無論是身處學(xué)校還是步入社會,，大家都接觸過論文吧,，論文的類型很多,，包括學(xué)年論文,、畢業(yè)論文、學(xué)位論文,、科技論文,、成果論文等。下面是小編為大家收集整理的關(guān)于淺談建筑施工安全管理論文大綱精選2篇,，一起來看看吧!

淺談建筑施工安全管理論文篇一

摘要：

本文對建筑施工中的安全控制與管理方面進(jìn)行了實踐論述,，可為施工管理工作提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：

建筑施工;安全;控制;管理

1,、嚴(yán)把施工組織設(shè)計安全關(guān)

在對施工組織設(shè)計進(jìn)行審查時應(yīng)重點注意以下幾方面：

①檢查安全技術(shù)措施,。

②檢查施工現(xiàn)場安全保證體系。

③檢查“三寶”,、“四口”,、安全用電等防護(hù)落實是否到位,。

④注意施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備的安全控制管理,。

建筑施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備主要包括：

a.物料提升機(jī)和外用電梯：物料提升機(jī)目前國家沒有統(tǒng)一的制作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，多是由企業(yè)自已制作自已使用,，存在著設(shè)計制作缺乏規(guī)范要求,，使用管理隨意的情況;人貨兩用電梯雖然設(shè)備本身是由廠家生產(chǎn)，但也存在組裝,、使用及管理上的隱患,，一旦發(fā)生問題將會造成重大事故。所以必須按照安全規(guī)范要求及有關(guān)規(guī)定,，對這兩種設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查和嚴(yán)格管理,，防止事故發(fā)生。

b.塔吊：塔吊安裝,、拆除及操作較復(fù)雜,，技術(shù)性強(qiáng),，對使用環(huán)境、條件要求較高,，在組裝,、拆除及使用中存在一定的危險性，使用,、管理不善易發(fā)生倒塔事故,，造成人員傷亡。所以,，組裝,、拆除塔吊時一定要使用肯有資格的專業(yè)隊伍承擔(dān)，使用前要進(jìn)行試運轉(zhuǎn)檢查,，使用中要嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行,。操作塔吊的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)。

c.起重吊裝：主要指建筑工程中的結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備安裝工程,。起重吊裝是專業(yè)性強(qiáng)且危險性較大的工作,，所以要求必須做專項施工方案、進(jìn)行試吊,、由專業(yè)隊伍安裝,，經(jīng)驗收合格后方可投入使用運行。

d.施工機(jī)具：施工現(xiàn)場除使用大型機(jī)械設(shè)備外,，也大量使用中小型機(jī)械和機(jī)具,，如電焊機(jī)，切割機(jī),、磨合機(jī),、電鋸等，這些機(jī)具雖然體積較小,，但在建筑施工中廣為應(yīng)用,，量多面廣，操作過程中潛在危險性,，稍不注意,，極易造成事故。使用小型機(jī)具必須強(qiáng)調(diào)按規(guī)范進(jìn)行,。

⑤檢查建筑施工的安全器材及勞動保護(hù)是否完善可行,。如基礎(chǔ)處理時要注意對槽基的可能塌方或滑坡進(jìn)行檢查，要經(jīng)常性開展防火安全,、季節(jié)性的雨季防洪,、冬季施工防凍、炎熱防暑等的檢查。檢查中如有不符合規(guī)范要求的地方要限期整改補救,，按制度要求進(jìn)行處罰,，并給予通報批評。堅決做到令行禁止,，言必行,，行必果，不流于形式,。

2,、注重安全措施的'有效落實

①在砌墻磚基礎(chǔ)前應(yīng)檢查基槽是否有裂紋、水浸,、化凍或變形等現(xiàn)象,。槽寬小于1米時，應(yīng)在砌筑站人的一側(cè)留有40厘米寬的操作寬度,。在深基槽砌筑時,，上下基槽必須設(shè)工作梯或坡道，不得任意踩跳基槽,，不得登踩砌體或加固土壁的支撐上下,。在一層以上或高度超過4米砌筑時，如采用里腳手架必須支搭安全網(wǎng),、采用外腳手架應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板后方可砌筑,。不準(zhǔn)站在墻頂上勾縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作，也不能站在墻上砌磚,，在腳手架上不準(zhǔn)向外打磚,，打砍磚要向墻面一側(cè)打。護(hù)身欄上不得坐人,，正在砌磚的墻頂上不準(zhǔn)行走,。

②在搭腳手架在三步架以上作業(yè)時，作業(yè)人員必須戴安全帶帽,，傳遞架桿時應(yīng)在身上綁系安全繩,。搭架時如遇六級以上大風(fēng)或雷電大雨時，四步架以上必須停止作業(yè),。高度在20米以上的高空作業(yè)時,，風(fēng)力超過五級也應(yīng)停止作業(yè)。在高壓線路附近搭架時,，如遇10千伏及以下架空配電線路，需距2.55米以上,，如遇22千伏以上高壓輸電路,，需距5米以上。可按工程的實際情況選用架子,，但架子必須要有足夠的堅固性和穩(wěn)定性,，施工期間在允許荷載的氣候溫度變化作用下，不能產(chǎn)生變形,、傾斜或搖擺等現(xiàn)象,。要保證足夠的工作面以滿足工人操作、材料堆放及施工車輛通行的需要,。

③在電焊操作場所5米以內(nèi)不得堆放易燃,、易爆材料。工作前應(yīng)仔細(xì)檢查焊接設(shè)備進(jìn)行試運轉(zhuǎn),，無問題時方可進(jìn)行焊接,。在工作時氣瓶周圍的溫度應(yīng)保持在1℃以上，以減少氣體水分,。焊接電源應(yīng)保持穩(wěn)定,，焊接時一次電壓波動不得大于5%，否則禁止施焊,。下雨時無特殊措施一般應(yīng)停止露天電焊作業(yè),。為防止觸電，必須遵守有關(guān)電氣安全規(guī)定,。

④起重機(jī)械與鋼絲繩表面的磨損,，腐蝕達(dá)到鋼絲直徑的10%時應(yīng)當(dāng)更換，當(dāng)斷絲超過規(guī)范時必須更換,，如必須使用時,，則相應(yīng)降低負(fù)荷。吊鉤和卡環(huán)如有永久變形或裂紋時應(yīng)報廢更換,，吊鉤斷面高度磨損達(dá)10%時應(yīng)當(dāng)重新更換,。

⑤抹灰工在操作前應(yīng)檢查架子、高凳是否牢固,，架上物料散開放穩(wěn),，層高3.6米以下的腳手架，采用腳手凳間距應(yīng)小于2米,。不準(zhǔn)搭探頭板,。也嚴(yán)禁支搭在暖氣片、水暖管道上,。多項工程立體交叉作業(yè)應(yīng)有防護(hù)措施,，戴安全帽。臨時用移動照明,、機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁隨意拆卸,。操作工經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后方可上崗操作,。

⑥木工機(jī)械操作人員必須掌握機(jī)械的技術(shù)操作規(guī)程，了解其性能,。不熟悉操作規(guī)程的人員一律不準(zhǔn)上崗,。使用機(jī)械操作時，禁止戴手套,，女工的發(fā)辮要繞入工作帽內(nèi),。在操作前，現(xiàn)場清理干凈,，檢查電源,，在停電情況下檢查各部，經(jīng)試車正常運轉(zhuǎn)后,，方可進(jìn)入工作狀態(tài),。在使用電鋸截料時，嚴(yán)禁操作人員站在鋸的對面,。鋸料時前后二人協(xié)調(diào)用力,，使用自動手壓刨時，嚴(yán)禁將手伸入進(jìn)料口附近,，如短料放橫時,，必須停電后取。嚴(yán)禁在機(jī)械運轉(zhuǎn)時用手去清鋸末,、刨花,、齒渣等。對日常使用機(jī)械必須經(jīng)常檢查維護(hù),，定期注油,，經(jīng)常檢查電線電器設(shè)備是否漏電、危險和妨礙作業(yè)的因素,。

⑦吊裝工程的作業(yè)人員必須經(jīng)過身體檢查,，并按規(guī)定佩帶勞動保護(hù)用品，在吊裝前應(yīng)對吊裝設(shè)備施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真檢查,。起吊構(gòu)件時,，構(gòu)件上及起重設(shè)備下嚴(yán)禁有人，也禁止放置任何物件,。起吊大型構(gòu)件時,，在構(gòu)件離開地面20-30厘米時進(jìn)行一次檢查，當(dāng)構(gòu)件升空時,，禁止把構(gòu)件懸在空中檢修機(jī)具;安裝高層建筑構(gòu)件時,，嚴(yán)禁上下兩層交叉作業(yè)。風(fēng)力超過六級時,，應(yīng)停止吊裝,。雨雪后施工時要注意構(gòu)件上的冰雪,，防止觸電,。

3,、結(jié)束語

安全生產(chǎn)是人類進(jìn)行生產(chǎn)活動的客觀需要，是人類文明發(fā)展的必然趨勢,。對安全的需求,，是人類自身的根本需求之一。當(dāng)前,，建筑施工的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻,。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性，切實把安全生產(chǎn)放在極端重要的位置,，有著現(xiàn)實而深遠(yuǎn)的意義,。可以相信,，只要思想上預(yù)以重視,，牢固樹立安全第一意識，建筑施工安全事故這個大問題一定會得到有效控制,，安全事故就可以避免發(fā)生,。

淺談建筑施工安全管理論文篇二

摘要：

建筑施工現(xiàn)場垂直輸送物料的提升機(jī)，構(gòu)造簡單,，安裝,、使用和拆除方便，是投資少,、見效快的設(shè)備,，常用于中小型建筑工地。隨著建筑市場的發(fā)展,，物料提升機(jī)的數(shù)量隨之增加,，但對物料提升機(jī)的安全管理卻相對滯后，安全事故不斷發(fā)生,。據(jù)統(tǒng)計,，近年來發(fā)生在起重設(shè)備事故中，由物料提升機(jī)引起的約占30%,。加強(qiáng)安全管理勢在必行,，從物料提升機(jī)的制造、安裝和使用等方面排查存在問題,，提出解決對策,。

關(guān)鍵詞：

物料提升機(jī);安全管理;對策

一、物料提升機(jī)制造管理,。

1,、物料提升機(jī)(以下簡稱提升機(jī))制造管理薄弱,。

國家、行業(yè)主管部門對提升機(jī)設(shè)計,、制造的標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步規(guī)范?，F(xiàn)行的物料提升機(jī)多種多樣，安全裝置參差不齊,，安全性能指標(biāo)各異,，在設(shè)計和制造上存在著較大的缺陷和安全隱患。現(xiàn)行物料提升機(jī)是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,，未納入國家生產(chǎn)許可證產(chǎn)品之列,，也沒有完善安全監(jiān)督管理。多數(shù)產(chǎn)品是施工企業(yè)自制,、小型生產(chǎn)廠家制造,，部分產(chǎn)品由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)制作，生產(chǎn)廠缺少基本生產(chǎn)技術(shù),、設(shè)備,，工裝落后，沒有建立健全相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，無法保證其產(chǎn)品質(zhì)量,。健全、規(guī)范和完善提升機(jī)設(shè)計,、制造安全標(biāo)準(zhǔn),，保證施工安全，滿足額定起重量,、提升高度,、提升速度等參數(shù)的要求。提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌,，標(biāo)明額定起重量,，最大提升速度、最大架設(shè)高度,、制造單位,、產(chǎn)品編號及出廠日期。提升機(jī)出廠前,，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗,，并附產(chǎn)品合格證,。

2、提升機(jī)架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差,。

提升機(jī)的制造,，沒有經(jīng)過正規(guī)的設(shè)計計算,，在用料、截面尺寸,、形狀等方面均不符合GBJ17《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》等國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求,，整機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度不能滿足施工安全需要。架體多數(shù)不是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接組成,，而是由單根桿件現(xiàn)場逐件組裝而成,。桿件間的聯(lián)接使用普通螺栓,，不能形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),，在負(fù)荷力作用下易造成扭曲變形，甚至傾翻,。架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計和實驗，確認(rèn)金屬結(jié)構(gòu)無開焊和無變形方可投入生產(chǎn),。

3、提升機(jī)安全裝置不齊全,。

提升機(jī)的安全裝置一般有,，安全停靠裝置,，斷繩保護(hù)裝置,，上下極限限位器，超載限位器,，吊籠安全門,，緩沖裝置等。目前,，由于使用的物料提升機(jī)存在著裝置不全,，安全性能差等問題，導(dǎo)致了物料提升機(jī)安全事故不斷發(fā)生,，成為安全施工中一個較為突出的隱患,。

二、提升機(jī)安裝管理,。

目前,，施工現(xiàn)場的提升機(jī)安裝人員參差不齊，沒有專業(yè)安裝隊伍安裝,，大多數(shù)由施工現(xiàn)場的架子工安裝,。由于這些人員不是專業(yè)安裝，沒有經(jīng)過安裝培訓(xùn),，不懂標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,，同時也缺少必要的安裝經(jīng)驗和熟練程度,，在安裝過程中存在隱患。安裝人員經(jīng)過培訓(xùn),，考核合格方可施工,。安裝前應(yīng)檢查提升機(jī)產(chǎn)品合格證，確認(rèn)金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;提升機(jī)構(gòu)完整良好;電氣設(shè)備齊全可靠;基礎(chǔ)位置和做法符合要求;地錨的位置,、附墻架連接埋件的位置正確,，埋設(shè)牢靠;提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置未靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時,，應(yīng)保證最小安全距離,，并應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

1,、提升機(jī)應(yīng)安裝附墻裝置,。

《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，提升機(jī)附墻裝置的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求,，其間隔一般不宜大于9米,，且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組，附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6米,。當(dāng)提升機(jī)安裝高度大于9米時,，應(yīng)及時加設(shè)一道附墻裝置，并應(yīng)隨安裝高度增加加設(shè)附墻裝置,，而在實際安裝過程中經(jīng)常是安裝完后再加附墻裝置,，出現(xiàn)在安裝過程中架體倒塌事故。另外,，附墻裝置與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)采用剛性連接,，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，附墻架嚴(yán)禁連接在腳手架上,。

2,、提升機(jī)吊裝管理不當(dāng)。

卷揚機(jī)穩(wěn)裝的位置按照要求應(yīng)該滿足“從卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離,，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,，無槽卷筒應(yīng)大于20倍”的要求，同時卷揚機(jī)還應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置,。由于施工現(xiàn)場比較狹窄,，很多施工現(xiàn)場卷揚機(jī)與物料提升機(jī)安裝距離達(dá)不到這一要求，經(jīng)常由于距離太近而出現(xiàn)鋼絲繩纏繞錯疊和脫離卷筒現(xiàn)象,。另外這也不利于司機(jī)操作,，司機(jī)在卷揚機(jī)處操作會出現(xiàn)吊籃擋住視線，對吊籃的停靠位置掌握不準(zhǔn),。司機(jī)離卷揚機(jī)太遠(yuǎn),，不能隨時檢查發(fā)現(xiàn)卷揚機(jī)工作情況，極易發(fā)生事故,。

3,、提升機(jī)進(jìn)料口防護(hù)棚搭設(shè)不規(guī)范。

存在的主要問題是不搭設(shè)防護(hù)棚或防護(hù)棚搭設(shè)的強(qiáng)度,，即防墜落物的沖擊能力不足,，另外就是防護(hù)棚搭設(shè)的面積不夠。規(guī)范規(guī)定：物料提升機(jī)架體地面進(jìn)料口處應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚,，以防止物體打擊事故,，防護(hù)棚使用5CM厚木板或相當(dāng)于5CM厚木板強(qiáng)度的其他材料。防護(hù)棚搭設(shè)要求是低架前后3米,，高架5米左右,，寬度稍大于架體寬度，防護(hù)棚兩側(cè)還應(yīng)掛立網(wǎng)防護(hù),，防止人員從側(cè)面進(jìn)入。

4,、提升機(jī)卸料平臺搭設(shè)不規(guī)范,。

卸料平臺搭設(shè)穩(wěn)固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井架高空墜落事故的主要原因,。嚴(yán)格要求來說,，卸料平臺應(yīng)該做成獨立式平臺，即該平臺的搭設(shè)只能是單獨從地面立桿搭起或采用與建筑物拉結(jié)的形式,，不能與腳手架連在一起,，以免影響腳手架的穩(wěn)固。

5,、提升機(jī)未安裝超高限位器,。

超高限位器是為防止意外情況下電源不能斷開吊籃仍繼續(xù)上升，造成卷揚機(jī)仍繼續(xù)運行拉斷鋼絲繩或拉翻物料提升機(jī),。

6,、提升機(jī)未立網(wǎng)或立網(wǎng)防護(hù)不全。

物料提升機(jī)安裝完后,，在其外面應(yīng)搭設(shè)腳手架并張掛立網(wǎng)全封閉防護(hù),，以免從運行的吊籃內(nèi)落物傷人,。

7、提升機(jī)四門安裝不全,。

物料提升機(jī)四門包括進(jìn)料口防護(hù)門，卸料平臺防護(hù)門和吊籃前門,、后門，現(xiàn)在施工現(xiàn)場的物料提升機(jī)大多數(shù)只有吊籃前門，而缺少其他三門。為了使用安全,，施工現(xiàn)場應(yīng)保證四門齊全且正常使用,。

8,、提升機(jī)在安裝完畢后,，必須經(jīng)正式驗收,，符合要求后方可投入使用;

同時,，使用單位應(yīng)對每臺提升機(jī)建立設(shè)備技術(shù)檔案備查，其內(nèi)容應(yīng)包括：驗收,、檢修、試驗及事故情況,。

三,、提升機(jī)使用安全管理,。

提升機(jī)使用環(huán)節(jié)的管理十分重要,，正確使用和操作提升機(jī),，司機(jī)要經(jīng)培訓(xùn)合格，現(xiàn)場安全監(jiān)督要到位,。由于建筑工人安全意識較淡薄,，缺乏必要的安全知識和安全意識，未進(jìn)行現(xiàn)場隱患整改,，極易造成事故,。

1,、提升機(jī)司機(jī)未培訓(xùn)合格。

提升機(jī)司機(jī)普遍未經(jīng)過培訓(xùn)合格，無上崗證,，非專業(yè)司機(jī)現(xiàn)象普遍。司機(jī)不固定，經(jīng)常更換，也給提升機(jī)的管理帶來很大隱患。由于不了解物料提升機(jī)的使用情況,，再加上不能及時維修保養(yǎng)，設(shè)備會經(jīng)常出現(xiàn)缺陷影響使用,，甚至造成事故發(fā)生,。

2、隨意拆除或不使用安全保護(hù)裝置,。

比如安全?？垦b置，超高限位器,，安全防護(hù)欄門等,，提升機(jī)的安全保護(hù)裝置是發(fā)生事故時的第一道防護(hù)線，當(dāng)發(fā)生誤操作或違章作業(yè)時可以及時發(fā)生作用,，避免事故的發(fā)生,。因此，安全防護(hù)裝置不能拆除?，F(xiàn)在施工現(xiàn)場對安全停靠裝置的使用還不了解,，安全?？垦b置是井架運行至各樓層位置裝卸物料時，將吊籠牢固地固定在立柱上,，防止吊籠上下擺動及側(cè)向擺動,，影響操作人員作業(yè)。

3,、物料放置不規(guī)范,。

物料在吊籠內(nèi)應(yīng)均勻放置,，不得超出吊籠外，當(dāng)物料在吊籠中放置時,，應(yīng)采取安全措施,，排除運行障礙，并制定防墜落措施,，散料應(yīng)裝箱或裝籠,，嚴(yán)禁超載使用和人員攀越吊籠上下。

4,、信號不好,。

由于提升機(jī)司機(jī)在地面操作，不象施工升降機(jī)那樣司機(jī)在吊籠內(nèi)操作,，因此司機(jī)對物料提升機(jī)吊籠內(nèi)操作人員的操作不能準(zhǔn)確掌握,，經(jīng)常出現(xiàn)停靠不準(zhǔn)或人未出來,，吊籠已運行現(xiàn)場,，存在很大隱患。

5,、提升機(jī)安裝后檢查,。

查看金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形;架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固;附墻架、纜風(fēng)繩,、地錨位置和安裝情況;架體的安裝精度是否符合要求;安全防護(hù)裝置是否符合要求;卷揚機(jī)的位置是否合理;電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰;鋼絲繩,、滑輪組的固接情況;提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。

6,、提升機(jī)使用前檢查,。

地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動;空載提升吊籃做一次上下運行，驗證是否正常,，并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;在額定荷載下,，將吊籃提升至離地面1m~2m高度停機(jī)，檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性;安全?？垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性;吊籃運行通道內(nèi)有無障礙物;司機(jī)的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好,。確認(rèn)提升機(jī)正常時，方可投入作業(yè),。

7,、提升機(jī)定期檢查。

正常工作狀態(tài)下的提升機(jī),，作業(yè)周期超過一年的;閑置時間超過半年重新恢復(fù)作業(yè)的;經(jīng)過改進(jìn)和大修后的;重新安裝后,，使用前的;遭受自然災(zāi)害(如暴風(fēng)、大雨雪等)可能使結(jié)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)以及安全防護(hù)裝置遭受損害的,。每月檢查內(nèi)容：金屬結(jié)構(gòu)有無開焊,、銹蝕,、永久變形;扣件、螺栓連接的緊固情況;提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;安全防護(hù)裝置有無缺少,、失靈和損壞;纜風(fēng)繩,、地錨、附墻架等有無松動;電氣設(shè)備的接地(或接零)情況;斷繩保護(hù)裝置的靈敏度試驗,。

提升機(jī)由于原理和構(gòu)造簡單,，施工現(xiàn)場安全管理和操作往往因其簡單忽視安全生產(chǎn)。加強(qiáng)提升機(jī)的安全管理：

一是要從源頭上強(qiáng)對生產(chǎn)單位的設(shè)計,、制造監(jiān)督管理,，從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場。提升機(jī)出廠前,，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗,，并附產(chǎn)品合格證。

二是施工單位在設(shè)備購置時,，應(yīng)審核提升機(jī)的額定起重量,、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求;審核提升機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌,，制造單位,、產(chǎn)品編號及出廠日期。

三是加強(qiáng)提升機(jī)的安裝資質(zhì)管理,，由具有相應(yīng)技術(shù)水平的隊伍安裝,。

四是嚴(yán)格進(jìn)行操作人員的培訓(xùn)，提高操作工人的技術(shù)水平,，培訓(xùn)合格,，持證上崗。

五是強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,，制定操作規(guī)程,，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、管理制度及檢修制度,，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,。

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