總結是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標更加明確,，讓我們一起來學習寫總結吧,。那么,，我們該怎么寫總結呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

汽車駕駛員年終總結個人篇一

一年的工作要結束了,，認真做好自己的本職,，想必你也是會有很多的收獲。工作總結之家為您準備“《汽車駕駛員年終總結報告》”希望可以幫助到您,！

xx年在局黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際，樹立為領導服務,、為機關服務,，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。

一立足本職干好工作

回顧xx年的工作,，自已能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉,，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務，重點突出為機關服務,，以服務為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超、搶會,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的.汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務,，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動,。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外,，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,，在今后的工作中,，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結,，服從管理,，樂于助人，平時要能夠團結同志,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想,，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務實,、長遠發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取,，加強學習,，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,，要求真務實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學習,，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務,，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想xx年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結,，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,，要高標準,、嚴要求，看好自己的家門,，做好自己的事,，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力,，搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對xx年工作的述職,，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I導,、各位同仁批評指正,。

汽車駕駛員年終總結個人篇二

我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

二、鉆研技術,，安全行駛

認真學習駕駛知識,，不斷提高駕駛技能。在工作中,，努力樹立“安全第一”的服務意識,，做到了對車輛的及時檢查,、維修，確保每次安全出車,，文明駕駛,。

三、嚴格自律,，努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，堅持不遲到,，不早退,，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到,，從小事做起,，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象,。

四,、愛護車輛，勤儉節(jié)約

認真做到車輛的“三檢”,、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔,，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約,。

通過這一年的學習與實踐,，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比,，還存在一定的差距,，在今后的工作中，我會謙虛謹慎,，努力學習,，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量,。

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汽車駕駛員年終總結個人篇三

多年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務至上,，重點做了以下工作：

（一）是認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車。

（二）是認真做好車輛的'保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作,。今年以來,，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,，領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務,，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情,，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

汽車駕駛員年終總結個人篇四

多年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面:

認真學習馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領導分工,，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作,，我都自覺認真的去履行。

多年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上,，重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的'服務方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,，在領導出外的情況下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。今年以來,，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,，領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔,。一年來，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等,，我都不推委，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務,，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通***指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限:從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日,，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通***指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之,，多年來,，我能在政治上、思想上,、行動上與黨保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。

汽車駕駛員年終總結個人篇五

一年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事,、努力學習,、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提升自身的服務質(zhì)量和工作效率作為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想，保證生命財產(chǎn)的安全,。多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力,，按章操作，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來,。因此自身能時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全,，多年來保證安全行車,。

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務，以服務為本,，決不讓領導等車,，做到車在哪里人就要在哪里，平時能保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓領導有一種舒適感和親切感,，多年來不分時間,、地點，我能做到隨叫隨到,，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞的形象。

在車輛維修方面,，自身做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，爭取做到能小修決不大修，能自身修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，保證車輛始終處于狀態(tài),，在出行任務途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,，保證了各項出行任務的順利完成。

在日常工作中我能團結同志,，幫助、善待他人,，求真務實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。求真務實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，勤奮工作，熱情服務,，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務。

總之,，一年來,，我能認認真真學習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的.一點成績，是在領導們的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步增加工作力度，改善工作方法,，更加努力地做好本職工作,。

汽車駕駛員年終總結個人篇六

時間飛逝,，轉眼間又是嶄新的一年。20--年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務,，全年無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學習培訓,，使自己成為本領過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工。經(jīng)過20--年的駕駛工作,，我總結了一下幾點經(jīng)驗和大家一起分享：

一,、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨組織保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象,。

二,、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

一年來,，能始終牢記行車萬里,，安全第一的總目標，在日常工作中,，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。

在平時的駕駛工作中,，注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。認真堅持三檢,、一保制度,，做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,，確保安全出車，文明駕車,。

三,、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領導,，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20--年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,，還存在一定的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，不斷提高自己,，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

汽車駕駛員年終總結個人篇七

一年來,，在處領導及科室領導的關懷支持下,，在其他同志的配合與幫忙下，我立足本職,，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則，用心主動,，強化落實,，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了必須的進步,。

用心參加單位組織的各項政治學習活動,，認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神，堅持以三個代表重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦,、指導實踐和推動工作,，透過學習，使自己的政治思想水平得到提高,，增強了工作的用心性,、主動性和職責感。

做為一名駕駛員,，為領導和同志們服務,，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范，持續(xù)強烈的工作職責感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時刻觀念，服從領導,，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日，克服困難,，圓滿地完成任務,，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守安全第一的原則,，確保開車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守處里的`《駕駛員管理制度》,，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。當天不出車時,，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，持續(xù)車身光潔。每一天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，持續(xù)衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。另外，我還認真學習汽車知識,，掌握汽車的基本結構和工作原理,。在開車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除,。

4,、科學駕駛，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我注重科學駕駛。開車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，開車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。避免不必要的高速開車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了開車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務，在確保開車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務,、禮貌待人,，禮貌開車。在領導的關心和支持下,，在同志們的幫忙下,，堅信透過不懈的發(fā)奮，我的工作必須能夠再上新臺階,。

汽車駕駛員年終總結個人篇八

歲月如梭,，光陰似箭，轉眼間一年又過去了,。xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務,，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責任感主動做好本職工作

一年來,，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準,，嚴要求,，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失,。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡,。另一方面,，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生,，增強自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

一個單位,，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領,，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中,，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習,，在工作中創(chuàng)新,。

3、統(tǒng)一思想,，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面

首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,，艱難的任務,，使中心面向社會的窗口，押運服務質(zhì)量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,，為此，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴按章辦事至關重要,。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體,、維護集體榮譽,，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4,、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作

作為一名司機,，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排,，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,，根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務,，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作,。中隊事情繁雜，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車,，都開到修理廠,，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事,。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公,，勇于開拓，努力進取,，已身作則,，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務,，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定,。在新的一年里，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

汽車駕駛員年終總結個人篇九

自從**年進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務,，同時還注意安全出行,，做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結如下,。

一,、思想情況

在思想上，我認真學習公司的規(guī)章制度,，嚴格按照公司的要求來要求自己,。同時，我服從隊長安排的工作,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重，無論隊長安排什么樣的單子,，我都會接下并認真地完成出車任務,。

二、工作情況

兩年來,，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故,?？偟膩碚f，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面：

(一)恪盡職守,，始終做到愛崗敬業(yè),，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,，做到了隨時接單、隨時出車,，從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車,，以致公司利益受損的事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。當了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛,。因此,，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護,，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,，我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理,，做到“有病不出車,，出車保安全”。此外,，這兩年來,，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,，以保證安全行車,，按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作,。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,，我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,，以做到心中有數(shù),，為安全行車保駕護航。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里,、安全第一”,。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程，不超速,，不喝酒,，到時間就到服務區(qū)休息，不疲勞駕駛,。此外,，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重,，避免發(fā)生意外事故,。 我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛,，我對待工作是認真負責,，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可,。

總之,，兩年來，我在政治上,、思想上,、行動上與公司領導保持一致,，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實實工作,，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。最后,，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

汽車駕駛員年終總結個人篇十

xx年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車**萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙,、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象。

一年來,，能始終牢記行車萬里,，安全第一的總目標，在日常工作中,，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。認真堅持三檢、一保制度,，做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領導,，做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,，還存在一定的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足,，努力學習，不斷提高自己,，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

優(yōu)秀駕駛員年終總結

公交駕駛員年終總結

汽車駕駛員勞動合同范本

銷售汽車年終總結三篇

出租汽車駕駛員的勞動合同范本

出租汽車駕駛員的勞動合同書范本

出租汽車駕駛員勞動合同協(xié)議范本

出租汽車替班駕駛員聘用補充合同書范本

最新版出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定

汽車駕駛員年終總結個人篇十一

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，自覺學習黨的十六大和精神和十六屆四中,、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。

二,、工作情況在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,，按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作,。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的.行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸,，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平,。明年我將努力工作,，在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

汽車駕駛員年終總結個人篇十二

簡歷編號：更新日期：無照片

姓名：羅先生國籍：中國

目前所在地：廣州民族：漢族

戶口所在地：廣州身材：172cm?60kg

婚姻狀況：已婚年齡：33歲

培訓認證：誠信徽章：

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型：普通求職?

應聘職位：交通運輸（海陸空）類：自帶車,、駕駛員,、司機、

工作年限：15職稱：無職稱

求職類型：均可可到職日期：隨時

月薪要求：5000—8000希望工作地區(qū)：廣州

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔任職務：從事出租車行業(yè)

工作描述：資格證號：201809一級駕駛員

離職原因：

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔任職務：駕駛大駕車

工作描述：

離職原因：

教育背景

畢業(yè)院校：興寧市葉塘中學

所學專業(yè)一：高中所學專業(yè)二：

受教育培訓經(jīng)歷：起始年月終止年月學校（機構）專業(yè)獲得證書證書編號

語言能力

外語：英語一般

國語水平：良好粵語水平：良好

工作能力及其他專長

自帶車專職駕駛員,，為人誠實,，成熟穩(wěn)重，15年駕齡,，熟悉廣州市區(qū),、珠江三角洲道路，熟悉多種語言溝通,，熱情,，為公司、企業(yè)單位提供外出接送或業(yè)務用車,，方便,、快捷真誠的服務。

詳細個人自傳

希望工作地區(qū)：廣州市,、天河,、黃埔區(qū)一帶

備注：

現(xiàn)有靚車：全新豪華款（比亞特f3）5座，黃金排量1.6，經(jīng)濟節(jié)油,。雙氣囊,，預緊鎖式安全帶。搭載三菱4g18發(fā)動機,，發(fā)動機技術成熟,，節(jié)油性能非常優(yōu)秀，成熟可靠安全,。

司機：為人誠實,，成熟穩(wěn)重，33歲,，15年駕齡,，熟悉廣州市區(qū)，珠江三角洲道路,。熟悉多種語言溝通,。

地域范圍：天河、黃埔開發(fā)區(qū)一帶優(yōu)先,；

歡迎廠商、公司,、企業(yè)長期租用,。方便，快捷,、真誠為你服務,。

附：也可按廠商、公司,、企業(yè)需求配各種車型,，歡迎致電咨詢。

個人聯(lián)系方式

通訊地址：

聯(lián)系電話：家庭電話：

手機：qq號碼：

電子郵件：個人主頁：

文檔為doc格式

汽車駕駛員年終總結個人篇十三

在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

一,、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上,，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。

二,、業(yè)務方面在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之,，多年來，我能在思想上,、行動上與公司保持一致,，團結同志,，寬以待人，認認真真學習,，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在公司的正確領導下,，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。

行政部：

日期：20xx年xx月xx日

汽車駕駛員年終總結個人篇十四

我于xxxx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術學校,。xx年—xx年間在a公司從事出租車運輸工作,，并于xx年6月進入b公司工作至今,，在這8年的汽車運輸中，尤其是進入b公司從事大客運輸以來,，在各位領導和同事的支持和幫助下,，自己的思想、工作,、學習等各方面都取得了一定的成績,，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。xx年參加市xxxx職工技能大賽中,，榮獲汽車駕駛員第二名,，被市勞動局破格申報技師職稱。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結：

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè),。作為一線客車駕駛員,，我倍感自己職責的重要性，多年的工作經(jīng)驗告訴自己,，必須從安全抓起,！耳聞目睹不少了交通事故，給國家,、企業(yè),、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,，無數(shù)血的教訓時刻提醒我,，要認真工作，勤檢查,、多預防,，把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,，一直努力朝著這個方向去努力做的,。

一是認真學習，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,，努力做到在思想上,、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，由于自己文化程度只有中專,，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機知識,。

二是學習業(yè)務知識。我自從手握方向盤開始,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八年如一日,，不斷學習和充電,，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料,，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下,。下班后,，也不急著回家，而是留在站上,，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車,、護車和修車技術，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛,，定期對車輛進行養(yǎng)護,。克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支,，保證了行車的安全,。

在工作中，堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，我都認真的去履行好,。日常中始終保持車容整潔，車況良好,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領導匯報,，并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī),，安全行車,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。不怕臟不怕累不怕危險,，八年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故,，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻,。

作為一名客車駕駛員，我愛車,，更愛乘客,。開一輩子安全車，為乘客服務一輩子,，是我的人生目標,。平時，我注意觀察,，熟悉客流,、了解乘客類型。遇老人上車,，主動送上甜甜的笑容,。遇病人上下車，主動地問候一聲,，或起身上前攙扶一把,。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先,，提前避讓,，盡量不踩緊急剎車，以免傷著,、碰著,、嚇著乘客,，樹立了企業(yè)良好的服務形象,。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次,。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結?？偨Y是為了去弊存精,，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高,，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值,，另一方面,，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價,，從而促使自己更加從嚴要求自己,，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習,、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓,。

活到老,，學到老，知識無限的,，學習是不可停止的,。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長,，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻,。

汽車駕駛員年終總結個人篇十五

在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

一,、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上,，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來,。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,，我都不推委,，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務,，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻。加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。

二,、業(yè)務方面在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之,，多年來，我能在思想上,、行動上與公司保持一致,，團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在公司的正確領導下,，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。

行政部：xx

日期：20xx年xx月xx日

駕駛員個人工作總結

一,、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，自覺學習黨的十六大和精神和十六屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,，以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。

二、工作情況在今年的工作中,，認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,，我和全體同志一道早出晚歸,，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次,。

汽車駕駛員年終總結個人篇十六

汽車駕駛員是一項要求心細和技術的工作,，那么關于汽車駕駛員年終總結心得，應當怎么寫呢?下面是本站小編精心整理的汽車駕駛員年終總結心得,，供大家學習和參閱,。

一年多來，我在辦公室行政科的正確領導下,，在同事們的大力支持下,，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的思想,、工作等情況總結如下：

一、加強學習,，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務水平

一是認真學習馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧小平理論,，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際,，認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力,，提高自己做好工作的本領,。

二,、努力工作,，為領導和機關搞好服務

一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調(diào)整,，按照工作分工，我主要是為市委xxx服務,。由于服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化,，為此，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生.活習慣等，并按照新的要求,，盡快調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,，在領導外出的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,，我也能夠積極配合。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，從而做到了“有病不出車,，出車保安全”,。本

個人工作總結

三,、嚴格管理，抓好小車班隊伍建設

一是作好表率,。作為市委小車班的班長，我始終做到嚴于律己,，對待本職工作高標準、嚴要求,，要求同志們做的，自己首先做到,，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,，為小車班全體干部職工作好表率,。

二是嚴格管理,。在工作中,，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項

規(guī)章制度

四、存在問題和下步打算

總之,，一年來，我根據(jù)組織和領導的安排,，做了一些工作，取得了一些成績,，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足,。如對一些安全法規(guī),、政策學習得不夠深,，不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,，等等。在今后的工作中,，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,，增強安全觀念;切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績,。

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻,?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一,、思想情況

認真學習馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工,，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行,。

二、工作情況

多年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上,，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,，領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,，我都不推委，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名員除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情,，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

三、業(yè)務方面

在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之,，多年來，我能在政治上,、思想上、行動上與黨保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結同志,，寬以待人，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在上級的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。

一、努力學習,，不斷提高自身素質(zhì)

我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二,、鉆研技術,，安全行駛

認真學習駕駛知識,，不斷提高駕駛技能,。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識,，做到了對車輛的及時檢查、維修,，確保每次安全出車，文明駕駛,。

三、嚴格自律,，努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到,，不早退，不無故缺勤,，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起,，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象,。

四,、愛護車輛,，勤儉節(jié)約

認真做到車輛的“三檢”,、“一保”制度,，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約,。

通過這一年的學習與實踐,，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比,，還存在一定的差距，在今后的工作中,，我會謙虛謹慎，努力學習,，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量。

汽車駕駛員年終總結個人篇十七

下面這篇年終總結是一位汽車駕駛員對自己一年來的工作情況進行總結而寫,，大家寫作工作總結時，可以借鑒一下,。

回顧去年的工作，自已能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動,，積極參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務,，重點突出為機關服務,，以服務為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

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汽車駕駛員年終總結個人篇十八

xx年即將過去,，回顧一年來的工作，即有成績也有不足,，一年來，本人在公司領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人，團結協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后),，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

基本上做到了以下至關重要的幾點：

1.起步先預熱

冷啟動時,，最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板,，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門,。

2．速度需控制 ， 處于磨合期的車,，一定要控制好駕車的速度,，不能速度太高,，時速最好控制在50—80公里/時,。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門,，以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷,。

3.擋位要勤換

不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步,，逐步換為高擋，循序漸進地行駛,。低擋高速,，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免,。

4.制動分離合

處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板,。這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng),、底盤的中擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的,，它僅限于處于磨合時期的車輛。

5.機油,、冷卻水、輪胎氣等,，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生,，發(fā)現(xiàn)虧欠時應及時補充。

6.各部分如有不正常的響聲,，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響,，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

7.處于磨合期的車輛裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的.

70%,，滿載,、超載對新車各個構件都會造成極大的損害,。有幾次公司安排的托運任務比較大,，我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的70%。

除了對于新車磨合期的重視,，一年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

據(jù)統(tǒng)計中國全年百分之三十的交通事故是因為司機在行車過程中抽煙分神引起的,，為了提高行車的安全，根據(jù)新的交通法的規(guī)定,，憑借本人對公司以及本職業(yè)的熱愛，我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙,，極大地提高了工作過程中的行車安全。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務水平、服務質(zhì)量,。

1.存在問題：

一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

1.作為一名司機,，服務效率有待進一步提高。

2.有些工作還不夠過細,，有待于加強。

2.今后努力方向：

在新的一年里,，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到：

1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。

4.有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

汽車駕駛員年終總結個人篇十九

時光飛逝,，轉眼一年過去了，我從事汽車駕駛員工作,，主要是保證黨政領導的用車。現(xiàn)將我這一年來的工作情況做簡單的總結：

一,、努力工作。在工作中,，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好,。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動,，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領導匯報,，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車。

二,、轉變作風。樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則,，小事講風格;四是在工作中注重解放思想,，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，積極實踐，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取,，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風。

三,、加強學習。一是認真學習馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧小平理論，非凡是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,，參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓，增強自己對工作的適應能力,，提高自己做好工作的本領。