在當(dāng)下社會,，接觸并使用報告的人越來越多,，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。那么,，報告到底怎么寫才合適呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇一

我局組織運政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點,、宣傳車,、宣傳單、懸掛橫幅,、在客運車上張貼標(biāo)語,、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,，大力開展道路運輸安全知識宣傳,。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒樱蛉罕姲l(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),、安全基本常識的宣傳資料,，宣傳安全生產(chǎn)知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議,。

本月以來,，繼續(xù)加大道路運輸特別是客運站源頭安全監(jiān)管力度，落實駐站人員,，增強其責(zé)任心教育,，按照駐汽車客運站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),，認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄,，督促企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”,、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善,，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴格按流程,、項目,、內(nèi)容、規(guī)范對進站車輛進行安檢,；嚴格按出站規(guī)范檢查出站客車營運手續(xù),、駕駛員證照、人數(shù)清點,、系安全帶提示,、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示,、出站簽單等,；充分利用安檢機作用，加強“三品”檢查力度并做好登記,，杜絕漏檢一件旅客行包,，對旅客可疑行包進行開包查看，確認無“三品”后方準上車,；充分利用gps監(jiān)控作用,，加大對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴格做到“三個100%”,。督促企業(yè)落實管理人員包車,、包線、包駕駛員制度,，采取“人盯人,、人盯車、人盯路”的方式,，將“三包”責(zé)任落實到位,，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運行情況和活動情況，并及時制止各種違法違章行為,，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故,。

6月以來，繼續(xù)安排3個稽查小組,，每天巡查在全縣各條國,、縣、鄉(xiāng)道線路上,，除查處客運車輛超速超載,、貨運車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運,、無證維修等違法行為進行打擊,。

按照省市縣安排，全面開展超限超載治理,，并派出運政,、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運政人員深入全縣道路,，查處超限超載改裝車輛18輛次,，聯(lián)合公安交警、安監(jiān),、發(fā)改,、水務(wù)部門，開展了4次駐點巡查,，通過地磅稱重,，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場,，確保了貨運車輛源頭裝載關(guān),。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)，協(xié)助,、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)工作,。

落實養(yǎng)護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護管理,，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,，落實養(yǎng)護道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護，及時對橋梁病害進行分類處治,。

6月來,，組織各交通在建工地施工負責(zé)人及施工人員進行1次安全學(xué)習(xí)，強調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度,，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,，既要保障工程質(zhì)量及進度,，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌,、高處墜落,、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn),、瓦斯爆炸,、交叉施工等事故情況出現(xiàn),，保證工程安全,、有序、穩(wěn)步推進,。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇二

傳達學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知,。結(jié)合文件精神，成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定下發(fā)了《20__年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》,，計劃以安全生產(chǎn)為中心，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,。及時貫落實上級安全法律法規(guī)、指令,、文件,，逐級落實了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo)，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,，安全職責(zé)層層分解,，落實到人，做到各司其職,、各負其責(zé),，一級抓一級，一級對一級負責(zé),。

二,、實施安全宣傳教育

結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規(guī),，與此同時,，我們還利用進企業(yè)巡查的機會傳播安全常識，進一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識,。宣傳教育期間,，我隊印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛,、張貼標(biāo)語30余份,，與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全,、事事保安全”的良好氛圍,。

三、扎實開展檢查,、整頓活動

隱患是事故的苗頭,，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查,、大整治,、大督查”主體。通過對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實情況,。（2）從業(yè)人員,、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛,、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況,。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。

按照“誰檢查,、誰負責(zé)”的原則,，加強對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運站場客車“三不進站,，六不出站”,，危險貨物運輸“五不承運、五不出車”,，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進行巡查檢查,。加強源頭監(jiān)管，落實企業(yè)安全主體責(zé)任,，嚴把市場準入關(guān),、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),，定期對運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,，利用高科技手段加強營運車輛動態(tài)管控，有力消除了車輛隱患,。前半年由于疫情影響,，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場辦公,，認真負責(zé)的解答各企業(yè)運行中遇到的問題及矛盾,，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù),、帶好頭。對我市51家企業(yè)進行檢查,，共檢查企業(yè)340余家次,，排查一般隱患75起，立行立改57起,，責(zé)令限期整改18起,。

絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實文件精神，做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作,。在主體合法,、組織保障、學(xué)習(xí)教育,、規(guī)章制度,、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實,，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全,，安全關(guān)系人人的良好氛圍,。

但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè),。企業(yè)內(nèi)部分工不明,，主體責(zé)任落實不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責(zé)人,。對于此類企業(yè),，已個別進行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人,，并抓好了整改落實“回頭看”工作,。

存在本位主義思想，工作不能以大局為重,；

過于強調(diào)安排,，不能深入督促落實；

有畏難情緒,，礙于面子不能及時收集資料報表,。

四、下一步工作計劃

1,、繼續(xù)深入開展“擺問題,、責(zé)整改、摸底數(shù),、促完善,、保安全”的工作目標(biāo),，切實承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任，切實做到一把手親自抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。

2,、督促相關(guān)企業(yè)切實加強安全隱患的全面排查,、整改工作，確保各項安全生產(chǎn)制度和專項整治工作落到實處,。

3,、加大安全教育力度，進一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮,、違章作業(yè),、違反勞動紀律）教育，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,，保障生產(chǎn)安全,。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓(xùn),，引以為戒,，做到警鐘長鳴。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇三

20xx年上半年,，我局認真落實上級關(guān)于安全工作的部署,，結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全責(zé)任為重點,，以預(yù)防事故為主攻方向,，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐,，加強基層和基礎(chǔ)工作,，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管,，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,，促進了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項指數(shù)為零,。

（一）加強領(lǐng)導(dǎo),，全面落實責(zé)任。年初,，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》,，每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會,，組織學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強安全工作一系列文件，通報事故案例,，舉一反三,，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,，布置任務(wù),，強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長也多次強調(diào)安全“紅線”無底線,。有水上安全管理職責(zé)的淯溪,、河溶、兩河,、廟前,、草埠湖、壩陵,、玉陽,、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責(zé)任落實,，保持安全管理全覆蓋,。

（二）重視教育，提高全員安全生產(chǎn)意識,。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”等活動為契機,，組織各部門安全干部,、基層管理人員、從業(yè)人員,，參加網(wǎng)上安全知識競賽答題,。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,，安全行車,、行船，有序乘車,、乘船宣傳教育活動,。三是嚴格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機,、船員進行繼續(xù)教育和培訓(xùn),。四是結(jié)合道路客運、水上安全事故,，進行安全警示教育活動,。

（三）突出重點,，狠抓關(guān)鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢,，積極應(yīng)對春運,、低溫、雨雪冰凍,、節(jié)假日,、汛期、高考期間的運輸安全工作,。我們精心組織,，強化措施，狠抓落實,，合理調(diào)配運力,，積極組織運輸，強化道路橋梁,、客運站場,、車輛、碼頭,、船舶,、修理廠、車間安全檢查,。在重點路段,、橋梁開展公路保暢通疏通工作，在主要客運線路對客車加大管控力度,，在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,，在交通建設(shè)工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路,、水路,、城市公交客運，交通建設(shè)施工安全無事故,，實現(xiàn)了安全,、平穩(wěn)、有序的總體要求,。

（四）堅持活動,，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位,，狠抓活動載體,，豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,，促進交通工程建設(shè)安全管理水平提高,；開展“平安水域”“平安船”,、“平安渡口”創(chuàng)建活動，增強渡工船員安全意識,，提升渡口渡船安全系數(shù),；開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護,、治超為重點,，確保公路安全暢通；開展“平安車,、平安站”創(chuàng)建活動,，確保旅客安全；開展“安全生產(chǎn)月”活動,，擴大安全教育面,、安全常識普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍,。二是結(jié)合實際,，開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理,，督促落實“三不進站,、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開展重點船舶安全治理,，打擊“三無”船舶,；開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項治理，嚴格查處“三違”問題,；開展公路橋梁安全專項檢查,，落實中橋以上“一橋一牌”任務(wù)；開展消防安全專項檢查,，配齊設(shè)施，落實責(zé)任,。

（五）依法依規(guī),，開展“打非治違”、治超和隱患排查整治,。各管理部門結(jié)合具體實際情況細化工作方案,，堅持注重關(guān)口前移，重心下移,，密切協(xié)作,，堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,，開展“打非治違”,、治超專項行動,。上半年，打擊違法經(jīng)營行為51起,，有效遏制了交通運輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,，檢測車輛5487臺次，查處超限車輛3152臺次,，處罰104萬多元,，同時做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起,。

（六）全力推進,，促進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)。按照上級關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)的部署和要求,，加強協(xié)調(diào),、加強引導(dǎo)、加強督辦,，確保永生,、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內(nèi)達標(biāo),。

（一）客運車輛超載,、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。

（二）部分船舶的證件過期失效,。渡口經(jīng)營人更換頻繁,，培訓(xùn)辦證不及時。

（三）客運站落實“三不進站,、六不出站”規(guī)定不嚴格,。

（四）公汽車輛嚴重老化，需要更新,。

（一）認真開展“平安交通”創(chuàng)建活動,，增添措施，務(wù)求實效,，全面提升交通運輸安全監(jiān)管水平,。

（二）進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,，建立長效機制,，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為,。

（三）開展交通運輸安全專項行動,，全面控制各類事故的發(fā)生。

（四）保障“十一”等重點時段的安全生產(chǎn)。

（五）抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn),。

（六）積極推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè),。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇四

今年以來，我局安全管理工作在區(qū)委,、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在市交通運輸局和區(qū)安委會的具體指導(dǎo)下，始終堅持“預(yù)防為主,、標(biāo)本兼治,、安全發(fā)展”的方針，認真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù),，通過落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化安全生產(chǎn)宣傳教育,，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理,，加強交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度,，不斷提高交通運輸行業(yè)安全管理水平,，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定。

今年1-11月份,，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防,、工傷和在建工程施工安全事故。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,、抓重點工作不放松,。

我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓，按照“抓早,、抓緊,、抓實”的要求，在年初就召開了安全工作專題會議,，明確2011年安全工作思路,。

每季度組織召開一次安全工作例會，并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育,，每月對渡口檢查一次,，每半年有責(zé)任考核。

特別是“春運”,、“清明節(jié)”、“五一”,、“端午節(jié)”,、“國慶節(jié)”和“兩次會議”等重大節(jié)日期間,都要對運輸安全工作作出具體安排，做到提前準備、完善預(yù)案,、落實措施,，并分別帶隊深入到各場站、渡口,、運輸企業(yè)和建設(shè)工地進行安全督查,，督促落實各項安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運輸?shù)陌踩€(wěn)定,。

(二)完善機制,、抓安全管理。

一是進一步完善落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,。

年初,，我局針對以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對性不強的實際對進行了修改完善，在年度交通工作會議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書,。

同時督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)，重點崗位,，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系,。

推行安全隱患排查月度工作制度，要求運輸企業(yè),、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查,，運管所和縣鄉(xiāng)所每月對管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查，嚴格落實企業(yè)主體責(zé)任,，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果,。

(三)注重防范、抓隱患整治促平安,。

一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,。

按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時制定下發(fā)了相關(guān)文件并進行動員布置,，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓,，實施項目化目標(biāo)管理，明確各級工作目標(biāo),、職責(zé)和要求,，落實工作舉措。

(四)突出重點,、抓重點時段保穩(wěn)定,。

“春運”、“清明”,、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點,，特別是今年又是中國共產(chǎn)黨成立90周年大慶,，為確保各項安保工作落到實處，我們堅持做到未雨綢繆早部署,，預(yù)案措施早落實,。

通過加強組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案,，強化現(xiàn)場監(jiān)管,，堅持值班制度，落實安全責(zé)任等措施,，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運輸安全穩(wěn)定,。

(五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序,。

為更好地推進安全生產(chǎn)“三項行動”建設(shè),，特別是發(fā)生“4.28”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進一步加大了執(zhí)法巡查力度,，用足法律手段開展相關(guān)整治活動,，嚴厲查處各類影響公路水路運輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實效,。

(六)積極開展各項大檢查,、大排查活動。

今年,，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求,，重點開展了《關(guān)于做好交通運輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進一步深化道路客運隱患整治專項行動方案》,、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項行動工作方案的通知》,、《阜陽市深化消防安全“五大”活動開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的政府辦公廳關(guān)于切實加強重點行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動。

我們在安全管理方面雖然取得了一些成績,，但總體形勢不容樂觀,，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，其原因主要有以下四點：

(一)安全宣傳教育亟待加強,。

今年我市已發(fā)生三起交通運輸死亡事故,，從“4.28”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說明部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位,，針對性不強,，從業(yè)人員特別是機駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn),，輕安全”,、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟效益,、輕社會責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在,。

(二)安全責(zé)任制有待再落實,。

在落實安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書簽訂,、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書的內(nèi)容針對性不強;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實重大安全工作不到位的問題,。

(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強化,。

一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足,，日常監(jiān)管不力等問題;運輸企業(yè)對承包,、掛靠車輛的安全運行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管,、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位,。

(四)安全隱患治理有待深化。

一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠,、投入精力不足,、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患,，信息上報不及時等問題,。

總之，在下一步交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中,，要著手研究完善各項安全管理工作的規(guī)章制度,，確保交通運輸安全運行。

繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查,、大排查活動,，預(yù)防和減少運輸事故，扎實,、有效地做好道路運輸,、渡船渡運、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作,，推進開展安全生產(chǎn)大檢查活動取得明顯成效,，確保全區(qū)交通運輸全年無安全事故。

進一步落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,，全面排查治理隱患，推動企業(yè)進一步健全并落實安全管理規(guī)章制度,，嚴格落實安全生產(chǎn)“兩個主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任,，加大監(jiān)管力度，強化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,，堅決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，為全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運輸安全環(huán)境,。

二〇xx年十一月二十一日

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇五

20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神,，堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的工作方針,，按照“以人為本、安全第一”原則,，高度重視,，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,，確保了春運期間的安全運輸工作?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓,，各部門負責(zé)人具體分工組織實施,，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織,，下有管理的良好局面,。

根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理,，分工明確，辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作,。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度,，做好了安全工作的長效管理,、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作,。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

為確保20xx年春運期間車輛安全出行,，我公司高度重視春運安全工作,，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施,，一是將春運安全責(zé)任落實到車,、人,。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡,。三是對駕駛員進行了考核,，嚴把了駕駛員考核關(guān),。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作,。五是加大了安全檢查力度,，堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查,。六是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控,，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評,、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,，但在第一季度中我們有少許松懈,，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施,，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理,。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇六

（一）提高認識,，加強領(lǐng)導(dǎo)。始終堅持把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首位,，始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，加強領(lǐng)導(dǎo),，深化認識，落實責(zé)任,，加強監(jiān)管,，真抓實干，嚴防死守,，確保全縣水陸交通運輸安全,。

（二）加強宣傳，強化教育,。廣泛開展水陸交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》,、《省道路運輸條例》的宣傳培訓(xùn),，強化對從業(yè)人員,、車（船）主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,，不斷提高全員安全意識,，力爭做到人人講安全、事事保安全,，努力營造交通運輸安全齊抓共管的良好社會氛圍,。

（三）加強監(jiān)管，強化整改,。進一步加強道路運輸安全,、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管,；扎實開展各項整治活動,，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患,，采取有效措施及時進行整改,；進一步完善隱患整治的排查、跟蹤,、回復(fù)及驗收制度,，建立隱患整治的長效機制，實現(xiàn)常態(tài)化管理,。

（四）明確職責(zé),，落實責(zé)任。進一步健全完善安全生產(chǎn)制度,，層層落實“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,，全面履行和落實安全監(jiān)管責(zé)任，切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,，形成“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,，促進交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。

（五）完善預(yù)案，提升能力,。健全完善安全事故應(yīng)急救援,、防汛搶險應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項工作預(yù)案,，落實應(yīng)急人員,、運輸搶險車輛和工程搶險機械，建立水陸交通運輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅實的基礎(chǔ),。

（六）查黑打非,，規(guī)范秩序。堅持標(biāo)本兼治,、疏堵結(jié)合,，嚴厲打擊非法客運的同時，科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運運力,，切實解決老百姓出行難問題,，維護客運市場正常經(jīng)營秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇七

20xx年的轉(zhuǎn)眼即逝就過去了,，鵬華運輸在過去的工作中取得了一定的成績，有收獲也有困難,，在困難和問題中吸取了深刻的教訓(xùn),。在公司主要領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，始終堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，緊緊圍繞著公司提出的工作目標(biāo),，認真履行本職工作，在抓好運輸業(yè)務(wù)和強化安全管理方面做好文章,，做好自己的本職工作,，并取得了一定成績，現(xiàn)將有關(guān)方面的工作總結(jié)如下：

1,、建立完善各類運輸管理臺帳,，和駕駛員簽定安全行車承諾書，制定每月駕駛員的安全學(xué)習(xí)計劃,，并組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí),。提高駕駛員自身的安全操作意識。

2,、更新和完善了車輛技術(shù)檔案,，對車輛技術(shù)等級，經(jīng)營年限,，車輛各種數(shù)據(jù)進行查證,，使編制表格的編寫向著準確、標(biāo)準,、規(guī)范的方向發(fā)展,。對公司車輛的年審、二維,、保險進行全面監(jiān)控,，使公司車輛不脫審不脫保,，證件齊全有效。

3,、本季度上路路檢路查多次,，糾正一般違章多次。有效遏制了違規(guī)違章行為,，加大了路面監(jiān)察力度,。并要求現(xiàn)場、限時整改,。將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

4、對本公司駕駛員進行了一次大的清洗,，有二名駕駛員被清理出駕駛隊伍,。不得駕駛我司運營車輛。并對新駕駛員錄入加強了進入門檻,。起到了良好的警示教育作用,。

5、上季度開展安全隱患排查12次,。查出一般安全隱患10多起,。并要求現(xiàn)場、限時整改,。將安全行車起到了保駕護航的作用,。

6、開展安全事故,，火災(zāi)事故進行安全演練,，從而使駕駛員在遇到事故后冷靜有序的進行處理，并對演練不足的地方進行整改,，并對事故應(yīng)急預(yù)案進行合理性的調(diào)整修改,。

7、經(jīng)常對月營運業(yè)績狀況進行分析,。制定安全預(yù)防和整改措施,。

8、完善了月檢,、路檢,、安全隱患排查等各類報表。使之更加祥實,，更加具有服務(wù)指導(dǎo)功能,。

9、協(xié)調(diào)處理各類交通事故和人傷糾紛，盡最大努力減少公司的損失,。

10,、認真仔細地按照公司文件精神，每月對駕駛員進行公正公開的考評,，及完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項日常事務(wù)性工作,。

在20xx年取得了一定的成績，但也存在一些問題,。如：公司的各項管理制度的規(guī)范化和細化進步緩慢,，路檢路查次數(shù)較少。在工作中注意細節(jié)方面做的不夠,，與運管部門溝通和協(xié)調(diào)稍有脫節(jié)等問題,，安全管理表格未全面落實等。應(yīng)在今后的工作中加以改進和完善,。

1,、努力完善各類基礎(chǔ)管理表格和各項管理制度的規(guī)范化、合理化,。

2,、繼續(xù)加強對路面的監(jiān)管力度，多上路進行路檢路查,。發(fā)現(xiàn)違規(guī)違章行為一律嚴懲,。

3、加強每月駕駛員的安全學(xué)習(xí),，每天對駕駛員出車前進行問詢告戒，對沒有休息好,、精神狀態(tài)不好疲勞駕駛的駕駛員一律嚴禁出車,。并對每個出車的駕駛員進行安全喊話，警鐘長鳴讓駕駛員懂得安全行車的重要性,。

4,、在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下搞好安全工作和認真完成領(lǐng)導(dǎo)下達分配的各項工作任務(wù)。

5,、隨著運輸市場的競爭愈來愈激烈,，來自社會各界和主管部門的監(jiān)督也將越來越嚴格，企業(yè)要發(fā)展,，必須在行車安全上下苦功,，及加大加強安全投入。加大力度對各車輛的安全考核進行監(jiān)督和指導(dǎo),。并對各種規(guī)章制度不斷的進行完善,。對于各種違章違規(guī)、亂襞柴行為做到零容忍，硬逗硬地執(zhí)行,。

在今后的日子里,，我將滿懷激情，充滿力量,，斗志昂揚的去認真工作,，為鵬華公司的明天，取得更加輝煌的成績添磚加瓦,。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇八

安全生產(chǎn)是永恒的主題,，它是人類生存，社會發(fā)展的最重要,，最基本的要求,，安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障，是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的前提,，6月是我國第12個安全生產(chǎn)月,，演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題，各種優(yōu)惠寫作正在火熱進行中,，更多精彩就在演講網(wǎng),。

安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一，不論是交通部門還是教育系統(tǒng),，不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面,，都要時時刻刻保持安全第一，6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月,，各級部門都開展一系列的宣傳實踐活動,，交通局也不例外，下面我針對我局20安全生產(chǎn)月活動開展情況進行下系統(tǒng)的總結(jié),。

一,、廣泛開展安全宣傳活動，增強交通安全意識

“安全生產(chǎn)月”期間,，我市各級交通部門充分利用廣播,、報刊、板報,、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具,，通過發(fā)放交通運輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動,、懸掛安全橫幅,、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍,。

在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天,，市地方海事局認真配合市安委會統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印?，在孝感人民廣場設(shè)立咨詢點，通過擺放宣傳展板,、發(fā)放宣傳資料,、現(xiàn)場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識,，以“血的教訓(xùn),，警鐘長鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施,，并向群眾發(fā)放“依法監(jiān)管,，熱情服務(wù)”的宣傳單100余份，進一步提高了全社會的水上交通安全法律意識和責(zé)任意識,。

其他有關(guān)單位也通過在車站,、碼頭、港口等人員密集場所播放安全生產(chǎn)音像片,、擺放宣傳展板,、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識咨詢等多種形式的集中宣傳活動,，充分宣傳交通安全法律常識,、強化交通安全法律意識和責(zé)任意識、倡導(dǎo)交通安全理念,，在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,，進一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。

二,、切實做好安全教育培訓(xùn),，提升全員安全素質(zhì)

我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動的'主體方向,，以安全教育培訓(xùn),、安全知識競賽、安全生產(chǎn)問答等活動為載體,，以推動安全生產(chǎn)工作為目標(biāo)，從實際出發(fā),，在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響,、豐富多彩的群眾性活動，提高了全社會全行業(yè)的交通安全意識和安全管理水平,。

6月14日,，我局聘請市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長,、市局李明輝副局長等專家對孝感合力運輸集團有限公司和孝感汽車客運集團有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表,、安全負責(zé)人和安全管理人員進行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī),、安全管理知識為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。

培訓(xùn)過后,，市直兩家運輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達到了100%,。

兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到，經(jīng)過培訓(xùn),，自己的安全責(zé)任意識,、管理知識和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高，對促進企業(yè)安全管理的專業(yè)化,、規(guī)范化,、標(biāo)準化，實現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心,。

全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座,、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競賽試題》等形式,，使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動中接受了一次以“安全發(fā)展,，國泰民安”為主題的生動活潑的安全教育。

三,、深入開展明查暗訪活動,，做好安全監(jiān)督檢查

為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實處,，取得實效,，6月26日至28日，我局帶領(lǐng)市港航海事局,、市運管處有關(guān)人員,，采取不打招呼，直接到重點企業(yè)和隱患部位檢查車船,、檢查記錄,、聽取匯報的形式，對各單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實情況進行了檢查督導(dǎo),。

被查單位對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合,，對本單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況、安全隱患的整改落實情況作了詳細的匯報,，我們也通過這種明查暗訪的形式對各單位的安全情況有了真實直觀的了解,，為今后如何加強安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。

四,、深化交通安全專項整治,，抓好事故源頭預(yù)防

深入開展安全專項整治，是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ),，也是我局今年“安全生產(chǎn)年”,、“安全生產(chǎn)月”活動的主要內(nèi)容之一,。

在“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們在全市交通系統(tǒng)大力開展了以“嚴監(jiān)管,、除隱患,、降事故、保安全”為重點的交通安全專項整治活動,，取得了明顯成效,。

1、深入開展以渡口渡船安全管理專項整治,、低質(zhì)量船舶專項治理,、水上危險貨物運輸專項整治、打擊非法運輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項整治活動,。

各縣區(qū)交通局及各級海事部門嚴格按《xx年渡口渡船專項整治方案通知》要求,，組織港航、船檢機構(gòu)切實加大安全監(jiān)督檢查力度,，消除事故隱患,，切實做到船員適任，船舶適航,，渡口合法,，如漢川市在水上運輸安全專項整治活動中，共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處,，停航4處,，取締7處，強制拖離13艘不適航的船舶,、查封3處“野渡”,，有效保證了通航安全;云夢縣交通部門積極爭取政府支持，完善渡口設(shè)置批文,，經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處,，撤銷設(shè)置不合理渡口5處，并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案,，做到一船一檔,、資料齊全、管理規(guī)范,。

2,、深入開展危險貨物運輸專項整治。

全市各級交通運管部門通過規(guī)范危險貨物運輸車輛技術(shù)等級和運輸標(biāo)志,，全面落實承運人責(zé)任險,，加大危險品運輸人員和押運人員資質(zhì)培訓(xùn),，加強危險品運輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施,，使危險品運輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達標(biāo),、從業(yè)人員技術(shù)等級合格。

如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達運業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強行停運,，從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車,，讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺，大大提高了企業(yè)安全可靠性,。

3,、深入開展危橋險段整治。

我市各級公路部門對施工路段和危橋險段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志,，對施工人員和附近居民加強安全宣傳,，二是堅持定期上路巡查，建立快速反應(yīng)機制,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,，確保了道路安全暢通。

五,、下一步的打算

通過開展“安全生產(chǎn)月”活動,，我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進一步改善，安全管理水平得到了進一步提升,，交通干部職工的安全生產(chǎn)意識,、安全法律意識、安全責(zé)任意識也得到了進一步的提高,。

安全生產(chǎn)是一個永恒的主題,，下一步，我們將認真落實“安全生產(chǎn)年”年活動的各項措施,，堅持以人為本,、預(yù)防為主，立足長效管理,、常抓不懈,，不斷提高全員安全意識、規(guī)范行業(yè)安全行為,，為構(gòu)建和諧交通,，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇九

根據(jù)《xx市人民政府辦公廳

關(guān)于

安全

為加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo),，xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)2012年xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》（南交安教〔2012〕 161號）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,，并成立了以局長為組長，

其他

活動期間,，發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè),、車站,、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅,、主題宣傳畫,，設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫 3480張,，張貼宣傳標(biāo)語3108條，發(fā)放資料12770份,，出版宣傳板報3631期（版）,。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,，營造了濃厚的活動氛圍。

6月9日上午,，xx市交通局組織局機關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒印?月1日,，召開全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項行動動員,，市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話,。

組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,，組織局機關(guān),、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果,，從中分析事故原因,，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員安全行車意識,。

為增強企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)能力,、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練；市運管處開展了公交企業(yè)2012年消防應(yīng)急處置演練,，并深入3家道路運輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動,；市公路處在南寧至扶綏二級公路（xx區(qū)段）一標(biāo)項目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動。通過演練,，檢驗了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對性和可操作性,，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實戰(zhàn)水平,。

按照上級部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位,、各運輸企業(yè)開展“六個一”活動（讀一本安全生產(chǎn)的書,、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議,、查一次安全事故隱患,、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會）,。并通過開展“六個一”活動,，推進開展“安全生產(chǎn)月”活動?；顒悠陂g,，全行業(yè)14787人

學(xué)習(xí)

以“安全生產(chǎn)月”活動為契機,，結(jié)合2012年“安全生產(chǎn)年”活動各項工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作,。

累計出動檢查人員136人次,，深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè),、危貨企業(yè),、出租車公司、公交公司,、維修廠家,、駕培機構(gòu)共100家次，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,，及時提出整改意見，對能立即整改的問題，要求企業(yè)立即整改,，對不能立即整改的問題及隱患,，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書,。

共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,，出動檢查人員76人次，檢查水運企業(yè),、港口碼頭,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運輸船舶共212家次,，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,，已整改1處。

結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項行動,，對管養(yǎng)公路進行隱患排查,、檢查公路改建工程4個，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成,。

通過開展全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動,，進一步增強了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識；進一步落實了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,；進一步強化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ),；進一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性；進一步增強了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識,。從而為實現(xiàn)我市交通運輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ),。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十

根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實際,，我局認真制定了詳細的實施計劃,。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃,。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患,。二是以客、貨運輸企業(yè)（含危貨）,、公交和出租汽車企業(yè),、維修企業(yè)（特別是二級維護企業(yè)）、機動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點,，針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計劃,，開展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查,、大整治”行動,。

二、完善回頭看相關(guān)制度

根據(jù)實際情況,，制定詳實的道路巡查制度,、各貨運公司、維修企業(yè),、車站日常檢查制度,、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度,、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等,，并嚴格按照各項制度實施工作,。

我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準確地上報所里,，并準確地填寫巡查記錄,、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站,，安排了專人進行監(jiān)控,、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報,。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查,，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施,，保證道路運輸市場安全生產(chǎn),。

我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準確地上報段部,，并準確地填寫巡查記錄,。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點，安排了專人進行監(jiān)控,、巡查,，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查,，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行,。

養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查,，認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱,、護欄等各部件進行認真檢查,，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究,，有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案,，保障橋梁安全。

三,、切實搞好安全培訓(xùn)

組織客運車輛駕駛員（含公交,、出租）進行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員,、從業(yè)人員,、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高,、安全行車意識提高,、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運,、農(nóng)村客運,、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施,，把提高駕駛員的安全行車意識,，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點工作來抓,，并保證抓出成效,。加強客運包車、加班車的安全管理,，特別是高度重視學(xué)生包車,、旅游客運包車的管理，嚴禁不符合條件的企業(yè),、駕駛員和車輛從事包車,、加班車運輸，嚴禁異地包車,，嚴禁線路不清,、路況不明盲目包車，要嚴格客運包車牌,、加班牌的發(fā)放,，嚴格實行趟次包車簽單制度，嚴禁亂開包車牌,、擅自延長包車時間,，嚴禁將包車牌,、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車,、包車的安全,。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施,，工作要立足“控制重大事故發(fā)生,，減少事故總量”這個重點，以事故教訓(xùn)為教材,，強化駕駛員的安全意識,，提升駕駛員防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當(dāng)中,，最大限度消除人為造成事故的隱患,。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘,、滅火器等隨車安全設(shè)施,、設(shè)備，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,，防止易燃,、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故,。

四,、全力做好路面整治工作

在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管,、路政,、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局,、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,，專項整治工作。同時,，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物,，消除道路安全隱患。

在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查,，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損,、枯死行道樹,、路面防滑性能差等，都仔細進行了統(tǒng)計和上報,，并制定了相應(yīng)的整治方案建議,。對安全隱患,，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作,，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙,，保證了道路暢通,，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元,，對國,、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全,。

在本次“回頭看”工作中,，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去,，對實施有困難的工作找出問題,、認真分析原因，并采取有力措施改進工作,，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展,。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十一

（一）安全宣傳教育亟待加強。部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位,，針對性不強,，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載,、超速行為時有發(fā)生,。

（二）安全責(zé)任制有待再落實。在落實安全生產(chǎn)責(zé)任制上,，存在“重責(zé)任書簽訂,、輕責(zé)任制考核”；一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實安全工作不到位的問題,。

（三）安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強化,。一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足,，日常監(jiān)管不力等問題,，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位；行業(yè)管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位,。

（四）安全隱患治理有待深化,。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足,、隱患排查不夠深入,、隱患整治不夠徹底等問題,。

（五）非法客運打擊亟待加強。非法客運特別是農(nóng)村非法客運依然突出,，給道路交通安全形成了巨大壓力,，存在極大安全隱患。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十二

根據(jù)縣安委會《關(guān)于印發(fā)〈xx縣安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作方案〉的通知》（x安委〔2015〕x號）精神,，我局結(jié)合工作實際,，認真開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,，結(jié)合我縣交通實際,，我局認真制定了詳細的實施計劃。一是以全縣國,、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃,。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客,、貨運輸企業(yè)（含危貨）,、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級維護企業(yè)）,、機動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點,，針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計劃，開展橫向到邊,，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查,、大檢查、大整治”行動,。

根據(jù)實際情況,，制定詳實的道路巡查制度,、各貨運公司,、維修企業(yè)、車站日常檢查制度,、信息報送制度,、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度,、信息報送制度等,，并嚴格按照各項制度實施工作。

我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度,，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準確地上報所里,，并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰,。對各貨運源頭和車站,，安排了專人進行監(jiān)控,、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報,。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查,，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施,，保證道路運輸市場安全生產(chǎn),。

我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準確地上報段部,，并準確地填寫巡查記錄,。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點，安排了專人進行監(jiān)控,、巡查,，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查,，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行,。

養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查,，認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺,、梁拱,、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄,。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究,，有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全,。

組織客運車輛駕駛員（含公交,、出租）進行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員,、從業(yè)人員,、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高,、安全行車意識提高,、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運,、農(nóng)村客運,、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施,，把提高駕駛員的安全行車意識,，規(guī)范安全行車操作規(guī)程,，作為當(dāng)前重點工作來抓，并保證抓出成效,。加強客運包車,、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車,、旅游客運包車的管理,，嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車,、加班車運輸,，嚴禁異地包車，嚴禁線路不清,、路況不明盲目包車,，要嚴格客運包車牌、加班牌的發(fā)放,，嚴格實行趟次包車簽單制度,，嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間,，嚴禁將包車牌,、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車,、包車的安全,。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施,，工作要立足“控制重大事故發(fā)生,，減少事故總量”這個重點，以事故教訓(xùn)為教材,，強化駕駛員的安全意識,，提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當(dāng)中,，最大限度消除人為造成事故的隱患,。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查,，配齊公交車上安全錘,、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備,，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故,。

在路面運輸砂石車輛整治中,，我局運管,、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,，聯(lián)合水務(wù)局,、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項整治工作,。同時,，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患,。

在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患,，如波形護欄缺損,、枯死行道樹、路面防滑性能差等,，都仔細進行了統(tǒng)計和上報,，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患,，及時安排機械人工和資金,，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,，及時采取爆破清除等措施,，消除路面障礙，保證了道路暢通,，共投入整治資金5萬余元,；上半年安排資金5萬多元，對國,、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝,，保障了道路通行安全。

在本次“回頭看”工作中,，我局認真回顧檢查了各項工作,，對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去，對實施有困難的工作找出問題,、認真分析原因,，并采取有力措施改進工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展,。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十三

20__年,，我公司在集團公司、各級黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級主管部門的指導(dǎo)幫助下,，全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針,、政策和重要指示,，結(jié)合公司實際，突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項工作,，認真組織開展安全隱患排查治理工作,，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患,。實現(xiàn)了無重特大交通事故,，無工傷死亡責(zé)任事故，無火災(zāi)爆炸事故,，其他指標(biāo)控在集團公司年初下達的指標(biāo)內(nèi),，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo),，明確工作目標(biāo)

全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級管理,，按級負責(zé),，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則,，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負責(zé),，部門具體負責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局,。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議,，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,，部署20__年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任,，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。進一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細化分工，安全從每個人做起,，從每件事做起,，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重,，安全無小事,，安全始終是第一,，全面推行“一崗雙責(zé)”,，按照“分級管理,，按級負責(zé)，權(quán)責(zé)一致,，一崗雙責(zé)”的原則,，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負責(zé)，部門具體負責(zé),，全員人人有責(zé)”的安全管理格局,。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任,，年初公司召開安全工作會議,，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20__年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),，研究落實安全管理責(zé)任,，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細化分工,，安全從每個人做起,，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起,，崗位無輕重,，安全無小事，安全始終是第一位,，確保安全責(zé)任橫向到邊,，縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%,，特殊工種人員持證率100%,。

二、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,，努力提高全員安全意識和技能,。

1、會議貫徹宣傳,，對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工,，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),，做好宣傳安全,。全年我公司召開安全例會12次，其他會議20多次,，通過會議形式宣傳貫徹,，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會,。

2,、利用廣播、標(biāo)語,、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn),，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),，行動上要遵紀守紀,，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強,，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,，從而達到安全教育的.目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,，而是實實在在的行動,。

3、抓住“安全活動”進行宣傳,。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”,、“安康杯”、“集中開展道路客運隱患整治專項行動”等活動,，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,，使廣大職工積極的參加到活動中來，組織職工參加崗位隱患自查,，提對安全方面的合理化建議活動,。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高，安全責(zé)任得到加強,，搞好安全工作的自覺性得到提升,，形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

三,、嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，進一步推進安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。

本著“誰主管,、誰負責(zé)”的原則,，我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,，把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實,，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé),，并把安全工作的效果納入了年終績效考核。

嚴格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》,，按照制度的具體要求,，深入落實安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查,、監(jiān)督整改等各項措施,，加強對防火,、防盜,、防電、防水災(zāi),、防交通事故以及各個環(huán)節(jié)的管理,。公司安全生產(chǎn)各項工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進,。

四,、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管

1,、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入一線進行安全檢查,，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,。同時利用每月安全例會，通報安全檢查情況,，督促做好隱患整改工作,，引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性,，增強做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感,。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時整改,。

2,、抓好重點時段的安全檢查，對節(jié)假日,，冬,、夏、汛期的安全檢查,，確保時段的安全生產(chǎn),。在夏季、冬季惡劣天氣,，提前做好安全檢查工作,，保證各時期的安全生產(chǎn),，確保公司的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認識,，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,，加強安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作,。

3,、強化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管，開展“元旦”,、“春節(jié)”,、“清明”、“五一”,、“端午”,、“中秋”、“國慶”等節(jié)假日,、等特護期安全生產(chǎn)檢查,。

五、合理應(yīng)用科技手段,，提高安全管理的科技化

1,、充分發(fā)揮gps監(jiān)管系統(tǒng)對營運車輛的動態(tài)管理，有效減少超速,、串線行駛等交通違法行為,。

2、自20__年我公司對公車公營的車輛安裝了dvr監(jiān)控系統(tǒng)以來,，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為,。

3、嚴格實施“道路客運監(jiān)管系統(tǒng)”,，增強對客運車輛的有效監(jiān)管力度,。

六、存在的問題：

今年我公司在安全工作上取得了一定成績,，但也應(yīng)該認識到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識雖有所增強,，但還需進一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強,，人為隱患仍然存在,。

20__年，我將在認真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)明確“安全責(zé)任,、重在落實”的安全思想，加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),，加大管理和投入的力度,，增強員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識,，推進安全質(zhì)量標(biāo)準化，切實提高公司的安全管理水平,；繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作,，抓好重點部位和重點崗位的安全防范工作。努力營造積極,、和諧的企業(yè)安全文化氛圍,，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十四

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo),，強化責(zé)任落實,。充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進一步增強工作責(zé)任感,、使命感和緊迫感,，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位,，并列入黨政重要議事日程,，成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長,，局屬各單位及機關(guān)各股室負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,；年初，制發(fā)了《2020年交通運輸安全生產(chǎn)工作意見》,，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程,，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會,，組織學(xué)習(xí)貫徹上級黨委,、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策,、領(lǐng)導(dǎo)重要指示,、會議和文件精神，通報事故案例,，開展舉一反三,，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,，布置任務(wù),，強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求各單位層層分解落實安全目標(biāo)任務(wù),，做到責(zé)任到人,、落實到位、各司其職,、各盡其責(zé),，按照“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,，切實將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門,、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實處,。

（二）加強宣傳培訓(xùn)，提高安全意識,。通過多種渠道各種形式,，加強交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員,、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),，不斷提高隊伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化,，增強全民安全責(zé)任意識,。一是我局及時召開會議、印發(fā)文件,，傳達貫徹上級安全工作會議,、文件精神，讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓落實,；二是強化安全生產(chǎn)法律法規(guī),、政策宣傳，結(jié)合“百安活動”,、“春運”,、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”等活動,，通過會議,、設(shè)點宣傳、標(biāo)語,、專欄,、警示教育片、開展各類培訓(xùn)等向基層管理人員,、從業(yè)人員和廣大群眾進行交通安全知識宣傳教育,；三是以典型事故案例進行警示教育，對全國,、全省以及市,、縣內(nèi)交通事故及時進行通報，并要求逐級通報到所有從業(yè)人員，進行事故原因分析和安全警示教育,，強化駕駛員（船員）行車（船）技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)及運輸生產(chǎn)過程安全監(jiān)管,，強化對安全例檢、三品檢查,、進出站門崗,、gps、cdma監(jiān)控平臺人員等關(guān)鍵崗位人員的敬業(yè)教育和技能培訓(xùn),，杜絕違規(guī)違章作業(yè),、違法經(jīng)營行為；四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員,、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),，努力提升管理隊伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識。全年共召開安全例會和安全工作會議20余次,，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅,，散發(fā)宣傳資料10000余份,，舉辦宣傳板報(專欄)70余期，播放安全教育警示片60余場次,，通過gps,、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。

（三）加強隱患排查,，強化隱患整治。全面貫徹落實各級關(guān)于加強安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,，按照“全覆蓋,、零容忍、嚴執(zhí)法,、重實效”要求,，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴格細致,、不留死角,。對檢查出來的各類隱患，進行仔細分析和深入研究,，堅持“一對一”落實專人負責(zé),，制定整改方案，明確整改時限,，落實整改措施,，定期督查督辦，能及時整改的及時整改,，確不能及時整改的限期整改,，落實監(jiān)控措施,，直至整改完畢，切實消除各類安全隱患,，預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生,。全年共組織開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次,，檢查客貨船舶1836艘次,、客貨車輛3297臺次，查處違章行為70余起,，整改隱患15起,，清排路障862處，查處違章建筑案件12起,；完成公路波形防護欄設(shè)置139公里,；完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,，完成了儀華路羅渡鯉魚橋,、羅渡一、二號橋整治工程,。

（四）突出工作重點,，強化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準

作為市場準入的前置條件,，嚴格安全標(biāo)準核準制度,，嚴把水陸客貨運輸企業(yè)、業(yè)主和營運車船,、從業(yè)人員市場準入關(guān),。一是水上交通嚴把“三關(guān)”，海事部門做好船舶按期檢驗發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,，嚴把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān),、船舶檢驗和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),，確保營運船舶適航,、船員適任；指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè),；深化“救生衣行動”，督促船舶所有人,、經(jīng)營業(yè)主,、船員嚴格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”,、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載,、停航封渡特殊規(guī)定。二是道路運輸嚴格“三把關(guān)一監(jiān)督”,，運管部門做好企業(yè),、營運車輛、駕駛員的年度審驗工作,，指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案,，按規(guī)定配齊營運車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員,，客運站嚴格執(zhí)行車輛例檢,、“三品”檢查和“三不進站、六不出站”,、駕駛員安全承諾等規(guī)定,。三是公路安全督促養(yǎng)護、路政部門對所管轄的公路定時進行養(yǎng)護巡查,，搞好危險路橋,、事故多發(fā)路段監(jiān)測、整治和施工路段安全管理,，設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌,，強化路政管理，確保道路安全暢通,。

（五）豐富管理內(nèi)涵,，開展管理活動。以“平安交通”創(chuàng)建活動為主線,，狠抓活動載體,，豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動,，嚴格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，加強道路運輸源頭安全管理,，嚴格執(zhí)行“三不進站,、六不出站”、車輛安全例檢,、“三品”檢查,、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規(guī)定,，在高速客運開展安全帶—生命帶教育活動,，確保旅客安全；二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,，增強船員安全意識,，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù)；三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,，促進交通工程建設(shè)安全管理水平提高,；四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護,、排障,、治超為重點，確保公路安全暢通,；五是開展“安全生產(chǎn)月”活動,，擴大安全教育面、安全常識普及面,，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍,。

（六）狠抓關(guān)鍵時段，強化重點監(jiān)管,。我們在全面抓好日常安全管理的同時,，正確分析安全生產(chǎn)形勢，積極應(yīng)對元旦,、春節(jié),、春運、“五一”,、節(jié)假日,、汛期、高考,、暑運期間等重點時段的運輸安全工作,。我們精心組織，強化措施,，狠抓落實,，合理調(diào)配運力，積極組織運輸,，強化道路橋梁,、客運站場、渡口碼頭,、車輛,、船舶、修理廠,、車間安全檢查,。在重點路段,、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長,、高速公路,、旅游、公交,、出租,、農(nóng)村客運等重點線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,，在交通建設(shè)工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管,，保證了道路、水路,、城市公共客運,、交通建設(shè)施工安全無事故，實現(xiàn)了安全,、平穩(wěn),、有序的總體要求。

（七）關(guān)注民意民生,，提升服務(wù)水平,。以適應(yīng)人民群眾日益

增長出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò),、發(fā)展公共交通,，切實惠及廣大民眾。一是及時對經(jīng)營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進行了更新投放,，切實增強公共交通服務(wù)能力,；二是大力發(fā)展顧縣、東板,、長田,、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運，投放農(nóng)村車輛30輛,，大力改善群眾出行條件,；三是對經(jīng)營期滿的客運車輛及時進行更新投放，新增客運線路2條（顧縣—,，—嘉陵）,，改造縣際客運線路4條、農(nóng)村客運線路16條,，新增或更新農(nóng)村客運車輛103輛；四是新發(fā)展普通貨運企業(yè)1家,，新發(fā)展大噸位貨車149輛（其中重型,、特種貨車7輛）,；五是加強新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成圖紙設(shè)計等前期工作,，正在進行項目工程預(yù)算等工作,。

（八）強化打非治違，規(guī)范運輸秩序,。堅持注重關(guān)口前移,，重心下移，密切協(xié)作,，堅持日常執(zhí)法,、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展“六打六治”打非治違專項行動為契機,，主動出擊,，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),，嚴厲打擊非法違法客運行為,，共查處各種非法違法客運車輛61輛（其中長安車22輛，轎車10輛,，電動三輪20輛,，兩輪摩托9輛），查處出租車和班線客運車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起,，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起,，有力地打擊了非法違法客運行為，維護了客運市場正常經(jīng)營秩序,，保障了道路運輸安全生產(chǎn),。

（九）扎實開展道路交通安全綜合整治。一是我局高度重視,，按照省,、市、縣的統(tǒng)一部署,，我局成立了以局長為組長,，其他班子成員為副組長，相關(guān)單位及股室負責(zé)人為成員的交通運輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組,；二是制發(fā)了《縣交通運輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》,、《關(guān)于分解2020年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》，對道路交通安全綜合整治工作進行了安排部署,，對整治工作目標(biāo)任務(wù)細化分解到了局屬相關(guān)單位,，并加強督促檢查，確保了整治工作有序開展,；三是按照縣上要求,，積極抽派運管,、路政人員參加高速公路入口管控點和國省干道的治超工作，實行24小時不間斷管控,，認真檢查每臺進入高速公路和國省干道的貨運車輛,，確保超限超載車輛不得進入高速公路和國省干道行駛；四是加強羅渡超載超限檢測站管理,，對經(jīng)檢測確認嚴重超載超限的車輛,，依法嚴格執(zhí)行實施卸載，違法狀態(tài)未消除的,，一律不予放行,，共檢查貨運車輛50062臺次，處理超限車輛44635臺次,，勸返車輛403臺次,，卸載轉(zhuǎn)運超限貨物51臺次；五是會同公安,、工商,、質(zhì)監(jiān)、運管等部門聯(lián)合開展機動車非法改裝,、拼裝源頭整治工作,，重點對我縣7家二類維修企業(yè)進行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝,、拼裝等違法違規(guī)行為,；六是深入貨運企業(yè)開展禁止超限超載專項整治，未發(fā)現(xiàn)貨運車輛擅自超限,、超載等現(xiàn)象,，并與取得道路運輸許可的貨運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運經(jīng)營者（個體）簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份,。

（十）強化督查督辦,，確保工作實效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運輸安全生產(chǎn)一線進行督促檢查,，同時加強對運管,、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題,，及時處理,；運管、海事部門加強對客運企業(yè),、重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局,；對安全工作走過場,、安全管理混亂,、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴格按照相關(guān)規(guī)定嚴肅處理,，確保安全工作落到實處、取得實效,。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告篇十五

到目前為止,，我縣交通運輸行業(yè)共發(fā)生貨運事故1起，死亡1人,，未發(fā)生考核指標(biāo)范圍內(nèi)的道路營運客車事故,、水上交通和公路建設(shè)、養(yǎng)護事故,，與去年同期相比,，事故起數(shù)下降50%，死亡人數(shù)下降66.7%,，總體安全生產(chǎn)形勢趨于穩(wěn)定,。該起事故發(fā)生經(jīng)過是：xx年5月22日，縣萬通汽車運輸公司駕駛員陳曉峰駕駛浙kd1300號重型自卸車,，由青田開往,，當(dāng)日17時05分，途徑330國道溫壽線58k+105m路段時,，陳偉欽駕駛兩輪摩托車越中心實線超車,，與對向行駛的小客車發(fā)生碰撞，側(cè)翻后被陳曉峰駕駛的浙kd1300號貨車碾壓,，造成摩托車駕駛員陳偉欽當(dāng)場死亡,，經(jīng)交警部門認定，陳曉峰承擔(dān)事故次要責(zé)任,。

二,、安全生產(chǎn)管理工作完成情況

均與管轄企業(yè)簽訂了責(zé)任書。責(zé)任書的簽訂,，橫向到邊,、縱向到底，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書率達100%,。

（二）提出全年安全生產(chǎn)工作意見,。為規(guī)范指導(dǎo)全行業(yè)xx年的安全生產(chǎn)工作，年初,，我局出臺了《xx年度全縣交通運輸安全生產(chǎn)工作的意見》,，提出今年全縣交通運輸安全生產(chǎn)工作的總體思路為：“抓好學(xué)習(xí)，細化目標(biāo),，落實責(zé)任,，嚴格督查,，夯實基礎(chǔ)，強化應(yīng)急,，注重長效,。”堅持以人為本和科學(xué)發(fā)展,，全面落實黨政同責(zé),，一崗雙責(zé)，繼續(xù)抓基層,、打基礎(chǔ),，全力推進行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。確保不突破市局和縣政府確定的工礦商貿(mào),、道路客運,、水上交通事故控制指標(biāo)；全行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)力爭100%達標(biāo),；平安交通建設(shè)進度實現(xiàn)70%以上,；基層基礎(chǔ)工作進一步夯實，事故防范措施得到有效落實,，依法治安工作全面推進,，行業(yè)安全生產(chǎn)工作得到全面提升。

險物資儲備中心,、交通建設(shè)工程等主要場所檢查指導(dǎo)春運安全工作,，為今年春運工作的順利、圓滿完成打好了堅實的基礎(chǔ),。針對節(jié)假日客流,、車流密集的特點，按照早準備,、早部署,、早落實的要求，做到領(lǐng)導(dǎo)到位,、責(zé)任到位,、措施到位、檢查到位,，切實落實節(jié)假日安全管理措施,，重點加強運力準備，加強重點部位,、農(nóng)村短途客運,、渡口、庫區(qū)客運點的檢查和監(jiān)管，及時消除事故隱患,，保障節(jié)假日期間的安全穩(wěn)定,。

鴻”、第13號強臺風(fēng)“蘇迪羅”,、第21號強臺風(fēng)“杜鵑”以及強降雨天氣的值班4次,，此外，在臺風(fēng)暴雨期間,，加強“三防”巡查和氣象動態(tài)預(yù)警,，通過短信平臺及時將天氣、路況信息,、上級指示等第一時間發(fā)送到交通運輸行業(yè)各單位和從業(yè)人員，形成周密的“三防”工作體系,。

（五）開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動,。及時下發(fā)了“安全生產(chǎn)月”活動實施方案，成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，圍繞“加強安全法治,、保障安全生產(chǎn)”的主題認真開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)活動。安全月期間共懸掛橫幅（標(biāo)語）24條,、張貼宣傳畫42張,；組織運政、路政,、海事,、交通質(zhì)監(jiān)站8名工作人員在縣城中山廣場開展了“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒樱l(fā)放各類宣傳資料2070份,，現(xiàn)場解答咨詢500余人次,；出動宣傳車巡回流動宣傳50臺時；開展安全培訓(xùn)活動2次,，參與培訓(xùn)人員227人,；組織交通運輸系統(tǒng)干部職工、企業(yè)員工積極參加縣總工會和縣安監(jiān)局聯(lián)合舉辦的“安康杯”競賽活動,，報送安全文化征文2篇,，縣運管局組織300余人參加了縣安委會舉辦的安全知識有獎競賽，獲得優(yōu)秀組織獎,；組織客運,、公交駕駛員90余人舉行了“五不、一確?！毙幕顒?；在縣電視臺播放交通運輸安全宣傳片一個月，滾動播出安全月宣傳標(biāo)語（圖片）12條；舉辦全系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”安全知識搶答賽一場,。通過開展形式多樣的宣傳教育活動,，營造了濃厚了安全生產(chǎn)氛圍。

標(biāo)準省廳尚未制定,，永盛養(yǎng)護公司今年暫時可以不申報,，恒通汽車運輸公司（包括客運站、保養(yǎng)廠）受企業(yè)破產(chǎn)影響,，在征得市局同意后,，推遲達標(biāo)考評，因此今年需完成達標(biāo)的企業(yè)共17家（其中道路運輸企業(yè)14家,、水上運輸企業(yè)2家,、交通建設(shè)工程企業(yè)1家）。為完成今年的考評任務(wù),，年初,，我局印發(fā)了《關(guān)于推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)的實施意見》，提出按照“統(tǒng)一部署,、分級落實,、條塊結(jié)合、歸口管理”的原則,，組織實施管轄范圍交通運輸企業(yè)標(biāo)準化工作,，并對實施范圍、工作目標(biāo),、要求事項等進行細化和明確,。縣運管局制定了《縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化實施方案》,，全面啟動運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)工作,；縣港航所按照早啟動、早部署,、早完成的要求,，加強對水運企業(yè)標(biāo)準化考評工作的督促指導(dǎo)；相關(guān)考評企業(yè)做了大量的考評準備工作,，通過大家的共同努力,，這項工作進展比較順利，目前已通過達標(biāo)考評的8家,、已申報的8家,、未申報的1家。目前未申報的車友汽車修理廠自愿提出由二級降為三級,，可不參與標(biāo)準化達標(biāo)考評,。

分游客滯留仙牛島實施救援，參與演練人員20人。通過開展應(yīng)急演練,，進一步提高了交通運輸從業(yè)人員的快速反應(yīng),、組織協(xié)調(diào)和應(yīng)急處置能力。

（八）開展安全生產(chǎn)專項行動和事故隱患排查治理,。圍繞上級工作部署,，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治活動，堅持深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和“打非治違”工作,。全年共排查排查治理隱患單位208家.次,，排查一般隱患157項、已整改157項,，整改率達到了100%,，未發(fā)現(xiàn)較大隱患和重大隱患；開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動53次,，查處違法行為50起,；打擊非法違法、違規(guī)違章行為101起,。

等的隱患排查和治理，共排查整治出租房消防安全隱患3處,、整改“三防”安全隱患1處,、排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患點20個。港航部門通過每月的渡船,、簡客安全簽證,，集中力量對轄區(qū)的所有客渡船進行拉網(wǎng)式安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時落實整改措施,，同時加大源頭管理力度,，著力從源頭上查處和制止客渡船超載、客貨混裝,、非客船載客等違法行為,，全年共上航檢查454人次，檢查船舶414艘次,，巡航檢查167天次,，巡查航道1199公里，發(fā)整改通知書17份,。專項行動期間,，我局共召開整治行動工作部署會3次，組織安全專項檢查12次,，抽查企業(yè)25家·次,，下發(fā)檢查通報1份，督促整改隱患7處。

二是實施公路安保工程,，保障道路安全暢通,。全年共投入892.08萬元對3條縣道、6條村道實施“農(nóng)村公路安保專項工程”,，完成臨水臨崖高落差路段增設(shè)鋼制護欄等安全設(shè)施3.2萬余米,，修復(fù)擋墻455.69立方米，修復(fù)路面路基85處共計8144平方米,；投入800余萬對全縣農(nóng)村公路水毀路段進行了修復(fù),；完成了麗浦線石塘大橋、云壽線大徐中橋,、石紋線灘下大橋等3座病害橋梁維修加固和麗浦線赤石嶺隧道加固維修工程,。此外，加強公路巡查,，保障公路安全通暢,，全年共出動路政巡查2325人次，拆除違章建筑1027平方米,，清理拆除沿線亂堆放,、亂搭建3655立方米拆除非公路標(biāo)牌140塊，整治馬路市場16次,，巡查發(fā)現(xiàn)路政案件12件,、已處理11件，查處率92%,，結(jié)案率92%,。

在整治活動中，加強政策宣傳引導(dǎo),，完成了庫區(qū)“三無”船舶調(diào)查摸底,、登記造冊、重新編號等工作,，并配合相關(guān)部門開展現(xiàn)場集中整治行動,，確保三無”船舶整治工作取得了明顯的效果。整治行動中共拆除“三無”船舶668艘,，補辦手續(xù)115艘,；對17道航道違建情況進行整治，拆除水上浮動設(shè)施175個,。通過整治,，進一步規(guī)范了我縣庫區(qū)船舶管理，維護了水上交通運輸秩序,。

三,、存在問題

（一）貨運車輛事故多發(fā),，貨運安全管理難度大。最近幾年,，我縣貨運車輛事故連年發(fā)生,，今年又發(fā)生了1起，死亡1人,，雖然駕駛員承擔(dān)事故次要責(zé)任,，但是貨運車輛安全已經(jīng)成為交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，須引起我們管理部門和企業(yè)的高度重視,，切實研究制定對策,，努力解決貨運安全監(jiān)管難、貨運駕駛員教育不到位等問題,。

（二）公路水運工程建設(shè)領(lǐng)域和水上交通執(zhí)法有待加強,。今年，交通工程建設(shè)領(lǐng)域已正式啟動執(zhí)法工作,，并對1家違法生產(chǎn)企業(yè)實施了處罰,，突破了“零案件、零執(zhí)法”,。但是工程建設(shè)領(lǐng)域和水上交通運輸執(zhí)法難的問題沒有得到根本解決,，必須加強研究，制定對策,，努力做到安全執(zhí)法常態(tài)化,。

四、xx年安全生產(chǎn)工作打算

共管,，獎懲分明的交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作機制，切實加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),，促進交通運輸安全,、和諧、可持續(xù)發(fā)展,。

（二）進一步加強安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作,。強化交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法活動，加大對非事故類安全生產(chǎn)違法行為的查處力度,，重點抓好公路水運工程建設(shè)領(lǐng)域和水上交通運輸執(zhí)法工作,，努力做到安全執(zhí)法常態(tài)化，確保行業(yè)各類涉及安全的違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為得到依法處理和根本遏制,，維護全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)境,。

（三）穩(wěn)步推進平安交通建設(shè)工作。根據(jù)交通運輸部關(guān)于開展交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動的部署和要求,，結(jié)合我縣平安交通創(chuàng)建年度計劃,，xx年我縣“平安交通”創(chuàng)建項目有：平安車輛8輛（危險品運輸車輛）,、平安公路1條（縣道小云線）、平安車站1個（客運站）,、平安船舶5艘,、平安渡口1個（浮運官坑渡）、平安航道1道（甌江段）,。我局將按照《省交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建工作考評辦法（試行）》,，加大平安創(chuàng)建工作力度，確保按目標(biāo)要求順利推進,，按期完成達標(biāo)任務(wù),。

產(chǎn)治理能力弱，安全管理水平低,、安全保障水平低,，責(zé)任體系不健全、隱患排查治理體系不健全,、預(yù)防控制體系不健全等突出問題,。

（五）落實今冬明春安全生產(chǎn)工作措施。一是做好雨雪冰凍,、濃霧天氣交通運輸,、施工工程、公路養(yǎng)護的安全及保障工作,。重點關(guān)注災(zāi)害性天氣信息,，進一步加強預(yù)警、預(yù)防工作,，做好防冰雪,、防大霧、防大風(fēng)各項措施,；進一步完善應(yīng)急預(yù)案,，把應(yīng)急組織機構(gòu)、救援隊伍,、機械裝備,、搶險物資等落實到位。二是做好冬季消防安全工作,。重點做好車船,、站場、民工宿舍等人員密集場所以及維修企業(yè),、出租房等的消防安全,，督促業(yè)主落實消防安全主體責(zé)任，全面排查整治火災(zāi)隱患,，確保各項檢查,、防火,、逃生等工作措施落實到位。三是加強元旦,、春節(jié)期間的安全管理,。落實節(jié)前安全生產(chǎn)檢查工作，排查隱患,，落實節(jié)日值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，隨時掌握安全生產(chǎn)和行業(yè)穩(wěn)定動態(tài)，加強協(xié)調(diào)指揮和督促指導(dǎo),，及時有效地處置安全事故和緊急突發(fā)事件,。

（六）加強全行業(yè)的安全生產(chǎn)宣傳教育。制定xx年安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)計劃,，創(chuàng)新宣傳教育方式,，以學(xué)習(xí)宣貫新“安全生產(chǎn)法”為重點，以“平安綜治雙月宣傳”活動,、“安全生產(chǎn)月”活動等為契機,，廣泛開展法律、法規(guī),，以及交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)有關(guān)政策的宣傳教育,，切實增強大家的安全責(zé)任意識和自我保護意識，提高交通運輸從業(yè)人員的安全管理能力和防范事故能力,。

附送：

一年來,，區(qū)交通運輸局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及區(qū)委宣傳部的指導(dǎo)下,，以黨的十八大和十八屆三中全會精神為指引,，認真貫徹落實以市委三屆七次、八次會議和區(qū)委四屆七次會議精神,，結(jié)合區(qū)交通運輸工作實際,，著力抓好我局的宣傳思想文化建設(shè)工作，堅定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,。在政治上,、思想上同黨中央和上級黨委保持高度一致。現(xiàn)將交通運輸局一年來的宣傳思想文化工作總結(jié)如下：

一,、成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),，加強宣傳思想文化工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

思想政治工作是搞好全區(qū)交通運輸工作的前提和基礎(chǔ)，區(qū)交通運輸局高度重視并狠抓宣傳思想文化責(zé)任制的落實,。成立了以黨委書記任組長,、分管副局長任副組長,，班子成員為成員的區(qū)交通運輸局宣傳思想文化工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并結(jié)合交通工作實際,，深入開展思想政治工作,，將涉及宣傳工作方面的活動納入我局年終目標(biāo)考核，做到有研究,、有計劃,、有安排、有落實,。

二,、加強政治理論知識的學(xué)習(xí)，不斷提高全局廣大干部職工的思想政治素質(zhì)

《六個為什么-對幾個重大問題的回答》,。同時,，我局還以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機，認真組織全局廣大干部,、職工開展好各種學(xué)習(xí)討論活動,，原文學(xué)習(xí)《毛澤東鄧小平理論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》,。黨的十八屆四中全會剛閉幕,，交通運輸局黨委就及時組織全局廣大黨員、干部,、職工,，傳達學(xué)習(xí)四中全會公報。定期不定期組織干部職工深入分析,、認清我區(qū)當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展面臨的有利條件,、困難與壓力，就我局涉及的交通職能工作所面臨的機遇和挑戰(zhàn)進行研討,，增強了憂患意識和工作緊迫感,，也增強了加快發(fā)展的信心和決心，進一步用中央和盛市,、縣委精神統(tǒng)一思想,，切實增強理論修養(yǎng)、把握黨的工作方向和工作路線,。廣大干部職工還利用空余時間自學(xué),、交流、討論黨的各級會議精神,，提高自身政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,。

三、開展民族精神,、愛國主義和革命傳統(tǒng)的宣傳教育

按照區(qū)委,、政府及局文件精神,，圍繞慶祝新中國成立65周年，在全局廣大干部,、職工中深入開展群眾性愛國主義教育活動,；按照局安排部署，精心組織,，205名黨員積極參與,，認真開展好建黨93周年紀念活動?！捌咭弧逼陂g,，局主要領(lǐng)導(dǎo)還結(jié)合交通工作特點，站在行業(yè)的角度為全局黨員干部講廉政黨課和中國共產(chǎn)黨發(fā)展簡史,。局黨委還積極開展“公民道德宣傳月”,、公民道德宣傳日活動及組織開展各種知識答題活動。

四,、加大向外宣傳的工作力度

府四項制度,，開展交通信息公開和信息報送工作，特別是有關(guān)思想政治工作方面的信息,，提高交通工作對外宣傳力度,，提升交通行業(yè)的對外影響力。二是完成區(qū)《交通志》續(xù)編,、組稿工作,。二是開展文體活動，在輕松愉快的氛圍中融入“和諧交通”的理念,，增強全局職工的凝聚力,。三是利用廣播電視媒體定期不定期通報宣傳我局各項工作的開展和落實情況。

五,、開展形勢政策教育及警示教育活動

六,、進一步加大涉交通法律法規(guī)的宣傳力度

今年，我局結(jié)合“交通宣傳日”等宣傳活動,，粘貼和懸掛宣傳標(biāo)語,，交通執(zhí)法人員還在現(xiàn)場耐心細致地為老百姓解答各種涉及自身利益的交通法律法規(guī)問題。向群眾發(fā)放《公路法》,、《道路安全法》等宣傳資料,。

七、認真做好xx年度黨報黨刊的征訂工作

今年,，交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)高度重視黨報黨刊的征訂工作，按照交發(fā)〔xx〕236號文件分配的征訂任務(wù)安排,，我局按時任務(wù)分配一一進行了征訂,，現(xiàn)已全部完成了我局的征訂任務(wù)數(shù),。

八、狠抓精神文明建設(shè)

區(qū)交通運輸局歷來都重視精神文明建設(shè)工作,，在總結(jié)我局過去抓精神文明建設(shè)工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，今年，進一步統(tǒng)一思想,、提高認識,，在推進和諧社會建設(shè)中進一步加強精神文明建設(shè)。以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)精神文明創(chuàng)建工作,，把以人為本,、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，貫徹到精神文明建設(shè)的各個方面,。

第二篇:平安交通建設(shè)工作總結(jié)

為扎實抓好平安交通建設(shè),，我局按照“零容忍、嚴執(zhí)法,、全覆蓋,、重實效”的工作要求，狠抓基層基礎(chǔ)建設(shè),，扎實開展“平安交通”建設(shè)集中整治專項活動,，確保了道路交通、水上交通,、施工安全無一例安全責(zé)任事故發(fā)生,，我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，有效推進了我區(qū)平安交通建設(shè),，具體做法匯報如下：

一,、加強平安交通建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全責(zé)任落實

改不力的單位,，研究當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,，部署下階段安全工作，確保安全生產(chǎn)各項工作有效,、有序,、扎實推進。

二,、加強源頭監(jiān)管,，狠抓日常管理

一是加強客運站監(jiān)管，嚴格執(zhí)行“三不進站,、六不出站”規(guī)定,，強化“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，逗硬落實“四證一牌一單”檢查工作。二是加強貨運場監(jiān)管,，運管,、路政大隊派員進駐沙石場、建設(shè)施工現(xiàn)場,、裝卸現(xiàn)場,，制止非法超限超載車輛出場，對車貨總重超過55噸的貨運車輛一律強制卸載,，簽訂不得超限超載責(zé)任書和承諾書3900份,，共檢查超限超載車輛7000余臺次，查處超限車輛300余臺次,。三是加強碼頭渡口監(jiān)管,，逗硬實行水上安全“七定”管理，嚴格執(zhí)行六不發(fā)航,，簽單發(fā)航,，停航封渡，汛期減載,，汛情傳遞,，救生衣“雙百”行動等制度。四是加強施工現(xiàn)場監(jiān)管,，督促施工單位完善施工安全標(biāo)志標(biāo)識,，加強施工現(xiàn)場安全管理，對高空,、深基坑,、水上作業(yè)落實安全防護措施，對特種設(shè)備機械手違反操作規(guī)程,，施工人員不戴安全帽,，不系安全帶，施工企業(yè)不買意外傷害保險的施工單位采取“一對一”書面通知,，限期整改,。五是加強橋涵監(jiān)管，對全區(qū)橋梁運行狀況進行了一次全面摸排,，按一橋一檔建立了橋梁檔案,，落實了橋梁管護、檢測責(zé)任,，確保了橋梁安全,。

三、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，綜合整治道路交通

制在4.5%以下,。投資150余萬元新建曾店路治超站點1個,，完善了3個治超站點配套設(shè)施及功能。投資50萬元,，建立完善了路政管理遠程監(jiān)控指揮中心,，提高了治超工作適時監(jiān)管能力。三是加大交通標(biāo)志牌增設(shè)力度,，今年我局投入180余萬元重點對全區(qū)5條省縣道公路，南陽等4條旅游公路,、涼水井小學(xué)等11所公路沿線學(xué)校進出口,、公路接道口標(biāo)志牌缺失或設(shè)置不規(guī)范，不完善的路段增設(shè)了各類交通安全警示牌650余塊,，確保了行人和行車的安全。四是加大危橋治理力度。我局對全區(qū)120余座大小橋梁狀況進行了全面排查,，投資1000余萬元啟動了梁永和大橋,、鄭家溝大橋、花溪橋等病危橋整治工程,。五是投入近500萬元對省縣道水毀坍方,、垮塌、沉降等公路水毀進行了及時恢復(fù),，確保了道路暢通,。

四、加強宣傳教育培訓(xùn)工作,，營造平安交通建設(shè)氛圍

一是深入開展百安,、安全生產(chǎn)月活動，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī),，印發(fā)宣傳資料25000余份,，制作各類標(biāo)語50條幅，制作安全專欄展板,、櫥窗20余個,，深入車站、碼頭播放安全警示教育錄制片10余場次,。二是強化教育培訓(xùn)工作,，區(qū)運管在從業(yè)人員教育培訓(xùn)方面，成立了專門的培訓(xùn)機構(gòu),，對駕駛員,、場站及修理廠、駕培機構(gòu)工作人員,、經(jīng)營業(yè)主定期進行安全培訓(xùn),，共4期。運管部門按月1次培訓(xùn)。海事處今年共舉辦船舶業(yè)主,、經(jīng)營人,、駕長業(yè)務(wù)技能和安全知識培訓(xùn)班2期達365人次。我局召開交通施工安全專題會議5次,，通過以會代訓(xùn)的項目業(yè)主,、項目經(jīng)理、安全人員達285人次,。

五,、加強行政執(zhí)法，扎實開展打非治違專項行動

件374件,，其它違章案件551件,，暫扣非法運輸車輛170輛，共處罰款60余萬元,；二是海事在打非治違活動中出動執(zhí)法人員400余人次,，出動執(zhí)法車輛100余輛次，出動執(zhí)法艇70艘次,，共檢查826艘次,，卸砂點73處，核查船員信息326人次,，糾正違章行為86次,，處罰款5萬余元。三是路政安全檢查1000余次,，排查安全隱患100余處,，取消加水點30處，拆除非交通標(biāo)牌130條幅和不按技術(shù)規(guī)范設(shè)置的平交道口5處,。

交通運輸安全關(guān)乎廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，責(zé)任重于泰山，平安交通建設(shè)任重道遠,。我們將在區(qū)委,、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，嚴把源頭關(guān),、教育關(guān),、整治關(guān)，以建設(shè)人民群眾滿意交通為主線,，積極開展“平安”交通主題活動,，繼續(xù)深入推進“平安交通”創(chuàng)建工作，為我區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和人民群眾幸福安康做出最大的努力和更大的貢獻,。

第三篇:交通運輸局思想道德建設(shè)工作總結(jié)

xx年,，我局認真貫徹落實中共中央,、國務(wù)院《關(guān)于進一步加強和改進未成年人思想道德建設(shè)的實施意見》和省市文明委關(guān)于未成年人思想道德建設(shè)工作的總體要求，切實加強領(lǐng)導(dǎo),，精心安排部署,，強化工作措施，狠抓任務(wù)落實,，未成年人思想道德建設(shè)工作有序推進,、順利開展，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢,，進一步形成了黨政群齊抓共管,、全社會積極參與的工作格局。現(xiàn)將我局未成年人思想道德建設(shè)工作總結(jié)如下:

一,、抓好青少年思想政治教育工作，進一步加強未成年人思想道德建設(shè)

1,、在青少年中開展“民族精神代代傳”活動,。開展此項活動是學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆三中全會精神為指引，認真貫徹落實以市委三屆七次,、八次會議和區(qū)委四屆七次會議精神,，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級交通主管部門的有力指導(dǎo)下,，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，切實加強未成年人思想道德建設(shè)的具體舉措,。引導(dǎo)青少年通過團隊的組織形式,，開展學(xué)雷鋒、植綠護綠,、環(huán)保清潔,、扶貧幫困、助老助殘等系列活動,，把民族精神的深刻主題和豐富內(nèi)涵同青少年的日常生活緊密聯(lián)系起來,，教育和引導(dǎo)廣大青少年牢記黨的性質(zhì)、任務(wù),、宗旨,，進一步堅定“三個離不開”思想，加強了對青少年的家庭美德,、職業(yè)道德和社會公德教育,，使民族精神通過青少年喜聞樂見的形式進入孩子的內(nèi)心。

2,、以重大節(jié)日,、紀念日為契機,，開展青少年民族團結(jié)反分裂、愛國主義教育,，局黨委抓住“3月學(xué)雷鋒”,、“五四青年節(jié)”、“六一兒童節(jié)”等重大節(jié)日,，結(jié)合青少年特點,，適時開展系列慶祝紀念活動，使廣大青少年受到深刻教育,，收效良好,。

二、大力開展主題教育活動,，確保青少年教育工作充滿活力

1,、規(guī)范青年志愿者活動。今年以來,，局黨委繼續(xù)抓好青年志愿者活動,，3月5日召開了以“學(xué)習(xí)雷鋒好榜樣美麗青春獻社會”為主題的志愿服務(wù)活動動員大會，號召全系統(tǒng)廣大青少年像雷鋒那樣全心全意為人民服務(wù),，大力弘揚文明新風(fēng),，積極倡導(dǎo)奉獻、友愛,、互助,、進步的時代新風(fēng)，自覺做中華民族傳統(tǒng)美德的傳承者,、社會主義道德規(guī)范的實踐者,、新型人際關(guān)系的倡導(dǎo)者，把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)中去,。

2,、思想道德教育實踐活動。今年來,，局黨委針對少年兒童的年齡,、個性和群體特點，開展了以榮辱觀教育,、公民素質(zhì)教育,、社會公德教育、法制教育等為主要內(nèi)容的教育活動,，培養(yǎng)了自我維護意識,，增強了道德意識和法制觀念。

3,、一年一度的“六·一”國際兒童節(jié)到來之際,，局黨委積極組織實驗小學(xué)的少先隊于開展了慶“六·一”系列主題活動,。學(xué)期末還對取得良好學(xué)習(xí)成績的機關(guān)干部子弟給予一定的物資獎勵。

三,、加強青少年維權(quán)工作,，維護好青少年權(quán)益

今年來，局黨委堅持教育,、服務(wù),、創(chuàng)新、發(fā)展的工作理念,，積極探索維護青少年合法權(quán)益的有效途徑和手段,，不斷創(chuàng)新服務(wù)工作的載體，鞏固和發(fā)展各類陣地,，健全教育服務(wù)青少年的工作體系,，進一步發(fā)揮青少年維權(quán)崗的優(yōu)勢，條塊結(jié)合,，齊抓共管,，努力形成全社會都來關(guān)心和促進青少年健康成長的工作格局，深入推進青少年維權(quán)工作的健康發(fā)展,。

目前，系統(tǒng)“人人關(guān)心下一代,，人人關(guān)注下一代成長”的良好氛圍已然形成,。

四、關(guān)注貧困學(xué)生,，做好扶貧幫困工作

局黨委多年來一直高度重視貧困生就學(xué)問題,，以讓每一名適齡兒童都能上學(xué)為已任，千方百計的為此做堅持不懈地各種努力,。

今年,，我局開展了大量扎實有效地工作，在今后的工作中我們還將不斷探索和尋求青少年教育現(xiàn)代新理念,，不斷創(chuàng)新和發(fā)展教育的方式和內(nèi)容,，加強和深化組織建設(shè)，隊伍建設(shè)和陣地建設(shè),，切實服務(wù)素質(zhì)教育,，服務(wù)青少年健康成長。

第四篇:交通運輸局精神文明建設(shè)工作總結(jié)

xx年我局的精神文明建設(shè)工作緊緊圍繞區(qū)委,、區(qū)政府工作要點和市交通運輸局的工作部署,，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想,、科學(xué)發(fā)展觀和習(xí)近平總書記系列講話精神為指導(dǎo),，全面貫徹黨的十八大,、十八屆三中全會精神和區(qū)委十六屆六次全會精神，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本,，主動開展各項創(chuàng)建活動,，努力提高交通服務(wù)質(zhì)量，增強服務(wù)效果,，不斷提升職工文明素質(zhì)和交通服務(wù)能力,，努力塑造交通部門良好形象，推動了各項工作的順利開展?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下,。

一、積極培育和踐行社會主義核心價值觀,，形成崇德向善的強大力量

1.大力培育和踐行社會主義核心價值觀,。認真落實中央《關(guān)于培育和踐行社會主義和心價值觀的意見》，全面提升職工道德素質(zhì),。引導(dǎo)廣大干部群眾把核心價值觀學(xué)習(xí)教育與學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和十八屆三中全會和區(qū)委十六屆六次全會精神,、學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平系列講話精神、開展中國夢主題教育,、踐行精神,、深化推進“和諧建設(shè)提升年”等活動有機結(jié)合起來，推動踐行社會主義核心價值觀制度化,、常態(tài)化,。

觀。充分利用電視,、大喇叭,、顯示屏、手機短信等掌握媒介宣傳核心價值觀,，營造了良好社會氛圍,。

3.開展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動，推動志愿服務(wù)大眾化,、規(guī)范化,。積極參加“弘揚雷鋒精神共創(chuàng)文明城市”主題教育活動。進一步完善志愿者隊伍建設(shè),，組織開展志愿服務(wù)活動,，廣泛傳播“學(xué)習(xí)雷鋒、奉獻他人,、提升自我”的理念,，弘揚“奉獻、友愛,、互助,、進步”的志愿服務(wù)精神,。圍繞科普宣傳月、科技活動周,、安全生產(chǎn)月活動在巴人廣場參加全區(qū)集中宣傳3次,，自行組織宣傳1次。

4.做好“道德講堂”建設(shè)工作,。設(shè)立了“道德講堂”,，完善了規(guī)章制度。道德講堂每月最少活動1次,，大力倡導(dǎo)以“禮儀,、誠信、和睦,、友善”為核心,，以“身邊人講身邊事、身邊人講自己事,、身邊事教育身邊人”為主要內(nèi)容的道德講堂活動,，結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動積極傳播凡人善舉，采取“唱一首歌曲,、講一個故事,、誦一段經(jīng)典、做一番點評,、作一個承諾,、送一份吉祥”的方式，使職工在自我教育中受熏陶,。

5.加強網(wǎng)絡(luò)道德教育,。引導(dǎo)職工樹立正確的網(wǎng)絡(luò)道德觀念,，文明上網(wǎng),，不制造、不傳遞有害信息,。發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)文明志愿者作用,，加強網(wǎng)絡(luò)志愿者隊伍建設(shè)。在全體職工中開展“綠色網(wǎng)上行,，爭當(dāng)文明使者”活動,。教育職工自覺遵守網(wǎng)絡(luò)文明守則，加強監(jiān)督檢查,，增強每位職工的自律意識,，使廣大職工養(yǎng)成健康向上的行為習(xí)慣和網(wǎng)絡(luò)道德。

“愛”為核心的家庭美德建設(shè),，努力形成“守信光榮,、失信可恥”的道德風(fēng)尚,。推進“誠信交通”建設(shè)，大力提倡認認真真學(xué)習(xí),，老老實實做人,，干干凈凈干事的優(yōu)良作風(fēng)。深化“創(chuàng)佳評差”活動,。繼續(xù)深化道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理,，解決誠信缺失和公德失范兩大突出問題，叫響“誠信”品牌,。

二,、培育弘揚“三大風(fēng)尚”，廣泛開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動

1.推動“三大風(fēng)尚“形成,。加強職工勤儉節(jié)約教育,，開展文明餐桌行動，在食堂醒目位置設(shè)立不剩飯,、不剩菜,、不高聲喧嘩的溫馨提示，倡導(dǎo)文明用餐,，做好文明用餐引導(dǎo)監(jiān)督工作,，培育勤儉節(jié)約社會風(fēng)尚；積極參加文明交通志愿服務(wù)等活動,，大力提倡文明出行,，教育職工自覺遵守交通規(guī)則，不闖紅燈,、不亂穿馬路,，文明乘車，禮貌讓座,，確保人身安全,，培養(yǎng)尊德守禮社會風(fēng)尚；以學(xué)習(xí)宣傳道德模范,、文明禮儀傳播活動為載體,，培育孝老愛老社會風(fēng)尚，大力推動良好社會風(fēng)尚的形成,。

2.主動做好國家衛(wèi)生城市工作,。按照國家衛(wèi)生縣城測評指標(biāo)，細化目標(biāo)任務(wù),，做好自查自糾,、查漏補缺，抓好落實整改，積極調(diào)動廣大職工參與創(chuàng)衛(wèi)的積極性,，把任務(wù)落實到具體單位具體人,。每天安排專人對包抓路段進行衛(wèi)生保潔，加大機關(guān)環(huán)境衛(wèi)生整治力度,，按時整理了國衛(wèi)資料,。

3.加大文明單位創(chuàng)建力度。以省級文明縣城復(fù)檢工作為契機,，以文明機關(guān)大院連片互學(xué)活動為抓手,，持續(xù)推進文明單位“五個一”創(chuàng)建。投資28萬元,，改造了會議室和食堂,，確保了職工生活工作環(huán)境。搞好軟硬件建設(shè),，交通業(yè)務(wù)服務(wù)能力得到了提高,。

4.大力弘揚踐行精神和交通人精神。開展以“轉(zhuǎn)作風(fēng)惠民生,、趕超進位促跨越”為主題的和諧建設(shè)提升年活動,，大力弘揚厚德、仁愛,、包容,、求實的精神和天地人和、不懈求索,、嚴謹務(wù)實,、勇創(chuàng)一流的交通人精神。

按照區(qū)委部署,，在全局推行以“業(yè)務(wù)崗創(chuàng)一流,、群眾崗做貢獻”為主要內(nèi)容的“雙崗雙責(zé)”服務(wù)群眾工作機制，建立了《黨員干部“雙崗雙責(zé)”承諾公示卡》,、《干群幫扶聯(lián)系卡》,、《黨員干部群眾崗履職情況寫實登記卡》、《黨員干部群眾崗履職情況反饋卡》,，黨員干部與一線職工結(jié)成幫扶對子,，開展“我們的節(jié)日”系列活動,，促進了干部思想上為民利民,、工作上惠民富民、作風(fēng)上親民愛民,。

5.加強生態(tài)文明建設(shè),。高度重視機關(guān)大院的美化、綠化、亮化和凈化工作,。積極做好控?zé)熜麄鞴ぷ骱头馈八暮Α惫ぷ?。堅持公共衛(wèi)生每周兩次大清掃，每日保潔制度,，做到地面無廢棄物,，墻面無浮灰，房前屋后無雜草,，窗明幾凈的程度,。繼續(xù)深化單位文化環(huán)境提升工程，做到高點定位,、統(tǒng)籌規(guī)劃,、分步實施，保持“三季有花,，四季常青,，郁郁蔥蔥，景色宜人”環(huán)境,，努力將我局建設(shè)成為綠色總量達標(biāo),、植物造景美觀、品種配置豐富合理,、自然生態(tài)良好的園林綠地,，營造整潔優(yōu)美、溫馨宜人的工作生活環(huán)境,。力爭年內(nèi)建成市級園林單位,。

下步，我局將進一步創(chuàng)新機制,，強化措施,，狠抓落實，加大精神文明創(chuàng)建力度,，力爭向省級文明單位標(biāo)兵行列邁進,。為建設(shè)富裕、人文,、生態(tài),、和諧的美麗，促進交通事業(yè)突破發(fā)展提供堅強的精神動力,、思想保證和智力支持,。

第五篇:交通運輸局人口與計劃生育工作總結(jié)

xx年，我局人口和計劃生育工作,，緊緊圍繞上級下達的各項責(zé)任目標(biāo)任務(wù),，在局黨委的高度重視下,，認真貫徹落實人口和計劃生育政策，積極開展人口和計劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,，強化目標(biāo)管理,，進一步完善人口與計劃生育工作新機制，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我局xx年度人口與計劃生育工作總結(jié)如下：

一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面落實工作責(zé)任制

為了切實加強對計劃生育工作的領(lǐng)導(dǎo),，使人口與計劃生育工作落到實處,。我局始終堅持以黨政領(lǐng)導(dǎo)“一把手”親自抓、負總責(zé)為核心的人口與計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任制和計劃生育“一票否決制”,；堅持把人口與計劃生育工作納入整體工作,，通盤考慮，綜合決策,，統(tǒng)一部署,，全面推進。實行計劃生育目標(biāo)任務(wù)分解和定期考核制,，每年初專題召開計生工作會議,，與下屬企事業(yè)單位簽訂人口與計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任書，做到了計劃生育工作事事有人抓,、事事有人管,。

二、提高計生宣傳水平,，營造濃厚的輿論氛圍

為營造全社會關(guān)注人口形勢和重視科學(xué)生育的輿論氛圍,，我系統(tǒng)繼續(xù)深入開展了“婚育新風(fēng)進萬家”、“優(yōu)生優(yōu)育”等宣傳活動,，大力倡導(dǎo)科學(xué),、文明、進步的婚育新觀念,、普及計劃生育,、生殖健康等科學(xué)知識，充分利用交通窗口電子屏幕,、企業(yè)報,、宣傳欄等載體，進行大力宣傳,。具體做法有：

體噴繪計生宣傳內(nèi)容和部分公交車上的電子屏進行滾動宣傳,，以及增加在交通道路兩側(cè)公交候車亭，加強計劃生育公益廣告進行全面宣傳,，廣泛宣傳了男女平等,、少生優(yōu)生、生男生女都一樣等科學(xué),、文明,、進步的婚育觀，讓現(xiàn)行計生法律法規(guī),、政策深入千家萬戶,，為計劃生育工作的開展奠定了堅實的群眾基礎(chǔ)。

2,、創(chuàng)新舉措,，服務(wù)社會。為將計生工作落到實處,，計生政策惠及百姓,，我區(qū)渡口積極創(chuàng)新計生惠民措施，專門開展計劃生育“惠民”服務(wù)活動,。對購票的家長攜帶14周歲以下的獨生子女實行1個月上學(xué)免費乘船活動,，此舉讓社會人民享受到計生優(yōu)先優(yōu)惠政策，在全社會形成“人人參與計生,、人人重視計生”的良好氛圍,。

3、創(chuàng)新宣傳,，服務(wù)民工,。加大對重點工程一線民工的慰問和計劃生育服務(wù)，并在現(xiàn)場發(fā)放致流動人口一封信,，開展流動人口計劃生育宣傳工作,。

4、計劃內(nèi)二胎的管理工作,。

三,、加強流管工作深度，打造流動人口溫馨家園

門辦理運輸營運證時,，均能認真貫徹落實計劃生育工作優(yōu)惠政策,，嚴把計劃生育關(guān)，積極建檔入卡,，完善流動人口計生管理臺賬,。

四、加大科技宣傳,，提高服務(wù)滿意度

結(jié)合計劃生育技術(shù)服務(wù)工作,，開展生育關(guān)懷進千家活動，大力宣傳避孕節(jié)育知情選擇知識,，讓廣大育齡群眾選擇科學(xué),、安全,、有效的避孕節(jié)育措施，走出對避孕節(jié)育認識的誤區(qū),。讓育齡群眾科學(xué)選擇適合自身生理特點的安全,、有效的避孕節(jié)育措施。避孕藥具管理規(guī)范,，做好育齡婦女避孕節(jié)育工作,，對新婚、孕產(chǎn)期,、哺乳期的及重點管理對象婦女做到及時隨訪,，為她們提供宣傳資料和避孕藥具。今年在椒江區(qū)計生委的指導(dǎo)下,，計劃生育藥具免費發(fā)放機正式“落戶”客運總站售票大廳,。該智能型自助發(fā)放機具有自動識別功能，凡是年滿18歲至60歲的育齡群眾,，無論戶籍所在地,，都可以憑二代身份證自助刷卡領(lǐng)取避孕藥具，并且設(shè)置有限領(lǐng)次數(shù),。

五,、定期開展檢查，鞏固計生工作成果

為保障計生工作的正常開展和及時掌握育齡婦女思想動向和變化,，我局積極發(fā)揮好各單位黨,、政、工的力量,，保證計劃生育各種經(jīng)費的落實到位,。切實抓好育齡婦女的服務(wù)工作，將以人為本的服務(wù)理念滲透到計生工作的方方面面,，認真貫徹落實計劃生育工作的方針政策,，不斷提升計生優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，堅持多年在臺州客運總站候車大廳等公眾場所設(shè)置了免費發(fā)放避孕藥具窗口,，為廣大育齡群眾提供計生用具和藥品,。各單位都堅持組織育齡婦女進行健康檢查和計劃生育環(huán)、孕檢查活動,，發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施,，以免出現(xiàn)計劃外生育等計生違法現(xiàn)象。我們將取長補短,，把計生工作推向一個新的臺階,。

第六篇:交通安全生產(chǎn)暨應(yīng)急管理工作總結(jié)

xx年，我局的安全生產(chǎn)工作在區(qū)委,、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,，在行業(yè)主管部門和區(qū)安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,，按照“零容忍、嚴執(zhí)法,、全覆蓋,、重實效”的總要求，以道路交通安全綜合整治攻堅年活動為抓手,，以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機,，各項工作早安排,、早落實,，大力推進交通運輸安全“六抓六強”工作機制，確保了道路交通,、水上交通,、交通在建施工安全無一例安全責(zé)任事故發(fā)生，確保了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,，有效推進了我區(qū)平安交通建設(shè),。

一、具體做法

（一）抓組織領(lǐng)導(dǎo),，強化責(zé)任落實

我局以安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組為核心,，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管”原則和管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn),，經(jīng)營必須管安全的要求,，督促各單位建立安全工作“一網(wǎng)雙線”管理制度，對交通運輸企業(yè)和站場嚴格實行“七掛鉤”監(jiān)督管理,。安全生產(chǎn)工作納入年終考核,，目標(biāo)細化，任務(wù)分解,，責(zé)任交底,，堅持目標(biāo)到人，任務(wù)到人,，責(zé)任到人,，形成縱向到底、橫向到邊,，全面覆蓋,，無縫鏈接的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。始終堅持每月一次安全例會,，每季度一次安全生產(chǎn)工作大會,，認真貫徹落實上級安全工作會議精神,，總結(jié)當(dāng)月和季度安全生產(chǎn)工作開展情況，通報批評隱患整改不力的單位,，研判當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,，部署下階段安全工作，確保安全生產(chǎn)各項工作有效,、有序,、扎實推進。

（二）抓源頭監(jiān)管,，強化重點防控

跑乙,，站外攬客等現(xiàn)象給予從重從嚴處理。在貨運場監(jiān)管方面,，運管,、路政等單位派員進駐沙石場，建設(shè)施工現(xiàn)場,、裝卸現(xiàn)場,，制止非法超限超載車輛出場，對貨車總重超過55噸的貨運車輛一律強制卸載,，簽訂不得超限超載責(zé)任書和承諾書3900份,，共檢查超限超載車輛7000余臺次，查處超限車輛300余臺次,。在碼頭渡口監(jiān)管方面,，逗硬實行水上安全“七定”管理，嚴格執(zhí)行六不發(fā)航,，簽單發(fā)航,，停航封渡，汛期減載,，汛情傳遞,，救生衣“雙百”行動等制度。在施工現(xiàn)場監(jiān)管方面,，督促施工單位設(shè)置并完善施工安全標(biāo)志牌,，加強施工現(xiàn)場安全管理，對高空,、深基坑,、水上作業(yè)落實安全防護措施，對特種設(shè)備機械手違反操作規(guī)程,，施工人員不戴安全帽,，不系安全帶，施工企業(yè)不買意外傷害保險的施工單位采取“一對一”書面通知，限期整改,。在橋涵監(jiān)管方面,，對全區(qū)橋梁運行狀況進行了一次全面摸排，按一橋一檔建立了橋梁檔案,，落實了橋梁管護和監(jiān)測責(zé)任,。在農(nóng)村客運監(jiān)管方面，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),，村（居）委會落實農(nóng)村客運管理的主體責(zé)任,，落實管理機構(gòu)，明確管理人員監(jiān)督各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與客運站簽定責(zé)任書,。并與區(qū)安監(jiān)局一道,，針對農(nóng)村客運及客運站的安全管理，對全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及通行的線路進行了督查,，對部分沒有落實的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了整改,，對達不到通行條件的線路進行了調(diào)整,。

（三）抓資金投入,，強化道路交通綜合整治

制在4.5%以下。投資150余萬元新建曾店路治超站點1個,，完善了3個治超站點配套設(shè)施及功能,。投資50萬元，建立完善了路政管理遠程監(jiān)控指揮中心,，提高了治超工作適時監(jiān)管能力,。三是加大交通標(biāo)志牌增設(shè)力度，今年我局投入180余萬元重點對全區(qū)5條省縣道公路,，南陽等4條旅游公路,、涼水井小學(xué)等11所公路沿線學(xué)校進出口、公路接道口標(biāo)志牌缺失或設(shè)置不規(guī)范,，不完善的路段增設(shè)了各類交通安全警示牌650余塊,，堪劃了公路減速帶2處，確保了行人和行車的安全,。四是加大危橋治理力度,。我局對全區(qū)120余座大小橋梁狀況進行了全面排查，投資1000余萬元啟動了梁永河大橋,、鄭家溝大橋,、花溪橋等病危橋整治工程。五是投入1000余萬元對省縣道水毀坍方6000多平方,、清理危崖11處,，疏通涵洞60余處，搶修沉陷路段15處,，確保了道路暢通,。

（四）抓專項活動開展,，強化平安交通建設(shè)

法人員1500余人次，檢查車輛1950余臺次,，糾正違章152余次,，暫扣非法運輸車輛170輛，共處罰款89.7余萬元,；海事出動執(zhí)法人員400余人次,，出動執(zhí)法車輛100余輛次，出動執(zhí)法艇70艘次,，共檢查船舶826艘次,，卸砂點73處，核查船員信息326人次,，糾正違章行為86次,，處罰款5萬余元。路政安全檢查1000余次,，排查安全隱患100余處,，取消加水點30處，拆除非交通標(biāo)牌130條幅和不按技術(shù)規(guī)范設(shè)置的平交道口5處,。

（五）抓重點時段監(jiān)管,，強化安全保障措施

信息發(fā)送相關(guān)工作進行督查，督促駕駛員嚴守規(guī)程,，做到“四防,、四不”（防洪水、防垮塌,、防雷擊,、防冒險，不超載過漫水橋,、不超速,、不超載、不疲勞駕駛）,，確保了道路運輸安全,。海事以安全責(zé)任制，安全措施,，值班制度,，六不發(fā)航，超警戒水位停航封渡制度和救生衣雙百行動是