總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇一

在日常生活中，司機(jī)可以分為職業(yè)司機(jī),、車主或其親友借車暫用,，還有是出租車司機(jī)、代客泊車等類型,。司機(jī)的工作總結(jié)有哪些,？以下是小編收集整理的有關(guān)司機(jī)工作總結(jié)年度，歡迎大家前來閱讀,。

20__年即將過去,，回顧一年來的工作，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一、政治思想方面,。

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中,、收車后）,，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題和打算。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；

第二,，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng)；

今后努力方向,。

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好,。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，20__年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

一,、努力學(xué)習(xí)。

不斷提高自身素質(zhì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二,、鉆研技術(shù),。

安全行駛認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查,、維修,，確保每次安全出車，文明駕駛,。

三,、嚴(yán)格自律。

努力做好本職工作嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，堅持不遲到,，不早退，不無故缺勤,，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，自覺維護(hù)公司和個人形象,。

四、愛護(hù)車輛,。

勤儉節(jié)約認(rèn)真做到車輛的“三檢”,、“一保”制度,，堅持保持車輛的完好與整潔,，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約,。通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在一定的差距,，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。

一,、愛崗敬業(yè)，干好本職工作,。

做為一名駕駛員,，為項目部服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。當(dāng)天不出車時，鎖好車門,，?？堪踩ＵJ(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生，保持車身光潔,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性,。我還認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強(qiáng)行超車。

二,、腳踏實地,，繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補(bǔ)不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

20__年即將過去,，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好,。對于我們來說,，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),，在20__年即將結(jié)束之時,，根據(jù)廠里的工作要求,，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面,。

我明確了奮斗目標(biāo),，思想上始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī),、法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名司機(jī)除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同__全體成員一起安全的完成了20__年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。

入冬之際__安裝設(shè)備期間,，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。

__年即將過去,。一年來，本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在同事們的大力支持下,，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將本人一年來的思想,、工作等情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,。

一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,，針對自己的工作實際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

二,、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù),。

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。

隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,，按照工作分工，我主要是為市委__服務(wù),。由于服務(wù)對象變了,，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化，為此,，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合,。

二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。

多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維修,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把工夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣,，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

三、嚴(yán)格管理,，抓好小車班隊伍建設(shè),。

一是作好表率,。

作為__小車班的班長，我始終做到嚴(yán)于律己,，對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，要求同志們做的,，自己首先做到,，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,，為小車班全體干部職工作好表率,。

二是嚴(yán)格管理。

在工作中,，要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想,；堅持良好的駕駛作風(fēng),，文明駕駛，禮貌行車,；服從調(diào)度,，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量,；搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),，保持車況良好，車容整潔,，確保各種機(jī)件齊全有效,；堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動，抓好行車安全工作,。

四,、存在問題和下步打算。

總之,，一年來,，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績,，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī),、政策學(xué)習(xí)得不夠深,，不夠系統(tǒng)；為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng),；在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,，等等。

在今后的工作中,，我將不斷抓好安全法規(guī),、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念,；切實加強(qiáng)服務(wù)意識,，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作,，力爭取得更大的成績,。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇二

x年即將過去，回顧一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,，我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),，確保了全年安全行車無事故。現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

積極參與機(jī)關(guān)組織的各項政治學(xué)習(xí)和活動,，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，對汽車性能的了解也不斷深入,，充分保障了駕乘人員的安全舒適,，掌握了一定的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識。

在今年的工作中,，積極認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。按照機(jī)關(guān)服務(wù)中心的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),。同時,，嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全意識,，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。在工作中努力鉆研技術(shù),，積極參加安全學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,，在實踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，并做到不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將進(jìn)一步加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，努力提高車輛管理水平,，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗,，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇三

20xx年來,，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作,，積極進(jìn)取,，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo),、同事,、同行學(xué)習(xí)，充實了自己,，從而提升自我以更好的投入到工作中,。

愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,，做到依法行車,，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤,。在行車任務(wù)工作之余,，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,。一年來始終以敬業(yè),、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中,。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中,，克服自身不足,，同時向其他同志學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短,，相互交流好的工作和經(jīng)驗,，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績,。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,，做到了對車輛的及時檢查,、維修，確保每次安全出車,，文明駕駛,。

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，堅持不遲到,，不早退，不無故缺勤,，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，自覺維護(hù)公司和個人形象,。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約,。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高,，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在一定的差距，在今后的工作中,，我會謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇四

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，文明做人，老實辦事,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在今后的工作中,，要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),、服從管理、求真務(wù)實,、埋頭苦干,。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強(qiáng),，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。

總之，在這新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點,，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處,。做好自己的事，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工。

自3月19號進(jìn)入到——局以來,，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,，積極主動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨,，安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn),。作為一名駕駛員,，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

回顧九個月來的工作,，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信"車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外",。駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),，重點突出為服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼,、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài),，在行走的70000公里中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,，確保了各項出差任務(wù)的順利完成,。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助,、善待他人,，求真務(wù)實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。經(jīng)過求真務(wù)實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務(wù)，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務(wù),。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。

總之,，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，看好自己的家門,，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī),。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇五

xx年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下：

回顧xx年的工作,，自我能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。自我作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種職責(zé)感和安全感,，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，可是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”,，所以自我能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務(wù)，重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,。

行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶匯,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓“三先”,，牢記自我的職責(zé)，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及經(jīng)過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)儉,。在xx年年的車輛維修方面,，自我做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自我修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)儉降低費用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛8萬多公里,。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,。因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立司機(jī)形象,，禮貌做人,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

服從管理在做好本職工作的同時,，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項團(tuán)體活動,，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫忙,，善待他人,，熱心幫忙他人解決困難，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,，愛崗敬業(yè),，求真務(wù)實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，不圖名,，不圖利,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自我的.文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，圓滿完成各項工作任務(wù)?；叵?0xx年的工作情景,，找差距、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自我身心修養(yǎng),，努力改造自我的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意理解批評,。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工,。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇六

20xx年即將到來，回顧過去的`20xx年,，感概萬千,。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù),。勤勤懇懇,，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī),，必須堅守崗位,，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放,；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等,。

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作,。

2、生產(chǎn)旺季時,，七條包裝線同時開機(jī),，叉車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作,，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂,，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領(lǐng)用添加劑時,，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,，包括品種、數(shù)量,，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水,、換機(jī)油,、打黃油等，保證叉車能正常運作,，不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識,。

6、作為操作班的一員,，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7,、認(rèn)真,、虛心參加班組會議、培訓(xùn),，積極參與公司各項活動,、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí),，在質(zhì)量意識,、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高,。

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2,、因生產(chǎn)量高,，叉車超負(fù)荷運作，保養(yǎng)時間較少,，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù),。

3、溝通能力較差,，個別時在溝通方面要改變溝通方式,，隨時保持和氣、順暢的溝通,，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1,、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展。

2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,，提高個人專業(yè)技能。

3,、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù),，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn),。

4,、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊活動,，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神,。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇七

大家好!

很榮幸我能作為一名吊車司機(jī)代表交這份工作總結(jié)首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機(jī)會,，再次感謝勞務(wù)公司林老板對我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了!時間飛逝,，我們到伊拉克工作已經(jīng)三個月了,，通過大家的努力，我們已成功的將從國內(nèi)輸送過來的井隊設(shè)備順利安裝,，并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故,。在工作中能服從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合工作,，利用工作之余及時對車輛維護(hù),，保養(yǎng)及潤滑,。其中以方凱為標(biāo)桿，在車輛出現(xiàn)故障的時候能及時排除,，陳士祥在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),，能跟大家打成一片，大家在生活中也能遵守當(dāng)?shù)亓?xí)慣和和法律,，未發(fā)生一起違反井隊規(guī)定現(xiàn)象,，當(dāng)然也有不足之處我們將在以后的工作改正，請領(lǐng)導(dǎo)同事們監(jiān)督病指出,，堅決改正,。

為了在以后的工作當(dāng)中能更好的配合井隊完成任務(wù)，確保安全,，也在此提以前幾點想法,。

1、確定正常的工作時間,，正常工作時間為早上七點到晚上七點,，這十二小時中必須做到隨叫隨到，按時積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作,，不提倡夜間工作,，盡量把工作安排到白天當(dāng)中。

2,、明確工作崗位,，我們的職責(zé)就是開吊車，以及對車輛的維護(hù)保養(yǎng),，及車輛衛(wèi)生的清潔,，對領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作沒有義務(wù)，但是提倡相互幫助,，隨個人意愿可以拒絕,。

3、享受渤海正式員工工資以外的`獎勵,，因為集體的獎勵離不開大家的努力,，可以肯定的一點，我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少,，不能因為我們是勞務(wù)就不享受這福利,。

4、有獎就有罰款,，因無故原因耽誤上班,，或者干活的時候找不到人等等這些現(xiàn)象，不但不給當(dāng)天工資外還得付款三天工資,。

針對三個月的工作情況,，我們基本了解了井隊工作,，為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個事故苗頭：

1、工作時間太長,，疲勞作業(yè),。之前歐運激去公司應(yīng)聘的時候就談到工作量的問題，當(dāng)時公司回應(yīng)的是每個月工作十幾天,，晚上基本不加班,，但是事實差距太遠(yuǎn)。所以我們現(xiàn)在還是堅持當(dāng)時應(yīng)聘時的建議,，必須多派一個司機(jī)作為代班,，這也是為了安全考慮，請領(lǐng)導(dǎo)慎重,。

2,、工作中帶有情緒，特別是夜間加班的時候,，如果不采納建議不派代班的話,，必須有償付出享受加班費用。晚上八點到早上六點這段時間,，每小時十美金作為補(bǔ)助,，這個事情必須才四月份開始實施，如不通過我們將拒絕晚上工作,。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇八

一年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作,、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興,。首先,，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),，來到分公司機(jī)關(guān)后,，組織上把我安排在貨車司機(jī)班，因此我很愿意也樂于接受這份工作,。其次,，這份工作無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè),，我從心靈深處非常珍惜這個崗位,。同時，能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,，在我的思想意識里,，虛心學(xué)習(xí)，干好本職工作是我的快樂,。

在我上班后,，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴(yán)格按照黨員的八項標(biāo)準(zhǔn)來約束自己,。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅持做到早上班,，晚下班,，不遲到，不早退,，出滿勤,，干滿點。工作中服從行政科的具體分工,，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了,，去年全年駕車安全無事故,，行駛路程5萬多公里。作為一名貨車駕駛員,，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己、家人,、別人以及公司都是一個好的交待,。

公司就是我的家，我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象,，不說有損公司形象的話,，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié),，集體榮譽(yù)大于個人的成績,，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教,，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來,。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識，了解行車業(yè)務(wù),，使自己能夠成為名付其實的公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員,，要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,，不給公司的黨組添麻煩,，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念,，提高思想覺悟和認(rèn)識水平,，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。作為公司的一名司機(jī),，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全,。

一年來,，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力,，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,，較好的完成了各項工作,，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的,。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),，特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng),，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大,，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高,。在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,，不斷充實自己,，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績,，修正錯誤,，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績,，樂于奉獻(xiàn),，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務(wù),，做出自己的貢獻(xiàn),。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇九

20xx即將過去，20xx已悄然走近,。

不知不覺我已來到公司一年之久,，在這一年的時間里，我積極投身到工作中,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),，在取得成績的同時也存在一些不足之處,，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，在本職崗位上,，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù),，努力做好本職工作。

作為一名行政司機(jī),，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。

為開源節(jié)流,，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,，減少控制車輛方面費用,。

在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬,，從無怨言。

平時,，做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。

聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,，連續(xù)四個季度拿到了司機(jī)安全獎,。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動積極,，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己,。

20xx年又是嶄新的一年,，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰,。

現(xiàn)將明年工作計劃如下：

1,、做好本職工作,，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高,；

2,、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì),；

3,、工作積極主動，配合各位同事,，營造良好的人際關(guān)系；

4,、支持本部門工作,，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),，于xx年x月x日進(jìn)入公司,，我的x個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度,，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,，也給我留下了精彩而美好的回憶,，非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會，同時我也非常珍惜這個工作的機(jī)會,，盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力,，在此方面爭取了一定的進(jìn)步,，我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為xxx地鐵的一員,，也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,，去迎接我未來的'工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,，在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。

起初我們進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn)，了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程,、企業(yè)文化,、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識,，當(dāng)然,，還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,，通過這一個月的培訓(xùn),，我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份,，我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,，車輛知識,，信號知識、車廠運作及應(yīng)急,、故障處理三個階段,，在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運營中的重要性,，增強(qiáng)了我們的安全意識,，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理,、應(yīng)急故障處理的演練,，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》,、《電客車司機(jī)手冊》,、車輛知識、跟崗培訓(xùn),、試車線urm駕駛,、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊,，學(xué)習(xí)到對于列車運行,、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程,、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多,，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識,。

不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項,、崗位職責(zé),、安全關(guān)鍵點，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識,，掌握的業(yè)務(wù)技能,，處理故障的方式等等,。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗，現(xiàn)場設(shè)備的講解,，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,，極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,，整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實,。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,，對地鐵運作有一定的了解,，對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ),。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速,，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,，戒驕戒躁,，從頭做起的心態(tài)。今后,，我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機(jī)會,，多問多學(xué)多記,，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個崗位的必備技能,，為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇十

20xx年漸漸遠(yuǎn)去,，我們已經(jīng)跨步xx,。回首漸遠(yuǎn)的xx,，我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動,，通過學(xué)習(xí)，自身素質(zhì)得到了提高,，政治思想上跟隨局黨組和黨保持高度一致,；通過學(xué)習(xí)，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,，更讓我體會到安全行車的重要性,。

一年來，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,，默默工作，積極進(jìn)取,，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,，思想得到進(jìn)一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo),、同事,、同行學(xué)習(xí)，充實了自己,，從而提升自我以更好的投入到工作中,。

愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,，做到依法行車,，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤,。在行車任務(wù)工作之余,，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,。一年來始終以敬業(yè),、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中,。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,，這些需要在以后的工作中，克服自身不足,，同時向其他同志學(xué)習(xí),，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步,，在新的一年中取得更好的工作成績,。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的`各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查,、維修,，確保每次安全出車，文明駕駛,。

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，堅持不遲到,，不早退,，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象,。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”,、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約,。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高,，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在一定的差距，在今后的工作中,，我會謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇十一

六公司的管理基礎(chǔ)不斷夯實，隨著快速發(fā)展,，公司面臨著許多新的考驗與挑戰(zhàn),。針對發(fā)展目標(biāo),，結(jié)合公司實際，各部室自覺加強(qiáng)提升學(xué)習(xí)力,，認(rèn)真研究工作,，研究管理，使管理與工作更扎實,、更有效,。

公司的發(fā)展在速度和規(guī)模上已進(jìn)入一個新狀態(tài)，面臨的挑戰(zhàn)也進(jìn)入一個新狀態(tài),。在管理,、制度、機(jī)制等方面也進(jìn)入一個新的突破期,。

第一,，市場經(jīng)營區(qū)域的重新布局構(gòu)建、發(fā)展,，已基本奠定了一個良好的基礎(chǔ),。各市場區(qū)域正在積極努力探索完善，公司層面也作了許多要求和探索,。比如承攬的項目初篩機(jī)制,、測評機(jī)制、隊伍建設(shè),、基礎(chǔ)建設(shè),、例會制度等都作了許多有益探索與努力完善工作。這些努力在公司領(lǐng)導(dǎo)決策,、指導(dǎo)層面,，市場區(qū)域指揮部層面，公司經(jīng)營業(yè)務(wù)主管部門層面,，以及涉及到的相關(guān)部室,、公司各區(qū)域內(nèi)在建項目部都在進(jìn)行了積極探討、實踐,?；究蚣芤研纬桑具\行機(jī)制已構(gòu)建,，業(yè)已奠定了良好的基礎(chǔ),。以市場經(jīng)營主線脈絡(luò)為主干的整體運行機(jī)制，各部室還需要從公司整體運行的角度,，從各自相關(guān)的職能作用發(fā)揮與職能管理上,，需進(jìn)一步完善、規(guī)范運作機(jī)制。

第二,，項目管理整體運行機(jī)制,。經(jīng)過三年多的努力，已基本構(gòu)建和明晰了,，主干機(jī)制有效把握了三大階段,，并在各個方面得到體現(xiàn)。三大階段是：一是抓好經(jīng)營承攬,，優(yōu)化一次經(jīng)營,，把好效益源頭；二是抓好過程控制,，作實二次經(jīng)營,，降低制造成本；三是抓好收尾清算,，強(qiáng)化三次經(jīng)營,，確保最終效益。三個階段中的各項工作,、管理機(jī)制脈絡(luò)不斷明晰,，措施扎實有效，在公司上下的共同努力下,，全過程經(jīng)營效果顯著,。“六大要素”,、“六項指標(biāo)”在項目管理中也逐步得到重視與良好體現(xiàn),。(fwckw)。

第三,，文化培育不斷深入,。“文化與成本年”系列活動堅定不移的扎實開展,，文化理念在公司領(lǐng)導(dǎo)層,、公司機(jī)關(guān)以及各項目部的共同努力下,，得到持續(xù)培育強(qiáng)化,，已經(jīng)深入人心。以文化引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,，讓成本造就公司輝煌的思想,、機(jī)制氛圍，不斷成熟,。今年在管理實踐中,，以多種方式得到了具體體現(xiàn)。無論是理念演講弘揚、無論是對員工的各種具體關(guān)懷,、無論是對項目持續(xù)指導(dǎo),、幫助等等，都向市場,、向社會很好地傳導(dǎo),、展示了“文化六公司、成本六公司,、管理六公司”的市場美譽(yù)度,，已成為六公司發(fā)展的一個鮮明符號，特點,。對內(nèi)起到了激勵,、發(fā)揮、教育,、引導(dǎo)的文化力量與作用,，對外起到了塑形象、創(chuàng)信譽(yù),、拓市場的作用,。這中間滲透了大家的辛勞努力，不斷實踐探索,、完善與豐富的勇氣與激情,。

第四、項目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成為完善六公司精益化管理的一個有效的整體平臺,。在實施和督導(dǎo)中,，能夠不斷發(fā)現(xiàn)、研究問題,。能夠持續(xù)改進(jìn),，補(bǔ)齊短板。各個部室都能較好的把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)當(dāng)作提升公司管理水平,，提升部室指導(dǎo),、管理基層、服務(wù)基層的良好機(jī)遇和平臺,，提出了很多有針對性的完善管理的措施,，使整個公司項目管理的基礎(chǔ)得到了較大程度的夯實，水平得到較大的提高,，取得了顯著的良好成績,。得到了集團(tuán)公司的獎勵與肯定，集團(tuán)公司也在督查中及時予以總結(jié),、推廣,、弘揚六公司的管理經(jīng)驗,。

總體上，公司機(jī)關(guān)研究工作,，研究管理的整體能力得到了鍛煉,，整體水平得到了提高，系統(tǒng)管理,，整體協(xié)作的思維水平得到發(fā)揮,。

司機(jī)年度工作總結(jié)篇十二

回顧一年來的工作業(yè)績，我主要做到了以下幾點,，現(xiàn)總結(jié)如下,。

一、嚴(yán)明號令,，一切行動聽指揮,。

一年來，對于領(lǐng)導(dǎo)部署的工作任務(wù)和臨時號令我做到了絕對地服從和雷厲風(fēng)行的執(zhí)行,。對于上級對下級的管理我做到了偉大的尊重和服判,。保障了行政上的全所一盤棋，上下一條心,，政令暢通,，號令嚴(yán)明。維護(hù)了政令的高度嚴(yán)肅性和一統(tǒng)性,。如有幾次領(lǐng)導(dǎo)寅時叫我打掃好衛(wèi)生關(guān)好鐵門,，我當(dāng)機(jī)立斷地就執(zhí)行了起來，而沒有陽奉陰違暗渡成昌地拖到卯時去完成,，再如領(lǐng)導(dǎo)通知我開會學(xué)習(xí)看電視,，也從沒有搪塞推脫借故不參。除此之外,，在工作中我還常常用軍事化的戰(zhàn)略思想來規(guī)范自己,。等等這些堅果行為都是毛澤東思想照耀我的結(jié)果啊!是改革開放政策溫暖我的結(jié)果啊!是社會主義榮辱觀滋蘊(yùn)我的結(jié)果啊!

二、遵章守紀(jì),，以身作則揚法威,。

偉大領(lǐng)袖毛主席早就教導(dǎo)我們說，紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證,。一個單位如果沒有嚴(yán)格的紀(jì)律,，就會出現(xiàn)一盤散沙的現(xiàn)象。因此一年來我堅持做到了不遲到,，不早退,，不賭博，有事請假,，重大事情及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,。做到了對領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù)不討價還價，不搪塞推脫,，不敷衍塞責(zé),，不陽奉陰違，不暗渡成昌,。自覺遵守和維護(hù)了所里的一切規(guī)章制度,。保障了所務(wù)工作的順利開展，維護(hù)了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的企業(yè)規(guī)章制度的絕對權(quán)威,。請同志們別笑,，遵章守紀(jì)絕非小事。從小的來說,，他是對一個單位機(jī)制正常運轉(zhuǎn)的維護(hù),，從大的來說，他是穩(wěn)定,，是安定團(tuán)結(jié),。是對我國來之不易的安定團(tuán)結(jié)的政治局面的穩(wěn)定，是對中國特色社會主義建設(shè)大好形勢的穩(wěn)定,，是對改革開放勝利成果的穩(wěn)定,。是對黨的路線方針政策順利推行的穩(wěn)定。他是貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策的重要手段,。他是國家和人民走向繁榮富強(qiáng)的重要法寶,。他是革命人民從一個勝利走向另一個勝利的自豪和嬌嬈。

三,、愛崗敬業(yè),，恪盡職守創(chuàng)佳績。

一年來,，在所黨支部的正確英明領(lǐng)導(dǎo)下,，我堅持堅守，恪盡職守,，創(chuàng)新管理,，發(fā)揮傳統(tǒng)，優(yōu)秀地履行了自己的工作職責(zé),。做到了堅持每天打掃周圍的環(huán)境衛(wèi)生和室內(nèi)外的清潔衛(wèi)生,，對電動門做到了每星期一清洗，對車庫做到了每月一保潔,，對寢室和辦公室做到了空氣暢通,，窗明幾凈，沒有一點蜘蛛網(wǎng),。防止了疾病的傳播,，美化了工作環(huán)境;做到了每晚八點鐘以前關(guān)電動門;做到了對車庫車輛的責(zé)任管理;做到了對外來入院人員和車輛的盤查與登記,，對身份不明的閑雜人等一律進(jìn)行了驅(qū)敢和攔截，保障了院內(nèi)職工的財產(chǎn)和生命的安全;對來訪的信訪人員做到了以禮相待,，微笑服務(wù),，說話和氣;對來辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮，熱情服務(wù),，不厭其煩,。

如有幾個晚上半夜三更，交警同志說要到監(jiān)控室里查看肇事車輛,，我的睡意立刻就消失了,，毫不猶豫地起床為他們開了門，再如刑偵人員要到監(jiān)控室查看犯罪車輛的蹤跡,，我二話不說就給他們指明了去處,，匆忙之際我還和刑警同志談了一下監(jiān)控對破案的重要性;對于隨地在大門口及大門口旁側(cè)拉尿和丟東西的旅行者進(jìn)行了嚴(yán)厲地苛斥和批評;對公司和上級來的檢查團(tuán)做到了火一般的熱情和尊重;對90%以上的職工做到了有春天般的溫暖和熱情。

對院內(nèi)花草樹木做到了特別的呵護(hù)和關(guān)愛,。對公共財產(chǎn)做到了一貫性的愛護(hù)和謹(jǐn)用,。做到了隨時迎接公司和所里的工作檢查，而不是三天打魚兩天曬網(wǎng)突擊應(yīng)付,。對于樹上的鳥兒我也做到了盡量的保護(hù),，別看它們很討嫌，經(jīng)常拉屎到我的摩托車上,，但是它們也是大自然的一員,，是我們?nèi)祟惖暮门笥眩氵€別說,，就它們那悅耳動聽的聲音也可讓我們多活好幾年的,。此外，我還做到了不玩忽職守,，不以權(quán)謀私,，不徇情枉法，不徇私枉法,，不貪臟枉法,。做到了不收取他人的小恩小惠，廉潔自律,。做到了安全保衛(wèi)的綜合管理,，群防群治。做到了勤儉節(jié)約,，艱苦樸素,，克勤克儉，不鋪張浪費,，空調(diào)非極熱極冷時不打開使用,。另外,，今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運動會(象棋賽)，并順利地進(jìn)入了決賽,，雖然在決賽中因為沒有發(fā)揮好只獲得了一個第六名,，但也是在運動會的閉幕式上是念了名的,，至于后來為什么沒有獎品了,，那就不是我的事情了?？傊?，我的工作贏德了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的廣泛好評，加速推進(jìn)了中國特色社會主義的和諧進(jìn)程,。

四,、厲兵秣馬，創(chuàng)新手段保朝崗,。

孔夫子先生說過,，學(xué)如逆水行舟不進(jìn)則退。那么在金融危機(jī)的今天,，在競爭如潮的今天,，在憂患重重的今天呢?爭先保崗自然就成了例行的加強(qiáng)職責(zé)了。因此在打掃衛(wèi)生保清潔鎖好大門保安全的同時,，我還做到了三伏酷暑不離崗,，三九嚴(yán)寒照掃雪，一年四季風(fēng)雨無,，老當(dāng)益壯更如鐵,。艱難險阻腳下踩，辛酸苦辣心中埋,，只要崗位不棄我,，臟活累活我都來。難事苦事?lián)屩鴶?，好事易事讓人干,，不恥下問虛心學(xué)，披荊斬棘戰(zhàn)強(qiáng)頑,。

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