總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧,。總結(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科,。在早期，土木工程是通過(guò)工程實(shí)踐,，成功的經(jīng)驗(yàn),，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來(lái)的。在土木工程的發(fā)展過(guò)程中,，工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)常先行于理論,，工程事故常顯示出未能預(yù)見(jiàn)的新因素，觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展,。至今不少工程問(wèn)題的.處理,，在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此,，一個(gè)合格的土木工程技術(shù)人員,，不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí)，更應(yīng)具有較多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),。所以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),。

學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大一下半學(xué)期,，組織了一次外出實(shí)習(xí),，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),，我們感到十分的開(kāi)心認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握：

1,、通過(guò)實(shí)踐,，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足,、

2、通過(guò)實(shí)踐,，使我們了解建筑的整體布局,，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法,。

3,、通過(guò)交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),，國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況,。

項(xiàng)目位置：

開(kāi)發(fā)商：

設(shè)計(jì)單位：

監(jiān)理單位：

建筑面積：

在此次實(shí)習(xí)中了解到一種建筑材料叫空心磚，空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材,，由于質(zhì)輕,、消耗原材少等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為國(guó)家建筑部門(mén)首先推薦的產(chǎn)品,。與紅磚一樣,，空心磚的常見(jiàn)制造原料是粘土和煤渣灰，一般規(guī)格是390×190×190mm,。

空心磚是以粘土,、頁(yè)巖等為主要原料，經(jīng)過(guò)原料處理,、成型,、燒結(jié)制成?？招拇u的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率,，稱為空心磚的孔洞率，一般應(yīng)在15%以上,?？招拇u和實(shí)心磚相比，可節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料,，減輕運(yùn)輸重量,；減輕制磚和砌筑時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度,；減輕建筑物自重,，加高建筑層數(shù)，降低造價(jià)。

空心磚優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)輕,、強(qiáng)度高,、保溫、隔音降噪性能好,。環(huán)保,、無(wú)污染，是框架結(jié)構(gòu)建筑物的理想填充材料,。該磚的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),，經(jīng)檢驗(yàn)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)用空心磚,，因?yàn)楸容^輕,，不會(huì)造成樓板開(kāi)裂。其實(shí),，還有許多其他的隔墻材料,，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等,，既輕,，還省空間。這一天感覺(jué)收獲不小,。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

6,、12—6、22,。

xx,。

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí),。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn),。

土木工程的學(xué)習(xí),，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),，為此,，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大二的期末,，組織了一次外出實(shí)習(xí),，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),，我們感到十分的開(kāi)心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,。

實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型,，工地，各種建筑和路橋,；聽(tīng)講座,。

一、通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中,，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1,、實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際,，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),。

2、通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,，了解公路的交通量,，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

3,、了解板的配筋方法,、施工要領(lǐng)。

4,、了解橋梁交通中的作用,、及其與道路線型的主從關(guān)系。

5,、了解橋址選擇依據(jù),，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6,、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分,。

7、了解橋梁,、板橋,、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

二,、本次實(shí)習(xí)講座中,，我們主要了解到：

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容,、工作程序,、工作方法及前景；

2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容,、工作程序,、工作方法及前景；

3,、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容,、工作程序、工作,。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇三

中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國(guó)中鐵股份有限公司的全資子公司,，是中國(guó)鐵路工程總公司為完善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略格局，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的國(guó)有控股大型企業(yè),，注冊(cè)地在河南省鄭州市,。集團(tuán)公司具有鐵路工程、房屋建筑工程,、公路工程等工程的施工承包資質(zhì),，獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,。

采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式,，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，為將要開(kāi)始實(shí)習(xí)的我們作動(dòng)員,。校外部分由老師帶隊(duì),，同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐和參觀，并且從中得到實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),。通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力,，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容,，為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

在兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)時(shí)間里,，我們冒雨參觀了四個(gè)工地,，有了近距離接觸實(shí)際工程和與工程技術(shù)人員面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)，很難得,，有了很多的收獲,。

9月6日下午，我們驅(qū)車(chē)前往了位于鄭州地鐵二號(hào)線上的向陽(yáng)路地鐵站,。地鐵二號(hào)線全長(zhǎng)9.43公里,，共設(shè)站6座，向陽(yáng)路地鐵站是2號(hào)線的最后一站,。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場(chǎng),，我們每人都戴上了安全帽,，由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)。工地施工安全把的很?chē)?yán),，工地分為材料存放區(qū),、加工區(qū)、休息區(qū),、施工區(qū)等不同區(qū)域,，井井有條；現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都必須戴安全帽,，保證了大家的安全；施工明示牌將不同的工種分成不同組,，上面有每位工人的名牌,，名牌兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將名牌翻過(guò)來(lái),，這樣管理人員就可以實(shí)時(shí)掌握施工人員的具體人員和數(shù)量,，方便了管理。現(xiàn)場(chǎng)主要是一個(gè)大的基坑,，基坑一共分三層,，施工有條不紊的進(jìn)行著。在現(xiàn)場(chǎng)我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價(jià),、盾構(gòu)施工,、地鐵的通風(fēng)、列車(chē)運(yùn)行和修理等諸多問(wèn)題,，得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答,。在互動(dòng)交流中，我們有了地鐵設(shè)計(jì)施工概況的大體印象,，充滿了學(xué)習(xí)的興趣,。

9月7日上午，我們冒雨前往了位于107國(guó)道旁的一處高鐵施工站,。在高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),，我們對(duì)建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋?yàn)閼冶蹣?，設(shè)計(jì)跨度為80米,。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上，所以有些同學(xué)對(duì)這一長(zhǎng)度提出了疑問(wèn)?，F(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)員解釋說(shuō)這是綜合各方面因素的結(jié)果,，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長(zhǎng)了施工工期,，影響了進(jìn)度,，造價(jià)也不能得到降低,。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問(wèn)題，大家都受益匪淺,。中午,，我們來(lái)不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場(chǎng)，在那里一位負(fù)責(zé)人詳細(xì)的向我們講解了制梁的工序,，參觀了龍門(mén)吊,，模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等，最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問(wèn)題,，我感到自己知識(shí)還是學(xué)的很不到位,，以后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,，看著寬闊的公路,，感覺(jué)很親切。我們聽(tīng)技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，又實(shí)地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,，有很大收獲。最后由于時(shí)間原因,，我們戀戀不舍的離開(kāi)了工地,，結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

四,、實(shí)習(xí)中的主要收獲和體會(huì)

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過(guò)程,，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí),。實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野,，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步,。通過(guò)實(shí)習(xí)提高自己的對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力,，同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，讓自己迅速適應(yīng)社會(huì),，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐,。通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,，進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟,、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察,、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,。努力成為為社會(huì)有用的人才。每個(gè)人都應(yīng)該樹(shù)立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),，然后制定幾個(gè)近期的目標(biāo),。在日新月異的市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，把握機(jī)會(huì),。要不斷地學(xué)習(xí),，不論是在校園還是在社會(huì)，只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實(shí)自我,，是自己能經(jīng)得起考驗(yàn),。不要存有僥幸心理。

兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)結(jié)束了,，但是一個(gè)人的能力畢竟是有限的,，在遇到一個(gè)陌生麻煩的問(wèn)題,，要做的不是考慮到完成不了會(huì)如何如何,，我們必須給自己建立起很好的自信,，“自信是成功的一半”，自信的人是不會(huì)不困難和壓力輕易打敗的,，要相信機(jī)遇總會(huì)特別照顧那些自信的人的,。為了理想要勇敢的揚(yáng)帆前進(jìn)。初出校園,，我們的經(jīng)驗(yàn)真的是很少,，所以對(duì)待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯,，我許多成果使我們拼出來(lái)的,，正所謂該出手時(shí)就出手。不能怕吃苦,。只有苦澀的汗水才能換來(lái)香甜的秋實(shí)是不變的道理,。

最后感謝老師的辛勤指導(dǎo)，也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。希望自己以后再接再厲,，表現(xiàn)的更好。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇四

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一、單位介紹,。

中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國(guó)中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國(guó)鐵路工程總公司為完善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略格局,，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的國(guó)有控股大型企業(yè)，注冊(cè)地在河南省鄭州市,。集團(tuán)公司具有鐵路工程,、房屋建筑工程,、公路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證,、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,。

二、實(shí)習(xí)主要過(guò)程,。

采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式,，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，為將要開(kāi)始實(shí)習(xí)的我們作動(dòng)員,。校外部分由老師帶隊(duì),，同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐和參觀，并且從中得到實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),。通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力,，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容,，為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

三,、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容,。

在兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)時(shí)間里，我們冒雨參觀了四個(gè)工地,，有了近距離接觸實(shí)際工程和與工程技術(shù)人員面對(duì)面交流的機(jī)會(huì),，很難得，有了很多的收獲,。

9月6日下午,，我們驅(qū)車(chē)前往了位于鄭州地鐵二號(hào)線上的向陽(yáng)路地鐵站。地鐵二號(hào)線全長(zhǎng)9.43公里,，共設(shè)站6座,，向陽(yáng)路地鐵站是2號(hào)線的最后一站。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場(chǎng),，我們每人都戴上了安全帽,，由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)。工地施工安全把的很?chē)?yán),，工地分為材料存放區(qū),、加工區(qū)、休息區(qū),、施工區(qū)等不同區(qū)域,，井井有條;現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都必須戴安全帽，保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,，上面有每位工人的,，兩面的顏色不同,，下基坑施工的工人要將翻過(guò)來(lái)，這樣管理人員就可以實(shí)時(shí)掌握施工人員的具體人員和數(shù)量,，方便了管理?，F(xiàn)場(chǎng)主要是一個(gè)大的基坑，基坑一共分三層,，施工有條不紊的進(jìn)行著,。在現(xiàn)場(chǎng)我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價(jià)、盾構(gòu)施工,、地鐵的通風(fēng),、列車(chē)運(yùn)行和修理等諸多問(wèn)題，得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答,。在互動(dòng)交流中,，我們有了地鐵設(shè)計(jì)施工概況的大體印象，充滿了學(xué)習(xí)的興趣,。

9月7日上午,，我們冒雨前往了位于107國(guó)道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),，我們對(duì)建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣,。大橋?yàn)閼冶蹣颍O(shè)計(jì)跨度為80米,。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上，所以有些同學(xué)對(duì)這一長(zhǎng)度提出了疑問(wèn)?，F(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)員解釋說(shuō)這是綜合各方面因素的結(jié)果,，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長(zhǎng)了施工工期,，影響了進(jìn)度,，造價(jià)也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問(wèn)題,，大家都受益匪淺,。中午，我們來(lái)不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場(chǎng),，在那里一位負(fù)責(zé)人詳細(xì)的向我們講解了制梁的工序,，參觀了龍門(mén)吊，模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等,，最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問(wèn)題,，我感到自己知識(shí)還是學(xué)的很不到位，以后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和理解,。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,，看著寬闊的公路,，感覺(jué)很親切。我們聽(tīng)技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，又實(shí)地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,，有很大收獲。最后由于時(shí)間原因,，我們戀戀不舍的離開(kāi)了工地,，結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

四,、實(shí)習(xí)中的主要收獲和體會(huì),。

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),、在實(shí)踐中鞏固知識(shí),。實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開(kāi)闊了視野,，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步,。通過(guò)實(shí)習(xí)提高自己的對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力,，同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，讓自己迅速適應(yīng)社會(huì),，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐,。通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,，進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟,、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察,、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會(huì)有用的人才,。每個(gè)人都應(yīng)該樹(shù)立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),然后制定幾個(gè)近期的目標(biāo),。在日新月異的市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),把握機(jī)會(huì)。要不斷地學(xué)習(xí),，不論是在校園還是在社會(huì),，只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實(shí)自我，是自己能經(jīng)得起考驗(yàn),。不要存有僥幸心理,。

兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)結(jié)束了，但是一個(gè)人的能力畢竟是有限的，在遇到一個(gè)陌生麻煩的問(wèn)題,，要做的不是考慮到完成不了會(huì)如何如何,，我們必須給自己建立起很好的自信，“自信是成功的一半”,，自信的人是不會(huì)不困難和壓力輕易打敗的,，要相信機(jī)遇總會(huì)特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚(yáng)帆前進(jìn),。初出校園,，我們的經(jīng)驗(yàn)真的是很少,所以對(duì)待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯,，我許多成果使我們拼出來(lái)的,，正所謂該出手時(shí)就出手。不能怕吃苦,。只有苦澀的汗水才能換來(lái)香甜的秋實(shí)是不變的道理,。

最后感謝老師的辛勤指導(dǎo)，也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。希望自己以后再接再厲,，表現(xiàn)的更好。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇五

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科,、技術(shù)和工程的總稱,。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,，如建筑公程,、公路與城市道路工程、鐵路工程,、橋梁工程,、隧道工程等，也指應(yīng)用材料,、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì),、施工等工程技術(shù)活動(dòng),。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食,、住,、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書(shū)本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ),。

緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲,。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下,。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀，包括故宮博物院,，首鋼液壓車(chē)間,，學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓留學(xué)生公寓，兩處住宅小區(qū)工地,，和豐臺(tái)構(gòu)件廠共七天的參觀,。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié)，把自己在參觀時(shí)學(xué)到的,，了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理,，也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),，但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程,，不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此,。首先,，通過(guò)實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐,，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),。通過(guò)參觀，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,，廠房的結(jié)構(gòu),，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí),。比如,，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外,，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi),。在砌墻的過(guò)程中,，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái),，在留槎的過(guò)程中,，可以留斜槎，如果要留直槎,，則必須留陽(yáng)槎,，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎,。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù),。其次我們還對(duì)一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí),，了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量,。針對(duì)每次的參觀我做了以下的總結(jié),。

對(duì)于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機(jī)會(huì)較少,，但針對(duì)對(duì)古建筑的修復(fù)這一需要,，為保存祖國(guó)的文化，古國(guó)風(fēng)貌,，是不可或缺的,。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對(duì)于廠房,，我們今后會(huì)有單層廠房這門(mén)課程,，以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場(chǎng)房建設(shè)方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識(shí)本都是相通的,，因此無(wú)論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要對(duì)廠房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的,。廠房由山墻，梁,，柱,，屋蓋，水平支撐,，豎直支撐組成,。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車(chē)的槽鋼軌道,，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,，在廠房的第一段,，最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,，在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí),，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用,。而對(duì)于建筑工地,，我的體會(huì)就更深了，無(wú)論是對(duì)施工過(guò)程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣,。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對(duì)于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,，從配筋到綁扎,，到架模板，再到灌漿,，這一系列的工作,，一項(xiàng)都不能出錯(cuò)，小小的偏差可能會(huì)釀成無(wú)法收拾的嚴(yán)重后果,。而在施工工藝方面,，腳手架，模板,，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前,。我們見(jiàn)到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除,，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,，要配備3-4層的樓板的模板，以便施工,。單樓體抗震性能不是很好時(shí),，比如l型樓會(huì)設(shè)計(jì)抗震縫，沉降縫,，縫一般設(shè)計(jì)在l拐彎處,。輕質(zhì)材料是未來(lái)的主導(dǎo)材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%,，可大大減輕建筑的自重,，節(jié)約資源。而最讓人大開(kāi)眼界的預(yù)制構(gòu)件著實(shí)讓人驚嘆不已,。為加快施工,，縮短施工周期使用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選，尤其是大型的建筑需要,，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問(wèn)題,。雖然在運(yùn)輸上大型的構(gòu)件有困難，但還可以使用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)裝配的辦法,，更加高效,。

但是通過(guò)在課余時(shí)間對(duì)當(dāng)代建筑業(yè)進(jìn)行分析,，也產(chǎn)生了一些我個(gè)人的看法。

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分,，他關(guān)系到建筑的安全,，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求?，F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時(shí)候繼承下來(lái)的,，所以，有很多東西雖然還是適合建筑,，但是,，卻不適合時(shí)代的發(fā)展了，所以,，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高,。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來(lái)提高,，其次,，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來(lái)提高,，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會(huì)給我們國(guó)家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響,。我們常說(shuō)百年大計(jì)，這是建筑的年限,，和你的身體是一樣的,，如果一個(gè)人的骨骼非常的結(jié)實(shí)，那么他會(huì)是一個(gè)健康的人,，也是能夠提供很多的勞動(dòng)力,，反之，則會(huì)給社會(huì)帶來(lái)很多不便,。同樣,，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來(lái)適合這個(gè)社會(huì)的發(fā)展,，所以,，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會(huì)帶來(lái)建筑業(yè)的發(fā)展。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇六

武漢開(kāi)發(fā)區(qū)薛峰,。

本學(xué)期開(kāi)始的前三周,，學(xué)校為我們安排做畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)。作為畢業(yè)設(shè)計(jì)前的一次全面的實(shí)習(xí),，對(duì)于我們總結(jié)大學(xué)所學(xué)的所有專業(yè)知識(shí)以及后期的畢業(yè)設(shè)計(jì)工作都有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)整個(gè)大學(xué)四年的所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一次梳理和融混，是對(duì)不同課程知識(shí)的一次綜合利用,。第一次讓我們最真實(shí)的體會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和過(guò)程，對(duì)本專業(yè)學(xué)生今后的工作,、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響,。而這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，有建筑、結(jié)構(gòu),、施工的老師還有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),，讓我們?cè)谡鎸?shí)的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,，通過(guò)比較，我們可以在自己的設(shè)計(jì)當(dāng)中取長(zhǎng)補(bǔ)短，借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想和經(jīng)驗(yàn),。并且培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力，鍛煉我們調(diào)查研究的能力,。讓我們的設(shè)計(jì)工作更加順利,，讓自己的設(shè)計(jì)更加完美實(shí)用。

短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了,，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，在實(shí)習(xí)工地的工人師傅,、工程師的幫助下，我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題,，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí),，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我收益匪淺,，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí),，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來(lái)的心得體會(huì)總結(jié)如下：

實(shí)習(xí)的第一天,，我們?nèi)チ碎_(kāi)發(fā)區(qū)薛峰南門(mén)廣場(chǎng)項(xiàng)目部,。在現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點(diǎn),，我看了一會(huì)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,。劉工卻指出三點(diǎn)問(wèn)題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,，而且,，第二次支模板不夠準(zhǔn)確，使柱上部分稍微小于下柱,，對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō),，是查覺(jué)不到的。但對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)豐富的人來(lái)說(shuō),，一眼就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的所在,。

其次，柱子在第二次澆筑砼的時(shí)候,，施工縫未做好,，有漏漿現(xiàn)象，造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象，雖然,，后來(lái)又在該處抹灰,，并且，對(duì)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,，但是,，在評(píng)“長(zhǎng)城杯魯班獎(jiǎng)”時(shí)還是不允許的，且不符合規(guī)范要求,。

另外,，師傅也結(jié)合眾多施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)例為我們講解了課本上的有關(guān)內(nèi)容，如變形縫的留設(shè)位置,，帶型窗處柱子的細(xì)節(jié)處理,，入口處雨棚的設(shè)計(jì)，建筑物內(nèi)部主要交通空間的布置等內(nèi)容,。通過(guò)師傅的講解,，理論聯(lián)系實(shí)際，我們對(duì)于建筑設(shè)計(jì)中的各方面知識(shí)有了更為直觀的認(rèn)識(shí),，并且在腦海里留下了更深的印象,。對(duì)于我們后期的建筑設(shè)計(jì)方面會(huì)有很大的幫助,。

2月25日星期一晴,，今天，我的工作是與預(yù)算員一起計(jì)算梁柱墻中鋼筋的接頭個(gè)數(shù),。在本項(xiàng)工程中大于圓20的鋼筋,，均采用機(jī)械連接總得套管連接，所以在作預(yù)算時(shí)需統(tǒng)計(jì)在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數(shù)量從而求出需要多少個(gè)套管,。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數(shù),。首先，要根據(jù)平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應(yīng)的跨度及其總長(zhǎng),，又因?yàn)槊扛摻畹拈L(zhǎng)度為12米,，所以用每根鋼筋的總長(zhǎng)除以12既可得所需的鋼筋段數(shù)。之后,，要根據(jù)鋼筋數(shù)進(jìn)行鋼筋的排布,。最后，我認(rèn)為這項(xiàng)工作包括整個(gè)預(yù)算工作并不是很復(fù)雜,，但工作量大而且很煩瑣,，所以要當(dāng)好預(yù)算員不僅要有豐富的知識(shí)，還要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,。

2月26日,，今天到工地時(shí)，側(cè)模已經(jīng)支好了。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側(cè)模,，在綁扎好梁筋與板筋后,，才可將另一邊的側(cè)模支上，且梁側(cè)模應(yīng)架在馬凳上,，馬凳高度為板厚,。李工說(shuō)馬凳看似簡(jiǎn)單但要考慮一些因素；如選材方面,，要求選用的鋼筋要有一定剛度,，并盡可能運(yùn)用廢料。在尺寸方面要根據(jù)所需的高度,，在該部位中需約等于板的厚度,。地下室的地面的砼澆筑完畢后，地面應(yīng)抹平,，強(qiáng)度不是很高時(shí),，應(yīng)先用木抹子搓平，當(dāng)用手按壓時(shí)只有淡淡的手指印,，既可用鐵抹子搓平抹光,。

2月27日星期三陰有雨，由于天氣的原因,，今天只能在會(huì)議室里看圖紙,。這時(shí)實(shí)驗(yàn)員楊工回來(lái)了，他給我講解了鋼筋的檢驗(yàn)與鋼筋接頭的工藝檢驗(yàn),。鋼筋的檢驗(yàn)首先要檢查鋼筋的標(biāo)牌號(hào)及質(zhì)量證明書(shū),；其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5%,，檢查其表面不得有裂紋,、創(chuàng)傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過(guò)橫肋的高度,，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,，鋼筋每一米彎曲度不應(yīng)大于四米；接下來(lái)力學(xué)性能試驗(yàn),，每批若小于60噸則從中抽取2根,，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗(yàn),。在截取試件時(shí)應(yīng)除去鋼筋兩端100—500mm,，在截取試件大于60噸還需在取相應(yīng)的鋼筋。如果一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合要求,，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項(xiàng)試驗(yàn),。如仍有一個(gè)試樣不合格則該批鋼筋為不合格,，熱軋鋼筋在加工過(guò)程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常等現(xiàn)象,，應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專項(xiàng)檢驗(yàn),。

2月28日星期四晴，今天是一個(gè)好晴天,，我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了6,。

號(hào)樓，這里正在進(jìn)行模板的支護(hù)和鋼筋的綁扎,。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進(jìn)行著,。工人們支模的程序是先搭設(shè)腳手架，然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方,，然后將板放在木方上,，在板下有木方的地方上敲上長(zhǎng)鐵釘，使木方和模板成為一個(gè)整體共同來(lái)承擔(dān)澆筑帶來(lái)的荷載,。以免板自身承受重量時(shí),，由于承載力不足，發(fā)生破壞,。并且支模時(shí)先支水平模后再支垂直模,。我想這樣做有兩個(gè)原因，一是為了豎板建立工作平臺(tái),，二是為了使其垂直接縫嚴(yán)密,，使不發(fā)生漏漿現(xiàn)象。

3月1日,，王大哥給我看了施工圖,，還教育我看圖的重要性,，“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距,、柱網(wǎng)尺寸；柱和梁的斷面,、高度和跨度,；圍護(hù)墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系；板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等,。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級(jí),、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求,；箍筋的規(guī)格,、間距、和強(qiáng)度等級(jí),；每層柱及柱的配筋量的變化,；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化,；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強(qiáng)度等級(jí)以及其他特殊要求如抗?jié)B,、抗蝕,、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對(duì)施工的影響,，如建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾,，管線的安裝對(duì)結(jié)構(gòu)是否有影響，圖紙的設(shè)計(jì)是否能夠?qū)崿F(xiàn)等,?！?/p>

3月2號(hào)星期一今天，在柱筋綁扎時(shí),，我記下了大概操作,。綁扎前檢查下部伸上來(lái)的鋼筋位置是否在放線范圍內(nèi)，并確定上部接插的鋼筋離柱邊線的距離,。我來(lái)到工地的時(shí)候,，基礎(chǔ)已經(jīng)完工，開(kāi)始支第一層屋面的模板了,。徐工先對(duì)我進(jìn)行了安全教育,，然后帶我去工地及樓上觀看了施工情況和各種構(gòu)造，這個(gè)工程用的基本上都是木的模板,，減力墻200厚,，隔戶墻300厚，此時(shí)還有一部分工人正在綁扎鋼筋,、底下二層已經(jīng)整好,，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的表面屋面的鋼筋往上設(shè)有一條后澆帶，是為了用于解決高層主樓與低層裙房間差異沉降,、鋼筋混凝土收縮變形相減小溫度應(yīng)力等問(wèn)題,。

3月3號(hào)，昨天晚上8點(diǎn)開(kāi)始澆筑混凝土一直到今天,，于是我今天早上很早就來(lái)看混凝土的澆筑,。還沒(méi)有到工地就聽(tīng)見(jiàn)攪拌車(chē)的聲音，攪拌車(chē)前停放著一輛泵送混凝土車(chē),，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個(gè)人還在忙碌著拿著震動(dòng)棒震動(dòng)混凝土使其壓實(shí),，澆筑混凝土是有先后的，外圍是先澆筑柱子然后再澆筑梁,，里面是先澆筑墻再澆筑梁,。

3月4號(hào)今天叫我跟著放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的`位置,，因?yàn)閴κ秦Q直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標(biāo)記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準(zhǔn)那一點(diǎn)直接向上打二層的軸線,。這些都定好后就在屋面上定墻,、邊柱、和梁的位置,，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

3月5號(hào)——3月7號(hào),，還是在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,，同時(shí)我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結(jié)長(zhǎng)。3月6號(hào)今天把6,、7單元的線放好后,，下午我跟著他們一起去超平了，超平的作用是為了方便支模板的,，一般用的是50線超平的方法,。3月7號(hào)重復(fù)昨天的工作。

3月8號(hào)今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗(yàn)收,，于是我跟著監(jiān)理來(lái)檢驗(yàn)鋼筋的綁扎和型號(hào)以及股筋的個(gè)數(shù)是否合適,。通過(guò)他們的檢驗(yàn)最主要的問(wèn)題是支鋼筋的馬凳少，底層鋼筋的墊塊少,，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護(hù)層的厚度,。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。不過(guò)這些問(wèn)題都隨后就解決了,。今晚要澆筑混凝土,。

3月9號(hào)昨天晚上8點(diǎn)開(kāi)始澆筑的8、9單元的混凝土,，今天上午我在8,、9單元放線，同時(shí)看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯,、電梯,、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用,。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,，等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截?cái)?，因?yàn)橛盟芰咸淄菀状嫠诘叵率摇?/p>

所以應(yīng)該截?cái)嘀匦麓蚩缀附?，有的預(yù)留電箱孔洞的四周沒(méi)有加附加筋有的窗臺(tái)梁的兩邊不一般高這是由于工人沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高工作的結(jié)果。

為這些所以這些部位震動(dòng)的次數(shù)比其他的部位多些,。

而后,，我們又觀察實(shí)習(xí)了整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，看到了鋼筋作業(yè)棚,，木工作業(yè)棚等施工作業(yè)場(chǎng)地,，了解了有關(guān)鋼筋加工及木工作業(yè)的有關(guān)信息,。之后此次的實(shí)習(xí)工作便告一段落。該實(shí)習(xí)讓我們對(duì)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的認(rèn)識(shí)和了解更加深入,，對(duì)于后期的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有一定的知道作用,。

通過(guò)三個(gè)多星期的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐,，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站,，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。為保證混凝土工程質(zhì)量,，防止開(kāi)裂,，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的措施之一,。這些問(wèn)題都是在施工事要注意的,，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的,，還有混泥土的早期保養(yǎng),，還有模板設(shè)計(jì)。

我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力,。

正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實(shí)際的指導(dǎo)意義,。最后，感謝各位老師在畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中給與的幫助與指導(dǎo),！

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇七

2月24日——3月15日,。

武漢開(kāi)發(fā)區(qū)薛峰。

本學(xué)期開(kāi)始的前三周,，學(xué)校為我們安排做畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),。作為畢業(yè)設(shè)計(jì)前的一次全面的實(shí)習(xí)，對(duì)于我們總結(jié)大學(xué)所學(xué)的所有專業(yè)知識(shí)以及后期的畢業(yè)設(shè)計(jì)工作都有相當(dāng)重要的意義,。畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)整個(gè)大學(xué)四年的所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一次梳理和融混,，是對(duì)不同課程知識(shí)的一次綜合利用,。第一次讓我們最真實(shí)的體會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和過(guò)程，對(duì)本專業(yè)學(xué)生今后的工作,、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響,。而這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，有建筑,、結(jié)構(gòu),、施工的老師還有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo)，讓我們?cè)谡鎸?shí)的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,，通過(guò)比較,，我們可以在自己的設(shè)計(jì)當(dāng)中取長(zhǎng)補(bǔ)短，借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想和經(jīng)驗(yàn),。并且培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,，鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的設(shè)計(jì)工作更加順利,，讓自己的設(shè)計(jì)更加完美實(shí)用,。

短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,，在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下,，我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題,，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我受益匪淺,，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理,，現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來(lái)的心得體會(huì)總結(jié)如下：

實(shí)習(xí)的第一天,，我們?nèi)チ碎_(kāi)發(fā)區(qū)薛峰南門(mén)廣場(chǎng)項(xiàng)目部。在現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)拆了模的柱前,，劉工讓我指出該柱的缺點(diǎn),，我看了一會(huì)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。劉工卻指出三點(diǎn)問(wèn)題：首先,，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,，而且，第二次支模板不夠準(zhǔn)確,，使柱上部分稍微小于下柱,，對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，是查覺(jué)不到的,。但對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)豐富的人來(lái)說(shuō),，一眼就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的所在。

其次,，柱子在第二次澆筑砼的時(shí)候,，施工縫未做好，有漏漿現(xiàn)象,，造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,，雖然，后來(lái)又在該處抹灰,，并且,，對(duì)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響，但是,，在評(píng)“長(zhǎng)城杯魯班獎(jiǎng)”時(shí)還是不允許的,，且不符合規(guī)范要求。

另外,，師傅也結(jié)合眾多施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)例為我們講解了課本上的有關(guān)內(nèi)容,，如變形縫的留設(shè)位置，帶型窗處柱子的細(xì)節(jié)處理,，入口處雨棚的設(shè)計(jì),，建筑物內(nèi)部主要交通空間的布置等內(nèi)容。通過(guò)師傅的講解,，理論聯(lián)系實(shí)際,，我們對(duì)于建筑設(shè)計(jì)中的各方面知識(shí)有了更為直觀的認(rèn)識(shí)，并且在腦海里留下了更深的印第1頁(yè)象,。對(duì)于我們后期的建筑設(shè)計(jì)方面會(huì)有很大的幫助,。

2月25日星期一晴，今天,，我的工作是與預(yù)算員一起計(jì)算梁柱墻中鋼筋的接頭個(gè)數(shù),。在本項(xiàng)工程中大于圓20的鋼筋，均采用機(jī)械連接總得套管連接,，所以在作預(yù)算時(shí)需統(tǒng)計(jì)在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數(shù)量從而求出需要多少個(gè)套管,。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數(shù)。首先,，要根據(jù)平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應(yīng)的跨度及其總長(zhǎng),，又因?yàn)槊扛摻畹拈L(zhǎng)度為12米，所以用每根鋼筋的總長(zhǎng)除以12既可得所需的鋼筋段數(shù),。之后,，要根據(jù)鋼筋數(shù)進(jìn)行鋼筋的排布。最后，我認(rèn)為這項(xiàng)工作包括整個(gè)預(yù)算工作并不是很復(fù)雜,，但工作量大而且很煩瑣,，所以要當(dāng)好預(yù)算員不僅要有豐富的知識(shí)，還要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,。

2月26日,，今天到工地時(shí)，側(cè)模已經(jīng)支好了,。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側(cè)模,，在綁扎好梁筋與板筋后，才可將另一邊的側(cè)模支上,，且梁側(cè)模應(yīng)架在馬凳上,，馬凳高度為板厚。李工說(shuō)馬凳看似簡(jiǎn)單但要考慮一些因素;如選材方面,，要求選用的鋼筋要有一定剛度,，并盡可能運(yùn)用廢料。在尺寸方面要根據(jù)所需的高度,，在該部位中需約等于板的厚度,。地下室的地面的砼澆筑完畢后，地面應(yīng)抹平,，強(qiáng)度不是很高時(shí),，應(yīng)先用木抹子搓平，當(dāng)用手按壓時(shí)只有淡淡的手指印,，既可用鐵抹子搓平抹光,。

2月27日星期三陰有雨，由于天氣的原因,，今天只能在會(huì)議室里看圖紙,。這時(shí)實(shí)驗(yàn)員楊工回來(lái)了，他給我講解了鋼筋的檢驗(yàn)與鋼筋接頭的工藝檢驗(yàn),。鋼筋的檢驗(yàn)首先要檢查鋼筋的標(biāo)牌號(hào)及質(zhì)量證明書(shū);其次要做外觀檢查,，從每批鋼筋中抽取5%，檢查其表面不得有裂紋,、創(chuàng)傷和疊層,，鋼筋表面的凸塊不得超過(guò)橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,，鋼筋每一米彎曲度不應(yīng)大于四米;接下來(lái)力學(xué)性能試驗(yàn),，每批若小于60噸則從中抽取2根，每根截取兩段,，分別做拉伸和冷彎試驗(yàn),。在截取試件時(shí)應(yīng)除去鋼筋兩端100-500mm,，在截取試件大于60噸還需在取相應(yīng)的鋼筋。如果一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合要求,，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項(xiàng)試驗(yàn),。如仍有一個(gè)試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過(guò)程中發(fā)生脆斷,、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常等現(xiàn)象,，應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專項(xiàng)檢驗(yàn),。

2月28日星期四晴,，今天是一個(gè)好晴天，我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了6號(hào)樓,，這里正在進(jìn)行模板的支護(hù)和鋼筋的綁扎,。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進(jìn)行著。工人們支模的程序是先搭設(shè)腳手架,，然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方,，然后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長(zhǎng)鐵釘,，使木方和模板成為一個(gè)整體共同來(lái)承擔(dān)澆筑帶來(lái)的荷載,。以免板自身承受重量時(shí)，由于承載力不足,，發(fā)生破壞,。并且支模時(shí)先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個(gè)原因,，一是為了豎板建立工作平臺(tái),，二是為了使其垂直接縫嚴(yán)密，使不發(fā)生漏漿現(xiàn)象,。

3月1日,，王大哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性,，“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距,、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護(hù)墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等,。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級(jí),、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格,、間距,、和強(qiáng)度等級(jí);每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的'配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強(qiáng)度等級(jí)以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕,、防腐等,。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對(duì)施工的影響，如建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾，管線的安裝對(duì)結(jié)構(gòu)是否有影響,，圖紙的設(shè)計(jì)是否能夠?qū)崿F(xiàn)等,。”

3月2號(hào)星期一今天,，在柱筋綁扎時(shí),，我記下了大概操作。綁扎前檢查下部伸上來(lái)的鋼筋位置是否在放線范圍內(nèi),，并確定上部接插的鋼筋離柱邊線的距離,。我來(lái)到工地的時(shí)候，基礎(chǔ)已經(jīng)完工,，開(kāi)始支第一層屋面的模板了,。徐工先對(duì)我進(jìn)行了安全教育，然后帶我去工地及樓上觀看了施工情況和各種構(gòu)造,，這個(gè)工程用的基本上都是木的模板,，減力墻200厚，隔戶墻300厚,，此時(shí)還有一部分工人正在綁扎鋼筋,、底下二層已經(jīng)整好，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的表面屋面的鋼筋往上設(shè)有一條后澆帶,，是為了用于解決高層主樓與低層裙房間差異沉降,、鋼筋混凝土收縮變形相減小溫度應(yīng)力等問(wèn)題。

3月3號(hào),，昨天晚上8點(diǎn)開(kāi)始澆筑混凝土一直到今天,，于是我今天早上很早就來(lái)看混凝土的澆筑。還沒(méi)有到工地就聽(tīng)見(jiàn)攪拌車(chē)的聲音,，攪拌車(chē)前停放著一輛泵送混凝土車(chē),，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個(gè)人還在忙碌著拿著震動(dòng)棒震動(dòng)混凝土使其壓實(shí)，澆筑混凝土是有先后的,，外圍是先澆筑柱子然后再澆筑梁,，里面是先澆筑墻再澆筑梁。

3月4號(hào)今天叫我跟著放線,。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,，因?yàn)閴κ秦Q直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標(biāo)記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準(zhǔn)那一點(diǎn)直接向上打二層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱,、和梁的位置,，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住,。

3月5號(hào)——3月7號(hào)，還是在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,，同時(shí)我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結(jié)長(zhǎng),。3月6號(hào)今天把6,、7單元的線放好后,，下午我跟著他們一起去超平了，超平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線超平的方法,。3月7號(hào)重復(fù)昨天的工作。

3月8號(hào)今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗(yàn)收,，于是我跟著監(jiān)理來(lái)檢驗(yàn)鋼筋的綁扎和型號(hào)以及股筋的個(gè)數(shù)是否合適,。通過(guò)他們的檢驗(yàn)最主要的問(wèn)題是支鋼筋的馬凳少，底層鋼筋的墊塊少,，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護(hù)層的厚度,。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小,。不過(guò)這些問(wèn)題都隨后就解決了,。今晚要澆筑混凝土。

3月9號(hào)昨天晚上8點(diǎn)開(kāi)始澆筑的8,、9單元的混凝土，今天上午我在8、9單元放線,，同時(shí)看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子,、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用,。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定，等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截?cái)?，因?yàn)橛盟芰咸淄菀状嫠诘叵率摇?/p>

所以應(yīng)該截?cái)嘀匦麓蚩缀附?，有的預(yù)留電箱孔洞的四周沒(méi)有加附加筋有的窗臺(tái)梁的兩邊不一般高這是由于工人沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高工作的結(jié)果。

3月11號(hào)——3月15號(hào),，11號(hào)下午澆筑了8,、9單元的屋面以及個(gè)別的柱子。12號(hào)今天下雨工程沒(méi)有太多進(jìn)展,，13號(hào)去旁聽(tīng)了混凝土工的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn),。學(xué)習(xí)了一些較為實(shí)用的技術(shù)。14號(hào)今天我觀看了澆注二層的剪力墻了,，層高為3,、9米，因?yàn)榕乱淮螡仓旰笳竦共婚_(kāi)所以分兩層澆筑,，然后用震動(dòng)棒分別振實(shí),，墻與墻，墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實(shí)所以比其它部位難澆筑因?yàn)檫@些所以這些部位震動(dòng)的次數(shù)比其他的部位多些,。

而后,，我們又觀察實(shí)習(xí)了整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，看到了鋼筋作業(yè)棚,，木工作業(yè)棚等施工作業(yè)場(chǎng)地,，了解了有關(guān)鋼筋加工及木工作業(yè)的有關(guān)信息。之后此次的實(shí)習(xí)工作便告一段落,。該實(shí)習(xí)讓我們對(duì)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的認(rèn)識(shí)和了解更加深入,，對(duì)于后期的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有一定的知道作用。

通過(guò)三個(gè)多星期的實(shí)習(xí),，通過(guò)實(shí)踐,，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),，通過(guò)旁站,，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí),。為保證混凝土工程質(zhì)量,，防止開(kāi)裂,，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的措施之一,。這些問(wèn)題都是在施工事要注意的,，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的,，還有混泥土的早期保養(yǎng),，還有模板設(shè)計(jì)。

我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力,。

由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,，因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。在學(xué)完基礎(chǔ)工程,、混凝土結(jié)構(gòu)工程,、組合結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后,，才開(kāi)始實(shí)習(xí)的,，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性,，也明白了今后的努力方向,。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)了知識(shí)理論與實(shí)踐的結(jié)合的重要性,掌握了建筑的設(shè)計(jì)的一般方法,，為完成畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的任務(wù)提供了空間設(shè)計(jì)和平面方案設(shè)計(jì)的思路和方法,。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們能夠容易設(shè)計(jì)出滿足各項(xiàng)使用功能要求,，功能分區(qū)合理,，體型美觀、新穎的建筑方案,。本次的實(shí)習(xí)給我的畢業(yè)設(shè)計(jì)帶來(lái)了極大的幫助,，不但填補(bǔ)了我在建筑方案設(shè)計(jì)方面知識(shí)的空白，而且使我對(duì)建筑方案的設(shè)計(jì)有了比較清晰,、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),。這些新的收獲，將對(duì)我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實(shí)際的指導(dǎo)意義,。最后,，感謝各位老師在畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中給與的幫助與指導(dǎo),！

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇八

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實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,，培養(yǎng)好工作能力,，顯的尤為重要。

3月12日我應(yīng)聘到常州市誠(chéng)真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,，被安排在三個(gè)比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),，擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作，至今工作已三個(gè)月了,，三個(gè)月來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,，圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評(píng),。在從事監(jiān)理工作期間,，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè),，不敢倦怠,，以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作，現(xiàn)就三個(gè)月來(lái)的工作情況和監(jiān)理體會(huì)做如下匯報(bào),。

一,、工作情況。

初到工地,，人地生疏,，而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大，監(jiān)理區(qū)域廣,，監(jiān)理工作人員少,，等客觀不利因素，因此在實(shí)際監(jiān)理工作中,，確實(shí)遇到了一些困難,，面對(duì)困難本人并未退縮，知難而進(jìn),，在實(shí)際工作中,，積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關(guān)系,，以便盡快地開(kāi)展監(jiān)理工作,，并抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明資料,，在最短的時(shí)間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的.情況，很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色,。

在監(jiān)理實(shí)際工作中,，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系,，做到開(kāi)工有報(bào)告,，施工有措施，技術(shù)有交底,，定位有復(fù)查,，材料、設(shè)備有試驗(yàn),，隱蔽工程有記錄,，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,，交工有資料,。

在工程質(zhì)量控制方面，采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合,，監(jiān)理工作主動(dòng)進(jìn)行,，以預(yù)防為主,，對(duì)承包商資質(zhì)進(jìn)行審查，重點(diǎn)審查企業(yè)注冊(cè)證明和技術(shù)等級(jí)，交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件),，了解技術(shù)力量簡(jiǎn)況,，主要施工安裝經(jīng)歷等,，檢查砂,、石、水泥,、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼,、砂漿的配合比。

根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,，審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì),，并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見(jiàn)，核查進(jìn)廠材料的原始憑證,、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件,。

進(jìn)行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生,。例如：冬季施工,，氣溫較低，砼澆灌,、砌體砌筑,、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預(yù)防,，避免凍害發(fā)生,。

對(duì)重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中,，大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,，涉及到墻體砌筑、模板,、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后果嚴(yán)重，因此在該部位施工中,，加強(qiáng)監(jiān)控,，采取旁站監(jiān)理措施，嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,，并對(duì)影響施工質(zhì)量的因素事前提出,，要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案，從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量,。

加強(qiáng)事中控制,，在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊(duì)的施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)該隊(duì)伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問(wèn)題,，雖然承包商有實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)檢報(bào)告,，但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時(shí)對(duì)該批磚采取平行檢驗(yàn)手段進(jìn)行抽檢,，確信其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方允許施工單位使用,。該隊(duì)伍在澆筑砼、砌體砌筑,、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問(wèn)題,，為保證施工質(zhì)量，本人及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對(duì)質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,，并達(dá)到設(shè)計(jì),、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

在監(jiān)理工作中,，要求施工單位在施工中,，按照設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求,、施工驗(yàn)收規(guī)范,，按質(zhì),、按量施工，確保了施工質(zhì)量,。

在各工序施工中,，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度，對(duì)施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表及時(shí)檢查認(rèn)定,，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定,，對(duì)承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn),。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)情況,，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭(zhēng)端提供可靠的依據(jù),。

本人在三工地的監(jiān)理過(guò)程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,，使它們相互配合,，相互支持，搞好銜接,，保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度,。

三個(gè)月的監(jiān)理工作收獲很大，但也有不足,，例如：本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,，對(duì)土建專業(yè)知識(shí)了解不多，有些工藝要求不十分熟悉,，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科,、多行業(yè)豐富的知識(shí)，因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識(shí)方面,，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

二,、幾點(diǎn)建議,。

1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。

目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,，例如：設(shè)計(jì)交底,，圖紙會(huì)審，第一次工地會(huì)議,，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行，造成監(jiān)理工程師到工地后無(wú)人問(wèn)津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,，為避免此類問(wèn)題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,，就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),，做好監(jiān)理工作,。

2.健全項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)。

加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,，統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)，參加市建委,、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,，了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),，為做好監(jiān)理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

上述為本人三個(gè)月來(lái)從事監(jiān)理工作的總結(jié)，因到公司工作時(shí)間較短,，有些問(wèn)題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處,，敬請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo),、同事們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦卸嗉又刚?/p>

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇九

6、12—6,、22,。

xx。

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí),。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神,、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn),。

土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累,，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),，在我們大二的期末,，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),，我們感到十分的開(kāi)心,。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,。

實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型,，工地，各種建筑和路橋,；聽(tīng)講座,。

一、通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中,，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1,、實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際,，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),。

2、通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,，了解公路的交通量,，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

3,、了解板的配筋方法,、施工要領(lǐng)。

4,、了解橋梁交通中的作用,、及其與道路線型的主從關(guān)系。

5,、了解橋址選擇依據(jù),，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6,、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分,。

7、了解橋梁,、板橋,、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

二,、本次實(shí)習(xí)講座中,，我們主要了解到：

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容,、工作程序,、工作方法及前景；

2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容,、工作程序,、工作方法及前景；

3,、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容,、工作程序、工作,。

文檔為doc格式,。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十

自7月3日至207月16日，是學(xué)校為期兩周的國(guó)際實(shí)踐周,?？紤]到土木工程作為一門(mén)實(shí)操性極強(qiáng)的學(xué)科，即要求技術(shù)人員集專業(yè)技術(shù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)操作為其基本的職業(yè)素質(zhì),，學(xué)院為即將步入大三的大二本科學(xué)生安排了三次不同類型的建設(shè)實(shí)地認(rèn)識(shí)實(shí)踐實(shí)習(xí),。此時(shí)，結(jié)束大二全部課程的我們,，結(jié)束了土木工程專業(yè)要求的基本專業(yè)課程的學(xué)習(xí),，初步了解部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件的工作原理以及部分構(gòu)造要求。三次短暫的實(shí)習(xí)課程,，有效幫助我們了解實(shí)物構(gòu)造尺寸,；建立起實(shí)物圖和簡(jiǎn)化圖的聯(lián)系，并幫助解決避免變形方向方式的根本思考角度的錯(cuò)誤,；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作的技術(shù)人員對(duì)工作流程的簡(jiǎn)要描述，有助大家免除部分操作不合理性的構(gòu)造設(shè)想,，也讓大家對(duì)未來(lái)可能的研究方向有了基本的設(shè)想,。

2、1第一次實(shí)習(xí)：民用建筑社區(qū)“鷺湖宮”已建成及正在建設(shè)的樓盤(pán)實(shí)地考察,。

級(jí)土木工程全體學(xué)生參與了此次實(shí)習(xí),。在游翔老師的帶領(lǐng)下，大家于上午十點(diǎn)從江安校區(qū)出發(fā),，經(jīng)四五十分鐘的路程后,，到達(dá)了位于溫江區(qū)萬(wàn)春鎮(zhèn)國(guó)色天鄉(xiāng)國(guó)際度假區(qū)的“鷺湖宮”小區(qū)。社區(qū)建筑基本為仿歐式風(fēng)格,，結(jié)合小高層樓棟與公寓式樓棟錯(cuò)落布置的建設(shè)方式,，利用了度假區(qū)的優(yōu)良環(huán)境優(yōu)勢(shì)和周邊娛樂(lè)便利，打造了一片房?jī)r(jià)親民卻高品質(zhì)的居住環(huán)境,。

到達(dá)目的地后,，我們首先聽(tīng)售樓部的工作人員為我們簡(jiǎn)要介紹了社區(qū)建設(shè)的的概念及其優(yōu)勢(shì)，但是并未對(duì)其具體戶型進(jìn)行進(jìn)一步的了解。之后我們進(jìn)入了正在建設(shè)的建筑工地,，總工程師為我們從建筑結(jié)構(gòu),，施工管理，施工安全,，三個(gè)方向基本介紹了一處樓盤(pán)開(kāi)發(fā)建設(shè)的大致工作流程以及內(nèi)容,。

公寓式建筑由于高度較高，采用了框架剪力墻的結(jié)構(gòu),。相對(duì)于小高層的框架結(jié)構(gòu),，從分考慮了高度上帶來(lái)的風(fēng)荷的不同程度上的影響。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)結(jié)構(gòu)類型的分析判斷較為容易,，砌體部分的構(gòu)造墻面與鋼筋混凝土的差異,，因材料的顏色外形區(qū)別較大而易于區(qū)分。大家對(duì)于一些工作現(xiàn)場(chǎng)的需要的操作設(shè)備十分好奇,，操作人員為大家依次解釋其工作目的,，例如；施工電梯,、綠色紗網(wǎng)的安全考量,、結(jié)構(gòu)自上而下和建筑外包自上而下的工作順序。

結(jié)束了正建部分的了解,，眾人在建成樓盤(pán)的部分,，對(duì)其環(huán)境綠化的情況進(jìn)行了大致的瀏覽。便結(jié)束了此次的實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

與其他工程不同,，民用社區(qū)的建筑隊(duì)人文方面的要求會(huì)更高，對(duì)方案開(kāi)發(fā)考察人員的前期工作的需求較為嚴(yán)格,，針對(duì)不同的地形地勢(shì)以及周邊的公用建筑類型,，作為不同人群的住房需求，設(shè)計(jì)建筑有相應(yīng)的戶型及其面積,。不僅如此,，交通、教育,、醫(yī)療以及今年來(lái)人們?cè)絹?lái)越關(guān)注的住房環(huán)境,，都會(huì)影響未來(lái)樓盤(pán)的建設(shè)成果及其銷售。并且隨著樓層的日益漸高,，日照采光以及建筑容積率的矛盾,，會(huì)加大設(shè)計(jì)的難度。不同的地域的天氣氣候亦是考量范圍的內(nèi)容,。我想未來(lái)無(wú)論是在設(shè)計(jì)院還是在房產(chǎn)公司工作都需要我們對(duì)平時(shí)的政策方向,，統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行一定的了解分析,，結(jié)合基本的調(diào)查問(wèn)卷，便于后期工作進(jìn)行,。人文的部分不僅表現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)群,，建設(shè)施工的團(tuán)隊(duì)作為建筑完成的最基本的重要組成部分，更是我們施工時(shí)的考慮部分,。工地現(xiàn)場(chǎng)有一塊安全記錄板,，記錄每次大型施工安全事故的時(shí)間，內(nèi)容,，以及原因分析,。基礎(chǔ)部分易發(fā)生坍塌,，而樓層漸高厚,，高空落物帶來(lái)的問(wèn)題頻繁并且嚴(yán)重，觸電屬于工程全時(shí)段的高發(fā)安全問(wèn)題,，工地上的用水用電沒(méi)有具體的安全要求和措施,，現(xiàn)場(chǎng)亦有電線浸如水灘的情況。事實(shí)上,，建設(shè)的安全帶來(lái)的不僅是工程進(jìn)度,，人員，財(cái)產(chǎn)的問(wèn)題,，也許之后的對(duì)另一個(gè)家庭的未來(lái)的影響也將不可估量,。這種有害無(wú)利的事情，要求我們不止規(guī)范安全操作,，也是提供一些更多簡(jiǎn)易操作,，現(xiàn)代化操作，規(guī)范科學(xué)管理的思考方向,。不是亡羊補(bǔ)牢,，而是防患未然。

工程管理作為統(tǒng)領(lǐng)整個(gè)工程的頭腦司令部,，掌握了整體工程的進(jìn)度以及各部分的合作接替，從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),，做各類設(shè)備的協(xié)調(diào)進(jìn)行,，是作為工程甲方的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)部分最為關(guān)心的內(nèi)容。作為專業(yè)中的女生,，是一個(gè)弱勢(shì)群體,，相較于建設(shè)方向的未來(lái)發(fā)展，可能成為開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的管理人員會(huì)更有更多更廣闊的職業(yè)發(fā)展范圍,。就需要在工程管理方面多下功夫,。

2,、2第二次實(shí)習(xí)：“蔚藍(lán)卡地亞”成都天府新區(qū)的道路工程建設(shè)。

第二次的實(shí)習(xí)由于成都的連日降雨天氣帶來(lái)了部分的困難,，此次的考察有鐘聲老師,，張瑤老師、閆慧群老師以及游翔老師帶領(lǐng)全體人員,，來(lái)到未來(lái)幾年成都重點(diǎn)發(fā)展建設(shè)的區(qū)域,。工地現(xiàn)場(chǎng)由于大量的降雨，道路濕滑泥濘,，每一步都能感受到泥地的軟陷和粘黏?，F(xiàn)場(chǎng)有建設(shè)中的道路的基礎(chǔ)，以及建設(shè)中的橋梁端頭部分橋墩涵洞,。由于現(xiàn)場(chǎng)道路條件以及空間較大,，大家與技術(shù)人員的溝通存在一定困難，但同學(xué)們與老師進(jìn)行相應(yīng)溝通交流,。

之后，大家看到了道路基礎(chǔ)最開(kāi)始的部分的工作現(xiàn)場(chǎng),，由于隧道明挖,，管道下方的土壤被挖去后沒(méi)有支持，需要用臨時(shí)的鋼結(jié)構(gòu)建立類似桁架的梁并結(jié)合鋼索吊起管道,。

區(qū)別于民用建筑工地,，道路施工的環(huán)境更加的惡劣多變，而且天氣氣候條件對(duì)工程地質(zhì)的影響十分明顯,，并且基礎(chǔ)作為道路工程質(zhì)量的最重要部分,，很大程度取決于其地質(zhì)條件的情況。不同于以前的設(shè)想,，道路的地下基礎(chǔ)工程十分龐大壯觀,。基本基礎(chǔ)深入地下十幾米,，正在建設(shè)的部分是今年來(lái)的新技術(shù),，采用綜合管廊建設(shè)，屬于階段完成,。不同于以往的管線下埋,，在基礎(chǔ)部分中，用廊道式的空間結(jié)構(gòu),，無(wú)論是排水,，輸送能源，未來(lái)使用中的排查維修,，都將由此帶來(lái)便利,，城市中主要工程道路的新模式也意味著道路的搶險(xiǎn)維修不會(huì)明挖,，可以使用設(shè)備進(jìn)行工程排查，充分實(shí)現(xiàn)了建筑工業(yè)化的發(fā)展方向和思路,。

現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看盡管使用的是鋼筋混凝土,，但鋼筋加設(shè)的十分密集，以至于,，場(chǎng)面十分壯觀,。并且其實(shí)道路使得施工量十分的大，比如管道的架設(shè)需要很多的臨時(shí)工程,，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)方面或是人力資源方面都不節(jié)約,，很多時(shí)候預(yù)設(shè)形式的施工方式，還是現(xiàn)在道路工程施工方向的首選,。

2,、3第三次實(shí)習(xí)：四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,。

第三次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)加入了一些外國(guó)的小伙伴,，我們一起參觀了職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教學(xué)區(qū)域。包括結(jié)構(gòu)的同比例施工模型以及水電管道施工的認(rèn)識(shí)教學(xué)的操作認(rèn)識(shí),。此次實(shí)習(xí)基本由老師作為主要的指導(dǎo)人員帶領(lǐng)大家了解個(gè)部分內(nèi)容,。

站在半完成的結(jié)構(gòu)外，我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu),?？蚣芙Y(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過(guò)程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載,。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護(hù)和分隔作用,，我們眼前的這座樓房,，在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu),，即力經(jīng)次梁傳給主梁,，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基,。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是空間分隔靈活，自重輕,，有利于抗震,，節(jié)省材料；可以較靈活地配合建筑平面布置,，有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu),；采用現(xiàn)澆混凝土框架時(shí)，結(jié)構(gòu)的整體性,、剛度較好,，設(shè)計(jì)處理好也能達(dá)到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀,。但是這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布比較集中,，在地震時(shí)容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。

在參觀過(guò)程中,，老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板,、后澆帶、剪力墻,、沉降縫,、構(gòu)造柱。現(xiàn)澆板：現(xiàn)澆是相對(duì)于預(yù)制板來(lái)說(shuō)的,，現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場(chǎng)搭好模板,，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土,，然后再拆除模板,。后澆帶：建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,，按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,，在基礎(chǔ)底板、墻,、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,，將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分，經(jīng)過(guò)構(gòu)件內(nèi)部收縮,，在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,，將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時(shí)間宜選擇氣溫較低時(shí),，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級(jí)，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,，造成薄弱部位,。構(gòu)造柱：在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位，按構(gòu)造配筋,，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,，通常稱為混凝土構(gòu)造柱,，簡(jiǎn)稱構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用,。

排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,，外部沒(méi)有排水管道，這樣會(huì)使大樓看上去更簡(jiǎn)潔,、干凈,。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿桑偻ㄟ^(guò)管道直接排到一層,，樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備,，老師介紹說(shuō)每個(gè)樓層都會(huì)有一臺(tái)機(jī)器負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣。

通過(guò)兩周的土木工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，我對(duì)土木工程專業(yè)所涉及的知識(shí)有了一個(gè)相對(duì)全面的了解,。在課堂上，我們學(xué)習(xí)的理論知識(shí),，只有在實(shí)際生活和工作當(dāng)中能夠靈活運(yùn)用,，才能真正發(fā)揮起作用。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上所學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中去,。

本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，時(shí)間雖短，但基本完成了本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目標(biāo)和任務(wù),，使我進(jìn)一步完善了所學(xué)知識(shí),，達(dá)到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中,，我了解道路工程,、橋梁工程、工程項(xiàng)目管理以及有關(guān)土木工程專業(yè)和未來(lái)就業(yè)方向的相關(guān)知識(shí)和常識(shí),；參觀了施工工序,、工藝、要求和相關(guān)技術(shù),；認(rèn)識(shí)了解新型建筑材料的用途和優(yōu)點(diǎn)劣勢(shì),。我對(duì)此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的感受頗深，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀,，我對(duì)房屋,、橋梁等建筑物的構(gòu)造有了直觀的、感性的認(rèn)識(shí),，同時(shí)為我后面要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程打下了基礎(chǔ),。

而本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，目的就是通過(guò)對(duì)在建、已建工程項(xiàng)目的參觀,，聆聽(tīng)專家和老師的講解,，加深對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)和了解，為今后在學(xué)習(xí)專業(yè)課時(shí)理論與實(shí)際聯(lián)系,、學(xué)好專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。結(jié)果證明,，通過(guò)短短幾日的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，我的所見(jiàn)所想所感有很多很多，從實(shí)踐中對(duì)本專業(yè)獲得了不少感性認(rèn)識(shí),，為以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中，“以人為本”,、“綠色先行”,、“環(huán)境友好”、“可持續(xù)發(fā)展”的設(shè)計(jì)理念被多次提及,，這也是新時(shí)代對(duì)我們土木人所提出的要求,，我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)中注重相關(guān)的知識(shí)和實(shí)踐。

除此之外,，通過(guò)實(shí)地認(rèn)識(shí)參觀,，我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的專業(yè)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)。在參觀房屋的建造過(guò)程中,，通過(guò)提問(wèn)的方式,，我獲得了老師及技術(shù)人員們專業(yè)的解答，從中學(xué)到了很多很實(shí)用的具體的施工知識(shí),，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少留意的，但同時(shí)也是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識(shí),。

在本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識(shí)掌握相對(duì)還是不夠的，盡管可以在書(shū)本中學(xué)到很多的專業(yè)知識(shí),，但是還是需要結(jié)合實(shí)踐,，更好的掌握理論知識(shí)，同時(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),。今后我在學(xué)習(xí)中,，一定要更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，多查閱資料,，了解實(shí)踐中的運(yùn)用,，把理論和實(shí)踐結(jié)合在一起學(xué)習(xí)。只有在實(shí)踐中學(xué)習(xí)才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。通過(guò)對(duì)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的整理,，我得意系統(tǒng)的將所收獲總結(jié)和歸納,，為接下來(lái)的專業(yè)課學(xué)習(xí)制定更明確、更有針對(duì)性,、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)和計(jì)劃,，讓本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)真正發(fā)揮它的價(jià)值，同時(shí)也是對(duì)我自己的職業(yè)生涯奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一

20xx年6月14日,。

參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型。

xx,。

在與具體的路和橋建筑接觸之前,，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣,，也是用磚石,、木、混凝土,、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程,。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋,、剛架橋,、吊橋、組合體系橋,，吊索橋,、斜拉橋等。按照橋的用途,、大小模型和建筑材料等方面,，橋梁又分為：

(1)按用途分類公路橋、鐵路橋,、公路鐵路橋,、農(nóng)用橋、人行橋,、運(yùn)水橋,、專用橋梁。

(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m),、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m,，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m,，小于100m),、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m,，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m,，大于5m)。

(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋,、跨線橋、高架橋和棧橋等,。

(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置分為：上承載式橋,、中承載式橋、下承載式橋,。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng)：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái),。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn),。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成,。

看完橋梁模型之后,，我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路,、二級(jí)公路,、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí),。另外,，按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國(guó)道、省道,、縣道,、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè),、路面建設(shè),、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物,、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè),。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二

將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通,。同時(shí),，也能開(kāi)拓視野，完善自己的.知識(shí)結(jié)構(gòu),，達(dá)到鍛煉能力的目的,。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí),，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié),。

（1）實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際,，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),。

（2）通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量,，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,。

（3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng),。

（4）了解橋梁交通中的作用,、及其與道路線型的主從關(guān)系。

（5）了解橋址選擇依據(jù),，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求,。

（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

（7）了解橋梁,、板橋,、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào),，歷時(shí)約三周,，期間大家足跡遍布焦作周?chē)笮」さ亍Ｔ谶@段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里,，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光！

這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐,。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座,；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生,。

實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座,，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,，形式上令人滿意,，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀,。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃,、勘測(cè)、設(shè)計(jì),、施工,、養(yǎng)護(hù)等的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支,。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),，通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē),、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱,。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路,、廠礦道路、農(nóng)村道路,、林區(qū)道路等,。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專用道路,。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要,，形成天然原始的人行小徑,。以后要求有更好的道路，取土填坑,，架木過(guò)溪,，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,，逐漸利用牛,、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn),。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì),、路基工程,、路面工程,、道路排水工程、橋涵工程,、隧道工程,、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,，路網(wǎng)布局的完善,。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平,、縱,、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順,、縱坡平緩均勻,、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車(chē)速,、縮短行車(chē)時(shí)問(wèn),、提高汽車(chē)周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基,、路面,、橋梁、隧道,、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù),、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用,。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車(chē)輛荷載,。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式,、路塹式、半填半挖式三類,。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇?chē)輛或行人步行之用,。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,，工程量大,、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地,；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,；搞好排水和防護(hù)加固工程,，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制,；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水,，減少負(fù)溫差的不利影響,；當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻,、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定,；當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,，采取防治措施。為適應(yīng)行車(chē)作用和自然因素的影響,，在路基上行車(chē)道范圍內(nèi),，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定,、平整和一定粗糙度的路面,。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）,、墊層組成,，表面應(yīng)做成路拱以利排水,。路面按其使用特性分為高,、次高、中級(jí),、低級(jí)路面四級(jí),。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面,。水的作用是造成路基,、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水,。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟,，降低土基強(qiáng)度和路面承載力,，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,，地面排水和地下排水兼顧,，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

總的要求是查明情況,，全面考慮,，因地制宜，就地取材,，防重于治,，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施,，綜合治理,，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣,。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門(mén)科學(xué),。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,，兩端有出入口,，供車(chē)輛、行人,、水流及管線通過(guò)的通道,。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路,、航運(yùn)和人行隧道,；城市地下鐵路和海底、水底隧道,；軍事工程的各種國(guó)防坑道,；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃,、勘測(cè),、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|,、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),，它是土木工程的一個(gè)分支。目前,，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,，穿越山嶺、河流,、港灣等障礙,，修建地下鐵道,，縮短交通線路，改善線形,，可提到車(chē)輛行駛速度,，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水,、排水、通風(fēng)等目的,；在市政工程中,，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的,。隧道的這些功能,，決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米,，有的甚至更長(zhǎng),。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米,。斷面較小的隧道,，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水,、氣管道,、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,，這些通道常常也被稱為隧硐,、導(dǎo)溝、管溝等,。斷面較大,、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專用功能,，如作為地下變電站,、地下停車(chē)場(chǎng),、地下倉(cāng)庫(kù),、地下廣場(chǎng)等。

首先,，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺,。

其次，隧道還可以改善線路中的車(chē)輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力,。

其三,，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下,、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

其四,，隧道在具有以上功能的同時(shí),，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積,，對(duì)于人口擁擠,、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō),，無(wú)疑是十分重要的,。

最后，城市地下隧道的興起,，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展,。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分,。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善,！

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三

1,、通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)一般施工前的準(zhǔn)備工作,、整個(gè)施工過(guò)程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系有較清晰的了解,，鞏固課本上的知識(shí)，提高專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用能力,。

2,、理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí),，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí),，積累經(jīng)驗(yàn)。

3,、通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，用理論聯(lián)系實(shí)際,，為將來(lái)參加工作作好準(zhǔn)備,。

4、通過(guò)實(shí)習(xí),，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則,。

5、了解目前我國(guó)過(guò)施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),，樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)現(xiàn)代化建設(shè),，提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。

6,、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡，在實(shí)踐中樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的意識(shí),。

20xx年7月10日——20xx年8月20日,。

某某交通局。

瀝青混凝土路面施工方案及工藝,。

1.材料準(zhǔn)備,。

各種材料都必須滿足以下要求：碎石潔凈、干燥,、無(wú)風(fēng)化,、無(wú)雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度,、耐磨耗性,；砂干凈、堅(jiān)硬,、干燥,、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)或其他有害物質(zhì),，并有適當(dāng)?shù)募?jí)配,；礦粉符合規(guī)范要求。

運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的每批瀝青,，我們都將嚴(yán)格檢查,，確保每批瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，并說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量,、裝運(yùn)日期,、定貨數(shù)量等。

施工開(kāi)始前,，將瀝青樣品和瀝青的各種質(zhì)量證明件及試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn),、批準(zhǔn)。

2.瀝青混合料組成設(shè)計(jì),。

瀝青混凝土路面施工之前,，按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),。