在生活中,，越來(lái)越多人會(huì)去使用協(xié)議,，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧,。

國(guó)際貨物買賣合同有效成立的條件篇一

合同號(hào)：

簽約日期：

簽約地：

賣方：

地址：中國(guó)北京

電話：

傳真：

電傳：

買方：

地址：美國(guó)洛杉礬

電話：

傳真：

電傳：

雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：

（1）貨物名稱,、規(guī)格：

（2）數(shù)量：

（3）單價(jià)：

（4）總值：

（上述（2）,、（3）、（4）條合計(jì)）

（5）交貨條件：fob/cfr/cif

除非另有規(guī)定,，“fob”,，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（in－coterms 1990）辦理。

（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：

（7）包裝：

（8）噴頭：

（9）裝運(yùn)期限,；

（10）裝運(yùn)港口：

（11）目的港口：

（12）保險(xiǎn)：

（13）支付條款：

13.1信用證（l/c）支付方式

買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后 日,，在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期,。

13.2托收（d/p或 d/a）支付

貨物發(fā)運(yùn)后,，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式,，通過(guò)賣方銀行及 銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,，換取貨物。

貨物發(fā)運(yùn)后,，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,，匯票付款期限為 后 日，按即期承兌交單（d/a 日）方式,，通過(guò)賣方銀行及 銀行,，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證,。買方按匯票期限到期支付貨款,。

（14）單證：

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：

（a）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的,、空白抬頭,、空白背書(shū)并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。

（b）商業(yè)發(fā)票 份,；

（c）在cif條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證,；

（d）裝箱單一式 份,；

（e）品質(zhì)證明書(shū)；

（f）原產(chǎn)地證明書(shū),。

（15）裝運(yùn)條件3

15.l在fob條件下,，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號(hào),、貨物名稱,、數(shù)量、金額,、箱數(shù),、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方,。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名,、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào),，以便賣方安排裝運(yùn),。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方,。如果船只不能在買方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,，買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。

15.2在 fob,，cfr和 cif條件下,，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào),、貨物名稱,、數(shù)量、毛重,、包裝尺碼,、發(fā)票金額、提單號(hào)碼,、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期,。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明?，F(xiàn)號(hào),。

15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

15.4賣方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝,。

（16）質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款

在貨物運(yùn)抵目的港后,，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符,，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書(shū),，向賣方索賠,。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外,。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出,；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3o天內(nèi)回復(fù)買方,。

（17）不可抗力

賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi),、火災(zāi),、地震、干旱,、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料,、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方,，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方,。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12o天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜,。

（18）仲裁

因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議,，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京）,，依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,，對(duì)雙方都有拘束力,。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外,。在仲裁期間,，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

（19）特殊條款：

本合同由雙方代表簽字后生效,，一式兩份,，雙方各執(zhí)一份。

賣方： 買方：

授權(quán)代表：（簽字） 授權(quán)代表：（簽字）

國(guó)際貨物買賣合同有效成立的條件篇二

合同編號(hào)：

買方：

賣方：

鑒于買方為需要同意購(gòu)買,，賣方同意出售下列貨物,，雙方本著自愿、平等,、互惠互利,、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商,，訂立如下合同條款,，以資共同恪守履行,。

1.名稱：

2.品種：

3.規(guī)格：

4.質(zhì)量：按下列第項(xiàng)執(zhí)行：

（1）以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法,。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品,，買方樣品，對(duì)等樣品,。

（2）以說(shuō)明表示商品質(zhì)量,。即以文字、圖表,、照片等方式說(shuō)明商品質(zhì)量,。

e.憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣，而無(wú)須對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)要求,。

（3）按雙方商定要求執(zhí)行,，具體約定貨物質(zhì)量要求：。

1.數(shù)量：,。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策,、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定,。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量,。

2.計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第項(xiàng)執(zhí)行：

（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品,。

（2）凈重：貨物本身的重量,，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。

（3）公量：在計(jì)算貨物重量時(shí),，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分,，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花,、羊毛,、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。

（4）理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品,，每件重量大體相同,，可以從件數(shù)推算出總量。

（5）法定重量：一些國(guó)家海關(guān)法規(guī)定,，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量,。

3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計(jì)算方法：,。

1.須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝,，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮,、防霉,、防銹、防腐蝕及抗震能力,，不能造成運(yùn)輸過(guò)程中箱件破損,，貨物散失。以商品的存放和運(yùn)輸安全為前提,，保證貨物在沒(méi)有任何損壞和腐蝕的情況下安全運(yùn)抵目的地,。

2.包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào),、商品名稱,、質(zhì)量、規(guī)格,、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng),、操作使用說(shuō)明書(shū),、出廠合格證等,。

3.賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見(jiàn)的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：

（1）合同號(hào),；

（2）目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng),；

（3）收貨人；

（4）貨物名稱,、規(guī)格,；

（5）箱號(hào)/件號(hào)；

（6）毛重/凈重（公斤）,；

（7）體積（長(zhǎng)×寬×高,，以毫米表示）。

4.在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品,、易燃物品,、有毒物品、腐蝕物品,、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí),，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告,，使裝卸,、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全,。

5.每一包裝的尺寸,、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例如,；“不要倒”,、“防潮”、“小心輕放”,、“固定”等,，無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6.凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí),，不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn),，一經(jīng)證實(shí)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊,、更換或賠償,。在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí)，買方應(yīng)立即向承運(yùn)部門提出異議,，索取商務(wù)證明,，并通知賣方天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉,，買方協(xié)助賣方盡快處理,，同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。

7.包裝費(fèi)用由方承擔(dān),。

1.運(yùn)輸方式：按下列第（）項(xiàng)執(zhí)行：

（1）海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營(yíng)方式不同,，又分為以下兩種：

a.租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食,、煤炭,、木材、礦石等大宗貨物為主,。

b.班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物,。

（2）鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大,、受氣候影響小,、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。

（3）航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速,；節(jié)省包裝,、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用；可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制,；安全準(zhǔn)時(shí),。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活,、季節(jié)性強(qiáng),、緊急需要的商品。

（4）郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷,。

2.運(yùn)輸單據(jù)：

（1）海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單,，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方,。

（2）航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單,，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,，交付買方,。

（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方,。

（4）,。

3.運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具,、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)）,，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位,，從而節(jié)約費(fèi)用。如一方需要變更運(yùn)輸路線,、工具,、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)）時(shí),，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商,，取得一致意見(jiàn)后,，再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)前,，仍然按原合同執(zhí)行,。買方提出改變運(yùn)輸路線、工具,、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)）,，因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決,。賣方改變運(yùn)輸路線,、工具,、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)）,，未經(jīng)買方同意的,，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān),。

4.接貨單位（或接貨人）：,。買方如要求變更接貨人,，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計(jì)劃,；必須由買方派人押送的,，應(yīng)在合同中明確規(guī)定,；雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù),，作出記錄，雙方簽字,，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任,。

1.裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起，天內(nèi)予以裝船,。

2.裝運(yùn)港（地）：,。由賣方提出,，經(jīng)買方同意后確定,。

3.目的港（地）：。由賣方提出,，經(jīng)買方同意后確定,。

4.分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5.裝運(yùn)通知：

（1）賣方必須在裝運(yùn)期前天,，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào),、貨物品名、數(shù)量,，發(fā)票金額,，件數(shù),，毛重，尺碼及備貨日期,，以便買方安排訂倉(cāng),。

（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米,，寬2,、7米，高3米,，賣方應(yīng)在裝船前天,，向買方提供份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量,，以便買方安排運(yùn)輸,。

（3）買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前天，通知賣方船名,，預(yù)計(jì)裝船日期,，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船,。如果需要更改載貨船只,，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方,。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,，從第天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān),。

（4）賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后小時(shí)內(nèi),，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名,、數(shù)量,、毛重、發(fā)票金額,，載貨船名和啟運(yùn)日期,。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān),。

6.滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后,，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān),。

如果在fob,、cfr、fca,、或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物,，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保,。

如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保平安險(xiǎn),，或水漬險(xiǎn),，或一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：,。

1.計(jì)價(jià)貨幣：,；單位價(jià)格金額：；總價(jià)：,。

2.付款方式：

（1）信用證,。在賣方向買方提示由銀行開(kāi)出的、以賣方為受益人的金額為的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi),，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額%的價(jià)款,，即。

銀行保函有效期到：裝運(yùn)回后天,，如果是分批裝運(yùn),，則在最后一批貨物裝運(yùn)后天；最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日,；貨物到達(dá)卸貨港之日后月,。根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。

（2）信用證-即期付款,。買方應(yīng)于合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天（裝運(yùn)日）前日,，合同簽訂后日內(nèi)，通過(guò)銀行,，以電傳,，swift，信函,，簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣方的受益人,、不可撤銷的、金額為的.即期付款信用證議付信用證,。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù),。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,，國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。

（3）信用證-延期付款,。買方應(yīng)于合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天（裝運(yùn)日）前日，合同簽訂后日內(nèi),，通過(guò)銀行,，以電傳,，swift，信函,，簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式,，出具以賣方為受益人的、金額的,、不可撤銷的信用證,，憑即期海運(yùn)提單、航空運(yùn)單,、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)提示單據(jù),，進(jìn)行承兌延期付款議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后月,，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,，國(guó)際商會(huì)第5o0號(hào)出版物》為準(zhǔn),。”

（4）托收-憑單付款（d/p）,。貨物裝運(yùn)后,，賣方應(yīng)通過(guò)銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊(duì)需單據(jù)。買方應(yīng)于（委托銀行）提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款,。

（5）托收-承兌交單（d/a）,。貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過(guò)買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,，見(jiàn)票天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌,。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌，并于匯票到期日付款,。

（6）匯付,。買方應(yīng)于：收到所需單據(jù)后天內(nèi)；提單日后天內(nèi),，以電匯,，信匯，票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶,。

3.有關(guān)單據(jù),。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

（1）匯票。向（銀行的名稱,，在信用證付款方式下）或買方（在托上付款方式下）出具匯票,。

（2）運(yùn)輸單據(jù)（選擇如下之一）：

a.標(biāo)明通知收貨人或的全套清潔已裝船提單，該提單為空白抬頭,；空白背書(shū),，并注明運(yùn)費(fèi)已付或運(yùn)費(fèi)待付,。

b.簽發(fā)給賣方不可轉(zhuǎn)讓的海洋運(yùn)單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)預(yù)付,；已付或待付,，通知。

c.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),。

d.航空運(yùn)輸單據(jù)（空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單）,；

e.鐵路運(yùn)輸單據(jù)。

f.信使及郵遞收據(jù),。

（3）其它單據(jù)：需要原本份和副本份,。

a.商業(yè)發(fā)票。

b.保險(xiǎn)單保險(xiǎn)憑證,。

c.由出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明,。

d.原產(chǎn)地證明forma（普惠制原產(chǎn)地證）。

e.裝箱單,。

f.重量單,。

g.發(fā)貨通知書(shū)裝船通知。

（4）其它單據(jù)（如要需要）,。

4,、銀行費(fèi)用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式,，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在開(kāi)證行（如以信用證支付）,，托收行（如以d/p或d/a方式支付），匯付行（如以匯付方式支付）,，所在國(guó)的所有銀行費(fèi)用,。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國(guó)以外所有銀行費(fèi)用,。

1.檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn),。

（1）在出口國(guó)檢驗(yàn)：

a.在產(chǎn)地檢驗(yàn)，即貨物離開(kāi)生產(chǎn)地點(diǎn)（如工廠,、農(nóng)場(chǎng)或礦山）之前天內(nèi),，由賣方或其委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員或買方的驗(yàn)收人員對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在貨物離開(kāi)產(chǎn)地之前的責(zé)任,，由賣方承擔(dān),。

b.在裝運(yùn)港/地檢驗(yàn)，即以離岸質(zhì)量,、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn),。貨物在裝運(yùn)港/地裝運(yùn)前天內(nèi)，由雙方約定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書(shū)作為決定交貨質(zhì)量,、重量或數(shù)量的最后依據(jù),。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物檢驗(yàn)后,，貨物運(yùn)抵目的港/地,，買方如對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量,、重量或數(shù)量有問(wèn)題,，也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。

2.在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn),。

a.在目的港/地檢驗(yàn),，即以到岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn),。在貨物運(yùn)抵目的港/地卸貨后的天內(nèi),，由雙方約定的目的港/地的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書(shū)作為決定交貨質(zhì)量,、重量或數(shù)量的最后依據(jù),。如果檢驗(yàn)證書(shū)證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé),。

b.在買方營(yíng)業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗(yàn),。對(duì)一些需要安裝調(diào)試進(jìn)行檢驗(yàn)的成套設(shè)備、機(jī)電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開(kāi)件檢驗(yàn)后難以恢復(fù)原包裝的商品,，雙方可約定將檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)延伸和推遲至貨物運(yùn)抵買方營(yíng)業(yè)所或最終用戶的所在地后的天內(nèi)進(jìn)行,，并以該地約定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的檢驗(yàn)證書(shū)作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù),。

3.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法,。

（1）根據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進(jìn)出口商品,，按照國(guó)家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行檢驗(yàn),；沒(méi)在國(guó)家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求的，可以參照國(guó)家商檢部門指定的國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),。法律,、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品或者檢驗(yàn)項(xiàng)目，依照有關(guān)法律,、行政法規(guī)的規(guī)定辦理,。此外，合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量,、數(shù)量和包裝條款作為檢驗(yàn)的重要依據(jù),。

（2）商品檢驗(yàn)的方法主要有感官檢驗(yàn)、化學(xué)檢驗(yàn)、物理檢驗(yàn),、微生物檢驗(yàn)等,。

1.索賠依據(jù)：買方有權(quán)在貨物到達(dá)最終目的地卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。如果貨物的品質(zhì),、規(guī)格,、數(shù)量、重量,、包裝及對(duì)安全,、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠,，并在列出索賠理由,。

2.索賠期限：

（1）貨物到達(dá)最終目的地之日后日內(nèi)只要該日不超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后日；

（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下,，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后周內(nèi),。

3.賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于日對(duì)買方的索賠要來(lái)作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù),，則買方的索賠要求被視為接受,。

與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國(guó)政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國(guó)領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由支付,。

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù),，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)書(shū)面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,，并在該不可抗力事件發(fā)生后日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料,。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響,。

3.不可抗力事件發(fā)生時(shí),，雙方應(yīng)立即通過(guò)友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后,，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù),。如不可抗力及其影響無(wú)法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行,，且遭遇不可抗力一方無(wú)須為此承擔(dān)責(zé)任,。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任,。

4.本合同所稱’不可抗力’是指受影響一方不能合理控制的,，無(wú)法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無(wú)法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的,，使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件,。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi),、火災(zāi)、旱災(zāi),、臺(tái)風(fēng),、地震，以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)（不論曾否宣戰(zhàn)）,、動(dòng)亂,、罷工，政府行為或法律規(guī)定等,。

本合同在下列任一情形下終止：

1.一方進(jìn)入解體或倒閉階段,；

2.一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債,；

3.本合同已有效,、全部得到履行；

4.雙方共同同意提前解除合同,；

5.按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決,，合同解除或終止；

6.因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的,；

8.當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù),，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；

9.當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的,。

本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解,；協(xié)商或調(diào)解不成的,，按下列第種方式解決：

1.提交仲裁委員會(huì)仲裁；

仲裁裁定是終局的,，對(duì)雙方均有約束力,。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。

仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān),。

仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行,。

仲裁進(jìn)行過(guò)程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同,，但仲裁部分除外,。

2.依法向人民法院起訴。在進(jìn)行法院審理期間,，除提交法院審理的事項(xiàng)外,，合同其他部分仍應(yīng)繼續(xù)履行。

1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等,，必須用書(shū)面形式,，可采用（書(shū)信、傳真、電報(bào),、當(dāng)面送交等）方式傳遞,。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式,。

2.各方通訊地址如下：,。

3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起日內(nèi),，以書(shū)面形式通知對(duì)方,；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任,。

本合同履行期間,，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的,，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知對(duì)方,，征得對(duì)方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)（書(shū)面通知發(fā)出天內(nèi)）簽訂書(shū)面變更協(xié)議,，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分,。未經(jīng)雙方簽署書(shū)面文件，任何一方無(wú)權(quán)變更本合同,，否則,，由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān),。

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外,，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書(shū)面同意之前,，不得轉(zhuǎn)讓給第三者,。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書(shū)面明確同意,，均屬無(wú)效,。

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則,、合同的目的,、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋,。該解釋具有約束力,，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

本合同未盡事宜,，依照有關(guān)法律,、法規(guī)執(zhí)行,，法律、法規(guī)未作規(guī)定的,，雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充合同,。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力,。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效,。

有效期為年，自年月日至年月日,。

本合同正本一式份,，雙方各執(zhí)份，具有同等法律效力,。

買方（蓋章）：賣方（蓋章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

年月日年月日,。

簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：

國(guó)際貨物買賣合同有效成立的條件篇三

《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》(以下簡(jiǎn)稱《公約》)并未明確使用解除合同這一術(shù)語(yǔ)，而是使用了宣告合同無(wú)效,，它用列舉的形式表明了宣告合同無(wú)效的幾種情形及其后果：宣告合同無(wú)效必須以向另一方當(dāng)事人發(fā)出通知才生效;宣告合同無(wú)效是買方或賣方可單方行使的權(quán)利;宣告合同無(wú)效僅限于合同一方根本違約或違約方在寬限期內(nèi)仍未履行合同義務(wù)或聲明將不在寬限期內(nèi)履行合同義務(wù);宣告合同無(wú)效解除了各方合同義務(wù),。《公約》中宣告合同無(wú)效和《中華人民共和國(guó)合同法》中解除合同的性質(zhì)和特點(diǎn)基本相同：首先,，都是一種形成權(quán)，即僅憑一方當(dāng)事人依法定事由作出的意思表示即可使現(xiàn)成的法律關(guān)系消滅的權(quán)利,，其行使無(wú)須征得對(duì)方當(dāng)事人的同意,。只要具備法律規(guī)定的條件，一方即有權(quán)通知另一方解除合同,，而無(wú)須征得另一方同意或與另一方協(xié)商,。其次，合同解除是對(duì)違約方的一種懲罰,，所以,，也成為違約方承擔(dān)違約責(zé)任的一種方式。最后,，一方行使合同解除權(quán)必須以向另一方發(fā)出解除通知為前提,。

(一)寬限期與根本違約的關(guān)系

實(shí)踐中，若賣方遲延交貨,，買方是否絕對(duì)享有決定寬限期的權(quán)利,，它直接影響到合同的效力?！豆s》第47條第一款規(guī)定,，如果賣方不按合同規(guī)定的時(shí)間履行其義務(wù)，買方可以規(guī)定一段合理的額外時(shí)間,，讓賣方履行其義務(wù),?！豆s》第49條規(guī)定，買方可以不給賣方規(guī)定額外的合理時(shí)間,，就可以立即宣告解除合同,。從這條規(guī)定看來(lái)，買方享有決定是否給賣方寬限期的權(quán)利,。在實(shí)踐中,，若買方動(dòng)輒行使此項(xiàng)權(quán)利，就難以體現(xiàn)買賣合同的公平合理性,。如果雙方買賣的是普通的,、價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的商品，賣方的遲延交貨并未構(gòu)成根本違約,，如果買方不給賣方寬限期,，卻以根本違約為由予以解除合同，這對(duì)賣方來(lái)說(shuō)并不公平,。事實(shí)上,，也有買方因?yàn)檎业搅顺鰞r(jià)更低的賣方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子。即使買方給予了賣方一段寬限期,，時(shí)間長(zhǎng)短又沒(méi)有具體規(guī)定,，買賣雙方各有說(shuō)法，《公約》僅以合理為限,，那么怎樣才算合理?因此在實(shí)踐中,，如何行使此項(xiàng)權(quán)利才是真正體現(xiàn)公約精神，較難把握尺度,。

(二)根本違約的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題

《公約》第25條對(duì)根本違約的定義是：一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果,，如使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以至于實(shí)際剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西,，即為根本違約,，除非違反合同一方并不預(yù)知而且一個(gè)同等資格、通情達(dá)理的人處于相同情況下也沒(méi)有理由預(yù)知會(huì)發(fā)生這種結(jié)果,?！豆s》對(duì)根本違反合同所采取的衡量標(biāo)準(zhǔn)是，看違反合同的后果是否使對(duì)方蒙受重大損害,，即違約后果的嚴(yán)重程度,。盡管該條規(guī)定是聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)吸收各國(guó)法律規(guī)定，并調(diào)和了兩大法系關(guān)于同一問(wèn)題的不同處理辦法,，但仍然存在兩個(gè)問(wèn)題：

1.既然損害的嚴(yán)重程度為剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西,，那么究竟怎樣的違約行為才足以造成此后果，守約方如何認(rèn)定根本違約是否確實(shí)?這需要具體案件具體分析,，因?yàn)橥瑯拥倪`約行為在不同情況下會(huì)帶來(lái)不同程度的損害結(jié)果,，這影響到是否構(gòu)成根本違約,。

2.同等資格、通情達(dá)理的人員標(biāo)準(zhǔn)無(wú)明確規(guī)定,。同等資格是否指在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的人?通情達(dá)理是否指在商業(yè)信譽(yù),、從業(yè)道德方面表現(xiàn)俱佳的當(dāng)事方?這些因素都會(huì)帶來(lái)判斷上的難度，從而影響到守約方宣告合同無(wú)效的權(quán)利,。

(三)預(yù)期利潤(rùn)的索賠問(wèn)題

《公約》第74條規(guī)定,，一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)負(fù)的損害賠償額，應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同而遭受的包括利潤(rùn)在內(nèi)的損失額相等,?？梢?jiàn)，損害賠償?shù)姆秶鷳?yīng)當(dāng)包括實(shí)際損失和利潤(rùn)損失兩個(gè)方面,。實(shí)際損失較好理解,，即守約方已經(jīng)支出的各項(xiàng)費(fèi)用及合同如能履行應(yīng)獲得的合同利益。但是利潤(rùn)損失較難計(jì)算,，它是否包括預(yù)期的利潤(rùn)?即守約方已事先計(jì)劃好的獲取合同標(biāo)的后再將標(biāo)的物轉(zhuǎn)手而獲取的利潤(rùn),。《公約》第74條同時(shí)規(guī)定,，這種損害賠償不得超過(guò)違反合同一方在訂立合同時(shí),，依照他當(dāng)時(shí)已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和情況，對(duì)違反合同預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失,。那么,，預(yù)期利潤(rùn)究竟是否是違約方預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的損失?這里就要從主、客觀兩方面來(lái)加以判斷,，主觀上講，指違約方在訂立合同時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道,，若其違約會(huì)給對(duì)方造成的后果;客觀上講,，憑借違約方的性質(zhì)，與守約方的合作期限長(zhǎng)短,，自己對(duì)守約方貿(mào)易習(xí)慣的了解,，違約方是否應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到其違約行為會(huì)產(chǎn)生的后果。因此盡管已經(jīng)有了明確規(guī)定,，但其中確實(shí)存在主觀因素,，所以索賠預(yù)期利潤(rùn)究竟能否得到支持，是完全支持還是予以部分考慮,，都需要在具體案件中由法官來(lái)自由裁量,。

另外，如果決定予以考慮的話,，這部分預(yù)期利潤(rùn)該如何計(jì)算,，方法也有不同：第一種方法是以差價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶?，該方法既可以適用于賣方違約情況，也可以適用于買方違約的情況,。前者是買方在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式購(gòu)買替代貨物,，后者是在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式將貨物轉(zhuǎn)賣。同樣,，差價(jià)也就包括了買方購(gòu)買替代物或者賣方轉(zhuǎn)賣貨物的交易價(jià)格與原合同價(jià)格之間的差額,。第二種方法是以時(shí)價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶Ｋ^時(shí)價(jià)是指在一定地點(diǎn)一定時(shí)間的某種貨物的市場(chǎng)價(jià)格,。這里的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：即在接受貨物之前解除合同,，則適用解除時(shí)的時(shí)價(jià);在接受貨物之后解除合同，則適用接受貨物時(shí)的時(shí)價(jià),。這里的地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)原應(yīng)交貨的地點(diǎn),。如果該地點(diǎn)沒(méi)有時(shí)價(jià)，則指另一合理替代地點(diǎn)的價(jià)格,，但需要適當(dāng)考慮貨物運(yùn)費(fèi)的差額,。這種方法雖然有其合理性，但需要大量的調(diào)查工作,，故較少被采納,。

(四)買方宣告解除合同后，另行購(gòu)買替代物的條件購(gòu)買替代物是賣方不交貨時(shí),，買方所特有的補(bǔ)救措施,。這一權(quán)利已受到各國(guó)法律及國(guó)際公約的肯定。但在實(shí)際案例中,，怎樣行使這項(xiàng)權(quán)利才是符合公約精神?一般有以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：一是在時(shí)間上,，買方必須在解除合同后一段合理時(shí)間內(nèi)行使，二是在方式上,，買方購(gòu)買替代物的價(jià)格,、地點(diǎn)、渠道等都是適當(dāng)?shù)?，如價(jià)格需與原貨物相當(dāng),、渠道正規(guī)，否則就不是購(gòu)買替代物,，成為購(gòu)買新貨物了,。但在按以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裁決時(shí)，也會(huì)存在問(wèn)題,，如買方在賣方無(wú)力履約,，時(shí)間緊急時(shí)為了按照《公約》第75條之規(guī)定減少損失已經(jīng)購(gòu)買了替代物，之后才宣告解除合同,，而賣方認(rèn)為買方應(yīng)當(dāng)先要有一個(gè)宣告解除合同的過(guò)程才有權(quán)購(gòu)買替代物,。對(duì)于賣方的抗辯,，不能予以完全支持，而要看買方是否已舉出足夠證據(jù)證明自己購(gòu)買替代物的合理性與緊迫性,，可見(jiàn),，實(shí)踐中的判斷理解存在較大分歧。

由此可見(jiàn),，盡管《公約》已經(jīng)對(duì)行使合同解除權(quán)作出了較為詳盡的規(guī)定,，但由于它很大程度上是各國(guó)相互妥協(xié)的產(chǎn)物，同時(shí)采用的術(shù)語(yǔ)又具有高度的概括性,，在實(shí)踐中遇到具體案例時(shí),，存在很多困難和矛盾的情況。這些問(wèn)題的解決不僅需要各國(guó)之間貿(mào)易實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,，需要各國(guó)對(duì)此類問(wèn)題的相互協(xié)商,，同時(shí)還需要理論的不斷突破和創(chuàng)新。研究分析這些問(wèn)題,，可以使我們?cè)谟喠?guó)際貿(mào)易合同時(shí)做到胸有成竹,，從而預(yù)防各類糾紛的發(fā)生。

國(guó)際貨物買賣合同有效成立的條件篇四

名稱,、品種,、規(guī)格和質(zhì)量。

1．名稱：_________,。

2．品種：_________,。

3．規(guī)格：_________。

4．質(zhì)量：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：

（1）按照_________標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（須注明按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn),，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào),、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱等）。

（2）按樣本,，樣本作為合同的附件（應(yīng)注明樣本封存及保管方式）,。

數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法,。

1．?dāng)?shù)量：_________。

2．計(jì)量單位和方法：_________,。

原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：

_________,。第四條。

包裝,。

（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝,。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力,。

（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用,。

（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū),。

裝運(yùn)港,。

_________。

第六條,。

目的港,。

_________。第七條,。

裝運(yùn)條款,。

（1）賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)／電傳向買方通知合同號(hào),、貨物品名,、數(shù)量，發(fā)票金額,，件數(shù),，毛重，尺碼及備貨日期,，以便買方安排訂倉(cāng),。

（3）買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名,，預(yù)計(jì)裝船日期,，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船,。如果需要更改載貨船只,，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方,。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān),。

（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后,，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān),。

（5）在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前,，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后,，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān),。

價(jià)格與貨款支付。

1．單價(jià)：_________；

總價(jià)：_________（明確幣種及大寫）,。

2．付款條件：

（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天,，開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的`_________％,，計(jì)_________,。_________銀行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn),，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：

a．全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”,，空白抬頭,，空白背書(shū)，已通知到貨口岸_________公司,。

b．商業(yè)發(fā)票一式五份,，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭,。

c．裝箱單一式四份,，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重,。

d．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份,。

e．提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

f．裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)／電傳副本一份,。

（2）賣方在裝船后10天內(nèi),，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買方,，兩份寄目的港_________公司,。

（3）_________銀行收到合同_________中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后,，承付合同總值的_________％,，金額為_(kāi)________。

技術(shù)文件,。

下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

_________,。第十條。

索賠,。

1．買方有權(quán)在貨物到達(dá)_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利,。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：在中華人民共和國(guó)：_________進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局；如果中國(guó)的法律,、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加入，則_________。在_________：_________,；如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入_________,。

2．如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格,、數(shù)量,、重量、包裝及對(duì)安全,、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知,，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在_________列出索賠理由：

（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下,，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi),。

如果貨物與合同不符并且賣方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，則賣方應(yīng)在收到買方的通知后立即,，或至多_________周內(nèi),，自己承擔(dān)_________費(fèi)用。

（1）修理或替換該貨物,，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量,、買方不得對(duì)所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換,。

（2）修理或替換該貨物,，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量，并且如果買方因賣方而遭受損失的話,，則根據(jù)如下條款向買方賠償：

a．賣方的責(zé)任應(yīng)限于直接損失和直接損害,。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。

b．本合同中賣方的責(zé)任或因違約而構(gòu)成的賣方的責(zé)任應(yīng)限于總額_________,。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形,。

（3）根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害,、損失,，則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量，通過(guò)雙方協(xié)議對(duì)貨物降價(jià),。

3．如果在雙方協(xié)商的時(shí)間期限內(nèi),，修理、替換或降價(jià)顯然沒(méi)有達(dá)到要求,，并且／或者此種不符達(dá)到了根本性違反合同,，則買方有權(quán)解除合同。

4．如果買方未在本條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索賠,，則買方應(yīng)放棄對(duì)數(shù)量不足或明顯的質(zhì)量缺陷要求索賠的權(quán)利,。

稅收,。

不可抗力。

合同當(dāng)事人因洪水,、火災(zāi),、地震、雪災(zāi),、旱災(zāi),、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無(wú)法控制,，并在簽訂本合同時(shí)不能合理預(yù)見(jiàn),、不可避免或無(wú)法克服的事件造成其無(wú)法履行或遲延履行全部或部分合同義務(wù)，則該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé),。但是,，因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于_________天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某一中立且獨(dú)立的第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件,。

終止合同,。

除非另有規(guī)定，本合同在下述任一情況下終止：

（1）通過(guò)雙方共同書(shū)面協(xié)議,；或,。

（2）如果另一方完全因其責(zé)任在合同規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未履行其義務(wù)，程度嚴(yán)重,，并且在收到未違約方的書(shū)面協(xié)議后_________日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施,，在此種情況下，非違約方應(yīng)給另一方書(shū)面通知來(lái)終止合同,。

爭(zhēng)議解決,。

通知。

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則,。

除非合同中另有規(guī)定,，合同的條款應(yīng)依照_________予以解釋。第十七條,。

文本及生效,。

附加條款。

_________,。甲方（蓋章）：_________,。

乙方（蓋章）：_________。

授權(quán)代表（簽字）：_________,。

授權(quán)代表（簽字）：__________________年____月____日,。

_________年____月____日簽訂地點(diǎn)：_________。

簽訂地點(diǎn)：_________,。

國(guó)際貨物買賣合同有效成立的條件篇五

甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,，本著自愿及平等互利的原則,，訂立本合同。

第一條名稱,、品種,、規(guī)格和質(zhì)量。

1．名稱：_________,。

2．品種：_________。

3．規(guī)格：_________,。

4．質(zhì)量：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：

（1）按照_________標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（須注明按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn),，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱等）,。

（2）按樣本,，樣本作為合同的附件（應(yīng)注明樣本封存及保管方式）。

（3）按雙方商定要求執(zhí)行,，具體為：_________（應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求）,。

第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法,。

1．?dāng)?shù)量：_________,。

2．計(jì)量單位和方法：_________。

3．交貨數(shù)量的正負(fù)尾差,、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計(jì)算方法：_________,。

第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：_________。

第四條包裝,。

（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝,。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力,。

（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng),、操作使用說(shuō)明書(shū),。

（4）賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重,、凈重,、長(zhǎng)、寬,、高并書(shū)以防潮,、小心輕放、此面向上等字樣,。

第五條裝運(yùn)港_________,。

第六條目的港_________,。

第七條裝運(yùn)條款。

（1）賣方必須在裝運(yùn)期前45天,，用電報(bào)／電傳向買方通知合同號(hào),、貨物品名、數(shù)量,，發(fā)票金額,，件數(shù)，毛重,，尺碼及備貨日期,，以便買方安排訂倉(cāng)。

（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸,，長(zhǎng)12米,，寬2．7米，高3米,，賣方應(yīng)在裝船前50天,，向買方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量,，以便買方安排運(yùn)輸,。

（3）買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名,，預(yù)計(jì)裝船日期,，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船,。如果需要更改載貨船只,，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方,。如果貨船未能在買方通知的.抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān),。

（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后,，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān),。（5）在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前,，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后,，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān),。

（6）賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)／電傳通知買方合同號(hào),、貨物品名,、數(shù)量,、毛重、發(fā)票金額,，載貨船名和啟運(yùn)日期,。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān),。

第八條價(jià)格與貨款支付,。

1．單價(jià)：_________；總價(jià)：_________（明確幣種及大寫）,。

2．付款條件：

（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天,，開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________％,，計(jì)_________。_________銀行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后,，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn),，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：

a．全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本,，注明運(yùn)費(fèi)待收,，空白抬頭，空白背書(shū),，已通知到貨口岸_________公司,。

b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào),，信用證號(hào)和嘜頭,。

c．裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量,，毛重和凈重,。

d．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

e．提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份,。

f．裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)／電傳副本一份,。

（2）賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件（f除外）,，一份寄買方,，兩份寄目的港_________公司。

（3）_________銀行收到合同_________中規(guī)定的,，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后,，承付合同總值的_________％，金額為_(kāi)________,。

（4）一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān),，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān),。

第九條技術(shù)文件下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：_________。

第十條索賠,。

1．買方有權(quán)在貨物到達(dá)_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利,。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：在中華人民共和國(guó)：_________進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局；如果中國(guó)的法律,、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加入,，則_________。在_________：_________,；如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入_________,。

2．如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格,、數(shù)量,、重量、包裝及對(duì)安全,、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知,，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在_________列出索賠理由：

（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下,，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi),。如果貨物與合同不符并且賣方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，則賣方應(yīng)在收到買方的通知后立即,，或至多_________周內(nèi),，自己承擔(dān)_________費(fèi)用。

（1）修理或替換該貨物,，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量,、買方不得對(duì)所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換,。

（2）修理或替換該貨物,，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量，并且如果買方因賣方而遭受損失的話,，則根據(jù)如下條款向買方賠償：

a．賣方的責(zé)任應(yīng)限于直接損失和直接損害,。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。

b．本合同中賣方的責(zé)任或因違約而構(gòu)成的賣方的責(zé)任應(yīng)限于總額_________,。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形,。

（3）根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害,、損失,，則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量，通過(guò)雙方協(xié)議對(duì)貨物降價(jià)。

3．如果在雙方協(xié)商的時(shí)間期限內(nèi),，修理,、替換或降價(jià)顯然沒(méi)有達(dá)到要求，并且／或者此種不符達(dá)到了根本性違反合同,，則買方有權(quán)解除合同,。

4．如果買方未在本條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索賠，則買方應(yīng)放棄對(duì)數(shù)量不足或明顯的質(zhì)量缺陷要求索賠的權(quán)利,。

5．賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于_________日對(duì)買方的索賠要來(lái)作出答復(fù),。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買方的索賠要求被視為接受,。

第十一條稅收,。

與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國(guó)政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國(guó)領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由_________支付,。

第十二條不可抗力,。

合同當(dāng)事人因洪水、火災(zāi),、地震,、雪災(zāi)、旱災(zāi),、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無(wú)法控制,，并在簽訂本合同時(shí)不能合理預(yù)見(jiàn),、不可避免或無(wú)法克服的事件造成其無(wú)法履行或遲延履行全部或部分合同義務(wù)，則該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé),。但是,，因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于_________天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某一中立且獨(dú)立的第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件,。如果不可抗力事件持續(xù)超過(guò)_________天,，合同雙方可協(xié)商合同的履行或終止。如果不可抗力事件發(fā)生后_________月內(nèi)雙方不能達(dá)成協(xié)議,，則任何一方有權(quán)終止合同,。如果合同如此終止，則任一方應(yīng)自行承擔(dān)各自的費(fèi)用,，且不能對(duì)解除合同有關(guān)的損失要求賠償,。

第十三條終止合同。

除非另有規(guī)定,，本合同在下述任一情況下終止：

（1）通過(guò)雙方共同書(shū)面協(xié)議,；

（2）如果另一方完全因其責(zé)任在合同規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未履行其義務(wù)，程度嚴(yán)重,，并且在收到未違約方的書(shū)面協(xié)議后_________日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施,，在此種情況下,，非違約方應(yīng)給另一方書(shū)面通知來(lái)終止合同。合同終止不影響終止合同方的任何權(quán)利,，包括但不限于其對(duì)應(yīng)合同終止而遭受的損害要求賠償?shù)臋?quán)利,。

第十四條爭(zhēng)議解決。

凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁,。仲裁將在_________進(jìn)行,，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力,。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān),。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。第十五條通知任何通知應(yīng)以書(shū)面形式,，并應(yīng)有專人送交,，傳真、電傳發(fā)送或航空快件寄送,，當(dāng)在合同抬頭指定的地點(diǎn)由合同方派專人送交時(shí),，或若合同方以傳真或電報(bào)的方式發(fā)送，則發(fā)送日后一天,，或若合同方以信函方式寄送,，則另一方收到信函時(shí)，通知應(yīng)被視為送達(dá),。

第十六條國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則,。

除非合同中另有規(guī)定，合同的條款應(yīng)依照_________予以解釋,。

第十七條文本及生效本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署,，原本一式_________份，買賣雙方各執(zhí)_________份,。簽字后即生效,。

第十八條附加條款_________。

甲方（蓋章）：_________,。

乙方（蓋章）：_________,。

授權(quán)代表（簽字）：_________。

授權(quán)代表（簽字）：__________,。

________年____月____日,。

簽訂地點(diǎn)：_________。

國(guó)際貨物買賣合同有效成立的條件篇六

買方：_________________。

法定住址：_________________,。

法定代表人：_________________,。

職務(wù)：_________________。

委托代理人：_________________,。

身份證號(hào)碼：_________________,。

通訊地址：_________________。

郵政編碼：_________________,。

聯(lián)系人：_________________,。

電話：_________________。

傳真：_________________,。

帳號(hào)：_________________,。

電子信箱：_________________。

賣方：_________________,。

法定住址：_________________,。

法定代表人：_________________。

職務(wù)：_________________,。

委托代理人：_________________,。

身份證號(hào)碼：_________________。

通訊地址：_________________,。

郵政編碼：_________________,。

聯(lián)系人：_________________。

電話：_________________,。

傳真：_________________,。

帳號(hào)：_________________。

電子信箱：_________________,。

鑒于買方為_(kāi)____________需要同意購(gòu)買，賣方同意出售下列貨物,，雙方本著自愿,、平等、互惠互利,、誠(chéng)實(shí)信用的原則,，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款,，以資共同恪守履行,。

第一條買賣標(biāo)的。

1,、名稱：_________________,。

2、品種：_________________。

3,、規(guī)格：_________________,。

4、質(zhì)量：按下列第_____________項(xiàng)執(zhí)行：

(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量,。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法,。根據(jù)提供樣品者的`不同可分為：賣方樣品，買方樣品,，對(duì)等樣品,。

(2)以說(shuō)明表示商品質(zhì)量。即以文字,、圖表,、照片等方式說(shuō)明商品質(zhì)量。

e,、憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣,，而無(wú)須對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)要求。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行,，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________________,。

第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法,。

1,、數(shù)量：_________________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策,、外商資信及市場(chǎng)行情,，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量,。

2,、計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第_____________項(xiàng)執(zhí)行：

(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品,。

(2)凈重：貨物本身的重量,，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。

(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí),，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分,，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花,、羊毛,、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。

(4)理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品,，每件重量大體相同,，可以從件數(shù)推算出總量,。

(5)法定重量：一些國(guó)家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量,。

3,、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：_________________,。

第三條包裝,。

1、須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝,，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn),、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮,、防霉,、防銹、防腐蝕及抗震能力,，不能造成運(yùn)輸過(guò)程中箱件破損,，貨物散失。以商品的存放和運(yùn)輸安全為前提,，保證貨物在沒(méi)有任何損壞和腐蝕的情況下安全運(yùn)抵目的地,。

2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽,，注明合同號(hào),、商品名稱、質(zhì)量,、規(guī)格,、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū),、出廠合格證等,。

3、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上,，用不褪色的油漆以明顯易見(jiàn)的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：(1)合同號(hào);(2)目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng);(3)收貨人;(4)貨物名稱,、規(guī)格;(5)箱號(hào)/件號(hào);(6)毛重/凈重(公斤);(7)體積(長(zhǎng)_____寬_____高，以毫米表示),。

4、在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品,、易燃物品,、有毒物品、腐蝕物品,、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí),，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志,，以示警告，使裝卸,、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施,，以保護(hù)物資和人身的安全。

5,、每一包裝的尺寸,、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng),，例如;“不要倒”,、“防潮”、“小心輕放”,、“固定”等,，無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6,、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí),，不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí),，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊,、更換或賠償。在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí),，買方應(yīng)立即向承運(yùn)部門提出異議,，索取商務(wù)證明，并通知賣方________天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉,，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要,。

7,、包裝費(fèi)用由_____________方承擔(dān)。

第四條運(yùn)輸,。

1,、運(yùn)輸方式：按下列第(________)項(xiàng)執(zhí)行：

(1)海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營(yíng)方式不同，又分為以下兩種：

a,、租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物,，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤炭,、木材,、礦石等大宗貨物為主。

b,、班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物,。

(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快,、載運(yùn)量較大、受氣候影響小,、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng),。

(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速;節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用;可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時(shí),。適合于運(yùn)輸易腐,、鮮活、季節(jié)性強(qiáng),、緊急需要的商品,。

(4)郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷,。

2,、運(yùn)輸單據(jù)：

(1)海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭,，由發(fā)貨人空白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方,。

(2)航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,，交付買方,。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

(4)_____________,。

3,、運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具,、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng)),，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位,，從而節(jié)約費(fèi)用,。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具,、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))時(shí),，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商,，取得一致意見(jiàn)后,，再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)前,，仍然按原合同執(zhí)行,。買方提出改變運(yùn)輸路線、工具,、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng)),，因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決,。賣方改變運(yùn)輸路線,、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng)),，未經(jīng)買方同意的,，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

4,、接貨單位(或接貨人)：_________________,。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方,，以便賣方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由買方派人押送的,，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù),，作出記錄,，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任,。

第五條裝運(yùn),。

1、裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起,，________天內(nèi)予以裝船,。

2、裝運(yùn)港(地)：_________________,。由賣方提出,，經(jīng)買方同意后確定。

3,、目的港(地)：_________________,。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定,。

4,、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5,、裝運(yùn)通知：

(1)賣方必須在裝運(yùn)期前_____________天,，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名,、數(shù)量,，發(fā)票金額，件數(shù),，毛重,，尺碼及備貨日期,，以便買方安排訂倉(cāng)。

(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸,，長(zhǎng)12米,，寬2、7米,，高3米,，賣方應(yīng)在裝船前_____________天，向買方提供_____________份包裝圖紙,，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量,，以便買方安排運(yùn)輸。

(3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前_____________天,，通知賣方船名,，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理,，以便賣方安排裝船,。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期,，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方,。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后_____________天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第_____________天起,，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān),。

(4)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后_____________小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào),、貨物品名,、數(shù)量、毛重,、發(fā)票金額,，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方,，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān),。

6、滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后,，如果賣方未能備貨待裝,，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

第六條保險(xiǎn)如果在fob,、cfr,、fca、或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保,。如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物,，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_____________平安險(xiǎn)，或_____________水漬險(xiǎn),，或_____________一切險(xiǎn),。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：_________________。

第七條價(jià)格與貨款支付,。

1、計(jì)價(jià)貨幣：_________________;單位價(jià)格金額：_________________;總價(jià)：_________________,。

2,、付款方式：

(1)信用證。在賣方向買方提示由_____________銀行開(kāi)出的,、以賣方為受益人的金額為_(kāi)____________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi),，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額_____________%的價(jià)款，即_____________,。銀行保函有效期到：裝運(yùn)回后_____________天,，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后_____________天;_____________最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日;_____________貨物到達(dá)卸貨港之日后_____________月,。根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額,。

(2)信用證-即期付款。買方應(yīng)于_____________合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前_____________日,，_____________合同簽訂后_____________日內(nèi),，通過(guò)_____________銀行，以_____________電傳,，_____________swift,，_____________信函，_____________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣方的受益人,、不可撤銷的,、金額為_(kāi)____________的_____________即期付款信用證_____________議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后_____________月,，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,，國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”,。

(3)信用證-延期付款。買方應(yīng)于_____________合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天(裝運(yùn)日)前_____________日,，_____________合同簽訂后________日內(nèi),，通過(guò)_____________銀行，以_____________電傳，_____________swift,，_____________信函,，_____________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式，出具以賣方為受益人的,、金額_____________的,、不可撤銷的信用證，憑_____________即期_____________海運(yùn)提單,、航空運(yùn)單,、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)_____________提示單據(jù)，進(jìn)行_____________承兌_____________延期付款_____________議付,。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后_____________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù),。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,，國(guó)際商會(huì)第5o0號(hào)出版物》為準(zhǔn)?！?/p>

(4)托收-憑單付款(d/p),。貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過(guò)銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊(duì)需單據(jù),。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款,。

(5)托收-承兌交單(d/a)。貨物裝運(yùn)后,，賣方應(yīng)通過(guò)買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,，見(jiàn)票________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌,，并于匯票到期日付款,。

(6)匯付。買方應(yīng)于：收到所需單據(jù)后________天內(nèi);_____________提單日后_____________天內(nèi),，以_____________電匯,，_____________信匯，_____________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶,。

3,、有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

(1)匯票,。向_____________(銀行的名稱,，在信用證付款方式下)或_____________買方(在托上付款方式下)出具匯票。

(2)運(yùn)輸單據(jù)(選擇如下之一)：

a,、標(biāo)明通知收貨人或_____________的全套清潔已裝船提單,，該提單為_(kāi)____________空白抬頭;_____________空白背書(shū)，并注明_____________運(yùn)費(fèi)已付或_____________運(yùn)費(fèi)待付。

c,、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)d,、航空運(yùn)輸單據(jù)(空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單);。

e,、鐵路運(yùn)輸單據(jù),。

f、信使及郵遞收據(jù),。

(3)其它單據(jù)：______________需要原本_____________份和副本_____________份,。

a、商業(yè)發(fā)票,。

b,、_____________保險(xiǎn)單_____________保險(xiǎn)憑證。

c,、由_____________出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明。

d,、原產(chǎn)地證明_____________forma(普惠制原產(chǎn)地證),。

e、裝箱單f,、重量單,。

g、_____________發(fā)貨通知書(shū)_____________裝船通知,。

(4)其它單據(jù)(如要需要)_____________,。

4、銀行費(fèi)用,。依照根據(jù)上述選擇的付款方式,，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在_____________開(kāi)證行(如以信用證支付)，_____________托收行(如以d/p或d/a方式支付),，_____________匯付行(如以匯付方式支付),，所在國(guó)的所有銀行費(fèi)用。除非雙方另有約定,。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國(guó)以外所有銀行費(fèi)用,。

第八條檢驗(yàn)。

1,、檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn),。

(1)在出口國(guó)檢驗(yàn)：

a、在產(chǎn)地檢驗(yàn),，即貨物離開(kāi)生產(chǎn)地點(diǎn)(如工廠,、農(nóng)場(chǎng)或礦山)之前________天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員或買方的驗(yàn)收人員對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在貨物離開(kāi)產(chǎn)地之前的責(zé)任,，由賣方承擔(dān),。

b、在裝運(yùn)港/地檢驗(yàn),，即以離岸質(zhì)量,、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。貨物在裝運(yùn)港/地裝運(yùn)前________天內(nèi),，由雙方約定的_____________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書(shū)作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù),。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物檢驗(yàn)后,，貨物運(yùn)抵目的港/地，買方如對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量,、重量或數(shù)量有問(wèn)題，也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠,。

2,、在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)a、在目的港/地檢驗(yàn),，即以到岸質(zhì)量,、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。在貨物運(yùn)抵目的港/地卸貨后的________天內(nèi),，由雙方約定的目的港/地的_____________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書(shū)作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù),。如果檢驗(yàn)證書(shū)證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任,，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。

b,、在買方營(yíng)業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗(yàn),。對(duì)一些需要安裝調(diào)試進(jìn)行檢驗(yàn)的成套設(shè)備、機(jī)電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開(kāi)件檢驗(yàn)后難以恢復(fù)原包裝的商品,，雙方可約定將檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)延伸和推遲至貨物運(yùn)抵買方營(yíng)業(yè)所或最終用戶的所在地后的________天內(nèi)進(jìn)行,，并以該地約定的_____________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的檢驗(yàn)證書(shū)作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù),。

3,、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法。

(1)根據(jù)《商檢法》規(guī)定,，凡列入目錄的進(jìn)出口商品,，按照國(guó)家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行檢驗(yàn);沒(méi)在國(guó)家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求的,，可以參照國(guó)家商檢部門指定的國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。法律,、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品或者檢驗(yàn)項(xiàng)目,，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理,。此外,，合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗(yàn)的重要依據(jù),。

(2)商品檢驗(yàn)的方法主要有感官檢驗(yàn),、化學(xué)檢驗(yàn)、物理檢驗(yàn),、微生物檢驗(yàn)等,。

第九條索賠。

1,、索賠依據(jù)：買方有權(quán)在貨物到達(dá)_____________最終目的地_____________卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利,。如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格,、數(shù)量,、重量、包裝及對(duì)安全,、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知,，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠,，并在_____________列出索賠理由,。

2、索賠期限：

(1)貨物到達(dá)最終目的地之日后_____________日內(nèi)只要該日不超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后________日;(2)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下,，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后________周內(nèi),。

3、賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于_____________日對(duì)買方的索賠要來(lái)作出答復(fù),。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù),，則買方的索賠要求被視為接受。

第十條稅收與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國(guó)政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_____________支付,。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國(guó)領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由_____________支付,。

第十一條不可抗力。

1,、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù),，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2,、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)書(shū)面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,，并在該不可抗力事件發(fā)生后________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料,。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響,。

3,、不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過(guò)友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同,。不可抗力事件或其影響終止或消除后,，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無(wú)法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力,，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行,，且遭遇不可抗力一方無(wú)須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,，不能免除責(zé)任,。

4、本合同所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的,，無(wú)法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無(wú)法克服,，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件,。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi),、火災(zāi)、旱災(zāi),、臺(tái)風(fēng),、地震，以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)(不論曾否宣戰(zhàn)),、動(dòng)亂,、罷工，政府行為或法律規(guī)定等,。

第十二條終止合同本合同在下列任一情形下終止：

(1)一方進(jìn)入解體或倒閉階段;,。

(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;。

(3)本合同已有效,、全部得到履行;,。

(4)雙方共同同意提前解除合同;。

(5)按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決,，合同解除或終止;,。

(6)因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;。

(8)當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù),，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;,。

(9)當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的。

第十三條爭(zhēng)議解決本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,，按下列第________種方式解決：

(1)提交_____________仲裁委員會(huì)仲裁;仲裁裁定是終局的，對(duì)雙方均有約束力,。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定,。仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。本文由整理仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行,。仲裁進(jìn)行過(guò)程中,，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外,。

(2)依法向人民法院起訴,。在進(jìn)行法院審理期間，除提交法院審理的事項(xiàng)外,，合同其他部分仍應(yīng)繼續(xù)履行,。第十四條通知1、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等,，必須用書(shū)面形式,，可采用_____________(書(shū)信、傳真,、電報(bào),、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的,，方可采取公告送達(dá)的方式,。

2、各方通訊地址如下：_________________,。

3,、一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi),，以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則,，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任,。第十五條合同的變更本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的,，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知對(duì)方,，征得對(duì)方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)(書(shū)面通知發(fā)出________天內(nèi))簽訂書(shū)面變更協(xié)議,，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分,。未經(jīng)雙方簽署書(shū)面文件，任何一方無(wú)權(quán)變更本合同,，否則,，由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失,，由責(zé)任方承擔(dān)。

第十六條合同的轉(zhuǎn)讓除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外,，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù),，任何一方在未經(jīng)征得另一方書(shū)面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者,。任何轉(zhuǎn)讓,，未經(jīng)另一方書(shū)面明確同意，均屬無(wú)效,。

第十七條合同的解釋本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確,，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的,、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容,，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力,，除非解釋與法律或本合同相抵觸,。

第十八條補(bǔ)充與附件本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律,、法規(guī)執(zhí)行,，法律、法規(guī)未作規(guī)定的,，雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充合同,。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力,。

第十九條合同的效力本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。有效期為_(kāi)_______年,，自________年________月________日至________年________月________日,。

本合同正本一式_____________份，雙方各執(zhí)_____________份,，具有同等法律效力,。

國(guó)際貨物買賣合同有效成立的條件篇七

電傳：_________賣方：_________。

電傳：_________按本合同條款,，買方同意購(gòu)入,，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約,。

1.品名：_________,。

規(guī)格：_________。

單位：_________,。

單價(jià)：_________,。

總價(jià)：_________,。

總金額：_________。

2.原產(chǎn)國(guó)別：_________,。

生產(chǎn)廠：_________,。

3.包裝。

（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝,。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化,。并具備良好的防潮抗震能力。

（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用,。

（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū),。

4.裝運(yùn)標(biāo)記,。

賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重,、凈重,、長(zhǎng)、寬,、高并書(shū)以防潮,、小心輕放、此面向上等字樣,。

5.裝運(yùn)日期：________年____月____日

6.裝運(yùn)港口：_________,。

7.卸貨港口：_________。

8.保險(xiǎn),。

裝運(yùn)后由買方投保,。

9.支付條件：

（1）采用信用證。

（2）托收,。

貨物裝運(yùn)后,，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款）,，通過(guò)賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進(jìn)行托收,。

（3）直接付款。

買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款）后7天內(nèi),，以電匯或航郵向賣方支付貨款,。

10.單據(jù)：

（1）海運(yùn),。

全套潔凈海運(yùn)提單,，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付，作成空白背書(shū)并加注目的港_________公司,。

（2）空運(yùn),。

空運(yùn)提單副本一份,，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付，寄交買方,。

（3）航郵,。

航郵收據(jù)副本一份，寄交買方,。

（4）發(fā)票一式五份,，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列）,，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫,。

（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū),。

（7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)信件通知買方,。

1.裝運(yùn)：

（1）fb條款。

a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,，用電報(bào)信件將合同號(hào),、品名、數(shù)量,、價(jià)值,、箱號(hào)、毛重,、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,，以便買方租船訂艙。

b.賣方船運(yùn)代理公司_________（電報(bào)：_________）,，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜,。

c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,，即將船名,、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn),。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系,。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方,。

若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān),。

d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。

e.貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前,，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān),；貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方,。

（2）c＆f條款,。

a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港,。不允許轉(zhuǎn)船,。

2.裝運(yùn)通知。

3.質(zhì)量保證,。

4.索賠,。

自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量,、規(guī)格,、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,，買方可憑_________出具的商檢證書(shū),，有權(quán)要求更換或索賠。

5.不可抗力,。

在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé),。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買方以作證據(jù),。即使在此情況下,，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,，買方有權(quán)撤銷合同,。1。

6.合同延期和罰款,。

7.仲裁,。

8.附加條款。

本合同原本兩份,。經(jīng)雙方簽字,，各執(zhí)一份，僅此聲明,。賣方（簽章）：_________,。

買方（簽章）：_________,。

返

國(guó)際貨物買賣合同有效成立的條件篇八

法定住址：_________。

法定代表人：_________,。

職務(wù)：_________,。

委托代理人：_________,。

身份證號(hào)碼：_________,。

通訊地址：_________。

郵政編碼：_________,。

聯(lián)系人：_________,。

電話：_________。

傳真：_________,。

帳號(hào)：_________,。

電子信箱：_________。

賣方：_________,。

法定住址：_________,。

法定代表人：_________。

職務(wù)：_________,。

委托代理人：_________,。

身份證號(hào)碼：_________。

通訊地址：_________,。

郵政編碼：_________,。

聯(lián)系人：_________。

電話：_________,。

傳真：_________,。

帳號(hào)：_________。

電子信箱：_________,。

鑒于買方為_(kāi)________需要同意購(gòu)買,，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿,、平等,、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則,，經(jīng)充分友好協(xié)商,，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行,。

1,、名稱：_________。

2,、品種：_________,。

3、規(guī)格：_________。

4,、質(zhì)量：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：

(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量,。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品,，買方樣品,，對(duì)等樣品。

(2)以說(shuō)明表示商品質(zhì)量,。即以文字,、圖表、照片等方式說(shuō)明商品質(zhì)量,。

e,、憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣，而無(wú)須對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)要求,。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行,，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________。

第二條數(shù)量和計(jì)量單位,、計(jì)量方法,。

1、數(shù)量：_________,。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策,、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定,。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量,。

2、計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：

(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量,，一般適用于低值商品,。

(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量,。

(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí),，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量,。適用于棉花,、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品,。

(4)理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品,，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量,。

(5)法定重量：一些國(guó)家海關(guān)法規(guī)定,，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量,。

3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差,、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：_________,。

第三條包裝。

1,、須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝,，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化,。并具備良好的防潮,、防霉,、防銹,、防腐蝕及抗震能力，不能造成運(yùn)輸過(guò)程中箱件破損,，貨物散失,。以商品的存放和運(yùn)輸安全為前提，保證貨物在沒(méi)有任何損壞和腐蝕的情況下安全運(yùn)抵目的地,。

2,、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào),、商品名稱,、質(zhì)量、規(guī)格,、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng),、操作使用說(shuō)明書(shū)、出廠合格證等,。

3,、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見(jiàn)的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：

(1)合同號(hào);,。

(2)目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng);,。

(3)收貨人;。

(4)貨物名稱,、規(guī)格;,。

(5)箱號(hào)/件號(hào);。

(6)毛重/凈重(公斤);,。

(7)體積(長(zhǎng)×寬×高,，以毫米表示)。

4,、在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品,、易燃物品,、有毒物品、腐蝕物品,、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí),，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告,，使裝卸,、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全,。

5,、每一包裝的尺寸、毛重,、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng),，例如;“不要倒”、“防潮”,、“小心輕放”,、“固定”等，無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面,。

6,、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn),，一經(jīng)證實(shí),，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償,。在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí),，買方應(yīng)立即向承運(yùn)部門提出異議，索取商務(wù)證明,，并通知賣方_________天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理,，同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要,。

7、包裝費(fèi)用由_________方承擔(dān),。

第四條運(yùn)輸,。

1、運(yùn)輸方式：按下列第(_________)項(xiàng)執(zhí)行：

(1)海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營(yíng)方式不同,，又分為以下兩種：

a,、租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食,、煤炭,、木材,、礦石等大宗貨物為主。

b,、班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物,。

(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大,、受氣候影響小,、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。

(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速;節(jié)省包裝,、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用;可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時(shí),。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活,、季節(jié)性強(qiáng),、緊急需要的商品。

(4)郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便,、快捷,。

2,、運(yùn)輸單據(jù)：

(1)海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單,，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方,。

(2)航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單,，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方,。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方,。

(4)_________。

3,、運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線,、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng)),，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物,，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費(fèi)用,。如一方需要變更運(yùn)輸路線,、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))時(shí),，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方,，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見(jiàn)后,，再辦理發(fā)運(yùn),。協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)前,，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運(yùn)輸路線,、工具,、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決,。賣方改變運(yùn)輸路線、工具,、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng)),，未經(jīng)買方同意的，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān),。

4,、接貨單位(或接貨人)：_________。買方如要求變更接貨人,，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方,，以便賣方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸,，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù),，作出記錄，雙方簽字,，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任,。

第五條裝運(yùn)。

1,、裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起,，_________天內(nèi)予以裝船。

2,、裝運(yùn)港(地)：_________,。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定,。

3,、目的港(地)：_________。由賣方提出,，經(jīng)買方同意后確定,。

4、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款,。

5,、裝運(yùn)通知：

(1)賣方必須在裝運(yùn)期前_________天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名,、數(shù)量,，發(fā)票金額，件數(shù),，毛重,，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng),。

(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸,，長(zhǎng)12米，寬2,、7米,，高3米，賣方應(yīng)在裝船前_________天,，向買方提供_________份包裝圖紙,，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸,。

(3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前_________天,，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期,，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理,，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只,，提前或推后船期,，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后_________天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,，從第_________天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān),。

(4)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后_________小時(shí)內(nèi),，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名,、數(shù)量,、毛重、發(fā)票金額,，載貨船名和啟運(yùn)日期,。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān),。

6,、滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝,，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān),。

第六條保險(xiǎn),。

如果在fob、cfr,、fca,、或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保,。

如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物,，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_________平安險(xiǎn)，或_________水漬險(xiǎn),，或_________一切險(xiǎn),。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：_________。

第七條價(jià)格與貨款支付,。

1,、計(jì)價(jià)貨幣：_________;單位價(jià)格金額：_________;總價(jià)：_________。

2,、付款方式：

(1)信用證,。在賣方向買方提示由_________銀行開(kāi)出的、以賣方為受益人的金額為_(kāi)________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi),，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額_________%的價(jià)款,，即_________。

銀行保函有效期到：_________裝運(yùn)回后_________天,，如果是分批裝運(yùn),，則在最后一批貨物裝運(yùn)后_________天;_________最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日;_________貨物到達(dá)卸貨港之日后_________月。根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額,。

(2)信用證-即期付款,。買方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內(nèi),，通過(guò)_________銀行,，以_________電傳，_________swift,，_________信函,，_________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的,、金額為_(kāi)________的_________即期付款信用證_________議付信用證,。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后_________月,，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù),。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。

(3)信用證-延期付款,。買方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天(裝運(yùn)日)前_________日,，_________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過(guò)_________銀行,，以_________電傳,，_________swift，_________信函,，_________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式,，出具以賣方為受益人的、金額_________的,、不可撤銷的信用證,，憑_________即期_________海運(yùn)提單、航空運(yùn)單,、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)_________提示單據(jù),，進(jìn)行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后_________月,，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,，國(guó)際商會(huì)第5o0號(hào)出版物》為準(zhǔn),。”

(4)托收-憑單付款(d/p),。貨物裝運(yùn)后,，賣方應(yīng)通過(guò)銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊(duì)需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款,。

(5)托收-承兌交單(d/a),。貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過(guò)買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,，見(jiàn)票_________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌,。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌，并于匯票到期日付款,。

(6)匯付。買方應(yīng)于：_________收到所需單據(jù)后_________天內(nèi);_________提單日后_________天內(nèi),，以_________電匯,，_________信匯，_________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶,。

3,、有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

(1)匯票。向_________(銀行的名稱,，在信用證付款方式下)或_________買方(在托上付款方式下)出具匯票,。

(2)運(yùn)輸單據(jù)(選擇如下之一)：

a、標(biāo)明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單,，該提單為_(kāi)________空白抬頭;_________空白背書(shū),，并注明_________運(yùn)費(fèi)已付或_________運(yùn)費(fèi)待付。

c,、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),。

d、航空運(yùn)輸單據(jù)(空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單);,。

e,、鐵路運(yùn)輸單據(jù)。

f,、信使及郵遞收據(jù),。

(3)其它單據(jù)：需要原本_________份和副本_________份。

a,、商業(yè)發(fā)票,。

b、_________保險(xiǎn)單_________保險(xiǎn)憑證,。

c,、由_________出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明。

d,、原產(chǎn)地證明_________forma(普惠制原產(chǎn)地證),。

e、裝箱單,。

f,、重量單。

g,、_________發(fā)貨通知書(shū)_________裝船通知,。

(4)其它單據(jù)(如要需要)_________。

4,、銀行費(fèi)用,。依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在_________開(kāi)證行(如以信用證支付),，_________托收行(如以d/p或d/a方式支付),，_________匯付行(如以匯付方式支付)，所在國(guó)的所有銀行費(fèi)用,。除非雙方另有約定,。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國(guó)以外所有銀行費(fèi)用,。

國(guó)際貨物買賣合同有效成立的條件篇九

買賣合同中的數(shù)量條款，主要包括成交商品的數(shù)量和計(jì)量單位,，按重量成交的商品,，還需訂明計(jì)算重量的方法。

1.正確掌握成交數(shù)量,。

在洽商交易時(shí),，應(yīng)正確掌握進(jìn)出口商品成交數(shù)量，防止盲目成交,。

(1)對(duì)出口商品數(shù)量的掌握,。為了正確掌握出口商品的成交量，一般應(yīng)當(dāng)考慮下列因素：國(guó)外市場(chǎng)的供求狀況,、國(guó)內(nèi)貨源的供應(yīng)情況;國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài);國(guó)外客戶的資信狀況和經(jīng)營(yíng)能力,。

(2)對(duì)進(jìn)口商品數(shù)量的掌握。為了合理地確定進(jìn)口商品的成交數(shù)量,，一般應(yīng)考慮下列因素：國(guó)內(nèi)實(shí)際需要;企業(yè)支付能力;市場(chǎng)行情變化,。

2.數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確具體。

為了便于履行合同和避免引起爭(zhēng)議,，進(jìn)出口合同中的數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確具體,，對(duì)按重量計(jì)算的商品，還應(yīng)規(guī)定計(jì)算重量的具體方法,，如“中國(guó)大米l000公噸,，麻袋裝，以毛作凈,?！贝送猓M(jìn)出口合同中的成交一般不宜采用“大約”,、“近似”,、“左右”(about，circa,，approximate)等帶伸縮性的字眼來(lái)表示,。

3.合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度。

在糧食,、礦砂,、化肥和食糖等大宗商品的交易中，由于受商品特性,、貨源變化,、船艙容量、裝載技術(shù)和包裝等因素的影響,，難以準(zhǔn)確地按約定數(shù)量交貨,。為了使交貨數(shù)量具有一定靈活性，可在合同中合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度,。為了訂好數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款,，即溢短裝條款(moreorlessclause)，需要注意下列幾點(diǎn)：

(1)數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的大小要適當(dāng),。數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的大小,，通常都以百分比表示，如3%或5%不等,，究竟百分比多大合適,，應(yīng)視商品特性、行業(yè)或貿(mào)易習(xí)慣和運(yùn)輸方式等因素而定,。

(2)機(jī)動(dòng)幅度選擇權(quán)的規(guī)定要合理,。在合同規(guī)定有機(jī)動(dòng)幅度的條件下，應(yīng)明確機(jī)動(dòng)幅度的選擇權(quán),。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,，通常由賣方?jīng)Q定，但在由買方安排運(yùn)輸?shù)臈l件下,，也可由買方或船方?jīng)Q定,。

(3)溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法要公平合理。溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法,，如無(wú)相反的規(guī)定,，一般按合同價(jià)格計(jì)算。為了防止有權(quán)選擇多裝或少裝的一方當(dāng)事人利用行情變化,，有意多裝或少裝以獲取額外的好處,，也可在合同中規(guī)定，多裝或少裝的部分,，按裝船時(shí)或貨到時(shí)的市價(jià)計(jì)算,。

國(guó)際貨物買賣合同有效成立的條件篇十

摘要隨著國(guó)際間貨物買賣的越來(lái)越頻繁，如何在交易中盡可能的保障自身的權(quán)益成為人們關(guān)注的問(wèn)題,。而預(yù)期違約制度,，這個(gè)可以有效解決合同成立后至履行期屆滿前有可能發(fā)生在合同關(guān)系上的危險(xiǎn)情況的制度，對(duì)于保障國(guó)際貨物買賣合同的全面履行,、維護(hù)合同當(dāng)事人的權(quán)益有著非常重要的意義,。本文從預(yù)期違約的定義、分類,、成立要件等進(jìn)行分析,，對(duì)國(guó)際貨物買賣合同中的預(yù)期違約制度進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞預(yù)期違約聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約明示默示,。

一,、預(yù)期違約的定義和種類,。

違約（breachofcontract），是指當(dāng)事人不履行合同義務(wù)或者未按合同規(guī)定履行義務(wù),?！堵?lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》（以下簡(jiǎn)稱《公約》）規(guī)定：“只要違約，有關(guān)當(dāng)事人就應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任,，除非其違約符合《公約》第79條所規(guī)定的免責(zé)條件,，即該方當(dāng)事人能夠證明此種違約是由于某種非他所能控制的障礙，而且由于這種障礙,，沒(méi)有理由預(yù)期他在訂立合同時(shí)能考慮到或能避免或克服他或他的后果,。”

按照違約行為發(fā)生的時(shí)間可以分為預(yù)期違約與實(shí)際違約,。實(shí)際違約是指合同規(guī)定的履行期限屆滿后,，合同的一方當(dāng)事人或雙方當(dāng)事人對(duì)合同義務(wù)的實(shí)際違反。預(yù)期違約（anticipatorybreach）,，最早起源于英美法,，自確立以來(lái)，對(duì)很多國(guó)家都影響深遠(yuǎn),，中國(guó)雖然主要受大陸法系國(guó)家的影響,，但也逐漸在法律中規(guī)定了預(yù)期違約制度?！逗贤ā肥状我苑蓷l文的形式規(guī)定了預(yù)期違約制度,。《公約》第71條規(guī)定：在合同有效成立后到合同約定的履行期限屆滿前,，一方當(dāng)事人履行義務(wù)的能力或信用有嚴(yán)重缺陷,，或者他在準(zhǔn)備履行合同或履行合同中的行為顯然不能履行其在合同中承擔(dān)的大部分義務(wù)，即為預(yù)期違約,?！?/p>

預(yù)期違約又分為明示和默示兩種。前者是以口頭或者書(shū)面表示不履行合同義務(wù),，后者是以行動(dòng)表明不準(zhǔn)備履行合同義務(wù),。合同一方當(dāng)事人預(yù)期違約時(shí)，另一方有權(quán)選擇或解除合同并要求損害賠償或堅(jiān)持合同有效要求對(duì)方履行合同同時(shí)自己也做好履約準(zhǔn)備,?！豆s》第71條和第72條分別規(guī)定了預(yù)期違約的兩種情況：一是在訂立合同之后，一方當(dāng)事人發(fā)現(xiàn)對(duì)方的履約能力或信用有嚴(yán)重缺陷,，或者從對(duì)方在準(zhǔn)備履行合同或履行合同中的行為確認(rèn)對(duì)方顯然將不履行其大部分重要義務(wù),，該方當(dāng)事人可以中止履行其義務(wù)，但是他必須將中止履行通知對(duì)方,，如對(duì)方對(duì)履行義務(wù)提供充分保證,，則他必須繼續(xù)履行義務(wù),；二是如果在履行合同日期前，明顯看出一方當(dāng)事人將根本違反合同,，另一方當(dāng)事人可以解除合同,。

預(yù)期違約制度的建立是為了有效解決合同成立后至履行期屆滿前有可能發(fā)生在合同關(guān)系上的危險(xiǎn)情況，它對(duì)于保障合同的全面履行,、維護(hù)合同當(dāng)事人的權(quán)益有著非常重要的意義。預(yù)期違約的救濟(jì)措施,，可以有效地減少實(shí)際違約造成的損失,，及時(shí)解決合同糾紛，進(jìn)而避免社會(huì)不穩(wěn)定因素的滋生,。預(yù)期違約及其救濟(jì)制度充分體現(xiàn)了合同法中的誠(chéng)實(shí)信用原則和公平原則,，可以有效的平衡合同當(dāng)事人的權(quán)益具有重要意義。

二,、預(yù)期違約的成立要件,。

明示預(yù)期違約須構(gòu)成以下要件：

1、必須發(fā)生在合同有效成立后至合同履行期屆滿前這段時(shí)間內(nèi),，并且預(yù)期違約一方的當(dāng)事人必須在合同履期屆滿前將其預(yù)期違約的意思表示通知對(duì)方當(dāng)事人,。

2、該意思表示必須是真實(shí)的,、明確的,、無(wú)條件的以口頭或書(shū)面表示的。如果該表示是非自愿的,、虛假的,、含糊不清的，或是有條件的,，那么則不能構(gòu)成明示的預(yù)期違約,。

3、必須表示不履行合同的主要債務(wù),?！爸饕獋鶆?wù)”是合同規(guī)定的決定合同性質(zhì)的義務(wù)，主要債務(wù)的不履行將導(dǎo)致合同根本無(wú)法履行,，合同目的根本無(wú)法得到實(shí)現(xiàn),。

4、明示預(yù)期違約沒(méi)有正當(dāng)理由,。一方當(dāng)事人只有在沒(méi)有正當(dāng)理由的情況下明確表示不履行合同,，才構(gòu)成預(yù)期違約。

默示預(yù)期違約須構(gòu)成以下要件：

1,、一方當(dāng)事人預(yù)見(jiàn)到另一方當(dāng)事人在合同履行期屆滿前將不履行或不能履行合同,。只有一方當(dāng)事人預(yù)見(jiàn)到另一方當(dāng)事人沒(méi)有能力履約或不愿意履行合同的情形,，并將使合同目的無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，才可能構(gòu)成默示的預(yù)期違約,。我國(guó)《合同法》第68條規(guī)定：“先履行合同義務(wù)的當(dāng)事人,，當(dāng)對(duì)方出現(xiàn)：1、經(jīng)營(yíng)狀況嚴(yán)重惡化,；2,、轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)，抽逃資金以逃避債務(wù),；3,、喪失商業(yè)信譽(yù)；4,、有喪失或者可能喪失履行債務(wù)能力的其他情形這四種情況時(shí),，對(duì)方當(dāng)事人行使不安抗辯權(quán)，要求其提供擔(dān)保而拒不提供的,，也可認(rèn)為其有確切證據(jù),，則對(duì)方當(dāng)事人可以要求其承擔(dān)預(yù)期違約的責(zé)任?！?/p>

2,、一方當(dāng)事人的預(yù)見(jiàn)須是合理的確切證據(jù)的。我國(guó)合同法規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)是一方當(dāng)事人通過(guò)自己的行為讓對(duì)方當(dāng)事人有確切證據(jù)預(yù)見(jiàn)到合同履行期屆滿時(shí)將不履行或不能履行合同主要義務(wù),。至于什么證據(jù)屬于確切證據(jù),，則由審判人員在在實(shí)踐中具體分析。

3,、一方當(dāng)事人必須能預(yù)見(jiàn)到對(duì)方當(dāng)事人將不會(huì)或不能履行合同的主要義務(wù),。如果其只能預(yù)見(jiàn)對(duì)方將不會(huì)或不能履行合同的次要義務(wù)，合同目的仍然能夠?qū)崿F(xiàn),，那么對(duì)方不會(huì)構(gòu)成根本性違約,，自然也就不構(gòu)成預(yù)期違約。

4,、一方當(dāng)事人的預(yù)見(jiàn)必須在合同有效成立后至合同履行期屆滿前,，否則為實(shí)際違約。

5,、一方當(dāng)事人必須沒(méi)有明確表示將不履行合同義務(wù),，否則即為明示毀約。

三,、預(yù)期違約的責(zé)任,。

合同一方當(dāng)事人預(yù)期違約時(shí)，合同另一方當(dāng)事人可以終止履行合同義務(wù)。但是實(shí)際上,，預(yù)期違約的當(dāng)事人沒(méi)有違約行為,，預(yù)期違約僅僅只是一種假想的違約，因此中止履行合同的一方應(yīng)承擔(dān)以下義務(wù)：（1）必須立即將中止履行合同義務(wù)的決定通知預(yù)期違約方,；（2）如果預(yù)期違約方提供了充分保證,，則中止方必須履行合同義務(wù)；（3）當(dāng)事人必須有確切證據(jù)證明不能實(shí)際履行主要義務(wù),，否則應(yīng)對(duì)給對(duì)方造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。

根據(jù)我國(guó)《民法通則》和《合同法》的相關(guān)規(guī)定，預(yù)期違約要根據(jù)情況承擔(dān)以下違約責(zé)任：

（1）繼續(xù)履行,。即違約方根據(jù)對(duì)方當(dāng)事人的請(qǐng)求繼續(xù)履行合同規(guī)定的義務(wù),。除非出現(xiàn)以下三種情形，否則違約方就應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行：

1,、法律上或者事實(shí)上不能履行的；

2,、債務(wù)的標(biāo)的不適于強(qiáng)制履行或者履行費(fèi)過(guò)高的,；

3、債權(quán)人未在合理期限內(nèi)要求履行的,。

（2）賠償損失,。指違約方以支付金錢的方式補(bǔ)償對(duì)方當(dāng)事人因?yàn)樽陨淼倪`約行為而使財(cái)產(chǎn)蒙受的損失。至于賠償?shù)臄?shù)額則是合同中有約定的按約定,，沒(méi)有約定的按對(duì)方當(dāng)事人受到的損失數(shù)額計(jì)算,，包括合同履行后可以獲得的利益。

（3）違約金,。如果當(dāng)事人之間有約定則按約定,，約定的金額過(guò)高或者過(guò)低的，法院可以酌情予以適當(dāng)增加或者減少,。

（4）定金,。如果一方當(dāng)事交付了定金則適用定金罰則，即給付定金的一方在不履行合同的情況下無(wú)權(quán)要求返還定金,；收受定金的一方在不履行合同的情況下應(yīng)雙倍返還定金,。定金數(shù)額可由雙方約定，但是不能超過(guò)主合同標(biāo)的額的20%,。一方違約時(shí),，另一方當(dāng)事人可以根據(jù)實(shí)際情況選擇上述的任一項(xiàng)責(zé)任形式，要求對(duì)方承擔(dān)違約責(zé)任,。

四,、實(shí)務(wù)中預(yù)期違約制度的適用。

下面從兩個(gè)案例中解讀國(guó)家貿(mào)易中的預(yù)期違約制度：

案例一：廣東省南方皮箱廠是廣電省的一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)皮箱小廠，該廠生產(chǎn)的皮箱式樣美觀結(jié)實(shí)耐用,，因此頗有市場(chǎng),。1991年2月，香港隆安家具行向南方皮箱廠發(fā)出購(gòu)買1500只皮箱的要約,，并且對(duì)皮箱的式樣,、用料提出了特殊要求，要求必須4月5日之前交貨,，每只皮箱1500港元,。南方皮箱廠接受了該要約，并于2月10日正式簽約,。簽約后南方皮箱廠即按照隆安家具行的要求開(kāi)始生產(chǎn),。3月15日，南方皮箱廠收到隆安家具行的傳真,，聲稱由于南方皮箱廠是小廠,，產(chǎn)量低，將不能履行合同,，其認(rèn)為南方皮箱廠會(huì)預(yù)期違約,，故宣告撤銷合同。南方皮箱廠收到傳真后立即回電說(shuō)盡管產(chǎn)量不高,，但簽約后已組織工人加班生產(chǎn),，每日產(chǎn)量達(dá)50只，截止到3月15日已完成900多只,，完全可能按期交貨,，隆安家具行撤銷合同的行為是不合法的。隆安家具行對(duì)此并沒(méi)有回答,。4月3日,，南方皮箱廠告知隆安家具行1500只皮箱已完工，請(qǐng)做好提貨準(zhǔn)備,，但是隆安家具行回說(shuō)合同早已撤銷,。于是南方皮鞋廠于5月份向北京中國(guó)貿(mào)易仲裁會(huì)提起仲裁。

本案涉及的就是預(yù)期違約的問(wèn)題,。買方隆安家具行并不了解賣方南方皮箱廠的生產(chǎn)狀況,，主觀的認(rèn)為賣方將預(yù)期違約然后單方撤銷合同是不符合公約要求的。根據(jù)公約規(guī)定,，只有在履行合同的日期到來(lái)前,，以明顯看出一方當(dāng)事人將根本違約，才可以宣告撤銷合同,。買方在賣方說(shuō)明能履行合同后仍堅(jiān)持撤銷合同,，屬于單方面違約行為。買方可以先中止履行合同，當(dāng)賣方說(shuō)明確能履行后得繼續(xù)履行合同,，但是買方無(wú)權(quán)撤銷合同,。

根據(jù)《公約》第71條第（3）款的規(guī)定，宣告中止履行義務(wù)的一方當(dāng)事人,，必須立即通知另一方當(dāng)事人,，如果另一方當(dāng)事人對(duì)履行義務(wù)提供了充分的保證，則宣告中止履行義務(wù)的一方當(dāng)事人必須繼續(xù)履行合同,。本案中,，買方隆安家具行認(rèn)為賣方南方皮箱廠預(yù)先違約的證據(jù)不足，在對(duì)方證明確能履約的,，買方仍然執(zhí)意撤銷合同,，這實(shí)質(zhì)上是一種毀約行為，因此本案中,，買方隆安家具行應(yīng)繼續(xù)履約,。

案例二：7月，國(guó)內(nèi)a公司與美國(guó)買方簽署了多份草莓出口合同,，總金額約100萬(wàn)美元,，合同支付方式均為oa30天。在合同履行過(guò)程中,，由于買方對(duì)草莓品質(zhì)要求較為苛刻，同時(shí)草莓市價(jià)不斷上升,，出口企業(yè)a公司遂向買方表示,，如果再按照買方要求的品質(zhì)繼續(xù)供貨，其將難免遭受損失,。a公司要求買方同意降低對(duì)草莓品質(zhì)的要求,，否則將不可能繼續(xù)履行合同。美國(guó)買方對(duì)a公司的提議堅(jiān)決反對(duì),，不同意對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行任何變更,，更不同意終止合同執(zhí)行。買方表示其已經(jīng)與下家簽署了供貨合同,，因此a公司也必須按照合同要求繼續(xù)履行供貨義務(wù),。買方隨后一再要求a公司明確后續(xù)貨物的出運(yùn)日期，但a公司始終回避問(wèn)題,。買方遂停止支付金額為15萬(wàn)美元的已到期貨款,，并表示將在收到a公司后續(xù)供貨后再支付到期貨款；而如果a公司拒絕繼續(xù)執(zhí)行合同,，該筆貨款將被用來(lái)彌補(bǔ)因a公司違約而造成的損失,。a公司認(rèn)為繼續(xù)供貨將有可能導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大，因此堅(jiān)持只有在買方支付前期欠款的條件下，方能繼續(xù)向買方供貨,。貿(mào)易雙方就此問(wèn)題相持不下,。

本案中，a公司的行為屬于預(yù)期違約,。草莓屬于時(shí)令水果,，受市場(chǎng)、氣候的影響,，因此a公司在訂立合同時(shí)應(yīng)該能夠遇見(jiàn)到合同的履行存在一定風(fēng)險(xiǎn),。a公司主張修改合同中實(shí)質(zhì)性條款，否則不再繼續(xù)履行合同義務(wù),，這是不公平的,，也是不符合規(guī)定的。隨后在買方的多番要求下a公司一直拒絕履行合同,，并且在買方履行了通知義務(wù)后a公司仍不履行合同義務(wù),，可見(jiàn)，其行為和聲明滿足了公約規(guī)定了構(gòu)成要件,，已經(jīng)構(gòu)成了預(yù)期根本違約,。此時(shí)美國(guó)買方可以要求a公司提供充分保證，在其提供充分保證后繼續(xù)履行合同或者行使解除權(quán)解除合同并要求a公司賠償損失,。

五,、結(jié)語(yǔ)。

如今隨著國(guó)際間交流越來(lái)越密切,，國(guó)際間的貨物買賣也越來(lái)越頻繁,，如何正確適用預(yù)期違約制度來(lái)保護(hù)自己的權(quán)益是每個(gè)從事國(guó)際貿(mào)易的人都應(yīng)該掌握的。預(yù)期違約制度可以保護(hù)權(quán)益,，但是也不是沒(méi)有限度的,。每個(gè)國(guó)家對(duì)于預(yù)期違約制度的適用都是慎之又慎的，只有符合法定的要件才可以成立預(yù)期違約,。如果一方當(dāng)事人貿(mào)然提出對(duì)方預(yù)期違約,，而對(duì)方并不成立時(shí)，提出方也需要承擔(dān)責(zé)任,，如果造成對(duì)方當(dāng)事人損失的話,，也要進(jìn)行賠償。

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