“讀后感”的“感”是因“讀”而引起的,?！白x”是“感”的基礎(chǔ),。走馬觀花地讀，可能連原作講的什么都沒有掌握,，哪能有“感”?讀得膚淺，當(dāng)然也感得不深,。只有讀得認(rèn)真,，才能有所感,，并感得深刻,。這時(shí)候最關(guān)鍵的讀后感不能忘了,。那要怎么寫好讀后感呢？以下是小編為大家準(zhǔn)備的讀后感精彩范文,，希望對(duì)大家有幫助!

安全事故的讀后感篇一

閱讀了安全事故案例后,，想到那一場(chǎng)場(chǎng)的安全事故，仿佛我就在現(xiàn)場(chǎng)一樣,，想著事故帶來的傷害,，我就覺得更加難過了。是的,，正是這些慘痛的事故,，讓千萬個(gè)家庭失去了歡笑。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,，內(nèi)心深受傷害,，感受到了生命的.可貴和安全生產(chǎn)的重要性。職工生產(chǎn)在第一線,，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱栴}時(shí),，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況,。

“千里之堤,，潰于蟻穴”，是出自《韓非子喻老》中的一句話,，后來廣為流傳,，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固,，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理,。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程,，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患,。所以,，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起,，及時(shí)處理好不安全因素,，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

在安全生產(chǎn)中,，必須堅(jiān)持以人為先,，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的,，同時(shí)也具有破壞性,，任何工作都是通過人來完成?？v觀人類社會(huì)的發(fā)展,，從古代鉆木取火，到當(dāng)今高科技的使用都離不開人,，離開人談什么發(fā)展創(chuàng)新,。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作,，如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等,，往往由于人的疏忽三大敵人（麻痹，不負(fù)責(zé)任,，不遵章）,，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè),，最終害的是自己和家人,。

安全與生命，息息相關(guān),；愛心與平安,，心手相連?！案吒吲d興上班來,，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；行動(dòng)起來,，從我做起,，從小事做起，從身邊做起,，形成人人關(guān)愛生命,，關(guān)注安全的和諧氛圍。

“愛企業(yè),、愛工作,、愛生活”是我們每一個(gè)職工的心聲！企業(yè)的興旺發(fā)達(dá),，離不開每位職工的奉獻(xiàn)和努力,。“保證安全生產(chǎn),，防患于未然”是為了我們的明天更美好,！讓我們都行動(dòng)起來，時(shí)刻銘記安全在我心中,，安全在你心中,，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo),，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓,、長(zhǎng)期抓,，永不放松！

安全事故的讀后感篇二

這本書是出自于浙江少年兒童出版社的一套避險(xiǎn)手冊(cè),。這套叢書以有趣的故事和生動(dòng)的.漫畫,，講述了與孩子有關(guān)的各種安全問題，如遇迷路走失,、交通事故,、溺水事件、火場(chǎng)逃生,、地動(dòng)天搖等突發(fā)事件該如何自我保護(hù)!

學(xué)會(huì)自我保護(hù),，遠(yuǎn)離恐慌,，拒絕暴力?？赐赀@本書讓我認(rèn)識(shí)危機(jī),，躲過危機(jī)，相信我會(huì)度過一個(gè)安全健康,、快樂的童年!

安全事故的讀后感篇三

翻開了公司2011事故安全,。

總結(jié)。

通過學(xué)習(xí),、體會(huì)感悟,，上面所敘述的一起起、安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng),，想著那因事故造成的傷害,，我的內(nèi)心觸動(dòng)了，正是這些慘痛的事故,，讓我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性,。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多,，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的,。

安全生產(chǎn)的前提是遵章守法,。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開始,。職工生產(chǎn)在第一線,，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱栴}時(shí),，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,，防范各種突發(fā)情況。

我所工作的崗位接觸的設(shè)備較多,，每天都需要和各種化學(xué)物品設(shè)備打交道,，這樣的相對(duì)應(yīng)的我要注意安全隱患也就較多，比如管道的壓力安全,，蒸汽法蘭換墊,，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是操作過程中的安全隱患。

大的過程,，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。

安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問題,，是各種不安全因素中的主要因素,。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下,，職工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施,，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候,，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K,，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”,。這類思想障礙歸納起來,，大體上有以下幾種：

1對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;,。

6因?yàn)樯眢w疲倦,，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等,。

還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索,，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,，會(huì)給企業(yè)和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。

“保證安全生產(chǎn),，防患于未然”是為了我們的明天更美好,！讓我們都行動(dòng)起來，時(shí)刻銘記安全在我心中,，安全在你心中,，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo),，將安全工作時(shí)時(shí)抓,、事事抓、長(zhǎng)期抓,，永不放松,！

所以我們要通過這次活動(dòng)進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時(shí)候,，我們都要保持清醒的頭腦,，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí),，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,，平平安安回家去！

王統(tǒng)強(qiáng)2011-6-22,。

安全事故的讀后感篇四

《虛假安全》是一篇有啟發(fā)、有觸動(dòng)的故事。二戰(zhàn)結(jié)束后,，英國皇家空軍統(tǒng)計(jì)在戰(zhàn)爭(zhēng)中失事的戰(zhàn)斗機(jī)和犧牲的飛行員以及飛機(jī)失事的原因和地點(diǎn),。結(jié)果令人震驚，飛行員不是在激烈的交火中出事,，而是在戰(zhàn)斗機(jī)完成任務(wù),，即將著陸的幾分鐘里出事。原來飛行員看到跑道后有了安全感,，有了一瞬間的放松,，反而釀成大禍。這讓我懂得了“虛假安全”的意思：當(dāng)你通過重重困難,，成功近在咫尺的時(shí)候,，你放慢了步伐、放松了警惕,，結(jié)果成功與你失之交臂,。

在生活中，“虛假安全”也時(shí)有發(fā)生：有人跑步比賽時(shí)扭頭看了一眼,，被后面的同學(xué)反超,，結(jié)果與第一名失之交臂；有人搭多米諾古牌,，搭到最后一張牌時(shí),，嘆了一口氣，其它古牌全被吹倒了,，結(jié)果又要重新搭,；有人寫書法時(shí)，上面已經(jīng)全部寫好了,，老師讓他們?cè)谧詈笠恍锌账母?，它沒有空，結(jié)果又要重新寫……我也有過類似的經(jīng)歷,。有一次我去圍棋考級(jí),，剛開始的時(shí)候，我的棋盤上的地盤很大很大,，對(duì)手的'地盤只有三分之一,，我漸漸開始大意了,，對(duì)手的那一步棋我看也沒看，就自顧自地盤,，到我發(fā)現(xiàn)對(duì)手的地盤漸漸變大,，我的地盤漸漸變小時(shí)，已經(jīng)來不及了,，結(jié)果輸了那盤棋,。我后悔不已，我后悔自己粗心大意,，為什么要驕傲,？唉，要是世界上有后悔藥就好了,。

在人生的路上,，也有很多“虛假安全”。當(dāng)你通過重重困難,，成功近在咫尺的時(shí)候,，不要放慢你的步伐，千萬別粗心大意,。記住,，還沒有取得成功，千萬不能放松,，不然你就可能和成功失之交臂,！

安全事故的讀后感篇五

安全”與“事故”是一對(duì)好兄弟，但人們對(duì)他們有著截然不同的態(tài)度,?！鞍踩笔艿饺藗兊淖鹁矗?yàn)樗虝?huì)人們?cè)S多安全知識(shí),，讓人們懂得保護(hù)自己和他人,；而“事故”卻受到人們的痛恨，因?yàn)樗?jīng)常制造各種事端,，使人失去許多財(cái)富和親人,。

由于“事故”受到人們的痛恨，所以它非常妒忌“安全”,。

有一次,，人們受到安全教育之后，開展了“自覺維護(hù)安全,，反對(duì)事故發(fā)生”的行動(dòng),。氣得“事故”大發(fā)雷霆地說“我要向你報(bào)復(fù)，讓你失去親人和財(cái)富,?！?/p>

在一個(gè)非常寧靜的夜晚,，“事故”知道有一座大廈的人，雖然學(xué)習(xí)安全知識(shí),，但對(duì)防火還是麻痹大意，于是它讓一個(gè)人來到這幢充滿溫磬氣氛的大廈,，丟下幾個(gè)煙頭,，因煙頭沒有熄滅，接觸了易燃物品,，燃燒起來,，火越燒越旺,，越燒越猛,。警鐘響起，大廈一片混亂,，人們惶恐地從防火道逃生,，但防火道放著許多雜物，再加上人多擁擠,，防火道堵塞了,。人們的情緒異常緊張，絕望地喊叫,?；鹁瘉淼浆F(xiàn)場(chǎng)，許多人已經(jīng)葬身火海,。撲滅大火后的生還者有的面容燒毀,，有的燒成殘疾，有的全身皮膚燒焦……慘不忍睹,。無辜的受害者失去了勞動(dòng)能力,，生活困難。小孩失去了父母,，成了孤兒,。損失的財(cái)物也就更數(shù)不清了。

看著這場(chǎng)悲劇發(fā)生,，“安全”悲痛極了,，它檫干眼淚，決心跟“事故”一刀兩斷,，并決心竭盡全力保護(hù)人類,，跟“事故”拼到底。從此,，它們不再的兄弟了,，成了互相痛恨的仇家,。

人們紛紛要求安全，希望安全能把事故減少到零,。于是人們更加認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),，不再麻痹大意。遇到事故要冷靜,，從各種爆炸,、火災(zāi)等事故中吸取教訓(xùn)，還在公共場(chǎng)所,、社區(qū),、學(xué)校、商場(chǎng)等粘貼防火標(biāo)志和安全標(biāo)語,。

“事故”暗自高興,，想到制造的火災(zāi)又在電視、廣播上重點(diǎn)報(bào)道,，真是“名垂千古”?。〉€不滿足,，還三番四次制造各種交通意外,。在一條公路的拐彎處，一輛空載的平板大貨車以飛速般行駛,，正好與一輛摩托車相撞,，貨車把摩托車連人帶車拖到200米以外。摩托車上還乘載著一個(gè)12歲的小女孩,。當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)死亡,，有部分肢干不知去向，只剩下血肉模糊的一片,。慘狀不堪入目,。見者為之動(dòng)容，聞?wù)邽橹畣誓憽?/p>

“安全”實(shí)在忍無可忍了,，它成立了安全委員會(huì),，大力進(jìn)行安全教育活動(dòng)，讓人們懂得安全——生命之本,。它一方面聯(lián)合電視,、廣播所有宣傳媒體對(duì)人們進(jìn)行安全教育。另一方面聯(lián)合各中,、小學(xué)學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全防范意識(shí),，提高安全防范技能?！鞍踩毕耄和ㄟ^這次學(xué)習(xí),，相信人們一定注意安全了,。

安全事故的讀后感篇六

2月15日早上6點(diǎn)半左右，蘇州木瀆鎮(zhèn)花苑街與香港街交界處發(fā)生一起車禍,。一輛民工子弟學(xué)校校車與一輛小轎車相撞,，校車失控側(cè)翻。當(dāng)時(shí),，校車上共有1名司機(jī),、1名帶隊(duì)老師和5名小學(xué)生。事故發(fā)生后,，有好心路人第一時(shí)間參與了救援。慶幸的是,，車禍沒有造成人員傷亡,。警方初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，出事校車為一輛通過審核的二手車,，事故原因可能是校車司機(jī)操作不當(dāng),。

安全事故的讀后感篇七

什么是安全，對(duì)于我們職工來說,，就是不出事故,，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故,，即使是手上破個(gè)口子,，也會(huì)讓人承受一定的痛苦。出了重傷,，有的失去了工作能力,，有的長(zhǎng)期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無盡傷痛,。特別是工亡事故,，有的工亡職工，正是處在上有老,、下有小的人生階段,，家庭的每個(gè)人都是他的至親至愛，他的逝去,，使子女失去了父愛,，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶,。這種傷害是無法用語言來描述的,，也是無法用金錢來衡量的。

二,、安全的社會(huì)效益賬煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè),，煤礦企業(yè)的安全狀況,，關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)形象，特別是在強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展,、和諧發(fā)展的今天，煤礦的安全狀況,，更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度,，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無形資源，會(huì)給企業(yè)帶來意想不到的社會(huì)效益,。而一旦安全上出了問題,，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響,，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的,。分析集團(tuán)公司11月份以來發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開展的警示教育月活動(dòng)中,，有的發(fā)生在新年之初,，有的發(fā)生在異地項(xiàng)目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來較好的安全態(tài)勢(shì)大幅度下滑,，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn),，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。

在對(duì)企業(yè)各項(xiàng)工作的考核中,，安全是一票否決指標(biāo),。去年有的礦申報(bào)了×××2004至2015年度文明單位，在各項(xiàng)考核中也取得了很高的得分,，市文明辦也已向社會(huì)進(jìn)行了公示,，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營上取得了驕人業(yè)績(jī),，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽(yù),。去年以來，集團(tuán)公司在三個(gè)文明建設(shè)中取得了較好的成績(jī),，也先后在經(jīng)營管理,、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建,、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽(yù),。但這些榮譽(yù)因一些事故的社會(huì)影響而在“含金量”上打了折扣。

三,、

安全的經(jīng)濟(jì)效益賬,。

以集團(tuán)公司一個(gè)中型礦井為例，算一算一起工亡事故對(duì)礦井造成的損失。

一算安全投入與產(chǎn)出賬,。一個(gè)礦井一年的安全費(fèi)用投入200xxxx元左右,，這些費(fèi)用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展,。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤否定安全費(fèi)用投入的作用,，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果,，實(shí)在是不應(yīng)該的,。

二算工傷醫(yī)療費(fèi)用賬。出了工傷后,，除了職工個(gè)人要受痛苦,，有的礦還人支付大筆的工傷治療費(fèi)。2015年,，某礦共為工傷支付醫(yī)療費(fèi)12xxxx元,，2015年支付61.7xxxx元，這是在近年來加大“三違”治理力度,，加強(qiáng)安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費(fèi)用,，過去工傷醫(yī)療費(fèi)高時(shí)一年高達(dá)17xxxx萬元,。

三算一個(gè)工亡事故對(duì)礦造成的損失賬。一個(gè)工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為50xxxx元左右,，其中包括：

1,、集團(tuán)公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算,，全礦扣減3xxxx元,。

2、集團(tuán)公司季度效益獎(jiǎng)發(fā)放將與對(duì)集團(tuán)公司的貢獻(xiàn)及各項(xiàng)指標(biāo)完成情況掛鉤,，如果不出安全事故,，效益獎(jiǎng)提高25，如果出了安全事故,，效益獎(jiǎng)下降25,。全礦發(fā)放效益獎(jiǎng)按50xxxx元測(cè)算，提高25是62xxxx元,，下降25是37xxxx元,，其損失為25xxxx元。

3,、出現(xiàn)工亡后,，集團(tuán)公司對(duì)礦下半年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)勵(lì)5xxxx元被取消;治理“三違”效果2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消;實(shí)現(xiàn)安全年2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消;另外，集團(tuán)公司對(duì)礦的安全績(jī)效獎(jiǎng)的扣除加處罰約12xxxx。還有上級(jí)安全監(jiān)管部門對(duì)事故的罰款等等,，計(jì)20xxxx萬元,，在此不再一一列舉。

四,、扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好,。

通過算賬對(duì)比，主要是為了讓大家更加清醒地認(rèn)識(shí)到做到安全工作的重要性,，認(rèn)識(shí)到事故造成的危害,。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好,，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開展,，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失,。

首先,，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀,，從個(gè)人的幸福,、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全,，從小處著眼,，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí),。

第二要堅(jiān)決杜絕違章行為,。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的,，說到底就是違章造成的,。違章是安全的大敵，是事故的源泉,，只要我們什么時(shí)候,、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作,，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們,。

實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”,。

第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng),、落實(shí)在行動(dòng)中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn),。要將《煤礦安全規(guī)程》,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)安全措施,、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施,，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng),。切忌講起來重要,，干起來次要，忙起來不要,。工作再忙,，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn),，遵章作業(yè),。

實(shí)礦難問題并不復(fù)雜成因也不難縷清，地方政府監(jiān)管不力官煤勾結(jié)嚴(yán)重,，礦主為了巨額利潤拿礦工的生命去冒險(xiǎn),。礦工也明白下礦井的風(fēng)險(xiǎn)，但是生活所迫也不得不作出這樣的選擇,。再有就是,，煤礦產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理，大量的私有小煤礦事故多發(fā)難以監(jiān)管,，以及煤礦行業(yè)整體的生產(chǎn)設(shè)施落后安全基礎(chǔ)薄弱,。究其原因就是在一些礦難背后,，有權(quán)力介入的蹤影,。權(quán)力的非正常介入，是礦山安全生產(chǎn)和清理整頓的一大障礙,。但其最根本的背景是社會(huì)底層的勞動(dòng)力定價(jià)普遍過低,，以及工作機(jī)會(huì)過少。生活所迫人們不得不接受生命得不到尊重的采礦業(yè),，這無疑是令人悲哀的選擇,。也恰恰是因?yàn)閯趧?dòng)力供過于求，采礦業(yè)根本不需要依靠技術(shù)進(jìn)步來提高利潤,，在東北一些煤礦偽滿時(shí)期的設(shè)備還在運(yùn)轉(zhuǎn),。而我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式屬于高能耗型，對(duì)能源的需求抬高了煤價(jià)在客觀上鼓勵(lì)礦主冒險(xiǎn),。另外在此背景下,，地方官員對(duì)政績(jī)的片面追求，權(quán)力與資本的非法勾結(jié)往往成為中央監(jiān)管采礦業(yè)的重重迷障，以及法律和輿-論照亮黑暗的層層遮掩,。

然而礦難還是礦難還在發(fā)生,。從歷史的社會(huì)大視野里抽離出來，拋開所有關(guān)于成因的分析和辯論,，直截了當(dāng)去想每年6000人的死亡,，去想這6000人曾經(jīng)的人生，去想700萬煤礦工人面臨的風(fēng)險(xiǎn)和正在經(jīng)歷的生活,。它讓人感到原始的人道痛感,，它讓人感到自己身在其中的這個(gè)社會(huì)一定是在什么地方出了錯(cuò)。痛感的存在就是為了引起注意,，就是為了警告疾病的存在,。麻痹疼痛不等于消除疾病，保持疼痛才能持續(xù)關(guān)注疾病,，持續(xù)關(guān)注之后才有希望痊愈,。今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專題片，看完這部片我的感觸很深,，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼,。但是相對(duì)于一些行業(yè)來說，煤礦也算是安全些的,。

首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言,，它是安全的。2004年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%,，而全國交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2004年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊,，全國每年十萬人中就有八個(gè)人死于交通事故。在來煤礦之前我也是一名司機(jī),，深知司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多,，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點(diǎn),、固定時(shí)間,、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人,。

其次是我們煤礦本身的安全性,。長(zhǎng)治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對(duì)于山西其它地區(qū)的煤礦,，本身就是一個(gè)安全的保障,。其次就是各級(jí)部門及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班,、安檢員巡查制,。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生,，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室,，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析,，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生,。

最后是煤礦文化層次的逐漸提高,。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件，所以文化較低,，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作,，對(duì)安全隱患難以察覺，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置,，造成了許多不必要的事故...今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專題片,，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼,。但是相對(duì)于一些行業(yè)來說,，煤礦也算是安全些的。

首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言,，它是安全的,。2004年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2004年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊,，全國每年十萬人中就有八個(gè)人死于交通事故,。在來煤礦之前我也是一名司機(jī)，深知司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多,，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機(jī),，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間,、固定崗位,，可以安心工作不用東奔西走的工人。

其次是我們煤礦本身的安全性,。長(zhǎng)治地區(qū)屬于低瓦斯地帶,，相對(duì)于山西其它地區(qū)的煤礦,，本身就是一個(gè)安全的保障,。其次就是各級(jí)部門及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班,、安檢員巡查制,。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用,。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室,，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析,，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生,。

最后是煤礦文化層次的逐漸提高,。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件，所以文化較低,，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作,，對(duì)安全隱患難以察覺，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置,，造成了許多不必要的事故...打開了安全事故案例后,，上面所講述的一起起的安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，想著那因事故造成的傷害,，我的內(nèi)心觸動(dòng)了!是的,，正是這些慘痛的事故，讓千萬個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利,。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性,。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過程中違章操作較多,，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的,。職工生產(chǎn)在第一線,，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱栴}時(shí),，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬變,，防范各種突發(fā)情況。

我們所工作的崗位接觸的反應(yīng)儲(chǔ)罐較多,，每天都需要和各種化學(xué)物品溶劑打交道,，這樣的相對(duì)應(yīng)的我們要注意安全隱患也就較多，比如釜和儲(chǔ)罐的壓力安全,，化學(xué)物料和溶劑的使用及存放等,，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是外部環(huán)境的安全隱患，在我們車間門口貼著一塊十分醒目的安全標(biāo)示,，上面列出了進(jìn)入車間禁止攜帶的一些物品和行為,，這樣每天還沒進(jìn)入車間安全意識(shí)就時(shí)刻的看在眼里，想在腦里,，記在心里,，在操作過程前可以把一些安全的隱患避免，消滅,。安全意識(shí)造就了安全生產(chǎn),，從每一天的工作做起,，從一點(diǎn)一滴開始。

“千里之堤,，潰于蟻穴”,，是出自《韓非子喻老》中的一句話，后來廣為流傳,，并演變成為今天的一條哲理成語,。這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理,。更是警示我們世人,，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,，就會(huì)留下無窮的后患。所以,，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素,，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

人是萬物之靈，是社會(huì)發(fā)展之本,，社會(huì)的發(fā)展離不開社會(huì)的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證,。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者,，社會(huì)上各樣的工作都必須圍繞人來開展，離開人什么事情都將無所事事,。

在安全生產(chǎn)中,，必須堅(jiān)持以人為先，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素,，是最具有創(chuàng)造性的,，同時(shí)也具有破壞性,，任何工作都是通過人來完成,。縱觀人類社會(huì)的發(fā)展,，從古代鉆木取火,，到當(dāng)今高科技的使用都離不開人,，離開人去談社會(huì)的發(fā)展,，那不過是水中月，霧中花,。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料,，不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作，如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等,，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,，不負(fù)責(zé)任，不遵章),，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,，既害了國家、企業(yè),，最終害的是自己和家人,。

安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素,。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn),，一般情況下，員工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,，但有的時(shí)候,，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”,，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：

1,、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;,。

2、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,，圖省事,、求簡(jiǎn)便而不去遵守;。

3,、搶時(shí)間,、趕進(jìn)度,，而忽視,、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;。

4、對(duì)自己的熟練技術(shù)過分自信,，心存僥幸,，麻痹大意;。

5,、逞強(qiáng)好勝,，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng),，明知故犯;,。

6、因?yàn)樯眢w疲倦,，精神松懈,，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。

安全與生命,，息息相關(guān);愛心與平安,，心手相連，作為一名化工企業(yè)的職工,，我深深地知道：安全,，是我們永恒的主題,?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;行動(dòng)起來,，從我做起,，從小事做起，從身邊做起,，形成人人關(guān)愛生命,，關(guān)注安全的和諧氛圍。

“愛企業(yè),、愛工作,、愛生活”是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開每位職工的奉獻(xiàn)和努力,?！氨ＷC安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動(dòng)起來,，時(shí)刻銘記安全在我心中,，安全在你心中，安全在我們大家心中,，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo),，將安全工作時(shí)時(shí)抓,、事事抓、長(zhǎng)期抓,，永不放松!

今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故案例圖片展,，并且布罷了作業(yè)就是寫篇觀后感，很多的工友可能會(huì)寫煤礦是多么的可怕,、多么的危險(xiǎn),。其實(shí)我的感觸也蠻深的，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼,。但是有時(shí)候細(xì)想一下,，其實(shí)煤礦也并不是那種吃人老虎的感覺，相對(duì)于一些行業(yè)來說,，煤礦也算是安全些的,。

首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的,。2015年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%,，而全國交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2015年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國每年十萬人中就有八個(gè)人死于交通事故,。相對(duì)于交通事故中的主因行業(yè)“司機(jī)”更是危險(xiǎn)至極,，2015年因?yàn)樗緳C(jī)的不安全駕駛造成的全國交通事故占到全國交通事故的87.4%。從上面這些數(shù)據(jù)讓我明顯的感覺到司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多,，我們應(yīng)該慶幸我們不是那呼嘯而去的司機(jī),，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間,、固定崗位,，可以安心工作不用東奔西走的工人。

其次便是我們煤礦本身的安全性,。濟(jì)寧地區(qū)屬于低瓦斯地帶,，相對(duì)于山西陜西地區(qū)的煤礦，本身就是一個(gè)安全的保障,。

其次就是山東地區(qū)和濟(jì)寧礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視,，煤礦實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制,。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生,，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室,，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析,，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生,。

最后便是煤礦文化層次的逐漸提高,。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件,，所以文化較低，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作,，對(duì)安全隱患難以察覺,，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故產(chǎn)生,。對(duì)于我們新入礦的這批工人來講,，都是有著專業(yè)的培訓(xùn)知識(shí)，對(duì)安全隱患有著足夠的重視,，還有培訓(xùn)處對(duì)我們煤礦安全操作的培訓(xùn),，相信我們一定可以避免事故的發(fā)生。

因?yàn)閺男【驮诿旱V邊上長(zhǎng)大,，對(duì)煤礦有著大致的了解,，對(duì)煤礦也是敬而遠(yuǎn)之。但在目前就業(yè)壓力形式的逼迫下,，也只好投身到了煤礦中來,。但真正來到了煤礦之后，經(jīng)過培訓(xùn)處老師對(duì)于安全事故的講解,，心中卻是有些坦然了,。在全國領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全重識(shí)的大背景下，在煤礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全設(shè)備配備齊全的環(huán)境中還有什么好擔(dān)心的呢,。俗話說“既來之,，則安之”，既然來到了太平煤礦,，就應(yīng)該安心的工作,，因?yàn)樵谔矫旱V只要你有才，相信一定會(huì)有你展示自己才能的空間,。只要你在煤礦安心的工作，城市人將會(huì)有一個(gè)更加美好的生活,，對(duì)于農(nóng)村人煤礦將會(huì)是你進(jìn)入城市的跳板,。懷著一顆感恩的心在太平煤礦努力工作，把工作當(dāng)成為自己而干,，那么你肯定會(huì)有所作為,。我們一塊進(jìn)入煤礦，一塊學(xué)習(xí),，一塊工作,。同一個(gè)起跑點(diǎn)，誰將會(huì)跑的更快,，誰最先觸碰到自己理想中的終點(diǎn)拉繩,，我們拭目以待,。

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安全事故的讀后感篇八

運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知,，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》,，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素,。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故,，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的.欠缺不到位,，是引起事故的間接原因,。

的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理,，主要方法有“心理調(diào)適法,；激勵(lì)措施；紀(jì)律措施,；組織管理措施,；行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理,，車隊(duì)提出整改措施,，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì),，不要有“別人開車會(huì)出事,，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理,。事故存在偶然性也存在必然性,，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí),，提高安全知識(shí)水平,，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度,。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路,，行車中牢記線路的安全行車指引,。不違章超車，不開快車,，不開賭氣車等不安全行為,，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為,。要調(diào)整好心態(tài),，以平常心對(duì)待工作,，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作,，提高安全意識(shí),，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針,。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備,，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作,，正確處理突發(fā)事件,，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,，不計(jì)較個(gè)人利益,，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心,，做到人人關(guān)心安全,，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全,。

和安全態(tài)度提高,，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制,。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的,。

安全事故的讀后感篇九

作為一名化工企業(yè)的員工，我深知裝置潛在的危險(xiǎn)因素：劇毒,、高溫,、高壓、易燃,、易爆,、粉塵、機(jī)械傷害,、強(qiáng)酸,、強(qiáng)堿等等，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險(xiǎn),。在這樣一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中，如何保證裝置的安,、穩(wěn),、長(zhǎng)、滿,、優(yōu)的生產(chǎn),，對(duì)我們來說既是挑戰(zhàn),，又是自我提高的機(jī)遇。就個(gè)人來說,，我感覺要具備四心,，即：專心、虛心,、細(xì)心,、職責(zé)心。

首先是專心,。專心要求我們要熱愛自我的工作,，干一行愛一行，不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段,，去被動(dòng)的應(yīng)付工作,，如果這樣工作效率就會(huì)下降，工作中的活力和成就感就會(huì)蕩然無存,。對(duì)工作敷衍了事,，將埋下事故的種子，進(jìn)而付出血的代價(jià),。生活中,，不是每一個(gè)人都能從事自我喜歡的工作，在沒有本事改變現(xiàn)狀時(shí),，我們應(yīng)當(dāng)進(jìn)取調(diào)整自我的心態(tài),，去適應(yīng)環(huán)境，創(chuàng)造機(jī)會(huì)去贏得屬于自我的天地,。慢慢,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自我逐漸喜歡上了此刻的一切，從而富于活力,，工作成績(jī)自然水漲船高,，使自我上升到一個(gè)新的高度。

其次是虛心,。虛心是要求我們?cè)诠ぷ髦胁粣u下問,，進(jìn)取進(jìn)取，努力提高自我的專業(yè)技能和理論水平,。工作中遇到不懂,、不會(huì)的，必須不能放過,，僅有工作水平提高了,，才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作,，也許你的一次錯(cuò)誤,，付出的將是生命的代價(jià)。安全生產(chǎn)沒有及格,，僅有滿分,。

再次是細(xì)心。粗心,，我想是生活中每個(gè)人都曾犯過的錯(cuò),，開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時(shí)的疏忽,，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失,，甚至是血的代價(jià)。我們要養(yǎng)成事前查,、事后查,、互相查的好習(xí)慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生,。

最終是職責(zé)心,。任何人，不管他工作水平多高,，本事多強(qiáng),，如果沒有職責(zé)心，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工,。較強(qiáng)的職責(zé)心,，應(yīng)當(dāng)是每位員工都要具備的基本素質(zhì)，僅有本著對(duì)自我負(fù)責(zé),、對(duì)他人負(fù)責(zé),、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，才能對(duì)每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,，工作才能兢兢業(yè)業(yè),。

前車之鑒，后事之師,。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,，沒有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這以往的傷痛吧!

安全事故的讀后感篇十

11月17日10時(shí)27分,，邢春榮,、邢四二人在石太鐵路上行線12公里處從南側(cè)向北側(cè)穿越時(shí)，被正以每小時(shí)28公里速度由西向東運(yùn)行至此的d31044次重載列車撞傷,。邢春榮被撞傷倒在道心,，位于石太鐵路12公里+120米;邢四被撞傷倒在鐵路北側(cè),，位于石太鐵路12公里+127米,。列車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)機(jī)車前50米處有二人搶過鐵路線路時(shí),，立即采取了鳴笛,、減速措施，并在事故發(fā)生后,，立即向石家莊西站二場(chǎng)值班員進(jìn)行了報(bào)告,，但卻沒有停車。當(dāng)日10時(shí)40邢春榮,、邢四被救出,。經(jīng)鑒定，邢春榮左前臂截肢屬6級(jí)傷殘,，肋骨骨折屬10級(jí)傷殘,，左髖關(guān)節(jié)脫位、髖臼骨折屬10級(jí)傷殘,。邢四左耳聾屬9級(jí)傷殘,，顱腦外傷屬10級(jí)傷殘。法院經(jīng)審理認(rèn)為,，邢春榮,、邢四是成年人，對(duì)橫穿鐵路所引起的危險(xiǎn)性及可能發(fā)生的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)有足夠的認(rèn)知能力,。二人橫穿鐵路的行為違反了《中華人民共和國鐵路法》第五十一條“禁止在鐵路線路上行走、坐臥”的規(guī)定,。對(duì)于橫穿鐵路可能遭受嚴(yán)重傷害的后果，邢春榮,、邢四采取放任的態(tài)度，其自身具有過錯(cuò),，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,。雖然被告方司機(jī)在事故發(fā)生時(shí)采取了鳴笛、減速等措施,，但并沒有停車，顯屬處理不當(dāng),，存在著一定過錯(cuò)，被告應(yīng)當(dāng)對(duì)損害后果承擔(dān)民事責(zé)任,。井陘車務(wù)段是北京鐵路局的下屬單位,，不具備法人資格，應(yīng)北京鐵路局對(duì)原告造成的損失承擔(dān)50%的民事賠償責(zé)任,。

安全事故的讀后感篇十一

安全是什么安全是企業(yè)的生命,，是家庭的幸福,，是平安,，更是一種珍愛的人生態(tài)度,。

春天走了會(huì)再來,，花兒謝了會(huì)再開。

然而,，生命我們卻只能擁有一次!安全上班,，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛,，父母多一份寬慰,，家庭多一份歡樂,。

20___年12月29日分廠組織員工參觀了___集團(tuán)公司安全事故圖片展,，對(duì)于安全這個(gè)話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!天天講安全,，月月說安全,，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素,，也時(shí)常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心,、再三提醒，安全事故血的教訓(xùn),，讓我們每一名職工對(duì)安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì),。

誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與歡樂，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹,，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣,。

大家還很清楚的記得20______年4月23日發(fā)生在資陽鋼管公司的亡人事故，其實(shí)從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè),，其實(shí)另外的操作者應(yīng)當(dāng)負(fù)更大的職責(zé),，因?yàn)閺氖鹿十?dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)看是其同事誤操做所制,，雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯l(fā)......

在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r(shí)疏忽大意而發(fā)生的慘劇,，一樁樁,、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢(mèng)想可想而知,，安全對(duì)于一個(gè)廠,、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要,，所以說，安全是幸福生活的前提,。

說到幸福,，人們會(huì)想起家人團(tuán)聚，其樂融融的場(chǎng)景;說到幸福,，心中會(huì)涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福,，耳畔會(huì)響起朋友牽掛的問候……，而這一切幸福的根基是什么呢是極易忽視,，卻又重如泰山的安全,。

在我們的企業(yè)中，每一齊安全事故的發(fā)生,，每一個(gè)血的教訓(xùn),，都為大家敲響了沉重的警鐘。

20______年______月______日發(fā)生在我分廠的亡人事故,，給公司和遇害者都造成不可估量的損失,，但想想該事故的發(fā)生和20______年4月23日的亡人事故是那樣的雷同，也是當(dāng)事人違章作業(yè),，另一當(dāng)事人違章操做,，這一切是無法用金錢來彌補(bǔ)的。

如果我們的員工能夠提高安全意識(shí),，這一場(chǎng)場(chǎng)杯具就不會(huì)上演,。

安全是一種態(tài)度，是一種職責(zé),。

在工作崗位上,，每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。

僅有保證安全,，工作才能順利有效地開展,。

所以工作中要是時(shí)時(shí)把安全擺在首位，不要以為安全是個(gè)人的小事,，不,，它是重于泰山的團(tuán)體大事,，是成就事業(yè)的保障，是每位職工的職責(zé),。

安全就是你我幸福歡樂的源泉,，而這歡樂是我們親手制造的，如果說幸福是一首美妙的樂曲,，安全則是與之并存的音符,，讓我們行動(dòng)起來,，用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章,。

為了你和他人的幸福，為了家庭的溫暖,，讓安全銘刻在心,，真正做到要我安全到我要安全，直到我會(huì)安全。[整理]讓安全時(shí)刻陪伴在我們的身邊,，讓我們的明天會(huì)更加完美!