我們得到了一些心得體會以后,,應該馬上記錄下來,,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力,。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢,?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧。
酒駕后的個人心得體會篇一
通過這兩天的學習,,使我深刻認識到了自己的錯誤,,酒后駕駛的危險。酒駕,,不止損害了他人的利益,,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上20xx元以下,,暫扣駕駛6個月,;再次酒駕拘留10日和罰20xx元,吊銷駕駛*,。這不止是金錢的.損失,,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛*,使得以后的出行不方便,,一旦發(fā)生事故,,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己,。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低,;判斷能力和*作能力降低;視覺障礙,,飲酒后可使視力暫時受損,,視像不穩(wěn),辨*能力下降,,同時飲酒后視野大大減小,,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),,易發(fā)生事故;心理變態(tài),,在酒精的刺激下,,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,,往往干出一些力不從心的事,;飲酒后易困倦。
知道這些危害后,,又通過這次的學習,,使我想到了"珍愛生命,拒絕酒駕"這八個字,,同時,,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒,。喝酒絕不開車,,這是對自己,,對家人,,同時也是對社會負責。
酒駕后的個人心得體會篇二
近年來酒駕問題在社會上愈發(fā)引起關注,,為了推動社會的法制化發(fā)展,,加強大眾的法律意識,不少地方開始開展有關酒駕的宣傳教育活動,。作為一個普通公民,,我也參與了一次酒駕心得體會的學習活動。通過這次學習,,我深刻認識到酒駕的危害性,,逐漸形成了不酒駕的堅定決心,。
首先,酒駕給我留下了深刻的印象,。在學習過程中,,我們觀看了一些酒駕案例的實時視頻。那些酒駕肇事者不顧自己的安危和他人的生命,,駕駛車輛行駛在道路上,,瘋狂撞擊起道路上的其他車輛,甚至撞向行人,。這些血淋淋的畫面讓我感受到了酒駕背后所蘊含的巨大危害,。酒駕不僅僅是對自己生命的不負責任,更是對他人生命的嘲弄,,因此,,酒駕絕對不能容忍。
其次,,在學習過程中,,我們了解了相關的法律法規(guī)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定,,酒精濃度超過法律規(guī)定限度的人不得駕駛機動車,,并且對于初次醉酒駕駛機動車輛的將吊銷駕駛證,并且需要拘留15天,。而如果有酒駕引發(fā)傷人,、死人的事故,將面臨更為嚴厲的法律制裁,。這些法律法規(guī)的制定,,為保護行人和乘車人的生命安全提供了有力的法律保障。
然后,,在學習過程中,,我們還了解了酒駕檢測設備。通過觀看演示視頻,,我了解到了現(xiàn)在使用的電子酒精測試儀的工作原理和使用方法,。這種設備可以通過檢測司機呼出的空氣,來準確測量其體內(nèi)酒精的濃度,,實現(xiàn)快速,、有效的酒駕檢測。酒駕檢測設備的使用,,將大大提高對酒駕行為的查處效率,,為保障公路交通安全發(fā)揮積極的作用。
最后,在了解到法律制裁和檢測手段之后,,我對于酒駕的危害有了更為直觀的認識,。學習的過程中,我們還進行了模擬駕駛體驗,。在這個體驗中,,我親身感受到了酒精對駕駛技能的影響。當身體被酒精侵入后,,我的反應變得遲緩,、模糊,視線模糊不清,,無法準確判斷距離和速度,。在這樣的情況下,如果真的開車上路,,必然是一場災難,。因此,通過模擬體驗,,我對于酒駕的危害有了更加直觀的了解,,進而堅定了不酒駕的決心。
通過這次學習,,我深刻認識到酒駕的危險性和違法性,。我相信,酒駕問題只有依靠全社會的努力,,才能夠得到有效的控制和根治,。每個人都應該明確自己的責任和義務,不僅僅要自覺遵守法律法規(guī),,更要對自己的生命和他人的生命負責任,。只有這樣,我們才能共同創(chuàng)造一個安全和諧的交通環(huán)境,。
酒駕后的個人心得體會篇三
去年12月份的一天傍晚,,在我縣縣城南京路與人民路交叉口,一輛轎車將一名騎三輪車的老人撞飛五米外,,騎三輪車的'老人因失血過多當場死亡,,肇事司機是醉酒駕駛。
今年春節(jié)期間,,在漯舞路大劉段,,一輛轎車由東向西行使,,卻一下子開到五六米深的大溝里,,車輪向上,車身朝下,司機及車上的人全部重傷,,肇事司機還是醉酒駕駛,。
一場場慘痛的醉駕事件,讓人觸目驚心;一幕幕血淋淋的人間悲劇,,發(fā)人深省,。人類在進步,社會在發(fā)展,,人們出行的交通工具日新月異,,一條條寬闊的馬路,一輛輛奔馳的汽車,,在改變?nèi)藗兩a(chǎn)和生活的同時,,卻因一些人不遵守交通規(guī)則、醉酒駕駛而釀成大禍,。根據(jù)公安部交通管理局提供的交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù),,酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起,造成4054人死亡,、1.16萬人受傷,,是導致交通傷亡事故的重要誘因之一。從這個數(shù)據(jù)分析可以看到,,平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡,、1.06人受傷,即大約每3起事故就有1人死亡,,事故嚴重程度位居各類交通事故首位,,醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。
親愛的叔叔阿姨們,,不知道你們有沒有酒后駕駛的經(jīng)歷,,如果有,那么請您記住“酒后駕車,、害人害己”這句老話,。當你們心存僥幸地上路時,當你們?nèi)菰S那些違法行為在你們身上發(fā)生時,,當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時,,你們是否清楚數(shù)條鮮活的生命正掌握在你們手中,你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄,,你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭,。
親愛的同學們,拒絕醉駕關系你我他,。我們要告勸自己的父母,、親人和朋友,,一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓,千萬不要忘記交通法規(guī),,千萬不要把生命當做兒戲,,在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒,安全行駛,,文明行駛”,。我們也要從自身做起,堅決不乘醉駕車,,讓醉駕遠離我們,,讓平安伴隨我們。
讓我們共同努力吧!為著一個安全,、暢通,、和諧、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,,拒絕酒駕,,平安出行。
酒駕后的個人心得體會篇四
酒駕是一種危險且違法的行為,,給駕駛者及周圍的人都帶來了巨大的風險,。為了宣傳和防止酒駕行為的發(fā)生,交通部門舉辦了一系列的學習活動,。在參加這些活動的過程中,,我深深體會到了酒駕的危害性以及保持安全駕駛的重要性。下面,,我將就我的學習酒駕心得體會進行總結,。
首先,酒駕危害大,。酒駕是一種高風險的行為,,不僅對駕駛者本人的生命安全造成威脅,也危及到其它行人和車輛,。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),,每年都有大量的交通事故是由于酒駕引發(fā)的,導致了許多無辜的生命遭受災難,。而且,,喝酒會對駕駛者的反應能力和判斷力產(chǎn)生嚴重的影響,加劇了交通事故的發(fā)生概率,。因此,,我們必須充分認識到酒駕的危害性,并切實從自身做起,,杜絕酒后駕車的行為,。
其次,,酒駕應受到嚴厲的處罰。如果被發(fā)現(xiàn)駕駛者酒后駕車,,交警部門將會采取嚴厲的措施,,如吊銷駕駛證,、記入信用檔案,、強制學習交通法規(guī)等,嚴重的還將面臨行政拘留甚至刑事責任,。這樣的處罰既是給駕駛者一個警鐘,,也是為了他人和社會的安全著想。因此,,作為駕駛者,,我們必須時刻謹記不喝酒后駕車,并通過這樣的處罰案例,,加深對于酒駕風險的認識,。
進一步,我們要多參加酒駕宣傳活動,。為了提高大家對酒駕危害的認識,,許多交通部門舉辦了一系列的酒駕宣傳活動。參與這些活動,,我們可以通過互動游戲,、宣傳資料等形式了解到更多關于酒駕的危害以及如何避免酒駕行為。除此之外,,我們還可以利用社交媒體,、微信群等渠道分享這些宣傳資料,提高酒駕宣傳的覆蓋面和傳播力度,,進一步提高人們對酒駕的認識和警惕,。
最后,保持安全駕駛意識,。無論參加了多少次的酒駕宣傳活動,,最終還是要落實到我們自己的日常駕駛中。因此,,我們必須時刻保持安全駕駛意識,,嚴格遵守交通規(guī)則,不喝酒后駕車,。同時,,還要注重自身的身體健康,合理安排休息時間,,避免疲勞駕駛,。只有始終保持安全駕駛的意識和行動,,才能真正做到不酒駕,保障自己和他人的生命安全,。
總之,,學習酒駕心得體會表明了酒駕的危害性以及保持安全駕駛的重要性。我們要深刻認識到酒駕帶來的災難,,并切實在日常駕駛中杜絕酒后駕車的行為,。同時,還要積極參加酒駕宣傳活動,,增加對于酒駕危害的認識,。只有這樣,我們才能以身作則,,引導更多的人加入到抵制酒駕的行列中,,共同建立一個安全、文明的交通環(huán)境,。
酒駕后的個人心得體會篇五
中國的酒文化歷史悠久,、博大精深,很多人喜歡在飯桌上“比酒論英雄”,,因此,,有許多人把法規(guī)不當回事,他們或者存在著僥幸心理,,或者自恃駕駛技術好,,對“禁酒令”視同兒戲。5月1日“醉駕入刑”新政實施以來,,市公安局交巡警部門共查獲各類酒后駕駛違法行為共170起,,其中醉酒駕駛118起。
危險!酒駕出事幾率高16倍,。
據(jù)有關資料顯示,,機動車駕駛員在沒有飲酒的情況下開車,發(fā)現(xiàn)前方有危險情況,,從視覺感知到踩制動踏板動作之間的反應時間一般為0.75秒,。飲酒后,酒精會對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用,,這時司機反應能力有所下降,,甚至會出現(xiàn)動作失調(diào)、手腳失控的狀況,,往往不能正??刂朴烷T、剎車及方向盤,,也無法正確判斷距離和速度,。據(jù)測算,,駕駛員酒后開車,發(fā)生交通事故的幾率將增加16倍左右,。
民警還說,,交警所查處的酒后駕駛行為主要集中在酒店、餐館,、娛樂場所集中區(qū)周邊,,紅綠燈路口等交通流量大的地方。現(xiàn)在查得嚴,,酒后駕駛行為發(fā)生的時間也推后了,,以20時至22時這段時間為高發(fā)期,。
注意!酒駕摩托車同樣違法,。
“現(xiàn)在酒后駕駛汽車的少了,但酒駕摩托車的還是比較突出,?!笔泄簿纸谎簿箨犗嚓P負責人介紹說。
眾所周知,,摩托車只有兩個輪子,,穩(wěn)定性比汽車差。民間俗稱開摩托車為“肉包鐵”,,平時開摩托車就應加倍小心,,酒后駕駛摩托車,更危險,。在酒駕宣傳和整治中,,民警發(fā)現(xiàn)不少駕駛人對酒后駕駛摩托車不以為然,認為酒駕摩托車并不違法,,這種認識顯然是錯誤的,。根據(jù)相關法律法規(guī)規(guī)定:酒后駕駛“機動車”所包括的范圍是指:以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛,。大汽車,、小汽車、摩托車同屬機動車輛,。駕駛人酒后駕駛燃油助力車,、摩托車同樣會受到刑罰或行政處罰。
不光如此,,醉酒駕駛電動車的,,同樣要按照相關法律進行處罰。
另外,,在已經(jīng)查獲的各類酒駕違法行為中,,參加“喜宴”后酒駕摩托車的占了相當一部分比例,。其中,瀏河,、沙溪等區(qū)域發(fā)生此類酒后駕駛摩托車的情況較多,,抱有僥幸心理的不乏其人。隨著“十一”臨近,,我市將迎來一波辦喜事的高峰,。屆時,喝“喜酒”的應酬會相應增多,。民警提示廣大市民,,參加相關活動,喝酒慶祝一下無可厚非,,但是要牢記酒后駕車的危害與教訓,,自覺調(diào)整好慶祝與喝酒、喝酒與駕車的關系,,做到酒后不駕車,,駕車不飲酒。不要喝完喜酒,,又吃“罰酒”,。
掃盲!“酒駕”和“醉駕”的區(qū)別。
根據(jù)新的《道路交通安全法》,,交管部門對飲酒與醉酒的處罰是有區(qū)別的,。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準(gb19522-2004),,為交管部門依法認定酒后駕車這一交通違法行為提供了依據(jù):駕駛人血液中的酒精含量大于(等于)20毫克/100毫升,、小于80毫克/100毫升的行為屬于酒后駕車,含量大于(等于)80毫克/100毫升的行為屬于醉酒駕車,。
算賬!“酒駕”要算清“三筆賬”
今年8月6日23時30分左右,,王某酒后駕駛二輪摩托車沿204國道由北往南逆向行駛至直塘大洋橋路段處,與另一王姓女子駕駛的二輪摩托車發(fā)生碰撞,。經(jīng)司法鑒定:王某血液中的乙醇濃度為183mg/100ml,,屬于醉酒駕駛。太倉法院經(jīng)公開審理后當庭作出判決,,被告人王某犯危險駕駛罪,,判處其拘役2個月,并處罰金2000元,。
表面上看,,王某為自己的“酒駕”行為付出了“拘役2個月,并處罰金2000元”的代價。但是細細想來,,王某付出的可不止這些,。據(jù)了解,王某所在單位因其受到刑事處罰而將其開除,。飯碗丟了不說,,因為王某酒駕,其所投保的保險公司對該起交通事故產(chǎn)生的各項損失也不予賠償,。王某酒駕不僅傷害了自己,,還傷害了別人。不僅對自己的生命健康不負責任,,同樣對他人的生命安全不負責任,。
在這里,我們可以清楚地列出了“酒駕”而引發(fā)的三筆賬:經(jīng)濟成本,,包括因酒駕受傷所要擔負的醫(yī)療費,、誤工費、賠償費等各種費用;法律成本,,《道路交通安全法》和《刑法修正案》中關于酒后駕駛及因酒后駕駛造成交通事故的處理,、處罰規(guī)定;家庭成本,,包括因酒駕造成的對自己,、家人、朋友等身體和心理上造成的影響,。
酒駕是道路交通安全的大敵,,其行為是危險的,代價是巨大的,,教訓是慘痛的,。“酒駕入刑”加大了對酒后駕駛者的處罰力度,,這對穩(wěn)定交通秩序是好事,,對公眾人身安全是好事,公眾對此拍手叫好,。但是,,要想真正將酒駕徹底消除,只有廣大駕駛員提高自律意識,,把酒后不開車當成一種自覺行動,,自覺在內(nèi)心中升騰起對生命的敬畏。為了您和他人的健康和幸福,,請珍愛生命,,拒絕酒駕!
酒駕后的個人心得體會篇六
酒駕是一種極其危險的行為,不僅會導致司機本人的生命安全受到威脅,還會給其他交通參與者帶來不可挽回的傷害,。最近,,我參加了一場有關酒駕的學習活動,深刻認識到了酒駕的危害,,今天我來分享一下我的心得體會,。
第二段:認識自己的不足。
在學習中,,我意識到自己對于酒駕不夠重視,,而且存在許多盲區(qū)。例如,,我原以為只要不喝酒就可以安全駕車,,但實際上只要飲酒后駕車就已經(jīng)構成了酒駕。此外,,我也沒有清晰的認識到酒駕對于各種交通安全設施的破壞和對于其他交通參與者的危險程度,。
第三段:深入了解相關知識。
通過學習,,我還了解了許多關于酒駕的相關知識,。例如,我了解了酒后的血液酒精濃度的計算方法以及劃分標準,,掌握了酒駕行為的法律法規(guī)并了解了處罰標準,。更重要的是,學習中也深入了解了酒駕行為對于自身及他人的傷害,,從而更能感受到酒駕的嚴重性,。
第四段:反思與改進。
通過學習和了解,,我意識到自己存在的問題和不足,,而且也明確了改進的方向。尤其是在自我反思中,,我更加深入地認識到了酒駕危害的嚴重性,。因此,我下定決心,,無論何時都不會再酒后駕車,,同時也會積極倡導身邊的人說不酒駕,讓我身邊的每個人都能享受安全出行的權利,。
第五段:總結,。
通過酒駕學習,我認識到自己的不足,,深入了解了酒駕的相關知識,,以更加清晰的認識意識到了酒駕危害的嚴重性,。我會把所學知識應用到實際生活中,積極踐行“安全出行,,拒絕酒駕”的理念,,為構建安全出行的社會環(huán)境出一份力。同時,,希望更多的人能意識到酒駕的危害,,并積極參與到酒駕打擊和宣傳中來,讓我們一起保護人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全,,共同營造和諧,、安全的社會。
酒駕后的個人心得體會篇七
良好的交通秩序是經(jīng)濟發(fā)展必要條件,是國家現(xiàn)代化,社會和諧化的必要體現(xiàn),因此一定要嚴格治理好酒后駕駛,清除擾亂交通秩序的這一行為,減少交通事故,。以下是本站小編為大家整理的關于酒駕個人,。
給大家作為參考歡迎閱讀!
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局,、省總隊,、市支隊的統(tǒng)一部署和要求,結合“五進”宣傳活動的需要,,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,,采取靈活多樣的形式,認真組織開展了宣傳活動,,營造了濃厚的宣傳氛圍,,形成了強大的宣傳聲勢。當天,,大隊共出動警力168人次,,出動警車56車次,懸掛宣傳橫幅40條,,發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份,受教育人數(shù)16000余人,。
一是隆重舉行啟動儀式,。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題,,在大隊門前開展了啟動儀式,,大隊領導班子親臨現(xiàn)場,傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的,、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果,,引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天,,大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者,,對活動情況進行了跟蹤報道,,并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳,進一步擴大了宣傳覆蓋面,,形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動,。啟動儀式結束后,,大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場,、餐飲酒店較為集中的路段,,通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語,、展出宣傳圖板,、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料,、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式,,大力開展宣傳。同時,,大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌,,放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處,,提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車,,開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動,。為大力營造專項整治的社會聲勢,,大隊結合公路客運專項整治行動日,組織宣傳民警先后深入105國道,、343,、341省道沿線公路客運專項整治檢查點,向廣大駕駛人,、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢,,傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛,、乘人員拒絕酒后駕駛,,確保安全行車,,收到良好宣傳效果!
“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,,喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示,。“莫與人搶道,,別跟車賽跑,,趕路不差這幾秒?!薄俺瑔T超速害人害己,,遵章守法皆大歡喜?!边@樣一串串有關交通安全的宣傳標語,,經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上,電視,、廣播,、網(wǎng)絡等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道,,時刻敲響安全的警鐘,。
筆者不會駕車,,也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度,。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查,,令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題,。然而,,很多關于車禍的故事,百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局,。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”,,映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事,我們不得不去思考!在平日的生活中,,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車!
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,,喝酒不開車”。
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思,。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義,。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道,。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范更重要的是教我們學會保護他人保護自己,。
通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性?,F(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn),。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手,。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”,。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊,。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望,。
珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”,。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾,。
酒駕后的個人心得體會篇八
酒駕是一種極其危險的行為,。每年有數(shù)以千計的人因為酒駕而失去生命,、財產(chǎn)和自由。因此,,為了促進交通安全,,我參加了一場關于酒駕學習的課程。這節(jié)課程使我深刻認識到了酒駕的危害及其后果,,我從中獲得了很多啟示,,也意識到了我的責任和義務。在這篇文章中,,我將分享我的心得體會,,希望能對更多人產(chǎn)生有益的影響。
在課程中,,我學習了很多關于酒駕的知識,。首先,我了解到酒駕是非常危險的,,因為飲酒會使司機的反應能力變得遲鈍,,觀察力下降,容易犯錯誤,,這會對其他司機和路上行人造成極大的危害,。其次,我學會了如何避免酒駕,。我們可以選擇拜訪酒吧,,不要飲酒過量,也可以選擇喝無酒精飲料等方式來緩解自己的壓力,,并同時避免酒駕的發(fā)生,。
最后,我認識到了酒駕后果的嚴重性,。除了被罰款和扣分之外,,司機還會面臨刑事責任。也就是說,,司機可能會被刑事拘留,,甚至失去自由,這將對其生活和職業(yè)產(chǎn)生很大的影響,。
第三段:個人責任,。
我也意識到了自己對社會的責任。作為一個人類,,我們必須承擔起自己的行為產(chǎn)生的后果,。即使是一次看似微不足道的行為,也可能會給他人帶來那一刻令人致命的影響,。如果每個人能夠把自己的行為限制在好的方向,,那么整個社會就會變得更加和諧和安全。
第四段:思考與感知,。
在課程結束后,,我思考了自己的行為和人生。我開始反思自己的行為,并嘗試改變自己的錯誤,。在生活中,,我避免了酒駕,更多地選擇步行,、共享單車或者是公共交通等方式,。除此之外,我還嘗試跟身邊的朋友們分享我的經(jīng)驗,,讓他們了解到酒駕的危害以及自己的責任。
第五段:結尾,。
在酒駕學習中,,我認識到了自己對社會的責任,也意識到了酒駕的危害,。每個人都應該盡自己的責任來保障其他人的安全和幸福,。因此,我們應該時刻提升自己的意識和行為,,從而形成一個和諧,、安全的社會。
酒駕后的個人心得體會篇九
當前,,在電動車未列入考證時期,,許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識,闖紅燈,、逆向行駛屢見不鮮,,電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀,,我開著交通安全宣傳車,,不管是在8小時內(nèi)還是8小時外,發(fā)現(xiàn)有機動車,、電動車交通違章行為,,立即上前勸導,指出其違章行為,,并給予當場糾正,,力求達到教育一人,影響一片之目的,。
今年的禁酒駕工作,,力度之大,范圍之廣,,處罰人員之多,,歷罕見。截至目前,我們大隊查獲酒后駕駛945起,,醉酒駕駛62起,。從查處數(shù)上看,我們在全市各大隊排名中仍處于后位,。但是,,我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警,每天都在重點時段查酒駕,,工作力度毫不遜色,。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能,“喝酒不開車,,開車不喝酒”已深入人心,。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人,,在處罰時,,不但要扣駕駛證3個月或6個月,還要記12分,。根據(jù)交通安全法規(guī)定,,酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓,科目一重考,。面對龐大的考試人群,,我們不厭其煩地組織他們學習,開展安全教育,,給他們講酒后駕駛的危害性,,細算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳,、家庭帳,,使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果,從而消除僥幸心理,,杜絕酒后駕駛,。
隨著禁酒駕工作的逐步深入,酒后駕駛機動車行為已越來越少,。從被查處人員情況看,,農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后,,不但要拿辛苦錢來交罰款,,而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說,,無疑是一大難題,。為此,,我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時,對電腦操作技能也一一進行講解,,消除他們的電腦考試畏難情緒,,盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警-察,,工作的宗旨就是全心全意為人民服務,,做好群眾工作并不是件非常容易的事,需要我們有較好的人格品質(zhì),,還需要我們踏踏實實的工作,,更需要我們面向群眾、深入群眾,,為群眾著想,,創(chuàng)新群眾工作方式,創(chuàng)新群______眾工作思路,,用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度,才能真正贏得人民群眾的信任和支持,。
做陽光警-察,,當人民公仆,并不是一句空話,。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐,,用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人,,踏踏實實做事,,只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位,更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨,。
“5,。13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全,。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義,。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命,。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范更重要的是教我們學會保護他人保護自己,。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性。現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患,。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn),。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常??吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎 叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃柛嬖V我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”,。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天,。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望,。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾,。
酒駕后的個人心得體會篇十
第一段:引言(200字),。
酒駕是一種嚴重危害交通安全的違法行為,每年都有無數(shù)的人因此喪失生命,,給社會帶來了巨大的傷害,。作為警察,我們是維護交通秩序和保障市民安全的守護者,。為了更好地執(zhí)法和應對酒駕違法行為,,我們需要不斷學習與酒駕相關的知識和技巧。在過去的幾個月里,,我參加了一場關于“民警學習酒駕”的培訓,,通過深入學習和親身體驗,我深刻認識到了酒駕的危害性,,并積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會,。
第二段:認識酒駕的危害(200字)。
在培訓中,,我們接觸了大量酒駕案例,,從現(xiàn)場勘察、詢問犯罪嫌疑人到參與肇事者的救治,,我們親眼目睹了酒駕所帶來的各種危害和后果,。酒后駕駛嚴重影響司機的判斷力、反應能力和視覺注意力,,增加了發(fā)生交通事故的風險,,給司機和其他行人造成了嚴重傷害。在現(xiàn)場,,我們看到了被酒駕肇事者撞倒的行人痛苦不堪的表情,,聽到了肇事者家屬泣不成聲的哭泣聲,這一切令我深感酒駕的危害不可忽視,。
第三段:掌握執(zhí)法技巧(300字),。
在培訓中,我們學習并掌握了一系列針對酒駕行為的執(zhí)法技巧,。我們了解到了酒精的判斷指標,,知道如何正確使用酒精測試儀器來測試酒駕嫌疑人的血液酒精含量。我們還學習了如何進行現(xiàn)場勘察,,如何正確收集和保護現(xiàn)場證據(jù),。此外,,我們還學習了如何與肇事者進行交流,爭取到更多的證言和信息,。通過這些實際操作和實踐,,我們在掌握了相關的理論知識的同時,也提高了實戰(zhàn)能力,,讓我們在執(zhí)法行動中更加得心應手,。
第四段:與民眾合作的重要性(300字)。
在與民眾合作的過程中,,我們深刻意識到成功打擊酒駕違法行為離不開民眾的積極參與,。我們通過組織宣傳活動、開展法律知識講座,,讓更多的人了解到酒駕的危害性和法律后果,。我們鼓勵市民舉報酒駕違法行為,在他們的參與下,,我們能夠及時發(fā)現(xiàn)和查處酒駕嫌疑人,,遏制事故的發(fā)生,。通過與民眾的合作,我們形成了一道堅固的防線,共同守護著交通安全和社會秩序。
第五段:個人感悟與總結(200字),。
通過這次學習,,我不僅提高了自己的業(yè)務素養(yǎng)和執(zhí)法技能,更深刻認識到了作為民警應有的責任和使命,。作為一名警察,,要時刻保持高度警惕,堅決抵制和打擊酒駕違法行為,。我們要以身作則,不喝酒駕車,、不縱容身邊的人酒駕,,養(yǎng)成良好的交通出行習慣,。只有通過我們的共同努力,,才能讓酒駕違法行為真正成為過去,讓我們的交通更加安全和暢通,。
在學習和實踐中,,我深刻體會到了酒駕的危害性,掌握了相關的執(zhí)法技巧,,領悟到了與民眾合作的重要性,。我相信,只要我們不斷學習和提高自己,,不斷加強與社會的合作,我們一定能夠更好地應對和處置酒駕違法行為,為交通安全和社會秩序作出更大的貢獻。
酒駕后的個人心得體會篇十一
通過幾天的培訓學習,,使我受益匪淺,,針對學習內(nèi)容,,進行以下總結:
一個沒有責任意識的人,,干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題,,甚至會釀成慘禍,,對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失,。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心,,時刻把安全放在心上,。牢固樹立“安全第一”的思想,,隨時保持冷靜清醒的頭腦,,處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,,提醒自己,,樹立強烈的責任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生,。
每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度,,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則,,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上,。
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求,。要當一名合格駕駛員,必須掌握日益復雜的車輛構造原理,,熟練掌握操作要領和安全駕駛方法,,要熟悉交通情況,掌握天氣,、道路,、人、車及環(huán)境特性,,心無雜念,,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,,勤學苦練,,不斷提高安全操作駕駛技能。
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的,,駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程,,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅持文明駕駛,,禮貌行車,,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,,遇人違章不能氣,,要堅持禮讓三先,謹慎駕車,,不開英雄車,,不開賭氣車,不開斗氣車,,要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
確保車輛設施齊全,、性能良好,,這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),,不開帶病車,,要對車輛加強日常維護,提高車輛完好率,,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,,做到一日三查,即出前查,,行車中查,、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,,確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。
質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局2004年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液,、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定,,駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克,并小于每100毫升80毫克為酒后駕車,;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車,。該規(guī)定將飲酒駕車,分為酒后和醉酒兩個檔次處罰,,對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年,。這是近幾年來,機動車增長,,有些駕駛員法制觀念淡薄,,酒后駕車嚴重而的硬性規(guī)定,。
人想知道,這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下:20mg/100ml大致于一杯啤酒,;80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒,。
到的白酒酒精度數(shù),,人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克,;60度白酒約75克,;50度白酒約100克;40度白酒約150克,,也一口杯的量,;日本清酒約500克;紅酒約600克,;啤酒約3瓶或者6個易拉罐,。
社會問題,是多的原因的,。民間有句俗話:無酒不成席,。深厚的酒文化,并以敬酒為禮,。在酒桌上,,開車呀,都得靠邊站,。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險,,在酒桌上開始也不想喝,往往是經(jīng)不住勸,,然后就漸漸狀態(tài),,把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然,,總月月查天天查,,風頭火勢過了就好了,有些司機還心存怨念:又醉酒,,有必要這么嚴嗎,,汽車文明缺失,我國的汽車洪流來勢洶洶,,但汽車文明卻滯后,,關愛社會、文明開車,、禮讓行人的道德規(guī)范尚未管理到位,。xx的管理多限于十字路口,,更限于信號燈行駛,汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見,,不管不問,。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不,。酒后肇事的處罰,,更缺少教育性懲罰??傊?,各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的,這里面有管理位,、法律不的管理,、制度上的因素,也有文化的原因,。治理酒駕還要從多入手,。
人飲酒后駕車,酒精的麻醉作用,,人的手,、腳的觸覺較平時降低,往往無法控制油門,、剎車及方向盤,。對光、聲刺激反應延長,,本能反射動作的也延長,,感覺器官和運動器官如眼、手,、腳之間的功能障礙,,無法判斷距離、速度,。情況下,,駕駛員在飲酒的情況下,前方有危險情況,,從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0.75秒,,飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍,同速行駛下的制動距離也要延長,,這大大了失事的性,。資料表明,人呈微醉狀開車,,其事故的性為飲酒情況下開車的16倍,。飲酒駕車,,是醉酒后駕車,對道路交通安全的危害是嚴重的,。2009年8月24日晚,,合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某,在親戚家飲酒后,,無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家,。21時20分許,車行駛至合武天星路段時,,酒精的麻痹作用,李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好,,判斷失誤,,將路邊行人撞成重傷后,經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故,。酒后駕車,,可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),,辨色能力下降,。
飲酒后視野大大減小,視像模糊,,眼睛只盯著前方,,對視野邊沿的危險隱患難以,易事故,。20xx年6月12日晚9時許,,合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午,,合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日,,飲酒至晚上21點30分許,祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛,,當行駛假日大道中段時,,撞擊堆街邊的混凝土上,搭乘職員曾某當場死亡,、駕駛人祝某經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故,。飲酒是人與人交流的,可是,,飲酒后駕駛機動車就了,,飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行,晚間在城區(qū)街道上行駛,,酒精的作用,,視線模糊,,堆街邊的大堆混凝土都沒看見,正面撞擊,,斷送了他人和的生命,。血的教訓,生命的呼喚,,應該讓飲酒后正預備駕車的朋友,,警醒!在酒精的刺激下,,人有時會過高地估計,,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出力不從心的事,。最后飲酒后易困倦,,為行駛不規(guī)律,空間視覺差等疲憊駕駛的,。
酒后駕駛要用“重典”,是人,,一律從嚴處罰,讓駕駛員不敢酒后逞英雄,。不讓慘禍需要“重典”來保障,。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定,酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產(chǎn)遭受重大損失的后果,,司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役,,的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題,,就要我國的交通安全法制,,甚至進步到刑事層次上,《刑法》酒后駕駛需要探討,。
令行禁止,。我國各地交通執(zhí)法應該檢查酒后駕駛,檢查常態(tài)化,,執(zhí)法在處罰時一視同仁也有待改進,。
嚴查酒后駕駛專項整治活動,固然讓酒后駕駛在短內(nèi)大幅,,但異地執(zhí)法,、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法,,執(zhí)法成本高,,警力也,也不持久,。杜絕酒后駕駛,,教育是,。要對司機禁酒教育,更要對所公眾類似教育,,要宣傳媒介,,不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害,強大的,。輿—論,,讓民眾從內(nèi)心支持嚴查酒后駕駛行動,勸說,、監(jiān)督司機不要酒后駕車,。駕駛員法制教育,使其真正認識到酒后駕駛是,。
從細微處入手:“酒后代駕”服務,;餐飲娛樂場所為客人開設“酒后代駕”服務,或由開通“酒后代駕”服務專線,;免收酒后過夜停車費:餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費,支持客人在酒后放棄駕駛,;在酒標酒單上印制警示令:將“酒后不駕車”的宣傳語,、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上;社會服務令:除規(guī)定的處罰外,,酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工,;僥幸心理:消除人們“少喝酒不開車”的認識誤區(qū),剖析酒精對駕車者的和危害,,警示人們放棄僥幸心理,;配備“車德”卡:在每輛車上配一張“車德”卡,每次被查到酒駕就在“車德卡”上做記號,。
社會監(jiān)督,;錄制親情提示音:錄下孩子童聲“爸爸,喝酒別開車,,我和媽媽在家等你”手機定時提醒錄音,,從晚上7時開始,每小時提醒1次,;為醉酒者友情叫車:為醉酒者(是朋友陌生人)叫輛出租車,;車友會的作用:由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車,車友之間互相監(jiān)督,。
依然,,從處罰來說,對酒后駕駛,,乃至交通,,處罰在操縱還很不規(guī)范,,彈性,人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰,,客觀上了更多人的僥幸心理,。要嚴打酒后駕車,應該從健全法規(guī)和能力兩個入手,,法律的嚴肅性,,而一時的所謂專項整治行動。當然,,各個城市情況不同,,該辦法未必普適性。從角度來說,,在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不,,而關鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。
通過這兩天的學習,,使我深刻認識到了自己的錯誤,,酒后駕駛的危險。酒駕,,不止損害了他人的利益,,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,,更留下了不好的記錄,,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,,一旦發(fā)生事故,,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己,。
酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),,辨色能力下降,,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,,眼睛只盯著前方目標,,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,,人有時會過高地估計自己,,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦,。
知道這些危害后,,又通過這次的學習,使我想到了"珍愛生命,,拒絕酒駕"這八個字,,同時,我要做到喝酒不開車,,開車不喝酒,。喝酒絕不開車,這是對自己,,對家人,,同時也是對社會負責。
“為了您和家人的幸福,,開車不喝酒,,喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示?!澳c人搶道,,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒,。”“超員超速害人害己,,遵章守法皆大歡喜,。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語,,經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上,,電視、廣播,、網(wǎng)絡等媒體,,每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道,時刻敲響安全的警鐘,。
筆者不會駕車,,也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查,,令筆者吸取了終生的教訓,。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而,很多關于車禍的故事,,百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局,。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”,映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事,,我們不得不去思考,!在平日的生活中,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,,拒絕酒后駕車,!
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,,喝酒不開車”,!
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局,、省總隊,、市支隊的統(tǒng)一部署和要求,結合“五進”宣傳活動的需要,,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,,采取靈活多樣的形式,認真組織開展了宣傳活動,,營造了濃厚的宣傳氛圍,,形成了強大的宣傳聲勢。當天,,大隊共出動警力168人次,,出動警車56車次,懸掛宣傳橫幅40條,,發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份,,受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式,。
大隊以“珍愛生命,、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題,在大隊門前開展了啟動儀式,,大隊領導班子親臨現(xiàn)場,,傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害,、后果,,引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道,。
啟動日當天,,大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者,對活動情況進行了跟蹤報道,,并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳,,進一步擴大了宣傳覆蓋面,形成了新聞媒體宣傳高潮,。
三是深入公共場所開展宣傳活動,。
啟動儀式結束后,大隊組織民警深入運輸企業(yè),、廣場、餐飲酒店較為集中的路段,,通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》,、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板,、播放宣傳片,、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式,,大力開展宣傳,。同時,,大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌,,放置餐飲,、酒店前臺或張貼在大門口醒目處,提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車,,開車勿飲酒”,。
四是積極開展“五進”宣傳活動,。
為大力營造專項整治的社會聲勢,大隊結合公路客運專項整治行動日,,組織宣傳民警先后深入105國道,、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點,,向廣大駕駛人,、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢,傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛,、乘人員拒絕酒后駕駛,,確保安全行車,收到良好宣傳效果!
8月15日是集中整治酒后駕駛活動的啟動儀式,。新豐大隊按照部交管局,、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求,,結合五進宣傳活動的需要,,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,采取靈活多樣的形式,,認真組織開展宣傳活動,,營造濃厚的宣傳氛圍,形成強大的宣傳勢頭,。同日,,大隊出動警力168人,出動警車56輛,,懸掛宣傳橫幅40條,,發(fā)放交通安全宣傳材料1份__受教育人數(shù)超過16000人。
第一,,隆重舉行啟動儀式,。以珍愛生命,拒絕酒后駕駛為宣傳主題,,大隊在大隊門前舉行了啟動儀式,。大隊領導小組親臨現(xiàn)場,傳達了公安交管部門集中整治酒后駕駛專項行動的目的,、措施和具體部署,,以及酒后駕駛的危害和后果,引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作,。
二是邀請新聞媒體進行集中宣傳報道,。啟動日,大隊邀請縣電視臺,、縣報記者跟蹤報道活動,,并在縣電視臺進行字幕散步宣傳,進一步擴大宣傳覆蓋面,,形成新聞媒體宣傳高潮,。
第三,深入公共場所開展宣傳活動,。啟動儀式結束后,,大隊組織民警深入運輸企業(yè),、廣場、餐飲酒店集中路段,,通過發(fā)放《致駕駛員的信》,、懸掛主題宣傳標語、展示宣傳板,、播放宣傳視頻,、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法設備等方式大力宣傳,。同時,,大隊自行制作了禁止酒后駕駛等溫馨提醒牌,放置餐飲,、酒店前臺或張貼在大門醒目的地方,,提醒司機酒后不開車,酒后不開車,。
及路過群眾通報當前交通安全形勢,,傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛,、乘人員拒絕酒后駕駛,,確保安全行車,收到良好宣傳效果!
當前,,在電動車未列入考證時期,,許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識,闖紅燈,、逆向行駛屢見不鮮,,電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀,,我開著交通安全宣傳車,,不管是在8小時內(nèi)還是8小時外,發(fā)現(xiàn)有機動車,、電動車交通違章行為,,立即上前勸導,指出其違章行為,,并給予當場糾正,,力求達到教育一人,影響一片之目的,。
今年的禁酒駕工作,,力度之大,,范圍之廣,,處罰人員之多,,歷罕見。截至目前,,我們大隊查獲酒后駕駛945起,,醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看,,我們在全市各大隊排名中仍處于后位,。但是,我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警,,每天都在重點時段查酒駕,,工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能,,“喝酒不開車,,開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少,。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人,,在處罰時,不但要扣駕駛證3個月或6個月,,還要記12分,。根據(jù)交通安全法規(guī)定,酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓,,科目一重考,。面對龐大的考試人群,我們不厭其煩地組織他們學習,,開展安全教育,,給他們講酒后駕駛的危害性,細算酒后駕駛法律帳,、經(jīng)濟帳,、家庭帳,使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果,,從而消除僥幸心理,,杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入,,酒后駕駛機動車行為已越來越少,。從被查處人員情況看,農(nóng)村農(nóng)民工較多,。這些農(nóng)民工被查處后,,不但要拿辛苦錢來交罰款,而且還要用電腦進行理論考試,。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說,,無疑是一大難題,。為此,我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時,,對電腦操作技能也一一進行講解,,消除他們的電腦考試畏難情緒,盡量為他們提供必要服務,。
我們是人民的警-察,,工作的宗旨就是全心全意為人民服務,做好群眾工作并不是件非常容易的事,,需要我們有較好的人格品質(zhì),,還需要我們踏踏實實的工作,更需要我們面向群眾,、深入群眾,,為群眾著想,創(chuàng)新群眾工作方式,,創(chuàng)新群******眾工作思路,,用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度,才能真正贏得人民群眾的信任和支持,。
做陽光警-察,,當人民公仆,并不是一句空話,。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐,,用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人,,踏踏實實做事,,只有這樣才能更好的鞏固我們中國共-產(chǎn)-黨的執(zhí)政地位,更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨,。
通過這兩天的學習,,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險,。酒駕,,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益,。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,吊銷駕駛證,。這不止是金錢的損失,,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,,使得以后的出行不方便,,一旦發(fā)生事故,,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己,。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,,視像不穩(wěn),,辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,,視像模糊,,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),,易發(fā)生事故;心理變態(tài),,在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,,對周圍人的勸告常不予理睬,,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后,,又通過這次的學習,,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字,,同時,,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒,。喝酒絕不開車,這是對自己,,對家人,,同時也是對社會負責。
當前,,在電動車未列入考證時期,,許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識,闖紅燈,、逆向行駛屢見不鮮,,電動車事故頻發(fā),。針對這一現(xiàn)狀,我開著交通安全宣傳車,,不管是在8小時內(nèi)還是8小時外,發(fā)現(xiàn)有機動車,、電動車交通違章行為,立即上前勸導,,指出其違章行為,并給予當場糾正,,力求達到教育一人,,影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作,,力度之大,,范圍之廣,,處罰人員之多,,歷罕見。截至目前,,我們大隊查獲酒后駕駛945起,,醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看,,我們在全市各大隊排名中仍處于后位,。但是,我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警,,每天都在重點時段查酒駕,,工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能,,“喝酒不開車,,開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少,。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人,,在處罰時,不但要扣駕駛證3個月或6個月,,還要記12分,。根據(jù)交通安全法規(guī)定,酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓,,科目一重考,。面對龐大的考試人群,我們不厭其煩地組織他們學習,開展安全教育,,給他們講酒后駕駛的危害性,,細算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳,、家庭帳,,使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果,從而消除僥幸心理,,杜絕酒后駕駛,。
隨著禁酒駕工作的逐步深入,酒后駕駛機動車行為已越來越少,。從被查處人員情況看,,農(nóng)村農(nóng)民工較多,。這些農(nóng)民工被查處后,,不但要拿辛苦錢來交罰款,而且還要用電腦進行理論考試,。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說,,無疑是一大難題。為此,,我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時,,對電腦操作技能也一一進行講解,消除他們的電腦考試畏難情緒,,盡量為他們提供必要服務,。
我們是人民的警-察,工作的宗旨就是全心全意為人民服務,,做好群眾工作并不是件非常容易的事,,需要我們有較好的人格品質(zhì),還需要我們踏踏實實的工作,,更需要我們面向群眾,、深入群眾,為群眾著想,,創(chuàng)新群眾工作方式,,創(chuàng)新群______眾工作思路,用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度,,才能真正贏得人民群眾的信任和支持,。
做陽光警-察,當人民公仆,,并不是一句空話,。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐,用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人,,踏踏實實做事,,只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位,更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨,。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料,,通過學習,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果,。
首先從違法成本來說,,根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,,不管是否造成后果,,都將按照"危險駕駛"定罪,處以1至6個月拘役,,并處罰金,。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,,最長可處6個月的拘役,,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,,根據(jù)修正案草案,,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證,;對醉酒后駕駛營運機動車的,,將吊銷駕駛證,10年內(nèi)不得重新取得駕駛證,。重新取得駕駛證后,,不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看,,醉駕當事人不光失去自由,,還將損失金錢,更留有犯罪記錄,。
對于一名軍人來說,,根據(jù)部隊的有關規(guī)定,其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻,。其次,,為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,,部隊對駕駛員的嚴格要求,,并作出相應的處分,、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來,,部隊的駕駛員認真組織學習和討論,,認真貫徹執(zhí)行,得到明顯轉變,,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立,。
從醉駕入刑的意義方面看,一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重,。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案,、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案,、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等,。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后,為逃避處罰,,往往采取逃逸,,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一步傷害,,并因此導致死亡,、傷殘等嚴重后果發(fā)生,。醉駕入罪,,其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性,實現(xiàn)刑法理論的對接,,而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故,,給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅,其背后所隱含的是對社會公眾生命,、財產(chǎn)安全尊重和保護,。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習,遏制酒駕交通事故的高發(fā),。
中國的酒文化源遠流長,,國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少,,能喝多少是多少",、"管你會喝不會喝都要喝"的說法,在這種酒文化的熏陶下,,公務接待,、親友聚會、職場交往都離不開酒,,酒成為了活躍氣氛,、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,,甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后,,仍有一些人醉酒駕車,并造成嚴重后果,。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,,但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮,。要限制直至消滅醉駕行為,,斬斷酒文化對駕車人的.影響,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少,。
只有通過公安,、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發(fā)生,。特別是作為一名軍隊駕駛員,,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。飲酒不駕車,,駕車不飲酒,,愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料,,通過學習,,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說,,根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改,,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,,都將按照“危險駕駛”定罪,,處以1至6個月拘役,并處罰金,。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,,而是一種犯罪行為,,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人,。同時,,根據(jù)修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,,且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,,將吊銷駕駛證,10年內(nèi)不得重新取得駕駛證,。重新取得駕駛證后,,不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看,,醉駕當事人不光失去自由,,還將損失金錢,更留有犯罪記錄,。對于一名軍人來說,,根據(jù)部隊的有關規(guī)定,其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻,。其次,,為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,,部隊對駕駛員的嚴格要求,,并作出相應的處分、處罰規(guī)定,。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來,,部隊的駕駛員認真組織學習和討論,,認真貫徹執(zhí)行,,得到明顯轉變,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立,。
步傷害,,并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生,。醉駕入罪,,其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性,實現(xiàn)刑法理論的對接,,而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故,,給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅,其背后所隱含的是對社會公眾生命,、財產(chǎn)安全尊重和保護,。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習,,遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長,,國人自古就有“無酒不成席”,、“酒逢知己千杯少,能喝多少是多少”,、“管你會喝不會喝都要喝”的說法,,在這種酒文化的熏陶下,公務接待,、親友聚會,、職場交往都離不開酒,酒成為了活躍氣氛,、增加友誼的催化劑,。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,,甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后,,仍有一些人醉酒駕車,并造成嚴重后果,。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,,但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮,。要限制直至消滅醉駕行為,,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少,。只有通過公安,、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發(fā)生,。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度,。
飲酒不駕車,駕車不飲酒,,愿這條警句成為全社會共同遵守的準則,。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料,,通過學習,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果,。
首先從違法成本來說,,根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,,不管是否造成后果,,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,,并處罰金,。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,,最長可處6個月的拘役,,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,,根據(jù)修正案草案,,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,,將吊銷駕駛證,,20_年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,,不得駕駛營運機動車,。
從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,,還將損失金錢,,更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說,,根據(jù)部隊的有關規(guī)定,,其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻。其次,,為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信,,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,,并作出相應的處分、處罰規(guī)定,。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來,,部隊的駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執(zhí)行,,得到明顯轉變,,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立,。
步傷害,并因此導致死亡,、傷殘等嚴重后果發(fā)生,。醉駕入罪,其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性,,實現(xiàn)刑法理論的對接,,而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故,給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅,,其背后所隱含的是對社會公眾生命,、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習,,遏制酒駕交通事故的高發(fā),。中國的酒文化源遠流長,國人自古就有“無酒不成席”,、“酒逢知己千杯少,,能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法,,在這種酒文化的熏陶下,,公務接待、親友聚會,、職場交往都離不開酒,,酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑,。
很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒,、醉酒,甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后,,仍有一些人醉酒駕車,,并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,,但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步,,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為,,斬斷酒文化對駕車人的影響,,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,,醉酒駕車的行為將會大大減少,。只有通過公安、檢查院,、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,從而才能不酒后駕駛,,減少交通事故的發(fā)生,。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
飲酒不駕車,,駕車不飲酒,,愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
通過這兩天的學習,,使我深刻認識到了自己的錯誤,,酒后駕駛的危險。酒駕,,不止損害了他人的利益,,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上20_元以下,,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20_元,,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,,更留下了不好的記錄,,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,,一旦發(fā)生事故,,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己,。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),,辨色能力下降,,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,,眼睛只盯著前方目標,,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),,在酒精的刺激下,,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦,。
知道這些危害后,又通過這次的學習,,使我想到了“珍愛生命,,拒絕酒駕”這八個字,同時,,我要做到喝酒不開車,,開車不喝酒。喝酒絕不開車,,這是對自己,,對家人,同時也是對社會負責,。