總結的選材不能求全貪多、主次不分,，要根據實際情況和總結的目的,，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,，又有一定普遍性的材料作為重點選用,，寫得詳細、具體,?？偨Y書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢,？以下是小編為大家收集的總結范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

汽車售后服務工作總結篇一

對工作有效地總結,，有利于發(fā)現(xiàn)工作中的不足，有利于以后的工作更好地開展,。下面是由本站編輯為大家整理的“汽車售后服務工作總結”,，歡迎大家閱讀，僅供大家參考,，希望對您有所幫助,。更多文章在本站工作總結欄目，希望您關注與閱讀,。

汽車售后服務工作總結【一】

時間總是在忙忙碌碌中過去了,。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多,，下面把自己工作,、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正,。xxxx年04月我入新鄉(xiāng)店,，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導,、在周圍同志關心幫助下,，思想,、工作取得較大進步?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一、從嚴要求的環(huán)境下,，認識工作,，進一步認識自己。

我入職以后才發(fā)現(xiàn),，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,，有很多東西是我從前沒有想到的，因此,，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作,。我感到，一個人思想認識如何,、工作態(tài)度好壞,、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響,。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,，就是六個字,，即：嚴格、緊張,、忙碌,。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏,。從模糊到清晰,，我充分認識到自己工作的重要性,。工作中,，面對領導的高標準、嚴要求,，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染,，充分認識到,，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”,，拖這個集體“后腿”,，在此基礎上,，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中,。在這種環(huán)境影響下,，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中,，我的工作標準也不斷提高,，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準,、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作,。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二,、在勤奮努力的學習中,，素質得到提升。

應該說,，過去的一年,，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,，要想在同樣標準的工作中做好做出色,，必須付出更多的努力。通過學習,，使我無論汽車服務接待,、還是自己本職位的業(yè)務知識學習，都有了一個飛躍式的進展,。這也更加驗證了“只要付出,，就一定有回報”的深刻道理。

三,、在熟悉中尋求突破,、尋求創(chuàng)新，工作取得進展,。

回顧過去一年忙碌的工作,，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,，從部門同事的認識到相互之間的密切合作,，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗,。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真,、細致、精心完成,。

總之,，汽車售后還是一個不斷成長的部門,，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長,，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,，認識到工作的本質，那就是相互之間的協(xié)作,，一個人可以才華橫溢,，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的,，我在工作中學到了很多工作上的事情,，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,，但也體驗到了苦中有樂,、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎,。我也深知,，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,，在接待上,，還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等,。我要在今后的工作中努力克服不足,，改正缺點，加強鍛煉,，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,，做出貢獻。

汽車售后服務工作總結【二】

國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn),、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境,，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,，xx公司取得了歷史性的突破,，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高,。作為xx分公司的總經理,，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”,?；仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得,，愿意和業(yè)界同仁分享,。

一,、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面,。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū),。我常說“價格是一把雙刃劍”,，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺,。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策二：細分市場,，建立差異化營銷1、細致的市場分析,。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,，不同的細分市場，制定不同的銷售策略,，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,，我們確定了出租車、集團用戶,、高校市場,、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略,。對政府采購和出租車市場,，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司,，宣傳xx品牌政策,。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式,，密切跟蹤市場動態(tài),。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,，主動上門,，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,，每月上門服務一次,，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓,。

針對高校消費群知識層面高的特點,，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵,。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,，成立校區(qū)xx維修服務點,，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,，殘酷而激烈的競爭無時不在,，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,，每一條銷售信息都如至寶,，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞,。結合這個特點,，我們確定了人人收集、及時溝通,、專人負責的制度,，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表,，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式,、方法的制定，一有需求立即做反應,。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,，積極支部車源。增加工作的計劃性,，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,。今年完成xx任務,，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小,，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,，在積極開拓周邊的備件市場,，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策,，出臺了一系列備件促銷活動,，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面,，也帶動了車間的工時銷售,。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障,，今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售后維修高峰,。為此，我們對售后服務部門,，提出了更高的要求,，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動,，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,，接車,、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在維修過程中,，強調使用“三墊一罩”,，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,，接待和治理人員照片,、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督,。為了進一步提高用戶滿足度,，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起,，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面,、優(yōu)質的服務,，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,，工時凈收入xx萬元,。

二、強化服務意識,，提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”,，提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經營方針,。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度,。每周各業(yè)務部門召開服務例會,，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會,，在治理層強化服務意識,，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,，治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,，客戶就是上帝的原則;在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識,。形成二線為一線服務,，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,，進行服務質量改進,，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會,，對上周服務質量改進行動進行總結,，制訂本周計劃，為用戶提供高質量,、高品質的服務,。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃,。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列,，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組,，建立了專門的出租車銷售辦公室,，完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求,，我們開展了“三月微笑服務”,、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”,、“金秋高校校區(qū)免費檢查”,、小區(qū)免費義診,、“冬季送暖和”等一系列活動,，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高,。

三,、追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力

對于內部治理，作到請進來,，走出去,。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭,。我們通過委托相關專業(yè)公司,，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間,，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站,，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查,。從中學習,、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料,。

四,、注重團隊建設

分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,，才能,。年初以來，我們建立健全了每周經理例會,，每月的經營分析會等一系列例會制度,。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論,，既統(tǒng)一了熟悉,，又明確了目標。

在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓,，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質,。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念,。

20xx年是不平凡的一年,，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利,，各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高,。

在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖,。還要提高我們對市場變化的快速反應能力,。為此，面對即將到來的20xx年,，分公司領導團體,，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力,，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,，確保分公司20xx年經營工作的順利完成,。

汽車售后服務工作總結【三】

隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,，為了提高服務質量爭取更多的用戶,，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,，服務顧問應該怎樣作好自己的工作,。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,，它直接關系到顧客是否愿意在此修車,，以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待,，如對新顧客應主動自我介紹,，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的,，是老朋友還是新顧客,，絕對不要和老朋友聊個沒完,，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛,，并全面掌握本廠的情況,，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢,，不要跑來跑去把顧客放一邊,，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候,，并安排人送上飲料,，甚至用餐，提供代客同意,，先接待新顧客,，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

2,、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,，不要隨便打斷對方的說話,，如果是涉及到投訴或質保期等內容,，要認真做好記錄，不要輕易下結論,。其次向顧客介紹情況時,，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術語,。如遇到顧客說："你看著辦吧,，哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,，過于隨便,，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做,、有什么好處,、要多長時間、多少費用等等,，這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩,，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。

3,、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時,，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,，如油底殼等,，這樣會加深顧客對修理廠的信任,。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面，如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車,、是高速還是低速,、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上,、車上裝了什么附加設備等,，什么時候進行過維護、以前修過什么部位,、故障是何時出現(xiàn)的,、是經常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車,，試車時切忌猛加油,、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,，這要會令顧客十分心疼車輛,，特別是車上的高級音響、車載電修,，不要輕易動它,。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷后,，應如實詳盡地填寫托修單,，主要包括：一是顧客的姓名、地址,、電話,、進廠日期、車型,、牌照號,、底盤號、發(fā)動機號,、附件數量,、行駛路程，以及油量等信息,。二是進廠維修的具體項目內容,、要求完成日期，以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名,。托修單至少是一式兩份,，一份交顧客保管，一份修理廠留底,。但也有許多管理完善的修理廠,，托修單有4~5份副聯(lián),，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,，可操作性強,，同時要給自己留出充分的回旋余地。

5,、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,，稍有不慎，就有可能影響顧客源,。在維修費用估算時,，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的,。但對需要作進一步檢查的部位,，則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少,，并把各項預算寫在托修單上,，作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見,。

在估算維修工期,，即預定交車時限時，應考慮周到,，并留有余地,，如待料,、維修技術,，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,，就要盡一切努力來完成,，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失,。

6,、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),，必須認真,、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試,。檢查項目主要包括：對照托修單,，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,，尤其是有關安全(轉向,、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,，如有則應及時補齊?？傊?，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車,。

7,、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,，服務顧問要有充分的耐心,，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項,，切忌讓顧客單獨驗收或試車,，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇,、蠻不講理,、多疑等)，一定要克服煩躁心理,，耐心地配合顧客進行驗收,，使他們高興而來,，滿意而去,，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

8,、遇到維修質量(品質)問題時要虛心

修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,，服務顧問要態(tài)度誠懇,，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,，應虛心傾聽并認真做好記錄,，爾后根據情況分析判斷,，找出問題的原因,。若屬維修方面的原因，應深表歉意,，并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的'原因,，應解釋清楚,，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,，要么找主任,，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠"關門大吉",。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調各部門的工作,，這樣才能真正達到顧客滿意,。

汽車售后服務工作總結【四】

自20xx年10月8日進入xxxx汽車銷售服務有限公司至今，我已經深深地融入到這個富有創(chuàng)造力和凝聚力的團隊里,，通過這一年的工作和學習,，我的收獲還是比較大的，現(xiàn)將這一年里的工作情況總結如下：

一,、學習類：

一年里通過自學,、內部培訓、外部培訓讓我們在這個發(fā)展迅速,，更新日益的汽車行業(yè)里不被時代的浪潮淹沒,，這一切都要歸功于這家全國10強汽車專業(yè)體質的“xx集團”。下面由我簡單講述學習中樂趣吧：

1.汽車基礎：對于從業(yè)8年多我平時并不關注這方面的知識,，但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍,，不得不承認還是有一定的提升空間的，而且這些基礎是不容小視的,，它關聯(lián)或者可以說直接決定你的專業(yè)知識的某個高度,。

2.新車型：在當今汽車功能升級如此快速的時代，能在xx這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事,。分享一下：1.全新a3的新車上市,，其中的“行人保護系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng),、發(fā)動機的閉缸技術”。2.升級版a8l矩正大燈和經濟駕駛模式,。這些都是因為xx,，如果沒有xx，我又將如何去向往,。

二,、技能類：

一家公司從年初建造到四月的運營，中間我們中經歷了很多很多,，廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺,，也讓我積累難能可貴的工作驗,。當然運營之后才是我們的重重之重，反復地研究流程,，反復地解析流程,，反復地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用,。還有廠家的系統(tǒng)也是一樣,，在半知半解中，在摸爬滾打中,，一步一步地去完善,。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會，但是不管是多么地糾結,、多么地無助,、多么地無味，堅信這一切的經歷了必定是有收獲的,。

三,、 工作解晰

在了解其他xx店業(yè)績的過程中發(fā)現(xiàn)，各家店的業(yè)績都是穩(wěn)定在一個數值之間,，但我們家的業(yè)績正處于最低層爬升階段,，這無疑告訴我們，我們是個“落后者”,，字眼很諷刺,，可又那般的真實?；蛟S我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口,，但事實不得不讓我們去深思：臺州地面上6家店并存是件很不易的事，各家店都占有自己獨特的優(yōu)勢,，這也是這些店的生存之道吧,，簡單聊一下：臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢明顯，穩(wěn)定并不費力,，提升空間很大,。

關于如何提升，提升程度兩家店給我們免費上了一課,，1.圈內聲譽;2.人員流動;3集團體質,。這3點說明不切問題和注定的結果。路橋無疑店久,，占據市場中心位置,，它在這兩年因新店的增加業(yè)績上明顯下滑，經過推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置，其中19800買斷終身保養(yǎng),，就這一項就讓各家店嘆為觀止,。xx店憑借著優(yōu)質服務體驗，和強勢宣傳手段,，為它在臺州打下不凡的知名度,，為此積聚大量的忠誠客戶群，這一點我們從他們保養(yǎng)小修的產值就能得到很好的論證,。至于黃巖,，個人覺得那一家很神秘的xx店，為什么會用“神秘”兩字呢,，那由我來為你們道個人的觀點：首先從開店到現(xiàn)在,，從客戶角度去觀察，你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性,，明顯看出這是長久計劃中的第一步,，并非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸,，從人員的選擇性作為突破口,，真所謂是花了“重金”，讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧：

1.客戶體驗;

2.質量口碑;

3.效率提升,。

這些不用我例舉,，只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好,，不由得讓我去思考他們?yōu)槭裁炊霭l(fā),，為什么那般環(huán)環(huán)相扣，為什么總是先知先覺,?；仡櫵臍v程，也許這樣可以解釋其中的原因吧：黃巖地處三區(qū),，相鄰兩區(qū)對其危險巨大,，黃巖客戶量有限，全部據為已有也只能勉強運營,，但如果前期開業(yè)失勢那便是萬劫不復,，回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧,，籌建期長,，臨陣換將，置至死地而后生,。說的很夸張，呵呵見笑了，純屬個人愚見,。自己店就不說了,，就用一句帶過吧“不知是盧山真面目，只因身在此山中,?！?/p>

四、 今后工作的方向和重點

經過一年的工作,，如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的,。只有目標清晰了，方向明確了,，那樣所謂的壓力不再是壓力,，所謂的困難也不再是困難，用一種“生活方式”去享受工作,，去充實自己,。20xx年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。

汽車售后服務工作總結篇二

作為家具店的店長,，就今年店內的工作情況作如下總結：

一個優(yōu)秀的店長必須具備強烈的敬業(yè)精神,，熱愛本職工作、精力充沛,、勇于開拓,。

這方面的條件決定了店長的銷售能力，是做好銷售工作的基礎,。包括以下幾個方面：

2,、企業(yè)知識。要掌握本公司的歷史背景,、經營理念,、生產能力、產品結構,、品種系列,、技術水平、設備情況及服務方式,、發(fā)展前景等,。了解公司的銷售情況及在各地區(qū)的銷售網絡。

3,、用戶知識,。了解家具購買者(包括潛在客戶)的消費心理、消費層次,、及對其家居環(huán)境布置的基本要求,。

4,、市場知識。了解家具市場的環(huán)境變化,、顧客購買理滿足,。因為你在與顧客交流時，有效運用身體語言(如眼神,、表情等)傳遞你的誠意,。而且在介紹商品時，以攻擊其他同類產品的方式獲取顧客對我們商品的信任,，其結果只會適得其反,，甚至使顧客產生反感的情緒。最后在談問題時,，盡量站在其他人的角度設身處地考慮具有很強的說服力,。

店長在與顧客交談時，可以其購買動機,、房屋居住面積,、家庭裝修風格、個人顏色喜好,、大概經濟情況等方面著手了解客人的選擇意向,，從而有針對性的介紹商品。

根據顧客不同的來意,，采取不同的接待方式,，對于目的性極強的顧客，接待要主動,、迅速,，利用對方的提問，不失時機地動手認真演示商品;對于躊躇不定,、正在“貨比三家”的.顧客,，店長要耐心地為他們講解本商品的特點，不要急于求成,，容顧客比較,、考慮再作決定;對于已成為商品購買者的顧客，要繼續(xù)與客人保持交往,，可以重點介紹公司的服務和其他配套商品,，以不致其產生被冷落的感覺。

在顧客已對其較喜歡的產品有所了解,，但尚在考慮時,，店長可根據了解的家居裝飾知識幫助客人進行選擇，告知此商品可以達到怎樣的效果,，還可以無意的談起此類商品的消費群體的層次都比較高,，以有效促成最終的成交,。引導消費最重要的一點是店長以較深的專業(yè)知識對產品進行介紹，給顧客消費提供專業(yè)水平的建議,。

在銷售工作中,，經常會聽到顧客的意見,，一個優(yōu)秀的店長是不應被顧客的不同意見所干擾的.,，店長首先要盡力為購買者提供他們中意的商品，避免反對意見的出現(xiàn)或反對意見降低至最小程度,，對于已出現(xiàn)的反對意見,，店長應耐心地傾聽，如顧客所提出的意見不正確,，應有禮貌的解釋;反之,，應有誠懇的態(tài)度表示感謝。

售后服務是一個比售貨還重要環(huán)節(jié),，是企業(yè)與顧客處理好買家關系的很重要一環(huán),，他能建立消費者對企業(yè)的信任感，不但可以加強商家與已購買物品的顧客間的聯(lián)系,，促使他們成為“回頭客”,，同時老顧客也能影響到顧客，開拓更廣市場,，抓好售后服務可從以下幾方面著手,。

1、聯(lián)系客戶,、保證服務,。產品售出后，并不意味著買賣關系的中斷,，店長應繼續(xù)定期與顧客接觸,，保持聯(lián)系并為其服務。如果顧客對產品表示滿意,，店長還要充分履行組裝,、維修和服務等方面的保證，對于顧客的意見,，店長應表示愉快接受,，并及時采取改進措施。

2,、記錄,、保存信息資料。企業(yè)銷售部門通過建立客戶檔案,，做工作記錄來了解產品銷售市場的變化,，為分析和開拓市場提供有益的借鑒和參考,，為完善售后服務提供寶貴的資料。店長應保存,、記錄的信息包括：客戶的姓名,、住址、聯(lián)系方式、所購買的產品的名稱,、型號,、規(guī)格、購買量,、成交金額及顧客交談的過程中其他有價值的信息(競爭對手投放市場的產品及其市場營銷特點等),，銷售過程中顧客購買和不購買和原因,，對企業(yè)的產品提出了何種意見,。

3、分析,、管理關鍵客戶。關鍵客戶是所有顧客的核心部分,，是那些在商場全部銷售利潤中占較大比例,，在一定社會層面中具有代表性和影響力,，在家居選擇方面具有品味,、崇尚潮流的客戶,，這些客戶可從工作記錄和客戶檔案中選出,，店長在售后工作中將這類客戶作為重點公共關系對象,，是一種重要的營銷手段;根據經驗,，有些在將來某一時間可能成為的客戶，且具有關鍵客戶的特征,，可認為是潛在關鍵客戶,，這類客戶也必須引起店長注意。

這就是我在今年學習到的家具銷售方面的知識,、心得,，包括一些銷售技巧。希望在明年,，家具行業(yè)能迎來一個新的春天,。

汽車售后服務工作總結篇三

自20xx年10月8日進入臺州永達奧誠汽車銷售服務有限公司至今，我已經深深地融入到這個富有創(chuàng)造力和凝聚力的團隊里，通過這一年的工作和學習,，我的收獲還是比較大的,，現(xiàn)將這一年里的工作情況總結如下：

一年里通過自學、內部培訓,、外部培訓讓我們在這個發(fā)展迅速,，更新日益的汽車行業(yè)里不被時代的浪潮淹沒，這一切都要歸功于這家全國10強汽車專業(yè)體質的“永達集團”,。下面由我簡單講述學習中樂趣吧：

1.汽車基礎：對于從業(yè)8年多我平時并不關注這方面的知識,，但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍，不得不承認還是有一定的提升空間的,，而且這些基礎是不容小視的,，它關聯(lián)或者可以說直接決定你的專業(yè)知識的某個高度。

2.新車型：在當今汽車功能升級如此快速的時代,，能在奧迪這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事,。分享一下：

1.全新a3的新車上市，其中的“行人保護系統(tǒng),、駕駛輔助系統(tǒng),、發(fā)動機的閉缸技術”。

2.升級版a8l矩正大燈和經濟駕駛模式,。這些都是因為奧迪,，如果沒有奧迪，我又將如何去向往,。

一家公司從年初建造到四月的運營,，中間我們中經歷了很多很多，廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺,，也讓我積累難能可貴的工作驗,。當然運營之后才是我們的重重之重，反復地研究流程,，反復地解析流程,，反復地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用,。還有廠家的系統(tǒng)也是一樣,，在半知半解中，在摸爬滾打中,，一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會,，但是不管是多么地糾結,、多么地無助,、多么地無味，堅信這一切的經歷了必定是有收獲的,。

在了解其他奧迪店業(yè)績的過程中發(fā)現(xiàn),，各家店的業(yè)績都是穩(wěn)定在一個數值之間，但我們家的業(yè)績正處于最低層爬升階段,，這無疑告訴我們,，我們是個“落后者”，字眼很諷刺,，可又那般的真實,。或許我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口,，但事實不得不讓我們去深思：臺州地面上6家店并存是件很不易的事,，各家店都占有自己獨特的優(yōu)勢，這也是這些店的生存之道吧,，簡單聊一下：臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢明顯,，穩(wěn)定并不費力，提升空間很大,。關于如何提升,，提升程度兩家店給我們免費上了一課，1.圈內聲譽;2.人員流動;3集團體質,。這3點說明不切問題和注定的結果,。路橋無疑店久，占據市場中心位置,，它在這兩年因新店的增加業(yè)績上明顯下滑,，經過推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置，其中19800買斷終身保養(yǎng),，就這一項就讓各家店嘆為觀止,。奧曦店憑借著優(yōu)質服務體驗，和強勢宣傳手段,，為它在臺州打下不凡的知名度,，為此積聚大量的忠誠客戶群，這一點我們從他們保養(yǎng)小修的產值就能得到很好的論證,。至于黃巖，個人覺得那一家很神秘的奧迪店,，為什么會用“神秘”兩字呢,，那由我來為你們道個人的觀點：首先從開店到現(xiàn)在，從客戶角度去觀察,，你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性,，明顯看出這是長久計劃中的第一步,，并非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸,，從人員的選擇性作為突破口,，真所謂是花了“重金”，讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧：1.客戶體驗,；2.質量口碑,；3.效率提升。這些不用我例舉,，只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的,。說了這么多他們的好，不由得讓我去思考他們?yōu)槭裁炊霭l(fā),，為什么那般環(huán)環(huán)相扣,，為什么總是先知先覺?；仡櫵臍v程,，也許這樣可以解釋其中的原因吧：黃巖地處三區(qū)，相鄰兩區(qū)對其危險巨大,，黃巖客戶量有限,，全部據為已有也只能勉強運營，但如果前期開業(yè)失勢那便是萬劫不復,，回天無力,。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧，籌建期長,，臨陣換將,，置至死地而后生。說的很夸張,，呵呵見笑了,，純屬個人愚見。自己店就不說了,，就用一句帶過吧“不知是盧山真面目,，只因身在此山中?！?/p>

經過一年的工作,，如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了,，方向明確了,，那樣所謂的壓力不再是壓力，所謂的困難也不再是困難,，用一種“生活方式”去享受工作,，去充實自己,。20xx年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。

汽車售后服務工作總結篇四

據統(tǒng)計,，汽車售后服務市場是汽車產業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,，可占據總利潤的60%左右，相對于目前整車銷售的利潤縮水,，中國的汽車售后服務市場利潤率仍高達40%,。

因此，汽車行業(yè)的競爭,，最終將演變成為售后服務的競爭,。

xx年，中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%,。中國消費者協(xié)會近日發(fā)布的統(tǒng)計數據顯示,，xx年汽車投訴依然是消費者關注的熱點，投訴量比上年上升了31.6％,，位居商品類投訴增幅的第二位,，投訴激增反映出汽車質量和維修服務存在著相當突出的問題，給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱,。

汽車投訴之所以增加較快,，主要有三方面原因。

一是我國家用轎車市場日趨繁榮,，品牌增多,，價格也能夠讓消費者接受，因而購買私人轎車的消費者越來越多,。

二是一些汽車生產廠家為爭得市場在短期內生產新品牌汽車,，有些車技術上還不成熟，產品質量問題時有發(fā)生,。

汽車售后服務工作總結篇五

國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn),、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成較大的困難,。在全體員工的共同努力下,，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量,、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高,。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”,?；仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得,，愿意和業(yè)界同仁分享,。

針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在2xxx年商務大會上的指示精神,，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面,。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū),。我常說“價格是一把雙刃劍”,，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺,。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策二：細分市場,，建立差異化營銷1.細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,，不同的細分市場,，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,，我們確定了出租車,、集團用戶、高校市場,、零散用戶等四大市場,。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,，我們增加了投入力度,，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策,。平時我們采取主動上門,，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài),。針對近兩年xx市場出租車更新的不錯契機,，我們與出租公司保持貫有的不錯合作關系，主動上門,，了解出租公司換車的需求,，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次,，了解新出租車的使用情況,，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓,。針對高校消費群知識層面高的特點,，我們重點開展畢加索的推薦銷售,，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵,。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務點,，將xx的服務帶入高校,，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了不錯的品牌形象,，帶動了高校市場的銷售,。

對策三：重視信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在,，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據,。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶,，從某種程度上來講,，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,，我們確定了人人收集,、及時溝通、專人負責的制度,，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式,、方法的制定,，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,，積極支部車源,。增多工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在重視銷售的絕對數量的同時,，我們加強對市場占有率,。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,，順利完成總部下達的全年銷售目標,。

新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動,，取得了較好的效果,。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售,，不但扭轉了不利局面,，也帶動了車間的`工時銷售。售后服務是窗口,，是我們整車銷售的后盾和保障,，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,，我們對售后服務部門，明確提出了更高的要求,，在售后全員中,，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,，現(xiàn)場明確提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車,、試車,、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在維修過程中，強調使用“三墊一罩”,，規(guī)范行為和用語,，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片,、姓名上墻,，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提升用戶滿足度,，縮短用戶排隊等待時間,，從xx月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件,、軟件環(huán)境，為客戶提供全面,、優(yōu)質的服務,，從而提升了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,，工時凈收入xx萬元,。

選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度,。每周各業(yè)務部門召開服務例會,，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層加強服務意識,，將服務工作視為重中之重,。同時在內部治理上建立和健全了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,，客戶就是上帝的原則;在治理部門中,，重點強調服務銷售售后一線的意識,。形成二線為一線服務,，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,，進行服務質量改善,，加強員工的服務意識,，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改善行動進行總結,，制訂本周計劃,，為用戶提供高質量、高品質的服務,。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,，明確提出下一步改善計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列,，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名,。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組,，建立了專門的出租車銷售辦公室,，健全了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求,，我們開展了“三月微笑服務”,、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”,、“金秋高校校區(qū)免費檢查”,、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,，在客戶中取得較大的反響,，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提升。

汽車售后服務工作總結篇六

對工作有效地總結,，有利于發(fā)現(xiàn)工作中的不足,，有利于以后的工作更好地開展。下面是由本站為大家整理的“汽車售后服務。

”,，歡迎大家閱讀,，僅供大家參考，希望對您有所幫助,。

時間總是在忙忙碌碌中過去了,。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多,，下面把自己工作,、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正,。x年04月我入新鄉(xiāng)店,，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導,、在周圍同志關心幫助下，思想,、工作取得較大進步,。回顧入職來的工作情況,，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一,、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作,，進一步認識自己,。

我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,，有很多東西是我從前沒有想到的,，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作,。我感到,，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞,、工作標準高低,，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的,。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字,，即：嚴格,、緊張、忙碌。嚴格的工作要求,、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏,。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性,。工作中,，面對領導的高標準、嚴要求,，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染,，充分認識到,，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”,，拖這個集體“后腿”,，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習,、努力工作”的濃厚氛圍之中,。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,，在這一想法的實現(xiàn)中,，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),，時刻樹立較高的工作標準,、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證,。

二,、在勤奮努力的學習中，素質得到提升,。

應該說,，過去的一年，是勤奮學習的一年,。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力,。通過學習,，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,，都有了一個飛躍式的進展,。這也更加驗證了“只要付出,，就一定有回報”的深刻道理。

三,、在熟悉中尋求突破,、尋求創(chuàng)新，工作取得進展,。

回顧過去一年忙碌的工作,，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,，從部門同事的認識到相互之間的密切合作,，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗,。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真,、細致、精心完成,。

總之,，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方,，我有幸伴隨它成長,，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質,，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢,，但是沒有其它人的協(xié)助,，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情,，也學到了很多做人的道理,。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂,、累中有得的收獲感覺,。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,，工作中自己還有一些不盡人意的地方,。比如，在接待上,，還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,，改正缺點,，加強鍛煉,，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻,。

國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn),、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難,。在全體員工的共同努力下,，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量,、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高,。作為分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”,。回顧全年的工作,，我感到在以下幾個方面取得一點心得,，愿意和業(yè)界同仁分享。

一,、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷,。

針對今年公司總部下達的經營指標，結合總經理在20xx年商務大會上的指示精神,，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面,。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū),。我常說“價格是一把雙刃劍”,，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺,。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策二：細分市場,，建立差異化營銷1、細致的市場分析,。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,，不同的細分市場，制定不同的銷售策略,，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,，我們確定了出租車、集團用戶,、高校市場,、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略,。對政府采購和出租車市場,，我們加大了投入力度,，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了出租車協(xié)會理事單位,，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策,。平時我們采取主動上門,，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài),。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門,，了解出租公司換車的需求,，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次,，了解新出租車的使用情況,，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓,。

針對高校消費群知識層面高的特點,，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵,。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和理工大后勤車隊聯(lián)合,，成立校區(qū)維修服務點,，將服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售,。

對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據,。在市場淡季來臨之際,，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講,，需求信息就是銷售額的代名詞,。結合這個特點，我們確定了人人收集,、及時溝通,、專人負責的制度,，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表,，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式,、方法的制定，一有需求立即做反應,。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,，積極支部車源。增加工作的計劃性,，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,。今年完成任務,，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,，經銷商的利潤空間進一步縮小,，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,，在積極開拓周邊的備件市場,，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策,，出臺了一系列備件促銷活動,，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面,，也帶動了車間的工時銷售,。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障,，今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售后維修高峰,。為此，我們對售后服務部門,，提出了更高的要求,，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動,，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車,、試車,、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在維修過程中，強調使用“三墊一罩”,，規(guī)范行為和用語,，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片,、姓名上墻,，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,，縮短用戶排隊等待時間,，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件,、軟件環(huán)境，為客戶提供全面,、優(yōu)質的服務,，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車臺次,，工時凈收入xx萬元,。

二、強化服務意識,，提升營銷服務質量,。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢,，在年初我們確定了全年為“服務治理年”,，提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度,。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,，召開部門經理級的服務例會,，在治理層強化服務意識,，將服務工作視為重中之重,。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,，客戶就是上帝的原則;在治理部門中,，重點強調服務銷售售后一線的意識,。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制,。積極響應總部要求,，進行服務質量改進，強化員工的服務意識,，每周召開一次服務質量例會,，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃,，為用戶提供高質量,、高品質的服務。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,，提出下一步改進計劃,。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名,。在加強軟件健身的同時,，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室,，完善了用戶休息區(qū),。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”,、“五一微笑送大禮”,、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”,、小區(qū)免費義診,、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響,，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高,。

三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力,。

對于內部治理,，作到請進來，走出去,。固步自封和閉門造車,，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業(yè)務部門,，利用業(yè)余時間,，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站,，進行實地摸底調查,。從中學習、利用對方的優(yōu)點,，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料,。

四、注重團隊建設,。

分公司是個整體,，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能,。年初以來,，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度,。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉,，又明確了目標,。

在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓,，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質,。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司()對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念,。

20xx年是不平凡的一年,，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利,，各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高,。

在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖,。還要提高我們對市場變化的快速反應能力,。為此，面對即將到來的20xx年,，分公司領導團體,，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,，群策群力，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,，確保分公司20xx年經營工作的順利完成,。

隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,，為了提高服務質量爭取更多的用戶,，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,，服務顧問應該怎樣作好自己的工作,。

1、迎接顧客要主動熱情,。

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務的擴展,。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待,，如對新顧客應主動。

自我介紹,。

遞上名片;二是對顧客要一視同仁不管是本地的還是外地的是老朋友還是新顧客絕對不要和老朋友聊個沒完而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答服務顧問應熟悉各種車輛并全面掌握本廠的情況遇有不清楚的地方應盡可能通過電腦或電話查詢不要跑來跑去把顧客放一邊這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時應禮貌地請顧客稍候并安排人送上飲料甚至用餐提供代客同意先接待新顧客因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源,。

2、與顧客交談要誠心誠意,。

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等內容,，要認真做好記錄,，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,，應盡可能用通俗易懂的語言,，避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說："你看著辦吧,，哪兒壞了修哪兒,。"服務顧問可不要自以為是，過于隨便,，而應把每項工作都向車主講清,，如為什么要這樣做、有什么好處,、要多長時間,、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心,。

3,、車輛交接檢查要認真仔細。

車輛交接時,，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等,，這樣會加深顧客對修理廠的信任,。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面，如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車,、是高速還是低速,、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上,、車上裝了什么附加設備等,，什么時候進行過維護、以前修過什么部位,、故障是何時出現(xiàn)的,、是經常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車,，試車時切忌猛加油,、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,，這要會令顧客十分心疼車輛,，特別是車上的高級音響、車載電修,，不要輕易動它,。

4、填寫托修單要如實詳盡,。

車輛檢查診斷后,，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名,、地址,、電話、進廠日期,、車型,、牌照號、底盤號,、發(fā)動機號,、附件數量,、行駛路程，以及油量等信息,。二是進廠維修的具體項目內容,、要求完成日期，以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名,。托修單至少是一式兩份,，一份交顧客保管，一份修理廠留底,。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián),，還有電腦存儲,。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強,，同時要給自己留出充分的回旋余地,。

5、估算維修費用及工期要準確,。

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,，稍有不慎，就有可能影響顧客源,。在維修費用估算時,，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的,。但對需要作進一步檢查的部位,，則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少,，并把各項預算寫在托修單上,，作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見,。

在估算維修工期,，即預定交車時限時，應考慮周到,，并留有余地,，如待料、維修技術,，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去,。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成,，否則,，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失,。

6、竣工檢驗要仔細徹底,。

車輛修竣后,，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，必須認真,、仔細徹底地檢查,，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單,，核對所有修竣項目是否達到技術標準,，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全(轉向,、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,，如有則應及時補齊?？傊?，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車,。

7,、竣工車輛交接要耐心。

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細,。對此,，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車,，隨時作些解釋和交代注意事項,，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大,。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇,、蠻不講理、多疑等),，一定要克服煩躁心理,，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來,，滿意而去,，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

8,、遇到維修質量(品質)問題時要虛心,。

修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,，服務顧問要態(tài)度誠懇,，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷,，找出問題的原因,。若屬維修方面的原因，應深表歉意,，并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復,。切不可一口否定自己的過錯,，要么找主任，要么找廠長,，這樣勢必會讓修理廠"關門大吉",。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心,，去組織和協(xié)調各部門的工作,，這樣才能真正達到顧客滿意,。

自20xx年10月8日進入汽車銷售服務有限公司至今,，我已經深深地融入到這個富有創(chuàng)造力和凝聚力的團隊里，通過這一年的工作和學習,，我的收獲還是比較大的,，現(xiàn)將這一年里的工作情況總結如下：

一、學習類：

一年里通過自學,、內部培訓,、外部培訓讓我們在這個發(fā)展迅速，更新日益的汽車行業(yè)里不被時代的浪潮淹沒,，這一切都要歸功于這家全國10強汽車專業(yè)體質的“xx集團”,。下面由我簡單講述學習中樂趣吧：

1.汽車基礎：對于從業(yè)8年多我平時并不關注這方面的知識，但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍,，不得不承認還是有一定的提升空間的,，而且這些基礎是不容小視的，它關聯(lián)或者可以說直接決定你的專業(yè)知識的某個高度,。

2.新車型：在當今汽車功能升級如此快速的時代,，能在這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下：1.全新a3的新車上市,，其中的“行人保護系統(tǒng),、駕駛輔助系統(tǒng)、發(fā)動機的閉缸技術”,。2.升級版a8l矩正大燈和經濟駕駛模式,。這些都是因為,，如果沒有，我又將如何去向往,。

二,、技能類：

一家公司從年初建造到四月的運營，中間我們中經歷了很多很多,，廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺,，也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之后才是我們的重重之重,，反復地研究流程,，反復地解析流程，反復地練習流程,。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用,。還有廠家的系統(tǒng)也是一樣，在半知半解中,，在摸爬滾打中,，一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會,，但是不管是多么地糾結,、多么地無助、多么地無味,，堅信這一切的經歷了必定是有收獲的,。

三、工作解晰,。

在了解其他xx店業(yè)績的過程中發(fā)現(xiàn),，各家店的業(yè)績都是穩(wěn)定在一個數值之間，但我們家的業(yè)績正處于最低層爬升階段,，這無疑告訴我們,，我們是個“落后者”，字眼很諷刺,，可又那般的真實,。或許我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口,，但事實不得不讓我們去深思：臺州地面上6家店并存是件很不易的事,，各家店都占有自己獨特的優(yōu)勢，這也是這些店的生存之道吧,，簡單聊一下：臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢明顯,，穩(wěn)定并不費力，提升空間很大,。

關于如何提升,，提升程度兩家店給我們免費上了一課,，1.圈內聲譽;2.人員流動;3集團體質。這3點說明不切問題和注定的結果,。路橋無疑店久,，占據市場中心位置，它在這兩年因新店的增加業(yè)績上明顯下滑,，經過推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置,，其中19800買斷終身保養(yǎng)，就這一項就讓各家店嘆為觀止,。xx店憑借著優(yōu)質服務體驗,，和強勢宣傳手段,，為它在臺州打下不凡的知名度，為此積聚大量的忠誠客戶群,，這一點我們從他們保養(yǎng)小修的產值就能得到很好的論證,。至于黃巖，個人覺得那一家很神秘的xx店,，為什么會用“神秘”兩字呢,，那由我來為你們道個人的觀點：首先從開店到現(xiàn)在,，從客戶角度去觀察,，你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性,，明顯看出這是長久計劃中的第一步，并非巧合或偶然,。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸,，從人員的選擇性作為突破口，真所謂是花了“重金”,，讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧：

1.客戶體驗;,。

2.質量口碑;。

3.效率提升,。

這些不用我例舉,，只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好,，不由得讓我去思考他們?yōu)槭裁炊霭l(fā),，為什么那般環(huán)環(huán)相扣，為什么總是先知先覺,?；仡櫵臍v程,，也許這樣可以解釋其中的原因吧：黃巖地處三區(qū)，相鄰兩區(qū)對其危險巨大,，黃巖客戶量有限,，全部據為已有也只能勉強運營，但如果前期開業(yè)失勢那便是萬劫不復,，回天無力,。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧，籌建期長,，臨陣換將,，置至死地而后生。說的很夸張,，呵呵見笑了,，純屬個人愚見。自己店就不說了,，就用一句帶過吧“不知是盧山真面目,，只因身在此山中?！?/p>

四,、今后工作的方向和重點。

經過一年的工作,，如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的,。只有目標清晰了，方向明確了,，那樣所謂的壓力不再是壓力,，所謂的困難也不再是困難，用一種“生活方式”去享受工作,，去充實自己,。20xx年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。

汽車售后服務工作總結篇七

隨著汽車市場的活躍,，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶,。那么,，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,，它直接關系到顧客是否愿意在此修車,，以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹,，遞上名片,；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的,，是老朋友還是新顧客,，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊,；三是做到有問必答,，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況,，遇有不清楚的地方,，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊,，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂,；四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候,，并安排人送上飲料,，甚至用餐，提供代客同意,，先接待新顧客,，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,，不要隨便打斷對方的說話,，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄,，不要輕易下結論,。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言,，避免使用難懂的專業(yè)術語,。如遇到顧客說：“你看著辦吧,，哪兒壞了修哪兒,。”服務顧問可不要自以為是,，過于隨便,，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做,、有什么好處,、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩,，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心,。

車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任,。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,，如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速,、是空載還是滿載,、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,，什么時候進行過維護,、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的,、是經常性不還是偶爾出現(xiàn)等,。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油,、急“剎車”,、高速倒車與轉彎等，這要會令顧客十分心疼車輛,，特別是車上的高級音響,、車載電修，不要輕易動它,。

車輛檢查診斷后,，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名,、地址,、電話、進廠日期,、車型,、牌照號、底盤號,、發(fā)動機號,、附件數量、行駛路程,，以及油量等信息,；二是進廠維修的具體項目內容,、要求完成日期，以及質保期,；三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名,。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管,，一份修理廠留底,。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián),，還有電腦存儲,。特別是托修單上的`措詞應嚴謹，可操作性強,，同時要給自己留出充分的回旋余地,。

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎,，就有可能影響顧客源,。

在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障,，維修費是容易計算的,。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內,，如實告訴顧客費用不超過多少,，并把各項預算寫在托修單上,，作為日后核算的依據；同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見,。

在估算維修工期,，即預定交車時限時,，應考慮周到,，并留有余地，如待料,、維修技術,，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,，就要盡一切努力來完成,，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失,。

車輛修竣后,，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，必須認真,、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單,，核對所有修竣項目是否達到技術標準,，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好,，尤其是有關安全（轉向,、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,，如有則應及時補齊,。總之,，只有一切都確認沒有問題以后,，方能通知顧客來接車。

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細,。對此,，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車,，隨時作些解釋和交代注意事項,，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大,。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇,、蠻不講理、多疑等）,，一定要克服煩躁心理,，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來,，滿意而去,，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

修竣車輛交付使用后,，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,，服務顧問要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,，應虛心傾聽并認真做好記錄,，爾后根據情況分析判斷，找出問題的原因,。若屬維修方面的原因,，應深表歉意，并及時做出相應的處理,；若屬配件或顧客操作上的原因,，應解釋清楚,，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,，要么找主任,，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠“關門大吉”,。

汽車售后服務工作總結篇八

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務的擴展,。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待,，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁,，不管是本地的還是外地的,，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完,，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況,，遇有不清楚的地方,，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊,，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時,，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料,，甚至用餐,，提供代客同意，先接待新顧客,，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源,。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,，不要隨便打斷對方的說話,，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄,，不要輕易下結論,。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言,，避免使用難懂的專業(yè)術語,。如遇到顧客說：你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒,。服務顧問可不要自以為是,，過于隨便,，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做,、有什么好處,、要多長時間,、多少費用等等,，這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心,。

3,、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任,。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,，如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速,、是空載還是滿載,、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,，什么時候進行過維護,、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的,、是經常性不還是偶爾出現(xiàn)等,。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油,、急剎車,、高速倒車與轉彎等，這要會令顧客十分心疼車輛,，特別是車上的高級音響,、車載電修，不要輕易動它,。

4,、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單,，主要包括：一是顧客的姓名,、地址、電話,、進廠日期,、車型,、牌照號、底盤號,、發(fā)動機號,、附件數量、行駛路程,，以及油量等信息,。二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,，以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客,。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管,，一份修理廠留底,。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián),，還有電腦存儲,。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強,，同時要給自己留出充分的回旋余地,。

5、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,，稍有不慎,，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,，對于簡單或明顯的故障,，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,，則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內,，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上,，作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,，對是否可以更換隨時征求顧客意見。

在估算維修工期,，即預定交車時限時,，應考慮周到，并留有余地,，如待料,、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,，就要盡一切努力來完成,，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失,。

6,、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),，必須認真,、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試,。檢查項目主要包括：對照托修單,，核對所有修竣項目是否達到技術標準,，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,，尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,，如有則應及時補齊,。總之,，只有一切都確認沒有問題以后,，方能通知顧客來接車。

7,、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細,。對此，服務顧問要有充分的耐心,，并應主動配合顧客路試驗車,，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車,，以免因小失大,。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理,、多疑等),，一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收,，使他們高興而來,，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭,。

8,、遇到維修質量(品質)問題時要虛心

修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,，服務顧問要態(tài)度誠懇,，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷,，找出問題的原因,。若屬維修方面的原因，應深表歉意,，并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復,。切不可一口否定自己的過錯,，要么找主任，要么找廠長,，這樣勢必會讓修理廠關門大吉,。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心,，去組織和協(xié)調各部門的工作,，這樣才能真正達到顧客滿意。

汽車售后服務工作總結篇九

成功的汽車營銷人員會記住用戶的生日,、用戶家庭成員的生日以及他們的住址電話等,。應像建立大客戶資料一樣，對重點單位關鍵人的各方面資料作統(tǒng)計,、研究,，分析喜好。

2,、真誠待人,。

真誠才能將業(yè)務關系維持長久。同客戶交往,，一定要樹立良好形象,，"以誠待人"，這是中華民族幾千年來的古訓,。業(yè)務的洽談,、制作、售后服務等也都應從客戶利益出發(fā),，以客戶滿意為目標調整工作,，廣泛征求客戶意見，考慮其經濟利益,，處理客戶運作中的難點問題,，取得客戶的信任，從而產生更深層次的合作。

3,、業(yè)務以質量取勝,。

沒有質量的業(yè)務是不能長久的。過硬的質量,，是每項工作的前提,。這要求充分理解客戶需求，以良好的服務質量,、業(yè)務水平滿足客戶,，實現(xiàn)質量和企業(yè)利潤的統(tǒng)一。

4,、研究客戶經營業(yè)務的發(fā)展動向,。

勤于鉆研客戶業(yè)務，才能另辟蹊徑,，找到客戶發(fā)展和郵政業(yè)務的契合點,，制造業(yè)務。１）研究重要客戶,、效益業(yè)務的年度計劃,。２）研究潛在客戶的項目，尋求可合作內容,。

5、加強業(yè)務以外的溝通,，建立朋友關系,。

只有同客戶建立良好的人際關系，才能博取信任,，為業(yè)務良性發(fā)展奠定堅實的基礎,。

1、發(fā)出第一封感謝信的時間,。

信息,，說不定就能影響到在這群人當中的某一個成為你的潛在購車客戶，即時地擴大了企業(yè)的知名度,。這叫"錦上添花",。

2、打出第一個電話的時間,。

在交車后的24小時內小汽車銷售公司或專營店的銷售經理負責打出第一個電話,。電話內容，一是感謝客戶選擇了我們專營店并購買了汽車,；二是詢問客戶對新車的感受,，有無不明白、不會用的地方；三是詢問客戶對專營店,、對銷售人員的服務感受,；四是了解員工的工作情況和客戶對專營店的看法及好的建議，以便及時發(fā)現(xiàn)問題加以改進,；五是及時處理客戶的不滿和投訴,；六是詢問新車上牌情況和是否需要協(xié)助。最后將該結果記錄到"調查表"里,，以便跟蹤,。

3、打出第二個電話的時間,。

可以找一個合適的時機,，如客戶生日、購車周年,、工作順道等去看望客戶,，了解車輛的使用情況，介紹公司最新的活動以及其他相關的信息,。最后將面訪結果記錄到"調查表"里,。

5、每兩個月安排與客戶聯(lián)系一次,。

其主要內容包括：保養(yǎng)提醒,，客戶使用情況的了解，投客戶的興趣聽好,，選擇適當的時機與客戶互動,，如一起打球、釣魚等,。通過這些活動,。增進友誼，變商業(yè)客戶為真誠的朋友,，協(xié)助解決客戶的疑難問題等,。最后將聯(lián)系結果記錄到"調查表"里，以便跟蹤,。

6,、不要忽略平常的關懷。

專營店經常舉辦免費保養(yǎng)活動,，經常舉辦汽車文化講座和相關的活動,，新車、新品上市的及時通知,，天氣冷熱等突發(fā)事件的短信關懷,；遇客戶的生日或客戶家人的生日及時發(fā)出祝賀,，客戶的愛車周年也不要忘記有創(chuàng)意給予祝賀；遇到好玩的"短句",、"笑話"有e—mail或手機短信發(fā)送一下與客戶分享,；年終的客戶聯(lián)誼會別忘了邀請客戶一起熱鬧一番，等等,。

三,、讓保有客戶替你介紹新的客戶。

1,、獲得客戶引薦,，關鍵是你的聲譽。

要想得到引薦,，必須得讓別人覺得你值得引薦才行,。這樣就要和客戶發(fā)展良好的關系。但這還不能說,，在向客戶做過一次交易后,，就可以有下一次的機會。相反,，你得挖掘客戶的潛在價值,，使你能夠在他們的有生之年，一次次地向他們銷售成功,，也能把他們作為中心影響人物而獲得被引薦的機會,。

2、獲得客戶引薦,，還有好的方法,。

要記住，你與客戶的每一次聯(lián)系都是在推廣客戶的業(yè)務,。能夠駕馭客戶的想法是極其重要的，能讓客戶把你推薦給別人,。只花了很少的時間,，但卻是有利的投資。

汽車售后服務工作總結篇十

對于內部治理,，作到請進來,，走出去。固步自封和閉門造車,，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭,。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業(yè)務部門,，利用業(yè)余時間,，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站,，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查,。從中學習,、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料,。

四,、注重團隊建設。

分公司是個整體,，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,，才能。年初以來,，我們建立健全了每周經理例會,，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,，大家在例會上廣泛討論,，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標,。

在加強自身治理的同時,，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質,。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年,，通過全體員工的共同努力,，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高,。

在面對成績歡欣鼓舞的同時,，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,，精品服務理念的創(chuàng)新上,，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力,。為此,，面對即將到來的20xx年，分公司領導團體,，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,，群策群力，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,，將“品牌營銷”,、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,，確保分公司20xx年經營工作的順利完成。

汽車售后服務工作總結篇十一

20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉折期,。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn),、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難,。在全體員工的共同努力下,，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量,、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高,。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”,?；仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得,，情愿和業(yè)界同仁共享,。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障,，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后修理高峰,。

為此，我們對售后服務部門,，提出了更高的要求,，在售后全員中，綻開了廣泛的服務意識活動,，以及各班組之間的自查互查工作,；建立了每周五由各部門經理參與的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后修理現(xiàn)場發(fā)覺的問題,，現(xiàn)場提出整改看法和時間進度表,；用戶進站專人接待，接車,、試車,、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范；在修理過程中,，強調運用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語,，做到敬重用戶和愛惜車輛,；在車間推行看板，接待和人員照片,、姓名上墻,，接受用戶監(jiān)督,。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間,，從6月份起,，售后每晚延長服務時間至凌晨1：00，售后俱樂部供應24小時全天候救援,；通過改善售后修理現(xiàn)場硬件,、軟件環(huán)境，為客戶供應全面,、優(yōu)質的服務,，從而提高了客戶的滿足度。全年售后修理接車xx臺次,，工時凈收入xx萬元,。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢,，在年初我們確定了全年為“服務年”,，提出“以服務帶動銷售靠創(chuàng)建效益”的經營方針。

我們選擇了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度,。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,，召開部門經理級的服務例會,，在層強化服務意識，將服務工作視為重中之重,。同時在內部上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,，部門服務一線的服務體系；在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,，客戶就是上帝的原則,；在部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識,。形成二線為一線服務,，一線為客戶服務這樣層層服務的機制。主動響應總部要求,，進行服務質量改進,，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會,，對上周服務質量改進行動進行總結,，制訂本周安排，為用戶供應高質量,、高品質的服務,。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤剛好發(fā)覺存在的不足,，提出下一步改進安排。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中始終居于服務評分的前列,，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名,。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,，接連建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),，領先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面,，剛好地成立了出租車銷售服務小組,，建立了特地的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū),。依據當期市場特點和品牌部要求,，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”,、“夏季送涼爽”,、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診,、“冬季送暖和”等一系列活動,，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高,。

對于內部,，作到請進來，走出去,。固步自封和閉門造車,，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過托付相關專業(yè)公司,，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和提出全新的方案和建議,；組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間,，對xx市內具有肯定規(guī)模的服務站,，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查,。從中學習,、利用對方的特長，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料,。

分公司是個整體,，只有充分發(fā)揮每個成員的主動性，才能。年初以來,，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度,。營銷方面出現(xiàn)的問題,，大家在例會上廣泛探討，既統(tǒng)一了相識,，又明確了目標,。在加強自身的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓,，提升團隊的凝合力和專業(yè)素養(yǎng),。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)顧問詢問公司（xx）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念,。20xx年是不平凡的一年,，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面成功,，各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高,。

在面對成果歡欣鼓舞的同時，我們也醒悟地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,，尤其在市場開拓的創(chuàng)建性,，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖,。還要提高我們對市場改變的快速反應實力,。為此，面對即將到來的20xx年,，分公司領導團體,，肯定會充分發(fā)揮團隊合作精神，同心同德,，緊緊圍繞“服務”這個主旨,，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,，確保分公司20xx年經營工作的順當完成,。

針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面,。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū),。我常說“價格是一把雙刃劍”,，適度的價格促銷對銷售是有的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采納什么樣的策略呢,？我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標,。

1、服務流程化,。

2,、日常工作表格化。

3,、檢查工作規(guī)律化,。

4、銷售指標細分化,。

5,、晨會、培訓例會化,。

6,、服務指標進考核。

對策二：細分市場,，建立差異化營銷,。

1、細致的市場分析,。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,，不同的.細分市場，制定不同的銷售策略,，形成差異化營銷,；依據04年的銷售形勢，我們確定了出租車,、集團用戶,、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們實行了相應的營銷策略。對政府選購和出租車市場,，我們加大了投入力度,，特地成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,，更多地利用行業(yè)協(xié)會的,，來正確引導出租公司，xx品牌政策,。平常我們實行主動上門,，定期溝通反饋的方式，親密跟蹤市場動態(tài),。針對近兩年xx市場出租車的良好契機,，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,，主動上門，了解出租公司換車的需求,，司機行為及思想動態(tài),；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次,，了解新出租車的運用狀況,，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商,，對出租司機的運用技巧與維護學問進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群學問層面高的特點,，我們重點開展畢加索的舉薦銷售,，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的內涵,。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx修理服務點,，將xx的服務帶入高校,，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,，帶動了高校市場的銷售,。

對策三：注意信息收集做好科學預料當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在,，科學的市場預料成為了階段性銷售目標制定的指導和依據,。

在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶,，從某種程度上來講,，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,，我們確定了人人收集,、剛好溝通、專人負責的制度,，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和詳細銷售方式,、方法的制定,，一有需求馬上做反應。同時和品牌部相關部門保持親密溝通,，主動組織車源,。增加工作的安排性，避開了工作的盲目性；在注意銷售的肯定數量的同時,，我們強化對市場占有率,。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,，順當完成總部下達的全年銷售目標,。