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交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇一

為確?！皟晒?jié)”轄區(qū)水上交通安全,，根據(jù)上級有關(guān)《認(rèn)真做好2010年中秋節(jié)、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神,，結(jié)合轄區(qū)實際,，我處認(rèn)真組織開展了“兩節(jié)”期間水上交通安全大檢查，深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,、碼頭,，實施全方位監(jiān)管，重點排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問題和安全隱患,，為節(jié)日期間轄區(qū)的水上交通安全保駕護(hù)航,。期間，共投入公務(wù)車（船）10輛（艘）次,、人員38人次,，巡察時間47h、里程約1370km,；檢查渡口19處（次）,、船舶156艘次（其中渡船22艘次，長航貨船111艘次,、其他砂石采/運船舶23艘次）,，查處違法行為30艘，查處涉水違法施工作業(yè)1件?，F(xiàn)將檢查情況報告如下：

（一）,、國慶節(jié)前對轄區(qū)渡口渡船進(jìn)行了一次全面安全大檢查，確保來賓20xx年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)及中秋節(jié),、國慶節(jié)期間轄區(qū)社會穩(wěn)定,。9月20日至26日，以“相約母親河,，民族同歡樂”為主題的天下來賓·紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)在來賓舉行,，時值也迎來了中華民族傳統(tǒng)的中秋節(jié)，為確?！拔幕囆g(shù)節(jié)”及“中秋節(jié)”兩節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定,，一方面，我處在節(jié)前對所轄客渡船進(jìn)行了一次全面的大檢查,，主要檢查客渡船的船舶證書,、救生,、消防、動力設(shè)備及船員配備情況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查,、核查,，及時了解、掌握樂灘庫區(qū)旅游船出行動態(tài),，要求船主或駕駛員做好航前的各設(shè)備,、設(shè)施的檢查工作，從根本上消除安全隱患,，遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生,，維護(hù)人民生命財產(chǎn)安全。另一方面,，利用海巡船,，加大轄區(qū)重點水域的巡航檢查，嚴(yán)厲打擊非法違法水上交通行為,，確保航道通航有序,、暢通：一是聯(lián)合xx航道局來賓分局，嚴(yán)查通過xx灘水域未遵守水上交通規(guī)則擅自闖信號臺的船舶,，以確保船舶安全航行,；二是堅決查處轄區(qū)未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日,，我處在巡航檢查中發(fā)現(xiàn),，xx灘洲（中洪水航路）有施工方為便于運送兩岸材料，在既未經(jīng)海事管理部門許可,、又沒有設(shè)置必須航行標(biāo)志的情況下,，擅自在該水域架設(shè)兩根凈空高度相對于當(dāng)時水位僅為3米左右的過河鋼索，而當(dāng)時航道水位為中洪水位,，船舶很可能從該水路上,、下航行，嚴(yán)重影響過往船舶安全航行,，為防止由此引起的水上交通事故,，確保通航秩序，我處執(zhí)法人員現(xiàn)場責(zé)成施工方立即拆除了違法跨河鋼索,；三是嚴(yán)查運輸船舶超載超高違法行為,，保證船舶安全航行，期間,，共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書》17份,；四是結(jié)合日常巡航檢查工作,，繼續(xù)跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為,，以維護(hù)通航秩序,，凈化轄區(qū)水域通航環(huán)境。

（二）,、及時收集氣象服務(wù)信息,，做好氣象服務(wù)工作。臺風(fēng)“凡比亞”影響來賓期間正值中秋佳節(jié),，為確保假日期間轄區(qū)水上交通安全,，我處積極收集氣象服務(wù)信息，利用海巡船,、電話,、船舶簽證窗口等方式，向各船舶進(jìn)行宣傳,、傳達(dá),，并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施,，使轄區(qū)渡船及停泊港區(qū)船舶安全避風(fēng)避臺,。

（三）、加強中秋,、國慶節(jié)重點渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)控,，保證群眾安全便捷出行。節(jié)日里主要是對客流量較大的大灣渡口渡船,、xx農(nóng)場汽車渡船及擔(dān)負(fù)學(xué)生往返學(xué)校的高龍渡口渡船進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控,，從而保障節(jié)日期間廣大群眾安全出行，為群眾提供安全,、和諧水上交通環(huán)境,。

節(jié)日期間，我處嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度,，以及時掌握水上交通安全生產(chǎn)動態(tài),，及時有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險情，保證政令和信息暢通,。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇二

為深入貫徹落實全縣道路交通安全工作會議精神,，進(jìn)一步加強新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動的開展,，積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),，3月15日，我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn),、村,、社三級干部大會，專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作,。

會議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)的道路安全工作概括做簡要說明,。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動安排,，對我鎮(zhèn)的道路安全工作做詳細(xì)部署。

一,、加強領(lǐng)導(dǎo),，明確責(zé)任。

我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長,，鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長,，有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專門的辦公室,，負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動的'具體落實,。同時與各村簽訂了安全責(zé)任狀，明確其責(zé)任,，基本建立起了一套層次分明,、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實開展提供了堅強的組織保障和制度保障,。

二,、廣泛宣傳，營造氛圍,。

為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ),，在三干會上，鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項整治行動計劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動計劃實施方案,，并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程等宣傳資料,，充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍，提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識,。

三,、全面排查，集中整治,。

為貫徹落實全縣摩托車專項整治行動,，我鎮(zhèn)迅速展開了對全鎮(zhèn)所有機動車進(jìn)行摸底登記和對全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作，嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛,、人貨混裝,、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為,，切實倡導(dǎo)文明交通行為,。

(中國大學(xué)網(wǎng))。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇三

我局在區(qū)委,、區(qū)政府,、區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)和上級交通主管部門的支持下堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理條例》堅持“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項措施為主線狠抓安全管理措施的落實強化現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理力度確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運行和公路的暢通無阻全年無任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生為推動覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障?，F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下：

一,、完成的工作成效：

(1)切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，工作成效顯著,。轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個,，客運渡船25艘(含車渡船)沿江岸線68公里,，水上交通安全管理任務(wù)較為繁重,。據(jù)統(tǒng)計，今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次(含港南渡船77艘次),，檢查渡口636個次,，車渡船162艘次，組織檢查人員849人次,，聯(lián)合上級檢查24次,，發(fā)現(xiàn)安全隱患5件，整改5件,，安全管理工作成效顯著,，全年無水上安全責(zé)任事故發(fā)生。

范化管理的要求,，為水上交通安全管理,、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。

(3)積極完成市交通運輸局下達(dá)的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù),。為了確保完成全年任務(wù),，我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前,，共完成了河砂吞吐量189.2萬噸,，超額完成19.2萬噸。

2,、道路交通安全：

(1)全年,，我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里，村級道路為90公里,，路線安全管理責(zé)任重大,，今年以來我局加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加大對公路管養(yǎng)力度,。截止目前,，出動車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米，共查處路政案件181起,，依法索賠收取路產(chǎn)賠(補)償費4720元,，依法對居仕至樟木k15+300和學(xué)心至古平k8+150、k9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進(jìn)行拆除，有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整,、安全,、暢通，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),，確保了全年道路安全暢通無阻,。

(2)通過努力爭取上級公路部門資金的大力支持，共投入8萬元對我區(qū)部分道路,、橋梁缺失的(限載,、限高、限速)的標(biāo)志牌共81塊進(jìn)行重新埋設(shè),，以及鞏固完善縣道,、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標(biāo)志牌設(shè)置。

(3)投入1萬元對324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路(軍民共建文明路)兩側(cè)新增設(shè)置了安全標(biāo)志牌25塊,、道口警示樁8根,，在學(xué)校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米，徹底地消除道路上的安全隱患,，為貴港市爭創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會安全穩(wěn)定的環(huán)境,。

二、主要工作措施：

安全是實現(xiàn)水路,、道路交通運輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件,，也是我們做好其他各項工作的前提與關(guān)鍵。在工作中,，我局主要工作措施是：一是成立了覃塘區(qū)交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，由局長、書記任組長,，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,，由相關(guān)股室主要負(fù)責(zé)人作為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮;二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機制,、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu);三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度,，做到時間、人員,、車輛三落實,，使交通安全工作長抓不懈，確保安全工作的有序進(jìn)行,，全年無道路水路安全責(zé)任事故發(fā)生,。具體做法是：

1、水路方面,。

(1)明確職責(zé),，完善管理責(zé)任制,。

為了抓好水上交通安全管理責(zé)任制的落實，年初,，我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn),，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委,、船主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,，促使責(zé)任落實到位、船管員到崗,，形成了“四級”安全管理機制的落實,。同時，強調(diào)了所有船管理員每逢圩日,、節(jié)假日,、客流量密集時都必須深入所管的渡口渡船進(jìn)行安全檢查,，維護(hù)渡口秩序,，疏通乘客。另外,，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺帳,，對渡船、渡口,、船主重新立檔,，確保水上交通安全管理機構(gòu)健全，責(zé)任明確,。

(2)強化安全意識,，切實做好宣傳與培訓(xùn)。

到渡口碼頭召開船主,、駕駛員會議,，進(jìn)一步抓好宣傳發(fā)動工作，在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》,，并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標(biāo)語120多份,、宣傳橫幅24幅，發(fā)放宣傳資料450多份,，把安全宣傳工作做得有聲有色,，船主和群眾的安全意識進(jìn)一步增強，使渡運人員能自覺遵守渡運安全的各項規(guī)章制度,。同時,，加強對渡運人員的安全意識教育和培訓(xùn)，今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識學(xué)習(xí)培訓(xùn),，由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓(xùn)有關(guān)操作技能,，覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓(xùn)和指導(dǎo),，為水上安全駕駛提供了重要保證。

(3)發(fā)揮局職能,，嚴(yán)格檢查和監(jiān)督,。

為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作，我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進(jìn)行安全檢查,，特別是檢查客圩渡船,、對渡工的證照是否齊全，安全救生,、消防設(shè)備是否配置,，是否存在非法渡運行為等，確?？哇锥纱肿C營運率達(dá)到100%,。在檢查中，我們對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,，及時發(fā)出整改(處理)意見書,，責(zé)令經(jīng)營船主先停航再整改。對發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶,、漁船,、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運的，積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào),，采取有效的措施予以取締,。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中，我局堅決做到工作有制度,、檢查有記錄,、整改有措施、渡運安全有保障,。

2,、公路方面：

在所管轄的公路，根據(jù)不同節(jié)假日的特點,，進(jìn)行有針對性的安全排查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行整改，工作措施是：

(1)措施到位,。今年上半年因雨水多的影響,，對公路造成了一。

定的損毀,，我們采取有力措施,，消除安全隱患，努力爭取上級資金的大力支持,，對部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進(jìn)行了加固修復(fù),。

(2)加大宣傳和巡查力度,。今年以來，我局加大了宣傳巡查的力度,，共出動宣傳車12臺次,，出動宣傳人員60人次，分發(fā)宣傳資料3000多份,，宣傳橫幅10條,，安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度,，特別對重要橋梁,、涵洞等設(shè)施每月堅持檢查一次，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告,、處理,、消除，保障道路安全暢通,。

三,、主要存在問題：

1、轄區(qū)渡船分布比較散,，航線長,，渡船超裝濫載,、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生,，給安全管理工作帶來一定的困難。

2,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位,。按照規(guī)定，每逢當(dāng)?shù)氐嫩兹?、農(nóng)歷節(jié)日,，船舶管理員必須到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控，但從平時檢查中發(fā)現(xiàn),，存在著部分船舶管理員未到職到位,，渡口安全監(jiān)督工作有時處于掛空現(xiàn)象。

3,、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進(jìn)一步加強,。

工作目標(biāo)。

繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，解放思想,，求真務(wù)實，團(tuán)結(jié)奮進(jìn),，開拓創(chuàng)新,，對安全管理工作常抓不懈,。

一、全面加強落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，提高對水上道路交通安全事故的預(yù)防和控制能力,，安全生產(chǎn)工作層層把關(guān)，逐級負(fù)責(zé),，形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局,。

二、進(jìn)一步提高認(rèn)識,，繼續(xù)深化水上交通安全專項整治工作,，加大安全隱患排查和整改力度，建立安全隱患記錄檔案,，跟蹤督促整改到位;與安監(jiān),、海事等部門密切配合，加強檢查監(jiān)督,，尤其是做好重要節(jié)假日,、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)和落實整改安全隱患,，堅決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營及超裝濫載等違章行為的發(fā)生,，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

三,、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)宣傳力度,，做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動月”活動，通過深入渡口碼頭,，用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識,，做好防范工作，增強廣大群眾“關(guān)注安全,，關(guān)愛生命”的安全意識,，自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為，切實維護(hù)社會穩(wěn)定,。

四,、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門抓好船員(渡工)的培訓(xùn)工作。

五,、繼續(xù)加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，多方籌集資金，特別是努力爭取上級的資金支持,，進(jìn)一步完善我區(qū)石卡江南,、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號,、石卡江平28號渡船更新工作,，改善渡運安全條件,。

六、繼續(xù)抓重點工程,、重點路段的安全監(jiān)控工作,，把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇四

安全第一,，責(zé)任重于泰山,，保證和促進(jìn)幼兒的'健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作,，尤其對于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重,。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益，為此,，我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全,，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作,，不斷提高交通安全管理工作,，現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報如下：

幼兒園從加強領(lǐng)導(dǎo)，落實安全責(zé)任入手,，采取行之有效的措施,，最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長任組長,，副園長任副組長,、主任及班長為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),，誰主辦,、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層分解責(zé)任,，各司其職，各負(fù)其責(zé),。為了使安全工作深入人心,，我們?nèi)w教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》，并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識培訓(xùn),，切實提高和強化教師的交通安全意識,，做到警鐘長鳴、常抓不懈,。

二,、加強教育，注重引導(dǎo),，從小樹立安全意識,。

安全工作,，教育為先。幼兒園的孩子年齡小,，自我保護(hù)能力差,，交通安全教育更要注重具體、形象,，要抓細(xì),、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點由淺入深的開展豐富多彩,、生動形象的交通安全教育活動,。如小班開展“安安全全過馬路”主題教育，通過活動教育幼兒行走時要走人行道,，靠右行走,。過馬路時要走“斑馬線”，“不能在馬路上玩危險的游戲”,、教會幼兒看紅綠燈,，讓幼兒知道“紅燈停，綠燈行,，黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則,。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識交通安全標(biāo)志，通過故事,、兒歌,、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時如何遵守交通規(guī)則,。大班教師還發(fā)揮家長的作用,，請當(dāng)交-警的家長給幼兒上課，開展“小小交-警學(xué)指揮”主題活動,，孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢,，然后小朋友們來模仿警-察叔叔做“小小交-警”實地進(jìn)行指揮交通，孩子們通過身臨其境的表演,，不僅讓孩子們切切實實的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性,。同時也了解了交通警-察的工作，從而更加尊重和理解交-警叔叔,。各班還通過環(huán)境布置,、游戲活動等形式，讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識,，增強了安全意識,。

三、加強宣傳，強化監(jiān)督,，提高幼兒及家長的交通安全教育,。

為了讓家長了解和掌握交通規(guī)則，增強交通安全意識,，為幼兒樹立良好的榜樣,，我們通過校園小廣播、家園宣傳欄,、召開家長會,、向家長發(fā)放《致家長的一封信》等形式，向家長進(jìn)行宣傳教育,，提升家長的安全意識,，充分發(fā)揮小手拉大手的作用，增強幼兒及家長的交通安全意識和自我防范能力,，形成幼兒園,、家長、社會三位一體的安全體系,，真正做到“教育一個孩子,，影響一個家庭，帶動整個社會”的目的,。并督促家長履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),，配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長,，不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué),。

四、加強管理,，積極預(yù)防,，確保幼兒的安全。

加強門衛(wèi)保安工作,，要求門衛(wèi)保安人員加強巡邏和檢查,，禁止任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度,、外來人員登記制度,、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實行園領(lǐng)導(dǎo)值班制,，每天幼兒入園，領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班,，七點準(zhǔn)時到園,，全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問題及時作出妥善處理,。下午離園時,，領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班,，嚴(yán)管大門口，,。由于我園大門口處于丁字路口,，接送孩子時停車較多，我們號召大家都來做交通安全文明人,，把自行車,、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請交-警協(xié)助,，設(shè)置禁令標(biāo)志,，禁止汽車開進(jìn)第一道門，確保幼兒園周邊道路暢通,。為了保證離園時的安全,，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長在離園時監(jiān)護(hù)好自己的孩子,，以免孩子出現(xiàn)交通意外,。另外，為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,，我們還對幼兒上,、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查,，建立幼兒交通檔案,，做到“不漏一車一人”，保證了幼兒上,、下學(xué)的安全,。

總之，幼兒園安全工作重于泰山,，全園上下高度重視,，，把安全放在首位,，不斷增強廣大師生和家長的交通安全防范意識,，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少，讓孩子們在安全的環(huán)境中健康,、快樂地成長!

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇五

(三)強化三方面工作,。

一是進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。國務(wù)院安委會將今年確定為“隱患治理年”,，這是依據(jù)安全生產(chǎn)方針,，在總結(jié)去年開展隱患排查治理專項行動實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，正確把握安全生產(chǎn)規(guī)律而采取的治本之策。交通安委會2013年第一次全體會議對交通系統(tǒng)隱患排查治理工作作了全面布置,，今年我們要將這項工作抓好抓實,。公路方面，要重點抓好橋梁和事故多發(fā)路段的隱患排查,，加大對危橋改造實施工作的監(jiān)督檢查和技術(shù)指導(dǎo);水路方面,，重點要抓好“兩防”回頭看工作，建立和完善水上安全管理長效機制,。要加大對客運,、危險品運輸企業(yè)隱患排查工作的指導(dǎo)和檢查，逐步實現(xiàn)安全隱患排查整改工作規(guī)范化,、制度化,、科學(xué)化，防止發(fā)生反彈,，杜絕新的隱患產(chǎn)生,。凡是由于排查工作不認(rèn)真而疏漏重大安全隱患的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任,。對排查出來的安全隱患,，要區(qū)分性質(zhì)和程度，區(qū)分輕重緩急,，指導(dǎo)企業(yè)及有關(guān)單位制定整改措施,，明確整改時限，落實整改資金,，強化整改責(zé)任,，加強監(jiān)督檢查。

二是進(jìn)一步強化交通安全專家組開展安全檢查工作,。安全專家組分專業(yè)檢查安全需要在檢查方式,、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)現(xiàn)問題后如何處理上進(jìn)一步深化,，年度要有全年現(xiàn)場檢查計劃,，開展專項檢查要制定檢查方案，在具體實施檢查中還要明確檢查重點和范圍,，對發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況要進(jìn)行一次事后跟蹤,。今年還要組織專家組開展隨機性暗訪式安全檢查，通過專家組開展專業(yè)安全檢查來推動和深入安全隱患排查治理工作,。

三是進(jìn)一步強化科技對交通安全的保障支撐,。近幾年的實踐證明，加快引進(jìn)新的科學(xué)技術(shù)成果在安全管理上的應(yīng)用,，能極大的提高本質(zhì)安全度,。今年要增加水上電子監(jiān)控布點,，真正實現(xiàn)大運河段全覆蓋,。要建立起全市危險品運輸和客運gps綜合監(jiān)控平臺,，完善客運車輛行車記錄儀的使用和監(jiān)管。行業(yè)監(jiān)管部門首先學(xué)會和善于應(yīng)用這些科技手段實施行業(yè)監(jiān)管,，否則,，科技投入不能發(fā)揮應(yīng)有的管理效益。積極依靠引用科技裝備和手段加強安全管理,，這是交通安全管理必須長期堅持的方向,。

(四)推進(jìn)四項建設(shè)。

一是應(yīng)急救援體系建設(shè),。重點提高突發(fā)事故應(yīng)急處理能力,，做好并演練事故發(fā)生后的應(yīng)急救援方案。各單位要側(cè)重于基層一線預(yù)案的可操作性和啟動預(yù)案的自覺性多做培訓(xùn),。要研究突發(fā)事件處置經(jīng)費補償機制,，把事故苗頭有效控制在初始未發(fā)狀態(tài)。

二是安全文化建設(shè),。安全生產(chǎn)上升到文化層面,，安全發(fā)展理念就會深入人心，處處講究安全就成了公民的自覺行為?，F(xiàn)階段重點是多種形式組織開展安全知識的宣傳,、教育活動，營造生產(chǎn)必須安全,，人人關(guān)注安全的良好氛圍,。通過舉辦安全咨詢?nèi)铡踩R競賽,、演講,、技術(shù)比武等形式，強化廣大職工的安全意識和素養(yǎng),。有計劃參加上級組織的安全培訓(xùn)教育活動,，組織和指導(dǎo)對從業(yè)單位法人、分管領(lǐng)導(dǎo),、安全管理干部開展相關(guān)安全培訓(xùn),。各監(jiān)管部門主動牽頭召集有關(guān)企業(yè)開展安全管理工作交流會、研討會,、座談會,，不拘形式就安全工作加強溝通、交流,、互動,，全面提高全員安全意識和管理水平,。

三是基層安全管理制度建設(shè)。健全有效的制度是安全監(jiān)管機制和監(jiān)管措施落實的保障,，沒有制度約束工作就會隨意,、松懈。今年要強化基層監(jiān)管單位和生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全制度建設(shè),，制度的覆蓋面要全,，要成體系，可操作性要強,，能量化的要量化,。對制度的執(zhí)行要有監(jiān)督檢查，在安全檢查中要評估制度的有效性和可操作性,。

四是安全監(jiān)管隊伍建設(shè),。安全監(jiān)管隊伍不僅是指在安全管理部門、安全管理崗位上的專職人員,，凡有安全監(jiān)管職責(zé)的人員都是安全監(jiān)管隊伍中的一員,。安全管理素質(zhì)關(guān)系全行業(yè)的監(jiān)管工作水平。專職安全管理干部要愛崗敬業(yè),，務(wù)實認(rèn)真,，要充分發(fā)揮主觀能動性積極開展工作，要通曉相關(guān)安全監(jiān)管法律法規(guī)和交通業(yè)務(wù)知識,，通過認(rèn)真的工作推動交通安全工作保持持續(xù)平穩(wěn)狀態(tài),。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇六

今年來，我局在市局縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和黨在新時期的路線、方針,、政策,，按照“安全生產(chǎn)年”的要求，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展大局,，堅持科學(xué)發(fā)展觀的理念,，堅持以人為本和“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的意識,，加大交通安全管理力度，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)管理責(zé)任制的落實,，深入開展隱患大排查,、大整治，扎實開展客運市場專項整治和“打非治違”專項行動,，在全縣交通系統(tǒng)杜絕了出現(xiàn)重大傷亡事故的發(fā)生,，確保了全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。現(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報如下：

一,、統(tǒng)一思想抓認(rèn)識,，春運工作圓滿完成。

我局對交通安全生產(chǎn)工作極為重視,。春運前夕,，縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)專門召集交通,、交警、城管等部門主要負(fù)責(zé)人召開全縣春運工作專題會議,，就春運工作進(jìn)行詳細(xì),、周密地部署安排和總動員，制定了切實可行的春運工作方案,。同時,，縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了春運工作專題電視講話；縣政府發(fā)布了春運管理工作通告150余份,。春運期間,，及時將安全生產(chǎn)和交通安全知識，通過會議,、文件,、通告、版報,、墻報,、橫幅標(biāo)語、傳單,、公開信等多種形式向社會各界進(jìn)行廣泛宣傳,，做到家喻戶曉、老幼皆知,。此外,，我局和交警部門還分別召開了干部職工大會和參運駕駛員大會,并將《致參運駕駛員的一封信》和《致全縣客運經(jīng)營業(yè)戶的一封信》共計2400余份，發(fā)放到了每一個客運業(yè)主及司乘人員手中,。突出抓好春運信息工作,，面向社會公布了春運值班電話、票價投訴電話,、運政投訴電話和交警投訴電話,，全面接受社會的監(jiān)督。據(jù)統(tǒng)計,，今年春運全縣日投入營運客車245輛,，開行班次17300個,，完成旅客運輸量32.0255萬人次；在春運安全檢查中,，共檢查過往客貨車1384臺,，查處違章客車15臺，整個春運期間,，全縣境內(nèi)未發(fā)生一起大小交通安全事故,，保證了旅客走得了，走得好,，走得安全,、及時，做到了貨流暢通,，實現(xiàn)了使政府放心,，讓群眾滿意的春運目標(biāo)。臨武縣交通局被授予了市春運工作先進(jìn)單位,。

二,、強化領(lǐng)導(dǎo)抓管理，安全質(zhì)量有效提升,。

每逢節(jié)假日人流物流高鋒期,，或是隱患排查整改、客運市場集中整治,、及“打非治違”,、治超等專項行動中，我局主要領(lǐng)導(dǎo)和黨政班子成員均以身作則,，深入到每個現(xiàn)場,，每條路段、每個崗位,，親自檢查,、親自組織和指揮。尤其是在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,，主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨公路,、站場建設(shè)施工一線，親自督戰(zhàn),，確保安全施工,；臨桂二級公路三個標(biāo)段長達(dá)24公里的作業(yè)面上，從未出現(xiàn)過較大以上施工安全事故,。切實加強鄉(xiāng)村公路建設(shè)工程的安全管理,，全面完成了通村公路建設(shè)工程42.5公里。積極穩(wěn)妥調(diào)處交通糾紛,，妥善處置了出租車與臨武至郴州班線客車爭搶客源,、無序競爭的問題,。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，努力提高交通安全生產(chǎn)系數(shù),。切實強化道路安全隱患治理中,，突出抓好了邊遠(yuǎn)山區(qū)路段、危險路段的隱患治理工作,，共豎立警示牌26塊,，豎立標(biāo)志牌310塊，修建防撞墻4305米,，治理危險路段6處,，維修和養(yǎng)護(hù)道路678公里，確保了道路的安全暢通,。

三,、突出重點抓整治，促進(jìn)客運市場規(guī)范運行,。

針對交通安全生產(chǎn)工作存在的`各類突出問題，我局結(jié)合具體問題,、具體行業(yè),、具體時段，分別采取有針對性的措施,，切實加強整治整頓,，不斷規(guī)范客運市場秩序。具體做到“四嚴(yán)”：一是嚴(yán)管,。主要是抓好運輸企業(yè)資質(zhì),、車輛技術(shù)狀況以及營運駕駛員資格審查，嚴(yán)格把好運輸市場準(zhǔn)入關(guān),。二是嚴(yán)治,。對客運市場秩序進(jìn)行嚴(yán)格整治，對車輛亂停亂靠,、亂班亂線,、超范圍經(jīng)營、無證經(jīng)營等違法違章現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,。組織運管配合交警,、城管等部門聯(lián)合出擊，共查處農(nóng)用車載客24臺,，超載客車12臺,，無牌無證客車5臺，有效維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)利,，營造了良好的運輸經(jīng)營環(huán)境和秩序,。三是嚴(yán)護(hù),。重大節(jié)假日期間，尤其是在上海世博會和廣州亞運會期間,，我局堅持增加人力,、物力投入，切實加強道路的維修和養(yǎng)護(hù),，提高公路養(yǎng)護(hù)水平,，確保了公路的安全暢通。四是嚴(yán)查,。狠抓站場安全監(jiān)管,，認(rèn)真落實站場安全管理規(guī)范，做到不安檢的車輛不排班,、不載客,、不出站。同時,，加大“三品”查處力度,，認(rèn)真落實認(rèn)簽責(zé)任制，堅決把“三品”堵在站場外,、車門下,，共查繳鞭炮3千余響，并進(jìn)行集中銷毀,，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全,。

四、注重效果抓鞏固,，安全管理依法推進(jìn),。

一是經(jīng)常加強干部職工隊伍的安全意識教育，尤其是廣大司乘人員隊伍的安全法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)教育,，并通過以會代訓(xùn)的方式加強培訓(xùn),，不斷提高每個同志的交通安全生產(chǎn)意識，不斷增強安全生產(chǎn)的自覺性,，并開展各種形式的安全生產(chǎn)勞動競賽活動,。二是貫徹執(zhí)行上級文件精神不走樣。我局堅持把安全生產(chǎn)工作擺在了更為重要的位置,，列入日常工作的重要議事日程,。及時調(diào)整工作思路，堅持安全例會制度,，做到每季度至少召開一次安全例會,，傳達(dá)上級重要文件和會議精神，了解各單位安全生產(chǎn)情況，查擺問題,，發(fā)現(xiàn)情況,，積極尋求解決途徑，爭取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài),。三是將安全生產(chǎn)的警鐘時時敲響,，用反面教材的慘痛教訓(xùn)，教育大家從中吸取深刻教訓(xùn),，使慘劇絕不再重演,。四是抓安全隱患的排查，重整治,。今年來,，我局共開展較全面的安全隱患排查3次，共查出各類安全隱患21處,，到現(xiàn)在已投入資金290余萬元,，共整治和消除安全隱患9處。打擊無牌無證車輛20余臺,，處罰違章經(jīng)營車輛15臺,，處罰違章經(jīng)營行為70余起，大大地扼制了違章違法經(jīng)營行為,，促進(jìn)了客運市場的不斷好轉(zhuǎn),。

目前我局正在認(rèn)真貫徹落實省廳《湘交傳電[2010]29號》和市局《郴交安發(fā)[2010]242號》兩個文件精神，召開專題會議,，下發(fā)專門文件，督促各單位要認(rèn)真吸取上海高層住宅“11.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn),，突出重點,、強化措施、扎實做好我縣冬季交通安全生產(chǎn)工作以確保我縣交通運輸安全形勢的穩(wěn)定,。

五,、嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，促發(fā)展,。

為使交通安全生產(chǎn)良好形勢的持續(xù)發(fā)展,，我局要求所屬各單位都要切實以學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院23號文件以及《湖南省安全生產(chǎn)條例》精神為契機，全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,，進(jìn)一步完善層層聯(lián)動和橫向到邊,、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)考核制度,。對不重視安全生產(chǎn)工作,、不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)，要按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實施行政問責(zé)；對生產(chǎn)安全事故的防范,、發(fā)生有失職,、瀆職行為或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要按照《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》（監(jiān)察部,、國家安監(jiān)總局令第11號）,、《湖南省重大生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究補充規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)對生產(chǎn)安全事故的防范,、發(fā)生負(fù)有責(zé)任的,，按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號）等有關(guān)法律,、法規(guī)嚴(yán)肅處理,；構(gòu)成犯罪的移送司法部門依法追究刑事責(zé)任，確保全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇七

根據(jù)巖市教[20xx]268號文件精神和要求,，我校迅速開展交通安全檢查整治工作，在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)?？倲?shù)15間,，其中小學(xué)10所，幼兒園5所,，師生受教育人數(shù)585人,，順利完成了排查整治工作，切實保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全,，取得了明顯的成效?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo),，明確責(zé)任,。

為加強此項工作的領(lǐng)導(dǎo)，我校成立了以校長李國河,、書記唐煥祥為組長的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，副組長由李群海擔(dān)任，成立了交通整治工作辦公室,，由謝永賢擔(dān)任辦公室主任,，劉天佩、沈萬安,、李長流,、李慶榮、李加旋,、李活標(biāo)為成員,。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作，納入重要議事日程，專門召開了學(xué)校行政會議進(jìn)行研究部署,，制定了具體措施,，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后,，召開了各校負(fù)責(zé)人會議,，對此項工作進(jìn)行了詳細(xì)部署，要求各學(xué)校高度重視此項工作,，加強領(lǐng)導(dǎo),，狠抓落實。

二,、制定措施,，狠抓落實。

按照“預(yù)防為主,、防治結(jié)合,、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,，我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,，大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作,，改善校園道路行車條件，部門協(xié)調(diào),，共同整治,，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點采取了以下幾項措施：

1,、開展交通安全教育,，提高學(xué)生和家長的安全防范意識。各類學(xué)校結(jié)合德育工作,，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護(hù)教育,，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則;采取多種方式,，加強對學(xué)生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長認(rèn)識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合,，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則,。在整治工作中，各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,，當(dāng)作一項重要工作來抓,，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn),、檢查評價,、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展,，廣大師生,、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作,。

2,、加強學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全,。學(xué)校門口實行交通管制,，要求外來車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校對外來人員進(jìn)行登記;機動車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志,，車輛不得亂停亂放;學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查,、維修，確保車輛安全,，對嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任,。

3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作,。各校主動與當(dāng)?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系,，消除本校存在的各種道路交通安全隱患,，確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校,、離校時的護(hù)導(dǎo)工作,，還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作,，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況,，要及時向有關(guān)部門舉報。同時,，各學(xué)校還設(shè)置了家長等候區(qū),、落實了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志,。目前,，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。

三,、建立報告制度,，嚴(yán)格責(zé)任追究,。

為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的匯報制度,，定期將學(xué)校的整治情況報告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對造成道路重大交通安全事故的學(xué)校,，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,，嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

通過這段時間的整治,，學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效,，但是仍然存在一些問題，主要是部分學(xué)校對車輛,、人員出入管理不嚴(yán)格,，登記措施落實不夠好;上下學(xué)時學(xué)校值日教師有時不到位，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候;一些學(xué)校對治安隱患的排查還不夠深入,，整治后仍有反復(fù);對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等,。

針對上述問題，我們將進(jìn)一步采取以下措施：

一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果,，防止發(fā)生反彈,。

二是進(jìn)一步加強值周和值日教師的管理，做到制度化,、規(guī)范化,。三是繼續(xù)加強與相關(guān)部門的聯(lián)系，進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長效運行機制,。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇八

霧天行車七條鐵律要記牢：

一,、正確使用燈光。

二,、保持低速行駛,。

三、保持安全車距,。

四,、盡量避免超車。

五,、不要急剎車,。

六、謹(jǐn)慎選擇車道,。

七、清除車窗霧氣,。

雪天行車指南,。

1,、減速慢行。

雪天開車最重要的是減速慢行,，只有慢慢開才能避免發(fā)生事故,。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度,，穩(wěn)穩(wěn)的通過結(jié)冰路面,。

2、禁止急剎車,。

雪天行車最忌諱急剎車了,，很容易導(dǎo)致側(cè)滑或追尾，即使車輛有absebd,，但是危險系數(shù)也很高,。因此要慢慢的點剎比較安全，即輕點點剎車,，抬起腳后再點幾下,。

3、保持車內(nèi)視線清晰,。

雪天車內(nèi)外溫差很大,，車玻璃上容易起霧，導(dǎo)致視線模糊,，要及時開啟車窗除霧功能,。

4、起步輕柔緩慢,。

在下雪天起步時不能過重的踩踏油門,，不然很容易出現(xiàn)前輪打滑的情況。駕駛手動擋車型的`車主應(yīng)該延長離合器的半聯(lián)動時間,，盡量溫柔,、平穩(wěn)、緩慢的起步才能保證安全,。

5,、保持車速和車距。

雪天由于路面附著力低剎車效果不佳再加上駕駛視線不好很容易發(fā)生事故,，這時我就需要保持在較低的車速安全行駛,。不光車速要低，還需要注意與前車的距離,，防止車速過快導(dǎo)致追尾的發(fā)生,。

6、注意高速公路橋梁,、涵洞,、立交橋匝道路段,。

雨雪天氣，高速公路橋梁,、涵洞,、立交橋匝道上因不接地溫極易結(jié)冰路面形成一層冰雪薄膜，易發(fā)生車輛側(cè)滑事故,。遇到對前方路況不明的情形時,，行車制動要穩(wěn)握方向盤，輕點剎車,，并與減擋制動相結(jié)合,，提前降低車速。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇九

學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長,、千百個家庭是否平安的大事,。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué),、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口,。因此，加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要,。自建校以來,，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》,，強化安全教育,，落實安全措施，取得了顯著的成績,。這次根據(jù)重慶市教育委員會《關(guān)于切實加強學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神,，我校更加認(rèn)真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報,，不妥之處,，請指正。

一,、強化組織領(lǐng)導(dǎo),，健全安全制度，落實安全責(zé)任

為加強學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，從組織上保障交通安全工作的順利開展,，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。小組成員分工明確,，責(zé)任落實，班級多層面管理,，領(lǐng)導(dǎo),、教師,、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時,，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作,，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實施,。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作,，對發(fā)現(xiàn)的新情況,、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患,，做到防患于未然,。

我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,、《住校學(xué)生守則》等安全制度,，認(rèn)真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想,，主動把學(xué)校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來,，增強“安全第一，預(yù)防為主”的意識,，學(xué)校與各班班主任,、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實安全工作責(zé)任追究制,，明確了各類人員的安全責(zé)任,，做到了制度健全、責(zé)任明晰,、獎懲分明,，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞,。

二,、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心

“安全無小事,，處處是教育”,。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識,，我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育,，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高,。

1．抓好常規(guī)宣傳教育,。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項重要內(nèi)容,，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起,。日常工作中,，通過國旗下講話、學(xué)生晨會,、校園廣播,、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性,、趣味性,，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像,、圖片展等,，積極開展交通安全警示教育活動。

2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用,。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃,，在思想政治、班會等課程教學(xué)中,，滲透交通法規(guī)知識教育,，并采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法，通過課前實地考察,、調(diào)查和課內(nèi)討論,、交流、演講等形式,，加強交通法規(guī),、交通安全教育?！敖煌ò踩M(jìn)課堂”做到落實任課教師,、落實課時計劃、落實教學(xué)內(nèi)容,，并與其他課程同要求,、同檢查、同考核,。

3． 強化“警校聯(lián)建”,。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)社區(qū),、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動,，主動邀請交-警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命,，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座,。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽,、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀,、交通事故案例分析等,。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面,，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事,，任何一個小的疏忽都會釀成大禍,，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。

三,、強化交通安全措施,，保障學(xué)生交通安全

時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正,，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,。

2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強對學(xué)生教育,，明文規(guī)定嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車,。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用,。

3. 加大投入,，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌,，及時更換被損壞的標(biāo)志牌,，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象,，及時報告有關(guān)部門進(jìn)行整治,。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系,，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān),。從而方便師生夜間行走。

4. 加強檢查,，排除隱患,。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況,、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面,，檢查后及時匯總情況并整改。

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四、圍繞交通安全教育開展系列活動,，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為

1. 以“學(xué)習(xí)《交通安全法》,，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會,。在組織交通安全主題班隊會的過程中,，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料,，親自策劃活動程序,，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演,，積極進(jìn)行討論答辯,。學(xué)校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進(jìn)一步提高了學(xué)生交通安全意識,。

2．開展“小手拉大手”活動,。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱,，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作,，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育,，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份,。還通過開展 “致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進(jìn)入家庭,，促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全,，自覺遵守交通法規(guī)。

新時代的好公民,。對獲獎學(xué)生及時張榜公布,，宣傳表揚。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽,，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率,。

總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力,，我校的交通安全工作取得了可喜的成績,。全校師生遵守交通規(guī)則,，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī),，人人時時維護(hù)你我安全”的氛圍,。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠(yuǎn),，對于保障交通安全,、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠,。我們將一如既往,，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準(zhǔn),、更嚴(yán)的要求來抓好交通安全教育工作,，讓師生高高興興來校，平平安安回家,。

王家寨小學(xué)

二0一三年三月二十九日

抓好交通安全教育,，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,，也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,，提高學(xué)生自我防護(hù)能力,，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度,，增強了全體學(xué)生的安全觀念,，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想,。

我校地處交通要道,，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求,，依據(jù)地理位置和實際情況,，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育,，增強學(xué)生交通安全意識,，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：

一,、加強領(lǐng)導(dǎo),，落實責(zé)任。

為保證活動長期有序地開展,，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會,，商討學(xué)生交通安全工作落實情況,，確保學(xué)生的交通安全。

二,、加強宣傳,，增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動,。

們幫助學(xué)校進(jìn)行交通法規(guī)等方面知識的教育,。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，這對維護(hù)學(xué)校秩序,，疏導(dǎo)交通,，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

（二）校內(nèi),，轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動,。

1、交通安全教育課,。我們利用綜合實踐課,，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課,，上好課,，寫體會等形式，使全校師生受教育率達(dá)100%,，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

2,、組織學(xué)生觀看《珍愛生命,，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學(xué)生,，并通過寫觀后感提升安全意識,。此外，我們與交-警中隊聯(lián)系,，索取有關(guān)交通安全的圖片資料,、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律,、法規(guī),、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽,。

3,、利用各種載體,，廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發(fā)至學(xué)生,，每生人手一本,；各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫,；進(jìn)行題為“關(guān)愛生命,，安全出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等,，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效,。

4、加強對學(xué)校師生自行車,、電動車,、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車,、規(guī)范停車”,，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī),。

5,、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育,。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長,，規(guī)范家長的交通行為,。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心,，老師,、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,，提高了遵守交規(guī)意識,。安全走路，安全乘車,，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動,。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位,，沒有發(fā)生交通安全事故,。

通過活動的開展,，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時,，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高,。可以說,，我們開展的特色活動富有針對性和實效性,，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿,。

xx學(xué)校

2015．11

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇十

街道依照上級統(tǒng)1安排部署,，認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故,，扎實展開交通安全隱患排查整治工作,，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：

街道專題召開班子會議,，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作,。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,，安辦,、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，聘請7名交通安全信息員,，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

街道及時制定行動方案,，召開動員大會,，明確目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任到人,。通過行動的展開,，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制,，整治1批交通秩序混亂,、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段,，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運安全隱患,，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題,，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

1是加強宣揚力度,，營建濃厚的宣揚氛圍,。

為加強專項整治宣揚力度,，通過召開動員會、張貼標(biāo)語,、懸掛橫幅等多種情勢,，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作,，使排查整治工作深入人心,，構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部,、民警因地制宜,，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與,，利用多種宣揚栽體,，張貼宣揚標(biāo)語，懸掛宣揚橫幅,，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識,，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍,。

2是強化交通安全教育的針對性,，重點加強對中小學(xué)生。

6月20日,，街道辦事處與區(qū)綜治辦,、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起,，愛惜鐵路,，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識,，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通,，增進(jìn)鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。

3是認(rèn)真排查道路交通安全隱患,，限時落實整改到位,。

街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作,，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段,，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施,，明確相干責(zé)任人,，肯定公道整改期限。

4是加強道路交通安全管理,，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生,。

派出所以集中整治交通專項行動為契機,，強化源頭管理，深化宣揚教育,，整治嚴(yán)重背法行動,，排查重點路段隱患，強化路面管控,，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序,、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計,，僅在8月份,，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起,，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份,，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。

街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動,，不斷提高廣大居民的交通安全意識,，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定,。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇十一

我委的水上交通安全工作在縣委,、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下,，按照上級相關(guān)文件要求,，從“講政治、保穩(wěn)定,、求發(fā)展”的高度出發(fā),，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏,，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：

一,、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識,。

我委把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展,、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實,。列入政府重要議事日程,，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定,、顧大局,、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想,，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀,。于2月初和涉及的2個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份,，簽到各個船主，為確實保證水上交通安全,，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組,，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實,，形成鄉(xiāng),、村、社,、個人層層負(fù)責(zé),、層層落實，人人重視水運安全的良好格局,。

二,、狠抓落實，完善措施,。

在今年9月份縣海事處對船員進(jìn)行了培訓(xùn),，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船,、渡口專項整治的要求,，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任,、安全員,、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,，下達(dá)了停運整改通知書,。

要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修,，渡口上必須牽安全鋼索,，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī),、規(guī)章、制度的宣傳,。對已渡該橋的渡口,，要求船主將船只進(jìn)行銷毀,，確保渡口安全,。

三,、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率,。

為及時把相關(guān)水運安全法律,、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育,。首先召開村干部會議,，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達(dá)給村干部,，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá),，層層落實,，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,，受教育群眾1.2萬人,，書寫宣傳標(biāo)語20余份。

四,、存在問題,。

(一)人少事多，經(jīng)費緊張,，船舶年久失修,，雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠(yuǎn)，不能及時有效地對其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運安全工作帶來一定的困難,。

(二)部分群眾對水運安全的重要性認(rèn)識不夠,，還有待進(jìn)一步提高。

(三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索,，船主經(jīng)濟有限,，鄉(xiāng)政府財政緊張。

五,、下步工作打算：

(一)繼續(xù)做好水運安全工作的宣傳教育,，不留死角,，提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,。

(二)加強對各渡口的排查、監(jiān)控力度,，做到發(fā)現(xiàn)隱患,、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個、整改一個,，不留后患,。

(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快,、祥和的節(jié)日,。

一、基本情況,。

20__年我處安全生產(chǎn)工作,，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,，以保障人民生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點，以遏制重特大安全事故為重點,，堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，20__年上半年來,，我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故,，工作取得了一定成效。

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),，落實責(zé)任,。

認(rèn)真落實安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任，為抓好水運的安全生產(chǎn)工作,，成立了以副局長白樹生為組長,，海事處處長岳起為福組長，周錦,、戴桂芬為成員的水運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。

(二)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,，組織海事執(zhí)法人員對轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,，落實安全工作責(zé)任制，從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生,。上半年,，我處共組織督查3次，參加督查人員4人/次,，檢查渡船30艘/次,，共排除隱患5個，限期整改3個,。

(三)突出重點,，開展隱患排查治理專項行動,。開展渡口渡船專項整治活動，強化水上交通安全監(jiān)督,。根據(jù)上級部門的有關(guān)會議及文件精神,，我處在縣政府的高度重視和上級主管部門的關(guān)心和大力支持下，與有關(guān)部門通力配合,，認(rèn)真開展渡口渡船專項整治。共出動檢查6次,，出動車輛8次,，檢查船舶30艘/1次艘，整改隱患5起,，打擊取締“三無”船舶0艘,，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

(四)加強水上運輸安全管理,。4月16日,，我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙,、上新城,、嘎娘、小新街,、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》12份,。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，對船主進(jìn)行安全知識培訓(xùn),，發(fā)放救生設(shè)備,，嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī)，加大打擊非法船舶水上運輸力度,，共發(fā)放水上運輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份,。

(五)采取多種形式，加大宣傳力度,。強化重點渡口,，重點時段及航運從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，調(diào)動其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,，組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患,。積極參加縣安委會組織的安全生產(chǎn)月活動，充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作,。營造良好氛圍,，促進(jìn)水運安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。

二,、存在的問題,。

(五)水上安全警示牌的設(shè)置數(shù)量少,。

三、下半年工作打算,。

1,、加強安全法規(guī)、知識的宣傳和教育;,。

2,、加大對非法營運船舶的打擊;。

3,、逐步完善水運安全生產(chǎn)各項制度,，進(jìn)一步明確責(zé)任。

4,、深化安全專項整治活動,，堅決消除重大安全隱患。

5,、增設(shè)水上安全警示牌;,。

7、新的《內(nèi)河交通安全管理條例》頒布實施后,，給地方船舶安全管理提供了法制上的保障,，但是，要做好今后的管理工作,，仍需加大宣傳力度,，讓《條例》的相關(guān)條款真正落實到實處。

8,、繼續(xù)完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規(guī),，努力提高海事執(zhí)法手段，對船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理,。

9,、加大對船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差,、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理,。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇十二

（一）基本鄉(xiāng)情。

小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部,，距昭通市區(qū)10.3公里,。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連,，南與守望鄉(xiāng)毗鄰,，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望,。國土面積132.7平方公里,，人口30782人,，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃,，年降雨量約780毫米,，最高海拔3152米，最低海拔1900米,。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng),。轄6個村民委員會，113個村民小組,，現(xiàn)有人口30782人,，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人,，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶,，農(nóng)業(yè)人口30351人,。居住著回,、漢、彝,、苗,、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人,，占總?cè)丝诘?7.67%,，其中回族21999人，占71.47%,，彝族1125人,，占3.65%，苗族726人,，占2.36%,，菜（傣）族12戶59人。

近年來,，內(nèi)昆鐵路開通,，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè),、運輸業(yè)快速發(fā)展,。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機動車300多輛，90%以上的用來運輸煤炭,。

（二）交通狀況,。

全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過,。一條是從貴州威寧方向來的,，第二條是彝良縣方向來的,，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路,，一條去昭通火車南站,，另一條通昭陽區(qū)東煤路。

全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里,，每天在路上行使的車輛200～400輛,，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤,。

今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年,，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神,，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號）,，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度,，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生,，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。

（一）交通安全宣傳教育到位,。

廣泛開展道路交通法的宣傳,，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議,，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》,，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處,，力求取得工作實效,。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn),，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書,。

（二）措施有力。

一年來,，出動警力288人次,，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名,。其中,，無證駕駛410人次、違法載人50人次,，亂停亂放20人次,。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理,。

（三）路查路檢工作完善,。

鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查,，重點放在大型貨車、農(nóng)用車,、微型車違章載人,，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生,。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通,。

（四）交通安全著眼未來。

制定交通安全實施方案,，使交通安全管理有了目標(biāo),，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人,，增強了交通安全管理的后備力量,。

（五）全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強,。

小龍洞鄉(xiāng)黨委,、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ),，堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的工作方針,，不斷增強安全重于泰山的責(zé)任意識,，進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度,，進(jìn)一步建立健全安全保障措施,，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展,。

（一）加強領(lǐng)導(dǎo),，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制。

為進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),，確保各項安全措施落到實處,，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組,。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查,、監(jiān)察和督促整治。

（二）抓好責(zé)任制的落實,。

為了切實加強對安全交通工作的指導(dǎo),，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案,，層層落實責(zé)任制,。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書,。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強了對交通安全工作的管理,。

（三）具體措施,。

針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn),，對交通安全的管理采取了以下措施：

一是強化對營運車輛的清理整頓,；對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章,、私拉亂運,、違反安全管理制度駕駛。

二是加強對低速載貨汽車,、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治,；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治,。

三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進(jìn)行全面排查,，及時整治存在的安全隱患,，規(guī)范施工管理。

四是強化對路面交通安全管理,；對低速載貨汽車,、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的,，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起,，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。

五是強化對交通安全的宣傳工作,；認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命,、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查,，不斷把交通安全宣傳活動引向深入,；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課,，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育,。

六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳎话芽瓦\車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象,，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c,，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差,，路太爛存在直接的交通安全隱患,。

（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出,。

（三）地理位置特殊,，車輛復(fù)雜，夜間運輸頻繁,。

（四）存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員,。

（一）加強對營運車輛的清理整頓。

對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓,。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章,、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛,。

（二）加強對低速載貨汽車,、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。

對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車,、三輪車和拖拉機違法載人,、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治,。特別在趕集天,、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為,。

（三）加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治,。

對公路施工路段進(jìn)行全面排查,，及時整治存在的安全隱患,，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段,，以及汛期容易發(fā)生坍塌,、落石、山體滑坡等隱患路段,，要增設(shè)標(biāo)志,、標(biāo)牌，并加強管控力度,。

（四）加強對路面交通安全管理,。

1.對低速載貨汽車、三輪汽車,、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的,，一律行政拘留,；對違法載人、違法超車,、違法會車,、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為,，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起,，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。

2.進(jìn)一步加大對趕集天,、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作,。加強對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機動車,、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。

3.進(jìn)一步加大對超限超載車輛的治理工作力度,，嚴(yán)格執(zhí)法,，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。

（五）加強對交通安全的宣傳工作,。

1,、認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作,，加強專項檢查,，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。

2,、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后,，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育,。

（六）加強對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>

把客運車輛和低速載貨汽車,、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c,，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動,。

（七）重點路段重點管理。

把小米村,、倒馬坎,、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段,，進(jìn)行重點管理,。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇十三

首先，熱烈歡迎上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作！

我公司認(rèn)真貫徹落實國家“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級文件精神，加大安全生產(chǎn)投入,，扎實開展各項安全管理工作,。進(jìn)入冬季以來，我公司從實際出發(fā),，精心策劃,、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作，并層層抓落實,，至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,，未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下,，不當(dāng)之處請批評指正,。

一、宣傳,、動員部署

1,、12月6日，公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會議,，安排部署以防凍,、防滑、防火,、防小動物等為重點內(nèi)容的冬季“四防”工作,，會上要求各部門、各車間要切實將冬季“四防”工作落到實處,，不得走形式,、走過場。

2,、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點防范措施實施方案》,，結(jié)合冬季特點對公司安全生產(chǎn)的影響，從防凍,、防滑,、防火、防小動物,、防毒等方面制定了具體防范措施，明確了責(zé)任單位,、完成期限等,，要求各單位要嚴(yán)格落實，不放過一臺設(shè)備，不放過一根管道,；各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解,，制定了具體措施。

二,、嚴(yán)格落實各項防范措施

（一）防凍工作

公司對生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備,、管道、消防水系統(tǒng),，利用十天時間

全面完成了保溫,、伴熱工作，部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水,、長流水方式進(jìn)行防凍,，備用設(shè)備一律實行定期盤泵制度，進(jìn)入冬季以來各類設(shè)備設(shè)施運行穩(wěn)定,。

（二）防滑跌

公司對重點部位進(jìn)行重點管理,，特別是人行通道及較危險區(qū)域如平臺、罐頂,、水池邊,、樓梯、爬梯等處,，一律嚴(yán)禁積水,、積冰、積雪,，對有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改,，并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象,。

（三）防火

公司一律禁止采用煤爐,、電爐、電暖器等非法取暖行為,，清理私拉亂扯電線現(xiàn)象,，嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等,，崗位員工嚴(yán)格巡檢,，及時發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏，從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生,。

（四）防小動物

公司對所有變配電室門窗,、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù),，嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象,，確保小動物無可乘之機,。

（五）其他措施

公司根據(jù)實施方案認(rèn)真落實了其他各項防范措施。

三,、開展冬季“四防”大檢查

（一）12月中旬,，公司安委會開展了冬季“四防”大檢查，根據(jù)《實施方案》,，認(rèn)真編制檢查表,，并分組進(jìn)行檢查，共查出問題30項,。公司針對查出問題,，制定了整改措施，明確了責(zé)任單位,、整改期限等,，并督促各單位積極整改，有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作,。

（二）各車間根據(jù)本車間制定的防范措施,，針對本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。

總體上,，我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計劃,、有步驟，有安排部署,、有檢查落實,，各項防范措施得到有效落實。但是與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距,，誠懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見,，以便我公司安全管理再上新臺階。

根據(jù)巖市教[2015]268號文件精神和要求,，我校迅速開展交通安全檢查整治工作,，在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)校總數(shù)15間,，其中小學(xué)10所,，幼兒園5所，師生受教育人數(shù)585人,，順利完成了排查整治工作,，切實保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全，取得了明顯的成效?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一,、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

為加強此項工作的領(lǐng)導(dǎo),，我校成立了以校長李國河,、書記唐煥祥為組長的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，副組長由李群海擔(dān)任,，成立了交通整治工作辦公室,，由謝永賢擔(dān)任辦公室主任，劉天佩,、沈萬安,、李長流、李慶榮,、李加旋,、李活標(biāo)為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作,，納入重要議事日程,，專門召開了學(xué)校行政會議進(jìn)行研究部署，制定了具體措施,，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,。隨后，召開了各校負(fù)責(zé)人會議,，對此項工作進(jìn)行了詳細(xì)部署,，要求各學(xué)校高度重視此項工作，加強領(lǐng)導(dǎo),，狠抓落實,。

二、制定措施,，狠抓落實

按 照“預(yù)防為主,、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé),、綜合治理”的原則,，我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識,，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,，大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件,，部門協(xié)調(diào),，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,。重點采取了以下幾項措施：

1,、開展交通安全教育，提高學(xué)生和家長的安全防范意識,。各類學(xué)校結(jié)合德育工作,，結(jié)合生命安全教育,，結(jié)合自我保護(hù)教育，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則,；采取多種方式,，加強對學(xué)生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長認(rèn)識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合,，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則,。在整治工作中，各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,，當(dāng)作一項重要工作來抓,，通過廣泛號召、典型引導(dǎo),、學(xué)習(xí)培訓(xùn),、檢查評價、總結(jié)表彰等方式,，積極組織推動這項工作的開展,，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高,，有力的配合了本次交通整治工作,。

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2,、加強學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全,。學(xué)校門

口實行交通管制,，要求外來車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校對外來人員進(jìn)行登記,；機動車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場,；教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放,；學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查,、維修，確保車輛安全,，對嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任,。

3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作,。各校主動與當(dāng)?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系,，消除本校存在的各種道路交通安全隱患,，確保廣大師生交通安全,。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時的護(hù)導(dǎo)工作,，還要配合交-警,、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況,，要及時向有關(guān)部門舉報,。 同時,，各學(xué)校還設(shè)置了家長等候區(qū),、落實了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志,。目前,，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。

三,、建立報告制度,，嚴(yán)格責(zé)任追究

為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的匯報制度,，定期將學(xué)校的整治情況報告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對造成道路重大交通安全事故的學(xué)校,，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,，嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

通過這段時間的整治,，學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效,，但是仍然存在一些問題，主要是部分學(xué)校對車輛,、人員出入管理不嚴(yán)格,，登記措施落實不夠好；上下學(xué)時學(xué)校值日教師有時不到位,，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候,；一些學(xué)校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù),；對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等,。

針對上述問題，我們將進(jìn)一步采取以下措施：

一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果,，防止發(fā)生反彈,。

二是進(jìn)一步加強值周和值日教師的管理，做到制度化,、規(guī)范化,。 三是繼續(xù)加強與相關(guān)部門的`聯(lián)系,，進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長效運行機制。

湖山中心小學(xué)

2015年10月11

安全第一,，責(zé)任重于泰山,，保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作,，尤其對于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重,。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益，為此,，我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全,，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作,，不斷提高交通安全管理工作,，現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo),，精心組織,，交通安全工作常抓不懈

幼兒園從加強領(lǐng)導(dǎo)，落實安全責(zé)任入手,，采取行之有效 的措施,，最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長任組長,，副園長任副組長,、主任及班長為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),，誰主辦,、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層分解責(zé)任,，各司其職,，各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心,，我們?nèi)w教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》,，并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識培訓(xùn)，切實提高和強化教師的交通安全意識,，做到警鐘長鳴,、常抓不懈。

二,、加強教育,，注重引導(dǎo)，從小樹立安全意識

兒知道“紅燈停，綠燈行,，黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則,。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識交通安全標(biāo)志，通過故事,、兒歌,、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時如何遵守交通規(guī)則,。大班教師還發(fā)揮家長的作用,，請當(dāng)交-警的家長給幼兒上課，開展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動,，孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢,，然后小朋友們來模仿警-察叔叔做“小小交-警”實地進(jìn)行指揮交通，孩子們通過身臨其境的表演,，不僅讓孩子們切切實實的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性,。同時也了解了交通警-察的工作，從而更加尊重和理解交-警叔叔,。各班還通過環(huán)境布置、游戲活動等形式,，讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識,，增強了安全意識。

三,、加強宣傳,，強化監(jiān)督，提高幼兒及家長的交通安全教育,。 為了讓家長了解和掌握交通規(guī)則,，增強交通安全意識，為幼兒樹立良好的榜樣,，我們通過校園小廣播,、家園宣傳欄、召開家長會,、向家長發(fā)放《致家長的一封信》等形式,，向家長進(jìn)行宣傳教育，提升家長的安全意識,，充分發(fā)揮小手拉大手的作用,，增強幼兒及家長的交通安全意識和自我防范能力，形成幼兒園,、家長,、社會三位一體的安全體系，真正做到“教育一個孩子，影響一個家庭,，帶動整個社會”的目的,。并督促家長履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作,。還提醒家長,，不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。

四,、加強管理,，積極預(yù)防，確保幼兒的安全

加強門衛(wèi)保安工作,，要求門衛(wèi)保安人員加強巡邏和檢查,，禁止

任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度,、外來人員登記制度,、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實行園領(lǐng)導(dǎo)值班制,，每天幼兒入園,，領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班，七點準(zhǔn)時到園,，全面瀏覽,、發(fā)現(xiàn)問題及時作出妥善處理。下午離園時,，領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班,，嚴(yán)管大門口，,。由于我園大門口處于丁字路口,，接送孩子時停車較多，我們號召大家都來做交通安全文明人,，把自行車,、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請交-警協(xié)助,，設(shè)置禁令標(biāo)志,，禁止汽車開進(jìn)第一道門，確保幼兒園周邊道路暢通,。為了保證離園時的安全,，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長在離園時監(jiān)護(hù)好自己的孩子,，以免孩子出現(xiàn)交通意外,。另外,，為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我們還對幼兒上,、下學(xué)交通狀況,、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查，建立幼兒交通檔案,，做到“不漏一車一人”,，保證了幼兒上、下學(xué)的安全,。

總之,，幼兒園安全工作重于泰山，全園上下高度重視,，,，把安全放在首位，不斷增強廣大師生和家長的交通安全防范意識,，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少,，讓孩子們在安全的環(huán)境中健康、快樂地成長,！

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇十四

全國春運時間為1月24日至3月3日,。按照省市、開灤集團(tuán)相關(guān)交通安全工作通知精神,，開灤蔚州公司近日作出部署,，為確保20企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步,，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運期間企業(yè)的交通安全,。

一是提高思想認(rèn)識,，提前謀劃部署。春運工作涉及廣大員工及家屬的切身利益,。各單位領(lǐng)導(dǎo)要從維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定的高度,，充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強紅線意識,，認(rèn)真分析研判形勢,，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動,，按照“安全第一,、保障有力、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求,，制定完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確重點，落實責(zé)任,，抓住影響交通安全的突出問題,，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生,。

二是加強宣傳教育,，增強安全意識。春運期間交通運輸流量大,，人員走親訪友,、旅游等出行頻繁，又正值寒冬,，氣候條件惡劣,，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起,，充分利用廣播,、班前會、網(wǎng)絡(luò),、微信,、短信平臺、開辦春運交通安全宣傳專欄專版等有效形式,，針對冬季交通違法和事故特點,，強化春運交通安全重點宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛,、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育,，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關(guān)心安全,，重視安全”的氛圍,。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導(dǎo),、宣傳資料發(fā)放等方式,，普及交通安全風(fēng)險防范知識，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識,、守法自律意識,、社會責(zé)任意識、文明交通意識,、公共道德意識,，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用,，組織播放交通安全宣傳教育片,、開展交通事故案例圖片展覽,，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī),，提高自我保護(hù)意識,，確保自身出行安全。

三是強化源頭監(jiān)管,，全面排查隱患,。各單位要在春運前夕對轄區(qū)所屬機動車輛進(jìn)行一次全面“體檢”，重點是7座以上客車和危險品運輸車,，發(fā)現(xiàn)問題立整立改,，確保不留隱患死角，嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運,。各單位交管人員要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,，嚴(yán)禁超速、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\,。為了保證春運期間廣大員工的乘車安全,，有通勤車的單位，要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為,。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識,，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力,。同時，強化安全檢查站的職能作用,，切實做到春運車輛“四不”,，即安全技術(shù)狀況不合格不出車，乘客超員不出車,，客貨混裝不出車,，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前,。按照省公安廳交管局《關(guān)于在2016年“春運”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運前夕,，各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇　叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機構(gòu)聯(lián)系，領(lǐng)取“春運”交通標(biāo)識,，確保參加春運車輛合法,。

四是加強車輛管控，確保春運安全,。春運期間,，各單位分管交通安全的主要領(lǐng)導(dǎo)和交管人員要會同有關(guān)部門上路下線,，著重抓好重點路段、重點時段,、重點違法行為的巡查工作,，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為,。強化重點車輛監(jiān)管,，特別是通勤班車和危險品運輸車的安全管理，要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,，及時發(fā)現(xiàn),、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為,。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務(wù)的單位,，外雇車輛要通過正規(guī)客運企業(yè)，選擇具有營運資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)?，按照?guī)定辦理手續(xù),，按照約定的時間、起始地,、目的地和線路運行,。要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)耍煜み\營線路及沿線路況,，掌握事故多發(fā)點段,，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運期間,，嚴(yán)格督導(dǎo)?；愤\輸車的出行安全，要安排專人跟車押運,，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為,。各單位還要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，及時準(zhǔn)確發(fā)布道路交通,、氣象信息。了解冰,、雪,、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預(yù)案,，對可能影響春運的突發(fā)事件,，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告,、早控制,、早解決,，形成反應(yīng)快速，應(yīng)對正確,，處置果斷的有效機制,，確保春運安全。

交通安全專家分析交通局安全工作匯報篇十五

按照市局關(guān)于交通安全大檢查的'要求,，我所對碼頭,、渡口、客運船舶進(jìn)行了深入細(xì)致的檢查,，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

我縣有等碼頭7座,，渡口1處（即渡口，該渡口因泮江大橋竣工驗收,，已于20xx年6月由縣政府撤渡）,，客運船舶10艘，渡船2艘（現(xiàn)已停航）,。貨運船舶全部是砂場運砂船,，這類船舶均為灘涂自造船舶，無船檢等任何手續(xù),，因此,，未辦理許可證和營運證，未納入管理,。

7座碼頭均為自然碼頭,，有踏步臺階、跳板或竹木結(jié)構(gòu)上下客平臺,；10艘船舶船檢證,、許可證、營運證,、船員適任證書等證件齊全,，救生、消防設(shè)施齊全,，船體結(jié)構(gòu)完好,，無滲漏，船舶適航性能良好,。一直以來,，無水上安全事故。

出自 sevw.cn

目前,，在我縣的利用主要是水產(chǎn)養(yǎng)殖，因此,，各條航道上漁網(wǎng),、網(wǎng)箱,、漁棚密布，水葫蘆等水上植物也因水中富營養(yǎng)而瘋長密布水面,，航道安全隱患巨大,，嚴(yán)重影響了水上交通安全，也嚴(yán)重制約了水上交通及水上觀光旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,。