在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧,。

在開車時遇到突發(fā)狀況時的應(yīng)急處理篇一

汽車安全帶的防護作用

當(dāng)您開車遇到猛烈撞擊時,，安全帶是您第一個抵制受傷的防護線。在您駕駛車突然變速或是改變行駛方向的時候,，安全帶是固定您的身體的一種安全保護系統(tǒng),，它可以把您固定在您的座位上，使您不會從座位上彈起或是從車上甩出去,，它的應(yīng)用也起到了增加安全氣袋功效的作用,。

安全帶使用常識

安全帶的使用雖然簡單，但也有不少駕乘人員不會正確使用,，以致釀成不良后果,。為了保證駕乘人員的安全，在使用座椅安全帶時應(yīng)注意以下幾點：

一要經(jīng)常檢查座椅安全帶的狀況,，如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時更換,。座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應(yīng)按規(guī)定擰緊，螺栓周圍應(yīng)涂上密封膠,。

二要正確佩戴安全帶,。三點式腰部安全帶應(yīng)系得盡可能低些,，系在髖部，不要系在腰部;肩部安全帶不要放在胳膊下面,，應(yīng)斜掛胸前,。副安全帶只能一個人使用，嚴(yán)禁多人共用,。駕乘者在使用安全帶時切勿扭曲安全帶,。

不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上。比如,，衣服里的眼鏡,、鋼筆和鑰匙等;也不要讓安全帶接觸鋒利的物品，以免損壞安全帶;不要讓座椅靠背過于傾斜,，否則安全帶將不能正常伸長和收卷;座椅上無人時，請將安全帶送回卷收器中,。

兒童不要使用成人安全帶

車上安全帶通常被視作最能保命的安全設(shè)施,，然而,，就是這樣一條對成人可以保命的安全帶,，對孩子來說,，碰撞時卻可能是一把擱在身上的“利劍”。

我國首部《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)今年將正式實施，以減少在汽車碰撞事故中兒童的傷亡,。

所謂兒童用約束系統(tǒng)是指帶有保護帶扣的織袋或相應(yīng)柔軟的部件,，或者可用來調(diào)整、連接及輔助的一些裝置,。兒童用約束系統(tǒng)包括兒童安全座椅、安全帶,、便攜床,、嬰兒提籃、手提式嬰兒床,、嬰兒輔助座椅,、坐墊和靠墊等。據(jù)了解,，在美國、日本和歐洲等地,，目前的轎車中都會配有兒童約束系統(tǒng),。標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定,，成人安全帶扣和兒童約束系統(tǒng)的帶扣不能通用,。也就是說,，兒童不能使用成人安全帶。兒童應(yīng)該很容易地被安放到約束系統(tǒng)上或從系統(tǒng)上移走。另外,，為了防止由碰撞或兒童自身動作引起兒童身體下滑，所有向前的約束系統(tǒng)必須裝備胯部約束帶,。同時,，約束系統(tǒng)不應(yīng)使兒童身體軟弱部分(腹部,、胯部等)承受過大的壓力，發(fā)生碰撞事故時,，兒童頭部也不應(yīng)承受壓力等,。

事故后的維修

無論任何事故情況后，安全帶都需要從新復(fù)位,，這是因為,，在事故猛烈撞擊中，安全帶被拉伸,，還有傳感器等許多零件都是一次性使用的,。

在開車時遇到突發(fā)狀況時的應(yīng)急處理篇二

發(fā)生交通事故當(dāng)事人該如何處理?

立即停車

車輛發(fā)生交通事故后必須立即停車。停車以后按規(guī)定拉緊手制動,，切斷電源,，開啟危險信號燈，如夜間事故還需開示寬燈,、尾燈,。在高速公路發(fā)生事故時還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險警告標(biāo)志。

及時報案

當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時將事故發(fā)生的時間,、地點,、肇事車輛及傷亡情況，打電話或委托過往車輛,、行人向附近的公安機關(guān)或執(zhí)勤交警報案,，在警察來到之前不能離開事故現(xiàn)場，不允許隱匿不報,。在報警的同時也可向附近的醫(yī)療單位,、急救中心呼救、求援,。如果現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi),，還應(yīng)向消防部門報告,。交通事故報警電話號碼為110或122。當(dāng)事人應(yīng)得到接警機關(guān)明確答復(fù)才可掛機,，并立即回到現(xiàn)場等候救援及接受調(diào)查處理等,。

搶救傷者

當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施的,，應(yīng)盡最大努力搶救,，包括采取止血、包扎,、固定,、搬運和心肺復(fù)蘇等。并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療,，對于現(xiàn)場散落的物品應(yīng)妥善保護,，注意防盜防搶。

保護現(xiàn)場

保護現(xiàn)場的原始狀態(tài),，包括其中的車輛,、人員、牲畜和遺留的痕跡,、散落物不隨意挪動位置,。當(dāng)事人在交通警察到來之前可以用繩索等設(shè)置保護警戒線，防止無關(guān)人員,、車輛等進入，避免現(xiàn)場遭受人為或自然條件的破壞,。為搶救傷者,，必須移動現(xiàn)場肇事車輛、傷者等,，應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記,，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場,。

做好防火防爆措施

事故當(dāng)事人還應(yīng)做好防火防爆措施,。首先應(yīng)關(guān)掉車輛的引擎，消除其他可以引起火警的隱患,。不要在事故現(xiàn)場吸煙,，以防引燃易燃易爆物品。載有危險物品的車輛發(fā)生事故時,，要及時將危險物品的化學(xué)特性,，如是否有毒，易燃易爆,、腐蝕性及裝載量,、泄漏量等情況通知警方及消防人員，以便采取防范措施。

協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證

在交通警察勘察現(xiàn)場和調(diào)查取證時,，當(dāng)事人必須如實向交警部門陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過,，不得隱瞞交通事故的真實情況。

過往車輛駕駛?cè)藛T和行人遇見交通事故該怎么辦?

交通法規(guī)明確規(guī)定,，過往車輛駕駛?cè)藛T和行人遇見交通事故,，應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。協(xié)助事故當(dāng)事人向事故處理機關(guān)報告;協(xié)助有關(guān)部門維護現(xiàn)場秩序;積極搶救傷者等,。

行人若目睹事故的發(fā)生經(jīng)過,，應(yīng)該向交警部門闡明事實。如果有肇事司機逃逸,，應(yīng)該記錄下肇事車輛的車牌號碼及逃逸方向,，向交警部門報告。

留個心眼做好人

看過電影《離開雷鋒的日子》的人們肯定還記得主人公喬安山在出車的路上,，將一位被車撞傷在地的老人送去醫(yī)院,，結(jié)果反被老人一家誣為肇事司機，硬要其賠償?shù)那楣?jié),。碰上這種情況,，大家都會慨嘆好人難做。雖然如此,，好人還是要做的,，但是不防留個心眼，免得事后有理說不清,。遇到交通事故有人受傷,，肇事司機逃逸，應(yīng)先想辦法報警,，并請其他人一起協(xié)助把傷者送至醫(yī)院救治,，或請旁人留下姓名、電話等以便證明,。若是發(fā)生在偏僻的道路上,，沒有其他人在場，那就要保護好事故現(xiàn)場,，不要將車輛駛?cè)胧鹿尸F(xiàn)場,，做好標(biāo)記，可在停車時用力踩剎車,，讓自己的車輪在路上留個印記,。先行報警說明情況，然后協(xié)助搶救傷者,。

現(xiàn)場急救的注意事項

搶救傷員時,，不要盲目操作,，應(yīng)有要領(lǐng)和顧及輕重緩急，否則可能會加重傷情,，甚至危及傷員的生命安全,。

初步檢查、判斷傷者的傷情

首先要檢查傷員的脈搏心跳,。心跳是生命的基本體征,，正常人的脈搏為每分鐘65～100次，嚴(yán)重創(chuàng)傷,，大出血的病人,，心跳多快而弱， 每分鐘跳120次以上時,，多為早期休克,。當(dāng)病人死亡時，心跳停止,。但發(fā)生車禍后,，若傷員脈搏細(xì)而快、面色蒼白,、皮膚濕冷,、煩躁口渴、呼吸淺而快,，甚至出現(xiàn)呼吸困難是出血性休克和肺胸膜損傷的表現(xiàn),。若脈搏慢而洪大，呼吸慢而深是腦損傷的表現(xiàn),。這些都是危險信號,，應(yīng)火速送往就近的醫(yī)院治療。

其次是檢查呼吸,。呼吸也是生命的基本體征。正常人每分鐘呼吸16～20次,，垂危傷者的呼吸多變快,、 變淺、不規(guī)則,。 當(dāng)傷者臨死前,，呼吸變緩慢、不規(guī)則直至停止呼吸,。在觀察危重傷者的呼吸時,，由于呼吸微弱， 難以看到胸部明顯的起伏,，可以用 l小片棉花或小薄紙條,、小草等放在人鼻孔旁,，看這些物體是否隨呼吸來回飄動，通過這樣來判定還有無呼吸,。

檢查傷員神志,、意識。正常人的意識是清醒的,，反應(yīng)是靈敏的,，對事物的地點、時間的判斷是很準(zhǔn)確的,。但當(dāng)車禍發(fā)生后,，因受傷的程度不同，意識也會呈現(xiàn)不同的狀態(tài),。如果傷后只是一時性不省人事,，且時間不超過10～20分鐘，那么表示傷勢不太嚴(yán)重,。如果傷后一直昏迷或呈現(xiàn)昏迷,、清醒、再昏迷的狀態(tài),，而且還伴有劇烈持續(xù)的頭痛和頻繁的嘔吐,，瞳孔散大或者大小不等的改變，那說明腦損傷比較嚴(yán)重,。

現(xiàn)場施救的先后順序

如果傷員大出血,，應(yīng)先止血，解除呼吸道阻塞,，以防休克,，緊急時可用干凈手帕、襯衣將傷口壓住再行包扎;如果傷員的呼吸和心跳停止,，應(yīng)該立即進行人工呼吸和心臟按壓;對于意識喪失者,，宜用手帕、手指清除他們口中,、鼻中的泥土,、嘔吐物，隨后將傷員放置在側(cè)臥位或俯臥位,，以防窒息;對于四肢骨折者,，可以就地取材，用木棍,、木板,、布條等將骨折肢體加以固定。

防止“二次損傷”

在現(xiàn)場搶救時,，通常要將傷員從車上或車下搬運出來,，這時要特別注意現(xiàn)場傷情處置,，防止造成“二次損傷”，要預(yù)防頸椎錯位,、脊髓損傷等,。當(dāng)搶救者從車廂內(nèi)搬出重傷員時，可以用硬紙板,、厚帆布之類的東西,，剪成適合頸部的兩片，放在傷員頸部前后,，再用布條包扎,，以防頸部活動引起頸椎錯位，損傷脊髓,，從而引起高位截癱,。此外，在搬動傷員到擔(dān)架上時,，要托住腰部,，搬動者用力要整齊一致，以防因腰部損傷影響到脊髓,。

有危難請撥110報警電話

110不僅受理與治安有關(guān)的報警,，而且火警、交通事故,、急救,、民間糾紛等，都可以撥打110請求幫助,。110報警電話全天24小時開通,，而且是免費的，無論是公用電話,，還是住宅電話,、手提電話都可以直接撥打110，方便快捷,，一定能及時為您排憂解難,。

在開車時遇到突發(fā)狀況時的應(yīng)急處理篇三

一、森林火災(zāi)的危害

森林火災(zāi)是森林最危險的敵人,，也是林業(yè)最可怕的災(zāi)害，它會給森林帶來最有害,，具有毀滅性的后果,。森林火災(zāi)不只是燒毀成片的森林，傷害林內(nèi)的動物,，而且還降低森林的更新能力,，引起土壤的貧瘠和破壞森林涵養(yǎng)水源的作用,，甚而導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境失去平衡。盡管當(dāng)今世界的科學(xué)在日新月異地向前發(fā)展,，但是,，人類在制服森林火災(zāi)上，卻依然尚未取得長足的進展,。

二,、森林火災(zāi)的種類及分類

根據(jù)森林火災(zāi)燃燒部位，蔓延速度,，受害部位和程度,，大致可把森林火災(zāi)分為三大類：1.地表火 2.樹冠火 3.地下火以受害森林面積大小為標(biāo)準(zhǔn)，森林火災(zāi)分為以下四類：

1.森林火警：受害森林面積不足1公頃或其他林地起火(包括荒火);

2.一般森林火災(zāi)：受害森林面積1公頃以上,，不足100公頃的;

3.重大森林火災(zāi)：受害森林面積100公頃以上不足1000公頃的;

4.特大森林火災(zāi)：受害森林面積1000公頃以上的;

三,、森林火災(zāi)的起火原因

森林火災(zāi)的起因主要有兩大類：人為火和自然火

(一)人為火包括以下幾種：

1.生產(chǎn)性火源：農(nóng)、林,、牧業(yè)生產(chǎn)用火,，林副業(yè)生產(chǎn)用火，工礦運輸生產(chǎn)用火等;

2.非生產(chǎn)性火源：如野外吸煙,，做飯,，燒紙，取暖等;

3.故意縱火

在人為火源引起的火災(zāi)中,，以開墾燒荒,、吸煙等引起的森林火災(zāi)最多。在我市的森林火災(zāi)中,，由于吸煙,、燒荒和上墳燒紙引起的火災(zāi)占了絕對數(shù)量。

(二)自然火：包括雷電火,、自燃等,。由自然火引起的森林火災(zāi)約占我國森林火災(zāi)總數(shù)的1%。

四,、影響火災(zāi)的三要素

溫度,、濕度和單位可燃的載量。

五,、撲救森林火災(zāi)

(一)撲火時應(yīng)如何強化安全措施

強化撲火組織,。一是派有撲火經(jīng)驗的同志擔(dān)任前線指揮員。二是臨時組織的撲火人員,，必須指定區(qū)段和小組負(fù)責(zé)人,。三是明確撲火紀(jì)律和安全事項。四是檢查撲火用品是否符合要求,，撲火服十分寬松,、阻燃,。五是加強火情偵察，組織好火場通信,、救護和后勤保障,。六是從火尾入場撲火，沿著火的倆翼火線撲打,。七是不要直接迎風(fēng)打火頭,，不要打上山火頭，不要在懸崖,、陡坡和破碎地形處打火,，不要在大風(fēng)天氣下、烈火條件下直接撲火,，不要在可燃物稠密處撲火,。八是正確使用撲火機具。

(二)脫險自救方法有哪些

退入安全區(qū),。撲火隊(組)在撲火時,，要觀察火場變化，萬一出現(xiàn)飛火和氣旋時,，組織撲火人員進入火燒跡地,、植被少、火焰低的地區(qū),。二是按規(guī)范點火自救,。要統(tǒng)一指揮，選擇在比較平坦的地方,，一邊按規(guī)范俯臥避險,。發(fā)生危險時，應(yīng)就近選擇植被少的地方臥倒,，腳朝火沖來的方向,，扒開浮土直到見著濕土，把臉放進小坑里面,，用衣服包住頭,，雙手放在身體正面。四是按規(guī)范迎風(fēng)突圍,。當(dāng)風(fēng)向突變,，火掉頭時，指揮員要果斷下達(dá)突圍命令,，隊員自己要當(dāng)機立斷,，選擇草較小，較少的地方，用衣服包住頭,，憋住一口氣，迎風(fēng)猛沖突圍,。人在7.5秒內(nèi)應(yīng)當(dāng)可以突圍,。千萬不能與火賽跑，只能對著火沖,。

在開車時遇到突發(fā)狀況時的應(yīng)急處理篇四

雨天行車對車主來說也是一件比較麻煩的事情,。在此介紹幾條雨天行車的小常識。

首先,，要保持車距,。雨天行車最大的困難在于視野不佳，下雨天能見度較低,，因此,，惡劣的的駕駛條件會影響司機的反應(yīng)靈敏度，車距太近也會使前方高速行駛的車輛帶起的水霧模糊前風(fēng)擋,，所以應(yīng)該保持比平時更大的行車距離,。

第二，保持行車穩(wěn)定,，不要左躲右閃,。有的司機行車時見到積水，常常馬上踩剎車放慢速度,，并左右閃躲,。這實際上會令后面的司機不知道該怎么反應(yīng)，很容易發(fā)生意外,。實際上,，只要是不超過120 mm的水深在正常車速下是可以通過的。涉水時要控制住油門,，不要猛踩,，否則會使水的阻力增大，輪胎打滑,，還可能使發(fā)動機吸入水滴,。

第三，要控制車速,。下雨天道路都比較濕滑,，輪胎的附著力下降，制動效果也會明顯減弱,。如果車速過快,，慣性力增加，遇到緊急情況時，駕駛員的操作無法完全反應(yīng)到車輛上,，留下很大的安全隱患,。

第四，越過溝坎和下坡時要特別注意,。因為路面的濕滑非常容易導(dǎo)致車體失控,，一旦感覺失控，要保持鎮(zhèn)定,，不要踩剎車或亂打方向,，而應(yīng)及時收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段,，待輪子重新抓地,，馬上控制方向。

第五,，如果雨比較大,，即使在白天也要開大燈，但別輕易開霧燈,，并將雨刷調(diào)到最快,。

第六，超車時,，必須快速完成一系列的超車動作,，盡快超過前車，如果車速過慢,，前車帶起的水霧將會影響到視野,。

另外還有一點要提醒的是，雨天行車之前應(yīng)該對車況做好充分的檢查,，包括雨刮,、大燈、胎壓等;行車后還要對底盤進行清理防護,，以免產(chǎn)生銹蝕,。

在開車時遇到突發(fā)狀況時的應(yīng)急處理篇五

商場、賓館,、車站,、機場、影劇院,、俱樂部,、文化宮、游泳場,、體育館,、圖書館,、展覽館都屬公共場所，這些場所一旦發(fā)生火災(zāi),，傷亡慘重,。因此，市民應(yīng)自覺遵守公共場所的防火規(guī)定：

1.進入公共場所,，自覺配合安全檢查;

2.不在公共場所內(nèi)吸煙和使用明火;

3.不帶煙花爆竹,、酒精、汽油等易燃易爆危險物品進入公共場所;

4.車輛,、物品不緊貼或壓占消防設(shè)施，不應(yīng)堵塞消防通道,，嚴(yán)禁挪用消防器材,，不得損壞消火栓、防火門,、火災(zāi)報警器,、火災(zāi)噴淋等設(shè)施;

5.學(xué)會識別安全標(biāo)志，熟悉安全通道;

6.發(fā)生火災(zāi)時,，應(yīng)服從公共場所管理人員的統(tǒng)一指揮,，有序地疏散到安全地帶。

生活中,，我們常?？吹健皣?yán)禁煙火”的標(biāo)志，實際它是向我們提示：你已進入防火重地或危險地區(qū),。這些標(biāo)志通常出現(xiàn)在以下部位：

1.火災(zāi)危險性大的部位,，如化工廠、油氣儲罐站,、液化氣換瓶站,、煤氣調(diào)壓站等;

2.重要的場所，如發(fā)電站,、變電站,、通訊設(shè)備機房、歷史文獻儲藏室等;

3.物資集中,，發(fā)生火災(zāi)損失大的地方,，如物資倉庫、原材料庫,、存放先進技術(shù)設(shè)備的實驗室等;

4.人員集中,，發(fā)生火災(zāi)傷亡大的場所，如商場,、影院,、舞廳,、圖書館、展覽館等,。

我們必須做到：

1.不在這些場所吸煙和隨意使用明火;

2.不將無關(guān)的易燃易爆物品帶入防火重點部位;

3.嚴(yán)格遵守各種安全標(biāo)志,、消防標(biāo)志的要求，遵守各項防火安全制度,，服從消防保衛(wèi)人員的管理;

4.勸阻違章人員,、制止違章行為，維護防火重點部位的消防安全,。