人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

暑假實踐自我鑒定篇一

20__年__月__日——20__年__月__日

實習地點：

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實習任務：

了解設計院的工作程序,，建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法。了解設計院不同專業(yè)相互合作方式,，學習建筑師的職業(yè)素質(zhì),、及協(xié)調(diào)能力。結(jié)合實際工作,，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制,。

實習目的：

運用所學習的專業(yè)知識來了解建筑設計的工作流程和工作內(nèi)容,，加深對建筑設計工作的認識，將理論聯(lián)系于實踐,，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備,。通過設計院的實習,，了解建筑師的基本工作程序、工作方法,、職業(yè)素質(zhì)要求,，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求,，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果,，彌補課堂學習之不足,，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標,。

實習要點：

通過在建筑設計有限公司的實習,，首先是深入了解公司的價值觀和企業(yè)文化，建筑行業(yè)的行業(yè)特點,，并且了解公司的工作程序以及建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法,。在實習階段，熟悉建筑設計方面的設計規(guī)范,，以及掌握畫圖工具cad的使用以及其他輔助工具的使用,，了解公司不同專業(yè)相互合作的方式，為以后的建筑設計工作打牢基礎(chǔ),。最后結(jié)合實際工程項目,，進行建筑設計方面的施工圖繪制，通過實踐來鞏固和提高繪圖能力以及加深對建筑規(guī)范的理解,。

實習內(nèi)容：

從剛開始來公司的時候布置戶型,，布置總圖，到畫別墅方案,，廠房方案等等,，最后畫施工圖，循序漸進,，逐漸深入,，并在平時畫圖時注意建筑設計規(guī)范，鞏固建筑設計規(guī)范的知識,，加強做方案時的準確性,，提高效率，提高對軟件的應用能力,。

實習過程：

大五上學期,，我有幸來到建筑設計有限公司實習，在為期四個月之久的實習期里,，我進一步了解了建筑的深刻內(nèi)涵,，從書面的理論水平攀升到與實際結(jié)合的新的高度，同時,，對具體設計流程,，平面圖，立面圖,，剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會,，空間概念也逐漸明晰,，對未來有了新的定位，相信這段實習經(jīng)歷在我未來的建筑設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用,。

實習第一天,，我來到公司，看著辦公桌上那一疊疊圖紙,，讓我很是激動,，還有即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，我覺得這里的氣氛真的很不錯,。

剛到公司,，行政人員就給了我一大疊公司的規(guī)章制度，從規(guī)章制度上看,，可以看出公司還是很正規(guī)的,，不像以前我實習過的，這個公司采用打卡制度,，對待實習生的工資獎金也是有根有據(jù)的,，不是那種老總說給多少就給多少。然后人事就帶我去介紹各位同事,，發(fā)現(xiàn)很多也是像我一樣來實習的,，然后介紹了我的負責人,，大家都叫他朱工,。

剛來的這個星期，不知道該做些什么,，什么也插不上手,，只是這里看看，那里逛逛,，有的時候看看書,，看看別人畫的圖，給自己找點事做,。在實習的第三天,，朱工把我叫過去問我有沒有布置過總平，我說有,。然后我就接到我來公司的第一個項目,。原本我還以為我剛來會做些小項目，幫幫其他人畫些cad等等,。但是拿到這個山地總平的時候,，有點心慌了，這個項目由我一個人負責,，而且還是山地的,，那么大塊地，真怕有點做不好,。

大概花了2個星期做這個項目,，期間還跟甲方溝通了好幾次,，這也是我第一次跟甲方接觸,。這2個星期是我這四個月當中最繁忙的時間。到最后,，做了2個總平方案,，2套配套的戶型方案。而且還受到了總工的表揚,，這是令我最高興的,，辛苦沒白費。最后不知道什么情況,，這項目流失了,，雖然有點遺憾,，但畢竟努力過,。

之后又接觸了很多項目,，雖然都是一些小建筑,，建筑雖小，但五臟俱全,。而且每個項目都是一個人負責的,，包括前期的方案，跟甲方溝通,，到后期的施工圖,，打印等等，都是一個人在忙,，這能很大鍛煉人,。我想這也是公司的一大特色吧，畢竟在以往的實習公司是沒遇到過的,。

因為是小項目,，一開始以為會很順利，因為我把它想象的太簡單了,結(jié)果沒有自己想的那么簡單,，后來在方案中發(fā)現(xiàn)了很多問題,，很多地方不符合規(guī)范的要求,，由于住宅的面積已經(jīng)在總圖中確定，所以導致后面功能分區(qū)的修改很受限制,。因此我領(lǐng)悟到,，做設計的時候一定要將規(guī)范弄得非常熟悉，要不然就會使后面的施工圖難以進行下去,。由于真正施工圖的詳圖深度比較深,，有許多規(guī)范都不知道，所以感覺很沮喪,，所以需要虛心學習,，查看更多資料。隨著施工圖的進一步深入,，該練習畫詳圖了,，這可是我的弱項,因為在學校基礎(chǔ)不牢,，真正標準的詳圖還不知道是什么樣子的,，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間,。

在我實習的這段時間里,，還有兩次聚餐和一次ktv活動的機會，我也積極參加了,，這多少也會增加我與同事之間的交流,。能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分,。

暑假實踐自我鑒定篇二

根據(jù)學校安排我于20xx年7月13日在李運華老師的帶領(lǐng)下到校附近各工地進行建筑施工實習，通過學習.讓我對施工現(xiàn)場有了進一步的了解,，明白了理論與實際的差別,。鞏固和深入理解已學的理論知識，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,，為將來參加工作打下基礎(chǔ),。

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,，但這次卻又是那么的與眾不同,。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活,、心理,、身體、思想等等,。就像是一塊試金石,，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,，也是我建立信心的關(guān)鍵所在,，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的十天的實習生活結(jié)束了,，在這一段時間里我還是有不少的收獲,。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,，通過這一段時間的實習,，通過實踐，使我學到了很多實踐知識,。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,，通過旁站，學到了很多很適用的具體的施工知識,，這些知識往往是我在學校很少接觸,，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識,。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,，那我就說說我的見解吧：裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化,，混凝土的脆性和不均勻性,，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格,，模板變形,，基礎(chǔ)不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應力,。后期在降溫過程中,，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力,。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力,。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫,。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,，也往往導致裂縫。

建筑結(jié)構(gòu)是工程的重要施工部分,，建筑的結(jié)構(gòu)變化無窮,，形式多樣，隨著在美觀和用途及安全上的要求而形成風格和結(jié)構(gòu)上的不同,。一個建筑的完成要經(jīng)過實地勘察,，計算分析，規(guī)劃設計,，現(xiàn)場施工,，建筑裝修，質(zhì)量檢測等程序才能完工,。這次我們是認識實習,，我們也只是從表面上去了解建筑的外部結(jié)構(gòu)和特征。雖然這次的實習時間較短,，但是去的工地較多,。每到一個工地，李老師都給我們詳細講解那里的施工工藝,。例如老師講變形縫,。變形縫有伸縮縫、沉降縫,、防震縫三種,。

1、伸縮縫(或溫度縫)

伸縮縫是在長度或?qū)挾容^大的建筑物中,，為避免由于溫度變化引起材料的熱脹冷縮導致構(gòu)件開裂,，而沿建筑物的豎向?qū)⒒A(chǔ)以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關(guān)規(guī)范規(guī)定砌體結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫的最大間距一般為50~75mm,。伸縮縫的寬度一般為20~40mm,。

2、沉降縫

為減少地基不均勻沉降對建筑物造成危害,，在建筑物某些部位設置從基礎(chǔ)到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫,。

(1)沉降縫一般在下列部位設置： 當同一建筑物建造在地基承載力相差很大時;建筑物高度或荷載相差很大，或結(jié)構(gòu)形式不同處;新建,、擴建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時,。

(2)沉降縫的縫寬：沉降縫的縫寬與地基情況和建筑物高度有關(guān)，其沉降縫寬度一般為30~70mm,，在軟弱地基上其縫寬應適當增加,。

3,、防震縫

防震縫是為了防止建筑物的各部分在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設置的垂直縫。防震縫應將建筑物分成若干體型簡單,、結(jié)構(gòu)剛度均勻的獨立單元,。

(1)防震縫的位置：建筑平面體型復雜，有較長的突出部分,，應用防震縫將其分簡單規(guī)整的獨立單元;建筑物(砌體結(jié)構(gòu))立面高差超過6m,，在高差變化處須設防震縫; 建筑物毗連部分結(jié)構(gòu)的剛度、重量相差懸殊處; 建筑物有錯層且樓板高差較大時,，須在高度變化處設防震縫。 防震縫應與伸縮縫,、沉降縫協(xié)調(diào)布置,。

(2)防震縫寬：防震縫寬與結(jié)構(gòu)形式、設防烈度,、建筑物高度有關(guān),。在磚混結(jié)構(gòu)中，縫寬一般取50~100mm,。

下面再來講講減少地基不均勻沉降的措施,，地基的不均勻沉降會造成建筑物的開裂，影響其使用功能的發(fā)揮,，因此,，設計中必須考慮如何防止減輕不均勻沉降造成的危害。其防止的具體措施分以下三種：

一,、 建筑措施

1.建筑物體型應力求簡單,。當?shù)鼗浫鯐r，建筑物的緊接高差以不超過一層為宜

2.控制建筑物的長高比,。二層以上的砌體承重房屋,，當預估的最大沉降量超過120mm時，長高比不宜大于2.5,。

3.合理布置縱橫墻,。外縱墻多次轉(zhuǎn)折，內(nèi)縱墻中斷的建筑物地基不良時,，應盡量使內(nèi),、外縱墻都貫通

4.設置沉降縫

5.合理安排建筑物間的距離

6.控制與調(diào)整建筑物的各部分標高

二、結(jié)構(gòu)措施

1.減輕建筑物的自重

2.在墻體內(nèi)設置圈梁

3.減小和調(diào)整基礎(chǔ)底面附加應力

4.采用非敏感結(jié)構(gòu)

三,、 施工措施

1.保持地基土的原狀結(jié)構(gòu)

2.選擇合理的施工方法

3.合理安排施工順序

這次生產(chǎn)實習雖然時間很短,，但是我不但學到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識,。在短短幾天內(nèi),，個人能力得到了一定的提升，我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,，充分展示自我的個人價值和人生價值,。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

暑假實踐自我鑒定篇三

實習目的及意義：

為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看,、勤問，勤思,，勤學的習慣,，把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中，為了下一階段更好地理解書本上的知識,，在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習,。

實習內(nèi)容：

在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程,，獲得了很多在書上無法獲得的技能,，我們所參觀實習的地點有：石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路,、隧道,、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等,。

實習結(jié)果：

1) 拱橋

拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.

施工:我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成,，使用鐵角架模板施工,，首先是樁基礎(chǔ)工程，樁分為預制樁和灌注樁,，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁,。制作順序：場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,，進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌,，拱與拱之間,，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料,，從力學角度考慮也是很合理,，是具有很大的優(yōu)點的,。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,，在這發(fā)間斷都設有一個天窗,，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,，是為了施工的方便人員和材料的運輸,。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的，拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最小處拆除,。如果是土模,，先由人工拆除頂部相接處。

2) 高速公路：

高等級公路斷面由：面層,，基層,，墊層，路基面成,。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,，進行防曬處理等,。道路分為雙向跑道，中間有“中央分離帶”隔離,，它在防止汽車竄道的同時,，還有隔離，阻擋光線的功能,。每一個跑道都分為中間主道,，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3,。75米,。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜，光纜,，以滿足交通電力,，信號需求，每兩公里設有一個電話亭,，用于處理交通事故,。在特殊地段，山坡,，水溝設立橋梁,，擋板，排水溝等設施,。

公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,，各有獨立的空間立體感,。高速在上，公路在下,。

3) 梁式橋

由橋墩和板式梁組成,，中間由墊石連接，板一般為預制板,。每塊板由四個墊石撐起,，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成,。橋梁的施工慢主要是橋墩,、基礎(chǔ)的工期較長，有人工控基,，也有鉆式控基,。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進速,，采用的方法也有不同,，每挖基完成后，必需打樁,，防止塌方,，對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

實習體會：

(一)“路漫漫其修遠兮,，吾將上下而求索,。”

第一次,，親身感受到土木工程是一門大學問,，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,，要學的很多,，要做的很多，今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,，是努力求索的日子,。

(二)從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線,，還是拋物線?！庇浀卯敃r我的大腦一片空白,，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來,，為什么呢?沒有意識,，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識,。以后，要多加努力,，大學不是高中,，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去,，并有所創(chuàng)新,，才能算是真正學會了，才是真正的本事,。

(三)要想學好,，先要“三勤”。

在許多工地,，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,，勤看,、勤問、勤思,。對各工地,、工程，要多留心看,，施工技術(shù)、施工方法,、施工管理等要多留心看,，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,，問技術(shù)人員,，問工人師傅，總之,，要在最短的時間內(nèi),，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題,、任何方法等,，都要經(jīng)過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決,，不要簡單的照搬別人的方法,，思考是進步的捷徑。

(四)學真本事,，有自己的一技之長,。

這次老師和工地技術(shù)人員,，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”,。不要死鉆課本,，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際,，要把本事真正學到手,，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上,，施展自己的本領(lǐng),。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.