總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高,，趨利避害，避免失誤。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

單證員年終工作總結(jié)篇一

我開始留心看他做單證,，看別人做單證。那時,，公司分八個部,，每個部都有單證員，獨立核算,，彼此之間的業(yè)務(wù)也保密,，就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。我無法看到別人做的單證,，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當(dāng)他們要撕掉的時候,，我就說給我做草稿紙吧,。另外找機(jī)會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做,，他們就會教你怎么去做,，你就有機(jī)會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時,，去其它部門找好友聊天和打牌,。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓(xùn),。)

這樣一來,，三個月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧,，加上學(xué)校學(xué)到的知識,，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好,，兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯,，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證,。我具體的操作規(guī)程情況如下：

1)當(dāng)拿到l/c后,，先仔細(xì)審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱,、數(shù)量,、開證行、公司名稱、有效期,、最遲裝運期,、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等,。

如果有的話,，請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出,，請他修改l/c,。

2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話,，提前完成那些能提前的工作,，比如說：invoice，packinglist,，forma,，insurancepolicy，等等,。

3)貨物裝船后,，請及時聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認(rèn),。你需要認(rèn)真仔細(xì)地按l/c上面的要求來核對,。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)該立即要求他們修改,。

4)所有單證都必須反復(fù)核對,，一筆l/c的單證，至少全面核對五次,，做到單證一致,，單單一致。如果客戶有臨時要求,，可以說服客戶修改l/c,，或者做t/t。

比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我,，但在裝柜時,，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經(jīng)答應(yīng)他的批發(fā)商了,，但忘記寫在l/c里了),，數(shù)量還不少，這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了,，我說這樣吧,，我先幫你裝上船,，然后我去補(bǔ)辦手續(xù)，l/c就不要修改了,，零配件的錢,，請你t/t給我們，我們再補(bǔ)做發(fā)票裝箱單給你,?？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點小經(jīng)驗而已,。

5)交單的時候,，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等,，發(fā)票裝箱單是不是做的不好,，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示,，hscode必須顯示,，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等,。

總之：一句話,，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心,、更要細(xì)心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!

通過近8個月的學(xué)習(xí),、實踐工作,，從最初的統(tǒng)計門表、畫圖送審到獨立下單,、五金,、門型及結(jié)構(gòu)的獨立設(shè)計再到現(xiàn)場與客戶溝通交底，不可否認(rèn)自己進(jìn)步了許多,，在這里多謝同事及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助,。但也有很多地方需要學(xué)習(xí)，我都會一一記錄下來,，積極請教領(lǐng)導(dǎo),，提高自己的水平。

在工作中,，我一直嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教,，不斷提高充實自己,，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,，在處理各種問題時考慮得更全面,，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的指引和幫助,，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤作出提醒和指正。

在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中,，甲方在安裝門框時,，由于門框灌漿過程中灌漿不當(dāng)導(dǎo)致門框鼓出，自己有責(zé)任積極與對方溝通,，提醒甲方在安裝門框時的注意事項,，門框做成包墻門套，由于甲方墻體厚度都不一致,，地坪高低也不一致,，考驗了自己的細(xì)心與耐心，同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解,，收獲了知識,，提高了自己在此方面的技術(shù)水平。

在蒙古c-3項目中由于自己在設(shè)計鎖的高度的時候,，沒有和客戶及時溝通,，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖，導(dǎo)致鎖的設(shè)計沒有符合客戶的要求,，以致公司造成損失,，我會記住這次教訓(xùn)，深刻檢討自己的過失,，在嚴(yán)格按照國家規(guī)范的前提下,，用心盡責(zé)設(shè)計，積極聽取,、考慮客戶的意見,，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領(lǐng)導(dǎo)，確保類似的事情不在發(fā)生,。

在剛到來的2010年,，在深刻剖析自我的同時，規(guī)劃2010年的目標(biāo),，適應(yīng)公司發(fā)展的需要,，不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識,，單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場的需要,，自己需要學(xué)習(xí)更多的知識,，更多門型的安裝制作工藝，行業(yè)的發(fā)展日新月異,，知識更新十分迅速,，如果不及時補(bǔ)充新知識，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,，就不能適應(yīng)工程技術(shù)工作的需要,，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓(xùn),，使我始終保持著旺盛的求知欲,，同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高，為服務(wù)公司服務(wù)社會作為更多的貢獻(xiàn),。

范文三

單證員年終工作總結(jié)篇二

2006年4月份我很榮幸的成為## 國際貿(mào)易 有限公司的一名員工,。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細(xì)心,，這些對于一位剛跨進(jìn)##之門的我來說完全是一個未知數(shù),，沒有接觸過外貿(mào)，沒有令人充滿信任的外語,，此時“零”恰是我真實的評價,，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人,，我想做人比做事更重要,。時間飛逝，轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去,，而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,，捫心自問，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，不敢說我學(xué)了百分百的知識,，但我敢說我用的是百分百的真心,。

接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào) 單證 ——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作,。外貿(mào) 單證 即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格,。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知,、報關(guān) 單證 的制作,，其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單的確認(rèn),、費用的確認(rèn),、還有一些后續(xù)問題等等?，F(xiàn)將我在2006年里并學(xué)習(xí)并工作的一些詳細(xì)知識列為以下：

1、租船訂艙,。租哪里的船,，訂哪里的艙，怎么訂,。一般 fob 為客人指定貨代,，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運費為倒付,，即freightcollect,，在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔(dān)，而像其他的訂艙費,、報關(guān)費等人民幣費用由我公司承擔(dān)(當(dāng)然也可以和客戶商議),。另外走 cif 貨時，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做,，此時運費預(yù)付,，即freightprepaid，既由我公司來承擔(dān)在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費用,。當(dāng)然所有的只要是有利于公司的,，我們就可以做，只要是不利于公司的,，我們絕不含糊,。

注：在租船訂艙時，本人會放松警惕,，所以自工作以來犯了一些錯誤,，常犯錯誤為：freightcollect寫成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。

2,、發(fā)貨通知,。這個環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時和準(zhǔn)時問題，同時牽扯到船期和客人可以準(zhǔn)時收到貨物,。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進(jìn)倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,，根據(jù)不同特點的工廠，給予不同的時間限制,。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司,，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前,。

注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美,，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導(dǎo),，使用更規(guī)范的形式,，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生,。并希望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位,。

3,、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,，在為期十個月里,，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器(溫州林泰)、電珠(海寧寧帥),。商檢時需要提供發(fā)票,、裝箱單、外銷合同,。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關(guān)數(shù)據(jù)相一致,。

注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤,，值得注意的就是要及時催商檢屏條,，并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前。

4,、報關(guān)。在報關(guān)時我必須提供給貨代全套的單據(jù),，包括：發(fā)票,，裝箱單，報關(guān)委托書,， 海關(guān) 預(yù)錄單,，核銷單。報關(guān)是一個說簡單又不簡單的程序,，一不小心就會犯些很低級的字母,、數(shù)字錯誤,，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼,，以便日后查用,。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務(wù)。

注：在報關(guān)的時候,，一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤，比如金額不對,，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù),，這些都是我需要極其重視的。

5,、提單的確認(rèn),。提單的確認(rèn)是一個字母游戲，必須按照事實去寫,，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣,，收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致,。提單的確認(rèn)是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照 信用證 的方式,，那么只要有一個不符點,，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學(xué)到很多東西,，如收貨人,，船名航次，是 fob 還是 cif ,，是整箱還是拼箱,。

注：曾經(jīng)犯過一個錯誤，但也不完全是我的責(zé)任,，也有貨代公司的責(zé)任(我不是在逃避責(zé)任,，實事求是)，好在可以寄回去重新修改,，也就萬事大吉了,，不過現(xiàn)在想來其實當(dāng)時很緊張，碰到提單出錯,，神經(jīng)繃的很緊,，這可關(guān)系重大啊。

6,、保險,。如果是 cif 方式走貨的話需要做保險。保險是以報關(guān)時的發(fā)票為基準(zhǔn)的,，加上重要的船名航次,、保險金額、保險時間,。

注：保險雖簡單,，但也容易出錯,，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復(fù)復(fù)改了三次，我提供的資料是沒有錯誤的,，不知道怎么就改了三次,，令我費解，當(dāng)然有我的責(zé)任,，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺,。

7、原產(chǎn)地證書,。原產(chǎn)地證書是發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策,。所以不是全部單證都需要做這個工作，但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人,，以后每次出貨都必須做,。做原產(chǎn)地證書，需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),，包括提單復(fù)印件,，發(fā)票，裝箱單,，原產(chǎn)地證書的申請表格,，以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的,，人為的因素比較大,，所以我們自身的核對很重要。

注：曾經(jīng)就有一次疏忽,，被商檢局的人把字母給打錯了,，當(dāng)時我沒有查出來，不過后來通過我的真誠道歉,，商檢局的同事沒有收我的費用,，真是萬幸。

8,、開票資料,。出貨之后需要跟貨代索要 海關(guān) 預(yù)錄單，用來給工廠開票時的準(zhǔn)確數(shù)字的對照,，工廠開出的票必須和報關(guān)相一致,。碰到那種不開票的產(chǎn)品，自然也就不需要報關(guān)了(當(dāng)然這只能是內(nèi)部說說了),。

注：開票資料是要和工廠打交道的,，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚，否則犯錯誤是十有***,。

9、議付單據(jù),。議付單據(jù)是要寄給客人的,，是一套完整的出貨資料，包括提單正本,，還有保險資料,，原產(chǎn)地證書，發(fā)票和裝箱單,。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷,，而最重要的是要使之完美，使之完善,。

注：議付單據(jù)是不能出錯的,，寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤，當(dāng)然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的,，不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的,。

10、退單,。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,，一般情況下，都是付款買核銷單,，所以在這之前還做一個資金審批,。

注：一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情,，殊不知就是經(jīng)常忘記,，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習(xí)慣，自然不會忘記,。

11,、資料整理。這是工作的尾聲了,，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,，同時還需要輸入出口發(fā)票。

注：資料整理我自認(rèn)為做的不夠完美,，雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突,，但是作為一個單證員，需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好,。

以上便是我06年工作的一個粗略的總結(jié),，總而言之：細(xì)心，要有百分百的細(xì)心;知識，要有百分百解決問題的知識,，為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力,。

爆竹一聲辭舊歲，總把新桃換舊符,。告別2006年,，迎來了充滿希望的2007年，2007年,，我必須更努力,，只有努力才能達(dá)到心中想要的碩果累累。現(xiàn)擬訂2007年工作目標(biāo),。以圖表顯示：

以上只是一個很理性的圖表,，對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比2006年高了些，我相信我會用實際行動來證明一切,。細(xì)細(xì)想來,，其實在每一個工作崗位上的人們，每天接受的都是簡單,、平凡的事情,，把工作做好，也就是要做好每一件小事,，每一件平凡的事,，就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話，如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等,，所以接受平凡,，接受簡單，才能水滴石穿,。

最后真誠的祝福##在新的一年里更加的蓬勃發(fā)展,，祝福邁祺每一位同事在新的一年里事事順利。

單證員年終工作總結(jié)篇三

伴隨著新年鐘聲的臨近,，我們依依惜別了任務(wù)繁重,、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛,、充滿希望的20xx年,。在這年終之際，現(xiàn)對來公司九個月的時間里所作的工作總結(jié)匯報如下：

一.完成了100p圓筒,、100p彩虹,、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本,，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣,，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國,。

主要負(fù)責(zé)

1.簽訂合同后，催客戶開信用證,，并與收到后審核,，有問題并通知及時修改。

2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙,。

3.與客戶確認(rèn)相關(guān)得出貨資料后,，整理單據(jù)，辦理木托熏蒸,。并準(zhǔn)備熏蒸證書。

4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,，按客戶不同的包裝要求,，安排拖車發(fā)貨。

5.核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù),，制作單據(jù),，委托辦理出口報關(guān)。

6.根據(jù)信用證要求,，制作并準(zhǔn)備相應(yīng)的出口單據(jù),，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯,。

7.登記相關(guān)的出口資料,，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片,、箱封號,、船名航次等資料。

8.將資料整理歸檔,，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況,。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。

此項工作繁瑣且重復(fù)率高(自七月份起,，幾乎每周重復(fù)一次),，占去了近80%的精力。期間因工作時間短,，經(jīng)驗不足,，也犯過不少錯誤：

1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱,。

2.與車間及其他部門配合,、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤,，檢查工作沒做好,。

3.車間加班不及時,，常被叔叔點名。

通過這段時間的努力,，使我個人的耐心,、細(xì)心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學(xué)會了在繁忙之中找條理,，危難之中找希望,。

二.與客戶進(jìn)行日常的郵件聯(lián)系。

主要負(fù)責(zé)與韓國bestselection公司聯(lián)系關(guān)于此出口美國貨物的細(xì)節(jié)內(nèi)容,，一般通過郵件來回確認(rèn),。包括三種貨物的包裝、結(jié)算,、出貨期,、產(chǎn)品質(zhì)量、木托干濕度,、法蘭克福展位,、新樣品及相關(guān)產(chǎn)品的變動等等內(nèi)容，其中大部分是協(xié)助王總來完成,。

期間曾因業(yè)務(wù)經(jīng)驗少有過失誤：在事情緊急,、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯(lián)系,。結(jié)果給客戶造成誤解,，給王總帶來麻煩。

通過這項工作,，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高,，并學(xué)到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務(wù)上的知識。但離一個成功國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員的標(biāo)準(zhǔn)還差得很遠(yuǎn),，在今后工作中,，定會多多注意，加以改善,。

三.新產(chǎn)品的開發(fā),，為客戶備樣。

將王總與客戶的談判結(jié)果(有時旁聽并記錄)及產(chǎn)品要求,、變化等內(nèi)容傳達(dá)給采購及生產(chǎn)部門,，并負(fù)責(zé)監(jiān)督并隨時向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作進(jìn)度。按雙方協(xié)商及客戶要求,，準(zhǔn)備樣品并負(fù)責(zé)發(fā)到美國或韓國,。按不同要求，為客戶提供圖片,、報價等,，通過郵件反復(fù)確認(rèn),。協(xié)助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準(zhǔn)備從日本帶回的新樣品;給morris準(zhǔn)備美國展會樣品并報價等。

通過對此業(yè)務(wù)的接觸,，使我對公司的產(chǎn)品有了更好地了解,，但距離還差得很遠(yuǎn)。這對于業(yè)務(wù)員來講是一大缺陷,，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，以便于工作起來更順手。

四.與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產(chǎn)并盡快發(fā)貨;訂emicro的細(xì)太空,，并與收到貨后,，對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行郵件聯(lián)系。由于出口美國貨物的任務(wù)加重,，后來都轉(zhuǎn)給小畢負(fù)責(zé),。

五.處理日常工作，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,。

聯(lián)系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領(lǐng)導(dǎo)辦理遷證準(zhǔn)備資料;與車隊、熏蒸,、貨貸,、報關(guān)行、快遞等搞好關(guān)系并與之定期結(jié)算費用;服從領(lǐng)導(dǎo)日常安排的各項工作;協(xié)助行政部制定部門職責(zé);聯(lián)系復(fù)印機(jī)維修,，電腦維護(hù)等等日常工作,。

總體說來，對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都已比較順利,、較好的完成了,。

范文二