總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助,。

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年終工作總結(jié)篇一

一,、履行職責(zé)情況

我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),，不允許自己有絲毫的懈怠,，在工作崗位上，履行了職責(zé),、起到了表率作用,，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),。

“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,，做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,，開(kāi)闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,。

(二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作,。

我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率,，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。在實(shí)際工作中,，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題,、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位置,，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件,。

(三)聯(lián)系實(shí)際,，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件,，首先，我利用各種場(chǎng)合,、機(jī)會(huì),，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體,、顧大局;其次,，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問(wèn)題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施,，認(rèn)真落實(shí),、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循,、有據(jù)可依,。

二、工作中存在的問(wèn)題

一年來(lái),，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī),，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,，我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求,。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在。

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年終工作總結(jié)篇二

20xx年,，小車服務(wù)大隊(duì)在xxx黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，深入學(xué)習(xí)十七大貫徹xxx“兩會(huì)”精神,，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作,，取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來(lái)的工作,、學(xué)習(xí)情況作如下述職：

一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣

隨著xxx的快速發(fā)展,，作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我深感自己文化知識(shí)的不足,，為了充分將工作做好,，在繁忙的工作中，堅(jiān)持抽時(shí)間,、擠時(shí)間學(xué)習(xí),，堅(jiān)持在干中學(xué),、在學(xué)中干,，在實(shí)踐中提高,。在學(xué)習(xí)中,，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位;其次，利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)自己對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用,，堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外,，我還鼓勵(lì),、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)、交流,。

通過(guò)學(xué)習(xí),，我深深體會(huì)到，作為一名基層領(lǐng)導(dǎo),，首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心,。因此，工作中,，我全身心的投入，認(rèn)真負(fù)責(zé),，堅(jiān)持以一個(gè)合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己,，凡是要求別人不做的，自己首先不做,，要求別人做到的,，自己必須首先做到，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前,，人人平等,。在廉潔自律方面，堅(jiān)持立黨為公,，不以權(quán)謀私,，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。

今年以來(lái),，我始終站在車隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開(kāi)展工作,，尤其是在加強(qiáng)車隊(duì)管理，做好車隊(duì)安全生產(chǎn),、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上,，能夠找準(zhǔn)定位，銳意進(jìn)齲這得益于車隊(duì)有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的管理集體,。大家對(duì)我這個(gè)年輕“班長(zhǎng)”很尊重,，很理解，很支持,。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局,，按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作,，相互配合,，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展,。

二,、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理

1、加強(qiáng)內(nèi)部管理,，提升工作效力,。中國(guó)有句古話，叫做“無(wú)規(guī)矩?zé)o以成方圓”,。因此,，圍繞今年公司、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神,，我始終把建立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,，梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn)，要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,，落實(shí)制度必到位,。一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理,，確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面，結(jié)合車隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際,，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)單,、油料、司助考勤,、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前,，車隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化,、制度化管理的方向發(fā)展。

2,、狠抓安全管理,，確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)“禁令”，做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí),、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí),、日常工作抓落實(shí)。一是在車隊(duì)安全管理工作中,，認(rèn)真落實(shí)了公司,、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求,，在思想上建立了安全防線;二是通過(guò)安全早會(huì)開(kāi)展安全行車共享活動(dòng),，切實(shí)提高了員工的安全行車意識(shí)。這種做法，徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式,，大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車,，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn),，相互交流和悉心探討,，自覺(jué)地消除了許多不安全因素;三是利用車隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等方式,，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助,，為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式，確保安全行車,。

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年終工作總結(jié)篇三

一,、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣

隨著xxx的快速發(fā)展,，作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),，我深感自己文化知識(shí)的不足，為了充分將工作做好,，在繁忙的工作中，堅(jiān)持抽時(shí)間,、擠時(shí)間學(xué)習(xí),，堅(jiān)持在干中學(xué)、在學(xué)中干,，在實(shí)踐中提高,。在學(xué)習(xí)中,，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位;其次,，利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)自己對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦,。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外,，我還鼓勵(lì)、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能,、車輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí),、交流。

通過(guò)學(xué)習(xí),，我深深體會(huì)到,，作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)，首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心,。因此,，工作中,，我全身心的投入，認(rèn)真負(fù)責(zé),，堅(jiān)持以一個(gè)合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己,，凡是要求別人不做的，自己首先不做,，要求別人做到的,，自己必須首先做到，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前,，人人平等,。在廉潔自律方面，堅(jiān)持立黨為公,，不以權(quán)謀私,，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。

今年以來(lái),，我始終站在車隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開(kāi)展工作,，尤其是在加強(qiáng)車隊(duì)管理，做好車隊(duì)安全生產(chǎn),、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上,，能夠找準(zhǔn)定位,，銳意進(jìn)齲這得益于車隊(duì)有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的管理集體,。大家對(duì)我這個(gè)年輕“班長(zhǎng)”很尊重,，很理解,，很支持,。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局,，按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力,，盡職盡責(zé)地工作,，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn),，使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展,。

二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo),，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理

1,、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效力,。中國(guó)有句古話，叫做“無(wú)規(guī)矩?zé)o以成方圓”,。因此,，圍繞今年公司,、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神,，我始終把建立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn),，要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,，落實(shí)制度必到位。一方面,，不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理,，確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面,，結(jié)合車隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)單,、油料,、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善,。目前,，車隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展,。

2,、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn),。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)“禁令”,，做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí),、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí),。一是在車隊(duì)安全管理工作中,，認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神,，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求,，在思想上建立了安全防線;二是通過(guò)安全早會(huì)開(kāi)展安全行車共享活動(dòng)，切實(shí)提高了員工的安全行車意識(shí),。這種做法,，徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式,，大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車，車輛維修,、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn),，相互交流和悉心探討，自覺(jué)地消除了許多不安全因素;三是利用車隊(duì)的溫馨提示牌,、電腦飛信等方式,，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助，為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式,，確保安全行車,。

3、夯實(shí)設(shè)備管理,，奠定運(yùn)行基矗設(shè)備作為車隊(duì)創(chuàng)收增效的武器,，是我們安全生產(chǎn)運(yùn)行的基矗我堅(jiān)持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤，要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案,，督促提醒員工按期維護(hù)車輛設(shè)備,，并對(duì)車庫(kù)車輛的停放，歸隊(duì)后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排,，做到設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤,，具體運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來(lái),，車隊(duì)無(wú)一起人為設(shè)備管理事故,，無(wú)一起人為設(shè)

備責(zé)任損失。我還堅(jiān)持組織每周一次的車隊(duì)設(shè)備大檢查工作,，以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，解決問(wèn)題，并將檢查后的結(jié)果和處理決定,，在下個(gè)星期一的安全早會(huì)和星期二的車隊(duì)安全生產(chǎn)列會(huì)上及時(shí)進(jìn)行公布,，被檢查出的不合格車輛，將在下次檢查中被再一次檢查,。從以上方面確保車輛的安全行駛,。