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最新車隊隊長年終工作總結(jié)(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-24 23:13:07
最新車隊隊長年終工作總結(jié)(3篇)
時間:2022-12-24 23:13:07     小編:zdfb

總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,,從而掌握并運用這些規(guī)律,,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,,歡迎閱讀分享,,希望對大家有所幫助。

車隊隊長年終工作總結(jié)篇一

一,、履行職責情況

我始終踏踏實實,、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,,在工作崗位上,,履行了職責,、起到了表率作用,推動了車隊整體工作的扎實開展,。

(一)加強學(xué)習,,不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”,。一年來,,我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習了有關(guān)車隊管理等方面的知識,,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,,開闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規(guī)定。

(二)屬盡職守,,認真做好本職工作,。

我始終把服務(wù)公司作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,,強化調(diào)度指揮職能,,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,,促進了工作的健康有序開展,。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,,設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件。

(三)聯(lián)系實際,,全面加強隊伍建設(shè),。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,,首先,,我利用各種場合、機會,,引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識,、識大體、顧大局;其次,,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,,認真落實、嚴格兌現(xiàn),,確保了各項工作的有章可循,、有據(jù)可依。

二,、工作中存在的問題

一年來,,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,,取得了一定的成績,,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,,但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,,導(dǎo)致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,,但盲點依然存在,。

車隊隊長年終工作總結(jié)篇二

20xx年,小車服務(wù)大隊在xxx黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,,深入學(xué)習十七大貫徹xxx“兩會”精神,,認真做好安全生產(chǎn)工作,取得了生產(chǎn)經(jīng)營和支部建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展?,F(xiàn)將自己一年來的工作,、學(xué)習情況作如下述職:

一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習,,培養(yǎng)良好工作習慣

隨著xxx的快速發(fā)展,,作為車隊隊長,我深感自己文化知識的不足,,為了充分將工作做好,,在繁忙的工作中,堅持抽時間,、擠時間學(xué)習,堅持在干中學(xué),、在學(xué)中干,,在實踐中提高。在學(xué)習中,,我始終堅持把學(xué)習政治理論知識放在首位;其次,,利用業(yè)余時間加強自己對現(xiàn)代化企業(yè)管理知識的學(xué)習和運用,,堅持運用現(xiàn)代管理知識武裝頭腦。除加強自身學(xué)習外,,我還鼓勵,、組織車隊員工進行駕駛技能、車輛維護知識等方面的學(xué)習,、交流,。

通過學(xué)習,我深深體會到,,作為一名基層領(lǐng)導(dǎo),,首先必須要有強烈的事業(yè)心和工作責任心。因此,,工作中,,我全身心的投入,認真負責,,堅持以一個合格黨員的標準對照自己,,凡是要求別人不做的,自己首先不做,,要求別人做到的,,自己必須首先做到,堅持在規(guī)章制度面前,,人人平等,。在廉潔自律方面,堅持立黨為公,,不以權(quán)謀私,,時刻做到警鐘長鳴。

今年以來,,我始終站在車隊發(fā)展的高度去思考和開展工作,,尤其是在加強車隊管理,做好車隊安全生產(chǎn),、設(shè)備管理等各項工作和把握工作大局上,,能夠找準定位,銳意進齲這得益于車隊有一個團結(jié)向上的管理集體,。大家對我這個年輕“班長”很尊重,,很理解,很支持,。班子成員圍繞車隊發(fā)展大局,,按照各自的分工和職責盡心盡力,盡職盡責地工作,相互配合,,協(xié)同作戰(zhàn),,使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和發(fā)展。

二,、圍繞各項工作目標,,努力抓好經(jīng)營管理

1、加強內(nèi)部管理,,提升工作效力,。中國有句古話,叫做“無規(guī)矩無以成方圓”,。因此,,圍繞今年公司、沙運司的一系列會議精神,,我始終把建立完善車隊各項規(guī)章制度,,梳理各項管理流程作為管理工作的重點,要求執(zhí)行制度必嚴肅,,落實制度必到位,。一方面,不折不扣地執(zhí)行沙運司的各項規(guī)章制度,,規(guī)范車隊各項管理,,確保車隊穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面,結(jié)合車隊生產(chǎn)工作實際,,重點加強對運單,、油料、司助考勤,、差費報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善,。目前,車隊各項工作已經(jīng)向著規(guī)范化,、制度化管理的方向發(fā)展,。

2、狠抓安全管理,,確保安全生產(chǎn),。我能夠認真落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,嚴格執(zhí)行三個“禁令”,,做到學(xué)習宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務(wù)實,、日常工作抓落實,。一是在車隊安全管理工作中,,認真落實了公司、沙運司1號文件和三個“禁令”精神,,使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防線;二是通過安全早會開展安全行車共享活動,,切實提高了員工的安全行車意識,。這種做法,徹底改變了以往那種時時事事都由領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)的被動的灌輸模式,,大家能夠結(jié)合自己對安全行車,,車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗,,相互交流和悉心探討,,自覺地消除了許多不安全因素;三是利用車隊的溫馨提示牌、電腦飛信等方式,,能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時告知各位司助,,為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式,確保安全行車,。

車隊隊長年終工作總結(jié)篇三

一,、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習,培養(yǎng)良好工作習慣

隨著xxx的快速發(fā)展,,作為車隊隊長,,我深感自己文化知識的不足,為了充分將工作做好,,在繁忙的工作中,,堅持抽時間、擠時間學(xué)習,,堅持在干中學(xué),、在學(xué)中干,在實踐中提高,。在學(xué)習中,,我始終堅持把學(xué)習政治理論知識放在首位;其次,利用業(yè)余時間加強自己對現(xiàn)代化企業(yè)管理知識的學(xué)習和運用,,堅持運用現(xiàn)代管理知識武裝頭腦,。除加強自身學(xué)習外,我還鼓勵,、組織車隊員工進行駕駛技能,、車輛維護知識等方面的學(xué)習、交流,。

通過學(xué)習,,我深深體會到,,作為一名基層領(lǐng)導(dǎo),首先必須要有強烈的事業(yè)心和工作責任心,。因此,,工作中,我全身心的投入,,認真負責,,堅持以一個合格黨員的標準對照自己,凡是要求別人不做的,,自己首先不做,,要求別人做到的,自己必須首先做到,,堅持在規(guī)章制度面前,,人人平等。在廉潔自律方面,,堅持立黨為公,,不以權(quán)謀私,時刻做到警鐘長鳴,。

今年以來,,我始終站在車隊發(fā)展的高度去思考和開展工作,尤其是在加強車隊管理,,做好車隊安全生產(chǎn),、設(shè)備管理等各項工作和把握工作大局上,能夠找準定位,,銳意進齲這得益于車隊有一個團結(jié)向上的管理集體,。大家對我這個年輕“班長”很尊重,很理解,,很支持,。班子成員圍繞車隊發(fā)展大局,按照各自的分工和職責盡心盡力,,盡職盡責地工作,,相互配合,協(xié)同作戰(zhàn),,使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和發(fā)展,。

二、圍繞各項工作目標,,努力抓好經(jīng)營管理

1,、加強內(nèi)部管理,提升工作效力,。中國有句古話,,叫做“無規(guī)矩無以成方圓”,。因此,圍繞今年公司,、沙運司的一系列會議精神,,我始終把建立完善車隊各項規(guī)章制度,梳理各項管理流程作為管理工作的重點,,要求執(zhí)行制度必嚴肅,,落實制度必到位。一方面,,不折不扣地執(zhí)行沙運司的各項規(guī)章制度,規(guī)范車隊各項管理,,確保車隊穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面,,結(jié)合車隊生產(chǎn)工作實際,重點加強對運單,、油料,、司助考勤、差費報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善,。目前,,車隊各項工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展,。

2,、狠抓安全管理,確保安全生產(chǎn),。我能夠認真落實“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,嚴格執(zhí)行三個“禁令”,,做到學(xué)習宣傳要扎實,、貫徹執(zhí)行要務(wù)實、日常工作抓落實,。一是在車隊安全管理工作中,,認真落實了公司、沙運司1號文件和三個“禁令”精神,,使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求,,在思想上建立了安全防線;二是通過安全早會開展安全行車共享活動,切實提高了員工的安全行車意識,。這種做法,,徹底改變了以往那種時時事事都由領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)的被動的灌輸模式,大家能夠結(jié)合自己對安全行車,,車輛維修,、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗,,相互交流和悉心探討,自覺地消除了許多不安全因素;三是利用車隊的溫馨提示牌,、電腦飛信等方式,,能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時告知各位司助,為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式,,確保安全行車,。

3、夯實設(shè)備管理,,奠定運行基矗設(shè)備作為車隊創(chuàng)收增效的武器,,是我們安全生產(chǎn)運行的基矗我堅持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤,要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案,,督促提醒員工按期維護車輛設(shè)備,,并對車庫車輛的停放,歸隊后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排,,做到設(shè)備管理與經(jīng)濟掛鉤,,具體運行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來,,車隊無一起人為設(shè)備管理事故,,無一起人為設(shè)

備責任損失。我還堅持組織每周一次的車隊設(shè)備大檢查工作,,以便及早發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題,并將檢查后的結(jié)果和處理決定,,在下個星期一的安全早會和星期二的車隊安全生產(chǎn)列會上及時進行公布,,被檢查出的不合格車輛,將在下次檢查中被再一次檢查,。從以上方面確保車輛的安全行駛,。

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