人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

斷橋?qū)в卧~篇一

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史,，她既目睹了青島的屈辱歲月,，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸，建了兩座碼頭,，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,，長20xx年，德軍以演習(xí)為名,，從棧橋所在的青島灣登陸,，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,，于1920xx年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面,，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭,。1920xx年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。

第一次世界大戰(zhàn)期間,，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式,，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”,。

1920xx年，青島被中國北洋政府收回后,，中國水兵在此閱兵,。

1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣,。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月,，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕,，保持原有的風(fēng)韻的要求,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣,。遠(yuǎn)處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,，有“長虹遠(yuǎn)引”,、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力,，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去,，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息,，體驗海的浩淼,，增強對大海的立體感受。碧波拍打著橋面,，白云漂浮在藍(lán)天,，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭,，這種美妙的感受,，您能只能在此時此地才能充分體味。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映,、樓臺輝映的美景,，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天,，紅瓦綠樹”,，梁實秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”,。

[回瀾閣]

各位團友,，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出,，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

斷橋?qū)в卧~篇二

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠(yuǎn)引”,、“飛閣回瀾”之美稱,。

要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去,，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息,，體驗海的浩淼,，增強對大海的立體感受,。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍(lán)天,，海鷗在海天間飛翔,，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受,，您能只能在此時此地才能充分體味,。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景,，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹”,，梁實秋的“觀壯闊波瀾,，當(dāng)大王之雄風(fēng)”。

[回瀾閣]

各位團友,，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出,，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”。現(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫,。

此閣為二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐,，閣心有螺旋形樓梯,，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景,，一景一畫”之說,。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑,。

[棧橋周邊景點]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,，它是青島市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史,。德國占領(lǐng)青島后,，為了在后海修建深水碼頭，于1899年開辟了一條南北連接的道路,，這便是中山路的雛形,。德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”,，德縣路以北是中國人居住區(qū),，稱為大馬路,，1920_年，兩條路合并在一起,，命名為山東路,。1920_年，為紀(jì)念孫中山先生,，又改名為中山路,。中山路全長1300多米，63座建筑,，160多家商場,，同時它還豎家確定的全國100個文明示范點之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一,。這樣看來,，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起,。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”,。1998年9月開業(yè)。它豎務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國18家合資零售企業(yè)之一,，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,，總投資7.8億元人民幣，地下5層,，地上49層,，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米,。在當(dāng)時被稱為齊魯商業(yè)第一樓,。

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個,，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳,。

我們看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它于1991年1月份動工，同年12月份封頂,，施工過程中運用新技術(shù),、新材料創(chuàng)造了4.5天建一層樓的當(dāng)時的全國最高紀(jì)錄，它共有39層,，地下3層,，地上36層，高118.5米,，是20世紀(jì)90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>

接下來我們看到的那座高大的建筑是青島海關(guān)大樓,，海關(guān)大樓始建于1992年10月,，共26層，地上24層,，地下2層,，139.9米高，青島海關(guān)雖然以青島命名,，但卻是山東口岸進出境監(jiān)督的總管理機關(guān),，下轄濟南、淄博,、濰坊,、煙臺、威海等十多個海關(guān),，是中國北方的三大海關(guān)之一,，而且自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂、演出,、餐飲于一體的旅游場所,，投資一億多人民幣，整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層,，地下一層，地上5層,，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米，它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級店。

回瀾閣對面那座小島是小青島,。小青島位于膠州灣入?？诒眰?cè)的青島灣內(nèi)，美景天成,。其海拔僅為17.2米,，面積也只有0.012平方公里。該島小巧如螺,，山巖峻秀,，林木蔥蘢，因此得名小青島。清乾隆十六年(1751年)的《靈山衛(wèi)志》載：“小青島在淮子口對岸,，入海者必由之道”,。因該島形如古琴，水如弦,，風(fēng)吹波音錚錚如琴聲,，故又被人們稱為“琴島”。德國占領(lǐng)青島時,，將小青島命名為“阿克那島”,，1920_年日本取代德國占領(lǐng)青島后，將該島改為“加藤島”,。青島回歸后,，膠澳督辦公署將其命名為小青島，并于20世紀(jì)30年代初開辟為“小青島公園”,，設(shè)有茶廳,、花圃、石凳,、石椅,、辟建了道路，修筑了游艇碼頭,，游人可乘船前往,。日本二次侵占青島后，成為日軍駐地,，此后一直被作為軍用,。

1988年夏，小青島經(jīng)重新規(guī)劃建設(shè)成為前海一處旅游景點,。如今的小青島,，遍植黑松、櫻花,、碧桃,、石榴、木槿,、紫薇等花木,。婀娜的琴女雕塑，別致的花廊,、水榭為小青島平添幾許嫵媚,。

我們眼前的攔海大堤是20世紀(jì)40年代日本人修筑的,，長720米,，將小青島與海岸連接。大家往上看，小青島最高處有一座白色燈塔,，它于1920_年由德國人建造,，是青島市重點保護文物，高15.5米,，呈八角形,，塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡，并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光,，1997年更換為西班牙制造的航標(biāo)燈,，原燈送到秦皇島航標(biāo)博物館收藏。這座燈塔海上射程15海里,，是海上過往船只進出膠州灣的重要航標(biāo),。它與棧橋一起，被視為青島市的主要標(biāo)志,。每當(dāng)夜晚降臨,，島上燈塔紅光閃爍，飄浮于海面波涌之上,，引人入勝,，勾勒出青島一大勝景——“琴嶼飄燈”。因此有“茫茫海灣有紅燈,，時明時滅自從容,，翠島白塔沐夜色，琴嶼飄燈傳美名,?！敝f。

德國占領(lǐng)青島期間,，德國皇帝威廉二世的弟弟海因里希親王多次來過青島,，并曾下榻于這座飯店，因而當(dāng)時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”,。當(dāng)時的德國墨克連堡親王,、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。1920_年8月,，孫中山到北京與袁世凱會晤,，在返回上海的途中，于9月28日抵達(dá)德國統(tǒng)治下的青島,，曾下榻于此飯店,。

各位游客，棧橋的游覽即將結(jié)束,，相信棧橋美麗的景色定會使你有一個美好的回憶,。

斷橋?qū)в卧~篇三

各位團友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲,。它位于青島灣,，目前全長440米，寬8米,， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海。遠(yuǎn)處看,，它像一條彩虹橫臥在大海之上,，盡頭的“回瀾閣”如同飄浮在大海之顛，因此有“長虹遠(yuǎn)引”,、“飛閣回瀾”之美稱,。

30年代棧橋曾被譽為青島十景之首、青島市鄉(xiāng)二十四景之一,，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,，國內(nèi)外的重要賓客、要員,、知名人士在青島觀光時,，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光,。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的,。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū),。

為什么叫棧橋?關(guān)于棧橋的定義,，漢語字典中的解釋是：“凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋?！蹦撬鼮槭裁从謺蔀榍鄭u的標(biāo)志呢?原來青島在100多年前是一個小漁村,，1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸,， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱謂很多,，有海軍棧橋、前海棧橋,、 南海棧橋,、李鴻章棧橋、大碼頭等,，長200米,，寬10米,。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米,，亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,， 也是青島港最早的碼頭建設(shè),。1897年，德軍以演習(xí)為名,，從青島灣登陸,，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,，

將原橋北端改為石基，水泥鋪面,，南端下立,，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌,，南端仍是鐵木橋,，橋身延長到350米，仍為軍用碼頭,。 1920xx年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放,。1920xx年青島被中國收回,，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐,，取名“回瀾閣”。閣心有螺旋形樓梯,，樓上一周為玻璃窗,，有“一窗一景，一景一畫”之說,。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景。建國后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,， 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪砌花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪,、防腐蝕要求,，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春。

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走,，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息，體驗到海的寬廣偉大,。碧波拍打著橋面,，白云在頭上飄過，海鷗在天空中飛翔,，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前,。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天,，紅瓦綠樹”。前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個,，它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳,。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽、娛樂,、演出,、餐飲于一體的旅游場所，投資一億多人民幣,，整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層,，地下一層，地上5層,，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米，它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級店。

各位團友,，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，我們可以在閣樓憑窗眺望,，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點和著名建筑,。個別景點，我們等一會還將去參觀游覽,，現(xiàn)在我簡要地給大家介紹一下：

回瀾閣對面那座小島是小青島,，小青島上因為植被茂盛，郁郁蔥蔥,，看上去一片翠綠因此得名“青島”,。青島建市后，便以它命名,，這個島便改名“小青島”了,。

在小青島南面還有一座島，那就是“薛家島”,。薛家島原來是一個荒僻的小島,，在明朝初年，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村,，改名為薛家村，此后小島又改名為薛家島,。它的面積為27平方公里,，海岸線長達(dá)38公里，并有青島最長的一個沙灘-“金沙灘”,。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館,，她是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館。博物館臨海處原是海軍駐青部隊小型航艦的停泊之處,，陸地為海軍部隊駐地,。1989年在此籌建海軍博物館。海軍各有關(guān)部門提供了大量的珍貴文物,，該館文物處還在全國進行了廣泛的征集,，經(jīng)過兩年的緊張籌建,，在1991年正式開展，現(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬人之多,。新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設(shè),，再過幾年這里將建成世界一流的代表中國海軍現(xiàn)代風(fēng)貌和水平的新的中國海軍博物館。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,，那就是天主教堂,。天主教堂于1932年動工，1934年竣工,，高56米,，上面的兩個十字架分別為4.5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,，它也是對外開放的一個宗教景點,。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”。德國占領(lǐng)青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭,，于是開辟了一條南北連接的道路,，這便是中山路的雛形。德占領(lǐng)青島時期,，德縣路以南是德國人居住區(qū),，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū),，稱為大馬路,，1920xx年，兩條路合并在一起,，命名為山東路,，1920xx年，為紀(jì)念孫中山先生,，又改名為中山路,。中山路全長1300多米，63座建筑,，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。

在棧橋的東側(cè),，是泛海名人大酒店,，原是德國青島大飯店附屬的旅館部，由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計,，為典型德國古典式建筑,。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀，在原址上蓋起了泛海名人大酒店。

德國占領(lǐng)青島期間,，德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,，并曾下榻于這座飯店，因而當(dāng)時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”,。當(dāng)時的德國墨克連堡親王,、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。1920xx年辛亥革命爆發(fā),，清王朝覆滅,，孫中山先生于1920xx年1月出任臨時大總統(tǒng)。3個月后讓位于袁世凱,。同年8月,，孫中山到北京與袁世凱會晤后，轉(zhuǎn)道青島返回上海,。9月28日,，孫中山抵達(dá)德國統(tǒng)治下的青島，曾下榻于此飯店,。

斷橋?qū)в卧~篇四

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息,，體驗到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面,，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天,，紅瓦綠樹”,。前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個,，它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂,、演出、餐飲于一體的旅游場所,，投資一億多人民幣,，整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的，共6層,，地下一層,，地上5層，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米,，它以一流的環(huán)境，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級店,。

各位團友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，我們可以在閣樓憑窗眺望,，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點和著名建筑。個別景點,，我們等一會還將去參觀游覽,，現(xiàn)在我簡要地給大家介紹一下：

回瀾閣對面那座小島是小青島，小青島上因為植被茂盛,，郁郁蔥蔥,，看上去一片翠綠因此得名“青島”。青島建市后,，便以它命名,，這個島便改名“小青島”了。

在小青島南面還有一座島,，那就是“薛家島”,。薛家島原來是一個荒僻的小島，在明朝初年,，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村，改名為薛家村,，此后小島又改名為薛家島,。它的面積為27平方公里，海岸線長達(dá)38公里,，并有青島最長的一個沙灘-“金沙灘”,。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館，她是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館。博物館臨海處原是海軍駐青部隊小型航艦的停泊之處,，陸地為海軍部隊駐地,。1989年在此籌建海軍博物館。海軍各有關(guān)部門提供了大量的珍貴文物,，該館文物處還在全國進行了廣泛的征集,，經(jīng)過兩年的緊張籌建，在1991年正式開展,，現(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬人之多,。新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設(shè)，再過幾年這里將建成世界一流的代表中國海軍現(xiàn)代風(fēng)貌和水平的新的中國海軍博物館,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,，那就是天主教堂。天主教堂于1932年動工,，1934年竣工,，高56米，上面的兩個十字架分別為4.5米,，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,，它也是對外開放的一個宗教景點。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”,。德國占領(lǐng)青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭,，于是開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形,。德占領(lǐng)青島時期,，德縣路以南是德國人居住區(qū),，命名為“斐迭里街”,，德縣路以北是中國人居住區(qū)，稱為大馬路,，1920xx年,，兩條路合并在一起，命名為山東路,，1920xx年,，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路,。中山路全長1300多米,，63座建筑，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。

在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店，原是德國青島大飯店附屬的旅館部,，由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計,，為典型德國古典式建筑。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀,，在原址上蓋起了泛海名人大酒店,。

德國占領(lǐng)青島期間，德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,，并曾下榻于這座飯店,，因而當(dāng)時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”。當(dāng)時的德國墨克連堡親王,、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過,。1920xx年辛亥革命爆發(fā)，清王朝覆滅,，孫中山先生于1920xx年1月出任臨時大總統(tǒng),。3個月后讓位于袁世凱。同年8月,，孫中山到北京與袁世凱會晤后,，轉(zhuǎn)道青島返回上海。9月28日,，孫中山抵達(dá)德國統(tǒng)治下的青島,，曾下榻于此飯店。

斷橋?qū)в卧~篇五

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征,，是青島人的驕傲。它位于青島灣,，全長440米,，寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首,、青島二十四景之一,，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞，國內(nèi)外的重要賓客,、知名人士來青島觀光時,，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光,。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的,。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月,，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展,。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸,，建了兩座碼頭,，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長20__年,，德軍以演習(xí)為名,，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基,，水泥鋪面,，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌,，將橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放。

第一次世界大戰(zhàn)期間,，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”,。

1922年,，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵,。

1931年,，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個工程至1933年4月竣工,。棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪,、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

20__年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū)。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠(yuǎn)引”,、“飛閣回瀾”之美稱,。

要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去,，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息,，體驗海的浩淼,，增強對大海的立體感受。碧波拍打著橋面,，白云漂浮在藍(lán)天,，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭,，這種美妙的感受,，您能只能在此時此地才能充分體味。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映,、樓臺輝映的美景,，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天,，紅瓦綠樹”,，梁實秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”,。

[回瀾閣]

各位團友,，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出,，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”。現(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫,。

此閣為二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐,，閣心有螺旋形樓梯,，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景,，一景一畫”之說,。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑,。

[棧橋周邊景點]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,，它是青島市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史,。德國占領(lǐng)青島后,，為了在后海修建深水碼頭，于1899年開辟了一條南北連接的道路,，這便是中山路的雛形,。德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”,，德縣路以北是中國人居住區(qū),，稱為大馬路，1922年,，兩條路合并在一起,，命名為山東路。1929年,，為紀(jì)念孫中山先生,，又改名為中山路。中山路全長1300多米,，63座建筑,，160多家商場，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一,。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡,。它將大海和陸地緊密地連接在一起,。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業(yè),。它是國務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國18家合資零售企業(yè)之一,，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建，總投資7.8億元人民幣,，地下5層,，地上49層，建筑面積12萬平方米,，商場面積5萬平方米,。在當(dāng)時被稱為齊魯商業(yè)第一樓。

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個,，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳,。

斷橋?qū)в卧~篇六

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲,。它位于青島灣,，全長440米，寬8米,。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首,、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,，國內(nèi)外的重要賓客,、知名人士來青島觀光時，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風(fēng)光,。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史,，她既目睹了青島的屈辱歲月,，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸，建了兩座碼頭,，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,，長20xx年，德軍以演習(xí)為名,，從棧橋所在的青島灣登陸,，武力占領(lǐng)了青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后,，于1920xx年5月將原橋北端改為石基,，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,，并建輕便鐵軌,，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭,。1920xx年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放,。

第一次世界大戰(zhàn)期間,，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式,，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”,。

1920xx年，青島被中國北洋政府收回后,，中國水兵在此閱兵,。

1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣,。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月,，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕,，保持原有的風(fēng)韻的要求,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū)。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，前面這片水域被稱為青島灣,。遠(yuǎn)處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,，有“長虹遠(yuǎn)引”,、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力,，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,，可充分感受海的氣息,，體驗海的浩淼，增強對大海的立體感受,。碧波拍打著橋面,，白云漂浮在藍(lán)天，海鷗在海天間飛翔,，游船在海浪中穿梭,，這種美妙的感受，您能只能在此時此地才能充分體味,。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映,、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天,，紅瓦綠樹”，梁實秋的“觀壯闊波瀾,，當(dāng)大王之雄風(fēng)”,。

[回瀾閣]

各位團友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出,，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐,，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗,，有“一窗一景,，一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望,，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑,。

[棧橋周邊景點]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業(yè)街,，有著100多年的歷史,。德國占領(lǐng)青島后，為了在后海修建深水碼頭,，于1899年開辟了一條南北連接的道路,，這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區(qū),，命名為“斐迭里街”,，德縣路以北是中國人居住區(qū)，稱為大馬路,，1920xx年,，兩條路合并在一起，命名為山東路,。1920xx年,，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路,。中山路全長1300多米,，63座建筑，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來,，棧橋成了大海與街市的過渡,。它將大海和陸地緊密地連接在一起。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”,。1998年9月開業(yè),。它是國務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國18家合資零售企業(yè)之一，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,，總投資7.8億元人民幣,，地下5層,，地上49層，建筑面積12萬平方米,，商場面積5萬平方米,。在當(dāng)時被稱為齊魯商業(yè)第一樓。

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個,，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳,。