每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

校園交通安全講話稿篇一

首當(dāng)其沖的便是紅燈問題。紅燈停,，綠燈行,，黃燈亮了等一等。我們都一直在唱著,，可是卻仍然有人不遵守,，進(jìn)而出現(xiàn)了一些人員的傷亡。

第二個就是在一些繁華地帶,，馬路比較寬,，設(shè)置了安全柵欄，但有些人卻直接忽略,，為少走兩步路直接翻過去,。

第三個就是針對我們小學(xué)生而言，放學(xué)之后一定要排隊,，不亂跑亂鬧,，以免出現(xiàn)一些安全事故。

遵章守紀(jì)就是尊重生命,，這是我們的責(zé)任,，更是我們的義務(wù)。讓我們一起來呵護(hù)著文明之花,，共同愛惜生命,，締造一個更加文明的和諧社會。

關(guān)愛生命,，文明出行

尊敬的老師們親愛的同學(xué)們!大家好!很高興我今天能參加班里的交通安全演講,，我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學(xué)回家就跟應(yīng)該遵守交通規(guī)則,，我經(jīng)過平時回家時總結(jié)了幾條交通規(guī)則：

1,、我們經(jīng)過馬路時應(yīng)該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!

2,、當(dāng)我們走到馬路上時應(yīng)該專心走路不能和小伙伴們開玩笑或者在一起打鬧!

3、平時我們應(yīng)該加強交通規(guī)則意識,，讓每個小伙伴都能知道生活中那些可以做,，那些不可以做。

4,、年齡小的小伙伴騎自行車時不應(yīng)該在大馬路上行駛,，而且平時騎車時應(yīng)該有家長在旁邊陪同!

5、當(dāng)經(jīng)過無斑馬線公路時應(yīng)該“一停,、二看,、三通過”

6、當(dāng)我們走路時不應(yīng)該在走路時看書以免摔倒或者出現(xiàn)一些意外的事,。

希望大家平時遵守交通規(guī)則,，注意安全，珍惜生命,。我的演講完畢,。謝謝大家。

校園交通安全講話稿篇二

親愛的老師,、同學(xué)們：

大家好!

從小,，幼兒園的阿姨就教我們遵守交通規(guī)則，“紅燈停,，綠燈行”的兒歌深深印在我的腦海里,，現(xiàn)實中我早已養(yǎng)成了這樣的習(xí)慣。然而,，我發(fā)現(xiàn)就在我們身邊的`許多成年人,，卻把交通安全不當(dāng)回事。尤其是我上學(xué)的那條路,，要經(jīng)過兩個十字路口,，都有交通信號指示燈，可是來來往往的人流車流之中,，總有大多數(shù)不按照紅綠燈的規(guī)則通行,，反而給一小部分遵守交通規(guī)則的人，帶來了極不安全的威脅,，常常會發(fā)生慘不忍睹的悲劇,。

每當(dāng)我看到那些不分紅綠燈的行人車輛橫行霸道時，心中除了恐懼還有無比的憤恨,。因為三年前,，我親身經(jīng)歷的一場車禍，給我幼小的心靈留下了永不磨滅的創(chuàng)傷,。

那是一個星期六的上午,，我和媽媽在超市買了一些生活用品后,，媽媽用自行車帶著我在回家的路上，我們按照綠燈指示剛穿過十字路口,，右側(cè)一兩摩托車闖過紅燈,，一邊用手機發(fā)短信，一邊快速向我們駛來,，他似乎根本沒有在乎我們的存在,，媽媽躲閃不及，一剎那就撞上我們的自行車,。頓時,，我和媽媽被這突如其來的沖擊力，甩出三米以外的路邊,，失控的自行車調(diào)轉(zhuǎn)方向,，橫在路中央,，后輪胎已經(jīng)扭曲成麻花狀,。由于媽媽是面部著地，眼鏡摔碎了,，左臉,、下巴、左側(cè)肩部,、手掌,、膝蓋部的皮膚擦在水泥地上，衣服撕亂了,，血肉模糊,，她強忍著痛苦堅強的爬起來，四處尋找我,。我從迅速圍觀的人縫中爬起來,，也在尋找媽媽，雖然腿和手臂都擦破了皮流著血,，但是我沒有哭,，只是被這樣恐怖的場面嚇呆了，傻呼呼的看著媽媽的樣子,，一句話也說不出來,。

可是那個罪惡的摩托車駕駛?cè)耍瑓s在一邊袖手旁觀,。在圍觀人的幫助下,，給110打了報警電話。我們被110送往醫(yī)院治療,，經(jīng)檢查媽媽大面積皮膚損傷,，左手掌骨折,，治療兩個多月才基本恢復(fù)。幸好我只是部分皮外傷,，一個多星期就恢復(fù)了健康,。

這件事雖然過去很久很久了，可是我一直想不明白,，肇事人闖紅燈,、打手機違章撞人，制造了交通事故,，卻在交警趕到現(xiàn)場以后“溜之大吉”,，至今沒有下落，他可以不負(fù)任何責(zé)任逃之夭夭,，他的良心何在?警察的辦案能力又在何處?他們都可以不了了之,，可是給我們造成的經(jīng)濟(jì)損失，帶來的痛苦,，尤其是精神上的傷害是無法彌補的,。

我們每天上學(xué)、放學(xué),，都是路上最擁擠的時候,，一不小心，就可能發(fā)生意外,。我每次路過十字路口時都會提心吊膽,，看到那么多的人流和車流，都不管紅燈怎樣的警告,，總是勇往直前,。而我們小學(xué)生面對紅燈不能行，等到綠燈也行不通,，這樣的交通狀況和社會環(huán)境哪有安全可言,。請給我們學(xué)生一點交通安全感。

校園交通安全講話稿篇三

“安全牽動人心,，平安幸福牽動你我他”,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的生活也跟著好了起來,，一棟棟樓房平地而起,，一輛輛汽車在路上飛馳。安全對人們來說變得越來越重要,。

小的時候,，媽媽教我一些安全知識，我仍然記得,，

一,、在路上走要往右邊走,。

二、要看車,，別跟車爭著走,，讓車先走。

三,、不再馬路上你追我趕,。

四、紅燈停綠燈行,。我一直記得這些交通規(guī)則,。交通越來越發(fā)達(dá)，人們的安全意識也應(yīng)該加強,。

汽車也越來越多,，司機也越來越多，司機必須遵守交通規(guī)則,，司機也應(yīng)該對自己負(fù)責(zé)對其他人負(fù)責(zé),，對家庭負(fù)責(zé)，不應(yīng)該酒后駕車,，不應(yīng)該闖紅燈,，導(dǎo)致有些司機不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致悲劇的發(fā)生,，導(dǎo)致失去無辜的生命，使原本幸福的家庭在一瞬間變得支離破碎,。

我記得我上小學(xué)的時候,，有一天下午我放學(xué)后走在路上，一輛藍(lán)色的車飛馳而過,。我到拐彎處時,，突然聽到一聲剎車聲，當(dāng)我回頭時,，悲劇已經(jīng)發(fā)生了,。

開車太快，撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,，就這樣一個小生命就這樣沒了,，小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去,，我看到這個小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛苦,，因為車主不遵守交通規(guī)則導(dǎo)致了悲劇發(fā)生了，雙方的家庭也隨之破碎,。

如果開車的人遵守交通規(guī)則,，我想這個時候小男孩也應(yīng)該快樂地在玩耍吧,，雙方的家庭也快樂和溫暖。

遵守交通規(guī)則,，讓平安融入家庭,，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識,，共創(chuàng)和諧社會,，交通安全在我心中，永遠(yuǎn)伴隨著我的平安出行,。

校園交通安全講話稿篇四

親愛的老師們,、同學(xué)們：早上好!

我是高二4班的李玉，今天我講話的主題是道路交通安全,。

近期,，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項檢查,，說起道路交通安全,，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,，交通事故猛于虎,，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人,，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,，其中中小學(xué)生占了10萬多,。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,，而其中中小學(xué)生就在16000人左右,，這就意味著平均每天有一個班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,，還殘酷的數(shù)字,。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人,，有多少幸?；癁闉跤小?/p>

那么,，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,，其中根本原因,，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則,。生命對于一個人來說,，只有一次，應(yīng)該愛護(hù),，應(yīng)該珍惜,。出入平安，這是大家都希望的結(jié)果,。

為此,，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點：

1、騎車時要做到靠右行駛,，不在機動車道行駛,，車速不能過快，更不能雙手離把,，不闖紅燈,，不并排，不騎快,，不逆行,，不在路上飚車，不帶人,，不相互追逐,，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車,。

2,、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行,，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,，伸手示意,，并注意觀察，不要突然猛拐,。

3,、秋冬季節(jié)，遇到雨,、雪,、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時要推車步行。

4,、在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,，電動車，保持車況完好,，確保車剎,、車鈴靈敏、正常,。

5,、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙,。遇到交通事故,，撥打122或110報警電話，并要記下撞人車輛的車牌號,，車身顏色或其它特征等,，并及時打電話報警。

同學(xué)們,，美好的人生從安全開始,，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來,，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,，落實到行動,。我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故,。老師們,，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來,，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!

最后祝所有的老師和同學(xué)：每天“高高興興到校,，平平安安回家”!謝謝大家!

校園交通安全講話稿篇五

敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：

大家好,！

對于每一個學(xué)生來說,，我們上學(xué)、放學(xué),、購物,、上街、旅游,，生活的每一天都要在路上行走,。所以，交通安全是我們生活中的頭等大事，有了安全,，我們才能快樂,、幸福地成長，才可以順利,、愉快地度過每一天,。正因為這樣，交通安全對每一個人都是非常重要的,。我們學(xué)生更要注意,。

要遵守交通規(guī)則,。在馬路上要走人行道,，不要在機動車道上行走,，過馬路要走斑馬線。紅燈停,，綠燈行,。嚴(yán)禁闖紅燈。黃燈時盡量不要行駛,，最好等下一個綠燈亮后在行駛,。

不要在馬路上玩耍、打鬧,，或者在馬路上踢球,，做游戲，相互追打,。過馬路要集中精力,，不能和同學(xué)或家長講話。車輛行駛時,，要在機動車道,，不要在非機動車道上行駛，不能壓黃線,。過馬路時,，不能和汽車搶道。

放學(xué)的時候,，人多擁擠,，一定要注意交通安全，不要強行過馬路,，也不要快步在馬路上奔跑，防止發(fā)生碰撞,。如果發(fā)現(xiàn)路口有車輛拐彎,，不能猛沖過去，要不然很容易受傷。

雨雪天馬路很滑,，要慢走,，防止滑倒摔傷。大霧天氣時,，在馬路上行走更要提高警惕,，然后再慢慢地行走。

有的時候,，爸爸出去喝酒,，還要開車。我提醒他：“喝酒后不能開車,，會非常危險的,。”爸爸說：“我不開車了,?！蔽疫@才放下心來。我每次坐車的時候,，都要檢查自己有沒有系好安全帶,。還時常提醒爸爸，開車不能急躁,，不能闖紅燈,。拐彎的時候，要減速,。仔細(xì)看清楚前面是否有車之后方可行動,。夜晚來臨時，更要小心地開車,。在高速公路上車不能超速行駛,。爸爸夸我：“你真是一個交通安全小衛(wèi)士！”

自覺地遵守交通規(guī)則,，從自己身邊的每一件小事做起,。才能保證交通安全。只有保證安全,，才能更加愉快地生活,。

校園交通安全講話稿篇六

各位同學(xué)：

今天，我首先要祝賀大家又完成了一學(xué)期的學(xué)業(yè),。

暑假就要開始了,，為了保證大家在暑假期間的交通安全，我給大家講一些交通安全知識,。

下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：

(一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?

很多時候,，我們上公路都是步行的,，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：

1,、遵守車輛,、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時,，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;

2,、遵守“紅燈停、綠燈行,、黃燈閃爍多注意”的原則;

3,、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;

4,、不要在道路上爬車,、追車、強行攔車,、拋物擊車或在道路上躺臥,、納涼、聚眾圍觀等;

5,、不要強迫,、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利,。

(二)在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?

在放學(xué)路上,，要遵守紀(jì)律排好隊，在教師的護(hù)送下,，有秩序地在人行道上行走,。過馬路時，要走人行橫道,。我們走路要走人行道,。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走,。走路時,，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧,。

集體外出活動,，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊,，在人行道上行走,。不要隨便離開隊伍,。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧,。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊,、停留,，以免影響他人通行。過公路時,，應(yīng)走人行橫道,。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時,，抓緊時間通過,。

(三)未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。

為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力,、智力和騎車技術(shù),，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,，才能安全使用車輛,。

根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,，一個人的發(fā)育期通常要滿十二,、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求,。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。

(四)文明乘車應(yīng)當(dāng)遵守哪些秩序?

文明乘車,，確保安全,。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺上有秩序地等候,。車停穩(wěn)后,，讓車上的人先下，然后依次上車,，不要爭搶,。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座,。車輛行駛時,，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手,，防止緊急剎車時摔倒,。不能將頭和手伸出窗外,，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮,、紙屑,，要做一個文明的小乘客。此外,，我們還要注意,，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。

(五)行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?

1,、行人上街要走人行道,，不要走車行道。

2,、橫過街道和公路要走人行橫道,，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,，應(yīng)站立在路邊,，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過,。通過時,，須先看左右方向是否有來車，確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險后才能通過,。行人橫過道路時,，不要突然改變行走路線，突然猛跑,，突然往后退,，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險,。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走,。

橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑,，不要同來車搶道,。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r,，準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,，已進(jìn)入人行橫道的,，可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。

還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色,，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),，然后再穿越道路。

4,、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方,，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路,。

5、列隊橫過車行道時,，每橫列不準(zhǔn)超過二人,，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的,，須直行通過;長列隊伍在必要時,，可以暫時中斷通過，待車輛過去后,，再繼續(xù)通過,。

以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,，就可以減少交通事故的發(fā)生,。

下面我再針對暑假的.季節(jié)特點給大家提幾點建議：1、不要到公路上玩耍,。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險,。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍?zhǔn)擒囋斐傻?，車是在公路上跑的,，只要我們不上公路，公路上的車?dāng)然就撞不到我們了,。

2,、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著,，一是大人的判斷力比同學(xué)們強,，能夠更好地避免危險，二是人多的情況下目標(biāo)更大,，更容易引起開車的人的注意,。3、天氣炎熱,，我們外出的時候一定要集中注意力,，這時候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會降低,，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應(yīng)。還有的人會低著頭走路,，這樣就不能觀察到有沒有車來,，也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,，盡量找個地方等雨過了后再走,，因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠(yuǎn),，流著雨水的路上剎車也會很差,，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞上,。4,、盡量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,，可以使我們過馬路的時候更加安全,。5、假期如果要外出旅游,，一定要乘坐車況良好,、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,，要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,，不要酒后開車，不要超速,、超載,。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線，不要去容易發(fā)生滑坡,、泥石流等自然災(zāi)害的地方,，遇到惡劣天氣最好不要出行。

校園交通安全講話稿篇七

同志們：

今天召開全縣道路交通安全工作會議,，主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢，研究部署今冬明春道路交通安全工作,。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全,，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故,，責(zé)任重于__,，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點意見：

一,、前10個月全縣道路交通安全工作回顧

今年前10個月,，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全,、保暢通”這個中心,，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項交通安全法規(guī),，不斷加大交通安全治理的力度,，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,，做出了積極的努力,，全縣主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實有效,，人民群眾的交通安全意識明顯增強,。今年前10個月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起,， 死亡29 人，115人受傷,，直接財產(chǎn)損失39.40萬元,。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點：

一是重視程度增強?？h委,、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議,，聽取匯報,，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓,?？h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程,，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),，及時召開會議，研究工作措施,，健全規(guī)章制度,，有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強,。尤其是公安機關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用,，不斷強化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ椪危龠M(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展。

二是協(xié)同能力增強,。各級各部門不斷加大協(xié)作,，切實加強對交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛?cè)思薪逃顒?，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī),、守法律、保安全的良好氛圍,，使駕駛員安全意識得到明顯增強,，而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī),，全社會交通安全意識進(jìn)一步增強,。

三是管理能力增強。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用,，以實施“暢通工程”為載體,，加大了道路巡邏密度，強化了路面治理,。根據(jù)不通路段暢通狀況,，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志，完善交通安全設(shè)施,，特別是在全省旅發(fā)大會,、省“兩會”等重大活動中，公安交警部門發(fā)揮了積極地作用,，有效地維護(hù)了交通秩序,。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線，先后對酒后駕車,、無證駕駛,、客車超員、貨車超載,，農(nóng)用車,、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛,、爭道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開展了專項整治活動,，加大了公路查控力度，及時糾正了交通違章,，保證了道路安全暢通,。

二、當(dāng)前我縣的交通安全形勢

當(dāng)前,，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期,，從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看,，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間，因為這期間,，受天氣和人流,、車流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故,。

一是個別單位對工作重視程度仍然不夠,。有些部門、單位的負(fù)責(zé)同志,，沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識,，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，交通安全工作分工不具體,，責(zé)任不明確,，滿足于一般性號召，缺乏針對性措施,。

二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長,。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高,，無論是城市還是農(nóng)村,，購買摩托車的人越來越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù),，交通安全法律意識淡薄,，違法、違規(guī),、違章行駛時有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點?，F(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系,，治理摩托車違法行為力度還不夠強，措施還有待提高,。

三是部分駕駛員法律意識淡薄,、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重,。當(dāng)前,，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德,，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，只知道開車掙錢，不顧交通安全,，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧,，開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路,、超速行駛,、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴(yán)重,，致交通事故頻繁發(fā)生,。

三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止,，群眾交通安全意識淡薄,，有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號,，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道,，以致引發(fā)交通事故。

以上這些問題的存在,，嚴(yán)重影響著我市的交通安全,，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施,，加大力度,，認(rèn)真加以解決。

三,、全力以赴投入工作,，堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)

各級各部門一定要結(jié)合我縣交通安全管理實際，結(jié)合今冬明春道路交通特點,，抓住工作重點,，千方百計消除事故隱患，堅決遏制重特大事故的發(fā)生,。

(一)狠抓源頭整治,。源頭管理首要的問題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o效的管理,。公安交警部門在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運、貨運,、危險化學(xué)品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,，對檢驗不合格的車輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門要加強對運輸行業(yè)的管理,，堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè),、車輛、人員進(jìn)入道路運輸市場,。農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車的教育管理,，提高安全行車意識和自覺守法意識,。道路養(yǎng)護(hù)部門要維護(hù)路面狀況良好，及時清除冰雪和影響通行障礙物,，確保冬季冰雪天氣的交通安全,。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理,，從源頭上防止交通事故的發(fā)生,。

(二)狠抓黑點治理。公安,、交通,、安監(jiān)等部門，要加強對事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ?，堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象,。對__道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險路段,。特別要針對冬季行車安全的特點,，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查,，采取有效的應(yīng)急措施,，加強巡邏管控，防止因雪大,、路滑,、坡長發(fā)生重特大交通事故。公安,、交通,、氣象、消防,、衛(wèi)生等部門要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案,，遇到惡劣天氣影響行車安全時，要及時啟動防范預(yù)案,，必要時依法實施交通管制，確保惡劣天氣交通安全,。

(三)狠抓嚴(yán)格執(zhí)法,。要從嚴(yán)查處各類交通違法行為，嚴(yán)厲整治違法停車,，駕車不系安全帶,，機動車超速行駛，涉牌涉證違法行為,，客運車輛超員,，貨運車輛超載,，酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,。公安交警部門對以上重點違法行為,，該處罰的處罰，該扣車的扣車,，該吊扣,、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷,。對造成重大交通事故的,，要堅決依法追究刑事責(zé)任，絕不縱容姑息,。通過嚴(yán)管嚴(yán)治嚴(yán)罰,，起到強有力的懲戒和教育作用。

(四)狠抓摩托車違法行駛,。一是要根據(jù)各個轄區(qū)的實際情況制定治理措施,，重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法,。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,，執(zhí)勤交警靈活機動采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境,，在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,，設(shè)法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局,，特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度,。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式,，確保重點路段不失控,，對無牌無證機動車形成嚴(yán)管態(tài)勢。要繼續(xù)深化交通安全管理工作,，進(jìn)一步夯實事故預(yù)防的基礎(chǔ),，一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴(yán)厲打擊無證駕駛,、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心,。

(五)狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實質(zhì)問題,，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實施“建,、管、養(yǎng),、運”后道路交通安全的管理,。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問題,。各有關(guān)單位要從客運管理、稅費征收等方面,，進(jìn)一步完善和落實好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施,，推動農(nóng)村客運市場的發(fā)展。二是農(nóng)機部門要深入一線,，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況,，確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標(biāo)識粘貼率達(dá)到100%。三是要積極實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站,、交管站,、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問題,。四是由縣公安局牽頭,，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求,，組織各村民委,、村小組對低速載貨汽車、拖拉機,、摩托車及駕駛員進(jìn)行全面排查,，完善一車一檔、一人一檔管理制度,。對無牌,、無證及脫檢機動車要依法進(jìn)行注冊登記，嚴(yán)防此類車輛上路行駛,。

(六)狠抓交通管理社會化,。我縣開展交通管理社會化以來，效果不是很明顯,，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級在工作中力度需要進(jìn)一步加強,。交通管理工作，不是哪一個部門,、哪一個單位的事情,，而是全社會共同的職責(zé)。各級各部門各單位要從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā),，廣泛發(fā)動廣大人民群眾,，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者,、參與者。各部門,、各單位還要積極配合交警部門,，自覺遵守交通安全法規(guī),，教育好自己的人，管理好自己的車,，努力減少交通事故的發(fā)生,。全面推進(jìn)交通管理社會化進(jìn)程。

(七)狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實,。各級各部門要深入開展交通安全村,、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動,，要在行政村,、社區(qū)、學(xué)校,、重點單位和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報,。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門，在媒體報道的內(nèi)容上,，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來,，既要客觀準(zhǔn)確地報道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn),，引以為戒,，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型,。教育部門要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容,，配合公安部門，堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生,。司法部門要將道路交通安全法律,、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容，組織開展經(jīng)常性的宣傳教育活動,。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,，進(jìn)一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。

同志們,，抓好今冬明春的道路交通安全工作,，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益,。各級各部門各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,，不斷增強責(zé)任心和緊迫感，密切配合,，扎實工作,，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、社會穩(wěn)定,、人民____良好的交通環(huán)境。

校園交通安全講話稿篇八

老師們,，同學(xué)們：

早上好!

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,，廣州已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。然而由于些人交通安全意識的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”,。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差,，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫,。有專家指出，通過安全教育,，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,，1996年2月,，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育作的開展,。紅燈短暫而生命長久,，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識,，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通全知識,，更好地珍視我們生命,，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1,、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2,、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3,、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈,，走人行橫道，絕不能為貪一時之快,，橫穿馬路;

4,、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊,。

記得有一個故事,。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭,。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,，小船被掀翻了,，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命,?！?/p>

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,，不分貧富貴賤，不論性別年齡,。孩子,、學(xué)子、工人,、知識分子,，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車,，無論幼小纖弱,，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕,，不懂起碼的安全常識,，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運,，卻都會在意料之外,、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì),，就是尊重生命,，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù),，更是我們每個人的責(zé)任,。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛,，珍愛彼此的生命吧,。

同學(xué)們，安全教育是生命教育,，我們不但要牢固樹立安全意識,，更重要的是要樹立自護(hù)自救觀念，形成自護(hù)自救意識,，掌握自護(hù)自救知識,，鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們,，生命不僅僅屬于自己,，更屬于所有關(guān)心、呵護(hù),、需要你們的人,。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母，為了學(xué)校里給了你們知識和智慧的師長,，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué),，你們應(yīng)該每時每刻都要關(guān)注交通，保護(hù)生命,，平安出行,。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!

校園交通安全講話稿篇九

為使同學(xué)們進(jìn)一步的熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識,，增強交通安全意識,，提高自我保護(hù)能力，維護(hù)道路交通秩序,，確保道路交通安全,，下面我講二個方面的問題：

一,、怎樣走路

1、在道路劃有機動車道,、非機動車道和人行道的道路上,，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)走，在沒有劃分上述車道的道路上,，行人要靠道路的右側(cè)通行,。

2、在通過有交通信號燈,、班馬線等交通設(shè)施的路口時,，要按信號指示走人行橫道線。

3,、在通過沒有交通設(shè)施路口時，要注意過往車輛,，在確定安全后方可通過,。

4、不許在公路上,、街路上和機動車道上坐臥,、停留、打鬧,、來回奔跑,、相互追逐，隨意突然橫穿公路,。

5,、不許追車、扒車,、攔車,、向車上拋物。

6,、不許在道路上使用滑板,、旱冰鞋等任何滑行工具。

7,、不許跨越,、倚座道路隔離設(shè)施，或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛,。

8,、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護(hù)人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的.人帶領(lǐng)方可在道路上通行,。

二,、怎樣乘車

1,、乘座公共汽車或者長途汽車時，要在站臺或者指定地點依次侯車,，待車停穩(wěn)后,，依次上下。

2,、不得在機動車道上攔乘機動車,。

3、不得在機動車道上,，從機動車的左側(cè)上下車,。

4、乘座公共汽車和客運車輛時,，不得將身體的任何部位伸出車外,。

5、乘座摩托車時,，必須戴頭盔,。

6、不準(zhǔn)跳車,，乘貨運車輛時,，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上,。

7,、上下車時，不要擁擠,，要排隊按先后順序上下車,。

8、不要乘座家用車,，拖拉機,，報廢車，超員車上下學(xué),。

同學(xué)們,，你們是家庭的希望，祖國的花朵,，社國的未來,，你們的人身安全，牽動著養(yǎng)育你們的父母的心,，牽動著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心,，你們的人身安全關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧，關(guān)系著社會的和

諧穩(wěn)定,，關(guān)系著祖國的未來,，為了同學(xué)們的健康的成長,，請大家一定要認(rèn)真的學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識,，提高自我保護(hù)能力,，“關(guān)愛生命、平安出行,、從我做起,、從小做起”爭做文明交通的使者，爭當(dāng)文明交通的標(biāo)兵,。

最后祝同學(xué)們：學(xué)習(xí)進(jìn)步,，平安健康，幸?？鞓?，前途無量。

校園交通安全講話稿篇十

各位老師,、同學(xué)們大家好!

今天很高興來到這里和大家一齊參加交通安全宣傳活動,。同學(xué)們對道路和車輛并不陌生，因為每天上學(xué)放學(xué)的時候都要上路,、乘車。隨著改革開放的深入,，國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,，繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍,，交通流量兇猛增長,，人們的生活節(jié)奏也隨之加快，外出更加頻繁,。就在這一片祥和,、歡樂的環(huán)境里，同學(xué)們可否知道,，馬路又是一個“無硝煙的戰(zhàn)場”,，在這個戰(zhàn)場上我們國家每年死于交通事故的人數(shù)就有10萬人，平均每天死亡270多人死于交通事故,。全國各地發(fā)生在中小學(xué)生身上的交通安全事故不斷,，交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的一大原因，學(xué)生交通傷亡事故給社會,、家庭帶來無法彌合的傷痛,。這些事故發(fā)生的原因當(dāng)然很多，但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應(yīng)急避險能力是主要原因,，因此加強對中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作,，十分必要,。

《中華人民共和國道路交通安全法》實施是我們國家道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，在道路交通案發(fā)中也明確規(guī)定教育部行政部門,、學(xué)校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容,。國家各個部門也特別重視交通安全問題，尤其是在校學(xué)生的交通安全問題,。并且1996年教育部等七部門發(fā)文《關(guān)于建立全國中小學(xué)生安全教育日制度的通知》規(guī)定全國中小學(xué)生“安全教育日”定為每年的3月份最后一周的星期一,。在去年6月份為

維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身,、財產(chǎn)安全,，根據(jù)公安機關(guān)的職責(zé)，公安部制定了八項工作措施,，其中有關(guān)交通安全的就有四條?，F(xiàn)在各學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)對交通安全工作也都十分重視，為提高學(xué)生的交通安全意識,，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生,，想了不少的辦法，定了不少措施,，如交警在校門口執(zhí)勤,，建立學(xué)生通道，在學(xué)校中開展交通安全宣傳活動,，給同學(xué)們上交通宣傳課等,。

舉辦這樣的交通安全專題學(xué)習(xí)教育，可以使同學(xué)們掌握一定的交通安全知識,，加強自我保護(hù)意識,，預(yù)防和減少因違反道路交通安全法而引發(fā)交通事故。同學(xué)們自身也要加強學(xué)習(xí)道路交通法律,、法規(guī),，進(jìn)一步增強自身的交通法制觀念，養(yǎng)成執(zhí)法,、懂法,、守法的良好習(xí)慣，加強防范道路交通事故的能力,。下面就和大家一齊來共同學(xué)習(xí)交通安全方面的一些知識,。

一、交通基本通行原則

1,、右側(cè)通行原則,。我國實行的是右側(cè)通行原則。

2,、各行其道原則,。簡單說就是各走各的路,。

二、交通信號,、交通標(biāo)志,、標(biāo)線

交通安全設(shè)施包括交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等,，它們是道路交通管理的重要組成部分,，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容,，是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用,，也是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路,、還是

駕駛摩托車,、汽車,都要和交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道,。

1,、交通信號

交通信號分為：指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號,。 指揮燈交通信號

1.紅燈為代表禁止的顏色,。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛,、行人通行,。

2.綠燈為準(zhǔn)許通過的顏色。綠燈亮?xí)r,，準(zhǔn)許車輛,、行人通行,。

3.黃燈為代表警告的顏色,。黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛,、行人通行,，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;另外有些很多學(xué)校要求同學(xué)們戴“小黃帽”也是因為黃色色彩鮮明,，司機叔叔好辨,。

4.黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設(shè)在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口,，不具有控制交通先行和讓行的作用,。

人行橫道燈信號

人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成,。

1.綠燈亮?xí)r,，準(zhǔn)許行人通行;

2.綠燈閃爍時,，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)人人行橫道的,，可以繼續(xù)通行;

3.紅燈亮?xí)r,，不準(zhǔn)行人通行。

交警手勢信號

手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行,。手勢信號靈活方

便,，起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時道路的交通情況靈活使用,。如果車輛和行人遇有燈光信號(交通信號燈),、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時，應(yīng)首先服從交通警察的指揮,。

2,、交通標(biāo)志

道路交通標(biāo)志，指的是用圖案,、符號,、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達(dá)道路信息,，表達(dá)交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施,。

我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類，一共255種,。下面我們來學(xué)習(xí)一下主標(biāo)志的內(nèi)容：

警告標(biāo)志

警告標(biāo)志,，是指用在特定的路段和地點，用以警告駕駛員和行人注意危險地點的標(biāo)志,。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形,。其顏色是黃色、黑邊,、黑圖案,。

禁令標(biāo)志

禁令標(biāo)志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志，對各種車輛的流量,、流向起調(diào)節(jié),、疏導(dǎo)和控制作用。(主要講一下禁止行人,、禁止機動行,、禁止其自行車上坡標(biāo)志)。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標(biāo)荊?硎靖咚俟?方?剮腥撕頭腔低ㄐ校?磽獬鞘鋅燜俾貳⒎獗盞幕狄彩墻?剮腥送ㄐ械摹?br>指示標(biāo)志

指示標(biāo)志是用以指示車輛,、行人如何通行的標(biāo)志,。

指路標(biāo)志

指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志.可以分為一般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志,。

旅游區(qū)標(biāo)志

旅游區(qū)標(biāo)志是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū),，使旅游者能方便地識別旅游區(qū)的方向、距離,、了解旅游項目類別的標(biāo)志,。

道路施工安全標(biāo)志

道路施工安全標(biāo)志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示,、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進(jìn)或指示改道,、繞行，以確保施工和交通安全的標(biāo)志,。

3,、交通標(biāo)線

道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭,、文字,、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施,。

三,、安全走路

說到走路，同學(xué)們可能會說誰不會走呢?其實不然,。如果我們都知道該怎樣走路,，就不會每年都發(fā)生那么多的交通事故，也不會有那么多的人因為交通事故而慘死了,。我們出行參與交通活動的時候,，是受到法律法規(guī)的約束的，不是想怎么走就怎么走,，(看紅綠燈,、看交通標(biāo)線、交通標(biāo)志患有交通警察的指揮),，不注意交通安全,，走路的時候闖禍。因此,，我們上學(xué)讀書,、放學(xué)回家,、節(jié)假日外出時,，走在人來車往的交通繁忙的道路上，一定要遵守

交通法律法規(guī),，增強自我保護(hù)意識,。(要記住，不遵守交通安全法的行為是一種違法行為)

走路的安全常識

我們來上學(xué)時都是走上來的,，常說的就叫“行人”,，我們在路上行走時,，應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路兩側(cè)專門供行人行走的區(qū)域,。在城區(qū)一般在街道兩邊我們常走的緊靠商店的,、用小方磚鋪設(shè)的路面，就是人行道,。在道路上一般在機動車道外劃有一條白色實線,，從白色實線到路邊是專供自行車行駛、行人行走的,，行人應(yīng)當(dāng)在這一區(qū)域內(nèi)靠路邊行走,。有的同學(xué)會問，有的道路沒人行道,，有的道路連劃線都沒有,，那該怎么走呀?在這樣的道路上，行人應(yīng)當(dāng)靠路邊行走[5],。道路一般都是這樣劃分的,。汽車在路中間行駛，自行車,、行人在路邊,，而汽車的速度是自行車、行人的好多倍,，因此,，行人如果走入車輛行駛專用的車道，是相當(dāng)危險的,。

走路時,，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍,，不能一邊走路一邊看書,，不能三五成群并排行走，不要亂馬路,，更不能追趕車輛嬉戲打鬧,。更不要在馬路上踢球、溜冰,、放風(fēng)箏,、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,，后果非常嚴(yán)重,。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止機動車行駛、停泊的地方去玩，比如公園,、校園操場等,。在這里另外還要說明的一點是不可以在停車場玩耍，停車場是停泊機動車的地方,，有的同學(xué)在里面踢球或橫穿猛跑,，這樣做也很容易發(fā)生事故。一來踢球很容易砸壞車輛,，第二就是有些

車輛需要停泊,、或者要駛離停車場，尤其是駛離停車場的車輛看不見你在后面玩耍而倒車法發(fā)生的事故也時比較多的!

橫過道路的安全常識

作為行人,，同學(xué)們在道路上最大的危險在于橫穿公路,，因為當(dāng)你橫穿公路時，一定要通過專供汽車行駛的車行道,。在道路上的行走,，要盡量避免與汽車發(fā)生沖突。但是,，人在道路上行走,，不可避免要橫穿公路呀，這就無可避免地要和汽車發(fā)生沖突,。人與高速行駛的汽車相比,，那簡直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全,，道路上專門劃有專供行人橫穿公路的人行橫道,，俗稱斑馬線。法律規(guī)定,，汽車在行駛過程中,，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行,，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,，汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過，也就是說,，在斑馬線上,，行人享有橫穿公路的特權(quán)，因此,，同學(xué)們上下學(xué)途中要過公路時,，盡量從人行橫道線上通過，這樣才比較安全,。

在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時,，應(yīng)當(dāng)注意觀察道路上來往車輛的情況，先看左,，再看右,，當(dāng)看清沒有來車，確認(rèn)安全后,，直行通過,，不要在車輛臨近時突然加速橫穿，也不要在橫穿公路時倒退或者折返回來,。有的人總是喜歡在汽車前,、后急穿馬路、這是很危險的,。駕駛員眼睛看不到的地方,，被稱為“視線死角”。要是在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,，就會造成車禍,。

橫穿公路時，不要從鐵柵欄上爬過去,，也不能從道路中心的綠化

花壇上跨過去,，不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩,，去聊天,。

汽車不是一剎就停的

有的同學(xué)認(rèn)為亂馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的,。其實,，汽車不是一剎就停的。汽車作為高速行駛的交通工具,。有一定的慣性,，由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路,，就像人在奔跑中,，突然停下來,，還會不由自主地身前沖出幾步一樣,。何況有的駕駛員開車時，他也有可能不會注意到你要橫穿道路,，等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間,，距離已經(jīng)很近，想剎車也來不及了,，所以同學(xué)在橫穿道路之前,，即使是在人行橫道上,，一定要看清來往車輛，如果沒有把握確保安全,，你就讓汽車先過去，然后再過馬路,，這樣做就是在保護(hù)自身的安全,。不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的,，血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。

汽車的眼睛

另外在參與交通時,，同學(xué)們要學(xué)會看汽車燈光。

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”,。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路,。在汽車大光燈下,，有兩只“小眼睛”,，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),，這是用來指示方向的“方向燈”。如果左邊前后同時亮了,，并且一閃一閃的時候,，就告訴你車子要左轉(zhuǎn)彎了，如果是右邊前后小燈同時亮了,，并且一閃一閃的，就告訴你車子要左轉(zhuǎn)彎了,，要注意安全,。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“,。當(dāng)駕駛員剎車時,，這兩只“紅

眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛,，注意保持距離,。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,，叫“倒車燈”,，汽車倒車時會發(fā)出白色光線,，有的還會發(fā)出“請注意倒車”的叫聲。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息,。

四,、文明乘車，確保安全

我們在等乘公共汽車時,，要做到等車停穩(wěn)后,，讓車上的人先下來,，然后依次上車,。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn),，并抓住扶手,，防止緊急剎車時摔倒。不得干擾駕駛,，不得將身體任何部分伸出車外,，不得跳車不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷;坐小車要扎安全帶，不要亂動車上的機件,，不要向車外拋雜物,。下車時要從車輛左側(cè)下車比較安全，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;不得在機動車道上攔乘機動車;

不要在車前穿馬路

下車后,，不要從車前突然穿出或猛跑過馬路,。從汽車前穿馬路，這是很危險的,，因為一般駕駛員眼睛看不到的地方,，被稱為“視線死角”。要是有人在車前駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,，就會很容易造成車禍,。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，過馬路時應(yīng)該先看左邊,，走到路中央時再看右邊,，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。

五,、騎自行車是應(yīng)當(dāng)注意的問題

自行車輕巧靈活,，是外出理想的交通工具，不少同學(xué)都想學(xué)騎自行車,。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護(hù),，還要選擇在人車稀

少的道路、廣場或操場等地方,，禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車,。當(dāng)你學(xué)會騎車,、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊!

十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車

城市道路復(fù)雜,，車輛繁多,。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差,，同時交通安全法規(guī)也明確規(guī)定：“滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”,。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,，掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路,。騎自行車要遵守交通法規(guī)。

在道路上騎自行車,，必須集中思想,，雙手把住籠頭。要在非機動車道內(nèi)行駛,，不準(zhǔn)駛?cè)霗C動車道,。轉(zhuǎn)彎前，需看清楚來往車輛,，伸手示意再轉(zhuǎn)彎,，不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中,，不能超出路邊的1.5米;騎自行車在非混合路上行駛,，一定要走非機動車道;自行車載物高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米,，長度前端不得超出車輪,，后端不得超出車身0.3米;

六、假如發(fā)生交通事故怎么辦

如果是輕微的財產(chǎn)損失事故,，雙方就可以通過協(xié)商的形式解決;若果是傷人,、車輛損失較為嚴(yán)重的傷人和財產(chǎn)損失事故，首先要保護(hù)好事故現(xiàn)場,，不要隨便移動車輛,，然后撥打國統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報警電話122，或者撥打110也可以,，講清楚事故發(fā)生的詳細(xì)地點和人員受傷情況,。若果是死亡事故，首先要冷靜,，不要

慌張,，一方面，要保護(hù)好事故現(xiàn)場,，不要隨便移動車輛,，若遇到車輛壓住傷者,，需移動車輛搶救傷者，要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置,。如果看到有汽車撞人后要逃跑了,，你應(yīng)該立即記下車牌號并及時報警。

希望通過今天的學(xué)習(xí),，大家能從中學(xué)到一點交通安全知識.受到一點教育,、得到一點啟發(fā)、吸取一點教訓(xùn),，改正平時在交通參與當(dāng)中的一些錯誤行為,，做個學(xué)法、知法,、守法的好學(xué)生,、好市民,，為“珍惜生命,，拒絕違章”做出好榜樣!小朋友們，你們是祖國的未來,。為了你的健康成長,，請你自覺遵守交通安全法規(guī)!今天我就講到這里，謝謝大家!