報告,漢語詞語,,公文的一種格式,,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎?下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。
電機的實訓報告篇一
揚州大學本著“求是,求實,,求新,,求精”的精神,不但注重學生理論知識的掌握,,而且注重培養(yǎng)學生的動手能力及實踐能力,。
作為電氣工程及其自動化專業(yè)的一名學生,為適應時代的要求,,我們要扎實的掌握各種理論知識,,除公共基礎課及門類齊全的選修課外,我們更要努力地學習各種專業(yè)課,,如電機學,,自動控制原理,,電力電子學,電路分析基礎,模擬電子技術(shù),,數(shù)字電子技術(shù),單片機等,。除了理論知識的掌握,,我們要致力于提高動手能力和實踐能力。只有理論聯(lián)系實際,,我們的能力才能得到更好的提升,。
本著培養(yǎng)學生動手能力及實踐能力的目的,我們所學的多門課程均有安排的實驗環(huán)節(jié),,比如大學物理實驗,,我們在一學年里,共完成了十四個實驗,,通過這十四個實驗我們更好的掌握了各種物理知識,。大二上學期的電路實驗,下學期的模電以及數(shù)電實驗在培養(yǎng)我們動手能力,,實踐能力以及幫助我們更好的掌握理論知識方面起到了很好的作用,。除此之外,多門課程還安排有課程設計環(huán)節(jié),,如電路,,課程設計內(nèi)容為萬用表的焊接;數(shù)電,,課程設計內(nèi)容為搶答器的設計,;模電,,課程設計的內(nèi)容為函數(shù)信號發(fā)生器的設計。
通過各種課程設計,,我們的專業(yè)知識得到了進一步的加深思考能力以及動手能力都得到了提升,。更讓我們高興地是這學期我們迎來了我們大學期間的第一次實習,這次實習是在學習了《電機學》這門課的基礎上,,去江蘇大中電機股份有限公司進行的為期四天的參觀學習,,是學校為了讓我們更好的體會這門學科,不只是讓我們死讀書而特地聯(lián)系了大中電機股份有限公司而舉辦的,,通過這種“理論與實踐相結(jié)合的教學模式,,增強我們學習的積極性,使我們能夠直觀的掌握書本上以及書本外的知識,。通過到車間的參觀,,直觀的了解異步電機,同步電機,,直流電機這三種電機的生產(chǎn)工藝技術(shù),,生產(chǎn)的過程,測試手段,。
實習之前我們只是依靠《電機學》這本書,,學習過程中只是籠統(tǒng)的掌握異步電機,同步電機以及直流電機的結(jié)構(gòu),,對于很多問題都是死記硬背下來的,,比如鼠籠式電機轉(zhuǎn)子導體有采用鑄鋁形式的,有采用銅條形式的,;鼠籠式電機和繞線式電機的區(qū)別,;同步電機的電樞部分以及直流電機的主磁極,換向極等,,由于缺乏直觀的感受,,因此學習時很吃力,通過這次到電機廠的實習,,我們親臨生產(chǎn)一線,,從電機各個元件的生產(chǎn)到整機裝配,成品測試,,我們對電機的生產(chǎn)有了較全面的了解。這次實習不僅幫助我們更好的學習《電機學》這本書,,而且彌補了我們只注重理論學習而忽視提高動手能力的缺陷,,為我們今后的學習打下了堅實的基礎。同時通過這次實習,,我們在老師的帶領(lǐng)下進一步接觸社會,,對我們所學專業(yè)有了更進一步的認識,,為我們的就業(yè)提前打好基礎。
2,、江蘇大中電機股份有限公司及江蘇航天動力機電有限公司簡介
2.1江蘇大中電機股份有限公司簡介
江蘇大中股份有限公司(簡稱大中電機)是一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè),。位于經(jīng)濟發(fā)達的長江三角洲——江蘇省靖江市,京滬高速,,寧通高速,,新長鐵路貫穿而過,據(jù)上海,,南京均約1.5小時車程,,交通十分便捷。
大中電機現(xiàn)有員工1860人,,工程技術(shù)人員400多人,,占地面積20萬平方米,擁有總資產(chǎn)4.2億元,,年生產(chǎn)能力50萬臺,,800萬千瓦。主要產(chǎn)品有大中,、型高壓電機,、直流電機、同步電機,、隔爆電機以及各種交流電動機等,。廣泛用于電站、冶金,、煤礦,、機械、石油,、化工,、船舶、交通,、水利,、水泥、造紙,、環(huán)保等廠礦企業(yè),。產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外,內(nèi)銷主要與國家大中型知名企業(yè)配套,,如:神華集團,、首鋼、寶鋼等,,遠銷美國,、德國,、意大利、英國,、俄羅斯,、丹麥、西班牙等三十多個國家和地區(qū),,深受用戶的好評,。
大中電機堅持管理創(chuàng)新,全面提升現(xiàn)代化管理水平,,產(chǎn)值,、銷售年年遞增,被國家經(jīng)貿(mào)委認定為“機電產(chǎn)品出口基地”,;是國家科技部命名的“全國微特電機產(chǎn)業(yè)基地”,。
大中電機堅持科技創(chuàng)新,開發(fā)的新品被評為省級,、國家級高新技術(shù)產(chǎn)品,、火炬計劃項目等,同時企業(yè)被授予“江蘇省高新技術(shù)企業(yè)”稱號,;堅持品牌戰(zhàn)略,,注重產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品先后榮獲“江蘇省名牌產(chǎn)品” ,、“江蘇省信得過產(chǎn)品” ,、國家“質(zhì)量信得過產(chǎn)品” 、“中國名牌產(chǎn)品”等榮譽,。
大中電機堅持“發(fā)展科技拓市場,,強化質(zhì)量鑄品牌,嚴格管理增效益,,誠信為本譽天下”的工廠方針,,發(fā)揚“誠信、團結(jié),、敬業(yè),、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,竭誠為各行各業(yè)廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務,。大中電機致力于高性能電機生產(chǎn)科研,,打造社會進步電機脊梁,企業(yè)的愿景是建設世界級的電機專業(yè)生產(chǎn)科研基地,。企業(yè)本著新,、優(yōu)、精、強的核心價值觀,;堅持人與人的和諧的經(jīng)銷觀;以人為本,,快樂營銷的營銷觀,;質(zhì)量是決定企業(yè)生死存亡、興衰榮辱的生命線的質(zhì)量觀,;凡事以績效說話的管理觀,;視才如金、求才若渴與人交友的人才觀,;關(guān)心人,、愛護人、尊重人的安全觀,。在追求卓越,、勇攀高峰的企業(yè)精神的激勵下大中電機全體員工正努力將大中品牌發(fā)展成為國際知名品牌!
電機的實訓報告篇二
1,、鍛煉自己的動手能力,,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,。將自己的理論知識與實踐融合,,進一步鞏固、深化已經(jīng)學過的理論知識,,提高綜合運用所學過的知識,,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,。
2,、更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,,加深對社會的認識,,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,,培養(yǎng)自己的實踐能力,,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,;
3,、了解公司部門的構(gòu)成和職能,整個工作流程,,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導作用。
:20xx年3月1號——20xx年4月30號
:唐山四達電機維修廠
:唐山四達電機維修廠裝配部
在這里我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,,精密機械制造在機器制造的應用了,,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,,也是對以前所學知識的一個初審,。通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,,彌補以前單一理論教學的不足,,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。也更加堅定了我對未來的學習與工作的決心與信心,。該廠是以維修電動機為主要營業(yè)項目的,。電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,,電動機的種類與規(guī)格很多,,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成,,固定不動的部分叫做定子,,旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi),,彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,,此外還有蓋端、軸承蓋,、風扇和風罩等,。直流電機的特點是可以無機變速,調(diào)速范圍廣,,啟動轉(zhuǎn)距大,,直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,,把交流變直流,。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子,。
三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1,、d2、d3,、(或尾端)連接在一起,,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接,;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,,如d1-d6,,d2-d4,d3-d5,,組成閉合三角形,,三個端點與電源相接,即成三角形接法,。電機故障有多種原因,,而我所見到的大多是繞組故障。繞組是電動機的組成部分,,老化,受潮,、受熱,、受侵蝕、異物侵入,、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害,,電機過載、欠電壓,、過電壓,,缺相運行也能引起繞組故障。
繞組故障一般分為繞組接地,、短路,、開路、接線錯誤,。出現(xiàn)故障大多是按以下三步檢修的:(1)找出故障現(xiàn)象,,根據(jù)故障現(xiàn)象依據(jù)原理圖找到故障發(fā)生的部位或故障發(fā)生的回路,并盡可能地縮小故障范圍,。(2)根據(jù)故障部位或回路找出故障點,,根據(jù)故障點的不同情況,,采用正確的檢修方法排除故障,。(3)通電空載校驗或局部空載校驗。更具不同的故障原因也有許多不同的檢測方法和不同的故障排除方法,,具體使用何種方法是具體的故障原因而定,。為了減少電機的損耗,使之能更好的工作,,電機的維護也是相當重要的,。
電機的維護方法有如下幾種:(1)使用環(huán)境經(jīng)常保持干燥,電機繞組和外部保持清潔,,進風口不應該受灰塵,,纖維等障礙,。(2)當電動機的熱保護及短路保護連續(xù)發(fā)生動作時,應判斷故障來源,,消除故障后,,才能投入運行。(3)應該經(jīng)常電刷火花大小,,檢查電刷集電表面的磨損情況,,當運轉(zhuǎn)中電刷發(fā)生火花時,必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住,,電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑,,刷盒是否被扭轉(zhuǎn)等。(4)集電環(huán)表面被磨損或被火花煙傷發(fā)黑,,時輕微的可用細紗布打磨光,,并將磨屑清理干凈,嚴重的則需要將記賬換表面精加工或更換,。(5)當電刷磨損到一定限度時一定要更換電刷,。(6)電動機在正常運行情況下,軸承滑油脂的補充時間對二級電動機1000小時左右,;四級3000小時,;六級4000小時;8,,10級7000小時,。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3、(7)大部分軸承的壽命終結(jié)時,,電動機運行是振動及噪聲將明顯增入,,檢查軸承磨損徑向游隙達到一定數(shù)值時,立即更換軸承,。(8)拆卸電動機時,,視情況從集中環(huán)端或非集中環(huán)端去處轉(zhuǎn)子,在抽出或裝入轉(zhuǎn)子時,,應小心操作,,防止損傷定子和轉(zhuǎn)子的繞組。
電機檢查與試驗:1,,一般檢查項目包括出線端聯(lián)接是否正確裝配是否緊固良好,,轉(zhuǎn)子能動度是否靈活,軸伸偏擺是否在允許范圍內(nèi),。2,,絕緣電阻的測定,低壓電機用500伏兆歐表檢測,,小修一般應不低于0,、5兆歐,,大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐。3,,耐壓試驗,,全部更換繞組線圈后,應進行繞組對機殼及繞組間的耐壓試驗,,電壓為2倍額定電壓加100伏,,一分鐘不發(fā)生擊穿為合格。
實習期間,,我對實習工廠各個車間(部門)生產(chǎn),、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。最主要的是在參加實習工作的期間,,在師傅的幫助下,,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,,甚至在學校難以學到的東西。在實習的那段時間,,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性,。每天較早就要上班工作,晚上下班回到宿舍,,已深感疲憊,,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光,。
電機設備是重要的動力系統(tǒng),。是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要物質(zhì)和技術(shù)基礎,各種機電設備的質(zhì)量和技術(shù)水平是衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標志,,是判斷一個企業(yè)技術(shù)能力,,開發(fā)能力和創(chuàng)新能力的重要標準。也是影響企業(yè)和國民經(jīng)濟各項經(jīng)濟技術(shù)指標的重要因素,。據(jù)我國及世界上一些發(fā)達國家的統(tǒng)計表明,,在整個電能消耗中,電動機的耗能最大約占總耗能的60%~70%,,而在整個電能消耗中,,三相異步電動機又占首位。社會越發(fā)達機電設備的作用越大,,機電設備是社會發(fā)展的物資基礎,。作為機電設備維修與管理者,我們應該重視機電業(yè)對國家經(jīng)濟發(fā)展的重要性,,我們要努力提高自己的技術(shù)水平,,完善服務質(zhì)量,,加大自身發(fā)展力量。國家的發(fā)展戰(zhàn)略和有關(guān)政策是牽動全局影響長遠的,,所以我們要學會作預測工作,。跟著信息走,理清發(fā)展方向,。成為機電行業(yè)領(lǐng)跑者,。在實習操作中結(jié)合課堂所學知識大大提高了工作效率。將理論運用于實踐之中能提高工作效率,,在實踐中體現(xiàn)理論知識的作用更能鞏固對所學的理解度,。我將全身心的投如機電行業(yè),努力提高技術(shù)水平,,以自己最大的熱情去實現(xiàn)自己的理想,。
此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,,通過實習,,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,,訓練了自己的動手操作能力,,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,,為以后工作也打下了一點基礎,。
電機的實訓報告篇三
實踐出真知。在課堂上,,我們學習了很多理論知識,,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學,。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中,。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,,成為對別人對社會有用的人才,?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,,實現(xiàn)自己的人生價值呢,?抱著這種想法,我在20xx年7月5日走進了中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司福州分公司,。
實習目的和要求
進一步了解保險,,接觸社會,,將理論知識付諸于實踐,挑戰(zhàn)自己的工作學習能力,,養(yǎng)成良好的工作習慣,,積累工作經(jīng)驗,讓自己快速適應社會的要求,。
實習的目的是讓大學生有一個了解社會的學習機會,,接觸實際,了解社會,。增強勞動觀點和社會主義事業(yè)心,、責任感,并能夠觀察經(jīng)濟活動,、識別和分析社會經(jīng)濟問題,,學習業(yè)務知識和管理知識,鞏固所學理論,,獲取本專業(yè)的實際知識,,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能,借以實際地運用學過的專業(yè)知識,,也希望能帶來一些啟示,,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。
1,、培養(yǎng)從事保險代理人工作的業(yè)務能力,,了解并熟悉保險代理人的日常業(yè)務和工作流程,,學會進行工作,。
2、理論聯(lián)系實際,,學會運用所學的基礎理論,、基本知識和基本技能去解決經(jīng)紀中介實踐中的具體問題。
3,、虛心學習,,全面提高綜合素質(zhì)。在實習中虛心向廣大工作人員請教,,虛心學習他們的好品質(zhì),、好作風和好的工作方式,以提高自己的綜合素質(zhì),,把自己培養(yǎng)成為合格優(yōu)秀的保險代理人,。
4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感,。形成熱愛專業(yè),、熱愛勞動的良好品德,。
5、預演和準備就業(yè),。找出自身狀況與社會實際需要的差距,,并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識,、能力準備,。
實習公司簡介
中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司是中國太平洋保險(集團)股份有限公司旗下的一家專業(yè)子公司,為客戶提供全面的財產(chǎn)保險產(chǎn)品和服務,。公司總部設在上海,,注冊資本為40.88億元。
電機的實訓報告篇四
哈爾濱電機廠有限責任公司始建于1951年,,國家一級企業(yè),,原名哈爾濱電機廠,1994年10月改組為股份制企業(yè),。經(jīng)過50多年的發(fā)展,,現(xiàn)已成為我國生產(chǎn)大、中型發(fā)電設備,、大中型交直流電機及配套控制設備的重點骨干企業(yè),。哈電的產(chǎn)品遍布全國各地,生產(chǎn)的水輪發(fā)電機約占國產(chǎn)水電機組總裝機容量的1/2,,汽輪發(fā)電機約占國產(chǎn)汽輪發(fā)電機總裝機容量的1/3,、哈電擁有自主研發(fā)、設計,、制造能力,。哈電的主導產(chǎn)品有:水輪機、水輪發(fā)電機,、汽輪發(fā)電機,、電站主機配套的控制設備和大中型交直流電機共6大類。
哈電曾創(chuàng)造了我國發(fā)電設備制造史上的多個“第一”,,如自主開發(fā)成功制造了新中國第一臺水輪發(fā)電機組,;成功開發(fā)的葛洲壩125兆瓦水輪發(fā)電機組榮獲國家科技進步特等獎和第一枚國家級質(zhì)量金牌獎;成功制造了第一臺國產(chǎn)單機容量最大的600兆瓦汽輪發(fā)電機,;成功制造了我國最高水頭混流式水輪發(fā)電機組,;成功制造了轉(zhuǎn)輪直徑居國內(nèi)首位(直徑8、3米)的水輪發(fā)電機組,;成功制造了我國最大的寶鋼2050熱連軋機配套電機,,各項指標均達到世界先進水平。
改革開放以來,哈電人抓住種種機遇,,積極探索與國外企業(yè)合作的途徑和方式方法,,從最初的來料加工、來圖制造,,到聯(lián)合設計,,共同投標,合作生產(chǎn),,與國外大企業(yè)大公司平起平坐,,直至今天獨立在國際市場承攬大型項目,走出了一條由量變到質(zhì)變的外向型經(jīng)濟的成功之路,。至今,,哈電已與德國西門子公司、美國西屋公司,、日本日立公司,、法國阿爾斯通公司、瑞士abb公司和挪威ge公司等12個國家30多家企業(yè)建立了合作關(guān)系,,產(chǎn)品行銷加拿大,、美國、巴基斯坦,、日本,、伊朗等16個國家,為國外26座電站裝備了107臺機組,。截止2000年底,,累計創(chuàng)匯24857萬美元。
2.1鑄造技術(shù)
2.1.1鑄造定義
定義(gb/t5611-1998):
鑄造——熔煉金屬,,制造鑄型,,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得具有一定形狀,、尺寸和性能金屬零件毛坯的成型方法,。
鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,,經(jīng)冷卻凝固,、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程,。鑄造毛坯因近乎成形,,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎工藝之一。
2.1.2鑄造種類很多,,按造型方法習慣上分為:
①普通砂型鑄造,,包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型3類,。
②特種鑄造,,按造型材料又可分為以天然礦產(chǎn)砂石為主要造型材料的特種鑄造(如熔模鑄造,、泥型鑄造、鑄造車間殼型鑄造,、負壓鑄造,、實型鑄造、陶瓷型鑄造等)和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造(如金屬型鑄造,、壓力鑄造,、連續(xù)鑄造、低壓鑄造,、離心鑄造等)兩類,。
按照成型工藝可分為:
①重力澆鑄:砂鑄,永久模鑄造,。依靠重力將熔融金屬液澆入型腔,。
②壓力鑄造:低壓澆鑄,高壓鑄造,。依靠額外增加的壓力將熔融金屬液瞬間壓入鑄造型腔,。
2.1.3鑄造工藝鑄造工藝可分為三個基本部分,即鑄造金屬準備,、鑄型準備和鑄件處理,。鑄造金屬是指鑄造生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料,它是以一種金屬元素為主要成分,,并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金,,習慣上稱為鑄造合金,主要有鑄鐵,、鑄鋼和鑄造有色合金,。
金屬熔煉不僅僅是單純的熔化,還包括冶煉過程,,使?jié)策M鑄型的金屬,,在溫度、化學成分和純凈度方面都符合預期要求,。為此,,在熔煉過程中要進行以控制質(zhì)量為目的的各種檢查測試,液態(tài)金屬在達到各項規(guī)定指標后方能允許澆注,。有時,,為了達到更高要求,金屬液在出爐后還要經(jīng)爐外處理,,如脫硫,、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質(zhì)處理等,。熔煉金屬常用的設備有沖天爐,、電弧爐、感應爐,、電阻爐,、反射爐等。
2.2鍛造技術(shù)
2.2.1鍛造定義
利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能,、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一,。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,,優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),同時由于保存了完整的金屬流線,,鍛件的機械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件,。相關(guān)機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件,,除形狀較簡單的可用軋制的板材,、型材或焊接件外,多采用鍛件,。
2.2.2鍛造分類
1)根據(jù)坯料的移動方式,,鍛造可分為自由鍛、鐓粗,、擠壓,、模鍛、閉式模鍛,、閉式鐓鍛,。
2)按變形溫度,鍛造又可分為熱鍛(鍛造溫度高于坯料金屬的再結(jié)晶溫度),、溫鍛(鍛造溫度低于金屬的再結(jié)晶溫度)和冷鍛(常溫),。
3)根據(jù)鍛模的運動方式,鍛造又可分為擺輾,、擺旋鍛,、輥鍛、楔橫軋,、輾環(huán)和斜軋等方式,。擺輾,、擺旋鍛和輾環(huán)也可用精鍛加工,。
2.2.3鍛造的材料和流程鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、鎂,、銅,、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料,、鑄錠,、金屬粉末和液態(tài)金屬。金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱為鍛造比,。正確地選擇鍛造比,、合理的加熱溫度及保溫時間、合理的始鍛溫度和終鍛溫度,、合理的變形量及變形速度對提高產(chǎn)品質(zhì)量,、降低成本有很大關(guān)系。
一般的中小型鍛件都用圓形或方形棒料作為坯料,。棒料的晶粒組織和機械性能均勻,、良好,形狀和尺寸準確,,表面質(zhì)量好,,便于組織批量生產(chǎn)。只要合理控制加熱溫度和變形條件,,不需要大的鍛造變形就能鍛出性能優(yōu)良的鍛件,。
鑄錠僅用于大型鍛件。鑄錠是鑄態(tài)組織,,有較大的柱狀晶和疏松的中心,。因此必須通過大的塑性變形,將柱狀晶破碎為細晶粒,,將疏松壓實,,才能獲得優(yōu)良的金屬組織和機械性能。
對澆注在模膛的液態(tài)金屬施加靜壓力,,使其在壓力作用下凝固,、結(jié)晶、流動,、塑性變形和成形,,就可獲得所需形狀和性能的模鍛件。液態(tài)金屬模鍛是介于壓鑄和模鍛間的成形方法,,特別適用于一般模鍛難于成形的復雜薄壁件,。
不同的鍛造方法有不同的流程,其中以熱模鍛的工藝流程最長,,一般順序為:鍛坯下料,;鍛坯加熱,;輥鍛備坯;模鍛成形,;切邊,;中間檢驗,檢驗鍛件的尺寸和表面缺陷,;鍛件熱處理,,用以消除鍛造應力,改善金屬切削性能,;清理,,主要是去除表面氧化皮;矯正,;檢查,,一般鍛件要經(jīng)過外觀和硬度檢查,重要鍛件還要經(jīng)過化學成分分析,、機械性能,、殘余應力等檢驗和無損探傷。
2.3焊接技術(shù)
2.3.1焊接定義
焊接是一種連接金屬或熱塑性塑料的制造或雕塑過程,。焊接過程中,,工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域,熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接,。這一過程中,,通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種,,包括氣體焰,、電弧、激光,、電子束,、摩擦和超聲波等。19世紀末之前,,唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數(shù)百年的金屬鍛焊,。最早的現(xiàn)代焊接技術(shù)出現(xiàn)在19世紀末,先是弧焊和氧燃氣焊,,稍后出現(xiàn)了電阻焊,。20世紀早期,隨著第一次和第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn),,對軍用器材廉價可靠的連接方法需求極大,,故促進了焊接技術(shù)的發(fā)展。今天,,隨著焊接機器人在工業(yè)應用中的廣泛應用,,研究人員仍在深入研究焊接的本質(zhì),,繼續(xù)開發(fā)新的焊接方法,以進一步提高焊接質(zhì)量,。
2.3.2焊接分類與方法
金屬的焊接,,按其工藝過程的特點分有熔焊,,壓焊和釬焊三大類,。
熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態(tài),不加壓力完成焊接的方法,。熔焊時,,熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化,形成熔池,。熔池隨熱源向前移動,,冷卻后形成連續(xù)焊縫而將兩工件連接成為一體。
在熔焊過程中,,如果大氣與高溫的熔池直接接觸,,大氣中的氧就會氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮,、水蒸汽等進入熔池,,還會在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣,、裂紋等缺陷,,惡化焊縫的質(zhì)量和性能。
為了提高焊接質(zhì)量,,人們研究出了各種保護方法,。例如,氣體保護電弧焊就是用氬,、二氧化碳等氣體隔絕大氣,,以保護焊接時的電弧和熔池率;又如鋼材焊接時,,在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進行脫氧,,就可以保護焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進入熔池,,冷卻后獲得優(yōu)質(zhì)焊縫,。
壓焊是在加壓條件下,使兩工件在固態(tài)下實現(xiàn)原子間結(jié)合,,又稱固態(tài)焊接,。常用的壓焊工藝是電阻對焊,當電流通過兩工件的連接端時,,該處因電阻很大而溫度上升,,當加熱至塑性狀態(tài)時,,在軸向壓力作用下連接成為一體。
釬焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釬料,,將工件和釬料加熱到高于釬料熔點,、低于工件熔點的溫度,利用液態(tài)釬料潤濕工件,,填充接口間隙并與工件實現(xiàn)原子間的相互擴散,,從而實現(xiàn)焊接的方法。
對接接頭焊縫的橫截面形狀,,決定于被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式,。焊接較厚的鋼板時,為了焊透而在接邊處開出各種形狀的坡口,,以便較容易地送入焊條或焊絲,。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。選擇坡口形式時,,除保證焊透外還應考慮施焊方便,,填充金屬量少,焊接變形小和坡口加工費用低等因素,。
厚度不同的兩塊鋼板對接時,,為避免截面急劇變化引起嚴重的應力集中,常把較厚的板邊逐漸削薄,,達到兩接邊處等厚,。對接接頭的靜強度和疲勞強度比其他接頭高。在交變,、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯(lián)接,,常優(yōu)先采用對接接頭的焊接。
搭接接頭的焊前準備工作簡單,,裝配方便,,焊接變形和殘余應力較小,因而在工地安裝接頭和不重要的結(jié)構(gòu)上時常采用,。一般來說,,搭接接頭不適于在交變載荷、腐蝕介質(zhì),、高溫或低溫等條件下工作,。
采用丁字接頭和角接頭通常是由于結(jié)構(gòu)上的需要。丁字接頭上未焊透的角焊縫工作特點與搭接接頭的角焊縫相似,。當焊縫與外力方向垂直時便成為正面角焊縫,,這時焊縫表面形狀會引起不同程度的應力集中;焊透的角焊縫受力情況與對接接頭相似,。
角接頭承載能力低,,一般不單獨使用,,只有在焊透時,或在內(nèi)外均有角焊縫時才有所改善,,多用于封閉形結(jié)構(gòu)的拐角處,。
2.4數(shù)控
2.4.1數(shù)控簡介
數(shù)控(英文名字:numericalcontrol簡稱:nc)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術(shù),。數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制,,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控(computernumericalcontrol),簡稱cnc,,國外一般都稱為cnc,,很少再用nc這個概念了,。
它所控制的通常是位置,、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量,。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn),。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世,;19世紀末,,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,,香農(nóng)在美國麻省理工學院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸,,奠定了現(xiàn)代計算機,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎,。數(shù)控技術(shù)是與機床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的,。1952年,第一臺數(shù)控機床問世,,成為世界機械工業(yè)史上一件劃時代的事件,,推動了自動化的發(fā)展。
現(xiàn)在,,數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)(cnc,,computenumericalcontrol),目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù),。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能,。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入操作指令的存貯,、處理,、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),,均可通過計算機軟件來完成,,處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機或液壓執(zhí)行元件帶動設備運行,。
2.4.2數(shù)控編程
數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工,。我們把零件的加工工藝路線,、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡,、位移量,、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進給量,、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀,、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn),、切削液開,、關(guān)等),按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上(如穿孔紙帶,、磁帶、磁盤,、磁泡存儲器),,然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中,從而指揮機床加工零件,。
這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制,。數(shù)控機床與普通機床加工零件的區(qū)別在于控機床是按照程序自動加工零件,而普通機床要由人來操作,,我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的,。因此,數(shù)控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件
2.5水輪發(fā)電機用水輪機作為原動機的發(fā)電機,。水流經(jīng)過水輪機時,,將水能轉(zhuǎn)換成機械能,水輪機的轉(zhuǎn)軸又帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,,將機械能轉(zhuǎn)換成電能而輸出,。是水電站生產(chǎn)電能的主要動力設備。
水輪發(fā)電機由水輪機驅(qū)動,。它的轉(zhuǎn)子短粗,,機組的起動、并網(wǎng)所需時間較短,,運行調(diào)度靈活,,除一般發(fā)電外,特別宜于作為調(diào)峰機組和事故備用機組。水輪發(fā)電機組的最大容量已達70萬千瓦,。
柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動,。它起動迅速,操作方便,,但發(fā)電成本高,,主要用作應急備用電源,或在大電網(wǎng)沒有達到的地區(qū)和流動電站使用,。容量多在幾千瓦至幾千千瓦之間,。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動,須防止共振和斷軸事故,。
水輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將決定發(fā)出的交流電的頻率,,為保證這個頻率的穩(wěn)定,就必須穩(wěn)定轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,。
為了穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,,可采用閉環(huán)控制的方式對原動機(水輪機)轉(zhuǎn)速進行控制,即將發(fā)出的交流電的頻率信號采樣,,并將其反饋到控制水輪機導葉開合角度的控制系統(tǒng)中,,去控制水輪機的輸出功率,,通過反饋控制原理,,就可以讓發(fā)電機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了。
2.6汽輪發(fā)電機用汽輪機驅(qū)動的發(fā)電機,。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進入汽輪機內(nèi)膨脹做功,,使葉片轉(zhuǎn)動而帶動發(fā)電機發(fā)電,做功后的廢汽經(jīng)凝汽器,、循環(huán)水泵,、凝結(jié)水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用,。
汽輪發(fā)電機是與汽輪機配套的發(fā)電機,。其轉(zhuǎn)速通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產(chǎn)生的機械應力以及降低風磨耗,,轉(zhuǎn)子直徑一般較小,,長度較大(即細長轉(zhuǎn)子)。這種細長轉(zhuǎn)子使大型高速汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子尺寸受到限制,。20世紀70年代以后,,汽輪發(fā)電機的最大容量達130~150萬千瓦。
6天的參觀學習,,讓我收益匪淺,。實習中,使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,,能了解到理論與實際操作的不同,,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,,感觸也頗多,。
一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,,課堂與實踐脫節(jié),,而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現(xiàn)場,,去了解工人師傅是如何操作機械的,。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,,有工藝的原因,,也有材料的原因;而與此相反的,,很多理論不可行的東西,,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn),,不得不讓人嘆服,。
實習中的另一個認識就是,我們國家的工藝水平比起歐美,、日本等發(fā)達國家來說,,還是有一定差距的。人家的機床可以做出來的東西,,我們自己的機床卻因為精度的原因而做不出來,,有時候還被迫得出高的離譜的價格去買人家的產(chǎn)品,這不能不說是一個讓人感慨的現(xiàn)實,。我們國家現(xiàn)在還需要大量的高技術(shù)人才,,切切實實的從基層學科提高整個工業(yè)現(xiàn)代化的水平,這才是當務重中之重,。
最后,,感謝帶隊老師這么多天的辛苦工作。
電機的實訓報告篇五
xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,,車橋廠,,發(fā)動機廠)
機械行業(yè)是非常非常重要的,因為沒有什么東西可以離開機械,。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化,、靈捷化、智能化、信息化,。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達,,終究還是要通過機械來制造出來的,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,,學校為了使我們更多了解機械產(chǎn)品,、設備,提高對機械工程制造技術(shù)的認識,,加深機械在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,,開闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,,熟悉典型零件的加工工藝,,特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習。
1,、了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,。
2,、了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,。
3,、了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格,、包裝和使用要求,。
4、在企業(yè)員工的指導下,,見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力,。
5,、社會工作能力得到了相應的提高,我們不僅學到了知識和技能,,更學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神,。促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎,。
6,、增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習的全過程來看,,自始至終我們都服從老師的安排,,嚴格要求自己,按時報到,注重安全,。
1,、進廠前認真學習安全保護措施,總結(jié)所學專業(yè)課知識,。
2,、參觀過程中,一切聽從帶隊老師的安排,,警惕廠內(nèi)安全標志,,遵守廠內(nèi)的各項規(guī)定,車間保密很嚴,,不準拍照,,不準打鬧。
3,、參觀過程中,,務必要多聽多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè),。
此次生產(chǎn)實習歷經(jīng)兩周,,參觀時間為四天,其余時間整理實習報告,。
10-19:上午出發(fā),,下午抵達一汽大學生實習公寓。
10-20:上午進行安全教育,,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間,。
10-21:上午參觀xx汽車總裝車間,下午參觀xx車橋分公司,。
10-22:參觀xx變速箱分公司,。
10-23:參觀xx發(fā)動機分公司。
10-24:坐車返回學校
電機的實訓報告篇六
1,、鍛煉自我的動手潛力,,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,。將自我的理論知識與實踐融合,,進一步鞏固、深化已經(jīng)學過的理論知識,,提高綜合運用所學過的知識,,并且培養(yǎng)自我發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的潛力,。
2,、更廣泛的直接接觸社會,,了解社會需要,加深對社會的認識,,增強對社會的適應性,,將自我融合到社會中去,培養(yǎng)自我的實踐潛力,,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;
3,、了解公司部門的構(gòu)成和職能,,整個工作流程,從而確立自我在公司里最擅長的工作崗位,。為自我未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導作用,。
:20xx年3月1號——20xx年4月30號
:唐山xx電機維修廠
:唐山xx電機維修廠裝配部
在那里我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,,精密機械制造在機器制造的應用了,,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,,也是對以前所學知識的一個初審,。透過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,,彌補以前單一理論教學的不足,,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。也更加堅定了我對未來的學習與工作的決心與信心,。該廠是以維修電動機為主要營業(yè)項目的,。電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,,電動機的種類與規(guī)格很多,,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成,,固定不動的部分叫做定子,,旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi),,彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端,、軸承蓋,、風扇和風罩等。直流電機的特點是能夠無機變速,,調(diào)速范圍廣,,啟動轉(zhuǎn)距大,,直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,,把交流變直流,。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子,。
三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1,、d2、d3,、(或尾端)連接在一齊,,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接,;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,,如d1-d6,d2-d4,,d3-d5,,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,,即成三角形接法,。電機故障有多種原因,而我所見到的大多是繞組故障,。繞組是電動機的組成部分,,老化,受潮,、受熱,、受侵蝕、異物侵入,、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害,,電機過載、欠電壓,、過電壓,,缺相運行也能引起繞組故障。
繞組故障一般分為繞組接地,、短路,、開路、接線錯誤,。出現(xiàn)故障大多是按以下三步檢修的:(1)找出故障現(xiàn)象,,根據(jù)故障現(xiàn)象依據(jù)原理圖找到故障發(fā)生的部位或故障發(fā)生的回路,并盡可能地縮小故障范圍,。(2)根據(jù)故障部位或回路找出故障點,,根據(jù)故障點的不一樣狀況,,采用正確的檢修方法排除故障。(3)通電空載校驗或局部空載校驗,。更具不一樣的故障原因也有許多不一樣的檢測方法和不一樣的故障排除方法,,具體使用何種方法是具體的故障原因而定。為了減少電機的損耗,,使之能更好的工作,,電機的維護也是相當重要的,。
電機的維護方法有如下幾種:(1)使用環(huán)境經(jīng)常持續(xù)干燥,,電機繞組和外部持續(xù)清潔,進風口不就應受灰塵,,纖維等障礙,。(2)當電動機的熱保護及短路保護連續(xù)發(fā)生動作時,應決定故障來源,,消除故障后,,才能投入運行。(3)就應經(jīng)常電刷火花大小,,檢查電刷集電表面的磨損狀況,當運轉(zhuǎn)中電刷發(fā)生火花時,,務必檢查電刷是否在刷盒中被卡住,電刷壓力是否適宜電刷接觸表面是否光滑,,刷盒是否被扭轉(zhuǎn)等,。(4)集電環(huán)表面被磨損或被火花煙傷發(fā)黑,時輕微的可用細紗布打磨光,,并將磨屑清理干凈,,嚴重的則需要將記賬換表面精加工或更換。(5)當電刷磨損到必須限度時必須要更換電刷,。(6)電動機在正常運行狀況下,,軸承滑油脂的補充時光對二級電動機1000小時左右,;四級3000小時,;六級4000小時;8,,10級7000小時。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3、(7)大部分軸承的壽命終結(jié)時,,電動機運行是振動及噪聲將明顯增入,,檢查軸承磨損徑向游隙到達必須數(shù)值時,立即更換軸承,。(8)拆卸電動機時,,視狀況從集中環(huán)端或非集中環(huán)端去處轉(zhuǎn)子,在抽出或裝入轉(zhuǎn)子時,,應留意操作,,防止損傷定子和轉(zhuǎn)子的繞組。
電機檢查與試驗:1,,一般檢查項目包括出線端聯(lián)接是否正確裝配是否緊固良好,,轉(zhuǎn)子能動度是否靈活,軸伸偏擺是否在允許范圍內(nèi),。2,,絕緣電阻的測定,低壓電機用500伏兆歐表檢測,,小修一般應不低于0,、5兆歐,大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐,。3,,耐壓試驗,全部更換繞組線圈后,,應進行繞組對機殼及繞組間的耐壓試驗,,電壓為2倍額定電壓加100伏,一分鐘不發(fā)生擊穿為合格,。
實習期間,,我對實習工廠各個車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉,。最主要的是在參加實習工作的期間,,在師傅的幫忙下,我拓寬了自我的知識面,,學習了很多學校以外的知識,,甚至在學校難以學到的東西。在實習的那段時光,,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性,。每一天較早就要上班工作,晚上下班回到宿舍,,已深感疲憊,,很難有精力能再靜下心來看書,。這更讓人珍惜在學校的時光。
電機設備是重要的動力系統(tǒng),。是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要物質(zhì)和技術(shù)基礎,,各種機電設備的質(zhì)量和技術(shù)水平是衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標志,是決定一個企業(yè)技術(shù)潛力,,開發(fā)潛力和創(chuàng)新潛力的重要標準,。也是影響企業(yè)和國民經(jīng)濟各項經(jīng)濟技術(shù)指標的重要因素。據(jù)我國及世界上一些發(fā)達國家的統(tǒng)計證明,,在整個電能消耗中,,電動機的耗能最大約占總耗能的60%~70%,而在整個電能消耗中,,三相異步電動機又占首位,。社會越發(fā)達機電設備的作用越大,機電設備是社會發(fā)展的物資基礎,。作為機電設備維修與管理者,,我們就應重視機電業(yè)對國家經(jīng)濟發(fā)展的重要性,我們要努力提高自我的技術(shù)水平,,完善服務質(zhì)量,,加大自身發(fā)展力量。國家的發(fā)展戰(zhàn)略和有關(guān)政策是牽動全局影響長遠的,,所以我們要學會作預測工作,。跟著信息走,理清發(fā)展方向,。成為機電行業(yè)領(lǐng)跑者,。在實習操作中結(jié)合課堂所學知識大大提高了工作效率。將理論運用于實踐之中能提高工作效率,,在實踐中體現(xiàn)理論知識的作用更能鞏固對所學的理解度,。我將全身心的投如機電行業(yè),努力提高技術(shù)水平,,以自我最大的熱情去實現(xiàn)自我的理想,。
此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,,透過實習,,讓我在社會中磨練了下自我,也鍛煉了下意志力,訓練了自我的動手操作潛力,,提升了自我的實踐技能,。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎,。
電機的實訓報告篇七
第1章哈電簡介
哈爾濱電機廠有限責任公司始建于1951年,,國家一級企業(yè),原名哈爾濱電機廠,,1994年10月改組為股份制企業(yè)。經(jīng)過50多年的發(fā)展,,現(xiàn)已成為我國生產(chǎn)大,、中型發(fā)電設備、大中型交直流電機及配套控制設備的重點骨干企業(yè),。哈電的產(chǎn)品遍布全國各地,,生產(chǎn)的水輪發(fā)電機約占國產(chǎn)水電機組總裝機容量的1/2,汽輪發(fā)電機約占國產(chǎn)汽輪發(fā)電機總裝機容量的1/3,、哈電擁有自主研發(fā),、設計、制造能力,。哈電的主導產(chǎn)品有:水輪機,、水輪發(fā)電機、汽輪發(fā)電機,、電站主機配套的控制設備和大中型交直流電機共6大類,。
哈電曾創(chuàng)造了我國發(fā)電設備制造史上的多個“第一”,如自主開發(fā)成功制造了新中國第一臺水輪發(fā)電機組,;成功開發(fā)的葛洲壩125兆瓦水輪發(fā)電機組榮獲國家科技進步特等獎和第一枚國家級質(zhì)量金牌獎,;成功制造了第一臺國產(chǎn)單機容量最大的600兆瓦汽輪發(fā)電機;成功制造了我國最高水頭混流式水輪發(fā)電機組,;成功制造了轉(zhuǎn)輪直徑居國內(nèi)首位(直徑8,、3米)的水輪發(fā)電機組;成功制造了我國最大的寶鋼20xx熱連軋機配套電機,,各項指標均達到世界先進水平,。
改革開放以來,哈電人抓住種種機遇,,積極探索與國外企業(yè)合作的途徑和方式方法,,從最初的來料加工、來圖制造,,到聯(lián)合設計,,共同投標,合作生產(chǎn),與國外大企業(yè)大公司平起平坐,,直至今天獨立在國際市場承攬大型項目,,走出了一條由量變到質(zhì)變的外向型經(jīng)濟的成功之路。至今,,哈電已與德國西門子公司,、美國西屋公司、日本日立公司,、法國阿爾斯通公司,、瑞士abb公司和挪威ge公司等12個國家30多家企業(yè)建立了合作關(guān)系,產(chǎn)品行銷加拿大,、美國,、巴基斯坦、日本,、伊朗等16個國家,,為國外26座電站裝備了107臺機組。截止20xx年底,,累計創(chuàng)匯24857萬美元,。
第2章實習收獲
2、1鑄造技術(shù)
2,、1,、1鑄造定義
定義(gb/t5611-1998):
鑄造——熔煉金屬,制造鑄型,,并將熔融金屬澆入鑄型,,凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坯的成型方法,。
鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀,、尺寸和性能的鑄件的工藝過程,。鑄造毛坯因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎工藝之一,。
2,、1、2鑄造分類,?鑄造種類很多,,按造型方法習慣上分為:
①普通砂型鑄造,包括濕砂型,、干砂型和化學硬化砂型3類,。
②特種鑄造,,按造型材料又可分為以天然礦產(chǎn)砂石為主要造型材料的特種鑄造(如熔模鑄造、泥型鑄造,、鑄造車間殼型鑄造,、負壓鑄造、實型鑄造,、陶瓷型鑄造等)和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造(如金屬型鑄造,、壓力鑄造、連續(xù)鑄造,、低壓鑄造,、離心鑄造等)兩類。
,?按照成型工藝可分為:
①重力澆鑄:砂鑄,,永久模鑄造。依靠重力將熔融金屬液澆入型腔,。
②壓力鑄造:低壓澆鑄,高壓鑄造,。依靠額外增加的壓力將熔融金屬液瞬間壓入鑄造型腔,。
2、1,、3鑄造工藝鑄造工藝可分為三個基本部分,,即鑄造金屬準備、鑄型準備和鑄件處理,。鑄造金屬是指鑄造生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料,,它是以一種金屬元素為主要成分,并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金,,習慣上稱為鑄造合金,,主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金,。
金屬熔煉不僅僅是單純的熔化,,還包括冶煉過程,使?jié)策M鑄型的金屬,,在溫度,、化學成分和純凈度方面都符合預期要求。為此,,在熔煉過程中要進行以控制質(zhì)量為目的的各種檢查測試,,液態(tài)金屬在達到各項規(guī)定指標后方能允許澆注。有時,,為了達到更高要求,,金屬液在出爐后還要經(jīng)爐外處理,如脫硫、真空脫氣,、爐外精煉,、孕育或變質(zhì)處理等。熔煉金屬常用的設備有沖天爐,、電弧爐,、感應爐、電阻爐,、反射爐等,。
2、2鍛造技術(shù)2,、2,、1鍛造定義
利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能,、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,。鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,,優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),,同時由于保存了完整的金屬流線,鍛件的機械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件,。相關(guān)機械中負載高,、工作條件嚴峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制的板材,、型材或焊接件外,,多采用鍛件。
2,、2,、2鍛造分類1)根據(jù)坯料的移動方式,鍛造可分為自由鍛,、鐓粗,、擠壓、模鍛,、閉式模鍛,、閉式鐓鍛。
2)按變形溫度,,鍛造又可分為熱鍛(鍛造溫度高于坯料金屬的再結(jié)晶溫度),、溫鍛(鍛造溫度低于金屬的再結(jié)晶溫度)和冷鍛(常溫)。
3)根據(jù)鍛模的運動方式,,鍛造又可分為擺輾,、擺旋鍛,、輥鍛、楔橫軋,、輾環(huán)和斜軋等方式,。擺輾、擺旋鍛和輾環(huán)也可用精鍛加工,。
2,、2、3鍛造的材料和流程鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,,其次是鋁,、鎂、銅,、鈦等及其合金,。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠,、金屬粉末和液態(tài)金屬,。金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱為鍛造比。正確地選擇鍛造比,、合理的加熱溫度及保溫時間,、合理的始鍛溫度和終鍛溫度、合理的變形量及變形速度對提高產(chǎn)品質(zhì)量,、降低成本有很大關(guān)系。
一般的中小型鍛件都用圓形或方形棒料作為坯料,。棒料的晶粒組織和機械性能均勻,、良好,形狀和尺寸準確,,表面質(zhì)量好,,便于組織批量生產(chǎn)。只要合理控制加熱溫度和變形條件,,不需要大的鍛造變形就能鍛出性能優(yōu)良的鍛件,。
鑄錠僅用于大型鍛件。鑄錠是鑄態(tài)組織,,有較大的柱狀晶和疏松的中心,。因此必須通過大的塑性變形,將柱狀晶破碎為細晶粒,,將疏松壓實,,才能獲得優(yōu)良的金屬組織和機械性能。
對澆注在模膛的液態(tài)金屬施加靜壓力,,使其在壓力作用下凝固,、結(jié)晶,、流動、塑性變形和成形,,就可獲得所需形狀和性能的模鍛件,。液態(tài)金屬模鍛是介于壓鑄和模鍛間的成形方法,特別適用于一般模鍛難于成形的復雜薄壁件,。
不同的鍛造方法有不同的流程,,其中以熱模鍛的工藝流程最長,一般順序為:鍛坯下料,;鍛坯加熱,;輥鍛備坯;模鍛成形,;切邊,;中間檢驗,檢驗鍛件的尺寸和表面缺陷,;鍛件熱處理,,用以消除鍛造應力,改善金屬切削性能,;清理,,主要是去除表面氧化皮;矯正,;檢查,,一般鍛件要經(jīng)過外觀和硬度檢查,重要鍛件還要經(jīng)過化學成分分析,、機械性能,、殘余應力等檢驗和無損探傷。
2,、3焊接技術(shù)2,、3、1焊接定義
焊接是一種連接金屬或熱塑性塑料的制造或雕塑過程,。焊接過程中,,工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域,熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接,。這一過程中,,通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種,,包括氣體焰,、電弧、激光,、電子束,、摩擦和超聲波等,。19世紀末之前,唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數(shù)百年的金屬鍛焊,。最早的現(xiàn)代焊接技術(shù)出現(xiàn)在19世紀末,,先是弧焊和氧燃氣焊,稍后出現(xiàn)了電阻焊,。20世紀早期,,隨著第一次和第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn),對軍用器材廉價可靠的連接方法需求極大,,故促進了焊接技術(shù)的發(fā)展,。今天,隨著焊接機器人在工業(yè)應用中的廣泛應用,,研究人員仍在深入研究焊接的本質(zhì),,繼續(xù)開發(fā)新的焊接方法,以進一步提高焊接質(zhì)量,。
2,、3、2焊接分類與方法
金屬的焊接,,按其工藝過程的特點分有熔焊,,壓焊和釬焊三大類。
熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態(tài),,不加壓力完成焊接的方法,。熔焊時,熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化,,形成熔池,。熔池隨熱源向前移動,冷卻后形成連續(xù)焊縫而將兩工件連接成為一體,。
在熔焊過程中,如果大氣與高溫的熔池直接接觸,,大氣中的氧就會氧化金屬和各種合金元素,。大氣中的氮、水蒸汽等進入熔池,,還會在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔,、夾渣、裂紋等缺陷,,惡化焊縫的質(zhì)量和性能,。
為了提高焊接質(zhì)量,人們研究出了各種保護方法,。例如,,氣體保護電弧焊就是用氬,、二氧化碳等氣體隔絕大氣,以保護焊接時的電弧和熔池率,;又如鋼材焊接時,,在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進行脫氧,就可以保護焊條中有益元素錳,、硅等免于氧化而進入熔池,,冷卻后獲得優(yōu)質(zhì)焊縫。
壓焊是在加壓條件下,,使兩工件在固態(tài)下實現(xiàn)原子間結(jié)合,,又稱固態(tài)焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊,,當電流通過兩工件的連接端時,,該處因電阻很大而溫度上升,當加熱至塑性狀態(tài)時,,在軸向壓力作用下連接成為一體,。
釬焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釬料,將工件和釬料加熱到高于釬料熔點,、低于工件熔點的溫度,,利用液態(tài)釬料潤濕工件,填充接口間隙并與工件實現(xiàn)原子間的相互擴散,,從而實現(xiàn)焊接的方法,。
對接接頭焊縫的橫截面形狀,決定于被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式,。焊接較厚的鋼板時,,為了焊透而在接邊處開出各種形狀的坡口,以便較容易地送入焊條或焊絲,。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口,。選擇坡口形式時,除保證焊透外還應考慮施焊方便,,填充金屬量少,,焊接變形小和坡口加工費用低等因素。
厚度不同的兩塊鋼板對接時,,為避免截面急劇變化引起嚴重的應力集中,,常把較厚的板邊逐漸削薄,達到兩接邊處等厚,。對接接頭的靜強度和疲勞強度比其他接頭高,。在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯(lián)接,,常優(yōu)先采用對接接頭的焊接,。
搭接接頭的焊前準備工作簡單,,裝配方便,焊接變形和殘余應力較小,,因而在工地安裝接頭和不重要的結(jié)構(gòu)上時常采用,。一般來說,搭接接頭不適于在交變載荷,、腐蝕介質(zhì),、高溫或低溫等條件下工作。
采用丁字接頭和角接頭通常是由于結(jié)構(gòu)上的需要,。丁字接頭上未焊透的角焊縫工作特點與搭接接頭的角焊縫相似,。當焊縫與外力方向垂直時便成為正面角焊縫,這時焊縫表面形狀會引起不同程度的應力集中,;焊透的角焊縫受力情況與對接接頭相似,。
角接頭承載能力低,一般不單獨使用,,只有在焊透時,,或在內(nèi)外均有角焊縫時才有所改善,多用于封閉形結(jié)構(gòu)的拐角處,。
2,、4數(shù)控2、4,、1數(shù)控簡介
數(shù)控(英文名字:numericalcontrol簡稱:nc)技術(shù)是指用數(shù)字,、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術(shù)。數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制,,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控(computernumericalcontrol),,簡稱cnc,國外一般都稱為cnc,,很少再用nc這個概念了,。
它所控制的通常是位置、角度,、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量,。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年,,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀末,,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明,;1938年,香農(nóng)在美國麻省理工學院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸,,奠定了現(xiàn)代計算機,,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎,。數(shù)控技術(shù)是與機床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。1952年,,第一臺數(shù)控機床問世,,成為世界機械工業(yè)史上一件劃時代的事件,推動了自動化的發(fā)展,。
現(xiàn)在,,數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)(cnc,computenumericalcontrol),,目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù),。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,,使輸入操作指令的存貯,、處理、運算,、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),,均可通過計算機軟件來完成,處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機或液壓執(zhí)行元件帶動設備運行,。
2,、4、2數(shù)控編程
數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序,,自動地對被加工零件進行加工,。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù),、刀具的運動軌跡,、位移量、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù),、進給量,、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn),、切削液開、關(guān)等),,按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上(如穿孔紙帶、磁帶,、磁盤,、磁泡存儲器),然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中,從而指揮機床加工零件,。
這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制,。數(shù)控機床與普通機床加工零件的區(qū)別在于控機床是按照程序自動加工零件,而普通機床要由人來操作,,我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的,。因此,數(shù)控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件
2,、5水輪發(fā)電機用水輪機作為原動機的發(fā)電機,。水流經(jīng)過水輪機時,將水能轉(zhuǎn)換成機械能,,水輪機的轉(zhuǎn)軸又帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,,將機械能轉(zhuǎn)換成電能而輸出。是水電站生產(chǎn)電能的主要動力設備,。
水輪發(fā)電機由水輪機驅(qū)動,。它的轉(zhuǎn)子短粗,機組的起動,、并網(wǎng)所需時間較短,,運行調(diào)度靈活,除一般發(fā)電外,,特別宜于作為調(diào)峰機組和事故備用機組,。水輪發(fā)電機組的最大容量已達70萬千瓦。
柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動,。它起動迅速,,操作方便,但發(fā)電成本高,,主要用作應急備用電源,,或在大電網(wǎng)沒有達到的地區(qū)和流動電站使用。容量多在幾千瓦至幾千千瓦之間,。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動,,須防止共振和斷軸事故。
水輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將決定發(fā)出的交流電的頻率,,為保證這個頻率的穩(wěn)定,,就必須穩(wěn)定轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。
為了穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,,可采用閉環(huán)控制的方式對原動機(水輪機)轉(zhuǎn)速進行控制,,即將發(fā)出的交流電的頻率信號采樣,并將其反饋到控制水輪機導葉開合角度的控制系統(tǒng)中,,去控制水輪機的輸出功率,,通過反饋控制原理,,就可以讓發(fā)電機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了。
2,、6汽輪發(fā)電機用汽輪機驅(qū)動的發(fā)電機。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進入汽輪機內(nèi)膨脹做功,,使葉片轉(zhuǎn)動而帶動發(fā)電機發(fā)電,,做功后的廢汽經(jīng)凝汽器、循環(huán)水泵,、凝結(jié)水泵,、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用。
汽輪發(fā)電機是與汽輪機配套的發(fā)電機,。其轉(zhuǎn)速通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫),。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產(chǎn)生的機械應力以及降低風磨耗,轉(zhuǎn)子直徑一般較小,,長度較大(即細長轉(zhuǎn)子),。這種細長轉(zhuǎn)子使大型高速汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子尺寸受到限制。20世紀70年代以后,,汽輪發(fā)電機的最大容量達130~150萬千瓦,。
第3章實習體會
6天的參觀學習,讓我收益匪淺,。實習中,,使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,,能了解到理論與實際操作的不同,,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,,感觸也頗多,。
一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,,課堂與實踐脫節(jié),,而我也一直渴望能有這樣的機會,,能親身到現(xiàn)場,,去了解工人師傅是如何操作機械的,。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,,有工藝的原因,,也有材料的原因;而與此相反的,,很多理論不可行的東西,,卻能在師傅手中,,憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn),,不得不讓人嘆服,。
實習中的另一個認識就是,,我們國家的工藝水平比起歐美,、日本等發(fā)達國家來說,,還是有一定差距的,。人家的機床可以做出來的東西,我們自己的機床卻因為精度的原因而做不出來,,有時候還被迫得出高的離譜的價格去買人家的產(chǎn)品,,這不能不說是一個讓人感慨的現(xiàn)實。我們國家現(xiàn)在還需要大量的高技術(shù)人才,,切切實實的從基層學科提高整個工業(yè)現(xiàn)代化的水平,,這才是當務重中之重。
最后,,感謝帶隊老師這么多天的辛苦工作,。
建議:建議以后實習的地方可以多選幾處,,這樣才能使學生更加客觀的了解到工業(yè)水平的現(xiàn)狀,,單獨一個廠子的實習可能片面化了,。
電機的實訓報告篇八
通過為期兩個月的生產(chǎn)實習,熟悉湖北法雷奧車燈有限公司產(chǎn)品的整個生產(chǎn)流程,、工藝,、質(zhì)量和管理,,從而獲取工作經(jīng)驗,,感受企業(yè)文化,,完成校園人到職業(yè)人的過渡。
20xx年7月4日-20xx年7月31日
尾燈裝配:pu1,、pu2、pu3、pu4,、pu10,、pu13
尾燈裝配各裝配線生產(chǎn)車燈型號:
pu1-p32l trunk、gp4,、t21 trunk/fender
pu2-p32l trunk/fender,、gp5
pu3-v212 trunk/fender、r31
pu4-t73,、fe-2
pu10-xxxc,、hmsl
pu13-c6 trunk/fender、c7 trunk/fender
1)主要實習部門:pu1,、pu2,、pu13
2)實習期間幾種主要燈型的主要工藝流程:
1、p32l trunk
a100/200安裝內(nèi)透鏡打螺釘(長螺釘扭矩2,、8+/-0,、1nm,短螺釘扭矩2、6+/-0,、1nm)
a300燈殼靜電除塵
a400震動摩擦焊
a500總成去應力(溫度85+ /-5℃,,時間100+ /-10s)
a600燈泡、燈泡座,、密封墊裝配
a700 tms檢測
a800終檢,、包裝
2、p32l fender
a100超聲波焊接
a200安裝內(nèi)透鏡打螺釘
a300燈殼靜電除塵
a400震動摩擦焊
a500總成去應力(溫度80+ /-5℃,,時間100+ /-10s)
a600/700安裝固定螺釘,,以及燈泡、燈泡座,、密封墊裝配
a800 tms檢測
a900終檢,、包裝
(其他燈型的工藝流程與以上類似,區(qū)別在于螺絲的扭矩的大小,、烘箱的溫度和時間,,烘箱中籠子的數(shù)量,有些裝配線還需要使用熱鉚)
3)換型時需要注意的事項:
填寫啟動表,,首件檢查,,破壞性試驗
4)交接班注意事項
填寫啟動表,5s是否做到位,,學習qrap
5)幾個概念
好件:壞件的前一個
壞件:出現(xiàn)問題的那個一個
qrap:快速反應糾正措施
iam :質(zhì)量級別最高
oem :質(zhì)量級別低于iam,,合格品,用于整車
oes :質(zhì)量級別低于oem,,用于4s店
5s:清掃(只保留需要的物品)、整理(對線上物品進行定置),、清潔(線上所有物品干凈整潔),、標準化(形成文件化標準)、改進并保持(以提高員工素養(yǎng))
kosu表:用于衡量生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,,終檢需每小時統(tǒng)計一次,。
7種時間損失:無生產(chǎn)、預防性維護,、試生產(chǎn),、換型、設備故障,、工裝夾具故障,、小停機、wip物料短缺,、外購件短缺,、生產(chǎn)組織、不合格品,。
塑料件三種焊接:超聲波焊,,震動摩擦焊,、熱板焊
來到工廠已經(jīng)有4周的時間了,在這四周的時間里,,大部分的時間都是在現(xiàn)在實際操作,,首先從最簡單的擰燈泡,到過燈檢氣檢,,再到打螺絲,,每天都能在車間和操作工身上學習到一些知識。通過實習才真正體會到操作工的辛苦,,并且深刻認識到團隊的重要性,,尾燈裝配每條線都不是每個人只做個人的,而是其中一個工位的人做不完,,其他工位的工人有多的時間會幫助其完成工作,,這樣大大提高了工作效率。同時,,線上每個人都是同時掌握幾個工位的操作要領(lǐng),,因此他們能夠在做同一個工位產(chǎn)生疲勞時換崗,這樣也能提高工作效率,。最重要的是每條線上的終檢能夠應付所在裝配線簡單的質(zhì)量問題,,以及熟練掌握所在裝配線所有工位的操作工藝,這樣在其中一個工人離開時,,終檢能夠頂替,,這樣也不會影響生產(chǎn)效率。
工廠非常注重質(zhì)量,,每到工序都嚴格把關(guān),,不能接受上一個工序所制造出來的不良品,自己也不能制造出不良品,,萬一出現(xiàn)了不良品,,也千萬不能讓其流入下一道工序,這與其企業(yè)文化的五軸心是密不可分的,。在處理問題方面,,在其線上出現(xiàn)質(zhì)量問題時,必須通過qrap的方法來開會,,采用人機料法來分析問題和解決問題,,同時,部門班長,,主管和超檢也會定期巡視解決問題,,并且每項都責任到人。因此,在我實習期間,,我能學習到的就是高效的分析問題和解決問題的能力,。這些將對我今后的工作有相當大的幫助。另外,,線上的班長和主管工作都非常敬業(yè),,也會經(jīng)常對我們這個小組的成員進行培訓,并且細心地回答我們提出的任何問題,。
另外一方面,,工作心理的轉(zhuǎn)變,主要是從舒服單純的校園生活慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)槁殬I(yè)人的心理,,剛開始生產(chǎn)實習的時候非常不適應,,因為從來沒有一直站著工作,而且所作的工作都是簡單而重復的,,但是在真正動手做了之后,,才發(fā)現(xiàn),其實每個工位都有他的技巧,,并不是看上去的那么簡單,。也深刻體會到工藝卡和檢驗卡的重要性,有些仍然與實際情況有一定的差距,,這也提醒我在今后的工作中在注意理論結(jié)合實際,,因為有些理論上可行的工作實際操作起來并不那么容易。
電機的實訓報告篇九
1,、學生理論和實踐相結(jié)合的理念得到深化,。通過實訓,學生可以了解社會上需要什么樣的人才,,自己需要怎樣努力才符合社會和時代發(fā)展的需要,;
2、通過實訓工作,,全面認知所從事行業(yè),、崗位需要具備什么才能,,自己做得怎樣,,是否符合自己的興趣。如果符合,,自己將從哪幾方面努力,。為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃作好承前啟后的準備。如不符合,,分析原因,,是否可以通過實踐改變,慢慢培養(yǎng)興趣,如實在失之甚遠,,可以通過此次實訓收獲其他方面的所得,;
3、通過一系列的工作流程和工作內(nèi)容性質(zhì)的認識,,聯(lián)系自己專業(yè),,是否用上了自己的專業(yè)知識。通過這次實訓,,本人感覺自己基本上用到了學校里學到的知識,;
4、通過實訓,,可以全面了解自己解決問題的能力,,自己的性格之中有那些需要改進的地方,知道自己適合什么行業(yè)發(fā)展,。怎樣培養(yǎng)獨立辦事和團體協(xié)作的能力,,做到二者的辯證統(tǒng)一,以便適應今后工作的需要,。
在實訓過程中,,我們也收獲了快樂、與同學的快樂,、與老師的快樂,。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,,會感到開心,,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間,,但對我今后的學習有很大幫助,。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路,。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了,。
1,、裝接電路應遵循"先主后控、從上到下,、從左到右" 的原則,。
2、布線應注意走線工藝,,要求:"橫平豎直,,變換走向應垂直,、避免交叉,多線集中并攏,,布線時,,嚴禁損傷線芯和導線絕緣。
3,、導線與接線端子或線樁連接時,,應不壓絕緣層、不反圈及不露銅過長,。并做到同一元件,、同一回路的不同接點的導線間距離保持一致。每個接線端連線不得超過二根導線,,按鈕要求出線最少,。
4、熱繼電器的整定電流必須按電動機的額定電流進行調(diào)整,。
5,、電動機和按鈕的金屬外殼必須可靠接地。使用兆歐表依次測量電動機繞組與外殼間及各繞組間的絕緣電阻值,,檢查絕緣電阻值是否符合要求,。6.實訓中要文明操作,注意用電安全,,需要通電時,,應在實訓教師指導下進行。
1,、主電路檢查:
(1)將萬用表檔位撥到r×1檔或數(shù)字表的200ω檔(如無說明,,主電路檢查均置于該位置),將表筆放在u11,、v11處,,模擬km獲電吸合(按下km),此時萬用表的讀數(shù)應為電機兩繞組的串聯(lián)電阻值,。
(2)將表筆分別放在u11,、w11處和v11、w11處,,模擬km獲電吸合(按下km),,讀數(shù)應同上,為兩繞組串聯(lián)電阻值,。
2,、控制電路檢查:
將萬用表檔位撥到r×100(或10)檔或數(shù)字表的2kω檔(如無說明,,控制電路檢查均置于該位置),,將表筆放在0,、1兩端,此時萬用表讀數(shù)應為無窮大,,按下sb2不放,,讀數(shù)為km線圈的電阻值。
首先我們要設置好電路圖,,還有接線圖,,然后找相關(guān)的器件來安裝!
安裝時必須要清楚每個器件的功能和作用,,還要檢查它的好壞與否,!裝線的時候還要合理的布置每個器件的位置與空間,要不就會造成布線帶來很煩:一可能會導致用線過多二可能會造成線路交叉 三可能會引起布線不雅觀,,而且可能布線的緊湊
所以不知器件的位置是一個重要考慮的過程,,不能隨心所欲! 在設置線路圖的時候就必須考慮好每個器件線路的走法所向,,考慮其走向是否交叉,,應該如何走線才是最佳的走法,盡量使線路并排走,,緊密湊合
經(jīng)過這次的實訓,,我深刻地感受到真正達到實訓的目的,因為該實訓是由自己親自設置線路圖,,并且由自己安裝,,自己檢查線路,自己親自操作完成實訓要求的步驟,!老師是不會告訴你哪里出錯的~只有經(jīng)過自己動手去檢查,、去操作~掌握各個器件的功能和操作~才能知道自己出錯所在!
這是鍛煉一個學生的查漏補缺的能力,,遇到問題應該如何解決,,從何下手去找出病因,盡快更改過來,!真正把該門課學好~通過學生自己操作完成要求,,一方面可以鍛煉學生的表達能力,一方面還是一個學生鍛煉模擬招聘面試,,自我表達介紹自己的好機會,!
我們實訓的目的就是要求達到這樣的效果,不僅使學生真正學到東西,,還可以鍛煉一個人的膽量和表達能力,,更重要的是給同學們提前走向職業(yè)求職的現(xiàn)場最佳學習機會!
在實訓的過程中,,我不僅學到了許多加工工藝方面的知識,,更學到了課本上沒有的知識,。在實訓的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,,通過實訓讓我學會虛心求教,,細心體察,大膽實踐,。任何能力都是在實踐中積累起來的,,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風,、高尚的人生,、團結(jié)和合作的精神;學會了勤奮,、求實的學習態(tài)度,。求實就是腳踏實地,求真務實,,謙虛謹慎,、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,,對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范,、嚴謹細致、精益求精,!