在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧,。

司機(jī)檢討書(shū) 單位 司機(jī)檢討書(shū)自我反省篇一

今天受到了x主任嚴(yán)厲批評(píng)，因?yàn)槲易鍪虏粔蚣?xì)心,，因?yàn)槲铱紤]問(wèn)題不夠周全,，因?yàn)槲覍?zhuān)業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)。 在單位作為一名專(zhuān)職司機(jī)工作已經(jīng)有一年了,，自己的不足慢慢浮現(xiàn)，很多事情自己想到了,，卻不去做,，做了又不夠周全;自己做事比較粗心，又缺乏專(zhuān)職司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn),，所以很容易犯錯(cuò),。我知道很多時(shí)候如果問(wèn)題處理不周，會(huì)引發(fā)很多后遺癥,，如浪費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)間,，影響領(lǐng)導(dǎo)形象,，還影響自己的形象，又或是導(dǎo)致人際關(guān)系緊張,。對(duì)自己所犯錯(cuò)誤進(jìn)行了深刻的認(rèn)識(shí),主要檢討以下三個(gè)方面的內(nèi)容：

一,、正確認(rèn)識(shí)自己所犯的錯(cuò)誤

年前，在開(kāi)車(chē)路上聽(tīng)到領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的任務(wù)：“今晚去xxx,，八點(diǎn),，來(lái)接我?！蔽矣每隙ǖ恼Z(yǔ)氣回答了明白,，但此時(shí)腦袋想的事情如此復(fù)雜，卻沒(méi)有開(kāi)口再詳細(xì)問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)任務(wù)的情況,，自作主張的認(rèn)為了八點(diǎn)去xxx接送領(lǐng)導(dǎo),，八點(diǎn)前就到了xxx等候領(lǐng)導(dǎo)，后來(lái)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)電話說(shuō)是在家接,，送到xxx,。此刻我知道領(lǐng)導(dǎo)一定非常生氣，一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消,，嚴(yán)重性并非我能想象,。

其次，平時(shí)的假期節(jié)假日的安排沒(méi)有提前與領(lǐng)導(dǎo)溝通,，領(lǐng)

到安排工作任務(wù)非常被動(dòng),，如有特殊情況，我作為一名專(zhuān)職司機(jī)沒(méi)能及時(shí)提前做好準(zhǔn)備,，領(lǐng)到的安排沒(méi)法順利進(jìn)行,。領(lǐng)到對(duì)我發(fā)布任務(wù)就是對(duì)我的信任，我的假日安排也是任務(wù)里的一部分,，前提沒(méi)有與領(lǐng)導(dǎo)溝通好,，往后的安排必然會(huì)很凌亂。同時(shí),，在這件事中,，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺,。

在通訊設(shè)備發(fā)展的如此飛快的時(shí)代里,，作為一名專(zhuān)職司機(jī)，無(wú)論什么樣的情況下,，通訊一定要做到24小時(shí)開(kāi)啟手機(jī),，未能接電話必須回電，無(wú)論收到誰(shuí)的短信都必須信息反饋,，然而好幾次都因疏忽大意,，未檢查短信息是否已經(jīng)發(fā)送成功就退出,，而后沒(méi)有再次檢查而導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)在幾次任務(wù)中一直等待答復(fù)，浪費(fèi)了領(lǐng)導(dǎo)很多寶貴時(shí)間,。

在節(jié)假日里,，必須有自覺(jué)問(wèn)候領(lǐng)導(dǎo)、同事,、朋友的習(xí)慣,，發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下，可我沒(méi)有查詢發(fā)出的短信有無(wú)收到就安心休息,。在社會(huì)上做人做事最大的資源就是人際關(guān)系,，可能這個(gè)小小的失誤就導(dǎo)致日后關(guān)系陌生了、淡忘了,、疏離了,。

二、認(rèn)真檢討自己所犯錯(cuò)誤

通過(guò)這幾件事,，我感到這雖然是一些偶然發(fā)生的事情,，但同時(shí)也是對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)懶散的必然結(jié)果,。做事不專(zhuān)心,，一定無(wú)法把事情做得圓滿，無(wú)法清楚地掌握細(xì)節(jié),。做事情一定要嚴(yán)格要求自己,，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤學(xué)多問(wèn)能真

正領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖,，不能偏差千里,，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作有始有終。經(jīng)過(guò)幾天的反思,，我對(duì)自己的工作成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析,。由于工作逐漸走上了軌道，而自己對(duì)單位的一切也比較熟悉了,，尤其是在領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),，也慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了,。因此,，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,，關(guān)心。

我認(rèn)真的反思,，對(duì)自己的錯(cuò)誤行為感到深深地后悔,、懊惱,。更要懷著一顆感恩的心，誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的批評(píng)和指正,。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的不懂要問(wèn),，不清楚要問(wèn)，不能自以為是,。領(lǐng)導(dǎo)在工作中,、日常生活中、休息中,，都點(diǎn)點(diǎn)滴滴地教導(dǎo)我,，提醒我很多職業(yè)要點(diǎn)，我卻沒(méi)有充分的運(yùn)用到我的職業(yè)當(dāng)中,，愧對(duì)我工作上的領(lǐng)導(dǎo),，生活上的導(dǎo)師。

三,、在今后工作更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)

錯(cuò)誤也是可以積累的,，一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，就如多米諾骨牌,。錯(cuò)了,，就要擔(dān)戴，不能找借口,，要找出解決問(wèn)題的方法,，要總結(jié)錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn),要吸取教訓(xùn)。魯迅先生說(shuō)過(guò),，我們只有認(rèn)真反思,，尋找錯(cuò)誤后面的深刻根源，認(rèn)清問(wèn)題的本質(zhì),，才能給集體和自己一個(gè)交待,，從而得以進(jìn)步。

在今后的工作和生活中,，我一定要緊緊圍繞在領(lǐng)導(dǎo)周?chē)?，要牢牢記住以下：領(lǐng)導(dǎo)的要求是我的追求;領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)是我

的動(dòng)力;領(lǐng)導(dǎo)的想法是我的做法;領(lǐng)導(dǎo)的表情是我的心情;領(lǐng)導(dǎo)的意向是我的方向。同時(shí)在具體工作中,，多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)學(xué),，向同事學(xué)，向?qū)嵺`學(xué),，不斷提高自身職業(yè)技能和素質(zhì),。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點(diǎn)，使我取得更大的進(jìn)步!

我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫(xiě)了這份檢討,是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí) 到自己的錯(cuò)誤,給了我改過(guò)的的機(jī)會(huì),使我離成功更進(jìn)了一步,。

今天的這份檢討,，我總體感覺(jué)還是不夠深刻，還是寫(xiě)得不好,，由于本人才疏學(xué)淺,，文字水平有限，還希望領(lǐng)導(dǎo)在今后的工作中多多指導(dǎo),，幫助自己不斷提升素質(zhì),，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求,、更新的舉措更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)!

檢討人：xxx

xxxx年xx月xx日

司機(jī)檢討書(shū) 單位 司機(jī)檢討書(shū)自我反省篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好,，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書(shū)，以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正,、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情,。

我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜,。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊,。兩年了，扔在路邊,，應(yīng)該是還沒(méi)有主人,。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾,，它好像是臺(tái)二手車(chē),，之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了,。算了,，既然自己喜歡它，何必計(jì)較,。老車(chē)還容易上路呢!

在此向領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)下事情的經(jīng)過(guò)20xx年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車(chē)停了車(chē)等到我停車(chē)的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過(guò)快把套管掉落,。

對(duì)于我的工作失誤，我覺(jué)得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正,、對(duì)工作怠慢與疏忽,，沒(méi)有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求，沒(méi)有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù),。

我的工作失誤違規(guī),，也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,，充分地暴露出我在思想上,、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。

我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,，給我犯下如此工作埋下了隱患,。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,，繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素,。

首先我作為一名公司駕駛員,，我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開(kāi)展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下,。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求,。我這樣的工作失誤違規(guī)，對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響,。

在此,，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句：非常抱歉,，我錯(cuò)了!

司機(jī)檢討書(shū) 單位 司機(jī)檢討書(shū)自我反省篇三

我是深圳的一名的士司機(jī),。21號(hào)上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí),，把抽剩下的一段煙頭從車(chē)?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我,，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,，將由主管部門(mén)責(zé)令清理。我馬上下車(chē)把煙頭揀起來(lái),。我隨地扔煙頭的行為是不文明的,。其實(shí)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)時(shí),，經(jīng)常聽(tīng)廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),，大道理，我是明白的,，只因一時(shí)疏忽就忘記了,。身為的士司機(jī)，(這么做)對(duì)深圳的形象不好,，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了,。通過(guò)這件事，我一定吸取教訓(xùn),，再也不隨手扔垃圾了,，同時(shí),，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

首先,，我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,，一種時(shí)尚，很多人都在樂(lè)此不彼地追求,，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé),。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患,，對(duì)不起地球,，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女,。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她,，害她被老板罰去二十塊,。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的,、深刻的,、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切,。

我是一名司機(jī),，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的,。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱(chēng)為夫妻一樣,。雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”,。就像男女沒(méi)有任何手續(xù),，總在一起不是件光彩的事兒。

記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē),，我很沖動(dòng),，心跳的厲害。那線條,、那顏色…飄亮,，美，所有都是那么完美,，完美的無(wú)可挑剔,。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命,，但絕對(duì)不是那種勾且之人,?！熬訍?ài)財(cái)，取之有‘道’,?！狈潜I!誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易，況且是那么好的車(chē),。咱也算是成人之美了,。

之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē)，雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué),，但我也想要一輛,，卻還是囊中羞澀，與之擦肩,。

我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜,。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊,。兩年了，扔在路邊,，應(yīng)該是還沒(méi)有主人,。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾,，它好像是臺(tái)二手車(chē),，之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了,。算了,，既然自己喜歡它，何必計(jì)較,。老車(chē)還容易上路呢!

那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué),，而且僅此一輛。那感覺(jué)很美,，就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)!

慢慢的,，開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛,，不用年檢和掛牌,，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo);不過(guò)愛(ài)就是要付出的，這道理我懂,，總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧,。

接下來(lái)的一段時(shí)間，我和它還算容恰,，就像熱戀中的男女一樣,。我對(duì)它說(shuō)諾言,、講情話…對(duì)著一部車(chē)子講情話，還真是笑話!