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汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇一

交通運輸（以前稱交通運輸工程）是研究鐵路,、公路、水路及航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建,、載運工具運用工程,、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域,。交通運輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運輸設(shè)備,，組織、規(guī)劃和管理交通運輸生產(chǎn),，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會效益的專業(yè)人才,。

交通運輸專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學(xué)、管理學(xué),、交通運輸組織學(xué)等方面知識,，能在國家及省、市的交通運輸管理部門,、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織,、指揮、決策,，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才,。

此專業(yè)主要學(xué)習(xí)運籌學(xué)、汽車學(xué),、物流學(xué),，交通運輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術(shù)管理,、車輛工程,、物流管理、信息管理的基本訓(xùn)練,，使學(xué)生具有運用運輸技術(shù)設(shè)備,，車輛設(shè)計制造，汽車運用技術(shù),，合理組織運輸生產(chǎn)以獲得最佳社會與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力,。

石碧、盧奎,、馬金華等,。

主干課程

鐵路工程、道路工程,、內(nèi)河運輸工程,、機(jī)場工程、港口工程、航道工程,、水運交通信息工程及控制、船舶運用工程,、水運規(guī)劃與管理,、智能化、電子技術(shù),、現(xiàn)代信號處理及現(xiàn)代控制理論,、現(xiàn)代試驗及檢測技術(shù)、規(guī)劃理論與現(xiàn)代化管理等,。

學(xué)科要求

該專業(yè)對物理要求較高,。該專業(yè)適合樂于從事交通運輸及管理、車輛設(shè)計制造的學(xué)生就讀,。

1.掌握運籌學(xué),、管理學(xué)、交通運輸組織學(xué)等基本理論,、基本知識,；

2.掌握一般的最優(yōu)化方法和計算機(jī)在交通運輸、車輛工程中應(yīng)用的基本技術(shù),；

3.具有交通運輸組織指揮,、交通運輸企業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的基本能力,；

4.熟悉國家關(guān)于交通運輸方面的方針,、政策和法規(guī)；

5.了解交通工程設(shè)備及交通運輸組織管理的發(fā)展動態(tài),；

6.掌握文獻(xiàn)檢索,、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力,。

1,、大學(xué)生對對未來充滿了憧憬，特別是對大二的我來說,。未來所有生活目標(biāo)的實現(xiàn),，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎,。我們只有對人生進(jìn)行理性思索,，理性的認(rèn)識自己，理性的認(rèn)識社會,，理性的對待個人的人生設(shè)計和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,，才能獲得一個健康、快樂的人生。

2,、自我分析

1個人部分

(1)興趣愛好：看書,，制作手工藝術(shù)品，吹笛,，攝影,。

(2)價值追求：平平淡淡，對現(xiàn)在很知足,。

(3)自我充實：喜歡閱讀,，在書中發(fā)現(xiàn)人生的價值與真理，在閑暇之余喜歡吹笛,，陶冶情操,。

3、個性優(yōu)勢：

1）實際,，有條理,，認(rèn)真仔細(xì)。

2）注重規(guī)則,、政策,、契約、例行習(xí)慣和時間要求,。

3）一旦他們承諾一件事情,，總會堅持完成它。

4）在跟進(jìn),、規(guī)范方面做得很好,。

5）以第一次和每一次都做了正確的事情為榮。

6）對需要注意的事情有敏銳的洞察力,。

4,、個性劣勢：

1）容易只看到事情有黑和白兩種情況，而看不到中間的灰色地帶,。

2）可能不能很快地做出改變和適應(yīng),。

3）有些此類型成員不擅長變通、缺乏想象力,。

5,、職業(yè)優(yōu)勢：是組織機(jī)構(gòu)的主要支持者，不論他們是在領(lǐng)導(dǎo)層還是處于被領(lǐng)導(dǎo)的位置上,，是企業(yè)中的“穩(wěn)定器”——傳統(tǒng)和現(xiàn)狀的維護(hù)者,。

人際關(guān)系：不太愿意在人際交往方面投入太多的精力，不怎么關(guān)注別人的事,。喜歡順其自然的朋友關(guān)系,，和朋友的交往中比較被動,，常常是朋友發(fā)起活動而我去響應(yīng)。

6,、常具有較高的數(shù)學(xué)和科學(xué)研究能力,，邏輯性強(qiáng)、好奇,、聰明,、仔細(xì)、獨立,、安詳、儉樸,，喜歡獨立工作,。喜歡自己去解決問題?？偟膩碚f,，他們的藝術(shù)感覺較差，想象力不夠,，不適合從事藝術(shù)性很強(qiáng)的工作,，當(dāng)然，他們可以從事技術(shù)性較強(qiáng)的工作,，如實驗研究人員,，產(chǎn)品檢驗員等。

7,、環(huán)境分析

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,，到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元,，預(yù)計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才,。

8,、作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低,，人員素質(zhì)良莠不齊，整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少,。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程,，能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,，滿足不同客戶的特定需要。對一個it人員來說,，建一個系統(tǒng)很容易,，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的,。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),，計算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬,。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生,。

汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇二

很早的時候就已經(jīng)知道有“職業(yè)生涯規(guī)劃”這個概念，但是對他的關(guān)注很少,，認(rèn)識更是膚淺,。也沒有及時的認(rèn)識到他的重要性。直到進(jìn)入大二下學(xué)期,，開始思考一系列的就業(yè)問題,。最關(guān)鍵的我一直在尋找自己的興趣，希望能將自己的興趣和將來的事業(yè)進(jìn)行完美的結(jié)合,。就像大家都知道的,，做自己感興趣工作，會使自己的事業(yè)的發(fā)展空間更深入,，使自己的自身價值得到更大的實現(xiàn),。在這個迷茫的時候，學(xué)校里開了一門就業(yè)指導(dǎo)課,。他不僅讓我更系統(tǒng),，更全面的對自己的職業(yè)生涯進(jìn)行了深入的思考和分析。使我的職業(yè)傾向越發(fā)的清晰,。在進(jìn)行系統(tǒng)的思考,，結(jié)合自己的愛好，我將我畢業(yè)后2年之內(nèi)的職業(yè)定位為：汽車銷售,。

1,、技能

主動傾聽注意傾聽他人的講話，理解要點,，在恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)提問,，不在不合適的時候打斷對方的講話

協(xié)作在相互配合時協(xié)調(diào)自己和他人的行動

協(xié)商召集相關(guān)人員，協(xié)調(diào)分歧

服務(wù)導(dǎo)向主動尋找?guī)椭鷦e人的方法

人際敏感關(guān)注他人的反應(yīng),，理解他們?yōu)槭裁醋龀鲞@樣的反應(yīng)

2,、360度評估

優(yōu)點缺點

自我評價

有親和力,，寬容，精力充沛,，富有想象力,，有責(zé)任心，善于觀察,，能很快記住別人的名字,。不夠自信，自制力比較差,，有時不能很好的控制自己的情緒,，實踐經(jīng)驗太少。

親密朋友評價

有主見,，處理事情很穩(wěn)妥,，善良，樂于助人,，心胸寬廣，做事考慮周全,，又不缺乏幽默感,。親和力強(qiáng)，生活有目標(biāo),，肯不斷挖掘自己潛力,，性格剛中帶柔，膽大心細(xì),。有時過于情緒化,，缺乏鍛煉，感性多于理性,，在做事情中出現(xiàn)消極情緒,。

同學(xué)評價

親切，開朗,，主動進(jìn)取,，思想活躍，友善,。

3,、自我認(rèn)知小結(jié)：

1，一直生活在校園里,，學(xué)習(xí)到的大都是理論性的知識,，缺少一定的社會經(jīng)驗，但在現(xiàn)在找工作的時候,，招聘方大都很看重應(yīng)聘者的工作經(jīng)驗,。

2,，善于發(fā)現(xiàn)問題，思維活躍,。

3,，身體健康，精力充沛,。

4,，廣泛的結(jié)交朋友，因為有親和力,，活潑開朗而贏得更多的朋友,。

5，待人誠懇,，做事認(rèn)真負(fù)責(zé),，但是自制力比較差，有惰性,，不夠主動,。沒有主動的抓住機(jī)會鍛煉自己的能力。愛與朋友交談,，能夠經(jīng)常進(jìn)行自我反省,。

1、外部環(huán)境分析

①家庭環(huán)境分析

家庭條件還行,，由于喜歡各類汽車,，想多了解了解有關(guān)汽車方面的知識。因此選擇汽車制造與裝配這個專業(yè),。②學(xué)校環(huán)境分析

我們學(xué)校是一所?？拼髮W(xué)。我所在的院系是汽車與電氣工程系,。自己學(xué)的是汽車制造與裝配專業(yè),，但是x時我們也可以選修市場營銷方面的課程。因為我們院系的辦學(xué)理念就是培養(yǎng)復(fù)合型人才,。在這樣的環(huán)境下,，我學(xué)到了很多市場營銷方面的知識。學(xué)校藏書樓也有大量相關(guān)書籍,，讓我獲得更多營銷知識,。③社會環(huán)境分析

這兩年房地產(chǎn)被炒的火熱。消費者在處理了住房之后,，最大的消費品將是汽車,。家庭汽車也在迅速普及。從一些資料顯示,，現(xiàn)在汽車銷售人才嚴(yán)重匱乏,。而作為汽車營銷人才除了必須深切領(lǐng)悟以客戶為中心的營銷理念之外,，還必須具備汽車專業(yè)知識、心理學(xué),、美學(xué)及公關(guān)學(xué),。市場發(fā)展如此迅猛，因此汽車營銷人才儲備培養(yǎng)已顯示出嚴(yán)重滯后,，從而導(dǎo)致人才匱乏,。

④目標(biāo)地域分析

首先最好去北京、上海,、廣州,，在這些城市的汽車行業(yè)發(fā)展的專業(yè)、先進(jìn),，機(jī)會多,。最近幾年，北京,、上海的4s店遍地開花,，迅速發(fā)展。這樣迅速的發(fā)展,，必然帶來更多的職位,。據(jù)x汽車人才招聘網(wǎng)的統(tǒng)計顯示，20xx年上半年,，汽車及相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持在每月發(fā)布3000個需求職位這一范圍上，并一直呈上升趨勢,。高級銷售,、高級維修等人才開始捉襟見肘，維修配件經(jīng)理,、維修站服務(wù)經(jīng)理等新型人才也急速升溫,。

2、目標(biāo)職業(yè)分析

①目標(biāo)職業(yè)名稱

汽車銷售

②工作內(nèi)容

汽車銷售與一般商品銷售有著比較大的區(qū)別,，有許多是圍繞整車銷售相關(guān)的工作,，如：汽車的設(shè)備規(guī)格、加裝精品,、贈送,、代辦上牌、代辦保險,、代銷車輛,、分銷商、售后服務(wù)等,，雜項繁多,、情況復(fù)雜多變,。一般汽車銷售企業(yè)里人少但事情較多，管理層既要管業(yè)務(wù)又要管倉庫和財務(wù),，每天都要面對不同部門各種各樣的報表,，各個部門的資料缺乏共享性，許多資料重復(fù)錄入,，錯漏難免,，造成大量的人力資源浪費，并且資料缺乏一致性,。

③任職資格

要有專業(yè)的汽車知識,，對汽車有濃厚興趣，對車貸,、保險,、上牌和過戶等手續(xù)有綜合的了解，另外就是溝通能力要強(qiáng),，能和各行各業(yè)的人士交流,，這些都需要一定的學(xué)歷作支撐。車銷售人員除了親和力,，優(yōu)良的銷售技巧,，還應(yīng)具備一定的汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識，因為汽車新技術(shù)新裝備的應(yīng)用,，越來越多,。具備了汽車技術(shù)的基本知識，才能與一些比較專業(yè)的客戶做到優(yōu)良的溝通,。④就業(yè)和發(fā)展前景

汽車市場在蓬勃發(fā)展,。同時帶來了相當(dāng)客觀的一個就業(yè)前景。由于國內(nèi)汽車行業(yè)相對于國外來說還處于一個起步階段,。最近幾年才有了完全本土的品牌,。這都說明國內(nèi)汽車市場還有很大的發(fā)展空間。同時我們還能看到在汽車行業(yè)背后將要產(chǎn)生的一個巨大市場,。如二手車市場,，汽車服務(wù)，汽車美容,，汽車零配件……但關(guān)鍵還是自己要有具備這個行業(yè)的知識和能力,，才能得到這樣的機(jī)會。

3,、swot分析

①我的優(yōu)勢(strength)及其使用

有親和力,，膽大心細(xì)，活潑開朗。這個對我和顧客交流起到了一個很好的幫助,?？梢院芸斓暮皖櫩统蔀榕笥眩瑥亩o顧客留下很好的印象,。

②我的弱勢(weakness)及其彌補(bǔ)

比較情緒化,，不夠自信。這也是做銷售的一個大的弊端,。從現(xiàn)在開始,，在大學(xué)里剩下的日子里，抓住每一次在公共場合講話的機(jī)會,，主動參加活動,，通過這些鍛煉來增強(qiáng)自己的信心。多讀書,，培養(yǎng)自己理性的一面,。

③我的機(jī)會(opportunity)及其利用

在學(xué)校有很多汽車和營銷，以及所需的其它一些知識方面的書籍,。充分利用學(xué)校的資源,。珍惜在學(xué)校建立起來的友誼。在家靠父母,，出門靠朋友,。

④我面臨的威脅(threat)及其排除。

汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇三

隨著時代的不斷進(jìn)步,，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個專門服務(wù)于這個行業(yè)的專業(yè)系,，是一個非常大的概念。學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該怎么寫職業(yè)生涯規(guī)劃呢?可以從以下四個方面進(jìn)行：

1,、我的性格

對于生我覺得自己是一個中性性格的人,，時而開朗，時而內(nèi)斂,。但是多數(shù)以內(nèi)向為主，因此在與生人交流時不太放得開,，特別是在公共場合發(fā)言時會特別的拘束,，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等,。且做事認(rèn)真負(fù)責(zé),，雖然有時候會有一些懶惰情緒，但是總的來說是屬于做事實干型的人

2,、我的興趣

對于我的興趣,，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多,，但實際有沒有一個比較專一的類型,。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面,，所以的興趣是軍事,，聽歌等等。

3,、我的價值觀

雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻(xiàn),，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度,，保持良好的心態(tài),，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折,，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近,，堅持自己，相信自我,。

4,、我的能力

我是一個大二的學(xué)生，目前來看,，現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出,，但是我認(rèn)為經(jīng)過社會的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力，其次,，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力,。

優(yōu)勢與優(yōu)點，班級群眾基礎(chǔ)好,，動手能力較強(qiáng),。做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實,，友善待人,，做事鍥而不舍，勤于思考,，考慮問題全面,。

劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富,，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱,。我一字以來都是偏內(nèi)向的人，雖然多年來有所改進(jìn),，但是在社交方面仍然比較欠缺,。

1、職業(yè)現(xiàn)狀

由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進(jìn)入家庭,，汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善,。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知,，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務(wù)與這個行業(yè)的專業(yè)系,，是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊,，主要包括,，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造,，銷售,，售后服務(wù)。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇,，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的,。國家信息中心預(yù)測，20xx年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點,。20xx年經(jīng)濟(jì)增長水x與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正?？焖僭鲩L水x(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素,。所以,，20xx年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率，預(yù)計20%左右,。

2,、就業(yè)方向

現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會上熱門行業(yè)

畢業(yè)生可在國家機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位工作

從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術(shù)管理等工作

在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作

從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作

從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作

從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作

3,、swot分析

strengths(長處,、優(yōu)勢)：汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的需求,。隨著人們經(jīng)濟(jì)的增長，汽車行業(yè)會保持這一定的增長力,。這不是別的行業(yè)所不具備的,。同時國家促進(jìn)汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎(chǔ),。

weaknesses(短處、劣勢：,。一是競爭加劇,，汽車行業(yè)的`整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業(yè);二是汽車企業(yè)的分化會逐步展開，企業(yè)淘汰率增高,，x汽車企業(yè)格局還遠(yuǎn)沒到"大局已定";三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?四是汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢將加強(qiáng),，產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài);五是汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強(qiáng);六是將逐步形成以x市場為主的國際性大企業(yè)。

opportunities(機(jī)會,、機(jī)遇)：20xx年全球汽車市場格局變化可能性預(yù)期20xx年開始,，從美國開始的金融危機(jī)席卷全球，全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊,，美國等全球主要國家汽車產(chǎn)業(yè)受到了嚴(yán)重打擊,，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位,。與此同時,，x市場發(fā)力，20xx年x增速達(dá)到了46.15%,。x市場在全球市場中的地位日益凸顯,。20xx年x汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%，x在全球汽車市場的影響力幾近翻番,。

threats(威脅,、風(fēng)險)：現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才，大學(xué)生已不再是稀有人才,，反而變得誰處可見,。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰,，學(xué)校競爭更加加劇,。生活壓力變大。

千里之行始于足下,。好的開始,，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃,，希望可以走好第一步,，為以后更長的道路打下堅實的基礎(chǔ)。

1,、總體目標(biāo)和規(guī)劃

(一),、20xx年到20xx完成大學(xué)本科學(xué)業(yè)，并取得相應(yīng)的學(xué)位證書,，順利通過與未來自己從事工作相關(guān)的職業(yè)考試取得相應(yīng)的證書,。

(二)、20xx年利用一年的時間熟悉并適應(yīng)社會,，適應(yīng),，學(xué)會處理各種各樣的事情,。

(三)20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所,，有自己的工作隊伍,，在此期間繼續(xù)跟老員工學(xué)習(xí)技巧，及一些專業(yè)知識,。

2,、短期規(guī)劃--大學(xué)生活的規(guī)劃

時光飛逝，在我寫自己人生規(guī)劃書的時候,，我的大二生活也過一大半了,，在此，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始,。

(一)在20xx年6月通過英語四級和計算機(jī)二級,，在大三考取英語口語等級證書

(二)在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人,，爭取在畢業(yè)之前加入x,。

(三)從大二開始準(zhǔn)備，同時為英語口語考試,、計算機(jī)二級考試做好準(zhǔn)備,，刻苦學(xué)習(xí)，為目標(biāo)而奮斗,。

(四)認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,，取得在畢業(yè)的時候能夠相應(yīng)的學(xué)位證書。

(五)多跑圖書館,，多看,、多查閱與自己專業(yè)相關(guān)的資料，擴(kuò)展視野;多參加體育鍛煉,，增強(qiáng)體質(zhì);積極參加集體和社會實踐,，培養(yǎng)團(tuán)隊意識和合作意識。

以上是我對未來15年的,，有目標(biāo),，才會有動力;有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規(guī)劃,，才會讓自己的人生少走彎路,，我相信我可以做到!

阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己,，能夠充分展現(xiàn)自我,，實現(xiàn)自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃,。我的規(guī)劃不會隨時間的推移有太大的變化,，但是會根據(jù)時代的發(fā)展,、社會的需要做相應(yīng)的調(diào)整。事情不會一成不變,，很多時候，計劃趕不上變化,，我會對自己的規(guī)劃進(jìn)行適時的調(diào)整,，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調(diào)整以適應(yīng)社會的新變化,。

既然選擇了遠(yuǎn)方,，便只顧風(fēng)雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣,、我的信心,、我的執(zhí)著堅定不移地為之拼搏奮斗。

汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇四

在我的人生哲學(xué)里,，生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù),，每一個生命都應(yīng)以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此,，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn),，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己,。

喜歡看書,、打籃球、上網(wǎng)和看電影,。喜歡和別人交朋友,。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試,。喜歡看實事,、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處,。我喜歡學(xué)習(xí),，對學(xué)習(xí)有一種執(zhí)著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進(jìn),。所以我適合做一位研究者,，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能,，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn),。

我的優(yōu)劣勢

我的優(yōu)勢

遇事沉著、冷靜

性格溫和

決定的事情自信的做

尊重別人,，認(rèn)可別人的成績

做事情力求完美

我的劣勢

不太容易激動

不太果斷,，考慮太多

做后自卑,，怕做的太差

有時會自漸形愧

效率有點低

自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜,，脾氣隨和能和人很好的.相處,，尊重別人認(rèn)可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著,。但是做事不果斷,、急于求成、效率低,。

(1)家庭分析

我的父母都是面朝黃土,、背朝天的農(nóng)民，他們樸實,、實干的品質(zhì)影響了我,，教我做人要純樸，善良,，待人要真誠,。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼,，播種時要選擇好合適的土壤,，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能,；種下地以后還要施肥,、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好,；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省,、告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。

(2)學(xué)校環(huán)境

xx大學(xué)是一所歷史悠久,、以工為主的國家重點大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展xx大學(xué)已經(jīng)有了很高的知名度和較強(qiáng)的綜合實力,。幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮,、環(huán)境優(yōu)雅,、師資隊伍強(qiáng)大、藏書樓藏書齊全,，為我們的學(xué)習(xí)營造了優(yōu)良環(huán)境,。

我的專業(yè)是車輛工程，她是學(xué)校的強(qiáng)勢專業(yè),，擁有國家重點實驗室,、專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用,。

(3)社會環(huán)境分析

國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策,，中國加入wto 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害,。

(4)職業(yè)環(huán)境分析

1.行業(yè)分析

就中國整個汽車生產(chǎn)行業(yè)而言,，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國,，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達(dá)12%,，家庭用車普及率增張迅速，預(yù)計在20xx年左右,，國內(nèi)汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場,。到20xx年,，中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20xx萬輛左右，并且其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場,。這對我國汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇,。

2.職業(yè)分析

目前的中國汽車人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占汽車職工總數(shù)的比例較低,；高級工程師,、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術(shù),、又懂經(jīng)營,，具備一定金融、電子技術(shù),、計算機(jī)知識的人才則更加短缺,。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質(zhì)的汽車技術(shù)人才來支撐,。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，有關(guān)汽車研發(fā)、制造,、銷售等方面的人才顯得極為緊俏,。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下，吸納,、儲備專門人才已成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,。所以考取碩士學(xué)位是我正確抉擇!

內(nèi)部環(huán)境因素 優(yōu)勢因素 劣勢因素

尊重別人，認(rèn)可他人成績 不夠果斷

決定的事情就去做 缺乏實踐有主見

外部環(huán)境因素 機(jī)會因素 威脅因素

中國汽車業(yè)技術(shù)有待提高 國外已達(dá)到頂尖水平

中國汽車市場龐大需求量大 競爭激烈

結(jié)論：

職業(yè)目標(biāo) 將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師,。

職業(yè)發(fā)展策略進(jìn)入汽車公司研究院,。

具體路徑 普通技師到高級工程師然后承擔(dān)汽車項目研究骨干。

計劃名稱 時間跨度 總目標(biāo) 分目標(biāo)

近期計劃 本科階段計劃 20xx-20xx

1,、獲得車輛工程學(xué)士學(xué)位

2,、獲得英語四六級證書

3,、獲得計算機(jī)二、三級證書

4,、考上湖南大學(xué)車輛工程研究生 20xx獲英語二級證書（已獲）,。

2.20xx.3獲計算機(jī)二級證書（已考）。

3.20xx.6獲英語六級證書,。

4.20xx.9獲計算機(jī)三級證書,。

5.20xx.9-20xx.1準(zhǔn)備考研考取湖大研究生。

6.20xx.6獲學(xué)位證,，畢業(yè)證書,。

研究生階段計劃20xx-20xx

獲得湖南大學(xué)車輛工程碩士學(xué)位

20xx.6獲碩士學(xué)位證書

畢業(yè)五年計劃20xx-20xx年

進(jìn)入上海汽車集團(tuán)研究院。

1.獲得高級工程師職稱,。

2.承擔(dān)汽車項目研究設(shè)計,。

3.20xx畢業(yè)后進(jìn)入上汽集團(tuán)研究院。

4.20xx-20xx獲汽車高級工程職稱,。

5.20xx-20xx承擔(dān)汽車項目研究設(shè)計骨干,。

汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇五

喜歡打桌球、打籃球,、上網(wǎng)和看電影,。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣,，充滿激情的想嘗試,。喜歡看實事、車輛等方面的雜志,。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處,。我性格有點內(nèi)向，時而安靜,，時而喜歡熱鬧,。我愛思考，做事專一,，執(zhí)著,，喜歡專研，想象力比較豐富,，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進(jìn),。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能,，對車輛工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn),。

我的優(yōu)劣勢

自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處,，尊重別人認(rèn)可他人成績,，對事物的追求很專一，執(zhí)著,。但是做事不果斷,、急于求成、效率低,。

（1）家庭分析

我的父母都是面朝黃土,、背朝天的農(nóng)民，他們樸實,、實干的品質(zhì)影響了我,，教我做人要純樸，善良,，待人要真誠,。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼,，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè),；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能,；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí),、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好,；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、總結(jié),，告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊,。

（2）學(xué)校環(huán)境

邵陽學(xué)院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,，邵陽學(xué)院已經(jīng)有了一定的知名度和較強(qiáng)的綜合實力,。醫(yī)專的合并更增加學(xué)校知名度和綜合實力，幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色,。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才,！

我的專業(yè)是車輛工程，她原來是學(xué)校機(jī)械自動化專業(yè)的熱門方向,，師資力量比較強(qiáng)大,，專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大,。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用,。

（3）社會環(huán)境分析

國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害,。因此我們在大學(xué)要更加努力學(xué)好知識,，鍛煉好能力，提高自身素質(zhì),，為以后進(jìn)入社會積蓄能量。

（4）職業(yè)環(huán)境分析

1.行業(yè)分析

就中國整個火車車輛生產(chǎn)行業(yè)而言,，其發(fā)展前景較為廣闊,，現(xiàn)在中國已進(jìn)去高速發(fā)展高速鐵路的時代，高鐵路線的里程與日俱增,，需要的車輛相應(yīng)的增加,。這對我們來說，是個非常的好的機(jī)遇,，需求決定機(jī)遇,！對我們來講，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的,！

2.職業(yè)分析

目前的中國火車車輛人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占車輛職工總數(shù)的比例較低,；高級工程師,、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足,；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營,，具備一定金融,、電子技術(shù)、計算機(jī)知識的人才則更加短缺,。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國高鐵行業(yè)需要高素質(zhì)的火車技術(shù)人才來支撐,。隨著高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，有關(guān)火車研發(fā)、制造,、銷售等方面的人才顯得極為緊俏,。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下,，吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)火車車輛產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,。所以在學(xué)校要學(xué)好專業(yè)知識,。

結(jié)論：

社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展,，任何意想不到的情況都會發(fā)生,，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃，職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律,、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來將要從事的工作,。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進(jìn)，不斷改良的,。規(guī)劃調(diào)整原則雖然社會是有一定的變動,，但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則。

（1） 不偏離所學(xué)專業(yè)原則,。假設(shè)最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識都是浪費了,。這和虛度大學(xué)四年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄,，在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把,，而且不會那樣困難。

（2） 依據(jù)自己實際能力原則,。選擇職業(yè)不能好高騖遠(yuǎn),，眼高手低，一切都要從最基礎(chǔ)的入手,，慢慢進(jìn)步的,。變動職 業(yè)脫離自己的實際能力是要付出沉重代價的

（3） 考慮長遠(yuǎn)原則,。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失,，因此在變動的`時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動,，帶來不必要的麻煩,。

（4） 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民,，到年老的時候兒女是唯一的依靠,，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責(zé)，所以不論職業(yè)如何變動,，能夠好的贍養(yǎng)父母應(yīng)該被優(yōu)先考慮進(jìn)去,。

汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇六

1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗,，有時候又比較內(nèi)向,，不太善和同學(xué)交流,；喜歡聽歌，但不會唱歌,；還是比較喜歡運動,，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒,；平時上上網(wǎng)啊 ,，看看電影；對于學(xué)習(xí),，通常是前半學(xué)期比較積極,，后半學(xué)期就開始懶惰了，導(dǎo)致成總是不理想績,。比較喜歡做各種實驗,。

2、我的性格是具有雙重性的,，在做事方面有時很馬虎比較的輕率,，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目?，F(xiàn)在來到學(xué)校我想主動的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動的接受,，自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學(xué)習(xí)工作中,，我要努力改進(jìn)自己的不足發(fā)揚(yáng)自己的長處,，讓自己變的更優(yōu)秀。

3,、自己在學(xué)習(xí)上有點馬虎不認(rèn)真,，造成學(xué)習(xí)成績的不理想，以后這方面應(yīng)該積極的改進(jìn),，在以后我將以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí),，爭取以優(yōu)異的成績完成學(xué)業(yè)。

4,、自我的潛能的分析,，我想沒個人都有自己的潛能，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題,，在高中里我的理綜都較好,，數(shù)學(xué)也還好，英語比較差,，我想我的邏輯思維有較好的潛能,。

5、自己職業(yè)性向的確定,，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向,、社會性向和企業(yè)性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中,，我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功最根本的,，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應(yīng)社會受到社會的歡迎,，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧,，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應(yīng)社會服務(wù)社會。

1,、社會環(huán)境

改革開放20年來,，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,，文化交流豐富,。加入wto后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場,，中國的企業(yè)也將走出國門,。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石，吸引著各種膚色的外國人,，來華工作者逐年增加,。

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，目前,，有接近10萬名外國人在中國大陸工作,。他們主要來自日本、韓國,、新加坡,、美國和歐洲各國，大都分布在上海,、北京,、廣東、江蘇,、浙江等地,，從事技術(shù),、管理等工作,。

此外，我國已經(jīng)成為許多外國青年學(xué)子求學(xué)之地,。事實證明,，中國正在成為對外國人最有吸引力的地方之一。

2,、職業(yè)環(huán)境

中國汽車行業(yè)前景廣闊,，預(yù)計我國汽車產(chǎn)量20xx,、20xx年將持續(xù)保持增長，預(yù)計增長率在19%至20%之間,。在20xx年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國,，成為第一大汽車消費市場。到20xx年,，中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20xx萬輛左右,，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來,。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”,，成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求，一次就業(yè)率近100%.

1,、確定職業(yè)目標(biāo)

(1)近期職業(yè)目標(biāo)

畢業(yè)后,，在實習(xí)期間，從事汽車維修工作,，積累維修汽車的實踐經(jīng)驗,，爭取在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)正，成為正式員工,。

(2)中期職業(yè)目標(biāo)

在工作2至3年的時間內(nèi),，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經(jīng)驗,，并向汽修公司的高級工的等級進(jìn)發(fā),。

(3)長期職業(yè)目標(biāo)

在5至10年內(nèi)，努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識,，爭取考到汽修技師是等級證,，并且向汽修公司的管理層進(jìn)發(fā)，向管理型人才轉(zhuǎn)變,。

(4)職業(yè)發(fā)展路徑

我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè),，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作,，但是道路是不可能一帆風(fēng)順的,，所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作,。

2,、指導(dǎo)行動路線

(1) 短期計劃

在實習(xí)的前一年內(nèi)，大量的閱讀有關(guān)汽車修理,；保險,；銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識,，并且鍛煉自己的口頭表達(dá)能力,，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài),，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經(jīng)驗。

(2)中期計劃

在工作期間,，努力工作,，做好維修工作，并且不斷積累知識和經(jīng)驗,，并且擴(kuò)大自己的交際圈,，廣泛結(jié)交朋友，要和同事,；顧客保持良好的關(guān)系,，努力學(xué)習(xí)，考到自己的維修工的等級證,。

(3)長期計劃

做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變,，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型，并且積累自己的財富,，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),。

人生在世；過客匆匆,；路在路上,；千條萬條；我保證,，只要你腳踏實地,，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標(biāo)推遠(yuǎn),；讓理想永遠(yuǎn)在前面,。

汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇七

1.1個性特征

根據(jù)我的mbti測試，我屬于“理想主義者”型,，性格類型傾向為tnfj-內(nèi)向,，直覺，情感,，判斷,。

我的性格特征

●性格開朗、直爽,，善于交際,，待人熱情、樂于助人,。

●隨和,、平易近人,、脾氣很好,、基本不生氣,。生氣就是拿別人的過錯來懲罰自己。

●勤奮認(rèn)真上進(jìn)有責(zé)任心：所以追求成功的欲望很強(qiáng),，骨子里是好強(qiáng)的,。

1.2職業(yè)價值觀

在我的職業(yè)價值觀測評報告結(jié)果顯示前三項是人際關(guān)系、安全穩(wěn)定和利他主義,。

人際關(guān)系主要表現(xiàn)在希望一起工作的大多數(shù)同事和領(lǐng)導(dǎo)人品好,，相處在一起能感到愉快、自然,，認(rèn)為這是很有價值的事,。在這個方面細(xì)化分析，可以看出：

●希望在工作中能夠和同事,、領(lǐng)導(dǎo)融洽相處,，具有和諧的關(guān)系。

●希望自己的工作是具有團(tuán)隊協(xié)作性質(zhì)的,，能夠以團(tuán)體的形式工作,。

●希望自己的工作是服務(wù)他人的，能夠幫助社會弱勢群體,。

●希望自己的工作比較自由,，輕松，能夠在比較的休閑的環(huán)境下進(jìn)行,。

而在我看來,，對于一門職業(yè)，我最看重的不僅僅是物質(zhì)的回報,，也希望更多的是能夠有精神上的滿足,。脫離物質(zhì)談理想是不現(xiàn)實的，而我愿我將來從事的職業(yè)可以實現(xiàn)雙贏：兼顧現(xiàn)實與理想,。于工作上勤勤懇懇,，腳踏實地，與時俱進(jìn),，實現(xiàn)我看重的人生價值和社會價值的雙贏,，成就自我，也奉獻(xiàn)社會,。

1.3職業(yè)能力

●機(jī)械工程師必須掌握制圖,、計算、測試,、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能,。

●具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識，了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢。

●掌握一門外語,，例如英語,，德語，為出國留學(xué)做準(zhǔn)備,。并且需要具有一定的聽,、說、讀,、寫能力并能夠在本專業(yè)學(xué)習(xí)中熟練地應(yīng)用,。

●具有一定的計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的理論基礎(chǔ)、基本知識,，具有較強(qiáng)的計算機(jī)應(yīng)用能力和一定的軟件開發(fā)能力

1.4自我小結(jié)

我是一個有理想,，有追求的人，對待學(xué)習(xí)態(tài)度端正,，在自己人際交往的圈子中,，我努力用真誠對待每一一個人，因為我相信,，愛出者愛返,，福往者福來，我樂于交友,，希望能夠從朋友身上學(xué)到更多自己所沒有的優(yōu)點,。但是我缺乏社會實踐經(jīng)驗，動手能力不強(qiáng),。做事有有點毛毛躁躁,，抗壓能力也不夠強(qiáng)，對與某些事物過于敏感,。

2.1整體就業(yè)形勢

一般來講,，大學(xué)生畢業(yè)后都有兩個選擇：一是找工作，二是迷續(xù)升學(xué)進(jìn)修,，最起碼選擇繼續(xù)進(jìn)修的同學(xué)已經(jīng)不算是失業(yè),。而對于希望找到工作而未能如愿的”＇失業(yè)＂畢業(yè)生，很多時候不能一味地把原因推卸在沉寂的經(jīng)濟(jì)和人才過剩上,。

大學(xué)生就業(yè)難正日益成為一個社會問題,，但我國的人才總量是缺乏的。據(jù)統(tǒng)計：20xx年我國的畢業(yè)生795萬人,，20xx年我國的畢業(yè)生突破800萬人共計820萬人,，據(jù)20xx年預(yù)計高校畢業(yè)人數(shù)高達(dá)834萬，人數(shù)再創(chuàng)新高就業(yè)不容樂觀,！是大學(xué)生就業(yè)難的程度被夸大了?有關(guān)部門的統(tǒng)計顯示,，目前每年社會新增就業(yè)機(jī)會大約700萬至800萬個，而每年大學(xué)畢業(yè)生人數(shù)則大約在300萬左右。就這數(shù)據(jù)而言,，大學(xué)畢業(yè)生理應(yīng)有比較大的就業(yè)空間,。但我國在疏通渠道和就業(yè)服務(wù)上有明顯不足，也有很大拓展空間,。一方面是民營企業(yè),、邊遠(yuǎn)地區(qū)有很大需要,，另一方面是目前的就業(yè)服務(wù)有很大的局限,，尚未形成全國性的就業(yè)市場，大學(xué)生異地求職,，信息不暢,，成本太高。此外也還有就業(yè)觀念須要轉(zhuǎn)變的問題,。

2.2職業(yè)環(huán)境分析

車輛行業(yè)就業(yè)前景再次升起,，但是門檻越來越高。目前長三角地區(qū),，汽車設(shè)計研發(fā)領(lǐng)域工作待遇好,，而且隨著工作經(jīng)驗的增加，五年左右設(shè)計工作經(jīng)驗,，普遍25w左右,。而且隨著工作經(jīng)驗和人脈的增加，自身價值也會逐步升值,。需要我們不斷學(xué)習(xí),，不斷努力。

2.3行業(yè)分析

a. 從大行業(yè)上來看,，傳統(tǒng)的汽車制造商有強(qiáng)者愈強(qiáng),，弱者愈弱的趨勢，感覺未來的五到十年,，也許會迎來一輪洗牌,，但是整體的市場還是有的。

b.新興的新能源或者互聯(lián)網(wǎng)汽車,，覺得未來應(yīng)該會有兩三個真正做起來的,，但是現(xiàn)在押寶風(fēng)險很大。

c.在行業(yè)里來說,，整體來講本科和研究生居多,，博士過來至少能幾年之內(nèi)撈一個技術(shù)骨干做做，但是整個的后期晉升除了專業(yè)能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質(zhì),。

2.4swot分析

●優(yōu)勢因素(s)

我的最大優(yōu)勢就是自己的學(xué)習(xí)能力,，我比較容易接受新的知識，我想，這個優(yōu)點會很大程度上促進(jìn)我的發(fā)展,，其次,，個人性格上比較冷靜、穩(wěn)定,、有耐心,，這為我走會計這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業(yè)技能掌握的也還好,，這點也是極為重要的,。

●弱勢因素 (w)

就我自身，最大的缺點就是做事情沒有恒心,。自己應(yīng)該制定一些切實可行的小計劃,，每天按部就班的去執(zhí)行，如果沒有做到就懲罰一下自己,，找自己親密的朋友或者父母監(jiān)督,，改掉這個毛病。當(dāng)然,，自己肯定還有很多不足的地方,，需要在以后的學(xué)習(xí)與生活中不斷的改正與提高,。

●機(jī)會因素(o)

應(yīng)該來說,，就目前的就業(yè)形勢來說,，純粹的機(jī)會因素是很少的,，正因為如此,，我想我得更加珍惜每次的機(jī)會,，盡力抓住每一次機(jī)遇,， 目前,，中小企業(yè)林立,，對于我來說,，這無疑是多了份機(jī)會，因為這樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性,。除此之外,，我也相信在我以后的工作生涯中，我同樣會遇到許多許多的機(jī)會,，比如說加薪機(jī)會,，升職機(jī)會等等。

●挑戰(zhàn)因素 (t)

沒有任何一個職業(yè)不存在挑戰(zhàn)因素,，機(jī)械工程師同樣如此,，敢于迎接挑戰(zhàn)，才能不斷在挑戰(zhàn)中讓自己成長,，首先是自己在企業(yè)工作的過程中,，肯定會遇到許多具有挑戰(zhàn)性的問題,，這都會對自己構(gòu)成極大的挑戰(zhàn)，對自己工作能力的一-種考驗,，所以,，必須充分認(rèn)識這些挑戰(zhàn)因素。

3.1確定目標(biāo)和路徑

職業(yè)發(fā)展策略：直接通過招聘程序進(jìn)入企業(yè)或單位,。

職業(yè)發(fā)展路徑：努力工作,，增加工作經(jīng)驗，一步一步走好,，腳踏實地,。不斷豐富自己的專業(yè)知識，在適當(dāng)?shù)臅r候能夠成為企業(yè)的管理層人員,。

3.2制定行動計劃

●短期計劃（大學(xué)計劃）20xx-2023年

千里之行始于足下,，做好每一- 天我該做好的事,，終有一-天成功的大門會向我敞開,，我現(xiàn)在要做的就是讓每一天過得充實有意義。

取得英語四,，六級證,、計算機(jī)二級證、教師資格證,、會計證,、學(xué)士學(xué)位證、拿到北京大學(xué)研究生錄取書

大一拿英語四級證,、計算機(jī)二級證,，大二拿英語六級，大三復(fù)習(xí)考研,、大四拿學(xué)士學(xué)位證,、畢業(yè)證、北京大學(xué)研究生錄取書

學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，英語,，課余時間新媒體運營和英語及第二外語方面知識，看與專業(yè)有關(guān)書籍,，拓寬知識面,。

余下兩年學(xué)好專業(yè)知識，不掛科,，以足夠的專業(yè)知識參加研究生考試

下面呢我推薦一個考研初期對我?guī)椭艽蟮恼n程,，新東方在線零基礎(chǔ)攻克22考研入門障礙指南，因為現(xiàn)在是完全免費的,，里面有3位來自新東方的名師大咖,，為你帶來12節(jié)考研必學(xué)課,，帶著你科學(xué)備考，順利通過22考研路,。有需要的小伙伴可以點擊下方鏈接自行領(lǐng)取哦,。

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希望能夠找到一家工程機(jī)械制造企業(yè)、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè),、汽車電子企業(yè),、汽車運輸與貿(mào)易企業(yè)、汽車檢測與維修企業(yè)等單位工作實習(xí)并工作,。大學(xué)時間利用暑假出去打工,，為自己積累工作經(jīng)驗。

在四年內(nèi)盡量把自己想干的事都干了,，看自己想看的書,，學(xué)自己想學(xué)的東西，盡量不留下遺憾,。

身體素質(zhì)方面：每天保證充足的睡眠,，不熬夜。經(jīng)常參加體育鍛煉,，提高身素質(zhì)

●中期規(guī)劃（畢業(yè)后五年計劃）20xx-2028年

拿到研究生士畢業(yè)證

利用專業(yè)知識和導(dǎo)師一起做研究,，踏實處理本職工作，和導(dǎo)師交流,。

拓寬自己的交際圈,，建立良好的人際圈。

通過實踐學(xué)習(xí),，總結(jié)出適合自己的職業(yè)道路,，找到自己喜歡的工作。

熟練掌握專業(yè)知識,，培養(yǎng)和導(dǎo)師之間的關(guān)系,，學(xué)習(xí)成績優(yōu)異，處于突出地位,。

前三年以學(xué)習(xí)為主,，重心在學(xué)習(xí)專業(yè)知識上，擁有良好的師生關(guān)系,，畢業(yè)后兩年踏踏實實工作,，擁有晉升機(jī)會。

●長期規(guī)劃（畢業(yè)后十年或以上計劃）20xx-2038年

1.20xx年以后在已有的成績基礎(chǔ)上自己創(chuàng)業(yè),，根據(jù)自己的喜好和多年的工作,，經(jīng)驗,， 創(chuàng)辦屬于自己的公司，打造屬于自己的品牌,，教育自己的子女,，關(guān)心國家發(fā)展以及變化

2. 或在一家有發(fā)展前景的中小型企業(yè)擔(dān)任核心人員，努力獲得股權(quán)并把公司做大做強(qiáng),。

3. 在最后有一-定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之后,，再回家鄉(xiāng)，實現(xiàn)自己的夢想,，創(chuàng)建自己的人生天堂,。

4.1風(fēng)險預(yù)估與應(yīng)對

⒈考試未達(dá)到心中的目標(biāo)

比如考研的時候未考入理想高校或理想專業(yè),。我會選擇再戰(zhàn)一次,，盡力為之。

⒉大城市過大的競爭壓力

壓力之下,，是否會動搖心中的目標(biāo)?面對這樣的困難,，我會正視自己的內(nèi)心，做回我自己,。我因我熱愛而熱愛,，放平心態(tài),，調(diào)整自己,。

⒊技術(shù)與知識方面的欠缺

這個困難可以提前避免，比如在平時多積累,，多總結(jié),，多練習(xí)；與最新的研究接軌,。

4.2計劃實施評估,，調(diào)整

社會在變化，人也在變化,。作為職業(yè)生涯的規(guī)劃,，它也只能是一一個動態(tài)的過程，所以我將根據(jù)不同時期的實際情況,，結(jié)合當(dāng)時相關(guān)情況,，參照相應(yīng)的職業(yè)目標(biāo)評估，調(diào)整職業(yè)途徑和實施策略,。故此,，我將定期進(jìn)行我的職業(yè)評估，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時,，將進(jìn)行相應(yīng)的科學(xué)的調(diào)整,，來進(jìn)行我的職業(yè)規(guī)劃,。

4.3備選規(guī)劃方案

如果在職業(yè)生涯中期不能夠完成我短期人生的目標(biāo)，或許我會選擇繼續(xù)考研,，在我職業(yè)生涯后期我的目標(biāo)和工作就會發(fā)生改變,，我將以我的創(chuàng)業(yè)情況做出分析，后期再設(shè)計我的職業(yè)生涯后期的目標(biāo)和任務(wù),。

從古至今,，每一個偉大的領(lǐng)導(dǎo)者都是一個夢想家，我們要想成功就要有明確的目標(biāo),，而且要有想要擁有它的熾烈欲望,。或許現(xiàn)在我們迷失了方向,，或者找不到自己人生的目標(biāo),，或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走，但是我們也要重新點燃希望,。因為尋找自己的人生目標(biāo),，追求夢想與成功，并不比接受不幸和平庸艱難,，當(dāng)你不斷追尋自己的人生目標(biāo)時,，希望或許就在前方。

在漫漫人生旅途中,，許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向,，最后落得一敗涂地。然而也有許多人,，選好了自己的人生目標(biāo),，朝著自己的目標(biāo)，去努力,，走好人生旅程,。

可見，目標(biāo)是人生大海中的航標(biāo),，是大漠中的源泉,。“一年之季在于春,，一天之季在于晨,。”良好的開端等于成功的一半,，人生旅途應(yīng)該從設(shè)定目標(biāo)開始,。

汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇八

我的職業(yè)規(guī)劃書主要包括自我認(rèn)識、職業(yè)分析和總結(jié)三個方面,。

一,、自我分析：

自我進(jìn)入這個學(xué)院以來,，我都以積極的態(tài)度去做應(yīng)該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業(yè)適合我,，所以我會堅定地去爭取自己的職業(yè)價值,。在如今社會，我必須放開眼見,，在全國范圍內(nèi)的汽車制造領(lǐng)域?qū)ふ业竭m合自己職業(yè)發(fā)展的成長空間,。自我認(rèn)為，我意志力堅強(qiáng),，只要是既定的目標(biāo),，我就以積極投身于我的事業(yè)中去。我喜歡接受挑戰(zhàn),，喜歡協(xié)調(diào)自己和他人的行動,，有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)管理能力，我追求上進(jìn),，我會樹立一種正確的職業(yè)價值觀,，我要以這種價值觀去支配我的行為，態(tài)度,，信念,。我會慢慢培養(yǎng)一種職業(yè)能力，充實自我,，完善自我,，我會不斷學(xué)習(xí)，制定一個詳細(xì)的個人生活計劃,，要有一個獨立的思維空間,。另外，我覺得,，我必須要保證有空閑的時間休息，娛樂,，欣賞音樂,，發(fā)展個人愛好，我也必須堅持我的鍛煉計劃,，要具備一個良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)去挑戰(zhàn)每一次機(jī)會,，實現(xiàn)我：的人生價值。

二,、職業(yè)分析：

職業(yè)對我門每一個學(xué)生來說：就是一個謀生手段,，我之所以選擇汽車這個專業(yè)，就是因為汽車專業(yè)成為這個社會上十分走俏專業(yè),，汽車逐漸進(jìn)入我門的生活,，汽車類的專業(yè)的人才需求多,，由于這種社會需求，我下定決心這輩子走這條路,，汽車行業(yè)前景良好,，是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，我想發(fā)展這個專業(yè),，所以我選擇了它,。

(1)我是來自呼和浩特市的一個農(nóng)民家庭，父母供我上大學(xué)實屬不易,，我要慢慢學(xué)會自食其力,，為父母分憂解難，我會時時刻刻想著含辛茹苦把自己養(yǎng)大成人的父母,，用一生的愛去回報父母,。

(2)家人期望：

希望我好好學(xué)習(xí)一門技術(shù)，能夠開創(chuàng)屬于自己的事業(yè),，好好做人,，事業(yè)有成之時，建立自己幸福的家庭,。

(3)學(xué)校環(huán)境分析;

學(xué)校特色：學(xué)院培養(yǎng)全面發(fā)展技術(shù)應(yīng)用性人才,，打造專業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式，著力培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識,，實踐能力和基本技能,。學(xué)院不斷提高教學(xué)水平與質(zhì)量，擴(kuò)充師資力量,，逐漸形成鮮明的辦學(xué)特色,，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。學(xué)院所包含專業(yè)種類多,，為從事技術(shù)類的學(xué)子,，提供了一個良好的發(fā)展平臺。

(三)企業(yè)分析:通過網(wǎng)上調(diào)查,，在北京,，天津，河北,，遼寧,，哈爾濱，南京,，上海等地,，有許多關(guān)于汽車制造的企業(yè)，北京有吉普，福田,，燕京等多家有限公司,，河北有中汽車制造，遼寧有沈飛日眼汽車制造廠,，哈爾濱的哈飛汽車制造公司,，上海有通用，大眾,。南京有長安,，躍進(jìn)等廠家。發(fā)展前景有一定空間,。

(四)職業(yè)目標(biāo):

我將來要從事汽車制造與裝配行業(yè),，如果有機(jī)會會去河北發(fā)展。在那可能有機(jī)會去發(fā)展,，當(dāng)我下定決心之后,，往往沒有什么能夠阻止我前行的目標(biāo)，我會逐步提高心理素質(zhì),，認(rèn)真尋找真正不足之處,，并努力掌握克服困難方法，積極主動,，知錯就改,，我要立志成才，將來進(jìn)入一家企業(yè),，我會繼續(xù)鍛煉自己,，由員工，到初級技工,，到高級技工,。

(五)計劃實施:

職業(yè)規(guī)劃之短期計劃：

1、完成各門課程學(xué)習(xí),，不逃課,，無事不請假，好好學(xué)習(xí)每門課程,，不掛科,。

2、學(xué)習(xí)研究專業(yè)課,，對汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)做深入研究，學(xué)習(xí),。

3,、認(rèn)真對待每門選修課。

4、給自己定一個明確的發(fā)展目標(biāo)與計劃,。

5,、參加學(xué)院組織社團(tuán)活動，競賽,，鍛煉自己各方面的能力,。

6、去車間實踐,，去廠家實習(xí),。

7、分析國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)狀,，汽車制造廠分布范圍,，為邁入社會做準(zhǔn)備，并爭取與企業(yè)有聯(lián)系,。

8,、考英語過級證，計算機(jī)證,。

9,、堅持鍛煉，提高身體素質(zhì),。

10,、升本。進(jìn)一步深造,。

11,、必須培養(yǎng)一種職業(yè)素質(zhì)，職業(yè)能力,。

12,、必須充實每一天，努力創(chuàng)造一個和諧人際關(guān)系,。

(六)長期計劃：

有固定的工作,，固定的經(jīng)濟(jì)收入，職場適應(yīng)力進(jìn)一步加強(qiáng),，知脈,，錢脈，人脈要好,，要多,，要強(qiáng)。要有一個健康完美的生活狀況,，建立一段美好的姻緣,，子女教育必須重視，如果有一定的資金來源和儲備的話，做一點慈善事業(yè),。

三,、職業(yè)規(guī)劃總結(jié)

一個人的職業(yè)最根本的是歸結(jié)于他的能力，必須充分發(fā)揮自己潛能,，了解自身潛力,，提高學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)興趣,。加強(qiáng)鍛煉,，培養(yǎng)較好的溝通能力。在客觀方面,，必須了解各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和職場空間,。最后形成自己人生目標(biāo)，努力實現(xiàn)自己人生價值,。

汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇九

暫無

培養(yǎng)能從事鐵道車輛運用,、管理、檢測和維修的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才,。

培養(yǎng)能從事鐵道車輛運用,、管理、檢測和維修的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才,。

暫無

主干課程

工程力學(xué),、機(jī)械基礎(chǔ)、電工與電測,、電子技術(shù),、車輛工程、車輛制動裝置,、車輛檢修工藝,、客車電氣裝置、客車空調(diào)裝置,、車輛運用與管理,、紅外線檢測技術(shù)。

學(xué)科要求

暫無

鐵道車輛運用與檢修能力

1,、人的許多本領(lǐng)和能力不是天生的,，是在學(xué)習(xí)積累中逐漸形成的，知識是能力的前提,，能力由知識轉(zhuǎn)變,，為了有一個更好的職業(yè)之路我們現(xiàn)在應(yīng)趁著大好時光努力學(xué)習(xí)知識，我們是高職生,，高職教育的目標(biāo)就是培養(yǎng)適應(yīng)一線生產(chǎn)需求的,，既有一定理論知識又有實踐動手能力的技術(shù)應(yīng)用型人才,，對于職業(yè)性很強(qiáng)的高職教育來說,，理論知識是必不可少在,，上面的三業(yè)中，學(xué)業(yè)是第一位,。在學(xué)業(yè)中許多學(xué)到的東西可以為我們的職業(yè)服務(wù),，可以為我們的.就業(yè)提供一個更好的機(jī)會

2、新學(xué)業(yè)論認(rèn)為,，學(xué)業(yè)是按照學(xué)校學(xué)制規(guī)定,、修業(yè)年限、具體培養(yǎng)目標(biāo)的要求,，以及教育教學(xué)工作計劃,，在教師的指導(dǎo)和幫助下，有系統(tǒng),、有組織的掌握知識,、技能和行為規(guī)范的過程，是促進(jìn)身心結(jié)構(gòu)健全,、智慧才能開發(fā),、品行人格完善的過程。

從培養(yǎng)目標(biāo)的角度來看,，學(xué)業(yè)包括學(xué)德,、學(xué)智、學(xué)體,、學(xué)美,、學(xué)勞的全部過程;學(xué)業(yè)包括學(xué)業(yè)成績、學(xué)業(yè)行為,、學(xué)業(yè)特長和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過程,。“十年寒窗苦”,，就是為了完成學(xué)業(yè),，學(xué)會認(rèn)知、學(xué)會做事,、學(xué)會共同生活,、學(xué)會生存，成為21世紀(jì)所需要的有用人才,。

3,、確定一個適合的職業(yè)理想

所謂職業(yè)理想，簡單來說是指人們對未來的專業(yè),、工作部門,、工作種類以及事業(yè)成就大小的向往和追求,。它應(yīng)該建立在個人的專業(yè)知識與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎(chǔ)上,，只有三個圓重疊的部分,，才可確立為自己的職業(yè)理想。

有人說,，現(xiàn)在找工作賺錢就行,，尤其是在就業(yè)形勢非常嚴(yán)峻的情況下，沒有必要再談職業(yè)理想了,。這種看法是不對的,。實際上，在任何情況下,，一個人都應(yīng)該有一個長遠(yuǎn)而又切實的職業(yè)理想,，在實際生活中，現(xiàn)實往往與理想發(fā)生矛盾,。很多人不能按照自己的理想標(biāo)準(zhǔn)選到合適的4,、職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè),，坐等理想職業(yè)的出現(xiàn);有的人隨便謀個有收入的職業(yè)混日子;也有的人對與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人,，無所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源,，皆在于擇業(yè)者沒有能正確認(rèn)識職業(yè)理想與現(xiàn)實的關(guān)系,。

其實，在大學(xué)生畢業(yè)后的頭兩年,，大多數(shù)人都會感覺到現(xiàn)實與自己職業(yè)理想的落差非常大,，這段時期被我們稱做“職業(yè)探索期”。在這段時間里,，職業(yè)理想與現(xiàn)實發(fā)生沖突非常正常,。我們應(yīng)該用這段時間積累經(jīng)驗，同時通過增加對自己興趣,、能力等各方面的認(rèn)識調(diào)整自己的職業(yè)理想,，積極尋找機(jī)會，從而為自己的長期發(fā)展奠定基礎(chǔ),。而我們高職生也應(yīng)對確定合適的職業(yè)理想有一個正確的認(rèn)識,。

5、第一,，要認(rèn)真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實際,、過高;自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異,，沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn),。但是,，有一點必須指出的是，理想職業(yè)必須以個人能力為依據(jù),，超越客觀條件去追求自己的所謂理想,，是不現(xiàn)實的。這就要求大學(xué)畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價自己,，給自己一個合理的職業(yè)定位,。

6、第二,，我們把職場分為“天堂團(tuán)隊”、“人間團(tuán)隊”,、“地獄團(tuán)隊”,，很多人以為不能進(jìn)入“天堂團(tuán)隊”，就是不理想的,。實際上,，很多真正有能力的人是從“人間團(tuán)隊”，甚至“地獄團(tuán)隊”走出來的,。因為當(dāng)一個人的職業(yè)生涯并不是一帆風(fēng)順的時候,，往往反而可以使一個人的多方面能力得到更好的鍛煉。

7,、第三,，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認(rèn)為當(dāng)個人的能力,、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結(jié)合時,，即達(dá)到三者的有機(jī)統(tǒng)一時，這個職業(yè)才是你的理想職業(yè),。只要你的職業(yè)理想符合社會需要,，而自己又確實具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，并且愿意不斷地付出努力,，遲早會有一天實現(xiàn)自己的職業(yè)理想;而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分,。

8、第四,，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無空缺,，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點自己的要求,。因為如果沒有工作,，即意味著沒有實現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后,，可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近,，例如對自己的興趣,、愛好進(jìn)行一定的調(diào)整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮,，不能盲目,。

汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十

從我們走入大學(xué)校門到現(xiàn)在已經(jīng)快要一年了，現(xiàn)在我們的大一馬上就要結(jié)束,。想起自己走過歲月中的點點滴滴,，我不禁有些慚愧。我對自己以往在學(xué)業(yè),、文體,、社團(tuán)活動中的表現(xiàn)不是很滿意。我發(fā)現(xiàn)我自己惰性較大,，平日里也有些倦怠,、懶散，學(xué)習(xí),、做事精力不夠集中,，效率不高，態(tài)度也不夠?qū)Ｗ?。倘若不改正,，這很可能會導(dǎo)致我最終庸碌無為。

一本書中這樣寫到：一個不能靠自己的能力改變命運的人,，是不幸的,，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中,，反而成為命運的奴隸,。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀(jì)念的,。生命就像一張白紙,，等待著我們?nèi)ッ枥L，去譜寫,。

而如今,，身為大學(xué)生的我們，在一天天消磨時光的日子里,，不如抓緊時間多學(xué)一些知識來充實自己,。人的大學(xué)時光一生中也許就一次，不把握好,，將來自己一定會追悔莫及,。于是，再經(jīng)過一番深思熟慮之后,，我決定把自己的未來設(shè)計一下,。因為有了目標(biāo),，才會有動力。

1）性格特征

安靜,、沉默,、善于克制自己、善于忍耐,、情緒不易外露,。是一個較為認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍?fù)有責(zé)任感,，認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會改變或氣餒,，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴,。但是性格偏于內(nèi)向,，不善言辭，不能夠主動與人交往,，缺乏人際交往的能力。

2）職業(yè)興趣

愿意從事到網(wǎng)絡(luò)公司從事計算機(jī)方面的工作,。

3）技能和能力

我是數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生,，掌握了數(shù)學(xué)科學(xué)的基本理論與基本方法，具備運用數(shù)學(xué)知識,，使用計算機(jī)解決問題的能力,，受到科學(xué)研究的初步訓(xùn)練，能在科技,、教育和經(jīng)濟(jì)部門從事研究,、教學(xué)工作或在生產(chǎn)經(jīng)營及管理部門從事實際應(yīng)用、開發(fā)研究和管理工作,。

1）社會環(huán)境

中國現(xiàn)在是一個政治穩(wěn)定,，經(jīng)濟(jì)文化快速發(fā)展的國家，并且將持續(xù)相當(dāng)長的一段時間,，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，計算機(jī)人才必將發(fā)揮著越來越重要的的作用。預(yù)計對勝任的計算機(jī)人才的大量而且呈穩(wěn)定增長的需求會持續(xù)相當(dāng)一段時間,。

2）目標(biāo)確定

成為著名外資企業(yè)高級計算機(jī)人員,。

第一至第二年：到網(wǎng)絡(luò)公司去鍛煉自己，注重知識實踐能力的培養(yǎng),，提高素質(zhì),。

第三年至第五年：通過不斷學(xué)習(xí)到更好學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)展自己，實現(xiàn)升職,。

3）swot職業(yè)定位分析

優(yōu)勢s：數(shù)學(xué)專業(yè)知識較強(qiáng),，邏輯思維能力還可以,，掌握數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘、計算機(jī)方面的知識,，也有初步了解,，并且自我感覺不錯，也蠻有興趣,；

劣勢w：專業(yè)化水平不高,，僅限于理論，實際操作性不強(qiáng),，學(xué)校該專業(yè)一般,，而且講授的知識也極有限；

機(jī)會o：目前國內(nèi)的對信息化,、計算機(jī)化程度越來越重視,，國外及國內(nèi)非常重視對計算機(jī)人才的培養(yǎng)；

威脅t：熱門行業(yè),，競爭極大,，職業(yè)化程度不高，涉及深度不夠的話,，很容易被淘汰四,、職業(yè)發(fā)展路徑與措施路線：

第一類路線，純技術(shù)路線,；信息產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),，對人才提出了更高的要求，因為這個行業(yè)的特點是技術(shù)更新快,，這就要求從業(yè)人員不斷補(bǔ)充新知識,，同時對從業(yè)人員的學(xué)習(xí)能力的要求也非常高；

第二類路線,，由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理,，這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計算機(jī)行業(yè)，比方說編寫程序,，是一項腦力勞動強(qiáng)度非常大的工作,，隨著年齡的增長，很多從事這個行業(yè)的專業(yè)人才往往會感到力不從心,，因而由技術(shù)人才轉(zhuǎn)型到管理類人才不失為一個很好的選擇,。

第三條路線：自主創(chuàng)業(yè)。

計劃及其實現(xiàn)：

短期目標(biāo)的計劃與措施

積極參加實踐活動,，提高動手能力和實踐能力,；參加培訓(xùn)，考證并掌握有關(guān)的扎實的基礎(chǔ)知識；認(rèn)真學(xué)習(xí)英語,，口語過關(guān),，方便出國后交流鍛煉口語與交際能力，表達(dá)能力,；掌握扎實的基礎(chǔ)知識和精深的專業(yè)知識,；在生活工作中就學(xué)會了相信別人，積極和合作者溝通,，做事的時候著眼于大局,，分清主次矛盾，把握大局的發(fā)展方向,。

中長期目標(biāo)的計劃與措施

確立自己的人生觀,、價值觀和人生目標(biāo)。充分了解自己,、分析自己,。確定自己的性格特質(zhì)與天賦。詳細(xì)制定自己的人生規(guī)劃,，最好是細(xì)化到各個年齡段,。發(fā)揮自己的優(yōu)勢，以完善自己的素質(zhì)和能力為自己制定的目標(biāo)——行動,。鍛煉自己的注意力,，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題，正常工作,。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進(jìn)行自我訓(xùn)練。

總之,，我要：充分利用畢業(yè)前在校學(xué)習(xí)的時間,，為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。包括參與社會團(tuán)體活動,、廣泛閱讀相關(guān)書籍,、選修、旁聽相關(guān)課程,、報考技能資格證書等,。

多讀書，不僅增加專業(yè)和課外知識,，更重要的,，是從根本上增加我的底蘊(yùn)和內(nèi)涵。

不斷去參加面試,，看出自己的不足,，更重要的是，鍛煉自己的受挫能力。

養(yǎng)成良好的鍛煉,、飲食,、生活習(xí)慣，每天保證睡眠6－8小時,，每周鍛煉三次以上,。

充分利用自身的工作條件擴(kuò)大社交圈、重視同學(xué)交際圈,、重視和每個人的交往,，不論身份貴賤和親疏程度。

現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在,，會使我與原來制訂的職業(yè)生涯規(guī)劃目標(biāo)有所偏差,，這就要求我不斷地反省并對規(guī)劃的目標(biāo)和行動方案，作出修正或調(diào)整,，從而保證最終實現(xiàn)人生理想,。

計劃固然好，但更重要的,，在于其具體實踐并取得成效,。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會是一場空,。然而,，

現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,，要求有清醒的頭腦,。其實，每個人心中都有一座山峰,，雕刻著理想,、信念、追求,、抱負(fù),；每個人心中都有一片森林，承載著收獲,、芬芳,、失意、磨礪,。一個人,，若要獲得成功，必須拿出勇氣,，付出努力,、拼搏,、奮斗。

汽車專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃書篇十一

在今天這個人才競爭的時代,，對每個人而言,，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃,，勢必會造成生命和時間的浪費,。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然,，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,，使自己占有一席之地？轉(zhuǎn)眼間,，我已經(jīng)是一名大四的學(xué)生,。雖然離畢業(yè)還有一段時間，但是不容樂觀的就業(yè)形勢,，持續(xù)增大的就業(yè)壓力,，使我對未來充滿了迷茫與困惑。當(dāng)然這只是暫時的,，本次大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽給我們提供了一個評估自我,，熟悉環(huán)境、展示自我的機(jī)會,。她如冬日的陽光,，吞噬了我心中的陰霾；她又如夜晚的燈塔,，指引了我前進(jìn)的方向,。

我是汽車與交通工程學(xué)院車輛工程專業(yè)20xx級的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。以學(xué)校就業(yè)信息網(wǎng)吉訊職業(yè)傾向測試系統(tǒng)為工具,，根據(jù)個人興趣,、環(huán)境分析和職業(yè)測評的結(jié)果，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,，將自己的未來好好的設(shè)計一下。有了目標(biāo),，才會有動力,。希望自己能立足當(dāng)下，放眼未來,，給自己搭建一個施展才華,、回饋社會的廣闊舞臺。

自我認(rèn)知：

性格：樂觀開朗,、善于自我控制,、較為執(zhí)著、認(rèn)真負(fù)責(zé)

興趣愛好：打籃球、下象棋,、看nba,、聽音樂

技能：交流溝通能力較好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)

（1）性格的態(tài)度特征：

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，吾將上下而求索”是我的人生觀,，我認(rèn)為人生的路很長，世界很大,，我們不應(yīng)該永遠(yuǎn)停留在一個地方,，欣賞一處美景，并且上天賦予我們生命的時間又是如此短暫,，我們更應(yīng)該利用有限的生命光陰去發(fā)掘?qū)ξ覀兌猿錆M無限價值的東西,。

“嚴(yán)于律己，寬以待人”是我的人生態(tài)度,。對自己要求嚴(yán)格,，要擁有自律精神，有一定的自我控制能力,，把握自己生活的主導(dǎo)權(quán),，并且對于自己不能控制的事情，應(yīng)該表現(xiàn)出最大程度的從容與寬容,。

（2）性格的意志特征：

我較為冷靜,，生活中平易近人，熱心熱情,，愿意接納他人的觀點,，且重視人際互動。但有時較為內(nèi)斂,，需要依靠他人指點與領(lǐng)導(dǎo),。若有了明確的目標(biāo)，我會意志堅定,，執(zhí)行力也較強(qiáng),，但出現(xiàn)困難，自己無法掌控時,，易聽取他人意見,，易動搖。

（3）性格的情感特征：

在思維方式上,，我屬于偏理性的類型,，能夠從事物本身思考，冷靜沉著的分析及面對事物,。但有時會有些許的敏感,，處理這些事件的時候會缺乏果斷,，不夠堅決。

每個人都有獨特的興趣特點,，下圖顯示了我在六種職業(yè)興趣類型上的分布狀況,，可以了解我的興趣傾向的整體情況：

六邊形代表的六種興趣類型的含義是：

測評結(jié)果小結(jié)：我的職業(yè)興趣偏向企業(yè)型和常規(guī)型。企業(yè)型的人適合管理,，市場和銷售類的工作,。常規(guī)型的人對社會地位、社會評價比較在意,。因此我認(rèn)為我適合從事和人打交道的市場營銷類的工作,，行業(yè)集中于車企和相關(guān)機(jī)械行業(yè)。

性格沒有好壞,，它會對我們選擇或適應(yīng)職業(yè)環(huán)境有很大影響,，因此，了解性格特點能更好地幫我們定位適合的職業(yè)生涯發(fā)展環(huán)境,。

通過性格測評,，你的性格類型特征如下圖所示：

為了便于更好地理解，下面是每個維度的簡單解釋：

綜合我在四個維度上的傾向,，總體來說,，系統(tǒng)給我的類型是：

冒險家型——平靜地思考者，但間或的行為往往出人意料,。安靜,、保守、獨立,、務(wù)實,、愿意體驗體力活動。擁有敏銳的觀察力和對事實,、細(xì)節(jié),、信息的出色記憶力。但是對抽象,、復(fù)雜的理論缺乏耐心,，追求變化和刺激，對所有選擇保持開放,，導(dǎo)致難以做出決定,。

職業(yè)價值觀指的是，無論從事的是什么工作,，都會努力在工作中追求的東西。從某種角度,，可以認(rèn)為,，工作價值觀就是在工作時最期待獲得的東西,。當(dāng)然，這可能是金錢,、權(quán)力,，也可能是成就感、社會奉獻(xiàn)等,。

吉訊測評系統(tǒng)把職業(yè)價值觀從六個方面加以區(qū)別,，然后測定我更傾向于表現(xiàn)出哪種類型的職業(yè)價值觀。在六個方面我的平均得分如下圖所示：

從上圖得分看,，我最突出的職業(yè)價值觀是贊譽(yù)賞識,、支持滿足。贊譽(yù)賞識:對職業(yè)的追求,，是能夠使自己獲得充分的領(lǐng)導(dǎo)力提升機(jī)會,，并擁有充分的權(quán)威，能夠?qū)λ说墓ぷ魈峁┲笇?dǎo),，并且這個職位是富有社會聲望的,。支持滿足:期望在職業(yè)中，獲得管理層的支持,，比如獲得充分的培訓(xùn)機(jī)會,，能夠在單位的規(guī)定范疇內(nèi)獲得應(yīng)有的待遇。

（1）專業(yè)知識和技能：

知識儲備：我的職業(yè)初期規(guī)劃是從事車企的市場營銷類工作,。而我的專業(yè)是車輛工程（機(jī)械大類）,，很多人認(rèn)為工科生就只能搞技術(shù)或者做制造，而我認(rèn)為正好以我的工科背景來做機(jī)械行業(yè)的市場營銷工作,，自己擁有得天獨厚的優(yōu)勢,。在大學(xué)前兩個學(xué)年，學(xué)習(xí)了通識課程和專業(yè)基礎(chǔ)課,，大三學(xué)年,，強(qiáng)化學(xué)習(xí)了只有車輛工程才有的各項專業(yè)課，包括汽車構(gòu)造,、汽車?yán)碚?、汽車電器與電子設(shè)備、汽車檢測與實驗等,，所以在車企同樣做市場營銷類工作,，沒有其他專業(yè)的人才比我更懂汽車。

技能訓(xùn)練：在大學(xué)期間,，自己一直擔(dān)任班級班長職務(wù),，管理班級日常事務(wù)，組織帶領(lǐng)班級同學(xué)參加各項活動并取得優(yōu)異成績,；學(xué)校社團(tuán)方面,，大一期間加入校團(tuán)委組織宣傳中心和機(jī)械與汽車工程學(xué)院團(tuán)總支,，積極參與到社團(tuán)各項活動，諸如團(tuán)日活動評比決賽的舉辦,；大四至今擔(dān)任汽車與交通工程學(xué)院黨政辦公室行政助理,，負(fù)責(zé)黨政會議的組織安排，整理黨政相關(guān)材料,。這些校內(nèi)實踐活動鍛煉自己的膽量,、語言表達(dá)及溝通能力等。

（2）獲獎與校外實踐：

獲獎情況：20xx年5月于合肥工業(yè)大學(xué)獲得五四優(yōu)秀共青團(tuán)員榮譽(yù),；20xx年11月于合肥工業(yè)大學(xué)獲得單項獎學(xué)金（社會活動獎）,，機(jī)械汽車工程學(xué)院十佳班長等獎勵；20xx年11月在合肥工業(yè)大學(xué)獲得校級三等獎學(xué)金,，優(yōu)秀學(xué)生干部,，亞德客企業(yè)獎學(xué)金，校級三好學(xué)生,，單項獎學(xué)金等獎勵,；20xx年5月獲得五四優(yōu)秀共青團(tuán)干部榮譽(yù)；20xx年9月獲得校級一等獎學(xué)金,，校級三好學(xué)生,，優(yōu)秀學(xué)生干部等獎勵。

校外實踐：曾經(jīng)負(fù)責(zé)蘇寧易付寶app市場拓展與推廣,；擔(dān)任合肥超越培訓(xùn)機(jī)構(gòu)校園總代理,，負(fù)責(zé)宣傳、招募學(xué)員工作,；大三暑期在一家汽車4s店實習(xí),。這些實踐活動的參與，不僅培養(yǎng)了我與人交流方面的能力,，還提升了我在個人素養(yǎng)與品德上的重視,，讓我能夠全方位的鍛煉自己。

經(jīng)過一系列的職業(yè)測評及自我分析,，我確定了自己的職業(yè)方向及行動目標(biāo),。

職業(yè)方向：市場營銷類。

行動目標(biāo)：見習(xí)營銷專員→營銷專員→營銷主管→營銷經(jīng)理→營銷總監(jiān)→高級營銷總監(jiān),。