
有關(guān)歐洲近代史的一部著作形象地描述道:挪威是他們的森林,,萊茵河兩岸是他們的葡萄園,愛爾蘭是他們的牧場(chǎng),,普魯士,、波蘭是他們的谷倉,印度和阿拉伯是他們的果園,。這段描述可以用來說明( )
A.西班牙的殖民擴(kuò)張
B.荷蘭海上貿(mào)易的發(fā)達(dá)
C.拿破侖帝國的興盛
D.英國殖民地版圖廣闊
有關(guān)歐洲近代史的一部著作形象地描述道:挪威是他們的森林,,萊茵河兩岸是他們的葡萄園,愛爾蘭是他們的牧場(chǎng),,普魯士,、波蘭是他們的谷倉,印度和阿拉伯是他們的果園,。這段描述可以用來說明( )
A.西班牙的殖民擴(kuò)張
B.荷蘭海上貿(mào)易的發(fā)達(dá)
C.拿破侖帝國的興盛
D.英國殖民地版圖廣闊
答案
B
解析
西班牙的殖民擴(kuò)張范圍是美洲,,與材料愛爾蘭、普魯士等地區(qū)無關(guān),,故A項(xiàng)錯(cuò)誤,;17世紀(jì)荷蘭海上貿(mào)易的發(fā)達(dá),,殖民活動(dòng)范圍遍及世界各地,故B項(xiàng)正確,;拿破侖帝國企圖軍事征服英國計(jì)劃失敗,,因此在其興盛時(shí)期也沒有控制愛爾蘭,故C項(xiàng)錯(cuò)誤,;愛爾蘭是英國領(lǐng)土的一部分,,不是其殖民地,故D項(xiàng)錯(cuò)誤,。
擴(kuò)展知識(shí)
15~16世紀(jì)時(shí),荷蘭的造船業(yè)居世界首位,。僅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船廠,,全國可以同時(shí)開工建造幾百艘船。荷蘭的造船技術(shù)是世界上最先進(jìn)的,,船的造價(jià)比英國低1B3到1B2,。歐洲許多國家都到荷蘭訂購船只。
荷蘭的商船噸位占當(dāng)時(shí)歐洲總噸位的3B4,,擁有1.5萬艘商船,,幾乎壟斷了海上貿(mào)易。挪威的木材,、丹麥的魚類,、波蘭的糧食、俄國的毛皮,、東南亞的香料,、印度的棉紡織品、中國的絲綢和瓷器等等,,大都由荷蘭商船轉(zhuǎn)運(yùn),,經(jīng)荷蘭商人轉(zhuǎn)手銷售。當(dāng)時(shí)的阿姆斯特丹是國際貿(mào)易的中心,,港內(nèi)經(jīng)常有2000多艘商船停泊,。 1650年,荷蘭擁有的商船全球第一,。當(dāng)時(shí)世界的商船大約有2萬艘,,荷蘭占1.5萬—1.6萬艘。到1670年時(shí),,荷蘭擁有的商船噸位是英國的3倍,,比英格蘭、法國,、葡萄牙,、西班牙和德意志擁有噸位的總和還要多,。
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