隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性,。寫報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

該公司有一流的維修設(shè)備：?jiǎn)紊鷻C(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等；還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器：1551電腦檢測(cè)儀,、5051檢測(cè)儀,、1552電腦檢測(cè)儀、修車王等,，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,，充分滿足維修作業(yè)的需要,，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證,。該公司是一個(gè)大型的4s店,，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰,、高爾夫,、紅旗、開(kāi)迪共5種車型,，本次汽車實(shí)習(xí)報(bào)告如下：

一,、 汽車實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)熱情。

2,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ),。

3,、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,，為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

4,、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

二,、本次汽車實(shí)習(xí)內(nèi)容

該公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技工,，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀,、油道清洗儀器,、四輪定位儀等。

該汽車4s店擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

（一）汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是十分重要的,，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

1,、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5w／40,。

紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,，機(jī)油級(jí)別為10 w／30。

紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,，機(jī)油級(jí)別為10 w／30,。

2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞,、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

3,、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),，擰開(kāi)加油口蓋,，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器,。

注意：擰下舊的濾芯時(shí),，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下,。

4,、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

5、機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí),，一定要用力矩公斤搬手,。擰緊力矩為30n。m,。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油,。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5,。8l，但只能加入5l,。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為4,。3l，加油時(shí)只能為3,。5l為標(biāo)準(zhǔn),。機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，行駛無(wú)力，燃油消耗增加,；過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果,。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面,、剎車油液面,、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0,。2—0,。25mpa。檢查車輛有無(wú)漏水,、漏油現(xiàn)象,。

1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里,。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐的作用,，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2,、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年,。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程當(dāng)中不斷吸收周圍空氣中的水分,，若制動(dòng)液含水量過(guò)多,，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次,。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

3、防凍液更換周期為2年,。

4,、汽油捷達(dá)、寶萊,、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里,，柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了,，就可能把氣門頂了,，損失非常的嚴(yán)重。

兩閥捷達(dá),、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),，必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。

五閥捷達(dá),、寶萊把水泵張緊器,、張緊輪同時(shí)更換，這些元件很容易抱死,，抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙,，也可能導(dǎo)致頂氣門。

紅旗車只需更換正時(shí)皮帶,、張緊輪,。

5、火花塞的更換里程：

捷達(dá),、寶萊1,。6、寶萊1,。8,、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。

寶萊1,。8t為10萬(wàn)公里換一次火花塞,。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象,。

6、變速器油分手動(dòng)變速器油,、自動(dòng)變速器油,，每6萬(wàn)公里必須更換一次。

自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱atf油,。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作,、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換,。由于atf工作特點(diǎn)的不同,，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性,。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,，而粘度又隨溫度而變化,。因此，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,，高溫時(shí)粘度不能太小,。

自動(dòng)變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,，影響系統(tǒng)的正常工作,。

（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

（4）抗磨性：要求atf能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,，但摩擦系數(shù)又不能太小,，否則離合器難以接合。

（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中,，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,，不僅降低了變矩器的傳遞效率,，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

atf的功用在自動(dòng)變速器中,，atf有下列功用：

（1）通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控,，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱,；

（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì),；

（3）潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑；

（4）清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用,。

在更換自動(dòng)變速器時(shí),，一定要檢查油質(zhì)、顏色,、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大,。若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,，氣泡混入atf內(nèi),，會(huì)降低回路的油壓,，影響控制閥的正常工作。同時(shí),，還會(huì)引起離合器,、制動(dòng)器打滑，加劇磨損,。若油面過(guò)低,，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題,。另外,，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì),。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),，高出閥體與變速器殼體的接合面,。

捷達(dá)、紅旗,、寶萊都用專用的原裝變速器油,。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為1。8l,。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專用的自動(dòng)變速箱差速器油,，換油量為1。8l,。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3l,。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2。5l,。

寶萊自動(dòng)變速器每換一次atf油時(shí),，都要換一次濾芯。

（二）汽車四輪定位

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位,。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活,、乘坐舒適、維持直線行車,、延長(zhǎng)輪胎壽命,，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常,、磨損方面不穩(wěn),、發(fā)抖、跑偏,。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛,；前輪受外力沖擊,，如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等,；經(jīng)常在原地打死方向,；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

為了提高個(gè)人職業(yè)道德素養(yǎng),，將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合,，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的。通過(guò)實(shí)習(xí)了解影響消費(fèi)者行為的內(nèi),、外在因素,、購(gòu)買行為類型、及購(gòu)買決策的主要步驟,，熟悉影響品牌定價(jià)的主要因素,。更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,，學(xué)會(huì)與顧客接觸,，交流。了解公司管理模式,，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,，掌握汽車維修業(yè)務(wù)接待流程,，掌握汽車售后服務(wù)中客戶的服務(wù)技巧，熟悉處理客戶應(yīng)急事件的程序和方法,。我來(lái)到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),，工作是汽車銷售，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告,。

了解汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境和構(gòu)成,，所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,，汽車產(chǎn)品價(jià)格的構(gòu)成,、定價(jià)策略；了解企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷組織結(jié)構(gòu),、經(jīng)營(yíng)模式,，掌握汽車產(chǎn)品的介紹方法；掌握接待客戶的接待技巧,、電話服務(wù)的技巧和應(yīng)對(duì)客戶投訴的技巧,，及汽車銷售、售后接待業(yè)務(wù)流程,；掌握消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)過(guò)程,，需求類型及基本特征，購(gòu)車動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)程,，掌握不同消費(fèi)者的消費(fèi)心理和行為特征,；了解汽車企業(yè)如何打造汽車差異化服務(wù)，及汽車產(chǎn)品成本的構(gòu)成和影響價(jià)格的主要因素,；掌握汽車促銷活動(dòng)的策劃和組織,。

這次的汽車銷售實(shí)習(xí)定在了xx公司旗下一家4s店，xx公司秉承“追求卓越,、科學(xué)發(fā)展”的精神,，踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,，“認(rèn)真,、用心、激情,、信念,、決心”的工作作風(fēng)，這是我們報(bào)道第一天早會(huì)上聽(tīng)到的口號(hào),，聽(tīng)到這個(gè)口號(hào),，讓我們肅然起敬，這是一個(gè)有目標(biāo)有原則的公司,。這一天給我的印象也非常深刻,，畢竟是第一次進(jìn)到這么大的公司，面對(duì)這么多員工,，以這樣正式的形式,，心情異常激動(dòng)。

因此報(bào)到的當(dāng)天我們?nèi)サ暮茉?，其?shí)每天都差不多,，早上八點(diǎn)半上班，下午五點(diǎn)半下班,。第一天很快就見(jiàn)到了經(jīng)理,，接著就上了崗，于是我們就開(kāi)始了以后的工作,。說(shuō)實(shí)話,，剛開(kāi)始那段時(shí)間挺難的，因?yàn)槭切聛?lái)的,，和員工不熟悉,，缺少交流，許多時(shí)間都是自己在那觀察,，不知道干什么,。

第一天經(jīng)理給我們講解了公司歷史之后,，安排銷售部的主管帶我們這幫實(shí)習(xí)生，主管二話不說(shuō),，先給我們每個(gè)人發(fā)一沓展廳所有車型的配置表,，讓我們?nèi)?huì)議室看，天氣比較熱,，我們?cè)跁?huì)議室開(kāi)著空調(diào)看配置表,，是挺舒服的。但是沒(méi)天都想著念著啥時(shí)候下班埃那幾天真的很難熬,，每天都是看乏味的配置表,，因?yàn)槲覀儗?duì)車型不熟悉，想要教我們其他的東西也沒(méi)辦法教,。我們多么希望能有點(diǎn)事情做啊,，哪怕是苦力我們也愿意干。

可是,，銷售部是最忙的,，無(wú)論有人沒(méi)人都要站在展廳那里等待客戶，客戶來(lái)了要全程接待,，主管們也沒(méi)有太多時(shí)間,。我們只能看看配置表，看看他們接待客戶的流程以后參觀后面銷售部及維修部,，整個(gè)店的規(guī)劃,，店挺大的，至少放車的地方就有三層樓,，聽(tīng)說(shuō)庫(kù)存車輛都有150,。就這樣熬到假期后，主管們閑下來(lái)了給我們分組分配師傅,，我的師傅人很好,，讓我在他旁邊看他如何接待客戶。

流程相對(duì)教簡(jiǎn)單,，師傅每天給我分配任務(wù),，今天記嘉年華配置，明天記蒙迪歐配置,，然后他第二天考核,，這樣確實(shí)記的很快。期間有一次我自己接待了一個(gè)客戶,，那叫一個(gè)激動(dòng)啊,，還算挺順利的，沒(méi)出什么錯(cuò)。問(wèn)到店內(nèi)優(yōu)惠的時(shí)候,，我把他交給師傅了,。平時(shí)早會(huì)結(jié)束后，我們新來(lái)的還要擦擦車,，擦車能學(xué)到如何保養(yǎng),，而且還能看看汽車配置等等。師傅也經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：要想賣好車,，就必須先學(xué)會(huì)擦車。一個(gè)懂得如何愛(ài)車的人,，才能把對(duì)車的渴望傳達(dá)給客戶,。

期間師傅和主管都問(wèn)過(guò)我們，實(shí)習(xí)這短時(shí)間覺(jué)得怎么樣,，我覺(jué)得還可以,，就是幸苦點(diǎn)。他們說(shuō),，做銷售這行就這樣,，別人閑的時(shí)候，你們最忙,，別人忙的時(shí)候,，你也沒(méi)有時(shí)間閑，一年四季在展廳站,。而且,，想要賺錢還要努力，不努力不行啊,，銷量上不去,，工資都不夠房租。我也覺(jué)得是這樣,，但是沒(méi)有這個(gè)社會(huì)就這樣,，沒(méi)有什么是輕輕松松的，能輕輕松松賺錢的也不是我們這樣學(xué)歷的人能上崗的,，所以學(xué)歷多高就只能吃多好的飯,。

我們銷售部也一樣，在辦公室里面的墻面上,，掛著沒(méi)個(gè)小組的月銷量目標(biāo),，然后細(xì)分到每個(gè)人的目標(biāo)，銷售都一樣,，賺的是提成,，賣得越多，賺得越多。沒(méi)有捷徑,，只有不怕苦不怕累的努力,。銷售顧問(wèn)們中午是幾乎沒(méi)有時(shí)間休息的，一般沒(méi)有輪到站崗的小組就在辦公司趴一下桌子,，兩個(gè)小時(shí)換一組,。而且這段時(shí)間，讓我顛覆了自己開(kāi)始對(duì)銷售顧問(wèn)的理解,，開(kāi)始我只是覺(jué)得銷售顧問(wèn)不就是和超市里的促銷員差不多嗎,，遠(yuǎn)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單埃想要做好銷售顧問(wèn)，沒(méi)有一點(diǎn)汽車知識(shí)做功底,，前期很難熬埃至少需要了解汽車的配置,，構(gòu)造，以及區(qū)別,，比如汽車后懸掛的類型,，有全獨(dú)立式懸掛，有半獨(dú)立式懸掛,，有非獨(dú)立式懸掛,，有多連桿懸掛，有扭力梁懸掛,。它們有什么區(qū)別,，哪一種好，這些都是可能要向客戶解答的疑問(wèn),。還有制動(dòng)系統(tǒng),，有盤式有鼓式，盤式比鼓式受熱性能好,，鼓式比盤式制動(dòng)力好,。

這些都是有可能客戶會(huì)問(wèn)到的，如果不能一一回答,，客戶是不樂(lè)意在這買車的,。配置信息就更加重要了，主管問(wèn)過(guò)我們,，為什么要我們背汽車配置,，因?yàn)檫B賣的車的信息都不懂，客戶憑什么相信你,。師傅還舉過(guò)一個(gè)例子,，有一個(gè)銷售顧問(wèn)因?yàn)榕渲眯畔鬟_(dá)錯(cuò)誤，遭到客戶投訴,，罰了5000元,。所以說(shuō)，想要做一個(gè)稱職的銷售顧問(wèn)，要學(xué)的東西多著呢,。除了配置表,，還要了解同行的競(jìng)爭(zhēng)品牌車型，因?yàn)橄胍獞?zhàn)勝對(duì)手就要先了解對(duì)手,，一般買車客戶內(nèi)心肯定會(huì)有幾個(gè)選擇的,，他們?yōu)槭裁匆x擇福特，不僅僅需要優(yōu)惠,，更需要的是配置上的區(qū)別,，以及沒(méi)個(gè)車型的亮點(diǎn)，用自己的亮點(diǎn)擊敗對(duì)手的弱點(diǎn),，這就需要每個(gè)銷售顧問(wèn)傳達(dá)信息的能力了,。除此之外，服務(wù)也是一個(gè)重要因素,，4s店不僅僅是一個(gè)銷售，還是一個(gè)服務(wù)業(yè),，服務(wù)不好就沒(méi)有客源,，無(wú)論你的車多好，都不會(huì)讓客戶接受,，客戶想要的是得到尊重和態(tài)度,。

汽車銷售難的不是背配置，難的是什么,，難的是了解客戶,。客戶第一次來(lái)店,，需要做一個(gè)客戶信息,，然后是跟進(jìn)客戶，存檔等等,。沒(méi)一個(gè)客戶都有一個(gè)特點(diǎn),，他們不會(huì)沖動(dòng)消費(fèi)，所謂貨比三家,，他們是在不斷的比較中作出決定的,。客戶跟進(jìn)是時(shí)不時(shí)的做客戶回訪,，了解客戶動(dòng)向,。在實(shí)習(xí)最后幾天時(shí)間里，我們學(xué)習(xí)了客戶回訪,，看了相關(guān)的回訪話術(shù),，這個(gè)還是挺簡(jiǎn)單的。

說(shuō)白了，就是讓客戶到店里看車,，能讓客戶到店里,，就已經(jīng)把車賣出去一半了。關(guān)鍵是如何說(shuō),，如何說(shuō)服客戶到店,，如果沒(méi)有優(yōu)惠或者客戶從中得不多利益，客戶會(huì)直接找理由掛電話的,。也就是需要噱頭,，比如車展，最新優(yōu)惠,，大禮包,，團(tuán)購(gòu)會(huì)，試駕會(huì),，自駕游等等,。這些都是能誘導(dǎo)客戶的，表達(dá)要清晰,，不能吞吞吐吐,，客戶問(wèn)到什么回答什么?？偟膩?lái)說(shuō),，做銷售也不容易。當(dāng)天我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生,，平均沒(méi)人打了幾十個(gè)電話回訪,，嘴皮子都磨薄了。

雖然我們這邊校車是不送的,，因?yàn)槁肪€不到這邊,，但是我們每天在xx公司的實(shí)習(xí)都很充實(shí)，讓我們忘記每天起早回晚的累,。期間還有幾次想過(guò)打退堂鼓,，但是還是理智戰(zhàn)勝了。我們是一批即將進(jìn)入社會(huì)的準(zhǔn)畢業(yè)生,，沒(méi)有什么比實(shí)踐更能讓我們接觸這個(gè)社會(huì),，融入這個(gè)社會(huì)?；蛟S別人會(huì)說(shuō)職場(chǎng)很多潛規(guī)則,，利益至上，但是這沒(méi)有錯(cuò),，也沒(méi)有道德上的錯(cuò)誤,，這是一個(gè)社會(huì)埃我們學(xué)了十幾年書,，為的不就是能在這個(gè)社會(huì)中立足嗎，況且我們還沒(méi)有畢業(yè),，想那么多干什么,。總的來(lái)說(shuō),，兵來(lái)將擋水來(lái)土掩,，我們要做的是學(xué)習(xí)更多對(duì)我們有用的知識(shí)技能，為我們即將進(jìn)入社會(huì)打好基礎(chǔ)

自此以后,，我了解到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,，我滿懷信念,，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。

通過(guò)這次的汽車銷售實(shí)習(xí),，我發(fā)現(xiàn)讓我融入這個(gè)社會(huì)還有很多不足,，不單單是知識(shí)技能上，還有人際關(guān)系方面,，學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，還存在上學(xué)階段的被動(dòng)學(xué)習(xí)階段,，這個(gè)是必須要改掉的壞習(xí)慣,。以后一定要多加實(shí)踐，繼續(xù)完善自己,。來(lái)這里一個(gè)月了,，慢慢的適應(yīng)了這里的生活，也可以說(shuō)是在挫折中學(xué)會(huì)了生活,。這個(gè)舞臺(tái)很大,，但是想登上這個(gè)舞臺(tái)，還需要多學(xué)習(xí)很多功底,。社會(huì)實(shí)習(xí)實(shí)踐是我們最好的訓(xùn)練常

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

前言

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革, 經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕M成部分,，特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。十堰車城在東風(fēng)二汽帶動(dòng)下，汽車貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長(zhǎng),，成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線,。為了響應(yīng)市場(chǎng)的需求,，從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的營(yíng)銷理念—4s店，拓寬了車企營(yíng)銷渠道同時(shí)方便消費(fèi)者的購(gòu)車需求,。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一. 實(shí)習(xí)目的：

作為一名汽車營(yíng)銷專業(yè)的大學(xué)生,，我們必須走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及技術(shù),，掌握汽車相關(guān)的知識(shí),，利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，提取精華，充實(shí)自己,，完善自我,，才能更好的為社會(huì)服務(wù)，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,，還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ),。希望在暑假20天的實(shí)習(xí)過(guò)程中達(dá)到以下目的：

1. 更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,，學(xué)會(huì)與顧客接觸,，交流。

2. 了解比亞迪的汽車各種品牌,，價(jià)格,，性能。

3. 了解公司管理模式,，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用,。

4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

二. 時(shí)間：20xx年7月1日——7月22日

三. 地點(diǎn)：比亞迪凌恒4s店(張灣區(qū)凱旋大道路口)

四. 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區(qū)比亞迪汽車銷售服務(wù)店中規(guī)模最大,、設(shè)施最全,、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,，位于張灣區(qū)凱旋大道路口,，交通十分便利。內(nèi)設(shè)銷售部,、維修部,、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室,。秉承 “客戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念,，設(shè)有客戶休息區(qū)、影視廳娛樂(lè)區(qū)等一系列人性化的免費(fèi)休閑設(shè)施,。代理汽車保險(xiǎn),、汽車上牌,，提供二手車置換，汽車維修等一站式服務(wù),。

五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容：

在暑假將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,，我主要從事銷售顧問(wèn)的工作，包括兩個(gè)方面：(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程,、組織結(jié)構(gòu),、企業(yè)文化，主要是銷售的八大流程(2)對(duì)公司主營(yíng)車型的具體參數(shù)進(jìn)行記憶(f3,、速銳,、思銳、s6,、新m6)

實(shí)習(xí)的第一周主要是背比亞迪汽車各車型的參數(shù)配置和價(jià)格,，了解到了比亞迪汽車各車型的參數(shù)、各車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),。車輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛(wèi)生,，擦拭新車的灰塵，保持了展廳的清潔,，減少了正式銷售人員的工作繁瑣度,，給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓(xùn),，由銷售經(jīng)理在會(huì)議室以視屏方式講解,，包括銷售流程和新上市的思銳、新m6賣點(diǎn)展示,。上班時(shí)間內(nèi)為9:00-18:00,，中午休息公司提供午餐，8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,，然后銷售部會(huì)在展廳里開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短的會(huì)議，分配今天的工作任務(wù),、注意事項(xiàng),、月銷售定額，然后開(kāi)始了一天的工作,，中間趕上比亞迪的第四屆汽車文化節(jié),我主要是發(fā)宣傳資料,，

在人多時(shí)為顧客簡(jiǎn)單介紹相關(guān)信息，談不上專業(yè)只能是引導(dǎo)顧客,，剩下的工作還是交給正式的銷售顧問(wèn),，但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

實(shí)習(xí)的第二周主要是熟悉銷售的八大流程,，我們是跟著一個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),，來(lái)這工作3年,。在實(shí)習(xí)期主要是顧客接待、需求分析,、產(chǎn)品展示,，后續(xù)完整的交車過(guò)程，如上牌,、保險(xiǎn),、稅收等，目前還沒(méi)有能力處理,。前幾天是在前臺(tái)接待,，填寫顧客相關(guān)信息，簡(jiǎn)單詢問(wèn)顧客需求,，將潛在顧客帶到比亞迪展廳來(lái),，并給顧客做簡(jiǎn)單介紹，然后交由師傅接待,。由于實(shí)習(xí)身份的限制,，在整個(gè)實(shí)習(xí)期不能夠完整接待顧客，都讓師傅管著,，即使能夠拿下訂單,，也是屬于師傅的。

實(shí)習(xí)的第三周,，公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳,，每天晚上加班舉辦夜展，工作兩天休息一天,，銷售經(jīng)理也給我們實(shí)習(xí)生分配了任務(wù),，負(fù)責(zé)速銳和f3，如果其他車型過(guò)來(lái)咨詢的顧客比較多,，我們也會(huì)去給顧客做講解,，盡量留下潛在顧客和客戶信息，前期記憶各種車型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場(chǎng)了,。7月中旬公司做了一次考核,，100個(gè)選擇題，題目比較簡(jiǎn)單,，主要是銷售流程和汽車參數(shù)的考察,，考核結(jié)果得到經(jīng)理的表?yè)P(yáng)。

六. 汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí),，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過(guò)度,。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng),，以了解客戶的需求和愿望,，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶查閱,。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較,，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕：在試車過(guò)程中,，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),，避免多說(shuō)話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受,。

5. 報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商,，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品,、優(yōu)惠,、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí),，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,，車身要保持干凈,。

8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客,，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng),。

企業(yè)現(xiàn)狀分析：

我們店主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品包括：f3,、速銳、s6,，以及新上市的思銳和新款m6,，價(jià)位從5萬(wàn)到15萬(wàn)不等，排量1.5l,、2.0l,、2.4l，發(fā)動(dòng)機(jī)上賣點(diǎn)主要是tid,即渦增壓,、缸內(nèi)直噴,、雙離合變數(shù)箱動(dòng)力組合，幾款車型基本上都配備無(wú)線遙控技術(shù),、360度全景影像系統(tǒng),、keyless系統(tǒng)，電子設(shè)備上abs+ebd基本上算是標(biāo)配,，增加了安全系數(shù),。銷售上f3逐漸退出歷史的舞臺(tái)，取而代之的是速銳,，在整個(gè)比亞迪銷量中占據(jù)1/4以上的比例,，s6作為一款家用suv銷量保持穩(wěn)定，僅次于crv,，新上市的思銳屬

于比亞迪的高端品牌,，從上市200的銷量增長(zhǎng)到1500，具有很大的市場(chǎng)前景,。

車型及定位 排量 價(jià)位 上市 全國(guó)平均月銷量 賣點(diǎn)

新m6 2.0l/2.4l 10-15 20xx 300-700

思銳(b+) 1.5ti/1.5 10-15 20xx 112-1000-1500 弓,，豪華

s6(suv)家用(b) 2.0/2.4 8-13萬(wàn) 20xx 6000 外觀時(shí)尚

速銳(a+)家用 1.5l 6-10萬(wàn) 20xx 平均10000 遙控tid省油

f3中層家庭(a+) 1.5l 5.3-7.4 20xx 月銷量過(guò)3萬(wàn) 經(jīng)濟(jì)省油

通過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期，本4s店在營(yíng)銷管理中主要存在以下問(wèn)題：

(1) 利潤(rùn)組成結(jié)構(gòu)失調(diào)

在國(guó)外,，汽車銷售,、配件、維修的比例是1：2:4,，汽車維修售后服務(wù)利潤(rùn)超過(guò)汽車銷售利潤(rùn),，是汽車獲利的主要部分。而我所在的4s店主要收入來(lái)源于汽車銷售，一方面增加銷售顧問(wèn)的工作壓力,，每個(gè)月都會(huì)銷售定額,，另外一方面，單一的收入來(lái)源不利于經(jīng)銷商的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,。

(2) 缺乏專業(yè)的營(yíng)銷人員

比亞迪凌恒4s店,，總共12名銷售顧問(wèn)，只有3名銷售顧問(wèn)是營(yíng)銷專業(yè)出生,，有學(xué)財(cái)務(wù),、機(jī)械、車輛,、醫(yī)學(xué)的,，還有幾個(gè)是大專生。由于缺乏專業(yè)理論知識(shí)的支撐，經(jīng)常出現(xiàn)銷售顧問(wèn)為了多賣車傳達(dá)不正確信息，誤導(dǎo)消費(fèi)者,，為以后的糾紛埋下伏筆,，企業(yè)的品牌理念難以貫徹實(shí)施。沒(méi)有營(yíng)銷就不會(huì)有銷售。

(3) 信息的雙向溝通體系不完善

4s中最重要的環(huán)節(jié)就是信息反饋，而往往被多數(shù)企業(yè)所忽略。主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面：一,、與廠商的信息溝通;二、客戶關(guān)系管理,。4s店是車企掌握市場(chǎng)需求重要渠道之一,，如果不能與廠商進(jìn)行有效的信息反饋，導(dǎo)致廠商與4s店利益不一致,，使兩者圍繞費(fèi)用和利益分配發(fā)生糾紛,。比亞迪凌恒4s店雖有客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，但沒(méi)有起到實(shí)質(zhì)作用,，銷售顧問(wèn)為了多賣車,，局限于眼前利益，只為真正想買車的人服務(wù),，一些潛在顧客甚至是愛(ài)理不理,。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。

(4) 售后服務(wù)有待完善

4s店著眼于銷售,，對(duì)于售后服務(wù)的管理和從企業(yè)內(nèi)部挖掘提高客戶滿意度,、加強(qiáng)售后服務(wù)、技術(shù)力度不足,。而所謂的維修保養(yǎng)卻熱衷于“換件”上,，不但增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),，同時(shí)也使消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑，這樣會(huì)缺失大量的老顧客,。

實(shí)習(xí)體會(huì)：

在將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期，在工作崗位主要遇到以下兩個(gè)問(wèn)題：

(1)不善與人溝通,，兩個(gè)方面：1,、與銷售顧問(wèn)的溝通2、給顧客介紹介紹汽車

我平時(shí)在生活中不善與人溝通,，盡管大學(xué)三年時(shí)間參加過(guò)很多實(shí)踐活動(dòng),，一定程度上鍛煉了我的溝通交際能力，但作為汽車銷售顧問(wèn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，在公司中,，各種工作需要大家團(tuán)結(jié)協(xié)作來(lái)完成，任何人單打獨(dú)斗都很難把工作作好,，這使我初到4s店很不適應(yīng)這種整體化,、系統(tǒng)化的工作環(huán)境，雖然4s店里的銷售顧問(wèn)年紀(jì)與我差不多,，都是20-30歲左右,，但是總感覺(jué)和他們難打成一片，剛踏進(jìn)公司的時(shí)候,，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,，實(shí)習(xí)的頭幾天很少與他們溝通，頂多是簡(jiǎn)單的寒暄幾句,，我那個(gè)師傅更是對(duì)我愛(ài)管不管的,。

后來(lái)發(fā)現(xiàn)是自己腦子里胡思難想想多，每一個(gè)銷售顧問(wèn)都有自己的工作任務(wù),，跟何況對(duì)你又不是特別了解,，關(guān)鍵在于自己不會(huì)與人主動(dòng)去溝通，這個(gè)是需要時(shí)間慢慢磨合的,。

后期我慢慢的嘗試去接觸顧客,，主要是前臺(tái)接待，了解顧客需求,，在人多的時(shí)候也會(huì)給顧客做汽車性能參數(shù)展示,。但有的顧客看你是新來(lái)的，和你說(shuō)幾句就走了,，弄得我很沒(méi)自信,，甚至有時(shí)候與顧客溝通都有點(diǎn)緊張。后來(lái)師傅的幫助下,，大膽去嘗試,，逐漸的鍛煉自己溝通交際能力，準(zhǔn)確感知顧客的需求。

(2)對(duì)于汽車相關(guān)參數(shù),，專業(yè)術(shù)語(yǔ),、專有名詞不夠了解。

在學(xué)校課堂上,，有《汽車構(gòu)造》,、《汽車電器與電子技術(shù)》理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，但在汽車運(yùn)用的先進(jìn)技術(shù),，很多都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),。另外，汽車上的實(shí)物與理論參數(shù)很難對(duì)照,，方向盤上,、儀表盤上那些按鈕叫啥名，有什么作用?都是我頭疼的地方,。下班后我加班加點(diǎn)補(bǔ)習(xí)功課,，凡是遇到不懂的都在網(wǎng)上查詢，將《汽車構(gòu)造》,、《汽車電器與電子技術(shù)》上面的知識(shí)點(diǎn)再好好溫習(xí)了一遍,，上班時(shí)再將宣傳冊(cè)上汽車參數(shù)與汽車實(shí)物相對(duì)照，遇到不理解的就請(qǐng)教其他銷售顧問(wèn),，雖然有的銷售顧問(wèn)不愛(ài)搭理,，但我還是硬著頭皮去請(qǐng)教別人。

以下是個(gè)人的幾點(diǎn)心得體會(huì)：

第一：服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要

作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),，顧客就是上帝,，尤其是潛在顧客，對(duì)其態(tài)度一定要好,，不能僅僅局限于眼前利益,，盲目的追求銷量，因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,，要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷售量,，這就要求我們想客戶之所想，急所其之所急,，提高服務(wù)質(zhì)量,，語(yǔ)言要禮貌文明，待客要熱情周到,，要盡可能滿足客戶的需求,，讓顧客成為自己的朋友。

第二：自覺(jué)遵守公司的規(guī)章制度

我深刻的體會(huì)到社會(huì)工作與學(xué)校生活的我本質(zhì)區(qū)別,，在學(xué)校犯了錯(cuò)誤會(huì)有人原諒你,，一句道歉就可以解決問(wèn)題,，但在公司直接損失的就是個(gè)人的金錢利益，比如說(shuō)：上班時(shí)間不可以串崗,，不可以閑聊,，不可以隨意接聽(tīng)手機(jī)、按時(shí)上下班等等,。因?yàn)楦鱾€(gè)崗位各個(gè)人都有各自的工作,，如果隨便串崗，則會(huì)出現(xiàn)某個(gè)崗位缺人,，如果客戶剛好找某個(gè)崗位的人而又恰好不在，則會(huì)給公司帶來(lái)負(fù)面影響,，如果在工作時(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,，公司就像一個(gè)菜市場(chǎng)，毫無(wú)紀(jì)律可言,，那樣下去,，公司就會(huì)日益散漫，不利于公司的發(fā)展,。一旦被老板發(fā)現(xiàn),，就要被扣工資，要嚴(yán)格要求自己,，既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事,，盡管只是實(shí)習(xí)生，也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己,。

第三：時(shí)刻學(xué)習(xí),、完善自我

平時(shí)在書本學(xué)的很多東西看似毫無(wú)意義，但在實(shí)際工作卻有著很大的作用,。理論的學(xué)習(xí)是未來(lái)社會(huì)工作的鋪墊,，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的辯證統(tǒng)一。

第四：飽含工作激情

大學(xué)生喜歡追求新鮮事物,，在剛剛工作的時(shí)候富有激情,，做任何事請(qǐng)都很有干勁!但時(shí)間久了每天重復(fù)同樣的工作，會(huì)感到很無(wú)聊,，在實(shí)習(xí)的那一段時(shí)間我深有體會(huì),，但我堅(jiān)持下來(lái)了，我堅(jiān)信未來(lái)充滿希望,，自己即是歷史舞臺(tái)的劇中人又是自己的策劃者,，用飽滿的工作熱情迎接未來(lái)的每一天。

通過(guò)近3個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),，我開(kāi)始認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性,。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無(wú)窮無(wú)盡的知識(shí),，這些知識(shí)需要我們?cè)趯?shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié),。在實(shí)習(xí)單位中有許多同事,，他們沒(méi)有受過(guò)正規(guī)的大學(xué)教育，但是他們?nèi)匀蛔鞒隽肆己玫臉I(yè)績(jī),，在公司占據(jù)了一席之地,，為公司和個(gè)人都帶來(lái)了良好的效益。這一切證明了實(shí)踐出真知,，實(shí)踐是認(rèn)識(shí)發(fā)展的動(dòng)力和源泉,。

關(guān)于實(shí)習(xí)單位營(yíng)銷管理方面的幾點(diǎn)建議：

(1)轉(zhuǎn)變營(yíng)銷觀念，完善汽車4s店?duì)I銷模式

4s模式是在1s的基礎(chǔ)上逐步建立的,，其核心理念是通過(guò)服務(wù)提升客戶的滿意度和忠誠(chéng)度,，從而促進(jìn)汽車的銷售。合理調(diào)整整車銷售,、零部件營(yíng)銷,、售后服務(wù)三者之間的結(jié)構(gòu)比例，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,，不再單純的為賣車而賣車,，豐富整車與配件之間的產(chǎn)品組合,。

(2)加強(qiáng)員工培訓(xùn)力度,，吸引專業(yè)的營(yíng)銷及管理人才

必須加大力度培養(yǎng)一批既懂銷售又懂技術(shù)的復(fù)合型人才,，使他們盡可能成為出色營(yíng)銷人員的同時(shí)并盡可能掌握相關(guān)汽車技術(shù)。一方面加大企業(yè)內(nèi)部員工的培訓(xùn)力度,，做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃,，增加員工對(duì)于企業(yè)的歸屬感與認(rèn)同感。另外,，積極對(duì)外招聘,，吸納優(yōu)秀的專業(yè)的營(yíng)銷及管理人才，著眼于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,。

(3)完善信息管理系統(tǒng),，發(fā)揮信息反饋功能

4s店應(yīng)注意信息化管理，充分發(fā)揮反饋功能,?？山柚畔⒕W(wǎng)絡(luò)化管理，建立完整的客戶及汽車信息檔案,。完善信息數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè),。同時(shí)又積極將客戶有關(guān)信息反饋到汽車制造廠商，為產(chǎn)品改進(jìn)和服務(wù)提升提供依據(jù),。注重市場(chǎng)的調(diào)研作用,，搜集第一手情報(bào),。建立一個(gè)完備的數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)顧客的信息有全方位的了解和掌握,，使其更具系統(tǒng)性,、積累性、及時(shí)性,，為以后的售后服務(wù)工作可以更加快捷方便建立基礎(chǔ),。

(4)加強(qiáng)售后服務(wù)，樹(shù)造服務(wù)品牌

隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,，汽車同質(zhì)化傾向明顯,，在自身范圍內(nèi)如果汽車4s店想增加競(jìng)爭(zhēng)力，其可控制的因素也只有服務(wù),。許多汽車經(jīng)銷商也越來(lái)越意識(shí)到,，僅靠單車銷售已難以維持穩(wěn)定長(zhǎng)期的發(fā)展，只有不斷完善整體汽車服務(wù)體系,，提高客戶滿意程度，才能保持企業(yè)良好的持久發(fā)展,。一個(gè)消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)槟惴?wù)的好選擇你,，但是一定會(huì)因?yàn)槟惴?wù)的不好而離開(kāi)你。現(xiàn)階段,，最初價(jià)格因素起著很大的作用,。但是車有很多依賴性，售后一系列的保養(yǎng)和維修是持續(xù)性的服務(wù),。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

在新世紀(jì)到來(lái)的時(shí)候,，中國(guó)汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)口。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引發(fā)了汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化,，企業(yè)結(jié)構(gòu),、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wt0,，無(wú)疑成了加速這些變化的催化劑,。因此，盡快建立起符合市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律的中國(guó)汽車工業(yè)營(yíng)銷新模式,，是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán),。推行品牌營(yíng)銷，是實(shí)現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化,，增強(qiáng)汽車工業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，同國(guó)際接軌，保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇,。

品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一,。在中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)育和發(fā)展的過(guò)程中,，品牌的概念正在受到越來(lái)越多的關(guān)注，但是,，對(duì)許多汽車經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),，品牌概念又是十分模糊的，他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造,，重視產(chǎn)品的促銷,，而忽視了品牌的價(jià)值和作用。就一個(gè)企業(yè)而言,，企業(yè)形象處于第一層次,，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次,。一個(gè)品牌必須存在于企業(yè)中,，必須依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上，但是,，這個(gè)品牌又可以獨(dú)立于它所代表的企業(yè)之外,，獨(dú)立于它所依托的產(chǎn)品之外。

因?yàn)槠髽I(yè)可以被兼并,、聯(lián)合或重組,，也可能破產(chǎn)倒閉，產(chǎn)品可以換型或更新,，但品牌的價(jià)值卻是永恒的,，是不斷增值的。同一個(gè)產(chǎn)品,，換一塊牌子就可以身價(jià)百倍,，這充分說(shuō)明了品牌的重要價(jià)值?！疤m博基尼”跑車無(wú)論在被德國(guó)大眾公司收購(gòu)前還是收購(gòu)后,，品牌形象的核心價(jià)值并沒(méi)有因?yàn)槠髽I(yè)間的購(gòu)并而發(fā)生改變。因此,，開(kāi)發(fā),、塑造和管理品牌，是企業(yè)形象的根本,，是產(chǎn)品價(jià)值人格化的體現(xiàn),。

對(duì)汽車中具有強(qiáng)烈個(gè)性的轎車而言，品牌意味著市場(chǎng)定位,，意味著產(chǎn)品質(zhì)量,、性能、技術(shù),、裝備和服務(wù)等等的價(jià)值,，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念,。品牌形象來(lái)源于消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)同，是“正加正”的價(jià)值鏈而不是“正加負(fù)”的扁值鏈,。這種價(jià)值鏈?zhǔn)苋藗儭翱诒畟鞑ァ焙汀笆褂眯Ч彪p重驅(qū)動(dòng),。如果不建立起消費(fèi)者溝通的渠道，不能取得消費(fèi)者的信任,，品牌價(jià)值就等于零,。

品牌是有靈魂、有個(gè)性的,，有環(huán)境特征的,，是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度,。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于對(duì)產(chǎn)品使用效果滿意的程度,。于產(chǎn)品的價(jià)值定位和由此生成的物超所值的感受，正是這些因素促使企業(yè)不斷開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品,，提高技術(shù)裝備的科技含量,，不斷降低成本，換句話說(shuō)就是不斷地技術(shù)進(jìn)步,。轎車不同于一般的商品,，它具有高價(jià)格、重復(fù)使用,、多次投入的特點(diǎn)。

因此,，用戶滿意度的另一個(gè)更重要的驅(qū)動(dòng)因素是營(yíng)銷體系的服務(wù)水平和功能多樣化,，也就是說(shuō)，經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者,，不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能,，還應(yīng)該具備市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、備件供應(yīng),、維修保養(yǎng),、車輛美容、保險(xiǎn)上牌,、融資租賃,、分期付款、舊車整備再交易,、信息反饋等許多功能,。營(yíng)銷渠道是構(gòu)筑品牌直接同用戶溝通的橋梁，是提高用戶滿意度的重要領(lǐng)域,。

傳統(tǒng)的營(yíng)銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象,。因?yàn)樗鼈兪菣M向,、多元、非整合的,。就經(jīng)銷商而言,，無(wú)品牌或多品牌銷售的結(jié)果必然是向橫向發(fā)展，功能單一化,，延伸到其它經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng),，這樣一來(lái)，風(fēng)險(xiǎn)大,，難管理,，無(wú)形象。

汽車品牌營(yíng)銷的重要性是由品牌的價(jià)值鏈決定的,，它引導(dǎo)經(jīng)銷商必須向縱深發(fā)展,，通過(guò)多功能一體化和整合的服務(wù)來(lái)創(chuàng)造更多的價(jià)值和利益。對(duì)整車企業(yè)來(lái)說(shuō),，品牌營(yíng)銷,，有利于集中人力和精力研究市場(chǎng)、開(kāi)拓市場(chǎng),，有利于規(guī)劃,、發(fā)展和管理營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

有利于增加經(jīng)銷商的服務(wù)功能,，有利于市場(chǎng)同產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合,，有利于對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行前瞻性的規(guī)劃，有利于制定靈活的營(yíng)銷政策等等,。它可以穩(wěn)定市場(chǎng),、開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，可以劃分區(qū)域,、控制價(jià)格,，可以使經(jīng)銷商成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有力幫手。

目前,，別克,、本田、奧迪的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)正在向縱深發(fā)展,。它們的基本特征是經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)上具有排它性,，也就是專營(yíng)特定品牌的產(chǎn)品，經(jīng)銷商具有獨(dú)立或相對(duì)獨(dú)立的法人地位,，具備獨(dú)立財(cái)務(wù)核算功能,，多功能一體化，統(tǒng)一形象，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系呈現(xiàn)扁平結(jié)構(gòu),，直接面向終級(jí)用戶銷售等,。

中國(guó)汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段：

第一階段是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期(1953—1979年)，這一時(shí)期的基本特征是汽車市場(chǎng)管理的高度集權(quán),。國(guó)家對(duì)汽車資源進(jìn)行集中統(tǒng)一分配,。

第二階段是雙軌制時(shí)期(1979—1985年)，汽車的產(chǎn)銷管理權(quán)轉(zhuǎn)入指導(dǎo)性計(jì)劃和市場(chǎng)調(diào)節(jié)相結(jié)合的運(yùn)行體制,，資源配置實(shí)行“國(guó)家調(diào)節(jié)市場(chǎng),、市場(chǎng)指導(dǎo)企業(yè)”的模式。

第三階段是市場(chǎng)化時(shí)期(1985—1997年),，企業(yè)逐步成為市場(chǎng)化的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者,，市場(chǎng)需求呈現(xiàn)區(qū)域性，買方市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn),。這一階段又分為兩個(gè)時(shí)期,，前期是轎車賣方市場(chǎng)，后期是買方市場(chǎng),。

以上幾個(gè)階段的最本質(zhì)特征都是無(wú)品牌經(jīng)營(yíng),，特別是市場(chǎng)化時(shí)期，經(jīng)銷商多,，機(jī)構(gòu)不獨(dú)立,，帳目不清，功能單一,，市場(chǎng)混亂,，層層層批發(fā)，市場(chǎng)堅(jiān)挺時(shí)一哄而起,，爭(zhēng)奪資源,，市場(chǎng)疲軟時(shí)，壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng),。

第四個(gè)階段是向品牌經(jīng)營(yíng)過(guò)渡時(shí)期(1997年至今),，中國(guó)轎車市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)人品牌經(jīng)營(yíng)的起步階段,，特別是1999年以上海通用別克,、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營(yíng)銷體制的建設(shè)為標(biāo)志,，中國(guó)轎車市場(chǎng)加快了品牌營(yíng)銷的發(fā)展步伐,。

它們對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)實(shí)施了從外觀形象到內(nèi)部布局、從硬件投入到軟件管理,、售前售中售后等一系列服務(wù)程序,，都有統(tǒng)一的規(guī)范、統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一的形象,、統(tǒng)一的管理并實(shí)施嚴(yán)格的培訓(xùn),。品牌經(jīng)營(yíng)不僅可以規(guī)范市場(chǎng)秩序，強(qiáng)化市場(chǎng)管理,，避免過(guò)度或惡性競(jìng)爭(zhēng),，更重要的是樹(shù)立了品牌形象

一汽集團(tuán)公司是我國(guó)最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。1997年,，將捷達(dá)轎車作為試點(diǎn),，開(kāi)始了品牌營(yíng)銷的嘗試。嘗到甜頭之后,，紅旗,、解放和奧迪也相繼開(kāi)始品牌營(yíng)銷，取得了很好的成效,。以捷達(dá)轎車為例,，在實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)以前的5年問(wèn)，年均銷售量始終在一萬(wàn)輛到二萬(wàn)輛之間徘徊,。

1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,，當(dāng)年就超過(guò)4萬(wàn)輛，之后,，每年以2萬(wàn)輛的速度增加,，1999年1—10月，已經(jīng)銷售捷達(dá)轎車62896輛,，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.51%,，而1997年品牌經(jīng)營(yíng)前的市場(chǎng)占有率只有5%左右。尤其是這幾年,，正是轎車市場(chǎng)徹底轉(zhuǎn)入買方市場(chǎng),，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的時(shí)候,，取得這樣的成績(jī)更加不易,，可見(jiàn)品牌營(yíng)銷的巨大作用。

當(dāng)然,，一汽集團(tuán)公司的品牌經(jīng)營(yíng)還處于起步階段,，在發(fā)展過(guò)程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問(wèn)題,。這是今后必須克服的困難,。對(duì)捷達(dá)轎車來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的品牌營(yíng)銷還剛剛開(kāi)始,，今后要走的路還很長(zhǎng)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

20xx年3月,，我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí),。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架、烤漆房等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：x431電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。

1,、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2、切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

3,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ),。

4,、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5,、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國(guó)內(nèi),、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

汽車保養(yǎng)是非常重要的,，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù),。

（1）正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,。

（2）選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞,、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果,。

（3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

（4）更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

（5）機(jī)油濾芯裝好之后,，擰緊放油螺絲，按照要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,，油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常,、有無(wú)漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加,。過(guò)少會(huì)造成油壓太低,、潤(rùn)滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位,，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，非常多車主看到車輪非常扁,，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣，直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損,，在高速公路行駛時(shí),，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好,，最好按照各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽,。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間之后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，故應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具備非常多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動(dòng)液更徹底,，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題,。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞,。

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。然而假設(shè)長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你假設(shè)想自己更換火花塞，可到auto zone或auto parts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

車身變形嚴(yán)重的肇事車,，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī),、儀表盤、座椅,、車橋等部件拆下來(lái),，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好咱們組就裝了一輛轎車,。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：

（1）固定發(fā)動(dòng)機(jī)

（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的,。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè),，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上,。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成,。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,，再裝上保險(xiǎn)杠，裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸,。

（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。

（6）裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接,。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線

現(xiàn)在越高檔的車,，其電控部分越復(fù)雜,，傳感器越多，其線路非常繁多,。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小,、孔位、顏色等特征,。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠非常難裝進(jìn)去,。對(duì)于肇事車,，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響,。

（9）裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口,、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件,。

（10）裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好,。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,，在試車前要先加好機(jī)油,、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油,、冷卻液,、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng),。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,，然后調(diào)試。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

1,、更快的適應(yīng)社會(huì),，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸,，交流

2,、了解東風(fēng)日產(chǎn)的汽車各種品牌，價(jià)格,，性能

3,、了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

4,、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)熱情

20xx年5月1日——20xx年3月29日

東風(fēng)日產(chǎn)

銷售部維修部財(cái)務(wù)部綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：王新蕊

銷售顧問(wèn)：陳亮馬濤王偉劉輝馬麒扎克王瑞丁磊

信息員：渠湘云

1,、掌握東風(fēng)日產(chǎn)的銷售流程

2、與銷售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

3,、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

4、更好的了解汽車各方面的信息，對(duì)各種車型進(jìn)行比較

5,、真正了解“4s店”的含義

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1,、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好,。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。

目光交流的同時(shí),，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助,。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

2,、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求,。

銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度

這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),，并認(rèn)真傾聽(tīng),，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶查閱。

3,、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。

4、試乘試駕：在試車過(guò)程中,，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),，避免多說(shuō)話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5,、報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商,，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品,、優(yōu)惠,、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6,、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí),，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7,、交車：要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈,。

8,、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客,，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng),。

騏達(dá),、軒逸、驪威,、陽(yáng)光,、頤達(dá)、逍客,、奇駿,、瑪馳、天籟,、公爵,。

可變式氣門、氙氣大燈,、cvt無(wú)級(jí)變速,、區(qū)域車身、d平臺(tái)等等,。

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,，而我在東風(fēng)日產(chǎn)卓輝店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好,。

剛?cè)サ臅r(shí)候,，我滿懷信念，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲,。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理，接著就上了崗,，于是我就跟著小貢開(kāi)始了以后的工作,。剛來(lái)的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,，每天騎著自己的愛(ài)車,，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃,，就想好好的睡一覺(jué),。可時(shí)間長(zhǎng)了,，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)店里的那些人都特別好接觸,，有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑，但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,，簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái),。

有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，尼桑的車最低的也有米,，而我的個(gè)子小,，夠不著車頂，每天只擦車身,，不擦車頂,，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,，并且能夠與顧客溝通，我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,，但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),，光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說(shuō)起,，也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,，也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我，看我是新來(lái)的,，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,，可是我并不介意，這也許也是件好事,，知道自己哪里是障礙,，以后加以改正。

他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：要想賣好車,，就必須先學(xué)會(huì)擦車,。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好,，每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,，時(shí)間長(zhǎng)了,，我騎自行車越來(lái)越快,，車擦的越來(lái)越好，越來(lái)越干凈,，原本從學(xué)校到公司用50分鐘,，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開(kāi)句玩笑話,，別的沒(méi)學(xué)會(huì),，可車技卻練了出來(lái)。

有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,，馳騁在無(wú)際的草原上,，不知道何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹,，翱翔在廣闊的天空中,，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,，不知道眼前的光明在那里,，而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅，到處的亂撞對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),，不知道從那里入手,，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,，苦點(diǎn),，累點(diǎn)那沒(méi)什么，只要能學(xué)到東西,，那也就忍了,。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,，取一下他們的“經(jīng)”，爭(zhēng)取早日成“佛”看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,，我真羨慕,，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里,，可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了,。

在某種情況下，語(yǔ)言也是一種障礙,，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,，有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂，這就影響了我與顧客的交流,。

通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,，會(huì)的多了，就會(huì)什么也不怕,，誰(shuí)都別想難住你,。

就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),，我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的尼桑逍客,，到了那里，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,，就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題,。

很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了，我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),，忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。

一年的實(shí)習(xí)過(guò)完了,，現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,，在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,，并且能夠把車賣出去,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

xx年12月29日清晨，在劉明菲,、林藝兩位老師的帶領(lǐng)下,，我們xx市場(chǎng)營(yíng)銷系的70余名學(xué)生前往位于武漢沌口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)姚家?guī)X的三環(huán)海通“4s”汽車銷售公司和三環(huán)勁通中日合資東風(fēng)—nissan汽車銷售公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。通過(guò)對(duì)公司的實(shí)地參觀以及公司銷售顧問(wèn)的全面講解,，同學(xué)們進(jìn)一步了解了“4s”汽車銷售公司的銷售模式及該模式的優(yōu)缺點(diǎn),，加強(qiáng)了對(duì)汽車銷售“4s”模式的感性認(rèn)識(shí)，并根據(jù)自己所學(xué)的有關(guān)市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的知識(shí),，對(duì)這次參觀實(shí)習(xí)實(shí)地考察到的各種資料,、信息進(jìn)行了歸納整理，做了如下實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),。

(一)湖北三環(huán)海通汽車有限公司

湖北三環(huán)海通汽車有限公司是上海通用汽車有限公司授權(quán),，由三環(huán)集團(tuán)銷售公司投資興建的“四位一體”別克汽車專賣店，注冊(cè)資本八百萬(wàn)元,。公司地處318國(guó)道與京珠高速公路的交匯處,，交通便利，而且位于武漢汽車銷售一條街上,。該公司占地面積900多平方米,，由展廳、工作室,、維修車間,、車庫(kù)四個(gè)部分組成。現(xiàn)有員工61人,，其中專業(yè)銷售和技術(shù)人員53,，管理人員8人。

當(dāng)我們走進(jìn)寬闊的銷售大廳,，便感受到了濃濃的圣誕的節(jié)日氣息,。高掛在大廳頂部的具有中國(guó)民族特色的風(fēng)箏給人以美好的視覺(jué)享受，并給人以親切自然的感受,，一下拉近了大家與公司之間的距離,。銷售大廳播放著優(yōu)美而舒緩的背景音樂(lè)，使顧客在參觀欣賞各款汽車時(shí)倍感輕松,、舒暢,，這是值得眾多專營(yíng)店借鑒的。大廳的陳列,，面對(duì)產(chǎn)品的主推區(qū),，圍繞四面的分別是特展區(qū)、推薦區(qū),、接待臺(tái),、顧客休息區(qū)和兒童游樂(lè)區(qū),。

三環(huán)海通汽車銷售有限公司堅(jiān)持顧客至上的原則，以優(yōu)質(zhì)的專業(yè)顧問(wèn)式銷售服務(wù),，體貼周到的售后維修并通過(guò)購(gòu)車,、上牌、保險(xiǎn),、維修保養(yǎng),、車輛定損索賠等“一條龍服務(wù)”，24小時(shí)緊急救援,，為顧客提供了方便,，贏得了廣大用戶的信任和青睞。該公司現(xiàn)在代理的品牌有別克君威,、賽歐(2款),、gl8等四款車型。武漢三環(huán)海通公司4s中心從銷售引導(dǎo),、維修服務(wù),、配件供給、信息反饋都達(dá)到一流的標(biāo)準(zhǔn)和水平,。

“合格的產(chǎn)品,、滿意的服務(wù)、不斷的進(jìn)取,、更好的奉獻(xiàn)”成為公司的宗旨,。其服務(wù)的主要內(nèi)容有：

配件價(jià)格、工時(shí)透明：配件,、服務(wù)工時(shí)明碼標(biāo)價(jià);封閉式配件運(yùn)作體系,，所有配件確保 原廠供應(yīng)，價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力,。

快速保養(yǎng)通道：采用預(yù)約制度,，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量;專設(shè)保養(yǎng)工位，保證快速 接待;規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成常規(guī)保修保養(yǎng)車輛工作,。

一對(duì)一顧問(wèn)式服務(wù)：維修保養(yǎng)前,，度身定制“愛(ài)車計(jì)劃”，詳細(xì)解釋維修內(nèi)容及費(fèi)用支出;維修后,，主動(dòng)出示替換配件,。

兩年或四萬(wàn)公里質(zhì)量擔(dān)保：所有新車提供兩年或四萬(wàn)公里質(zhì)量擔(dān)保，即4次免費(fèi)換原配機(jī)油(賽歐2次)

靈活的付款方式：為了方便顧客公司提供多種靈活的付款方式——存折或刷卡,，解除顧客攜帶大量現(xiàn)金的煩惱,。

售車一條龍服務(wù)：在顧客購(gòu)車后，公司可代辦驗(yàn)車,，上牌照,，一切手續(xù)均由公司一條龍服務(wù)人員為顧客辦理，使顧客輕松擁有愛(ài)車,。

個(gè)性裝飾,、扮靚愛(ài)車：專門設(shè)立汽車精品部，可根據(jù)顧客的需求,，提供個(gè)性化汽車裝飾服務(wù),，價(jià)格優(yōu)，質(zhì)量佳,。各種裝飾品種齊全,、專業(yè)的裝飾人員、技術(shù)嫻熟,。一般性裝飾可在3個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，方便快捷。

主動(dòng)式關(guān)懷服務(wù)：購(gòu)車三天,、一周及一個(gè)月內(nèi)電話關(guān)懷,，解答顧客在使用中的各種疑問(wèn)，定期提醒顧客維修保養(yǎng),。利用現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng),，建立完備的顧客檔案，隨時(shí)提供咨詢服務(wù),。

分期購(gòu)車,、輕松擁有：可辦理分期購(gòu)車業(yè)務(wù)，最低首付10%,，讓顧客輕松擁有愛(ài)車,。

(二)湖北三環(huán)勁通汽車有限公司

湖北三環(huán)勁通汽車有限公司是由三環(huán)集團(tuán)控股的，在湖北建立的首家品牌專營(yíng)店,，代理東風(fēng)日產(chǎn)系列汽車產(chǎn)品,。

專營(yíng)店用全透明玻璃材料作專營(yíng)店門面設(shè)計(jì)，以方便往來(lái)人群直觀地觀看店內(nèi)的汽車產(chǎn)品陳列以及員工的工作活動(dòng),。進(jìn)入店內(nèi),，濃烈、和諧的圣誕氣息迎面而來(lái),，面前一棵巨大的圣誕樹(shù)和玻璃窗上噴繪的圣誕祝詞給顧客溫馨親切的感覺(jué),。五輛汽車展覽品以45度角方向整齊地?cái)[放于銷售大廳內(nèi)，據(jù)銷售經(jīng)理介紹,，這樣擺放的能給顧客的視覺(jué)效果,，也最能夠表現(xiàn)產(chǎn)品的造型特點(diǎn)以及其設(shè)計(jì)風(fēng)格。而且可進(jìn)行6方位繞車觀看，即可對(duì)整車的車前方,、駕駛室,、車后座、車后方,、車側(cè)方和引擎室6個(gè)方位繞車觀看,。展廳里可以看到除了高貴豪華的nissan新藍(lán)鳥(niǎo)系列，還有充滿生活情趣的nissansunny(陽(yáng)光),、實(shí)用的鄭州日產(chǎn)皮卡和粗獷豪放的paladin(帕拉丁)等車型,。

東風(fēng)nissan專營(yíng)店是于xx年2月28日成立的其前身是東風(fēng)公司專營(yíng)店，現(xiàn)與日本nissan公司以各占50%的資產(chǎn)合資,，利用日產(chǎn)的品牌和技術(shù),，在中國(guó)開(kāi)拓更大的市場(chǎng)。至今三環(huán)勁通已銷售整車2500余臺(tái),，維修保養(yǎng)東風(fēng)日產(chǎn),、風(fēng)神汽車15000多臺(tái)，營(yíng)業(yè)額達(dá)到4.2億元,，目前三環(huán)勁通公司資產(chǎn)總額已達(dá)到5200萬(wàn)元,。

勁通公司從顧客進(jìn)門開(kāi)始便有一整套獨(dú)特的接待顧客的規(guī)程。作為4s汽車專賣店,，服務(wù)是其核心,，而服務(wù)依靠的主要傳播途徑是人際傳播。據(jù)銷售經(jīng)理介紹,，該店的顧客有大約百分之三十是由老顧客介紹來(lái)的,，所以勁通公司十分重視與客戶建立長(zhǎng)期友好的的關(guān)系。在汽車銷售出去時(shí),，每輛車都加了四分之一的油,，這是因?yàn)榭紤]到一些客戶由于是新手，開(kāi)車回家途中不知道加油而拋錨,。這樣一來(lái)可以使顧客無(wú)論在武漢市的哪個(gè)地方都有足夠的油可以從該店順利駕車回家,，這是其他汽車銷售公司都沒(méi)有做到的。專營(yíng)店分銷售部,、服務(wù)部,、配件部、市場(chǎng)部,、財(cái)務(wù)部和行政部6大部門,，其整體服務(wù)流程分接待流程、交涉流程及客戶關(guān)懷流程三個(gè)方面：

1.接待流程

該環(huán)節(jié)主要由電話訪問(wèn),、商品介紹和客戶接待等方面組成,。其中尤其重要的是，當(dāng)顧客進(jìn)入專營(yíng)店后，接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹,，這是最直接反映專營(yíng)店形象的環(huán)節(jié),。因此，該公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn),。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營(yíng)銷服務(wù)十點(diǎn)：行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn),。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營(yíng)管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),，足見(jiàn)該公司在管理上的獨(dú)到之處,，也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。

2.交涉流程

該環(huán)節(jié)主要包括在購(gòu)車過(guò)程中幫助顧客試車,、介紹功能鍵用法,、上牌、加油等一系列全套服務(wù),。

3.客戶關(guān)懷流程

客戶在購(gòu)車后的一周內(nèi),，會(huì)接受接待人員的電話溝通，比如問(wèn)您“車用得怎么樣?”等問(wèn)題,，了解您對(duì)公司售后服務(wù)的進(jìn)一步要求,。根據(jù)用戶在公司預(yù)留的客戶資料信息，每逢節(jié)假日,、生日,、結(jié)婚紀(jì)念日等特殊日子，公司會(huì)寄送小卡片或發(fā)送短信祝語(yǔ)給客戶,，以便客戶感受到公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)之外的關(guān)懷,。

在整體管理方面，公司引進(jìn)了臺(tái)灣的全套管理流程,，對(duì)6大部門的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,，并且會(huì)請(qǐng)客戶填寫29道ssi問(wèn)卷，該問(wèn)卷包括服務(wù),、態(tài)度,、環(huán)境、氣氛等方面的問(wèn)題,，以找出自身的不足,。因此，客戶滿意化是公司長(zhǎng)期發(fā)展,、樹(shù)立品牌形象,、贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目標(biāo)，也是公司實(shí)現(xiàn)全方位服務(wù)的宗旨,。

“4s”汽車專賣店是由經(jīng)銷商投資建設(shè),，用以銷售由生產(chǎn)廠家特別授權(quán)的單一品牌汽車，能夠?yàn)轭櫩吞峁﹥?yōu)質(zhì)的服務(wù)。

所謂“4s”：是指包括整車銷售(sales),、配件供應(yīng)(sparepart),、維修服務(wù)(service)以及信息反饋(survey)四部分組成的汽車專營(yíng)店的全套銷售流程。

●“4s”店的基本形式是：“前店后廠”

●“4s”店的核心是服務(wù);

●“4s”店的生存根本是誠(chéng)信

●“4s”店汽車營(yíng)銷的一線操作分為：

1.銷售流程(9個(gè)步驟):客戶開(kāi)發(fā),、接待,、咨詢、產(chǎn)品介紹,、試車,、協(xié)商、成交,、交車,、跟蹤

(1)客戶開(kāi)發(fā)：在銷售過(guò)程中的潛在客戶開(kāi)發(fā)步驟中，最重要的是通過(guò)了解潛在客戶的購(gòu)買需求和他們建立一種友好的關(guān)系,。只有當(dāng)銷售人員確認(rèn)關(guān)系建立后,，才能對(duì)潛在客戶進(jìn)行邀約。

(2)接待：為客戶樹(shù)立一個(gè)正面的第一印象,。由于客戶通常預(yù)先對(duì)購(gòu)車經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法,，因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待將會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒，為購(gòu)買過(guò)程奠定愉快和諧的基調(diào),。

(3)咨詢：重點(diǎn)是建立客戶對(duì)銷售人員及經(jīng)銷商的信心,。對(duì)銷售人員的信賴會(huì)使客戶感到放松，并暢所欲言地說(shuō)出他的需求,，這是銷售人員和經(jīng)銷商在咨詢過(guò)程中通過(guò)建立客戶信任所能獲得的重要利益,。

(4)產(chǎn)品介紹：要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感,。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值,。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成,。

(5)試車：這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的機(jī)會(huì),。在試車過(guò)程中，銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,，避免過(guò)多講話,。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明，以建立客戶的信任感,。

(6)協(xié)商：為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑,，對(duì)銷售人員來(lái)說(shuō),，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外,，銷售人員必須在整個(gè)過(guò)程中占主導(dǎo)地位,。如果銷售人員已明確客戶在價(jià)格和其他條件上的需求，然后再提出銷售議案,，站在客戶的角度上來(lái)思考問(wèn)題,，會(huì)使客戶覺(jué)得是在和一位誠(chéng)實(shí)而值得信賴的朋友打交道，那么就極大的提高的成交的機(jī)會(huì),。

(7)成交：重要的是要讓客戶有充足的時(shí)間做決定,，同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心。銷售人員應(yīng)對(duì)客戶的購(gòu)買信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度,。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路,。

(8)交車：交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻，如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),，那么就為建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,，按約定的日期和時(shí)間交付潔凈,、無(wú)缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo)，也能加強(qiáng)客戶對(duì)經(jīng)銷商的信任感,。此時(shí)需要注意的事,，交車時(shí)間有限，銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問(wèn)的任何問(wèn)題,。

(9)跟蹤：最重要的是認(rèn)識(shí)到,，對(duì)于一位購(gòu)買了新車的客戶來(lái)說(shuō)，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù),。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,，在客戶購(gòu)買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系，以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng),。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,，是服務(wù)部門的主要責(zé)任。

2.服務(wù)流程：(10個(gè)步驟)：預(yù)約,、接待,、咨詢、派工,、診斷,、客戶認(rèn)可追加項(xiàng)目、維修,、質(zhì)檢,、交車,、跟蹤

(1)預(yù)約。有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù),，也可限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時(shí)間,。預(yù)約安排可以避開(kāi)峰值時(shí)間，以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶接觸,。

(2)接待,。在客戶來(lái)訪的最初時(shí)刻，最重要的是使他放心,。在客戶到來(lái)時(shí),，接待人員應(yīng)微笑示人，以舒緩客戶的情緒,，便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求,。

(3)咨詢。這是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,，是建立客戶對(duì)服務(wù)人員和服務(wù)部門的信心的良機(jī),。通過(guò)體現(xiàn)誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度，傳達(dá)提供其所需服務(wù)的意愿以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的關(guān)注,，服務(wù)人員會(huì)贏得客戶的信任,。這有助于消除客戶的疑慮和不安，并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車所遇到的問(wèn)題,。

(4)派工,。此步驟是內(nèi)部流程，和客戶無(wú)直接接觸,，不包含在顧客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中,。

(5)診斷。內(nèi)部流程,。

(6)客戶追加項(xiàng)目,。在診斷和維修步驟中，有時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些出乎意料的追加服務(wù)項(xiàng)目,。發(fā)生這種情況時(shí),，服務(wù)接待需和客戶聯(lián)系，討論對(duì)所要執(zhí)行的工作和交車時(shí)間的改動(dòng),。服務(wù)接待時(shí)應(yīng)表現(xiàn)出誠(chéng)摯,、坦率和真誠(chéng)的態(tài)度，以使客戶確信這一追加工作是必須的,，避免客戶產(chǎn)生疑慮,。

(7)維修,。內(nèi)部流程。

(8)質(zhì)檢,。內(nèi)部流程,。

(9)交車。為了確保和客戶的長(zhǎng)期友好關(guān)系，服務(wù)人員應(yīng)在交車步驟中緊密合作，確保交車所需的全部信息與文件完全準(zhǔn)備好,，客戶車輛的車況良好，以及客戶對(duì)交車經(jīng)歷和他在服務(wù)流程中所獲得的接待感到完全滿意,。

(10)跟蹤,。目的在于客戶關(guān)系的持續(xù)發(fā)展?？蛻絷P(guān)系發(fā)展是否順利,，對(duì)于經(jīng)銷商的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要，這關(guān)系到客戶是否愿意回來(lái)尋找以后的維修服務(wù)和購(gòu)買零部件,，以及是否愿意介紹新客戶,。跟蹤可保證雙方關(guān)系的發(fā)展，同時(shí)服務(wù)部門也能借此確認(rèn)一些難以發(fā)現(xiàn)的客戶服務(wù)問(wèn)題,。只要經(jīng)銷商反映快速又可信賴,，即使客戶有某些抱怨或擔(dān)憂，雙方關(guān)系的持續(xù)發(fā)展仍是有保證的,。

在過(guò)去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,，我國(guó)汽車流通渠道較為單一，一般都由國(guó)有單位控制,、經(jīng)銷，品牌意識(shí)極為淡漠,。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。目前,，汽車消費(fèi)已由公款購(gòu)車轉(zhuǎn)為私人購(gòu)車,，為適應(yīng)市場(chǎng)的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的營(yíng)銷方式也隨之變化,，集貿(mào)式,、超市、百貨商場(chǎng),、連鎖店,、專賣店應(yīng)運(yùn)而生，4s店也是汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物,。中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸成熟,，用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化,，對(duì)產(chǎn)品,、服務(wù)的要求越來(lái)越高,，越來(lái)越嚴(yán)格，原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶的需求,。4s店的出現(xiàn),，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良,、整潔干凈的維修區(qū),，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氛圍,，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系,。通過(guò)4s店的服務(wù),，可以使用戶對(duì)品牌產(chǎn)生信賴感，從而擴(kuò)大汽車的銷售量,。4s專賣店正以其獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)方式擴(kuò)大其在汽車銷售市場(chǎng)的所占分額,。4s店的經(jīng)營(yíng)模式使客戶從購(gòu)車到用車的全過(guò)程都能得到良好的服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了以消費(fèi)者為本的經(jīng)營(yíng)理念,，體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍,，也樹(shù)立了專賣店的形象。

另一方面,，在整個(gè)銷售服務(wù)的過(guò)程中,，我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。首先,，對(duì)于4s的四大要素而言,，重要的無(wú)疑是售后服務(wù)這一點(diǎn)，完善的服務(wù)體系能給客戶帶來(lái)信任感和安全感,，同時(shí)也加強(qiáng)了專賣店和客戶的聯(lián)系,，這對(duì)于專賣店來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。雖然從目前來(lái)看,，4s店的功能是賣車,，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其更大的功能則應(yīng)該是售后服務(wù),。在整個(gè)汽車獲利過(guò)程中,，整車銷售、配件,、維修的比例結(jié)構(gòu)為2：1：4,。維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分，這對(duì)專賣店的重要性也是顯而易見(jiàn)的,。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專賣店,，主要是為了充分做好售后服務(wù),。而目前國(guó)內(nèi)正好反過(guò)來(lái)，單單看重了賣車,，服務(wù)卻相對(duì)落后,。這對(duì)于火暴的國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會(huì)多于賣車的業(yè)務(wù),，沒(méi)有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會(huì)面臨窘境,。以北京市為例，由于城市規(guī)劃,，4s店因?yàn)樾蘩聿块T會(huì)產(chǎn)生污染,、噪音，不可能在市區(qū)發(fā)展,，越來(lái)越多的4s店不得不建在城市邊緣,，給汽車的維修和保養(yǎng)帶來(lái)了極大的不便，這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前,。有專家預(yù)測(cè),，銷售服務(wù)今后應(yīng)該向社區(qū)發(fā)展，形成連鎖的售后服務(wù)體系,，快修店將會(huì)成為今后的發(fā)展趨勢(shì),。

目前，有些汽車廠商已經(jīng)充分考慮到了該發(fā)展趨勢(shì),，推出了“限區(qū)域特許連鎖經(jīng)營(yíng)模式”,，其核心內(nèi)容也是興建大型的4s專營(yíng)店，但是和別的品牌有所不同的是,，未來(lái)的4s店在計(jì)劃中還將建設(shè)若干附屬店,，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關(guān)系。還有的汽車廠商表示,，作為消費(fèi)者，并非所有時(shí)候都要去4s店,，比如換個(gè)玻璃,、補(bǔ)個(gè)胎什么的，而并非一定要到4s店不可,。消費(fèi)者需要更便捷,、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù)，而現(xiàn)在很多4s店不僅路程遠(yuǎn)而且收費(fèi)較高,。計(jì)劃要在一個(gè)城市一定的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商,，首先要興建一個(gè)具有4s功能的“旗艦店”，與次同時(shí),，在這一區(qū)域的其他地方,，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店,。而當(dāng)社區(qū)店周圍的消費(fèi)能力達(dá)到一定需求時(shí)也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購(gòu)買力,，貼近保有量”的原則,，只要有需要就可以興建，象汽車交易市場(chǎng),、汽車大道,、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

我是胡立銘,，從化職校機(jī)電122班的學(xué)生,，現(xiàn)在廣汽本田汽車有限公司實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)期間通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,，鞏固了所學(xué)的知識(shí),，提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),。

一,、實(shí)習(xí)中的感悟：

首先，畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),。用人單位在招聘員工時(shí)第一注重的是你的專業(yè)技能是否過(guò)硬,。我們一同過(guò)去的幾位應(yīng)聘者中有來(lái)自不同學(xué)校的同學(xué)，有一部分同學(xué)就是因?yàn)樵趯I(yè)知識(shí)的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落選,。因?yàn)閷?duì)于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí),，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工,。

第二,，在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力,。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握,。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題,。這樣的學(xué)習(xí)能力,，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí),。另一方面就是自學(xué)的能力,，在沒(méi)有別人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。

第三,，良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障,。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,，更重要的是同人的交往,。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的,。和諧的人際關(guān)系,，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。

此外,，在工作之中自己也有很多不足的地方,。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等,。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際,。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù),。

二,、對(duì)自己的要求：

經(jīng)過(guò)過(guò)去四個(gè)月的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,，在未來(lái)的日子,，我將努力做到以下幾點(diǎn)：

（一） 繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng),。

在信息時(shí)代,，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力,。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑,。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號(hào)召,，結(jié)合工作實(shí)際,，不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí),，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野,。

（二）、努力實(shí)踐，自覺(jué)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化,。

“理論是灰色的,，生活之樹(shù)常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),，彰顯人的意志。從學(xué)校走向社會(huì),，首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題,。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人，在思想的層面上,，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異,。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇,。諸此種種的差異,，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

（三） 提高工作積極性和主動(dòng)性,。

四個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快過(guò)去了,，是開(kāi)端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任,。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí),，深入實(shí)踐,，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),，繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值,。

最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對(duì)我的支持和幫助，我會(huì)繼續(xù)努力的,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

在xx4s店短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快就結(jié)束了,，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候,，我滿懷信念,，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見(jiàn)到了x經(jīng)理,，接著就上了崗，于是我就跟著xx開(kāi)始了以后的工作,。

每天早晨7：40到,，下午6：00下班，剛來(lái)的這幾天還能受得了,，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,，每天騎著自己的愛(ài)車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,，連飯都不想吃,，就想好好的睡一覺(jué)?？蓵r(shí)間長(zhǎng)了,，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

店里的那些人都特別好接觸,，有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,，但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué)，尤其是xx跟xx最逗了,，簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,，xxx的車最低的也有1,。425米，而我的個(gè)子小,，夠不著車頂,，每天只擦車身，不擦車頂,，總是不能完整的擦完一輛車,。

我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,，并且能夠與顧客溝通,，我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),，光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說(shuō)起,，也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,，也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我，看我是新來(lái)的,，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,，可是我并不介意，這也許也是件好事,，知道自己哪里是障礙,，以后加以改正。

工作人員也經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：要想賣好車,，就必須先學(xué)會(huì)擦車,。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好,，每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,，時(shí)間長(zhǎng)了，我騎自行車越來(lái)越快,，車擦的越來(lái)越好,，越來(lái)越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘,，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,，開(kāi)句玩笑話，別的沒(méi)學(xué)會(huì),，可車技卻練了出來(lái),。

有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無(wú)際的草原上,，不知道何處是我的歸路,，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中,，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,，不知道眼前的光明在那里,，而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,，到處的亂撞,，對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),，不知道從那里入手,，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,，苦點(diǎn),，累點(diǎn)那沒(méi)什么，只要能學(xué)到東西,，那也就忍了,。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,，取一下他們的“經(jīng)”，爭(zhēng)取早日成“佛”,，看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,，我雖然看在眼里,，可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。

在某種情況下,，語(yǔ)言也是一種障礙,，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言，有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,，這就影響了我與顧客的交流,。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,，會(huì)的多了，就會(huì)什么也不怕,，誰(shuí)都別想難住你。

就在實(shí)習(xí)的最后一天,，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì)，我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的xxx,，到了那里,，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹，就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題,。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了，我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),，忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的,。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,，現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識(shí),，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,，并且能夠把車賣出去,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

實(shí)踐時(shí)間：20xxx年xx月xx日至xx月xx日

實(shí)踐地點(diǎn)：xxxxx

實(shí)踐目的：

1、鞏固,、充實(shí)、加深所學(xué)專業(yè)知識(shí),，與基礎(chǔ)理論知識(shí)。

2,、利用所學(xué)知識(shí)解決生活中所遇到的實(shí)際狀況與問(wèn)題。

3,、將創(chuàng)新精神發(fā)揮到實(shí)習(xí)工作中，做到理論聯(lián)系實(shí)際,，利用新知識(shí)解決新問(wèn)題,。

4,、熟練掌握該類職業(yè)所需的相關(guān)計(jì)算機(jī)操作等技能。

5,、在工作中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真,、實(shí)事求是的工作習(xí)慣。

(一)實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

建立于19xxx年的xxxxx汽車股份有限公司，是一家?guī)Ыo全面汽車銷售服務(wù)的專業(yè)集團(tuán)公司,。歷經(jīng)16年的發(fā)展與變革,，這天的xxx，已壯大成為擁有數(shù)億元資產(chǎn),、1900名員工,，集多品牌汽車銷售、維修,、金融,、保險(xiǎn)代理、快修美容連鎖,、汽車配件銷售,、二手車經(jīng)營(yíng)等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團(tuán),。目前，xxx汽車集團(tuán)旗下?lián)碛?0多個(gè)4s專營(yíng)店,，24個(gè)控股子公司,，數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展廳。同時(shí)經(jīng)銷上海xxx及xxx等十多個(gè)主流汽車品牌,。20xxx年4月,，xxxxx汽車股份有限公司被xxxxxx職責(zé)公司收購(gòu)，成為其旗下子公司,。截止目前未對(duì)社會(huì)各界發(fā)布相關(guān)新聞消息,。

(1)實(shí)習(xí)崗位：銷售助理。

(2)職務(wù)職責(zé)：

管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù),，處理相關(guān)銷售訂單,，與購(gòu)車客戶以及二級(jí)代理商溝通協(xié)調(diào)，候補(bǔ)銷售顧問(wèn),，在銷售顧問(wèn)缺席的時(shí)候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作,，不斷學(xué)習(xí)提升，為提升為銷售顧問(wèn)做好理論知識(shí)與實(shí)踐準(zhǔn)備,。

(3)職務(wù)特點(diǎn)：

負(fù)責(zé)公司銷售合同及其他營(yíng)銷文件資料的管理,、歸類、整理,、建檔和保管工作;負(fù)責(zé)各類銷售指標(biāo)的月度,、季度、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表和報(bào)告的制作,、編寫,，并隨時(shí)答復(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)銷售動(dòng)態(tài)狀況的質(zhì)詢;完成營(yíng)銷部部長(zhǎng)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。

(4)工作技巧與方法：

首先,，要做好訪前計(jì)劃,。客戶形形色色,，第一次接觸便需要透過(guò)其言行舉止大致了解客戶的愛(ài)憎喜惡,，這樣便能夠在接下來(lái)的交流與溝通里面做到察言觀色，投其所好,，促進(jìn)交易達(dá)成,。其次，完善計(jì)劃資料項(xiàng)目,。在那里能夠借用一句古語(yǔ)說(shuō)明：有備無(wú)患,。計(jì)劃資料里，盡量理清時(shí)間，地點(diǎn),，人物,，拜訪原因，拜訪時(shí)所需介紹資料,，拜訪結(jié)束可能出現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案,。再次，利用fab介紹法著重告訴客戶產(chǎn)品的特征,，功效,，及能夠帶給客戶的利益，盡量減少談判式交談,，這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離,。最后，做好售后追蹤,，要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關(guān)系,，只有做好售后追蹤，才能提高客戶滿意度,，才能提高客戶的轉(zhuǎn)介紹率,。

(5)實(shí)習(xí)資料以及過(guò)程

入職培訓(xùn)階段

20xxx年2月7日所有的新員工都在這天集合，一些是簽合同,，一些則是單純的來(lái)等候上班之前的培訓(xùn)安排,。

2月8日我們一群人從達(dá)州來(lái)到了成都的第一個(gè)培訓(xùn)站：xxxxxx公司。在那里,，人事培訓(xùn)主管給我安排了一位師傅，是一個(gè)叫xxx的銷售顧問(wèn),，墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個(gè)年度的微笑之星,。剛開(kāi)始是跟著師傅學(xué)習(xí)電話接待技巧與話術(shù)。開(kāi)始也覺(jué)得挺簡(jiǎn)單,，務(wù)必講的話也就這幾句：您好,，xxxxx公司，我是銷售顧問(wèn)xxx請(qǐng)問(wèn)有什么能夠幫您請(qǐng)問(wèn)您怎樣稱呼請(qǐng)問(wèn)能夠留下您的手機(jī)號(hào)碼嗎,，方便以后有活動(dòng)的時(shí)候聯(lián)系到您,。請(qǐng)問(wèn)還有什么能夠幫忙的嗎好的，感謝您的來(lái)電,，請(qǐng)您先掛機(jī),。那里師傅告訴我們，在接電話的時(shí)候務(wù)必等待對(duì)方先掛機(jī),，這是一種做人的基本禮節(jié),。

2月9日，師傅給了我一本xxxxx內(nèi)部基礎(chǔ)汽車知識(shí)培訓(xùn)資料，對(duì)汽車一無(wú)所知的我明白了汽車能夠根據(jù)軸距分為以下幾種：2600mm以下屬于ao型,，2600—2700mm屬于a型,，2700mm以上則屬于b型車。按照動(dòng)力裝置區(qū)分則能夠分為：內(nèi)燃機(jī)車,，電動(dòng)機(jī)車,。按照車身造型分類又可分為：旅行車，兩廂車,，三廂車,，suv，mpv商務(wù)多用途汽車,，cross車型,。

2月13日，軍訓(xùn)開(kāi)始,，為期三天的軍訓(xùn)要訓(xùn)練的資料與高中大學(xué)幾乎無(wú)差,，于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來(lái)到那里訓(xùn)練。一齊軍訓(xùn)的同事與以前的班級(jí)不一樣,，我們是來(lái)自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,，有的是經(jīng)理，有的是與我一樣部門里最底層的員工,。達(dá)州園區(qū),，攀枝花園區(qū)，城北園區(qū)等,。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有,。我們一群人照各種區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)劃分似乎都只能用四個(gè)字形容：參差不齊。毫無(wú)意外,，簡(jiǎn)約的時(shí)候我們的表現(xiàn)畢竟是好但是高中時(shí)候,，但好歹還算整齊。

2月16日開(kāi)始了理論培訓(xùn),，主要的都是公司的企業(yè)文化與平時(shí)工作的規(guī)章制度之類,。令我印象十分深刻的一課就應(yīng)是在講申蓉logo的含義的時(shí)候。飛翔的翅膀,，前進(jìn)的車輪,，滿意的ok手勢(shì)，發(fā)動(dòng)中的引擎,，英文名的首字母s,，通往夢(mèng)想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個(gè)企業(yè)的精神,，就應(yīng)說(shuō)是每一個(gè)員工都在時(shí)刻準(zhǔn)備著的標(biāo)志,，也是每個(gè)員工的人生之路必經(jīng)歷的,。跟崗實(shí)習(xí)階段理論培訓(xùn)考試完后就開(kāi)始了正式的跟崗實(shí)習(xí)，就是開(kāi)始跟著之前的師傅開(kāi)始在一旁觀察如何開(kāi)展各項(xiàng)工作,，過(guò)于繁忙的時(shí)候也幫忙打下手,。剛開(kāi)始跟著師傅還不習(xí)慣，畢竟作為一個(gè)與交流無(wú)關(guān)的人站在旁邊是顯得剩余了些,，慢慢地我也就學(xué)會(huì)了不做個(gè)無(wú)關(guān)的人,，有時(shí)候給師傅幫腔，有時(shí)給客戶端杯水,，漸漸地也就明白了,，要銷售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人，那么拉近你與客戶的距離便是首要任務(wù),。就這樣慢慢地學(xué)習(xí)到了,。

3月2日，這天開(kāi)始重新做了安排,，我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組,。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待，還有電話預(yù)約客戶接待,，那么自然網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單,。參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后，最后接到了一個(gè)通知,，按照工程進(jìn)度,，我們回到達(dá)州區(qū)之后的品牌確定為：廣汽本田，主要的車系為：fit飛度city鋒范,，雅閣,，歌詩(shī)圖，奧德賽,。理解了一個(gè)月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒(méi)有共同賣點(diǎn)的日系車,。但哲學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此,，在這個(gè)月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點(diǎn)，同時(shí)也就能根據(jù)我們所了解到的知識(shí)來(lái)給客戶講得面面俱到,，也正因如此而獲得更高的滿意度,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

經(jīng)過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,，理論與實(shí)踐的結(jié)合,，使我學(xué)習(xí)到一些：

（一）不良反應(yīng)的處理辦法

（二）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

（三）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

（四）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

（五）對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

（一）不良反應(yīng)的處理辦法

不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,，且冷卻液的液面高度下降,。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫,。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器,、管路,、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染,。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液,，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液,。一般建議車輛每行駛x萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶,。

不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火,。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的,。

解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水,。此外,，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,，要及時(shí)到4s店清除干凈,，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,，廢氣排放也超標(biāo),。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏,。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路,、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞,。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件,。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染,。

（二）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

在交通不暢—堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,，氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決方法：熱車后,，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的xx管x情況,，若xx不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件,。

在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí),，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力,，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗,，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能,。

提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

熱車熄火十幾分鐘后,，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車,；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

解決方法：在熱車時(shí),，檢查水箱上下水管的溫差,，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障,。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大,。

冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯,；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲,。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象,。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件,。

提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高,。

車平時(shí)沒(méi)什么毛病,，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng),。請(qǐng)問(wèn)遇到這類情況車主該如何應(yīng)急,？異響的原因是什么,？

故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響,；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂,；離合器分離杠桿折斷,、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修,。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延,，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴,。

如果車主遇到這種異響,，也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,，將汽車停在適當(dāng)位置,，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木,，將變速器掛入空擋位置,。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法,，或者低速行駛將車開(kāi)到4s店盡快維修,。

（三）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

1）檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換,。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。

2）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的檢查

用手檢查萬(wàn)向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙,，若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí),，應(yīng)更換萬(wàn)向節(jié)的軸承。拆卸萬(wàn)向節(jié)時(shí),，先將軸承拆下,，再拆下十字軸（拆前做好萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記）。裝配時(shí),，應(yīng)先將萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn),，先裝上十字軸，然后用臺(tái)鉗壓人軸承,。

3）轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

xx轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查,。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,，嚴(yán)重的應(yīng)更換。

4）安全柱銷及橡膠支承套的檢查

xx轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查,。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化,、損壞,。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

轉(zhuǎn)向器的檢查

1）機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無(wú)磨損與損壞,，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換,。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,，以及油封、防塵套的磨損與老化情況,，并及時(shí)更換之,。

2）轉(zhuǎn)向減振器的檢查

xx轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,，規(guī)定油量為86ml,。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為長(zhǎng)度（lmax）556mm與最小長(zhǎng)度（lmin）344.5mm之差,，為211.5mm,。行程不足時(shí)應(yīng)更換。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,，阻尼載荷為560n,，最小阻尼載荷為180n（在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行）。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開(kāi)裂,。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化,。

3）動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊,。液壓分配閥若有問(wèn)題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán),。檢查小齒輪、齒條是否損壞,。檢查軸承,、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化,。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處,。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥,，保證其能在泵殼,、泵體孔滑動(dòng)自如，若卡住,，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì),、刮痕和毛刺,。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼,、泵體有損壞而不能修復(fù),，則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。

流量控制閥只能作為一總成來(lái)維修,，不能對(duì)它解體,。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí)，應(yīng)能順利進(jìn)入,。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔,，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)（xxkpa），空氣不應(yīng)從閥孔流出,。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好,。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)（定子）平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,，更換損壞的零件,。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)（定子）上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,，不要把這些看成是擦傷,。

檢查泵軸軸套、軸承,，若損壞則更換,。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承,。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如,，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為xxmm,，超過(guò)時(shí),，應(yīng)更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損,，泵軸是否有裂紋和其他損壞,，更換所有過(guò)度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。

檢查泵殼是否有磨損,、裂紋,、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況,，則更換泵殼,。

檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換,。

檢查端蓋卡環(huán),，若損壞，則更換,。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,，不能再用。

若不能肯定卡環(huán)好壞,，則予以更換,。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺x檢查轉(zhuǎn)子x與定子x的徑向間隙,。使用極限為0,。06mm，超過(guò)時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子（與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的）,。

轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

1）檢查橫拉桿是否彎曲

必要時(shí)校正,。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無(wú)亂紋現(xiàn)象。

2）轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi),、外球接頭（球頭銷）的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力,，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動(dòng)力分別應(yīng)為5.9—51n和6.9—64.7n,。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)在xx，若達(dá)不到要求,，則應(yīng)更換球頭銷,。

3）連接支架的檢查

桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架,、連接件和減振器支架有無(wú)斷裂和變形現(xiàn)象,，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

（四）汽車變速器的拆裝注意事項(xiàng)：

先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘，使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離；再卸下離合器罩螺釘,，使變速器和離合器分離；如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來(lái)。

擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤(rùn)滑油,，再擰好油螺塞,。

找一個(gè)干凈無(wú)灰塵的場(chǎng)地，利用拆卸工具和銅棒,，開(kāi)始拆卸變速器,。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸,、第二軸,、中間軸、倒擋軸,。

拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,，必要時(shí),，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序,，分部位排放整齊,，必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上,，以防裝錯(cuò)或漏裝,。

拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查,，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換,；拆卸過(guò)的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,，應(yīng)該更換,。

裝配前各軸承、油封,、軸上的鍵槽,、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油,。

裝配順序與拆卸順序相反,，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來(lái)的位置上,，安裝過(guò)程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件,，注意油封的方向且不得有破損。

在安裝變速器蓋前,，應(yīng)檢查場(chǎng)地有無(wú)漏裝的零件,，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合,；用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪,，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,，分別試一下各擋,，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)卡澀現(xiàn)象,。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油,。

將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中,。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu),。各撥叉軸都安裝到位以后,，將其置于空擋位置，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置,，將變速器蓋裝到變速器箱體上,，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,，裝上連接螺栓,，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋,，依次檢查能否順利掛擋,，若掛不上，可用手輕輕來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查,。

裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),，無(wú)滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,，在任何擋位下不允許有跳擋,、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如,，不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象,。在修理汽車線路時(shí)，應(yīng)將所有車身孔,、洞處穿線束的密封圈裝到位,，因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用,，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng),，應(yīng)更換密封圈,，并將它與車身孔、洞裝配牢固,，將線束穩(wěn)固好,。

實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，不僅學(xué)會(huì)了不良反應(yīng)的處理辦法,，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,，我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,，轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)等等內(nèi)容，不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí),，還學(xué)會(huì)了如何處世為人,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二

在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),，只要認(rèn)真思考,，對(duì)就是思考,，用所學(xué)的知識(shí),，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的,。這次的內(nèi)容包括啟動(dòng)系,、充電系、點(diǎn)火系,、雨刮系,、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);對(duì)電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,，作到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的素質(zhì)人才,，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),，主要是對(duì)汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和故障排除,。

起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力及其它故障幾種,。

1,、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋到起動(dòng)位置,，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

該故障可以歸納為三類,，即電源及線路部分,、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)三類故障,。

①蓄電池嚴(yán)重虧電;

②蓄電池正,、負(fù)極柱上的電纜接頭松動(dòng)或接觸不良;

③控制線路斷路。

①繼電器線圈繞組燒毀可斷路;

①起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或兩觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點(diǎn)表面不在同一平面內(nèi),，使觸盤不能將兩個(gè)觸點(diǎn)接通;

②換向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良;

③電刷彈簧壓力過(guò)小或電刷卡死在電刷架中;

④電刷與勵(lì)磁繞組斷路或正電刷搭鐵;

⑤磁場(chǎng)繞組或電樞繞組有斷路,、短路或搭鐵故障;

⑥電樞軸的銅襯套磨損過(guò)多，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲,，導(dǎo)致電樞鐵心“掃膛”(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞),。

根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查蓄電池儲(chǔ)電情況和蓄電池搭鐵線,、火線的連接是否有松動(dòng),，然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序如下：

1)打開(kāi)前照燈開(kāi)關(guān)或按下喇叭按鈕,，若燈光較亮或喇叭聲音宏亮,，說(shuō)明蓄電池存電較足，故障不在蓄電池;若燈光很暗或喇叭聲音很小,，說(shuō)明蓄電池容量嚴(yán)重不足;若燈不亮或喇叭不響,，說(shuō)明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無(wú)松動(dòng)以及蓄電池儲(chǔ)電是否充足,。繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或觸點(diǎn)不能閉合,。

2)若燈亮或喇叭響，說(shuō)明故障發(fā)生在起動(dòng)機(jī),、電磁開(kāi)關(guān)或控制電路,。可用螺絲刀將電磁開(kāi)關(guān)的30#接柱與c接柱接通,。若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),，則起動(dòng)機(jī)有故障;若起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常，說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)或控制電路有故障,。

3)診斷起動(dòng)機(jī)故障時(shí),，可用螺絲刀短接30#接柱與c接柱時(shí)產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來(lái)辨別。若短接時(shí)無(wú)火花,，說(shuō)明磁場(chǎng)繞組,、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障;若短接時(shí)有強(qiáng)烈火花而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障,，須拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢修,。

4)診斷電磁開(kāi)關(guān)或控制電路故障時(shí),，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開(kāi)關(guān)50#接柱接通(時(shí)間不超過(guò)3～5s)，如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),，說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)故障,，應(yīng)拆下檢修或更換電磁開(kāi)關(guān);如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明開(kāi)關(guān)回路或控制回路有斷路故障,。

5)排除是開(kāi)關(guān)回路還是控制回路故障時(shí),，可以根據(jù)是否有起動(dòng)繼電器吸合的響聲來(lái)判斷。若有繼電器吸合的響聲,，說(shuō)明是開(kāi)關(guān)回路有斷路故障;若無(wú)繼電器吸合的響聲,，說(shuō)明是控制回路有斷路故障。

6)排除線路的斷路故障,，可用萬(wàn)用表或試燈逐段檢查排除,。

2、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至起動(dòng)檔時(shí),，起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),，但功率明顯不足，時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停,。

1)蓄電池儲(chǔ)電不足或有短路故障致使供電能力降低;

2)起動(dòng)機(jī)主回路接觸電阻增大使起動(dòng)機(jī)工作電流減小,，接觸電阻增大的原因包括：蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜緊固不良;超動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與導(dǎo)電盤燒蝕;電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等;

3)起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組或電樞繞組匝間短路使起動(dòng)機(jī)輸出功率降低;

4)起動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊或有“掃膛”現(xiàn)象;

5)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩過(guò)大,。

1)檢查蓄電池容量(用高率放電計(jì)檢查),，若容量不足，可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除;

2)檢查蓄電池樁頭接柱及起動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)主觸頭接柱的松動(dòng)情況,，若松動(dòng),，加以緊固,。

3)若懷疑是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,，可用同型號(hào)無(wú)故障的起動(dòng)機(jī)替帶。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們完成畢業(yè)的重要組成部分,，是學(xué)生在學(xué)完教學(xué)計(jì)劃所規(guī)定的全部理論課程和完成其他教學(xué)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),，它是培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)運(yùn)用所學(xué)專業(yè)的基本理論、基本方法,、基本技能,、理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立地分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的主要環(huán)節(jié),。

通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),，要求學(xué)生在系統(tǒng)消化、鞏固和運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,，能獨(dú)立全面地分析和處理會(huì)計(jì)理論和實(shí)務(wù)所遇到的各種問(wèn)題,，從而加強(qiáng)和提高對(duì)會(huì)計(jì)學(xué)基本理論知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí),，鞏固課堂理論教學(xué)效果。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),，鍛煉并提高學(xué)生全面處理各種社會(huì)實(shí)踐的能力,。

潤(rùn)華集團(tuán)股份有限公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)的綜合性大型股份制企業(yè)集團(tuán),，山東省政府確定的全省首批51家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)單位之一,。經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域涉及汽車銷售、汽車修理,、配件供應(yīng),、舊機(jī)動(dòng)車交易、客運(yùn)出租,、汽車租賃、機(jī)動(dòng)車拍賣,、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),、制藥,、進(jìn)出口貿(mào)易,、物業(yè)管理,、廣告企劃等眾多行業(yè)，并參股金融業(yè),，基本確立了以汽車服務(wù)業(yè),、藥業(yè),、房地產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，投資,、貿(mào)易、實(shí)業(yè)協(xié)調(diào)并進(jìn)的發(fā)展格局,。汽車貿(mào)易和汽車服務(wù)業(yè)一直是潤(rùn)華集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,。在汽車貿(mào)易領(lǐng)域,，公司是眾多國(guó)際知名品牌和國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠家在山東地區(qū)的總代理或總經(jīng)銷,，同時(shí)也是山東省進(jìn)口車的銷售主渠道之一,。公司已與上海大眾,、上海通用、中國(guó)一汽,、沈陽(yáng)金杯,、二汽東風(fēng)、重慶五十鈴,、南汽,、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長(zhǎng)安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南,、鄭州日產(chǎn)等幾十家國(guó)內(nèi)著名汽車廠商建立了專營(yíng)公司,，并以獨(dú)資方式建立了五家汽車經(jīng)營(yíng)連鎖店,，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布山東各地。福特4s店是20xx年福特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)山東省內(nèi)第一家4s店,。此次實(shí)習(xí)崗位為潤(rùn)華福特汽車銷售顧問(wèn)，福特4s店共3個(gè)銷售團(tuán)隊(duì),，我在展廳2組,，全組共計(jì)銷售人員8人,。

1、調(diào)查濟(jì)南潤(rùn)華集團(tuán)股份有限公司的基本信息

據(jù)實(shí)習(xí)的需要在學(xué)校利用網(wǎng)絡(luò)資源和圖書館資源作好畢業(yè)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作,，在對(duì)實(shí)習(xí)單位的基本狀況有了一定的理解并在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下制定具體的畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃,。在學(xué)校組織的招聘上成功的應(yīng)聘到潤(rùn)華集團(tuán)做福特汽車的銷售顧問(wèn),。

2,、參加濟(jì)南潤(rùn)華集團(tuán)股份有限公司的實(shí)習(xí)培訓(xùn)

在實(shí)習(xí)初期參加了濟(jì)南潤(rùn)華集團(tuán)福特4s店的實(shí)習(xí)培訓(xùn),，學(xué)習(xí)了公司文化,，管理制度，參加了銷售流程，并學(xué)習(xí)進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí)，,，對(duì)公司的主要目標(biāo)市場(chǎng),、發(fā)展方向有了一定的認(rèn)識(shí),，明確了工作應(yīng)遵循的規(guī)則和自己的責(zé)任。

3,、展廳接待實(shí)訓(xùn)階段

在8月份,，我們差不多背誦學(xué)習(xí)了獎(jiǎng)金一個(gè)月的汽車產(chǎn)品知識(shí)，在展廳初步跟著老銷售顧問(wèn)慢慢接觸客戶,，然后我們進(jìn)入了開(kāi)始正式的實(shí)訓(xùn)階段,，從接待客戶到需求分析，車輛展示,，試乘試駕,，價(jià)格分析，跟蹤客戶,，電話回訪,，電腦錄入dms系統(tǒng)和qc流程,，再到后期的訂單,，發(fā)車流程等。這一系列流程看似簡(jiǎn)單,，但實(shí)際上市一環(huán)扣一環(huán),，不管是哪里出了差錯(cuò)都可能會(huì)導(dǎo)致客戶的不滿意。在起初一個(gè)月,，我本來(lái)想獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的8輛車銷售任務(wù),，但是后來(lái)在實(shí)際應(yīng)用中才發(fā)現(xiàn)真的很難。由于自己缺乏經(jīng)驗(yàn),，從而使的自己的工作效率很低,，交一輛車往往都需要半天時(shí)間，整個(gè)流程顯得很沒(méi)有條理,。慢慢的熟悉了之后才發(fā)現(xiàn),，經(jīng)驗(yàn)和工作流程對(duì)于工作效率和產(chǎn)能真的是很重要。

4,、車展實(shí)習(xí)階段

接在9月12號(hào)到15號(hào)的車展中,，公司給了我們一個(gè)很難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，被分到各個(gè)崗位進(jìn)行車展競(jìng)爭(zhēng)激烈的工作,，4天下來(lái),，每天都是晚上9點(diǎn)以后下班，很累,，但是收獲頗豐,。雖然第一次車展沒(méi)有預(yù)期那么好，但是真的感覺(jué)就像剛打完一場(chǎng)仗一樣,，激烈,、緊張,、刺激而又累！??！第一天還是帶著興奮上路，可到了車展現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)大喇叭的聲音蓋過(guò)了我們所有銷售顧問(wèn)的聲音,，好多家經(jīng)銷商在一塊在人流中尋找自己獵物,。好多次因?yàn)橐粋€(gè)訂單要給客戶打好幾個(gè)電話邀約過(guò)來(lái)，但好多次希望過(guò)后帶來(lái)的是失敗,。

5,、現(xiàn)如今工作狀態(tài)

回想一下在福特工作將近一年時(shí)間了，現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)于工作流程有了更深一步的熟練,，截止到現(xiàn)在我已經(jīng)銷售了68臺(tái)車,。在小組內(nèi)也曾經(jīng)兩次拿到銷冠稱號(hào)。現(xiàn)在工作起來(lái)也不會(huì)再覺(jué)得累,，因?yàn)槲抑浪械膯?wèn)題總會(huì)有解決的辦法,。我相信只要我們每天都帶著一份熱情來(lái)對(duì)待每一批客戶，總會(huì)有意想不到的收獲,。

經(jīng)過(guò)了幾周的汽車銷售工作,，讓我們了解到銷售工作是很有壓力的，而且在此工作中要有忍心,、恒心,、信心。針對(duì)給我們安排的工作,，每天都有不同的心得體會(huì),，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，可以說(shuō)在是受益匪淺,。

我在此次實(shí)習(xí)中,，了解到實(shí)習(xí)的具體做法：

第一點(diǎn)，汽車銷售顧問(wèn)每天都可以看到自己有沒(méi)有完成前一天的計(jì)劃,，即使沒(méi)有完成他也能在這一份汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)中找到了錯(cuò)誤所在以及改進(jìn)方法,。及時(shí)改正自己犯下的錯(cuò)誤，不斷調(diào)節(jié)自己的情緒和工作狀態(tài),。每一天都不會(huì)因?yàn)樽蛱旆赶露鄲?，用良好的心態(tài)迎接每一天工作效率自然高很多。

第二點(diǎn),，只有羅列出所做過(guò)的每一件事情,，汽車銷售顧問(wèn)才能知道自己的一天都在做些什么。一個(gè)汽車銷售顧問(wèn)最重要的不是自己有沒(méi)有能力把工作做好,，而是你是否知道自己在做什么,、做這件事情的價(jià)值和意義等,。

第三點(diǎn)，汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)出當(dāng)天不足讓優(yōu)秀汽車銷售顧問(wèn)每天都認(rèn)識(shí)一個(gè)新的自己,，在不斷發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤中也不斷改進(jìn)自己,。一個(gè)人并不怕自己犯錯(cuò)誤，只要能夠及時(shí)地意識(shí)到自己所犯的錯(cuò)誤并且給自己糾正就是一個(gè)進(jìn)步,。

第四點(diǎn),，每一個(gè)做汽車銷售顧問(wèn)的汽車人才都需要鼓勵(lì)。而這些鼓勵(lì)不是別人嘴上的恭維,，而是汽車銷售顧問(wèn)自己內(nèi)心的驕傲,。用汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)記錄每天自己一件值得驕傲的事情，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己永遠(yuǎn)都保持著積極向上的心態(tài),。

第五點(diǎn),，汽車銷售顧問(wèn)只有給自己制定一份詳細(xì)的工作計(jì)劃，才不會(huì)盲目地過(guò)每一天,。只要你時(shí)刻清楚自己應(yīng)該去做哪些事情,，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論是生活還是工作都有條不紊地進(jìn)行著。同時(shí)一份計(jì)劃可以讓自己的工作更有規(guī)律,，同時(shí)也更加的高效,。

失敗的人總有借口，而成功的人總有理由,。優(yōu)秀汽車銷售顧問(wèn)的秘訣也不過(guò)如此，每天發(fā)現(xiàn)自己一些不足,、每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),。優(yōu)秀汽車銷售顧問(wèn)是日積月累的成果，想要成為行業(yè)的先鋒,，每天給自己一份簡(jiǎn)單的汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)便有機(jī)會(huì),。

總之，在此次實(shí)習(xí)期間,，脫離了學(xué)校的庇護(hù),，開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì),。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),，還學(xué)習(xí)了不少為人處事的方法。并且知道自己需要在哪些地方補(bǔ)充,，知道自己以后的路該向哪里走,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。近年來(lái)汽車企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下,，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,，只有少量

車型如：微型客車、小型客車,、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式,。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的這天,，汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具,。

1,、更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,，學(xué)會(huì)與顧客接觸,、交流；

2,、了解汽車各種品牌,，價(jià)格，性能,；

3,、了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用,；

4、透過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)熱情。

xx4s店

1,、掌握汽車的銷售流程,；

2、與銷售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn),；

3、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧,；

4,、更好的了解汽車各方面的信息，對(duì)各種車型進(jìn)行比較；

5,、真正了解“汽車市場(chǎng)”的含義,。

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問(wèn)客戶需要帶給什么幫忙。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇,。

2,、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求,。銷售人員的詢問(wèn)務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度,。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶的需求和愿望,，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱,。

3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的狀況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,，不斷進(jìn)行比較,，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。

4,、試乘試駕：在試車過(guò)程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話,，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受,。

5、報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商,，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格,、產(chǎn)品、優(yōu)惠,、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。

6。簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間思考和做出決定,，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造簡(jiǎn)單的簽約氣氛,。

7。交車：要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,，車身要持續(xù)干凈。

8,。售后跟蹤：一旦汽車出售以后,，要經(jīng)常回訪一下顧客,，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,，要提醒顧客做保養(yǎng)。

短短幾周的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,，而我在天翔比亞迪公司實(shí)習(xí)感受頗深,，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好,。

剛?cè)サ臅r(shí)候,，我滿懷信念，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲,。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見(jiàn)到了程經(jīng)理，之后就上了崗,，于是我就開(kāi)始了以后的工作,。

我每一天早晨8：00以前就到了,，下午5：30下班，剛來(lái)的這幾天還能受得了,，可緊接的以后的時(shí)間就個(gè)性的累,，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺(jué),?？蓵r(shí)間長(zhǎng)了，我卻理解了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn),。

店里的那些人都個(gè)性好接觸,，有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑，但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),，尤其是有兩個(gè)同事,，簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái),。

而我的主要任務(wù)就是學(xué),，跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通,，我生來(lái)就是一個(gè)比較開(kāi)朗的男孩子,，有的時(shí)候與顧客接觸了，但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,，記得有一次,，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī)，光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,，不明白從哪里說(shuō)起，也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,，也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,，看我是新來(lái)的，幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍,，但是我并不介意,，這也許也是件好事，明白自己哪里是障礙,，以后加以改正,。他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：要想賣好車，就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通,。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無(wú)際的草原上,，不明白何處是我的歸路,，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標(biāo)在何處,，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,，到處的亂撞,，對(duì)于銷售來(lái)說(shuō)，不明白從那里入手,，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,，苦點(diǎn),，累點(diǎn)那沒(méi)什么，只要能學(xué)到東西,，那也就忍了,。此刻的顧客也個(gè)性難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,，取一下他們的“經(jīng)”，爭(zhēng)取早日成“佛”,，看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我能夠真正的與顧客交流呢,，我雖然看在眼里,，可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。在某種狀況下,，語(yǔ)言也是一種障礙,，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言，有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,，這就影響了我與顧客的交流,。透過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀，會(huì)的多了,，就會(huì)什么也不怕,，誰(shuí)都別想難住你。

我得到了一個(gè)與顧客接觸的機(jī)會(huì),，我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的車型,，到了那里，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,，就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題,。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,，我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò)，忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是能夠的,。兩三個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,，此刻回想起來(lái)還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識(shí),，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,，我此刻基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去,。