隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下,，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式,。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

水路運輸合同管轄篇一

一、運輸方法乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中甲方應(yīng)安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三,、裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由__________方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地,，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質(zhì)量

八,、運輸費用按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,，空駛費按運費的50％計____________________，全船運費為__________元,，一次計收,。港口裝船費用，按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收,，卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理。

九,、費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。

十,、附則本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方（蓋章）____________代表人：________________開戶銀行：______________帳號：__________________

乙方（蓋章）合同管理機關(guān)代表人：________________開戶銀行：______________帳號：_________________

________年______月_____日

水路運輸合同管轄篇二

水路運輸合同(樣式一)

（?）海運計字第?號

根據(jù)_____和省海上運輸管理規(guī)定的要求，_________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運,，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派?噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由?港運至?港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間,，將?貨物于?天內(nèi)集中于?港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于?小時內(nèi)裝完貨物,。

@四,、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于?小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由?方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達?港錨地,，自下錨時起于?小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七,、運輸質(zhì)量：

八,、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費?元,，空駛費按運費的50％計（?），全船運費為?元,，一次計收,。

港口裝船費用，按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收,，卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理。

九,、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用?元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。

十,、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本?份。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方（蓋章）?乙方（蓋章）?合同管理機關(guān)

代表人：代表人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

年?月?日

水路運輸合同管轄篇三

甲方：_________________________

乙方：_________________________

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議：

1.運輸貨物

__________________________________,。

2.運輸方法

乙方調(diào)派______噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理

3.貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運,。

4.裝船時間

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物,。

5.運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

6.啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由_______方負(fù)擔(dān)

7.卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

8.運輸質(zhì)量

9.雙方權(quán)利義務(wù)

__________________________

__________________________

10.運輸費用

按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的_____％計_______元,，全船運費為_______元，一次計收

港口裝船費用,，按_________港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理,。

11.費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。

12.違約責(zé)任

_________________________

13.附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本_________份,。

甲方（蓋章）：_____________

法定代表人（簽字）：_______

開戶銀行：_________________

帳號：_____________________

_________年______月______日

乙方（蓋章）：_____________

法定代表人（簽字）：_______

開戶銀行：_________________

帳號：_____________________

_________年______月______日

水路運輸合同管轄篇四

水路運輸合同

（?）海運計字第?號

根據(jù)_____和省海上運輸管理規(guī)定的要求，_________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方）,，計劃托運?貨物,，乙方同意承運,，特簽定本合同，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派?噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由?港運至?港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二,、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間,，將?貨物于?天內(nèi)集中于?港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于?小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于?小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由?方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達?港錨地,，自下錨時起于?小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質(zhì)量：

八,、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費?元,，空駛費按運費的50％計（?），全船運費為?元，一次計收,。

港口裝船費用,，按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用?元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本?份,。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

甲方（蓋章）?乙方（蓋章）?合同管理機關(guān)

代表人：?代表人：

開戶銀行：?開戶銀行：

帳號：?帳號：

年?月?日

水路運輸合同管轄篇五

水路運輸合同范本

甲方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

乙方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

根據(jù)《民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),，計劃托運________貨物,，乙方同意承運，特簽定本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運,。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。

七,、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運輸費用：

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元,，一次計收,。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本份,。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，按照《民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

水路運輸合同管轄篇六

（）海運計字第號

根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,，______________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運__________貨物,，乙方同意承運,，特簽定本合同，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二,、貨物集中

甲方應(yīng)安乙方指定時間,，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于

小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由__________方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地,，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,，空駛費按運費的50％計____________________,，全船運費為__________元，一次計收,。

港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。

九、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本__________份,。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

甲方（蓋章）____________

代表人：________________

開戶銀行：______________

帳號：__________________

乙方（蓋章）合同管理機關(guān)

代表人：________________

開戶銀行：______________

帳號：__________________

_______年______月_____日

水路運輸合同管轄篇七

根據(jù)《_________________》和水路貨物運輸合同實施細(xì)則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，自愿履行下列條款：

甲方：_________________

乙方：_________________

甲方將從港交給乙方承運到碼頭,，運價_________________元/，共計：_________________元,。

一,、運費結(jié)算方式：啟航時，甲方預(yù)付乙方運費_________________元,，剩余運費待承運煤炭卸剩,，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運費,。

二、裝船方式：

甲方裝船后,。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān),。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮,、橋窄不能通行,一切費用由甲方負(fù)責(zé),。

四、卸貨期限：船到碼頭報港后,，裝天,，卸天，雨天,、節(jié)假日,、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,，按省有關(guān)航運規(guī)定處理,，甲方付乙方延期費元。

五,、中途如需轉(zhuǎn)港,，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費,。

六,、其它本合同未盡事宜，按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行

七,、本合同在執(zhí)行中如有爭議,，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理,。

八,、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方代表：_________________乙方代表：_________________

電話：_________________電話：_________________

手機：_________________手機：_________________

________年________月________日 ________年________月________日

水路運輸合同管轄篇八

水路運輸合同(樣式二)

甲方：＿＿＿＿＿＿＿

乙方：＿＿＿＿＿＿＿

雙方經(jīng)充分協(xié)商,，達成如下協(xié)議。

1.運輸貨物：

2.運輸方法：

乙方調(diào)派＿＿＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿＿吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由＿＿＿＿港運至＿＿＿港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將＿＿貨物于＿＿＿天內(nèi)集中于＿＿＿港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。

4.裝船時間：

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內(nèi)裝完貨物,。

5.運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

6.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由＿＿＿方負(fù)擔(dān),。

7.卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。

8.雙方權(quán)利義務(wù)：

9.運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿＿元,，空駛費按運費的＿＿＿＿％計（?）,，全船運費為＿＿＿元，一次計收,。

港口裝船費用,，按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。

10.費用結(jié)算：

11.違約責(zé)任：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用＿＿＿＿元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

12.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本＿＿＿＿份。

雙方簽字：

甲方：＿＿＿＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿

法定代表人：＿＿＿＿法定代表人：＿＿＿＿＿

開戶銀行：＿＿＿＿＿開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號：＿＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿

簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

水路運輸合同管轄篇九

()海運計字第________號

根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,，____________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),，計劃托運____________貨物，乙方同意承運,，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法：

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由________港運至________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間，將________貨物于____天內(nèi)集中于________港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。

七,、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,，空駛費按運費的____%計(),，全船運費為________元，一次計收,。

港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用________元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。

十,、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本____份。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

代表人：________ 代表人：________

開戶銀行：________開戶銀行：________

帳號：________ 帳號：________

合同管理機關(guān)

________年____月____日

水路運輸合同管轄篇十

甲方：________(以下簡稱甲方)

乙方：________(以下簡稱乙方)

根據(jù)海上運輸管理規(guī)定的要求,，甲方向乙方計劃托運________貨物,，乙方同意承運，特簽定本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法： 乙方調(diào)派________噸位船舶________艘(船舶吊裝設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由________港運至________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將________貨物于________天內(nèi)集中于________港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運。

三,、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)________元/天滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由________方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,，自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金________元/天,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質(zhì)量： 乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運輸費用： 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,，空駛費按運費的________%計________元,，全船運費為________元， 一次計收,。

九,、費用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用________元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

十,、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜,，按照國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：___________

____年____月____日

乙方：___________

____年____月____日

水路運輸合同管轄篇十一

甲方：

地 址：

法定代表人：

乙方：

地 址：

法定代表人：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求,， (簡稱甲方)向 交通海運局(簡稱乙方),，計劃托運 貨物，乙方同意承運,，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法：

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運至 港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運,。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由 方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。

七,、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八,、運輸費用：

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計 ,，全船運費為 元,，一次計收。

九,、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。

十,、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本 份。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜,，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：________________________

代表人：______________________

______年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

______年____月____日

水路運輸合同管轄篇十二

甲方：_________

乙方：_________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,，達成如下協(xié)議,。

1.運輸貨物：_________。

2.運輸方法：

乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運,。

4.裝船時間：

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物,。

5.運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

6.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負(fù)擔(dān),。

7.卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

8.運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

9.雙方權(quán)利義務(wù)：_________,。

10.運輸費用：

按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________%計_________元,，全船運費為_________元，一次計收,。

港口裝船費用,，按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。

11.費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

12.違約責(zé)任：_________,。

13.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本_________份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

水路運輸合同管轄篇十三

訂立合同雙方：

托運方：______;

承運方：______,。

托運方詳細(xì)地址：______

收貨方詳細(xì)地址：______

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條貨物名稱、規(guī)格,、數(shù)量,、價款

┌──────┬────┬───┬───┬───┬───┬──────┐

│貨物編號│品名│ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價 │ 數(shù)量 │金額(元)│

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤

││││││││

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤

││││││││

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤

││││││││

└──────┴────┴───┴───┴───┴───┴──────┘

第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,，否則承運方有權(quán)拒絕承運,。

第三條貨物起運地點______

貨物到達地點______

第四條貨物承運日期______

貨物運到期限______

第五條運輸質(zhì)量及安全要求_____________________

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法____

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法__________________

第八條運輸費用、結(jié)算方式_____________________

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時,，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費,。否則，承運方有權(quán)停止運輸,，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二,、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方,、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,，承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,、無損壞、無人為的變質(zhì),，如有上述問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,，按規(guī)定的期限,，負(fù)責(zé)保管。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時，收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物,，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運人交付保管費,。

第十條違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損、吊機傾翻,、爆炸、腐蝕等事故,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4.在托運方專用線或在港,、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金,。

二,、承運方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金____元,。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

3.運輸過程中貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償,。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì)、污染、損壞的,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份，送……等單位各留一份,。

托運方：___承運方：___

代表人：___代表人：___

地址：____地址：____

電話：____電話：____

開戶銀行：__開戶銀行：__

帳號：____帳號：____

__年__月__日訂

水路運輸合同管轄篇十四

甲方：________

乙方：________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,，達成如下協(xié)議。

第一條運輸貨物：________,。

第二條運輸方法：

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由________港運至________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第三條貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將________貨物于天內(nèi)集中于________港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運,。

第四條裝船時間：

甲方 聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。

第五條運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運到目的港,。

第六條啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由________方負(fù)擔(dān),。

第七條卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元,。

第八條運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第九條雙方權(quán)利義務(wù)：________,。

第十條運輸費用：

按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元,，一次計收。

港口裝船費用,，按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理,。

第十一條費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用________元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。

第十二條甲方違約責(zé)任

1. 甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2. 甲方未能按時裝貨和卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元,。

3. 甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金,。

4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金,。

第十三條乙方違約責(zé)任

1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元,。

2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3. 乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方________元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。

第十四條不可抗力

1. 在裝,、卸貨物過程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除。

2. 因________級以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，提交成都仲裁委員會仲裁。

第十六條附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本________份,。

甲方(蓋章)：________ 乙方(蓋章)：________

法定代表人(簽字)：________法定代表人(簽字)：________

開戶銀行：________ 開戶銀行：________

賬號：________ 賬號：________

________年____月____日 ________年____月____日