在生活中,，越來越多人會去使用協(xié)議,，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么一般合同是怎么起草的呢,？下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

水路運(yùn)輸合同管轄 公路運(yùn)輸合同篇一

地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

乙方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),，籌劃托運(yùn)________貨品,，乙方贊成承運(yùn)，特簽訂本公約,，互助服從,，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會商以下：

1,、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理,。

2,、貨品集結(jié)：

甲方應(yīng)按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港,，貨品集齊后,，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

3,、裝船時候：

甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候,，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品,。

4、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港,。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用,。

5、解纜關(guān)聯(lián)

乙方在船舶裝貨終了解纜后,，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦,。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

6、卸船時候：

甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地,，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完,。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進(jìn)程中,，因氣候感化裝卸功課的時候,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際感化時候扣除,。

7,、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工作照章操縱,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

8,、運(yùn)輸費(fèi)用：

按國度法則水運(yùn)貨品一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)____元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元,，一次計(jì)收,。

9、費(fèi)用結(jié)算：

本公約經(jīng)兩邊簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

10、附則：

本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份,，副本份,。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件,，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理,。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

水路運(yùn)輸合同管轄 公路運(yùn)輸合同篇二

甲方：_________________________

乙方：_________________________

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

1,、運(yùn)輸貨物

__________________________________,。

2、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派______噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理

3、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn),。

4,、裝船時間

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物,。

5、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

6、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)

7,、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時間扣除,。

8、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

9、雙方權(quán)利義務(wù)

__________________________

__________________________

10,、運(yùn)輸費(fèi)用

按_______運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)_______元，全船運(yùn)費(fèi)為_______元,，一次計(jì)收港口裝船費(fèi)用,，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

11、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。

12、違約責(zé)任

_________________________

13,、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本_________份。

甲方(蓋章)：_____________

法定代表人(簽字)：_______

開戶銀行：_________________

帳號：_____________________

_________年______月______日

乙方(蓋章)：_____________

法定代表人(簽字)：_______

開戶銀行：_________________

帳號：_____________________

_________年______月______日

水路運(yùn)輸合同管轄 公路運(yùn)輸合同篇三

甲 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn),，特簽訂本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四,、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時間扣除。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運(yùn)輸費(fèi)用：

按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元,，一次計(jì)收,。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

十、仲裁

在本合同的.解釋和履行中如發(fā)生糾紛,，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致,，則提交上海國際航運(yùn)仲裁院按我國有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的,。

十一,、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__ 份,。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方：_____________________ 乙方：__________________

代表人：________ 代表人：________

____年____月____日 ____年____月____日

水路運(yùn)輸合同管轄 公路運(yùn)輸合同篇四

甲方：_______

乙方：_______

雙方經(jīng)充分協(xié)商,，達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物：

2.運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

4.裝船時間：

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物,。

5.運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

6.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān),。

7.卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時間扣除。

8.雙方權(quán)利義務(wù)：

9.運(yùn)輸費(fèi)用：

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)( ),，全船運(yùn)費(fèi)為___元，一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

10.費(fèi)用結(jié)算：

11.違約責(zé)任：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ),。

12.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本____份。

雙方簽字：

甲方：_______ 乙方：________

法定代表人：____ 法定代表人：_____

開戶銀行：_____ 開戶銀行：______

帳號：_______ 帳號：________

簽約日期：____年__月__日

水路運(yùn)輸合同管轄 公路運(yùn)輸合同篇五

()海運(yùn)計(jì)字第號

一,、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間,，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五,、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時間扣除,。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

九,、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本份,。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

代表人：代表人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

年月日