隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系,，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,，嚴(yán)格履行義務(wù),。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎,？以下是我為大家搜集的合同范文,，僅供參考,，一起來(lái)看看吧

貨主與車隊(duì)運(yùn)輸協(xié)議合同1

甲方：乙方：

為加強(qiáng)土方運(yùn)輸安全管理,，防止和減少安全事故,，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行土方貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)合同（以下稱土方運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同）,，維護(hù)雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,，雙方達(dá)成如下協(xié)議,；

一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx 年 月 日止,。

二,、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識(shí),、技能的人員并明確責(zé)任,，建立、建全安全規(guī)章制度,，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn),。

三,、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度,，與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),。

四、乙方擬雇傭駕駛員,，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,，并提交身份證、駕駛證,、操作證,、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處,。

乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí),，如有故意或重大過(guò)失,，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失,。

五,、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,，進(jìn)行嚴(yán)格審查。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核,。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的,，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時(shí),，非因乙方的過(guò)錯(cuò),，如有故意或重大過(guò)失造成不良后果的，甲方自行承擔(dān)因此造成的損失,。

六,、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證,、駕駛證,、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無(wú)誤的復(fù)印件，甲方對(duì)其的考試或考核合格證,，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛檔案,。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù),，確定雙方之間的雇傭關(guān)系,。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則,，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果,。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員,、管理人員,，按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸知識(shí),、制度,、操作規(guī)程、操作技能等的教育,、培訓(xùn),、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等,，乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任,。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過(guò)錯(cuò)程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）,。

1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同項(xiàng)下車輛的,；

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的,；

3,、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營(yíng)運(yùn)情況下對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)的,；

4,、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對(duì)進(jìn)出土場(chǎng)和路基車輛進(jìn)行安全檢查的,；

九,、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇,。

1,、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的；

2,、車輛在運(yùn)輸土方時(shí)不覆蓋,，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑,、滴,、漏現(xiàn)象的；

3,、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的；

4,、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或土場(chǎng)不聽從管理人員指揮的,。

十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報(bào)與有關(guān)交通,、公安,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實(shí)行信息互通共享,，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,，建入信息互通和共享機(jī)制。

十一,、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營(yíng)運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二,、未盡事宜,，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力,。

十三,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四,、本協(xié)議壹式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章：

乙方簽名或捺?。?/p>

貨主與車隊(duì)運(yùn)輸協(xié)議合同2

甲方：

乙方：

手機(jī)：

甲方承攬烏海市富強(qiáng)煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù),，需車輛 輛，現(xiàn)就運(yùn)輸距離價(jià)格付款方法等問(wèn)題,，雙方達(dá)成如下共識(shí)：

一,、運(yùn)距為2.5公里，每車運(yùn)費(fèi)為稅后70元,，（雙橋車）,。

二、甲方責(zé)任

1,、甲方在工作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)調(diào)度室,，保證道路暢通，保證車輛正常運(yùn)行,。

2,、甲方負(fù)責(zé)給乙方車輛加油，國(guó)標(biāo)柴油按每公升6.5元計(jì)標(biāo)付費(fèi),。

3,、甲方負(fù)責(zé)乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費(fèi)每月500元,。

4,、甲方負(fù)責(zé)乙方運(yùn)費(fèi)的結(jié)算,，10天結(jié)算一次，第一個(gè)月每次結(jié)算車隊(duì)運(yùn)費(fèi)總額的80%,，下余20%作為防止車輛流失的保證金,，第二個(gè)月按合同付款方式按時(shí)結(jié)清。

5,、甲方負(fù)責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運(yùn)行,。

6、如甲方造成的停車,、停工兩日內(nèi)付臺(tái)板費(fèi)500元,，三天后按每天500元付給乙方。

三,、乙方責(zé)任：

1,、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運(yùn)行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三,、五輛車以保證合同數(shù)量?jī)?nèi)的車輛每月正常運(yùn)行128個(gè)工作日,，乙方每車必須有2個(gè)司機(jī)，以保證每24小時(shí)運(yùn)行,，（每天運(yùn)行在40趟以上）,。

2、乙方工作人員必須遵守工地法律,，服從甲方調(diào)配,，如有違紀(jì)者，處以500元罰款,。

3,、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出,，并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛,，頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù)，否則保證金作廢,。

四,、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。

五,、公司與礦上的合同為三年,，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同,。

六,、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理,。

甲方（簽字）：

乙方（簽字）

日期：

貨主與車隊(duì)運(yùn)輸協(xié)議合同3

甲方：

乙方：

根據(jù)雙方自愿協(xié)議,，甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn),，雙方本著平等互利、互惠互助,、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則,，規(guī)定如下：

1,、甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，甲方不得私自調(diào)車,，乙方車輛必須為固定冷藏車輛,，乙方要保證車輛清潔，專車專用,，車輛手續(xù)齊全,，車況良好。

2,、甲方通知乙方裝貨時(shí)間后,，乙方車輛必須及時(shí)到位，不得推遲,。

3,、甲方給乙方車上裝貨時(shí)，乙方必須核準(zhǔn)貨物數(shù)量,，貨物裝完并經(jīng)雙方人員簽字認(rèn)可后,，貨物完全由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)，如有丟失,、被盜,、雨淋、著火,、交通事故等一切不良后果,，由乙方全部承擔(dān)。

4,、乙方裝貨后,，必須按照甲方安排的路線、地點(diǎn),、安全準(zhǔn)時(shí),、準(zhǔn)確無(wú)誤的運(yùn)到指定卸貨地點(diǎn)，中途不得私自倒車,、換車,，如有此類事件發(fā)生，一切后果由乙方全部承擔(dān),。

5,、乙方派出的車輛必須車況良好,，車輛要有貨物保險(xiǎn)，安全防雨措施,，駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好,。

6、運(yùn)輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素,，如泥石流,、臺(tái)風(fēng)、山體滑坡,、洪水等,，乙方可不負(fù)責(zé)。

7,、乙方車輛到后,，甲方5小時(shí)內(nèi)必須開始裝車，否則按臺(tái)班計(jì)費(fèi)由甲方承擔(dān),。

8,、價(jià)格約定：乙方從巴東縣―武漢市運(yùn)回原料，噸位不超過(guò)7噸,，運(yùn)價(jià)3500元,，卸完貨后，甲方一次付清給乙方運(yùn)費(fèi)3500元,。

9,、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份,，自簽訂之日起生效,，生效期至20xx年10月28日。協(xié)議未盡事宜,，雙方協(xié)商解決,。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

代表簽字： 代表簽字：

年 月 日 年 月 日

貨主與車隊(duì)運(yùn)輸協(xié)議合同4

甲方：

乙方：

本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t,，根據(jù)結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜,。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款,。以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一：運(yùn)輸物名稱：燃煤

二：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________

三：運(yùn)輸車型：貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi),。

四：運(yùn)輸線路：由甲方指定,。

五：運(yùn)輸工期：暫定一年。

六：用車數(shù)量暫定10輛,，具體數(shù)量視情況而論在定,。先上5輛車,。

七：運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式：

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),，按每車1000元計(jì)算,。(壹千元人民幣整)

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里,。不足500米則不加公里數(shù),。每超過(guò)1公里就加40元人民幣。

八：付款方式：

次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款,。不得超過(guò)中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工,，一切損失由甲方負(fù)責(zé),。并按照十一條款執(zhí)行。

九：甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間,。乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,，甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行,。

十：其它條款

1,、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證,。

2,、在運(yùn)輸途中，遇交警,、路政,、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,，一切由甲方負(fù)責(zé),，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運(yùn)輸按照十一款第4條執(zhí)行)

3,、乙方駕駛員酒后駕車,。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),，甲方不任何負(fù)責(zé),。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理,。

5,、24小時(shí)作業(yè)。

6,、乙方車輛服從甲方安排,，不得跳槽,。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一：違約處罰

1,、如因甲方施工條件不全,，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

2,、乙方無(wú)故停工,，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān),。

3,、以上1、2都視為違約,。

4,、違約按照每車每天800元計(jì)算。

十二：車輛進(jìn)場(chǎng)后,，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用,。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理,。

十四：協(xié)議簽訂后,，從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。

十五：本協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。具有同等法律效力。

甲方：乙方：

身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：

電話;電話：

地址：地址：

年 月 日 年 月 日

(未盡事宜填寫備注)

備注：

貨主與車隊(duì)運(yùn)輸協(xié)議合同5

甲方：_____

乙方：_____

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理,，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,，特簽訂如下安全責(zé)任書：

1,、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下,，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

2,、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》,，遵章駕駛。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛,、灑后開車,、無(wú)令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗(yàn)合格。

3,、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事,。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛,。

4,、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料,。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料,。

5、車輛在施工區(qū)域行駛,，時(shí)速不得超過(guò)15KM,，在會(huì)車、彎道,、險(xiǎn)坡段不得超過(guò)3KM,。

6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,，駕駛室外嚴(yán)禁載人,。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí),，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,，防止坍塌和翻車；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí),，必須設(shè)置牢固的擋車裝置,，同時(shí)必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈,；車箱末降落復(fù)位,，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料,，以防止因重心偏離而翻車,。

8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料,。

9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理,。每天行車前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車輛狀況,，填寫機(jī)動(dòng)車日檢安全表

10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11,、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí),，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

12,、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛,，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。

13,、不要求運(yùn)輸車輛超載,、超限裝運(yùn)材料。

14,、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng),。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān),。

15,、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān),。

16,、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過(guò)程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸,，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān),。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí),，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件,，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物,，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān),。

18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效,。

19,、本責(zé)任書一式貳份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方：_____

責(zé)任人：

時(shí)間： 年 月 日

乙方：_____

責(zé)任人：

時(shí)間： 年 月 日

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