在人們越來越相信法律的社會中,，合同起到的作用越來越大，它可以保護民事法律關系,。合同對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇合同。下面是我給大家整理的合同范本,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

運輸勞務合同 勞動運輸合同篇一

乙方(承運方)：______________

為了共同做好運輸業(yè)務,，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

一,、乙方根據(jù)具體甲方要求,，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務。

二,、運輸業(yè)務程序：1,、甲方發(fā)出運輸指令。2,、乙方認可發(fā)車,。3、乙方裝車,。4,、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單,。6,、下月費用結算,。

三,、甲方的權利與職責：

1、甲方權利：

(1)要求乙方按規(guī)定時間,、地點,、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地,。

(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>

(3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中,、風險轉移前的貨物的損壞,、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復,，有權作“默認賠償”處理,。

(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛,，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復,，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位,。

2,、甲方的義務：

(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝,。

(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址,、聯(lián)系人,、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量,。

(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶),。

四、乙方的權利和職責：

1,、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18：00點以前通知乙方,，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真,。

2、乙方義務：

(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件,、乙方介紹信及有關聯(lián)系單,。經(jīng)甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作,，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時,，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證,，嚴禁在上述區(qū)域吸煙,，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等,。

(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準,，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證,。

(4)乙方負責裝車,，對甲方的貨物，應妥善保管,，禁止野蠻裝卸,，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝,、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損,。出不可抗力的因素導致的損失外,，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花,、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的,、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償,。

(5)貨物到達甲方客戶后,，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章,。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔,。

(6)貨物送完后,，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》,。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。

(7)乙方承接運輸后,，必須將甲方的全部貨物進行保險,。因為投保導致甲方的損失無法彌補的,，有乙方進行賠償,。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞,、被凍壞等情況,，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺,、送貨逾期等情況的,，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔,。但對上述的賠償,，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,，如果發(fā)生送貨逾期的情況,，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)?，每逾?小時,，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償,。延長時間到貨以此類推,，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風,、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷,，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

(9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可,，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收,，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算,。

(10)貨物送到甲方客戶處,，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,，乙方必須及時與甲方聯(lián)系,，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后,，將貨物拉回甲方倉庫,。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章),。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。

(11)運費的結算為月結,，每月5日開始結算上月運費,，結算前乙方必須履行完成以下義務：

(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范,、完整,。

(b)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼,、出庫單號碼,、客戶名稱、出門證號,、噸位,、運費金額等)

(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算,，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票,。

(e)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。

五,、其他

1,、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格,。該表與本合同具有同樣法律效益,。

2、里程時間省外從裝貨后第二天起算,，省內(nèi)當天到達,，

3、本著互惠原則,，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格,。(詳見運輸價格時間表)

4、本合同一式兩份,，雙方各執(zhí)一份,。有效期即日起至

5,、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。

甲方：_______乙方：_______

地址：_______地址：_______

電話：_______電話：_______

法定代表人：_______法定代表人：_______

委托代理人：_______委托代理人：_______

簽約時間：_______年_______月_______日

運輸勞務合同 勞動運輸合同篇二

甲方： 身份證：

乙方： 身份證：

甲方在南涪高速公路 土石方運輸,，方量大約15萬方,，乙方負責承包運輸，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,，平等互利的原則,，達成如下協(xié)議。

一,、運輸里程和單價：

1. 四公里以上五公里以內(nèi)單價為：18方的運輸車每車230元,，16方的運輸車每車205元。

2. 五公里以上六公里以內(nèi)單價為：18方的運輸車每車268元,，16方的運輸車每車238元,。 五百米以內(nèi)的內(nèi)轉單價另行協(xié)商。

3. 若六公里以上的價格另行協(xié)商,。

二、運輸車的方量按貨箱的實際方量計算,。

三,、運輸費用和付款方式：每個月的10號結算和扣除當月的運輸油款，15號以前付清當月的一切運輸費用,。

四,、甲方必須保證負責運輸過程中的柴油供應，柴油的單價按6元/升計算,，若在運輸過程中發(fā)現(xiàn)駕駛員偷賣柴油,，發(fā)現(xiàn)一次重罰5000元。

五,、乙方的所有運輸車輛在運輸過程中：運管,、路政、交警,、派出所、政府安辦的一切罰款由甲方承擔,。

六,、甲方必須保證乙方的運輸?shù)缆窌惩ǎＷC運輸工作時間：早上七點必須準時裝車,，晚上必須加班到十點,，乙方也必須保證車輛的正常運輸,。

七、安全責任：

1. 乙方的車輛如在運輸過程中,，駕駛員操作問題發(fā)生的一切安全責任與甲方無關，

由乙方的車輛自行承擔,。

2. 若因挖機裝車,、掉渣所發(fā)生的安全事故或因路基沉降發(fā)生的安全事故,，由甲方全權負責,。

八,、其它：

1. 乙方車輛必須在甲方指定路線行駛和指定料場進行卸載,，否則對出現(xiàn)的一切后果自行負責,。

2. 乙方必須保證甲方的車輛運輸，若三臺挖機裝載,，乙方必須保證15臺運輸車輛以上,。

3. 若天氣變化乙方的車輛能運輸?shù)那闆r,，甲方必須保證乙方的車輛正常運料,。

4. 乙方必須保證甲方此工地的土石方運完，不得半途故意停止運輸和加價,，甲方也不準另行安排其它車輛運輸,。

九、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字生效,，并產(chǎn)生法律效力,，本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各式一份,。 若一方違約則需支付違約金5萬元,。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸勞務合同 勞動運輸合同篇三

承租方(以下簡稱甲方)： 有限公司

出租方(以下簡稱乙方)： (車主及司機)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關規(guī)定，雙方在平等自愿,、協(xié)商一致的情況下,，就公司租車事宜達成如下協(xié)議，供雙方共同恪守,。

第一條,，乙方根據(jù)甲方工作需要，同意將汽車壹輛及司機租給甲方使用,，甲方只有調(diào)度權,，行車安全,、技術操作由乙方司機負責。

第二條,，車輛狀況

車 型： 車牌號：

車況：

提交車輛資料(原件及復印件)：□身份證,、□駕駛證、□行車證,、□購車證明,、□購買車險保單

乙方承諾自己是車輛的所有人和實際控制人,自已有合法的駕駛資格.乙方必須為車輛投保交強險和第三者商業(yè)險等.

第三條，租車期限

自 年 月 日開始租用,，如因車況,、交通事故或勞務關系發(fā)生變化，租車合同終止,。

第四條,，租車用途

乙方服從甲方的日常車輛調(diào)度安排和司機的日常工作安排。

第五條,，租金及結算形式

1,、租用形式：乙方帶車租賃，以月為單位租用,，按月結算租賃及勞務費,。

2、租金：車輛租金 元/月,，乙方病事假,、修車等未出車時間的租金，按天計算扣除;

司機勞務費 元/月加效益勞務費等共計 元/月,。

甲、乙雙方只是帶車租賃勞務關系,，不是勞動關系,。

3、油費：由甲方以油卡充值形式承擔,。

4,、結算形式：租車費用和乙方勞務費，參照在每月甲方發(fā)放工資之日一起支付,。

第六條,，雙方的權利和義務

1、 乙方具備良好的職業(yè)道德及技術水平,，能按照甲方要求安全運營,，提供的車輛手續(xù)齊全，合法安全，型號和質(zhì)量與本合同要求一致，乙方未經(jīng)甲方同意私自換車，甲方有權單方面終止合作,。

2,、 租用車輛期間，車輛所發(fā)生的交通,、機械,、人身(包括車內(nèi)乘員的人身安全)、丟失、失貨等安全事故,，責任均由乙方承擔,，所產(chǎn)生的維修費用和經(jīng)濟損失均由乙方承擔。

3,、 租賃車輛的保險,、保養(yǎng),、車輛維修等日常費用均由乙方承擔,，因甲方業(yè)務產(chǎn)生的路橋費用則由甲方據(jù)實報銷,。

4、 乙方應遵守國家各項法律法規(guī)及交通規(guī)則，租賃期間發(fā)生的違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責任及經(jīng)濟損失均由乙方承擔;若處于禁止停車路段,，且泊車等待時間較長,，建議選擇正常泊車位。

5,、 甲方承擔租賃車輛的日常油費,、合理的停車費和路橋費，并有權對車輛油費的使用情況,、日常停車過橋等費用進行審核,，乙方應積極配合。在工作中合理規(guī)劃行車路線,，節(jié)能省油,，嚴格遵守甲方合理制定的油耗標準。嚴重超出油耗標準,，甲方有權單方面終止合作,，并追究相關責任,。

6,、 乙方應保證車況良好,、車內(nèi)干凈舒適，注意個人形象,，使用文明用語。

7,、 乙方應保證車輛正常運營,，盡量不耽誤甲方使用,。如車輛因故障或事故等原因,，車輛需停用達10天以上,，甲方有權單方面停租車輛，終止合同,。

8,、 甲方有權對車輛進行合理調(diào)配，乙方在租賃期間需無條件接受甲方的合理用車要求,，乙方不聽從甲方調(diào)配或消極怠工,，甲方有權單方面終止合同。

9,、 除車輛故障,，交通事故，人事變化等原因,，乙方或甲方都不得無故停止合作關系;解除合作關系,，雙方均需提前30天書面通知對方，無故單方面終止合同所造成的損失均由責任方承擔,。

10,、因不可抗力因素造成的損失，雙方均不承擔責任,。

第七條,，合同爭議

1、 本合同未盡事宜,，雙方可另行協(xié)商,，補充協(xié)議同具法律效力,。

2,、 雙方發(fā)生合同爭議,，協(xié)商解決;協(xié)商無法解決,，提交甲方所在地人民法院處理,。

第八條,，本合同自雙方簽訂之日起生效,，一式三份,，甲方兩份，乙方一份,，同具法律效力,。

承租方(甲方)： 有限公司 出租方(乙方)：

代表人： 身份證號碼：

蓋章(公章)： 乙方簽字：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

收 條

收到 公司車輛租賃費及勞務費(即包車費)等共計 元,，大寫 元

收款人：

年 月 日

運輸勞務合同 勞動運輸合同篇四

甲方(承運方)：____________

乙方(托運方)：____________

經(jīng)雙方充分協(xié)商,，達成以下包車協(xié)議書：

一,、甲方自______年______月______日至______年______月______日為乙方提供座客車______部，從河北省廊坊市承運______人到______省______市______縣______鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務中,，部為往返運輸,，運價為______元/部,，小計______元，另______部為單程運輸，運價為______元/部，小計______元;運費全額為______元,。每部車預交定金______元，定金交款日為______年______月______日,，______年______月______日前運費全額交清,。

二、甲方的權利與義務

1,、權利

(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費,，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額,，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,，甲方有權拒絕退還定金,。

(2)如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行,。

(3)乙方必須保證甲方的人員,、車輛,、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全,。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞,、財務損失(甲方自身原因除外),，甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,，承擔相應經(jīng)濟賠償責任,，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護,。

2,、義務

(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間,、起運點,、車型、車數(shù)提供完好的車輛,，并安全運行,。

(2)一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況,，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定,，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償,。

三、乙方的權利和義務

1,、權利

(1)在按約定交清全部運費后,，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋嗬?/p>

(2)一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留,，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定,，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償,。

2、義務

(1)按約定及時足額交清定金和全額運費,。

(2)嚴格按約定的時間,、地點組織乘客上、下車,，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序,，如發(fā)生超過約定起止點,、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛,、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況,，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費,。

(3)乙方必須保證甲方人員,、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全,。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡,、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外),，乙方應積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,，并承擔相應的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的,，應承擔相應的法律責任,。

四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準,，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件,。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,，至本協(xié)議涉及的相關經(jīng)濟內(nèi)容履行終結為止,。

六、本協(xié)議壹式叁份,，甲乙雙方各壹份,，甲方報公司備案壹份。

附件：1,、包車計劃壹份,。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復印件壹份,。

甲方代表：____________乙方代表：____________

身份證號碼：____________身份證號碼：____________

______年______月______日______年______月______日

運輸勞務合同 勞動運輸合同篇五

買方：______________

賣方：______________

本合同由買賣雙方締結,，用中、英文字寫成,，兩種文體具有同等效力，按照下述條款,，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1,、商品名稱及規(guī)格

2、生產(chǎn)國別及制造廠商

3,、單價(包裝費用包括在內(nèi))

4,、數(shù)量

5,、總值

6、包裝(適合海洋運輸)

7,、保險(除非另有協(xié)議,，保險均由買方負責)

8、裝船時間

9,、裝運口岸

10,、目的口岸

11、裝運嘜頭,，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,，以及目的口岸、件號,、毛重和凈重,、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記,。

12、付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款,。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13,、其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受,，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分,，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準,。

第二部分

14,、fob/fas條件

14、1,、本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂,。

14、2,、在fob條件下,，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14,、3,、在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下,。

14,、4,、貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號,、船只預計到港日期,、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運,。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方,。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方,。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系,。

14、5,、如買方所訂船只到達裝運港后,，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失,，如空艙費,、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14,、6,、如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,，人力不可抗拒的情況除外,。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,，交負擔費用及風險,。

15、c&f條件

15,、1,、賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,，不得轉船,。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15,、2,、賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只,。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只,。

15、3,、賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港,。不得無故繞行或遲延。

15,、4,、賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔,。買方不接受船齡超過二十年的船只,。

15、5,、一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱,、數(shù)量,、船名、船齡,、船籍,、船只主要規(guī)范、預計裝貨日,、預計到達目的港時間,、船公司名稱、電傳和電報掛號,。

15,、6、一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間,、合同號、商品名稱及數(shù)量,。

15,、7、如果貨物由班輪裝運,，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年,。超過20年船齡的船只,，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只,。

15,、8,、對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,，賣方應負責向買方支付賠償金,，由雙方在適當時間商定具體金額。

15,、9,、賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償,。

16、cif條件

在cif條件下,，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險,，但不允許有免賠的率。

17,、裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內(nèi),，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱,、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量,、發(fā)票價值、船名,、裝運口岸,、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失,。

18、裝船單據(jù)

18,、a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18,、a.1、填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭,、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18,、a.2,、由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號,、信用證號,、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18,、a.3,、兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼,。

18,、a.4、由制造商及/或裝運口岸的合格,、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符,。

18,、a.5、本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份,。

18,、a.6、證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封,。

18,、a.7、運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封,。

18,、a.8、如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單,。

18,、b.不接受影印、自動或電腦處理,、或復印的任何正本單據(jù),，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明,。

18,、c.聯(lián)運提單、遲期提單,、簡式提單不能接受,。

18、d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人,，再由受贈人背書后方可接受。

18,、e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受,。

18、f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單,，除非受益人提供租船合同,、船長或大副收據(jù)、裝船命令,、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份,。

18、g.賣方須將提單,、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________,。

18、h.載運貨船啟碇后,，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18,、i.賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失,。

18、j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔,。

19,、合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行,。

20,、危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能,、運輸,、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救,、消防方法的說明書,，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21,、檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗,，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,，除屬于保險公司或船行負責者外,，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費,、利息及損失均由賣方負擔,。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,，買方可將樣品寄交賣方,。

22,、賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,，包括買價及/或買價的差價、空艙費,、滯期費,，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同,，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利,。

23、賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,，賣方或買方都不負責任,。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在,。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部,。

24,、仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決,。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時,，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟,，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,，仲裁應在中國北京舉行,，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的`仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決,，對雙方均有約束力,。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔,。

賣方：______________

買方：______________

簽訂日期：______________