總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!
汽修專業(yè)學(xué)科教學(xué)工作總結(jié)篇一
韋煥生
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教,，熱愛學(xué)生,，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才,。能真正做到為人師表,、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé),。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一,、思想方面
本 人 熱
愛
教
育
事
業(yè),，熱
愛
本
職
工
作，加
強
自
我修
養(yǎng),，做
到
學(xué)
高
為
師,，身
正
為
范，熱愛學(xué)生,，真誠對待學(xué)生,，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用 到工作實踐中,。
二,、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
開
學(xué)
初,，根
據(jù)
學(xué)
校
要
求,，認
真
寫
好
教
學(xué)
計
劃，提
前
備
好
課,，寫
好
教
案,，平
時
做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法,，認真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》,。力
求
吃
透
教
材，找
準(zhǔn)
重
點,、難
點,，克
服
教
學(xué)
中的隨
意
性
。在積
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認真?zhèn)湔n,。
2,、上課
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí),、實踐量來完成,，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),，有無“不可用機器”,。上課時認真講課,，教學(xué)目的明確,，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性,。力求抓住重點,，突破難點，做到條理清楚,、難度適宜,、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,，精講精練,，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,，注重講思路,、講規(guī)律、講方法,、學(xué)法,，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,。
三,、
個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快，新
知
識,、新
產(chǎn)
品,、新
術(shù)
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
。作
為
汽
修
專業(yè)教師,，只有不斷地更新自己的知識,，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,，不斷地自我加壓,，才能將信息知識更流暢地、輕松地,、完整地講授給學(xué)生,，才能讓學(xué)生始 終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門,，曾教授《汽車電路維修》,、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《 汽車底盤技術(shù)》,、《 汽車電子與電工技術(shù)基 礎(chǔ) 》,、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書,、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件,。
四,、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓(xùn)練,，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2,、對
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心,，多
點
愛
心，再
多
一
些
耐
心,，使
他
們
在對
汽
車
維
修
專
業(yè)
認
識
上
有
更 大 進步,。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),，在進行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4,、利用各種教學(xué)方法,，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié),。社會在發(fā)展,，時代在前進，學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化,。教育教學(xué)工作,，是一項常做常新、永無止境的工作,。作為教育工作者,，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn),、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況,、新問題,，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,，盡職盡責(zé)地做好工作,，我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,、加快發(fā)展,、爭創(chuàng)一流！”為
目
標(biāo),，踏
實
工
作,，服
務(wù)
于
教，努
力
為
學(xué)
校的發(fā)
展
貢
獻
自
己的一份
力量,。
汽修專業(yè)學(xué)科教學(xué)工作總結(jié)篇二
汽修專業(yè)教學(xué)工作總結(jié)
姜建忠
一年以來在教育教學(xué)上,，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教,，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好,，讓學(xué)生成功成才,。能真正做到為人師表、教書育人,，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,，現(xiàn)總結(jié)如下：
一,、思想方面
本 人 熱
愛
教
育
事
業(yè)，熱
愛
本
職
工
作,，加
強
自
我修
養(yǎng),，做
到
學(xué)
高
為
師，身
正
為
范,，熱愛學(xué)生,，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評,。特別是在此期間,，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動,，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中,。
二、汽修教學(xué)工作方面
1,、備課
開
學(xué)
初,，根
據(jù)
學(xué)
校
要
求,，認
真
寫
好
教
學(xué)
計
劃，提
前
備
好
課,，寫
好
教
案,，平
時
做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法,，認真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》,。力
求
吃
透
教
材，找
準(zhǔn)
重
點,、難
點,，克
服
教
學(xué)
中的隨
意
性
。在積
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認真?zhèn)湔n,。
2,、上課
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗,，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí),、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),，有無“不可用機器”。上課時認真講課,，教學(xué)目的明確,，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性,。力求抓住重點,，突破難點，做到條理清楚,、難度適宜,、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,，精講精練,，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,，注重講思路,、講規(guī)律、講方法,、學(xué)法,，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,。
三,、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快,，新
知
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產(chǎn)
品,、新
術(shù)
語
幾
乎
天
天
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為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識,，不斷地提高自身的素質(zhì),，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓,，才能將信息知識更流暢地,、輕松地、完整地講授給學(xué)生,，才能讓學(xué)生始 終走在專業(yè)知識的前端,，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
四,、本人今后的努力方向：
1,、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng),。
2、對
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心,，多
點
愛
心，再
多
一
些
耐
心,，使
他
們
在對
汽
車
維
修
專
業(yè)
認識
上
有
更大進步,。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),，在進行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4,、利用各種教學(xué)方法,，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié),。社會在發(fā)展,，時代在前進，學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化,。教育教學(xué)工作,，是一項常做常新、永無止境的工作,。作為教育工作者,，必須以高度的敏感性和自覺性,，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況,、新問題,，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,，盡職盡責(zé)地做好工作,，我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,、加快發(fā)展,、爭創(chuàng)一流！”為
目
標(biāo),，踏
實
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作,，服
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于
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學(xué)
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展
貢
獻
自
己的一份
力量,。
汽修專業(yè)學(xué)科教學(xué)工作總結(jié)篇三
汽修專業(yè)教學(xué)工作總結(jié)
第一篇：汽修教學(xué)工作總結(jié) xx學(xué)年汽修教學(xué)工作總結(jié)
永勝縣職業(yè)高級中學(xué)李文追
實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心,，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處,、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育,、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學(xué)方法和手段,，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻,。
一、完成的工作及取得的成績：
1,、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作,，分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃,。
2,、為完善汽修實驗室，學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜,。至學(xué)期末,，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成,。
3,、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動,，組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備,，聽了師傅們的介紹,，另外還與他們進行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流,。
4,、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課，有《發(fā)動機拆裝》,、《汽車底盤拆裝》等,，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,，提高了學(xué)生的實踐動手能力,，取得了很好的效果。
二,、學(xué)校建設(shè)方面
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,，幾年來，學(xué)校大力進行實訓(xùn)室建設(shè),，重點在汽修,、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初,，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認真總結(jié),。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動,，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實力,，面對汽車行業(yè)的新形勢,，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),，強化專業(yè)理論和實踐技能。
三,、加強校本研究,，積極開展汽修專業(yè)課程改革
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和
實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師,，廣泛調(diào)研,，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,，已取得了不錯的成績,。
目前,，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”,；實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化,、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,，結(jié)合汽修企業(yè)實際,，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊（有汽修,、電工,、電焊、鉗工,、空調(diào)制冷等）,，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然,，本學(xué)校規(guī)模較小,，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí),、取經(jīng),。對于實驗室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力,。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
永勝縣職業(yè)高級中學(xué)xx年6月22日
第二篇：汽修專業(yè)教學(xué)工作總結(jié)
汽修專業(yè)教學(xué)工作總結(jié)韋煥生
一年以來在教育教學(xué)上,，愛崗敬業(yè),，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生,，努力做到把學(xué)生教好,，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表,、教書育人,，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé),。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面
本 人 熱愛教育事業(yè),，熱愛本職工作,，加強自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范,，熱愛學(xué)生,，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評,。特別是在此期間,，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動,，將學(xué)到的理論知識切實運用 到工作實踐中,。
二、汽修教學(xué)工作方面
1,、備課
開學(xué)初,，根據(jù)學(xué)校要求，認真寫好教學(xué)計劃,，提前備好課,，寫好教案，平時做到周前備課,。備課時認真鉆研教材教法,，認真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,，找準(zhǔn)重點,、難點，克服教學(xué)中的隨意性,。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認真?zhèn)湔n,。
2、上課
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,，不打無準(zhǔn)備之仗,，尤其本學(xué)科主
要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成,，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機器”,。上課時認真講課,，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際,，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求
抓住重點,，突破難點,，做到條理清楚、難度適宜、密度合理,，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤,。運用多種教學(xué)方法,，注重講思路、講規(guī)律,、講方法,、學(xué)法，力求生動活潑,，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快,，新知識,、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn),。作為汽修專業(yè)教師,，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì),，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地,、輕松地,、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始 終走在專業(yè)知識的前端,，跟上不斷發(fā)展的時代步伐,。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》,、《發(fā)動機構(gòu)造原理》,、《 汽車底盤技術(shù)》、《 汽車電子與電工技術(shù)基 礎(chǔ) 》,、等,。本人取得汽修專業(yè)專科畢業(yè)證書,、高級技工資格證書,、具備汽車維修
教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四,、本人今后的努力方向：
1,、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng),。
2,、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點愛心,，再多一些耐心,，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大 進步。
3,、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己,。
4,、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力,。
以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié),。社會在發(fā)展，時代在前進,，學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化,。教育教學(xué)工作，是一項常做常新,、永無止境的工作,。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性,，及時發(fā)現(xiàn),、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,，掌握其特點,，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作,，我要以“內(nèi)強素質(zhì),、外樹形象、加快發(fā)展,、爭創(chuàng)一流,！”為目標(biāo)，踏實工作,，服務(wù)于教,，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
第三篇：xx春季期汽修教學(xué)工作總結(jié)5 玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校
《汽車維護與保養(yǎng)》實訓(xùn)總結(jié)
班級：日期：xx春季期
《汽車維護與保養(yǎng)》實訓(xùn)總結(jié)
回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力,。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍,。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識面,。結(jié)合學(xué)校的實際條件和技校學(xué)生的實(來源好范 文網(wǎng))際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃,有組織,有步驟地開展。
立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),繼往開來,以促進和改善教學(xué),。
一、堅持認真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分,。
至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等,。然后認真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到有備而來,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備,，二,、努力增強我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動口動手動腦盡量多,。在汽車維護與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎,。
三、與同事交流,虛心請教其他老師,。
在教學(xué)上,有疑必問,。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。
四,、完善批改作業(yè):布置作業(yè)做到精練,。有針對性,有層次性。通常是兩到三題左右,。嚴(yán)格要求個班學(xué)生按時按質(zhì)完成作業(yè),安排
小組長或?qū)W習(xí)委員督促這項工作,并負責(zé)收發(fā)作業(yè),。而我對學(xué)生作業(yè)批改,及時、認真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),然后在課堂中抽出時間來進行透切的評講,并針對有關(guān)情況及時改進教學(xué)方法,做到有的放矢,。
五,、積極推進素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識,、技能和發(fā)展智力,、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng),。
第四篇：汽修專業(yè)教學(xué)實習(xí)工作總結(jié)
教學(xué)實習(xí)工作
在短短的兩個月實習(xí)中,，我主要參與《汽車二級維護》和《汽車駕駛技術(shù)》這兩門課。前兩周的聽課,，橫跨多個班級,，認真聆聽了多位老師的授課，學(xué)習(xí)課堂教學(xué)經(jīng)驗,為之后我的授課奠定了一定基礎(chǔ),，并且結(jié)合自己在學(xué)校中的理論知識和李老師的指導(dǎo),，使我輕松地駕馭課堂。
教育實習(xí)對于一個師范生來說是至關(guān)重要,，必不可少的一個學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),。擔(dān)任課堂教學(xué)相關(guān)的實際工作,，是對實習(xí)教師綜合運用所學(xué)的理論知識，基本技能和專業(yè)知識,，用理論指導(dǎo)實踐的考驗,。提高自己在教學(xué)工作中的實際操作能力，不僅僅是局限于書本的知識,，理論的思維,，更重要的是要做到因材施教，根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和接受能力進行充分的備課準(zhǔn)備,，運用先進的教學(xué)理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,。
本次實習(xí)，通過李老師的悉心指導(dǎo),，我不僅提高了個人教學(xué)水平,，進一步的加強了教學(xué)技能，教學(xué)理論程度加深,，還改變了一些不好的教學(xué)習(xí)慣和思維方法,，綜合素質(zhì)能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦,，懂得了為人師的責(zé)任,，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位,，打下了堅實的基礎(chǔ),。經(jīng)過實際走上教師教學(xué)工作崗位，尤其是對中職教師來說,，操作技能也是很重要的,。在中職學(xué)校里，中職教師的理論知識與操作技能是并重的,，教師需要同時具備這兩方面的儲備,，才能在實際教學(xué)中運用自如，以不變應(yīng)萬變,。自己在校時因為客觀條件以及自己主觀認識不足,，在一些知識儲備上還是不足的。來到實習(xí)學(xué)校后,，我自覺學(xué)習(xí),，并充分利用學(xué)校教學(xué)資源，不斷地加強了自己在這方面的鍛煉,，操作技能得到了大大的提高,。
通過這次的實習(xí)，我學(xué)會了課堂教學(xué),、教案編寫,、教學(xué)設(shè)計等等教學(xué)技能,。在實習(xí)過程中，我珍惜了這次機會,，利用所有可用的條件進行課堂教學(xué),，提高了語言與互動結(jié)合的教學(xué)能力。同時,，也認識到,，作為一個教師，不僅要有很好的教學(xué)技能和教學(xué)水平,，還要努力提高普通話水平，課堂中要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話授課,，語言表達準(zhǔn)確,；要時刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流,，特別是與中職生的心理溝通,；板書設(shè)計要合理，整齊,，美觀等,。
在短短的實習(xí)過程中，我明白了要注重課堂教學(xué)之前的備課,，學(xué)會進行合理的新課導(dǎo)入,，把課本中的知識與同學(xué)們的興趣聯(lián)系起來，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,。在課后注意進行課后反饋,，與學(xué)生溝通交流，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點,，接受能力范圍,，不斷完善提高自己的教學(xué)水平。
在實習(xí)期間,，我嚴(yán)格要求自己,，努力鉆研，提高了語言水平和教學(xué)理論,，實習(xí)態(tài)度端正,，認真?zhèn)湔n、聽課和課堂教學(xué),。全心全意投入到工作中,，自覺遵守學(xué)習(xí)的規(guī)章制度，配合實習(xí)學(xué)校的安排,，順利完成實習(xí)任務(wù),。同時,，我吃苦耐勞，積極應(yīng)對教學(xué)工作,，樂意接受學(xué)校和指導(dǎo)教師交待的任務(wù),，并認真完成，謙虛向指導(dǎo)教師和其他教師求教,，認真參與教學(xué)教育研討活動,，提高自身的教學(xué)觀念和
理論知識，積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗,，為未來走上教師崗位為打好基礎(chǔ),。
當(dāng)然，在教學(xué)的過程中,，自己還存在一些不足和缺陷,，例如，理
論知識不夠扎實,，課前準(zhǔn)備不夠充分,，課堂駕馭能力不夠，課堂教學(xué)實間安排不夠合理,，教學(xué)思路不夠清晰等等,。活到老學(xué)到老,，我會努力學(xué)習(xí)不斷改進,，完善自己的教學(xué)能力水平。
總而言之,，這次的實習(xí)受益匪淺,。在這個過程中，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),，感謝李老師和趙老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助,，感謝可愛的汽修班的學(xué)生，是你們,，讓我更加明白了需要怎樣的努力,，走入社會，需要學(xué)習(xí)的東西還很多,。只有不斷努力,，才會不斷的完善自己，取得成功,。實習(xí),，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點,，我相信在未來的路上我會做的更好,。
第：xx春季期汽修教學(xué)工作總結(jié)汽車維護與保養(yǎng)
《汽車維護與保養(yǎng)》實訓(xùn)總結(jié)
《汽車維護與保養(yǎng)》實訓(xùn)總結(jié)
在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè),，11汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。在各位老師的熱心支持和幫助下,，我認真做好教學(xué)和日常工作,，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認真學(xué)習(xí)新的教育理論,，廣泛涉獵各種知識,，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生,，尊重學(xué)生,，發(fā)揚教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得,，不斷提高,，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
一,、政治思想方面：我熱愛教育事業(yè),，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正,，專研業(yè)務(wù),，勤奮刻苦，工作認真負責(zé),。認真學(xué)習(xí)新的教育理論,，及時更新教育理念，認真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),，認真學(xué)習(xí)仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師,。
二、教育教學(xué)方面：要提高教學(xué)質(zhì)量,，關(guān)鍵是上好課,。為了上好課，我做了下面的工作：
1,、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求,，認真寫好教學(xué)計劃，提前備好課,，寫好教案,。
2、認真鉆研教材,，對教材的基本思想,、基本概念,，每句話、每個字都弄清楚,，了解教材的結(jié)構(gòu),，重點與難點，掌握知識的邏輯,，能運用自如,，知道應(yīng)補充哪些資料，怎樣才能教好,。
3,、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣,、需要,、方法、習(xí)慣,，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4,、考慮教法,，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材,、如何安排每節(jié)課的活動,。
5、課堂上的情況,。 組織好課堂教學(xué),，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋,，調(diào)動學(xué)生的有意注意,，使其保持相對穩(wěn)定性，同時,，激發(fā)學(xué)生的情感,，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛,，課堂語言簡潔明了,，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生,，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精,，減輕學(xué)生的負擔(dān),。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量,，我進行了模塊式一體化的教學(xué)方法,，將理論知識和實踐知識相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù),，將相關(guān)知識融合在一起,。從學(xué)生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合，促進學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升,。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合,，會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解,。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,，通過黑板。多媒體,。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識，也可以通過小組討論,，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解,，同時，也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng),。
（3）規(guī)范化的實訓(xùn)方式：在學(xué)生的實訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求,，進行規(guī)范化操作,。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進行選考,?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試,，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作,。同時，通過考試,，學(xué)生知道自己的不足,。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,，進行一個客觀的評價,，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn),、理論考核,、實踐訓(xùn)練、實踐考核,、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績,。
7、積極參與聽課,、評課,，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長,，提高教學(xué)水平,。
8、熱愛學(xué)生 ,，平等的對待每一個學(xué)生,，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進了學(xué)生的學(xué)習(xí),。
在今后的教育教學(xué)工作中,，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作,，發(fā)揚優(yōu)點,，改
正缺點，開拓前進,，為美好的明天奉獻自己的力量,。
汽修專業(yè)學(xué)科教學(xué)工作總結(jié)篇四
個人工作總結(jié)
袁春城
7年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè),，嚴(yán)謹(jǐn)治教,，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好,，讓學(xué)生成功成才,。能真正做到為人師表、教書育人,，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,，現(xiàn)總結(jié)如下：
一,、思想方面
本 人 熱
愛
教
育
事
業(yè)，熱
愛
本
職
工
作,，加
強
自
我修
養(yǎng),，做
到
學(xué)
高
為
師,，身
正
為
范，熱愛學(xué)生,，真誠對待學(xué)生,，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用 到工作實踐中,。
二,、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
每年開
學(xué)
初,，根
據(jù)
學(xué)
校
要
求,，認
真
寫
好
教
學(xué)
計
劃，提
前
備
好
課,，寫
好
教
案,，平
時
做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法,，備課時認真鉆研教材教法,，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。,認真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》,。力
求
吃
透
教
材,，找
準(zhǔn)
重
點、難
點,，克
服
教
學(xué)
中的隨
意
性
,。在積
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認真?zhèn)湔n。
2,、上課
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí),、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),，有無“不可用機器”。上課時認真講課,，教學(xué)目的明確,，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性,。力求抓住重點,，突破難點,，做到條理清楚、難度適宜,、密度合理,，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練,，不出現(xiàn)知識性錯誤,。運用多種教學(xué)方法，注重講思路,、講規(guī)律,、講方法、學(xué)法,，力求生動活潑,，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合,，采用理實一體化教學(xué),，以操作為主，讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù),。另外,注重精講精練, 力求抓住重點,，突破難點，做到條理清楚,、難度適宜,、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,，精講精練,，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,，注重講思路,、講規(guī)律、講方法,、學(xué)法,，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,。
3,、與同事交流,虛心請教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問,。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作,。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快,，新
知
識,、新
產(chǎn)
品,、新
術(shù)
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
。作
為
汽
修
專業(yè)教師,，只有不斷地更新自己的知識,，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,，不斷地自我加壓,，才能將信息知識更流暢地、輕松地,、完整地講授給學(xué)生,，才能讓學(xué)生始 終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐,。本人每學(xué)年年教授課四門程,，現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》,、《 汽車定期維護》,、《 轎車拆裝 》、《 四輪定位 》等課程,。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書，并在2016年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷,、高級技工資格證書,、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四．獎懲情況
本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽,，并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號,。在技能大賽上，多次獲得團體獎項,。在學(xué)生的工作中,，獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
五,、本人今后的努力方向：
1,、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng),。
2、對
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心,，多
點
愛
心,，再
多
一
些
耐
心,，使
他
們
在對
汽
車
維
修
專
業(yè)
認
識
上
有
更 大 進步,。
3,、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),，在進行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己,。
4、利用各種教學(xué)方法,，提高學(xué)生注意力,。
積極推進素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識,、技能和發(fā)展智力,、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng),。
以上是本人在近7年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié),。社會在發(fā)展，時代在前進,，學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化,。教育教學(xué)工作，是一項常做常新,、永無止境的工作,。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性,，及時發(fā)現(xiàn),、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,，掌握其特點,，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,，盡職盡責(zé)地做好工作,，我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,、加快發(fā)展,、爭創(chuàng)一流,！”為
目
標(biāo)，踏
實
工
作,，服
務(wù)
于
教,，努
力
為
學(xué)
校的發(fā)
展
貢
獻
自
己的一份
力量。
汽修專業(yè)學(xué)科教學(xué)工作總結(jié)篇五
汽車運用與維修專業(yè)
教師教學(xué)工作總結(jié)
汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)
多年來在教育教學(xué)上,，愛崗敬業(yè),，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生,，努力做到把學(xué)生教好,，讓學(xué)生成功成才,。能真正做到為人師表、教書育人,，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,，現(xiàn)總結(jié)如下：
一,、思想方面
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作,，加強自我修養(yǎng),，做到學(xué)高為師，身正為范,，熱愛學(xué)生,，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評,。特別是在此期間,，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動,，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中,。
二、汽修教學(xué)工作方面
1,、備課
開學(xué)初,，根據(jù)學(xué)校要求，認真寫好教學(xué)計劃,，提前備好課,，寫好教案，平時做到周前備課,。備課時認真鉆研教材教法,，認真學(xué)習(xí)汽車修理專業(yè)課程。力求吃透教材,，找準(zhǔn)重點,、難點，克服教學(xué)中的隨意性,。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認真?zhèn)湔n,。
2、上課
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,，不打無準(zhǔn)備之仗,，尤其本學(xué)科主要課程都要在實訓(xùn)設(shè)備上完成，每節(jié)課都要認真做好實訓(xùn)準(zhǔn)備，檢查實訓(xùn)設(shè)備狀態(tài),，有無實訓(xùn)設(shè)備不能用的情況,。上課時認真講課，教學(xué)目的明確,，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性,。力求抓住重點,，突破難點，做到條理清楚,、難度適宜,、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,，精講精練,，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,，注重講思路,、講規(guī)律。
三,、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快,，新知識、新產(chǎn)品,、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn),。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識,，不斷地提高自身的素質(zhì),，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地,、輕松地,、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在計算機專業(yè)知識的前端,，跟上不斷發(fā)展的時代步伐,。
四、本人今后的努力方向：
1,、加強自身基本功的訓(xùn)練,，課堂上做到多媒體教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng),。
2,、對差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心,，使他們在對汽車修理認識上有更大進步,。
3、加強實訓(xùn)設(shè)備使用道德方面的教育,，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),，在實訓(xùn)室也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4,、利用各種教學(xué)方法,，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近幾年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié),。社會在發(fā)展,，時代在前進，學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化,。教育教學(xué)工作,，是一項常做常新、永無止境的工作,。作為教育工作者,，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn),、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況,、新問題，掌握其特點,，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,，盡職盡責(zé)地做好工作，我要以“內(nèi)強素質(zhì),、外樹形象,、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流,！”為目標(biāo),，踏實工作，服務(wù)于教,，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力量,。
汽修專業(yè)學(xué)科教學(xué)工作總結(jié)篇六
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)
大慶技師學(xué)院汽車工程系
李志峰
2010年上學(xué)期，汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)改革在學(xué)院統(tǒng)一部署下開始實施,?！镀囯姎鈽?gòu)造與維修》、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》,、《汽車底盤構(gòu)造與維修》,、《汽車檢測與故障診斷》等四門核心專業(yè)課程實施理實一體化教學(xué)改革，通過兩個周期的教學(xué)過程，收到了良好的教學(xué)效果,，具體成果總結(jié)如下,。
一、汽修專業(yè)一體化系統(tǒng)建設(shè)
汽修專業(yè)一體化教學(xué)是指將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合,，打破傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式,，根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)要求來重新整合教學(xué)資源，體現(xiàn)能力本位的特點,，這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實踐教學(xué)脫節(jié)問題,，增強教學(xué)的直觀性，充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體參與作用,，有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。
汽修專業(yè)課程理實一體化系統(tǒng)建設(shè),，主要包括一體化實訓(xùn)室的建設(shè),、多媒體資源庫建設(shè)、一體化教學(xué),。
1．一體化實訓(xùn)室建設(shè)
汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，經(jīng)過兩年的投入和建設(shè)，完善的發(fā)動機,、底盤,、電氣、檢測與故障診斷實訓(xùn)室,，并根據(jù)教學(xué)需要配備桑塔納2000電噴車一臺,，普桑轎車一臺，解放1092卡車一臺,，豐田柴油車一臺,，建起了整車綜合實訓(xùn)室。同時在實訓(xùn)室建設(shè)了一個多媒體教室,，能夠保證80人同時上課,。理實一體化實訓(xùn)室的建設(shè)，在教學(xué)方法上實現(xiàn)了多樣化,，如多媒體的應(yīng)用,，現(xiàn)場教學(xué)，啟發(fā)教學(xué),，任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)等,，課堂周圍就是實物，有身臨其境的感覺,，無論在課堂上還是下課后,，學(xué)生都能接觸實物，這樣不但能調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且理論教學(xué)也比較容易進行,，有利于學(xué)生掌握所學(xué)專業(yè)知識和操作技能,。
2．多媒體資源庫
汽修專業(yè)課程內(nèi)容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結(jié)構(gòu)及原理圖,。例如：在汽車電氣構(gòu)造與維修一門專業(yè)課中,，主要部件結(jié)構(gòu)原理圖、個系統(tǒng)線路圖近300幅,，傳統(tǒng)的掛圖或幻燈片可以增加直觀性,，但是靜態(tài)的，只能反映零部件的一個側(cè)面,，缺乏整體效果,，不利于調(diào)動學(xué)生的積極性，妨礙了學(xué)生對知識體系的認識,、理解和掌握,。
為了提高教學(xué)效果，構(gòu)建具有汽修專業(yè)特色的,、行之有效的,、系統(tǒng)的多媒體庫：
1）拍攝汽車電氣、發(fā)動機,、底盤各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像,，并配以文字和講解內(nèi)容；
2）根據(jù)各部分零部件的結(jié)構(gòu)拍攝相應(yīng)的圖片,，便于課堂教學(xué),；
3）利用flash軟件自制一些三維動畫，將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程,，形象生動地表現(xiàn)出來,；
4）從網(wǎng)絡(luò)上獲得相應(yīng)的各種有價值的素材，加工和整理,，形成與教學(xué)內(nèi)容相一致的資料,。最后形成輔助汽修專業(yè)教學(xué)的簡練、實效的多媒體資源庫,，使得教學(xué)事半功倍,。
3、一體化教學(xué)
200
9,、2010級汽修專業(yè)共有學(xué)生160人,，每個班40人左右，理論與實訓(xùn)教學(xué)分開進行,，這是一種比較傳統(tǒng)的教學(xué)方法,，理論與實踐教學(xué)自成體系,，互不干涉。由于班級人數(shù)多,，理論教學(xué)和實踐教學(xué)無法穿插實施,，一般在理論教學(xué)完成后，集中安排實訓(xùn),，理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負其責(zé),，在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結(jié)合,。在理論教學(xué)過程中,，學(xué)生接觸實物少，直觀性差,，專業(yè)知識不易理解,，進入實踐教學(xué)階段，學(xué)生雖較感興趣,，但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多,，往往限于模仿性的操作訓(xùn)練，而無法觸類旁通,，形成系統(tǒng)技能,，教學(xué)效果較差,。
改革后,，實行小班教學(xué)，人數(shù)一般為20人左右,，有利于理實一體化教學(xué)的實施,，教室設(shè)在實訓(xùn)室，理論課和實訓(xùn)課融合在一起進行,，真正起到了教,、學(xué)、做相結(jié)合,，“做中學(xué),，學(xué)中做”，教學(xué)效果明顯提高,。
二,、雙師型教師的培養(yǎng)方案
1.積極參加國家、省級骨干教師培訓(xùn),。
近年來,，國家為加強職業(yè)學(xué)校師資隊伍建設(shè)，每年都為職業(yè)學(xué)校免費培訓(xùn)技術(shù)骨干教師,，我校要抓住這一機遇,，2007年7月及2010年7月選派四名教師暑假期間到人力資源和社會保障部批準(zhǔn)的職教師資培訓(xùn)基地,，深圳技師學(xué)院、東風(fēng)技師學(xué)院,、杭州技師學(xué)院進行專業(yè)理論和專業(yè)技能培訓(xùn),。2011年7月派一名教師到黑龍江人力資源和社會保障廳組織的汽車新技術(shù)實訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。教師參加職業(yè)資格考試（認定）所需培訓(xùn)和考證費用,，在教師取得相應(yīng)證書后,，學(xué)校給予報銷；若經(jīng)過培訓(xùn)不能通過考試或拿不到證書的,，費用由培訓(xùn)教師自己承擔(dān),。
2.通過校企合作建設(shè) “雙師型”專業(yè)教師隊伍
(1)教師到企業(yè)進行專業(yè)實踐鍛煉，頂崗實習(xí),，提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì),。
學(xué)校將嚴(yán)格落實“專業(yè)教師每兩年必須有兩個月到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線實踐”的規(guī)定，制訂詳實的專業(yè)教師企業(yè)實踐鍛煉年度計劃,，充分利用寒暑假時間,，確定實習(xí)課題，到工廠企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù),、新工藝,、新方法，了解企業(yè)現(xiàn)代生產(chǎn),、管理過程,，體驗企業(yè)生產(chǎn)氛圍，探討解決教學(xué)中遇到的疑難問題,，完成實踐鍛煉任務(wù),，提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。
專業(yè)教師到企業(yè)實踐鍛煉作為我校教師繼續(xù)教育的重要內(nèi)容和職稱晉升的重要依據(jù),。從2011年起,，凡不按規(guī)定參加實踐鍛煉的專業(yè)課教師、實習(xí)指導(dǎo)教師,，不能晉升高一級教師職務(wù),。學(xué)校將加強對專業(yè)教師在企業(yè)實踐鍛煉的監(jiān)督、管理,、檢查,、協(xié)調(diào)等工作，每年評選優(yōu)秀實踐鍛煉教師,，并給予一定的物質(zhì)獎勵,。
(2)從合作企業(yè)一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術(shù)骨干為兼職教師,，并加以培養(yǎng),，幫助其提高教育教學(xué)理論水平和實踐能力,，使其成為穩(wěn)定的校外兼職教師。
3.通過校本培訓(xùn),，儲備專業(yè)實踐教師后備力量,。
充分利用我校現(xiàn)有資源,，每年安排有專業(yè)興趣,、樂意從事專業(yè)實踐教學(xué)的教師，在我校實習(xí)實訓(xùn)車間由我校實習(xí)指導(dǎo)教師任教,，進行初級培訓(xùn),，以老帶新，互幫互學(xué),，共同提高,，為下一步參加高一級的培訓(xùn)做好鋪墊。
4.拓寬師資引進渠道,，擴大兼職教師比例,。
加大對高學(xué)歷、高職稱,、高技能人才的引進力度,，要嚴(yán)格審查職業(yè)資格，更要嚴(yán)格專業(yè)技能的考核,，切實把有知識,、有技能的專業(yè)技術(shù)人才引進來。
三,、一體化改革教學(xué)實施
“教學(xué)改革,，教師先行”,，在基本理論與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)過程中教師起著舉足輕重的作用,。教師的理論基礎(chǔ)是否扎實，技能操作水平的高低都會影響目標(biāo)的達成,，因此教師的素質(zhì)顯得尤其重要,。要求他們既精通理論，又要有較強的動手能力,。因此,，每一堂課教師先安排好理論與實訓(xùn)的合理搭配，先由教師準(zhǔn)備好實訓(xùn)器材,，授課教師要對所講授的內(nèi)容明確無誤,，而且對所講授的部件要多次進行實踐拆裝，從理論和實踐兩個方面對所講內(nèi)容了然于胸,，在此基礎(chǔ)上,，推廣到其他車型的相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)和工作原理,，教師本身要做到舉一反三，觸類旁通,。
按照“導(dǎo)入法→簡明扼要分析講解法→實物演示和多媒體法→實踐強化法→課后加強”進行教學(xué),。
例如講解汽油機點火系統(tǒng)時，按照以下過程進行教學(xué),。
a 導(dǎo)入法：用傳統(tǒng)點火系統(tǒng)作為引子,，配合錄像—斷電器工作過程，反映點火的原始控制邏輯,。
b 簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理,。
c實物演示和多媒體法：在簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)后，帶領(lǐng)學(xué)生在理實一體化教室中現(xiàn)場參觀各種點火系統(tǒng)零部件,，并通過示教板進行原理演示,。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來闡明實物演示時不易看到的細節(jié)。
d 實踐強化法： 在講解完點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),、工作原理以及工作過程之后,，安排一次點火正時和點火波形的測量，學(xué)生每4～5人為一小組,，每個學(xué)生都有動手操作的機會,，兩位指導(dǎo)巡視教師，實時解答學(xué)生的疑難,。在測量的同時,，放映先前準(zhǔn)備好的測量步驟錄像，指導(dǎo)學(xué)生一步一步按要求測量,，同時教師全程監(jiān)督和指導(dǎo)學(xué)生的操作過程,。
e課后加強： 為了拓寬學(xué)生的知識面和培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力，布置思考題：除桑塔納車型,，其他車型,，如：本田雅閣，別克君威的點火系統(tǒng)又是什么結(jié)構(gòu),？在下次課中抽查,，回答的成績記入學(xué)生的平時成績中。
再如,，為了增強學(xué)生的實戰(zhàn)經(jīng)驗,，在發(fā)動機構(gòu)造的理論教學(xué)基本結(jié)束時，我們以一臺普桑發(fā)動機為例,，組織學(xué)生進行了工作性能實驗,。讓學(xué)生真正按發(fā)動機拆裝技術(shù)要求進行拆裝，并進行工作性能實驗,，學(xué)生如果不按拆裝要求進行裝配,，發(fā)動機可能無法工作,，或者運行時會出現(xiàn)故障，這是檢驗教學(xué)效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，通過這項實驗,，不但提高郵學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且也鍛煉了學(xué)生的動手能力,，提高學(xué)生分析和解決實際問題的能力,。
四、一體化教學(xué)的考核 在考試環(huán)節(jié)上,，學(xué)生該課程的最后成績由理論成績,、實踐成績、現(xiàn)場問答三部分構(gòu)成,。共同作為評價學(xué)生本門課程學(xué)習(xí)好壞的標(biāo)準(zhǔn),。這樣既能對學(xué)生的理論知識、動手能力起到考核檢驗的作用,，還能判斷學(xué)生利用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力。對學(xué)生在本課程的學(xué)習(xí)作出一個更為全面而科學(xué)的評價,。
本次課程改革的成果運用到四門專業(yè)課程的教學(xué)中,，授課取得了良好的結(jié)果。現(xiàn)列出學(xué)生接受比較難的一科,，汽車電氣構(gòu)造與維修課教學(xué)改革前后對比,。
1.改革前的教學(xué)
a教學(xué)方法：班級人數(shù)40左右，采用理論和實踐的分散教學(xué)法,。
b教學(xué)效果：先由專業(yè)理論教師在課堂上進行講授,，然后再由實習(xí)教師進行以技能操作為主的實習(xí)課教學(xué)，容易出現(xiàn)理論和實踐在時間與空間及教學(xué)內(nèi)容上的脫節(jié)問題,。
c教學(xué)投入：利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實訓(xùn)室,，備課所需要的時間短。
d學(xué)生反映：學(xué)生被動的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)興趣情緒不高,，學(xué)生反映教學(xué)內(nèi)容狹窄,、死板,，滿意率不足30%。
2.改革后的教學(xué)
a教學(xué)方法：班級人數(shù)20左右;采用實物,、多媒體和理論講授的有機結(jié)合,。
b教學(xué)效果：理論與實踐交叉進行，教學(xué)任務(wù)按模塊和課題劃分,，先結(jié)合實物講解原理,，實際操作演示,，然后學(xué)生分組進行實際動手操作訓(xùn)練，教師巡回指導(dǎo),。教師可根據(jù)教學(xué)計劃要求拆細教學(xué)課題,。對課題中理論實際的比例、教學(xué)手法,、教學(xué)形式等,，可根據(jù)學(xué)生以及教學(xué)條件加以調(diào)整，以期達到最佳的教學(xué)效果,。
c教學(xué)投入：根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,，配備相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備和計算機輔助教學(xué)設(shè)施，將有關(guān)專業(yè)設(shè)備和教學(xué)設(shè)備同置一室,，將專業(yè)理論課,、實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)重新分解、整合,，安排在專業(yè)教室中進行教學(xué),。備課所需要的時間大幅提高。
d學(xué)生反映：學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣盎然,，能主動思考,，動手實踐，躍躍欲試,，學(xué)生的知識面拓寬,，在一定程度上能做到舉一反三，觸類旁通,，滿意率達80%以上,。
五、需要注意和解決的問題
1,、目前,，就我校的實際情況：崗前2011級8個班、2012預(yù)計4個班,，油田定向9個班,，共計21個教學(xué)班，學(xué)生1000多人,。需要專業(yè)課教師32-42名,，我系專業(yè)課教師共7人，缺口至少25人,；一體化實訓(xùn)室需15個,，現(xiàn)有實訓(xùn)四個、車庫一個，汽車實訓(xùn)中心（修理廠）只能完成生產(chǎn)任務(wù),，不能讓學(xué)生用客戶車輛進行實習(xí),，否則影響生產(chǎn)任務(wù)。針對我校的現(xiàn)狀,，建立一支理論,、實習(xí)都過硬的“雙師型”教師隊伍迫在眉節(jié)。構(gòu)建10個一體化實訓(xùn)室,能夠保證汽修專業(yè)教學(xué)順利的進行,。
2,、教學(xué)中不能重練輕學(xué)。由于實踐操作的趣味性,，學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中喜歡實踐操作,，而不愿學(xué)習(xí)枯燥理論，教師必須適時的引導(dǎo),，上升為理論,，否則不僅會讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)惰性，而且會使此教學(xué)法陷入傳統(tǒng)的“師帶徒式”的弊端,，扼殺了學(xué)生自我提升和終身發(fā)展的潛力,。
另外，在訓(xùn)練初期,，由于尚缺乏必要的專業(yè)理論知識的指導(dǎo),，學(xué)生在訓(xùn)練到一定程度以后就無法提高，這將會嚴(yán)重挫傷學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,，教師應(yīng)對學(xué)生進行必要的及時的引導(dǎo),，由淺入深地向他們灌輸專業(yè)理論知識，幫助他們度過“困難期”,。
3,、理論和實踐的一體化教學(xué)，強調(diào)的是理實的同一相融,，不能變成在同一空間,，在同一時間進行的兩塊教學(xué)，這會導(dǎo)致理論和實踐的兩種表面現(xiàn)象,，教師的每節(jié)課要有明確的技能目標(biāo)和理論認知目標(biāo),，并應(yīng)及時講授，其形式可以是中途個別講授,，也可以課后總結(jié),，或是課前的集中講授，或是不同形式的反復(fù)交錯,。
“十二五”期間,，要以推動教師專業(yè)化為引領(lǐng),，以加強“雙師型”教師隊伍建設(shè)為重點,，以創(chuàng)新制度和機制為動力,，以完善培養(yǎng)培訓(xùn)體系為保障，以實施素質(zhì)提高計劃為抓手,，進一步充實數(shù)量,、提高素質(zhì)、規(guī)范管理,、加強保障,，加快建設(shè)一支數(shù)量充足、素質(zhì)優(yōu)良,、結(jié)構(gòu)合理,、特色鮮明、專兼結(jié)合,，適合職業(yè)教育改革發(fā)展要求的高素質(zhì)專業(yè)化教師隊伍,。
汽修專業(yè)學(xué)科教學(xué)工作總結(jié)篇七
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)
大慶技師學(xué)院汽車工程系李志峰
2010年上學(xué)期，汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)改革在學(xué)院統(tǒng)一部署下開始實施,?！镀囯姎鈽?gòu)造與維修》、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》,、《汽車底盤構(gòu)造與維修》,、《汽車檢測與故障診斷》等四門核心專業(yè)課程實施理實一體化教學(xué)改革，通過兩個周期的教學(xué)過程,，收到了良好的教學(xué)效果,，具體成果總結(jié)如下。
一,、汽修專業(yè)一體化系統(tǒng)建設(shè)
汽修專業(yè)一體化教學(xué)是指將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合,，打破傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式，根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)要求來重新整合教學(xué)資源,，體現(xiàn)能力本位的特點,，這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實踐教學(xué)脫節(jié)問題，增強教學(xué)的直觀性,，充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體參與作用,，有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。
汽修專業(yè)課程理實一體化系統(tǒng)建設(shè),，主要包括一體化實訓(xùn)室的建設(shè),、多媒體資源庫建設(shè)、一體化教學(xué),。
1．一體化實訓(xùn)室建設(shè)
汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，經(jīng)過多年的投入和建設(shè)，完善下列實訓(xùn)室。
1）汽車電器設(shè)備模擬室功能：汽車電器設(shè)備操作,、控制,、連接以及布線方式；汽車電器設(shè)備的使用,、拆裝,、檢測、維護和修理,；汽車電器設(shè)備檢測,、試驗。
設(shè)備和設(shè)施：桑塔納2000,、東風(fēng)109
2,、北京2020三種車型電器設(shè)備模擬訓(xùn)練臺。元征電噴車解碼器, 測神電噴車解碼器, abs執(zhí)行器等,。汽車電器設(shè)備萬能試驗臺一臺,，充電機二臺和多件套汽車電器設(shè)備元器件。
2）電動模型室
功能：完成對汽車整體結(jié)構(gòu),、原理,、傳動方式的感性認識；直觀反應(yīng)發(fā)動機和底盤部分部件的結(jié)構(gòu),、原理,、以及工作情況；直觀觀察離合器和變速器的結(jié)構(gòu),、演示其工作過程,；自動進行汽車各系統(tǒng)及各總成的電動模擬教學(xué)；
設(shè)備和設(shè)施：桑塔納汽車模型一臺,；東風(fēng)變速器模型一臺,；離合器一套；解放1091電動程控示教板一套,；解放1091汽車發(fā)動機模型一臺,；汽車電氣設(shè)備拆散件多套。
3）汽車發(fā)動機技能演練室：
功能：進行各種類型汽車發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)拆裝,、檢測,、維護與修理；連桿校驗,、檢驗,、鏜削；校正和彈簧檢測等,。
設(shè)備和設(shè)施：配備汽車發(fā)動機尾氣綜合分析儀,、bj492汽油機四臺,、ca6102汽油機三臺、eq6100汽油機一臺,、捷達電噴汽油機一臺,、豐田電噴汽油機一臺、伏爾加汽油機一臺,、6110柴油機一臺,、大宇電噴汽油機一臺,。連桿校驗鏜組合機一臺,、彈簧測試儀一臺、發(fā)動機吊裝設(shè)備一套等,。
4）汽車底盤技能演練室
功能：各型汽車底盤總成部件及各類型汽車整車拆裝,、檢測、維護及修理,。
設(shè)備和設(shè)施：配備有豐田自動變速器,、液力變矩器，大宇,、bj
212,、eq140、ca1
41,、五十鈴,、伏爾加等汽車底盤各總成部件，整車吊裝設(shè)備一套,。
5）汽車發(fā)動機故障診斷演練室
功能：在發(fā)動機不解體條件下,，確定發(fā)動機技術(shù)狀況或或進行故障診斷，找出其故障部位,、原因而進行的檢測,、分析和判斷。同時可進行汽車電氣設(shè)備的故障檢測,、維護與保養(yǎng),。設(shè)備和設(shè)施：配備可運轉(zhuǎn)工作的兩臺桑塔納汽車發(fā)動機組、一臺奧迪汽車發(fā)動機組,、一臺解放6102發(fā)動機,、一臺北京492發(fā)動機和桑捷奧汽車專用維修工具。
6）汽車整車訓(xùn)練
功能：汽車整車使用,、駕駛,、拆裝、維護,、修理,、檢測等汽車作業(yè),。
設(shè)備和設(shè)施：有訓(xùn)練汽車7臺：桑塔納2000電噴轎車一臺、桑塔納轎車一臺,、捷達轎車兩臺,、日本豐田柴油越野車一臺、北京121轎貨一臺,、解放1092卡車一臺,。
7.多媒體教室
實驗樓四樓建設(shè)了一個多媒體教室，能夠保證80人同時上課,。
理實一體化實訓(xùn)室的建設(shè),，在教學(xué)方法上實現(xiàn)了多樣化，如多媒體的應(yīng)用,，現(xiàn)場教學(xué),，啟發(fā)教學(xué)，任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)等,，課堂周圍就是實物,，有身臨其境的感覺，無論在課堂上還是下課后,，學(xué)生都能接觸實物,，這樣不但能調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且理論教學(xué)也比較容易進行,，有利于學(xué)生掌握所學(xué)專業(yè)知識和操作技能,。
2．多媒體資源庫
汽修專業(yè)課程內(nèi)容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結(jié)構(gòu)及原理圖,。例如：在汽車電氣構(gòu)造與維修一門專業(yè)課中,，主要部件結(jié)構(gòu)原理圖、個系統(tǒng)線路圖近300幅,，傳統(tǒng)的掛圖或幻燈片可以增加直觀性,，但是靜態(tài)的，只能反映零部件的一個側(cè)面,，缺乏整體效果,，不利于調(diào)動學(xué)生的積極性，妨礙了學(xué)生對知識體系的認識,、理解和掌握,。
為了提高教學(xué)效果，構(gòu)建具有汽修專業(yè)特色的,、行之有效的,、系統(tǒng)的多媒體庫：
1）拍攝汽車電氣、發(fā)動機,、底盤各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像,，并配以文字和講解內(nèi)容,；
2）根據(jù)各部分零部件的結(jié)構(gòu)拍攝相應(yīng)的圖片，便于課堂教學(xué),；
3）利用flash軟件自制一些三維動畫,，將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程，形象生動地表現(xiàn)出來,；
4）從網(wǎng)絡(luò)上獲得相應(yīng)的各種有價值的素材,，加工和整理，形成與教學(xué)內(nèi)容相一致的資料,。最后形成輔助汽修專業(yè)教學(xué)的簡練,、實效的多媒體資源庫，使得教學(xué)事半功倍,。
3,、一體化教學(xué)
200
9,、2010級汽修專業(yè)共有學(xué)生160人,，每個班40人左右，理論與實訓(xùn)教學(xué)分開進行,，這是一種比較傳統(tǒng)的教學(xué)方法,，理論與實踐教學(xué)自成體系，互不干涉,。由于班級人數(shù)多,，理論教學(xué)和實踐教學(xué)無法穿插實施，一般在理論教學(xué)完成后,，集中安排實訓(xùn),，理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負其責(zé)，在教學(xué)目標(biāo),、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結(jié)合,。在理論教學(xué)過程中，學(xué)生接觸實物少,，直觀性差,，專業(yè)知識不易理解，進入實踐教學(xué)階段,，學(xué)生雖較感興趣,，但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,，而無法觸類旁通,，形成系統(tǒng)技能，教學(xué)效果較差,。
改革后,，實行小班教學(xué),，人數(shù)一般為20人左右，有利于理實一體化教學(xué)的實施,，教室設(shè)在實訓(xùn)室,，理論課和實訓(xùn)課融合在一起進行，真正起到了教,、學(xué),、做相結(jié)合，“做中學(xué),，學(xué)中做”,，教學(xué)效果明顯提高。
二,、雙師型教師的培養(yǎng)
1.積極參加國家,、省級骨干教師培訓(xùn)。
近年來,，國家為加強職業(yè)學(xué)校師資隊伍建設(shè),，每年都為職業(yè)學(xué)校免費培訓(xùn)技術(shù)骨干教師，我校要抓住這一機遇,，2007年7月及2010年7月選派4名骨干教師暑假期間到人力資源和社會保障部批準(zhǔn)的職教師資培訓(xùn)基地,，深圳技師學(xué)院、東風(fēng)技師學(xué)院,、杭州技師學(xué)院進行專業(yè)理論和專業(yè)技能培訓(xùn),。2011年7月派1名骨干教師到黑龍江人力資源和社會保障廳組織的汽車新技術(shù)實訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。教師參加職業(yè)資格考試（認定）所需培訓(xùn)和考證費用,，在教師取得相應(yīng)證書后,，學(xué)校給予報銷；若經(jīng)過培訓(xùn)不能通過考試或拿不到證書的,，費用由培訓(xùn)教師自己承擔(dān),。
2.通過校企合作建設(shè) “雙師型”專業(yè)教師隊伍
(1)教師到企業(yè)進行專業(yè)實踐鍛煉，頂崗實習(xí),，提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì),。
學(xué)校將嚴(yán)格落實“專業(yè)教師每兩年必須有兩個月到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線實踐”的規(guī)定，制訂詳實的專業(yè)教師企業(yè)實踐鍛煉年度計劃,，充分利用寒暑假時間,，確定實習(xí)課題，到工廠企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù),、新工藝,、新方法，了解企業(yè)現(xiàn)代生產(chǎn),、管理過程,，體驗企業(yè)生產(chǎn)氛圍,，探討解決教學(xué)中遇到的疑難問題，完成實踐鍛煉任務(wù),，提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì),。
專業(yè)教師到企業(yè)實踐鍛煉作為我校教師繼續(xù)教育的重要內(nèi)容和職稱晉升的重要依據(jù)。從2011年起,，凡不按規(guī)定參加實踐鍛煉的專業(yè)課教師,、實習(xí)指導(dǎo)教師，不能晉升高一級教師職務(wù),。學(xué)校將加強對專業(yè)教師在企業(yè)實踐鍛煉的監(jiān)督,、管理、檢查,、協(xié)調(diào)等工作,，每年評選優(yōu)秀實踐鍛煉教師，并給予一定的物質(zhì)獎勵,。
(2)從合作企業(yè)一線職工中選拔聘請能工巧匠,、技術(shù)骨干為兼職教師，并加以培養(yǎng),，幫助其提高教育教學(xué)理論水平和實踐能力,，使其成為穩(wěn)定的校外兼職教師。
3.通過校本培訓(xùn),，儲備專業(yè)實踐教師后備力量。
充分利用我?，F(xiàn)有資源,，每年安排有專業(yè)興趣、樂意從事專業(yè)實踐教學(xué)的教師,，在我校實習(xí)實訓(xùn)車間由我校實習(xí)指導(dǎo)教師任教,，進行初級培訓(xùn)，以老帶新,，互幫互學(xué),，共同提高，為下一步參加高一級的培訓(xùn)做好鋪墊,。
4.拓寬師資引進渠道,，擴大兼職教師比例。
加大對高學(xué)歷,、高職稱,、高技能人才的引進力度，要嚴(yán)格審查職業(yè)資格,，更要嚴(yán)格專業(yè)技能的考核,，切實把有知識,、有技能的專業(yè)技術(shù)人才引進來。
三,、一體化改革教學(xué)實施
“教學(xué)改革,，教師先行”，在基本理論與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)過程中教師起著舉足輕重的作用,。教師的理論基礎(chǔ)是否扎實,，技能操作水平的高低都會影響目標(biāo)的達成，因此教師的素質(zhì)顯得尤其重要,。要求他們既精通理論,，又要有較強的動手能力。因此,，每一堂課教師先安排好理論與實訓(xùn)的合理搭配,，先由教師準(zhǔn)備好實訓(xùn)器材，授課教師要對所講授的內(nèi)容明確無誤,，而且對所講授的部件要多次進行實踐拆裝,，從理論和實踐兩個方面對所講內(nèi)容了然于胸，在此基礎(chǔ)上,，推廣到其他車型的相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)和工作原理,，教師本身要做到舉一反三，觸類旁通,。
按照“導(dǎo)入法→簡明扼要分析講解法→實物演示和多媒體法→實踐強化法→課后加強”進行教學(xué),。
例如講解汽油機點火系統(tǒng)時，按照以下過程進行教學(xué),。
a 導(dǎo)入法：用傳統(tǒng)點火系統(tǒng)作為引子,，配合錄像—斷電器工作過程，反映點火的原始控制邏輯,。
b 簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理,。
c實物演示和多媒體法：在簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)后，帶領(lǐng)學(xué)生在理實一體化教室中現(xiàn)場參觀各種點火系統(tǒng)零部件,，并通過示教板進行原理演示,。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來闡明實物演示時不易看到的細節(jié)。
d 實踐強化法： 在講解完點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),、工作原理以及工作過程之后,，安排一次點火正時和點火波形的測量，學(xué)生每4～5人為一小組,，每個學(xué)生都有動手操作的機會,，兩位指導(dǎo)巡視教師，實時解答學(xué)生的疑難。在測量的同時,，放映先前準(zhǔn)備好的測量步驟錄像,，指導(dǎo)學(xué)生一步一步按要求測量，同時教師全程監(jiān)督和指導(dǎo)學(xué)生的操作過程,。
e課后加強： 為了拓寬學(xué)生的知識面和培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力,，布置思考題：除桑塔納車型，其他車型,，如：本田雅閣,，別克君威的點火系統(tǒng)又是什么結(jié)構(gòu)？在下次課中抽查,，回答的成績記入學(xué)生的平時成績中,。
再如，為了增強學(xué)生的實戰(zhàn)經(jīng)驗,，在發(fā)動機構(gòu)造的理論教學(xué)基本結(jié)束時,，我們以一臺普桑發(fā)動機為例，組織學(xué)生進行了工作性能實驗,。讓學(xué)生真正按發(fā)動機拆裝技術(shù)要求進行拆裝,，并進行工作性能實驗，學(xué)生如果不按拆裝要求進行裝配,，發(fā)動機可能無法工作,，或者運行時
會出現(xiàn)故障，這是檢驗教學(xué)效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，通過這項實驗,，不但提高郵學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且也鍛煉了學(xué)生的動手能力,，提高學(xué)生分析和解決實際問題的能力,。
四、一體化教學(xué)的考核
在考試環(huán)節(jié)上,，學(xué)生該課程的最后成績由理論成績、實踐成績,、現(xiàn)場問答三部分構(gòu)成,。共同作為評價學(xué)生本門課程學(xué)習(xí)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。這樣既能對學(xué)生的理論知識,、動手能力起到考核檢驗的作用,，還能判斷學(xué)生利用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,。對學(xué)生在本課程的學(xué)習(xí)作出一個更為全面而科學(xué)的評價,。
本次課程改革的成果運用到四門專業(yè)課程的教學(xué)中，授課取得了良好的結(jié)果。現(xiàn)列出學(xué)生接受比較難的一科,，汽車電氣構(gòu)造與維修課教學(xué)改革前后對比,。
1.改革前的教學(xué)
a教學(xué)方法：班級人數(shù)40左右，采用理論和實踐的分散教學(xué)法,。
b教學(xué)效果：先由專業(yè)理論教師在課堂上進行講授,，然后再由實習(xí)教師進行以技能操作為主的實習(xí)課教學(xué)，容易出現(xiàn)理論和實踐在時間與空間及教學(xué)內(nèi)容上的脫節(jié)問題,。
c教學(xué)投入：利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實訓(xùn)室,，備課所需要的時間短。
d學(xué)生反映：學(xué)生被動的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)興趣情緒不高,，學(xué)生反映教學(xué)內(nèi)容狹窄、死板,，滿意率不足30%,。
2.改革后的教學(xué)
a教學(xué)方法：班級人數(shù)20左右;采用實物、多媒體和理論講授的有機結(jié)合,。
b教學(xué)效果：理論與實踐交叉進行,，教學(xué)任務(wù)按模塊和課題劃分，先結(jié)合實物講解原理,，實際操作演示,，然后學(xué)生分組進行實際動手操作訓(xùn)練，教師巡回指導(dǎo),。教師可根據(jù)教學(xué)計劃要求拆細教學(xué)課題,。對課題中理論實際的比例、教學(xué)手法,、教學(xué)形式等,，可根據(jù)學(xué)生以及教學(xué)條件加以調(diào)整，以期達到最佳的教學(xué)效果,。
c教學(xué)投入：根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,，配備相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備和計算機輔助教學(xué)設(shè)施，將有關(guān)專業(yè)設(shè)備和教學(xué)設(shè)備同置一室,，將專業(yè)理論課,、實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)重新分解、整合,，安排在專業(yè)教室中進行教學(xué),。備課所需要的時間大幅提高。
d學(xué)生反映：學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣盎然,，能主動思考,，動手實踐,，躍躍欲試，學(xué)生的知識面拓寬,，在一定程度上能做到舉一反三,，觸類旁通，滿意率達80%以上,。
五,、需要注意和解決的問題
1、實際情況,，2012年,，汽車工程系，崗前2011級8個班,、2012級4個班,，油田定向9個班，共計21個教學(xué)班,，學(xué)生1000多人,。需要專業(yè)課教師32-42名，我系專業(yè)課教師共7人,，缺口至少25人,；一體化實訓(xùn)室需15個，現(xiàn)有實訓(xùn)6個,，汽車實訓(xùn)中心（修理廠）提供2個實訓(xùn)場地,。針對我校的現(xiàn)狀，建立一支理論,、實習(xí)都過硬的“雙師型”教師隊伍,，構(gòu)建7個一體化實訓(xùn)室,才能夠保證教學(xué)順利的進行。
2,、教學(xué)中不能重練輕學(xué),。由于實踐操作的趣味性，學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中喜歡實踐操作,，而不愿學(xué)習(xí)枯燥理論,，教師必須適時的引導(dǎo)，上升為理論,，否則不僅會讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)惰性,，而且會使此教學(xué)法陷入傳統(tǒng)的“師帶徒式”的弊端，扼殺了學(xué)生自我提升和終身發(fā)展的潛力,。
另外，在訓(xùn)練初期,，由于尚缺乏必要的專業(yè)理論知識的指導(dǎo),，學(xué)生在訓(xùn)練到一定程度以后就無法提高，這將會嚴(yán)重挫傷學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，教師應(yīng)對學(xué)生進行必要的及時的引導(dǎo),，由淺入深地向他們灌輸專業(yè)理論知識,，幫助他們度過“困難期”。
3,、理論和實踐的一體化教學(xué),，強調(diào)的是理實的同一相融，不能變成在同一空間,，在同一時間進行的兩塊教學(xué),，這會導(dǎo)致理論和實踐的兩種表面現(xiàn)象，教師的每節(jié)課要有明確的技能目標(biāo)和理論認知目標(biāo),，并應(yīng)及時講授,，其形式可以是中途個別講授，也可以課后總結(jié),，或是課前的集中講授,，或是不同形式的反復(fù)交錯。
4,、“十二五”期間,，汽車工程系要以推動教師專業(yè)化為引領(lǐng)，以加強“雙師型”教師隊伍建
設(shè)為重點,，以創(chuàng)新制度和機制為動力,，以完善培養(yǎng)培訓(xùn)體系為保障，以實施素質(zhì)提高計劃為抓手,，進一步充實數(shù)量,、提高素質(zhì)、規(guī)范管理,、加強保障,，加快建設(shè)一支數(shù)量充足、素質(zhì)優(yōu)良,、結(jié)構(gòu)合理,、特色鮮明、專兼結(jié)合,，適合職業(yè)教育改革發(fā)展要求的高素質(zhì)專業(yè)化教師隊伍,。
