隨著法治精神地不斷發(fā)揚,，人們愈發(fā)重視合同,，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么合同書的格式,，你掌握了嗎,？下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

2022航空運輸合同9篇一

托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱)，其航程如下：

________月________日自________至________,，停留________日;

________月________日自________至________,，停留________日;

運輸費用總計人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,，可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減,。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費________元,。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝,。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運人自行負(fù)責(zé)。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān),。貨物因承運人問題所造成的損失,，由承運人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機費。

第九條由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,，承運人不承擔(dān)責(zé)任：

一、不可抗力;

二,、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì),、減量、破損或滅失;

三,、包裝方法或容器質(zhì)量不良,，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四、包裝完整,，封志無異狀而內(nèi)件短少;

五,、貨物的合理損耗;

六、托運人或收貨人的過錯,。

第十條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運輸規(guī)則辦理,。

托運人：________承運人：________

開戶銀行:________開戶銀行:________

銀行賬號：________銀行賬號：________

_____年____月____日____年____月____日

2022航空運輸合同9篇二

托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名)，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱),，其航程如下：

________月________日自________至________，停留________日;

________月________日自________至________,，停留________日;

運輸費用總計人民幣________元,。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,，可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減,。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位,。

第四條承運人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,，應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用,。

第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負(fù)責(zé),。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān),。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機費,。

第九條由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,，承運人不承擔(dān)責(zé)任：

一,、不可抗力;

二,、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì),、減量,、破損或滅失;

三,、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四、包裝完整,，封志無異狀而內(nèi)件短少;

五,、貨物的合理損耗;

六、托運人或收貨人的過錯,。

第十條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運輸規(guī)則辦理,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

2022航空運輸合同9篇三

甲方(受托方)：

法人：

地址：

郵編：

電話：

傳真：

乙方(委托方)：

法人：

地址：

郵編：

電話：

傳真：

鑒于：

乙方自愿根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運輸代理事項; 甲方愿意根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托，辦理國際航空出口貨物運輸代理事務(wù); 甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議書》,。

為此,，甲乙雙方經(jīng)友好，平等協(xié)商,，一致達(dá)成本結(jié)算條款如下：

一,、運價及雜費

甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規(guī)定，同時：

1.1 乙方應(yīng)依雙方協(xié)議約定價格向甲方支付運費,。

1.2 乙方如委托甲方從事航空出口貨物運輸代理業(yè)務(wù),，乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書,，傳真件和原件具有同等效力,，其中須注明：

1.2.1 發(fā)貨方,、收貨方及通知方的名稱,、地址,、電話及聯(lián)系人;

1.2.2 出運地及目的港;

1.2.3 每公斤貨物的運價及付費方式;

1.2.4 貨物名稱,、件數(shù),、毛重,、體積及嘜頭;

1.2.5 加蓋托運單位業(yè)務(wù)章/公章,。

二,、財務(wù)結(jié)算

甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規(guī)定，同時：

2.1 乙方收到發(fā)票后,，最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清,。

2.2 甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣____________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項累計總額超過了此放帳額度時，乙方同意將超過的部分立即支付給甲方,。

2.3 若乙方不能履行上述的第2.1條和第2.2條,，乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時,，甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運的其他貨物,，直至乙方付清所有欠款為止。

2.4 雙方的開戶銀行及帳號為：

甲方USD： 乙方USD：

HKD： HKD：

RMB： RMB：

三,、 協(xié)議的生效：本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______

月______日生效,。

四,、 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。

五,、 其他約定事項：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

2022航空運輸合同9篇四

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一,、貨物運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止,。

二,、貨物運輸期限內(nèi),，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為運輸,，具體貨物收貨人等事項,，由甲、乙雙方另簽運單確定,，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力,。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,。

四,、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi),，將貨物運到甲方指定的地點,，交給甲方指定的收貨人。

五.甲方支付給乙方的運輸費用為： 元,，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起 日內(nèi)甲方支付全部運輸費用,。

六、乙方在將貨物交給收貨人時,，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明,。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,，應(yīng)及時通知甲方,，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

七,、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,，避免暴曬、雨淋,，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地,。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少、損壞,、變質(zhì),、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償,。

八,、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失,。

九,、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，可向甲方住所地法院提起訴訟。

十,、本協(xié)議一式兩份,，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

2022航空運輸合同9篇五

托運人(姓名)__________與中國民用航空_______________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__________(貨物名稱)到_______________(到達(dá)地名),，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條　托運人于____月_____日起需用__________型飛機_____架次運送__________(貨物名稱),，其航程如下：

_____月_____日自_____至_____,，停留_____日。

_____月_____日自_____至_____,，停留_____日,。

運輸費用總計人民幣__________元。

第二條　根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,，可供托運人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減,。

第三條　飛機噸位如托運人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。

第四條　承運人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

第五條　托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,，應(yīng)交付退機費__元,。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條　托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝,。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運方自行負(fù)責(zé)。

第七條　運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān),。貨物因承運方問題所造成的損失,，由承運方賠償。

第八條　在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機費。

第九條　本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理,。

托運人：__________承運人：__________

開戶銀行：__________　開戶銀行：__________

銀行帳號：__________　銀行帳號：__________

_____年_____月_____日訂

2022航空運輸合同9篇六

托運方： (以下簡稱甲方)

地址： 電話： 傳真：

承運方： (以下簡稱乙方)

地址： 電話： 傳真：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,，依照國家相關(guān)運輸規(guī)定,，就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，并且雙方均同意履行本合同,，訂立協(xié)議如下：

一,、合同期限

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至 年_ __月__ 日止,，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理,。

二、業(yè)務(wù)范圍

乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運輸服務(wù),，具體航線,、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準(zhǔn)。

三,、雙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)

1,、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方,。

2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁

運物資的有關(guān)規(guī)定,。

3,、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量,、收貨人名稱,、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方,。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;

2,、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運的貨物安全,、準(zhǔn)時地按指定航班運往目的地;同時，在運力緊張的情況下,，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù),。

3、乙方在接收甲方貨物時,，應(yīng)對貨物的包裝情況進行檢查,，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)場提出,，否則視為甲方貨物完好交運,。

4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務(wù),。

5,、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運貨物無法按既定時間送達(dá)目的地時,，乙方應(yīng)立即通知甲方,，并按甲方意見進行處理; 如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的,，甲方損失由乙方全部承擔(dān),。

6、在乙方運輸期間,，貨物出現(xiàn)損毀,、滅失、盜搶,、污染,、變質(zhì)、潮濕等情況時,，應(yīng)立即通知甲方,，并采取補救措施。

7,、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明,。

四、違約責(zé)任和賠償

1,、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站,，則予以一定的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為

2,、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,，由于航空公司原因造成貨物丟失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,，保險公司免賠額部分由乙方承擔(dān),。未及時開具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,。

3,、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果,，客戶或其他第三方向甲方索賠的,，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%,，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任,，則由乙方全額賠償損失。

4,、在乙方運輸期間,，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因,，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明,。

未能在此約定期間提供有效正式證明的,，由乙方承擔(dān)全部損失。

5,、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約,，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠,。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運費中直接扣除,。

6,、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元,，每月超過5次的,，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元,。

五,、收費標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

1,、收費標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動,，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考,，該價格須有雙方蓋章確認(rèn)，并注明執(zhí)行時間,。

2,、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單,，到達(dá)港口提貨費用不得超過0.2元/公斤,。若為乙方分單開出的運單，到達(dá)港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,，否則,，超過費用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運費中扣除,。

3,、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,，由乙方將有關(guān)運費統(tǒng)計匯總成立,，蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),，由雙方進行對帳,，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),，甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,，未及時支付的按應(yīng)付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任,。

六、其他事項

1,、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,，且該附件與本合同具有同等法律效力,。

2、本合同一式四份,，雙方各執(zhí)二份,，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方,，雙方達(dá)成一致后,，方可解除。

3,、本合同在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟,。

七,、合同附件

1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照,、企業(yè)法人代碼證,、稅務(wù)登記證、運輸許可證(國內(nèi)航空貨

2,、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》

甲 方： 甲方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開戶銀行： 帳 戶：

乙 方： 乙方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開戶銀行： 帳 戶： 簽約時間與地點：

簽約時間與地點：

2022航空運輸合同9篇七

甲方：

地址：

郵政編碼：

電話：

傳真：

乙方：

地址：

郵政編碼：

電話：

傳真：

經(jīng)過平等,、友好協(xié)商，甲,、乙雙方就 空運貨物出口運輸事宜,，于年月日簽訂如下協(xié)議：

(一) 委托事項

甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務(wù),。乙方指定甲方作為其代理人,，代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù),。

(二) 乙方應(yīng)在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函,、傳真、電報,、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”),。

“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

托運人(shipper)名稱、姓名,、地址,、聯(lián)系付款;

收貨人(consignee)名稱、姓名,、地址、聯(lián)系付款;

通知方名稱,、姓名,、地址、聯(lián)系付款;

航班號,、日期,、始發(fā)港、目的港;

貨物品名,、件數(shù),、重量,、體積、聲明價值;

運費及其它費用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;

托運人的簽名,、蓋章,、日期。

2022航空運輸合同9篇八

托運人：_________________________

地址：___________________________

郵碼：___________________________

電話：___________________________

法定代表人：_____________________

職務(wù)：___________________________

承運人：_________________________

地址：___________________________

郵碼：___________________________

電話：___________________________

法定代表人：_____________________

職務(wù)：___________________________

第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),，其航程如下：

____月____日自____至____,，停留____日。

____月____日自____至____,，停留____日,。

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,，可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,，民航可以利用空余噸位,。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費________元,。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機費用,，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝,。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān),。貨物因承運方問題所造成的損失,，由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,，托運人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理,。

托運人：______________

代表人：______________

________年____月____日

承運人：______________

代表人：______________

________年____月____日

2022航空運輸合同9篇九

托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱)，其航程如下：

________月________日自________至________,，停留________日;

________月________日自________至________,，停留________日;

運輸費用總計人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,，可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減,。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,，應(yīng)交付退機費________元,。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用,。

第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝,。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負(fù)責(zé),。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān),。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償,。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機費,。

第九條由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，承運人不承擔(dān)責(zé)任：

一,、不可抗力;

二,、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量,、破損或滅失;

三,、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四,、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理損耗;

六,、托運人或收貨人的過錯,。

第十條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運輸規(guī)則辦理。

托運人：________承運人：________

開戶銀行:________開戶銀行:________

銀行賬號：________銀行賬號：________

_____年____月____日____年____月____日

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