現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),，越來(lái)越多事情需要用到合同,，合同協(xié)調(diào)著人與人,，人與事之間的關(guān)系,。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢,？下面是小編幫大家整理的最新合同模板,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇一
托運(yùn)人（姓名）＿＿與中國(guó)xx公司（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名）,，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條?托運(yùn)人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運(yùn)送＿＿（貨物名稱）,，其航程如下：
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿,，停留＿＿日；
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿,，停留＿＿日,；
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣＿＿元。
第二條?根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）,。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減,。
第三條?飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。
第四條?承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。
第五條?托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)＿＿元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條?托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條?運(yùn)輸貨物的_____費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償,。
第八條?在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條?本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人：＿＿＿?承運(yùn)人：＿＿＿
開(kāi)戶銀行：＿＿?開(kāi)戶銀行：＿＿
銀行帳號(hào)：＿＿?銀行帳號(hào)：＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇二
托運(yùn)人（姓名）＿＿與中國(guó)xx公司（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條?托運(yùn)人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運(yùn)送＿＿（貨物名稱）,，其航程如下：
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿,，停留＿＿日；
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿,，停留＿＿日；
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣＿＿元,。
第二條?根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減,。
第三條?飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位,。
第四條?承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。
第五條?托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)＿＿元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條?托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條?運(yùn)輸貨物的_____費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償,。
第八條?在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條?本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：＿＿＿?承運(yùn)人：＿＿＿
開(kāi)戶銀行：＿＿?開(kāi)戶銀行：＿＿
銀行帳號(hào)：＿＿?銀行帳號(hào)：＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇三
托運(yùn)人(姓名) 與中國(guó)__________航空 航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)) (貨物名稱)到 (到達(dá)地名),，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：_______
第一條托運(yùn)人于 _______月 _______日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱)，其航程如下：_______
_______月 _______日自 至 ,，停留 _______日;
_______月 _______日自 至 ,，停留 _______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)________________元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，__________航可以利用空隙噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) _______元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人：_______ 承運(yùn)人：_______
開(kāi)戶銀行：_______ 開(kāi)戶銀行：_______
銀行帳號(hào)：_______ 銀行帳號(hào)：_______
_______年 _______月 _______日訂
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇四
托運(yùn)人(姓名) 與中國(guó)用航空 航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)) (貨物名稱)到 (到達(dá)地名),，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于 月 日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱),，其航程如下：
月 日自 至 ,，停留 日;
月 日自 至 ，停留 日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人幣 元,。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減,。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，航可以利用空隙噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) 元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償,。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人： 承運(yùn)人：
開(kāi)戶銀行： 開(kāi)戶銀行：
銀行帳號(hào)： 銀行帳號(hào)：
年 月 日訂
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇五
托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱)，其航程如下：
________月________日自________至________,，停留________日;
________月________日自________至________,，停留________日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_______公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減,。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
一、不可抗力;
二,、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì),、減量、破損或滅失;
三,、包裝方法或容器質(zhì)量不良,，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);
四、包裝完整,，封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;
五,、貨物的合理?yè)p耗;
六、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò),。
第十條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人：________承運(yùn)人：________
開(kāi)戶銀行:________開(kāi)戶銀行:________
銀行賬號(hào)：________銀行賬號(hào)：________
_____年____月____日____年____月____日
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇六
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一,、貨物運(yùn)輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止,。
二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,，運(yùn)輸方式為運(yùn)輸，具體貨物收貨人等事項(xiàng),，由甲,、乙雙方另簽運(yùn)單確定,，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三,、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,。
四、乙方須按照運(yùn)單的要求,，在約定的期限內(nèi),，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人,。
五.甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為： 元,，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起 日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。
六,、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),，應(yīng)及時(shí)通知甲方,，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
七,、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,，避免暴曬,、雨淋,，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失,、短少,、損壞、變質(zhì),、污染等問(wèn)題,，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。
八,、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
九,、本協(xié)議未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，可向甲方住所地法院提起訴訟,。
十,、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份,，雙方簽字蓋章后生效,。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇七
托 運(yùn) 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
承 運(yùn) 人：____________________________________
地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____,，停留____日;
____月____日自____至____,，停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減,。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償,。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇八
托 運(yùn) 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
承 運(yùn) 人：____________________________________
地
址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____,，停留____日;
____月____日自____至____,，停留____日;
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空余噸位,。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇九
托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱),，其航程如下：
________月________日自________至________，停留________日;
________月________日自________至________,，停留________日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元,。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_______公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé),。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)人賠償,。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
一,、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì),、減量,、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);
四,、包裝完整，封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;
五,、貨物的合理?yè)p耗;
六,、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。
第十條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人：________承運(yùn)人：________
開(kāi)戶銀行:________開(kāi)戶銀行:________
銀行賬號(hào)：________銀行賬號(hào)：________
_____年____月____日____年____月____日
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇十
托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),，其航程如下：
__月__日自__至__,，停留__日;
__月__日自__至__，停留__日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減,。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償,。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人：___ 承運(yùn)人：___
開(kāi)戶銀行：__ 開(kāi)戶銀行：__
銀行帳號(hào)：__ 銀行帳號(hào)：__
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇十一
托運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)
地址： 電話： 傳真：
承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
地址： 電話： 傳真：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,，依照國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,，就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，并且雙方均同意履行本合同,，訂立協(xié)議如下：
一,、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至 年_ __月__ 日止,，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二,、業(yè)務(wù)范圍
乙方為甲方提供從 至全國(guó)的航空貨物運(yùn)輸服務(wù),，具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。
三,、雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1,、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方,。
2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國(guó)家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國(guó)家禁
運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定,。
3,、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量,、收貨人名稱,、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)
1,、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;
2,、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí),，在運(yùn)力緊張的情況下,，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。
3,、乙方在接收甲方貨物時(shí),，應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況,，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出,，否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。
4,、乙方向甲方無(wú)償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù),。
5、如遇航班取消,、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無(wú)法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí),，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見(jiàn)進(jìn)行處理; 如乙方未立即通知甲方,，造成甲方損失的,，甲方損失由乙方全部承擔(dān)。
6,、在乙方運(yùn)輸期間,，貨物出現(xiàn)損毀、滅失,、盜搶,、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí),，應(yīng)立即通知甲方,，并采取補(bǔ)救措施。
7,、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過(guò)程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明,。
四、違約責(zé)任和賠償
1,、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站,，則予以一定的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為
2,、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,，保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開(kāi)具相關(guān)證明的,，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,。
3、若甲方客戶未委托甲方對(duì)貨物投?；虮ｋU(xiǎn)公司理賠未果,，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任,，損失由甲承擔(dān)20%,，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失,。
4,、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故,，無(wú)論因何原因,，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明,。
未能在此約定期間提供有效正式證明的,，由乙方承擔(dān)全部損失。
5,、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,，不得泄露給任何第三方或第三人,，如有違約,，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠,。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除,。
6,、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過(guò)三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬(wàn)元,，每月超過(guò)5次的,，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬(wàn)元,。
五,、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取,，如價(jià)格發(fā)生變動(dòng),，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考，該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn),，并注明執(zhí)行時(shí)間,。
2、甲方通過(guò)乙方承運(yùn)的貨物,，若為乙方正單開(kāi)出的運(yùn)單,，到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過(guò)0.2元/公斤。若為乙方分單開(kāi)出的運(yùn)單,，到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過(guò)0.3元/公斤,，否則，超過(guò)費(fèi)用由乙方支付,，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除,。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期,。結(jié)算之前,，由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件,、傳真件等),，由雙方進(jìn)行對(duì)帳，賬目核對(duì)無(wú)誤后,，(乙方向甲方開(kāi)具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),，甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金,。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任,。
六、其他事項(xiàng)
1,、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,，且該附件與本合同具有同等法律效力,。
2、本合同一式四份,，雙方各執(zhí)二份,，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí),，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對(duì)方,，雙方達(dá)成一致后，方可解除,。
3,、本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟,。
七、合同附件
1,、乙方應(yīng)向甲方提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照,、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證,、運(yùn)輸許可證(國(guó)內(nèi)航空貨
2,、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》
甲 方： 甲方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開(kāi)戶銀行： 帳 戶：
乙 方： 乙方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開(kāi)戶銀行： 帳 戶： 簽約時(shí)間與地點(diǎn)：
簽約時(shí)間與地點(diǎn)：
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇十二
甲方(托運(yùn)方) 乙方(承運(yùn)方)
地址： 地址：
傳真： 傳真：
電話： 電話：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1.1,、 托運(yùn)的主要貨物為：
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性：水泥產(chǎn)品
1.2,、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
1.3,、 到達(dá)地點(diǎn)：天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4,、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明為準(zhǔn)。
第二條：操作流程
(1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗(yàn)簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運(yùn)費(fèi),。
第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1,、甲方至少提前5小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間,、運(yùn)輸方式,、貨物名稱,、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。
3.2,、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品,。
3.3、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé),。
3.4,、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,。
第四條：乙方責(zé)任
4.1,、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,，安全、準(zhǔn)時(shí),、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地,。
4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,，若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn),，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方,。
4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,，若因特殊情況,，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理,。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰,。
4.4,、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失,、淋濕,、貨損、交貨不清,、貨物破損等,，概由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.5,、由于不可抗力(如水毀,、地震等造成公路中斷)造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決,，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.6,、由于交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),，乙方必須及時(shí)通知甲方，車輛損壞嚴(yán)重的并另配車輛轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,，確保貨物及時(shí)到達(dá),，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償,。
第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式
5.1,、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價(jià)格為準(zhǔn)。
5.2,、結(jié)算方法為：每月25日為本月發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算日,，乙方需交付有效運(yùn)輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延,。如收貨方需要運(yùn)輸發(fā)票的，乙方應(yīng)及時(shí)按照甲方要求開(kāi)據(jù)運(yùn)輸發(fā)票,，如有扣除的款項(xiàng)(管理費(fèi)每噸2元),，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。
第六條：違約責(zé)任
6.1,、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話,、地址有誤,，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé),。
6.2,、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,，由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,，乙方應(yīng)照價(jià)賠償,。
6.3、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá),，超過(guò)雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可),，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金,。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時(shí),，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
6.4,、合同終止后,，甲乙雙方不再合作，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi),。
七條：文本及時(shí)效
7.1,、本合同簽訂時(shí)，雙方必須出具有效資格文件,、證件和其他注冊(cè)資料,。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件,。
7.2、本合同一式二份,，甲,、乙雙方各持一份，具有同等法律效力,。
7.3,、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
7.4,、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。
7.5、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密,，雙方均有責(zé)任保守秘密,。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,，經(jīng)協(xié)商一致后,，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力,。
8.2,、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。
8.3,、合同如需提前終止，須雙方書面同意,。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,。協(xié)商無(wú)效的，可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決,。
甲 方： 乙 方：
(蓋章) (蓋章)
代表人： 代表人 ：
簽署日期： 年 月 日
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇十三
托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱),，其航程如下：
__________月__________日自__________至__________,，停留__________日;
__________月__________日自__________至__________，停留__________日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_________元,。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減,。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償,。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：___________承運(yùn)人：___________
開(kāi)戶銀行：__________開(kāi)戶銀行：__________
銀行帳號(hào)：__________銀行帳號(hào)：__________
__________年__________月__________日訂
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇十四
托運(yùn)人(姓名)_________與中國(guó)民用航空______航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名),，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱)，其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日;
______月_____日自_____至_____,，停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_____元,。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)____公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人：___________承運(yùn)人：___________
開(kāi)戶銀行：_________ 開(kāi)戶銀行：_________
銀行帳號(hào)：_________銀行帳號(hào)：_________
____年____月___日訂
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇十五
國(guó)際航空運(yùn)輸合同書
托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名)，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱),，其航程如下：
________月________日自________至________，停留________日;
________月________日自________至________,，停留________日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元,。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_______公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位,。
第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé),。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)人賠償,。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
一,、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì),、減量,、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);
四,、包裝完整，封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;
五,、貨物的合理?yè)p耗;
六,、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。
第十條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人：________承運(yùn)人：________
開(kāi)戶銀行:________開(kāi)戶銀行:________
銀行賬號(hào)：________銀行賬號(hào)：________
_____年____月____日____年____月____日
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇十六
托運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),，其航程如下：
____月____日自____至____,，停留____日。
____月____日自____至____,，停留____日,。
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空余噸位,。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。
第五條 托運(yùn)人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇十七
托運(yùn)人(姓名)__
中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)
協(xié)商空運(yùn)__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名)，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：
第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),，其航程如下：
__月__日自__至__，停留__日;
__月__日自__至__,，停留__日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元,。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位,。
第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償,。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：___ 承運(yùn)人：___
開(kāi)戶銀行：__ 開(kāi)戶銀行：__
銀行帳號(hào)：__ 銀行帳號(hào)：__
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇十八
托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱)，其航程如下：
________月________日自________至________,，停留________日;
________月________日自________至________,，停留________日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_______公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減,。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
一、不可抗力;
二,、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì),、減量、破損或滅失;
三,、包裝方法或容器質(zhì)量不良,，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);
四、包裝完整,，封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;
五,、貨物的合理?yè)p耗;
六、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò),。
第十條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇十九
托運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____,，停留____日,。
____月____日自____至____，停留____日,。
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減,。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位,。
第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。
第五條 托運(yùn)人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償,。
第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。
第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
航空運(yùn)輸合同糾紛 航空運(yùn)輸合同的特征篇二十
托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：
第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱)，其航程如下：
__月__日自__至__,，停留__日;
__月__日自__至__,，停留__日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減,。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人：___ 承運(yùn)人：___
開(kāi)戶銀行：__ 開(kāi)戶銀行：__
銀行帳號(hào)：__ 銀行帳號(hào)：__
律師365
__年__月__日訂
