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預應力管樁試樁專題會議紀要篇一

1、試樁參加方

待現(xiàn)場施工條件具備后,，項目部準備試樁,。試樁時，設計院,、監(jiān)理單位,、業(yè)主、勘察單位等必須到場,，通過對試樁結果的分析,，確定預應力靜壓管樁施工的技術參數(shù)。

2,、試樁數(shù)量、位置

試樁位置選在具有代表性位置或特殊地層巖性的地段進行,，具體位置和數(shù)量由設計,、業(yè)主、監(jiān)理等相關有關單位共同協(xié)商確定,。

2,、試樁安排

試樁在2011年12月22日開始進行，試樁安排2臺樁機進行,，以減小樁機移動距離,。試樁現(xiàn)場施工計劃3天內完成。

3,、試樁施工

（1）試樁施工嚴格按操作規(guī)程,、工藝標準,、工序流程、技術規(guī)范進行,。

（2）試樁時,，做好施工現(xiàn)場記錄，包括：打樁起始時間,、樁長,、每壓下1m油壓表壓力值、接樁時間,、機械連接質量,、最后三次穩(wěn)壓時的灌入度、持力層情況等,。

（3）試樁完成后,，項目部填寫《預應力管樁靜壓施工試驗記錄表》，所有施工記錄要求現(xiàn)場記錄,，數(shù)據(jù)真實,、可靠。

4,、試樁檢測

（1）試樁結束后,，經一定間歇期后，即可進行靜載荷試驗,，以檢驗單樁承載力值,。

（2）試樁檢測由具備檢測資質的第三方檢測機構負責，檢測單位報業(yè)主,、監(jiān)理審批后進場實施檢測,。

（3）項目部為試樁檢測工作提供服務支持，包括：場地平整,、樁頭處理,、用電供應、后勤服務等,，為檢測工作創(chuàng)造條件,。

（4）檢測工作安排2組檢測設備進場，同時進行檢測,，以縮短檢測時間,，盡早提供檢測報告。

（5）檢測單位提交檢測報告后,，召開業(yè)主,、設計、監(jiān)理,、項目部參加的試樁分析會議,，分析試樁結果,，確定工程樁施工技術參數(shù)和相關要求。

二,、靜壓樁施工

1,、施工工藝框圖

場地平整及處理測量放線（樁位、地面標高）靜壓樁機進場樁機安裝就位監(jiān)理工程師驗收預應力管樁進場,、驗收吊樁至樁位,、對中調直壓入第一節(jié)管樁（至離地面1m左右）上節(jié)樁就位、校核垂直度焊接接樁監(jiān)理工程師驗收繼續(xù)壓樁壓樁至設計樁底標高送樁至設計樁底標高穩(wěn)壓終樁移機至下一根樁樁孔中灌注2m高封底混凝土

圖4-3 預應力管樁施工工藝框圖

2,、施工要點（1）場地平整

①根據(jù)現(xiàn)場的實地踏勘情況,，進場后首先進行施工場地的平整工作，主要為基坑底交工面的清理,、平整,、硬地處理，滿足運輸車輛通行和機械移位,，為管樁到場后的吊裝堆放及樁機進場后的就位作好充分準備,。

②場地硬地處理主要鋪墊磚渣，厚度約40～50cm,；對局部較松軟部位則進行換填,、壓實處理。

③場地平整及清理采用機械配合人工進行,。

④施工結束后,，對先期鋪墊的磚渣進行清理出場，恢復基坑底原始標高位置,。

（2）樁位測量定位

①根據(jù)樁位平面圖,、業(yè)主提供的坐標基準點及高程點，按照樁位進行測量放樣,。

②現(xiàn)場測量時,，先確定樁位軸線，并經業(yè)主代表,、現(xiàn)場監(jiān)理等驗收復核,，然后開始測量放出樁孔位置，并將拴有樁號的紅布條標志釘打入標明,。

③樁位確定后，請監(jiān)理工程師驗收簽字后,，提供現(xiàn)場施工使用,。④每日打樁前須復測樁位，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正,。（3）樁機進場及安裝就位

①靜壓樁機由專門的大型平板車運輸進場,，由吊車卸車,，作業(yè)時設專人指揮。

②壓樁機在指定的作業(yè)區(qū)域內進行組裝,，安裝時按有關程序或說明書進行,，壓樁機的配重平衡配置于平臺上。

③樁機安裝完畢后,，進行安裝驗收后使用,。

④樁機移動過程中，盡量保持機身水平,，機身平面傾斜角度不能過大,。壓樁機就位時，對準樁位,，啟動平臺支腿油缸,，校正平臺處于水平狀態(tài)。

（4）管樁的吊運及堆放

①管樁吊運采用專用吊鉤起吊,，輕吊輕放,，避免劇烈碰撞； ②管樁堆放場地要求平整,、堅實,；不同規(guī)格、不同長度的管樁按順序分別堆放,；

③疊層堆放管樁時,，在垂直于管樁長度方向的地面上設置2道耐壓的長木枋或枕木，疊層層數(shù)不宜超過3層,。

（5）樁尖的焊接

①本工程采用平底十字型鋼樁尖,，焊接連接。

②樁尖與管樁圍焊封閉,，焊縫厚度為6mm,，焊縫要連續(xù)飽滿。③焊好后的樁接頭自然冷卻后才可以繼續(xù)施壓,，焊頭自然冷卻時間不小于6min,，嚴禁用水冷卻或焊好后即壓，以免焊縫接口變脆而被打裂,。

（6）吊樁,、對中調直

①樁機就位后進行調整使樁架垂直，按照吊點位置用壓樁機吊臂將樁喂入壓樁機內,。

②當預制管樁被插入鉗口中后,，將樁徐徐下降直到樁尖離地面100mm左右，然后夾緊樁身,，微調壓樁機使樁對準樁位,，通過調節(jié)樁機支撐四腳的升降將機身精確調平和將樁身精確調垂直,，并通過預先所作的控制標記復核樁位（誤差小于0.5％），③將樁壓人土中0.5m時,，暫停下壓,，從樁的正交側面校正樁身垂直度，保證樁身垂直度控制在0.5％以內,，使靜力壓樁機處于穩(wěn)定狀態(tài)時正式開壓,。

（7）靜力壓樁

①壓樁前，確認起重機的吊鉤已脫離吊樁工具,，樁身已經準確對中,。

②檢查有關動力設備及電源等，防止壓樁中途間斷施工,，確定無誤后,，即可正式開機壓樁。

③壓樁是通過主機的壓樁油缸伸縮之力將樁壓入土中,，每一次下壓,，樁的入土深度為1m，然后輪夾→上升→再夾→再壓,，如此反復,，直至將一節(jié)樁壓入土中。

④壓樁保持連續(xù)進行,，同一根樁的中間間歇時間不超過半小時,。⑤操作液壓系統(tǒng)時操作平穩(wěn)，避免壓力沖擊,，作業(yè)中隨時檢查油溫,、油壓是否正常。壓樁系統(tǒng)的壓力均不能超過樁機最大額定壓力及樁身所能承受的最大壓力,，以免造成對樁機和樁身的破壞,，發(fā)現(xiàn)異常情況立即終止壓樁并查明原因。

⑥壓樁時,，從兩個互成900角的方向設立吊錘線,，派專人校核樁身垂直度，以防止壓樁時引起樁尖遇到地下不明物或其它原因發(fā)生樁身傾斜,。

（7）焊接接樁

①當需要接長樁管時,，其入土部分的樁頭高出地面0.5～1.0m。②接樁時上,、下節(jié)樁段保持順直,，中心線偏差不宜大于2mm。③管樁對接前，上下端樁表面用鋼絲刷清理干凈,，坡口處露出金屬光澤。④接樁采用焊接,，焊接時先在坡口周圍上對稱點焊4～6點,，待上下樁節(jié)固定后，再分層施焊,，施焊由兩個焊工對稱進行,。

⑤焊接層數(shù)不少于兩層，內層焊渣必須清理干凈后方能焊外一層,。坡口槽的電焊必須滿焊,，電焊厚度高出坡口1mm，焊縫飽滿連續(xù),，不得有夾渣,、氣孔等缺陷。

⑥焊好后的樁接頭應自然冷卻方可繼續(xù)錘擊,，自然冷卻時間不宜少于8min,，嚴禁用水冷卻或焊好后即打。

（8）送樁

①因設計樁頂標高不一,，部份樁需送樁,，最大送樁深度為1m ②送樁采用專用送樁器，送樁器用鋼板制作,，長約7m,。③當樁頂打至地面需要送樁時，測出樁的垂直度并檢查樁頭質量,，合格后立即進行送樁,。

④操作時，先吊起送樁器,，送樁器的下端面緊挨上管樁的端面,，中心線對齊，保證垂直度滿足要求后再加壓,，直到送樁至設計標高,。

⑤送樁的最后貫入度根據(jù)同一條件的樁不送樁時的最后貫入度予以修正。

（9）穩(wěn)樁

①當壓樁力已達到兩倍單樁豎向承載力特征值或樁端已到達持力層時,，隨即進行穩(wěn)壓,。

②當樁長小于10m時，穩(wěn)壓5次,，貫入度值不超過20mm,；其余的樁穩(wěn)壓3次，貫入度值不超過25mm。

（10）截樁 ①施工完成后,，按設計樁頂標高對樁進行截樁處理,。②截樁采用專門的據(jù)樁器，由專門人員操作,。③嚴禁采用大錘橫向敲擊截樁或強行反拉截樁,。④截樁及時進行破碎處理，砼渣回填墊路或外運,。（11）樁底封底混凝土澆筑

①終樁后立即往樁孔中灌注入不小于2m高的c30混凝土進行封底,。

②混凝土采用商品混凝土，以確?；炷临|量,。

③混凝土封底前，檢查孔底是否存在積水現(xiàn)象,；如出現(xiàn)積水,，則排除孔水積水后再進行混凝土封底施工。

④封底混凝土采用串筒澆筑,，嚴禁直接倒入樁底,。

⑤澆筑時，可將小型料斗置于孔口,，砼罐車直接卸料入孔,，或采用手推車人工澆筑。

⑥樁底封底混凝土每臺班按規(guī)定留取砼試件,。

預應力管樁試樁專題會議紀要篇二

津秦鐵路客運專線x標段

后張法預應力混凝土箱梁預制工程

編號：

模板工程作業(yè)指導書

單位：中鐵xxx局集團xx制梁場

編制：

審核：

批準：

2009年3月30日發(fā)布

2009年4月01日實施

津秦鐵路路基工程

預應力混凝土管樁施工作業(yè)指導書

1．適用范圍

適用于津秦客運專線漢沽制梁廠預應力混凝土管樁地基加固施工,。

2．作業(yè)準備

2.1內業(yè)技術準備

作業(yè)指導書編制后,應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀,、審核施工圖紙,，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準,。制定施工安全保證措施,，提出應急預案。對施工人員進行技術交底,，對參加施工人員進行上崗前技術培訓,，考核合格后持證持證上崗。

2.2外業(yè)技術準備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集,。修建生活房屋,，配齊生活、辦公設施,，滿足主要管理,、技術人員進場生活,、辦公需要。

3．技術要求

3.1預應力混凝凝土管樁地基加固必須在梁場范圍內進行,。

3.2施工準備

施工前認真做好熟悉圖紙和審核圖紙工作,，了解設計意圖，檢查施工圖是否完整,、齊全,，是否符合國家規(guī)范要求。本梁場位于地勢平坦,，利用機械對地表植被進行清理，并且平整場地,，然后對樁位進行精確測量定位,，及時排除地表水。

打樁前合理安排打樁順序：一是盡量減少樁架移動距離,；二是考慮打樁時土壤被擠密和隆起,，致使后續(xù)的樁不易打下去，特別是樁束多,、間距小時,；三是根據(jù)地質狀況、樁重及樁長選擇合適的垂頭或靜壓機型,。

4,、施工工藝流程

4.1、開

始

樁架走道

立樁架或安設吊機和導向設備

整備并布置好沉樁機具及起重設備

移樁架對位

吊裝,、插樁

否

樁位及樁體斜度符合要求

是

下

沉

否

首節(jié)樁體斜度符合要求

是

接

樁

最后階段錘擊或靜壓

達到沉樁結束控制條件

是

結

束

5,、施工要求

5.1施工準備

施工前應首先查明場區(qū)勘查深度內的底層時代、成因,、地層結構,、巖土工程特性及巖土物理力學性質。

5.1.1場地工程地質條件

勘察最大鉆進深度為25m,，揭露地層分屬第四系全新統(tǒng)及上更新統(tǒng),。按地層時代、成因類型及工程地質特征劃分為5個工程地質層,，進而按巖性組合劃分為6個工程地質亞層,，詳見工程地質剖面圖。

工程地質剖面圖

5.1.2場地條件

管樁機械自重比較大,，針對我們施工場地的地基承載力為保證樁機的移動和穩(wěn)定垂直,，施工前要對場地平整壓實，清除地表障礙物,，對于場地表土層的承載力低于100

kpa表層土承載力低水源豐富的區(qū)域還要填鋪上礦渣或者墊上平板解決樁機下沉問題,，并且現(xiàn)場還要設有排水措施。

根據(jù)設計文件和技術交底所確定的坐標和控制水準點進行樁位放樣，采用經緯儀定出樁位,，樁位復測允許存在偏差值,，單樁為10mm，群樁為20mm,。用消石灰或系上紅色膠帶作出樁位的圓形標記,，圓心位置用小木樁或者小鋼樁標記,并注意保護所作標記。

5.2施工工藝

5.2.1驗收下承層

打樁前應檢查基底幾何尺寸,，核對基底標準（進行相關工序的檢測和驗收）,，不符合標準的基地應進行處理，使其達到驗收標準,。

5.2.2測量放樣

1）根據(jù)設計圖紙編制樁位編號及測量定位圖,。

2）沉樁前先放出定位軸線和控制點，并用約30～40cm長的小竹片樁定位每根樁的中心位置,。

3）樁機移位后,，應進行第二次核樣，保證工程樁位放樣偏差值小于10mm,。

5.2.3管樁加工

加強對原材料（水泥,、砂石、外加劑）質量的檢查控制,，審查來料質量合格證,、檢查材料外觀質量情況，復檢某些項目,。

混凝土配料計量要保持準確,，并校正加水量；phc管樁一般采用塑性混凝土,，坍落度4~6cm,，并要求有良好的和易性。

離心混凝土樁的旋轉機和鋼模型要保持整備狀態(tài)良好,，借以保持平穩(wěn)不產生跳砸現(xiàn)象,；兩半圓模型的合口線和兩端擋板一定要封合嚴密，不在離心時跑出水泥漿,。

離心工藝參數(shù)（慢轉-升速-快轉三階段的轉速和時間）需要根據(jù)具體情況來確定,；離心混凝土宜用中砂和粗中砂，含砂率通過試驗確定,。

樁身混凝土要保持很好養(yǎng)護,，特別是對于蒸汽養(yǎng)護方式；養(yǎng)護蒸程如果控制不好,，就會影響混凝土強度的發(fā)展,，從而引起樁的質量缺陷,，進而減弱樁的抗錘擊性；采用蒸汽養(yǎng)護時,，宜采用比較和緩的熱養(yǎng)溫程,，常溫下預養(yǎng)時間不宜小于2~3h，升溫速度不宜大于15~20℃/h,，恒溫溫度不應高于60~70℃,，降溫不宜大于20℃/h,，沿樁全長范圍內力求升溫降溫平均,；采用高壓蒸汽養(yǎng)護冷卻降壓階段尤其重要,，快速減壓會導致混凝土產生內應力出現(xiàn)微裂紋降低樁身強度；phc管樁通常應在封閉的鋼模型內蒸養(yǎng),，有利于防止劇烈的熱養(yǎng)破壞作用,。

在生產中保持模型形狀尺寸合格，安裝位置正確,，拼合嚴密，支撐牢固,，基礎穩(wěn)定,；保持各項工藝裝備狀態(tài)良好：保持鋼筋骨架綁扎牢固，支墊確實,，鋪設正位,；樁的張拉設施應使張拉合力線與樁身軸線盡可能地重合，盡量縮小偏心,，以免使樁受彎,；phc管樁在形狀尺寸方面的質最缺陷，主要是由于模型安裝或工藝裝備上的各種缺陷所引起的,；只要控制模型安裝這方面的質量問題,，一般就可以避免的樁的外觀質量缺陷。

5.2.4管樁運輸,、吊裝

phc管樁形狀細長,，自重很大在受到碰撞時容易被撞裂、撞壞,，起吊,、運輸時必須綁緊，避免因路面不平,，使管樁出現(xiàn)“擲,、拋現(xiàn)象”。管樁的支點位置安排當避免產生受彎裂縫,，在多層堆放中,，底層樁有可能被壓傷,，管樁要按不同規(guī)格、長度及施工順序合理堆放在堅實平整的場地上,，并采取可靠的防滾,、防滑措施。這方面的質量問題,，原因簡單明顯,，但往往未被重視，疏于管理,，以至發(fā)生問題,，造成損失。工地存放管樁,，場地必須平整,，堅實，堆放層數(shù)不得超過兩層,，并在垂直管樁方向的地面上設置兩道枕木,，分別位于距樁端0.2l（樁長）處。

根據(jù)規(guī)范要求,，預應力鋼筋混凝土管樁只有在強度達到設計值的70%時才能起吊,，達到100%時才能夠運輸。提前起吊或運輸必須采取保護措施,，否則,，運輸過程會對管樁質量產生影響。管樁的混凝土必須達到設計強度及齡期才能被應用到工程上（常溫常壓下養(yǎng)護28天,，高壓高溫高壓養(yǎng)護3~4

天,。采用錘擊法沉樁時混凝土的齡期不得小于14

天）。

管樁進場時應生產廠家的資質,，該批管樁的檢驗報告,、合格證、管樁預應力張拉應力表,、管樁的混凝土,、鋼筋、主要附件等檢測報告進行檢查并對樁身的外觀質量進行全數(shù)檢查：如管樁內,、外徑尺寸偏差,；管樁樁身的裂縫、裂縫寬度(不得出現(xiàn)環(huán)向及縱向裂縫),；樁帽是否空鼓,、空鼓的范圍及程度。對運至現(xiàn)場的管樁采用表面澆水法,，就較易發(fā)現(xiàn)樁身裂紋,，對缺陷樁均應及時做好記號,，分別堆放和及時撤出現(xiàn)場。

6,、勞動組織

6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式,。

6.2施工人員應結合施工任務確定的施工方案、機械,、人員組合,、工期要求進行合理配置。

每個作業(yè)工地人員配備表

負責人

1人

技術主管

1人

安全員

2人

工班長

3人

技術,、質檢,、測量人員

6人

機械工

30人

其中負責人、工班長,、技術人員,、安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔任，并可根據(jù)工程情況適當配備若干勞務人員,。

7,、材料要求

沉樁施工時，由專人負責施工過程的如實記錄及匯總工作,。

技術人員對施工現(xiàn)場施工過程以及施工過程中發(fā)生的意外情況及處理結果詳細記錄,，并將每天沉樁記錄的復印件在24h內報送監(jiān)理工程師，壓樁記錄按監(jiān)理工程師規(guī)定的統(tǒng)一格式填寫,；

沉樁過程中應詳細記錄各種作業(yè)時間，每打入0.5～1m的錘擊數(shù)或靜壓值,、樁位置的偏斜,、最后10擊的平均貫入度和最后1m的錘擊數(shù)或者靜壓值等，以判別入樁情況是否正常及樁的承載能力,。

8,、設備機具配置

表1

機具設備表

序號

設備名稱

設備型號

單位

數(shù)量

用途

靜力壓樁機

yzy-500

臺

預應力管樁施工

步履式打樁機

jzl50

臺

預應力管樁施工

電焊機

bk1400f-2

臺

接樁

吊機

quy35

臺

吊樁

挖掘機

wy60

臺

樁帽施工

沖擊夯機

cv800r

臺

褥墊層施工

施工時按設計單樁承載力的要求選擇適用的樁機及柴油錘。yzy系列靜力壓樁機主要技術參數(shù)見表2,，筒式柴油錘參數(shù)見表3,。

表2

yzy系列靜力壓樁機主要技術參數(shù)表

單位

yzy-300

yzy-500

壓入力

千牛

3000

5000

邊樁距離

米

3.2

3.75

接地比壓

大船

噸/米2

8.31

14.2

小船

噸/米2

9.15

壓樁截面

方樁

最大

米

0.5×0.5

0.5×0.5

最小

米

0.2×0.2

0.2×0.2

圓樁

最大

米

ф0.6

ф0.6

最小

米

ф0.2

ф0.2

大身

橫向行程一次

米

縱向行程一次

米

0.6

0.6

最大回轉角

度

油泵

系統(tǒng)壓力

兆帕

31.5

31.5

最大流量

升/分

130

200

表3

筒式柴油打樁錘技術參數(shù)表

柴油錘型號

40號～50號

60～62號

沖擊總質量（t）

4.0

4.5

4.6

5.0

6.0

6.2

錘體總質量（t）

9.2～11.0

12.5～15

常用沖程（m）

1.8～3.2

1.9～3.6

適用管樁規(guī)格

?400

?500

?500

?550

?600

單樁豎向承載力設計值適用范圍（kn）

1300～2400

1800～3300

樁尖可進入的巖土層

強風化巖

強風化巖

常用控制貫入度（mm/10擊）

20～50

20～509、質量控制及檢驗

9.0.1施工時應認真執(zhí)行以下規(guī)范,、標準：

1《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）

2《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）

3《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》（tz212）

4《鐵路混凝土工程施工技術指南》（tz210）

5《普通混凝土用碎石或卵石質量標準檢驗方法》（jgj53）

9.0.2現(xiàn)場應收時預應力管樁的外觀質量驗收標準見表7.0.2-1,。預應力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法應符合表7.0.2-2的規(guī)定。

表7.0.2-1

預應力管樁的外觀質量表

項目

產品質量等級

優(yōu)等品

一等品

合格品

粘皮和麻面

不

允

許

局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總計面積的0.2%,；每處粘皮和麻面的深度不得大于5mm,，且應修補。

局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總外表面積的0.5%,；每處粘皮和麻面的深度不得大于10mm,，且應修補,。

樁身合縫

漏漿

不

允

許

漏漿深度不大于5mm。每處漏漿長度不大于100mm,，累計長度不大于管樁長度的5％,，且應修補。

漏漿深度不大于10mm,。每處漏漿長度不大于300mm,，累計長度不大于管樁長度的10％，或對漏漿的搭接長度不大于100mm,，且應修補,。

局部磕損

不

允

許

磕損深度不大于5mm,每處面積不大于20cm，且應修補,。

磕損深度不大于10mm,每處面積不大于50cm,，且應修補。

內外表面露筋

不允許

表面裂縫

不得出現(xiàn)環(huán)向或縱向裂縫,，但龜裂,、水紋及浮漿層裂紋不在此限。

端頂面平整度

管樁端面混凝土和預應力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法應符合表6.1.1-2的規(guī)定,。預應力鋼筋鐓頭不得高出端板平面,。

斷筋、脫頭

不允許

樁套箍凹陷

不允

許

凹陷深度不大于5mm,。

凹陷深度不大于10mm,。

內表面混凝土坍落

不允許

接頭及樁套箍與樁身結合面

漏漿

不允許

漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/8,，且應修補,。

漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/4,，且應修補,。

空洞和蜂窩

不允許

表7.2-2

預應力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法

項目

允許偏差值

質檢工具及量度方法

優(yōu)等品

一等品

合格品

長度l

±0.3％l

+0.5%l/

-0.4%l

+0.7%l/

-0.5%l

采用鋼卷尺

端部傾斜

≤0.3%d

≤0.4%d

≤0.5%d

用鋼尺量

頂面平整度

將直角靠尺的一邊緊靠樁身,，另一邊端板緊靠,，測其最大間隙。

外

徑d

≤600

+2/-2

+4/-2

+5/-4

用卡尺或鋼尺在同一斷面測定相互垂直的兩直徑,，取其平均值

＞600

+3/-2

+3/-2

+7/-4

壁厚t

+10/0

+15/0

正偏差不計/0

用鋼卷尺在同一斷面相互垂直的兩直徑測定四處壁厚,，取其平均值

保護層厚度

+5/0

+7/+3

+10/+5

用鋼尺，在管樁斷面處測量

樁身彎曲度

≤l/500

≤l/1200

≤l/1000

將拉線緊靠樁的兩端部,，用鋼卷尺測其彎曲處最大距離

斷頭板

外側平面度

0/2

用鋼卷尺或鋼直尺

外徑

0～-1

內徑

厚度

正偏差值不限/0

9.0.3

打入樁質量控制

在樁帽側壁用筆標示尺寸,，以厘米為單位，以便記錄打樁貫入度,。

當采用送樁時,，測試的貫入度應參考同一條件的樁不送樁時的貫入度予以修正,。

根據(jù)設計及試樁確定的停錘控制標準如樁端持力層、最后三陣貫入度和最后1m沉樁錘擊數(shù)為主要指標來確定可否成樁,，滿足要求后,，做好記錄，會同有關部門做好中間驗收工作,。

實際控制成樁標準中的標高和最后三陣貫入度與設計及試樁標準出入較大時,，應會同有關部門采取相應措施，研究解決后移至下一樁位,。

打樁過程中,，遇下列問題之一應暫停打樁，及時會同有關部門解決：

1）貫入度突變,；

2）樁頭混凝土剝落,、破碎、樁身出現(xiàn)裂縫,；

3）樁身突然傾斜,，跑位；

4）地面明顯隆起,，鄰樁上浮或位移過大,；

5）管樁總錘擊數(shù)超過2000；

6）樁身回彈曲線不規(guī)則,。

9.0.4靜壓樁質量控制

1樁機進場時壓力表應作檢定,，壓樁過程中注意壓力表變化并記錄。

壓樁前,，應調好樁身垂直度,，使其垂直度軸線與頂平面垂直度的軸線一致。同時靜壓樁機應水平,、穩(wěn)定，樁尖與樁身保持在同一軸線上,。

終壓標準：根據(jù)試樁確定的終壓噸位,，在樁位達到設計標高后應進行復壓，復壓次數(shù)不宜小于3次,，持荷時間視試樁結果而定,。

10、安全及環(huán)保要求

10.0.1

在施工過程中應嚴格遵循《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》（tb10401.1,、tb10401.2）,。

10.0.2施工過程應特別注意以下安全事項：

1打好的管樁孔口及時回蓋袋裝中砂或袋裝碎石。

移機時樁機垂直度不能偏差太大,，以防樁機倒塌,。

吊裝作業(yè)要有專人指揮,，定期檢查鋼絲繩。

4施工現(xiàn)場的所有電源,、電路,、電器的設置、安裝必須遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（jgj46）的規(guī)定,。

打樁機操作人員,、專業(yè)電工、電焊工必須持證上崗,，并嚴格遵守安全技術操作規(guī)程,。

10.0.3

噪聲控制

嚴格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（tb12523），控制和降低施工機械和運輸車輛造成的噪聲污染,。

合理安排作業(yè)時間,，盡可能將打樁作業(yè)安排在白天施工，并將噪聲控制避免夜間施工,，使施工噪聲對周圍環(huán)境影響減少到最低程度,。

10.0.4

振動控制

采用振動較小的靜壓力樁機進行打樁施工，可以有效的減少施工中的振動,，避免振動對周圍建筑物的影響和破壞,。

10.0.5

地基擠壓控制

在打樁過程中，應嚴格按照操作規(guī)程,，密切控制管樁的打進速度,，避免管樁對軟土地基的擠壓效應，引起地表隆起,，使旁邊建筑物受到影響,。

10.0.6

做好地表排水，在工作墊層四周做好排水溝,，防止雨水沖刷,。

10.0.7

打樁施工前先調查清地下電纜和構筑物，并改移至路基外側,。

僅供參考

預應力管樁試樁專題會議紀要篇三

二,、樁基工程

一、工程質量控制標準

本工程預應力混凝土管樁施工執(zhí)行《建筑樁基技術規(guī)范》（jgj94-94）,、《建筑地基基礎設計規(guī)范》（gb50007-2002）,、《預應力鋼筋混凝土管樁施工技術規(guī)程》（ybj235-91）、《預制混凝土構件質量檢驗評定標準》（gbj321-90）,、浙江省建筑標準設計結構標準圖集《先張法預應力混凝土管樁》圖集號（2002浙g22）,，等規(guī)范、規(guī)程、和設計文件,。

2,、設計要求及施工質量控制標準按設計圖紙及規(guī)范要求控制。

二,、工程施工特點

①對靜壓預應力管樁施工而言,，本場地施工要求場地平整，對于未平整的地方要采取有效措施,，應進行填筑和平整壓實,，防止樁機沉陷。

②我方本工程計劃采用武漢市建筑工程機械廠生產的靜壓力為400t的gzx-400型的靜壓壓樁機一臺,。

三,、施工設備計劃

為保證工程質量和順利施工，本工程選用gzx-400型全液壓步履式靜壓壓樁機,，最大壓樁力可達到4000kn,，可留有一定的余地，可以應付地質的不均勻性和其它發(fā)生的變化,。主要設備配套如下：

設備名稱

型號 數(shù)量 單位 壓樁機 gzx-400型 1

用電量（kw）用途

臺 60 壓樁

吊車 12t自帶 臺

吊運樁 經緯儀 j2 2

臺

放樣與校樁 水準儀 s3 1 臺

測樁頂標高 電焊機 bx-300 1 臺 20 吊線架 2m 1 只

四,、施工方案

沉樁方法：為減少施工時的噪聲和振動對周圍的影響以及有利于保證成樁質量，采用靜壓法沉管施工,。

施工場地要求：本工程采用靜壓法施工,，使用大噸位的靜壓樁機，機體重量

接樁

輔助校樁 很大,，要求施工場地承載力100kpa以上,，壓樁施工前應進行場地平整壓實，并做好排水工作,，防止壓樁時沉陷,。

供樁方法：由管樁廠選擇合格管樁產品運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場指定位置，壓樁時用樁機上自帶的吊車就位供樁,。

1,、靜壓管樁施工順序

預應力(ptc)砼管樁施工工藝流程圖及質量控制圖：

2、靜壓管樁施工方法（l）管樁預檢

管樁進場后,，根據(jù)gb13476—92標準對管樁進行預檢,，對不合格的樁，要堅決退回并通報甲方（現(xiàn)場監(jiān)理）,。

（2）定位放樣 工程樁壓樁前應放出定位軸線及控制點，控制點位置應盡量遠離壓樁區(qū)域,，并加以固定保護,。在壓樁過程中，要經常對控制點進行復核，根據(jù)控制點,，成片測量出樁的中心點，撒上灰線,，定位中心點插毛竹簽,，毛竹簽要插牢并與地面平或稍低，毛竹簽頂部涂上紅油漆,。對于成片放出的樣樁位,，在壓樁過程中，測量人員要對每條軸線進行校核,，記錄人員要對每個樁位進行復核,。

定位軸線及樣樁應會同有關單位進行復核檢查,，并做好定位記錄和技術復核記錄。

（3）管樁起吊,、運輸和堆放

管樁起吊采用兩點吊,，起吊方式見下圖，管樁運輸要根據(jù)運輸工具做好管樁捆綁工作,。管樁堆放不允許超出四層，并做好底層管樁的擱支和墊支工作,，以防管樁滾落影響管樁質量或發(fā)生安全事故,。

（4）樁架操作程序

首先將壓梁提升，然后將管樁以上圖方式吊起,，套進樁帽,，再將樁尖移向對準樁位插入土中，校正樁身垂直度后方可沉樁,。

（5）樁身垂直度控制

用樁機上的線錘校正樁機挺桿垂直度，樁的垂直度以架設二臺經緯儀正交觀測校正,，應在距樁機15.0m-25.0m處成90°方向設置,其測定導桿和樁身的垂直度,保證樁身垂直度偏差不超過0.5%,。

（6）沉樁

啟動壓樁油缸將樁壓下，沉樁時,，要觀察樁身垂直度及油表讀數(shù),。樁身,、樁帽、送樁管應在同一中心線上,，且樁帽與樁之間的彈性襯墊應及時檢查及時更換,，其樁架應按額定的總重量配置壓鐵塊，并保證壓樁機在壓樁過程中機械性能保持正常運轉,，每根樁應一次性連續(xù)壓至控制標高,，停歇時間不宜過長。（7）樁頂標高控制

在送樁器上標出送樁深度標志（紅線）,，在附近建筑物上標出±0.000紅三角,，先用水準儀對準紅三角后再對準送樁器，直到水準儀目鏡橫線對準送樁器紅線為止,。允許偏差控制在-50～＋100范圍內,。

（8）沉樁記錄及控制標準

沉樁記錄：樁號、樁長,，壓樁起迄時間,，每根樁的壓樁力和送樁深度。沉樁控制標準以設計標高控制為主,，壓力表讀數(shù)控制為輔,。

（9）沉樁時遇到下列情況應停止沉樁，需及時與有關單位聯(lián)系,，進行研究處理,。

a、壓力表讀數(shù)突變,； b,、樁身突然傾斜；

c,、砼樁頂破碎和主筋外露,。3．壓樁防護措施

（1）、預制樁入土對周圍土體必須產生隆起和水平擠動,，在一定程度上會影響周邊的管線,、道路，地坪和鄰近建筑物,，影響范圍較廣,，一般要波及樁長的1.2-1.5倍，但只要采取適當?shù)念A防措施,，特別是設觀察點進行現(xiàn)場監(jiān)控,，是完全可以避免各種壓樁而引起的損壞。

（2）,、本工程樁位密度有緊有疏,，為了采取必要的防護措施及施工安全,，具體做法如下：

a、在樁較密處設置一定量的釋放鉆孔,，用簡易鉆孔樁機成孔，孔徑φ500,孔距2.5m,，孔深10.0m,，以保證地下管線和附近建筑物的安全。

b,、設固定觀察點,，專人負責，定量進行現(xiàn)場觀察,，并做好記錄,，作為壓樁速度的重要依據(jù)，如發(fā)現(xiàn)較大問題,，及時研究解決辦法,。

4.施工操作中的質保措施

施工操作人員是工程質量的直接責任者，所以從施工操作人員的素質到對他們的管理均要有嚴格的要求,。

對每個進入本項目的施工人員均要求達到一定的技術等級,，進行技術考核，尤其是特殊工種工人要有技術等級證書,，隨時對進場勞動力進行考核,，對不合格者堅決調離。加強質量意識教育,，提高施工人員質量意識,，在質量控制上加強自覺性。施工管理人員（工長及質檢人員）,，應隨時對操作人員的工作進行檢查,，在現(xiàn)場為他們解決施工難點，指導施工,，對不合格的立即整改,。

在施工中各工序要堅持自檢、互檢,、交接檢的三檢制,。

管樁吊裝宜采用兩支點法，即采用勾吊法,，吊鉤勾于管樁二端處,，繩索與樁身水平所交角應大于45度。

管樁在起吊,、裝卸,、運輸時必須做到平穩(wěn),、輕放輕起，嚴禁拋擲,、碰撞,、滾落。

管樁在運輸堆放時的支點位置距離二端為0.21l 管樁用汽車運輸,，堆放層數(shù)不宜超過三層,，并用鉤繩、鋼纜對管樁二支點處附近進行封固,，防止?jié)L動

管樁堆放場地必須平整,、堅實，要有排水措施,，不得產生不均勻沉降,，堆放層數(shù)一般不超過4層為宜，管樁底層二面外側擋以楔形掩木,，防止?jié)L落,。

5.其它安全措施

（1）、特殊工種的操作人員必須進行上崗前培訓,，持證上崗,，定期進行體格檢查。

（2）,、配備安全消防器材,，符合安全標準，并設置專人管理,。

（3）,、施工現(xiàn)場的臨建設施和生活住房必須符合安全防火標準，不準使用油氈與易燃材料搭設臨建,，并應按規(guī)定配備消防器材,。

（4）、樁孔口設置蓋板蓋好,。6.壓樁安全措施

（1）,、壓樁場地和鋪設的道路一定要符合要求，不平度小于1％,，地耐力大于120kpa,，對送樁孔要及時回填壓實，以確保施工場地的操作安全,。

（2）,、樁機喂樁，提升樁時應在樁底端拉回繩,，以防樁碰撞樁機,。所有現(xiàn)場施工人員必須統(tǒng)一服從分配,，統(tǒng)一調度，合理安排施工,。

（3）,、壓樁時，要專人負責指揮,，統(tǒng)一信號規(guī)范,。各有關指揮人員，司機一定要精力集中,，辨別信號，明確操作信號要求后,，方可作業(yè),，避免失誤。施工人員要相互配合,，互相照顧,，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時提出糾正。（4）,、施工人員要經常檢查吊環(huán),，吊鉤，并檢查各種鋼絲繩,，發(fā)現(xiàn)磨損過大應及時更換,。機械操作人員每天上班前要進行機械試運轉，檢查回轉,、剎車,、離合器情況，確保萬無一失,。施工時按規(guī)定對施工機械進行注油,、加水。

（5）,、工作停止時,，切斷所有的電氣設備電源。

（6）,、正確使用防護用品和安全措施,、工具，不準隨便開動他人使用的機械,、電氣設備,，不無證進行特殊作業(yè)。嚴格遵守安全操作規(guī)程,。所有用電線路要通過配電箱,，各用電設備要接地,、接零。使用電線,、電纜要經嚴格檢查,，確保絕緣良好。

（7）,、壓樁前每天應召開班前會,，由隊長交待當天的工作情況，每周召開安全活動日,，總結一周來的安全生產情況,，并做好記錄。嚴格遵守公司規(guī)定的施工現(xiàn)場安全生產的“四個制度,、四大紀律”及安全生產的四十條規(guī)定,。

（8）、現(xiàn)場所有的易燃,、易爆的物品（如汽油,、柴油、機油,、木材,、氧氣、乙炔）應分別堆放,，妥善保管好,，不得亂扔、亂放,。并且設立專職消防安全管理人員,，負責管理現(xiàn)場的消防安全工作，配備消防滅火器材,，經常檢查完好情況,。

（9）、經常對全體人員進行安全,、衛(wèi)生,、消防教育。并深入基層,，檢查安全,、衛(wèi)生、防火,、用電管理工作,。

（10）、嚴格遵守業(yè)主的規(guī)章制度和有關地方禁煙、禁火的規(guī)定,。所有現(xiàn)場施工人員必須服從建設單位的安全監(jiān)督,。

預應力管樁試樁專題會議紀要篇四

預應力管樁施工總結

一、工程概況：

本工程為少海白鷺洲和莊n15-1#樓,，位于青島膠州市少海,，建筑面積為534平方米，鋼筋混凝土框架結構,，地上二層,，地下一層，由青島魯盛置業(yè)有限公司開發(fā)建設,，青島廣信建設咨詢有限公司監(jiān)理,，由曙光控股集團有限公司青島分公司總承包，膠州市眾興建筑安裝有限公司分包管樁工程,。本工程采用柴油錘擊打樁施工,，樁基采用￠400先張法預應力混凝土管樁，總樁數(shù)為45根,，單樁承載力特征值為600kn,以第五層強風化粉砂巖作為樁端持力層，樁頂標高為-4.75,，樁全截面進入持力層的深度均大于0.6米,。樁型均為phc-ab400(95)-4.12，樁長為16米,。

二,、工程施工

本工程2010年9月6日正式開工，2010年11月13日竣工,，所完成工程量,，設計樁位45根，實打樁數(shù)為45根,，采用統(tǒng)一試樁方法,，靜荷載實驗的樁數(shù)在同條件下為總樁數(shù)的1%，且不少于3根,。

三,、施工勞動組織

本工程投入情況：項目經理1名，技術負責人1名,，質量員1名,，安全員1名，測量員2名,，打樁工人8人,，投入hd50滾洞式柴油打樁機2臺，e200型挖掘機2臺,。

四,、工程質量評述（1）樁位誤差概述

我施工方在測量工作當中仔細測量,，準確放線，施工當中加倍小心,，根據(jù)建設單位提供的坐標點,，按照設計施工圖紙尺寸定出軸線，再定出樁中心位,，經有關單位復核驗線合格后才進行施工,。因此該工程樁位偏差均在規(guī)定范圍之內。(2)材料質量概述

經建設單位及監(jiān)理公司考察,，決定使用煙臺建華管樁有限公司生產的管樁,，每批管樁進場時都進行質量審核，檢查進場管樁的出廠證明,、合格證,、樁檢驗報告以及電焊條合格證等。對每批進場樁進行外觀檢查,，合格的進行數(shù)量登記,，簽收報審表后才準許使用。

(3),、樁接駁口焊接逐個檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。焊接過程檢查焊縫飽滿符合施工及設計規(guī)定要求,。(4),、樁檢測情況

本工程按《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（jgj106-2003）要求選取了3根樁進行了單樁豎向抗壓靜載試驗，選取了15根樁進行小應變檢測,，經青島市建筑材料質量監(jiān)督檢驗站檢驗證明全部合格,。

五、工程質量評定

本工程由于重視安全生產,、文明施工,，未出現(xiàn)安全事故；文明施工工作做得較好,，而且工期短,，順利完成任務。

在整個工程施工過程中,，我司項目部按設計要求和施工方案,，嚴格實行了事前、事中,、事后的質量控制,，把質量管理職責落實到每一個管理人員、操作人員的身上，抓住施工過程質量控制難點,，嚴把工程質量關,，技術資料基本齊全。評為合格,。

曙光控股集團有限公司青島分公司

項目經理：

2014年 月

日

預應力管樁試樁專題會議紀要篇五

翡翠海岸樁基預應力管樁試樁

專題會議紀要

時間：2012年3月14日上午9∶30時 地點：深圳中云投資發(fā)展有限公司會議室 參加單位（參加人員見會議簽到表）： 建設單位：深圳市中云投資發(fā)展有限公司 監(jiān)理單位：深圳市首嘉工程顧問有限公司 施工單位：深圳市勘察測繪院有限公司

設計單位：香港華藝設計顧問（深圳）有限公司 勘察單位：深圳市勘察研究院有限公司

主持人：劉中正

2012年3月14日上午9∶30時,，業(yè)主、監(jiān)理,、設計,、施工、勘察單位在深圳中云投資發(fā)展有限公司會議室召開了關于樁基工程預應力管樁試樁專題會議,。

1,、各單位介紹參加翡翠海岸樁基工程預應力管樁試樁專題會議人員。

2,、樁基施工單位介紹本工程樁基工程預應力管樁的試樁情況,，φ500管樁試樁3根，試樁情況正常,。φ600管樁試樁除試樁4號有異常外,，其他正常。

φ500管樁試樁工程中推斷持力層是中風化,，因為沒有強風化持力層管樁入巖的現(xiàn)象,。φ600管樁試樁4號樁設計樁長32米左右，實際達到承載力樁長為18米左右,，沒有達到設計強風化持力層,。根據(jù)在試樁4號旁邊300毫米勘察孔看出該樁持力層為礫沙層,。

3,、樁基施工單位建議：φ500管樁承載力不變。φ600管樁由勘察單位畫出礫沙層部位,，由勘察單位進行超前鉆施工,。然后由樁基施工單位進行樁基施工，設計單位可以適當減低該型號樁的承載力,。

4,、勘察單位提出超前鉆如果礫沙層含泥量比較大的情況下達不到超前鉆施工效果。建議采用其他方法,。

5,、設計單位提出兩種解決該部位方案：1）、如果遇礫沙層部位采用管樁錘擊樁機施工,。2）,、有礫沙層部位管樁適當降低承載力并增加管樁數(shù)量達到設計要求。

6、設計單位確定試樁4號,、3號為承載力試驗樁,，待試驗樁試驗數(shù)據(jù)出來再出樁基施工藍圖。

7,、建設單位與監(jiān)理單位確定采用設計單位的意見,，有礫沙層部位采用管樁錘擊樁機施工，樁基施工單位與相關部門協(xié)調錘擊樁噪音施工許可問題,。如果協(xié)調無果則采用第二方案：降低樁承載力增加管樁數(shù)量以達到設計承載力要求,。

記錄整理：深圳市首嘉工程顧問有限公司

翡翠海岸工程項目監(jiān)理部 整理人：劉中正

二○一二年三月一十三日 注：與會任何一方如對本會議紀要有異議，請于收到本紀要后7日內以書面形式向深圳市首嘉工程顧問有限公司-翡翠海岸工程項目監(jiān)理部提出,，否則視為全部認可,。