工作學習中一定要善始善終,，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗和教訓,，引出規(guī)律性認識，以指導今后工作和實踐活動,。什么樣的總結才是有效的呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文,，方便大家學習,。

運管所上半年工作總結結尾篇一

***年1至6月，**運管所全所干部職工在市運管處,、縣交通局的指導下,，緊緊圍繞踐行和落實科學發(fā)展觀，通過規(guī)范管理,，提高科學治運管理水平,，狠抓落實，達到了維護運輸市場秩序,，保障經(jīng)營者和人民群眾合法權益的服務目的,，較好的完成了上半年工作任務，現(xiàn)就各項工作情況總結如下：

一,、運輸生產(chǎn)管理

（一）整頓和規(guī)范客貨運輸市場

今年上半年,，我所堅持“思想不松，措施不軟,、力度不減,、防治結合、監(jiān)督從嚴”的工作方針,，已解決運輸市場突出的矛盾和焦點難題為重心,，采取了一系列措施，整頓和規(guī)范客貨運輸市場秩序,。

1,、加強對非法運輸經(jīng)營活動的打擊力度。今年上半年,，我所在縣政府和交通局的直接領導下,，與公安、工商等部門密切配合,，針對二三輪摩托車和私家車跑客運,、縣城出租車超范圍經(jīng)營等違法行為展開了打擊非法運輸經(jīng)營活動的專項行動，共出動執(zhí)法車,？輛次,，出動執(zhí)法人員？人次，開展綜合執(zhí)法行動,？次,，查處非法經(jīng)營的黑車和出租車？輛,，處罰金額計,？萬元，有力震懾了非法經(jīng)營者,，切實維護了運輸市場正常經(jīng)營秩序,，深受合法經(jīng)營業(yè)戶和群眾好評。

2,、加強對機動車維修業(yè)和機動車駕駛員培訓業(yè)經(jīng)營規(guī)范和

市的監(jiān)督管理,，積極引導樹立誠信經(jīng)營意識，提升行業(yè)的社會形象和服務質量,。督促維修企業(yè)嚴格執(zhí)行機動車維修前診斷檢驗,、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度，維修竣工出廠質量保證場制度,；督促駕駛員培訓學校認真使用部頒教學大綱和駕駛培訓學時記錄儀,，并組織開展各類專項檢查活動，促進維修質量和駕駛質量的不斷改善,。

（二）積極發(fā)展道路運輸

1,、目標任務完成情況

***年上半年，全縣營業(yè)性客運車輛完成客運量,？萬人次,，占年計劃的？%,，旅客周轉量萬人公里,，占年計劃的？%,，完成貨運量,？萬噸，占年計劃,？%,，完成貨運周轉量？萬噸公里,，占年計劃的,？%。

2,、農(nóng)村客運發(fā)展情況

為有效解決農(nóng)村群眾乘車難問題,、促進運輸市場發(fā)展,、規(guī)范運輸市場管理，我所在廣泛深入調查研究的基礎上,，開通了部分農(nóng)村客運線路,，目前，全縣已開通,？條農(nóng)村客運線路,，其中縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有？條,，縣城至村的有,？條，鎮(zhèn)到鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到村的有,？條，共有農(nóng)村客運班車輛,，客座,？座。今年上半年增開的農(nóng)村客運班線就有,？條,，客車？輛,，盡最大努力滿足了廣大人民群眾的出行要求,。

二、安全生產(chǎn)管理

（一）工作機構健全,，責任明確

我所始終堅持建立以所主要領導為安全生產(chǎn)第一責任人,、安全專管員為安全生產(chǎn)責任者，具體實施人員是安全生產(chǎn)的直接責任人的安全生產(chǎn)領導工作機構,，機構成員各司其職,，各負其責，有分有合,，共同決策,，防止和避免了互相推諉扯皮以及不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，使全所安全生產(chǎn)工作有序進行,。

（二）層層簽訂目標責任書,，貫徹落實安全生產(chǎn)責任制

為進一步落實“安全第一，預防為主,，綜合治理”的方針,，我所堅持以人為本，構建和諧運輸,，進一步強化安全生產(chǎn)目標管理責任制,，積極營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,，促進我縣交通運輸業(yè)的進一步發(fā)展，按照市運管處與我所簽訂的***安全生產(chǎn)目標管理責任書的考核內(nèi)容和要求,，結合我所的工作情況,，我們把安全生產(chǎn)目標進一步分解、細化和落實到人,，并以相應安全生產(chǎn)目標管理責任書的形式,，分別與所屬各隊室和所轄運輸企業(yè)簽訂責任書，并納入本工作目標考核內(nèi)容,，同其它工作一起同安排,、同檢查、同考核,，從而提高了所屬各單位的安全生產(chǎn)重要性和責任感的認識,。

（三）節(jié)假日運輸安全工作

為搞好春運、五一黃金周等節(jié)假日安全運輸工作,，我所干部職工牢固樹立“安全責任重于泰山”的觀念和“以人為本,，安全第一”的思想，堅持“誰主管,，誰負責”和“安全一票否決權”的原則,，做到早安排、早部署,。結合“嚴把三關,，搞好一個監(jiān)督”的安全監(jiān)督管理工作職責，加大對各運輸企業(yè),、業(yè)

戶,、車站的安全檢查力度，加強全體員工特別是車輛駕駛人員的節(jié)前安全教育,、整治力度,，加強路檢路查，嚴厲打擊了各種違章運輸行為,，并嚴格了源頭管理,，張貼宣傳和加大查堵攜帶危禁物品的管理力度。在全所干部職工努力下,，今年上半年節(jié)假日中未出現(xiàn)安全生產(chǎn)監(jiān)管責任事故,。

（四）強化監(jiān)督檢查，消除安全隱患

今年上半年,，我所按照“防患于未然”的安全工作方針,，進一步加大了安全隱患排查治理力度，每月都會定期不定期派出安全檢查組,，深入運輸企業(yè),、維修車間,、客運站場、駕校等進行現(xiàn)場安全檢查,，1—6月共開展安全檢查,？次，檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患,？起,，下發(fā)整改通知書？份,，整改合格率為,？%，為防止安全隱患整治走過場,，我所還建立了安全隱患跟蹤整改制度,，對隱患整改不及時、不合格,、敷衍了事的企業(yè),，采取了停辦業(yè)務等嚴厲措施，認真落實了安全監(jiān)管責任,。

三、黨風廉政建設各項工作

我所黨支部十分重視黨風廉政建設責任制工作,，始終認為：建立黨風廉政建設責任制是從嚴治黨,、從嚴治政，確保黨風廉政建設和反腐敗斗爭任務落到實處的一項重要舉措,，所以把黨風廉政建設責任制作為一項重點工作來抓,。

今年上半年我所黨支部主要抓了三項工作。一是健全責任保障體系,。按照“誰主管,、誰負責”原則，嚴格落實黨風廉政建設責任制,，實行“三級聯(lián)責”制度,；二是加強教育引導；三是

嚴格督察考核,，采取各種措施,，宣傳發(fā)動群眾參與監(jiān)督，繼續(xù)推行行風監(jiān)督員制度,。

五,、扎實開展學習踐行和落實科學發(fā)展觀活動

我所自？月份起按照縣委部署開展學習和踐行科學發(fā)展觀活動,，通過集中學習和自學相結合的方式,，組織了全所干部職工認真學習了胡錦濤同志有關學習和踐行科學發(fā)展觀的重要講話,，并深入運輸市場展開科學發(fā)展觀調研活動，緊緊圍繞改進全所干部職工思想作風,、學風,、工作作風，把科學求實的態(tài)度和真抓實干的科學求實精神緊密結合起來,，不斷深化對交通運輸管理工作的認識,，轉變工作觀念，理清工作思路,，加強業(yè)務知識學習,，牢固樹立科學發(fā)展觀。目前,，我所學習和踐行科學發(fā)展觀已經(jīng)深入到第,？階段。

四,、認真開展“整臟治亂”專項行動

按照縣委,、縣人民政府的統(tǒng)一安排和部署，我所認真開展“整臟治亂”專項行動各項工作,，并結合我所實際,，制定《**縣運管所“整臟治亂”專項行動實施方案》，對整治內(nèi)容進行詳細分解和實施,，在責任區(qū)域內(nèi)設立整臟治亂監(jiān)督崗,，將任務和責任落實到各單位，落實到人,。特別是對縣城兩個客運站的車輛亂停亂放,、公廁、車容車貌進行了專項整治,，我所成立的道路運輸秩序巡邏組不定時地對站場進行監(jiān)督和運輸市場的整治,，使我縣交通運輸秩序和客貨運站場的臟亂現(xiàn)象有了明顯改善。目前“整臟治亂”各項工作正在緊張有序地進行著,，并將

繼續(xù)堅持下去,。

五、下半年工作打算

下半年,，我所將在市運管處,、縣交通局的領導下，切實加強政治文明,、精神文明和物質文明建設,，繼續(xù)深入學習和踐行科學發(fā)展觀，不斷提高運證執(zhí)法隊伍的行政執(zhí)法水平和業(yè)務技能,，通過“抓落實,見成效”等工作措施,，按照落實科學發(fā)展觀的要求,，進一步拓展工作思路，積極發(fā)展農(nóng)村客運,，維護運輸市場秩序,，全面做好***年**縣道路運輸行業(yè)管理工作的各項。

**縣道路運輸管理

***年6月16日

運管所上半年工作總結結尾篇二

二0一五年,，在縣委,、縣政府正確領導下，在市運管處的指導下,，我所進一步深化道路運輸行業(yè)管理,，認真地做好了行業(yè)管理工作，促進了我縣道路運輸業(yè)持續(xù),、快速,、健康、有序地發(fā)展,，取得了一定的成績,。為了總結經(jīng)驗，揚長避短,，使我所各項工作更上一層樓,，現(xiàn)將2015年上半年工作總結如下：

一、1—6月份工作情況

1,、圓滿完成2015年春運工作,，共完成客運量69萬人次，客運周轉量1530萬人公里,，未出現(xiàn)一起交通安全事故，沒有旅客滯留現(xiàn)象,，春運工作安全有序,。

2、努力加強了內(nèi)務管理,，干部職工遵章守紀,，服務態(tài)度明顯改善，工作效率明顯提高,，群眾反映良好,。其它業(yè)務工作進展順利，尤其是安全生產(chǎn)工作監(jiān)督到位,，安全隱患得到排除,。

3、物流運輸業(yè)發(fā)展保持穩(wěn)定趨勢

至2015年6月底,，我縣貨運企業(yè)已達103家,，貨運車輛6400輛（不含農(nóng)用車）,，噸位76640噸。2015年上半年共完成貨運量500萬噸,，貨運周轉量93800萬噸公里,。物流運輸業(yè)總體發(fā)展平穩(wěn)，大型運輸車輛,、特種運輸車輛發(fā)展呈上升趨勢,。

4、規(guī)范運政執(zhí)法,，開展市場整治

運政執(zhí)法涵蓋客貨運輸,、維修檢測、駕駛員培訓,、站場經(jīng)營與服務,，涉及開業(yè)、辦證,、發(fā)牌,、審驗、停歇業(yè)等諸多環(huán)節(jié)的行政許可,，是經(jīng)濟建設的前沿工種,，也是一個社會敏感性強的行業(yè)。為了樹立行業(yè)形象,，我所制定了各項管理制度,，加強對執(zhí)法人員的管理，具體有《交通行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》,、《五個禁令,、六條辦事原則》、《行政執(zhí)法承諾制度》,、《行政執(zhí)法過錯責任追究制度》,、《工作人員自身建設制度》等，安排固定學習時間,，認真學習各項制度,，時刻提醒執(zhí)法人員要提高自身修養(yǎng)、自身素質,，嚴格按規(guī)定辦事,，依法行政，強調出現(xiàn)過錯行為的責任追究,，通過科學嚴格管理,，執(zhí)法人員素質明顯增強，執(zhí)法水平大幅提高。在運政執(zhí)法和道路運輸行政許可過程中,，我所實行陽光作業(yè),，推動首問責任制、公示制,，公開舉報電話,、舉報箱，贏得了社會的肯定,，深受營運業(yè)戶的好評和信賴,。①加強出租車行業(yè)管理

**縣城區(qū)非法營運車輛在“六車”整治辦的努力下，取得了明顯的成效,，原本在城區(qū)營運的出租車卻依然跑專線,，沒有及時回歸，為此我所開展了為期一個月的專項整治行動,，主要采取以下方法：

a,、在鐵路橋下、高鐵站派專人值守,，加強管理,。

b、組織人員加大街面出租車經(jīng)營行為查處力度,，發(fā)現(xiàn)違規(guī)經(jīng)營的,，一律從重從嚴處理。c,、與市處聯(lián)系,，采取聯(lián)合執(zhí)法的方式，查處**籍出租車在撫州城區(qū)異地經(jīng)營的違規(guī)行為,。d,、加大宣傳力度，鼓勵市民參與監(jiān)督,，歡迎投訴,、舉報，情況屬實的一定嚴查并及時反饋,，把提升出租車服務變?yōu)橐豁椚h市民共同參與的活動。

重點查處出租車不打表,、亂收費,、拒載、跑專線,、異地經(jīng)營等違規(guī)行為,，促使出租車回歸城區(qū)經(jīng)營，保障居民出行需求。

在整治期間,，縣城出租車回歸城區(qū)正常運營明顯改變,，出租車司機服務態(tài)度明顯轉變，出租車市場秩序明顯好轉,，縣城人民群眾滿意度明顯提升,，但轉入常態(tài)化管理，與預期有差距,。②開展了道路運輸市場打非治違工作

按照市運管處《關于印發(fā)集中聯(lián)合開展打擊“黑車”等非法營運專項整治工作方案的通知》（撫運字[2015]8號）文件的要求,，今年上半年我所認真地開展了打非治違專項整治工作，首先成立打擊“黑車”專項整治領導小組,，由主要領導任組長,，分管領導任副組長，各職能股室長為成員,，全面開展打黑工作,。在主要公路路口、汽車站,、火車站,、高鐵站、人民醫(yī)院門口,、鐵路橋下等人員較集中的地方重點巡查,，采取駐點稽查與巡邏稽查、定時稽查與不定時稽查,、單獨稽查與聯(lián)動稽查相結合的方式,，全面掌握轄區(qū)內(nèi)“黑車”非法營運情況，同時做好了宣傳工作,，鼓勵群眾,、合法業(yè)主舉報，動員社會力量共同打黑,。貨運方面,，我所主要配合縣安監(jiān)局開展貨物超限、超載,、揚撒的查處工作,。2015年春運到現(xiàn)在，我所三個外勤股室,，一直采取高壓態(tài)勢,，嚴厲打擊黑車，整頓運輸市場,，尤其是客運市場,。半年來,，我所共查處各類違規(guī)違章車輛120輛次，處罰金額為20萬元,，運輸市場管理工作取得了一定的成效,。

5、開展了道路運輸安全宣傳監(jiān)管工作

a,、6月10日開展了道路交通事故急救演練,，我所組織企業(yè)代表及職能股室工作人員參加，了解事故發(fā)生后的報告,、急救,、處置程序。

b,、6月16日在汽車站開展了“安全生產(chǎn)月”咨詢活動,，參加人員有長運公司、公路運輸公司負責人及工作人員,、各危貨公司,、規(guī)模較大的貨運公司負責人、我所相關工作人員,。拉橫幅三條,，發(fā)安全告示500份，歷時2小時,。對公司,、駕駛員、業(yè)主,、群眾在運輸方面的安全進行了告示,，效果良好。

c,、6月17日在汽車站進行了消防演練,，讓參加者了解車輛出現(xiàn)火災事故的處置方法。d,、每逢節(jié)假日,，我所均組織職能股室工作人員到分管企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查，排查安全隱患,，督促整改落實,，防患于未然。

6,、接管磷肥廠鐵路專線

按照縣政府決定,，由我所對原磷肥廠鐵路專線進行監(jiān)督管理。接任務后,，我所及時到該鐵路專線了解情況,，明確管理區(qū)域，幫助鐵路線貨物運輸經(jīng)營業(yè)主解決相關問題,，并設立專門股室—高鐵辦,，指定人員負責管理，目前該鐵路專線經(jīng)營穩(wěn)定,，但安全隱患依然存在,，主要是**汽車站左側道口無人值守，無安全阻擋設施,。我所已發(fā)整改通知,，要求現(xiàn)經(jīng)營者采取措施，消除隱患,。

7,、鞏固了農(nóng)村客運車輛統(tǒng)一進站作業(yè)工作成效

2015年元月1日起，所有農(nóng)村客運車輛全部進站作業(yè),，且取消在原臨時?？奎c候客上車的規(guī)定。汽車站實行電子報班制,，每天對進站車輛進行回場檢測,，確保了車輛的技術狀況良好，很大程度上消除了安全隱患,。我所采取以進站登記臺帳為基礎資料,，核準每部客車燃料補貼的方式，強化客車進站作業(yè)工作,。目前絕大部分農(nóng)村客車已進站作業(yè),，改變了過去以地為站的狀況。

8,、協(xié)調解決了城際公交開通的相關問題

撫州至**城際公交的開通,，較大程度上影響了原**至撫州快轎的經(jīng)濟效益。為此快轎經(jīng)營為主多次向市政府,、市運管處,、縣政府反映，要求收購,，并表示如不以合理方式解決就全體上訪,。從社會穩(wěn)定、行業(yè)秩序的角度出發(fā),，我所積極與相關部門協(xié)商,，達成企業(yè)出資，政府補貼的收購模式,，目前快轎已全部停運,，收購協(xié)議已進入收尾階段,，確保了快轎行業(yè)的社會穩(wěn)定。

城際公交開通后,，在客源問題上與崗上積農(nóng)村客運業(yè)主之間發(fā)生過多次糾紛,，我所根據(jù)行業(yè)管理規(guī)定分別依法處理，要求城際公交按市政府規(guī)定?？奎c?？浚坏秒S意上,、下旅客,，違規(guī)停靠,；要求崗上積業(yè)主在被侵權的情況下,，采取合理方式解決，不得行為過激,，擅自行動,，擴大事態(tài)，在我所的協(xié)調,、監(jiān)管下,，目前雙方矛盾有緩和趨勢。

9,、開展了城鄉(xiāng)客運一體化的初步調研工作

為了貫徹落實黨的十八大惠民政策,，按照縣委、縣政府的要求,，我所認真地開展了城鄉(xiāng)客運一體化的初步調研工作,，對全縣農(nóng)村客運車輛的基本情況進行了調查，如購買時間,、購買價格,、運行趟次、實載率,、票價,、經(jīng)營期限等，起草了初步的收購方案,。對推行城鄉(xiāng)客運一體化后的企業(yè)投資,、政府補貼進行了初步的測算，為領導決策提供事實依據(jù),。

二,、存在的問題

1、在城區(qū)客運市場基本凈化的情況下,，出租車仍采取原跑專線的經(jīng)營模式,，沒有全面回歸城區(qū)運營,，且近段時間在市運管處加大查處力度的情況下，拒絕檢查,，沖撞逃避處罰,。

2、農(nóng)村客運車輛在原?？奎c停靠時間過長,，影響市容,，有礙交通。

3,、城際公交開通后,，因其在崗上積未設停靠點,，崗上積至撫州段旅客乘車不方便,。

三、工作打算

1,、進一步規(guī)范我縣道路客運市場秩序,，要求農(nóng)村客運車輛100%進站作業(yè)，充分發(fā)揮**縣新汽車站的管理和服務功能,。

2,、以客運市場管理為重點，加強出租車行業(yè)管理,，兼顧危貨,、普貨運輸管理，認真抓好客運安全生產(chǎn)工作,，確保安全無事故,，維護社會穩(wěn)定。

3,、按縣委要求,，認真做好新農(nóng)村建設幫扶工作，為他們提供一定的資金及技術引進,，有針對性的解決一些實際問題,。

4、積極做好縣委政府關于物流運輸業(yè)發(fā)展參謀,，進一步落實物流發(fā)展政策,，改進工作作風，提高辦事效率,，提升服務水平,，下半年力爭發(fā)展大型貨車達6800輛,，噸位達8萬噸。

5,、加大客運市場打擊力度,，尤其是加強對出租車行業(yè)的管理力度，采取有效措施,，使其回歸城區(qū)運營,。

運管所上半年工作總結結尾篇三

xx年運管所工作總結

在運管局的這一年多時間里，我一路走來,，一路思考和感悟,。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;下面是小編整理的xx年運管所工作總結范文，歡迎大家閱讀!希望對大家有所幫助!

篇一

在運管局的這一年多時間里,，我一路走來,，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領導和同事的關心,、支持,、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作,，我更加體會到,，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容,、積極豁達的人生態(tài)度,，始終堅持一種認真負責、能夠擔當?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神,，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好,，但是,，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧,，讓自己的良心不被自己譴責,。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度,。

作為一名黨員干部,，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世,、公平正直之心做事,，時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》,，也被中國道路運輸雜志采用,，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己,、常用“手電”照亮別人,，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,，以寬容之心待人,，以律人之心律己。

一年來,，在領導和同事的關心,、支持下，我做了一些工作,，但是，與組織和領導,、同事的期盼相比,，與新崗位新任務的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體,，紙上得來終覺淺,，對實際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務知識的學習還要繼續(xù)加強,。

在今后的工作中,，我會更加嚴格的要求自己，認真學習,，扎實工作,，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階,。最后,，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句,，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句,，來結束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍,。正因為云彩的阻隔,，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩,，沒有奮進就沒有光明,。”

篇二

在思想上加強學習提高理論和業(yè)務素養(yǎng),。始終堅持把政治理論和業(yè)務知識學習作為提高政治信念,、思想素質,、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門,，對各方面的能力和知識都要掌握,。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學習教育活動,，利用電視,、電腦、報紙,、雜志等媒體關注國內(nèi)外形勢,，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍,。在學習過程中,，注意理論聯(lián)系實際的方法，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質,，不斷提高工作能力,，以便更好地完成領導交辦的各項工作任務。

在工作中重視學習業(yè)務知識,，提高自身的業(yè)務能力,。嚴格要求自己,，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣,，以誠待人,。虛心向老同志學習,，取人之長補己之短,，努力豐富自己，充實自己,，提高自己,。各項具體工作按計劃推進，分清主次和輕重緩急,，做到有理,、有節(jié)、有序,、有效,。按時完成領導交辦的工作，不拖延,，不出差錯,，有始有終。快速反應,，各項臨時工作和緊急任務雷厲風行地完成,。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作,，熱心為大家服務,。和同志們的關系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持,。遵章守紀,、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,。不怕吃苦,，主動找事干，做到“眼勤,、嘴勤,、手勤”。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關經(jīng)濟,、政治,、科技、法律等新知識,。認真學習黨的十七大精神,，努力做到融匯貫通聯(lián)系實際,，在實際工作中把政治理論知識,、業(yè)務知識和其它新鮮的知識結合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己,，努力適應新形勢新任務對本職工作的要求,。

通過半年多的工作與學習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調左右的綜合部門。辦公室工作無小事,，每一項工作都關系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn),。辦公室所處的地位和所屬的工作性質決定著辦公室的實質就是一個單位的服務中樞。辦公室工作的核心就是服務,。辦公室的工作繁瑣復雜要及時傳達領導指示,，及時反饋各種信息，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通,，做好宣傳工作,。可以說辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶,，是反映我處精神面貌的“窗口”,。強化自身建設促進我處工作正常有序運轉是辦公室的職責所在，也是提高工作效率完成各項任務的前提，作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務意識,，實現(xiàn)思想新的突破,。

在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結務實開拓進取的精神,，為我所熱愛的這個集體做出自己應有的貢獻!篇三

一,、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,，認真學習黨的會議精神,，緊密聯(lián)系黨中央有關領導的重要講話精神，深刻領會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵,，認真閱讀關于堅持科學發(fā)展觀,、構建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署,，積極參加徐州市,、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關政治學習。在這一年中我堅決貫徹服務為民,，全心全意為船運業(yè)戶服務,、辦事。

二,、工作能力方面：xx年,，徐州市交通局水運科就全市現(xiàn)有船只進行檔案整理，重新編排,，按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號,，對船只的噸位、載重,、購買日期,，使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理,。我辦對船只運營單位進行了調查及詳細資料的歸類,、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息,，通過運政在線更新船只的運營編號等相關信息,。

三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規(guī)章制度,，認真履行自己作為一名運管人員的職責,，勤勤懇懇，任勞任怨,。平時注重個人的修養(yǎng),，尊重領導,，團結同志，始終以高標準,、嚴要求磨練自己,。

四、工作成績方面：xx年里,，我努力工作,，積極完成領導交辦的各項任務。

本人工作中仍存在種種不足,，如業(yè)務知識有待進一步提高等等,，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點,，不斷提高自身素質,，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員,。

運管所上半年工作總結結尾篇四

2006年在市交通局和市運管處的正確領導下,，我所以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以加強效能建設為契機,，以構建“和諧運管”為主線,，按照全市交通工作和全市道路運輸工作會議提出的任務和要求，緊密圍繞“外樹形象,、內(nèi)強素質,、務實創(chuàng)新、有情操作,、發(fā)揮團隊作用,、建設和諧運管”工作思路，以和諧管理帶動和諧發(fā)展,，在精神文明創(chuàng)建,、運輸市場管

理,、規(guī)費征收,、運政隊伍建設、安全生產(chǎn)等方面取得了一定的成績,，有力地推動了轄區(qū)道路運輸事業(yè)全面,、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展,，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻,。

一、抓好效能建設完善四個體系

一是完善組織領導體系,。為加強對效能建設工作的領導,，我所成立由行政所長,、黨支部書記擔任正副組長的精神文明建設領導小組，并形成了黨,、政,、工、團齊抓共管的領導機制,。逐級建立績效管理領導責任制,，把績效管理目標納入到單位目標，做到一級抓一級,，一級對一級負責,。

二是完善工作保證體系。根據(jù)當年工作特點,，制定具體工作計劃,，明確了工作的指導思想、目標任務,、方法步驟和基本要求,。為進一步增強可操作性，制定了《××運管所治理公路三亂實施意見》,、《2006年文明創(chuàng)建規(guī)劃》,、《2011－2020農(nóng)村客運站點規(guī)劃》、《道路運輸市場管理責任區(qū)實施方案》等具體方案,。

三是完善文明標準體系,。為了規(guī)范各項工作，提高服務質量,，堅持首問負責制,，ab崗制，制定了《道路運輸市場管理責任區(qū)目標考核辦法》,、《績效考核辦法》等考核評分標準,；

四是完善社會監(jiān)督體系。積極推行政務公開,。所有執(zhí)法交管站和“窗口”部門實行“五統(tǒng)一,、六公開”；改革行政審批制度,。在經(jīng)營業(yè)戶停,、歇業(yè)，行政處罰上實行集體審批制,，陽光操作,；聘請政風行風監(jiān)督員。從轄區(qū)共聘請7名社會監(jiān)督員,，并頒發(fā)了監(jiān)督證,，定期征求意見和建議,；建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作,，領導輪流負責,，做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細,、處理及時,、回復到位；做好投訴舉報處理,。建立受理,、轉辦、催辦,、反饋,、回復一條龍的規(guī)范運作程序?；貜吐蔬_到100以上,。

二、加強素質教育,，做到“四個強化”

一是強化崗位培訓,。結合我所運政隊伍現(xiàn)狀和運政執(zhí)法工作實際，一方面堅持周五學習制度,。組織職工學習《行政許可法》,、《全面推進依法行政實施綱要輔導讀本》、《中華人民共和國道路運輸條例》,、《中國道路運輸》,，重點學習《道條》配套規(guī)章，另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓活動,，堅持每年組織一次軍事輪訓,，全年組織職工集中培訓5次。今年在全市道路運政系統(tǒng)舉法律法規(guī)知識競賽中獲得第二名的好成績,。

二是強化理論學習,。我所把加強理論學習、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項工作的根本保證,，積極開展各種形式的學習教育活動,。以學政治為根本,，以學文化為基礎,，以學業(yè)務為重點，堅持從組織,、內(nèi)容,、制度和效果四個方面抓好落實,，有組織、有計劃地開展活動,。同時根據(jù)運管處《2006年宣傳和信息工作意見》,，所領導班子經(jīng)過認真研究，對2006年宣傳和信息工作做了周密安排,，已報送信息篇,。

三是強化學歷教育。根據(jù)交通部《加強交通行政執(zhí)法隊伍建設的意見》和省廳《關于加強交通行執(zhí)法隊伍建設的意見》的要求,，按照“學用結合,、按需施教、講求實效”的原則,，鼓勵執(zhí)法人員參加法律或交通管理等相關專業(yè)的成人本科,、專科的學習,，鼓勵職工開展學歷學習和職業(yè)資格學習等繼續(xù)教育活動,。通過活動的開展，更新了職工的思想觀念,，為創(chuàng)建學習型組織注入了新的原動力,。全所職工已有90％取得大專及以上學歷。

四是強化廉政意識,。黨風廉政建設始終作為我所重點工作之一,，也是加強運政隊伍建設的重要組成部分。我所圍繞“抓教育,，建防線,，治理源頭；抓黨風,，帶行風,，廉潔從政；抓班子,，帶隊伍,，改進作風；抓監(jiān)督,，促管理,，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風廉政建設目標責任制,，制定《二oo六年黨風廉政建設和反腐敗工作主要任務分解》,，層層簽訂《黨風廉政建設責任書》，組織職工學習各級黨政機關關于黨風廉政建設的文件精神,，廣泛開展警示教育活動,，2006年,，全所拒吃請8次，樹立了人民運政的良好形象,。

三,、構建和諧運管，實行責任區(qū)管理

我所以構建和諧運管為主線,，以規(guī)范市場為導向,，堅持依法治運，強化市場監(jiān)管,，堅持求真務實,、以人為本，開拓創(chuàng)新,，結合轄區(qū)實際,，開創(chuàng)道路運輸市場責任區(qū)管理制，做好道路運輸服務工作,。

（一）創(chuàng)新手段,，責任區(qū)管理促規(guī)費征收

面對費源嚴重減少（如因政策性調整取消出租車運管費、客運附加費等）,，征費潛力難以挖掘,，以及燃油價格上漲，運輸成本相對過高,，逃費現(xiàn)象有所抬頭等不利因素,，所領導班子認真研究，反復討論,，正確面對征費中的困難和矛盾,。一是實行劃區(qū)征費責任制。我所將轄區(qū)道路運輸市場劃分為三大責任區(qū),，與下屬三個站,、隊簽訂規(guī)費征收責

任狀，明確任務和責任,，所領導采取分片包站,，深入征管第一線，切實做到責任到人,。二是加強源頭管理,。在審批、審核,、年審,、路查、市場監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)中嚴把規(guī)費關，切實做到征管到位,。三是加大稽查力度,。嚴厲查處偷漏規(guī)費行為,。在每月征費期結束次日開始加大路檢路查力度并做好欠費車輛催繳工作,，使各項規(guī)費征收工作穩(wěn)中有升。四是廣泛宣傳征費政策,。通過各種

形式加強與企業(yè),、車主聯(lián)系，爭取多方面支持,，取得明顯成效,。截止11月，全所共完成兩項交通規(guī)費1568萬元,，占年計劃89％,，比上年同期增長9％。其中客貨附加費完成1118.9萬元,，占年計劃84％,，比上年同期增長3％；運管費完成448.6萬元,，占年計劃103％,，比上年同期增長28％。

（二）周密安排,，責任區(qū)管理促安全生產(chǎn)

我所根據(jù)市運管處的要求,，在充分研究分析轄區(qū)運輸形勢的基礎上制定了轄區(qū)道路春運工作方案，成立了春運及黃金周運輸工作領導小組,，與各責任區(qū)簽訂《安全生產(chǎn)責任書》,，強化運輸組織，明確工作任務,。落實安全檢查,。按照責任區(qū)安全管理責任制，領導班子成員帶隊,，各責任區(qū)具體負責對轄區(qū)客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行檢查,。共檢查客運車輛612臺次，其中合格車輛607臺次,，不合格車輛5臺次,。加強駐站監(jiān)管。三大責任區(qū)認真履行駐站監(jiān)督職責,，切實監(jiān)督汽車站做好出站前安全檢查工作,，嚴禁超載車輛出站，認真查處無證車輛進站經(jīng)營，杜絕易燃易爆化學危險品進站上車,，從源頭上保障春運安全,。如春運期間國慶責任區(qū)在長途汽車站正常進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)××汽運總公司所屬皖n/15723客車載客27人由××返回××,，而該車《道路運輸證》核定載客為19人,。責任區(qū)責任人立即將情況向所領導匯報，按規(guī)定將超載人員轉載,，并對車主進行了批評教育,，及時消除了安全事故隱患。加大稽查力度,。根據(jù)轄區(qū)春運客流特點,，加大稽查力度，各責任區(qū)在重點路段進行巡查和監(jiān)管,，重點打擊“黑車”非法營運,、打擊“甩客、倒客,、宰客”等違法經(jīng)營行為,，有力保障了春運、黃金周市場秩序,。期間出動稽查人員600人次,，車輛120臺次，查處違法經(jīng)營車輛4臺,，共發(fā)放臨時,、包車客運標志牌98份。

結合道路運輸業(yè)戶檢查,、聯(lián)系制度,，各責任區(qū)認真監(jiān)督道路運輸企業(yè)建立健全并嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，全年共檢查道路運輸業(yè)戶102戶次,。

（三）以人為本,，責任區(qū)管理促和諧執(zhí)法

在交通行政執(zhí)法工作中，我所堅持“以人為本,、和諧執(zhí)法”,，切實加大對道路運輸市場的監(jiān)管力度，把培育市場體系,、監(jiān)督市場運行,、維護公平競爭、創(chuàng)造良好的市場環(huán)境,，作為重要職責,，放在突出位置。以道路運輸市場責任區(qū)管理為基礎，堅決糾正違法違規(guī)的經(jīng)營行為,，對無證無照非法經(jīng)營的“黑車”,、“黑戶”，按照法規(guī),、規(guī)章的有關規(guī)定從重,、從嚴處罰，做到有法必依,，執(zhí)法必嚴,，以凈化市場環(huán)境,，維護好運輸市場的正常秩序,。如今年4月份中心責任區(qū)按照市政府要求認真做好治理“四亂”整治工作，6月份泉山責任區(qū)配合市處做好泉山客運市場整頓工作,。8月份國慶責任區(qū)集中整治客運經(jīng)營者不按規(guī)定站點?？啃袨椤＝刂?1月,，共查處違法行為47起,，處罰18萬元。

四,、統(tǒng)籌全局,、做好各項工作

（一）嚴把市場準入關，提升行業(yè)服務質量

我所認真做好對運輸企業(yè)經(jīng)營資格和經(jīng)營行為考核工作,，嚴把市場準入關,。道路運輸車輛審驗。已審驗道路運輸貨運車輛3474臺,，15929.825噸,。其中審驗牽引車436臺；專項作業(yè)車49臺,、1176.62噸,；危險品運輸車輛223臺、3884.655噸,。審驗營運客車200臺,、6131座。補征交通規(guī)費7萬余元,。新增營運車輛,。新增道路運輸車輛1200臺，7201.733噸,。新增（含更新）營運客車28臺,、910座。機動車維修企業(yè)信譽考核。全區(qū)二類維修企業(yè)考核合格25戶,，限期整改8戶,，取消二類信譽級別1戶，因遷址等原因暫緩考核5戶,。

（二）,、做好縣鄉(xiāng)公路管理工作

我所以黨的十六大精神為指針，以服務于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟,，全面建設小康社會,，不斷提高農(nóng)民的物資文化生活為宗旨，按照“統(tǒng)一領導,、分級管理”的原則,，堅持建養(yǎng)并重，建立農(nóng)村公路建,、管,、養(yǎng)體制，全面提高我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)基礎水平改善農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和社會發(fā)展,。新化入鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟比較落后,，農(nóng)村道路普遍差，我所積極向上級爭取資金,，改善“兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)”的路況,。本圓滿完成轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路建設、規(guī)劃任務,。

（三）做好其他工作

做好各項應急工作,。一是在市處的統(tǒng)一部署下做好泉山客運市場清理整頓工作。二是參加全市治理“四亂”專項整治,。三是開展電瓶三輪車的集中整治工作,。建立健全執(zhí)法文書的使用，發(fā)放,、管理制度,。目前文書的使用合格率達到100％，全部行政執(zhí)法案件實現(xiàn)一案一卷達到100％,，同時對行政執(zhí)法行為,、所有違法違規(guī)行為、行政處罰處理結果都予以公示,。公路運輸量抽樣調查工作,。完成1－11月公路運輸輛抽樣調查工作。抽樣客車244臺次,，抽樣貨車245臺次,。從事道路運輸中流動人口計劃生育管理,。結合營運證辦證程序，對沒有辦理《婚育證明》的流動人口,，負責督促其回原籍補辦,。結合2006道路運輸車輛年審工作，認真落實計劃生育綜合治理目標責任制,，簽訂目標管理責任書32份,。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越,。2007年,，我所將繼續(xù)在市局黨委、市處黨總支的正確領導下,，高舉鄧小平理論偉大旗幟,，自覺實踐的“三個代表”重要思想，本著“以人為本,，內(nèi)強素質,，外塑形象”的創(chuàng)建理念,，堅持效能建設和構建和諧運管,，堅持“爭創(chuàng)文明單位，爭當文明職工”和“創(chuàng)建人民滿意運管所”為載體的文明創(chuàng)建活動,，團結起來,，再接再厲，努力提升文明創(chuàng)建品位和檔次,，使文明之花在我單位越開越艷,。

運管所上半年工作總結結尾篇五

運管所工作總結 2005年，在上級主管部門的領導下,，全站干部職工密切配合,，共同努力，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,，樹立科學發(fā)展觀,，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中全會和市委八屆六次全委（擴大）會議精神,，求真務實,，開拓創(chuàng)新，依法行政,，不斷提高公共服務能力,、市場監(jiān)管能力，努力維護市場秩序,，促進了我市道路運輸業(yè)持續(xù),、快速,、健康發(fā)展。

一,、烏市道路運輸生產(chǎn)保持快速增長態(tài)勢 2005年,，烏市完成出入客運量1750萬人、旅客周轉量29.4980億人公里,，與2004年同比分別增長99％,、36％；進出貨運量6926萬噸,、貨物周轉量68.4352億噸公里,，與2004年同比貨運量下降15％、貨運周轉量增長2％,。1－12月共新增營運汽車8520輛,，年增長率20.28％。截至12月底,，全市道路運輸經(jīng)營業(yè)5490戶,，其中貨物運輸業(yè)3781戶，旅客運輸業(yè)170戶,，運輸服務業(yè)472戶,，汽車維修業(yè)1372戶；營運汽車4.4297萬輛,，其中,，客車2054輛，危貨汽車1191輛,，其它營運載貨汽車4.1052萬輛,。

二、回顧總結2005年我市道路運輸發(fā)展情況,，我們重點抓了以下幾項工作：

（一）堅持“三關一監(jiān)督”,，不斷加強安全生產(chǎn)監(jiān)管力度 貫徹抓源頭、抓預防,、抓事前監(jiān)督的指導思想和“安全第一,，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管,?？傉纠^續(xù)堅持與全市所有運輸業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》,，責任到人,。加強《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》,、《危險化學品管理條例》等法律法規(guī)學習宣傳,、教育,，提高全站干部職工依法監(jiān)管能力。及時通過媒體,、網(wǎng)站向社會通報相關道路交通事故及重大違法案件查處情況,，提高經(jīng)營者的安全生產(chǎn)意識和法律意識。配合市交通技工學校,，落實《安全生產(chǎn)法》的要求,，開展交通行業(yè)經(jīng)營單位負責人及安全生產(chǎn)管理人員培訓、考核,、持證工作,，全年培訓2100余人。繼續(xù)堅持落實客運站,、旅游客車,、危貨車輛出站、出車安檢制度,。建立起16家維修業(yè)組成的烏市汽車修理緊急救援網(wǎng)絡,。制定《道路運輸安全事故責任倒查制度》，追查,、追究重,、特大道路交通事故發(fā)生后，企業(yè)及相關行業(yè)和管理部門責任,。根據(jù)交通局的安排部署,，于7月1日起要求全市新增營運客車、危貨運輸汽車安裝行車記錄儀,。目前，全市1145輛客運班車和1191輛危貨汽車中,，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀,。全年檢查客運站、危貨企業(yè)150多次,，出動人員600多人次,，簽發(fā)整改通知書54份，及時消除各種隱患,。做好營運客車類型等級劃分及評定工作,，共評定車輛473輛。2005年安全生產(chǎn)管理目標基本完成,。

（二）堅決維護道路運輸生產(chǎn)經(jīng)濟秩序,，不斷提高運輸市場監(jiān)管能力 繼續(xù)做好整頓和規(guī)范道路運輸市場經(jīng)濟秩序工作，堅決打擊客,、貨運輸市場中違法違規(guī)行為,。切實抓好危險化學品安全專項整治工作,，依據(jù)自治區(qū)安監(jiān)局、自治區(qū)交通廳等十一家廳局聯(lián)合下發(fā)的《關于印發(fā)的通知》（新安監(jiān)管字[2005]133號）文件精神,，根據(jù)自治區(qū)運管局,、市城市交通局整治工作的統(tǒng)一部署，督促,、指導和開展本部門,、全行業(yè)危險化學品安全專項整治工作，落實各項整治措施,；積極開展維修,、駕培、檢測站專項治理工作,。2005年共檢查車輛14.7224萬輛,，查處違規(guī)車輛2770輛，“黑車”1073輛,；檢查維修業(yè)戶1094戶,，查處違章512戶，依法吊銷16家不符合資質條件的維修企業(yè)《道路運輸經(jīng)營許可證》,；取締3家危貨企業(yè)經(jīng)營許可,，23輛營業(yè)性和非營業(yè)性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》，強制退出危貨運輸市場,；依法處罰3家檢測站,，停業(yè)整頓1家檢測站，通報批評4家檢測站,；24所駕校達到整頓標準,，新疆職業(yè)駕校還通過iso9001國際質量體系認證，2005年審批駕校開班358期,，培訓學員15217人,，發(fā)放結業(yè)證10100本，學員證15217本,。抓了道路運輸從業(yè)人員的考核工作,，1－12月份共考核、發(fā)證10000人,。承辦了烏市地區(qū)“今世紀”杯汽車維修職業(yè)高級技能大賽,。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作，春運,、“五一”及“十一”期間共安全發(fā)放客車21581班次,，平安運送旅客56.3326萬人。繼續(xù)打擊超限超載行為,，全年共檢查車輛10717輛,，查處超限超載5139輛,。采取措施加強對碾子溝客運站的監(jiān)督和管理，進一步改進和完善包車客運管理工作,。依法關閉了巴里坤駐烏辦事處,、雙安市場等三個臨時客運發(fā)車點。不斷改進和加強對檢測站的監(jiān)管工作,。按照自治區(qū)運管局的要求,，有計劃、有步驟,、按時間地做好年審工作,，客運、危險品企業(yè)及車輛年審率達100％,，年審不合格車輛退出了市場,，年審工作基本完成。從業(yè)者的經(jīng)營行為進一步規(guī)范,，道路運輸業(yè)健康有序發(fā)展,，運輸服務質量有所提高，從業(yè)單位和人員素質明顯增強,，道路運輸管理進一步加強,。

（三）堅持依法治運，不斷提高依法行政能力 認真貫徹《行政許可法》,，做好《道條》宣貫工作,，進一步簡政放權，簡化辦事程序,，健全運政執(zhí)法制度,。制定完善了《烏

一步規(guī)范行政許可和執(zhí)法行為。加大監(jiān)察力度,，嚴肅查處違規(guī)違紀人員,。嚴格執(zhí)行“八條禁令”。全面落實上級便民措施,。堅決制止公路“三亂”，解決好“四難”現(xiàn)象,。

（八）不斷完善和創(chuàng)新反腐倡廉機制 把教育,、制度、監(jiān)督統(tǒng)一于黨風廉政建設和防治腐敗工作的全過程,，加大從源頭上預防和遏制腐敗的治本力度,。認真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨員權利保障條例》,。健全和完善黨內(nèi)監(jiān)督,，抓好班子建設,，著力解決思想觀念和服務問題。加強制度建設,，重點抓好執(zhí)行和落實,。抓好組織建設和黨員隊伍建設，形成一支勤政,、廉政,、高效的隊伍。

（九）加強基礎工作,，繼續(xù)抓好基本建設等各項工作 完善固定資產(chǎn),、低值易耗辦公用品、計算機,、票據(jù)等的采購,、出入庫、登記,、領銷,、核發(fā)、保管,、核實,，責任追究制度，分檔建立各部門固定資產(chǎn)等臺帳,。健全清產(chǎn)核資工作制度,，定期進行清產(chǎn)核資。加強固定資產(chǎn),，尤其是房產(chǎn)管理工作,，抓緊完成職工房改的所有手續(xù)的辦理，維護好職工切身利益,。建立總站電子政務,、信息發(fā)布及管理辦法，加大宣傳力度,。進一步完善人事,、崗位考核辦法，與勞動,、人事紀律,、崗位目標、工作效率,、服務質量緊緊掛鉤,，獎懲分明。健全社會治安綜合治理目標責任制和考核制。及時,、妥善解決好各種信訪問題,。2005年，二所,、三所必須在入冬前遷入新址辦公,。同志們，新的一年已經(jīng)翻開了嶄新的一頁,。在上級部門的正確領導下,，我們?nèi)靖刹柯毠ひM一步加強團結，頑強拼搏,，開拓進取,，無私奉獻，勤奮工作,，促進道路運輸業(yè)全面協(xié)調,、持續(xù)、快速發(fā)展,。

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