隨著法律法規(guī)不斷完善,，人們越發(fā)重視合同,，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，在達成意見一致時,，制定合同可以享有一定的自由,。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

運輸車合同 貨物運輸合同篇一

乙方：

一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路,，需要運輸沙石料,，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3,。2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下,。

二,、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：

1、甲方所需用大河沙是王家沙,，甲方給乙方結(jié)帳王家沙,，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算,。

2,、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算,。

三,、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。

四,、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,，甲方必須在20__年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議。

五,、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3,。2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,，否則,，造成停工待料，由乙方負擔責任,。

六,、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù),，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石),。如甲方自己小車運料進場，乙方無權(quán)干涉,，除此之外,，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費,。

七,、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識,，所簽訂的本合同,，任何一方都不得以任何理由違約反悔

如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金,。

八,、本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運輸合同協(xié)議合同范本,。

公證人簽字： 甲方： 乙方：

20__年 月 日

運輸車合同 貨物運輸合同篇二

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協(xié)議：

一、甲方負責向乙方下達運輸計劃單（含汽車通知單號）,。

二,、以邯鋼計量數(shù)據(jù)為準結(jié)算運費，運價元/噸,。

三,、運費結(jié)算方式：每月底結(jié)清當月運輸費用。

四,、運輸起止點為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點,。

五、與甲方長期合作的車輛,，必須在年月底前,，辦理過戶手續(xù)，否則終止運輸業(yè)務(wù),。

六,、裝運過程：

1、1）乙方負責監(jiān)裝,、監(jiān)運,、監(jiān)卸。2）乙方必須保證貨物質(zhì)量,、數(shù)量的原始性,，裝車前、后要清掃車底,。

3）乙方保證參運車輛手續(xù),、證照齊全，車況完好,，前后牌照固定,、醒目，車后有放大號,，有承運單位門微（暫時無門微的,，運輸單位隨車出示車隊統(tǒng)一制作的標志牌）。如有違犯,，甲方扣罰乙方500元/車次,。出現(xiàn)下列情況，計量車間不允許計量：（1）計量通知單號不清,；（2）后放大號不清,；（3）后牌照號不清；

（4）前牌照號不清,；（5）車輛漏損嚴懲,；（6）嚴重超噸、虧噸,；（7）皮重誤差過大,；（8）不按順序上秤。

2,、乙方嚴格按甲方進料計劃派車,，并于裝車點在原料部統(tǒng)一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點、品種,、司機及裝車日期,、汽車通知單號交司機,，一項不全的扣罰乙方100元/項次。

3,、乙方運輸過程中每輛車必須加蓋篷布,，杜絕撒漏，未加篷布者每車扣50元,。

4,、參運司機途中私自卸貨、摻雜使假,、摻水,、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的,，扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運輸業(yè)務(wù),，終止運輸合同。

5,、乙方在甲方指定的料場卸車時,，嚴禁打開運輸車輛的水箱放水，否則甲方扣罰乙方1000元/車次,。

6,、乙方須沿途抽查自運車輛，防止參運司機途中私自卸貨,、摻雜使假,、摻水、偷盜肥煤,。

7,、乙方保證途耗在1%范圍內(nèi)，超出部分按照此煤價對乙方進行扣罰,。

8,、乙方責成運貨司機在回皮離開甲方磅房前，核對邯鋼出具磅單的準確性,。若因乙方司機未核對磅單導(dǎo)致磅單數(shù)據(jù)錯誤的,，甲方考核乙方100元/車次。

9,、乙方必須派專人在甲方卸車地點驗收自運車輛,，同時協(xié)助甲方人員疏導(dǎo)秩序。

10,、乙方在承運甲方的運輸之前須與司機簽訂原燃料運輸保證書,，如沒有簽訂甲方考核乙方200元/車次。

11,、只要有進廠車輛必須保證現(xiàn)場有管理人員,，并切實負責對司機的管理,。

12、保證所屬車輛按次序單排列隊,，杜絕出現(xiàn)多列,，指揮所屬車輛司機按要求有序進廠和排隊，杜絕亂擠亂進或堵門,，否則必須服從考核。

13,、所屬車輛必須達到有關(guān)要求并服從部門的管理,。

14、考核：

（1）超過單排列隊者,，考核200元/車次,。

（2）堵門車輛考核1000元/車次。

（3）不服從指揮,，亂走亂停,，造成嚴重影響考核20__元/車次。

（4）按所下考核單月底匯總,，從運費中扣除,。

七、汽車進,，應(yīng)按照運輸計劃單指定的線路行駛,，進廠、過磅,、卸車,、回皮、出廠,，否則,，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予乙方相應(yīng)的處罰。

八,、執(zhí)行期：年月日至年月日,。

九、本合同一式貳份,，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

年月日年月日

運輸車合同 貨物運輸合同篇三

托運方：

承運方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方機械設(shè)備運輸事項達成合同條款如下：責任和義務(wù)：

托運方負責裝卸,，承運方予以協(xié)助,。貨物上車就位后，承運方負責核實貨物數(shù)量及重量,。承運方按時安全將貨物送至托運方指定地點,。運送時間由托運方提前一天通知承運方到現(xiàn)場裝貨,，當天裝貨須當天發(fā)車直接開往目的地。承運方必須出示身份證原件,、行車執(zhí)照原件,，由托運方確認后，復(fù)印存檔,。違約責任：

承運方應(yīng)在托運方約定的時間20__年月日至20__年月日時內(nèi)將上述貨物安全無誤地運至目的地,，如未按時將貨物送到目的地，每延期一天,，乙方賠償甲方元,。運輸途中如有損壞或丟失貨物，由承運方負責全額賠償,。在運輸中出現(xiàn)的一切問題由承運方負責,。

運輸?shù)攸c和價格：

付款方式：

等全部貨物運抵目的地后，由收貨人按發(fā)貨清單驗收合格(數(shù)量及質(zhì)量)后付款,。法律責任：

承運方必須遵照國家有關(guān)法律執(zhí)行本合同,，如運輸過程中違反相關(guān)法律，一切責任由承運方負責,。

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,，由當事人雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，由哈爾濱市法院管轄,。

本合同執(zhí)行期內(nèi)，甲,、乙雙方均不得隨意變更或解除合同,，合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商,，作出補充規(guī)定,，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本壹式貳份,，甲,、乙雙方各執(zhí)壹份，簽字蓋章后生效,，本合同復(fù)印件有效,。

甲方聯(lián)系人：

聯(lián)系電話：

乙方聯(lián)系人：

聯(lián)系電話：

駕駛證號：

車牌號：

甲方：

乙方：

委托代理人：

委托代理人：

年 月 日

運輸車合同 貨物運輸合同篇四

托運方(甲方)：

承運方(乙方)：

根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,，甲,、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，就下列運輸事項達成一致,，特訂立本合同，以資共同信守,，并遵照執(zhí)行,。

一、合同有效期限

本合同有效期自____年____月____日起至____年____月____日止,。

二,、運輸貨物的名稱、性質(zhì),。

本合同承運貨物為柴油,，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》,、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書,。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,，行政法規(guī)的規(guī)定。

三,、 貨物的起運和到達地,、運距

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1,。

運距以雙方共同測定的為準,。

四、運輸單價,、運費結(jié)算,、付款方式

1、運費單價：____元/噸/公里,，此單價包括裝卸費,、運輸費、各類風險,、利潤,、稅費等所有相關(guān)費用。

2,、雙方約定：運距____公里內(nèi)(包含80公里)的運費由________支付,，托運人(甲方)只支付運距超出____公里以外部份的運輸費用。

3,、付款方式：月結(jié),，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費,。

五,、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

甲方對柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車,，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，并取一聯(lián)帶走,，做為結(jié)算運費的依據(jù),。

六、運輸責任

1,、除不可抗力的原因以外,，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責,，乙方不承擔責任,。

2、在運輸過程中,，因車輛交通事故,、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,，乙方必須及時處理,，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的,，乙方承擔賠償責任,。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍,。

3,、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標準、運輸時限,、到達地點等運輸柴油,，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔,。

4,、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視,，確保專罐專用,，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,，甲方可要求油庫提供當批次的油品質(zhì)量化驗單,，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,，然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗,，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。

5,、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患,，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行,。

6,、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則,，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,，造成的損失由甲方賠償。

7,、甲方一個卸油地有多個卸油點的,，若距首個卸油點超過____公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準)，則按本合同第四條結(jié)算,。

七,、違約責任

1、本合同有效期內(nèi),，雙方必須信守合同,。任何一方違反本合同任意條款,，對方有權(quán)單方面解除合同,，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2,、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨,、辱罵,、毆打甲方工作人員的事件，以____元/次處罰,。

3,、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后,，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸,，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況,，應(yīng)與甲方人員積極溝通,，無故逾期的以____元/車/天處罰，并承擔由此造成的甲方損失。

4,、車輛到達甲方指定地點后,，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應(yīng)按照100元/小時的標準給予乙方補償,，以此類推,。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，乙方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②柴油本身的自然屬性;

③柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯,。

八,、其他事項

1、本合同未盡事宜,，由甲,、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議,。補充協(xié)議與本合同不一致的,，以補充協(xié)議為準，本合同未規(guī)定的事項,，均遵照有關(guān)法律,、法規(guī)執(zhí)行。

2,、乙方在運輸,、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害,。

3,、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲,、乙雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成的，雙方均可向________人民法院提起訴訟,。

4,、本合同一式____份，甲方執(zhí)____份,，乙方執(zhí)____份,，均具有同等法律效力,。

甲方(蓋章)：

甲方代表：

電話：

乙方(蓋章)：

乙方代表：

電話：

簽訂地點：

簽訂時間：____年____月____日

運輸車合同 貨物運輸合同篇五

發(fā)包人(以下簡稱甲方)：

承包人：(以下簡乙方)：

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律,、行政法規(guī),、遵循平等、自愿,、公平和誠實信用的原則,，雙方就土石方運輸承包事項協(xié)商一致，訂立本合同,。

一,、工程概況

工程名稱：

工程地點：

工程內(nèi)容：

二、承包義務(wù)范圍

承包范圍： 場地平整工程土石方運輸(按指定地點棄土) ,。

三,、合同工期：

開工日期：

竣工日期：

合同工期： (按日歷天計)。

四,、結(jié)算方式：

按完成工程數(shù)量50%為最初結(jié)算,，按每個月一次結(jié)帳。

五,、合同價款

以工程量為核價基數(shù)按單方報價： 4.8 元/m3計費),。其他費用，甲方一概不支付,。金額(大寫)： 肆元捌角 (人民幣)

六,、相關(guān)要求

1、乙方自行處理運輸過程中帶來的修理問題,。

2,、乙方必須按照甲方規(guī)定的作習時間上下班，不得罷工,、礦工,、早退等,。

3,、乙方必須服從甲方的管理。

5,、在運輸過程中出現(xiàn)的傷亡事故,，由乙方全部負責。

6,、在運輸過程中,，交警檢查車輛，由甲方處理扣車問題,。

7,、生活上駕駛員跟甲方一起合伙,，每人每天扣20元作為生活費。

七,、甲方向乙方承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應(yīng)當支付的款項,。

九、合同生效

合同訂立時間：20__年 月 日

本合同一式四份,，雙方各執(zhí)兩份,。

合同訂產(chǎn)地點：

本合同雙方約定 簽字蓋章 后生效

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸車合同 貨物運輸合同篇六

甲方（以下簡稱甲方）：

乙方（以下簡稱乙方）：

一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用,，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：

二,、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：

1,、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場,，按河砂每立方 元人民幣結(jié)算,。

2、甲方所使用石子,，乙方運到料場按每立方

3,、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚,。

4,、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种迨嗫睿追奖仨氃?0__年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項,。

5,、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料,，否則,，造成停工待料，由乙方負責擔任,。

6,、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部砂石運輸業(yè)務(wù),，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場,，如甲方自已小車運料進場，乙方無權(quán)干涉,，除此之外,，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費,。

7,、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,，達成共識，所簽訂的本合同,，任何一方都不得以任何理由違約反悔,，如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金,。

8,、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份,，自簽字之日起生效,。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸車合同 貨物運輸合同篇七

甲方：

乙方：

甲方：

乙方：

甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車,。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律,、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,，簽訂本合同,，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守,。

一,、施工地點：尋甸縣易天線k6+100~k20+096。722段

二,、工作內(nèi)容：運輸工程所需砂石料,、混合料等。

三,、租賃時間：從年月日起,，到工程完工為止。

四,、計量辦法：按甲方材料員復(fù)核數(shù)量為準,。

五、結(jié)算單價：

1,、元/t,。

2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定,。（如回頭料,、拉土等零工）

六、支付辦法：

1,、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的%,。

2,、前全部支付完畢,。

七、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1,、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的,、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛,，甲方有權(quán)解除與乙方的合同,。

2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時,，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰,。

3、在施工現(xiàn)場,，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出,。

八、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1,、在運輸過程中與交警,、運政、路政,、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責,，并承擔相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的`工作,，由此造成的損失由乙方承擔,。

3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮,。

4,、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效,，駕駛員水平較好,，證件齊全有效。

5,、由乙方的原因給甲方造成的損失,，乙方照價賠償。

6,、乙方在運輸過程中,，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故,，乙方自己負責,，甲方一概不負責。

7,、乙方在運輸過程中,，因乙方原因未能及時把材料料運至施工現(xiàn)場而造成的損失,，乙方應(yīng)照價賠償。

8,、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運,、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款,，將當事人清除出場,，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。

7,、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布,，所運輸材料進行覆蓋，不得撒漏,、揚塵,，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔；由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,，由乙方負完全責任,，與甲方無任何關(guān)系。

九,、違約責任

1,、甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款,，如一方違約,，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失,。

2,、因乙方在運輸過程中造成混合料質(zhì)量不符合約定（如由于乙方原因造成混合料離析、凝固,、溫度不符合攤鋪,、碾壓等規(guī)范要求時），乙方應(yīng)照價賠償,。

十,、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本合同具有同等效力,；如協(xié)商不成時，可

向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V,。

本合同自簽字蓋章之日起生效,。合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

代表人：

身份證：

電話號碼：

代表人：身份證：電話號碼：年日月