在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇一

我是一個(gè)來(lái)自22世紀(jì)低素質(zhì),、低頭族的油膩大叔,。至于什么公司要求？交通規(guī)則,？本大爺都是不放在眼里的,！畢竟本大爺可沒(méi)那么多耐心去細(xì)讀，遵守那些破規(guī)則,！

這天,，本大爺走路去上班，沒(méi)想到下起了蒙蒙細(xì)雨,。雖然現(xiàn)在只是小雨,，可五分鐘后，十分鐘后呢,？這里離公司還有點(diǎn)距離,，可能還要二十多分鐘！“什么鬼天氣,？,！老子的好心情都被攪沒(méi)了！”我嘴里咕噥著,。滿肚子是火的我不滿地把腳邊的石頭踢飛,，接著讓我的火氣更旺的是——迎面而來(lái)的竟是長(zhǎng)達(dá)一分多鐘的紅燈！我簡(jiǎn)直都要被氣笑了,！呵,！本大爺一時(shí)氣不過(guò)，又見(jiàn)著沒(méi)車,，徑直闖了過(guò)去,，爽！

“現(xiàn)在是北京時(shí)間下午15：00整,?！薄岸！鼻?！本大爺?shù)腵“幸運(yùn)兒”體質(zhì)又開(kāi)始展現(xiàn)真正的技術(shù)了,！“您好，您于7月26號(hào)早上6：20在東湖大道第三路口闖紅燈,！給予罰款一百元,！”“行,！老子稀罕那點(diǎn)錢？呵,！”本大爺?shù)吐曋淞R著,。

下班后，我正刷著抖音走路回家,，一抬頭,，又是早上的路口！又是紅燈,！本大爺不屑地輕嗤一聲,，低下頭繼續(xù)看手機(jī)，這次頭也不抬地走了過(guò)去,?！班健蔽颐偷匾惶ь^，一束強(qiáng)烈的燈光刺入我的眼中,，我心里只打鼓,，暗道“不好”，我再次迷糊地睜開(kāi)眼,，感到一陣刺痛,，眼前模糊的看到幾個(gè)穿白大褂的人：“快......快三號(hào)手術(shù)室！”“天吶,！這.......這這么多血?。　?/p>

7月28號(hào),，我再次睜開(kāi)眼,，算是了解事情的來(lái)龍去脈，好吧,！本大爺錯(cuò)了,，我會(huì)遵守規(guī)則的。但是這手術(shù)費(fèi)也太貴了吧,！

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇二

“中國(guó)式過(guò)馬路”，就是中國(guó)人過(guò)馬路的方法,，可這句話是褒義還是貶義,，大家都應(yīng)該心知肚明。

“中國(guó)式過(guò)馬路”這句話總結(jié)了我們中國(guó)人過(guò)馬路的壞習(xí)慣：亂闖紅綠燈,，不走斑馬線等,。就是這些看似沒(méi)有什么危害的習(xí)慣，卻成了可以鬧出人命的“馬路殺手”,，成了外國(guó)人嘲笑我們中國(guó)的笑柄!

一天,，我在和鄰居阿姨聊天時(shí),，聽(tīng)到一件由亂闖紅燈釀成的人間悲劇。阿姨說(shuō)：“李陽(yáng),，你知不知道,，我們門(mén)前的那條國(guó)道撞車了!”“不知道，怎么回事呀?”我滿腹狐疑地問(wèn)道,?！皠e提了，那大貨車司機(jī)真是不守交通規(guī)則!”“怎么個(gè)說(shuō)法?”我繼續(xù)追問(wèn),。這時(shí),，阿姨將經(jīng)過(guò)娓娓道來(lái)：“那天，我去洛社醫(yī)院,，車開(kāi)到半路上,，我發(fā)現(xiàn)忘了拿病歷卡，便想回去,，可是,，還沒(méi)轉(zhuǎn)彎就看見(jiàn)一輛大卡車撞上了一輛電動(dòng)車的尾部，結(jié)果,，電動(dòng)車翻了,，大人沒(méi)什么事，只是后面的小孩被撞飛了,，大人去看的.時(shí)候,，已經(jīng)頭破血流了，大人特別傷心,，馬上送孩子去了醫(yī)院,，不知道搶救過(guò)來(lái)沒(méi)有。這輛卡車的司機(jī)肯定玩完了,，人家開(kāi)車開(kāi)得好好的,，他卻去闖紅燈，真是害人害己!”“是啊!……”

這個(gè)例子,，就是闖紅燈造成的,，一個(gè)紅燈，造成了一場(chǎng)人間悲劇,。

“中國(guó)式過(guò)馬路,，希望再次聽(tīng)到這句話時(shí)，這句話能成為褒義,，讓我們一同捍衛(wèi)交通規(guī)則,。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇三

“中國(guó)是過(guò)馬路”的報(bào)道一時(shí)震驚了國(guó)人，引起眾人議論紛紛,。作為一名資深路人,，我也想發(fā)表一下自己的意見(jiàn),，不是為闖紅燈的人們洗白，只是想發(fā)表一下路人們的心聲,，不是我們不想等,，只是我們等不起啊,！

咱們先算這么一筆帳：汽車的速度是60公里每小時(shí),，而路人的速度是5公里每小時(shí)，也就是說(shuō),，一段200米的距離,，汽車在幾秒內(nèi)飛馳而過(guò)，而路人卻得走個(gè)個(gè)把分鐘,。此外,，汽車內(nèi)的司機(jī)，開(kāi)車毫不費(fèi)力,，被紅燈或是路人耽誤一下,，一踩油門(mén)就能把“失去”的時(shí)間不就回來(lái)；而行人,，一旦話一兩分鐘等個(gè)紅燈,，就得在接下來(lái)的路上快走、甚至小跑幾步,，才能彌補(bǔ)被耽誤的時(shí)間,。所謂行人闖紅燈，多是因?yàn)樗俣?、體力上不足產(chǎn)生的“弱勢(shì)心理”,，并不全是所謂的“從眾心理”。

而且,，一些交通設(shè)施上的不足更是加劇了這種“弱勢(shì)心理”,。

我們連等多久都不知道，這叫我們?cè)趺吹劝,?！毫無(wú)疑問(wèn)，容易發(fā)生行人闖紅燈的路口,，多是那些老式,、沒(méi)有計(jì)時(shí)紅綠燈的路口。心理上的“沒(méi)底”,，時(shí)間上的不自信讓行人們不知所措，與其這樣沒(méi)長(zhǎng)沒(méi)短地等下去,，不如直接闖過(guò)去,。于是,，幾個(gè)“志同道合”的路人湊夠一撥，就過(guò)了馬路,。

不是我們不想等,，是這路口的燈有問(wèn)題！總有一些奇怪的路口,，在一些毫無(wú)關(guān)聯(lián)的車道是綠燈的時(shí)候,，人行道卻是紅燈。設(shè)計(jì)上的不合理更加劇了路人們“等不起”的心理：等吧,，白白浪費(fèi) 時(shí)間,；不等吧，鬼知道什么時(shí)候變燈,，嚇我個(gè)措手不及,。于是就有了這樣的“不約而同”，有了一小撮人,，便不顧前面的紅燈,，直闖過(guò)去,。

然而,，路人與車輛之間的差距是消除不了的，想要解決“等不起”的弱勢(shì)心理問(wèn)題,。只能從加強(qiáng)交通設(shè)施入手,。改良不合理紅綠燈,，采用計(jì)時(shí)式紅綠燈，讓路人們心里有個(gè)底,，著實(shí)能消除路人時(shí)間上的不自信,；限制轉(zhuǎn)彎車輛，保護(hù)合法過(guò)馬路的路人,，幫助大家消除安全上的擔(dān)憂,；此外，還可以通過(guò)減短紅燈時(shí)間,，設(shè)立安全島等方法彌補(bǔ)路人的弱勢(shì),，才能真有助于遏制“中國(guó)式過(guò)馬路”的現(xiàn)象。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇四

“站好了,，又闖紅燈,，聽(tīng)見(jiàn)沒(méi)有停下！”可是那位被叫住的人先是左顧右盼,，看到?jīng)]車后大搖大擺地騎電動(dòng)車飛速地竄到了對(duì)邊,！這是中國(guó)街頭經(jīng)常出現(xiàn)的交警話語(yǔ)和過(guò)路人的做法，這也被外國(guó)人貼上了中國(guó)人過(guò)馬路，也稱“中國(guó)式過(guò)馬路”,。

馬路,，原本是為了人們可以安全地通過(guò)，不被“飛”來(lái)的車給傷害而建造的,，現(xiàn)在卻成為人們?cè)谏厦娴淖畲髿⑹?。每年因?yàn)殛J紅燈而死了不少人。對(duì)于這些闖紅燈人的提問(wèn),，他們的回答大致相同并且九牛一毛,，“我趕時(shí)間”，“這一分鐘太長(zhǎng)了,，我有急事等不了”......難道這一分鐘比命還寶貴,。這一分鐘是省下了，但你損失的是比這一分鐘多了不知多少倍的時(shí)間,。千萬(wàn)不要闖紅燈了,，不要再“中國(guó)式過(guò)馬路”了，要讓馬路成為我們的“生命綠色通道”,，不要成為我們的“死亡之路",。

中華文明上下五千年，博大精深,，源遠(yuǎn)流長(zhǎng),。在古代，我們中國(guó)還被稱為“禮儀之邦”,，當(dāng)時(shí)被中國(guó)承擔(dān)了這一美譽(yù),，各個(gè)國(guó)家都把中國(guó)當(dāng)做文化典范來(lái)學(xué)習(xí)。各種遵守規(guī)則,，講禮儀的事在古代中國(guó)層出不窮,，如程門(mén)立雪、孔融讓梨......都彰顯了在古代中國(guó)作為“禮儀之邦”所表現(xiàn)出來(lái)的風(fēng)度和禮儀,。但在現(xiàn)在的“中國(guó)式過(guò)馬路”卻在這上面抹了黑,，許多外國(guó)人都不認(rèn)可我們中國(guó)現(xiàn)在還作為“禮儀之邦”，為了守護(hù)我們祖先留下的“禮儀之邦”的美譽(yù),，請(qǐng)不要再“中國(guó)式過(guò)馬路”了,。

在國(guó)外，難道就沒(méi)有人闖紅燈了,。有的,，只不過(guò)在這個(gè)國(guó)家比較少罷了，中國(guó)在這個(gè)問(wèn)題上比較嚴(yán)重,。當(dāng)外國(guó)人闖紅燈時(shí),，他們會(huì)說(shuō)“中國(guó)式過(guò)馬路”，在前面加上“中國(guó)式”這個(gè)標(biāo)簽。這不僅是損失了我們中國(guó)國(guó)人的尊嚴(yán),，還給中國(guó)在國(guó)際社會(huì)上帶來(lái)了很不好的負(fù)面影響,，使一些國(guó)家在這方面對(duì)中國(guó)有一些看法。如今我們已經(jīng)邁入新時(shí)代,，所有人民都在全力奔向全面小康。但如果沒(méi)有文明的小康,，就不是全面的小康,。所以讓我們杜絕“中國(guó)式過(guò)馬路”，讓我們奔向有文明的全面小康,。

總之,，公民要養(yǎng)成文明出行的習(xí)慣，遵守交通規(guī)則,，執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法,，減少闖紅燈的現(xiàn)象，減少國(guó)人闖紅燈的次數(shù),，將“中國(guó)式"這個(gè)影響我們形象的標(biāo)簽徹底地打掉,，讓人們正常地“過(guò)馬路”。希望不會(huì)再出現(xiàn)“中國(guó)式過(guò)馬路”這個(gè)名詞了,。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇五

“中國(guó)式過(guò)馬路”網(wǎng)友對(duì)于中國(guó)人集體闖紅燈過(guò)馬路的調(diào)侃,，過(guò)馬路不再看紅綠燈，而是湊足了一撥人之后就走,。本來(lái)我以為這個(gè)只是及其個(gè)別的案例,，根本不會(huì)存在在身邊，但是今天的事情讓我明白了,，這是事實(shí),。這是需要我們趕緊改變的事實(shí)，讓我們一起向中國(guó)式過(guò)馬路說(shuō)不吧,。

今天本來(lái)想坐公車去廣場(chǎng)玩,，發(fā)現(xiàn)馬路的另一頭是紅燈，但是一群人橫穿馬路,，不是一個(gè)兩個(gè)而是像論壇上說(shuō)的一撮人,，來(lái)往的有和藹的老人、可愛(ài)的小孩,、斯文的白領(lǐng),、親切的婦女……有幾個(gè)等不急的司機(jī)就破口大罵：“沒(méi)看見(jiàn)這是紅燈嗎?！毙腥藗円膊桓适救酰骸澳悴粫?huì)讓讓?。　薄伴_(kāi)車的時(shí)候罵走路的，走路的時(shí)候罵開(kāi)車的,?！彪S著汽車時(shí)代的來(lái)臨，人車矛盾凸顯,，除了行人加強(qiáng)自身的安全出行意識(shí)之外,，為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。

“中國(guó)式”多好聽(tīng)的名字啊,，但是所謂的“中國(guó)式過(guò)馬路”是褒還是貶大家都心中有數(shù),，難道要上“中國(guó)式”是別人茶余飯后的時(shí)候的一個(gè)無(wú)聊的笑柄嗎，難道是讓外國(guó)人來(lái)譏笑我們這種“中國(guó)式”嗎,。我們要讓“中國(guó)式”讓人去模仿,、讓人去發(fā)揚(yáng)，知道我們的中國(guó),，這個(gè)文明古國(guó)的標(biāo)簽,。“文明過(guò)馬路,，安全你我他,。”這是我們經(jīng)?？吹降囊粭l標(biāo)語(yǔ),，但直到今天仍然很難良好地實(shí)現(xiàn)。

讓我們從自己做起,，從這樣一件小事做起,，向中國(guó)式過(guò)馬路說(shuō)不，紅燈停,，綠燈行,。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇六

做為一個(gè)地地道道的中國(guó)人，我對(duì)我的祖國(guó)----中國(guó),，有著極其深厚的感情,，14年來(lái)，風(fēng)風(fēng)雨雨,，祖國(guó)一直陪伴著我同行,，可是，在這樣一個(gè)高度文明的時(shí)代,，中國(guó)人民的道德素養(yǎng)卻停步不前,，這使我，使許多中國(guó)人都大跌眼鏡,！

交警也意識(shí)到自己的教育起到了效果,，便“放走”了這幾個(gè)理應(yīng)受罰的“囚犯”,，可一個(gè)“囚犯”認(rèn)錯(cuò)態(tài)度很好，非要交了罰款,，看在他們的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度上,，交警最終還是沒(méi)有罰，我們也不得不感嘆交警的大度了（對(duì)于行人闖紅燈的現(xiàn)象,，可以處以5到50元不等的罰款）,。

正當(dāng)交警放走他們時(shí)，又一波闖紅燈的人來(lái)了,，正當(dāng)交警放走他們的時(shí)候,，又一個(gè)行人頂著“風(fēng)頭”闖了過(guò)來(lái)，于是交警轉(zhuǎn)頭又開(kāi)始對(duì)他進(jìn)行教育了,。

交警：“嘿，小姐,，闖紅燈是一種違反交通法規(guī)的行為,，您闖紅燈事小，可造成的后果卻是令人無(wú)法想像的,，多少人都是為了一時(shí)的舒坦,，而葬送了自己的一輩子，您…..”

這位小姐聽(tīng)的不耐煩了,，看了看手表,，有斜眼看了看交警，終于忍受不住了,，怒火中燒,，“不就是要罰款嘛，給你就是了,，哪來(lái)那么多廢話”,，隨即從包里拿出一百元，甩到地上“不用找了,！”

交警見(jiàn)此情形,，當(dāng)然是沒(méi)有發(fā)火，撿起地上的錢,，決定將多余的50塊還給這位女士,，誰(shuí)知行人就是不愿意收下，弄得交警十分難堪,，哪知這時(shí),，記者從旁邊的樹(shù)后走了出來(lái)，用攝像機(jī)拍下了一切,，行人自知丟臉了,，用包遮住自己的臉匆忙離去,。交警追上他，將50塊還給了她,。

交警感嘆：“現(xiàn)在這樣的行人其實(shí)并不少見(jiàn),，這樣的情形就這么3天我已經(jīng)見(jiàn)到第4次了，但你也拿他沒(méi)有辦法,，我總不能打他吧,。”現(xiàn)在人們的道德素養(yǎng),，跟過(guò)去抗戰(zhàn)時(shí)那股精神已經(jīng)截然不同啦,！

這就是被大家“尊稱”為中國(guó)式過(guò)馬路的現(xiàn)象，這不是驕傲,，這是我們的悲劇,，是我們落后歐美國(guó)家的.地方，許多歐美國(guó)家人民已經(jīng)開(kāi)始反抗中國(guó)公民出國(guó)旅游,，若不是我們中國(guó)是他們最大的經(jīng)濟(jì)來(lái)源國(guó),，想必現(xiàn)在的許多人已經(jīng)無(wú)法走出中國(guó)了！

現(xiàn)在的中國(guó)已經(jīng)是泱泱大國(guó),，即使在美國(guó)面前也能挺胸抬頭,，可是，如果人們的道德素養(yǎng)再繼續(xù)這樣下去,，我想沒(méi)有多久,，祖先拼搏下來(lái)的這份河山，就該毀在我們的手里了,。我的中國(guó)夢(mèng),，希望身邊的人們從我做起，改變我們?cè)趧e人眼中的地位,，真正體現(xiàn)出我們泱泱大國(guó)的氣質(zhì)來(lái),，告訴歐美，告訴世界,，我們中國(guó)人,，也是高素質(zhì)，高品德的人,，要想從我們手中奪走中國(guó),，不可能！

我的中國(guó)夢(mèng),，做個(gè)有素養(yǎng)的少年,，感染他人，做祖國(guó)的花朵,！

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇七

給違法現(xiàn)象貼上“中國(guó)式”的標(biāo)簽,，凸顯出網(wǎng)絡(luò)時(shí)代公民的一種另類表達(dá)風(fēng)格,，目的無(wú)非是通過(guò)這種“規(guī)律經(jīng)驗(yàn)”總結(jié)式的調(diào)侃，對(duì)現(xiàn)實(shí)中較為普遍的集體闖紅燈現(xiàn)象予以揭露,。從正面意義看,，這樣的詼諧表達(dá)有助于引起公眾對(duì)司空見(jiàn)慣違法現(xiàn)象的關(guān)注，影響那些同樣圍觀的違法者去改變自己,。

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,，貼標(biāo)簽更多的是一種引人注目的傳播策略，如此才能收到引爆網(wǎng)絡(luò)的奇效,。例如就有人循著這種思路,，總結(jié)出“中國(guó)式跨欄”“中國(guó)式上車”等等。不過(guò)對(duì)于行人闖紅燈現(xiàn)象,，“中國(guó)式”的標(biāo)簽貼得有些過(guò)于情緒化,，反映出一些網(wǎng)民對(duì)國(guó)人某種“劣根性”的偏見(jiàn)。

與一些法治發(fā)達(dá)國(guó)家相比,，中國(guó)人闖紅燈的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,，但這并不意味著法不責(zé)眾的“從眾”心理就是中國(guó)人所獨(dú)有，像英國(guó),、意大利、西班牙等國(guó)家的一些城市,，行人闖紅燈也很普遍,。可是在“丑陋的中國(guó)人”認(rèn)知中,，即便是世界許多國(guó)家普遍存在不良現(xiàn)象,，也容易被貼上“中國(guó)式”的標(biāo)簽。

貼標(biāo)簽當(dāng)然是網(wǎng)民的自由,，我們關(guān)注的焦點(diǎn)不是標(biāo)簽本身,，而是其背后的民眾情緒?！爸袊?guó)式過(guò)馬路”之所以引起熱議,，乃在于其凸顯了現(xiàn)代化背景下民眾的心態(tài)，情緒化的表達(dá)將焦點(diǎn)集中在國(guó)人漠視交通規(guī)則的劣根性上,，并產(chǎn)生一種“哀其不幸,，怒其不爭(zhēng)”的焦慮。相反,，對(duì)于原本應(yīng)該成為討論主題的嚴(yán)格交通執(zhí)法,，卻極可能被輿論所忽略。

說(shuō)到底,，公民良好出行習(xí)慣的養(yǎng)成,，遵守交通規(guī)則文明操守的形成,，雖然與個(gè)人的品德修養(yǎng)相關(guān)，但根本上依賴于嚴(yán)格執(zhí)法塑造的公民社會(huì)環(huán)境,。忽視這一點(diǎn),，在公共傳播領(lǐng)域中動(dòng)輒打上“中國(guó)式”的標(biāo)簽，極可能造成偏見(jiàn)性的誤解,，干擾公眾對(duì)解決違法現(xiàn)象的信心與方向,。就此而言，集體闖紅燈的行為當(dāng)批,，但“中國(guó)式”的標(biāo)簽不宜泛濫,。有關(guān)“中國(guó)式過(guò)馬路”的微博引起熱議，“中國(guó)式過(guò)馬路,，就是湊夠一撮人就可以走了,，和紅綠燈無(wú)關(guān)?！边@條微博一天內(nèi)被近10萬(wàn)網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā),，并且在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇八

這是我第一次給這么多人上課,，第一感覺(jué)就是緊張,，特別地緊張?？粗鴦e人上課的時(shí)候,，特別從容，我從心底里佩服他們,。

我不是第一位上講臺(tái)的人,，前面已經(jīng)有同學(xué)做了示范。在他們講課的時(shí)候,，我一直在認(rèn)真地聽(tīng)課,，就是希望能從他們的教學(xué)過(guò)程中學(xué)到一些好的方法和好的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然也看到了他們的一些不足,，提醒自己不要犯類似的錯(cuò)誤,。他們中有的人講課很成功，我想在自己的課上也可以和他們一樣好好發(fā)揮,。但是,，理想和現(xiàn)實(shí)總是有著差別。課堂中,，出現(xiàn)了很多不足的地方,。

1．太過(guò)嚴(yán)苛，缺少微笑?，F(xiàn)在想想真的是很不好,，孩子們都還很小,，我的面部表情過(guò)于僵硬，也會(huì)使得學(xué)生的積極性降低,。本來(lái)我的初衷是,，讓孩子們保持好課堂紀(jì)律，卻沒(méi)有掌握好尺度,，出現(xiàn)了適得其反的效果,，看來(lái)寬嚴(yán)相濟(jì)的技巧還需要去摸索。

2．過(guò)于緊張,，頻繁走動(dòng),。由于過(guò)于緊張，我一直在不停地走動(dòng),，希望以此來(lái)緩解自己緊張的情緒,。但是，我沒(méi)有考慮到,，頻發(fā)地走動(dòng)會(huì)帶來(lái)的不好影響,。我不停地在走動(dòng)，讓學(xué)生在回答問(wèn)題的時(shí)候,，還要旋轉(zhuǎn)方向,，不能更專心地答題，擾亂了學(xué)生可以駐足的目光,。以后多加鍛煉,，讓自己更大膽一些，在課堂上學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)自己的情緒,，讓自己更淡定從容一點(diǎn)。

1．問(wèn)題答案,，過(guò)于簡(jiǎn)單,。在做課件的時(shí)候，我一直在糾結(jié),，如果我給出的答案比較正規(guī),，孩子們會(huì)不會(huì)看不懂，或者是不理解,。后來(lái)經(jīng)過(guò)一些思考,，我還是給出了一些較為簡(jiǎn)單的答案。在課堂上,，孩子們說(shuō)出的答案,，都出乎我的預(yù)料。不僅答案很全面,，而且很有深度,，比較正規(guī)和官方,。當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得，自己對(duì)他們的了解真的是太粗淺了,。這個(gè)地方是一個(gè)較大的失誤,，是由于我對(duì)學(xué)情分析不到位導(dǎo)致的。以后要考察好,、了解好學(xué)生知識(shí)面的寬度和廣度,，以便于做出適合孩子們知識(shí)程度的`課件和教學(xué)準(zhǔn)備。

2.課件制作中問(wèn)題出現(xiàn)的形式單一,。所有的問(wèn)題都是我呈現(xiàn)出來(lái),，沒(méi)有給學(xué)生留下可以發(fā)揮想象、提出問(wèn)題的機(jī)會(huì),。每一個(gè)問(wèn)題,，都是我提出來(lái)，讓學(xué)生進(jìn)行答題,。以后想把更多的發(fā)散思維的機(jī)會(huì)留給學(xué)生,，鍛煉他們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,。

1.沒(méi)有把目光給予學(xué)生,。自己沒(méi)有覺(jué)得，當(dāng)別人一說(shuō)出來(lái)的.時(shí)候,，自己回想確實(shí)是沒(méi)有和孩子們進(jìn)行目光上的交流,，這一點(diǎn)很不好。沒(méi)有和他們進(jìn)行目光的交流,，我自己是心里沒(méi)有底氣,，也讓孩子們沒(méi)有及時(shí)的得到應(yīng)有的鼓勵(lì)和肯定。以后要養(yǎng)成把目光放給學(xué)生的習(xí)慣,，多于學(xué)生進(jìn)行交流,，給他們足夠的重視。

2.當(dāng)學(xué)生在回答問(wèn)題的時(shí)候,，離答題者太遠(yuǎn),。因?yàn)槲揖o張所以在教室里隨意走動(dòng)，有時(shí)候會(huì)造成我離答題者距離非常遠(yuǎn),，我甚至不能很準(zhǔn)確的聽(tīng)到他的答案,，也缺少了在他答題時(shí)我應(yīng)該給他的鼓勵(lì)和信任。對(duì)他們不夠重視和尊重,。以后要離得答題者稍微近一些,，給他們多一些鼓勵(lì)和尊重。

3.講課沒(méi)有起伏，缺少感情,。我一堂課講話的聲音沒(méi)有變化,，沒(méi)有高低起伏，使得課堂氣氛不是很好,，有些低沉,，在四年級(jí)一班尤為明顯。沒(méi)有激情,，沒(méi)有帶動(dòng)學(xué)生真正的融入到課堂內(nèi)容中來(lái),，使課堂效果大打折扣。以后要多添加一些感情,，讓同學(xué)們能夠切身體會(huì)所講的內(nèi)容,，并且積極參與到課堂活動(dòng)中。

4.聲音不夠干脆,，缺少力度,，有些小。聲音有些小了,，沒(méi)有顧慮到后排的同學(xué),，這是一個(gè)低級(jí)錯(cuò)誤。當(dāng)看到同學(xué)們都懶洋洋的,，我在詢問(wèn)的時(shí)候,，也沒(méi)有力度，和同學(xué)們一樣懶洋洋地問(wèn)出問(wèn)題,，顯然孩子們沒(méi)有多少人提得起精神,。以后課堂上說(shuō)話要干脆一點(diǎn)，多拿出一些熱情,，營(yíng)造一種更活躍的課堂氣氛,。

5.表?yè)P(yáng)和評(píng)語(yǔ)，單調(diào),、沒(méi)有針對(duì)性,。在學(xué)生回答完問(wèn)題后，我給出的評(píng)價(jià)語(yǔ)過(guò)于簡(jiǎn)單和單調(diào),。這個(gè)是我在備課時(shí)，太忽略的一個(gè)問(wèn)題,。我以為差不多,，可事實(shí)上每個(gè)學(xué)生都有自己的答題優(yōu)勢(shì)，并且各有不同,。而我由于緊張,，評(píng)價(jià)語(yǔ)也沒(méi)有針對(duì)答題學(xué)生的答題程度進(jìn)行有效評(píng)價(jià)。以后備課的時(shí)候，要多做幾種假設(shè),，課堂上出現(xiàn)的情形,，盡量多想象一些，以免到時(shí)候措手不及,。

6.小組討論結(jié)束,，不能及時(shí)地掌控課堂紀(jì)律。依然是小組討論之后的問(wèn)題,，不能很好地,、及時(shí)地讓孩子們安靜下來(lái)。這是在大部分實(shí)習(xí)老師身上也有的一個(gè)問(wèn)題,，我們現(xiàn)在也沒(méi)有一個(gè)特別的行之有效的方法,，可以去改善小組討論之后的紀(jì)律問(wèn)題。希望在以后的觀察過(guò)程中,，尋找到一些好的方法,，讓小組討論不僅是一種叫學(xué)生的形式，更要有小組討論的效果,，讓孩子們各顯其能,，發(fā)揮所長(zhǎng)。

7.時(shí)間安排不合理,。在四年級(jí)二班的時(shí)候,，時(shí)間上還可以說(shuō)是安排的稍稍合理一些。但是在四年級(jí)一班的時(shí)候,，由于紀(jì)律問(wèn)題,，我一些該發(fā)揮的地方?jīng)]能好好地展開(kāi)，時(shí)間上出現(xiàn)了前緊后松的問(wèn)題,。以后還是要多加鍛煉,，讓自己的情緒，不能受到學(xué)生們的干擾,，把每一堂課都盡心盡力地上好,。

8.課堂語(yǔ)言不嚴(yán)謹(jǐn)。在我講課的過(guò)程中,，不經(jīng)意間使用了很多家鄉(xiāng)話的表達(dá)方式,，給學(xué)生容易形成錯(cuò)誤的引導(dǎo)。在問(wèn)題的敘述上,，使用了“教師中心論”的說(shuō)話習(xí)慣,，沒(méi)有顧及到現(xiàn)在的課堂，學(xué)生才是主人,，一個(gè)原則性的問(wèn)題,。以后我會(huì)好好練習(xí)普通話，堅(jiān)決避免課堂中話語(yǔ)表達(dá)上的錯(cuò)誤。

這是第一次,，希望在以后的上課過(guò)程中,，可以有效地改進(jìn)這些不足的地方。唯一讓我覺(jué)得安慰的就是,，內(nèi)容都進(jìn)行完了,，同學(xué)們回答問(wèn)題也積極配合了。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇九

《中國(guó)式過(guò)馬路》是綜合實(shí)踐活動(dòng)課的第一單元的內(nèi)容,，主要講述什么是中國(guó)式過(guò)馬路,？通過(guò)學(xué)習(xí)知道中國(guó)式過(guò)馬路現(xiàn)象的原因，并提出一些建議,，學(xué)會(huì)編寫(xiě)簡(jiǎn)單明了的倡議書(shū),。從中懂得遵守交通規(guī)則，人人有責(zé),。

這一課是實(shí)習(xí)生任紀(jì)蘭執(zhí)教的第一課,。這是綜合實(shí)踐課，主要讓學(xué)生在生活中了解現(xiàn)象,，學(xué)習(xí)知識(shí),。課前，任老師讓學(xué)生走上街頭,，觀察人們是怎么過(guò)馬路的,，以喚起學(xué)生的生活實(shí)踐。學(xué)生很快融入課堂,，投入到學(xué)習(xí)中,，都能結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)談出對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”的理解，課堂氣氛熱烈,。這一現(xiàn)象是怎么產(chǎn)生的,，原因是什么呢？在任老師的引導(dǎo)下,，學(xué)生善于發(fā)現(xiàn),，勤于思考，找到了許多可行的原因：人們安全意識(shí)薄弱,、隨大流,、交通知識(shí)缺乏、等不及……這可見(jiàn)其課前做足功夫,，課堂才能達(dá)到事半功倍的效果,。就此學(xué)生也提出了很多合理的建議，讓人們更加安全的出行,。一段交通視頻,，一張張交通圖片，更加說(shuō)明交通安全的重要性,，加深了學(xué)生的印象,。最后在任老師的帶領(lǐng)下，學(xué)生和老師發(fā)出倡議,，安全出行,，遵守交通規(guī)則，從我做起,。

通過(guò)本的學(xué)習(xí),，孩子們能通過(guò)上網(wǎng)、實(shí)地考察和問(wèn)卷調(diào)查等方式收集與“中國(guó)式過(guò)馬路”相關(guān)的信息,，并對(duì)信息進(jìn)行歸納整理,，找到產(chǎn)生“中國(guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象的原因，并提出一些建議,。加工整理學(xué)生實(shí)地觀察到的現(xiàn)象,；設(shè)計(jì)一份調(diào)查問(wèn)卷，并能進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,。對(duì)調(diào)查問(wèn)卷進(jìn)行整理分析,；并整理出中國(guó)式過(guò)馬路的原因；編寫(xiě)一份簡(jiǎn)單的倡議書(shū),。完成了本課的教學(xué)目標(biāo),，效果良好。

不足：

1,、上課過(guò)于緊張,，走動(dòng)頻繁，不能關(guān)注學(xué)生的表現(xiàn),。

2,、課堂語(yǔ)言不嚴(yán)謹(jǐn)，口語(yǔ)化的語(yǔ)言較多,。

3,、課堂紀(jì)律有待于提高，方法要靈活,。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇十

現(xiàn)在行人闖紅燈的現(xiàn)象越來(lái)越多了,，那么過(guò)馬路時(shí)闖紅燈是對(duì)的嗎？

答案肯定是否定的,。

行人一般闖紅燈都是懷有從眾心理,、存有僥幸心理、沒(méi)有安全意識(shí)等的原因,。

闖紅燈的現(xiàn)象危害非常大,，有這樣的數(shù)據(jù)：在中國(guó),，交通事故每死亡四個(gè)人中三個(gè)人是交通弱者，司機(jī)的死亡率占13,、4%,，行人和騎自行車的死亡率達(dá)45%。闖紅燈首先是害人,，比如：一天我放學(xué)回家在路口等待紅燈變成綠燈時(shí),，在這短短的1分鐘里，我看到了許多事情,，一輛電瓶車在路口等待綠燈,，但在這時(shí)，一輛大貨車闖紅燈,，轉(zhuǎn)彎后向電瓶車方向駛?cè)?，電瓶車立馬準(zhǔn)備躲閃，但速度比不上大貨車,，頓時(shí),，電瓶車就爆開(kāi)了，電瓶車主被撞飛好幾米就不動(dòng)了,，倒是大貨車沒(méi)有任何事,。我呆了1秒后立刻往后跑，才沒(méi)讓電瓶車爆出的碎片扎到我,。其次是害己,，我上次看了一篇報(bào)道：一名女子帶著年僅三歲的孩子闖紅燈，一輛大貨車經(jīng)過(guò),，母女當(dāng)場(chǎng)斃命,。唉，這是多么血淋淋的教訓(xùn)呀,！

當(dāng)車速為60公里/小時(shí),，車輛每秒行進(jìn)多少米？17米,。如果車子時(shí)速80公里/小時(shí),，根據(jù)人體反應(yīng)時(shí)間來(lái)算，是躲不過(guò)這場(chǎng)劫難的呀,！我曾經(jīng)看到過(guò)一個(gè)新聞：一個(gè)老人家過(guò)馬路時(shí),，忽略了紅綠燈，看到馬路上空無(wú)一車,，就徑直走了過(guò)去一輛大貨車以120碼的速度沖了過(guò)去,。因?yàn)榇罂ㄜ囍饕舱J(rèn)為路上沒(méi)人。老人發(fā)現(xiàn)時(shí),，已經(jīng)來(lái)不及了,，瞬間被碾壓在車底下了,。

讓給我們一起，共創(chuàng)美麗家園,，再也不闖紅燈了吧,！

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇十一

做為一個(gè)地地道道的中國(guó)人，我對(duì)我的祖國(guó)----中國(guó),，有著極其深厚的感情，來(lái),，風(fēng)風(fēng)雨雨,，祖國(guó)一直陪伴著我同行，可是,，在這樣一個(gè)高度文明的時(shí)代,，中國(guó)人民的道德素養(yǎng)卻停步不前，這使我,，使許多中國(guó)人都大跌眼鏡,！

交警也意識(shí)到自己的教育起到了效果，便“放走”了這幾個(gè)理應(yīng)受罰的“囚犯”,，可一個(gè)“囚犯”認(rèn)錯(cuò)態(tài)度很好,，非要交了罰款，看在他們的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度上,，交警最終還是沒(méi)有罰,，我們也不得不感嘆交警的大度了（對(duì)于行人闖紅燈的現(xiàn)象，可以處以5到50元不等的罰款）,。

正當(dāng)交警放走他們時(shí),，又一波闖紅燈的人來(lái)了，正當(dāng)交警放走他們的時(shí)候,，又一個(gè)行人頂著“風(fēng)頭”闖了過(guò)來(lái),，于是交警轉(zhuǎn)頭又開(kāi)始對(duì)他進(jìn)行教育了。

交警：“嘿,，小姐,，闖紅燈是一種違反交通法規(guī)的行為，您闖紅燈事小,，可造成的后果卻是令人無(wú)法想像的,，多少人都是為了一時(shí)的舒坦，而葬送了自己的一輩子,，您…..”

這位小姐聽(tīng)的不耐煩了,，看了看手表，有斜眼看了看交警,，終于忍受不住了,，怒火中燒,，“不就是要罰款嘛，給你就是了,，哪來(lái)那么多廢話”,，隨即從包里拿出一百元，甩到地上“不用找了,！”

交警見(jiàn)此情形,，當(dāng)然是沒(méi)有發(fā)火，撿起地上的錢,，決定將多余的50塊還給這位女士,，誰(shuí)知行人就是不愿意收下，弄得交警十分難堪,，哪知這時(shí),，記者從旁邊的樹(shù)后走了出來(lái)，用攝像機(jī)拍下了一切,，行人自知丟臉了,，用包遮住自己的臉匆忙離去。交警追上他,，將50塊還給了她,。

交警感嘆：“現(xiàn)在這樣的行人其實(shí)并不少見(jiàn)，這樣的情形就這么3天我已經(jīng)見(jiàn)到第4次了,，但你也拿他沒(méi)有辦法,，我總不能打他吧?！爆F(xiàn)在人們的道德素養(yǎng),，跟過(guò)去抗戰(zhàn)時(shí)那股精神已經(jīng)截然不同啦！

這就是被大家“尊稱”為中國(guó)式過(guò)馬路的現(xiàn)象,，這不是驕傲,，這是我們的悲劇，是我們落后歐美國(guó)家的.地方,，許多歐美國(guó)家人民已經(jīng)開(kāi)始反抗中國(guó)公民出國(guó)旅游,，若不是我們中國(guó)是他們最大的經(jīng)濟(jì)來(lái)源國(guó)，想必現(xiàn)在的許多人已經(jīng)無(wú)法走出中國(guó)了,！

現(xiàn)在的中國(guó)已經(jīng)是泱泱大國(guó),，即使在美國(guó)面前也能挺胸抬頭，可是,，如果人們的道德素養(yǎng)再繼續(xù)這樣下去,，我想沒(méi)有多久，祖先拼搏下來(lái)的這份河山,，就該毀在我們的手里了,。我的中國(guó)夢(mèng),，希望身邊的人們從我做起，改變我們?cè)趧e人眼中的地位,，真正體現(xiàn)出我們泱泱大國(guó)的氣質(zhì)來(lái),，告訴歐美，告訴世界,，我們中國(guó)人,，也是高素質(zhì)，高品德的人,，要想從我們手中奪走中國(guó),，不可能！

我的中國(guó)夢(mèng),，做個(gè)有素養(yǎng)的少年，感染他人,，做祖國(guó)的花朵,！

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇十二

今天看到一條新聞，名叫“中國(guó)式過(guò)馬路”,，由此新聞處處見(jiàn),，瘋狂。

這件事情主要反應(yīng)出,，中國(guó)人的國(guó)民素質(zhì)和從眾心里問(wèn)題,，平常過(guò)馬路，看紅綠燈,，可現(xiàn)在的中國(guó)人“眼中無(wú)燈”處處闖燈,，撞車，撞人的事也不是不常見(jiàn),。

盡管拿“罰”字當(dāng)令,。但“罰”在老百姓眼中也幾乎和紅綠燈一樣，可以視而不見(jiàn),。記者發(fā)現(xiàn)盡管是交警站在馬路中間也不濟(jì)于事,。大哥大姐們，你們這也太不給面子了吧,！記者“路見(jiàn)不平”也來(lái)幫助管理,，但發(fā)現(xiàn)有些人很配合，可有人強(qiáng)行執(zhí)意要闖紅燈過(guò)馬路,，真是讓記者無(wú)可奈何,。

上面所描述，可以充分地看出中國(guó)的法規(guī)執(zhí)行問(wèn)題,，中國(guó)人素質(zhì)問(wèn)題和從眾心里的問(wèn)題,，第一,，拿罰當(dāng)寶是可以，但是交警你也不真罰啊,。所以在群眾心里已經(jīng)名存實(shí)亡了,。第二，中國(guó)人素質(zhì)確實(shí)很差,，你看到的是紅燈你怎么還過(guò)去呢,，即使不考慮法律也應(yīng)該考慮一下自己的安全啊,！第三,，什么“湊成一撮人就能闖燈”都是借口，大家做不正確的事,，你作為一個(gè)有分辨能力的人也不該模彷?。?/p>

所以,，我認(rèn)為做為歷史悠久的中國(guó)人,，不應(yīng)該在出現(xiàn)“中國(guó)式過(guò)馬路”的問(wèn)題。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇十三

《中國(guó)式過(guò)馬路》是綜合實(shí)踐活動(dòng)課的第一單元的內(nèi)容,，主要講述什么是中國(guó)式過(guò)馬路,？通過(guò)學(xué)習(xí)知道中國(guó)式過(guò)馬路現(xiàn)象的原因，并提出一些建議,，學(xué)會(huì)編寫(xiě)簡(jiǎn)單明了的倡議書(shū),。從中懂得遵守交通規(guī)則，人人有責(zé),。

在任老師的引導(dǎo)下,，學(xué)生善于發(fā)現(xiàn)，勤于思考,，找到了許多可行的原因：人們安全意識(shí)薄弱,、隨大流、交通知識(shí)缺乏,、等不及,這可見(jiàn)其課前做足功夫,，課堂才能達(dá)到事半功倍的效果。就此學(xué)生也提出了很多合理的建議,，讓人們更加安全的出行,。一段交通視頻，一張張交通圖片,，更加說(shuō)明交通安全的重要性,，加深了學(xué)生的印象。最后在任老師的帶領(lǐng)下，學(xué)生和老師發(fā)出倡議,，安全出行,，遵守交通規(guī)則，從我做起,。

通過(guò)本的學(xué)習(xí),，孩子們能通過(guò)上網(wǎng)、實(shí)地考察和問(wèn)卷調(diào)查等方式收集與“中國(guó)式過(guò)馬路”相關(guān)的信息,，并對(duì)信息進(jìn)行歸納整理,，找到產(chǎn)生“中國(guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象的原因，并提出一些建議,。加工整理學(xué)生實(shí)地觀察到的現(xiàn)象,；設(shè)計(jì)一份調(diào)查問(wèn)卷，并能進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,。對(duì)調(diào)查問(wèn)卷進(jìn)行整理分析,；并整理出中國(guó)式過(guò)馬路的原因；編寫(xiě)一份簡(jiǎn)單的倡議書(shū),。完成了本課的教學(xué)目標(biāo),，效果良好。

1,、上課過(guò)于緊張,，走動(dòng)頻繁,，不能關(guān)注學(xué)生的表現(xiàn),。

2、課堂語(yǔ)言不嚴(yán)謹(jǐn),，口語(yǔ)化的語(yǔ)言較多,。

3、課堂紀(jì)律有待于提高,，方法要靈活,。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇十四

過(guò)這樣一張圖片：馬路對(duì)面的信號(hào)燈上顯示著紅色，而斑馬線上卻熱鬧非凡,，有年事已高的老人,、抱著小孩的婦女、西裝革履的男人全趕在了這時(shí)過(guò)馬路,。

后來(lái)才了解到,，這就是中國(guó)式過(guò)馬路，就是湊夠一撮人就可以走了,，跟紅綠燈沒(méi)關(guān)系,，只看人不看燈。

在我看來(lái)，原因有三,。

一是民眾的安全意識(shí)淡薄,，更多的，或許是一種僥幸心理在作崇,。人們往往寄希望于運(yùn)氣二字,，總是認(rèn)為自己不會(huì)成為那幾萬(wàn)分之一的倒霉蛋。殊不知,，災(zāi)難總在無(wú)意間降臨,。試想，假如有一輛車正高速駛來(lái),，剎車不及,，那這些人的生命我不敢想象，相信如此過(guò)馬路的群眾也不曾想像,。安全意識(shí)淡薄,，是導(dǎo)致此現(xiàn)象的主要原因。

其二,，交通部門(mén)疏于管理,。這般聲勢(shì)浩大的過(guò)馬路，竟無(wú)一交警阻止,。是交警們正忙著偷菜,，還是形象不夠威武，以致無(wú)人聽(tīng)從勸告,？個(gè)中原因我無(wú)從知曉,。但交通部門(mén)執(zhí)法不嚴(yán)，卻是鐵板釘釘?shù)氖聦?shí),，無(wú)從辯白,。

綜上所述，中國(guó)式過(guò)馬路的產(chǎn)生,，這責(zé)任要均分到民眾自身和有關(guān)部門(mén)的身上,。對(duì)此，必須要加強(qiáng)安全教育,，通過(guò)電視,、報(bào)紙、宣傳單等媒介提高群眾的安全意識(shí),。交通部門(mén)也應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法,，安排交警在各大路口進(jìn)行監(jiān)督。

相信在不久的將來(lái),，我們會(huì)看到井然有序的過(guò)馬路隊(duì)伍,，讓中國(guó)式過(guò)馬路成為文明的代名詞,。

中國(guó)式過(guò)馬路意思篇十五

答案肯定是否定的。

行人一般闖紅燈都是懷有從眾心理,、存有僥幸心理,、沒(méi)有安全意識(shí)等的原因。

闖紅燈的現(xiàn)象危害非常大,，有這樣的數(shù)據(jù)：在中國(guó),，交通事故每死亡四個(gè)人中三個(gè)人是交通弱者，司機(jī)的死亡率占13,、4%,，行人和騎自行車的死亡率達(dá)45%。

闖紅燈首先是害人,，比如：一天我放學(xué)回家在路口等待紅燈變成綠燈時(shí),，在這短短的1分鐘里，我看到了許多事情,，一輛電瓶車在路口等待綠燈,，但在這時(shí)，一輛大貨車闖紅燈,，轉(zhuǎn)彎后向電瓶車方向駛?cè)?，電瓶車立馬準(zhǔn)備躲閃，但速度比不上大貨車,，頓時(shí),，電瓶車就爆開(kāi)了，電瓶車主被撞飛好幾米就不動(dòng)了,，倒是大貨車沒(méi)有任何事,。

我呆了1秒后立刻往后跑，才沒(méi)讓電瓶車爆出的碎片扎到我,。

其次是害己,，我上次看了一篇報(bào)道：一名女子帶著年僅三歲的孩子闖紅燈,，一輛大貨車經(jīng)過(guò),，母女當(dāng)場(chǎng)斃命。

唉,，這是多么血淋淋的教訓(xùn)呀,！

當(dāng)車速為60公里/小時(shí)，車輛每秒行進(jìn)多少米,？17米,。

如果車子時(shí)速80公里/小時(shí)，根據(jù)人體反應(yīng)時(shí)間來(lái)算,，是躲不過(guò)這場(chǎng)劫難的呀,！我曾經(jīng)看到過(guò)一個(gè)新聞：一個(gè)老人家過(guò)馬路時(shí)，忽略了紅綠燈，看到馬路上空無(wú)一車,，就徑直走了過(guò)去一輛大貨車以120碼的速度沖了過(guò)去,。

因?yàn)榇罂ㄜ囍饕舱J(rèn)為路上沒(méi)人。

老人發(fā)現(xiàn)時(shí),，已經(jīng)來(lái)不及了,，瞬間被碾壓在車底下了。

讓給我們一起,，共創(chuàng)美麗家園,，再也不闖紅燈了吧！