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工地安全會發(fā)言稿篇1

安全是什么,，安全是企業(yè)的生命,，是家庭的幸福，是工作的歡樂,，是單位的效益,；是平安、也是一種幸福,，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。安全上班，安全回家,，會讓親人少一份牽掛,，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂,。做好安全生產(chǎn)工作,，是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，是事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)安全,，事關(guān)企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大事,，堅持“安全第一、預(yù)防為主,、依靠科學(xué),、依靠群眾”的方針。在實際工作中嚴格遵守“三不傷害”的原則,，確保職工以飽滿的熱情,，努力的工作態(tài)度,，在各自不一樣的崗位奉獻自我的聰明才智，為企業(yè)的發(fā)展與輝煌貢獻自我一份力量,。廣大職工群眾在生產(chǎn)經(jīng)營和技改建設(shè)活動中牢牢繃緊安全弦,，當(dāng)產(chǎn)量、質(zhì)量,、工程進度和效益與安全發(fā)生矛盾沖突時,，優(yōu)先研究抓好安全工作，別無選擇,，安全第一,。事事處處自覺遵守《安全生產(chǎn)法》，充分發(fā)動職工群眾與各種各樣的不安全行為,、現(xiàn)象作斗爭,，堅決做到一切從安全出發(fā)，千方百計杜絕,、遏制,、消除各種不安全現(xiàn)象；堅持安全生產(chǎn)常抓不懈,，讓安全生產(chǎn),，我要安全的警鐘長鳴。

安全這根弦無論如何不能放松,，無情的事實給我們上了一堂堂生動的課,。椐全國大鋼安全協(xié)作會的《全國大鋼安全協(xié)會成員單位安全生產(chǎn)月報表》統(tǒng)計，7月份上報的33家大型鋼鐵企業(yè)共發(fā)生傷亡事故112件,，傷亡112人,；其中，死亡9人,，重傷3人,，輕傷100人。一件件安全事故,，給本來歡樂,、祥和的時光增添了沉重悲哀的氣氛，給當(dāng)事人的家庭造成無可估量的損失,，究其事故的原因,，都是因為頭腦中放松了安全這根弦，認為平時的小小疏忽,，不會造成人命

關(guān)天的后果，所以工作中出現(xiàn)違規(guī)操作,。只要我們嚴格按操作規(guī)程工作,，稍微謹慎一點,，這類事故是完全能夠避免的。每一個家庭都能夠共享天倫之樂,。

安全不是生產(chǎn)指標(biāo),，欠產(chǎn)了能夠追回來，可安全是人命關(guān)天的頭等大事,，任何單位只要發(fā)生一齊安全職責(zé)事故,，不僅僅給單位造成經(jīng)濟損失，更嚴重的是給我們的精神造成嚴重傷害,，安全工作出了人身事故,，想彌補的機會都有沒有了，人人都為之惋惜,。違規(guī)操作付出的是生命的代價,。因違規(guī)操作而造成終生殘疾事例有目共睹。除了給自我?guī)斫K身的傷痛,，更需要妻子甚至孩子的照顧,，經(jīng)濟情景也因傷痛支出而每況預(yù)下，成為因難補助人員,。本來幸福歡樂的

家庭因你的一次工作失誤,，卻一輩子生活在傷痛帶來陰影里。因違規(guī)操作而付出了生命的代價,，卻給活著的人留下了無盡的哀傷,，父母失去了年輕的兒子，白發(fā)人送黑發(fā)人,，讓白發(fā)蒼蒼的父母在本該安度晚年的幸福生活中如何去承受老年喪子的悲痛,，年輕的妻子失去了心愛的丈夫，成為她一生中難以撫平的傷痛,，年幼嗷嗷待哺的孩子將終身無法享受到父親那博大精深的愛,。給歡樂祥和的家庭帶來了無可彌補的沉重打擊。

生命不僅僅屬于你自我,。生命屬于你的妻兒,、你的父母和所有關(guān)心你愛護你的同事朋友們。珍愛生命,，杜絕安全職責(zé)事故的發(fā)生,，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富,。

歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心,，疏忽有關(guān),，工作中的細心和精心,，工作時一絲不茍地執(zhí)行工藝紀律，嚴格按操作規(guī)程辦事,，遵守一切規(guī)章制度,，從我做起，從此刻做起,，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,，杜絕違章作業(yè),，是生產(chǎn)工作得以正常進行,，減少和杜絕一切安全事故的前提。每道工序,、每個崗位都不是孤立存在的,，因而崗位與崗位、人與人之間存在關(guān)相互關(guān)心,，相互照應(yīng)的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時,，當(dāng)一個同事違規(guī)操作時,，當(dāng)有人不遵守安全操作規(guī)程時，我們就當(dāng)時時提醒他“安全職責(zé)生產(chǎn)這根弦不能松”,。為了您和家人的幸福,，時刻牢記安全生產(chǎn)血的教訓(xùn)吧,！同事們的這種關(guān)心,、規(guī)勸多了、提醒多了,，違規(guī)及不安全的舉動也就少了,。

安全工作關(guān)系到我們每一個職工群眾的切身利益，關(guān)系到千家萬戶的幸福歡樂,，同時也告誡我們每一個職工群眾“我不傷害自我,，我不傷害別人，我不被別人傷害”,，與各種各樣的不安全行為,、現(xiàn)象作斗爭，我們的生命才有保證,，家庭才有歡樂,。

讓我們把每一刻都當(dāng)作生命的起點,，珍愛生命,、牢記安全,，牢記安全，其實就是善待自我,，安全是一種職責(zé),，讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命，為已為家為他人的幸福歡樂,，共同努力吧,！

安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯,。讓我們永遠牢記安全職責(zé),，警鐘長鳴，高高興興上班來,，平平安安回家去,，讓每個歡樂的家庭更加歡樂！

工地安全會發(fā)言稿篇2

曾經(jīng)有人問,，世界上最美麗的花朵是什么,？有人說是玫瑰，有人說是牡丹,，有人說是杜鵑,，有人說是水仙。但我說,，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花,。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白,，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡,，是生命豐富了人間，是生命生動了世界,。

安全是什么,？安全是天。有的師傅說了,，你這話說得大了吧,，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔細想想：沒有安全,，我們的生命有保障嗎,？我們機務(wù)段的效益有保障嗎？我們自身的利益能有保障嗎,？遠的不說,，20__年春運__段發(fā)生了"1.25"調(diào)車一般D3類事故發(fā)生后,，路局扣除我們段春運獎勵93萬元，人均扣除局安全300天獎勵20元,，全段職工人均損失就達260元,！加之因事故受到的其他考核，扣分,，給全段造成的各種間接,、直接經(jīng)濟損失達200萬元以上！"安全就是效益"這不是一句空話,，安全與每名職工的利益息息相關(guān),，保證安全就是在保證每個職工的切身利益。

每一位工地職工,，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱,，是妻小眼中的天，保住自身安全,，為家撐起一片晴天,，是對家的責(zé)任；于單位,，又是千百個勞動者中的一份子,，為生產(chǎn)安全奉獻出自己一份力量，是對自身崗位的責(zé)任,。同時,，安全也是工地運輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線，因此每一位工地人都應(yīng)該苛己敬崗,，守護安全,，往大里說，這是對國家和單位負責(zé),，往小里說是對家庭和自身負責(zé),。追根結(jié)底，安全就是我們機務(wù)段的命根子,，就是我們的每個人的命根子,。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作,，在工作上真正樹立安全第一的思想,，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn),，遵章守紀,、嚴格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手,，從每一趟車的安全入手,，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天,、安全千天,，實現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。

千里之堤,，潰于蟻穴,。歷年來發(fā)生的重大安全事故,，無不是由現(xiàn)場規(guī)章不執(zhí)行,、作業(yè)標(biāo)準不落實等所謂"小問題"引發(fā)的。違章者大多數(shù)是"經(jīng)驗主義者",認為自己在本職崗位干了好多年,，對安全風(fēng)險一清二楚,。不自覺地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理，將安全風(fēng)險隱患置之腦后,，忽視了標(biāo)準化作業(yè),，放棄了自控、互控,、聯(lián)控,，最終導(dǎo)致"小問題"引發(fā)連鎖反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成了"大事故".有人說浪費自己的時間是慢性死亡,，那習(xí)慣性違章就是用生命賭博,，正是一次次的僥幸而滋長了習(xí)慣性違章的種子，正所謂一失足,，千古恨,。引用我們師傅的一句話："我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性。"

企業(yè)與職工是一個利益共同體,，雙方通過簽訂《勞動合同》,，企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產(chǎn)任務(wù)，獲取經(jīng)濟效益,，從而保障和提升職工的工資收入,、維護職工合法權(quán)益；職工通過履行崗位職責(zé),，保障運輸安全,、穩(wěn)定，依法合規(guī)獲取勞動報酬,，享受正當(dāng)權(quán)益,。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟關(guān)系，更具有相互履責(zé)、互為支持,、共同擔(dān)當(dāng)?shù)木o密聯(lián)系,。對于工地這個特殊的運輸企業(yè)，只有堅持按標(biāo)作業(yè),，保證運輸生產(chǎn)安全有序,，才是對企業(yè)貢獻了價值，也只有運輸安全得以保證,，職工的價值才會獲得回報,。因此，我們每一位職工要有"南機發(fā)展我受益,，南機停滯我受損"的主人翁責(zé)任意識,，立足本職、干好工作,、確保安全,，只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展，才是保障自身權(quán)益最有效的途徑,。

作為一名新入職的大學(xué)生,，更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險,，熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求,，養(yǎng)成"在崗必盡責(zé)，作業(yè)必達標(biāo)"的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣,，自覺把安全"三點共識""三個重中之重"落實到實際工作中,。我們總說"內(nèi)發(fā)于心，外踐于行",一個人發(fā)自內(nèi)心的擔(dān)起崗位之責(zé),，遇事也就自然地以此為己任,，務(wù)求解決或做到最好。我們機務(wù)工作也應(yīng)該是這樣,，當(dāng)我們從心底里擔(dān)當(dāng)起了機車乘務(wù)的責(zé)任,，也就會理所當(dāng)然地把保安全做為行車工作中最起碼的標(biāo)尺來要求自己。在作業(yè)中做好自控,、互控,、他控，牢固樹立安全意識,，真正做到防患于未然,，切實筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。

我們每天都希望看到的是藍天,、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉,，"高高興興上班來，平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福,、社會的和諧,，朋友們，讓我們共同牢記這亙古不變的道理：安全是天,，平安是福,。

工地安全會發(fā)言稿篇3

各位工友、各位同事：

大家好,！

首先自我介紹一下,，我叫__，是公司專職安全員,，很高興和大家認識,，今天我受公司領(lǐng)導(dǎo)的委托，給大家進行一次公司級安全生產(chǎn)教育,。

我們公司：______就工程施工而言,，毋庸質(zhì)疑，經(jīng)濟效益是中心,，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)對立起來,，絕對不能做為了經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事,、傻事。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)的安全,，肯定會發(fā)生事故,，從而造成經(jīng)濟損失和人身傷亡，不言而喻,，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn),，出勤難以保證，施工難以進行,，這也是無法估量的損失,。如此這般，就會直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展,，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉,。由此可見，安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟效益的前提和基礎(chǔ),，沒有安全就沒有效益,。

在當(dāng)前建筑市場經(jīng)濟的新形勢下，必須克服安全工作“說起來重要,，做起來次要,，忙起來不要”的錯誤思想，必須樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù)”的觀念,，堅持“安全為天,、安全至上”的理念，切實把“安全第一”的方針落到實處,。

國家先后制定了《安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等一系列法律、法規(guī),，今后,，誰不重視安全生產(chǎn)，那他就是違法,。公司對安全生產(chǎn)非常重視,，先后制定了一整套有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)定,、安全生產(chǎn)管理制度,、安全生產(chǎn)教育制度。今天又委派我來給大家進行一次公司級安全生產(chǎn)教育,。國家重視,，公司重視，領(lǐng)導(dǎo)重視,，作為我們打工者應(yīng)該怎么辦,？這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產(chǎn)職責(zé)》的主要內(nèi)容，這些,，都是我們每個職工應(yīng)該做到也是必須做到的內(nèi)容,。（我在這里簡單的說一說公司有關(guān)規(guī)章制度）

1、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律,，不違章作業(yè),，并隨時制止他人違章作業(yè)；

2,、遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定,；

3、愛護和正確使用機器設(shè)備,、工具,，正確佩戴防護用品；

4,、關(guān)心安全生產(chǎn)情況,，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門提出合理化建議；

5,、發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素要及時向組長或有關(guān)部門匯報,；

6,、發(fā)生工傷事故，要及時搶救傷員,、保護現(xiàn)場,，報告領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助調(diào)查工作,；

7,、努力學(xué)習(xí)和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程,；

8,、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識,；

9,、有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，對個人安全生產(chǎn)負責(zé),。

各位工友,、各位同事，我們從全國各地不遠萬里,，千辛萬苦來到建筑工地打工,，出門在外容易嗎？為了什么,？還不是為了養(yǎng)家糊口,，為了使家人和自己能過上好一點的生活。家里人最希望什么,？最盼望什么？還不是最希望在座的各位能健健康康,，平平安安,。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以,，不要認為我們的安全員管理太嚴,，違章處罰太重，這些都是替我們著想,，為我們好,。我們每一個人都要樹立安全第一、預(yù)防為主的觀點,，要人人講安全,，人人重視安全。遵章守紀光榮,，違章作業(yè)可恥,。只有這樣,，才能實現(xiàn)我們打工的目的。

廣大職工同志們,，請記住吧,！安全就是生命和效益，是社會發(fā)展永恒的主題,，讓我們從現(xiàn)在做起,，從小事做起。

最后,，我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友,、同事好人一生平安，健健康康每一天,。高高興興上班來,，平平安安回家去。祝大家心想事成,、萬事如意,、身體健康。

我的講話完畢,、謝謝大家,。

工地安全會發(fā)言稿篇4

職工朋友們，大家好,！我叫潘應(yīng)杰,，是武昌運用車間的一名學(xué)員。我來自工地世家,，從小就有一個夢想,，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光,。非常幸運的是,，我的夢想已經(jīng)實現(xiàn)了。

近期,，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動,，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解,，有時師傅跟我們開玩笑說,，工地天天講安全，月月搞整治,，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談,。但隨著活動的深入，車間,、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時,，不是乏味枯燥的照本宣科,，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn),、算細賬,，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解,。今天,，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識,。

眾所周知,，機車乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把,，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響,，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心,。

想必大家還記得20__年發(fā)生的"7.23" 甬溫線動車脫軌事故,，事故造成40人死亡，200多人受傷,，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命,。安全不牢、地動山搖,，對于工地來說,，沒有安全，我們將一無所有,。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心,？！我們有什么理由不去踐行"安全第一,、生命至上"的工作理念,？！安全責(zé)任大于天,，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦,、擰緊安全閥,，對生命心存敬畏，安全才能天長地久,。

上班后的所見所聞所悟,，讓我對"作業(yè)標(biāo)準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn),，按標(biāo)作業(yè)是根本,。違章不一定造成事故,，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運__車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故,，事故的原因其實很簡單,，就是地勤司機在庫內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下,，辦理了另一臺機車的入庫進路,，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè),，最終導(dǎo)致事故發(fā)生,。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合,。一個你認為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè),，也許一場大事故就在不遠處等著你。

當(dāng)然,，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面,。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年,，我們段分來了大量的年輕人,，年輕人有個特點，那就是血氣方剛,，遇事容易沖動,。今年的9月份，__車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中,，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突,，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為,，讓我們段白白的撿了一個D10事故,。事后，當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑,，悔不當(dāng)初,。我想說的是，開車很簡單,，但要把車開好就不是那么容易,，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守,。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,，干一行，愛一行,，鉆一行,，精一行,，朝著"安全正點、服務(wù)旅客,、平安回家"的目標(biāo)努力,，實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求,。

在這里呼吁廣大青年朋友們,，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起,，學(xué)好業(yè)務(wù),，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行,，早日成為火車司機崗位的排頭兵,、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上,、永當(dāng)先行"的南機精神,，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻青春力量。

工地安全會發(fā)言稿篇5

如果生命堅強,，

為何總留給我們太多刻骨的悲傷,；

如果生命脆弱，

為何黑暗中還要尋找存在的方向,。

今天,，我們相聚在此，暢談"安全"這一永恒的主題,。安全是工地工作中所有部門,、所有人都必須要遵循的法則。它保障著國民經(jīng)濟大動脈--工地的暢通,。在大千世界中,，請問您最需要的什么？是功名利祿,，還是家財萬貫?zāi)?？如果讓我來回答，我就會說：我最需要的是家人的安全,！

生命至上,，安全第一。有太多血淋淋的教訓(xùn)都是與"安全意識不強"分不開的,。以前的我安全意識也不強，總是覺得安全問題年年講,，月月講,，天天講,，而自己的工作年復(fù)一日，也沒出現(xiàn)過什么意外情況,。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想,。對師傅的叮囑，忠告就是當(dāng)場聽聽,，轉(zhuǎn)身就沒當(dāng)回事了,。在我工作的庫房，全都在天車的作業(yè)范圍內(nèi),，用天車來吊運配件是常有的事,。剛開始的時候聽到天車的警鈴聲，我還會停下手中的工作,，避讓一下,，等天車過了再繼續(xù)工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛,，何不早早的把自己手上的工作做完收工,，反正這么久也沒見過有什么東西從天車上面掉下來過?？墒?，當(dāng)有天我看到一則安全通報后，我的想法完全轉(zhuǎn)變了,，那篇事故通報的內(nèi)容正是天車吊運配件過程中,，配件突然滑落，砸中正在下面工作的職工,，造成當(dāng)場死亡,。當(dāng)時天車也打了警鈴，指揮天車的防護人員也有意讓當(dāng)事人避讓,，但是當(dāng)事人可能也和我一樣,，覺得能出什么事呢，有什么好讓的,。就是這樣一種在長期工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想,，造成了一場嚴重的人身傷亡事故。我的第一想法,，也是一個很自私的想法,，那就是"還好不是我啊".可是事后我也深深的反思了自己以前的行為，是啊,，這次不是我,，但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細節(jié)，把一些小的安全細節(jié)不放在心上，那么下次有可能出事的就會是我自己了?，F(xiàn)在的我,，只要聽到天車的警鈴聲，就一定會抬頭看看是否有天車吊運東西經(jīng)過,，有的話就會停下避讓一下,，同時也會呼喊其他作業(yè)人員避讓。因為我深深的懂得了安全的重要性,。

涇溪石險人兢慎,，終歲不聞傾覆人；卻是平流無石處,，處處聞?wù)f有沉淪,。119宣傳日有這樣一則關(guān)于吸煙引發(fā)安全事故的案例，劉某到油庫房來領(lǐng)機油,，因倒油時油濺到了鞋上,，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點了一根煙,，"轟,！"的一聲，瞬間燃起了熊熊大火,，最后致劉某死亡,。當(dāng)妻子趕來，輕撫著丈夫那已無法辨認的臉龐,，痛苦的哭訴,。大家怎么也不能相信剛剛還在談笑風(fēng)生的同伴就因為一根煙永遠的離開了這個世界。這是一起明知故犯,，嚴重違章的惡性火災(zāi)事故,，當(dāng)事人在油庫重地點明火的違章行為是事故發(fā)生的主要原因。因此,，我們應(yīng)該牢記這慘痛的教訓(xùn),，牢記是什么讓同伴失去了工友，是什么讓妻子失去了丈夫,，是什么讓老人失去了兒子,？是因為一根煙嗎？不是,。是因為安全設(shè)施不好嗎,？不是。是頭腦中的安全意識不強啊,，是對危險的辨識度不夠啊,。

生命至上,，安全第一。青春如花,，能綻放出風(fēng)采,；激情似火，會升華出價值,。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危險；一個小小的安全意識,，就能使你的身體免受傷痛,。當(dāng)你在檢修現(xiàn)場作業(yè)時，自我保護意識強一點,，你就再也不會發(fā)出生命是如此的脆弱,、轉(zhuǎn)瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命,，永遠勿忘安全,，才能讓我們的列車在跨越式發(fā)展的道路上馳騁萬里。

我的演講完畢,，謝謝大家,！