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建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育講話篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁：

如果生命堅(jiān)強(qiáng),，

為何總留給我們太多刻骨的悲傷；

如果生命脆弱,，

為何黑暗中還要尋找存在的方向,。

今天，我們相聚在此,，暢談"安全"這一永恒的主題,。安全是工地工作中所有部門、所有人都必須要遵循的法則,。它保障著國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈--工地的暢通,。在大千世界中，請(qǐng)問(wèn)您最需要的什么,？是功名利祿,，還是家財(cái)萬(wàn)貫?zāi)兀咳绻屛襾?lái)回答,，我就會(huì)說(shuō)：我最需要的是家人的安全,！

生命至上，安全第一,。有太多血淋淋的教訓(xùn)都是與"安全意識(shí)不強(qiáng)"分不開(kāi)的,。以前的我安全意識(shí)也不強(qiáng)，總是覺(jué)得安全問(wèn)題年年講,，月月講,，天天講，而自己的工作年復(fù)一日,，也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么意外情況,。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想,。對(duì)師傅的叮囑，忠告就是當(dāng)場(chǎng)聽(tīng)聽(tīng),，轉(zhuǎn)身就沒(méi)當(dāng)回事了,。在我工作的庫(kù)房，全都在天車的作業(yè)范圍內(nèi),，用天車來(lái)吊運(yùn)配件是常有的事,。剛開(kāi)始的時(shí)候聽(tīng)到天車的警鈴聲，我還會(huì)停下手中的工作,，避讓一下,，等天車過(guò)了再繼續(xù)工作。久了就感覺(jué)不避讓也沒(méi)多大事嘛,，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正這么久也沒(méi)見(jiàn)過(guò)有什么東西從天車上面掉下來(lái)過(guò),?？墒牵?dāng)有天我看到一則安全通報(bào)后,，我的想法完全轉(zhuǎn)變了,，那篇事故通報(bào)的內(nèi)容正是天車吊運(yùn)配件過(guò)程中，配件突然滑落,，砸中正在下面工作的職工,，造成當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)時(shí)天車也打了警鈴,，指揮天車的防護(hù)人員也有意讓當(dāng)事人避讓,，但是當(dāng)事人可能也和我一樣，覺(jué)得能出什么事呢,，有什么好讓的,。就是這樣一種在長(zhǎng)期工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想，造成了一場(chǎng)嚴(yán)重的人身傷亡事故,。我的第一想法,，也是一個(gè)很自私的想法，那就是"還好不是我啊".可是事后我也深深的反思了自己以前的行為,，是啊,，這次不是我，但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細(xì)節(jié),，把一些小的安全細(xì)節(jié)不放在心上,，那么下次有可能出事的就會(huì)是我自己了。現(xiàn)在的我,，只要聽(tīng)到天車的警鈴聲,，就一定會(huì)抬頭看看是否有天車吊運(yùn)東西經(jīng)過(guò),，有的話就會(huì)停下避讓一下，同時(shí)也會(huì)呼喊其他作業(yè)人員避讓,。因?yàn)槲疑钌畹亩昧税踩闹匾浴?/p>

涇溪石險(xiǎn)人兢慎,，終歲不聞傾覆人；卻是平流無(wú)石處,，處處聞?wù)f有沉淪,。119宣傳日有這樣一則關(guān)于吸煙引發(fā)安全事故的案例，劉某到油庫(kù)房來(lái)領(lǐng)機(jī)油,，因倒油時(shí)油濺到了鞋上,，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點(diǎn)了一根煙,，"轟,！"的一聲，瞬間燃起了熊熊大火,，最后致劉某死亡,。當(dāng)妻子趕來(lái)，輕撫著丈夫那已無(wú)法辨認(rèn)的臉龐,，痛苦的哭訴,。大家怎么也不能相信剛剛還在談笑風(fēng)生的同伴就因?yàn)橐桓鶡熡肋h(yuǎn)的離開(kāi)了這個(gè)世界。這是一起明知故犯,，嚴(yán)重違章的惡性火災(zāi)事故,，當(dāng)事人在油庫(kù)重地點(diǎn)明火的違章行為是事故發(fā)生的主要原因。因此,，我們應(yīng)該牢記這慘痛的教訓(xùn),，牢記是什么讓同伴失去了工友，是什么讓妻子失去了丈夫,，是什么讓老人失去了兒子,？是因?yàn)橐桓鶡焼幔坎皇?。是因?yàn)榘踩O(shè)施不好嗎,？不是。是頭腦中的安全意識(shí)不強(qiáng)啊,，是對(duì)危險(xiǎn)的辨識(shí)度不夠啊,。

生命至上，安全第一,。青春如花,，能綻放出風(fēng)采；激情似火,，會(huì)升華出價(jià)值,。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危險(xiǎn),；一個(gè)小小的安全意識(shí)，就能使你的身體免受傷痛,。當(dāng)你在檢修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),，自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，你就再也不會(huì)發(fā)出生命是如此的脆弱,、轉(zhuǎn)瞬即逝的感慨了,。讓我們更加珍愛(ài)生命，永遠(yuǎn)勿忘安全,，才能讓我們的列車在跨越式發(fā)展的道路上馳騁萬(wàn)里,。

我的演講完畢，謝謝大家,！

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育講話篇2

各項(xiàng)目部,、監(jiān)理組：

20__年3月23日至25日，高監(jiān)辦會(huì)同第四業(yè)主代表處組織開(kāi)展了三月份安全考核檢查,。檢查從五個(gè)方面進(jìn)行,。一是檢查“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)開(kāi)展情況，二是檢查2月份安全隱患整改落實(shí)情況,，三是檢查隧道、橋梁,、抗滑樁等現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理情況,，四是防洪防汛準(zhǔn)備工作情況，五是路面4標(biāo)安全管理基礎(chǔ)工作落實(shí)情況,。

從此次檢查情況來(lái)看,，各標(biāo)安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。幾處存在較大安全隱患作業(yè)點(diǎn)的施工安全仍然處在可控狀態(tài),。但在檢查中也發(fā)現(xiàn)部分施工單位安全意識(shí)淡薄,，安全管理松懈麻痹，認(rèn)為工程進(jìn)行到了尾聲,，發(fā)生安全生產(chǎn)事故可能情不大,，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到施工安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。現(xiàn)將此次安全考核檢查情況通報(bào)如下：

一,、“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)開(kāi)展情況

“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)工作在所轄各標(biāo)中未能得到真正落實(shí),。未按照活動(dòng)要求編制“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)方案和成立專班組織對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展。施工現(xiàn)場(chǎng)“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)的宣傳氛圍不濃,，“六比六看”活動(dòng)內(nèi)容在現(xiàn)場(chǎng)和內(nèi)業(yè)資料中得不到體現(xiàn),。“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)工作的開(kāi)展嚴(yán)重滯后,。

二,、2月份安全隱患整改落實(shí)情況

通過(guò)復(fù)查,，二月份通報(bào)的安全隱患整改大部分已得到落實(shí)，并取得一定的效果,。但仍然有少數(shù)隱患未能整改,。一是22標(biāo)張家灣拱橋施工現(xiàn)場(chǎng)右幅右側(cè)排水系統(tǒng)未及時(shí)恢復(fù)，對(duì)張家灣拱橋施工安全威脅仍然未解除,；二是23標(biāo)黑溝路基施工上邊坡開(kāi)挖與下邊坡?lián)鯄κ┕は嗷ソ徊孀鳂I(yè)處值守安全員未落實(shí),；三是部分施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)牌數(shù)量嚴(yán)重不足；四是臨時(shí)用電亂搭亂接現(xiàn)象仍然很嚴(yán)重,；五是25標(biāo)抗滑樁施工臨邊防護(hù)整改不徹底,，抗滑樁施工現(xiàn)場(chǎng)整體安全防護(hù)有待進(jìn)一步完善和加強(qiáng)。

三,、3月份安全考核檢查情況

一）安全內(nèi)業(yè)資料檢查情況

1,、1至3月安全教育培訓(xùn)、崗前安全技術(shù)交底落實(shí)不夠,，存在盲區(qū),。安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容不豐富，安全文件學(xué)習(xí)不及時(shí),，安全會(huì)議記錄不詳細(xì),，會(huì)議的主題內(nèi)容不鮮明；

2,、安全隱患自查自糾工作嚴(yán)重滯后,。安全檢查范圍及檢查記錄不詳細(xì)，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患發(fā)現(xiàn)不及時(shí),，整改效果不明顯,；

3、下達(dá)的安全隱患整改通知單缺乏針對(duì)性,。安全檢查,、發(fā)現(xiàn)隱患、下達(dá)整改通知單,、督促整改,、復(fù)查、閉合等運(yùn)作機(jī)制不暢通,；

4,、特種設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)登記，檢驗(yàn),、檢測(cè)使用和維修保養(yǎng)資料為空白,，特別是臨時(shí)租用的特種設(shè)備未納項(xiàng)目部驗(yàn)證登記管理的范圍。特種作業(yè)人員管理登記不全，特種設(shè)備的檢測(cè),、復(fù)檢工作嚴(yán)重滯后,；

5、民爆庫(kù)值守人員檔案未建立,，無(wú)專項(xiàng)檢查記錄,。未簽定民爆庫(kù)值守人員安全責(zé)任狀；

6,、現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員數(shù)量嚴(yán)重不足,，現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)差，責(zé)任心不強(qiáng),。安全隱患的發(fā)現(xiàn)不及時(shí),；

二）施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查情況

1、隧道施工

20標(biāo)：石門埡進(jìn)口主洞路面鋪裝施工現(xiàn)場(chǎng)前50米處未設(shè)置安全告示牌,；臨時(shí)用電主線未架空,；料車進(jìn)出洞無(wú)引導(dǎo)員；輔助洞內(nèi)有多處初期支脫落,。

21標(biāo)：2號(hào)斜井中隔墻施工處設(shè)備制動(dòng)設(shè)置達(dá)不到制動(dòng)要求（無(wú)三角木）,；現(xiàn)場(chǎng)照明嚴(yán)重不足；作業(yè)人員進(jìn)出洞動(dòng)態(tài)掛牌管理未落實(shí),。

23標(biāo)：對(duì)已貫通隧道未實(shí)行安全交通管制,；洞口無(wú)限速警示；羅家埡隧道路面鋪裝施工現(xiàn)場(chǎng)前50米處未設(shè)置安全告示牌,；臨時(shí)用電主線未架空,；料車進(jìn)出洞無(wú)引導(dǎo)員。

24標(biāo)：馬家坡隧道左洞進(jìn)出洞口無(wú)限速警示,；二襯施工滅火器儲(chǔ)備數(shù)量滿足不了現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)應(yīng)急處置要求,；現(xiàn)場(chǎng)不能及時(shí)提供馬家坡隧道右洞監(jiān)控量測(cè),、送風(fēng),、抽排水記錄。

25標(biāo)：作業(yè)人員進(jìn)出洞動(dòng)態(tài)掛牌管理未落實(shí),；二襯施工滅火器儲(chǔ)備數(shù)量滿足不了現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)應(yīng)急處置要求,；現(xiàn)場(chǎng)照明嚴(yán)重不足。

2,、橋梁施工

橋梁下構(gòu)已完工的地方施工設(shè)施清理不及時(shí),；橋下場(chǎng)地未進(jìn)行整平和整形；22標(biāo),、25標(biāo)梁板架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)未能提供架橋機(jī)維修保養(yǎng)記錄,；龍門吊、架橋機(jī)等特種設(shè)備到期后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行復(fù)檢；起重工無(wú)證上崗的現(xiàn)象依然存在,。

3,、抗滑樁施工

目前22標(biāo)、25標(biāo)共開(kāi)孔22個(gè),，其中：22標(biāo)13個(gè),，25標(biāo)9個(gè)。檢查中發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,，具體表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

①截排水溝溝底未硬化,，或者無(wú)截排水溝；②洞口堆積的洞渣清運(yùn)不及時(shí),；③孔上作業(yè)人員未系安全帶,，或者系而不固。井下作業(yè)人員未系安全應(yīng)急繩,；④未見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)專職安全員,；⑤臨時(shí)用電亂搭亂接現(xiàn)象仍然很嚴(yán)重；⑥無(wú)應(yīng)急,、送風(fēng),、排水設(shè)施；⑦現(xiàn)場(chǎng)安全警示牌,、安全標(biāo)識(shí)數(shù)量嚴(yán)重不足等,。

四、防洪防汛準(zhǔn)備工作情況

未及時(shí)向地方相關(guān)部門編報(bào)年度“防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案”,；幾處安全隱較大的棄渣場(chǎng),、高邊坡未能及時(shí)治理。如,；鄭家埡出口棄渣場(chǎng),、張家灣拱橋右側(cè)邊坡排水系統(tǒng)的恢復(fù)、馬家坡出口高邊坡等,。

五,、路面4標(biāo)安全管理基礎(chǔ)工作落實(shí)情況

安全部長(zhǎng)不在崗，安全管理基礎(chǔ)工作未能全面展開(kāi),。

六,、安全管理工作要求

（一）深入開(kāi)展“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)，完善和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn),，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)。以“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),，推進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平,。各項(xiàng)目部要結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，組織經(jīng)常性的安全專項(xiàng)檢查，促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,。

（二）要切實(shí)強(qiáng)化隧道掘進(jìn)和襯砌、爆破施工,、橋梁高空作業(yè),、起重吊裝作業(yè)等重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。提前做好防汛防洪各安全保障工作,，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全專項(xiàng)方案,，認(rèn)真履行安全主體責(zé)任。

（三）要按照規(guī)范,、操作規(guī)程嚴(yán)格施工,，確保現(xiàn)場(chǎng)施工安全,、結(jié)構(gòu)安全,、環(huán)境安全、交通安全,、治安安全,、消防安全。

（四）監(jiān)理組要規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作,。進(jìn)一步明確安全監(jiān)理工作內(nèi)容和職責(zé),，規(guī)范安全監(jiān)理行為。加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)和部位的巡視檢查,，督促隱患整改,，完善監(jiān)理記錄和資料。

（五）各項(xiàng)部要根據(jù)檢查通報(bào)中提出的問(wèn)題,，認(rèn)真進(jìn)行對(duì)照檢查,，對(duì)存的安全隱患地方要認(rèn)真組織整改。暫時(shí)不能整改的安全隱患要建立監(jiān)控檔案,，確定監(jiān)控責(zé)任人,，時(shí)時(shí)監(jiān)控并作好監(jiān)控記錄。確保施工現(xiàn)場(chǎng)及營(yíng)地人員生命和財(cái)產(chǎn)的安全,。

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育講話篇3

曾經(jīng)有人問(wèn),，世界上最美麗的花朵是什么,？有人說(shuō)是玫瑰,，有人說(shuō)是牡丹，有人說(shuō)是杜鵑,，有人說(shuō)是水仙,。但我說(shuō)，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,，所有的鮮花都顯得那么蒼白,，是生命創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間,，是生命生動(dòng)了世界,。

安全是什么？安全是天,。有的師傅說(shuō)了,，你這話說(shuō)得大了吧，安全怎么可能就是天呢,？大家可以仔細(xì)想想：沒(méi)有安全,，我們的生命有保障嗎？我們機(jī)務(wù)段的效益有保障嗎,？我們自身的利益能有保障嗎,？遠(yuǎn)的不說(shuō)，2014年春運(yùn)__段發(fā)生了"1.25"調(diào)車一般D3類事故發(fā)生后,，路局扣除我們段春運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)93萬(wàn)元,，人均扣除局安全300天獎(jiǎng)勵(lì)20元，全段職工人均損失就達(dá)260元,！加之因事故受到的其他考核,，扣分，給全段造成的各種間接,、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)200萬(wàn)元以上,！"安全就是效益"這不是一句空話，安全與每名職工的利益息息相關(guān),，保證安全就是在保證每個(gè)職工的切身利益,。

每一位工地職工，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱,，是妻小眼中的天,，保住自身安全，為家撐起一片晴天,，是對(duì)家的責(zé)任,；于單位，又是千百個(gè)勞動(dòng)者中的一份子,，為生產(chǎn)安全奉獻(xiàn)出自己一份力量,，是對(duì)自身崗位的責(zé)任。同時(shí),，安全也是工地運(yùn)輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線,，因此每一位工地人都應(yīng)該苛己敬崗,，守護(hù)安全，往大里說(shuō),，這是對(duì)國(guó)家和單位負(fù)責(zé),，往小里說(shuō)是對(duì)家庭和自身負(fù)責(zé)。追根結(jié)底,，安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子,，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,，干好自己的本職工作,，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難,，吸取別人的教訓(xùn),，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān),、搞好自控互控,，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手,，從每個(gè)安全月入手,，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天,，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo),。

千里之堤，潰于蟻穴,。歷年來(lái)發(fā)生的重大安全事故,，無(wú)不是由現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)等所謂"小問(wèn)題"引發(fā)的,。違章者大多數(shù)是"經(jīng)驗(yàn)主義者",認(rèn)為自己在本職崗位干了好多年,，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)一清二楚。不自覺(jué)地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理,，將安全風(fēng)險(xiǎn)隱患置之腦后,，忽視了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，放棄了自控,、互控,、聯(lián)控，最終導(dǎo)致"小問(wèn)題"引發(fā)連鎖反應(yīng),，轉(zhuǎn)化成了"大事故".有人說(shuō)浪費(fèi)自己的時(shí)間是慢性死亡,，那習(xí)慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥幸而滋長(zhǎng)了習(xí)慣性違章的種子,，正所謂一失足,，千古恨。引用我們師傅的一句話："我們不能拿血的代價(jià)去驗(yàn)證安全的嚴(yán)肅性和重要性,。"

企業(yè)與職工是一個(gè)利益共同體,，雙方通過(guò)簽訂《勞動(dòng)合同》，企業(yè)組織職工完成上級(jí)下達(dá)的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),，獲取經(jīng)濟(jì)效益,，從而保障和提升職工的工資收入、維護(hù)職工合法權(quán)益,；職工通過(guò)履行崗位職責(zé),，保障運(yùn)輸安全、穩(wěn)定,，依法合規(guī)獲取勞動(dòng)報(bào)酬,，享受正當(dāng)權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟(jì)關(guān)系,，更具有相互履責(zé),、互為支持、共同擔(dān)當(dāng)?shù)木o密聯(lián)系,。對(duì)于工地這個(gè)特殊的運(yùn)輸企業(yè),，只有堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)，保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序,，才是對(duì)企業(yè)貢獻(xiàn)了價(jià)值,，也只有運(yùn)輸安全得以保證，職工的價(jià)值才會(huì)獲得回報(bào),。因此,，我們每一位職工要有"南機(jī)發(fā)展我受益，南機(jī)停滯我受損"的主人翁責(zé)任意識(shí),，立足本職,、干好工作、確保安全,，只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展,，才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。

作為一名新入職的大學(xué)生,，更要不斷增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險(xiǎn)，熟練掌握安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施和基本要求,，養(yǎng)成"在崗必盡責(zé),，作業(yè)必達(dá)標(biāo)"的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣，自覺(jué)把安全"三點(diǎn)共識(shí)""三個(gè)重中之重"落實(shí)到實(shí)際工作中,。我們總說(shuō)"內(nèi)發(fā)于心,，外踐于行",一個(gè)人發(fā)自內(nèi)心的擔(dān)起崗位之責(zé),，遇事也就自然地以此為己任，務(wù)求解決或做到最好,。我們機(jī)務(wù)工作也應(yīng)該是這樣,，當(dāng)我們從心底里擔(dān)當(dāng)起了機(jī)車乘務(wù)的責(zé)任，也就會(huì)理所當(dāng)然地把保安全做為行車工作中最起碼的標(biāo)尺來(lái)要求自己,。在作業(yè)中做好自控,、互控、他控,，牢固樹(shù)立安全意識(shí),，真正做到防患于未然，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁,。

我們每天都希望看到的是藍(lán)天,、白云和陽(yáng)光下那一張張可愛(ài)的笑臉，"高高興興上班來(lái),，平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼,，為了家庭的幸福、社會(huì)的和諧,，朋友們,，讓我們共同牢記這亙古不變的道理：安全是天，平安是福,。

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育講話篇4

職工朋友們：

大家好,！我叫潘應(yīng)杰，是武昌運(yùn)用車間的一名學(xué)員,。我來(lái)自工地世家,，從小就有一個(gè)夢(mèng)想，就是能夠駕駛鋼鐵長(zhǎng)龍,，載著千萬(wàn)旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時(shí)光,。非常幸運(yùn)的是，我的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,。

近期,，全段上下正在深入開(kāi)展"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)，活動(dòng)伊始,，作為新職人員的我對(duì)這個(gè)活動(dòng)不甚了解,，有時(shí)師傅跟我們開(kāi)玩笑說(shuō)，工地天天講安全,，月月搞整治,，這次的"大家談"活動(dòng)無(wú)外乎又是老生常談。但隨著活動(dòng)的深入,，車間,、車隊(duì)在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)時(shí),，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人,、身邊事講教訓(xùn),、算細(xì)賬，讓我們?cè)谒枷肷鲜艿搅藰O大的震動(dòng),，也使我們對(duì)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解,。今天,，借此機(jī)會(huì),，我就和各位同事談一談我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)。

眾所周知,，機(jī)車乘務(wù)員作為工地第一工種,，手中握著上千人生命財(cái)產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會(huì)給工地造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)負(fù)面影響,，這個(gè)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之高不言而喻,，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。

想必大家還記得2011年發(fā)生的"7.23" 甬溫線動(dòng)車脫軌事故,，事故造成40人死亡,，200多人受傷，一名動(dòng)車組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的生命,。安全不牢,、地動(dòng)山搖，對(duì)于工地來(lái)說(shuō),，沒(méi)有安全,，我們將一無(wú)所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對(duì)安全產(chǎn)生敬畏之心,？,！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念,？,！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在,，我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦,、擰緊安全閥，對(duì)生命心存敬畏,，安全才能天長(zhǎng)地久,。

上班后的所見(jiàn)所聞所悟，讓我對(duì)"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)是危及運(yùn)輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解,。要想保障安全生產(chǎn),，按標(biāo)作業(yè)是根本,。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的,。讓我們來(lái)回顧一下今年春運(yùn)__車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故,，事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是地勤司機(jī)在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒(méi)有結(jié)束的情況下,，辦理了另一臺(tái)機(jī)車的入庫(kù)進(jìn)路，并且沒(méi)有通知地勤司機(jī),。而這個(gè)地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè),，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出,，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合,。一個(gè)你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場(chǎng)大事故就在不遠(yuǎn)處等著你,。

當(dāng)然,，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒(méi)有愛(ài)崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬(wàn)萬(wàn)不行的,。近幾年,，我們段分來(lái)了大量的年輕人，年輕人有個(gè)特點(diǎn),，那就是血?dú)夥絼?，遇事容易沖動(dòng)。今年的9月份,，__車間就有一名學(xué)習(xí)司機(jī)在便乘中,，因?yàn)榕c外局的動(dòng)車組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動(dòng)車組列車晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí),。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為,，讓我們段白白的撿了一個(gè)D10事故。事后,，當(dāng)事人自己都覺(jué)得幼稚可笑,，悔不當(dāng)初。我想說(shuō)的是,，開(kāi)車很簡(jiǎn)單,，但要把車開(kāi)好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能,，更需要我們對(duì)工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守,。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛(ài)一行,，鉆一行,，精一行，朝著"安全正點(diǎn),、服務(wù)旅客,、平安回家"的目標(biāo)努力，實(shí)現(xiàn)"列車安全連著你我他,、平安幸福遍及千萬(wàn)家"的工作追求,。

在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起,，從點(diǎn)滴做起,，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ),，用最短的時(shí)間使自己從外行變成內(nèi)行,，早日成為火車司機(jī)崗位的排頭兵,、頂梁柱,，用一趟趟安全正點(diǎn)來(lái)詮釋"質(zhì)高無(wú)上、永當(dāng)先行"的南機(jī)精神,，為建設(shè)"五個(gè)武鐵"貢獻(xiàn)青春力量,。

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育講話篇5

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)，尊敬的同事們：

大家好,！首先,，我對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們十分重視安全工作，親臨我們項(xiàng)目工地進(jìn)行安全視察,、進(jìn)行安全指導(dǎo),，表示誠(chéng)摯的感謝。我是本項(xiàng)目工地的專職安全員,，在項(xiàng)目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在全體職工的大力支持下，嚴(yán)格按照公司的安全規(guī)程,、制度,，嚴(yán)格按照業(yè)主的安全要求，在地鐵鋪軌施工過(guò)程中認(rèn)真做好安全管理和安全監(jiān)督工作,，總的來(lái)說(shuō),，安全情況較好，沒(méi)有發(fā)生大的安全事故,。下面,，就我自己所做的安全工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)安全教育，樹(shù)立安全第一觀念

要做好安全管理和安全監(jiān)督工作,，必須加強(qiáng)安全教育,，樹(shù)立安全第一觀念，做到警鐘長(zhǎng)鳴,，時(shí)刻不忘安全,。我要求全體職工樹(shù)立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想,，堅(jiān)決杜絕安全事故,，要嚴(yán)格做到四點(diǎn)：一是頭腦清醒，在思想上警鐘長(zhǎng)鳴,。在地鐵鋪軌施工過(guò)程中,，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,，時(shí)刻保持高度的警覺(jué)性,，集中精力投入到安全生產(chǎn)中去，在項(xiàng)目工地中形成“人人講安全,，事事為安全,，時(shí)時(shí)想安全，處處保安全”的思想氛圍,，消除一切安全隱患,。二是堅(jiān)決執(zhí)行安全規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,，做到責(zé)任到人,，明確分工，把安全貫串于生產(chǎn)全過(guò)程,。三是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),，要熟悉新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期生產(chǎn)中的技術(shù)難點(diǎn),、安全隱患,，要提高自己的整體技術(shù)水平。四是齊心協(xié)力,，共同維護(hù)安全生產(chǎn),。全體職工要齊心協(xié)力，嚴(yán)格按照制度要求,，按部就班,，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作,，把安全時(shí)時(shí)刻刻銘記于心,，做到“不傷害自己,，不傷害他人，不被他人傷害”,，共同維護(hù)安全生產(chǎn),，完成項(xiàng)目施工任務(wù)。

二,、落實(shí)安全責(zé)任制,，維護(hù)安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢(shì)

我在安全工作中重點(diǎn)落實(shí)安全責(zé)任制，維護(hù)項(xiàng)目工地的安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢(shì),。我根據(jù)公司安全工作要求,，從年初上班開(kāi)始，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),，樹(shù)立安全管理理念,，制定安全級(jí)控管理機(jī)制，使項(xiàng)目工地控制安全風(fēng)險(xiǎn)能力得到提升,。在日常施工中,，我深入有效地開(kāi)展“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”,、“反違章”和“安全隱患排查治理”活動(dòng),，堅(jiān)持以人為本，培育“我承諾,、我負(fù)責(zé)”理念,，努力構(gòu)筑安全生產(chǎn)“在控,、可控,、能控”的環(huán)境。通過(guò)這些活動(dòng),，切實(shí)提高了項(xiàng)目工地全體職工的安全生產(chǎn)意識(shí),，做到思想上高度重視，工作上認(rèn)真對(duì)待,，扎扎實(shí)實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,，保證了項(xiàng)目工地長(zhǎng)期安全、穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì),。

三,、抓好警示教育，杜絕違章操作

為保證地鐵鋪軌施工安全,，我在做好安全技術(shù)交底工作的基礎(chǔ)上,，抓好警示教育，杜絕違章操作,。一是組織和帶領(lǐng)全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)警示教育材料,，全力查找安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，督促班組進(jìn)行按期整改。二是認(rèn)真總結(jié)自己在安全管理中存在的問(wèn)題,，提高對(duì)典型違章的認(rèn)識(shí),，并結(jié)合的實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)照摸排，杜絕違章情況在項(xiàng)目工地發(fā)生,。

四,、深入工地，加強(qiáng)檢查考核

今年,，我深入工地,，加強(qiáng)檢查考核，確保安全生產(chǎn),。在我們項(xiàng)目工地,，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵在班組，抓住了班組安全生產(chǎn)的大頭,，也就穩(wěn)定了項(xiàng)目工地的安全生產(chǎn)形勢(shì),。我堅(jiān)持深入班組，參加每次作業(yè)的班前會(huì),，對(duì)安全措施,、施工方法提出正確指導(dǎo)。對(duì)地鐵鋪軌施工安全管理采取“親自到場(chǎng),、每天檢查”,，不間斷的監(jiān)督、檢查規(guī)制的執(zhí)行情況,、安全措施落實(shí)情況,。對(duì)違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象堅(jiān)決處理,，決不手軟,。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的不安全操作現(xiàn)象，真正做到管理和監(jiān)督同時(shí)到位,，切實(shí)協(xié)助班組做好安全工作,。同時(shí)加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品管理，要求職工必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,，做到安全,、文明施工。

五,、真抓實(shí)干,，促進(jìn)安全工作穩(wěn)步發(fā)展

我在安全管理和安全監(jiān)督中真抓實(shí)干，促進(jìn)項(xiàng)目工地安全工作穩(wěn)步發(fā)展,。一是當(dāng)好參謀助手,。我深入實(shí)際,，了解情況，利用積累的工作經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合項(xiàng)目工地的實(shí)際,，及時(shí)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)提出思路清晰的安全管理和安全監(jiān)督工作思路，為領(lǐng)導(dǎo)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,，當(dāng)好參謀,，從而確保領(lǐng)導(dǎo)決策的正確，各項(xiàng)安全工作順利開(kāi)展,。二是抓好制定安全工作管理責(zé)任制,，建立和完善業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督檢查和工作程序規(guī)范,，促使各項(xiàng)安全工作走上正軌,，促進(jìn)安全工作穩(wěn)步發(fā)展。三是做好安全獎(jiǎng)懲工作,，我在安全管理工作中認(rèn)真細(xì)致記錄安全生產(chǎn)情況,，對(duì)安全生產(chǎn)工作做得好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，做得差的給予懲罰,，通過(guò)安全生產(chǎn)的獎(jiǎng)勵(lì)懲罰措施,，提高了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，起到良好作用,。

六,、存在的問(wèn)題

一是學(xué)習(xí)不夠。安全管理與安全監(jiān)督有許多知識(shí),，我由于工作忙,，放松了學(xué)習(xí)，沒(méi)有學(xué)深學(xué)透,，通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)指導(dǎo)安全實(shí)踐不夠,。二是工作作風(fēng)上主觀性比較強(qiáng)。在安全管理與安全監(jiān)督工作上,，對(duì)職工群眾布置工作多，要求完成任務(wù)多,，征求意見(jiàn)聽(tīng)取建議少,。這些存在的問(wèn)題，都需要在今后的工作中加以改進(jìn)和提高,。

各位公司領(lǐng)導(dǎo),，同事們，我認(rèn)真努力工作,，雖然在安全生產(chǎn)上取得了較好的工作成績(jī),，但是與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還是做的不夠，需要繼續(xù)努力,。今后,，我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì),，圍繞安全管理與安全監(jiān)督的工作目標(biāo)任務(wù),，以公司領(lǐng)導(dǎo)的要求對(duì)照自己，衡量自己,，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力,，攻堅(jiān)破難,，把各項(xiàng)工作提高到一個(gè)新的水平，為保持項(xiàng)目工地良好的安全生產(chǎn)形勢(shì)做出自己應(yīng)有的努力,。

我的匯報(bào)完了,，謝謝大家！

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育講話篇6

各位工友,、各位同事：

首先自我介紹一下,，我叫__，是公司專職安全員,，很高興和大家認(rèn)識(shí),，今天我受公司領(lǐng)導(dǎo)的委托，給大家進(jìn)行一次公司級(jí)安全生產(chǎn)教育,。

我們公司：__建設(shè)總公司大家都知道,，我們從事的是建筑業(yè)，國(guó)家把易燃易爆生產(chǎn)企業(yè),、煤礦企業(yè),、建筑業(yè)等列為三大高危險(xiǎn)行業(yè)。這是由建筑施工特點(diǎn)所決定的,。我們建筑施工生產(chǎn)企業(yè)的特點(diǎn)就是：

1,、高處作業(yè)多、立體交叉作業(yè)多,、作業(yè)面變化多,、地下作業(yè)多、受氣候影響多,、臨時(shí)人員多,；

2、勞動(dòng)強(qiáng)度大,、作業(yè)條件差,、施工人員素質(zhì)低,、安全防護(hù)意識(shí)差、操作不規(guī)范,、違章操作多,。

正是由于上述特點(diǎn)，施工現(xiàn)場(chǎng)處處有危險(xiǎn),，處處有不安全因素,，你不注意安全，你不重視安全,，只要有一次不小心,，就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。我這兒有個(gè)數(shù)據(jù)：__年全國(guó)共發(fā)生建筑施工事故__起,、死亡__人,。其中，一次死亡x人以上重大事故__起,、死亡__人,；一次死亡x人以上重大事故__起、死亡__人,，一次死亡__人以上重大事故x起,、死亡__人。血的教訓(xùn)提醒我們,，出外打工,，一踏進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，就要格外小心,，時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,，要把安全生產(chǎn)放在第一位，否則后果是不堪設(shè)想的,。

就工程施工而言,，毋庸質(zhì)疑，經(jīng)濟(jì)效益是中心,，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿,，但不能把經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)對(duì)立起來(lái)，絕對(duì)不能做為了經(jīng)濟(jì)效益而不顧生產(chǎn)安全的錯(cuò)事,、傻事,。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟(jì)效益而不顧生產(chǎn)的'安全，肯定會(huì)發(fā)生事故,，從而造成經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡，不言而喻,，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn),，出勤難以保證,，施工難以進(jìn)行，這也是無(wú)法估量的損失,。如此這般,，就會(huì)直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉,。由此可見(jiàn),，安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟(jì)效益的前提和基礎(chǔ)，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,。

在當(dāng)前建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新形勢(shì)下,，必須克服安全工作"說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要,，忙起來(lái)不要"的錯(cuò)誤思想,，必須樹(shù)立"一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù)"的觀念,，堅(jiān)持"安全為天,、安全至上"的理念，切實(shí)把"安全第一"的方針落到實(shí)處,。

謝謝大家,！

我的講話完畢。

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育講話篇7

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁：

大家好,！

謝謝領(lǐng)導(dǎo)的栽培和同事們的厚愛(ài)而獲此殊榮,，在此表示由衷的感謝！

1,、我是來(lái)自渭河家苑項(xiàng)目部的安全員,，"無(wú)危則安，無(wú)缺則全,，無(wú)危無(wú)缺,，謂之安全"，此乃安全的宗旨,?；仨^(guò)去的一年，將"安全第一,、預(yù)防為主,、以人為本、綜合治理"的原則落到實(shí)處,，確保了老郵電及渭河項(xiàng)目未出現(xiàn)安全事故,；努力提高個(gè)人綜合素質(zhì)，以國(guó)家規(guī)范,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩,，貫穿于資料整編及現(xiàn)場(chǎng)施工全過(guò)程安全管理中,。

2、在資料整編過(guò)程中,，切實(shí)遵守工程未動(dòng),，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結(jié)合工程周邊的客觀環(huán)境（如場(chǎng)地狹小,、塔吊密集,、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點(diǎn),，編制切實(shí)可行的施工方案,，力求對(duì)實(shí)際操作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義；并嚴(yán)格按照編制———技術(shù)總工審核———總監(jiān)理工程師審批的程序,，以審批后的方案作為有效文件使用,，在監(jiān)督實(shí)施過(guò)程中，同步搜集整理資料,，將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實(shí)物對(duì)應(yīng),、行為與記載相符（確保不出現(xiàn)錯(cuò)別字）；并依據(jù)過(guò)程痕跡進(jìn)行評(píng)價(jià),，修訂完善既有的方案,，使其更全面詳盡,、更具備可行性，形成一個(gè)"制定方案———監(jiān)督落實(shí)———痕跡軌跡———評(píng)價(jià)改進(jìn)———完善修訂方案"的良性循環(huán)。

3,、在現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程安全管理方面,，以塔吊,、外架,、施工電梯等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程為主要控制項(xiàng)目，輔以臨電安全,、消防,、施工機(jī)具、文明施工等項(xiàng)目,，以規(guī)范,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則、以建設(shè)單位文件精神為核心,，分清輕重緩急做到主次分明,，勤檢查勤巡視，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況,，做到心中有數(shù),，使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況處于可控制狀態(tài)。對(duì)于能夠現(xiàn)場(chǎng)整改的安全隱患，監(jiān)督當(dāng)事人當(dāng)即整改,；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,，不能現(xiàn)場(chǎng)整改者,，摒棄"以罰代管"簡(jiǎn)單粗暴的做法,，下發(fā)整改通知單并注明未按"三定"完成整改者處以罰款，對(duì)其施加壓力,，消減對(duì)立情緒,，以消除安全隱患為目的；并在整改過(guò)程中跟蹤檢查,，做好事中控制,，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中,；現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)具的罰款單（一式三份且須有副經(jīng)理簽字）,，均附有現(xiàn)場(chǎng)圖片，有理有據(jù),，已達(dá)到處罰一個(gè),、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實(shí)現(xiàn),，有效減少事故的發(fā)生頻率和事故損失程度,。

4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，掌握理論基礎(chǔ),，提高綜合技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極開(kāi)展多種形式的安全教育活動(dòng),，及時(shí)傳達(dá)并貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門的安全生產(chǎn)指示精神,，以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力。改變工作方法,，隨身攜帶紙筆,，以供隨時(shí)記錄，便于痕跡的提煉匯總,；桌面上做好備忘錄,，帶著目的去現(xiàn)場(chǎng)，以提高工作效率,；深入現(xiàn)場(chǎng)直觀地學(xué)習(xí)了解兄弟單位其工作方法和操作技巧,，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,。

5,、繼往開(kāi)來(lái)，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全,，而追求內(nèi)容上的真實(shí),。杜絕事故隱患，從小事做起,，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起,，就能筑起安全大堤；摒棄情緒化的工作態(tài)度,，對(duì)外協(xié)調(diào)多思考,，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以建設(shè),、監(jiān)理單位的要求為宗旨,，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做好本職工作,，保持現(xiàn)場(chǎng)檢查糾錯(cuò)與規(guī)章制度相吻合,、資料整編與工程進(jìn)度同步，最終確保本工程建設(shè)全程零事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),。

謝謝大家,！