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最新物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì) 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-03 14:57:03
最新物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì) 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得(五篇)
時(shí)間:2023-02-03 14:57:03     小編:zdfb

我們得到了一些心得體會(huì)以后,,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫一篇心得體會(huì),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力,。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大,,所以我們要好好寫一篇心得體會(huì)下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì) 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇一

其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來(lái)說(shuō)開始最難處理的是人際關(guān)系,,它包括同事間的人際關(guān)系,、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突,,我們可以“相濡以沫”,。但是,現(xiàn)在我們是在社會(huì)上,,同事之間可能存在利益沖突,、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對(duì)社會(huì),,可以說(shuō)是第一次上戰(zhàn)場(chǎng),,當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時(shí)候難免會(huì)有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情,,就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的,。

俗話說(shuō)“熟能生巧”對(duì)于那些各種帳據(jù)來(lái)說(shuō),只要掌握了處理方法以及技巧,,平時(shí)多練習(xí)就會(huì)很快掌握,。對(duì)于怎么與企業(yè)人員溝通,、協(xié)調(diào)等這些問題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道,我們的口頭表達(dá)能力是否過關(guān),,還有就是你的思維能力,,對(duì)于這,只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流,,時(shí)間長(zhǎng)了,,自然我們就會(huì)處理好這種事情。

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂,,但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作,。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候,首先劃分出區(qū),、垛,,對(duì)其進(jìn)行編號(hào),做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確,、方便,,又可以使得銀行人員來(lái)核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì)、明了,。對(duì)型鋼的各種規(guī)格,、理論重量、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),,便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算,、核查。

在監(jiān)管點(diǎn)上,,我同樣得到了不少的在職培訓(xùn),,通過qq聊天記錄,公司發(fā)布的信息,,讓我清楚了三級(jí)巡查的概念,,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規(guī)范化,,清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn),,更讓我清楚了自己工作的重要性。

做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物,,每天認(rèn)真做完賬目,,每天不定時(shí)巡查倉(cāng)庫(kù),每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫(kù),,每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù),,做到在崗位上盡職盡責(zé),真正做到日日清,、周周結(jié),、月月畢。

通過實(shí)習(xí),,我收獲頗多,,首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長(zhǎng)成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者,,還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì)上的東西,,知道了什么是真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對(duì)和在面對(duì)一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通,,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練,。

不過,現(xiàn)實(shí)我們都可以看見,,我也知道自己也存在著較多的不足,,尤其是社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)不足。但我相信,,在自己的努力下,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在師兄師姐們的幫助下,,我將會(huì)繼續(xù)向前,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì) 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇二

隨著社會(huì)的快速發(fā)展,用人單位對(duì)大學(xué)生的要求越來(lái)越高,,對(duì)于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言,,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì),,同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。

畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),,讓我們學(xué)到了很多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),,受益匪淺,也打開了視野,,增長(zhǎng)了見識(shí),,使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,,適應(yīng)社會(huì),才能被這個(gè)社會(huì)所接納,,進(jìn)而生存發(fā)展,。

剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心,在大學(xué)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,,我慢慢調(diào)整觀念,,正確認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),,改變和調(diào)整看問題的角度,,銳意進(jìn)取。

在成才的道路上不斷攀登,,有朝一日,,那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來(lái),促使我們成為物流管理專業(yè)公認(rèn)的人才,。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”,,只有把從書本上學(xué)到的物流管理專業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中,才能真正掌握這門知識(shí),。因此,,我作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),。

一,、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

經(jīng)過了大學(xué)四年物流管理專業(yè)的理論進(jìn)修,使我們物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)有了根本掌握,。我們即將離開大學(xué)校園,,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展,、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù),。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求:

1.1實(shí)習(xí)目的

①為了將自己所學(xué)物流管理專業(yè)知識(shí)運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識(shí),,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,,反過來(lái)檢驗(yàn)書本上理論的正確性,鍛煉自己的動(dòng)手能力,,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過物流管理的專業(yè)實(shí)習(xí),,深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí),并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力

②通過物流管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí),,更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)自身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離,。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

③通過實(shí)習(xí),了解物流管理專業(yè)崗位工作流程,,從而確立自己在最擅長(zhǎng)的工作崗位,。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用,。通過實(shí)習(xí)過程,,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識(shí),擴(kuò)寬知識(shí)面,,增加社會(huì)閱歷,。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛煉膽量,,提升自己的溝通能力和其他社交能力,。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀,。

1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求

①在物流管理崗位實(shí)習(xí)期間,,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,,做好實(shí)習(xí)筆記,,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題

②在實(shí)習(xí)過程,,有嚴(yán)格的時(shí)間觀念,,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教,,積極主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù),,與單位同事和諧相處;

③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會(huì),做好工作反思,,并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記,。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介

2.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介浙____系統(tǒng)工程有限公司成立于____年,,是一家專注于__產(chǎn)品和___產(chǎn)品研究,、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),,總部及研發(fā)基地設(shè)立于____科技創(chuàng)業(yè)園,,并在全國(guó)各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,,是國(guó)家863項(xiàng)目的參與者,,并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”,。

浙____系統(tǒng)工程有限公司自成立以來(lái),始終堅(jiān)持以人才為本,、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,,薈萃業(yè)界精英,將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù),、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力,,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展,。

公司人才結(jié)構(gòu)合理,,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士,、學(xué)士高\(yùn)中級(jí)技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人,。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的____產(chǎn)品,企業(yè)特聘請(qǐng)物流管理專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢顧問,,緊密跟蹤物流管理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),,不斷優(yōu)化。

2.2實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介(概況)

a.參與物流管理崗位的日常工作,,參與組織制定單位物流管理崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃(包括年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃,,儀器設(shè)備申購(gòu)計(jì)劃等),并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況,。

b.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理,,貫徹、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度,。確定自己在物流管理專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù),,定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí),不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,。

c.在工作過程,,跟同事一起通過與客戶的洽談,現(xiàn)場(chǎng)勘察,,盡可能多地了解客戶從事的職業(yè),、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等,。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力,,給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。

三,、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)

3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn),。

我很榮幸進(jìn)入浙____系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí),。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)物流管理專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí),,并安排專門的老同事對(duì)崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),。

3.2適應(yīng)物流管理專業(yè)崗位工作。

為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),。校園與職場(chǎng),、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念,、做人處事等各方面的巨大差異,。從象牙塔走向社會(huì),在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中,,人的觀點(diǎn),、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng),。

我在物流管理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),,每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成,。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易,。在工作和同事相處過程中,,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個(gè)道理:細(xì)節(jié)決定成敗,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì) 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇三

我們?cè)陧攳弻?shí)習(xí)上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),。

同時(shí),,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,,我們受益匪淺!

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),,使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。

在頂崗實(shí)習(xí)中,,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),,在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素,。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),,借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……

總之,通過學(xué)習(xí),,我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),,還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解,。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),,也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì),。總而言之,,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了,。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的認(rèn)識(shí),,對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì) 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇四

(一)實(shí)習(xí)目的

初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),,做到學(xué)以致用,,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,,逐步完善自我,、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,,做一名言出必行,、知識(shí)與潛力兼?zhèn)洹①N合社會(huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生,。

(二)實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

1,、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,,善于思考,。

2、紙上得來(lái)終須淺,,絕知此事要躬行,。

3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系,、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系),。

4,、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事,。

5,、要注意安全,做工作要認(rèn)真,。

二,、實(shí)習(xí)過程

(一)業(yè)務(wù)熟悉

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,情緒個(gè)性激動(dòng),,期盼著成為其中的一員,。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,,他們很熱情地介紹了自我的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨,。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái),,并祝我們工作順利。

接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),,公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶,、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面,。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,,價(jià)格如何,,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,,說(shuō)清楚下級(jí)客戶的要求,,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,,由上到下,其結(jié)果一樣,。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),,若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的,、人性化的處理方式,。事后透過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議,、貨運(yùn)的單證該如何填寫,、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中,,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,,務(wù)必處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,,就務(wù)必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,,不怕受累,,堅(jiān)持到底。

(二)業(yè)務(wù)操作

剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,,那僅是從同事口中獲悉,,以下是透過實(shí)踐,自我的體會(huì)所得,。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理,,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng),、物流園區(qū)(華凌,、陶瓷市場(chǎng)、汽配城,、機(jī)電市場(chǎng),、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,,到最后就是洽談業(yè)務(wù),、簽定合同。

具體業(yè)務(wù)操作如下,,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),,也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過程,。

1,、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是透過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌,、陶瓷市場(chǎng)、汽配城,、機(jī)電市場(chǎng),、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,,然后將名片反饋回公司,再透過電話聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系,。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車,。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),,要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨,。

2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格,、規(guī)格,、含量、數(shù)量等具體狀況給出具體的價(jià)格,,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,,自我不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系,。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

3,、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),,職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,,合同有效期限等等,。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù),。

4,、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間,。貨物到站后,,回到到貨通知,同時(shí)在目的地帶給發(fā)貨通知,,以便雙方及時(shí)提貨,。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,就應(yīng)按照合同條款作來(lái)源理,。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),,當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn),。

(三)出差洽談業(yè)務(wù)

提到出差,,對(duì)于很多不經(jīng)常或沒有出過遠(yuǎn)門的人來(lái)說(shuō),出差是一種很完美的事情,,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),,出差是一種悲哀。雖說(shuō)花公司的錢去公費(fèi)旅游,,但是身體是自我的,,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,,對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),,算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn),。剛進(jìn)公司不久,,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,,做好會(huì)談紀(jì)要,,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,,與客戶談判技巧,,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自我知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉,。與客戶的商務(wù)談判,。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,,什么市場(chǎng)行情,、產(chǎn)品信息掌握的都就應(yīng)十分熟練,不能讓對(duì)方的問題困住自我,,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),,即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神,。各方面的禮儀包括很廣,,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,,送顧客禮物的講究等等,,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),,用眼去觀察,用耳去聆聽,,用神去領(lǐng)悟,。

(四)人際關(guān)系的處理

人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),,等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系,、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系,,等到結(jié)婚生孩子后,,你的身份和職責(zé)又發(fā)生了變遷,又要應(yīng)對(duì)妻子兒女,,其實(shí)在此過程中,,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系,、朋友關(guān)系等等,。總之,,關(guān)系無(wú)處不在,,只要你在社會(huì)上生存,你就無(wú)法逃避,,只能慢慢去適應(yīng)它,,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,,否則,,你將會(huì)被世人所遺棄。

此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系,、上下級(jí)關(guān)系,、客戶關(guān)系。

1,、同事關(guān)系

能否建立良好的同事關(guān)系,,是考驗(yàn)員工人品的試金石。

雖然,,我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣,,但我們能夠肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣,。俗話說(shuō):物以類聚、人以群分,。一個(gè)正常的人,,誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,,當(dāng)然,,還務(wù)必掌握一些交際藝術(shù),。

首先,務(wù)必確立一個(gè)觀念:和為貴,。和同事相處是一件容易的事,。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡(jiǎn)單,更有效率,。要想擁有和諧的同事關(guān)系,,還務(wù)必記住一句話:“君子之交淡如水”。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合,,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了,。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免,。

其次,務(wù)必學(xué)會(huì)尊重同事,。在人際交往中,,自我待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自我的態(tài)度,因此,,你若想獲取他人的好感和尊重,,務(wù)必首先尊重他人。要做到尊重同事,,就務(wù)必自覺保守同事的秘密,。總之,,一句話,,就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說(shuō)“禍從口出”,,在公司,,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話就應(yīng)被每一個(gè)人寫在自我的辦公桌上,,時(shí)刻警醒自我!

再次,,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,,有些是背地里的,,有些是公開的,有些是隱蔽的,,種種的不愉快交織在一齊,,便會(huì)引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,,仍然能夠來(lái)往,。同事之間有了矛盾并不可怕,,只要我們能夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí),用心采取措施去化解矛盾,,同事之間仍會(huì)和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好,。

最后,,要學(xué)會(huì)與各種類型的同事打交道。每一個(gè)人,,都有自我獨(dú)特的生活方式與性格,。在公司里,總有些人是不易打交道的,,比如傲慢的人,、死板的人、自尊心過強(qiáng)的人等等,。所以,,你務(wù)必因人而宜,采取不一樣的交際策略,。

我最直接的同事也就是我的同學(xué),,我們的實(shí)習(xí)期間一向配合的很默契,沒有一次爭(zhēng)論和不滿,,工作上大家協(xié)調(diào),,沒有去想誰(shuí)做的多誰(shuí)做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,,到達(dá)共同的目標(biāo),。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,,那里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭(zhēng),讓人感覺就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,,為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力,。

2、上下級(jí)關(guān)系

任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系,,這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系,。一般狀況下,人們?cè)谂c自我同等級(jí),、同層次的人講話時(shí),,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會(huì)比較自然,、大方,。但是,,在與比自我地位高的人交往時(shí),就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反,,在與社會(huì)地位低于自我的人講話時(shí),,就會(huì)表現(xiàn)得比較自如、自信,,甚至過于隨意,。

上下級(jí)之間的關(guān)系就應(yīng)是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系,。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為,。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是透過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動(dòng)力,,讓員工在領(lǐng)導(dǎo)刻意營(yíng)造的工作氛圍中,主動(dòng)工作,、自愿努力,。“無(wú)規(guī)矩,,無(wú)以成方圓”,。管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運(yùn)行,。管理概念中控制的成分比較大,,強(qiáng)制執(zhí)行的色彩比較濃,領(lǐng)導(dǎo)制定規(guī)則,,教導(dǎo)或強(qiáng)制員工按照規(guī)則行事,,并構(gòu)成習(xí)慣性機(jī)制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開,,保證組織的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和績(jī)效的達(dá)成,。企業(yè)要保證經(jīng)營(yíng)的連續(xù)性,就就應(yīng)全面處理好上下級(jí)關(guān)系,。

上下級(jí)之間應(yīng)明確各自的職責(zé),。作為管理者就應(yīng)懂得:下級(jí)的績(jī)效就是上級(jí)的績(jī)效,上級(jí)的核心工作就是協(xié)助下級(jí)成功,,如此上下級(jí)就有了共同的目標(biāo)和利益,,再加上職責(zé)分明,工作起來(lái)就能夠有條不紊,。同時(shí),,上級(jí)和下級(jí)因?yàn)楦髯运幍奈恢貌灰粯樱伎紗栴}的角度也會(huì)有差異,,如果長(zhǎng)期缺乏交流,、溝通,,常常會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和隔閡,久而久之,,自然會(huì)產(chǎn)生關(guān)系緊張等問題,。因此,上下級(jí)之間有必要經(jīng)常相互溝通,,從而建立彼此間的信任,。

建立良好的上下級(jí)關(guān)系,要有正確恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ?。作為上?jí),要有“師者”之心,,負(fù)責(zé)“傳道授業(yè)”,,要讓下屬明確企業(yè)的核心價(jià)值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動(dòng),,做下級(jí)行為的標(biāo)桿和楷模,。有了模范,就有了規(guī)范,,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,,落地生根成為員工的行為準(zhǔn)則,進(jìn)而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌,。一個(gè)合格的領(lǐng)導(dǎo)還務(wù)必是一個(gè)兼職心理醫(yī)生,,當(dāng)員工的思想情緒偏離目標(biāo)軌道或進(jìn)入盲區(qū)時(shí),能夠走進(jìn)員工的內(nèi)心世界,,關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂,,透過有效溝通,對(duì)癥下藥來(lái)贏得員工的忠誠(chéng)和信賴,。

作為下級(jí),,也務(wù)必認(rèn)清主角給予自我恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ弧T工就應(yīng)把自我當(dāng)成“士兵”,,以服從為天職,,具有“忠誠(chéng)、勇敢,、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì),。在企業(yè)中,員工的使命當(dāng)然就是高效執(zhí)行,,執(zhí)行力是對(duì)下屬潛力的最基本要求,,執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導(dǎo)最不能容忍的行徑之一?!爸艺\(chéng)”就是忠誠(chéng)于企業(yè)忠誠(chéng)于使命,,個(gè)人利益服從整體利益,。“勇敢”是在工作中不把難題推給領(lǐng)導(dǎo),,敢于挑重?fù)?dān)甚至獨(dú)當(dāng)一面,。“努力完成”就是把執(zhí)行貫徹到底,,把事情做得有始有終,。

良好的上下級(jí)關(guān)系能夠打造融洽和諧的團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏,。

3,、客戶關(guān)系

剛開始做業(yè)務(wù)時(shí),我就確立一個(gè)理念,,做業(yè)務(wù)就是做人,,就是在鍛煉自我的語(yǔ)言溝通潛力。我喜歡我的物流管理專業(yè),,但是前期的業(yè)務(wù)工作,,是我踏入社會(huì)的地一步。

自我介紹之后,,接下來(lái)要做的事情并不是銷售,,在這個(gè)時(shí)候銷售是不可能成功的,因?yàn)榭蛻暨€沒有對(duì)你產(chǎn)生最起碼的興趣,,或者對(duì)你的信任還不夠,,所以這個(gè)時(shí)候首先要進(jìn)一步發(fā)展你與客戶之間的關(guān)系,使客戶對(duì)你的信任有所增加,,這樣才有可能進(jìn)入到銷售環(huán)節(jié),。

例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷(同學(xué)、同鄉(xiāng),,或者共同去過某一個(gè)地方),,找到一個(gè)話題,拉近與客戶的關(guān)系,。如果實(shí)在沒有找到這樣的事情,,就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。

例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,,其目的就是要找到一個(gè)共同的經(jīng)歷,,拉近你和客戶之間的關(guān)系。只有與客戶之間有了必須的信任以后,,才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對(duì)話,。如果客戶還沒有對(duì)你產(chǎn)生興趣,千萬(wàn)不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù),必須要找出某種簡(jiǎn)單愉快的話題,,建立融洽的氛圍,,然后才能夠進(jìn)入到業(yè)務(wù)談判。

事實(shí)上,,經(jīng)過這次的實(shí)踐,,證明這個(gè)理念是正確可行的,我認(rèn)為,,不管是什么客戶,,我都會(huì)無(wú)堅(jiān)不摧,每戰(zhàn)必勝,,盡管這句話十分張狂,,但事實(shí)如此,仔細(xì)分析,,我認(rèn)為以情動(dòng)人的銷售技巧就應(yīng)包括以下諸如方面,,好的客戶關(guān)系究竟是怎樣構(gòu)成的?(1)具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧,這一點(diǎn)不需要我多說(shuō);(2)用心,、樂觀的人生態(tài)度,一個(gè)好的業(yè)務(wù)人員就應(yīng)極其自信,,用熱情感染客戶;(3)對(duì)于一個(gè)女孩來(lái)說(shuō),,良好的素質(zhì)和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙;(4)真誠(chéng)、善良的心靈,,很多人做業(yè)務(wù)久了,,一看就很精明,很勢(shì)利,,其實(shí)很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道,,太累。一個(gè)善良的人,,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,,光明的,能夠照亮人的心靈,,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員,,甚至內(nèi)心不設(shè)防;(5)不要提防客戶,把他們看成自我的朋友,、同學(xué),、師長(zhǎng)和親人,人心是肉長(zhǎng)的,,如果我把一個(gè)年齡大一些的客戶看成了父親,,年齡相差不大的客戶當(dāng)成兄弟姐妹,真的從情感上對(duì)他很好,他怎樣會(huì)不接納,、幫忙我?(6)以客戶為中心,,切實(shí)思考他的工作的壓力,生活的重負(fù)和心靈的疲憊,,力所能及地從經(jīng)濟(jì),、情感上為他著想。

三,、實(shí)習(xí)總結(jié)

透過近六個(gè)周的實(shí)習(xí),,我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,,但是來(lái)公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,,一切都得從頭開始。即便這樣,,我工作的十分開心,,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,,我明白工作的過程中會(huì)遇到很多困難,,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人,。

實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式,、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,,例如職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決,、(!)付款時(shí)間與方式,、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應(yīng)相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無(wú)法從學(xué)校獲得的,,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,,不管將來(lái)如何,我都會(huì)以此為榮,、以此為戒,,教育自我,做工作要誠(chéng)實(shí)守信,、敢作敢當(dāng),。

此外,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者透過自我的觀察學(xué)習(xí),,我們還認(rèn)識(shí)了很多不一樣的車型,,如:113、122、123橋的車,,各種(長(zhǎng)度不一樣的)廂式貨車,,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,,前四后八,、前二后一等平板和半護(hù)欄車,半掛解放(雙橋)等等,。

這次實(shí)習(xí),,讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識(shí),,也看到了貨代市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,,也讓我看到了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間,。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來(lái)自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),,主要表此刻下列幾方面:

(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)

不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)潛力,。

(2)貨主的挑戰(zhàn)

貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國(guó)民法通則精神,,代理人在理解委托,、履行代理職責(zé)中,如無(wú)自身過失,,不承擔(dān)任何職責(zé),,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無(wú)限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤(rùn),。另外,,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅,。

(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法,,明知有些做法(如理解非法辦事處的、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定,,也不貼合行業(yè)規(guī)范,,但出于自身利益思考,認(rèn)為“我不做,、別人也會(huì)做,,與其讓別人做,還不如我自我做”,,構(gòu)成了惡性循環(huán),,互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng),。

上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題,,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平,、公開,、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展,。為此,,我提出以下推薦:

1。盡快制定適合我國(guó)國(guó)情的綜合性,、權(quán)威性法律,、法規(guī),完善法制建設(shè);

2,。加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),,明確行業(yè)分工;

3。允許多種體制經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代企業(yè),,允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;

4,。建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全監(jiān)督機(jī)制,,完善稅收管理,,聯(lián)合工商、稅務(wù),、海關(guān),、銀行,、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查,、執(zhí)法力度;

5,。盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨代行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;

6,。建立國(guó)際貨代提單注冊(cè)備案登記制度,,個(gè)性是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;

7。編制統(tǒng)一的教材,,分層次對(duì)行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

8,。盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問題,。

四、實(shí)習(xí)心得

在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,,有開心也有難過的時(shí)候,,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時(shí)候,,這一切我都一向努力地去克服,,并盡自我的努力去做好!我相信,事在人為,,有志者事竟成,。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),,我的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!多謝你們!而我在未來(lái)的人生和工作道路上了,,我會(huì)更加努力用心的走下去……

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì) 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇五

一、實(shí)習(xí)目的

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到__流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二,、實(shí)習(xí)要求

了解物流特點(diǎn),,物流工作流程,工作設(shè)備,,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法,。

三、實(shí)習(xí)感想

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單,。透過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),,不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你,。

四、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,以免倒塌,。

2,、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,,更不要和正常的商品同放一齊,,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺,。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,,僅占5%,,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,,提高自我企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高

推薦:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),,有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間、設(shè)備,、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

五,、實(shí)習(xí)總結(jié)

透過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處,。十分感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺,。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),,奠定了基礎(chǔ),。

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