為確保事情或工作順利開展,，常常要根據(jù)具體情況預先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃,。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢,？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

高速公路春運工作方案篇一

以“微笑+微笑服務”為目標，為司乘提供一流的通行環(huán)境,、一流的服務環(huán)境,，建立職責明確、反應快速,、處置高效的收費應急處置工作機制,，合理疏導交通，快速處置車輛擁堵,，提高收費站通行能力,，確保恢復收費工作正常,、有序的進行,。

為保證春運期間保暢工作有序進行，特成立春運保暢領導小組,，具體分工如下：

組 長：

副組長：

成 員：

領導小組組下設1個辦公室15個工作組,，辦公室設在所綜合辦公室，統(tǒng)一由xx負責協(xié)調(diào)安排,，所部,、站部行政人員負責應急、安全,、宣傳,、防疫等各項工作。

春運安全保暢工作組

現(xiàn)場總指揮：

現(xiàn)場總調(diào)度：

資金安全保障組：由xx負責,。主要做到為有效節(jié)省交接班時間,，由資金保障小組成員提前對各收費窗口現(xiàn)金進行收集上繳票管室并做好記錄，確保資金安全,。

設備應急保障組：由xx負責,。主要職責，全力保障收費車道,、便攜式收費機,、手持機等系統(tǒng)設備正常運轉。

高速公路春運工作方案篇二

為認真貫徹落實國家發(fā)改委、交通運輸部等九部委《關于全力做好20xx年春運工作的意見》（發(fā)改運行〔20xx〕xx22號）要求,，全力做好春運期間高速公路應急保通和服務保障工作,，結合我省高速公路管理工作實際，特制定本方案,。

做好春運工作,，是黨中央、國務院交給交通行業(yè)的一項重要民生工程和政治任務,，是檢驗交通系統(tǒng)安全生產(chǎn),、服務質(zhì)量、應急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”,，尤其在新中國成立70周年之際,，圓滿完成春運任務，為經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好環(huán)境,，意義重大,。各單位要進一步增強責任意識、踐行群眾觀念,、強化安全監(jiān)管,、實化服務舉措，保障人民群眾安全,、便捷,、滿意出行，全力做好20xx年春運工作,。

成立全省高速公路春運工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

各高速公路運營管理單位,、聯(lián)網(wǎng)公司主要領導

主要任務為：負責制定全省高速公路春運工作方案，指導處置全省高速公路區(qū)域間重大突發(fā)事件,，對全省高速公路春運工作實施聯(lián)合指揮調(diào)度,，協(xié)調(diào)與交通行業(yè)相關部門的春運工作，組織對高速公路運營管理單位的監(jiān)督檢查,。

春運領導小組辦公室設在廳高管中心,，由張軍民同志任主任。收費還貸中心,、高發(fā)公司,、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司,、省路警中心,、12328客服、各監(jiān)控分中心,，共同實施全省高速公路“聯(lián)合值班,、聯(lián)合指揮,、聯(lián)合調(diào)度”,，具體負責：傳達全省高速公路春運領導工作小組指揮指令,，配合公安交警部門發(fā)布交通管制指令，負責重大突發(fā)事件的信息收集,、匯總上報,，發(fā)布全省高速公路路況信息。

（一）流量趨勢

參考近兩年重大節(jié)假日路網(wǎng)進行分析,，預計20xx年“春運”（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛,，同比增長約15%，日均流量175萬輛,，為日常的1.3倍,。春節(jié)假期（7天）全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛，同比增長約25%,，日均將突破250萬輛,，達到日常流量的1.85倍。其中,，正月初六將達到流量最高值,，預計當天流量可能突破320萬輛，為年日均流量的2.5倍,，突破歷史峰值可能性較大,。

（二）高峰時段

20xx年“春運”期間高速公路可能出現(xiàn)三次流量高峰。具體為：

1.第一次流量高峰：受學生放假,、務工返鄉(xiāng)客流相互疊加影響,，全省高速預計在1月27日至1月31日（農(nóng)歷廿二至臘月廿六）迎來返鄉(xiāng)車流高峰。

2.第二波流量高峰：受返程上班影響,，預計2月8日至2月10日（農(nóng)歷正月初四至正月初六）15點至xx點出現(xiàn)擁堵高峰,，在正月初六晚間達到擁堵峰值。

3.第三波流量高峰：受探親流,、民工流,、學生返校等客流易形成疊加效應，2月20日（農(nóng)歷正月十六）將出現(xiàn)短時返程高峰,。

（三）易擁堵路段,、收費站

1.預計“春運”（春節(jié)）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速（新鄭段、鄭漯段,、豫冀省界）,、連霍高速（鄭州段、洛陽段）,、機場高速,、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧高速（鄭州段）,、商登高速（航空港段）,。

2.受出行車流集中影響，環(huán)鄭收費站擁堵態(tài)勢依然嚴峻,。預計鄭州周邊易堵收費站為：鄭州新區(qū)站,、圃田站、鄭州南站,、柳林站,、文化路、侯寨站,、鄭州西南站,、隴海西路站等。同時,，受傳統(tǒng)文化習俗影響,，初三、初六,、初九,、元宵節(jié)等重點時段，開封站,、洛陽站,、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點收費站也可能出現(xiàn)短時間擁堵情況,。

1.各單位要進一步加強道路養(yǎng)護巡查頻次,，對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車,、標志標線缺失,、安全設施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進行修復,，確保路況良好,，設施功能完好。重點對重大橋梁隧道,、交通事故頻發(fā)路段,、穿跨越工程施工點、服務區(qū)人流密集場所,、加油站等關鍵部位（節(jié)點）進行再檢查,，嚴格落實嚴禁客運班車（旅游包車）凌晨2－5時行駛高速公路、嚴禁危險品車輛行駛高速公路等規(guī)定,。

2.對于占用高速公路主線路面各類穿跨越,、養(yǎng)護施工,，在20xx年2月2日至12日期間，下達施工禁令,，停止占道施工,。對于穿跨越高速公路施工占用主線道路的，要于2月2日前恢復道路原貌,，卻無法撤離現(xiàn)場的,，要盡量縮減占道區(qū)域，提前調(diào)集人員設備在高峰時段進行保通,，避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日（初三）,、2月10日（初六）,、2月13日（初九）、2月xx日（元宵節(jié)）等幾個重要時間節(jié)點,，要有針對性的強化服務保障措施,，確保路網(wǎng)運行暢通有序。

3.各服務區(qū)要嚴格貫徹落實國家公共安全工作部署,，服務區(qū)管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標志,，在服務區(qū)人流密集場所、加油站,、危險品車輛停放區(qū)進行巡查,，收費站要加大人防、技防,、物防投入力度,，并配備必要的防暴設備，發(fā)現(xiàn)可疑人員及暴恐事件苗頭,，要立即向當?shù)毓矙C關報告,，并妥善做好前期預防性處置工作。

4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術人員,，提前對收費,、監(jiān)控網(wǎng)絡安全進行一次排查，確保網(wǎng)絡運營安全,。各單位要組織人員對道路監(jiān)控攝像機,、主線兩側反光設施、輪廓設施,、防撞設施進行全面排查,，對于設施損壞或缺失的要及時進行修復，確保設施設備的完好,。各路段要確保監(jiān)控圖像能夠正常傳送至省中心,。

1.各單位要持續(xù)深入開展污染防治工作,，做好護欄板、主線路面,、邊坡邊溝,、互通區(qū)等部位的日常清掃保潔，定期進行灑水降塵,，收費站,、穿跨越施工現(xiàn)場要利用霧炮噴淋設備降低揚塵，切實做到“全路無垃圾,、車行無揚塵”,，鄭州周邊收費站、機場高速收費站,、城市主要出口收費站,、著名風景區(qū)的收費站、省界收費站,，要適度美化收費站站容站貌,，營造溫馨、祥和的節(jié)日氛圍,。

2.遇有大霧,、降雪、結冰等惡劣天氣時,，各路段監(jiān)控分中心要取消電子情報所有公益提示信息,，全部更改為行車安全提示。當相鄰省份高速公路進行交通管制,，引發(fā)我省高速公路省界附近車輛嚴重滯留時,，相關運營管理單位要協(xié)助公安交警部門，加強應急車道的巡視,，保證高速公路生命通道的暢通,。本路段發(fā)生長距離、長時間車輛滯留時,，高速公路服務區(qū),、收費站等部門要以提供熱水、必要食品,、御寒衣物等形式,，盡全力予以救助。

3.春運期間,，全省各收費站要積極開展日常業(yè)務,、職業(yè)道德、文明用語,、微笑服務等方面的培訓,，增強服務意識,，嚴格做到操作熟練、準確,，特情車輛處理符合程序,，避免糾紛。在收費車道要設立便民服務臺,，為過往車輛免費提供飲水,、修車工具、外用應急藥品,、針線包等便民服務設施,。在交通高峰時段，遵循“客車優(yōu)先”的原則,，實施客車,、貨車分區(qū)域行駛。簡化“綠色通道”車輛驗貨程序,，提高收費站的通行效率。

4.全省各服務區(qū)要針對客流高峰期間的停車,、加油,、如廁、就餐,、購物等重要環(huán)節(jié)制定應急預案,，合理規(guī)劃貨車、小型客車的停放位置,，設置快速通道和專門加油車道,，保證高峰時段車輛進得去、加的油,、停得下,、出得去，并加強與油品公司的溝通協(xié)調(diào),，保障車流高峰期間的油品供給,。同時，要增設臨時衛(wèi)生間和保潔人員數(shù)量,，加快公共衛(wèi)生的清潔速度,，及時清理廢棄垃圾，尤其是衛(wèi)生間,、水房等重點部位,，要做到無污漬、無異味,、地面干凈整潔,。

1.全省高速公路實行“聯(lián)合值班,、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”工作制度,，春節(jié)長假期間（2月3日-2月11日）,，收費還貸中心、高發(fā)公司,、中原股份等單位要指派專人,，在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳參加聯(lián)合值班，指導指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置,。各高速公路運營管理單位要實行24小時值班和領導帶班制度,，在本單位監(jiān)控分中心實施聯(lián)合值班，指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置,。如遇大范圍降雪,、重大突發(fā)事件時，參照以上要求執(zhí)行,。

2.根據(jù)省氣象局預測,，2月13日至17日，全省將有一次大范圍降雪天氣,，1月27日至31日,；2月3日至5日；2月18日至23日可能出現(xiàn)霧霾天氣,。各單位要密切關注氣象變化,，按照《關于認真做好20xx-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求，做好應急物資儲備和除雪保通工作,。要高度關注機場高速通行情況,，一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時，相關運營單位要按照省路警指揮中心要求,，迅速開啟綠色通道,，安排路政巡查車輛引導擺渡大巴安全快速通行。

3.春運期間,，鄭州周邊收費站,、省界收費站要高度重視擁堵問題，突出擁堵治理,，打造暢通春運,。在高峰時段和易擁堵時段，要開啟全部車道通行,，并在收費廣場車輛合流處,，安排專人進行疏導，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實施客車,、貨車分區(qū)域行駛,，必要時通過發(fā)放“110”卡、調(diào)整etc車道開啟,、實施入口出口車道轉換等措施,，緩解道路通行壓力。

4.1月27日至31日的第一次流量高峰時段,，南陽管理處,、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽分公司,、高發(fā)潢淮分公司,、高發(fā)南陽分公司、高發(fā)周口分公司,、高發(fā)驛陽分公司,、漯周界公司、許平南管理處等運營單位,，要做好駐馬店,、周口、南陽,、固始等外出務工輸出地農(nóng)民工返程高峰的應對工作,；通過收費站提前發(fā)放提示卡,、電子情報板提示、廣播,、報紙等媒體宣傳,，引導司乘人員合理選擇出行路線,。

5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司,、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營單位,；焦作新時代等于山西交界路段運營單位，要汲取以往初三,、初六,、初九等民俗出行重要時間節(jié)點，公眾集中出行引起的連霍高速,、濟祁高速,、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站,；以及晉新高速豫晉省界收費站嚴重擁堵情況的經(jīng)驗教訓,，提前安排、提前部署,，確保省際通道車輛通行暢通有序,。

6.根據(jù)部,、省要求，春運期間,，主線收費站,、高速公路主線出現(xiàn)嚴重擁堵超過5公里的情況要第一時間報告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故,、橋梁隧道和道路設施嚴重損害,、道路嚴重擁堵、收費站嚴重擁堵,、服務區(qū)密集場所公共安全事件時,，各單位監(jiān)控分中心要及時通過電話、阻斷信息系統(tǒng),、應急指揮調(diào)度系統(tǒng)向省路警聯(lián)合指揮中心報告,。

1.各單位要加強春運宣傳工作，綜合發(fā)揮廣播,、電視,、報紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用,。對于春運期間涌現(xiàn)出來的服務保障,、應急救援、干部職工堅守一線等感人事跡和行業(yè)正能量,，要以圖片陪文字的形式,，[email?protected]/*

=128)o=(parseint(m)

1)break;e+='%'+m;}echild(textnode(decodeuricomponent(e)),c)}child(t)}}catch(u){}}()/* ]]> */，便于媒體集中進行宣傳,，也可以郵件形式報送至xxxxxxxx,，由廳高管中心統(tǒng)一報送至廳春運辦公室進行宣傳。

2.各單位春運值班安排（春節(jié)另行報送）請于1月20日前報送至廳高管中心,，各單位春運工作總結,，請于3月1日前報送至廳高管中心。

高速公路春運工作方案篇三

隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來,，各項工作穩(wěn)步開展,，各項任務扎實推進。2022年春運即將拉開帷幕,，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求,，保障人民群眾出行安全，營造方便,、快捷的行車環(huán)境,，將疫情防控工作抓實落實，山西高速隰縣東收費站結合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作,，現(xiàn)制定方案如下：

加強組織領導,，成立春運保暢領導小組。

小組組長由收費站站長擔任,，副組長由收費站副站長擔任,。

領導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室，統(tǒng)一指揮,、協(xié)調(diào),，各部室、各班組要積極配合領導小組做好日常保暢工作,。

春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律,，堅守工作崗位，加強值班和應急值守工作,，嚴格執(zhí)行春運期間領導帶班和24小時值班制度，保持通信暢通,。及時做好上傳下達，發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮,，做好突發(fā)事件的應急處置工作,。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理,，做好登記,，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?；閱T要繼續(xù)加強窗口建設，做好收費廣場車輛疏導工作,，采取有效措施解決收費站擁堵問題,，努力提高收費站通行效率,。保持人員著裝整齊、服務標識規(guī)范,，微笑服務常態(tài)化,、文明用語常態(tài)化，確保站容站貌干凈整潔,、收費現(xiàn)場安全有序,。

當前疫情防控形勢十分嚴峻，春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件,，隰縣東收費站提前部署,，檢點除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障,，遇到突發(fā)事件,，值班站長要快速反應，按照預案有序開展應急工作,。通過微信,、抖音等宣傳渠道，及時發(fā)布疫情防控線路圖,、高速路況,、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息,，保證春運期間良好的出行環(huán)境,。

把安全工作作為首要工作來抓，認真落實安全責任機制,，定期對收費車道,、廣場照明、站區(qū)內(nèi)設備設施進行安全檢查,，徹底消除安全隱患,，堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細,，強化日常管理,，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼,。堅持戴口罩,、勤洗手,、常通風、不聚集,，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習慣,。

春運工作結束后，我站人員將對今年春運工作進行認真總結,，并及時上報,。

高速公路春運工作方案篇四

為深入貫徹落實20xx年全國和省,、市春運電視電話會議精神及市委,、市政府有關要求，全力做好20xx年全市春運工作,，制定本方案。

20xx年春運自1月10日起至2月xx日結束,，共計40天。20xx年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年,，也是全市交通運輸事業(yè)取得突破性發(fā)展的一年，讓廣大人民群眾盡享交通運輸改革發(fā)展紅利,，把“人民最關心最直接最現(xiàn)實的利益問題”保障好，把我市良好營商環(huán)境展現(xiàn)好,，讓人民群眾有更多獲得感,、幸福感、安全感,，意義重大。

綜合研判20xx年春運客運總量仍保持高位運行,，客運結構性變化仍將持續(xù)，鐵路客流繼續(xù)保持較快增長,，道路客流繼續(xù)有所下滑;節(jié)前學生流,、務工流相互疊加,，客流高峰來得早、持續(xù)時間長,，熱點區(qū)域和重點方向疏運量將創(chuàng)新高,，鐵路運力供給與出行需求矛盾較為突出，預計節(jié)后客流相對平緩;春運期間,，自駕車,、網(wǎng)約車、拼車,、租車出行將明顯增多，易產(chǎn)生高速公路爆發(fā)式車流,，縣鄉(xiāng)道路自駕車和農(nóng)用車混行，酒后駕駛機動車,、拖拉機等現(xiàn)象屢有發(fā)生，道路安全形勢較為嚴峻;春運期間農(nóng)產(chǎn)品,、煤油等生活、生產(chǎn)物資需求量大,、時間集中,、時效性強,，“以客為主,、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來，雨霧雪以及極寒天氣較往年少,，春運期間出現(xiàn)極端天氣的可能性大于往年，對春運的影響存在較大不確定性,，保安全、保暢通的壓力進一步加大;機構改革后,，各部門職責調(diào)整幅度較大，部分部門職能,、人員、機構尚處在磨合期,，易產(chǎn)生工作上的脫節(jié)錯茬而影響春運工作開展。

（一）建立協(xié)調(diào)機制

為做好我市春運工作,，成立以市政府分管領導任組長的市春運工作領導小組(領導小組成員名單附后)，作為全市春運工作臨時協(xié)調(diào)機構,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運工作,，不納入市級議事協(xié)調(diào)機構管理,，不刻制印章,，春運結束后自動撤銷。領導小組辦公室設在市交通運輸局,，文件以市交通運輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實。各成員單位要參照市春運工作組織體系建立相應機制,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織本行業(yè)本系統(tǒng)的春運工作。

（二）制定保障方案

各成員單位要根據(jù)國家,、省和市春運部署，制定相應的春運工作保障方案,，明確職責任務,、目標要求、應急預案,、安全和服務保障措施,，并監(jiān)督落實和實施。各工作保障方案應及時報市春運工作領導小組辦公室備案,。

（三）及時動員部署

各成員單位，要認真學習貫徹省市春運工作電視電話會議精神,，根據(jù)國家,、省和市有關要求及時做好春運動員部署,，明確任務目標，抓好制度落實,，激發(fā)參運人員積極性、主動性和責任擔當,。

（四）保障春運安全

各成員單位要深入貫徹落實安全生產(chǎn)的重要論述和指示精神，時刻繃緊安全弦,，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負責的態(tài)度,，進一步增強紅線意識和底線思維，嚴格落實地方黨委政府領導責任,、部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，強化“黨政同責,、一崗雙責、齊抓共管,、失職追責”安全責任體系，將責任落實到崗位和個人,。各有關單位要結合本行業(yè)特點和針對往年暴露的傾向苗頭性安全問題，組織各行業(yè)春運安全檢查,，梳理風險點,、隱患點,，制定整改時限清單,，實行掛牌督辦，限期完成整改,，整改結果入檔備案，排查治理情況要按照規(guī)定及時上報,。對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會公布,，情節(jié)嚴重的依法依規(guī)追究相關單位和人員責任。

1,、市交通運輸局要對公路方面的運輸企業(yè),、場站,、車輛及人員從業(yè)資格和企業(yè)制度建設等進行安全檢查，確保企業(yè)生產(chǎn)安全,，確保車輛運輸安全。要強化道路,、橋梁等基礎設施的維護保養(yǎng)，確保符合安全要求,。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為,。

2、高鐵曲阜東站要強化對線路、設備,，特別是新投入運行的設施設備的養(yǎng)護管理，嚴格遵守各項作業(yè)標準,，加強實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。要嚴格執(zhí)行安檢制度,，嚴防夾帶“三品”進站，要全面優(yōu)化旅客進出線路組織管理,，防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。要落實道口作業(yè)標準,，加強監(jiān)護員培訓，嚴格值班制度,，確保道口安全運行。

3,、公安交警部門要強化路面安全監(jiān)管，緊盯長途班線,、旅游包車、危險品運輸,、城市交通等重點領域，瞄準道路交通安全隱患整治,，突出57座以上客車、團霧多發(fā)路段,、重點企業(yè)和駕駛人及酒后駕駛的管控力度,，嚴厲查處超員,，超速、疲勞駕駛等違法行為,。會同交通運輸部門加大超限超載的治理，堅決落實“一超四罰”措施，堅決曝光典型案例,，優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案,，及時發(fā)布謹慎駕駛,、分流繞行、天氣路況等信息,，全力遏制重特大交通事故發(fā)生,。

4、春運牽頭部門要充分評估天氣因素對春運的影響,，制定和完善應對惡劣天氣、設備故障,、道路事故、客流激增,、延誤晚點等突發(fā)事件的應急預案，提升應急處置能力,。公安,、交通運輸部門要建立惡劣天氣應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制,，共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應急管理工作,。

（五）保障通道暢通

要提前對干線公路進行通行數(shù)據(jù)分析，對易堵路段和收費站,，制定疏堵保暢方案，綜合運用分流,、借道、繞行等措施，科學調(diào)控交通流量,，要按照國家有關要求，及時上報高速公路嚴重擁堵路段情況,。要多渠道發(fā)布公路路況、交通管制,、分流繞行提示信息,，引導旅客合理安排出行線路,。要合理安排干線公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，努力避免在出行高峰期間進行養(yǎng)護作業(yè),。要加強橋梁、邊坡,、路側險,、事故毀損等重點路段的養(yǎng)護,。要重點加強低溫、雨雪,、冰凍等救援措施，落實好應急運力,，組織好應急隊伍,，準備好應急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設備,。要加強培訓演練、監(jiān)督檢查,，確保應急情況下即成戰(zhàn)斗力。

（六）保障優(yōu)質(zhì)服務

要改進和提升服務保障措施：提升服務質(zhì)量,，做好鐵路、公路,、城市公共交通接續(xù)接駁疏運，做到各運輸方式便捷換乘,。要完善售票服務舉措，優(yōu)先保障務工人員,、學生等重點群體購票，精準打擊線上線下倒票等違法行為,。創(chuàng)新驗票方式，擴大刷身份證或“刷臉”進出站,、檢票乘車的應用范圍。全面提升乘降環(huán)境,，車站、游客集散地等客運樞紐要進一步改善旅客購票,、候乘條件，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平,，做好餐食、熱水等供應,。主要樞紐場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū),、軍人優(yōu)先通道、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點,。依法嚴懲“車鬧”等行為，落實好節(jié)假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策,，維護良好出行秩序,。

（七）開展志愿服務

市總工會、團市委繼續(xù)組織開展青年志愿者服務春運“暖冬行動”和務工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”,，組織青年志愿者和青年文明號做好旅客引導、宣傳和弱勢群體幫扶等工作,。不斷提升春運服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感,。要探索建立春運志愿服務工作機制，在崗位提供,、志愿者招募、專業(yè)培訓,、工作生活保障,、激勵表彰等方面規(guī)范化,、制度化。各級工會組織要加大對春運值守干部職工的關心關愛,，結合“兩節(jié)”送溫暖活動，對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問，確保干部職工在春運崗位上干的安心,、舒心,、盡心,。

（八）強化輿論宣傳

各級和有關成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進行春運宣傳報道和信息發(fā)布,，傳播春運正能量，講好春運新故事,，營造良好的春運輿論氛圍，特別是春運組織管理的好經(jīng)驗,、好做法和應對新情況的好措施,、好辦法,，各種應急預案的閃光點，各運輸企業(yè)的運力,、客流、票量,、路況、天氣等信息,，要做到應報盡報。省,、市春運辦開辟了“20xx山東春運”微信群,，構建了快捷高效的春運信息傳遞通道，請各單位積極參與報送春運工作動態(tài),，通報相關春運事項。

（九）落實報告制度

自1月10日起至2月xx日止實行春運“日報告”“零報告”制度,，市交通運輸局,、市公路局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運情況反饋市春運辦,，其他單位遇有重大情況即時報告。公安,、交通運輸要將因嚴重交通違法違規(guī)行為需要公開公示的客運經(jīng)營主體和駕駛人，擾亂站車運輸秩序,、倒賣車票、制販假票,、持無效車票乘車,、危及鐵路運輸安全,、嚴重擾亂運輸秩序的當事人進行記錄,。各單位團組織要對服務春運100小時以上的志愿者進行記錄。以上信用信息要按照有關要求及時推送至全國信用信息共享平臺,。

按照全國春運電視電話會議“春運期間道路擁堵超過10公里報省政府分管領導,，擁堵超過15公里報省政府主要領導”的要求，公安交警和交通運輸部門分別對口逐級上報,，由市春運辦負責向市政府領導報告。

（十）強化督導檢查

春運期間,，市春運領導小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機”等方式,，組織行業(yè)內(nèi)春運工作督導檢查。要加強春運檢查,，對檢查出的風險隱患實行掛牌督辦，全面強化本地春運工作的督導落實,。要加強值班值守，各單位值班電話必須保持24小時暢通,。市春運辦將抽查值班值守情況,。有關部門,、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話,，主動接受社會和群眾監(jiān)督?？瓦\量較大的站場,，要在顯著位置設立投訴服務電話,，及時受理群眾訴求。

春運結束后,，各相關單位要按照省、市春運工作要求,，做好春運工作總結，于20xx年2月xx日前將春運工作總結報送市春運辦,，市春運辦負責向市政府,、濟寧市春運工作領導小組報告春運總結,。

高速公路春運工作方案篇五

為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全,，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生,，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關部門關于做好20xx年春節(jié)運輸工作文件精神,，按照“以客為主、安全第一,、服務至上、保障有力”總體要求,，結合我縣的實際，制定本工作方案,。

自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結束，為期40天,。

通過采取超常手段,，強化源頭管理,，嚴格資格審查,，加強縣際出入口安全督查,，嚴管、嚴查,、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通,、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路,、涉運群體性治安事件。

為切實做好春運工作,，縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作,。

領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心,、安全督查組等機構。

春運辦設在縣運管所,。具體負責春運工作的綜合協(xié)調(diào),，春運突發(fā)事件的處置，調(diào)配運力的審核與申報,，春運牌證統(tǒng)一領發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計,、信息上報及總結工作。春運辦24小時值班電話：

指揮調(diào)度中心設在,，設中心辦事處,。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度,、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。

安全督查組下設等五個安全督查服務站,，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處,、分流轉運旅客等,。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調(diào),。

(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月28日至2月3日)：各有關單位、有關部門根據(jù)本工作方案,，結合本單位、本部門的實際,，制定春運具體實施方案和應急預案。

(二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日)：各有關單位,、有關部門按照方案精心布署，密切配合,，各司其職，確保春運目標實現(xiàn),。

(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日)：各有關單位、有關部門對春運情況進行總結,，表彰先進,，找出差距,，進一步提高春運工作的組織管理水平,。

(1)加強運輸組織

1.提前做好客流預測,。縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求,，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源,。要加強農(nóng)村道路運力投入,，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下,，允許向客源地省、市借調(diào)運力,。

2.做好不同運輸方式銜接服務?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要增加等地機場、火車站的包車運輸,，增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性，更好地服務旅客出行,。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間,，及時疏運旅客,。

3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能,，做好水上交通船舶的組織和管理,，切實保障航運、港口安全暢通,，維護水上交通秩序和公共安全。

(二)強化安全管理

1.嚴格外調(diào)運力的資格審查,、監(jiān)管,。所有外調(diào)運力一律由向縣運管所申報。經(jīng)省,、市運管部門審批合格的外調(diào)運力，核發(fā)《縣20xx年春運調(diào)配運力核準證》,。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣,、市)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車,、中止運行，并依據(jù)《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰,。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛，否則將追究有關人員的責任,。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實,，一律給予免職待崗處理,。

2.嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),、縣安監(jiān)局、縣交警大隊,、縣運管所及有關部門要認真對照府辦發(fā)【2012】號文，切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”,、“三包責任制”等責任制度,，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管,，預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào)，加大對運輸過程?；锲返谋O(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理，要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位,、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

3.全面排查安全隱患,。各涉及20xx年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查,，對投入春運的車輛,、車站要進行全面檢查,，排查各類安全隱患，制定落實整改措施,，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理,，增加完善交通安全設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度,。

4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測,，檢測不合格的一律不得參加春運,。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護,，保障設施設備正常運行,。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。

5.加強重點領域安全監(jiān)管,。縣運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站,、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織,，組織執(zhí)法小分隊,、農(nóng)村勸導隊,，及時查處、勸阻,、糾正超員載客、非客車載人等違法行為,。

6.狠抓春運治安管理?？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備,，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制,，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度,。

(三),、切實提高應急保障水平

1.建立完善應急預案。春運期間,，不確定性因素較多,，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍,、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件,，認真完善應急預案，對應急救援,、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排,。

2.備足應急物資。要做好各類應急車輛,、應急食品,、應急藥品,、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段,，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資,、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍,，保證能及時調(diào)用，快速恢復交通通行條件,。

3.做好異常天氣的預報預警?？h氣象局要針對冬季氣候特點,，加強災害性天氣的預防,、預報、預警工作,，及時發(fā)布預警信息,，縣交警大隊,、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況,，完善安全提醒制度,。

4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件,、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍,、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案,，調(diào)集各方運力資源,，加強車輛分流疏導,，對滯留在路上的人員要盡快組織救助,，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客,，要做好解釋安撫工作。

5.做好應急值守工作,。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè),，要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律,，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài),，遇有特殊情況,，要在第一時間上報信息。

(四)切實提升服務質(zhì)量

1.進一步增強服務意識,。縣交警大隊,、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念,，切實增強服務意識,，努力提高服務水平,，營造文明、溫馨,、和諧的出行環(huán)境。要通過電視,、廣播、短信,、微信、微博等渠道,，及時發(fā)布天氣變化、班次增減,、客票余額,、道路擁堵,、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行,。縣衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作,，防控疾病傳播。

2.進一步創(chuàng)新售票方式,?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點,，提供上門售票、電話訂票,、網(wǎng)上購票、手機購票,、團體預售往返票等多種服務。

3.進一步拓展多種形式的便民服務,?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”,、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,，進一步豐富活動內(nèi)容,，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水,、簡單醫(yī)療等便民,、志愿服務。

4.進一步維護好旅客合法權益,。縣公安局經(jīng)偵大隊,、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客,、“甩客”,、“倒客”、“宰客”,、倒賣車票等違法違規(guī)行為,。堅決制止借春運之機亂漲價,、亂收費,、亂罰款等價格違法行為。有關部門,、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督,。

(五)切實抓好宣傳引導

1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播,、電視、報紙,、網(wǎng)絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施,、運力調(diào)整和安排等重要信息,，讓廣大旅客及時了解春運相關情況,。

2.積極開展宣傳工作。電視臺,、報、在線等媒體,，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻,、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型,，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。

(六)做好信息上報和總結工作

1.加強春運信息的收集整理,、反饋、傳遞,。春運期間,，各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集,、傳遞、上報工作,，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告,。

2.認真及時進行春運總結。春運工作結束后,，各單位要按照20xx年春運“安全、有序,、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求,，對20xx年春運工作進行認真及時總結,，形成書面材料報縣春運辦,。

高速公路春運工作方案篇六

20xx年春運自1月7日起至2月15日，共計40天,，為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現(xiàn)以民為先的和諧春運目標,，根據(jù)國務院和省、市,、區(qū)政府的有關要求,，結合xx實際，特制定本工作實施方案：

按照省、市,、區(qū)春運工作會議要求和區(qū)第九次黨代會精神，以確保人民群眾歡度平安祥和的春節(jié)為目標,，堅持“以人為本、安全第一,、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,，加強領導,，統(tǒng)一指揮,，部門協(xié)作，按照確保安全,、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效的要求,，扎實做好春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌?/p>

一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔?、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生,，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂設卡,、亂罰款、亂收費行為,。

根據(jù)春運工作要求,，成立xx鎮(zhèn)春運工作領導小組，下設鎮(zhèn)春運辦公室,。鎮(zhèn)春運工作領導小組由鎮(zhèn)黨委副書記王棟任組長，副鎮(zhèn)長成建國,、派出所所長楊國慶、江干交警大隊三中隊中隊長徐水強任副組長,，鎮(zhèn)綜治辦主任姜一民、副主任高爾松,、派出所副所長許源,、各社區(qū)治保主任為成員,。領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)綜治辦,，姜一民任辦公室主任。

1,、鎮(zhèn)春運工作領導小組：組織、領導全鎮(zhèn)的春運工作,；根據(jù)上級部署，結合xx實際,，研究制定春運工作方案,，工作計劃,，部署落實各項工作措施；組織春運檢查,，及時掌握春運動態(tài)，檢查各社區(qū)的春運工作,，并進行考核。

2,、鎮(zhèn)春運辦公室：根據(jù)領導小組工作部署,，組織,、指揮、協(xié)調(diào),、監(jiān)督各社區(qū)落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作,；公布監(jiān)管舉報電話，及時聯(lián)合相關部門處置舉報事項,；負責全鎮(zhèn)春運組織系統(tǒng)的信息工作，各類數(shù)據(jù)的采集,、分類,、處理和發(fā)布；做好春運宣傳報道工作,，掌握春運工作動態(tài)；完成鎮(zhèn)春運領導小組交辦的其他事項,。

3,、各社區(qū)、企業(yè)工作職責：按照春運的要求做好轄區(qū)內(nèi)春運安全工作,。落實值班制度和人員，加大春運安全宣傳,，設立舉報電話,，協(xié)助執(zhí)法人員進行執(zhí)法，及時與區(qū),、鎮(zhèn)春運領導小組辦公室保持聯(lián)系,、將聯(lián)系領導和值班人員報鎮(zhèn)春運辦,。

根據(jù)區(qū)政府春運工作安排，我鎮(zhèn)春運工作具體分為三個階段：

（一）宣傳準備階段：（xx年12月23日至xx年1月7日）召開社區(qū),、企業(yè)春運工作會議，落實相關文件精神,；制定各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。

（二）全面整治階段：（xx年1月8日至xx年1月22日）按方案確定工作內(nèi)容,，在調(diào)查摸底的基礎上,，對客運違法違章車輛,、非法組客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點聯(lián)合有關執(zhí)法部門有重點,、有步驟地組織整治，組織力量進行不間斷檢查,，確保運輸秩序。

（三）總結提高階段：（xx年1月23日至xx年2月16日）繼續(xù)做好涉及春運各項管理工作,，召開專題會議總結回顧春運工作，分析存在問題,，落實改進提高措施。

（一）整治內(nèi)容：一是嚴厲打擊站外組客現(xiàn)象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象）,，并對屢教不改的組客點與執(zhí)法部門聯(lián)系,，對其開具責令停止違法行為通知書,，責令其限期改正；二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象,；三是嚴厲打擊無證營運現(xiàn)象,；四是打擊超載車輛,；五是繼續(xù)開展“四小車”整治,。六是群眾舉報的其他違章,。

（二）整治區(qū)域：xx地區(qū)范圍內(nèi),。

（三）工作方法：一是采取定點和巡查相結合的

稽查方式；二是采取暗查和明查相結合的稽查方式,；三是采取堵和疏相結合的工作方式；四是采取白天和夜晚相結合的工作方式,；五是采取聯(lián)合整治，歸口處理,。

（一）提高認識，切實加強領導,。春運關系到廣大人民群眾切實利益,，也是強化社會管理和公共服務職能,，體現(xiàn)服務性政府的重要舉措。全鎮(zhèn)各社區(qū),、企業(yè)必須要高度重視，把做好春運工作作為當前的頭等大事,，克服麻痹思想，切實加強領導,，落實人力、物資,、經(jīng)費等,，確保春運目標的圓滿完成,。

（二）各司其職,，切實抓好落實,。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室要切實履行組織,、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督全鎮(zhèn)春運工作的'職責,，做到政令暢通，確保春運工作目標的實現(xiàn),。要加強與上級春運領導機構的溝通協(xié)調(diào),，及時解決我鎮(zhèn)春運工作中的困難和問題，要及時掌握全鎮(zhèn)春運工作動態(tài),，加強監(jiān)督檢查；各社區(qū),、企業(yè)要切實根據(jù)工作職責，領導好本轄區(qū)的春運工作,，要制定切實可行的春運工作方案,，成立春運組織體系,，明確工作職責、落實工作措施,，要積極營造春運工作全社會參與的氛圍，要以確保安全為春運工作的中心,，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針,，落實安全責任制，切實做好運輸安全生產(chǎn)的各項工作。

（三）強化宣傳,，確保信息暢通。春運期間,，鎮(zhèn),、社區(qū),、企業(yè)要加大宣傳力度,，通過發(fā)放張貼聯(lián)合通告、公布舉報電話,、利用黑板報,、報紙等多種形式,，指導群眾安全出行。及時傳遞,、發(fā)布運輸信息，確保重大事項第一時間報送上級部門和領導,，協(xié)調(diào)解決各類問題。各社區(qū),、企業(yè)要指定聯(lián)系人與鎮(zhèn)春運辦保持密切聯(lián)系,，及時向鎮(zhèn)春運辦報客運輸信息和工作動態(tài)，要切實加強值班制度,，保證春運期間24小時不斷人，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,。