學(xué)習(xí)中的快樂,，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

生產(chǎn)車間的心得體會篇1

回顧這場實習(xí)經(jīng)歷,，我的內(nèi)心有許多的體會。有感嘆辛苦,，但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學(xué)生,，我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會,。為此在這次的實習(xí)經(jīng)歷對我而言并不陌生,，但卻有帶來了許多更深刻，更細節(jié)的體會,。

一,、初入工作車間

在經(jīng)歷了一段時間的努力后,，我最終加入了__車間。還記得我剛開始的時候,，對這個車間有許多的不了解,，那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,，工作中的一些機會,，我慢慢的接觸到了更多的東西,，也和許多的同事有了接觸，這不僅讓我更加認(rèn)識到這是一個多么出色的車間,，更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習(xí)帶來了很大的擴展,，讓我更加清楚的看到了社會中的環(huán)境,。

二,、學(xué)習(xí)車間規(guī)定

在車間中有很多的規(guī)矩和要求，或者說應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定,。在實習(xí)中我了慢慢了解到,，這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的,。如果不遵守規(guī)定，不僅僅會影響到我們自己的工作,，甚至還會給集體帶來麻煩,！當(dāng)然,，如果是安全的規(guī)定，更會影響許多安全方面的問題,！為此,，在認(rèn)識到規(guī)定的重要后,，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中嚴(yán)格的遵守了車間規(guī)定,，保證了工作的準(zhǔn)確和安全。

三,、嚴(yán)謹(jǐn)對待工作

在工作方面,，我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí),，一邊協(xié)助工作,。但最開始的時候，我有時會因為工作任務(wù)過于“簡單”和繁瑣,，導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后,，我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問題，并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評,。

在這次的經(jīng)歷后，我才真正認(rèn)識到了工作的責(zé)任,！認(rèn)識到及時是最簡單的工作，也要嚴(yán)格的去面對,！

四,、回歸集體生活

為了方便實習(xí),，我搬入了公司的員工宿舍里,。雖然同樣是集體的生活,，但在這里，我不僅要學(xué)會自主的做好自身生活的管理,，也要學(xué)會適應(yīng)新的人際環(huán)境,。讓我體會到了社會生活的不同,。

在這次的實習(xí)經(jīng)歷里，我在適應(yīng)中深刻感受到了社會環(huán)境和校園環(huán)境的不同,，也了解到了自己在工作中的不足之處,，這些都是我還較為缺乏的方面,！為此,，我也會繼續(xù)努力的提高自己，讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進步,！

生產(chǎn)車間的心得體會篇2

這段的實習(xí)是我從學(xué)生時代邁入社會的過渡的過程，使我感觸頗深,。

興來到生產(chǎn)科實習(xí)，實習(xí)前我對生產(chǎn)科名詞陌生,，在的帶領(lǐng)下,，懷著忐忑和激動的心情來到生產(chǎn)科辦公室,，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科,，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產(chǎn)日報,，每周要做周報,，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南,、鄂北、新疆,、哈國,、舞陽五個工區(qū),，每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,，各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問,，管工就會或電話與工區(qū)人溝通,，達成意見后即可日報，我只需要多看,，多問,，多思考。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài),，并且開始由我嘗試著獨立日報，次做日報我非常不自信,，期間遇到問題,，管工都會耐心地與我講解,，一段的學(xué)習(xí)，我在管工的下可以獨立日報了,，使我信心大增。周報如此,，但月報還需的`工作經(jīng)驗才能為,。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹，還需要學(xué)習(xí)才能度過我的學(xué)生時代,。在整個實習(xí)過程中，我每天都有新的體會,，最后總結(jié)了四點,；要有不懈的精神,。要勤勞，任勞任怨,。要虛心學(xué)習(xí),，不恥下問,。要確立的，并端正的,。才能地。

融洽,，工作人員之間關(guān)系都很不錯，我平時話不多,，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我,。在的環(huán)境下實習(xí)使我心情愉悅,，工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習(xí)機會,，搞好人際關(guān)系,，學(xué)習(xí)技能知識,，為我將來的發(fā)展打下的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)車間的心得體會篇3

8月2日起進入車間進行實踐學(xué)習(xí),，經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,，熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，同時也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理，現(xiàn)將車間實習(xí)總結(jié)如下：

1,、車間報道接受車間崗前二級培訓(xùn)熟悉車間管理規(guī)章制度,，對今后個人實踐進行嚴(yán)格要求,，實習(xí)一月中無遲到早退等違紀(jì)現(xiàn)象出現(xiàn)，嚴(yán)格遵循按照車間各項管理規(guī)定,；

2,、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí),，根據(jù)班長分配生產(chǎn)任務(wù)分別進行了組盒、粘盒,、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙,、裝箱、打包等工序的實際操作,，通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求，更深刻體會到各工序完成需團隊協(xié)作的重要性,，在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,，最大程度的節(jié)約時間，提高質(zhì)量,，增加產(chǎn)量,，并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理,，了解如何根據(jù)施工單進行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量,、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場管理,。

3,、每天參加車間班前會，班前會與車間進行互動為車間提出口號,，班前會各發(fā)言人向員工問好,，各員工并以最熱情口號進行答復(fù),，一方面提升員工每天工作的精神面貌，第二方面增強了間的溝通,，能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議，進一步提升車間團隊的凝聚力,，從而提升車間生產(chǎn)效率,。

經(jīng)實踐學(xué)習(xí)向車間提出三點建議：

1,、加強車間物料管理,，提升生產(chǎn)效率；

2,、加強員工考勤管理，每天熟悉員工出勤情況,，合理安排生產(chǎn)任務(wù),；

3、加強員工思想意識教育和質(zhì)量管理意識,，打造團隊凝聚力，提升工作氛圍,；

存在問題及措施：

目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高,，需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實踐鍛煉增強技能水平,，努力學(xué)習(xí)操作技能，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益

從鄭州培訓(xùn),，學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,，覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,，就像自家做面條差不多，只不過是機器生產(chǎn)而已,。帶著這種意識，從鄭州回到高碑店,，進行車間一線實習(xí),。經(jīng)過近一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,，真正意識到理論知識和實際確實有一些差異，“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。

從進入車間,，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗,，壓延崗,，油炸崗,，點料崗,，包裝崗實習(xí)。前半個月是觀摩學(xué)習(xí),，沒有進行實地操作，但我還是進行了一些簡單的實地操作,，感到車間工作也不過如此,，就是幾個程序化的操作而已,。

前半個月就在觀摩，自我感覺良好中度過,，覺得學(xué)了好多東西，好多操作似乎都懂了,，說起來也頭頭是道,，這一步怎么做，下一步又是什么,。比如，和面的操作,，我當(dāng)天實習(xí)中就能說出,，第一步,，第二步，第三步……整個流程都知道,。就這樣自以為做的很不錯了,，也寫了總結(jié),，頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,，學(xué)了不少，也學(xué)到了理論上沒有的東西,，覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了,。然而說是一回事,，做又是另一回事了,。學(xué)習(xí)中,，和面工

問我能不能獨立操作，我猶豫了,，說的不是很好嗎,，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢,？連續(xù)一個班（12個小時）又是什么感覺呢？我真的實際操作了一次,，用一個詞形容我當(dāng)時的狼狽相就是手忙腳亂,，僅僅是和一鍋面,，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象,。

眼高手低,，這是我的毛病,，什么事情都是看起來簡單，說到容易,，做到卻難,。眼睛是會騙人的,，看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙,，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理,！前半個月的實習(xí),，說是實習(xí)，不如說是參觀,，因為我看到的只是表層的東西,，學(xué)到的也還是限于理論的東西，至于實踐,，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的忘記加水,，點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習(xí)的心得體會,，更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得,。

前半個月基本浪費了,，就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西,，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”,。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷，下一步的努力方向,。

休息了兩天，我們進行了第二輪車間實習(xí),，這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進行操作,，可以動手操作了,，那就再“手忙腳亂”一次吧。

依然是從和面崗開始,，和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實的吧，因為我在和面崗實地操作最多,，而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,，叫面,，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當(dāng)時也是很狼狽,，但是給我留下的印象卻是最深的,，我也學(xué)會了和面崗的主要工作,，并且能夠在和面崗獨自操作一段時間，不會出什么差錯,。這算是很大的進步，也是我的一大收獲,。也算是我從事工作以來,，感到最有成就感的一次,?？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R，到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,，考試可能不會，但是我可以肯定,，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯,。這就是進步，這就是收獲,，比懂了一個理論更有用。和面崗,，我第一次接觸的崗位,，不但教會了我崗位知識,，更教會了我比崗位知識重要的工作學(xué)問。

接下來就是壓延崗了,，有了和面崗的教訓(xùn),，第二次到壓延崗,，這一次學(xué)到的卻不是崗位知識，而是一個新員工的心得,。

同樣是新員工,，不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài)，我們這一批來的大學(xué)生,，每個人都覺得自己很不錯,，姿態(tài)應(yīng)該都很高,，而懂得的東西是不是很多，很有用呢,，這就不一二論了,，至少我開始覺得自己有很多欠缺之處,。從這個新壓延工那里我學(xué)到了，知道自己欠缺什么時,，去請教，如何請教,。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們，即使是上級要求,，我們不去主動請教,，沒有幾個人會自動跑來指導(dǎo)我們,。不懂了,，應(yīng)該積極去問。但是,，既然是請教，那還是客氣一點好吧,，叫別人一聲師傅，大姐,，什么的不會損失什么,，但得到的卻很多了,。油炸崗是我實習(xí)期間最不成功的崗位。熱,，就是油炸工也不是總在崗位上，因為太熱,，所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,，基本就是我們從資料上看的,，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習(xí),，并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設(shè)備及作用。

生產(chǎn)車間的心得體會篇4

在實習(xí)期間通過理論聯(lián)系實際,，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,，鞏固了所學(xué)的知識,，提高了處理實際問題的能力,，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。

實習(xí)中的感悟

首先,、畢業(yè)實習(xí)的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識,。

人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬,。我們一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué)，有一部分同學(xué)就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選,。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手,，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。

第二,、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力,。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握,。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí),。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,，尋找相關(guān)途徑來解決問題,，(舉例說明)

第三,、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術(shù),、同設(shè)備打交道,，更重要的是同人的交往,。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的,。和諧的人際關(guān)系,，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍,。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗,，缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,，做到理論聯(lián)系實際,。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù),。

通過這次畢業(yè)實習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去,。一方面鞏固所學(xué)知識,，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準(zhǔn)備,，并為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。畢業(yè)實習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡,，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家,、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備,。

對自己的要求

經(jīng)過過去一個月的實踐和實習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬,，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

一,、繼續(xù)學(xué)習(xí),，不斷提升理論素養(yǎng),。

在信息時代,，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,，獲得事業(yè)進步的動力,。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,，我積極響應(yīng)單位號召,，結(jié)合工作實際,，不斷學(xué)習(xí)理論,、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦,，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野,。

二,、努力實踐,，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。

“理論是灰色的,，生活之樹常青”,，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),，彰現(xiàn)人的意志。

從學(xué)校走向社會,，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題,。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異,。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,，而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,。不勝枚舉,。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的,，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。

三,、提高工作積極性和主動性

一個月的實習(xí)期很快過去了,，是開端也是結(jié)束,。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任,。在今后的工作和生活中,，我將繼續(xù)學(xué)習(xí),，深入實踐，不斷提升自我,，努力創(chuàng)造業(yè)績,，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值,。

最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的,。

生產(chǎn)車間的心得體會篇5

白駒過隙,，轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多,，收獲也頗多,。

與剛畢業(yè)時相比,，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人，不敢妄談成熟,，但在心態(tài)上,，自我感覺得到了極大的提升,，工作上也有了很大的進步。

剛畢業(yè)時,，懷著滿腔熱忱,，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的,，卻沒有思考怎么去投入工作,，怎么去實現(xiàn)理想,，怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,，面對工作,，是茫然和無措,。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,，如何彌補自己的不足,。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上,，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,，經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn),，我了解到搞工程運輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,，因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,，成本的約束,，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型,，我知道一條曲線是不能僅僅追求美,，更要去兼顧加工的難易程度,。自此，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計,，帶著“鐐銬”跳舞,，我希望憑著自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實際學(xué)習(xí)技能的過程,，也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,，嚴(yán)謹(jǐn)仔細,。機械加工,，一點誤差就會造成干涉的后果，因此,，設(shè)計時，尺寸要考慮加工誤差,，焊接變形等，在實踐中積累經(jīng)驗,。還有,，無論大事小事,，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對自己的修煉,，我相信，對自己負(fù)責(zé)就是收獲,！

車間實習(xí)完后,，帶著收獲回到研究所,，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想,。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，獨立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書,，英文版1—3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書,，英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊,。在叉車強化實驗期間，完成一些輔助性工作,。并開始接觸設(shè)計，輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù),。對我來說,，路才剛開始,，夢想仍在繼續(xù)