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工地安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇一

2,、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任,？按市場經(jīng)濟(jì)體制來分析，建工公司作為獨立法人單位,，他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險,，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量,、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé),，也許,，有人要說，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費用,，他有能力承擔(dān)這個風(fēng)險嗎,？我認(rèn)為，這不是癥結(jié)之所在,，而在于如何來定位建工公司,，他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯栴},，我想,，可以引入風(fēng)險管理，用保險的意識規(guī)避可能預(yù)期的損失,。不然,，如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險的公司，我想大家肯定都會去開,。

3,、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,？我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按無過錯原則進(jìn)行賠償,。

4,、安全管理體制問題，在目前的環(huán)境之下,，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要,。

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工地安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇二

20××年2月21日零點班，凌晨1時30分,，付井絞車制動油壓力低,，絞車不能啟動，2時20分修好,，影響生產(chǎn)時間50分,。

20××年2月20日20時20分，15#煤給煤機(jī)減速機(jī)第三軸斷裂,，直至20××年2月21日凌晨2時整才修好,，影響生產(chǎn)時間5小時40分。

20××年2月20日中午3點鐘左右,，機(jī)電科幾名人員去風(fēng)機(jī)房切換風(fēng)機(jī),，1號2節(jié)風(fēng)機(jī)，葉輪周圍鑲嵌的h62黃銅脫落鼓起,，與葉輪發(fā)生摩擦,，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能正常啟動，直到20××年2月21日中午3點鐘左右,，風(fēng)機(jī)切換完成,。

1、事故連續(xù)發(fā)生,，我機(jī)電科經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因。

2,、機(jī)電科,、機(jī)修科等科室人員，分管領(lǐng)導(dǎo)對工作安排工作不到位,。

1,、事故發(fā)生后，機(jī)電科召開會議,，并針對事故的具體情況,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。特別是檢修要有計劃,、有記錄,、有負(fù)責(zé)人。

2,、加強(qiáng)科室員工的教育培訓(xùn),，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作,，把工作安排的合理到位,，確保安全，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行,。如再有類似事件發(fā)生,，愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰。

機(jī)電科分管領(lǐng)導(dǎo)

20××年×月×日

工地安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇三

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,。

我公司x項目于200x年x月xx日時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場3天的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工,。

事故經(jīng)過:

x年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,，上午上班時李帶王在24層澆水,，并交待打點的地方不能澆水,，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,，泥水班組長李問王弟弟:王怎么今天沒有下來吃飯,。王弟弟說:昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班,，可能是在草坪上去曬褲子,。李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,，大約在2點左右時,，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,，曾禮周就問怎么回事,，王弟媳婦說:電梯井有個人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦,、王弟弟就往下找,，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,，說:我哥死了,。李趕緊就跑到12層，看見王掛在架子上,，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,。

事故原因分析:

1、事故發(fā)生后,，我司專門成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2、項目在過程管理中,，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),，但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因

3,、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

事故預(yù)防措施:

1,、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理,，改組項目部成員,，加強(qiáng)項目安全管理力量。

3,、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的三寶,、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,，按照三定一落實的措施進(jìn)行了整改,，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

4,、事故項目項目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

5,、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,，檢討過去，尋找缺口,，在事故原因分析對策會上,，決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,，確實保證類似的安全事故不再發(fā)生。

事故責(zé)任分析:

1,、據(jù)初步推斷,，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生,，是本次事故發(fā)生的主要原因,，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2,、項目在過程管理中,，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因,，項目負(fù)主要管理責(zé)任。

事故責(zé)任人的處理:

依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,，對本次事故的責(zé)任人處理如下:

1,、事故項目項目施工員陳對本次事故負(fù)直接責(zé)任,，給予行政記大過處分,，停職反醒一個月，處罰20xx元(每月從工資中扣除500元,，連續(xù)扣四個月),。

2、事故項目項目安全員李對本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任,，給予行政記大過處分,，處罰1500元(每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個月),。

3,、事故項目項目經(jīng)理楊對本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過處分,，撤銷其項目經(jīng)理任職資格,，在一年內(nèi)不得再任項目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元，扣完為止),。

4,、事故項目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過處分,，處罰1000元(按月從工資中扣400元,，扣完為止)。

5,、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，給予通報批評的處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元,，扣完為止),。

反思的幾個問題:

1、如何加強(qiáng)工人的安全教育,，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,，現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工，而是提起褲腿就是師傅了,，有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到,，也許很多人會說，你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀,，是的,，但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實，一個企業(yè)的力量是有限的,，雖然說建委這幾年通過加強(qiáng)勞務(wù)管理,，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),，安全教育只是一筆帶過,，起不到實際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題,，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個問題,。

2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場經(jīng)濟(jì)體制來分析,，建工公司作為獨立法人單位,，他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險，按管理層和操作層相分離的原則,，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全,、進(jìn)度負(fù)責(zé),，也許,，有人要說，他才收取3-6%的勞務(wù)管理費用,，他有能力承擔(dān)這個風(fēng)險嗎?我認(rèn)為,，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來定位建工公司,，他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,，至于賠償?shù)膯栴}，我想,，可以引入風(fēng)險管理,，用保險的意識規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然,，如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險的公司,，我想大家肯定都會去開。

3,、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國是一個遵從大陸法系的國家,，工傷賠償原則按無過錯原則進(jìn)行賠償。

4,、安全管理體制問題,，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要,。

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