在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,,希望對大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧,。
車輛安全事故檢討書篇一
xx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故,,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,,給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響,!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞,我悔恨交加,,愧疚萬分,!現向領導和各位同事做出深刻檢查:
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,,辜負了領導的信任。捫心自問,,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生,。對于這次事故,事后我感到非常后怕,,自己感到深深地自責,,沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來,,關于安全問題,,每次開隊伍座談會都會反復強調,但在操作技能方面總認為他們經驗豐富,,技術過硬,,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核,沒有及時準確的把握他們的操作技能水平,,有針對性的教育培訓不到位,;對于安全風險提醒不夠,關注不夠,,掌握不夠,。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,,糾正少,,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞,,導致了這次事故的發(fā)生,。
盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,,卻沒引起充分的重視,。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,,不能及時的發(fā)現問題,;對于發(fā)現的一些似乎無關緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認識,。因此對一些隱患,,尤其是細微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。
面對這次事故的教訓,,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線,,不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈??;面對這次事故的
回憶,我充分認識到規(guī)章制度完善,、管理嚴格,、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法,;加強對員工安全教育,提高員工安全意識,,是防止事故的得力措施,;面對這次的代價,我充分認識到安全的重要性,,這次教訓猶如當頭棒,,使我猛醒!
這次事故,,我感到很愧疚,。對不起領導對我的信任,愧對領導的關心,。我應該深刻地反省,,真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結,,深刻反省,,工作必須認認真真,一絲而不茍,!
作為帶隊負責人,,我是抓安全生產工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,,直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定,。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,,我和他們的關系,,既是領導者與被領導者的關系,,更多的是兄弟般的情誼??删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,,出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因,,說到底是我的思想認識不夠,。
近期,,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待,。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實,、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位,,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現并解決,,導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現場上的一些隱患問題都沒有查看出來,,沒有及時去整改,。我沒能做好安全工作,辜負了領導和員工的信任,,我向領導和員工道歉,。
經過深刻反思,針對存在的問題,,我將從思想,、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
一是提高自身的思想認識,,強化安全教育,。堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,,全面推進業(yè)務技能培訓,、應急演練等安全教育,及時對施工現現場中影響安全的突出問題進行分析,,并進行解決,。引領員工把安全教育融入
到日常的思想中,落實在工作崗位上,。同時,,從提高現場員工的素質著眼,利用理論學習等時機,,對員工們進行針對性,、系統(tǒng)性培訓,,首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵,。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識、行為上,;真正做到本質安全,,不能麻痹大意憑僥幸。
總之,,我們今后的工作再不能出事故,,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,,做到安全工作精細求細,。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒,、不可挽回,。我們要在強化安全意識教育上做到:“預測、預知,、預警,、預報、預防”,。
二是抓好“舉一反三”反思活動,。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓,從硬件,、軟件上對日常安全工作的認識,、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思,。
1,。在工作中牢固樹立“帶著問題去現場、分析問題在現場”的意識,,著力提高自身解決問題在現場的能力,。
2。在工作中要堅持從嚴管理,,嚴格按章辦事,,提高工作標準和質量,著力解決“現場考核不力”的問題,。
3,。要實施技術攻關,、問題攻關,對總結,、反思中查出來的問題進行整理,,定期進行復查,督促檢查整改效果,,及時消除安全隱患,,確保安全工作。
4,。要真正認識到安全管理的嚴肅性,、嚴厲性,認識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實,去全面履職履責,。
三是轉變工作作風。把轉變作風,,提高能力,,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設,。
1,。要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,,深入現場,,把工作重心放
在一線管理上,把精力放在施工現場的發(fā)現問題,、研究問題,、解決問題上。
2,。切實做好各種隱患的排查,,防患于未然。要把無事當有事,,要有“細之又細,、慎之又慎”的心,采取細致,、全面的方法,、手段,,對發(fā)現的問題“零容忍”,及時解決,、徹底解決,。
3。力戒好人主義,,不走形式,,隨時對現場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,,踏踏實實地把工作做好。
4,。牢固樹立“嚴是愛,、松是害”的安全思想觀念,安全事關公司“發(fā)展興衰,、人命關天”的頭等大事,,出了事、事故絕不隱瞞,,必須及時,、客觀、負責任地果斷處理,,對事不對人,,“處理一人、教育大家”,。
我深知,,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,,給公司帶來的重大損失,;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,,愿意以我為反面教材,以此為鑒,,遠離事故,,警示他人!
檢討人:
20xx年x月x日
車輛安全事故檢討書篇二
各位領導:
事情經過:
20xx年9月29日,,由于我本人的疏忽,,工作前沒有仔細檢查吊裝設備,同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,,導致自己從高層摔下,,腿部摔傷,。 事后檢討:
回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,,并對自己的行為感到深深地自責,,沒有為自己的生命安全負責,同時連累了整體施工的進度,,給隊里抹了黑,。面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果,,安全是工作的生命線,,不能有一絲一毫的疏忽、大意,、懈怠,。慢慢回憶平時姜隊每天重復要我們注意安全,工作前要先檢查設備及周圍的環(huán)境,,我總是很不耐煩,,沒有將別人的提醒放在心上,導致這次事故的發(fā)生,,給自己一個血的教訓,。
經過這次的事故, 我深深感到,這是一個非常危險的傾向,,使我感到不僅是自己的恥辱,,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心,。 我應該深刻地反省,,真誠地接受批評,,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,,深刻反省,,工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹的工作態(tài)度,一刻也不能松懈,服從領導的分配,,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻一份力量。
我保證,,在以后的工作中,,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,,并找出解決方案,。工作中,穩(wěn)重,,心細,。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作,。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領導繼續(xù)監(jiān)督我,,幫我改正錯誤,,獲得更大的進步,也希望同事們,,在以后的工作生活中,,幫我克服缺點,改正自己的錯誤,。在此我向隊里所有工友道歉,,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,,工作不能順利進行,,還要精神上為我擔憂,請大家再給我一次機會,。
我深知,,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白,。在此,,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,,并愿意以自己為反面教材,,以此為鑒,遠離事故,,警示后人,!
此致!
敬禮
劉文平
20xx年10月2日
車輛安全事故檢討書篇三
尊敬的領導:
20××年×月×日星期三晚班,,×××在工作區(qū)正常工作時,,在操作××設備時,設備突然出現×××,,當場導致××的左手一根手指被嚴重擠傷,。
此事件給我們沉痛的教訓和警示,充分證明了我們的安全工作沒有做到位,,在設備運行前沒有對其進行仔細的檢查,。
由于我們的工作管理的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,,相關安全制度落的不實,,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,特別是夜班的情況下缺乏應有的警覺,,最終引發(fā)了這起安全生產責任事故,。給企業(yè)安全生產工作造成了極其惡劣的影響。對此,,我愧疚萬分,,深深悔責。面對血的教訓,,我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果,,安全生產工作是企業(yè)經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽,、大意,、懈怠,;面對痛苦的回憶,,我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格,、責任落實是防止事故的重要手段,;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法:
1,、認真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,,牢固樹六“安全第一,預防為主”的安全生產方針,。
2,、班組要認真負責組織好每天的班前、班后會,,結合以往的事故案例進行教育,,提高職工安全意識和自我防護能力。
3,、班組中安全檢查工作更加重要,,把班前所講的安全內容及操作是否落實到實處,對發(fā)現違章的職工進行現場教育和講解,。
4,、在生產期間要檢查人員,、設備的安全情況,,讓所有工作必須在掌握中。
5,、加強要害崗位管理,,對非定崗人員不得操作設備,非定崗人員如操作設備要有相關的技術指導在場指導,,否則一律不得操作,。
6,、各班班長做好監(jiān)護工作,對作業(yè)區(qū)實時檢查,,第一時間杜絕安全隱患,。
我們深知,任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白,。我愿意接受各級組織對我的批評,以此為鑒,,遠離事故,,警示后人!
檢討人:×××
車輛安全事故檢討書篇四
各位同事:
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,。
我公司xxxx項目于20xx年x月xx日xx時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進場3天的一個澆水養(yǎng)護的雜工,。
xxxx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,,然后李xx就安排其它工人的工作,。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯,?!蓖鮴x的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,,可能是在草坪上去曬褲子,。”李xx下午上班后,,李xx班安排曾xx(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,,大約在2點左右時,曾xx聽見上面有人哭喊,,曾xx就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,,曾xx就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥,?!痹鴛x和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上,。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了?!崩顇x趕緊就跑到12層,,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾xx將其扶下架送往中心醫(yī)院,,后經醫(yī)院搶救無效死亡,。
1、事故發(fā)生后,,我司專門成立事故調查小組,,經現場勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,,是本次事故發(fā)生的直接原因,。
2、項目在過程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,,但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,。
3,、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。
1、事故發(fā)生后,,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,,首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議,,并針對各項目的具體情況,,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生,。
2,、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,,決定撤換項目經理,,改組項目部成員,加強項目安全管理力量,。
3,、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口,、五臨邊”進行全面的檢查,,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經驗收符合安全要求,,基本上保證正常的安全生產,。
4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底,。
5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析,,檢討過去,,尋找缺口,在事故原因分析對策會上,,決定在進行iso9002:94版換版的同時,,開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認證,以新的安全管理理念以適應現代企業(yè)管理的需要,,確實保證類似的安全事故不再發(fā)生,。
1、據初步推斷,,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內,,導致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,,應承擔本事故的主要責任,。
2、項目在過程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,,但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,,項目負主要管理責任,。
依據企業(yè)《安全管理制度》中責任制的有關規(guī)定,對本次事故的責任人處理如下:
1,、事故項目項目施工員陳xx對本次事故負直接責任,,給予行政記大過處分,停職反醒一個月,,處罰xx元(每月從工資中扣除500元,,連續(xù)扣四個月)。
2,、事故項目項目安全員李xx對本次事故負監(jiān)督檢查不力的責任,,給予行政記大過處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,,連續(xù)扣兩個月),。
3,、事故項目項目經理楊xx對本次事故負直接領導責任,給予行政記大過處分,,撤銷其項目經理任職資格,,在一年內不得再任項目經理,給予5000元經濟處罰(按月從工資中扣800元,,扣完為止),。
4、事故項目技術負責人張xx對本次事故負安全技術責任,,給予行政記過處分,,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止),。
5,、公司分管安全王xx負總的安全領導責任,給予通報批評的處分,,處罰1000元(按月從工資中扣400元,,扣完為止)。
1,、如何加強工人的安全教育,,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,現在的工人不是以往的學徒工,,而是提起褲腿就是師傅了,,有的連基本的素質都達不到,也許很多人會說,,你企業(yè)應該培訓呀,,是的,但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實,,一個企業(yè)的力量是有限的,,雖然說建委這幾年通過加強勞務管理,也辦了不少上崗證,,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調,,安全教育只是一筆帶過,起不到實際的效果,,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題,,是我們應該鍥需解決的一個問題。
2,、作為建工公司在工傷事故中應當承擔什么責任,?按市場經濟體制來分析,建工公司作為獨立法人單位,,他應當為其所獲得的利益承當必要的風險,,按管理層和操作層相分離的原則,,施工企業(yè)將一定的業(yè)務承包給建工公司后,建工公司必須為其承接的業(yè)務的質量,、安全,、進度負責,也許,,有人要說,他才收取3—6%的勞務管理費用,,他有能力承擔這個風險嗎,?我認為,這不是癥結之所在,,而在于如何來定位建工公司,,他應當承當什么責任,至于賠償的問題,,我想,,可以引入風險管理,用保險的意識規(guī)避可能預期的損失,。不然,,如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司,我想大家肯定都會去開,。
3,、工人違章操作應當承當什么責任?我國是一個遵從大陸法系的國家,,工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償,。
4、安全管理體制問題,,在目前的環(huán)境之下,,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
xxxx有限公司
xxxx年x月x日
車輛安全事故檢討書篇五
縣政府:
我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產事故,,導致一人死亡悲劇的發(fā)生,,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產監(jiān)管敲響了警鐘,。
20xx年3月17日上午8時,,鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器里面,,在10時左右的時候,,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,,造成了身亡,。事故發(fā)生后,,鄉(xiāng)立即啟動了應急預案,一邊向派出所報案,,一邊組織了安監(jiān)辦,,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠,。經公安機關到達現場后經過仔細的勘察鑒定之后認為,,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故,。
1,、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調查及處理小組,,經現場勘察推斷,,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,,也是造成事故的直接原因,。
2、施工過程中,,機磚廠的作業(yè)環(huán)境差,,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3,、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底,,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。
4,、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
1,、事故發(fā)生后,,鄉(xiāng)成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現場召開安全專題會議,,提出有針對性的預防及整改措施,,預防類似事故的發(fā)生。
2,、經鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓,,對廠里各種安全隱患進行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進行整改,。
3,、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底,。
如何加強工人的安全教育,,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,,如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,,我們的安全生產 從何談起呢,。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預防作用,,在具體 安全生產過程中,,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,,是我們應該急需解決的問題,;如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
車輛安全事故檢討書篇六
尊敬的領導,、同事們:
大家好,!
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,。
我公司x項目于x年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王x系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工,。
x年4月27日上午泥水班組長李x安排王x在16—26層澆水,,上午上班時李x帶王x在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,,然后李x就安排其它工人的工作,。中午吃飯時,泥水班組長李x問王x的弟弟:“王x怎么今天沒有下來吃飯,?!蓖鮴的弟弟說:“昨天王x給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,,可能是在草坪上去曬褲子,。”李x下午上班后,,李x班安排曾禮周(泥水班組工人)和王x的弟弟在16層敲打空鼓,,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,,曾禮周就趕緊跑到18層看見王x的弟媳婦在哭,,曾禮周就問怎么回事,王x的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥,?!痹Y周和王x的弟媳婦、王x弟弟就往下找,,王x的弟媳婦在12層看到王x掛在鋼管上,。王x的弟弟趕快跑下樓找到李x,,說:“我哥死了?!崩顇趕緊就跑到12層,,看見王x掛在架子上,李x叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,,后經醫(yī)院搶救無效死亡,。
1、事故發(fā)生后,,我司專門成立事故調查小組,,經現場勘察推斷,王x在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,,是本次事故發(fā)生的直接原因,。
2、項目在過程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,,但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3,、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。
事故預防措施:
1,、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,,首先針對本次事故組織全公司的項目經理,、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,,提出有針對性的預防及整改措施,,預防類似事故的發(fā)生。
2,、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經理,,改組項目部成員,,加強項目安全管理力量。
3,、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶,、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,,經驗收符合安全要求,,基本上保證正常的安全生產。
車輛安全事故檢討書篇七
尊敬的各位:
青島11.22爆燃事故發(fā)生在中石化黃濰輸油管線一輸油管道上,,上午10時許,,搶修過程中,管道破裂處起火,。事故造成數十人死亡,,一百多人受傷,直接經濟損失數十億元,,并給當地居民留下了極大的心里陰影!事故發(fā)生后,,上至黨中央國務院,下至每位普通員工,,都對該事故作了細致剖析和深刻反省,。
安全防范重于泰山,不是一句空洞的口號,,也不是哪一個人憑空想象出來的,,它是慘痛的教訓寫出來的。一幕幕血的教訓和一例例安全事故向我們警示"違規(guī)操作,,習慣性違章和麻痹思想"是安全生產的大敵,。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導致悲劇的發(fā)生,,只有將安全工作放在各項工作的首位,,確實做到"時時處處想安全、人人事事講安全"才能保證經濟效益的提高和企業(yè)的興旺發(fā)達,。
對石油企業(yè)來說,,安全就是最大的效益。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規(guī)程,,做好安全防護工作,,那么一旦發(fā)生事故,第一個受到傷害的必然是我們自己,。因此,,為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,,我們每個人都應該從我做起,,從點滴做起,繃緊安全這根弦,,決不放松對自己的要求,,嚴格按規(guī)程辦事,讓事故遠離我們,真正做到事故苗頭不在我們身上,,身旁出現,。
安全教育不能一勞永逸,必須經常不斷地進行,。隨著生產技術進步,、生產狀況變化,有新的安全知識,、技能需要掌握;經過安全教育已經掌握了的知識,、技能,如果不經常使用,,會逐漸淡忘;已經建立起來的對安全工作的濃厚興趣,,隨著時間的推移會逐漸淡漠;在生產任務緊急的情勢下,已經樹立起來的"安全第一"思想可能發(fā)生動搖,,安全態(tài)度會發(fā)生變化,。從石油系統(tǒng)發(fā)生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出,因人員違章造成的事故占88%,,因而,,要想保證安全生產,真正做到"預防為主",,對安全生產進行控制,,就必須開展經常性的安全教育。經常性的安全教育是安全控制的有效措施,。
"安全"是一個永不過時的話題,,它是企業(yè)的無形資產。把安全工作作為電力企業(yè)的重中之重,,體現了對人的生命權的尊重和對企業(yè)生存和發(fā)展高度負責精神,,只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識和行動時,企業(yè)和員工才能實現真正的長治久安,。
我們要結合安全生產正反兩方面的經驗教訓和自己的切身感受,,自己教育自己,使每位員工在工作前都要"回顧"過去在類似作業(yè)中曾發(fā)生過哪些安全問題,,有什么教訓?"預想"現在可能會出現的問題,,有什么安全隱患?牢固樹立一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和責任感。
把安全理念轉化為一種行為習慣,,還要逐步確立起高度的安全責任感,。當安全生產成為一種習慣,那么事故是可以預防和避免的,。
讓安全的警鐘在我們耳畔常鳴,,在我們共同努力,一起建設能源產業(yè)美好的明天。
檢討人:
日期:xx年xx月xx日
車輛安全事故檢討書篇八
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,。
我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查,,以深刻反省我開車不意,、撞倒行人的嚴重錯誤。在此,,我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故,、以及事故造成不良后果(給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,給公司內部造成一定的負面沖擊,,讓您為此事深受困擾,、操心勞累等),向您表示深深的歉意,。
我公司xxxx項目于xx年x月xx日1x時發(fā)生了一起高空墜落事故,,死者王xx系剛進場3天(x月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經過:
xx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,,上午上班時李xx帶王xx在2x層澆水,,并交待打點的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作,。中午吃飯時,,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯?!蓖鮴x的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子,?!崩顇x下午上班后,,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥,?!痹Y周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上,。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了?!崩顇x趕緊就跑到12層,,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,,后經醫(yī)院搶救無效死亡,。
本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。
事故原因分析:
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起**多年對我的培養(yǎng)與信任,,愧對領導的關心,,請求公司給我嚴肅處理。
1,、事故發(fā)生后,,我司專門成立事故調查小組,經現場勘察推斷,,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,,是本次事故發(fā)生的直接原因。
2,、項目在過程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督,,是本次事故發(fā)生的另一重要原因
通過以上檢討分析,,本人已深深地認識到的安全生產管理工作做得不足, 安全生產知識不足,,令公司造成損失和負面影響,,愿意承擔失職責任。對于傷者,,我無顏面對,,感到痛心和愧疚。
3,、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。
事故預防措施:z
1,、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,,首先針對本次事故組織全公司的項目經理,、安全員及施工員召開安全專題會議,,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,,預防類似事故的發(fā)生,。
2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,,并針對改建工程的實際情況,,決定撤換項目經理,改組項目部成員,,加強項目安全管理力量,。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶,、四口,、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,,經驗收符合安全要求,,基本上保證正常的安全生產。
今天上午,,我又遲到了,,使這個月的第二次。雖然領導說,,說出遲到的理由,,可是我覺得現在說理由,都只是托詞,,我不想為自己的失誤找任何借口,,畢竟是已經遲到了。
車輛安全事故檢討書篇九
xxx:
那一刻,,我的頭腦清醒了,,我知道自己錯了,可是我已經沒有辦法挽回了,,留下了悔恨,。我想對所有人說聲,對不起,。
我對不起同學們,。同學們信得過我,才讓我去播音,。然而今天,我卻全然不顧同學們的感受,,肆意地在嚴肅的場合,,發(fā)出不和諧的笑聲,,制造了混亂,使同學們受到莫大的影響,。再次愧疚地說聲,,對不起,我錯了,。如果我還有機會能為大家播音,,那么下次我一定會倍加珍惜這樣的機會,痛改前非,,盡自己所能為大家奉獻出精彩,。
我對不起老師。老師平常對我的教育,,我沒有好好地領悟,,導致今天的行為不規(guī)范,引起了這樣嚴重的錯誤,。汗...閑著沒事干.....我?guī)湍銓懓?..
那一刻,,我的頭腦清醒了,我知道自己錯了,,可是我已經沒有辦法挽回了,,留下了悔恨。我想對所有人說聲,,對不起,。
我對不起同學們。同學們信得過我,,才讓我去播音,。然而今天,我卻全然不顧同學們的感受,,肆意地在嚴肅的場合,,發(fā)出不和諧的笑聲,制造了混亂,,使同學們受到莫大的影響,。再次愧疚地說聲,對不起,,我錯了,。如果我還有機會能為大家播音,那么下次我一定會倍加珍惜這樣的機會,,痛改前非,,盡自己所能為大家奉獻出精彩。
我對不起老師,。老師平常教導我們怎么為人處事,,我卻全然忘卻,,導致今天做出了不規(guī)范的事情。選拔我去播音,,我卻沒有認真的履行,,沒有敬業(yè)。有句話叫作“知錯能改善莫大焉”,,現在,,我真誠地對老師說這句話,希望老師能原諒我的過失,。
我對不起自己,。在不斷學習中,我卻沒有運用到生活當中,。在不斷提升自己時,,卻不注意過程。今天發(fā)生的事情,,給我敲響了警鐘,,我一定會努力的,改正錯誤,,爭取進步,!
各位老師,同學,,我的班級,,我給你們添麻煩了,對不起,!現在我得到了一個機會來檢討自己,,我要用負荊請罪的誠意,懇請大家可以原諒我的過失,,好嗎,?有責改之,我一定不會再犯這樣的錯誤的,。
此致
敬禮
xxx
20xx年x月x日
車輛安全事故檢討書篇十
為進一步推動安全生產工作持續(xù),、健康、穩(wěn)定發(fā)展,,強化安全現場管理,,為今后的安全工作打下一個堅實的基礎,根據有關文件精神,,結合本隊實際情況,,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,,參加討論的領導干部,、班組長,、員工共計30多人,。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流,、探討,并制定了整改措施,,先將活動總結如下:
隊長xxx首先發(fā)言:我隊曾經發(fā)生過重大未遂事故,,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經濟上也造成了一定的損失,,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,,
一是安全管理上有漏洞、死角,,考核不嚴,、不細;
二是規(guī)程、措施現場落實不到位,,“三違”現象時有發(fā)生;
三是職工安全意識差,,自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析,,主要是員工思想教育不到位,,安全意識淡薄,圖省事,,違章操作,,管理人員現場把關不嚴,規(guī)程措施沒有落到實處,。針對這些問題,,我們要認真吸取事故教訓,討論制定出今后的工作方向,。
支部書記xxx:縱觀各煤礦企業(yè),,一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,,要時刻牢記“安全第一”的工作方針,。在抓好安全生產工作方面我們動腦子最多、下功夫最大,、長期探索追求的目標,。而事實上并沒有實現長治久安,沒有把安全生產工作真正做好,,我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點,,搞好安全生產工作并不是只靠那個人,那個部門,,要全員參與從身邊做起,,從自己做起,,遏制“三違”現象,牢牢繃緊安全這根弦始,,并貫穿于安全管理及生產全過程,。強化安全風險意識,真正實現“不傷害自己,,不傷害別人,,不被別人傷害”,只有這樣才能確保安全生產,。
副隊長xxx:從近期的出勤情況來看,,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,,近三成的人對目前的工作表示一般,,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,,或是埋怨條件艱苦,,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,,工作沒有興趣,,或是嫌工作太累,生活乏味,,沒有動力,。導致我隊有些時候,工作出現被動,,零打碎敲的事故時有發(fā)生,。
xxx:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,,極易發(fā)生事故,。因此,我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度,,針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查,、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質過硬的員工擔當,確保安全生產班長xxx說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);
不三違,,干標準活,,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法,,杜絕僥幸心理,,帶領本班組員工超額完成各項生產任務。
員工xxx,作為掘二隊一名員工,,時刻硼緊安全這根繩,。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,,首先自己我不“違章”,,嚴格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有“三違”的現象發(fā)生,,工作的時候嚴格按“手指口術”來操作,,為安全生產奉獻出自己的力量,。通過大家交流討論,,在員工思想狀態(tài)、現場安全和生產管理等方面存在的問題,,我們制定了以下措施:
1,、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產的首要工作,充分利用“安全學習日”,、班前會,,組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產法》等法律法規(guī)知識,通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉向主動接受教育,,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化,,激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍,。
2,、以現場管理為重點,圍繞現場抓管理,,圍繞問題抓整改,,管理重點在現場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》,,經常深入工作現場,,靠前指揮,查隱患,、堵漏洞,、反“三違”及時解決工作現場出現的各類問題,對在工作中違章操作的職工,,經批評教育不改者,,立即停下辦學習班,直到考試合格后,,方可回到崗位工作,。
3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質量管理,,凡遇工作面過石門,,過地質變化帶、巷道貫通,,揭露煤層,,小上山提升、放炮警戒等,,都安排有工程技術或管理人員現場把關,,確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4,、認真執(zhí)行質量標準化新標準,。加強現場質量管理,夯實標準化基礎工作,,以工序質量促工程質量,,嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質量,,錨桿角度等,,每一道工序必須符合質量要求,從根本上消滅不合格品,。同時,,加大動態(tài)下質量標準化達標工作力度,在各生產班組進行工程質量自檢,、互檢,、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,,第二天在班前會上公開考核,,對造成質量問題的責任人,按責任大小給予經濟處罰,。
5,、在設備管理上,加強對機電,、維修人員的管理和考核,,實行掛牌包干責任制,每班對機電設備加強維修保養(yǎng),,超前預防,,做到勤檢查、早發(fā)現,、快處理,,使設備達到良好運轉狀態(tài),,延長了設備使用壽命,保證了工作面的正常生產,。
6,、在作業(yè)現場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正,,并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,,自主保安,,規(guī)范操作,主動排除各種安全隱患和問題,,減少各類安全事故的發(fā)生,。
檢討人:
日期:xx年xx月xx日
車輛安全事故檢討書篇十一
尊敬的領導:
事故,再次為我敲響了安全警鐘,。這件慘劇的發(fā)生,,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領導和機關的正常工作,牽扯了領導精力,影響了訓練任務的順利進行,,為我站的全面建設抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,,也給隊里的同志造成了極大的思想負擔,。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞,,我悔恨交加,,愧疚萬分。現向組織和領導做出深刻檢查:
一直以來,,我隊的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助,,隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來,,各級領導對我隊在全面建設方面的工作給予了高度的肯定,,很多急難險重的任務都交給我隊執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分,。由于我的工作的失職,,辜負了領導的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢,。捫心自問,,確實是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。盡管我們知道訓練安全的重要性,,也看到了其他單位出事的危害,,輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視,,麻痹大意,流于表面,,超前防范的安全意識不強,,不能及時的發(fā)現問題,
未能及時查現場的安全隱患,。對于發(fā)現的一些似乎無關緊要的不正常情況時,,存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患,,尤其是細微隱患,,我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。在現場訓練任務中不能完全落實程序化作業(yè)流程,,不能嚴格執(zhí)行按章辦事的原則,對一些不符合安全原則的行為,,總是體諒多,,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁,。導致現場安全管理存在很多漏洞,,這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤,我隊同志定會以認真而嚴肅,、虔誠而緊張的態(tài)度看待安全工作,。
今年是十八大的開局之年,我站承擔了多項訓練任務,。面對任務重,,時間緊的特點,站黨委和領導曾多次召開專門會議,,做出重要指示,,再三強調安全穩(wěn)定的重要性。但領導和機關的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺,。這導致了我對安全穩(wěn)定的認識不深,,對相關指示的領悟不透,對安全工作的把握不準,。一是思想認識不到位,。沒有認識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多,,只注重形式沒有收到應有的效果,。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育活動,但是對擔負外出任務的人員的管理和教育還不到位,。認為他們經驗較多,,素質較好,,弱化
了對這些人員的跟蹤管理和管控,沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍,,導致這次慘劇的發(fā)生,。二是工作作風不夠扎實。對安全防事故工作滿足于會議開了,,筆記記了,,沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,,分層次教育管理,,對安全防事故的重點內容和重點法規(guī)沒有進行強調,沒有抓反復,,沒有考核檢查,。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環(huán)節(jié)。隊對擔負外出參試參訓的員工,,只滿足于提要求,,做指示,但是對訓練當中的安全細節(jié)考慮的還不夠具體,。特別是小遠散的現場,,提醒不夠,關注不夠,,掌握不夠,。這說明隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,沒有撲下身子,,深入一線。沒有掌握第一手資料,,沒有抓住關鍵的環(huán)節(jié),。
每名進入公司的員工,都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望,。每一名員工的父母,,無不希望我們能給他們的孩子一個學習成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由于我們的工作管理疏忽,,沒能做好員工們的領導者,,組織者和保護者。對他們的人身安全關心不夠,,安全教育工作做的不牢,,不深。安全預防工作做得不細,,不實,。造成了訓練任務中安全管理方式粗放,,相關安全制度落的不實,督促檢查力
度不強,,特別是在現場單位條件參差不齊,,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺,最終引發(fā)了這起安全事故,。給站里安全建設工作造成了極其惡劣的影響,,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志,、好員工,、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,,發(fā)生這樣的悲劇,,對張得立同志的父母來說,是一個莫大的打擊;對他的家庭來說,,是一個巨大的災難,。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象,、不可挽回的后果,。我辜負了員工家長的信任,托付和希望,。對此,,我深深悔責。
作為基層負責人,,我是抓隊安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關系到隊的安全穩(wěn)定,。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,,我和員工們的關系,,既是領導者與被領導者的關系,更多的是兄弟般的情誼,??删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現了這次事故,。深究這次事故的根本原因,,說到底是我的思想認識不夠。近期工作重心放在了訓練的準備工作,、迎檢工作的現場控制上,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū),,在抓安全工作時出現了工作不扎實,、工作重心出現偏差的問題,。也因為我個人思想認識上的不重視,放松了外出現場人員安全工作
的控制把關,,對現場周圍環(huán)境未進行深入的,、系統(tǒng)的分析,沒能查找深層次的問題,。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決,,在隱患消除工作上沒有真正遵守領導和機關制定的的隱患處理原則,對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動,,導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防,。很多隱伏在現場中的一些問題都沒有查找出來,及時去整改,。我沒能做好員工的好向導,,好守衛(wèi),好兄長,。對此,,我深感愧疚。
以上這些問題,,直接反映出我在思想上,、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了訓練安全,,解決這些問題關系到我們隊的進步發(fā)展,,也關系到我站的全面建設大局。下面就針對存在的問題,,我將從思想,、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
一是提高自身的思想認識,,強化安全教育,。堅持親自上手主動抓落實,按照上級和領導的要求,,全面推進業(yè)務培訓、應急演練等安全教育,,及時對營區(qū)和現場中影響安全的突出問題進行分析,,并進行解決。我們隊領導都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩(wěn)定的表率,,引領員工把安全教育融入到日常的思想中,,落實在工作崗位上。同時,,從提高現場員工的素質著眼,,利用政治理論學習等時機,,對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓,,首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知,、共享,要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識,,做到時刻如履薄冰,、時刻如臨深淵。還要真正
將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識,、行為上;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,,我們要改變傳統(tǒng)思維,,做到安全工作精細求細。事故殘酷,,一旦發(fā)生就不可原諒,、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到預測,、預知,、預警、預報,、預防,。
二是抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,,通過從硬件,、軟件上把對日常工作的認識、管理,、工作作風等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現場,、分析問題在現場的意識,著力提高自身解決問題在現場的能力;在工作中要堅持從嚴管理,,嚴格按章辦事,,提高工作標準和質量,著力解決為現場考核不力的問題;要實施技術攻關,、問題攻關,,對總結、反思中查出來的問題進行整理,建立起信息庫,,定期進行復查,,督促檢驗整改效果,及時消除安全隱患,,確保安全工作,。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,,認識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實,,去全面履職履責,。
三是轉變工作作風。把轉變作風,,提高能力,,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設,。要時刻保持一種心系安全的意識,,深入現場,把工作重心放在一線,,把精力放在現場的發(fā)現問題,、研究問題、解決問題上,。一定要做好各種隱患的排查,,防患于未然。要把無事當有事,,一定要有細之又細,、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見,,就可能對發(fā)現的問題解決不了。力戒好人主義,,不走形式,,隨時對現場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好,。要牢固樹立嚴是愛,、松是害的思想觀念,,做好超前預防工作,確保安全長治久安,。
此致
敬禮
檢查人: