總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇一
下，我隊(duì)始終堅(jiān)持以_大精神和_屆三中全會精神為指針,，認(rèn)真落實(shí)公司_年職代會精神,，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù),。
_年，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多,，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)_0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟,，共行駛250萬余公里,，全隊(duì)全年安全無事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,，維護(hù)了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
_年,，我隊(duì)部分車輛奉上級指令,，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險,、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難,、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù),。
_年,，中國奧運(yùn)，百年期盼,。安保工作,，重于泰山。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后,，我隊(duì)廣泛的宣傳,，積極動員，圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù),，沒有任何事故和失誤,。
_年，在公司建企_周年期間,，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤,。
_年，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝，精心組織,，火速行動,，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點(diǎn)滴失誤,。
_年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，層層嚴(yán)格把關(guān),，措施得力，管理到位,，我隊(duì)全年消防事故為零,。
_年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
_年,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零,。
_年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,，科學(xué)有效進(jìn)行管理,，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
_年,，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,，和觸犯法律行為,。
_年，我隊(duì)厲行節(jié)約,，反對浪費(fèi),，從儉辦事，嚴(yán)格控制,，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
_年,，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,，全隊(duì)全年反饋不良意見為零,。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。
一、現(xiàn)將_年工作總結(jié)如下：
1,、交通安全方面,。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,，時時事事嚴(yán)加防范,，確保萬無一失。
⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,，成年累月忙碌工作,，沒有節(jié)假日，沒有星期天,，以身作則,、率先垂范、靠前管理,、精心指揮,，妥善安排車輛，合理安排出車人員,，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,，使司機(jī)出車愉快，行車平安,。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識,，把安全熔化在血液中,，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好;行駛中,，都能自覺依法行車，遵章行車,，確保行車安全,，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌,。⑶為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育,，狠抓安全管理,。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作,，為
下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn),。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,，晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅,，隨時可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動,，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn),，敲響安全警鐘,。為了安全,，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,，并進(jìn)行了全年安全抵押金,。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法,。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故,。
2、消防工作方面,。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山,。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范,，時時事事嚴(yán)格把關(guān),。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效,。嚴(yán)禁在庫內(nèi)
4明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔,。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認(rèn)真做好記錄,。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，我隊(duì)多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評,。
3、車輛的管理方面,。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,，必須按時歸隊(duì)，必須按車位停車,，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。
⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,，都要在車庫停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報，登記表由隊(duì)長簽字,。
⑷在外長途的車輛,，要把車保管好、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報,。
⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé),。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理,。
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,，確保了車輛的安全，取得了良好的效果,。
4,、車輛保養(yǎng)管理方面。
_年,，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦、盡心盡責(zé),、愛車如命,、相互競爭,，確保了車況良好，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查,，合格率都是。
二,、全面加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,。全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核,，月月有核算,，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。
⑵為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,，每趟的趟數(shù),、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,，并作為長途報銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù),。
⑶長途報銷,，一月一報。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間,、地點(diǎn)相符,，和調(diào)度記錄上時間,、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算,，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后,，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報銷,。
⑷為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，做到確保萬無一失,。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故,。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi),、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,，因自己原因造成的車輛修理,，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車,。在修理的過程中，修理人員精心的修理,，嚴(yán)格把關(guān),，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修,，不能修好的才進(jìn)行更換,。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限,。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé),。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收,，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記,。
⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報銷,。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé),。
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé),。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,，在全隊(duì)人員的共同努力下，_年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),，并有節(jié)約。
三,、端正工作態(tài)度,，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口,。我隊(duì)嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。1,、_年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,，隨時都有用車的可能,，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮,、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。
2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿,、技術(shù)全面、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔,、車況良好，對人都是說話和氣,、對人禮貌,，行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員,。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間,、到達(dá)時間和到達(dá)后的工作時間，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意,。3,、班中班后，任何時候,、任何情況下,，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，及時出車,，無言無怨,，任勞任怨，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，全隊(duì)全年沒有任何失誤,。
4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全,、用車及時,，出車前、歸車后,，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔，車況良好,，隨時派車,，隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車，都能提前到位,，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間。
5,、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,，堅(jiān)守崗位，隨時聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。
在今年所有的大型活動中,，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛，合理的安排車輛,，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,，都是優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成任務(wù),。沒有任何事故和失誤，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評,。
_年,，我隊(duì)反饋不良意見為零，都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評,。
四,、_年，我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神,。
上級所下發(fā)的文件,，我隊(duì)都能及時的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,，在落實(shí)行動上大做文章,。我隊(duì)還用板報形式廣泛進(jìn)行宣傳,，做到了令行禁止,，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣,，做到了上傳下達(dá),、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力,、親和力,、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力,。
五,、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵,。
_年,，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào),、緊密配合,、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),，共謀發(fā)展大業(yè),，是一個堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個事業(yè)心,、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個富有開拓性,、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,，由于他們的堅(jiān)強(qiáng)，領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。
六,、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證,。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,，想職工所想，急職工所急,，為職工辦好事,、解難事、謀利益,，關(guān)心職工疾苦,，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連,，深受職工的忠心擁護(hù),，得到了全體人員的高度好評。
綜觀_年的全部工作,，我隊(duì)全體人員不怕困難,、不畏艱險、同心同德,、頑強(qiáng)拼搏,，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好_年的工作,，是形勢所迫,、責(zé)任所在。當(dāng)前由于美國的次貸危機(jī),，導(dǎo)致了全球的金融危機(jī),。由于煤價的直線下跌，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn),。逆水行舟,、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰,、員工有責(zé),。我們一定要解放思想，更換觀念,、振奮精神,、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,，因循守舊的思想意識,。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻,。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時期,，保證安全、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭，全面完成我隊(duì)_年的各項(xiàng)任務(wù),，再創(chuàng)_年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇二
一,、運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅(jiān)克難
今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬元,，運(yùn)輸旅客為tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。全段干部職工知難而上,，變壓力為動力,，堅(jiān)持以“提高服務(wù)質(zhì)量,、占領(lǐng)客運(yùn)市場”為中心，大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作,。今年年初,，我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),，根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,，將任務(wù)分劈到四個車隊(duì)和28個班組,。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收,，與去年同期相比下降了%,。為減少非典疫情帶來的損失，在抗擊非典取得階段性勝利后,，我段相繼召開了三次經(jīng)濟(jì)活動分析會,，重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo)，抓住“非典”過后客流反彈及庫-烏段公路施工,、暑運(yùn),、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時機(jī)，加大堵漏保收力度,，積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,，對重點(diǎn)列車的日常客流流量,、流向進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析,，掌握客流變化規(guī)律，及時捕捉客流信息,，及時準(zhǔn)確地向上級部門反饋客流變化情況,，為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料，盡努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù),。在全段干部職工的共同努力下,，截止12月31日，我段完成車補(bǔ)收入為萬元,，還欠收萬元,，完成年計(jì)劃的%，旅客輸送量為人次,，行包萬件,。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時，我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,，緊緊依托列車市場,，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì),。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷售和餐營收入共計(jì)萬元,，創(chuàng)利萬元，集經(jīng)完成萬元,，創(chuàng)利萬元,。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長,。
二、安全生產(chǎn)基本有序
20_年我段認(rèn)真落實(shí)局,、處1號文件精神和局“強(qiáng)基建制,、依法管理”和“五個載體、五個強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路,。我段以“客車安全”為重點(diǎn),，緊緊圍繞落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制，開展“三標(biāo)”活動,，強(qiáng)化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控,，充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控,、檢查,、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序,。截止12月31日,，我段實(shí)現(xiàn)了無重大行車事故天，無一般行車事故天,，無職工責(zé)任及傷亡事故天,，無職工責(zé)任輕傷事故天。
1,、以春運(yùn),、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點(diǎn)，狠抓客車安全
針對春運(yùn),、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn),，有針對性地開展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中,，將客車消防,、鍋爐焚燒、旅客乘降,、“三品”查堵,、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn),。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施,。加大對列車重點(diǎn)部門的檢查力度。在暑運(yùn)中,，將客車防火防爆,、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵,、車門管理等工作作為工作重點(diǎn),，認(rèn)真落實(shí)《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等,。加大對列車防火工作的檢查力度,，努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時,，還加強(qiáng)餐飲安全的管理,。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,，對食品,、餐料的加工、采購儲存等檢查,、嚴(yán)加進(jìn)貨,、加工、出售關(guān),。
2,、加強(qiáng)教育，提高干部職工的安全意識
加強(qiáng)教育,，牢固樹立“安全第一”的思想,，努力提高干部職工的安全責(zé)任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局,、處1號精神,、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號精神,，深入開展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定》,、《安全法》、《事故追究管理辦法》,、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法,。同時，還開展了安全知識搶答賽,。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn),。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2.4”,、“4.9”、“9.30”全路安全電視會議精神,。不斷提高干部職工的安全意識,。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇三
時光荏苒，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別,。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,，也是我隊(duì)與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個人而言,，有成功的喜悅,，同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。
二,、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報酬從無怨言,。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。
三,、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，堅(jiān)持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。
年即將結(jié)束,，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題,。但我堅(jiān)信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20__年,。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺,、新起點(diǎn),，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,，揚(yáng)長避短、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇四
星期五，都要召開全隊(duì)安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作,，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn),。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,，晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅,，隨時可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動,，好的要表揚(yáng),，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因,，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘,。為了安全,，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,，并進(jìn)行了全年安全抵押金,。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法,。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié)最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié),。
2,、消防工作方面,。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山,。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范,，時時事事嚴(yán)格把關(guān),。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔,。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認(rèn)真做好記錄最新隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,，我隊(duì)的消防制度齊全有效,，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉,。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評,。
3,、車輛的管理方面。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,，必須按時歸隊(duì),，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。
⑵夜間無論什么時間,，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé),。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報,，登記表由隊(duì)長簽字。
⑷在外長途的車輛,，要把車保管好,、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報,。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理,，造成后果要自己負(fù)責(zé)最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié)工作總結(jié)。
因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負(fù)責(zé),，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果,。
4、車輛保養(yǎng)管理方面,。
20_年,，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦、盡心盡責(zé),、愛車如命,、相互競爭，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求,，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百,。
二,、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,。
全面做好節(jié)能降耗工作,，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊(duì)責(zé)任所在,，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新,，嚴(yán)格管理,，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān),，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算,，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。
⑵為了堵塞漏洞,，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù),、出車時間,、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,，并作為長途報銷,，短途補(bǔ)助的基本依據(jù),。
⑶長途報銷，一月一報,。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間,、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時間,、地點(diǎn)相符,，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),，再由隊(duì)長認(rèn)真審核,，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報銷,。
⑷為了節(jié)約,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失,。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故,。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理,，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé),。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié)最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié),。在修理的過程中,，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān),，對所修機(jī)件要以修為主,，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換,。要在確保安全行車的情況下,，盡量延長機(jī)件的使用年限。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢,，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收,，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記,。
⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報銷,。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)最新
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失,，自己要負(fù)責(zé)。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,，在全隊(duì)人員的共同努力下,，20_年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約,。
三,、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象,。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1,、20_年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，隨時都有用車的可能,，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配,、精心指揮,、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車,。
2,、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿,、技術(shù)全面,、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔,、車況良好,，對人都是說話和氣、對人禮貌,，行車都能文明駕駛,、謹(jǐn)慎開車，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間,、到達(dá)時間和到達(dá)后的工作時間,，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。
3,、班中班后,，任何時候、任何情況下,，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,，及時出車，無言無怨,，任勞任怨,，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)最新20__年公司車隊(duì)工作總結(jié)工作總結(jié),。熱情,、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，全隊(duì)全年沒有任何失誤
4,、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全,、用車及時，出車前,、歸車后,，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔,，車況良好,，隨時派車,，隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,，都能提前到位,，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間,。
5,、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗，堅(jiān)守崗位,，隨時聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。
在今年所有的大型活動中，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,，合理的安排車輛,，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求，都是優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評,。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇五
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?，F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：
一.安全：
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,，組織開展安全思想教育,，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。
駕駛，保證休息,，確保安全行車,。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛,，確保行車安全,。
7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解,，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識,，促進(jìn)安全行車,。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn),。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴,，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,。
2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示,，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問題,。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。
三.問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除,，無法進(jìn)行長途運(yùn)行,。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為一,、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。
現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,，以及落戶,、二級維護(hù)、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善,。
車隊(duì)年終總結(jié)
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦,，做個好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機(jī),，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,。三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。
四,、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己,，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率,。,、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合,，堅(jiān)持長期,、牢固、扎實(shí),。公司的一面旗幟!
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇六
星期五,，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作,，為下周的安全提出具體要求,。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作,。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn),。為了安全,，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車,。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),，安全板報經(jīng)常換,，安全橫幅，隨時可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼,。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動,，好的要表揚(yáng),，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因,，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘,。為了安全,，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,，并進(jìn)行了全年安全抵押金,。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法,。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故最新20xx年公司車隊(duì)工作總結(jié)最新20xx年公司車隊(duì)工作總結(jié)。
2,、消防工作方面,。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi),，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,，嚴(yán)加防范,，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔,。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況,，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄最新隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效,，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉,。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評,。
3,、車輛的管理方面。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,，必須按時歸隊(duì),，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。
⑵夜間無論什么時間,，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé),。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報,，登記表由隊(duì)長簽字,。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好,、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報,。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)最新20xx年公司車隊(duì)工作總結(jié)工作總結(jié),。
因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負(fù)責(zé),，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果。
4,、車輛保養(yǎng)管理方面,。
20xx年,，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦,、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查,，合格率都是百分之百。
二,、全面加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,。
全面做好節(jié)能降耗工作,，是當(dāng)代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊(duì)責(zé)任所在,，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新,，嚴(yán)格管理,，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān),，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
⑵為了堵塞漏洞,，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,，每趟的趟數(shù)、出車時間,、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報銷,，短途補(bǔ)助的基本依據(jù),。
⑶長途報銷，一月一報,。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間,、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時間,、地點(diǎn)相符,，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),，再由隊(duì)長認(rèn)真審核,，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報銷,。
⑷為了節(jié)約,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失,。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故,。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,，因自己原因造成的車輛修理,，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車最新20xx年公司車隊(duì)工作總結(jié)最新20xx年公司車隊(duì)工作總結(jié),。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān),，對所修機(jī)件要以修為主,，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換,。要在確保安全行車的情況下,，盡量延長機(jī)件的使用年限。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢,，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收,，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記,。
⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報銷,。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)最新
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失,，自己要負(fù)責(zé)。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,，在全隊(duì)人員的共同努力下,，20xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約,。
三,、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口,。我隊(duì)嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
1,、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,，隨時都有用車的可能,，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮,、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。
2,、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿、技術(shù)全面,、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔、車況良好,，對人都是說話和氣,、對人禮貌，行車都能文明駕駛,、謹(jǐn)慎開車,，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員,。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間、到達(dá)時間和到達(dá)后的工作時間,，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意,。
3、班中班后,，任何時候,、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,，及時出車,，無言無怨，任勞任怨,，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)最新20xx年公司車隊(duì)工作總結(jié)工作總結(jié)。熱情,、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，全隊(duì)全年沒有任何失誤
4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全,、用車及時,，出車前、歸車后,，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔，車況良好,，隨時派車,，隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,，都能提前到位,，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間,。
5,、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗，堅(jiān)守崗位,，隨時聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。
在今年所有的大型活動中，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,，合理的安排車輛,，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求，都是優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評,。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇七
大家好，今天是公司年度大會召開的好日子,，在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況：
一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任_x,、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事,。
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,，油費(fèi)2500元/臺車,，過路費(fèi)500元/臺車,，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,，公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,，滿足于公司各部門,、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。
二,、在下一步的工作中,，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時，小車隊(duì)主要做好以下工作：
1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2,、加強(qiáng)gps的管理,，每月公布車輛行駛情況，對不合理的情況,，要說明理由,，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,，對公車私用嚴(yán)厲處理,，及時統(tǒng)計(jì)上報。
3,、加強(qiáng)車輛狀況,、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理,。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作,。
4,、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案,。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則,、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后,、疲勞駕駛,。
5、武警總隊(duì),、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工,、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺證明,。
6,、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
三,、存在的問題和打算：
盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在20_年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：
第一,，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng);
最后，感謝今年來對小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,，同事們身體健康。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇八
20xx年,，是我隊(duì)不平凡的一年,，也是我隊(duì)與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,。
一年來,，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針,，認(rèn)真落實(shí)公司20xx年職代會精神,，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力，忘我工作,，優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了全年任務(wù),。
20xx年,，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多,，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里,，全隊(duì)全年安全無事故,。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。
20xx年，我隊(duì)部分車輛奉上級指令,，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù),。
20xx年,，中國奧運(yùn)，百年期盼,。安保工作,，重于泰山。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后,，我隊(duì)廣泛的宣傳,，積極動員，圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù),，沒有任何事故和失誤,。
20xx年，在公司建企xx周年期間,，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤,。
20xx年，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,，我隊(duì)全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,，精心組織,，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點(diǎn)滴失誤,。
20xx年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，層層嚴(yán)格把關(guān),，措施得力，管理到位,，我隊(duì)全年消防事故為零,。
20xx年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
20xx年,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零,。
20xx年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,，科學(xué)有效進(jìn)行管理,，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
20xx年,，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,，和觸犯法律行為,。
20xx年，我隊(duì)厲行節(jié)約,，反對浪費(fèi),，從儉辦事，嚴(yán)格控制,，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),，并有節(jié)約。
20xx年,，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,，全隊(duì)全年反饋不良意見為零,。
如今,，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。
一,、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、交通安全方面,。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,，時時事事嚴(yán)加防范,，確保萬無一失。
⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日,，沒有星期天,，以身作則、率先垂范,、靠前管理,、精心指揮，妥善安排車輛,，合理安排出車人員,，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快,，行車平安,。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中,，落實(shí)在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中,，都能自覺依法行車,，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,，我隊(duì)全年狠抓安全教育,，狠抓安全管理。每周
星期五,，都要召開全隊(duì)安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作，為
下周的安全提出具體要求,。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作,。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全,，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車,。為了安全,，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換,，安全橫幅,，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼,。為了安全,，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng),，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因,，吸取血的教訓(xùn),，敲響安全警鐘。為了安全,，我隊(duì)年初,，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金,。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,，充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法,。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故,。
2、消防工作方面,。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山,。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范,，時時事事嚴(yán)格把關(guān),。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效,。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔,。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況,，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄,。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，我隊(duì)多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評。
3,、車輛的管理方面,。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時歸隊(duì),，必須按車位停車,，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。
⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,，都要在車庫停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報，登記表由隊(duì)長簽字,。
⑷在外長途的車輛,，要把車保管好、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報,。
⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé),。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理,。
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,，確保了車輛的安全，取得了良好的效果,。
4,、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦、盡心盡責(zé),、愛車如命,、相互競爭，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求,，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查,，合格率都是百分之百。
二,、全面加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,，是當(dāng)代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在,，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理,，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核,，月月有核算,，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。
⑵為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,，每趟的趟數(shù),、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,，并作為長途報銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù),。
⑶長途報銷,，一月一報。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間,、地點(diǎn)相符,，和調(diào)度記錄上時間,、地點(diǎn)相符,，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),，再由隊(duì)長認(rèn)真審核,，確認(rèn)屬實(shí)后,，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報銷。
⑷為了節(jié)約,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費(fèi),、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé),。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車。在修理的過程中,，修理人員精心的修理,，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主,，能修的就修,，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,，盡量延長機(jī)件的使用年限,。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負(fù)責(zé),。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢,，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢,，裝潢后,，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記,。
⑺長途在外的車輛需要修理,，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理,。所修項(xiàng)目的發(fā)票,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位,，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因,，一切后果自己負(fù)責(zé),。
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失,，自己要負(fù)責(zé),。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下,，20xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),，并有節(jié)約。
三,、端正工作態(tài)度,，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口,。我隊(duì)嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
1,、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,，隨時都有用車的可能,，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮,、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。
2,、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿、技術(shù)全面,、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔、車況良好，對人都是說話和氣,、對人禮貌，行車都能文明駕駛,、謹(jǐn)慎開車,，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員,。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間、到達(dá)時間和到達(dá)后的工作時間,，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意,。
3、班中班后,，任何時候,、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,，及時出車,，無言無怨，任勞任怨,，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情,、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，全隊(duì)全年沒有任何失誤。
4,、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全,、用車及時，出車前,、歸車后,，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔,，車況良好,，隨時派車，隨時出車,。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,，都能提前到位，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間,。
5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗，堅(jiān)守崗位,，隨時聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。
在今年所有的大型活動中，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,，合理的安排車輛,，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求，都是優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評,。
20xx年，我隊(duì)反饋不良意見為零,，都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評,。
四、20xx年,，我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神,。
上級所下發(fā)的文件，我隊(duì)都能及時的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論,。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,，在落實(shí)行動上大做文章。我隊(duì)還用板報形式廣泛進(jìn)行宣傳,，做到了令行禁止,，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣,，做到了上傳下達(dá),、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力,、親和力,、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力,。
五,、班子的團(tuán)結(jié)、配合,、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵,。
20xx年，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié),、相互協(xié)調(diào),、緊密配合,、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),，共謀發(fā)展大業(yè),，是一個堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個事業(yè)心,、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個富有開拓性,、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子，由于他們的堅(jiān)強(qiáng),，領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。
六、心系職工,、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證,。
隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民，想職工所想,，急職工所急,，為職工辦好事、解難事,、謀利益,，關(guān)心職工疾苦，傾聽群眾呼聲,，和職工心心相連,，深受職工的忠心擁護(hù)，得到了全體人員的高度好評,。
綜觀20xx年的全部工作,，我隊(duì)全體人員不怕困難、不畏艱險,、同心同德,、頑強(qiáng)拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌,。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫,、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于美國的次貸危機(jī)，導(dǎo)致了全球的金融危機(jī),。由于煤價的直線下跌,，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn),。逆水行舟、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰,、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,，更換觀念,、振奮精神、扎實(shí)工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,，因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),，實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵,。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時期，保證安全,、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚(yáng)長避短、快馬加鞭,，全面完成我隊(duì)20xx年的各項(xiàng)任務(wù),，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇九
一,、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。
現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,，以及落戶,、二級維護(hù),、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。
二,、工作情況嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作。 個人發(fā)展觀心得體會做司機(jī)非常辛苦,，做個好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。
一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,，一名司機(jī),，時刻牢記自己肩負(fù)的重任。三,、工作問題雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四,、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,，降低交通事故率。,、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合,，堅(jiān)持長期,、牢固、扎實(shí),。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十
今年以來,，車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，做到了安全行駛,，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率,、高質(zhì)量的工作,。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20_年的工作,。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。
三,、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊(duì)集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。
20_年即將結(jié)束，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。
再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20_年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點(diǎn),，在新的一年里,，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十一
20_年,，是我隊(duì)不平凡的一年,，也是我隊(duì)與時俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年。
一年來,，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針,，認(rèn)真落實(shí)公司20_年職代會精神，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20_年,，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨,，新司機(jī)多,，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)_0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里,，全隊(duì)全年安全無事故,。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
20_年,，我隊(duì)部分車輛奉上級指令,，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險,、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災(zāi),，圓滿的完成了行車任務(wù)。
20_年,，中國奧運(yùn),，百年期盼。安保工作,，重于泰山,。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后，我隊(duì)廣泛的宣傳,，積極動員,，圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù)，沒有任何事故和失誤,。
20_年,，在公司建企_周年期間,，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤,。
20_年,，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝，精心組織,，火速行動,，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點(diǎn)滴失誤,。
20_年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，層層嚴(yán)格把關(guān),，措施得力，管理到位,，我隊(duì)全年消防事故為零,。
20_年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
20_年,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零,。
20_年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,，科學(xué)有效進(jìn)行管理,，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
20_年,，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,，和觸犯法律行為,。
20_年，我隊(duì)厲行節(jié)約,，反對浪費(fèi),，從儉辦事，嚴(yán)格控制,，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),，并有節(jié)約。
20_年,，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,，全隊(duì)全年反饋不良意見為零,。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。
一、現(xiàn)將20_年工作總結(jié)如下：
1,、交通安全方面,。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零,。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范,，確保萬無一失,。
⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作,，沒有節(jié)假日,，沒有星期天，以身作則,、率先垂范,、靠前管理、精心指揮,，妥善安排車輛,，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,，使司機(jī)出車愉快,，行車平安。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識,，把安全熔化在血液中,，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好;行駛中,，都能自覺依法行車，遵章行車,，確保行車安全,，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌,。
⑶為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育,，狠抓安全管理,。每周
星期五，都要召開全隊(duì)安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作,，為
下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作,。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn),。為了安全,，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,，晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅,，隨時可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動,，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn),，敲響安全警鐘,。為了安全，我隊(duì)年初,，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法,。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故,。
2,、消防工作方面,。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,，預(yù)防火災(zāi),，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山,。我隊(duì)高度重視,，嚴(yán)加防范,，時時事事嚴(yán)格把關(guān),。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效,。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔,。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況,，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄,。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,，我隊(duì)的消防制度齊全有效,，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉,。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評,。
3、車輛的管理方面,。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,，必須按時歸隊(duì)，必須按車位停車,，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。
⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,，都要在車庫停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報，登記表由隊(duì)長簽字,。
⑷在外長途的車輛,，要把車保管好、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報,。
⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理,，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負(fù)責(zé),，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果。
4,、車輛保養(yǎng)管理方面,。
20_年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦,、盡心盡責(zé)、愛車如命,、相互競爭,，確保了車況良好，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查,，合格率都是百分之百。
二,、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,。
全面做好節(jié)能降耗工作,，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊(duì)責(zé)任所在,，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新,，嚴(yán)格管理,，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核,，月月有核算,，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。
⑵為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,，每趟的趟數(shù),、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,，并作為長途報銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù),。
⑶長途報銷,，一月一報。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間,、地點(diǎn)相符,，和調(diào)度記錄上時間、地點(diǎn)相符,，由隊(duì)核算員精心對照核算,，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核,，確認(rèn)屬實(shí)后,，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報銷。
⑷為了節(jié)約,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費(fèi),、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé),。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車,。在修理的過程中，修理人員精心的修理,，嚴(yán)格把關(guān),，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修,，不能修好的才進(jìn)行更換,。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限,。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé),。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后,，由分管隊(duì)長驗(yàn)收,，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。
⑺長途在外的車輛需要修理,，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理,。所修項(xiàng)目的發(fā)票,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位,，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因,，一切后果自己負(fù)責(zé),。
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失,，自己要負(fù)責(zé)。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,，在全隊(duì)人員的共同努力下,，20_年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約,。
三,、端正工作態(tài)度,，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口,。我隊(duì)嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
1,、20_年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,，隨時都有用車的可能,，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮,、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。
2,、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿、技術(shù)全面,、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔、車況良好,，對人都是說話和氣,、對人禮貌，行車都能文明駕駛,、謹(jǐn)慎開車,，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員,。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間、到達(dá)時間和到達(dá)后的工作時間,，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意,。
3、班中班后,，任何時候,、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,，及時出車,，無言無怨,，任勞任怨，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，全隊(duì)全年沒有任何失誤,。
4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全,、用車及時,，出車前、歸車后,，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔，車況良好,，隨時派車,，隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,，都能提前到位,，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間,。
5,、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗，堅(jiān)守崗位,，隨時聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。
在今年所有的大型活動中，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,，合理的安排車輛,，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求，都是優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評,。
20_年，我隊(duì)反饋不良意見為零,，都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評,。
四、20_年,，我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神,。
上級所下發(fā)的文件，我隊(duì)都能及時的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論,。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,，在落實(shí)行動上大做文章。我隊(duì)還用板報形式廣泛進(jìn)行宣傳,，做到了令行禁止,，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣,，做到了上傳下達(dá),、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力,、親和力,、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力,。
五,、班子的團(tuán)結(jié)、配合,、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵,。
20_年，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié),、相互協(xié)調(diào),、緊密配合、相互協(xié)作,、同舟共濟(jì),，共謀發(fā)展大業(yè)，是一個堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個富有開拓性,、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子，由于他們的堅(jiān)強(qiáng),，領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。
六、心系職工,、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證,。
隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民，想職工所想,，急職工所急,，為職工辦好事,、解難事、謀利益,，關(guān)心職工疾苦,，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連,，深受職工的忠心擁護(hù),，得到了全體人員的高度好評。
綜觀20_年的全部工作,，我隊(duì)全體人員不怕困難,、不畏艱險、同心同德,、頑強(qiáng)拼搏,，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20_年的工作,，是形勢所迫、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于美國的次貸危機(jī),，導(dǎo)致了全球的金融危機(jī)。由于煤價的直線下跌,，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn),。逆水行舟、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰,、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,，更換觀念,、振奮精神、扎實(shí)工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,，因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),，實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵,。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時期，保證安全,、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭，全面完成我隊(duì)20_年的各項(xiàng)任務(wù),，再創(chuàng)20_年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十二
一,、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。
現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,，以及落戶,、二級維護(hù)、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善,。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。
對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作。個人發(fā)展觀心得體會
做司機(jī)非常辛苦,，做個好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機(jī),，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。
四,、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己,，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率,。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十三
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想,，堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,。
一、安全：
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育,，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距,。具體工作實(shí)施如下：
1,、堅(jiān)持每周開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制,、法規(guī),、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴,。
2、堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。
3,、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù),。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。
5、根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全駕駛，保證休息,，確保安全行車,。
6、根據(jù)交通法規(guī),，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全。
7,、13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解,，舉一反三,，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車,。
二,、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn),。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2,、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3,、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理,，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,，為公司節(jié)省了開支,。
4,、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。
5,、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,，并按照派車單路線行駛。
6,、注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,，最大限度的解決問題,。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。
三,、問題
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。
2,、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行,。
3,、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
車隊(duì)工作計(jì)劃
按照我公司的工作安排,，結(jié)合具體工作實(shí)際，20__年度我部門制度管理,、油料消耗,、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,，為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想,、組織、制度和能力保證,，充分做到未雨綢繆?，F(xiàn)擬定20__年車隊(duì)年度計(jì)劃如下：
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,，主要從以下幾方面入手：
1,、車輛調(diào)度
堅(jiān)持“分清主次、把握緩急,、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān),、嚴(yán)格控制”的原則,，維持公平、公正,、尊重客觀實(shí)際,，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,，如有異議，當(dāng)時保留,，事后再談,。
2,、簽到制度
實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到,，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,，無故不簽者按曠工論處。
3,、請假制度
嚴(yán)格履行請消假制度,，當(dāng)日臨時請假，只做記錄,，不寫假條,。請假在一日以上者必須填寫請假條，經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)后,，方可離開,，并按請假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,，請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員,。
4、車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后,，不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道,、娛樂場所,。申請?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v,，完工后必須立刻返回待命,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間，嚴(yán)肅處理,。
5,、出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,，各部門反映強(qiáng)烈,，嚴(yán)肅處理。
二,、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,，我部門將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,，我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估,、評比。
三,、維修保養(yǎng)和材料消耗
我部門將在20__年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理,。
車輛需要維修時,，首先由駕駛員提出申請，說明維修內(nèi)容,，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后,，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,，設(shè)立專人專車用料登記冊,，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔,、并交車隊(duì)備檔一份,。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴(yán)格把關(guān),，主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,，第一次2桶、第二次1桶,、同時根據(jù)季節(jié)變化,，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水,。
四,、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運(yùn)行,，保證公司干部職工,、外來客人和社會民眾的生命安全，保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害,，20__年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
①,、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好,，保證安全運(yùn)行,，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng),、及時維修,，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修,，保證萬無一失,。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
②,、養(yǎng)成良好的安全意識,，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛,、緩慢行駛，路況惡劣的情況下,，必要時可以選擇安全位置停駛,，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次,、比賽車速,。
③、高度重視安全行車,，提倡高尚的職業(yè)道德,，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對駕駛員上崗時實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車,、嚴(yán)禁超速開車,、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車,、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車,、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用,、嚴(yán)禁無令出車,、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,，如有違反,，嚴(yán)肅處理。
④,、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時要認(rèn)真交接車況,，油料、手續(xù),、工作量,。
⑤、大雪天氣,，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動車,，特殊情況需動車，須經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn),。
⑥,、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,，地方道路60km/h,，高速公路100km/h)行駛速度，我部門在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,，對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰,。
3、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸,，工作很忙,。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,，因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn)：
①,、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會議,、安全培訓(xùn),，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。
②,、新增駕駛員持證報到后,，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗,，不合格者絕不錄用,。
③、我部門計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》,、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,，讓其在休息之余閱讀，加強(qiáng)安全意識,。
④,、我部門駕駛員每個月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次,。
⑤,、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績必須合格,，不合格者停崗學(xué)習(xí),，直至合格上崗。
我部門在20__年度的工作中積極探索,，不斷創(chuàng)新,，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理,，爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,，為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十四
一,、提高車隊(duì)管理工作力度,，落實(shí)崗位責(zé)任制,，為明年創(chuàng)建模范車隊(duì)工作計(jì)劃提供有力的保證。
1,、健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu)，完善車隊(duì)管理的分工與合作,。
根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員，相應(yīng)成立綜合治理,、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2,、根據(jù)車隊(duì)推行管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),，加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理，每月(周)召開工作的會議,，全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況,。
3、為更好地開展各項(xiàng)工作,，明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng)：
(1)對隊(duì)長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督;
(2)加強(qiáng)對調(diào)度員,、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對創(chuàng)建管理水平;
(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會議,，全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;
(4)創(chuàng)建工作的分工,，達(dá)到分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃,。
二,、安全服務(wù)工作方面計(jì)劃：
針對年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：
(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控,，復(fù)雜路段的蹲點(diǎn),，對駕駛員操作跟車指導(dǎo);
(2)以各項(xiàng)勞動競賽活動為動力，定期與員工溝通,，全面展開談心,、各項(xiàng)會議和專項(xiàng)培訓(xùn);
(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度;
(4)細(xì)化員工的分類管理,，責(zé)任到人;
(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,，加強(qiáng)對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題;
(6)加強(qiáng)對新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;
(7)定期對交通事故,、服務(wù)事故的案例分析;
(8)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)vcd,，每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作;
(9)加強(qiáng)信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求,。
1,、第一季度計(jì)劃：結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動競賽活動進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測試合格,，對不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止，由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,，估計(jì)服務(wù)投訴率偏高;因此車隊(duì)重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗,。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項(xiàng)措施。
2,、第二季度計(jì)劃：結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動,，提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段,。
3,、第三季度計(jì)劃：根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量,。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作,。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦bi培訓(xùn)活動,，對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作,。
4、第四季度計(jì)劃：安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故,、治安事故,、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動,。
三,、營運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃：
由于外部環(huán)境的競爭;票價對比存在的劣勢等因素的影響均對營運(yùn)生產(chǎn)會造成負(fù)面作用，預(yù)計(jì)明年?duì)I運(yùn)里程及營收增幅不大,，車隊(duì)采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長;計(jì)劃年完成營運(yùn)里程萬公里;平均每月完成萬公里,。計(jì)劃完成營收萬元;平均每月完成萬元(營運(yùn)生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁)。
四,、機(jī)務(wù)管理工作計(jì)劃：
1,、加強(qiáng)機(jī)務(wù)班的管理力度，確保一,、二保維修質(zhì)量,，保證車輛技術(shù)狀況良好。
2,、嚴(yán)格落實(shí)機(jī)務(wù)“航空式”服務(wù),，明確機(jī)務(wù)員的權(quán)責(zé)，提高機(jī)務(wù)的積極性和責(zé)任心,，樹立成本意識,。
3、增強(qiáng)零配件修復(fù)質(zhì)量,，控制材料成本消耗,，定期對車輛尾氣的檢測,，達(dá)到“凈、暢,、寧”工程的要求,。
4、落實(shí)每周“例檢”與“三檢”工作檢查,，避免出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象,。
5、健全倉庫管理,，嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫的材料進(jìn)、出帳記錄和財(cái)務(wù)制度,。
6,、全面推行6s管理，努力爭創(chuàng)年模范車隊(duì),。
五,、綜合治理工作計(jì)劃：
1、消防管理工作計(jì)劃：車隊(duì)成立應(yīng)急分隊(duì),、義務(wù)消防隊(duì),、治保機(jī)構(gòu)，應(yīng)急突發(fā)性消防事故,，實(shí)施積極有效的疏散方案,，定期對消防巡查工作。
(1)第一季度：舉辦消防基本常識講座,，講述滅火的幾種類型,，“兩知四會”的常識，怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項(xiàng)定期檢查,。
(2)第二季度：舉辦一次消防實(shí)操演練活動,，舉辦義務(wù)消防隊(duì)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。
(3)第三季度：對消防業(yè)務(wù)知識專項(xiàng)活動,。
(4)第四季度：重點(diǎn)培訓(xùn)防火工作的預(yù)防,。
2、治安管理工作計(jì)劃：
(1)第一季度：以學(xué)習(xí)《中華人民共和國治安管理?xiàng)l例》為重點(diǎn),。
(2)第二季度：如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析,，提高員工的法制意識。
(3)第三季度：正當(dāng)防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析,，推動員工學(xué)會利用法律維護(hù)自身的利益,。
(4)第四季度：如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。
六,、企業(yè)文化建設(shè)計(jì)劃：
1,、第一季度：發(fā)揮“職工之家”的作用,，舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會;舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會;開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度，特別是對新的違章違紀(jì)尺度表的學(xué)習(xí),。
2,、第二季度：舉辦片區(qū)或車隊(duì)之間的文體聯(lián)誼會，初步計(jì)劃開展足球,、乒乓球,、桌球、卡拉0k的比賽;開展職業(yè)道德學(xué)習(xí),。
3,、第三季度：舉辦黨、工,、團(tuán)先進(jìn)骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體活動,。
4、第四季度：舉辦中秋,、國慶聯(lián)誼會;開展各項(xiàng)年終表彰會議,。
通過對車隊(duì)工作的計(jì)劃，車隊(duì)全體員工要求嚴(yán)格執(zhí)行,，要努力奮斗,，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十五
今年以來,，我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面安全地完成營運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo),。我隊(duì)深入貫徹公司hse管理體系,，堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)至上,，安全第一,，預(yù)防為主”的管理理念，大力抓好安全管理工作,。下面就__年以年來的主要工作匯報如下：
一,、主要工作
__年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求,，綜合素質(zhì)明顯提高的一年,。
(一)嚴(yán)把車輛手續(xù)關(guān)，保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效,。09年三月份,，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)，相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更,。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10輛,，撬車33輛,，在保證車輛年檢、年審,、每季度的車輛維護(hù)檢測的基礎(chǔ)上,，在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營的情況下，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào),，加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù),。
__年第十一屆“全運(yùn)會”在省會城市濟(jì)南舉辦。為確?！皣鴳c”,、“中秋”和“全運(yùn)會”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作,，根據(jù)濟(jì)南市委,、市府，和市公安局,、交通局的總體要求和部署，我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門,、單位的總體要求,，積極制定在“兩節(jié)”“一會”期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局,、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件,，確保公交車、出租車,、市民的生產(chǎn)生活,。
(二)強(qiáng)化管理，克難奮進(jìn),，狠抓安全管理工作,。
車輛運(yùn)輸單位，安全工作無處不在,，無處不有,。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求,。在日常的生產(chǎn)過程中,，我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“hse”體系管理模式，根據(jù)管理手冊和各項(xiàng)規(guī)章制度,，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況,，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。
一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度,，增強(qiáng)駕駛員安全意識,。駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重,，每周堅(jiān)持安全例會制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行危險品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程，夯實(shí)專業(yè)知識,，堅(jiān)持“人防”措施不放松,。
__年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷開拓進(jìn)取,，市場經(jīng)營日益狀大,，公司業(yè)績蒸蒸日上。10月份下旬,，隨著市場的不斷擴(kuò)大,，我隊(duì)運(yùn)輸能力相對不足。我公司與相關(guān)大型危險品運(yùn)輸企業(yè)通力合作,，租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司,、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司,、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力,。駕駛員來自不同的地方，相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來了難度,。因此,，加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn)，防范“人為”因素帶來的不安全因素,，克服麻痹思想,，牢記“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針,。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變,，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識。二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,，加大措施確保車輛運(yùn)輸安全,。1、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),。車隊(duì)安全員,、駕駛員、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查,，對車輛檢查不合格的,，要及時提請維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速,，不違章,。遵章駕駛，文明行車,。車隊(duì)隨時抽檢,，對違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員,、押運(yùn)員,，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰,。2,、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對車輛進(jìn)行輪胎,、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù),。按時組織車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛,，杜絕車輛隱患,。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱，“技防”水平再提高,。3,、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè)，快速,、安全完成搶修作業(yè),。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中,，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性,。因此，我車隊(duì)由副隊(duì)長任組長,，成立了車輛維護(hù),、搶修小組，配備必要維修工具,，24小時待命,，及時有效地完成搶修任務(wù)，確保安全運(yùn)輸,。
三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作,，調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸，保持安全生產(chǎn)的良好局面,。我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料,，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn)，制定相應(yīng)的雨,、雪,、霧,、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，母站,、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班,，確保財(cái)產(chǎn)、生命安全,。在生活方面,，車隊(duì)非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜,，各員工宿舍配備冷暖空調(diào),，讓員工吃住無憂。
(三)端正工作態(tài)度,，提高服務(wù)水平,，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。
我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作,，還要抓好員工素質(zhì)工作,。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個形象窗口,，個人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù),。我隊(duì)嚴(yán)格管理，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
_年隨著我公司的日益發(fā)展,，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10臺,，撬車33臺,。今年底新購進(jìn)牽引車5臺，撬車5臺,。外租牽引車6臺,，外租撬車8臺。共計(jì)67臺,。截至12月底,，我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì)劃萬方。
二,、車隊(duì)目前存在的問題
我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個月,。在這短短一年多時間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下,，運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī),。但也有個別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，乎視安全,。今年六月份,，我隊(duì)一運(yùn)輸車在濟(jì)荷高速造成一死一重傷的重大交通事故，這一事故的直接原因就是因?yàn)轳{駛員心里存在僥幸心理,，麻痹大意,，超速行駛造成的后果。十一月份,，我隊(duì)駕駛員,、押運(yùn)員在子站托車時沒有按操作規(guī)程進(jìn)行出車前后“三檢”檢查制度，制成撬體回油管與撬車連接斷裂,。這說明我隊(duì)個別員工安全意識還很淡薄,，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位,，未把安全上升到團(tuán)隊(duì),、集體觀念上來。
現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低,，缺少工作能動性,。究其原因是因?yàn)楝F(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣的薪酬,，所以隊(duì)內(nèi)個別員工在到子站卸氣,，到維修站修車時，故意拖延時間,，造成運(yùn)力資源浪費(fèi),。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾，不利于員工和諧團(tuán)結(jié),。
三,、明年工作打算
(一)進(jìn)一步做好職工的安全教育工作。運(yùn)輸隊(duì)安全工作有許多方面,，人為因素是最首要的方面,。首先做好職工的思想教育工作,，教育大家時時刻刻把安全工作放在首位,，逐步改變以前的勞動紀(jì)律煥散，隊(duì)伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素,，樹立大家的愛崗敬業(yè)工作態(tài)度,，增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度,，大力推進(jìn)hse管理體系理念,。
(二)結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況，制定職工薪酬制度細(xì)則，逐步推進(jìn)車隊(duì)員工的薪酬制度改革,，促使隊(duì)伍走向正規(guī)化,。
(三)進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作,。隨著車輛的使用率越來越高,，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況,，與安全技術(shù)部通力合作,，大力協(xié)調(diào)好車輛配件的供應(yīng)保障工作，確保明年的安全生產(chǎn),。
__年即將結(jié)束,，我們將要迎來新的一年。繼往開來,，__年是創(chuàng)新的一年,，具有竟?fàn)幜Φ囊荒辏谊?duì)要在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個有凝聚力,，竟?fàn)幜?，?yōu)質(zhì)高效，充滿活力的車隊(duì),。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)瞬間,，在認(rèn)真學(xué)習(xí)和全面落實(shí)黨的xx屆四中全會的熱潮中，金猴奮起的一年即將過去,，雄雞高唱的新年已經(jīng)到來,。在這辭舊迎新之際，回顧我隊(duì)一年來的工作,，學(xué)習(xí)和隊(duì)伍建設(shè)的情況,，實(shí)現(xiàn)“做新、做實(shí),、做大,、做強(qiáng)”的宏偉目標(biāo)，全面提高全隊(duì)職工的各種素質(zhì),，提高經(jīng)濟(jì)效益,，是十分必要和大有裨益的。
認(rèn)真學(xué)習(xí)交法提高全員素質(zhì)
一年來,，在廠黨委,、廠部的親切關(guān)懷下，在廠辦,，隊(duì)委的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，我們小車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),，抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。為此,，我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律,、規(guī)章、觀看事故錄像,，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城,，提高遵章守紀(jì)的自覺性,。同時，組織全隊(duì)職工積極參加市交警支隊(duì),、中隊(duì)和駕協(xié)舉辦的各種交通安全教育活動,，參加數(shù)十次之多，使大家受益較深,。
由于電力行業(yè)的特點(diǎn),，我們小車隊(duì)也和全廠一樣，全隊(duì)職工積極投身到每年的“春,、秋檢”安全活動中去查隱患,、找差距、訂措施,。對全隊(duì)的車輛逐臺進(jìn)行了“剎車,、燈光、喇叭,、方向,、車容車貌”等各主要安全部位的檢查，參檢大二十多臺次,，合格率百分之百,。同時，還參加了廠里組織的各種考試大幾十人次,，都以優(yōu)異的成績畫上了圓滿句號,。因此，由于領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)交通安全工作的重視,，進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺講安全,、人人講安全的好習(xí)慣、好風(fēng)尚,，進(jìn)一步提高了大家的安全意識,，做到了警鐘長鳴,。目前,，在我們小車隊(duì)已形成了“講安全光榮,，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。
發(fā)揮黨員作用做好群眾表率
我們小車隊(duì)共有黨員八名,。在日常的學(xué)習(xí)和工作中,，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范和表率作用。無論是夏日炎炎的盛夏,，還是數(shù)九寒天的嚴(yán)冬,，無論是去車水馬龍的鬧市，還是去窮鄉(xiāng)僻壤的農(nóng)村,。這些同志都能愉快地接受任務(wù),，想方設(shè)法克服困難完成任務(wù)，從不叫苦,，從不叫累,，充分展現(xiàn)了共產(chǎn)黨員吃苦在前，享受在后地高風(fēng)亮節(jié)和寬廣胸懷,。特別是和二同志,，多年來，對工作兢兢業(yè)業(yè),、一絲不茍,、勇挑重?fù)?dān)、無私奉獻(xiàn),，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造一個安全,、清潔、舒適地乘車環(huán)境盡職盡責(zé),，圓滿完成了任務(wù),，確保了行車安全。在搞好本職工作地同時,，熱衷于公共實(shí)業(yè),，提前上班打掃班內(nèi)地公共衛(wèi)生，為大家作出了表率,，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們地一致好評,。為此，和二同志分別榮獲市級優(yōu)秀駕駛員,、縣級優(yōu)秀駕駛員地光榮稱號,。
發(fā)揚(yáng)協(xié)作精神共同完成任務(wù)
大家都知道，我們小車隊(duì)擔(dān)負(fù)著全廠地生產(chǎn),、生活,、救護(hù)和上級領(lǐng)導(dǎo)地迎來送往工作，涉及面廣點(diǎn)多,，任務(wù)相當(dāng)繁重,。特別是根據(jù)國電公司“做新,、做實(shí)、做大,、做強(qiáng)”的精神,，我廠的三期工程“奠基”“開工典禮”和各項(xiàng)具體招標(biāo)事項(xiàng)都與我們小車隊(duì)息息相關(guān)，既要保證用車數(shù)量,，又要保障各位領(lǐng)導(dǎo)的安全,，工作相當(dāng)艱巨。但是在正,、副隊(duì)長的精心調(diào)配下,，加上同志們的共同努力和團(tuán)結(jié)協(xié)作，用車達(dá)幾百臺次,，保障了行車安全,，圓滿得完成了任務(wù)，為我廠得三期工作順利開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，做出了應(yīng)有得貢獻(xiàn),，得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門得肯定和表揚(yáng),。
與此同時,，隨著我廠檢修市場得對外拓展，用車聯(lián)系業(yè)務(wù)和接送檢修人員較頻繁,。不論是北到上安,，還是南到廈門，不論是去益陽,，還是去鋼電,，同志們都發(fā)揚(yáng)了“一不怕苦，二不怕死”的精神,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，共同奮戰(zhàn)，用車達(dá)幾百臺次,，從未因?yàn)檐囎佣⒄`事情,。尤其是今年，煤炭形勢嚴(yán)峻,，這對我們以煤炭為原料的發(fā)電廠來說影響尤為嚴(yán)重,。這就不言而喻地給我們小車隊(duì)的工作增加了壓力。我們的小車司機(jī)和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)一道去河南,，跑陜西,，為我們廠里的發(fā)電用煤而東奔西忙。有的犧牲自己的休息時間,，有的顧不上和家人團(tuán)聚,，一去就是十多天,，不能按時休息和進(jìn)餐，都毫無怨言,，一心撲在工作上,。辛勤的汗水換來了豐碩的果實(shí),。目前,，發(fā)電用煤源源不斷地運(yùn)往我廠，為我廠全面完成今年的經(jīng)營目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)地物質(zhì)基礎(chǔ),。
今年雖然工作任務(wù)雖繁重,，情況較復(fù)雜，路途較遙遠(yuǎn),，但是,，由于全隊(duì)職工地團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，廢寢忘食地工作,，牢記安全是第一要務(wù)地準(zhǔn)則,，都安全順利地完成了上級交給我隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)，未發(fā)生任何交通事故,，真正做到了人不破皮,，車不掉漆。這就是我們小車隊(duì)全體職工交出的滿意答卷,，充分展現(xiàn)了小車隊(duì)的風(fēng)采,，是一個團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體，是一支能打硬仗,，善于勝利的隊(duì)伍,。
欲窮千里目，更上一層樓,。在新的一年里,，我們小車隊(duì)全體同仁，決心緊密地團(tuán)結(jié)以胡同志為總書記的黨中央周圍,，認(rèn)真學(xué)習(xí)xx屆四中全年精神和三個代表的重要思想,，以新的精神風(fēng)貌，高度
的歷史使命感,，與時俱進(jìn),、奮力拼搏、團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗,、無私奉獻(xiàn),、搞好本職工作、確保行車安全,、杜絕事故發(fā)生,，為廠里的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成而貢獻(xiàn)力量,。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十七
今年以來，車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，做到了安全行駛,，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。
二,、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。
三,、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，堅(jiān)持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。
20__年即將結(jié)束,，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題,。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20__年,。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺,、新起點(diǎn),，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,，揚(yáng)長避短、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十八
從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，透過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但就應(yīng)說自畢業(yè)到此刻付出了不少,，也收獲了很多,，我自我感到成長了，也逐漸成熟了,。這一段時間的工作雖然能夠看到些成績,，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)自我所期望的程度,，綜合分析,。此刻就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下：
1、無工作經(jīng)驗(yàn),，缺乏綜合知識和技能,。
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,，招聘我們,，作為市場部人才儲備。但是,，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開始,，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自我在各個方面的知識和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。透過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,，我已練就了了必須的客戶溝通技巧,，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全能夠獨(dú)立完成,。
2,、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費(fèi),。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,，使員工思想一致,，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,，調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,，在介紹給大家討論，如我的討論透過大家的認(rèn)可,。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自我所能干,，專心本公司擅長業(yè)務(wù),。
3、功能和服務(wù)資料單一,，所供和所需的錯位,。我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且,，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,，沒有用一個整體的服務(wù)|||鏈的形式開展業(yè)務(wù),，倉儲、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮,，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨(dú)立,，功能分散,，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個分公司的資源整合,，構(gòu)成
獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能,，利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
4,、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,，對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,，從而對我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度,。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種狀況：一是：自我有定時,、定點(diǎn)的班線車,，無需外租，有自我倉庫,。成本低于外租成本,，二是：對于物流降低成本的概念不理解,，拒絕思考我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩,，不確定性太多,，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,，等等,。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展,。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化,、正規(guī)化、市場化,，然而,，其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手。
二,、工作感想：
這段時間以來,，無論在思想認(rèn)識上還是工作潛力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài),，對自我的工作還不夠鉆，腦子動得不多,，沒有想在前,，做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展,，我相信會越來越好,，因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢：第一是市場機(jī)遇：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會興盛起來,，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機(jī)遇空前巨大;而且,，目前甚至將來一段時間,，國家個性是河北省的經(jīng)濟(jì)增長速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,，為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè),，我們是同行佼佼者，在軟硬件上,，我們是系統(tǒng)最全,、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);第三是市場的先覺性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,，將為我們市場開拓帶給先行的政策,。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),，大做一團(tuán)的的時候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,，逐步向高端過渡,，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障,。我相信,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們必須會逐步成長起來,，成為對公司有貢獻(xiàn)的人,，成為公司的生力元素。應(yīng)對新的任務(wù)新的壓力,，我也就應(yīng)以新的面貌,、更加用心主
動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用,，取得更大的進(jìn)步,。我期望，在日后的工作中,，用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛,，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人，一個出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪,。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十九
今年以來,，我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面安全地完成營運(yùn)任務(wù),，實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo),。我隊(duì)深入貫徹公司hse管理體系，堅(jiān)持“以人為本,，服務(wù)至上,，安全第一，預(yù)防為主”的管理理念,，大力抓好安全管理工作,。下面就x年以年來的主要工作匯報如下：
一、主要工作
x年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理,，嚴(yán)格要求,，綜合素質(zhì)明顯提高的一年。
(一)嚴(yán)把車輛手續(xù)關(guān),，保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效,。20xx年三月份，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū),，相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更,。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10輛,，撬車33輛，在保證車輛年檢,、年審,、每季度的車輛維護(hù)檢測的基礎(chǔ)上，在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營的情況下,，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào),，加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù)。
x年第十一屆“全運(yùn)會”在省會城市濟(jì)南舉辦,。為確?！皣鴳c”、“中秋”和“全運(yùn)會”期間的道路運(yùn)輸,、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作,，根據(jù)濟(jì)南市委、市府,，和市公安局,、交通局的總體要求和部署，我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門,、單位的總體要求,，積極制定在“兩節(jié)”“一會”期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局,、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件,，確保公交車、出租車,、市民的生產(chǎn)生活,。
(二)強(qiáng)化管理，克難奮進(jìn),，狠抓安全管理工作,。
車輛運(yùn)輸單位，安全工作無處不在,，無處不有,。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求,。在日常的生產(chǎn)過程中，我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“hse”體系管理模式,，根據(jù)管理手冊和各項(xiàng)規(guī)章制度,，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè),。
一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度,，增強(qiáng)駕駛員安全意識,。駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重，每周堅(jiān)持安全例會制度學(xué)習(xí),。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行危險品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程,，夯實(shí)專業(yè)知識,，堅(jiān)持“人防”措施不放松。
x年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，不斷開拓進(jìn)取,，市場經(jīng)營日益狀大，公司業(yè)績蒸蒸日上,。10月份下旬,，隨著市場的不斷擴(kuò)大，我隊(duì)運(yùn)輸能力相對不足,。我公司與相關(guān)大型危險品運(yùn)輸企業(yè)通力合作,，租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力,。駕駛員來自不同的地方,，相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來了難度。因此,，加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn)，防范“人為”因素帶來的不安全因素，克服麻痹思想,，牢記“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針,。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變,，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識。二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,，加大措施確保車輛運(yùn)輸安全,。1、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),。車隊(duì)安全員,、駕駛員、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查,，對車輛檢查不合格的,，要及時提請維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛,。行駛中車輛做到不超速,，不違章,。遵章駕駛，文明行車,。車隊(duì)隨時抽檢,，對違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員,、押運(yùn)員,，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰,。2,、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對車輛進(jìn)行輪胎,、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù),。按時組織車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛,，杜絕車輛隱患,。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱，“技防”水平再提高,。3,、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè)，快速,、安全完成搶修作業(yè),。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性,。因此,，我車隊(duì)由副隊(duì)長任組長，成立了車輛維護(hù),、搶修小組,，配備必要維修工具，24小時待命,，及時有效地完成搶修任務(wù),，確保安全運(yùn)輸。
三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作,，調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸,，保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料,，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn),，制定相應(yīng)的雨、雪,、霧,、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，母站,、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班,，確保財(cái)產(chǎn)、生命安全,。在生活方面,，車隊(duì)非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜,，各員工宿舍配備冷暖空調(diào),，讓員工吃住無憂。
(三)端正工作態(tài)度,，提高服務(wù)水平,，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。
我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作,，還要抓好員工素質(zhì)工作,。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個形象窗口,，個人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù),。我隊(duì)嚴(yán)格管理，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。
xx年隨著我公司的日益發(fā)展,，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10臺,，撬車33臺,。今年底新購進(jìn)牽引車5臺，撬車5臺,。外租牽引車6臺,，外租撬車8臺。共計(jì)67臺,。截至12月底,，我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì)劃萬方。
二,、車隊(duì)目前存在的問題
我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個月,。在這短短一年多時間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下,，運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī),。但也有個別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，乎視安全,。今年六月份,，我隊(duì)一運(yùn)輸車在濟(jì)荷高速造成一死一重傷的重大交通事故，這一事故的直接原因就是因?yàn)轳{駛員心里存在僥幸心理,，麻痹大意,，超速行駛造成的后果。十一月份,，我隊(duì)駕駛員,、押運(yùn)員在子站托車時沒有按操作規(guī)程進(jìn)行出車前后“三檢”檢查制度，制成撬體回油管與撬車連接斷裂,。這說明我隊(duì)個別員工安全意識還很淡薄,，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位,，未把安全上升到團(tuán)隊(duì),、集體觀念上來。
現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低,，缺少工作能動性,。究其原因是因?yàn)楝F(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣的薪酬,，所以隊(duì)內(nèi)個別員工在到子站卸氣,，到維修站修車時，故意拖延時間,，造成運(yùn)力資源浪費(fèi),。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾，不利于員工和諧團(tuán)結(jié),。
三,、明年工作打算
(一)進(jìn)一步做好職工的安全教育工作。運(yùn)輸隊(duì)安全工作有許多方面,，人為因素是最首要的方面,。首先做好職工的思想教育工作，教育大家時時刻刻把安全工作放在首位,，逐步改變以前的勞動紀(jì)律煥散,，隊(duì)伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素，樹立大家的愛崗敬業(yè)工作態(tài)度,，增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力,。全面貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)hse管理體系理念,。
(二)結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況,，制定職工薪酬制度細(xì)則,，逐步推進(jìn)車隊(duì)員工的薪酬制度改革，促使隊(duì)伍走向正規(guī)化,。
(三)進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備,、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高,，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多,。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況，與安全技術(shù)部通力合作,，大力協(xié)調(diào)好車輛配件的供應(yīng)保障工作，確保明年的安全生產(chǎn),。
x年即將結(jié)束,，我們將要迎來新的一年。繼往開來,，x年是創(chuàng)新的一年,，具有竟?fàn)幜Φ囊荒辏谊?duì)要在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個有凝聚力,，竟?fàn)幜?，?yōu)質(zhì)高效，充滿活力的車隊(duì),。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇二十
不知不覺中,，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新,、舊年交替之即,，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo),，制定下一年的工作計(jì)劃,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,，但是也存在一些生產(chǎn)安全問題,。在和項(xiàng)目部的緊密配合下，使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用,，也取得了一定的成績?，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全,，絕不放松
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零,。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,，時時事事嚴(yán)加防范，按章操作機(jī)械設(shè)備,，時刻注意效益和安全,，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則,。
為加強(qiáng)安全教育,，針對部分司機(jī)對環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每次開前會都對司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能,。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員,、運(yùn)送物料時的安全行為,，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范,。
二,、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照公司規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,，要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行,，對車輛隨時檢查,、定期保養(yǎng)、及時維修
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時,，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急,、合理調(diào)度,、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時派出車輛,，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,，車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作,。
存在問題
1、一年來由于個別司機(jī)對安全生產(chǎn)的意識淡薄,，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,，車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評與處罰。
2,、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對車輛使用的要求,。
3,、車隊(duì)維修人員不夠用，在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時不能及時的處理,。
雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體,。
三、明年的工作重點(diǎn)
1,、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn),、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識，
把安全熔化在血液中,，落實(shí)在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中,，都能自覺依法行車,，遵章行車，確保行車安全,，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),。
2、加大自修能力,，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,，減少外修的數(shù)量。
3,、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),，建立詳細(xì)的獎罰制度，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),，保持車輛完好,。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,，提高車輛利用率,，努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求,。
5、充分利用gps系統(tǒng)平臺,，能更好地掌握車輛油耗量,、和車輛動態(tài)，為公司節(jié)約開支,。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇二十一
20xx年 我們在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在全體干部職工的辛勤努力下，物流公司車隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全工作方針,，積極推行hse管理體系，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),、注重細(xì)節(jié)管理,，推進(jìn)“我要安全”主題活動，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,，加大隱患排查和治理力度,， 安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，通過開展“黨員安全責(zé)任區(qū)”,、“安全生產(chǎn)月”,、“安全知識競賽”等活動，強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”,， 有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識,，全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里，貨運(yùn)量11萬噸,，安全行駛里程98.5萬公里,，全年安全生產(chǎn)無事故，實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),，夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基?，F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報如下：
一、用多種安全活動提升全員安全意識和安全保障能力,。安全意識的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,，為切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識，根據(jù)安全工作的新形勢,，新情況,，進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度，堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,，突出實(shí)用性和趣味性,，通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點(diǎn)，轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力,。在安全例會上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析,，如：6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件，通過討論一起認(rèn)識慘重的事故后果,，深挖事故原因,，結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施，通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動,，認(rèn)識到習(xí)慣性違章操作,，安全意識淡薄帶來的慘痛教訓(xùn)。定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,，目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場面，結(jié)合視頻中解說對事故的分析,，讓駕駛員深刻認(rèn)識到酒駕,、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果,。
在20xx年全國第十二個的“安全生產(chǎn)月”中,，公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動：觀看公司組織的警示教育片，召開事故反思會,，開展“七想七不干”討論活動,，開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場作業(yè)安全知識問答活動，組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,，解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識,、分析事故案列及行車安全技巧,，開展針對不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn)，進(jìn)行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓(xùn),，提升安全防范和操作能力,。
全年累計(jì)開展專題安全教育26次，視頻教育3次,，組織參加現(xiàn)場演練2,，安全活動試題答卷2次，安全知識競賽1次,，通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
二,、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識和安全行為,。 1-11月我物流公司車隊(duì)使用年限超過20xx年的車輛有10余臺，設(shè)備嚴(yán)重老化,，車輛性能急劇下降,，為了提升大家的安全風(fēng)險防控能力,，抓好車輛的日常維護(hù)和一級維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,，按照“潤滑,、緊固、清潔,、防腐,、調(diào)整”十字方針，定期對全部車輛進(jìn)行隱患排查,，對查出的問題限期進(jìn)行整改,，全年累計(jì)檢查出隱患104個，85個現(xiàn)場解決,19個限期整改,。對抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,，要給與批評教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán),、緊,、細(xì)、實(shí)”抓工作,，保障行車安全,。
三、用制度規(guī)范長途車輛和人員的管理,。今年以來,，由于涪陵大安寨頁巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動，各種大型設(shè)備要及時地運(yùn)送到目的地,。所行駛的路線是山高,、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),，運(yùn)距都在700公里以上,，半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，安全風(fēng)險系數(shù)高,。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長途車輛運(yùn)行管理規(guī)定,，因地制宜，結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法,。具體在工作中就是對長途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,，檢查合格開具長途令方可放行。對長途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險評估,，根據(jù)長途行駛令由安全員參與長途車的檢查,，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改;對長期固定的長途線路制定長途專線風(fēng)險分析和控制表，盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來，制定出風(fēng)險控制措施,，并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施,。五臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì)，三臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員,、班長,、骨干帶車，做到指揮在一線,，干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場,。截止目前，半掛執(zhí)行長途任務(wù)百余次,，均優(yōu)質(zhì),、高效、安全完成任務(wù),。用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立lng/雙燃料車輛安全管理制度,。
不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車隊(duì)干部通過二十余次跟車,，詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn),。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,，面對人員少任務(wù)重的不利局面，車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時,，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育,，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場會”的現(xiàn)場演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),，并且提出問題請專家答疑解惑,，極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車的理論知識和操作技能。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇二十二
一年即將過去,，回顧以前的工作，我以為很有必要對今年工作做一個總結(jié),，同時對明年的工作做個計(jì)劃安排,。
今年以來，車隊(duì)所有人員能夠嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和彌勒公司相關(guān)政策,、規(guī)定執(zhí)行,，帶領(lǐng)車隊(duì)人員做好各項(xiàng)工作，嚴(yán)守自律,，能夠2人自己崗位為己任,，遵守崗位責(zé)任制，把每一項(xiàng)崗位任務(wù)落實(shí)到實(shí)處,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)知識,，做好服務(wù)工作,。
一、在管理上所做的工作
(一)加大力度建立,，健全各種記錄臺帳,，消除安全隱患。
對人車而言,，所做工作種類繁多,，其中包含1、《駕駛證》2,、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3,、《道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證》4、《準(zhǔn)駕證》5,、《安全學(xué)習(xí)卡》6,、《行車證》7、《道路運(yùn)輸證》
8,、《保險單》9,、《班線行政許可證明》10、《車輛技術(shù)等級評定二級維護(hù)》11,、《車輛班線承包合作經(jīng)營合同》12,、《駕駛員安全責(zé)任書》13、《駕駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺帳》14,、《違法,、違章記錄臺帳》15、《駕駛員違法,、違章約談記錄臺帳》16,、《車隊(duì)每周管理人員學(xué)習(xí)臺帳》17、《車隊(duì)每月隱患排查臺帳》17,、《車隊(duì)每月隱患排查臺帳》18,、《車隊(duì)每周隱患排查臺帳》19、《旅游包車記錄臺帳》20,、《gps監(jiān)控記錄臺帳》21,、《云gyl037號旅游車包車記錄臺帳》等21類各種臺帳的建立。就人,、車相關(guān)臺帳而言,，審驗(yàn)時限等等不一，每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條,，還不算其他記錄,，要保證在有效時限內(nèi)記錄在帳，又要確保所有人、車基本臺帳讓其不能超期,、失效,，無形中加大了工作難度，體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要,，同時這也是在管理上存在的安全隱患的重點(diǎn)排查對象,，針對此情況，車隊(duì)通過每周,、每月組織所有人員不定時進(jìn)行安全隱患排查和針對性重點(diǎn)排查,，及時消除在安全管理上存在的安全隱患。
(二)加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)控管理,，預(yù)防道路交通事故發(fā)生,。
1、依照國家政策,，嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控的各種管理制度,，加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛，違反規(guī)定途中上,、下旅客,，不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營等違法行為，特別是對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管,。
2,、加強(qiáng)gps終端設(shè)備的維修工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，及時拆裝,、送修，對不能解決的問題及時上報,，確保gps在線車達(dá)到規(guī)定要求,。
3、針對各條班線情況,，對事故多發(fā)地段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,，制定事故重點(diǎn)國欄、措施,，及時發(fā)送短信提醒,。
4、針對氣候變化情況,，特別是雨、霧天氣,，編輯相關(guān)短信,，進(jìn)行針對性的短信發(fā)送，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
(三)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度,，從思想上引起重視,，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
1,、依照集團(tuán)公司對從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求,，結(jié)合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同，每月定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。
2,、彌勒公分所屬客運(yùn)車輛總共215輛，其中包含51輛出租車,。班共20條,，含跨縣、醫(yī),、鄉(xiāng),、班線。具體為：彌勒至昆明(33輛),、至開遠(yuǎn)(16輛),、至虹溪(10輛)、至沙田(10輛),、至羅平(1輛),、至平遠(yuǎn)街(1輛)、至曲靖(1輛),、至丘北(2輛),、至石林(1輛)、至盤溪(4輛),、至個舊(2輛),、至蒙自(3輛)、至東山(4輛),、至巡檢司(5輛),、至江邊(1輛)、至角落沼(1輛),、至西二(1輛),、至西一(19輛)、至東風(fēng)(34輛)自用旅游車(1輛),。
3,、安全學(xué)習(xí)時間：每月5日、3日30輛車,，班線從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全學(xué)習(xí),，由于東風(fēng)班線駕駛員及車輛在發(fā)班時間上的問題,，風(fēng)東客運(yùn)站、新瓦房客運(yùn)站西站車輛駕駛員難以同時集中,，針對此問題,，車隊(duì)采取因地制宜上門進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學(xué)率達(dá)100%,。每月20日組織跨縣及相關(guān)區(qū),、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每月25日組織出租車從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。
4,、學(xué)習(xí)方式上，采取多種,、多樣方式進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。特別是今年8月分集團(tuán)公司配備了多媒體投影設(shè)備，為安全學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化,，從而從視角感觀上,，實(shí)際案例上起到了警示作用。
具體內(nèi)容為：
1,、昆交通(20xx)253號文件通知33份
2,、《反染安檢工作職責(zé)》215份
3、《運(yùn)政提示》215份
4,、《我要去紅河》215份
5,、《交通安全承諾牌》215份
6、《交通安全告知》(215份)
7,、《駛駛員服務(wù)承諾書》(簽訂215份)
8,、《雨季行車安全規(guī)定》(215份)
9、《冬季行車安全規(guī)定》(215份)
10,、《事故重點(diǎn)圍攔地段》資料(215份)
(五)加強(qiáng)違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育,，有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。
針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故,，從中不難看出,，主要原因都是超員、超速,、強(qiáng)超搶會,、嚴(yán)重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的,。極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視,，思想麻痹大意、臨危操作不當(dāng),，導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生,。車隊(duì)在今年安全管理方面,，對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進(jìn)行思想教育,，在經(jīng)濟(jì)上加大處界力度，凡是行業(yè)管理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進(jìn)行處罰,，情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰,，決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員,，處在生產(chǎn)第一,，誰摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān),。
(六);車輛保險,、確保平安
1、自去年集團(tuán)公司要出今年各分(子)公分執(zhí)行《公省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定,。車隊(duì)在20xx年去年下的,，車隊(duì)依照集團(tuán)公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定的文件要求，及時開展對班線承包合作經(jīng)營者的宣傳工作,，對部分經(jīng)營者不能對此項(xiàng)文件精神理解,，甚至到隊(duì)人吵鬧的，我們?nèi)嘶舜罅繒r間,，依次單獨(dú)做思想工作講解,、分析，此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的出臺依據(jù)問題,，最終得以說服,。
正因?yàn)槿ツ晡覀冏隽寺鋵?shí)此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的鋪墊工作，自今年1月實(shí)施此項(xiàng)工作以來,，才得以順利實(shí)施,。
2、今年到目前為止,，其辦理車輛保險共______輛,，投保險額為________萬元，其中統(tǒng)籌保險共________萬元,，強(qiáng)制險共_______萬元,，其中發(fā)生脫保、漏?，F(xiàn)象,。真正做到“安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全”,。
二,、生產(chǎn)經(jīng)營——利潤保企業(yè),、安全保利潤
(一)依照去年在車隊(duì)工作總結(jié)中得到的今年任務(wù)目標(biāo)，在班線費(fèi)車輛管理費(fèi)收取問題上,，經(jīng)過車隊(duì)所有人員的共同努力,，生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以順利實(shí)施。
(二)在云gyl037旅游車生產(chǎn)經(jīng)營管理上,，車隊(duì)大膽管理,，利用各種關(guān)系，開展旅游包車業(yè)務(wù),。為了調(diào)動大家共同參與的積極性,，任何人只要聯(lián)系到包車業(yè)務(wù)，都可按一定比例兌現(xiàn)提成,，說明(車隊(duì)長,、副隊(duì)長不在此范圍)，在今年的旅游包車業(yè)務(wù)聯(lián)系中,，部分業(yè)務(wù)自此得來,，車隊(duì)邊按一定比例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中。
今年旅游車具體收支情況匯總?cè)缦拢?/p>
三,、自覺維護(hù)企業(yè)形象,，接受社會監(jiān)督。
今年車隊(duì)目前為止共接待各及政府部門,，集團(tuán)公司,，彌勒公司各種安全生產(chǎn)檢查大1、15次,，針對檢查結(jié)果要求及下達(dá)的整改,、不足方面，車隊(duì)在規(guī)定時間內(nèi)及時進(jìn)行整改,、補(bǔ)充和完善,。
對于明年的工作計(jì)劃、措施,、辦法,。
(一)特別要加強(qiáng)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)的教育多想辦法，制定一套具有針對安全學(xué)習(xí)方面的有效措施,。從向保障安全學(xué)習(xí)確實(shí)做到學(xué)習(xí)有效,、思想上自動上引起重現(xiàn)。
(二)加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)管,，對在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速,，甚至嚴(yán)重超速車輛進(jìn)行痕跡，對其對行處罰,。
(三)加大對違反管理定的行為進(jìn)行處理,，從重從嚴(yán),，不單要進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰,。對嚴(yán)重違反規(guī)定的進(jìn)行累長期限的停班處理,，駕駛員到車隊(duì)進(jìn)行停班期間的跟班學(xué)習(xí)。
(四)加強(qiáng)內(nèi)部管理,、特別是人,、車基礎(chǔ)帳管理，確實(shí)做好每周每月的安全生產(chǎn)隱患排查工作,。
(五)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識,，做好各項(xiàng)服務(wù)工作,。
(六)加強(qiáng)旅游車包車業(yè)務(wù)的開展工作。
以上是車隊(duì)今年的工作總結(jié)和明年的工作計(jì)劃,，如有不是之處請公司領(lǐng)導(dǎo)給予批評,、指正。
單位車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇二十三
時光飛逝,，新的一年即將到來,，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,，過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年,，同時也是我們運(yùn)輸車隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下,，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用,，全面地完成了營運(yùn)任務(wù)，但也在完成全年工作任務(wù)的同時,，沒有實(shí)現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo),。下面就20xx年以來車隊(duì)的主要工作情況作以下匯報。
一,、主要工作
20xx年是公司不斷開拓進(jìn)取,，市場經(jīng)營日益壯大，公司業(yè)績蒸蒸日上的一年,，作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場中所需的運(yùn)輸任務(wù)時,，我們車隊(duì)全年來，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用,，全面的完成了營運(yùn)任務(wù),。在日常工作中堅(jiān)持“安全運(yùn)輸”不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程及道路交通法,。并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效,，按時組織車輛進(jìn)行二級維護(hù),，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患,。
二,、車隊(duì)目前存在的問題
1、今年汽車運(yùn)輸隊(duì),，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故,，在事故中造成車輛及人員的不同程度受損，給公司及個人帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,。從事故中不難看出：個別駕駛員還存在僥幸心理,，存在麻痹思想，忽視安全駕駛,，未把安全放在第一位,，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)集體觀念上來;
2,、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動性,，工作執(zhí)行能力也過低，不服從公司安排,，特別是在特殊情況下的工作安排,，工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識不強(qiáng);
3,、還需進(jìn)一步加強(qiáng)對車輛技術(shù)狀況的檢查工作,，堅(jiān)持預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛,，堅(jiān)定“抓效率從安全入手,，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，使全體駕駛員樹立運(yùn)輸工作中的重中之重就是安全：“沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零”的意識;
4、隊(duì)伍管理和建設(shè)
在20xx年的管理基礎(chǔ)上,，加強(qiáng)管理力度,，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車,，明確工作次序和工作流程,，搞好車隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。
三,、明年工作計(jì)劃
我們車隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起,，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕酒后駕車,、開快車,，對自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳，特別是對工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者,，將成為來年工作的重點(diǎn),。同時，還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度,。
欲窮千里目,，更上一層樓。在新的一年里,，車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重,、艱巨，希望公司全體運(yùn)輸車隊(duì)的同仁們,，始終牢記“安全是第一”要務(wù)的準(zhǔn)則,，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作,，團(tuán)結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗,，確保全年行車安全,，杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故為零,，為公司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾,。
