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車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)(13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-30 13:07:45
車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)(13篇)
時(shí)間:2023-03-30 13:07:45     小編:zdfb

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,,少犯錯(cuò)誤,,提高工作效益,,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧,。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí),。

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇一

對(duì)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,,對(duì)調(diào)度員的了解比較片面,,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交***時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長,,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作,、什么事該做,、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理......等等,,在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,,不礙于面子,,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,,便于更好的監(jiān)督車間,、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),,才能做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),,將不折不扣的完成,每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),,把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時(shí),,先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),,待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時(shí),,雷厲風(fēng)行,,能當(dāng)班做完的不推到下一班,,能3分鐘做完的,,不5份中作完,。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好,、落實(shí)好,、監(jiān)督好、服務(wù)好!

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,,更改計(jì)劃,,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后,,每天都要對(duì)車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的,,就要下通報(bào)處理,。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃,,優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大,、利潤高的產(chǎn)品,,然后分析改計(jì)劃后,,生產(chǎn)流程是否順暢合理,,并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核,。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督,、多整改。工作中加大對(duì)雜質(zhì)隱患的排查,,建立每日排查報(bào)表,,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈,、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況,,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),,造成批量性的次品。遇到不清楚的,,就拿出工藝本進(jìn)行對(duì)照,,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng),,在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,,8月份,,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,,杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八,,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水,、漏氣,、無日期,、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱,、勤提醒,對(duì)于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)!

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),,各位同事:

大家好!今天是公司年度大會(huì)召開的好日子,,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況:

1,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx,、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事,。

在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛,。不包括外租3輛面包車,,公司管理者及各項(xiàng)目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛,、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛,,馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要,、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中,實(shí)行一車一油卡的制度,、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案,、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程,、加油數(shù)量,、維修情況,、車輛狀況、保險(xiǎn),、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì),參與的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度,,并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大、小14宗,,事故主要原因是行車過快,、行車大意,,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象,,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量,、減少了車輛維修費(fèi)用,。在車輛的使用安排上,,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,,交通安全意思較差,。這些都是存在的問題,。

根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車,,油費(fèi)2500元/臺(tái)車,,過路費(fèi)500元/臺(tái)車,,維修費(fèi)500元,、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,,公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對(duì)于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,,滿足于公司各部門,、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題,。在下一步的工作中,,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),小車隊(duì)主要做好以下工作:

1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí),。

2、加強(qiáng)gps的管理,,每月公布車輛行駛情況,,對(duì)不合理的情況,要說明理由,,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅(jiān)決改正,,對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理,,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào),。

3、加強(qiáng)車輛狀況,、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)于耗油大,,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理,。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,,防止車輛帶病工作。

4,、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案,。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí),、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛,。

5、武警總隊(duì),、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安,、雜工,、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺(tái)證明,。

6,、本人今年來說:有些方面做不到位,、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),,在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

7、最后,,感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康,。

謝謝!

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇三

過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由xx年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,我始終堅(jiān)持恪盡職守,,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,,合理調(diào)配車輛的使用,,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,并取得了較好的成績(jī),,現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:

在公司扁平化,、直通式改革的推動(dòng)下,,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,,為了確保車輛安全正點(diǎn),,及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,,在車輛有限、人員緊張的情況下,,優(yōu)先安排長途,、檢查用車,,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,,使車輛做到了高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營,。全年長途用車達(dá)次,,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

在平時(shí)的工作中,,我把與交管部門的溝通,、交流也作為工作重點(diǎn),,隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),,提高了大家的安全意識(shí),。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù),。

同時(shí)也是一名駕駛員,,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo),、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé),。我深知成績(jī)的取得,,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心,、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題,、矛盾,,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費(fèi)元,。

各項(xiàng)資金緊張的情況下,,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù),、保養(yǎng),、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談、摸底,,在備件允許的情況下,,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生,。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),,但也存在著不足,。在新的一年里,,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,克服困難,,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,,為了更快,、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,,特制定了xx年的工作目標(biāo):

⒈加強(qiáng)教育,,轉(zhuǎn)變觀念,,統(tǒng)一思想,,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

⒉加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

⒊抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

⒋堅(jiān)持和完善車管制度,,使工作更加規(guī)范化、制度化,,用制度規(guī)范駕駛行為,,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),。

⒌積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營,。

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇四

20-年度,,車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),,將車輛管理工作管細(xì),、管實(shí),、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量-x萬多立方,車輛累計(jì)行程-x多萬公里;車隊(duì)共有車輛-部,20-年全部辦理了車輛年檢手續(xù),,全年辦理車輛變更手續(xù)-部,,辦理新車入戶掛牌手續(xù)-部(其中小車x部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員-x名,,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員-人,,辭退-人,,開除x人,。全年處理大小-起,,其中,,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的.共同努力下,,出色地完成了20-年度的各項(xiàng)工作任務(wù),,現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:

一、科學(xué)安排,,合理調(diào)度,,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成

完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),,保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,,是車輛管理的核心任務(wù)。20-年,,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,,車輛也在不斷增加,特別是下半年,,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成,。

二,、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

車隊(duì)在管理過程中,,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生,。既要反對(duì)為了生不顧安全,,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,,降低效率,,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:

一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí),。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,,及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車,。平常對(duì)車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,,確保行車安全。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),,做到安全駕駛。

四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),,全年共新招駕駛員-人,,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān),。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,,及時(shí)予以辭退處理,,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

三,、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理

車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,,全年共年辦理車輛年檢-部。同時(shí),,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),,駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,,察看車輛車況是否完好,,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員,,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān),。三是完善車輛管理檔案,新購車輛,、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),,全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)-部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)-部,,保證車輛手續(xù)合法完整。

四,、努力做好處理工作

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,,難免發(fā)生一些,車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),,努力做好每個(gè)的處理工作。20-年發(fā)生的-起大小,,在全隊(duì)人員的共同努力下,,都較好地得到處理,特別是對(duì)20-年x月x日駕駛員-x發(fā)生的一起重大的處理,,車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),,處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警,、法院,、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,,最大限度地維護(hù)了公司利益,,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

五,、存在問題

一是車輛快速增加的同時(shí),,駕駛員增加快,,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,,20-年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,,但發(fā)生的較多,,特別是發(fā)生了一起重大。

二是管理力量較為薄弱,,車隊(duì)現(xiàn)有車輛部,,駕駛員-名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,,還將繼續(xù)增加,,車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),,許多工作顯得力不從心,。

20-年度,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,新的一年,,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益,。

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇五

20xx年已經(jīng)過去,,迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由xx年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,我始終堅(jiān)持恪盡職守,,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,,合理調(diào)配車輛的使用,,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),,現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:

一,、20xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,,在公司扁平化,、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,,在車輛的使用上比過去更加頻繁,。

為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,,在車輛有限、人員緊張的情況下,,優(yōu)先安排長途、檢查用車,,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營,。全年長途用車達(dá)次,,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展,。

二、雖然工作緊張,,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。

在平時(shí)的工作中,,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),,隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí),。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù),。

三,、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo),、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé),。我深知成績(jī)的取得,,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心,、溝通,,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)xx元,。

四,、在公司成立時(shí)間短、各項(xiàng)資金緊張的情況下,,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的.維護(hù),、保養(yǎng),、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談,、摸底,。

在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生,。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),,但也存在著不足,。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,克服困難,,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,,特制定了xx年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,,轉(zhuǎn)變觀念,,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心,。

2,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用,。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,,提高安全運(yùn)營的意識(shí),,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4,、堅(jiān)持和完善車管制度,,使工作更加規(guī)范化、制度化,,用制度規(guī)范駕駛行為,,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,,使其平穩(wěn)過渡,,并能及早正常的投入運(yùn)營。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),,把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng),、吃苦耐勞、公司放心,、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇六

20xx年已經(jīng)過去,,迎來了嶄新的20xx年,。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由××年月被公司委派管理車輛以來,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,,急處室之所急,,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:

在公司扁平化,、直通式改革的推動(dòng)下,,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,,為了確保車輛安全正點(diǎn),,及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限,、人員緊張的情況下,,優(yōu)先安排長途、檢查用車,,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,,使車輛做到了高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次,,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展,。

在平時(shí)的工作中,,我把與交管部門的溝通,、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),,提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),,使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo),、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),,我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題,、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,,確保了行車的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,,針對(duì)車輛的維護(hù),、保養(yǎng),、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談,、摸底,,在備件允許的情況下,,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的'情況發(fā)生,。

通過近一年的工作,,雖然取得了一定的成績(jī),,但也存在著不足,。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,克服困難,,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,,特制定了××年的工作目標(biāo):

⒈加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,,統(tǒng)一思想,,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

⒉加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高車管質(zhì)量,,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

⒊抓好基礎(chǔ)管理工作,,提高安全運(yùn)營的意識(shí),,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

⒋堅(jiān)持和完善車管制度,,使工作更加規(guī)范化,、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),。

⒌積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,,并能及早正常的投入運(yùn)營,。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng),、吃苦耐勞,、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,,我會(huì)再接再厲,,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見和建議,。

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇七

車隊(duì)在中心的領(lǐng)導(dǎo)下,,在中心各部門的幫助下和每位駕駛員的共同努力下,本著安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,,我們認(rèn)真工作,,圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。嚴(yán)格遵守道路交通安全法律,、法規(guī)和規(guī)章,,做到了文明駕駛、安全行車零事故,,現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:

20xx年車隊(duì)建立了“車輛檢查”,、“安全學(xué)習(xí)”,、“車輛管理”等臺(tái)賬,。今年上半年,我們針對(duì)車隊(duì)臺(tái)賬中存在的不妥之處及時(shí)進(jìn)行細(xì)化,、完善,,讓車隊(duì)管理有章可循,有帳可查,。上半年由于生產(chǎn)需要,,駕駛員之間相互交換車輛頻繁,我們根據(jù)車隊(duì)工作的實(shí)際需要,,及時(shí)給每輛車建立了車輛“維修,、交接”檔案,使得車輛交接工作有序,、清晰地進(jìn)行,,確保了駕駛員對(duì)新交接車的車況、性能等各個(gè)方面有明確的了解,,從基本上保證了安全行駛,,同時(shí)在車輛的維護(hù)保養(yǎng)方面提供了可靠的依據(jù)。

上半年車隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度,,通過多種形式使每個(gè)駕駛員加深對(duì)“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用,。定期召開了周一安全例會(huì)并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流,確保車輛安全行駛,。并做到了“三不”原則,,不系安全帶不起歩,不違章超車,,不開英雄車,,杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,切實(shí)把安全教育放在首位,,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì),、出車路線等進(jìn)行安全教育,。

車輛按照集團(tuán)公司車輛管理?xiàng)l例,按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行年審,、駕駛員的證照年審,,相應(yīng)做好車輛保險(xiǎn)的購置工作,最大限度減少違章,,確保上半年的良好安全形勢(shì)得到延續(xù),,為力爭(zhēng)全年安全無事故打下基礎(chǔ)。

1,、根據(jù)統(tǒng)計(jì)中心車輛共出長途57次,,安全行駛里程達(dá)到168546公里,其中小車行駛153873公里,,大車行駛14673公里,,未發(fā)生一起責(zé)任事故,做到了嚴(yán)格按照操作規(guī)程遵章行駛,,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛,。

2、車隊(duì)按照規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行了全面的維修和保養(yǎng),。保養(yǎng)次數(shù)共達(dá)到

了34次,,其中豐田霸道做了7次保養(yǎng),三臺(tái)三菱做了18次保養(yǎng),,尼桑車做了6次保養(yǎng),,隨車吊做了2次保養(yǎng),搶險(xiǎn)車做了1次保養(yǎng),,同時(shí)針對(duì)各車輛的輪胎磨損情況,,分別給京kj9219車和鄂ae0a16尼桑皮車各更換了輪胎兩條,保證所有車輛車況良好,,為中心搶險(xiǎn)安全出行做好了充分的準(zhǔn)備,。

車隊(duì)每月組織駕駛員學(xué)習(xí)4次員工政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)車輛方面的文件及會(huì)議精神,,車隊(duì)肩負(fù)著安全的使命和責(zé)任,,思想上容不得半點(diǎn)松懈,來不得半點(diǎn)馬虎,,深知生命只有一次,,通過開展“安全教育”這些活動(dòng),讓安全深入人心,,從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,。

為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前中心發(fā)展趨勢(shì),,按照我中心領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,,20xx年度車隊(duì)將從制度管理,、油料消耗、維修保養(yǎng),、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作,,為車隊(duì)各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的保障。現(xiàn)擬定車隊(duì)下半年的工作計(jì)劃:

1,、做好駕駛員遵守職業(yè)道德,,文明行車,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作;

2,、做好車隊(duì)與駕駛員簽訂職業(yè)責(zé)任書的工作;

3,、每月組織全體駕駛員學(xué)習(xí)《交通安全法》一次,提高駕駛員的安全意識(shí);

4,、規(guī)范車隊(duì)的各類表格記錄及各類臺(tái)帳;

5,、組織駕駛員針對(duì)車輛的保養(yǎng)情況,進(jìn)行自檢自查整改活動(dòng)(每季度一次);

6,、收集整理重大交通事故案例,組織駕駛員認(rèn)真討論事故原因,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(每季度一次);

7,、組織駕駛員開展討論學(xué)習(xí)夏季(冬季)安全行車所注意事項(xiàng)的活動(dòng);

8、做好駕駛員的考核工作;

9,、組織駕駛員進(jìn)行車輛安全行駛競(jìng)賽活動(dòng);

10,、組織駕駛員討論學(xué)習(xí)安全行車的心得體會(huì);

11、做好車隊(duì)管理,,完成全年用車任務(wù)的工作,。

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇八

尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo)

xx年從地平線輪回轉(zhuǎn)了一圈,又回到起點(diǎn),?;仡櫦磳⑦^去的一年,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),,本人能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,,較好的履行了自己的職責(zé)。車隊(duì)在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,,突出以安全生產(chǎn)為核心,,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì),、管實(shí),、管好,。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),,現(xiàn)將本人思想及工作情況總結(jié)報(bào)告

完成服務(wù)運(yùn)輸,,是xx公司重要而艱巨的任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,,是車輛管理的核心任務(wù),。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成,。

車隊(duì)在管理過程中,,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,,又要防范事故的發(fā)生,。既要反對(duì)為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛?cè)藛T明白,,安全也出自效益,;為此車隊(duì)抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛員隊(duì)伍的管理和安全教育,,組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí),并對(duì)天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,,及時(shí)通過gpc監(jiān)控提示,,提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅(jiān)持每周《四》例行會(huì)議,。無特殊必須簽到參加,。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,,酒后不駕車,,不開斗氣車,不開英雄車,,不開情緒車,,堅(jiān)決杜絕工作時(shí)間段,使用無線對(duì)講機(jī)閑聊天,,保障工作通信暢通,。出車前做到車輛十一檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),及時(shí)解決,,加強(qiáng)對(duì)新駕駛員的考核,,把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì),、密切聯(lián)系兄弟單位,,相互幫助、相互體貼,、相互作戰(zhàn),。擺正位置、腳踏實(shí)地,、規(guī)規(guī)矩矩,、堂堂正正、確保安全,。

車隊(duì)能認(rèn)真按xx公司規(guī)定,,對(duì)車輛進(jìn)行年審年檢二級(jí)保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查,,建立車輛行駛里程記錄,,維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況制度關(guān),,查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現(xiàn)象,。嚴(yán)格遵守xx公司規(guī)定,,按秩序停放車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)車隊(duì)和報(bào)修,,完善車輛管理檔案,保證車輛手續(xù)合理,,并及時(shí)辦理省級(jí)包車證,,做到不過期。安全出行,。

xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,由于各種因素,,駕駛員的素質(zhì)參差不一,,難免發(fā)生一些事故,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都努力認(rèn)真做好每個(gè)的處理工作,,通過努力加強(qiáng)與交警,、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),。都較好地得到處理,,最大限度維護(hù)了xx公司利益,,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。然而,,還有許多工作做得不夠細(xì)致,,不夠透,管理力量較為薄弱等等,。

最后表一下個(gè)人體會(huì),,我要認(rèn)真學(xué)習(xí),緊跟形勢(shì),,注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,,及時(shí)學(xué)習(xí)各項(xiàng)路線和方針政策,了解國內(nèi)外大事要聞,,自覺改造世界觀,,不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心。通過認(rèn)真開展學(xué)習(xí)教育,,理清思路,,在xx年,我們將再接再厲,,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,,為xx公司創(chuàng)造更大效益,。另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候還會(huì)不夠果斷,,還需在今后的工作中逐步改進(jìn),。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),,也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,,為xx通勤車隊(duì)乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),,有緣才能千里相聚,有心才會(huì)更加珍惜,。謝謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo),、同事、朋友,!

xx通勤車隊(duì)

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇九

光陰似箭時(shí)光如梭,,轉(zhuǎn)眼間一年又過去。回顧這一年的工作情況,,收獲頗豐,,現(xiàn)將本人一年以來的工作及學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:

1、負(fù)責(zé)管理車隊(duì)等供應(yīng)商,、部門客戶,、船公司合同審核和簽署工作;20xx年簽訂15份協(xié)議,,其中貨代5份,,直客5份,船公司3份,,倉儲(chǔ)1份,,車隊(duì)1份。

2,、負(fù)責(zé)協(xié)管部門的日常操作業(yè)務(wù)及規(guī)章制度管理,;

(1)梳理國內(nèi)物流部操作規(guī)范;

(2)梳理國內(nèi)物流部作業(yè)指導(dǎo)書,;

(3)統(tǒng)計(jì)部門人員操作箱量及利潤收入,;

(4)負(fù)責(zé)部門辦公用品等工作;

(5)安排節(jié)假日值班及公司活動(dòng),。

3,、負(fù)責(zé)部門統(tǒng)計(jì)報(bào)表及上報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)工作;

(1)每月20日上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,,與內(nèi)部公司核對(duì)互委數(shù)據(jù),,錄入統(tǒng)計(jì)系統(tǒng);

(2)與財(cái)務(wù)核對(duì)每月應(yīng)收和毛利數(shù)據(jù),。

4,、負(fù)責(zé)部門應(yīng)收費(fèi)用開票和應(yīng)付費(fèi)用發(fā)票核銷工作;

(1)20xx年開具應(yīng)收發(fā)票485份,;

(2)20xx年核銷應(yīng)付發(fā)票405份,。

5、負(fù)責(zé)部門車隊(duì)每月拖車費(fèi)用核對(duì)工作,,并按照要求在招標(biāo)平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行單一來源招標(biāo)采購評(píng)審確認(rèn)后,安排付款,;

(1)與7家協(xié)議車隊(duì)核對(duì)拖車費(fèi)用,,安排付款58次。

(2)根據(jù)公司對(duì)汽車運(yùn)力采購新要求,,使用招標(biāo)平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)國內(nèi)物流部2家協(xié)議車隊(duì)進(jìn)行“單一來源”采購4次,。

1、負(fù)責(zé)根據(jù)協(xié)議評(píng)審結(jié)果每月統(tǒng)計(jì)應(yīng)收賬款,通知銷售進(jìn)行催收,;每月根據(jù)財(cái)務(wù)應(yīng)收賬款數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中查詢客戶,,并郵件通知銷售人員催收。

2,、負(fù)責(zé)公司crm系統(tǒng)信息錄入和維護(hù),;根據(jù)股份公司供應(yīng)商管理信息系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃,在系統(tǒng)中維護(hù)與國內(nèi)物流部有業(yè)務(wù)合作的客戶信用信息,,負(fù)責(zé)后續(xù)新增客戶信息維護(hù)工作,。

3、負(fù)責(zé)平臺(tái)pmo相關(guān)工作,,包括運(yùn)營指標(biāo)和財(cái)務(wù)收益統(tǒng)計(jì),,指標(biāo)數(shù)據(jù)錄入,上傳相關(guān)的運(yùn)營指標(biāo)證明材料等,;

(1)上報(bào)pmo長清單及舉措卡片工作,;

(2)根據(jù)上報(bào)內(nèi)容每月在系統(tǒng)中錄入pmo完成情況;

(3)根據(jù)舉措卡片中里程碑執(zhí)行計(jì)劃在系統(tǒng)中開啟和關(guān)閉各階段里程碑,,并錄入相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)憑證,;

(4)負(fù)責(zé)上報(bào)pmo效提升月報(bào)

(5)完成pmol5文件整理,順利完成質(zhì)效提升l5階段評(píng)審,。

4,、負(fù)責(zé)與月結(jié)船公司進(jìn)行對(duì)賬工作;

與泉州安通,,上海中谷,,信風(fēng)等船公司對(duì)賬人員在約定時(shí)間內(nèi)核對(duì)當(dāng)月產(chǎn)生的費(fèi)用,核對(duì)無誤后及時(shí)安排付款,,保證業(yè)務(wù)的正常操作,。

5、負(fù)責(zé)部分具體操作工作,;

海運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入,、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、和財(cái)務(wù)付款工作,。

11,、參與公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),及時(shí)吸取公司先進(jìn)知識(shí),,提升工作能力,,確保部門操作業(yè)務(wù)順利完成。

1,、在做好日常工作的基礎(chǔ)上,,不斷加強(qiáng)部門人員的業(yè)務(wù)操作水平和能力,,不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),鼓勵(lì)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,。

2,、對(duì)派車、訂艙等環(huán)節(jié)細(xì)化分工專負(fù)其職,,對(duì)客戶委托的每個(gè)箱子的動(dòng)態(tài)都及時(shí)掌握,,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)解決和處理,對(duì)出現(xiàn)問題的事情及時(shí)總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn),。

3,、重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管控工作,牢記安全生產(chǎn)是重中之重,,日常管理中加強(qiáng)應(yīng)收賬款的收取,,對(duì)一些付款比較慢的客戶實(shí)行盯款,必要時(shí)采取扣貨等措施,。

4,、繼續(xù)維護(hù)目前穩(wěn)定合作的客戶業(yè)務(wù),同時(shí)和客戶廣泛接觸,,擴(kuò)大業(yè)務(wù)服務(wù)范圍,,為客戶提供到門服務(wù),促進(jìn)全程物流運(yùn)輸,。

5,、尋找一些出貨量大、且穩(wěn)定的貨代進(jìn)行溝通,,爭(zhēng)取以訂艙代理的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)合作,,完成公司分配的訂艙箱量指標(biāo)。

推進(jìn)信息化建設(shè)的實(shí)質(zhì)進(jìn)展,,與中國外運(yùn)股份有限公司無車承運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)易通平臺(tái)繼續(xù)合作,,在拖車業(yè)務(wù)中尋求更多收益。

7,、工作中要真抓實(shí)干,,避免官僚主義和形式主義;

8,、能結(jié)合部門業(yè)務(wù)發(fā)展與外部情況(同行業(yè)及相似業(yè)務(wù))對(duì)比,,發(fā)現(xiàn)差距學(xué)習(xí)借鑒,探索方法,,高效工作,。

工作中我始終保持任勞任怨的工作作風(fēng),做到在利益面前讓一步,,在困難面前多擔(dān)當(dāng),。具有良好的協(xié)調(diào)能力和表達(dá)能力,有敏捷的應(yīng)變能力,。干工作講程序,,講原則,講規(guī)則,,不存在僥幸心理,。為自己樹立終身學(xué)習(xí)的理念,不斷提高業(yè)務(wù)能力,,提高自身的政治修養(yǎng)和管理水平,,在今后的工作中,結(jié)合部門實(shí)際情況,,積極創(chuàng)新,,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇十

呂梁公司車隊(duì)前半年工作總結(jié)

20xx年的車隊(duì)工作開展已有半年時(shí)間,,在這大半年的工作當(dāng)中,,車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效,、節(jié)約”的工作方針,,同時(shí)全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當(dāng)事故狠抓安全”指導(dǎo)思想,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,,經(jīng)過全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的積極配合,,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)對(duì)半年工作總結(jié)如下:

一,、重責(zé)任,,保安全,爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)

我們始終強(qiáng)化安全意識(shí),,時(shí)刻把安全放在首位,,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣,、駕駛,、停放、維修,、加油,、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,,不酒后駕車,,不違章駕駛,不帶故障行車,。

上半年車隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度,,通過多種形式使每個(gè)駕駛員加深對(duì)“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用,。定期召開了安全例會(huì)并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流,確保車輛安全行駛,。并做到了“三不”原則,,不系安全帶不起歩,不違章超車,,不開英雄車,,杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,切實(shí)把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化,、 工作性質(zhì),、出車路線等進(jìn)行安全教育。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理?xiàng)l例,,按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行年審,、駕駛員的證照年審,相應(yīng)做好車輛保險(xiǎn)的購置工作,,最大限度減少違章,,確保上半年的良好安全形勢(shì)得到延續(xù),為力爭(zhēng)全年安全無事故打下基礎(chǔ),。

二,、抓隊(duì)伍,明紀(jì)律,,提高服務(wù)水平

我們從完善落實(shí)《呂梁公司車隊(duì)管理辦法》,、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,。對(duì)車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車隊(duì)管理公開化,、透明化,。在車輛有限、人員緊張的情況下,,科學(xué)合理地安排車輛,,檢查用車,使車輛做到高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營,。對(duì)駕駛員、車輛實(shí)行檔案制,,資料系統(tǒng)化,、數(shù)據(jù)化,。在車輛維修方面,采取有效措施,,努力降低消耗,,為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。截止到20xx年7月底,,累計(jì)共開支170余萬元,同比減少43.15%,。

三,、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),,樹立良好形象

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),,以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,,并取得了良好效果。不定期召開駕駛員安全講座,,組織觀看新的安全宣傳片,,鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí),、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí),,并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),。督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),,學(xué)習(xí)維修技術(shù),,學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長知識(shí),,開闊眼界,,提高自身的素質(zhì)。 總之,,半年來,,經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,但也存在著不足之處,。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),,改進(jìn)不足,,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,,全面服務(wù)呂梁公司,同時(shí)我們計(jì)劃下半年將從以下幾方面繼續(xù)開展工作:

第一,、繼續(xù)堅(jiān)持集團(tuán)公司,、呂梁公司的八項(xiàng)規(guī)定、六條禁令,,將節(jié)約開支進(jìn)行到底,;第二、為了方便對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行管理,,車隊(duì)工作將于下半年全部采用智能化管理,;第三、繼續(xù)強(qiáng)化安全教育,,做好安全教育培訓(xùn),,提高司機(jī)安全防范意識(shí)。

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇十一

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,,狠抓隊(duì)伍思想教育,,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,,堅(jiān)決貫徹安全第一,,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育?,F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此,,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式,,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況,,尤其是雨雪等惡劣天氣,,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。

駕駛,保證休息,,確保安全行車,。

6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,,疲勞駕駛、酒后駕駛,,確保行車安全。

7.07年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,,通過各種事故案例講解,舉一反三,,強(qiáng)化安全思想意識(shí),,促進(jìn)安全行車。

狠抓駕駛員行政管理,,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn),。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),,對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,,為公司節(jié)省了開支,。

4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛,。

6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,,最大限度的解決問題,。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,,各種違規(guī)違章行為日漸減少,,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),,愛車是責(zé)任,,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求,。

2.部分車輛老化嚴(yán)重,,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),,導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,,建設(shè)成為一,、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,,以及落戶,、二級(jí)維護(hù)、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,,做到萬無一失,。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài),。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,拿器械,,跑前跑后,,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦,,做個(gè)好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,,上車有迎言,,下車有送語,。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,一名司機(jī),,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在今后的工作中,,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),,提高自己,,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn),,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,,降低交通事故率。,、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,,堅(jiān)持長期,、牢固,、扎實(shí)。公司的一面旗幟,!

在今年的工作中,,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后),做到耐心細(xì)致,,按期保養(yǎng)車子,,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),,減少損失,。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,,做到文明駕駛,,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,,樹立安全第一的思想,,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,,確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。在20xx年的工作中,,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問題

一年來,,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:第一,,作為一名司機(jī),,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二,,有些工作還不夠過細(xì),,有待于加強(qiáng);

在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一,、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,,不開溜號(hào)車,不開情緒車,,不開故障車,,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,,勤修理。

二,、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,,今天的事情在今天做好,。三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,,主動(dòng)思考,,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,,

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,,使我的工作能夠更加完善。

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇十二

完成混凝土運(yùn)輸,,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),,保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù),。20xx年,,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車輛也在不斷增加,,特別是下半年,,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成,。

車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,,又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,,讓全體駕駛?cè)藛T明確,,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,降低效率,,安全生產(chǎn)零公里的想法,。為此,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:

一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,,及時(shí)通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次,。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護(hù),,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,,確保行車安全,。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),,做到安全駕駛,。

四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì),。

車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,全年共年辦理車輛年檢25部,。同時(shí),,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),,必須檢查各自的車輛情況,,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員,,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛,、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,,保證車輛手續(xù)合法完整,。

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,,難免發(fā)生一些交通事故,車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),,努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小交通事故,,在全隊(duì)人員的共同努力下,,都較好地得到處理,特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大交通事故的處理,,車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),,處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警,、法院,、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,,最大限度地維護(hù)了公司利益,,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

一是車輛快速增加的同時(shí),,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,,但發(fā)生的交通事故較多,,特別是發(fā)生了一起重大交通事故。

二是管理力量較為薄弱,,車隊(duì)現(xiàn)有車輛部,,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,,還將繼續(xù)增加,,車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),,許多工作顯得力不從心,。

20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,新的一年,,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益,。

車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 車隊(duì)的工作總結(jié)篇十三

八月份,,車隊(duì)共行駛里程35.53萬公里,完成計(jì)劃的98%,。

營收200.43萬元,,欠營收7.57萬元,完成計(jì)劃的96.6%,。

從本月12日起,,車隊(duì)接營運(yùn)部通知,全部車輛都不能進(jìn)火車站,,這樣使我們的營收有一定的影響,。

1、xx年08月1日11時(shí)50分,,駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xx號(hào)大客車從xx往xx方向行駛時(shí)至布吉一村站時(shí),,因沒有保持好行車距離,造成粵xx號(hào)大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊(duì)調(diào)度工作流程粵xx號(hào)大客車尾部碰撞,,造成兩車不同程度損壞的事故,。

車隊(duì)根據(jù)這宗事故作為案例,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,,吸取教訓(xùn),,杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施,。如:

車隊(duì)管理人員針對(duì)路面寬廣,、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控,,預(yù)防其他事故的發(fā)生,。在xx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控,全都能按規(guī)定行駛,。有效杜絕事故的發(fā)生,。

2、發(fā)生有理投訴1宗,。投訴xx線粵xx車駕駛員xx在行駛中對(duì)乘客態(tài)度不好,,并且惡語傷人,,使用服務(wù)忌語。車隊(duì)將其立即停車5天,,并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰,。(b-18條、罰款100元,、扣10分,、培訓(xùn)一天)。

3,、由于在xx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),車隊(duì)從新設(shè)計(jì)了收費(fèi)牌,。此牌比以前更加明了,,大大減少了乘客的投訴。

本月有拾金不昧4宗,。分別為拾到手機(jī),、錢包、茶葉等,。

對(duì)所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊(duì)半年安全總結(jié)(發(fā)動(dòng)機(jī),、車公交車隊(duì)半年計(jì)劃頂?shù)?消防器材(滅火器、電線等)全面檢查,,對(duì)一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會(huì)”,。

無打架、熏酒鬧事等治安行為,。

1,、本月對(duì)車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)車容車貌,、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo),。

2,、為了使員工更好的工作,車隊(duì)做好防暑降溫措施,,除食堂煲湯外,,每日煲涼茶、糖水等給駕駛員,。

3,、對(duì)機(jī)務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會(huì)議,,會(huì)上一致通過了對(duì)修理工建立駕駛員投訴記錄,并納入員工綜合考評(píng),有效的促進(jìn)了他們的積極性,。車輛保修也有了質(zhì)量的保證,。

盡管有前面的成績(jī),,但我們不能放松安全,、服務(wù)。

(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,。

(2)加強(qiáng)路查路控,,杜絕違章行為。

(3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問題,。

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