當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì),，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì),，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇一

一,、通過(guò)學(xué)習(xí)活動(dòng)的開(kāi)展，促使自己牢記“安全第一,，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,，進(jìn)一步提高自己努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性,，始終做到不傷害自己,，不傷害別人，不被別人傷害,，堅(jiān)決與違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭(zhēng),，預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生,，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻(xiàn),。

二,、落實(shí)責(zé)任，用心用情,。安全工作的本質(zhì)就是使人的生命,、健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受威脅，安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事,，必須用嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真的態(tài)度來(lái)對(duì)待。每當(dāng)發(fā)生安全事故,，人們事后都會(huì)發(fā)現(xiàn),，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡(jiǎn)單--忽視了安全管理的某個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。漠視痛苦,、麻木不仁,，心存僥幸，責(zé)任不明,，措施不力,，講形式走過(guò)場(chǎng)等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全,，才能增加責(zé)任心,，落實(shí)安全措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,。一起事故對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),，可能是幾千分之一，幾萬(wàn)分之一的不幸,，但對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō),，就是的災(zāi)難。只有實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,，才能在實(shí)際工作中做到“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo)。

三,、安全是的效益,，事故是的浪費(fèi)。于是,，便有了那一本本規(guī)程,，一條條標(biāo)語(yǔ)。但是,，安全不能僅僅只寫(xiě)在書(shū)上,，貼在墻上，拿在手上,，而更應(yīng)該記在我們每個(gè)人的心里,。讓心海里飄揚(yáng)著安全的風(fēng)帆，有了她,，我們就能順利的抵達(dá)彼岸,。有這么一句話(huà)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不是缺少缺陷,，而是缺少發(fā)現(xiàn),。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手,，成為滋生事故的溫床,。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實(shí)現(xiàn),。多寫(xiě)一條缺陷,，就多一份安全;多摸一下設(shè)備，就多一份安全;多問(wèn)幾個(gè)為什么,，同樣也就多一份安全,。

安全是船，她承載著人生航行的旅程;安全是風(fēng),，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天,。安全是筆，她描繪著一幕幕精彩的畫(huà)面,。讓我們迎著朝陽(yáng)輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程,，嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作;讓我們明察秋毫，不放過(guò)每一個(gè)不安全因素,。只有這樣,，我們才能在下班時(shí)談笑風(fēng)生，體會(huì)著工作的樂(lè)趣;才能在剛進(jìn)家門(mén)時(shí)看到妻兒甜美的笑臉,，享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽(tīng)到父母的嘮叨,，延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。在建設(shè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,，奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全,，我們渴望安全。

作為南方電網(wǎng)的一員,，在自己工作崗位上,，認(rèn)真巡視設(shè)備的運(yùn)行情況，通過(guò)“聽(tīng),，摸,，看，嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達(dá)到狀態(tài)，工作中要有積極主動(dòng)的態(tài)度,，自覺(jué)自發(fā)地做好自己的工作,，對(duì)自己的工作充滿(mǎn)激情，有團(tuán)結(jié)協(xié)作,，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,，承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任，積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系,，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境,，努力勤奮，勇于奉獻(xiàn),，爭(zhēng)取把工作做得,。

我們要保證：該做的必須寫(xiě)到，寫(xiě)到的必須做到,，做到的必須有效,，有效的必須堅(jiān)持，堅(jiān)持的必須控制,，控制的必須記錄,，記錄的必須分析，分析的必須改進(jìn),。堅(jiān)持“沒(méi)有,，只有更好”發(fā)展觀念，做到各項(xiàng)工作都有章可循,。我要在不安定因素的問(wèn)題上學(xué)會(huì)斬釘截鐵地回答,，要做一個(gè)時(shí)刻都關(guān)注著安全問(wèn)題的人。積極扎實(shí)工作,，為單位的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn),，為單位的發(fā)展譜寫(xiě)更輝煌壯麗的篇章。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇二

公司在“學(xué)習(xí),、創(chuàng)新,、團(tuán)結(jié)、負(fù)責(zé)”的企業(yè)精神鞭策下,，堅(jiān)持“安全不忘,、巨能興旺”的安全理念，視安全生產(chǎn)為一切工作的重中之重,，建立了行之有效的安全管理網(wǎng),，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處，確保安全,、穩(wěn)定,、連續(xù)供氣,。從公司建立以來(lái)，克服重重困難,，通過(guò)不斷學(xué)習(xí),、總結(jié)和提高，使我們的安全生產(chǎn)管理工作逐步摸索出一套系統(tǒng),、完善、科學(xué),、規(guī)范的管理模式,，公司投入運(yùn)行以來(lái)，每年都以較快的速度發(fā)展,，沒(méi)有發(fā)生重大安全責(zé)任事故,。下面把我們?cè)诎踩a(chǎn)管理工作中的基本情況向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)作匯報(bào)。

一,、加強(qiáng)防范措施,，提高安全保障。

在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作中,，我們始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,，采取相應(yīng)措施，充分發(fā)揮安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用,，以各站點(diǎn)兼職安全員為重點(diǎn)的緊急事故處理通道,，遇到緊急情況，搶修人員和兼職安全員同時(shí)趕往事發(fā)地點(diǎn),，這樣既贏得了寶貴時(shí)間,，又保證了搶修力量。同時(shí),，我們還針對(duì)重點(diǎn)部位,、大型節(jié)假日，制定了詳細(xì)的搶險(xiǎn)預(yù)案,，做到有備無(wú)患,。并每年請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，舉行消防演練,，提高廣大職工的防范意識(shí),，增強(qiáng)救護(hù)能力。

二,、樹(shù)立法制觀念,，提高安全管理意識(shí)。

大家都知道,，搞好安全工作,，是企業(yè)經(jīng)營(yíng),、發(fā)展的一個(gè)前提保障。特別是我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè),，產(chǎn)品易燃,、易爆，安全生產(chǎn)問(wèn)題更為突出,，安全管理工作顯得更為重要,。黨中央、國(guó)務(wù)院歷來(lái)高度重視安全生產(chǎn)管理工作,，改革開(kāi)放以來(lái),，在總結(jié)我國(guó)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，黨中央明確提出并堅(jiān)持了:“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，第三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體對(duì)安全生產(chǎn)做過(guò)一系列重要批示，在黨的xx大報(bào)告中將安全生產(chǎn)作為重要內(nèi)容寫(xiě)入這份綱領(lǐng)性文獻(xiàn)中,，并提了新的更高要求,。搞好安全生產(chǎn)，首先要向職工負(fù)責(zé),，向企業(yè)負(fù)責(zé),，向國(guó)家負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康,、安全,、穩(wěn)定、環(huán)境,。這就要求我們?cè)诎踩a(chǎn)管理工作中必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,，從工作內(nèi)容和方式方法上，從管理手段和措施等方面,，都應(yīng)當(dāng)有一個(gè)新思路,、新要求和新目標(biāo)，并切實(shí)落實(shí)到安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)踐中去,，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我們的安全工作,。進(jìn)入新世紀(jì)，安全生產(chǎn)管理工作已步入法制軌道,?！吨腥A人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，自20xx年11月1日起施行,。這是我國(guó)安全生產(chǎn)法制建設(shè)的重要里程碑,。“實(shí)施安全生產(chǎn)法,，人人事事保安全”這是對(duì)安全生產(chǎn)管理工作提出的目標(biāo)和要求,。

因此,，我們首先把提高安全生產(chǎn)管理工作的法律意識(shí)放在首要位置，在思想上始終保持安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,。安全生產(chǎn)管理工作公司主要領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)抓,，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，安全管理部門(mén)具體抓,，層層抓落實(shí),。把安全生產(chǎn)管理工作貫穿到每項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)中，我們主要采取了以下措施:

一是制定學(xué)習(xí),、培訓(xùn)計(jì)劃,，堅(jiān)持把安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和職工的思想教育放在首位,，分期分批對(duì)干部職工進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)面達(dá)90%以上,，同時(shí),，把安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和每年開(kāi)展的安全生產(chǎn)宣傳月、百日安全無(wú)事故活動(dòng)緊密的結(jié)合起來(lái),，使廣大職工牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)的法律意識(shí),。

二是加強(qiáng)安全管理制度建設(shè)，建立一套系統(tǒng),、完善,、科學(xué)的管理制度是搞好安全生產(chǎn)管理工作的重要保障。幾年來(lái),，根據(jù)公司的特點(diǎn),，不斷修訂完善各項(xiàng)管理規(guī)定按照不同的生產(chǎn)崗位，制定出公司《安全管理手冊(cè)》和《安全生產(chǎn)考核辦法》等規(guī)定,，并組織廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí),。由于我們建立了一套規(guī)范的管理制度，安全管理按章辦事,，提高了廣大職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,。

三是抓落實(shí)，對(duì)公司下達(dá)的安全文件精神,，首先組織學(xué)習(xí)并及時(shí)傳達(dá)到班組,，做到學(xué)習(xí)傳達(dá)落實(shí)。每月定期召開(kāi)安全例會(huì),，研究,、解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，通報(bào)各班組安全生產(chǎn)情況,，做到例會(huì)制度落實(shí),，對(duì)生產(chǎn)崗位實(shí)行日常抽查和節(jié)假日重點(diǎn)檢查相結(jié)合,，做到監(jiān)督檢查落實(shí)。對(duì)生產(chǎn)中存在的各類(lèi)問(wèn)題隱患做到督促整改落實(shí),。

三,、增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，安全生產(chǎn)管理工作任重道遠(yuǎn),。

《安全生產(chǎn)法》的頒發(fā)使安全生產(chǎn)管理具有了法律的威懾力,，是依法治國(guó)精神的體現(xiàn)。愿每個(gè)勞動(dòng)者都遵章守紀(jì),，珍惜生命,，從我做起。每條規(guī)章制度都是金科玉律,，要牢記它,，遵從它，敬畏它,，任何逾越都可能付出血的代價(jià),。近年來(lái)，隨著改革開(kāi)放的不斷深入,，各行各業(yè)都呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,。然而，就在這樣的大好形勢(shì)下,，安全事故時(shí)有發(fā)生,，重大責(zé)任事故也就成了人們當(dāng)前一個(gè)日益沉重的話(huà)題，究其原因主要是相關(guān)責(zé)任人在工作中有法不依,，有章不循,，為了取得所謂的“高效益”而漠視安全生產(chǎn)，管理松懈,，麻痹大意所造成的,。因此，認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》,，搞好安全生產(chǎn)管理工作任重道遠(yuǎn),。認(rèn)真貫徹xx大精神，以全面實(shí)施《安全生產(chǎn)法》為主線(xiàn),，堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，著腳建立安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制,，依法強(qiáng)化監(jiān)察,，讓“安全第一”的觀念深深植根于每個(gè)職工的心中，使每個(gè)職工都清楚法律賦予自己的安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)，都學(xué)會(huì)利用法律賦予的權(quán)利來(lái)保護(hù)自己的人身安全,，都有責(zé)任履行法律規(guī)定的義務(wù)來(lái)保障安全生產(chǎn),。只有這樣，才能人人事事保安全,。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇三

現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)向好，設(shè)備先進(jìn),，人命值錢(qián),，按理說(shuō)人們應(yīng)該更加珍惜生命，更加注重安全生產(chǎn),，但是事實(shí)給我們帶來(lái)的卻是完全不同的答案,。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯,，到后來(lái)國(guó)營(yíng)大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來(lái)了,，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車(chē),，看來(lái),，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時(shí)并不全是正比例關(guān)系。

,。如何牢固確立安全責(zé)任重于泰山的思想,，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作,，筆者認(rèn)為,，必須上下同心，講究科學(xué),，與時(shí)俱進(jìn),，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺(jué)行為和自我責(zé)任,。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì)。

一,、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛(ài),，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白,，但要真正做到,，又似乎說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。近幾年來(lái),，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理,，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽(tīng)到有違章肇事職工對(duì)所受處罰不滿(mǎn),，也不止一次聽(tīng)到安管干部抱怨對(duì)有些違章現(xiàn)象難以按章處罰,。這就帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來(lái)的,，規(guī)章制度是大家舉手通過(guò)后定下來(lái)的,，為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)三違現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生,。一個(gè)很重要的原因,，就是我們對(duì)安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識(shí)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán),。

我們單位是一個(gè)以港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)為主的物流企業(yè),，員工從事的大都是苦,、臟、累工作,，在生產(chǎn)一線(xiàn),，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來(lái)完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少,，許多人安全生產(chǎn)意識(shí)比較淡薄,，作業(yè)過(guò)程中三違現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管?chē)?yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼,、閉一眼那是對(duì)員工,、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任,，也許今天不出事,，很有可能在明天、后天就要出事,。一滴水掉在油瓶里這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多,，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價(jià)太大,。因此,，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán),、管理從嚴(yán),、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán),、最后才是處罰從嚴(yán),。一個(gè)企業(yè)，如果對(duì)待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來(lái)要求自己、約束自己,，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿(mǎn)足對(duì)安全生產(chǎn)的技術(shù)保障,，加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年,，在全體員工中真正樹(shù)立起安全第一的思想,，那么，對(duì)違章行為處罰時(shí)的不滿(mǎn)情緒自然就沒(méi)有市場(chǎng),，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小,。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密,、規(guī)章制度上的嚴(yán)格,、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證,。

二,、抓安全管理的方法不能簡(jiǎn)單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過(guò)幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見(jiàn),，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過(guò)職工代表大會(huì)通過(guò),，應(yīng)該說(shuō)這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育,、宣傳和管理不到位,。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,，當(dāng)即進(jìn)行制止,，但該操作人員對(duì)違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè),，在巡查員的強(qiáng)烈制止下,，便采取停止作業(yè)的行為來(lái)對(duì)抗,。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對(duì)當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,，繼續(xù)以停工不做來(lái)要挾,，其理由是我們出門(mén)打工，講的是掙錢(qián),。當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)正忙,，客戶(hù)在等著裝貨，在這種情況下,，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系,，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車(chē)能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù),。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果,，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來(lái)的反思,，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡(jiǎn)單化等同起來(lái)了,。在這種簡(jiǎn)單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個(gè)制度就行,，有問(wèn)題開(kāi)個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)??便完事,，出了事情搞個(gè)處理決定，扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié),。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格,、認(rèn)真了,。而事實(shí)上，制度只能是一種約束,，員工和管理者都受到它的約束,，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是管，還必須理,。理就是以規(guī)章制度為依據(jù),，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右,、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來(lái),，理順關(guān)系，使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn),。說(shuō)管是行政手段,，那理就是做人的工作，做人的思想工作,，這比簡(jiǎn)單地給一個(gè)處分,，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心,，花費(fèi)更多的功夫,，應(yīng)該說(shuō)這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題上,，嚴(yán)管并不是我們的目的,，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點(diǎn),，僅有行政手段是不夠的,，這不僅是作為安全管理對(duì)象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變,，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,，所以我們?cè)趶?qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡(jiǎn)單化,。

三,、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制,、用工渠道,、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來(lái)說(shuō),，原來(lái)是國(guó)有企業(yè),，現(xiàn)在改制為民營(yíng)企業(yè);原來(lái)全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來(lái)職工吃的是大鍋飯,，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件;原來(lái)我們港口經(jīng)營(yíng)是以裝卸運(yùn)輸為主,，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉(cāng)儲(chǔ)、物流為主,，成了貨物交易的市場(chǎng),，經(jīng)銷(xiāo)商在港口安營(yíng)扎寨，現(xiàn)場(chǎng)交易,、看貨,、提貨的人員不斷增加,，不同單位的運(yùn)輸車(chē)輛,、人員川流不息,。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了,，經(jīng)營(yíng)方式變了,，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對(duì)職工的安全教育,，忽視了對(duì)駐場(chǎng)客戶(hù)的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行,，忽視了對(duì)場(chǎng)內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，忽視了對(duì)潛在安全隱患的全面檢查和防控一句話(huà),，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn),，安全管理觀念,、方式和手段明顯滯后,。在實(shí)踐中，我們的體會(huì)是,，管生產(chǎn)必須管安全毫無(wú)疑義,，但管安全必須了解生產(chǎn),、了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境變化對(duì)作業(yè)人員,、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響,，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等,，管理者必須要了解清楚,，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說(shuō),，如我們?cè)谛洞鳂I(yè)中,，尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段，就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段,，需要我們及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)采取防暑措施,，只有做到了有針對(duì)性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性,。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作,，不僅因?yàn)槠渲匾裕€由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性,。一個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平,、設(shè)備能力,、企業(yè)文化和社會(huì)環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中,，不僅要對(duì)一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制,，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;時(shí)節(jié)氣溫對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;雷,、雨,、霧、臺(tái),、汛等自然現(xiàn)象對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;機(jī)械電器故障對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等,，這些方面都是安全生產(chǎn)的無(wú)形隱患。要防范這些無(wú)形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ),，還需要各方面的知識(shí),，雖然有些無(wú)形隱患有時(shí)是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí),、去摸索,、去了解,，只要我們把問(wèn)題想在前、防在前,、做在前,，比不想、不防,、不控肯定要好,，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求。

為了使我們?cè)诎踩a(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果,，達(dá)到有效地防患于未然,，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個(gè)重要方面,，就是要發(fā)動(dòng)群眾,，群策群防，全員參與,。有必要對(duì)《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí),、再宣傳、再教育,，采取切實(shí)有效的辦法和措施,，幫助和引導(dǎo)大家形成共識(shí)，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一,、認(rèn)識(shí)上再提高,、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的,、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索,、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子,時(shí)刻保持良好的,、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線(xiàn),、長(zhǎng)抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴,為建設(shè)和諧企業(yè),、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn),。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇四

如何牢固確立"安全責(zé)任重于泰山"的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作,，筆者認(rèn)為,，必須上下同心，講究科學(xué),，與時(shí)俱進(jìn),，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺(jué)行為和自我責(zé)任,。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì),。

一,、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛(ài),，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白,，但要真正做到,，又似乎說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。近幾年來(lái),，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理,，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽(tīng)到有違章肇事職工對(duì)所受處罰不滿(mǎn),，也不止一次聽(tīng)到安管干部抱怨對(duì)有些違章現(xiàn)象難以按章處罰,。這就帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，操作規(guī)程每一條,、每一款都是血的教訓(xùn)換來(lái)的,，規(guī)章制度是大家舉手通過(guò)后定下來(lái)的，為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒,，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)"三違"現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生,。一個(gè)很重要的原因，就是我們對(duì)安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識(shí)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

我們單位是一個(gè)以港口裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)為主的物流企業(yè),，員工從事的大都是苦、臟,、累工作,，在生產(chǎn)一線(xiàn)，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來(lái)完成,，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少,，許多人安全生產(chǎn)意識(shí)比較淡薄，作業(yè)過(guò)程中"三違"現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),，管?chē)?yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼,、閉一眼那是對(duì)員工、對(duì)企業(yè),、對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任,，也許今天不出事，很有可能在明天,、后天就要出事,。"一滴水掉在油瓶里"這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多,，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價(jià)太大,。因此,，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán),、管理從嚴(yán),、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán),、最后才是處罰從嚴(yán),。一個(gè)企業(yè)，如果對(duì)待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來(lái)要求自己,、約束自己,，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿(mǎn)足對(duì)安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年,，在全體員工中真正樹(shù)立起"安全第一"的思想，那么,，對(duì)違章行為處罰時(shí)的"不滿(mǎn)"情緒自然就沒(méi)有市場(chǎng),，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密,、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證,。

二、抓安全管理的方法不能簡(jiǎn)單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過(guò)幾上幾下的討論,，廣泛征求各方面的意見(jiàn),，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過(guò)職工代表大會(huì)通過(guò)，應(yīng)該說(shuō)這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ),，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育,、宣傳和管理不到位。今年5月份,，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對(duì)違章超吊行為不以為然,，繼續(xù)作業(yè),，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取"停止作業(yè)"的行為來(lái)對(duì)抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對(duì)當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育,，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以"停工不做"來(lái)要挾,，其理由是我們出門(mén)打工,，講的是掙錢(qián)。當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)正忙,，客戶(hù)在等著裝貨,，在這種情況下,，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系,，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車(chē)能夠正常作業(yè),，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù),。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心,。但這件事也給我們帶來(lái)的反思,，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡(jiǎn)單化等同起來(lái)了。在這種簡(jiǎn)單化的觀念支配下,，以為搞管理訂一個(gè)制度就行,，有問(wèn)題開(kāi)個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)通知便完事，出了事情搞個(gè)處理決定,，扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié),。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的,，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格,、認(rèn)真了。而事實(shí)上,，制度只能是一種約束,，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是"管",，還必須"理",。"理"就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下,、左右,、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來(lái)，理順關(guān)系,，使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn),。說(shuō)"管"是行政手段，那"理"就是做人的工作，做人的思想工作,，這比簡(jiǎn)單地給一個(gè)處分,，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心,，花費(fèi)更多的功夫,，應(yīng)該說(shuō)這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題上,，"嚴(yán)管"并不是我們的目的,，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點(diǎn),，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對(duì)象的人的思想情感紛繁多樣,，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變,，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們?cè)趶?qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候,，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡(jiǎn)單化,。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展,，公司的管理機(jī)制,、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化,。就拿我們企業(yè)來(lái)說(shuō),，原來(lái)是國(guó)有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營(yíng)企業(yè);原來(lái)全是固定用工,，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來(lái)職工吃的是大鍋飯,，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件;原來(lái)我們港口經(jīng)營(yíng)是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉(cāng)儲(chǔ),、物流為主,，成了貨物交易的市場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商在港口安營(yíng)扎寨,，現(xiàn)場(chǎng)交易,、看貨、提貨的人員不斷增加,，不同單位的運(yùn)輸車(chē)輛,、人員川流不息。體制變了,，內(nèi)外環(huán)境變了,，經(jīng)營(yíng)方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對(duì)職工的安全教育,，忽視了對(duì)駐場(chǎng)客戶(hù)的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行,，忽視了對(duì)場(chǎng)內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，忽視了對(duì)潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話(huà),，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn),，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后,。在實(shí)踐中,，我們的體會(huì)是，管生產(chǎn)必須管安全毫無(wú)疑義,，但管安全必須了解生產(chǎn),、了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo),，以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境變化對(duì)作業(yè)人員,、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施,、保障制度等等,，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé),。再具體點(diǎn)說(shuō),，如我們?cè)谛洞鳂I(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段,，就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段,，需要我們及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)采取防暑措施，只有做到了有針對(duì)性的防范,，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性,。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因?yàn)槠渲匾?，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性,。一個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì),、管理水平,、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會(huì)環(huán)境等各種因素的綜合反映,。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中,，不僅要對(duì)一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;時(shí)節(jié)氣溫對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;雷,、雨,、霧、臺(tái),、汛等自然現(xiàn)象對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;機(jī)械電器故障對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等,，這些方面都是安全生產(chǎn)的無(wú)形隱患。要防范這些無(wú)形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ),，還需要各方面的知識(shí),，雖然有些無(wú)形隱患有時(shí)是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí),、去摸索,、去了解，只要我們把問(wèn)題想在前,、防在前,、做在前，比不想,、不防,、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求,。

為了使我們?cè)诎踩a(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果,，達(dá)到有效地防患于未然，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo),，還有一個(gè)重要方面,，就是要發(fā)動(dòng)群眾，群策群防,，全員參與,。有必要對(duì)《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳,、再教育,，采取切實(shí)有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識(shí),，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一,、認(rèn)識(shí)上再提高、防控責(zé)任上再明確,。安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的,、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理,、操作性強(qiáng)的管理路子,時(shí)刻保持良好的,、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線(xiàn),、長(zhǎng)抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴,為建設(shè)和諧企業(yè),、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn),。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇五

這是京包線(xiàn)上的一個(gè)二等中間站，近幾年隨著城市發(fā)展的需要及鐵路改革發(fā)展的形勢(shì)進(jìn)一步深化,，我站管內(nèi)專(zhuān)用線(xiàn)多處被拆除,，業(yè)務(wù)量大量縮減。鐵路第六次大提速大量到發(fā)貨物受到限制,，周邊住宅小區(qū)增多,，行人車(chē)輛不斷增加，使我站的運(yùn)輸生產(chǎn)和行車(chē)安全都受到很大的影響,，但安全管理一直是車(chē)站一項(xiàng)長(zhǎng)期攻關(guān)的課題,，我們?cè)诎踩矫婕扔薪逃?xùn)也有經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。目前車(chē)站的安全比較穩(wěn)定,，但今后究竟如何管好安全,，發(fā)展生產(chǎn)，的確還存在很多難點(diǎn)問(wèn)題,，以我本人工作了37年經(jīng)歷,，及近10年擔(dān)任車(chē)站站長(zhǎng)的感受，再綜合我們對(duì)近期車(chē)站安全生產(chǎn)實(shí)際情況的調(diào)查和研究,，構(gòu)成了以下幾種思路：

一,、現(xiàn)代化安全管理的重要性和必要性

安全管理貫穿于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程，這是我們一項(xiàng)重中之重的工作,，近幾年來(lái)安全問(wèn)題也越來(lái)越受到干部職工的重視。安全管理不到位,，勢(shì)必會(huì)給人們的生命,、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)極大的危害，會(huì)給國(guó)家造成巨大的損失,。以往事故教訓(xùn),，血的事實(shí)提醒我們，在當(dāng)前鐵路深化改革,，安全提速的大形勢(shì)下,，我們更應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到安全管理工作的重要性。而我們有些同志還沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),，有些安全管理方法仍比較落后仍停留在事故發(fā)生了,，調(diào)查事故發(fā)生的原因，根據(jù)調(diào)查結(jié)果處理有關(guān)人員,，而科學(xué)化安全管理工作的著眼點(diǎn)是預(yù)先對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,、分析和控制,，變“事后處理”為“事先控制”，預(yù)防為主,，關(guān)口前移,，防患與未然。從鐵路深化改革的需要出發(fā),，以科學(xué)的現(xiàn)代化安全管理取代傳統(tǒng)的安全管理已是勢(shì)在必行,。車(chē)站近幾年也在學(xué)習(xí)中努力進(jìn)行著實(shí)踐。

二,、目前安全管理中的幾個(gè)弱項(xiàng)

1,、宣傳教育還不夠干部對(duì)宣傳教育的重視程度還不夠高，安全教育走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象仍存在,，在個(gè)別干部身上表現(xiàn)比較突出,，干部的這種思想狀況直接影響著職工。由于安全教育形式的單一化,，職工對(duì)安全教育產(chǎn)生了抵觸情緒和逆反心理,，聽(tīng)了左耳進(jìn)、右耳出,，根本沒(méi)有深入人心,，也沒(méi)有起到宣傳教育的作用。這樣就造成職工的意識(shí)淡薄,。

2,、輕視事前管理，注重事后管理

輕視事前安全管理,，這種現(xiàn)象應(yīng)該說(shuō)并不是很?chē)?yán)重,，經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的安全專(zhuān)項(xiàng)整治，車(chē)站的安全基礎(chǔ)有了較扎實(shí)的支撐,。但目前不管發(fā)生事故還是發(fā)生違章違紀(jì)問(wèn)題,，都采取嚴(yán)肅處理，升級(jí)處理,，大有“亡羊補(bǔ)牢”的感覺(jué),，這樣可能在短時(shí)間內(nèi)會(huì)引起職工的注意，但事情過(guò)去后,，依然故我,。最不可取的是不分問(wèn)題的輕重，不分危及安全的程度,，一律嚴(yán)辦的做法,。還有更不可取的發(fā)生事故后的隱瞞行為，都是安全管理上的致命問(wèn)題,。

3,、沒(méi)有調(diào)動(dòng)全體職工的主動(dòng)性和積極性

安全問(wèn)題沒(méi)有深入人心,，仍有一部份職工認(rèn)為，安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的分內(nèi)之事,，與自己關(guān)系不大,，所以，從思想意識(shí)上這些職工就沒(méi)把安全問(wèn)題放在心上,，更談不上積極主動(dòng)地配合領(lǐng)導(dǎo),，形成干部孤立地實(shí)行安全管理，收效小,。

4,、缺少“找辦法”的干部

在安全管理的實(shí)際工作中缺少“只為成功找辦法”的干部，更缺少“沒(méi)有安排工作卻能主動(dòng)找事做”的職工,。(這里所說(shuō)的是缺少為領(lǐng)導(dǎo)在安全上主動(dòng)補(bǔ)缺的干部和職工),。這樣的干部和職工僅僅是思想上遲鈍與工作上的麻木，并不是不可救藥,，而有及個(gè)別生怕車(chē)站不亂,，利用各種手段造謠生事、蠱惑人心,，或故意制造混亂的人,，才是最最不能容忍的。同時(shí)干部又如何應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)和其他信息傳播系統(tǒng)的曝光問(wèn)題,，如何做到自律,、自警、自省也是關(guān)鍵,。

5,、管理的形式化必須向科學(xué)化轉(zhuǎn)變值得進(jìn)一步探討

目前的安全管理形式操作起來(lái)還是比較繁瑣，值得深入研究探討,。管理資料的重復(fù)填寫(xiě),，安全活動(dòng)月月有，總結(jié)匯報(bào)滿(mǎn)天飛,，使干部職工忙于應(yīng)對(duì)，這種現(xiàn)象在當(dāng)今深入改革的形勢(shì)下應(yīng)盡快有所轉(zhuǎn)變,。建立一整套緊密,、嚴(yán)格、規(guī)范的操作程序,，貫徹落實(shí)到安全管理中去已勢(shì)在必行,，同時(shí)適當(dāng)減少車(chē)務(wù)段各部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)站的“文山”壓力也勢(shì)在必行。

三,、安全管理中的難點(diǎn)問(wèn)題

1,、掌握管理尺度的難度

安全管理的尺度應(yīng)該說(shuō)是極難掌握的,，對(duì)違章違紀(jì)問(wèn)題要嚴(yán)肅處理，而嚴(yán)肅到什么程度,，才能不產(chǎn)生副作用,，真值得我們商榷。因?yàn)榘踩蟊仨毤由戏€(wěn)定二字,，才是真正的安全,，穩(wěn)定有著實(shí)際意義。(目前,，有的車(chē)站已經(jīng)出現(xiàn)職工利用互聯(lián)網(wǎng),、電話(huà)短信等手段對(duì)車(chē)站干部發(fā)泄不滿(mǎn)，甚至進(jìn)行人身攻擊還可能影響到干部的家屬,，這些現(xiàn)象必須引起我們的注意),。

2、掌握職工心理狀態(tài)的難度

車(chē)站每一個(gè)職工的想法,、做法,、對(duì)待安全管理的態(tài)度都不一樣，要徹底了解職工必須深入下去,，這應(yīng)該是安全管理上的老套套問(wèn)題,，但往往卻做不到或是做不好。現(xiàn)在的職工思想都特別活躍,，獲得信息面廣,，他(她)們的想法、做法千差萬(wàn)別,，給安全管理增加了一定的難度,。因此及時(shí)掌握職工思想狀況，采取適當(dāng)?shù)陌踩芾硎侄我矐?yīng)審時(shí)度勢(shì),、與時(shí)俱進(jìn),。

3、干部超勞的難點(diǎn)問(wèn)題

每一名車(chē)站干部都存在不同的超勞現(xiàn)象,。車(chē)站的安全管理千頭萬(wàn)緒,，不管是大站還是小站都必須面面俱到，差一點(diǎn)就可能發(fā)生問(wèn)題,，車(chē)站干部24小時(shí)全天候值班,，雖然夜間可以休息，但一有問(wèn)題隨時(shí)起來(lái)處理,。長(zhǎng)此以往身心疲憊,，緊張情緒得不到釋放，因此,，車(chē)站干部情緒急躁的比較多,，方法簡(jiǎn)單,、脾氣暴躁的也比較多。這些問(wèn)題直接影響著安全管理的效果,，這些存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題真值得我們注意,。

4、遠(yuǎn)程管理交通不便的難點(diǎn)問(wèn)題

車(chē)站所屬的線(xiàn)路所距車(chē)站11公里,，所屬的專(zhuān)用線(xiàn)都距車(chē)站5公里以上,。目前車(chē)站干部有私人汽車(chē)的還是少數(shù)，因此,，在白天管理上雖然有一定難度總還可以對(duì)付,，在夜間對(duì)這些遠(yuǎn)離車(chē)站的崗點(diǎn)，就基本上處于失控狀態(tài),，(地處城郊的車(chē)站,，夜間騎自行車(chē)是不可取的，而夜間打的也很困難)只能依靠職工們的自覺(jué)和車(chē)務(wù)段夜查組進(jìn)行檢查和抽查的威攝力,，來(lái)控制兩紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行,。

四、運(yùn)用安全管理策略和手段的體會(huì)

1,、形式多樣,，注重效果，結(jié)合實(shí)際宣講安全的重要性

有人問(wèn)：“現(xiàn)在的安全宣傳還不夠嗎?”回答應(yīng)該是肯定的,。安全管理不好,，往往在于干部職工的安全意識(shí)不到位，要使廣大干部,、職工逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍,，并進(jìn)一步升華到“我會(huì)安全”的境界。就必須進(jìn)一步宣傳安全的重要性,，要實(shí)現(xiàn)“人人講安全,，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的氛圍,，安全才有穩(wěn)定的基礎(chǔ),。

2、安全管理要以人為本

安全管理,，人是管理之本,。管理的主體是人，客體也是人,，管理的動(dòng)力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)過(guò)程中,，人的心理與生理狀態(tài),、安全意識(shí),、業(yè)務(wù)素質(zhì)是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),。因此,，在安全管理過(guò)程中，必須尊重人,，關(guān)心人,，以人為本，要形成安全管理“命運(yùn)共同體”,，這就是我們長(zhǎng)講的貫徹落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,，推行全員參加安全管理。要充分發(fā)揮車(chē)站干部,、管理人員及班組長(zhǎng)的管理作用和示范作用,。

3、必須重視激勵(lì)作用

做為管理者必須理解職工的內(nèi)在需求,，并予以滿(mǎn)足,，從而刺激工作熱情、激發(fā)創(chuàng)造力,。因此,，在安全管理中引入多種激勵(lì)機(jī)制，是非常必要的,。在日常生活和工作中人們追求的一切,，都同他們利益有關(guān)。職工工作積極性的調(diào)動(dòng),，成為現(xiàn)代化安全管理的必要條件?，F(xiàn)在的職工物質(zhì)欲望已經(jīng)很高，因此有時(shí)僅憑發(fā)獎(jiǎng)金并不能達(dá)到有效的激勵(lì)效果,。而采用 “形象激勵(lì)”,、“內(nèi)在激勵(lì)”、“榮譽(yù)激勵(lì)”等方式和方法,，反而能達(dá)到意想不到的效果,。

4、把情感融入安全管理

每一名職工都擁有自己的情感世界,，車(chē)站干部只有深入了解,、溝通和激發(fā)職工的內(nèi)心情感，才能在管理中起到事半功倍的效果,。要做到“于細(xì)微處見(jiàn)真情”,，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，促進(jìn)安全管理,，消除管理中的抵觸情緒逆反心理。要實(shí)行全員,、全過(guò)程,、全方位的安全管理，達(dá)到最佳安全狀態(tài),，必須注重這一點(diǎn),。

5、實(shí)行全方位安全管理

安全管理必須黨,、政,、工、團(tuán)等各部門(mén)齊抓共管,，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé),，從而確保規(guī)章制度真正落到實(shí)處。因此,，要發(fā)揮每個(gè)人的力量,，提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)和應(yīng)變能力，實(shí)行全方位,、全天候的安全管理,，是鐵路深化改革的需要，也是車(chē)站干部職工的企盼 ,?？傊踩芾淼姆椒ê筒呗赃€有很多,，就不再一一陳述,，我們也是在學(xué)習(xí)中不斷的實(shí)踐，在這里僅談了一點(diǎn)我們現(xiàn)在和今后要堅(jiān)持做好的做法,，使車(chē)站保持長(zhǎng)期安全穩(wěn)定,。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇六

安全管理的心得體會(huì)全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯,，到后來(lái)國(guó)營(yíng)大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來(lái)了,，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車(chē),，看來(lái),，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時(shí)并不全是正比例關(guān)系

。如何牢固確立"安全責(zé)任重于泰山"的思想,，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作,，筆者認(rèn)為,，必須上下同心，講究科學(xué),，與時(shí)俱進(jìn),，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺(jué)行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì),。

一,、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛(ài)，松是害,，這個(gè)道理似乎人人都明白,，但要真正做到，又似乎說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,。近幾年來(lái),，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán),。曾不止一次地聽(tīng)到有違章肇事職工對(duì)所受處罰不滿(mǎn),，也不止一次聽(tīng)到安管干部抱怨對(duì)有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,，操作規(guī)程每一條,、每一款都是血的教訓(xùn)換來(lái)的，規(guī)章制度是大家舉手通過(guò)后定下來(lái)的,，為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒,，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)"三違"現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)很重要的原因,，就是我們對(duì)安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識(shí)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán),。

我們單位是一個(gè)以港口裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦,、臟,、累工作，在生產(chǎn)一線(xiàn),，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來(lái)完成,，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少，許多人安全生產(chǎn)意識(shí)比較淡薄,，作業(yè)過(guò)程中"三違"現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),，管?chē)?yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對(duì)員工、對(duì)企業(yè),、對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任,，也許今天不出事，很有可能在明天,、后天就要出事,。"一滴水掉在油瓶里"這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可,，這樣的代價(jià)太大,。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),，必須包括教育從嚴(yán),、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán),、整改隱患從嚴(yán),、最后才是處罰從嚴(yán)。一個(gè)企業(yè),，如果對(duì)待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來(lái)要求自己,、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿(mǎn)足對(duì)安全生產(chǎn)的技術(shù)保障,，加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹(shù)立起"安全第一"的思想,，那么,，對(duì)違章行為處罰時(shí)的"不滿(mǎn)"情緒自然就沒(méi)有市場(chǎng)，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小,。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格,、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二,、抓安全管理的方法不能簡(jiǎn)單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過(guò)幾上幾下的討論,，廣泛征求各方面的意見(jiàn)，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過(guò)職工代表大會(huì)通過(guò),，應(yīng)該說(shuō)這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ),，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位,。今年5月份,，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對(duì)違章超吊行為不以為然,，繼續(xù)作業(yè),，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取"停止作業(yè)"的行為來(lái)對(duì)抗,。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對(duì)當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,，繼續(xù)以"停工不做"來(lái)要挾,，其理由是我們出門(mén)打工，講的是掙錢(qián),。當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)正忙，客戶(hù)在等著裝貨,，在這種情況下,，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍,，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車(chē)能夠正常作業(yè),，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果,，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心,。但這件事也給我們帶來(lái)的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡(jiǎn)單化等同起來(lái)了,。在這種簡(jiǎn)單化的觀念支配下,，以為搞管理訂一個(gè)制度就行，有問(wèn)題開(kāi)個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)通知便完事,，出了事情搞個(gè)處理決定,，扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,，遇到違章或者肇事的,，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了,。而事實(shí)上,，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束,，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是"管",，還必須"理"。"理"就是以規(guī)章制度為依據(jù),，把企業(yè)內(nèi)部上下,、左右,、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來(lái)，理順關(guān)系,，使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn),。說(shuō)"管"是行政手段,，那"理"就是做人的工作,，做人的思想工作,，這比簡(jiǎn)單地給一個(gè)處分,，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多,，這就需要我們注入極大的耐心,，花費(fèi)更多的功夫,，應(yīng)該說(shuō)這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在,。在安全生產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題上,，"嚴(yán)管"并不是我們的目的,，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點(diǎn),，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對(duì)象的人的思想情感紛繁多樣,，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變,，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們?cè)趶?qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候,，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡(jiǎn)單化,。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展,，公司的管理機(jī)制,、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化,。就拿我們企業(yè)來(lái)說(shuō),，原來(lái)是國(guó)有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營(yíng)企業(yè);原來(lái)全是固定用工,，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來(lái)職工吃的是大鍋飯,，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件;原來(lái)我們港口經(jīng)營(yíng)是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉(cāng)儲(chǔ),、物流為主,，成了貨物交易的市場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商在港口安營(yíng)扎寨,，現(xiàn)場(chǎng)交易,、看貨、提貨的人員不斷增加,，不同單位的運(yùn)輸車(chē)輛,、人員川流不息,。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了,，經(jīng)營(yíng)方式變了,，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對(duì)職工的安全教育,，忽視了對(duì)駐場(chǎng)客戶(hù)的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行,，忽視了對(duì)場(chǎng)內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，忽視了對(duì)潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話(huà),，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn),，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后,。在實(shí)踐中,，我們的體會(huì)是，管生產(chǎn)必須管安全毫無(wú)疑義,，但管安全必須了解生產(chǎn),、了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo),，以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境變化對(duì)作業(yè)人員,、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施,、保障制度等等,，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé),。再具體點(diǎn)說(shuō),，如我們?cè)谛洞鳂I(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段,，就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段,，需要我們及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)采取防暑措施，只有做到了有針對(duì)性的防范,，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性,。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因?yàn)槠渲匾?，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性,。一個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì),、管理水平,、設(shè)備能力,、企業(yè)文化和社會(huì)環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中,，不僅要對(duì)一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制,，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;時(shí)節(jié)氣溫對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;雷,、雨,、霧、臺(tái),、汛等自然現(xiàn)象對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;機(jī)械電器故障對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等,，這些方面都是安全生產(chǎn)的無(wú)形隱患。要防范這些無(wú)形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ),，還需要各方面的知識(shí),，雖然有些無(wú)形隱患有時(shí)是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí),、去摸索,、去了解，只要我們把問(wèn)題想在前,、防在前,、做在前，比不想,、不防,、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求,。

為了使我們?cè)诎踩a(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果,，達(dá)到有效地防患于未然，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo),，還有一個(gè)重要方面,，就是要發(fā)動(dòng)群眾，群策群防,，全員參與,。有必要對(duì)《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳,、再教育,，采取切實(shí)有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識(shí),，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一,、認(rèn)識(shí)上再提高、防控責(zé)任上再明確,。安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的,、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索,、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子,時(shí)刻保持良好的,、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線(xiàn),、長(zhǎng)抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴,為建設(shè)和諧企業(yè),、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn),。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇七

安全生產(chǎn)是一種職責(zé)，不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),、對(duì)家人負(fù)責(zé),，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),。每一次事故的警笛，都揪人心弦,，每一次慘痛的事故,，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心,。安全生產(chǎn),，不僅僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他,。

抓安全生產(chǎn),，務(wù)必一手抓設(shè)備、技術(shù)的改善,，一手抓人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高,。具體來(lái)講,，安全工作要做到三個(gè)抓，不為隱患留空隙：

第一是要抓重點(diǎn),。對(duì)重大檢修作業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施,，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證措施的落實(shí),。加強(qiáng)過(guò)程控制,，除在工作前進(jìn)行安全交底外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,。

第二是要抓薄弱。認(rèn)真開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析,，個(gè)性對(duì)一些簡(jiǎn)單,、工作量較小的工作要加強(qiáng)重視,，克服馬虎思想，認(rèn)為簡(jiǎn)單工作不好出安全問(wèn)題,。強(qiáng)化對(duì)臨時(shí)用工人員的教育和管理,，他們的安全知識(shí)和技能相對(duì)較差，保證安全管理落實(shí)到每一個(gè)角落,。

第三是要抓細(xì)節(jié),。千里之堤，毀于蟻穴,。就應(yīng)從小處做起,。細(xì)節(jié)不輕易引人注重，如不合格的工期具等,。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重,、不留意引起的，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器,。

意識(shí)決定行動(dòng),，解決職工的思想觀念和意識(shí)問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本。逐步提煉構(gòu)成以安全零理念為指導(dǎo),、以班組安全文化為支撐,、以人的安全、設(shè)備的安全和組織制度的安全為主要資料的煤礦安全管理模式,。讓人人都來(lái)重視安全,，時(shí)刻關(guān)注安全，將安全生產(chǎn)銘記心中,，不折不扣地遵操作規(guī)程之章,，守安全生產(chǎn)之法!只有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工齊心協(xié)力，安全這桿帆才會(huì)為我們的航母保駕護(hù)航,，駛向更廣闊,。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇八

為提升安全管理人員資質(zhì)能力，7月8-12日,，華北空管局在中國(guó)民航管理干部學(xué)院組織了為期5天的安全管理人員教育培訓(xùn)班,，通過(guò)此次培訓(xùn)，我受到了很大的教育,，收獲了許多新的安全管理知識(shí),，對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作,，一要牢固樹(shù)立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想。這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,。而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治,、促發(fā)展,、保穩(wěn)定的高刻認(rèn)識(shí)，抓安全就是抓發(fā)展,，抓安全就是抓穩(wěn)定,，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn),、安全與經(jīng)營(yíng),、安全與效益的關(guān)系。在正常生產(chǎn)工作過(guò)程中始終遵守有關(guān)安全產(chǎn)的法律,、法規(guī),，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立,、健全安全生產(chǎn)制度,，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn),。

二要加大危險(xiǎn)源的識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)管控的查治工作,，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；?，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作,，積極鼓勵(lì)職工幫助查找,、識(shí)別存在于工作場(chǎng)所的危險(xiǎn)源。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,，安全檢查是落實(shí)責(zé)任,、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)安全隱患,、進(jìn)行切實(shí)有效的風(fēng)險(xiǎn)管控，通過(guò)制度化,、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改,，積極有效地消除工作現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài),。

三要加強(qiáng)安全宣傳培訓(xùn)教育,，改變工作作風(fēng)。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī),、安全管理制度,、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,，保證職工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟知崗位職責(zé),，掌握本崗位的安全操作技能,，通過(guò)安全案例分析和總結(jié)，將安全理論和實(shí)際工作緊密結(jié)合起來(lái),，提高職工安全意識(shí),，增強(qiáng)職工的安全責(zé)任心，全面提升職工的綜合素質(zhì),，有效的減少,，甚至杜絕事故的發(fā)生。

四堅(jiān)持以人為本的安全理念,。強(qiáng)化安全管理的層次,，盡可能地提高本質(zhì)化安全，廣泛的發(fā)動(dòng)和依靠職工責(zé)任擔(dān)當(dāng),，把安全管理重點(diǎn)前移,，通過(guò)明確職責(zé)，落實(shí)措施,。把責(zé)任明確到個(gè)人,，做到時(shí)時(shí)有人問(wèn)，事事有人管,，營(yíng)造一個(gè)文明,、健康的工作環(huán)境。自覺(jué)的提高職工自我保安意識(shí)全員安全意識(shí),，規(guī)范人的不安全行為,，消除僥幸心理，防止人為“錯(cuò)忘漏”,，杜絕各種習(xí)慣性違章行為,。

此次培訓(xùn)課程緊湊、有序,，在5天的課程中,，各位老師圍繞怎樣才能做好安全管理工作，從安全隱患零容忍的解讀,、風(fēng)險(xiǎn)管理和空管安全,、設(shè)備新技術(shù)在安全領(lǐng)域的應(yīng)用,、從駕駛艙視角看空中交通管制等幾方面，結(jié)合典型實(shí)際案例,，做了詳細(xì),、透徹的講解與分析，使我的安全思想有了質(zhì)的飛躍,。在今后的工作中,，我將按照華北空管局領(lǐng)導(dǎo)在培訓(xùn)總結(jié)會(huì)上的要求，把課堂和書(shū)本學(xué)到的安全理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作相結(jié)合,，加以理解并貫徹執(zhí)行,，為空管持續(xù)、穩(wěn)定,、健康的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇九

一年來(lái)，在縣交通運(yùn)輸局,、市運(yùn)管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機(jī)構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,，堅(jiān)持深入各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位檢查,、督促、指導(dǎo)道路運(yùn)輸安全管理工作,，取得了一定的成效,，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、行業(yè)基本情況

(一)全縣有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)4家,。即：xx有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì),，擁有危貨運(yùn)輸車(chē)輛，噸;客貨運(yùn)輸有限公司,，擁有危貨運(yùn)輸車(chē) 輛,， 噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運(yùn)輸車(chē)輛，噸;物流運(yùn)輸有限公司,，擁有危貨運(yùn)輸車(chē)輛,，噸。

(二)全縣客運(yùn)企業(yè)2家,。即：黔順汽車(chē)客貨運(yùn)輸有限公司,，擁有客車(chē) 輛;汽車(chē)運(yùn)輸有限公司，擁有客車(chē) 輛,。

(三)全縣有客運(yùn)站(點(diǎn))3個(gè),。即：xx縣客運(yùn)車(chē)站、客運(yùn)發(fā)車(chē)點(diǎn),、x客運(yùn)發(fā)車(chē)點(diǎn)。

(四)全縣擁有一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)9家,，三類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)含摩托車(chē)維修企業(yè)200家,。

二、工作目標(biāo)完成情況

(一)全年度道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故,。

(二)為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī),，我所始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來(lái)抓,。xx年隨著國(guó)家燃料稅改革,，我所及時(shí)轉(zhuǎn)變職能，從過(guò)去重收費(fèi)轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作,，增設(shè)安全監(jiān)管崗位,，增加安全監(jiān)管人員，滿(mǎn)足安全監(jiān)管工作需要,。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?；⒅贫然O(jiān)管,。制訂有《春運(yùn)道路運(yùn)輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》,、《道路運(yùn)輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》,、《防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案》,、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實(shí)施方案》,、《打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項(xiàng)方案》,、《進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理工作方案》等有效應(yīng)對(duì)安全事故的發(fā)生,。

(三)強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車(chē)輛安全監(jiān)管,，要求駕駛員、押運(yùn)員在運(yùn)輸易燃,、易爆,、易中毒危險(xiǎn)化學(xué)品，必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機(jī)關(guān)指定的線(xiàn)路行駛,，全年未發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,、民爆物品經(jīng)過(guò)城區(qū)和人員密集場(chǎng)所，確保了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

(四)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,。為提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識(shí),、安全知識(shí)、安全技能,，我所采取多種形式廣泛深入地開(kāi)展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn),。全年組織道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位責(zé)任人安全例會(huì) 次，會(huì)上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,，通報(bào)近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例,，舉一反三，從中吸取教訓(xùn),。要求各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位,，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn),，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,，增強(qiáng)行業(yè)安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場(chǎng)天向廣大群眾開(kāi)展安全教育活動(dòng)5次,，發(fā)放宣傳資料x(chóng)x余份,，把安全教育以最快速度宣傳到每一個(gè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位及每個(gè)從業(yè)人員和廣大群眾。

(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,，明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作,，具體有安全管理人員4人，有明確的責(zé)任分工,，他們責(zé)任心強(qiáng),，堅(jiān)持原則，工作認(rèn)真,。

(六)建立健全道路運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,，有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等,，

(七)為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,，所長(zhǎng)與副所長(zhǎng)簽定安全工作責(zé)任書(shū)，分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書(shū)”,，與各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),，做到了層層分解目標(biāo)，人人落實(shí)責(zé)任,。

(八)有半年和全年安全工作總結(jié),，并及時(shí)報(bào)縣局及縣委辦。

(九)全面按時(shí)完成上級(jí)臨時(shí)交通的各項(xiàng)工作,，完成x年度新兵運(yùn)輸工作;完成全縣搶險(xiǎn)救災(zāi),、支農(nóng)物資運(yùn)輸;完成突發(fā)情況運(yùn)輸任務(wù);開(kāi)設(shè)綠色通道，在高考期間組織出租汽車(chē)免費(fèi)接送考生,。

(十)大力開(kāi)展交通安全法律的宣傳教育活動(dòng),，有圖片,、資料。

(十一)全年編寫(xiě)安全工作簡(jiǎn)報(bào)8期,，并報(bào)送縣交通運(yùn)輸局和縣安辦備案,。

(十二)每月28日前按時(shí)向縣交通局和縣安辦報(bào)送安全生產(chǎn)情況報(bào)表。

(十三)全年組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作14次,，有參會(huì)人員簽到和會(huì)議筆記。

(十四)全年組織道路運(yùn)輸安全大檢查 次,，每次檢查有檢查表格內(nèi)容,，表格上有檢查與被檢查單位簽章。

(十五)全年組織出租汽車(chē)從業(yè)人員集中安全培訓(xùn)教育5期,，培訓(xùn)人員535人次,，有記錄。

(十六)對(duì)上級(jí)的督查中提出的整改意見(jiàn) 起,，落實(shí)率達(dá)100%,。

(十七)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，全年分別深入對(duì)各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展安全檢查共130次,，排查隱患48起,，已整改38起，整改合格率達(dá)95%,。查處交警抄告客車(chē)23輛,，并強(qiáng)制停運(yùn)5天學(xué)習(xí)。

(十八)全年?duì)I運(yùn)車(chē)輛交通事故人數(shù)死亡 人,，在縣下達(dá)的控指標(biāo)以?xún)?nèi),。

(十九)各辦公室、停車(chē)場(chǎng)及職工宿舍院落有專(zhuān)人負(fù)責(zé)消防防范工作,，制定有防火防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇十

對(duì)煤礦企業(yè)的基層工作產(chǎn)生了一些心得體會(huì)，已以文字書(shū)面形式提交礦委,，好的企業(yè)不但要有好的基層工作者,，更應(yīng)該有好的礦委領(lǐng)導(dǎo)及好的決策層，以及好的煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督工作和安全基礎(chǔ)管理工作,，同時(shí)還得有好的安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作,，下面將我自己的心得體會(huì)表白如下:

一、好的企業(yè)要有好的礦委領(lǐng)導(dǎo)及好的決策層,。

礦長(zhǎng)和業(yè)主對(duì)煤礦安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé),，作為煤礦企業(yè)的決策層和直接受益者，必須對(duì)煤礦安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),，做到“執(zhí)行上級(jí)安全規(guī)定不打折,，完善煤礦安全制度不走樣,，狠抓全員培訓(xùn)不放松，加大安全生產(chǎn)投入不欠賬,，排查安全隱患,、追究安全責(zé)任不手軟”。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的方針,、政策,、法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的指令和決定;負(fù)責(zé)建立完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu);負(fù)責(zé)組織落實(shí)安全目標(biāo)管理、安全生產(chǎn)檢查,、安全隱患排查,、安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)等各項(xiàng)規(guī)章制度;負(fù)責(zé)開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。業(yè)主必須做到“三個(gè)到位”:一是安全思想認(rèn)識(shí)到位,。正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,，要給煤礦安全工作人員講安全生產(chǎn)課，要定期不定期地到煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查安全生產(chǎn)工作措施的落實(shí)情況,，切實(shí)抓好煤礦安全生產(chǎn)工作;二是安全制度措施要到位,。不準(zhǔn)隨意更換礦長(zhǎng)，不準(zhǔn)為安全副礦長(zhǎng)分配安全生產(chǎn)以外的任務(wù),，不準(zhǔn)下達(dá)超產(chǎn)指令;三是安全生產(chǎn)投入要到位,。保證礦井現(xiàn)場(chǎng)管理設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)改造,、安全技術(shù)培訓(xùn)等方面的優(yōu)先投入,。

二、全面加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督工作,。

“國(guó)家監(jiān)察,、地方監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)”是國(guó)務(wù)院確定的煤礦安全生產(chǎn)工作格局,，煤礦企業(yè)內(nèi)部圍繞現(xiàn)場(chǎng)管理,，實(shí)行三級(jí)責(zé)任、落實(shí)十項(xiàng)措施的工作制度,，使煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)自己負(fù)責(zé)的意識(shí)不斷增強(qiáng),，安全生產(chǎn)的工作制度不斷完善，安全生產(chǎn)的管理措施不斷推進(jìn),。加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和隱患排查以及勞動(dòng)組織用工培訓(xùn)管理,。

三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)管理,，提高煤礦安全基礎(chǔ)管理水平,。

加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)管理是煤礦企業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，必須做到以下幾點(diǎn)事宜:一建立技術(shù)管理體系。企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)管理體系,，技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)工作負(fù)責(zé),。礦井設(shè)立技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備采礦,、通風(fēng),、機(jī)電、地質(zhì)及測(cè)量等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,。二加強(qiáng)技術(shù)基礎(chǔ)工作,。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇十一

在當(dāng)前建筑市場(chǎng)蓬勃發(fā)展、各項(xiàng)建筑施工安全管理制度不斷細(xì)化,、完善,，施工企業(yè)不斷加強(qiáng)安全管理，施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)安全施工管理手段不段加強(qiáng)的情況下,，施工一線(xiàn)作業(yè)人員安全施工意識(shí)有了很大地提高。

一,、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)

我們建筑行業(yè)總體來(lái)說(shuō)一線(xiàn)作業(yè)人員素質(zhì)低下,，這些人員主要為來(lái)自五湖四海的農(nóng)民工，他們的安全防護(hù)意識(shí)和專(zhuān)業(yè)操作技能較低,，由于他們的作業(yè)固定性差,，經(jīng)常換工種，換崗位,，換專(zhuān)業(yè),，所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上。能否由行業(yè)專(zhuān)業(yè)管理協(xié)會(huì)組建作業(yè)人員庫(kù),，分專(zhuān)業(yè),、分崗位、分等級(jí)地將本行政區(qū)內(nèi)的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員(如:架子工,、抹灰工,、鋼筋工、砼工,、電工等等)予以統(tǒng)計(jì)和掌握,，一方面加強(qiáng)了施工隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)化、技能化,，另一方面增強(qiáng)了本行政區(qū)域內(nèi)的專(zhuān)業(yè)人員管理,，也增大了專(zhuān)業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間，縮短了他們的尋職歷程,。在本層面達(dá)到管理系統(tǒng)化,、資源共享化、崗位規(guī)范化,，還可以進(jìn)一步考慮將全省乃至全國(guó)的各地專(zhuān)業(yè)作業(yè)人員庫(kù)連接起來(lái),，達(dá)到最大化的人力資源共享,。

目前行業(yè)管理人員普遍偏少，由于國(guó)家的大力投資,，各地建設(shè)量大幅增長(zhǎng),，所需的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)管理人員越來(lái)越缺，項(xiàng)目部的一個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗,，甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見(jiàn),，根據(jù)目前

周?chē)髌髽I(yè)項(xiàng)目部的實(shí)際調(diào)查，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個(gè)項(xiàng)目部總?cè)藬?shù)的6.8%—11.8%,，專(zhuān)職的項(xiàng)目部安全管理人員更少,，且由于專(zhuān)業(yè)管理人員平時(shí)工作量大、管理面廣而無(wú)暇顧及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高,，漸漸遠(yuǎn)離了建設(shè)工程新的安全管理的要求,。

二、各項(xiàng)安全施工管理制度應(yīng)具體化,，安全施工管理目標(biāo)應(yīng)數(shù)字化 :

(一)在一線(xiàn)安全施工管理中,，各企業(yè)項(xiàng)目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責(zé)任制,，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際項(xiàng)目工作而言,，常常缺乏針對(duì)性，特別是針對(duì)正在施工的項(xiàng)目工程安全管理制度,、崗位責(zé)任制的制定,，不能依據(jù)具體項(xiàng)目工程的實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建筑特點(diǎn),、施工場(chǎng)地特點(diǎn),、周?chē)┕きh(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點(diǎn)等等，制定出切實(shí),、合理,、可行的安全施工管理辦法及各類(lèi)規(guī)章制度。

往往施工的各類(lèi)制度,、規(guī)章等的制牌上墻,，都是一些對(duì)現(xiàn)有法律、法規(guī),、規(guī)章,、制度“移植”后的泛泛而談，毫無(wú)實(shí)際操作性而言,。

(二)在絕大多數(shù)項(xiàng)目工程(不論是建筑工程還是市政公用工程)施工過(guò)程中,，尖釘傷人等一般性安全事故時(shí)有發(fā)生，而往往絕大多數(shù)項(xiàng)目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責(zé)任制上定出的目標(biāo)是“無(wú)安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等,，這樣的目標(biāo)和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的,，固然制定這樣的安全施工管理目標(biāo)和安全

事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的,，但這也會(huì)給實(shí)際安全管理工作帶來(lái)片面性,、單一性等，導(dǎo)致許多安全施工管理問(wèn)題處理中掛一漏萬(wàn),，最終造成許多安全施工管理漏洞,。

三、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化,、安全檢查紀(jì)錄和資料應(yīng)正規(guī)化,、應(yīng)加強(qiáng)安全施工作業(yè)條件

(一)現(xiàn)在有些項(xiàng)目部的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，常常是依現(xiàn)場(chǎng)安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制,，分為定期和不定期地巡查,、檢查， 在實(shí)際執(zhí)行中常為“走訪(fǎng)”和“討論”的形式,。

1,、“走訪(fǎng)”:先探問(wèn)項(xiàng)目部目前施工安全狀況，發(fā)現(xiàn)施工安全問(wèn)題,，多以口頭強(qiáng)調(diào)和催促改正為主，欠缺正規(guī)的書(shū)面安全檢查記錄和詳盡且能反映項(xiàng)目工程實(shí)際安全施工管理狀況的安全資料,。

2,、“討論”:對(duì)于存在安全施工管理不到位的工程項(xiàng)目，大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項(xiàng),，安全施工管理上缺乏管理力度和強(qiáng)度,，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無(wú)法形成很一致的安全施工管理辦法,，給實(shí)際安全管理工作帶來(lái)許多不便,。

(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng)，應(yīng)按施工階段,、施工部位,、檢查對(duì)象、檢查工程等等幾個(gè)專(zhuān)項(xiàng)分別檢查詳細(xì)分類(lèi)記錄,，要能切實(shí)反映出施工現(xiàn)場(chǎng)安全實(shí)際狀況,。日常項(xiàng)目部的安全施工檢查記錄要形成專(zhuān)項(xiàng)管理資料，做為項(xiàng)目工程安全檔案來(lái)保存?zhèn)洳椤?/p>

(三)將施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公,、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開(kāi)布置,，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,，要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個(gè)良好習(xí)慣,，在出入通道口、樓梯口,、電梯井口,、腳手架、臨時(shí)用電,、塔吊,、基坑周?chē)榷家O(shè)置明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護(hù)設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進(jìn)行施工作業(yè),。

四,、應(yīng)強(qiáng)化工程項(xiàng)目部安全施工管理層安全管理思想

通過(guò)企業(yè)與工程項(xiàng)目部安全管理層長(zhǎng)期以來(lái)不斷的努力和強(qiáng)化教育、培訓(xùn),，從企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)施工作業(yè)人員中形成了企業(yè),、項(xiàng)目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系,。但我們?cè)谌粘０踩┕す芾碇胁荒苤话严Ｍ耐杏枰痪€(xiàn)作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,，而是應(yīng)該把企業(yè)、項(xiàng)目部,、班組三方面的安全施工管理層相互連通,，上下貫穿起來(lái)，形成一個(gè)雖然是三方面但又是一個(gè)整體的安全施工管理模式,。不能把安全施工管理視為只是一線(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)才有的工作內(nèi)容,。從各個(gè)安全施工管理層上要對(duì)安全施工管理完全重視，有著長(zhǎng)遠(yuǎn)且可行的日常安全施工管理規(guī)程,，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程安全施工管理達(dá)到實(shí)效化管理,。

五、應(yīng)強(qiáng)化施工作業(yè)人員安全思想,、增強(qiáng)施工作業(yè)人員安全意識(shí)

《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》體現(xiàn)了“以人為本,，關(guān)愛(ài)生命”的思想，隨著我省社會(huì)化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展,，施工一線(xiàn)作業(yè)人員在項(xiàng)目工程施工中的地位不斷提高,，工人們的生命價(jià)值也越來(lái)越受到重視，在現(xiàn)階段“與時(shí)俱進(jìn),、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下,，安全施工生產(chǎn)符合“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想的要求，安全施工管理已成為建設(shè)工程的根本要求,。

所有從業(yè)人員要對(duì)國(guó)家,、省,、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度,、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí),，并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識(shí),，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì),，只有這樣，才能把施工中的不安全因素,、事故,、隱患降至最低限度，從而做到預(yù)防為先,、減少傷亡,。

確保施工一線(xiàn)作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線(xiàn)作業(yè)人員以足夠的尊重,，客觀地實(shí)事求是地去解決施工過(guò)程中有可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題,，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺(jué)性和提高施工質(zhì)量的主動(dòng)性。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇十二

現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)向好,，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢(qián),，按理說(shuō)人們應(yīng)該更加珍惜生命,，更加注重安全生產(chǎn)，但是事實(shí)給我們帶來(lái)的卻是完全不同的答案,。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā),，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來(lái)國(guó)營(yíng)大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來(lái)了,，中央政府三令五申,，可惡性事故就是剎不住車(chē),，看來(lái),，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時(shí)并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立安全責(zé)任重于泰山的思想,，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作,，筆者認(rèn)為，必須上下同心,，講究科學(xué),，與時(shí)俱進(jìn)，以人為本,，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺(jué)行為和自我責(zé)任,。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì)。

一,、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛(ài),，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白,，但要真正做到,，又似乎說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。近幾年來(lái),，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理,，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽(tīng)到有違章肇事職工對(duì)所受處罰不滿(mǎn),，也不止一次聽(tīng)到安管干部抱怨對(duì)有些違章現(xiàn)象難以按章處罰,。這就帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，操作規(guī)程每一條,、每一款都是血的教訓(xùn)換來(lái)的,，規(guī)章制度是大家舉手通過(guò)后定下來(lái)的，為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒,，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)三違現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生,。一個(gè)很重要的原因，就是我們對(duì)安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識(shí)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

我們單位是一個(gè)以港口裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)為主的物流企業(yè),，員工從事的大都是苦、臟,、累工作,，在生產(chǎn)一線(xiàn)，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來(lái)完成,，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少,，許多人安全生產(chǎn)意識(shí)比較淡薄，作業(yè)過(guò)程中三違現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),，管?chē)?yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼,、閉一眼那是對(duì)員工、對(duì)企業(yè),、對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任,，也許今天不出事，很有可能在明天,、后天就要出事,。一滴水掉在油瓶里這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多,，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價(jià)太大,。

因此,，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán),、管理從嚴(yán),、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán),、最后才是處罰從嚴(yán),。一個(gè)企業(yè)，如果對(duì)待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來(lái)要求自己,、約束自己,，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿(mǎn)足對(duì)安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年,，在全體員工中真正樹(shù)立起安全第一的思想，那么,，對(duì)違章行為處罰時(shí)的不滿(mǎn)情緒自然就沒(méi)有市場(chǎng),，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密,、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證,。

二、抓安全管理的方法不能簡(jiǎn)單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過(guò)幾上幾下的討論,，廣泛征求各方面的意見(jiàn),，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過(guò)職工代表大會(huì)通過(guò)，應(yīng)該說(shuō)這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ),，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育,、宣傳和管理不到位。今年5月份,，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,，當(dāng)即進(jìn)行制止,，但該操作人員對(duì)違章超吊行為不以為然,，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下,，便采取停止作業(yè)的行為來(lái)對(duì)抗,。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對(duì)當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,，繼續(xù)以停工不做來(lái)要挾,，其理由是我們出門(mén)打工，講的是掙錢(qián),。

當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)正忙,，客戶(hù)在等著裝貨，在這種情況下,，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系,，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車(chē)能夠正常作業(yè),，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù),。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心,。但這件事也給我們帶來(lái)的反思,，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡(jiǎn)單化等同起來(lái)了。在這種簡(jiǎn)單化的觀念支配下,，以為搞管理訂一個(gè)制度就行,，有問(wèn)題開(kāi)個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)通知便完事，出了事情搞個(gè)處理決定,，扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié),。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的,，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格,、認(rèn)真了。而事實(shí)上,，制度只能是一種約束,，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是管,，還必須理,。

理就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下,、左右,、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來(lái)，理順關(guān)系,，使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn),。說(shuō)管是行政手段，那理就是做人的工作,，做人的思想工作,，這比簡(jiǎn)單地給一個(gè)處分,，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心,，花費(fèi)更多的功夫,，應(yīng)該說(shuō)這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題上,，嚴(yán)管并不是我們的目的,，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點(diǎn),，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對(duì)象的人的思想情感紛繁多樣,，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變,，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們?cè)趶?qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候,，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡(jiǎn)單化,。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展,，公司的管理機(jī)制,、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化,。就拿我們企業(yè)來(lái)說(shuō),，原來(lái)是國(guó)有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營(yíng)企業(yè);原來(lái)全是固定用工,，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來(lái)職工吃的是大鍋飯,，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件;原來(lái)我們港口經(jīng)營(yíng)是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉(cāng)儲(chǔ),、物流為主,，成了貨物交易的市場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商在港口安營(yíng)扎寨,，現(xiàn)場(chǎng)交易,、看貨、提貨的人員不斷增加,，不同單位的運(yùn)輸車(chē)輛,、人員川流不息。體制變了,，內(nèi)外環(huán)境變了,，經(jīng)營(yíng)方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對(duì)職工的安全教育,，忽視了對(duì)駐場(chǎng)客戶(hù)的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對(duì)場(chǎng)內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查,，忽視了對(duì)潛在安全隱患的全面檢查和防控一句話(huà),，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn)，安全管理觀念,、方式和手段明顯滯后,。在實(shí)踐中，我們的體會(huì)是,，管生產(chǎn)必須管安全毫無(wú)疑義,，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化,。如在生產(chǎn)進(jìn)度中,，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo),，以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境變化對(duì)作業(yè)人員,、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施,、保障制度等等,，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé),。再具體點(diǎn)說(shuō),，如我們?cè)谛洞鳂I(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段,，就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段,，需要我們及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)采取防暑措施，只有做到了有針對(duì)性的防范,，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性,。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇十三

安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要任務(wù)是安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理,，強(qiáng)調(diào)樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，問(wèn)題意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),?！鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重，安全風(fēng)險(xiǎn)管理則更強(qiáng)調(diào)對(duì)于危險(xiǎn)的超前預(yù)想,，努力將危險(xiǎn)因素提前考慮清楚,，做更多的安全防護(hù)措施，使得在日常維護(hù)工作中做到零危險(xiǎn)，零事故,，只有我們將安全防范意識(shí)做到實(shí)處,，才能保證職工的人身安全，進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn),，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn),。

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話(huà)也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中,，從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行,，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門(mén)開(kāi)展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng) ,，這是一個(gè)創(chuàng)舉,，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見(jiàn)證,。

一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力,。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字,。嚴(yán)字當(dāng)頭,，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理,，嚴(yán)格執(zhí)行,。實(shí)踐表明，安全管理,，一嚴(yán)百實(shí),，一松百空。安全法規(guī),，嚴(yán)則有之,，不嚴(yán)則無(wú)。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈,，使安全制度形同虛設(shè)?，F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重，對(duì)一些安全上的原則性問(wèn)題存在大事化小,、小事化了,、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過(guò)程中,，存在執(zhí)行力不到位,，打折扣，應(yīng)付了事,。沒(méi)有進(jìn)行深層次,、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,，在執(zhí)行過(guò)程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問(wèn)題和執(zhí)行過(guò)程中的力度問(wèn)題,。我們知道，每一次事故的發(fā)生,，都是由小到大,，由量變到質(zhì)變，因此,，我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,，做到 “小題大做”,，從預(yù)防異常和未遂抓起,，常抓不懈，以求真的精神,，務(wù)實(shí)的作風(fēng),，扎實(shí)的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處,，不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),，做到見(jiàn)微知著、防微杜漸,。通過(guò)在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控,，不斷完善工作流程、提升管理水平,，持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè),，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安,。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn),，就要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理,。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它已文化為載體把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的強(qiáng)制性和文化管理的柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來(lái),，通過(guò)文化的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工,、凝聚職工、激勵(lì)職工,，促使職工把遵章守紀(jì),，安全生產(chǎn)作為自覺(jué)、自律,、自動(dòng)的行為,，把企業(yè)的安全融入個(gè)人的理想追求，使安全生產(chǎn)有序可控、長(zhǎng)治久安,。

安全是鐵路的永恒主題,。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安,，就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,，當(dāng)前鐵路安全要素和形勢(shì)變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,，是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路,。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí),，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平,，強(qiáng)化安全保障能力,。

從樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求看，以人為本,，是科學(xué)發(fā)展的本質(zhì)和核心,。堅(jiān)持以人為本，對(duì)鐵路企業(yè)來(lái)說(shuō)最關(guān)鍵,、最根本的是確保運(yùn)輸安全,，為廣大旅客提供安全、快捷,、經(jīng)濟(jì),、優(yōu)質(zhì)、舒適旅途服務(wù),。安全風(fēng)險(xiǎn)管理要堅(jiān)持從“人”這個(gè)生產(chǎn)力中最活躍的因素入手,，在既注重對(duì)物管理的同時(shí)，更加注重對(duì)人的管理,，最大限度地尊重,、關(guān)心和依靠職工，全面落實(shí)尊重人,、理解人,、關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人的人文精神,，體現(xiàn)了以人為本的思想,。培育安全文化的思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì),，又可以提高鐵路的安全保障能力,、為旅客提供更加安全,、更加優(yōu)質(zhì)、更加快捷的旅行環(huán)境,，是鐵路企業(yè)樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求

從鐵路實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施,，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系,，必須時(shí)刻把運(yùn)輸安全放在首位，把現(xiàn)實(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點(diǎn),，離不開(kāi)嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律保證,，但傳統(tǒng)的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患,，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險(xiǎn)管理文化注重突出人的觀念,、道德,、情感,、品行等深層次的人文因素,，把管理的有限性和文化的無(wú)限性統(tǒng)一起來(lái)，把管理的強(qiáng)制性和文化的能動(dòng)性結(jié)合起來(lái),，用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念,，用先進(jìn)的安全觀念、安全知識(shí),、安全技術(shù),、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來(lái)保證鐵路企業(yè)安全,、高效,、有序地運(yùn)行。因此,，培育安全文化又是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要,。

漢中工務(wù)段城固線(xiàn)路車(chē)間管內(nèi)道口設(shè)備較多，道口安全風(fēng)險(xiǎn)管理是我們車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重中之重,。在抓好道口工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的同時(shí),，也承擔(dān)著上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的各類(lèi)檢查，為此道口工的工作壓力和思想壓力也很大,，各種客觀因素給我們的安全生產(chǎn)帶來(lái)很多不利影響,。同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到我們車(chē)間職工在安全生產(chǎn)中還存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，為了推動(dòng)活動(dòng)深入開(kāi)展,，我車(chē)間周密制定活動(dòng)方案,、廣泛宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理基本知識(shí),、講清活動(dòng)目的和意義，動(dòng)員和組織干部職工結(jié)合路內(nèi)典型事故調(diào)查通報(bào)和近期全路發(fā)生的幾起事故,，認(rèn)真查找,、分析總結(jié)自身和同事存在的安全風(fēng)險(xiǎn)源，尤其是在處置非正常情況下的不足和好做法,。對(duì)本班組職工提出的好做法和意見(jiàn)建議,，要求班組必須逐條、逐項(xiàng)組織職工學(xué)習(xí),、討論,，以取長(zhǎng)補(bǔ)短。車(chē)間在做好管內(nèi)各班組上報(bào)意見(jiàn)和建議的收集,、匯總,、整理工作后，通過(guò)召開(kāi)車(chē)間安全分析會(huì)的形式進(jìn)行梳理,、歸納,、總結(jié)。

為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們車(chē)間從班組一線(xiàn)職工著手,，從最簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí),，到風(fēng)險(xiǎn)源的查找，將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去,從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念,，到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié),，從管理上深入，從意識(shí)上提高,，在行動(dòng)中見(jiàn)證,，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用，始終把安全放在第一位,，把人民的利益放在第一位,，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為我們城固線(xiàn)路車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇十四

安全生產(chǎn),，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他,。警笛嘶鳴,，揪人心弦;痛定思痛，痛何如哉,。安全之重,，重乎于泰山;事故之猛,，猛乎于虎。安全生產(chǎn)不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),、對(duì)家人負(fù)責(zé),，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),。

安全就是效益。企業(yè)的效益來(lái)自安全,，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開(kāi)安全,。企業(yè)生產(chǎn)的順利開(kāi)展，企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展,，都需要員工的安全,。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)都會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成影響，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益下滑,，只有員工通過(guò)安全教育,，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ),。只有生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了安全,，企業(yè)的效益和發(fā)展才會(huì)有保障，整個(gè)企業(yè)才能良好運(yùn)行,。

鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè),，鍛造車(chē)間更是危如累卵,。作為一名設(shè)備管理人員,，如何才能使設(shè)備安全運(yùn)行，承托生命之重?對(duì)一個(gè)個(gè)鮮活的生命,如何回答那個(gè)永恒的疑問(wèn)：to be or not,is a question?我們的安全工作任重而道遠(yuǎn),。因此,，從自身角度就要牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)，安全發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“以人為本,，安全第一”的正確理念,，堅(jiān)決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯(cuò)誤思想,，切實(shí)擺正安全與進(jìn)度,、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn),、不安全不開(kāi)工,、不安全不運(yùn)行”。

通過(guò)這次會(huì)議,，結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗(yàn),，我對(duì)安全工作有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

一,、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，從總體形勢(shì)來(lái)看,，鍛鋼分廠(chǎng)安全形勢(shì)不容樂(lè)觀,，安全工作依然嚴(yán)峻，尤其是最近事故頻發(fā),，遠(yuǎn)未達(dá)到安全發(fā)展,、安全生產(chǎn)的要求。因此,，需要我們正確認(rèn)識(shí)目前的安全生產(chǎn)形勢(shì),，率領(lǐng)全員

扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展安全工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處,，務(wù)求實(shí)效,，不斷夯實(shí)基層的安全管理管理，全面提高基層現(xiàn)場(chǎng)的事故整體預(yù)防能力,，為鍛鋼分廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

二、提高思想認(rèn)識(shí),。古人云：“明者見(jiàn)于未萌,，智者避危于無(wú)形，禍固多藏于隱微,，而發(fā)于人之所忽者也,。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵,，始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位,。在日常工作當(dāng)中，應(yīng)做到“安全第一,，預(yù)防為主”,，把安全作為頭等大事來(lái)抓 ，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多,，尤其是近期的幾起事故,，我們流的血太多了，付出的代價(jià)太大了,。不安全事件帶來(lái)的危害,，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視,，被麻痹,，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故,，造成了損失,，才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒,。這就是因?yàn)闆](méi)有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的，而做好預(yù)防工作的瓶頸就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度,，在我們的工作中,，應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,，杜絕工作中習(xí)慣性違章行,。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),，必須包括教育從嚴(yán),、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán),、整改隱患從嚴(yán),、最后才是處罰從嚴(yán)。只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密,、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證,。

三、加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn),，提高防范意識(shí) “不傷害他人,，不傷害自己，不被別人傷害”,，也特別要求每一個(gè)員工提高安全防范意識(shí),，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),，確保全體員工的安全,，還要結(jié)合鍛鋼分廠(chǎng)的實(shí)際情況準(zhǔn)確地把握安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重一切”時(shí)時(shí)刻刻放在心上,，樹(shù)立“居安思危”的憂(yōu)患意識(shí),，把安全提到生命覺(jué)

悟的高度來(lái)認(rèn)識(shí),。不論是一線(xiàn)員工還是管理人員，都應(yīng)對(duì)崗位和部門(mén)可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解,。不論是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員,，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。同時(shí)還要培養(yǎng)各級(jí)員工事事從嚴(yán),、事事過(guò)細(xì)的工作作風(fēng),，敢于叫真章,，善于抓細(xì)節(jié)，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力,，樹(shù)立安全工作“沒(méi)有問(wèn)題就是最大的問(wèn)題”和“沒(méi)有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺(jué),，筑起堅(jiān)固的防范之墻,，遏制事故的發(fā)生。

四,、“思?！蹦熬影病薄Ｏ嘈湃藗儗?duì)“居安思?！边@一成語(yǔ)并不陌生,，大意是說(shuō)“處在安定環(huán)境時(shí)，還要時(shí)刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險(xiǎn)”,。在安全工作中,，經(jīng)常能聽(tīng)到 “居安思危”,，似乎不無(wú)道理,，但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來(lái)看，用“居安思?！眮?lái)要求安全工作,，個(gè)人認(rèn)為已不合時(shí)宜，或多或少地帶有一定的被動(dòng)性或消極性,。因?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個(gè)超前預(yù)控,、科學(xué)管理的高標(biāo)準(zhǔn)之上，成為企業(yè)永恒的主題,。從這個(gè)意義上講,，安全工作只能“思危”,，莫可“居安”,。 剖析鍛鋼分廠(chǎng)近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺(jué)中發(fā)生的,。因?yàn)椤熬影病笔橇?xí)慣性行為的溫床,，會(huì)存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想,，就會(huì)多一些“思?！钡睦砟睢０踩a(chǎn)要“警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈”,、安全管理“如履薄冰,、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關(guān)鍵就在于防患于未然,，能“見(jiàn)于未萌,、避危于無(wú)形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險(xiǎn)點(diǎn)中走出來(lái),，始終以“思?！钡某耙庾R(shí)與預(yù)防的措施相結(jié)合，才能“避危于無(wú)形”,。

五,、安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙 ：第一是要“抓重點(diǎn)”,。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,，保證各項(xiàng)措施的落實(shí)。加強(qiáng)過(guò)程控制,，除在工作前進(jìn)行安全

交底外,，還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改;第二是要“抓薄弱”,，認(rèn)真開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析,，特別對(duì)一些簡(jiǎn)單、工作量較小的工作要加強(qiáng)重視,，克服麻痹大意的思想,，認(rèn)為簡(jiǎn)單工作不好出安全問(wèn)題。強(qiáng)化對(duì)新員工的教育和管理,，保證安全管理落實(shí)到每一個(gè)角落,。 第三是要“抓細(xì)節(jié)”，千里之堤,，毀于蟻穴,。應(yīng)該從小處做起，細(xì)節(jié)不輕易引人注重,，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”,、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞,，識(shí)別和防范現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)存在的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。

六,、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理，風(fēng)險(xiǎn)管理是開(kāi)展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此,，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作,，組織全員開(kāi)展全面、全方位的危害因素識(shí)別活動(dòng),。按照事故類(lèi)別,、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開(kāi)展危害因素識(shí)別活動(dòng),，針對(duì)識(shí)別出的危害因素,，及時(shí)制定風(fēng)險(xiǎn)消減控制措施，防范各類(lèi)事故的發(fā)生,。

七,、抓安全管理的方法不能簡(jiǎn)單化，單位的規(guī)章制度一般都經(jīng)過(guò)幾上幾下的討論,，廣泛征求各方面的意見(jiàn),，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過(guò)職工代表大會(huì)通過(guò)，應(yīng)該說(shuō)這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ),，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育,、宣傳和管理不到位。以為搞管理訂一個(gè)制度就行,，有問(wèn)題開(kāi)個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)通知便完事,，出了事情搞個(gè)處理決定，扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié),。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格,、認(rèn)真了,。而事實(shí)上，制度只能是一種約束,，員工和管理者都受到它的約束,，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”,?！袄怼本褪且砸?guī)章制度為依據(jù)，把單位內(nèi)部上下,、左右,、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來(lái)。說(shuō)“管”是行政手段,，

那“理”就是做人的工作,，做人的思想工作，這比簡(jiǎn)單地給一個(gè)處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多,，這就需要我們注入極大的耐心,，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說(shuō)這也是管理者應(yīng)該投入主要精力的所在,。在安全生產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題上,，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的,。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的,，這不僅是作為安全管理對(duì)象的人的思想情感紛繁多樣,，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，所以我們?cè)趶?qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候,，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡(jiǎn)單化,。

俗話(huà)說(shuō)：“安全是根繩，牽著千萬(wàn)人;安全是根線(xiàn),，連著親人念,。”當(dāng)你出門(mén)上班的時(shí)候,，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全!”當(dāng)你下班的回家的時(shí),，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來(lái)。安全生產(chǎn)是我們每一個(gè)人的共同心愿,。安全就是幸福,，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己,，安全為了家人,，安 全為了企業(yè)，安全為了社會(huì),，安全為了你,、我、他,。也許你覺(jué)得這是再普通不過(guò)的事,，可是，如果親人們看不到你回家的身影,，聽(tīng)不到你熟悉的聲音,，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….

安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn),。因此,，安全生產(chǎn)工作必須全員參與,，做到“人人、事事,、時(shí)時(shí),、處處”抓安全生產(chǎn)工作,，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí),，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變,，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。會(huì)

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇十五

安全不是隨便說(shuō)說(shuō),，不是隨便看看,，更不是無(wú)事找事的空殼話(huà)題。他是我們從事任何職業(yè)的前提和保證,，是一種每個(gè)人都應(yīng)該具備的習(xí)慣性理念,，是阻斷危險(xiǎn)事故發(fā)生的源泉。

安全生產(chǎn)管理是每個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,，它內(nèi)容豐富且存在諸多不確定性,。作為麥喀項(xiàng)目部安全科的一名安全員只有不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學(xué)會(huì)用科學(xué)的眼光看問(wèn)題,，才能認(rèn)清和把握安全工作的本質(zhì)規(guī)律,，在各種錯(cuò)綜復(fù)雜的情況與是非面前，保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念,，更好地從事安全生產(chǎn)實(shí)踐,。

確立明確的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員首要任務(wù)，要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的,，要負(fù)責(zé)些什么,。確保工程安全生產(chǎn)，文明施工,，創(chuàng)造無(wú)事故,，零傷害的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過(guò)程中每個(gè)分部分項(xiàng)工程都存在一定的安全隱患,，如：物體打擊,，觸電，機(jī)械傷害等,。每個(gè)安全員的職責(zé)就是排查項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的存在的安全隱患,，督促施工方落實(shí)整改，認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)施安全管理規(guī)章制度,，做到按章辦事,，積極參與安全教育培訓(xùn)活動(dòng)提高自身的安全管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平,，做到用知識(shí)去指導(dǎo)實(shí)踐的效果。

當(dāng)有了明確的目標(biāo)和工作責(zé)任之后,，安全員的具體工作就會(huì)按照一定的程序進(jìn)行下去,，我總結(jié)了以下幾個(gè)主要步驟：

一、規(guī)章制度學(xué)習(xí)階段

必須了解工程建設(shè)中安全管理標(biāo)準(zhǔn),，如：臨時(shí)用電必須滿(mǎn)足“一機(jī),、一箱、一閘,、一漏”等,。積極參加項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的編制并且用此制度指導(dǎo)自己的一言一行，以身作則,，監(jiān)督施工隊(duì)確保制度的落實(shí)和實(shí)施,。。

二,、現(xiàn)場(chǎng)隱患排查階段

首先要熟悉施工圖紙落實(shí)各分部分項(xiàng)工程所在的位置,，羅列存在危險(xiǎn)作業(yè)的分部分項(xiàng)工程，確定危險(xiǎn)源并制定專(zhuān)項(xiàng)隱患整治方案,。對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè)隊(duì)臨時(shí)營(yíng)地,，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查，下發(fā)整改單,，要求其限期整改,。

三、主要事故發(fā)生場(chǎng)所的安全監(jiān)管和隱患落實(shí)情況檢查

對(duì)事故多發(fā)場(chǎng)所要進(jìn)行監(jiān)督管理,，如：施工便道小半徑急彎處,，必須站崗指揮，以免發(fā)生交通事故,。落實(shí)安全生產(chǎn)管理檢查制度,，定期或不定期的對(duì)施工隊(duì)營(yíng)地和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，并記錄檢查內(nèi)容,。

四,、安全教育培訓(xùn)

合格的安全員要具備良好的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，所以安全知識(shí)培訓(xùn)要積極響應(yīng)和參加,，提高自己的安全理念,，用知識(shí)指導(dǎo)的工作，不管什么困難都會(huì)迎刃而解,。

公路建設(shè)項(xiàng)目中的安全管理崗位雖不是工程管理的核心,，卻是工程建設(shè)的前提和保證，不容忽視,，安全員工作任重而道遠(yuǎn),。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇十六

班組長(zhǎng)作為基層一線(xiàn)的管理人員,，兵頭將尾，承擔(dān)著繁重的生產(chǎn)任務(wù),，并且要安全的組織生產(chǎn),。安全管理職責(zé)是班組長(zhǎng)要負(fù)擔(dān)的所有職責(zé)中的最基礎(chǔ)的部分。想要保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,，首要條件就是確保做好安全工作,。如何做好安全的管理工作是班組長(zhǎng)最基本和最重要的一門(mén)功課。

一.樹(shù)立正確的,、科學(xué)的安全管理觀

許多班組長(zhǎng)認(rèn)為安全管理主要由安全職能部門(mén)負(fù)責(zé),，自己在安全檢查時(shí)多注意一下就行了，最多是指出的問(wèn)題加以改正就可以了,。這種觀念是不正確的，也是不科學(xué)的,。它將安全與生產(chǎn)分割開(kāi)來(lái),。事實(shí)上，撇開(kāi)安全談生產(chǎn),，或者拋開(kāi)生產(chǎn)抓安全,，都是不切合實(shí)際的，不符合科學(xué)規(guī)律的,。因?yàn)榘踩c生產(chǎn)密不可分,。安全是順利進(jìn)行的基礎(chǔ)與保證，生產(chǎn)向前發(fā)展了反過(guò)來(lái)促進(jìn)安全技術(shù)的發(fā)展,，改善和提高安全措施,。樹(shù)立正確的科學(xué)的安全管理觀，就要認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的工作方針,，牢固樹(shù)立“以人為本”，“持續(xù)改進(jìn)”的管理理念及“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力”的科學(xué)觀,。

二.建立班組全員,、全過(guò)程、全方位安全管理網(wǎng)絡(luò)

全員,，指的是每個(gè)班組成員都要負(fù)擔(dān)一部分的安全工作,，真正把安全工作落實(shí)到每個(gè)人，不僅形成“安全工作,，人人有責(zé)”的氛圍,，還要真正做到“事事有人管，事事有人查”,。安全管理工作就像其他生產(chǎn)工作一樣,，細(xì)化到班組的每一個(gè)成員,。道理其實(shí)很簡(jiǎn)單：生產(chǎn)是整個(gè)班組成員協(xié)作完成的，所以每個(gè)人都要參與安全管理,。從而改變過(guò)去安全生產(chǎn)工作只是安全職能部門(mén)或安全員的差事,，其他人僅是配合工作的觀念。

全過(guò)程,，全方位,，是指安全工作要滲透到安全生產(chǎn)的全部細(xì)微之處，使每件事,、每個(gè)環(huán)節(jié)或流程都“可控,、在控”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,，保證安全生產(chǎn),。

三.辨識(shí)、控制危險(xiǎn)源

辨識(shí),、控制危險(xiǎn)源是做好貫徹“預(yù)防為主”方針的最有效的手段,。對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行預(yù)先辨識(shí)、控制,，做好各項(xiàng)安全措施,，可以有效預(yù)防和防止人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)的出現(xiàn)，從而有效的減少甚至杜絕事故發(fā)生,。

四.有效的安全教育

班組安全教育,，是整個(gè)班組安全建設(shè)中的重要組成部分，也是落實(shí)安全的工作方針,，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全素質(zhì),，防止產(chǎn)生不安全行為，減少人為失誤的重要途徑,。新員工入廠(chǎng)的“三級(jí)”安全教育中的班組級(jí)安全教育,、職工的復(fù)工、轉(zhuǎn)崗安全教育等都要由班組完成,。班組長(zhǎng)必須要切實(shí)組織有效的安全教育活動(dòng),，避免走過(guò)場(chǎng)、搞形式主義,。

五.重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理

班組管理的重點(diǎn)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),，所以班組安全管理工作的重點(diǎn)也在現(xiàn)場(chǎng)。班組長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理,，要熟悉并運(yùn)用各種先進(jìn)的管理方法,，例如：7s活動(dòng)、目視管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等,，科學(xué),、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料,、人員,、作業(yè)方法、設(shè)備,、環(huán)境等進(jìn)行有效安全管理,。杜絕“三違”現(xiàn)象。全

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇十七

安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，關(guān)系改革發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,。今年年初，國(guó)務(wù)院作出了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,。深刻闡述了安全生產(chǎn)與“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)在聯(lián)系,，指出:搞好安全生產(chǎn)工作，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益,，反映了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展方向和先進(jìn)文化的發(fā)展要求。在當(dāng)前不斷發(fā)展的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,，市場(chǎng)安全監(jiān)管人員和企業(yè)安全管理干部要在日常的監(jiān)督檢查和管理工作中落實(shí)這一要求，必須堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),，才能建立一支適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,，“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通,、作風(fēng)過(guò)硬”的安全監(jiān)管和工作隊(duì)伍,，更好地履行黨和政府賦予的神圣職責(zé)。

20xx年11月1日,，我參加市舉辦的企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)培訓(xùn)班,，學(xué)習(xí)培訓(xùn)中聽(tīng)取了自治區(qū)安全局事故處、法制處兩位專(zhuān)家進(jìn)行的安全知識(shí)專(zhuān)題培訓(xùn),。培訓(xùn)中,，兩位專(zhuān)家不僅系統(tǒng)地介紹了國(guó)家安全生產(chǎn)法、先進(jìn)的安全管理理念,，而且列舉了大量的國(guó)內(nèi)外安全案例,，教學(xué)內(nèi)容豐富多彩，使我在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中受益匪淺,。作為一名企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我在安全生產(chǎn)問(wèn)題上感受很深，對(duì)于自己的職責(zé)有了更深刻的認(rèn)識(shí),，對(duì)于安全生產(chǎn)知識(shí)有了更深刻的理解,，對(duì)于安全生產(chǎn)與社會(huì)發(fā)展關(guān)系有了更深刻的感悟,。

一、對(duì)于安全生產(chǎn)與社會(huì)發(fā)展關(guān)系的認(rèn)識(shí)

通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),，結(jié)合自身認(rèn)識(shí)和安全工作中的點(diǎn)滴積累,，我認(rèn)為安全生產(chǎn)與社會(huì)發(fā)展的關(guān)系可概括為“八個(gè)是”和“三個(gè)關(guān)系”:

八個(gè)是即:1、安全生產(chǎn)是國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定的基石:國(guó)家安全除了需要國(guó)防抗御“外患”外,，在“冷戰(zhàn)時(shí)期”,，更需要重視“內(nèi)憂(yōu)”--技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)(生產(chǎn)安全、信息安全),、自然風(fēng)險(xiǎn)(災(zāi)害,、衛(wèi)生事件)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)(邪教,、恐怖事件),、人為風(fēng)險(xiǎn)(治安與食品安全)等。2,、安全生產(chǎn)是“三個(gè)代表”思想的具體體現(xiàn):生命安全與健康保障是人民最基本的利益;先進(jìn)生產(chǎn)力需要較高的生產(chǎn)安全水平來(lái)體現(xiàn),。3、安全生產(chǎn)是黨和政府“執(zhí)政為民”的要求:人民需要“安居樂(lè)業(yè)”,，人民需要“平安吉祥”,，員工要求“勞動(dòng)保護(hù)”，企業(yè)需要“安全生產(chǎn)”,。因此,，安全生產(chǎn)需要成為各級(jí)政府的執(zhí)政“要?jiǎng)?wù)”。4,、安全生產(chǎn)是法律及國(guó)家性質(zhì)本質(zhì)的要求:我國(guó)黨和政府歷來(lái)重視安全生產(chǎn),，安全生產(chǎn)既然是社會(huì)主義國(guó)家的優(yōu)勢(shì)，也是法律明確的國(guó)家本質(zhì)要求,。5,、安全生產(chǎn)是社會(huì)進(jìn)步與文明的標(biāo)志:國(guó)家發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步不僅要看經(jīng)濟(jì)和物質(zhì)的指標(biāo)，更需要用社會(huì)安全水平和生產(chǎn),、生活安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)體現(xiàn),。6、安全生產(chǎn)是以人為本的重要:以人為本就需要重視人的生命權(quán)和健康權(quán);以人為本就要遵循“生命第一”的原則;以人為本就要將安全納入優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略;以人為本就要將安全目標(biāo)置于全面小康的重要地位;以人為本就要協(xié)調(diào)好安全與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,。7,、安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力發(fā)展的基礎(chǔ)和條件:對(duì)于社會(huì)，安全能夠吸引人才和資源;對(duì)于企業(yè),，安全擴(kuò)大商譽(yù),、保障效率、促進(jìn)效益、減少損失,。8,、安全生產(chǎn)是生活質(zhì)量的體現(xiàn):人類(lèi)的生活基本需要一是生理的，二是安全的,。在滿(mǎn)足溫飽基礎(chǔ)上,，安全必將成為人們的“第一需要”。

三個(gè)關(guān)系:1,、安全生產(chǎn)關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定大局,。2、安全生產(chǎn)關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速健康持續(xù)發(fā)展,。3,、安全生產(chǎn)關(guān)系到全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)實(shí)現(xiàn)與否。

二,、對(duì)于本單位安全隱患的成因與危害的分析

我單位主要負(fù)責(zé)遠(yuǎn)通集貿(mào)市場(chǎng)的管理,，集貿(mào)市場(chǎng)因其商品流通高度集中，決定了品種多,、物流量大的特性,，極易形成的安全隱患，結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)和預(yù)防工作,，我認(rèn)為集貿(mào)市場(chǎng)安全管理工作中主要存在的安全隱患有:

⑴占用通道經(jīng)營(yíng),。即:將商品擺放在市場(chǎng)內(nèi)各經(jīng)營(yíng)通道店鋪間的通道甚至疏散主通道，占用公共通道,。

⑵占用疏散樓梯經(jīng)營(yíng),。即:將商品堆碼擺放在上述地點(diǎn)，或者小商販占用疏散樓梯銷(xiāo)售小吃和水果,。

⑶將貨物或包裝材料堆碼于店鋪?lái)敳靠障短帯Ｒ蚴袌?chǎng)內(nèi)電訊線(xiàn)路一般沿鋪面頂部鋪設(shè),，貨物堆積于店鋪?lái)敳亢?，?huì)直接壓在電訊線(xiàn)路管道上，影響線(xiàn)路工作時(shí)的熱量散發(fā)并有可能因線(xiàn)路老化短路而直接導(dǎo)致失火,。

⑷在店鋪內(nèi)大量堆放商品,，將門(mén)店作為倉(cāng)庫(kù)使用，使市場(chǎng)內(nèi)經(jīng)營(yíng)樓層可燃物質(zhì)大量增多,。

⑸在防火卷簾門(mén),、窗下堆放商品，使滅火器存放沒(méi)有固定的位置,，影響消防設(shè)施的正常使用,。上述隱患的存在，一旦發(fā)生火警，若初起時(shí)未能有效撲滅,，極易導(dǎo)致人員疏散困難,，火勢(shì)蔓延迅速，防火卷簾門(mén),、窗難以發(fā)揮作用,，造成重大人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2,、集貿(mào)市場(chǎng)因其輻射面廣,、人員相對(duì)集中,決定了人口密度高，人員習(xí)慣,、素質(zhì)差距大,，極易造成的隱患有:

⑴市場(chǎng)內(nèi)批發(fā)商違規(guī)使用電熱器具，搭接電源線(xiàn)路,。

⑵批發(fā)商與客商間因業(yè)務(wù)往來(lái)而注重禮節(jié)相互敬煙,，容易忽視市場(chǎng)內(nèi)禁煙的規(guī)定。

⑶搬運(yùn)人員和零散顧客因習(xí)慣性吸煙而忽視市場(chǎng)禁煙規(guī)定,，在市場(chǎng)內(nèi)吸煙,。

⑷寒冷季節(jié)氣溫過(guò)低時(shí)，商家員工違規(guī)使用取暖設(shè)備取暖,。

⑸客商將采購(gòu)商品打包后未及時(shí)搬運(yùn)出市場(chǎng),，而是放置于通道和樓梯間又繼續(xù)采購(gòu)，導(dǎo)致通道和疏散口不暢,。

⑹交通運(yùn)輸車(chē)輛占用消防通道和市場(chǎng)內(nèi)各樓層間機(jī)動(dòng)車(chē)快道,，甚至停放在倉(cāng)庫(kù)過(guò)道上導(dǎo)致消防和疏散通道不暢。上述隱患的存在,，一旦失控,，即能引發(fā)火災(zāi)，增加滅火上的困難,，加大火勢(shì)蔓延,，疏散和撲救受阻，人員不能及時(shí)疏散而引發(fā)人群恐慌,，極易造成重大人員傷亡的惡性事故發(fā)生,。

三、對(duì)于本單位安全管理對(duì)策與預(yù)防的方法

根據(jù)日常安全管理經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合這次安全管理學(xué)習(xí)培訓(xùn),，我認(rèn)為對(duì)集貿(mào)市場(chǎng)安全管理工作中存在的隱患和問(wèn)題主要有以下一些預(yù)防和解決方法:

1、在管理機(jī)構(gòu)設(shè)置上建立監(jiān)管協(xié)調(diào),、經(jīng)濟(jì)效益與安全效能并重統(tǒng)一的有機(jī)責(zé)任機(jī)制,。

⑴設(shè)立對(duì)基本管理層實(shí)施有效監(jiān)管,，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)的中層管理部門(mén)，對(duì)上為決策層的思維導(dǎo)向定勢(shì)轉(zhuǎn)化為有效的管理行為負(fù)貫徹落實(shí)之責(zé),，對(duì)下定期不定期的指導(dǎo)督促基本管理層堅(jiān)決連貫的貫徹決策層的管理意志,，以防止基本管理層皮性思維的產(chǎn)生，提高基本管理層的責(zé)任意識(shí),，幫助基本管理層及時(shí)發(fā)現(xiàn)所管區(qū)域的安全隱患,，及時(shí)督促整改隱患，避免出現(xiàn)管理漏洞,。

⑵在制定目標(biāo)任務(wù)時(shí),，將經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo)和安全管理目標(biāo)兩項(xiàng)任務(wù)并重統(tǒng)一下達(dá)。

⑶在績(jī)效考核中將經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo)與和安全管理目標(biāo)兩項(xiàng)任務(wù)的完成狀況并重統(tǒng)一考核,。

?⑷市場(chǎng)租賃收費(fèi)是時(shí)段性的工作,，而安全管理則是日常性的工作。為防止基本管理層在租賃管理收費(fèi)目標(biāo)完成后,，淡漠市場(chǎng)日常安全管理,市場(chǎng)管理,、人事管理和安保部門(mén)應(yīng)協(xié)調(diào)配合,督促他們堅(jiān)決連貫的進(jìn)行日常安全管理,防止出現(xiàn)管理真空。

2,、制定周詳?shù)男麄鹘逃?jì)劃并切實(shí)實(shí)施,。

⑴對(duì)管理人員有計(jì)劃的進(jìn)行安全常識(shí)培訓(xùn)、紀(jì)律意識(shí)教育和典型案例宣傳,，及時(shí)傳達(dá)政府安全監(jiān)督部門(mén)對(duì)于安全工作的新指示和新要求,，使管理人員時(shí)刻保持高度的安全警覺(jué)性。

⑵有的放矢地對(duì)入駐市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)主和員工進(jìn)行宣傳教育,，讓他們真正懂得嚴(yán)格的市場(chǎng)安全管理與他們的自身利益緊密相連,，百利而無(wú)一害;提升他們的公共道德素養(yǎng)，使他們自覺(jué)的遵守市場(chǎng)的安全規(guī)定,，讓他們自覺(jué)主動(dòng)參與到市場(chǎng)安全管理的工作中來(lái),。

3、在安全組織的建設(shè)中,，在樓層經(jīng)營(yíng)業(yè)主間探索性設(shè)立安全管理片,、組;將他們中有號(hào)召力、公共道德意識(shí)強(qiáng)的同志任命為片,、組長(zhǎng)。以經(jīng)營(yíng)分段為區(qū)域,，設(shè)立安全管理區(qū),。在片、組長(zhǎng)中選出領(lǐng)軍人物擔(dān)任管理區(qū)副職,，協(xié)助市場(chǎng)管理層做好日常安全管理工作,。讓業(yè)主們積極參與到市場(chǎng)日常安全管理中來(lái),。

4、建立健全完善的,、可行的,、人性化的市場(chǎng)安全管理規(guī)程。

5,、建立健全完善可行的日常安全檢查,、巡查制度。

6,、建立健全完善可行的值班制度,。

7、建設(shè)一支認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的治安聯(lián)防和義務(wù)消防隊(duì)伍,，參與人員中應(yīng)在經(jīng)營(yíng)戶(hù)中選擇業(yè)主參加，并經(jīng)常組織訓(xùn)練,以提高隊(duì)伍的應(yīng)急能力,。

8,、建立健全嚴(yán)格可行的安全管理獎(jiǎng)懲辦法并嚴(yán)格加以實(shí)施。

“安全責(zé)任,、重于泰山”,，這個(gè)責(zé)任，不僅僅關(guān)系著我們的企業(yè),，更與我們自身息息相關(guān),。沒(méi)有安全，就談不上企業(yè)的發(fā)展;沒(méi)有安全,，就談不上我們個(gè)人的生存;沒(méi)有安全,，我們的幸福、我們的未來(lái)就無(wú)從談起,，安全管理工作永遠(yuǎn)為我們敲響著“警示鐘”,。作為一名集貿(mào)市場(chǎng)的安全管理工作主要負(fù)責(zé)人，一定要時(shí)刻樹(shù)立安防意識(shí),，帶領(lǐng)全體職工更好地服務(wù)于商戶(hù),、更好地服務(wù)于人民群眾、更好地服務(wù)于社會(huì)發(fā)展大局,，以安全管理促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,、以安全穩(wěn)定推動(dòng)社會(huì)和諧，全面迎合全面建設(shè)小康社會(huì)的大局中去,，切實(shí)成為一名安全工作與和諧平安的帶頭人,。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇十八

(一)新工培訓(xùn)煤礦企業(yè)要有計(jì)劃的定崗定員，對(duì)于定崗定員新招的工人,，煤礦企業(yè)要定培訓(xùn)計(jì)劃,，組織三大科室專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行為期一周的培訓(xùn),，并進(jìn)行考試，合格者錄用,，安排區(qū)隊(duì)做好以老帶新工作;通過(guò)培訓(xùn),，新工對(duì)該礦井井上下有一個(gè)全方位認(rèn)識(shí)，并熟悉入井須知和本崗位工作職責(zé),，對(duì)煤礦三大規(guī)程有細(xì)致了解,，通過(guò)在工作中的以老帶新，井下的實(shí)際操作,，進(jìn)一步對(duì)煤礦三大規(guī)程有更加深入的體會(huì)和學(xué)習(xí),，為安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

(二)開(kāi)好班前會(huì),。作為煤礦生產(chǎn)企業(yè)每天都有職工上下班,，開(kāi)好班前會(huì)是搞好安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要議程，通過(guò)開(kāi)班前會(huì)每個(gè)區(qū)隊(duì)總結(jié)上一個(gè)班存在的問(wèn)題和隱患,，安排本班的安全生產(chǎn)工作,，并對(duì)工作中的安全問(wèn)題提出要求以及落實(shí)上一班工作中班存在的問(wèn)題和隱患的處理情況，對(duì)一些新工作操作技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí),，主持人要認(rèn)真觀察每個(gè)工人的思想情緒和神態(tài),，如有異常作好思想工作。

(三)安全學(xué)習(xí),。礦委和區(qū)隊(duì)定期對(duì)工人進(jìn)行安全學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)上級(jí)部門(mén)的文件和有關(guān)政策，讓工人了解當(dāng)前煤礦形式的嚴(yán)峻性,，并根據(jù)政策監(jiān)督煤礦企業(yè);組織學(xué)習(xí)三大規(guī)程,，使工人不斷的加深了解，同時(shí)開(kāi)展抓“三違”的活動(dòng)高-潮,，推動(dòng)我礦形成一個(gè)你追我趕的良好的安全學(xué)習(xí)氛圍,。

(四)落實(shí)制度。好的企業(yè)就有一整套好的安全管理制度,，建立建全企業(yè)的各項(xiàng)有關(guān)制度是當(dāng)前式必可行的,，好的制度有待于職工的認(rèn)真落實(shí)，是從落實(shí)制度過(guò)程中的反饋意見(jiàn)中提取的,，沒(méi)有制度的企業(yè)只是一團(tuán)亂麻,，要用制度來(lái)約束工人，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的目的,。

(五)現(xiàn)場(chǎng)管理,。對(duì)于一個(gè)區(qū)隊(duì)工作面的安全、質(zhì)量,、生產(chǎn)的好壞關(guān)鍵在于要有一名好的班組長(zhǎng),，好的班組長(zhǎng)就能用好的辦法和正確的思想來(lái)指揮一線(xiàn)，他是煤礦企業(yè)最靠前的現(xiàn)場(chǎng)指揮員和戰(zhàn)斗員,，能正確處理安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系,，這樣是職工有了一個(gè)安全后盾，一個(gè)良好的安全工作環(huán)境,，職工也就能團(tuán)結(jié)一心搞好工作,，因此好的班組長(zhǎng)是抓好現(xiàn)場(chǎng)管理的前提，是創(chuàng)造安全,、質(zhì)量,、生產(chǎn)一流的必要條件。

(六)以人為本,，提高職工素質(zhì),。要搞好一個(gè)企業(yè)首先干部職工要團(tuán)結(jié)一心，這就要求干部要經(jīng)常深入職工,，貼切職工生活,，聽(tīng)取正確意見(jiàn);了解職工的家庭環(huán)境、生活環(huán)境以及每天上班時(shí)的思想動(dòng)態(tài),，隨時(shí)作好職工的思想工作,，解決職工的生活困難，使職工深感到礦如到家,，這樣才能讓職工有一個(gè)好的心情,，好的心情高的素質(zhì)是煤礦安全生產(chǎn)的必不可少的條件;沒(méi)有職工我們的安全生產(chǎn)就無(wú)從談起，沒(méi)有好的心情我們的安全生產(chǎn)就無(wú)保證,，因此以人為本,，提高職工素質(zhì)是我們搞好企業(yè)的前提。

對(duì)煤礦企業(yè)的基層工作產(chǎn)生了一些心得體會(huì),，已以文字書(shū)面形式提交礦委,，好的企業(yè)不但要有好的基層工作者，更應(yīng)該有好的礦委領(lǐng)導(dǎo)及好的決策層,，以及好的煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督工作和安全基礎(chǔ)管理工作,，同時(shí)還得有好的安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作，下面將我自己的心得體會(huì)表白如下:

一,、好的企業(yè)要有好的礦委領(lǐng)導(dǎo)及好的決策層,。礦長(zhǎng)和業(yè)主對(duì)煤礦安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，作為煤礦企業(yè)的決策層和直接受益者,，必須對(duì)煤礦安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),，做到“執(zhí)行上級(jí)安全規(guī)定不打折，完善煤礦安全制度不走樣,，狠抓全員培訓(xùn)不放松,，加大安全生產(chǎn)投入不欠賬,，排查安全隱患、追究安全責(zé)任不手軟”,。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的方針,、政策、法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的指令和決定;負(fù)責(zé)建立完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu);負(fù)責(zé)組織落實(shí)安全目標(biāo)管理,、安全生產(chǎn)檢查,、安全隱患排查、安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)等各項(xiàng)規(guī)章制度;負(fù)責(zé)開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),。業(yè)主必須做到“三個(gè)到位”:一是安全思想認(rèn)識(shí)到位,。正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，要給煤礦安全工作人員講安全生產(chǎn)課,，要定期不定期地到煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查安全生產(chǎn)工作措施的落實(shí)情況,，切實(shí)抓好煤礦安全生產(chǎn)工作;二是安全制度措施要到位。不準(zhǔn)隨意更換礦長(zhǎng),，不準(zhǔn)為安全副礦長(zhǎng)分配安全生產(chǎn)以外的任務(wù),，不準(zhǔn)下達(dá)超產(chǎn)指令;三是安全生產(chǎn)投入要到位。保證礦井現(xiàn)場(chǎng)管理設(shè)施設(shè)備,、安全技術(shù)改造,、安全技術(shù)培訓(xùn)等方面的優(yōu)先投入。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇十九

古言：人命大于天! 雖簡(jiǎn)單幾個(gè)字,，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問(wèn)題,。縱觀古今：從大的方面來(lái)說(shuō),，國(guó)家強(qiáng)盛是“國(guó)泰民安”,，人民幸福是“安居樂(lè)業(yè)”;從小的方面來(lái)說(shuō)，家人外出,，也是“馬上相逢無(wú)紙筆,，憑君傳語(yǔ)報(bào)平安”?？梢?jiàn)安全是人之根本,，完成各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)。在公路建設(shè)中,，“安全”更似警鐘長(zhǎng)鳴,，不能有絲毫松懈之處。作為一名普通的基層安全管理者,，只有抓好安全施工工作,，才能讓企業(yè)免受經(jīng)濟(jì)損失，員工平平安安。自參加項(xiàng)目安全管理工作以來(lái),，我對(duì)安全施工有如下幾點(diǎn)小小的體會(huì),。

一是增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全工作的緊迫感和責(zé)任感,。

搞好安全生產(chǎn)工作,，對(duì)我們公路施工行業(yè)廣大干部、職工來(lái)說(shuō)是責(zé)無(wú)旁貸,。在公路工程施工管理過(guò)程中施工企業(yè)不能存有片面追求經(jīng)濟(jì)利益、急功近利的錯(cuò)誤思想,，不能置施工人員的生命,、國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全于不顧。違章指揮,、冒險(xiǎn)蠻干,，致使安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，在施工管理過(guò)程中管理人員要遵章守法,，及時(shí)制止一些安全意識(shí)淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為,。安全生產(chǎn)制度不只是掛在嘴上，是要所有相關(guān)人員共同落實(shí)在行動(dòng)上的,。作為公路施工企業(yè)的安全管理者,，安全生產(chǎn)工作一定要深入。公路施工企業(yè)的安全生產(chǎn)問(wèn)題不是穿衣戴帽的形象問(wèn)題,，更不止是那些分管領(lǐng)導(dǎo)或安全部門(mén)的事,，要知道增強(qiáng)安全意識(shí)靠的是教育，抓好安全靠的是落實(shí),。對(duì)安全生產(chǎn)工作充滿(mǎn)責(zé)任心,，時(shí)刻保持緊迫感。

二是抓好安全培訓(xùn)及持證上崗是杜絕安全事故發(fā)生的根本保證,。

分析施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故發(fā)生的原因,，既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為,，而后者是事故發(fā)生的主要因素,。因此，做好人的安全工作,，對(duì)杜絕事故發(fā)生具有決定性作用,。而要保證人的行為安全，這就必須加強(qiáng)安全培訓(xùn),。使上到項(xiàng)目經(jīng)理,，下到施工操作人員均具有安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍?，F(xiàn)場(chǎng)所有施工人員均需經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn),，做到持證上崗。

同時(shí),，根據(jù)公路施工作業(yè)點(diǎn)多面廣,、流動(dòng)分散，往往一個(gè)班組的人員也不能集中在一處施工作業(yè)的實(shí)際,，為提高工人們的自我保護(hù)意識(shí)和能力,，采取“高級(jí)工安全負(fù)責(zé)制”是十分有效的辦法。即有兩個(gè)以上的工人在一個(gè)工作面上施工的,，由級(jí)別高的工人擔(dān)任臨時(shí)安全負(fù)責(zé)人,。這樣既達(dá)到時(shí)時(shí)處處有人負(fù)責(zé)安全管理的要求，也能在工作中增進(jìn)友誼,，相互關(guān)照,。

三是必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度與措施。

公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理要進(jìn)一步明確施工企業(yè)的六項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,，即安全生產(chǎn)責(zé)任制度,、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證審查制度,、施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全責(zé)任制度,、意外傷害保險(xiǎn)制度和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援制度。貫徹執(zhí)行這些制度,，就能確保企業(yè)的安全生產(chǎn),，有了制度的約束，就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展,。

安全生產(chǎn)管理工作是一個(gè)系統(tǒng)的管理工作,，在全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展，建設(shè)任務(wù)異常繁重的同時(shí),，也給安全問(wèn)題帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn),，尤其是生產(chǎn)第一線(xiàn)的管理人員。如何有效地借助企業(yè)的所有力量,，形成管理合力,，上下一心，齊抓共管,，確保安全管理工作的落實(shí),，是今后工作中需要進(jìn)一步研究解決的問(wèn)題。我將一如既往,，繼續(xù)抓好這方面的工作,，力爭(zhēng)為項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)取得新的成績(jī)而努力。

安全管理個(gè)人心得體會(huì)篇二十

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話(huà)也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中,，從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行,，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門(mén)開(kāi)展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng),，這是一個(gè)創(chuàng)舉,，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見(jiàn)證,。

一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力,。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字,。嚴(yán)字當(dāng)頭,，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理,，嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明,，安全管理,，一嚴(yán)百實(shí)，一松百空,。安全法規(guī),，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無(wú),。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈,，使安全制度形同虛設(shè)。現(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重,，對(duì)一些安全上的原則性問(wèn)題存在大事化小,、小事化了、不了了之的心態(tài),。在執(zhí)行過(guò)程中,，存在執(zhí)行力不到位，打折扣,，應(yīng)付了事,。沒(méi)有進(jìn)行深層次、前瞻性思考,，缺乏“踏石留印,、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過(guò)程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問(wèn)題和執(zhí)行過(guò)程中的力度問(wèn)題,。我們知道,，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變,，因此,，我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，做到“小題大做”,，從預(yù)防異常和未遂抓起,，常抓不懈，以求真的精神,，務(wù)實(shí)的作風(fēng),，扎實(shí)的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處,，不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),，做到見(jiàn)微知著、防微杜漸,。通過(guò)在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控,，不斷完善工作流程、提升管理水平,，持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè),，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安,。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn),，就要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理,。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它已文化為載體把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的強(qiáng)制性和文化管理的柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來(lái),，通過(guò)文化的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工,、凝聚職工、激勵(lì)職工,，促使職工把遵章守紀(jì),，安全生產(chǎn)作為自覺(jué)、自律,、自動(dòng)的行為,，把企業(yè)的安全融入個(gè)人的理想追求，使安全生產(chǎn)有序可控,、長(zhǎng)治久安,。

安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安,，就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,，當(dāng)前鐵路安全要素和形勢(shì)變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,，是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路,。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí),，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平,，強(qiáng)化安全保障能力,。

從樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求看，以人為本,，是科學(xué)發(fā)展的本質(zhì)和核心,。堅(jiān)持以人為本，對(duì)鐵路企業(yè)來(lái)說(shuō)最關(guān)鍵,、最根本的是確保運(yùn)輸安全,，為廣大旅客提供安全、快捷,、經(jīng)濟(jì),、優(yōu)質(zhì)、舒適旅途服務(wù),。安全風(fēng)險(xiǎn)管理要堅(jiān)持從“人”這個(gè)生產(chǎn)力中最活躍的因素入手，在既注重對(duì)物管理的同時(shí),，更加注重對(duì)人的管理,，限度地尊重、關(guān)心和依靠職工,，全面落實(shí)尊重人,、理解人、關(guān)心人,、愛(ài)護(hù)人的人文精神,，體現(xiàn)了以人為本的思想。培育安全文化的思想道德素質(zhì),、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì),，又可以提高鐵路的安全保障能力、為旅客提供更加安全,、更加優(yōu)質(zhì),、更加快捷的旅行環(huán)境，是鐵路企業(yè)樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求從鐵路實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,、持續(xù)穩(wěn)定的需要看,，鐵路作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施,，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時(shí)刻把運(yùn)輸安全放在首位,，把現(xiàn)實(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點(diǎn),，離不開(kāi)嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律保證，但傳統(tǒng)的就安全抓安全,、就管理抓管理的做法,，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒,。安全風(fēng)險(xiǎn)管理文化注重突出人的觀念,、道德、情感,、品行等深層次的人文因素,，把管理的有限性和文化的無(wú)限性統(tǒng)一起來(lái)，把管理的強(qiáng)制性和文化的能動(dòng)性結(jié)合起來(lái),，用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念,，用先進(jìn)的安全觀念、安全知識(shí),、安全技術(shù),、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來(lái)保證鐵路企業(yè)安全,、高效,、有序地運(yùn)行。因此,，培育安全文化又是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要,。

漢中工務(wù)段城固線(xiàn)路車(chē)間管內(nèi)道口設(shè)備較多，道口安全風(fēng)險(xiǎn)管理是我們車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重中之重,。在抓好道口工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的同時(shí),，也承擔(dān)著上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的各類(lèi)檢查，為此道口工的工作壓力和思想壓力也很大,，各種客觀因素給我們的安全生產(chǎn)帶來(lái)很多不利影響,。同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到我們車(chē)間職工在安全生產(chǎn)中還存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，為了推動(dòng)活動(dòng)深入開(kāi)展,，我車(chē)間周密制定活動(dòng)方案,、廣泛宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理基本知識(shí)、講清活動(dòng)目的和意義,，動(dòng)員和組織干部職工結(jié)合路內(nèi)典型事故調(diào)查通報(bào)和近期全路發(fā)生的幾起事故,，認(rèn)真查找、分析總結(jié)自身和同事存在的安全風(fēng)險(xiǎn)源,，尤其是在處置非正常情況下的不足和好做法,。對(duì)本班組職工提出的好做法和意見(jiàn)建議,，要求班組必須逐條、逐項(xiàng)組織職工學(xué)習(xí),、討論,，以取長(zhǎng)補(bǔ)短。車(chē)間在做好管內(nèi)各班組上報(bào)意見(jiàn)和建議的收集,、匯總,、整理工作后，通過(guò)召開(kāi)車(chē)間安全分析會(huì)的形式進(jìn)行梳理,、歸納,、總結(jié)。

為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們車(chē)間從班組一線(xiàn)職工著手,，從最簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí),，到風(fēng)險(xiǎn)源的查找，將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去,從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念,，到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié),，從管理上深入，從意識(shí)上提高,，在行動(dòng)中見(jiàn)證,，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用，始終把安全放在第一位,，把人民的利益放在第一位,，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為我們城固線(xiàn)路車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。