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采購人員述職述廉報告篇一

回顧一年來的工作,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下,，部門員工的辛勤努力下,，較好地完成了公司和總部布置的各項工作,，基本滿足了公司建設(shè)、經(jīng)營,、發(fā)展的需要，有成績也有不足,，總結(jié)如下：

一,、圍繞公司20xx工作方針,，注重與上級主管及相關(guān)部門的業(yè)務(wù)溝通，加強計劃,、項目管理工作。

參與了總部工程項目取費標(biāo)準(zhǔn)的討論制定工作,，針對以前項目可研,、設(shè)計中一些不和實際的取費標(biāo)準(zhǔn)進行了調(diào)整,，使之更加靈活、更符合實際,，減少了可研,、設(shè)計中一些不必要的費用列支,。

4月份被總部借調(diào)，參加小型項目及零星固定資產(chǎn)購置計劃執(zhí)行情況的檢查工作,。通過與總部領(lǐng)導(dǎo)及兄弟分公司的溝通與交流,，我們的計劃管理工作得到了總部與其它分公司的認(rèn)可,，并認(rèn)識到了存在的不足。

二,、配合部門經(jīng)理完成了部門員工的崗位競聘工作，并對各崗位的工作內(nèi)容進行了詳細(xì)的分析與討論,，對各崗位的崗位職責(zé),、崗位標(biāo)準(zhǔn)做了具體的說明并形成了工作文件,。為對各崗位的考核標(biāo)準(zhǔn)及工作的延續(xù)性打下了良好的基礎(chǔ)。對提升員工素質(zhì),，發(fā)揮主觀能動性起到了積極的作用。

三,、結(jié)合公司“十五”發(fā)展規(guī)劃，以公司總體發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo),，以市場需求為導(dǎo)向，加強網(wǎng)絡(luò)資源分析,，充分挖掘存量資源潛力，確定合理的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展目標(biāo)和建設(shè)規(guī)模,。根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展,，突出重點,，合理安排資金投向，優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),，保證資源優(yōu)化配置,。統(tǒng)籌考慮當(dāng)期投入對未來收益的影響，依據(jù)公司的實際發(fā)展情況,，及時地進行調(diào)整，組織編制了公司20xx-20xx年度滾動規(guī)劃,，保證公司發(fā)展的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

四,、項目審批與管理工作

制定了吉林聯(lián)通項目管理辦法并進行了認(rèn)真討論,。進一步明確了項目建設(shè)的界面分工,，完善了項目審批流程。明確了大,、中型項目與小型項目的審批方式。積極與總部及相關(guān)部門配合,，完成了公司今年基本建設(shè)項目的審批工作,，保證了公司的投資重點,。與移動部配合，把今年cdma的投資重點轉(zhuǎn)向長春,、吉林、延邊三個地區(qū),，保證主要地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)趕超。

與總部計劃財務(wù)部,、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)部積極溝通，利用二干五期的節(jié)余資金完成了二干西環(huán)擴容和傳輸網(wǎng)管兩個項目,，充分利用了項目資金，避免了項目資金指標(biāo)的浪費,。與總部溝通，對于數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的年度計劃及時進行了調(diào)整，將一部分已不適合市場發(fā)展的計劃指標(biāo)(280萬)調(diào)整到零星及接入工程,，滿足了市場需求。

在隨市政道路改造的管道項目的建設(shè)上,，采取一事一議的方式，由地市隨時上報隨時審批,，避免了在年初計劃中大量列支管道項目,，而經(jīng)常有實施不了的情況。夯實了計劃指標(biāo),。但在與地市的銜接上，還存在溝通不夠,，信息反饋不及時，計劃外項目時有發(fā)生,，項目超支等情況。

五,、招投標(biāo)及合同管理工作

在招投標(biāo)方面,，做到了招投標(biāo)工作的規(guī)范化,、制度化。嚴(yán)格執(zhí)行總部設(shè)備采購辦法,，對于自行采購的設(shè)備，嚴(yán)格按照省分制定的招投標(biāo)管理辦法執(zhí)行,，注重程序的規(guī)范和招投標(biāo)資料的歸檔工作,，加強過程管理,，規(guī)范合同文本。不足之處是部門間,、省分與地市間沒有建立合同信息系統(tǒng)化的共享體系，對于授權(quán)地市簽訂的合同的反饋通道未有建立，地市的招標(biāo)的規(guī)范化管理仍需加強,。

六、生產(chǎn)樓及營業(yè)廳建設(shè)及規(guī)劃工作

與地市分公司積極配合,，及時安排資金，確保了長春,、延邊生產(chǎn)樓的順利實施。

綜合考慮各縣的經(jīng)濟發(fā)展及效益,，編制了全省縣級分公司辦公營業(yè)場所的規(guī)劃，合理安排投資,，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實施,，階段操作，計劃在3-5年的時間里實施,。統(tǒng)一了縣級分公司的建筑風(fēng)格。

考察了大安,、梅河、九臺,、德惠、敦化等縣級營業(yè)廳的選址,，對規(guī)模、造價及效益進行了綜合考慮,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批，確定了建設(shè)大安,、敦化營業(yè)廳，并下達了購置及改造的批復(fù),。

下一步的工作思路

隨著公司的調(diào)整,，20xx年我們將以信息系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ),，全面提升管理水平,，提高服務(wù)意識,，作好20xx年計劃財務(wù)工作。

一,、慎重提出投資需求，嚴(yán)格控制資本開支,，提升效益水平。

公司經(jīng)過八年大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，各項基礎(chǔ)設(shè)施已趨于完備,，20xx年考慮在強調(diào)效益至上原則的基礎(chǔ)上,，適當(dāng)壓縮固定資產(chǎn)投資總額。

繼續(xù)堅持移動為主,，注重兩網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,，在c網(wǎng)發(fā)展的同時,，要更多關(guān)注g網(wǎng)的優(yōu)化和發(fā)展。c網(wǎng)20xx年建設(shè)重點一是繼續(xù)完成目標(biāo)網(wǎng)二期工程建設(shè),，進一步完善網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量;二是對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進行認(rèn)真分析和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,，根據(jù)市場需求，有針對性地確定建設(shè)方案，有效提高網(wǎng)絡(luò)資源利用率,，提升投資收益。

20xx年建設(shè)重點一是進一步體現(xiàn)“效益導(dǎo)向”,，在需求旺盛、投資回報有保證地區(qū)進行適度擴容,，同時加強現(xiàn)網(wǎng)挖潛和優(yōu)化，有效提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和服務(wù)水平;二是定位于短期快速收益,，注重提升效率，優(yōu)化配置,。

注重基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、支撐系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),，應(yīng)在堅持“立足長遠(yuǎn)、統(tǒng)籌規(guī)劃,、分步建設(shè)、合理利用”的原則下,，加大投入力度，重視網(wǎng)絡(luò)安全性,，滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

嚴(yán)格控制其他專業(yè)投資規(guī)模,，突出效益導(dǎo)向。深入分析,、挖掘,、優(yōu)化,、調(diào)配現(xiàn)有資源,，提高利用效率。加大業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)的整合力度,，有所為有所不為，集中有限資源重點突破,。

二、把資本性支出的全過程控制作為計劃管理的核心,，實現(xiàn)公司資源的合理配置，促進各個業(yè)務(wù)有效益的協(xié)調(diào)發(fā)展,。

下一步的工作要重點抓執(zhí)行，注重過程管理,，提高工作效率，夯實基礎(chǔ),，把工作進一步規(guī)范化、系統(tǒng)化,、精細(xì)化。

經(jīng)過與總部的積極溝通,，確定我公司為項目管理系統(tǒng)二期試點省份,。下一步要把項目管理信息化建設(shè)作為工作的一個重點，形成項目的全過程閉環(huán)管理,。注重項目執(zhí)行的全過程控制與跟蹤，從項目管理的角度出發(fā),，制定體現(xiàn)項目全過程管理的管理規(guī)范，實現(xiàn)以可研,、主設(shè)備合同、設(shè)計,、配套設(shè)備合同,、工程實施,、決算審批為里程碑的項目各階段、各環(huán)節(jié)的監(jiān)控以及制定可研,、設(shè)計兩個重要階段的項目審批的操作規(guī)范。實現(xiàn)項目的網(wǎng)上審批,，提高工作效率。做到項目信息的及時溝通,、反饋。避免項目超支和計劃外項目的出現(xiàn),。

依托erp系統(tǒng)，以合同信息為基礎(chǔ),，建立工程資金計劃運轉(zhuǎn)體系。加強內(nèi)部溝通,，做好資金預(yù)測，增強投資計劃的準(zhǔn)確性,、指導(dǎo)性、完整性,，縮短資金撥付的周期。提高效率,，為地市做好服務(wù),。規(guī)范項目審批流程,，加強對設(shè)計的規(guī)范管理,，制定小型項目的管理程序，完善,、細(xì)化小型項目的審批流程,。

三,、建立完善的審批制度，進一步加強招投標(biāo)的規(guī)范化管理,。

制定采購控制程序，細(xì)化流程,。加強與總部進出口公司的信息溝通，通過遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng),，了解省分自行采購設(shè)備的價格走向及全國的差異。依托erp系統(tǒng),，建立價格信息庫，對地市自行采購的設(shè)備,、材料、辦公用品,、耗材、微機等價格定期更新,，供地市自行查詢，了解價格差異,，降低成本，節(jié)約資金;建立供應(yīng)商信息庫,，為供應(yīng)商評定做好平臺支撐，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供支持,。制定合同管理辦法，完善,、細(xì)化合同管理流程，加強對地市的合同管理,。建立合同管理系統(tǒng),，做到省分,、地市的合同信息實時查看、檢查,。

四、加強通信局房建設(shè)的前期工作,，對通信局房的新建項目要先規(guī)劃再報可研;充分利用已有資源，嚴(yán)格控制新建項目的建設(shè)規(guī)模;結(jié)合營銷重點的擴大,，重點支持效益好的縣級分公司的營業(yè)場所建設(shè)。

五,、組織編制公司規(guī)劃，要綜合考慮公司以往總投資和收入,、公司業(yè)務(wù)發(fā)展情況、其它電信運營商的收入情況,、吉林省gdp、零售總額,、人口數(shù)等因素，以利潤為中心,，市場為導(dǎo)向，認(rèn)真細(xì)致地做好規(guī)劃的編制工作,，保證公司發(fā)展的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

協(xié)助部門經(jīng)理帶好員工隊伍,，提高部門整體業(yè)務(wù)水平、戰(zhàn)斗力地同時,，還要加強自身素質(zhì)的提高。在今后的工作中,，注意自覺加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，理論水平,、管理水平的提高和個人素質(zhì)修養(yǎng)的提升，增強服務(wù)意識,，保持求真務(wù)實的工作作風(fēng)，力爭把工作做細(xì),、做實、做出成效,。

采購人員述職述廉報告篇二

__年機務(wù)部門在的集團公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《__年安全機務(wù)工作意見》,，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),，以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,，堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項工作,，在機務(wù)管理、維修質(zhì)量,、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績，為集團公司運輸生產(chǎn),、安全行車帶給了堅實的保障。

一,、認(rèn)真總結(jié)機務(wù)管理工作，不斷完善機務(wù)保障工作__年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里,，__年全司新增更新車輛60輛,，其中l(wèi)ng客車38輛;今年營運客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺,，其中g(shù)ps設(shè)備38臺,，北斗設(shè)備33臺。__年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次,，二級保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作,。

(一)加強制度建設(shè)，做到規(guī)范落實

一是從企業(yè)實際需要出發(fā),，完善制度，強化力量,，建立健全機務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運行機制,。集團公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實際,，進一步明確職職責(zé)務(wù)，提高機務(wù)管理及維修工作的保障,、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從,、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,，我司結(jié)合企業(yè)實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度,、基本辦法和基本程序建設(shè),，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,，逐步實現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化。

相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》,、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時我們將lng車輛使用,、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用,、維護技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，透過這樣的形式認(rèn)真落實包括車輛管理制度,，規(guī)范使用,、維修,、保養(yǎng)等項目的工藝流程,。

(二)加強教育培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)

今年,，集團組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽,。1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班,。為提高各單位機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理,、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平，集團公司邀請了濰柴發(fā)動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進行了現(xiàn)場授課,。對lng車輛車用發(fā)動機、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用,、維修知識進行詳細(xì)講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場帶給解答,，到達了良好的效果。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機務(wù),、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊,，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位,。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并用心推廣,、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，對我司機務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用,。

3.編印了《lng客車使用,、維護技術(shù)規(guī)范》手冊,，發(fā)放機務(wù)管理人員,、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí),。透過培訓(xùn)學(xué)習(xí),，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,，從而具備了lng設(shè)備的使用、維護潛力,，確保車輛能用好,、養(yǎng)好,、修好,，既能夠?qū)︸{駛員、維修人員正確操作,、維護lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實現(xiàn)了lng車輛使用安全,、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽,。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位用心參與,，透過操作比賽，強化了維修人員質(zhì)量意識,，提高了決定和解決故障的潛力。

5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-20__標(biāo)準(zhǔn),。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325-20__)今年5月發(fā)布實施,，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,，各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí),。根據(jù)省廳72號文件精神，20__年12月31日前為新,、老標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期，在此期間,，新,、老客車車型均可按照原規(guī)定進行評級,，進入營運市場。各單位都認(rèn)真對待此項工作,，加強相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)資料和確切要求,，抓緊時間完成了20__年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,，確保了此項工作按要求及時落實到位。

(三)推進節(jié)能降耗,，加大考核力度

1.加強節(jié)能減排，大力推動lng客車的運用是集團的重要工作目標(biāo),。今年進一步加快推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動技術(shù)進步,，扎實推進節(jié)能減排工作,，降低企業(yè)燃(材)料成本,，取得了用心進展,。集團先后與__有限公司、__天燃?xì)庥邢薰具M行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項目合作,，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛,，截止__年12月,，累計投入5300萬元,，共計投放了114輛lng客車，累計節(jié)約燃料成本約400萬元,。

2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營成本，我司一向致力于加強營運車輛成本考核,，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟定額為抓手,，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度,，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、建立節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù),。有關(guān)運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型,、不同線路,、道路通行條件,、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~,，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型,、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異,，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能用心性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~,，初步構(gòu)成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。

(四)交流工作經(jīng)驗,，推動機務(wù)發(fā)展

為進一步強化集團公司車輛維修工作,，探索和交流集團公司車輛修理工作的新思路,、新方法，推進車輛維修公營化經(jīng)營和資源優(yōu)化組合,，為生產(chǎn)經(jīng)營工作做好技術(shù)保障，分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗交流工作會議,，在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗的同時，對今后車輛維修管理工作進行規(guī)劃和探討,，進一步強化車輛維修管理，促進集團機務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺階

(五)強化維護保養(yǎng),，確保車況良好

維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障,。大型客車,，個性是lng客車發(fā)動機和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,，需要精心的維護保養(yǎng)，才能使動力性,、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命,。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,，全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作,，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強客車維修作業(yè)的全過程管理,，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，從車輛進廠到出廠的每一個步驟,，都落實職責(zé)人員進行維修質(zhì)量的把關(guān),，確保車輛維修工藝流程貼合要求,。同時強化質(zhì)量考核,，規(guī)范經(jīng)營行為，重點對從業(yè)人員素質(zhì),、服務(wù)質(zhì)量,、維修質(zhì)量,、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進行全面考核,，全面提升維修質(zhì)量。

二是加強運行車輛的管理,。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查,，用心做好愛車?yán)９ぷ?各運輸單位強化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán),、細(xì)、實,，該查得資料、項目都能貼合要求,，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向,、剎車、輪胎層色貼合規(guī)定要求,，對查出的問題做到及時維修,，保證了車輛不帶病運行,。

三是用心參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動,，加強對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn),、服務(wù)意識等方面的教育，強化維修工藝規(guī)范,，嚴(yán)格三級檢驗制度,。同時各運輸單位加強車輛檢查,，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路,、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進行一次專項檢查,，確保了運行車輛技術(shù)性能良好,，安全部件可靠。

二,、明確明年工作重點任務(wù)，確保機務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展__年我們將進一步加強機務(wù)技術(shù)管理,，強化機務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營,、運輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用,，持續(xù)車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,，促進整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益的提升。

(一)健全機務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

各單位要高度重視機務(wù)技術(shù)管理工作,，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要進一步健全機務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),，明確崗位管理職責(zé)，落實機務(wù)管理職責(zé),。

(二)強化管理制度落實

各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團公司有關(guān)機務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,，強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛,、設(shè)備使用管理、檢測維修,、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護,、能源環(huán)保等管理制度，加強公車公營車輛輪胎,、燃油,、材料管理,，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油,、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機制,。要堅持機務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度,，集團每月將召開機務(wù)工作會議;上半年、下半年各組織一次機務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗交流會議,。

(三)夯實車輛技術(shù)管理

1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。按照集團公司車輛購置的規(guī)定和要求,，堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進,、經(jīng)濟合理,、維修方便”的選購原則,，按照集團公司目錄統(tǒng)一采購,。車輛轉(zhuǎn)出前務(wù)必清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識,，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛,。

2.強化車輛維修管理,。務(wù)必堅持“預(yù)防為主、強制維護”的原則,，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護保養(yǎng)規(guī)范,，各運輸單位要根據(jù)班次運行里程，合理制訂編排車輛一,、二級維護計劃，實行內(nèi)部定點維修管理和維護保養(yǎng)公示制度,，每月上報車輛一級,、二級維護計劃與實績,，要認(rèn)真落實車輛維護催保制度和合格證制度,，確保車輛維護及時到位，杜絕脫保,、失?，F(xiàn)象,。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求,，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項目,，不得隨意減少檢修項目,，要建立安檢、一級,、二級維護和小修考核制度，實行維修質(zhì)量職責(zé)追究,，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率,。

3.加強車輛檢測檢驗和例行檢查,。要認(rèn)真做好車輛年檢、半年檢,、春運檢,、臨時檢驗,、維護檢驗和車況評定檢驗等工作,，強化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴(yán)格車輛例檢合格報班管理,，杜絕車輛帶病運行,，各單位每月普查不少于1次,，春運,、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次,，保證車輛技術(shù)狀況和安全運行;

4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認(rèn)真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求,，加強車輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達不到二級的車輛,，應(yīng)強制停止運營并進行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅持公平,、公開,、公正的原則，實行“一車一評”,，對評估結(jié)果要進行公示，并告知承包人,。

5.加強車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求,，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護,，強化車輛動態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用,。

(四)推進節(jié)能降耗減排

__年集團將加大推進節(jié)能減排工作力度，各單位要用心推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,，加快老舊車輛的更新淘汰,，優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強化車輛的日常維護保養(yǎng),，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運行能耗,。要加強節(jié)油、節(jié)胎,、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額,、輪胎行駛里程定額,，車輛維護、修理費用定額等經(jīng)濟考核指標(biāo),，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度,，進一步壓降車輛運行成本。

(五)規(guī)范機務(wù)資料臺賬

按照集團公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,，不斷規(guī)范和完善機務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬，統(tǒng)一各類報表,、登記臺賬、電子檔案填寫格式,，強化機務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集,，確保各類資料臺賬齊全、完整,、有效。

采購人員述職述廉報告篇三

一年的時間就要過去了,，這一年里我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿完成了各項工作;在思想覺悟方面有了更進一步的提高,，我熱愛自己的本職工作,，能夠認(rèn)真貫徹公司的發(fā)展基本路線，在公司"誠心,、忍耐、探索"的方針和政策下進步,，通過報紙,、電視及網(wǎng)絡(luò)積極學(xué)習(xí)政治理論、法律知識,，遵守廠規(guī)廠紀(jì)，有效利用工作時間，保證工作順利完成,，

一、工作職責(zé)

我是公司的采購員,，負(fù)責(zé)公司國內(nèi)所有采購任務(wù),，保障生產(chǎn)正常,。為了搞好工作，我不怕麻煩,，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí),、自己摸索實踐，明確工作的程序,、方向，提高工作能力,，在工作中形成一個清晰的思路，這一年我本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo),，開拓創(chuàng)新意識,，積極圓滿的完成以下本職工作：

1,、在提高工作效率、保證及時性的原則下,，完成國內(nèi)原材料批準(zhǔn)下的采購任務(wù)。

2,、在公司全年進行最大化節(jié)約成本的方針下，完成國內(nèi)各類固定資產(chǎn)和實物資產(chǎn)的采購,。

3、在保證生產(chǎn)率和信譽的前提下,，完成國內(nèi)采購合同的確定,、執(zhí)行及供應(yīng)商的管理。

4,、為建立好客戶之間的合作關(guān)系，按時,、準(zhǔn)確的編制完成每月付款計劃。

5,、在貫徹落實iso14000環(huán)境體系管理、iso9000質(zhì)量體系管理,、iso18000職業(yè)健康體系管理方針中，全面了解公司信息的需求,，順利完成信息收集并歸檔管理的任務(wù),。

二,、工作能力

1、因為工作行業(yè)不同,，在工作中和工作之余,，認(rèn)真、按時,、高效率地完成了公司的各種緊急采購需求;比如，20--年元旦公司放假檢修期間,，在公司要正常供電開工的最后一天時,，突然檢查到動力設(shè)施中有二臺西門子變頻器因故損壞不能正常工作,，急需更換,，在面臨各種困難(西門子供應(yīng)商公司放假旅游去的)情況下，通過平時和供應(yīng)商建立良好的關(guān)系和信譽,，把二臺變頻器按照需求及時采購到位，保障了工作計劃中的順利開機和正常生產(chǎn)。

2,、為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),，除了做好本職工作,，我還積極配合其他同事做好工作。

三,、20--年收獲

在"執(zhí)行沒有任何借口"中，我在開展工作之前做好個人工作計劃,，有主次的先后完成各項采購工作;在公司"成本年"的經(jīng)濟方針中提高了工作效率,，同時在工作中學(xué)習(xí)、鍛煉自己,，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步,，開創(chuàng)了緊急臨時任務(wù)的積極性及高效率性。

總結(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進步和成績,，但在一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善,，這有待于在今后的工作中加以改進,。在今后工作中我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,，參加公司里相關(guān)的培訓(xùn)，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻,。

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