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小區(qū)停車場管理制度及流程篇一
為加強小區(qū)道路管理和交通秩序,對小區(qū)業(yè)主有固定車庫,、使用小區(qū)內(nèi)停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進行停放管理,。
2.職責
2.1項目經(jīng)理部負責辦理停車位使用手續(xù);
2.2保安主管負責車輛停放管理,。
3.規(guī)定
3.1有固定車庫的車輛停放管理
3.1.1公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證,;
3.1.2進入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內(nèi);
3.1.3按時交納物業(yè)服務(wù)費,。
3.2使用停車位車輛的停放管理
3.2.1采取使用固定車位方式,,對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視),。每個車位月使用費80元,;
3.2.2各車主到所在項目經(jīng)理部辦理車位使用手續(xù),,領(lǐng)取統(tǒng)一的綠色通行證,方可使用停車位,;
3.2.3車輛進出小區(qū)和停車位時,,保安人員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,,保安人員有權(quán)禁止該車輛停放,;
3.2.4車主(司機)保管好通行證,如通行證丟失或損壞,,車主(司機)要立即報告保安主管,,否則由此而產(chǎn)生的后果由車主(司機)自負。
3.3外來車輛的停放管理
3.3.1外來車輛進入小區(qū)前要進行登記,,方可進入,;
3.3.2外來車輛停放時必須接受保安人員引導(dǎo),不得隨意停放,;
3.3.3 8:00--16:00時,,外來車輛在小區(qū)內(nèi)停放二小時以上每次收取停車費3元;當日16:00--次日8:00時,,外來車輛在小區(qū)內(nèi)不允許停放,。
3.4有通行證的車輛一律把通行證放在車內(nèi)明顯處。
3.5小區(qū)內(nèi)禁止2.5噸以上的`貨車,、大型客車以及裝有易燃,、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(nèi)(搬家車,、消防車,、工程車等特殊情況除外)。
3.6禁止出租車入內(nèi),,遇有乘載老,、弱、病,、殘以及攜帶過重物品的,,視情況可以放行,但10分鐘內(nèi)必須離開,。
3.7進入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,,要接受保安人員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,,對不按規(guī)定停放車輛又經(jīng)勸阻不聽者,,將按市交通管理有關(guān)規(guī)定處理。
3.8進出小區(qū)時應(yīng)保持謹慎,,避免碰撞其他車輛,,否則除負責賠償外,,還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。
3.9停放小區(qū)內(nèi)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品,、重要文件等,,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負,。
3.10車位使用者應(yīng)保持車位清潔,,無油漬。
3.11根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定,,保安人員通過值班和巡邏,,避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞,不承擔保管和保險責任,。
小區(qū)停車場管理制度及流程篇二
為保證本停車場的公共秩序及安全,特制定管理規(guī)定如下:
一,、本車場為小區(qū)內(nèi)居民及訪客停放機動車輛提供服務(wù),進入小區(qū)地下停車場的所有車輛都應(yīng)遵守本規(guī)定。
二,、享有認可停車位的車輛,應(yīng)按規(guī)定及時繳納認可證費用,。外來車輛應(yīng)繳納臨時停放費用。
三,、在本車場辦理固定泊位的車輛應(yīng)辦理“車輛綜合保險”,。
四、進場車輛,應(yīng)主動出示停車證明,接受工作人員檢查,。
五,、按箭頭指示方向行駛,不得鳴號,按規(guī)定車位停放,限速5公里。
六,、在本停車場停放車輛人員,均有責任維護車場各種交通標識和設(shè)備設(shè)施的完好,并對意外損壞行為承擔賠償責任,。
七,、服從車輛管理員的'調(diào)度和指揮,將車輛停在指定位置,。享有固定停車位的車輛不得擅自停放在閑置車位,不得有妨礙其他車輛停放的行為。
八,、不得堵塞消防通道,、進出車路口,不得駛?cè)肴诵械馈⒉萜骸?/p>
九,、停車使用的收費單據(jù),、證明及其他票據(jù),所有權(quán)為車場,任何仿造均無效,發(fā)現(xiàn)后立即沒收并追究其責任。
十,、不得在場內(nèi)試剎車,、練習或修理車輛,禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其他危險品的車輛停放。有滴漏機油等現(xiàn)象必須清洗干凈。
十一,、保持停車場的清潔衛(wèi)生,車內(nèi)垃圾應(yīng)放置在車場指定的容器內(nèi),不亂丟雜物,、隨地吐痰或在停車場內(nèi)清洗車輛等,不得在停車場內(nèi)起卸貨物或存放物品,。
十二,、嚴禁在場內(nèi)加、放燃油和保養(yǎng)車輛,特殊情況,須經(jīng)同意,并采取相應(yīng)的安全措施,。
十三,、場內(nèi)嚴禁游逛,、賭博、喧嘩,、打鬧和其他不宜進行的活動,。
十四,、車輛停泊后,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機,搖上車窗,、鎖好車門及行李箱,勿將貴重物品留在車內(nèi),車場出入卡要隨身攜帶,。如因違反本規(guī)定引起車輛損壞、附件和車內(nèi)財物丟失等,本車場概不負責,。
十五,、未經(jīng)同意,任何車主不得隨意更改,、轉(zhuǎn)讓車位。應(yīng)做到車,、位相符,否則按自動放棄處理,。
十六、停車場管理員有權(quán)采取適當行為維護車場秩序,處理停車場發(fā)生的問題,。
十七,、不得刁難、辱罵和威脅車場管理員執(zhí)行公務(wù),。
十八,、本停車場只提供停放服務(wù),停放以外造成的損失不承擔賠償義務(wù)。誠望各業(yè)主,、司機對車場的管理予以支持,積極配合,。
小區(qū)停車場管理制度及流程篇三
隨著社會生活水平提高,小區(qū)車輛日益增多,,停車位的供需矛盾越來越大,,亂停車現(xiàn)象也越來越嚴重,為了盡快解決這一矛盾和現(xiàn)象,,有效地管理小區(qū)車輛,,提升小區(qū)業(yè)主幸福指數(shù),經(jīng)業(yè)委會和物業(yè)管理處討論協(xié)商后,,現(xiàn)實施整改方案如下:
關(guān)于地下車位的整改:
經(jīng)過保安部門幾日排查情況顯示,,地下租賃車位每天空置50-60輛,前期管理中無明確的租賃車位轉(zhuǎn)讓制度,,部分租賃車位隨意私下轉(zhuǎn)讓,,造成系統(tǒng)混亂!因此,,物業(yè)自20xx年3月15日起對地下停車庫租賃車位信息進行重新登記梳理,。
請原有車位租賃人以及需要車位的業(yè)主攜帶相關(guān)資料到物業(yè)前臺進行登記:1、產(chǎn)證2,、身份證3,、行駛證,到物業(yè)配合登記,。
為了整合業(yè)主信息,,疏理車位情況,滿足本小區(qū)常住業(yè)主優(yōu)先使用的權(quán)利,。以下情況物業(yè)會收回車位:
1,、如在規(guī)定期限內(nèi)不來登記的,,將作為放棄處理,。
2,、如業(yè)主不住在小區(qū),將房屋出租且車位長期空置的,,原則上收回租賃車位,,租給小區(qū)常住業(yè)主。
3,、如租賃車位車主繳費期滿且未續(xù)費的,,于本告知書發(fā)布日起3日內(nèi)仍未及時續(xù)繳停車費的.,將不予保留原有車位,。
4,、如有業(yè)主因個人原因不再租賃停車位的,物業(yè)將統(tǒng)一收回再分配,,不接受私自更改車位原登記車牌號,。
清理出來的地下車位將根據(jù)業(yè)主交物業(yè)費以及停車費的記錄是否優(yōu)良來依次分配。
前期欠繳停車費的業(yè)主車輛將列入道閘黑名單不得進入小區(qū)直至欠款付清為止,。
17,、18年欠繳物業(yè)費的業(yè)主不得使用地下停車位,可去物業(yè)公司將欠款繳納后再申請地下停車位,。
中型貨車(包括0,。6頓以上貨車)、卡車,、工程車等大型車輛不得進入小區(qū),,可停于小區(qū)外部停車場。
小區(qū)噴水池周邊不允許停車,,如發(fā)現(xiàn)亂停車現(xiàn)象,,保安會以勸說、貼告知書,、加輪胎鎖以及將該車號設(shè)為道閘黑名單禁止進入小區(qū)等方式進行管理,。
加強外來車輛的管理,作好車輛入門登記工作,,非小區(qū)車輛,、聯(lián)系不到業(yè)主本人進行確認的小區(qū)訪客車輛禁止進入小區(qū)。
非地下車庫車位的車輛,,不得進入地下車庫,。
請各位業(yè)主自覺遵守小區(qū)的停車秩序,文明停車,!
小區(qū)停車場管理制度及流程篇四
從停車的類型來說,,大多數(shù)住宅小區(qū)主要以露天停車和地下停車的方式為主,。
露天停車:包括在規(guī)劃停車場用地和小區(qū)道路一側(cè)停放,在每個小區(qū)都有,,因為它是最方便的停車方式,,但對九十年代之前建成的小區(qū)來說,它卻是唯一的停車選擇,。這些老舊小區(qū)原來規(guī)劃的停車位就很少,,有的甚至沒有規(guī)劃,所以只好借助小區(qū)道路一側(cè)停放,,解決一時的車位不足,,由于管理上的不規(guī)范,經(jīng)常容易發(fā)生車輛受損和車位占用糾紛,。露天停車的另外一個缺點是需要大面積占用土地,,基于住宅停車大多是長期停放的特點,它不應(yīng)該成為住宅停車的主要方式,。
地下停車:是目前主流的住宅區(qū)停車場建設(shè)類型,,也是今后較為提倡的一種方式。它的優(yōu)點在于不占用土地,,充分利用住宅和綠地的地下空間,,停車庫內(nèi)的設(shè)施也較為全面和規(guī)范,車位充足,,缺點也是明擺著,,建設(shè)成本高,維護成本高,,需要合理規(guī)劃和加強管理來彌補,。
機械式停車:是近幾年隨著技術(shù)的提高而產(chǎn)生,機械式停車設(shè)備開始出現(xiàn)在越來越多的小區(qū),,以其節(jié)約土地和自動存取的特點逐步得到人們的認可,。但在上下班停取車高峰是否能保證停車者快速停取,還有發(fā)生故障時如何保證車主的出行權(quán)利,,是目前面臨的問題,。
一種是開發(fā)商在竣工時就已經(jīng)安裝好了,近兩三年的新建小區(qū)大都是這種情況,。這樣的小區(qū)一般都是標準型設(shè)備,,發(fā)卡出票機、讀卡機,、欄桿機,,一進一出或二進二出,和小區(qū)的一卡通兼容,,車庫內(nèi)部的標志標線,、減速壟,、車輪定位器、護墻條,、車位鎖等也都一應(yīng)俱全,。但不可否認,開發(fā)商上這些設(shè)備的理由更多地是為了智能化的噱頭和小區(qū)的外在形象,,為了促銷樓盤的目的,,一般不太關(guān)注居民最終使用是否便利,。所以,,配備標準化裝置可以滿足基本的管理要求即可,至于質(zhì)量和維護,,那都是后期物業(yè)的事了,。
這種情況下的停車設(shè)備銷售,主要是通過安防工程商,、一卡通或系統(tǒng)集成商,,停車設(shè)備商直接面對開發(fā)商的情況不多。不過,,有的時候到項目施工現(xiàn)場找找,,也可能會有機會,有些公司就派專人在城市里專跑工地,,也取得了不錯的業(yè)績,。
另一種情況是物管公司為了提高管理水平自行購買。這種情況下,,購買者大都有自己的具體要求,,如需要區(qū)別住戶和非住戶車輛,需要出入口監(jiān)控,,需要對非住戶收費等等,,而且,他們也會對設(shè)備的質(zhì)量更加關(guān)心,,因為他們是設(shè)備的操作者,,肯定不希望花錢買來的設(shè)備總是出故障,也影響物業(yè)形象,。這種需求下,,品牌和價格會是比較重要的影響因素。
至于機械式車庫,,基本上都算是大工程,。不過,出發(fā)點不同,,對設(shè)備的要求也會不一樣,。在住宅區(qū)停車這個市場領(lǐng)域,,雖然居民是最終的使用者,但購買停車設(shè)備的決定權(quán)并不在他們手里,,開發(fā)商更多的只是想用最低的價格獲得足夠的車位通過規(guī)劃要求,,不太會顧及到今后使用中的問題,所以,,上了設(shè)備最終閑置的現(xiàn)象比較突出,。另外,機械車庫的日常維保也非常重要,,否則的話,,過四、五年就會出現(xiàn)大問題,。最近有些小區(qū)車庫出現(xiàn)砸車的事情,,很多都是因為物業(yè)平時不注意維護保養(yǎng)造成的。
按照小區(qū)停車場的使用對象來分大致可分為兩大類:一類是只提供給業(yè)主內(nèi)部停車,;一類則是半對外開放停車,。
業(yè)主內(nèi)部停車時專門提供給小區(qū)的業(yè)主使用,他們針對的使用對象都是小區(qū)內(nèi)部的業(yè)主,,這類車輛的管理相對來說會比較容易,,停車場設(shè)備的選擇上也相對輕松單一,只要管理內(nèi)部車輛,;而對于半對外開放的'小區(qū)停車場來說,,停車場管理設(shè)備就要復(fù)雜些,每天進進出出的車輛不僅有業(yè)主的,,還有外來車輛,。
面對小區(qū)停車場的兩種不同管理方式,對于停車場管理系統(tǒng)的要求也存在不同的需求,。而對于停車管理系統(tǒng)的選擇還得根據(jù)實際的情況進行具體分析,。
小區(qū)的停車管理是很多物業(yè)公司非常頭疼的問題,這一方面是因為先期車位規(guī)劃不足,,更多的是缺乏有效的管理措施或者一套有用的停車管理系統(tǒng),。比如,車位不足導(dǎo)致業(yè)主搶占車位,,業(yè)主之間產(chǎn)生矛盾,,輕則發(fā)生口角,重則出現(xiàn)車輛被劃,、被扎輪胎等惡意破壞行為,;停車收費明顯不合理,導(dǎo)致許多業(yè)主干脆不交停車費,業(yè)主與物業(yè)之間矛盾嚴重,;為增加收入,,物業(yè)把小區(qū)車位向社會開放,造成安全隱患,;車輛遭到損壞的,,往往責任無法確定;等等,。
因此,,要想解決住宅區(qū)停車問題,合理規(guī)劃停車位,、專業(yè)化的管理和系統(tǒng)性的停車管理系統(tǒng)都是十分必要的,。在這里,我們列舉一些有效的措施,。
小區(qū)停車場管理制度及流程篇五
(一)高層住宅地下車庫,、別墅區(qū)地下車庫都有存在亂停車的現(xiàn)象,,主要表現(xiàn)為以下幾方面:
1,、占用過道,沒有停放到車位上面,。
2,、沒有提前打招呼,也沒有征得他人同意,,占用他人的車位,。
3、停放在自有或者租用的車位,,車子沒有停放到位,,造成隔壁車位停車困難。
以上的各種情況,,都會引起鄰里之間的不和諧,,甚至激發(fā)矛盾。
(二)商鋪的停車場,,經(jīng)常有人把車子停放到?jīng)]有劃車位的地方(靠brt方向),,碾壓水溝蓋板,造成一定的破壞,。
1,、圖方便:①自有或者租用的車位距離電梯口比較遠,為了自身的方便,,看到空閑的車位,,隨意占用。②趕時間,,把車子停在過道,。
2,、一位多車:一個車位可以登記兩部、三部車子,。按照道閘系統(tǒng)設(shè)置,,當一部車子進入車庫,該車位的其余車子無法進入車庫,。由于車主溝通不及時,,一部車子已經(jīng)進入車庫,另一部車子也準備進入車庫,。遇到高峰期的時候,,保安不得不放行。這樣的情況下,,就會占用過道或者他人的車位,。
3、外來車輛借用他人車位:鄰里之間借用車位,,互幫互助,,值得稱贊。借用他人的車位,,由于沒有考察車位的具體位置,,也會占用過道或者他人的車位。
1,、鼓勵小區(qū)車主通過自我約束,、自我監(jiān)督、自我管理來規(guī)范停車行為,,維護小區(qū)停車秩序,。
2、物業(yè)公司對小區(qū)內(nèi)車輛停放的指引,、疏導(dǎo),、勸阻、排除妨礙,、提供幫助等管理措施,,是于法有據(jù)、正當合理的,,也是其必須履行的義務(wù),;與此相關(guān)的駕車人或車主,應(yīng)當配合其管理,。
3,、維序加強巡邏,對違停車輛和違停現(xiàn)場進行拍照和錄像取證,。
4,、對亂停車的不文明行為進行書面提醒,并及時告知執(zhí)法機構(gòu),。
5,、發(fā)現(xiàn)占用過道或者他人車位的情況,可第一時間通知物業(yè)前臺,。
6,、外來車輛借用他人的車位,提前報備給物業(yè)前臺,。在進入車庫之前,,做好登記,包括車牌,、手機號,、借用的車位號。借用他人的車位,,請?zhí)崆翱疾靾龅?,確保車輛停放在正確的車位上面。
7,、一位多車的車主,,當有一部車子已經(jīng)停放到車庫,請及時通知其他車輛暫時不要回到車庫,,以避免占用他人的車位或者占用過道。
8,、無法借到車位的.車主,,可以把車子停放到美溪一街的brt西柯樞紐站地下停車場(溢翔首府樓下,363個車位),、國貿(mào)xxx商鋪停車場(30個車位),。
電動車、摩托車,、助力車,、自行車等兩輪車在地下車庫穿行,容易與四輪車發(fā)生刮擦碰撞,。最近的刮擦事件:20xx年3月22日上午8:40左右,,一部電動車與機動車在地下車庫刮擦。雙方經(jīng)過友好協(xié)商,,共同解決問題,。
公安部20xx年發(fā)布“關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告”,其中第三條如下:規(guī)范電動車停放充電行為。公民應(yīng)當將電動車停放在安全地點,,充電時應(yīng)當確保安全,。嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間,、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電,。公民應(yīng)盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或為電動車充電;確需停放和充電的,,應(yīng)當落實隔離,、監(jiān)護等防范措施,防止發(fā)生火災(zāi),。
經(jīng)過持續(xù)不斷的努力,,20xx年12月初,安裝充電樁,;20xx年4月中旬,,安裝雨棚,解決雨水天氣的充電問題,。
xxx小區(qū)的電動車充電難,、停車難有望在20xx年得到有效解決。該區(qū)域的監(jiān)控攝像頭,、可移動保管崗?fù)さ扰涮自O(shè)施將逐步完善,。
經(jīng)與會人員討論,達成一致看法:20xx年5月,,所有電動車,、摩托車、助力車,、自行車等兩輪車從地下車庫轉(zhuǎn)移到地面,,徹底消除安全隱患。相關(guān)的管理制度正在起草,,近期公布,。
五、小區(qū)周邊亂停車的問題
xxx小區(qū)周邊的道路:美溪一街,、美溪二街,、xxx路、美溪道,,經(jīng)過社區(qū)和相關(guān)部門的不斷治理,,占道亂停車的現(xiàn)象大幅度下降。特別是美溪一街,、美溪二街安裝路錐之后,,道路保持暢通,。
目前的主要問題是xxx路的道路兩邊亂停車,有可能堵塞消防車的通行,。這個問題,,需要大家積極反映給相關(guān)部門,由相關(guān)部門對亂停車的情況進行處理,。
感謝xx社區(qū)關(guān)心支持xxx小區(qū)建設(shè),,并提供寶貴的指導(dǎo)意見!在社區(qū)的大力支持下,,xxx小區(qū)的明天會越來越美好,!
小區(qū)停車場管理制度及流程篇六
為維護小區(qū)交通秩序,保障車輛,、行人安全,,確保居民正常的生活秩序,特制定本規(guī)定:
一,、遵守交通管理規(guī)定,,愛護小區(qū)的道路、公用設(shè)施,,不亂停放車輛,,外來車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>
二、內(nèi)部車輛出入小區(qū)要出示出入證,,外部車輛(含機動車,、家用車、板車,、小貨車)不得隨意出入小區(qū),,特殊情況需進入,司機應(yīng)配合門崗填寫臨時出入證,。
三,、嚴禁在小區(qū)主干道、消防通道(門崗至辦公樓,、辦公樓至明志小學西門)停放車輛。
四,、車輛進入小區(qū),,司機必須減速慢行,機動車時速不得超過15公里,,摩托車時速不得超過20公里,,禁止鳴喇叭,注意往來車輛及行人安全,,嚴禁超車,。
五,、嚴禁攜帶易燃、易爆,、劇毒及各種腐蝕性等物品的車輛進入小區(qū),。
六、出租車不得駛?cè)胄^(qū),,遇有乘載老,、弱、病,、殘及攜帶過重物品,,視情況放行,但必須及時離開,。
七,、車輛載貨駛防離小區(qū),必須有相應(yīng)證明,,屬貴重物品,,大件物品或搬家物品,必須由住戶到值班室辦理手續(xù),,方可放行,。
八、除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車,、警車,、救護車)外,其他車輛一律按本制度執(zhí)行,。
整改方案
從6月1日大門值班室正式運行以來,,在小區(qū)治安車輛管理等方面做了一些工作。如:
1,、門衛(wèi)實行24小時值班,,社區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)及保衛(wèi)部不定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,,小區(qū)治安狀況明顯好轉(zhuǎn),。
2、車輛由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,,保衛(wèi)部門配合門衛(wèi)值班人員對進出小區(qū)主干道亂停亂放現(xiàn)象進行了徹底的整頓,,確保了道路的暢通,減少了安全隱患,。
3,、對19樓與20樓之間的進出通道,擺攤設(shè)點現(xiàn)象進行了為期一個月的不間斷的清理,,徹底杜絕了小區(qū)進出通道及其他地方出現(xiàn)擺攤設(shè)點,,大大方便了廣大居民的出行,。
4、在進出小區(qū)主干道設(shè)置六處減速緩沖帶,,限速標志2塊,。
5、在有關(guān)部門的`協(xié)調(diào)下,,經(jīng)過與黃家村的多次溝通,,終于在小區(qū)后門(與黃家村結(jié)合部)安裝了鐵門,并規(guī)定了開,、關(guān)鐵門的時間,,從而為小區(qū)實行封閉式管理創(chuàng)造了條件。
在運行過程中存在的問題:
1,、進出小區(qū)車輛不限速行駛,,特別是那些到汽修廠及接送上學學生的外來車輛暢行無阻,亂鳴喇叭,,嚴重影響居民特別是那些退休老同志的正常生活秩序,。
2、在原加工廠開辦汽車廠,,24小時都有車輛進出,,但又屬湘核建新余分公司管理,很難協(xié)調(diào),。
3,、明志小學西門設(shè)在小區(qū),每天接送學生的汽車,、摩托車大量進出,,存在諸多安全隱患。
整改:
一,、增設(shè)門崗值班人員,,24小時值班,每人每天值班8小時,。
二,、在大門口設(shè)置電動橫桿,由值班人員控制,,車輛不得隨意進出,。
三、跟湘核建新余分公司協(xié)商:
1,、如何加強汽修廠車輛進出的管理。
2,、是否可在加工廠閑置空地修建大型停車場,,為下一步實行收費停車做準備,。
四、對小區(qū)業(yè)主車輛統(tǒng)一登記造冊,,發(fā)出入證,,外來車輛禁止隨意進出,特殊情況需進入,,需辦理登記手續(xù),。
五、完善小區(qū)車輛管理制度,,并在大門口,、主干道等顯眼位置制作宣傳板。
六,、在球場周圍,,1號樓與6號樓之間,6號樓后等空地設(shè)置停車區(qū)域,,方便小區(qū)業(yè)主停車,。
七、由保衛(wèi)部牽頭,,門崗保安員配合對進入小區(qū)車輛超速行駛,,亂鳴喇叭,亂停亂放等現(xiàn)象進行為期一個月的專項整頓,。
八,、加強與明志小學溝通,學生盡量不要由西門(小區(qū)內(nèi))進出,,如學生確需進入,,接送學生的車輛不得進入小區(qū)。
九,、待條件成熟,,對外來車輛實行收費管理。
小區(qū)停車場管理制度及流程篇七
管理處負責業(yè)主(住戶)的車輛管理,,小區(qū)車輛行駛停放,,管理處主任負責協(xié)調(diào)指導(dǎo)停車場(庫)的管理工作,房管員監(jiān)督,、檢查,,車管員負責車輛的存放、保管,、放行等具體管理,。
1.對進入停車場車輛的管理規(guī)定
①進入停車場的車輛須具備一切有效證件,包括行駛證或待辦理證明,、保險單等,,車輛 號牌應(yīng)與行駛證相符,,待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。
②進入停車場的司機,,須按進出場各種程序辦理停車手續(xù),,并按指定的.車位停放。
③車輛停放后,,司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄,,并鎖好車門窗,帶走貴重物品 ,,車管員沒有幫司機保管物品的義務(wù),。
④進場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車,、試剎車,,禁止任何人在場內(nèi)學習駕駛車輛。
⑤進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔,,禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物,,禁止在場內(nèi)吸 煙。
⑥進場司機必須遵守安全防火規(guī)定,,嚴禁載有易燃易爆,、劇毒等危險品的車輛進入停車 場。
⑦禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛,、集裝箱車以及漏油,、漏水等病車進入停車場。
⑧進場車輛如不服從車管員指揮,,造成本身車輛受損時,,后果自負。
2.小區(qū)(大廈)交通車輛行駛停放管理規(guī)定
①遵守交通管理規(guī)定,,愛護小區(qū)(大廈)的道路,,公用設(shè)施,不亂停放車輛,。
②車輛不準在小區(qū)(大廈)內(nèi)長期停放,,臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費標準》繳費。
③小區(qū)(大廈)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮,,注意前后左右車輛安全,,在指定位置停放
④停放好車輛后,必須鎖好車門,,調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),,車內(nèi)貴重物品須隨身帶 。
⑤機動車輛在本區(qū)行駛,時速不得超過15km/h,,嚴禁超車,。
⑥機動車輛在小區(qū)(大廈)內(nèi)禁止鳴號。
⑦不準在小區(qū)(大廈)任何場所試車,、修車、練車,。
⑧不準輾壓綠化草地,,損壞路牌和各類標識,不準損壞路面及公用設(shè)施,。
⑨不準在人行道,、車行道、消防通道上停放車輛,,機動車輛只能在停車場,、庫或道路上 劃線停車位內(nèi)停放,非機動車必須停放在自行車棚或保管站,。
⑩除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車,、警車、救護車)外,,其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行,。
3.停車場(庫)管理規(guī)定
①停車場必須有專職保管人員24h值班,建立健全各項管理制度和崗位職責,,管理制度,、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人,、營業(yè)執(zhí)照,、收費標準懸掛在停車場(庫)的出入口 明顯位置。
②停車場(庫)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓,,配備滅火器,,由管理處消防負責人定期檢查,由車管員負責管理使用,。
③在停車場(庫)和小區(qū)車行道路須做好行車線,、停車位(分固定和臨時)、禁停,、轉(zhuǎn)彎,、減速、消防通道等標識,,并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡,。
④在停車場(庫)出入口處設(shè)置垃圾桶(箱),在小區(qū)必要位置設(shè)路障和防護欄。
⑤機動車進場(庫)時應(yīng)服從車管員指揮,,遵守停車場(庫)管理規(guī)定,,履行機動車進出車場(庫)有關(guān)手續(xù),按規(guī)定繳納保管費,。
⑥集裝箱車,、2.5t以上的貨車(搬家車除外)、40座位以上的客車,、拖拉機,、工程車,以及運載易燃,、易爆,、有毒等危險物品的車輛不準進入小區(qū)(大廈)。
⑦不損壞停車場(庫)消防,、通信,、電器、供水等場地設(shè)施,。
⑧保持場(庫)內(nèi)清潔,,不得將車上的雜物和垃圾丟在地上,有漏油,、漏水時,,車主應(yīng)立即處理。
⑨禁止在停車場(庫)內(nèi)洗車(固定洗車臺除外),、修車,、試車、練車,。