在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來(lái)越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式,。報(bào)告書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢,？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,，希望大家能夠喜歡!

司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告簡(jiǎn)潔版篇一

大家上午好,！

20__年來(lái),，我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)《道路安全交通法》和有關(guān)法律,、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車保安全,，出車無(wú)事故”為目的,，遵章守紀(jì)、愛(ài)崗盡業(yè),、恪敬職守,、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛10萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jī),。下面,，我就一年來(lái)的工作情況做如下匯報(bào)：

一、強(qiáng)化理論學(xué)習(xí),、提高綜合素質(zhì)

首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習(xí),、傳達(dá)上級(jí)的各種會(huì)議、文件精神,，利用報(bào)紙,、微信、微博,、新聞聯(lián)播以及電腦來(lái)掌握、了解國(guó)際形勢(shì),、國(guó)家戰(zhàn)略動(dòng)向來(lái)吸取正能量,，同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全責(zé)任制》和自己購(gòu)買的《汽車故障排除小知識(shí)》及《司機(jī)專用中國(guó)交通地圖冊(cè)》；其次是勤于思考,，善于從書本中學(xué),、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員,，對(duì)車輛必須要做到“三懂,、四會(huì)”，“三懂”即要懂輛車的原理,、懂車性能,、懂車結(jié)構(gòu),，“四會(huì)”即會(huì)操作、會(huì)使用,、會(huì)維護(hù)和會(huì)保養(yǎng),。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說(shuō)明書》，遇到不懂的問(wèn)題除請(qǐng)教老師傅外,，還利用休息時(shí)間,，跑修理廠、蹲維修點(diǎn)觀看修理人員的維修,、檢查,、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)；通過(guò)以上的學(xué)習(xí),，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦,、豐富了業(yè)務(wù)知識(shí)也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

二,、搞好節(jié)資降耗,、提高經(jīng)濟(jì)效益

（一）嚴(yán)格規(guī)定、恪盡職守,。嚴(yán)格遵守司機(jī)崗位各項(xiàng)規(guī)章制度,，積極落實(shí)公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食,、宿暫行規(guī)定》恪敬職守,、勤儉節(jié)約，從沒(méi)有因?yàn)閭€(gè)人的問(wèn)題違反過(guò)以上規(guī)定,；

（二）愛(ài)護(hù)車輛,、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈,、日歸日清”在有條件的情況下,，能自己親自動(dòng)手的，絕不外出花錢洗車,，使車輛里外保持干凈,、整潔、衛(wèi)生,，讓外出人員感到有一種舒適感,、親和感，提高了企業(yè)的形象,，同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評(píng),。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請(qǐng)示后修理,、先報(bào)告再執(zhí)行”,。保養(yǎng),、配件、易損件講質(zhì)量,、論價(jià)格,，力爭(zhēng)做到了自己能動(dòng)手維修的，絕不到修理廠,，能小修的,，絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng),、維修費(fèi)用2萬(wàn)余元,。

三、立足本職崗位,、踏實(shí)干好工作

“安全來(lái)自警惕,、事故出于麻癖”、“十次事故,，九次快”,。因此在工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦,，嚴(yán)格要求自己,，不開(kāi)英雄車、賭氣車,、斗氣車,、酒駕車、搶會(huì)車,。遵守交通規(guī)則,，遇雨雪霧天、交叉口,、彎道,、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談,，精心駕駛保安全”,、“手握方向盤、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來(lái)提醒著自己,。同時(shí)還做到了隨叫隨到，不分時(shí)間,、不分休息日,，車在那里，人就在哪里,，只能車等人,，不能人等車的工作作風(fēng),。確保了全年安全行駛10萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jī)。

四,、存在的問(wèn)題和整改措施

存在問(wèn)題：

（一）雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習(xí),，但是還存在被動(dòng)學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和系統(tǒng)性不全面,，在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）由于自己個(gè)性比較外向,，平時(shí)說(shuō)話不太注意言辭,，愛(ài)開(kāi)玩笑，有時(shí)會(huì)給同事帶來(lái)一些感情方面的傷害,。

（三）雖然能做到了隨叫隨到,，不分時(shí)間、不分休息日,，但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象,。

整改措施：

（一）加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和系統(tǒng)性,，樹(shù)立與時(shí)俱進(jìn),、大膽解放思想、不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,，增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,，勇于同不良行為作斗爭(zhēng)。

（二）嚴(yán)格要求自己,，團(tuán)結(jié)同事,，注意說(shuō)話方式，勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛(ài)一行,、吃虧耐勞,、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價(jià)值觀,，為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

述職人：__

20__年x月x日

司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告簡(jiǎn)潔版篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

在我們公司工作已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，同事們的熱心幫助下,，本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作,。具體匯報(bào)如下,，不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評(píng)指正。

一,、強(qiáng)化學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)

強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑,。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則,，汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識(shí)，并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),，善于思考，敢于鉆研,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問(wèn)題,。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，堅(jiān)持按制度辦事,。自覺(jué)維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

二,、愛(ài)崗敬業(yè),，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的'工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),，件件有著落,。堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持隨叫隨到,，任勞任怨,。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無(wú)怨無(wú)悔,。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

三、謹(jǐn)言慎行,，嚴(yán)守工作紀(jì)律

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅(jiān)持原則,，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,。不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該說(shuō)的不說(shuō),，不打聽(tīng)和傳播小道消息,。不說(shuō)有損公司形象的話，不做對(duì)不起公司的事,。20__年我會(huì)竭盡全力做好自己的工作,。

此致

敬禮!

述職人：__

20__年x月x日

司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告簡(jiǎn)潔版篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

一年來(lái),，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，在同志們的熱心幫助下，本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),，認(rèn)真履職盡責(zé),，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報(bào)如下,，不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正,。

一,、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍,。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑。本人堅(jiān)持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,，通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),、向同事學(xué)、向書本學(xué),、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,，認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識(shí)，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識(shí),，堅(jiān)持增強(qiáng)自己工作的積極性,、主動(dòng)性和責(zé)任感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識(shí),，并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和業(yè)務(wù)能力,，勤于思考,，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題,、新困難,。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的`職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，堅(jiān)持按制度辦事,，自覺(jué)維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和性。

二、愛(ài)崗敬業(yè),，努力做好本職工作

作為一名駕駛員,，做好服務(wù)工作是本職。本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),，件件有著落。堅(jiān)守工作崗位,，堅(jiān)持隨叫隨到,，任勞任怨，

不計(jì)個(gè)人得失,，從無(wú)怨言,，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無(wú)怨無(wú)悔,。對(duì)服務(wù)工作耐心,、細(xì)致、周到,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),。堅(jiān)持“安全第一、文明駕駛”的原則,，堅(jiān)持勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,，做到了車內(nèi)整潔,、車身光潔，文明駕駛,，禮讓三先,，不開(kāi)霸王車，不酒后駕車,，不私自駕車出外,，不出人情車，確保了安全行車無(wú)事故,，確保了不因車輛耽誤工作,。

三、謹(jǐn)言慎行,，嚴(yán)守工作紀(jì)律

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,，是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì),。本人堅(jiān)持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,，一貫堅(jiān)持不該聽(tīng)的不聽(tīng),，不該說(shuō)的不說(shuō)，不探聽(tīng)和傳播小道消息,，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,，不說(shuō)有損單位形象的話，不做對(duì)不起單位的事,，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠(chéng)團(tuán)結(jié)每一位同志,。在接待工作中,，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣,。

四,、存在的問(wèn)題和今后的打算

總結(jié)回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力,，做了大量的工作,，取得了一點(diǎn)成績(jī)，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),，對(duì)工作還不夠熟悉,，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),、大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和效率意識(shí),，多學(xué)習(xí),，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)水平,，努力做好各項(xiàng)工作,。

以上述職敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

述職人：

司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告簡(jiǎn)潔版篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

在這一年來(lái),，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，在同事的'熱心幫助下，認(rèn)真履職盡責(zé),，嚴(yán)守工作紀(jì)律完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

積極參加公司組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，努力提高思想覺(jué)悟,，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，提高自身的駕駛技術(shù),。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中始終保持清醒的頭腦,，但要有很強(qiáng)的責(zé)任心,。行駛中不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力按章操作,。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放在心間,。不開(kāi)英雄車，不酒后駕車,，不私自駕車外出確保安全行車,，文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。

給機(jī)組提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。平時(shí)注意保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,、讓每一位機(jī)組都有一種舒適感和親切感,。每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,。

回想以前的工作情況,，我還存在一些不足，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的素質(zhì),，服務(wù)好每一位機(jī)組成員，把安全落到實(shí)處,，較好地完成自己的本職工作,，爭(zhēng)取在以后工作中取的更好的成績(jī)。

此致

敬禮!

述職人：__

20__年x月x日

司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告簡(jiǎn)潔版篇五

叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,，在提高作業(yè)效率,，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高,。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能,。

一、加強(qiáng)訓(xùn)練,，提高操作技能,。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間,，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,，提高了裝卸作業(yè)的效率,，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,，作業(yè)的難度較大,，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù),、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn),，從而保證裝滿整車的容積,。記得剛開(kāi)始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,，才勉強(qiáng)裝完一車,。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法,。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高安全作業(yè)水平,。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求,、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。在20__年,，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多,，叉車起升較高,，造成大紙超出門架高度，對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接,，安裝在貨叉架上,，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全,。此項(xiàng)小改小革,，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng),。__年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,，那樣貨物就會(huì)急速下降,，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),，保證了作業(yè)的安全,。

三、加強(qiáng)維修,，提高設(shè)備質(zhì)量,。

做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ),。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。而且我抽出奔洳渭游薰ぷ韉畝ｒ約按笮蓿ü導(dǎo)岣渙俗約旱鬧丁

四,、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能,。

俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”,，設(shè)備也如此，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題,，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高,。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的.分電器,，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題,。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生,。另外,，原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好,，造成化油器臟,，加速了缸筒,、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,，用白鐵皮制作成接口,，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要,。__年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,，為此,，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,，又減少了油耗,，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié),，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機(jī)干好,，體現(xiàn)我的人生價(jià)值,。