每個人都曾試圖在平淡的學習,、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧。

安全事故保證書格式篇一

1、認真執(zhí)行公司各項規(guī)章制度以及各大規(guī)程安全確認制的學習,，牢固樹立“安全第一,，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,。

2,、認真執(zhí)行好崗位安全工作，認真學習,，運用到實際工作中去,，預防和消除一切不安全行為及不安全因素，我們會在每周的技術(shù)交流例會上,，組織員工結(jié)合當下實際情況學習以往事故案例進行教育,，以便于提高員工安全意識和自我防護能力，也要根據(jù)每周的實際情況變化為井下礦工制定安全防范措施,。讓所有員工懂得珍惜生命,，關(guān)注安全。

3,、在從事生產(chǎn)前要檢查：人員設備的安全情況，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),，使人員,、設備的安全有足夠的保障，操作人員必須按照“安全作業(yè)規(guī)章”,、“三項行動”,、“四不傷害”的內(nèi)容來做好每一項工作，讓所有工作必須在掌握之中,。

4,、要求井下采礦出礦者嚴格執(zhí)行交接班制度，使設備,、作業(yè)環(huán)境中存在的不安全因素及時消除和預控,，同時也杜絕了疲勞作業(yè)的隱患。

5,、在積極開展安全生產(chǎn)“三項行動”的過程中,，帶著發(fā)現(xiàn)問題的眼光和處理問題的心態(tài)去現(xiàn)場，位居一崗而擔起雙責,，堅決做到“遇到矛盾不饒,、面對困難不躲、解決問題不拖”,，不斷完善現(xiàn)場安全管理,，安全與生產(chǎn)雙兼顧，各項任務責任到人。

6,、平時給員工多講事故案例,，以便于提醒員工在上下班過程中避免違反作業(yè)規(guī)程，同時提醒大家下班后休息好,，確保上班期間精力,，利用休息時間處理好家中一切事務，以及與同事和諧相處,，確保上班時注意力集中于作業(yè)環(huán)境,，便于及時發(fā)現(xiàn)隱患。

7,、嚴格管理在上班期間干與工作無關(guān)的事,，尤其是一邊操作設備，一邊接打電話或做其他工作,。

8,、加強要害崗位的管理，對三輪車駕駛員,、扒渣機駕駛員宣傳基本安全意識,，對不服從裝運現(xiàn)場管理人員的一律不予裝車作業(yè)；爆破人員存放炸藥***要堅決依據(jù)炸藥***存放制度管理,，爆破作業(yè)更要嚴格按照爆破規(guī)程操作,，對于無視制度規(guī)程的人，堅決調(diào)離爆破崗位或辭退,。對于采礦的鉆工,，務必聘用有采礦經(jīng)驗者，務必聘用有原則性者,，性格散漫者堅決調(diào)離鉆工崗位,。

9、不斷強化自身的安全管理水平,，推進完善現(xiàn)場安全管理標準,，本著“抓業(yè)務必須抓安全”的主導思想，在提升技術(shù)水平的`同時,，也要積極主動的學習安全管理知識和防范事故知識,，做到“科學管理，安全作業(yè)”,。

我們在學習的同時,，組織人員認真分析，總結(jié)教訓,，認真學習事故防范措施,，舉一反三,，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,，還存在哪些方面的隱患,，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習,，分析,，總結(jié)大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高,，安全檢查的主動性有了上升,，對冒險蠻干，僥幸心理,，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,，自我保護意識差，對安全不重視,，工作程序不完善,，沒有認真聆聽安全教育會，沒有認真堅持“抓業(yè)務必須抓安全”的主導思想,，平時對設備巡視不到位,，未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患，造成了事故的擴大,，不該發(fā)生的事情發(fā)生了,，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾,，還對企業(yè)造成一定的損失?，F(xiàn)在,，我們大家要時刻自檢自查,，互檢互查，看看身邊的人吧,，安全措施完備了嗎,？安全帽帶了嗎？帽子的系帶系好了嗎,？工作服穿戴整齊了嗎,？作業(yè)環(huán)境

有什么異常嗎？一顆心里帶著警覺嗎,？小心駛得萬年船,，自身安全意識是防止事故發(fā)生的首要條件。

經(jīng)過這次反思活動,，我們意識到了我們的責任所在,，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患,，盡我最大的努力,，把安全事故降到最低。牢固樹立“安全第一,，生產(chǎn)第二”的思想,，堅守紅線思想，認真履行《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)賦予的安全生產(chǎn)職責,。只有加強對“安全第一,，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程中,，只有通過安全思想教育工作使每一位職工牢固樹立“安全第一,，預防為主”的思想，才能使全體員工：“珍愛生命,，遠離危險”,。

安全事故保證書格式篇二

本制度以公司《管理人員責任追究制度》為依據(jù)。

1,、公司各級領(lǐng)導,、各部門及各崗位操作人員嚴格遵守公司制定的安全生產(chǎn)責任制，對安全生產(chǎn)責任制不落實或落實不到位的相關(guān)責任人,，根據(jù)情節(jié)輕重難給予100—500元罰款,，必要時給予一定的行政處分。行政處分分別為警告,、嚴重警告,、記過、記大過,、降職,、留用察看、解除勞動合同等,。

2,、各種項目工程,，采、掘,、開工作面,，開工前必須編制詳細的作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程及安全技術(shù)措施,，施工隊組要認真組織學習貫徹,。

2·1無規(guī)程作業(yè)，給予施工隊組5000—10000元罰款,，給予相關(guān)責任人500—1000元罰款,；有規(guī)程不向員工貫徹學習，給予隊組責任人100—300元罰款,。

2·2在生產(chǎn)過程中,，有章不循，違章指揮,，給予施工隊組10000—20140元罰款,，給予相關(guān)責任人1000—5000元罰款。

2·3在生產(chǎn)過程中,，出現(xiàn)新情況,、新問題，原作業(yè)規(guī)程難以實施,，施工隊組應結(jié)合實際,，及時制定采取相應的安全技術(shù)措施，否則,，給予相關(guān)責任人500—1000元罰款,。造成

事故追究有關(guān)隊組和有關(guān)責任人的責任。

2·4各種項目工程,，采,、掘、開工作面和安全設施,，在移交生產(chǎn)前必須由有關(guān)部門組織驗收合格后，方可安排生產(chǎn),，不驗收或驗收不合格強令組織生產(chǎn),，給予生產(chǎn)指揮部門負責人1000—20xx元罰款，給予生產(chǎn)隊組負責人500—1000元罰款,。

3,、為加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度,，根據(jù)《安全管理制度》（安全監(jiān)督檢查）對不按時組織檢查的部門給予500—1000元罰款,；對部門負責人給予100—500元罰款,；對不按時參加安全檢查的人員給予100—200元罰款。

4,、跟班領(lǐng)導要與員工同進同出，深入工作現(xiàn)場,，及時了解安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,、加強現(xiàn)場管理，對遲進早出,，無故脫崗的跟班領(lǐng)導根據(jù)《安全管理制度》（領(lǐng)導干部下井跟班）給予責任者100—300元罰款,。

5、井下臨時密閉起起封必須根據(jù)《井下臨時密閉起封管理制度》操作,，否則給予責任隊組5000—10000元罰款,，給予主要責任人500—1000元罰款，造成事故追究有關(guān)隊組和有關(guān)責任人的責任,。

6,、違反《電、氧焊進坑管理制度》,，給予責任隊組1000—5000元罰款,，給予違章操作人員及責任者500—1000元罰款。

7,、原煤生產(chǎn)單位因管理不善,，有章不循，違章指揮,、

違章作業(yè)造成事故的處罰：

7·1發(fā)生死亡一人次或經(jīng)濟損失5萬元以上者,，處罰事故部門30—50萬元，事故隊組1—5萬元,，取消事故隊組當月安全績效獎,。對事故直接責任者和連帶責任者按照《管理人員責任追究制度》處罰外，分別給予500—20xx元罰款,。

7·2發(fā)生重傷一人次或經(jīng)濟損失3萬元以上者,，處罰事故部門5—10萬元，事故隊組1—2萬元,，取消事故隊組當月安全績效獎50%,。以直接責任者和連帶責任者，按照《管理人員責任追究制度》處罰外,，分別給予500—1000元罰款,。

7·3發(fā)生輕傷一人次或經(jīng)濟損失5000元以上者，處罰事故隊組20xx—5000元,。對事故直接責任者和連帶責任者,，分別給予100—500元罰款。

7·4發(fā)生設備事故,，經(jīng)濟損失5000元以上者,，處罰事故隊組5000—10000元,。對事故直接責任者和連帶責任者，分別給予500—1000元罰款,。

7·5發(fā)生事故后,，嚴格按照《事故報告、搶救,、調(diào)查處理及統(tǒng)計分析制度》執(zhí)行,，對因搶救不及時，方法不當,，使事故擴大,，工傷人員傷情加重、惡化等,，造成醫(yī)療事故的,，給予相關(guān)責任人必要的行政處分，同時給予500—20xx元罰款,。

7·6在調(diào)查,、處理事故過程中，對事故姑息包庇,、隱瞞直相,、弄虛作假、嫁禍與人,，玩忽職守,，徇私舞弊人員，或

無正當理由拒絕接受調(diào)查,，以及拒絕提供有關(guān)情況的責任人,，給予相關(guān)人必要的行政處分，同時給予1000—20xx元罰款,。

7·7發(fā)生事故后,，不按照事故報告程序及時上報、隱瞞不報,、謊報,、故意拖延不報、破壞現(xiàn)場,，給予相關(guān)責任人必要的行政處分,，并處以1000—20xx元罰款。

7·8生產(chǎn)單位員工必須訂立互保合同,，互保員工若一方因“三違”造成事故，另一方負連帶責任,，給予100—300元罰款,。

7·9對3·10條有關(guān)責任人給予經(jīng)濟處罰的.同時,，視情節(jié)輕重可給予警告、嚴重警告,、記過,、記大過、降職,、開除留用察看,、解除勞動合同等行政處分，開除留用一般為3—12個月,。構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)依法追究刑事責任,。

8、嚴重“三違”,。有下列行為之一的,，視情節(jié)對責任隊組給予1000—5000元罰款，對責任者給予200—20xx元的罰款,。性質(zhì)嚴重者,，形成重大隱患的，給予相應的行政處分或移交司法機關(guān)處理,。

8·1在井下吸煙或者攜帶煙火,、易燃、易爆物品下井者,。8·2因不按規(guī)程規(guī)定作業(yè),，造成冒頂?shù)壬a(chǎn)技術(shù)事故，影響生產(chǎn),，但未造成人身事故的,。

8·3由于工作者責任性不強，將火工品帶出井轉(zhuǎn)借轉(zhuǎn)讓或造成火工品丟失,。

8·4損壞安全,、通風、通訊設施的,。

8·5安檢員,、瓦斯員空班漏檢，遲進早出,、弄虛作假,，造成后果的。

8·6兩次以上“三違”的人員,，屢教不改和安全檢查提出來的隱患,，在安全復查中仍未整改的。

8·7妨礙,、阻撓,、刁難安檢人員和安全管理人員行使職權(quán)或有報復安栓人員行為的,。

8·8不接受檢身員檢身，對檢身員進行刁難或事后報復情節(jié)嚴重的,。

8·9在工作場所打架斗毆,，行兇鬧事，影響工作秩序造成不良后果的,。

8·10在采購各種礦用設備,、材料和檢修設備中把關(guān)不嚴，嚴重失職,，使用不符合安全要求的設備,、材料投入生產(chǎn)，造成事故或重大損失的,。

8·11檢身人員不認真負責,，造成攜帶煙火、易燃,、易爆物品下井,，火工品外流和喝酒工入井的。

8·12各級安全管理人員,，特殊崗位,、要害場所人員，值班人員,，不嚴格執(zhí)行交接班,、檢查制度，空班漏檢或安檢人員不負責任,，檢查不認真,，使事故隱患得不到處理的。

8·13擅自闖入掛著“禁止通行”,、“禁止入內(nèi)”或有警示牌地方的,。

8·14在無風、微風的井巷中亂跑,、睡覺的,，或在井下

作業(yè)期間睡覺的。

8·15各工種崗位,、各作業(yè)人員上班時間睡覺,、脫崗，造成事故或經(jīng)濟損失5000元以上的,。

8·16各特殊工種人員無證上崗或有證不佩帶的,。8·17各機房、硐室、裝載點,、巷道,、工作面、要害場所按有關(guān)規(guī)定,、規(guī)程要求設置、配備各種制度,、圖紙,、警示標志、記錄,、臺帳等,，而種類不全，內(nèi)容不符,、損壞的,。

8·18井下機電硐室使用可燃性材料支護的。

8·19酒后或精神疲勞進行上崗操作的,。

安全事故保證書格式篇三

為加強公司安全管理,，消除各種隱患，防止運輸事故的發(fā)生,，確保道路運輸安全生產(chǎn),，保護環(huán)境，提高運輸效益,，本公司實行道路貨物運輸安全生產(chǎn)責任制,，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責任人。

車輛安全責任人應當嚴格遵守以下規(guī)定：

一,、認真學習,、嚴格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī),、道路貨物運輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,、標準，熟悉崗位職責,，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè),，杜絕違章違規(guī)運輸，嚴防事故發(fā)生,。

二,、按規(guī)定時間參加安全例會。凡遲到,、早退,、無故不到者，按安全例會制度嚴肅處理。

三,、按規(guī)定經(jīng)運管機構(gòu)考試合格,，取得相應的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴禁無證上崗,。

四,、按規(guī)定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗,。

五,、必須隨車配備不低于兩具與所運貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材,，并保證器材完好,。否則，公司將停運該車輛進行整頓,。

六,、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險,，強化事故抗風險能力,。

七、保持車容車貌整潔,。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整,，公司視情況對車輛停運整改，合格后方可運行,。

八,、加強車輛、貨物管理,，防止火災,、被盜事件發(fā)生。

九,、嚴格執(zhí)行例檢例保制度,，駕駛員必須嚴格進行出車前、行車中,、收車后三檢查,。

十、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載,、運輸貨物,，嚴禁超范圍經(jīng)營、超限,、超載,，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，視情況給予停運整頓，并處以相應罰款,。

十二,、運輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續(xù)等,。

十三,、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛,、違章超車,、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機,。

十四、駕駛車輛時應盡量避免緊急制動,，轉(zhuǎn)彎時車輛應減速,。

十五、通過隧道,、涵洞,、立交橋時，應注意標高,、限速,。

十六、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息30分鐘以上;24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時,。

十七,、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化,，應及時采取相應安全措施,。遇有雷雨時，不得在樹下,、電線桿,、高壓線、鐵塔,、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點停車,。若要避雨時，應選擇安全地點停放,。遇有泥濘,、冰凍、顛簸,、狹窄及山崖等路段時,，應低速緩慢行駛,，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等,，確保運輸安全,。

十八、嚴禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放,，臨時停車要停放整齊,，不得妨礙車輛和人員通行。

十九,、車輛進入公司停車場,，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放,，嚴禁隨意停車,，亂停亂放，違者給予50元罰款,。

二十,、車輛需要修理時，必須選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進行,。

二十一,、如發(fā)生事故，應立即向公司及當?shù)毓膊块T,、安全生產(chǎn)管理部門,、環(huán)境保護部門、質(zhì)檢部門報告并看護好車輛,、貨物,，采取一切可能的警示、救援措施,。

二十二,、本責任保證書一式二份，公司與駕駛員各持一份,。

安全事故保證書格式篇四

第一條為了進一步落實“安全第一,，預防為主”的方針，強化現(xiàn)場管理,，確保安全生產(chǎn),，特制定本制度。

第二條煤礦企業(yè)的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責任人,，總經(jīng)理(礦長)具體負責企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,。對以下事故隱患承擔責任：

(一)安全生產(chǎn)機構(gòu)不健全，制度不完善,。

(二)特工種人員不全,。

(三)噸煤不低于10元安全資金未提取或未投入安全設施中,。

(四)違反政府或行業(yè)主管部門命令，強行組織生產(chǎn),。

(五)因故停電,、停風，不撤離井下人員,。

(六)超層越界開采或多井口出煤,。

(七)不審核瓦斯報表或瓦斯超限時強行組織生產(chǎn)。

第三條生產(chǎn)副經(jīng)理(礦長)對以下行為承擔責任：

(一)不按審批的采掘計劃作業(yè),，計劃外組織生產(chǎn),。

(二)施工或作業(yè)無質(zhì)量標準或不進行質(zhì)量考核。

(三)不經(jīng)常研究和解決安全生產(chǎn)中存在問題和薄弱環(huán)節(jié),。

(四)當安全和生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,，沒有生產(chǎn)服從安全。

第四條安全副經(jīng)理(副礦長)對下列行為承擔責任：

(一)工人未進行培訓上崗作業(yè),；特工種無證上崗作業(yè),。

(二)對安全措施、安全規(guī)章制度,、安全生產(chǎn)責任制制定和實施監(jiān)督檢查不力。

(三)組織現(xiàn)場安全檢查不到位,，監(jiān)督事故隱患排查沒落實,，對不具備

安全生產(chǎn)條件的作業(yè)場所沒有提出整改或停產(chǎn)整頓命令。

(四)對事故隱患的責任者不能提出處理意見,。

第五條機電副經(jīng)理(副礦長)對下列行為承擔責任：

(一)沒有組織編制技術(shù)操作,，安全用電等制度。

(二)設備選型,、產(chǎn)品質(zhì)量不符合安全規(guī)程規(guī)定,。

(三)井下管線混亂、電氣設備失爆嚴重,。

(四)監(jiān)控系統(tǒng)運行不正常,。

第六條礦總工程師(技術(shù)礦長)對下列行為承擔責任：

(一)采掘工程圖失真，采掘不規(guī)范,，作業(yè)規(guī)程雷同,。

(二)礦井風量不足，通風設施不全,，通風系統(tǒng)不合理,，配風不合理，防塵,、防火措施不到位,。

(三)“一通三防”的重大問題不向礦長報告處理,。

(四)不審核瓦斯報表，瓦斯超限不下命令停產(chǎn)處理,。

第七條生產(chǎn)技術(shù)科長對下列行為承擔責任：

(一)作業(yè)規(guī)程,、操作規(guī)程編制不切合實際。

(二)不能及時填繪采掘工程平面圖,。

(三)對作業(yè)或施工質(zhì)量考核檢查不嚴,。

第八條通風科長(隊長)對下列行為承擔責任：

(一)通風設施質(zhì)量差、跑漏風嚴重,。

(二)局扇時開時停,，局部通風管理差。

(三)不能掌握井下各區(qū)域風量,、瓦斯量情況,。

(四)“一通三防”措施得不到落實。

第九條機電隊長對下列行為承擔責任：

(一)不了解井下各種機電設備運轉(zhuǎn)情況,。

(二)不能及時組織處理井下防爆設備的失爆情況,。

(三)掘進工作面兩個閉鎖失去作用。

(四)井下供電線路有“雞爪子”“羊尾巴”等情況,。

第十條采掘隊長對下列行為承擔責任：

(一)不召開班前會就下井作業(yè),。

(二)不深入采掘面掌握安全動態(tài)。

(三)不落實作業(yè)規(guī)程,、操作規(guī)程,，超能力多頭組織生產(chǎn)。

(四)發(fā)現(xiàn)異常,，不能撤離人員,，擅自組織生產(chǎn)。

第十一條瓦斯員對下列行為負責：

(一)不有按照瓦斯檢查循環(huán)圖表檢查各地點的瓦斯,，并填寫圖表和牌板,。

(二)瓦斯檢查儀失真。

(三)有害氣體超限時,，不能下令撤退工人,，向領(lǐng)導匯報。

第十二條放炮員對下列行為負責：

(一)不能執(zhí)行“一炮三檢”制度,。

(二)不認真執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中有關(guān)放炮的要求,。

(三)不認真執(zhí)行火工品的領(lǐng)退制度。

第十三條檢身員對下列行為負責：

(一)井下有人員沒戴安全帽,、沒攜帶礦燈,、攜帶煙草和點火物品、喝酒后下井,。

第十四條事故隱患排查制度

(一)各煤礦企業(yè)都要制定事故排查制度,，各法人代表,、總經(jīng)理(礦長)對事故隱患排查全面負責。

(二)由于技術(shù)管理,、裝備設施可能導致的事故隱患,，較易解決的由科室和隊組解決；有一定難度由礦解決,；難度較大的由礦報縣局組織解決,。難度大的組織專家解決。解決不了的,，關(guān)閉礦井,。

(三)礦上事故隱患排查情況每月向縣局匯報一次。

第十五條各縣(區(qū),、市)局要對事故隱患排查制度監(jiān)督檢查,。第十六條對第二條至第十三條人為的事故隱患給予嚴肅處理。

(一)法人代表總經(jīng)理(礦長)：對企業(yè)罰款20萬元,，取消企業(yè)礦長資格證,。

(二)副礦長：勒令企業(yè)撤銷副礦長職務，罰款1-2萬元,，不得任用,。

(三)科、隊長：勒令企業(yè)免去職務,，罰款0.5-1萬元,，不得任用。

(四)特工種人員：勒令企業(yè)開除工作,。

安全事故保證書格式篇五

為進一步提高自身的交通安全意識，減少道路交通安全事故的發(fā)生,，我與班主任老師簽訂交通安全保證書,。

1、認真學習道路交通安全法律法規(guī)和安全常識,，強化自身交通法制觀念,，積極參加學校組織的交通安全教育活動。

2,、自覺遵守交通法律法規(guī),，騎車時靠右行，不并行,，不撒把,，不飆車，按學校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學,，放學后按時回家,，不乘坐農(nóng)用車,，報廢車，拖拉機和無牌無證無運營手續(xù)的車輛,，拒絕乘坐超載車輛,。

3、對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領(lǐng)導匯報或向有關(guān)部門進行舉報,。

4,、將在學校學到的交通安全法律法規(guī)知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監(jiān)督與教育,。

以上各項我保證做到,，請老師予以監(jiān)督。

班主任（簽字）：xxx

學生（簽字）：xxx

xx年x月x日

安全事故保證書格式篇六

20xx年x月x日,，由于快艇駕駛員的疏忽大意,，沒有認真執(zhí)行規(guī)章制度，導致快艇失控,，構(gòu)成重大事故,，向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。在工程開展的過程里,，我們應該怎樣做,？怎樣才能保證工程安全進展？值得每一名員工深思,。本工程各參加單位也廣泛開展安全生產(chǎn)大反思活動,，切實吸取這次險情的教訓。

本人按照工程進展的安排,，認真學習了相關(guān)安全方面的重要文件,，對事故有了一個清醒的認識，同時也對自己在安全工作中的表現(xiàn)進行了深刻的反思,。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。通過對日常工作的分析,，我認為自己還存在以下問題：

（1）安全第一的.思想還沒有牢固樹立,，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高,，對事關(guān)安全的問題不夠敏感,。

（2）對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務知識還不能完全掌握,。每一起事故教訓,，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來發(fā)生的一系列事故,，客觀的因素少,，設備的因素少，絕大部分是人為因素,。有的是應知不知,、應會不會，在日常工作中,，由于沒有自覺地,、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,，還不能很好的應用到實際作業(yè)中,，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生,。針對以上存在的問題,，今后我在安全上要努力做到以下三點：

一是加強理論學習，提高安全意識,。安全意識樹立不牢,，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章,、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識,，對任何事關(guān)安全的事情決不大意,，加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,，進一步提高安全第一的責任意識

二是現(xiàn)場作業(yè)時要仔細認真,，不能麻痹大意，對一切不安全的因素要做到早發(fā)現(xiàn),、早處理,，盡量杜絕一切的不安全因素，絕不要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生,。違章蠻干,。進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作,。今后,，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行,。

三是加強業(yè)務學習,，提高安全水平,。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,，并不斷加以應用,，進一步提高自己的安全防范水平。

總之,，我要通過這次反思活動,，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題,，在今后的工作中認真加以改正,，以實際行動為公路的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

安全事故保證書格式篇七

"生命屬于我們只有一次",，我們應珍惜和關(guān)愛自己的生命,。為提高同學們的安全意識，增強自我防護能力,，落實"安全第一,，預防為主"的方針，杜絕隱患,，消除不安全因素,，確保人身安全，特制定防溺水,、防交通事故安全保證書如下：

1,、騎車和步行應嚴格遵守道路交通管理規(guī)則，行車時注意交通安全,，堅持"寧停三分鐘,，不搶一秒鐘"的行路原則。

2,、不乘坐農(nóng)用車,、三輪車、拖拉機,、敞蓬車和無證,、無牌、無照及報廢車輛,。

3,、不駕駛摩托車、手扶拖拉機,、三輪車等機動車,。

4、往返學校，不單獨行走,，應結(jié)伴而行,，且要互相幫助。

5,、放學后及時回家,，不能在路上停留，若到親戚和同學家,，須征得家長同意,，并在離學校前告知班主任。

6,、在規(guī)定的時間內(nèi)上學,、放學、返校,、離校,，及時回家。

7,、橫穿公路時一定要確定兩邊百米內(nèi)無過往車輛后方可穿過公路,。

8、外出要注意乘車,、騎車安全,，增強交通安全意識，不騎"英雄"車,，在公路上不和同學并排而行,、不瘋打鬧，不互相追逐,，和前面車輛保持車距,。

9、雨天霧天,、刮風天要靠路右邊慢行,。

10、不準私自下水游泳,；

11,、不擅自與同學結(jié)伴游泳；

12,、不在無家長或老師帶領(lǐng)的情況下游泳,；

13、不到無安全設施,、無救護人員的水域游泳,；

14、不到不熟悉的水域游泳,。

"安全責任,，重于泰山"。學生意外傷害已成為當前中小學生的頭號殺手,，希望全體同學自覺行動起來,，加強安全意識，來不得一絲的馬虎和松懈,，不存一點一滴的僥幸和麻痹心理,。