在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

地鐵實訓(xùn)報告總結(jié)篇一

在時票亭這個崗位的實習(xí)中,，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作,，是為乘客提供換零的工作,，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答,。負責(zé)一天的票務(wù)工作,，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負責(zé)車控室坐臺工作,，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況,。負責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài),，負責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,，總結(jié)行值是對行車的操作。

在對客運值班員的跟崗實習(xí)中,，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理,，對車票的收發(fā)，回收及保管工作,，tvm半自動售票機管理,，要對各類單據(jù)填寫，保管,，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員,，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員,，巡視崗在崗工作情況,，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù),。

自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢,，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理,，能直接反映出當天客流的總量,。

經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中,，適應(yīng)了各個崗位,，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提,，保證車站的正常運作,。

地鐵實訓(xùn)報告總結(jié)篇二

一、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結(jié)合力度,。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性,，只講了重點的東西，使我們學(xué)員不能有機的系統(tǒng)的學(xué)習(xí),，還有就是有些知識點很籠統(tǒng),，最好能夠與實景相結(jié)合的知識點，概念的東西,，采取實景照片與理論知識疊加提問式授課,，以增強學(xué)員們的記憶與理解。

二,、合理的安排學(xué)員進行bom系統(tǒng)的實踐操作,。“一百次的空想,，不如一次實干”,，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看,，不練,，是不行的，很難扎實的掌握,。望以后能夠在小站,，固定式的增設(shè)幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。

三,、op103、op105報表的填寫,。對于報表的填寫我深有體會,，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單,，大致背記了一下,，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了,。主要還是沒有進行逐個事務(wù)的報表的填寫,，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗,，望加強一下報表的填寫,。

通過學(xué)習(xí)，為了公司今后的日益發(fā)展,，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：

首先,，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管,。很多站都存在逃票,、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下,。

個人建議的措施：1,、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育,，促進乘客自覺購票的意識,。2、建立懲罰制度,，應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些,，如：罰款50。還有就是落實的問題,，制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢,。

其次，如何維護好車站員工的切身利益,。作為服務(wù)行業(yè),，做好乘客的服務(wù)是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的,，由于涉及人證,、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內(nèi)心,，應(yīng)做好員工的思想安撫工作,。

地鐵實訓(xùn)報告總結(jié)篇三

八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時候,，校園的稚氣還未褪去的我,，便開始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工,。易經(jīng)有云“乾坤運勢,，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的,。正如一張白紙,，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉,，但是它擁有變化的機會,。一個人或歷磨難潛伏，或遇伯樂,，但最幸運的是他還有機會,，有一個實現(xiàn)抱負的平臺。每個人都會對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待,，每個人都會對他用汗水潤澤的地方充滿感情,。

八月軍營生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄,。古老的民謠：“赳赳老秦,，共赴國難”，秦部落百年,，一直是國難中求存的百年,，古老的生存法則永遠不會變更。今我同道同行的弟兄啊,，以后就要共同承擔責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人,，便不再把難當做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨,，但不可滅我鏗鏘斗志,，一吼敢教它地動山搖。

一起上班,，一起下班,，一個都不能少!安全，是我們時時刻刻的工作,，安全,，是對他人的最大關(guān)心，也是我們工作最起碼的要求,。九月份開始認認真真,，細微細致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場克服不習(xí)慣,，不畏懼繁瑣,，漸漸養(yǎng)成安全習(xí)慣。

唯有利劍,，是你在戰(zhàn)場最值的信賴的朋友;唯有知識、技術(shù)，是你在工作現(xiàn)場最值的信賴的朋友,。沉默潛伏,，星夜秉讀，但求一把“利劍”,，或車底俯伏,，或車上溜爬，疑惑乎,，背車靠而思,，頓悟乎，席地坐而記,。朝夕勞頓,，累月，然后才識工程車紋理,。終日乾乾,，夕惕若，如臨深淵,，如履薄冰,，始終保持擔心自己做的還不夠，學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài),。

每天都像空籃子一般,，把能裝的都裝進去，做最繁瑣的統(tǒng)計,，做最詳盡的紀錄,，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的,，一點一點的積累,，漸漸開拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準備都會有不足,，只有遇到實際問題時候,，才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣,。