總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

地鐵站實(shí)訓(xùn)總結(jié) 地鐵站務(wù)實(shí)訓(xùn)心得篇一

對于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號,。

在這幾個(gè)星期以來,，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出,。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,，定會謹(jǐn)記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作,。

經(jīng)過理論的學(xué)習(xí),，我對安全操作意識更加強(qiáng)烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全,，只有安全才能確保一切工作順利的開展,。

實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,，信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),，對各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識,，如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實(shí)物的工作才能將自己的理論知識與實(shí)際結(jié)合,，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識,。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺,、客值,、行值等相關(guān)展開的工作，我都認(rèn)真學(xué)習(xí),，以積極的態(tài)度工作每一天,。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問,，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全,。客值負(fù)責(zé)票務(wù)工作,，對戰(zhàn)臺的各種自動票機(jī),，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,，站廳的人員調(diào)度以及工作安排,，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解,，加深車站的運(yùn)作模式,，對各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識。

經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),，對車站運(yùn)作有一定的了解,。也對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,，在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺,，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,，更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí),，不斷進(jìn)步,。

總結(jié)，這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果,，必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請教,，每天回顧自己所做的工作,，還有哪些地方需要改進(jìn)，才能不斷汗自己,，做到每一天都能學(xué)到東西,，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程,，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成,。

感知每一天的體會,，發(fā)現(xiàn)存在的問題,，解決困難疑惑,，收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,，相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個(gè)更加積極向上,，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),，不斷進(jìn)取,，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ),，以認(rèn)知的.態(tài)度去學(xué)習(xí),，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲,，懂得付出才有收獲,，認(rèn)真對待每一天的實(shí)習(xí)工作。

地鐵站實(shí)訓(xùn)總結(jié) 地鐵站務(wù)實(shí)訓(xùn)心得篇二

關(guān)于地鐵十三號線西直門站客流流線分析

地鐵十三號線西直門站采用的是島側(cè)式站臺,，在列車到站后下車乘客從島側(cè)站臺的兩側(cè)下車出站或換乘,，上車乘客則集中于島側(cè)站臺的中間站臺上車。上車乘客與下車乘客在客流流線上沒有交叉點(diǎn),，兩者之間互不干擾,，有效的提高了車站的使用效率，避免了車站上車乘客與下車乘客之間的接觸干擾,。在車站換乘方面,，西直門站可以換乘二號線和四號線,，由于采用了島側(cè)式站臺，下車換乘出站乘客和上車乘客均有相應(yīng)的獨(dú)立通行通道,，所以上下車乘客均不會互相干擾,，有利于快速的疏散客流，防止因客流的交叉干擾造成大客流的出現(xiàn),。,。

十三號線換乘站換乘方式及客流特點(diǎn)分析

十三號線的換乘車站有西直門、知春路,、西二旗,、霍營、立水橋,、望京西,、芍藥居、東直門八站為換乘車站,，這些車站均采用通道換乘的換乘方式,。乘客需要下車后，通過步行一段距離進(jìn)行換乘,。在客流特點(diǎn)方面,，西直門站早晚高峰時(shí)上車乘客較多，知春路和芍藥居均可換乘地鐵十號線所以在工作日換乘乘客較多,?；魻I可換乘地鐵八號線，立水橋換乘地鐵五號線,，望京西可換乘地鐵十五號線站這三站在工作日上班時(shí)間下車乘客較多,，在下班期間上車乘客較多。西二旗站較為特殊由于昌平線周圍多居民區(qū)所以在上班期間由昌平線換乘十三號線乘客較多,，在下班期間由十三號線換乘昌平線乘客較多,。

這是我第一次經(jīng)歷社會實(shí)習(xí)。對于一個(gè)大學(xué)生生而言,，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì),。雖天氣酷暑，無比炎熱,，我毅然踏上了社會實(shí)習(xí)的道路,。想通過親身體驗(yàn)社會實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會，在實(shí)習(xí)中增長見識,，鍛煉自己的才干,，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會實(shí)習(xí)，找出自己的不足和差距所在,。

在現(xiàn)今社會,，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題,。招聘會上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面,，增加個(gè)人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了北京地鐵運(yùn)營二公司,，開始了我的畢業(yè)實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)習(xí),，那么所學(xué)的就等于零,。理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。另一方面,，實(shí)習(xí)可為以后找工作打基礎(chǔ),。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會從實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)習(xí),。

在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào)組織后，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn),，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,，還要不斷從生活中,，實(shí)習(xí)中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已。

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi),，我們在地鐵運(yùn)營三公司見識到了地鐵是如何運(yùn)行的,，要怎么樣維護(hù)地鐵的運(yùn)行，并且每項(xiàng)工作我們都要有安全意識,，切不過盲目行事,，這些都是在學(xué)校里無法感受到的，在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么,，明天做些什么,，但在這里，不會有人會告訴你這些,，你必須要知道做什么,，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好,。在學(xué)校,，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績而努力,。無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭,，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會,，但我總覺得校園里總少不了那份純真,，那份真誠，盡管是大學(xué)高校,，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份,。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長學(xué)姐，他們總是隊(duì)我說要好好珍惜在學(xué)校的時(shí)間,。在這次實(shí)習(xí)中,，我感受很深的一點(diǎn)是，在學(xué)校,，理論的學(xué)習(xí)很多,，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的,，又可能是書本上的知識一點(diǎn)都用不上的情況,。 回想這次社會實(shí)習(xí)活動，我學(xué)到了很多,，從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗(yàn),，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的,。

在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習(xí),。以前沒有工作的機(jī)會，使我與別人對話時(shí)不會應(yīng)變,，會使談話時(shí)有冷場,，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個(gè)團(tuán)體中,，人與人之間合力去做事,，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍,。別人給你的意見,，你要聽取、耐心,、虛心地接受,。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,，而是對自己的能力做出肯定,。社會經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會使自己缺乏自信,。其實(shí)有誰一生下來句什么都會的,，只要有自信，就能克服心理障礙,，那一切就變得容易解決了,。

知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液,。人缺少了血液,，身體就會衰弱,，人缺少了知識,，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè),，對我來說很陌生,，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解,，才能更好地應(yīng)用于工作中,。

這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)習(xí),，還是一次人生經(jīng)歷,，是一生寶 貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會實(shí)習(xí),，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識的更多,，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面!

感謝學(xué)校安排的這次寶貴的畢業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會，我從中學(xué)習(xí)到了很多很多,，我相信這些知識與經(jīng)驗(yàn)一定能對我今后的工作與學(xué)習(xí)起到很大的促進(jìn)作用,。