總結是寫給人看的,,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達不到總結的目的。什么樣的總結才是有效的呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,希望大家能夠喜歡!
商砼站個人總結 商砼工作總結篇一
作為潤豪攪拌站的一員我將全年來的工作完成情況回顧如下:
從5月份開始我站相繼接了鏡壩節(jié)能照明產業(yè)園區(qū)(康田照明,、豪澤燈飾,,木雅軒燈飾 三銳燈飾 冠華燈飾 等;龍華循環(huán)經濟工業(yè)園區(qū) 開元礦業(yè)廠房建設項目,唐江歐錦程項目御景城項目南康經濟農貿市場項目上猶幸福港灣工程項目等的混凝土供應,,在供應過程中雖然有過小毛病,、小問題,但是在我們大家共同的努力協(xié)調下都得到了很好的解決,,并且取得了良好的效果,。尤其是在經濟農貿市場的供應過程中,我們采取加強過程檢測,、全程過程跟蹤,、中心統(tǒng)一協(xié)調的方式,充分展示了我們中心一體化經營的優(yōu)勢,,并且都標號的完成了混凝土的供應任務,。得到了工地的滿意評價。相信通過以上大方量工程混凝土供應經驗的積累,,我們會贏得更多的客戶和市場,。
20xx年度工作計劃
1鏡壩市場節(jié)能照明產業(yè)園區(qū)。 (預計2萬方)
2 龍華市場循環(huán)經濟工業(yè)園 跟蹤服務好開源礦業(yè)廠房建設項目(預計2萬方) 3唐江市場御景城項目的服務跟蹤 (預計2萬方)
4南康市場南康市場我們相對比較薄弱在20xx年度需要重點跟蹤 (國際商貿物流園區(qū)8萬方)
5三江市場大學城項目現(xiàn)處于征地拆遷階段,,這塊市場也是公司的戰(zhàn)略市場(預計1萬方)
其他 圍繞本公司周邊的農村市場(預計1萬方)
同志們:冬天已經過去,,春天就在眼前,讓我們以百倍信心,,在公司領導班子的帶領下,,攻堅克難,努力做好本職工作,,與公司共進退,,為公司、為社會創(chuàng)造更多的效益,,也為我們自己創(chuàng)造更好的收入,,讓大家的錢袋子更鼓些吧!
預祝大家新春快樂!全家幸福!
商砼站個人總結 商砼工作總結篇二
各位領導,、同志們 大家好,轉眼間,20xx年已經過去,,我們滿懷堅定的信心,,即將迎來了最具挑20xx年,對于我們來說20xx年是學習的一年,是耕耘的一年,所以我們堅信20xx年也是收獲的一年,。
作為潤豪攪拌站的一員我將全年來的工作完成情況回顧如下:
從5月份開始我站相繼接了鏡壩節(jié)能照明產業(yè)園區(qū)(康田照明,、豪澤燈飾,木雅軒燈飾 三銳燈飾 冠華燈飾 等;龍華循環(huán)經濟工業(yè)園區(qū) 開元礦業(yè)廠房建設項目,,唐江歐錦程項目御景城項目南康經濟農貿市場項目上猶幸福港灣工程項目等的混凝土供應,,在供應過程中雖然有過小毛病、小問題,,但是在我們大家共同的努力協(xié)調下都得到了很好的解決,,并且取得了良好的效果。尤其是在經濟農貿市場的供應過程中,,我們采取加強過程檢測,、全程過程跟蹤、中心統(tǒng)一協(xié)調的方式,,充分展示了我們中心一體化經營的優(yōu)勢,,并且都標號的完成了混凝土的供應任務。得到了工地的滿意評價,。相信通過以上大方量工程混凝土供應經驗的積累,,我們會贏得更多的客戶和市場。
20xx年度工作計劃
1鏡壩市場節(jié)能照明產業(yè)園區(qū),。 (預計2萬方)
2 龍華市場循環(huán)經濟工業(yè)園 跟蹤服務好開源礦業(yè)廠房建設項目(預計2萬方) 3唐江市場御景城項目的服務跟蹤 (預計2萬方)
4南康市場南康市場我們相對比較薄弱在20xx年度需要重點跟蹤 (國際商貿物流園區(qū)8萬方)
5三江市場大學城項目現(xiàn)處于征地拆遷階段,,這塊市場也是公司的戰(zhàn)略市場(預計1萬方)
其他 圍繞本公司周邊的農村市場(預計1萬方)
同志們:冬天已經過去,春天就在眼前,,讓我們以百倍信心,,在公司領導班子的帶領下,攻堅克難,,努力做好本職工作,,與公司共進退,為公司,、為社會創(chuàng)造更多的效益,,也為我們自己創(chuàng)造更好的收入,讓大家的錢袋子更鼓些吧!
預祝大家新春快樂!全家幸福!
商砼站個人總結 商砼工作總結篇三
記得剛來的時候也是我第一次看基礎圖,,,,也是第一次開始用軟件算量,很多東西都在摸索之中,,還有很多工作上的程序和注意的地方都不知道,,還好與人溝通的能力還是有的,,雖然這些都不足的同時還是勉強把工作做走了,那段時間真的是十分大的壓力但是還是挺充實的,。
時間也真快,,轉眼間一月過去了,雖然朦朧的做了一個月的工作,,但是在工作總結的時候還是看清了很多東西,,最后是做進度月報,對量,,說實話這些程序我都不知道,,當然在辦理的途中也有很多不順利,比如今天該辦完的事情沒有辦完,,領導說我辦事效率低,,當然我自己還是比較自責。所以我打算今天做個工作總結,,把我工作內容合理安排,盡量的提高工作效益,。
一.交通安全方面
(1)隊領導為了車隊的安全,,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,,沒有星期天,,以身作則、率先垂范,、靠前管理,、精心指揮,妥善安排車輛,,合理安排出車人員,,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,,行車平安,。
(2)我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,,落實在行車上,,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,,都能自覺依法行車,,遵章行車,確保行車安全,,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,,由于司機牢固樹立了安全行車理念,,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
(3)為了安全,,我隊全年狠抓安全教育,,狠抓安全管理。每周都要召開一次全隊安全例會,,全面總結一周的安全工作,,為下周的安全提出具體要求。并對所有行駛車輛安全大檢查,,消除事故隱患,,促進安全工作。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,,發(fā)現(xiàn)問題及時改進,。為了安全,隊領導白天上班,,晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,,我隊狠抓安全文化建設,,安全板報經常換,安全橫幅,,隨時可見,,大幅安全警示圖象在辦公室張貼。為了安全,,我隊開展了長期的安全競賽活動,,好的要表揚,超速罰款要曝光,。經常不斷的組織職工分析交通事故案例,,找出事故原因,吸取血的教訓,,敲響安全警鐘,。為了安全,我隊年初,,領導和每位職工簽定了全年安全責任書,,并在基本工資中增加了安全獎。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武,,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法,。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
二.車輛的管理方面,。
(1)我隊出車歸來的車輛,,必須按時歸隊,,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放,。
(2)夜間無論什么時間,,執(zhí)行任務回來的車輛,都要在車位停放,。嚴禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,,造成后果自己負責,。
(3)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,,一旦發(fā)現(xiàn),,嚴格處理,造成后果要自己負責,。
(4)因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理,。由于我隊嚴格的車輛管理,,確保了車輛的安全,取得了良好的效果,。
三.車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦、盡心盡責,、愛車如命,、相互競爭,確保了車況良好,,確保了車容車貌良好,,延長了車輛的使用壽命,滿足了施工單位及時用車需求,,車隊所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百,。
四.全面加強管理,,嚴格控制費用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,,是當代形勢所迫,,是企業(yè)發(fā)展所需,,也是我隊責任所在,為了嚴格控制費用支出,,我隊開拓創(chuàng)新,,嚴格管理,采取了以下重要措施:
(1)實行了油料按里程落實到車,,節(jié)約責任落實到人,,并進行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力,。為了嚴格把關,,我隊每臺車的油耗情況月月有核算,年底總核算,,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。
(2)為了節(jié)約,,我隊嚴格車輛管理,,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,,大大減少了修理費,、配件費和事故費的支出,為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎,。
(3)嚴格控制修理費的支出,,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責,。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),,方能去修理廠修車。在修理的過程中,,修理人員精心的修理,,嚴格把關,對所修機件要以修為主,,能修的就修,,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,,盡量延長機件的使用年限,。
(4)在外執(zhí)行任務的車輛需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,,要經領導同意后才能進行修理,。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,,屬于非自然的機件早期損壞的修理,,要追究原因,一切后果自己負責,。
(5)造成車內設施的早期損壞和丟失,,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責,。
在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下,,在全隊人員的共同努力下,20xx年我隊全年費用不超標,,并有節(jié)約,。
五.端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質服務水平,。
搞好優(yōu)質服務是我隊的天職,,能否優(yōu)質服務事關公司的素質和形象,事關企業(yè)的素質形象,。我隊是反映企業(yè)素質和形象的一個窗口,。我隊嚴格管理,確保優(yōu)質服務,,并不斷提升優(yōu)質服務水平,。
(1)20xx年隨著企業(yè)做大做強,各施工單位用車需求日益增加,,隨時都有用車的可能,,但我隊領導都是科學調配、精心指揮,、千方百計滿足了所有工地用車需求。
(2)我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿,、技術全面、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔,、車況良好,對人都是說話和氣,、對人禮貌,,行車都能文明駕駛、謹慎開車,做到既當公司安全駕駛員,,還當施工單位的服務員,。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤施工單位用料,確保施工單位和公司領導滿意,。
(3)班中班后,,任何時候、任何情況下,,我隊所有人員都是隨叫隨到,,及時出車,無言無怨,,任勞任怨,,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成領導交給的任務,。熱情,、周到為用料單位服務,全隊全年沒有任何失誤,。
(4)全隊全年為了保證施工方用車安全,、用車及時,出車前,、歸車后,,我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,,車況良好,,隨時派車,隨時出車,。所派的車,,都能提前到位,等待裝料,,從來沒有誤過裝料時間,。
(5)我隊全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,,隨時聽從隊領導的指揮,。
在今年所有的大方量運輸中,我隊領導精心的指揮車輛,,合理的安排車輛,,千方百計滿足用車需求,都是優(yōu)質,、高效,、圓滿的完成任務,。沒有任何事故和失誤,受到公司領導和施工方領導的充分肯定和高度好評,。
20xx年,,我隊反饋不良意見幾乎為零,都得到了施工方領導的滿意和好評,。
六.20xx年,,我隊能認真貫徹和執(zhí)行主管單位的指示和文件精神。
主管單位所下發(fā)的文件,,我隊都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論,。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章,。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳,,做到了令行禁止,做到了雷厲風行,,做到了不折不扣,,做到了上傳下達、政通人和,,提高了戰(zhàn)斗力,、親和力、凝聚力和向心力,,提高了執(zhí)行力,。
七.班子的團結、配合,、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵,。
20xx年,我隊領導班子高度團結,、相互協(xié)調,、緊密配合、相互協(xié)作,、同舟共濟,,共謀發(fā)展大業(yè),是一個堅強有力的領導班子,,是一個富有遠見的領導班子,,是一個事業(yè)心、責任心很強的領導班子,,是一個富有開拓性,、創(chuàng)造性的領導班子,,由于他們的堅強,,領導為我隊好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎。
八.心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證,。
隊領導始終想職工所想,,急職工所急,為職工辦好事,、解難事,、謀利益,關心職工疾苦,,傾聽群眾呼聲,,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,,得到了全體人員的高度好評,。
綜觀20xx年的全部工作,我隊全體人員不怕困難,、不畏艱險,、同心同德、頑強拼搏,,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌,。
面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,,是形勢所迫,、責任所在。當前由于商砼企業(yè)較多,,企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn),。逆水行舟、不進則退,,企業(yè)興衰,、員工有責。我們一定要解放思想,,更換觀念,、振奮精神、扎實工作,,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習同行經驗,,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵,。保證運輸安全、提高服務質量,,杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短,、快馬加鞭,,全面完成我隊20xx年的各項任務,再創(chuàng)新的輝煌,,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊應有的貢獻,。
到目前為止我就知道這么多了,這些都是在我的工作中總結下來的,,或者之后的工作中還有很多問題,,但是我知道我會加油、努力的,。
商砼站個人總結 商砼工作總結篇四
記得剛來的時候也是我第一次看基礎圖,,,也是第一次開始用軟件算量,,很多東西都在摸索之中,,還有很多工作上的程序和注意的地方都不知道,還好與人溝通的能力還是有的,,雖然這些都不足的同時還是勉強把工作做走了,,那段時間真的是十分大的壓力但是還是挺充實的。
時間也真快,,轉眼間一月過去了,,雖然朦朧的做了一個月的工作,但是在工作總結的時候還是看清了很多東西,,最后是做進度月報,,對量,說實話這些程序我都不知道,,當然在辦理的途中也有很多不順利,,比如今天該辦完的事情沒有辦完,領導說我辦事效率低,,當然我自己還是比較自責,。所以我打算今天做個工作總結,把我工作內容合理安排,,盡量的提高工作效益,。
一.交通安全方面
(1)隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,,沒有節(jié)假日,,沒有星期天,以身作則,、率先垂范,、靠前管理,、精心指揮,妥善安排車輛,,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,,使司機出車愉快,,行車平安。
(2)我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,,把安全熔化在血液中,,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,,確保車輛完好;行駛中,,都能自覺依法行車,遵章行車,,確保行車安全,,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車理念,,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌,。
(3)為了安全,我隊全年狠抓安全教育,,狠抓安全管理,。每周都要召開一次全隊安全例會,全面總結一周的安全工作,,為下周的安全提出具體要求,。并對所有行駛車輛安全大檢查,消除事故隱患,,促進安全工作,。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進,。為了安全,,隊領導白天上班,晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車,。為了安全,我隊狠抓安全文化建設,,安全板報經常換,,安全橫幅,隨時可見,,大幅安全警示圖象在辦公室張貼,。為了安全,,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,,超速罰款要曝光,。經常不斷的組織職工分析交通事故案例,找出事故原因,,吸取血的教訓,,敲響安全警鐘。為了安全,,我隊年初,,領導和每位職工簽定了全年安全責任書,并在基本工資中增加了安全獎,。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武,,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故,。
二.車輛的管理方面,。
(1)我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,,必須按車位停車,,嚴禁在外亂停亂放。
(2)夜間無論什么時間,,執(zhí)行任務回來的車輛,,都要在車位停放。嚴禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),,嚴格處理,造成后果自己負責,。
(3)嚴禁私自跑車,,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),,嚴格處理,,造成后果要自己負責。
(4)因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,,自己要完全負責,,還要對其進行嚴格處理。由于我隊嚴格的車輛管理,,確保了車輛的安全,,取得了良好的效果。
三.車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦、盡心盡責,、愛車如命,、相互競爭,確保了車況良好,,確保了車容車貌良好,,延長了車輛的使用壽命,滿足了施工單位及時用車需求,,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,,合格率都是百分之百,。
四.全面加強管理,嚴格控制費用支出,。
全面做好節(jié)能降耗工作,,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,,也是我隊責任所在,,為了嚴格控制費用支出,我隊開拓創(chuàng)新,,嚴格管理,,采取了以下重要措施:
(1)實行了油料按里程落實到車,節(jié)約責任落實到人,,并進行了同類車節(jié)約競賽,,提高自我約束能力。為了嚴格把關,,我隊每臺車的油耗情況月月有核算,,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰,。
(2)為了節(jié)約,我隊嚴格車輛管理,,做到確保萬無一失,。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故,。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費,、配件費和事故費的支出,,為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎,。
(3)嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,,所需費用由自己負責,。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車,。在修理的過程中,,修理人員精心的修理,嚴格把關,,對所修機件要以修為主,,能修的就修,不能修好的才進行更換,。要在確保安全行車的情況下,,盡量延長機件的使用年限。
(4)在外執(zhí)行任務的車輛需要修理,,必須向隊領導請示匯報,,屬于自然磨損的修理,要經領導同意后才能進行修理,。如因自己檢查不到位,,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,,要追究原因,,一切后果自己負責。
(5)造成車內設施的早期損壞和丟失,,造成輪胎的早期損壞和丟失,,自己要負責。
在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下,,在全隊人員的共同努力下,,20xx年我隊全年費用不超標,并有節(jié)約,。
五.端正工作態(tài)度,,提升優(yōu)質服務水平。
搞好優(yōu)質服務是我隊的天職,,能否優(yōu)質服務事關公司的素質和形象,,事關企業(yè)的素質形象。我隊是反映企業(yè)素質和形象的一個窗口,。我隊嚴格管理,,確保優(yōu)質服務,并不斷提升優(yōu)質服務水平。
(1)20xx年隨著企業(yè)做大做強,,各施工單位用車需求日益增加,,隨時都有用車的可能,但我隊領導都是科學調配,、精心指揮,、千方百計滿足了所有工地用車需求。
(2)我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿,、技術全面、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔,、車況良好,對人都是說話和氣,、對人禮貌,,行車都能文明駕駛、謹慎開車,,做到既當公司安全駕駛員,,還當施工單位的服務員,。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤施工單位用料,,確保施工單位和公司領導滿意。
(3)班中班后,,任何時候,、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,,及時出車,,無言無怨,任勞任怨,,無條件服從命令和指揮,,高質量圓滿完成領導交給的任務。熱情,、周到為用料單位服務,,全隊全年沒有任何失誤。
(4)全隊全年為了保證施工方用車安全,、用車及時,,出車前、歸車后,,我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,,隨時出車,。所派的車,都能提前到位,,等待裝料,,從來沒有誤過裝料時間。
(5)我隊全體人員全年都是提前上崗,,堅守崗位,,隨時聽從隊領導的指揮。
在今年所有的大方量運輸中,,我隊領導精心的指揮車輛,,合理的安排車輛,千方百計滿足用車需求,,都是優(yōu)質,、高效、圓滿的完成任務,。沒有任何事故和失誤,,受到公司領導和施工方領導的充分肯定和高度好評。
20xx年,,我隊反饋不良意見幾乎為零,,都得到了施工方領導的滿意和好評。
六.20xx年,,我隊能認真貫徹和執(zhí)行主管單位的指示和文件精神,。
主管單位所下發(fā)的文件,我隊都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論,。在領會精神上狠下功夫,,在落實行動上大做文章。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳,,做到了令行禁止,,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,,做到了上傳下達,、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力,、親和力,、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力,。
七.班子的團結,、配合,、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。
20xx年,,我隊領導班子高度團結,、相互協(xié)調、緊密配合,、相互協(xié)作,、同舟共濟,共謀發(fā)展大業(yè),,是一個堅強有力的領導班子,,是一個富有遠見的領導班子,是一個事業(yè)心,、責任心很強的領導班子,,是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領導班子,,由于他們的堅強,,領導為我隊好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎。
八.心系職工,、關心職工是搞好工作的重要保證,。
隊領導始終想職工所想,急職工所急,,為職工辦好事,、解難事、謀利益,,關心職工疾苦,,傾聽群眾呼聲,,和職工心心相連,,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評,。
綜觀20xx年的全部工作,,我隊全體人員不怕困難、不畏艱險,、同心同德,、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌,。
面對當前新形勢和新任務,,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫,、責任所在,。當前由于商砼企業(yè)較多,,企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn)。逆水行舟,、不進則退,,企業(yè)興衰、員工有責,。我們一定要解放思想,,更換觀念、振奮精神,、扎實工作,,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識,。要深刻領會學習同行經驗,,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。保證運輸安全,、提高服務質量,,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,。在公司各級領導的正確領導下,,揚長避短、快馬加鞭,,全面完成我隊20xx年的各項任務,,再創(chuàng)新的輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊應有的貢獻,。
到目前為止我就知道這么多了,,這些都是在我的工作中總結下來的,或者之后的工作中還有很多問題,,但是我知道我會加油,、努力的。