工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí),。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇一

一,、工程實施情況

(一)農(nóng)村公路改善工程實施情況

省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里,，預(yù)計投資12680萬元,。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃,。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元,，地方匹配資金4722萬元,。完成目標分別為：

1、x153白廟至石圭公路計劃5.9公里,，實施5.9公里,，完成投資590萬元;

2,、x154坳口至大米廠公路計劃24.9公里，實施18公里,，完成投資2200萬元;

3,、x159觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里,，完成投資780萬元;

4,、xx01雙碑至高興公路計劃13.2公里，實施13.2公里,，完成投資1320萬元;

5、xx07龍孔至干壩志公路計劃8.4公里,，實施5.6公里,，完成投資670萬元;

6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里,，實施4.1公里,，完成投資410萬元;

7、xx12石埡至喬家公路計劃6.6公里,，實施6.6公里,，完成投資660萬元;

8、xx13石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里,，實施7.8公里,，完成投資780萬元;

(二)、公路安保工程

省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)實施方案》中,，涉及岳池縣共88.29公里,，預(yù)計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛,、雙碑至高興,、響水至雙鄢、觀橋至紅土地,、白廟至石圭,、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;201x年計劃實施縣、鄉(xiāng),、村道波形防護欄132200米,，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元,，目前已施工完成波形防護欄115500米,。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,，涉及岳池縣10座渡改公路橋,，預(yù)計投資10873萬元,。20xx年，省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃,，分別為：紅蘭渡渡口,、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口,、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口,。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口,、袁家跳墩渡改橋已全面完工,，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工,。6座渡改橋總投資約6931萬元,，其中省補資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元,。

二,、加強公路管理養(yǎng)護

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,，縣財政局,、審計局、監(jiān)察局,、公安局,、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局,，具體負責農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導(dǎo),、檢查,、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,，各村委會書記任副組長,，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作,。形成了一級抓一級,，層層抓落實的良好氛圍。

2、加強日常養(yǎng)護,。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護,、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則,，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍,，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護,，進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理,，并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責,，對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評,，嚴格獎懲逗硬。

3,、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,，加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入,，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里,、村道1000元/公里(其中村道縣,、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預(yù)算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金,，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處,。同時，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t,，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法，完善了資金申請,、撥付,、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全,、合理,、有效使用，并接受紀檢監(jiān)察,、財政,、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。

4,、加強公路管理,。一是創(chuàng)新管理機制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,，公路路政職能部門管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護路意識,。三是加強日常管理,，強化路面巡查，及時清排路障,，確保了公路的暢通安全,。四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制,。五是加大資金投入,，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設(shè)施。

三,、存在的問題

1,、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋,、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大,。

2,、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大,。

3,、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護資金投入大,，地方財政壓力大,。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇二

今年，在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,，我公路養(yǎng)護部門結(jié)合公路養(yǎng)護具體情況，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),，安全,，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境,，緊扣“創(chuàng)新,，發(fā)展，規(guī)范,，節(jié)儉”的工作要求,，更新養(yǎng)護管理理念，采取精細化管理手段,，以四個現(xiàn)代化管理為標準,，以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作思路,，理清工作思路,，進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標,，總結(jié)任務(wù)情況,，

第一，養(yǎng)護生產(chǎn),。

1,，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作，主要完成指標

路面挖補：全年共挖補17000平方米,，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米,，8萬米縫粘,，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元,。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值,。

完成高速軌道車轍處理工程,，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。

2,，整體大局形勢意識進一步加強,，無私支持在建工作。今年的月至月,，維護和養(yǎng)護任務(wù)基本完成,。整體保護學(xué)科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場,。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻,。

3，維修項目管理工作,，嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設(shè)維護計劃進行施工,，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進行跟蹤管理,，項目合格率超過99%,。

4，機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,，設(shè)備完好率達到95%,，使用率達到80%以上。,。

第二,，精神文明部門

今年養(yǎng)護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃，充分發(fā)揮我部門溝通,、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能,，使工作計劃、目標切實落實,，具體做到以下幾點

1,，研究全面落實和實踐科學(xué)發(fā)展觀，充分調(diào)動黨員和干部的積極性,，主動性和創(chuàng)造性,，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,，增強廣大員工責任感,，憂患意識和積極工作態(tài)度。

2,，增加宣傳工作,，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽,。

3,，安全生產(chǎn)，責任重于泰山,。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，并制定嚴格的工作安全措施,。

4,，做好洪水,，臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案,。

第三,，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路基礎(chǔ)維護,。

認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求,，突出抓好公路養(yǎng)護標準化，集約化,，以人為本,，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇三

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護道班成長起來的一名普通中層干部,，從公路基層養(yǎng)護工做起,，先后擔任公路養(yǎng)護道班班長，公路局養(yǎng)護科副科長,、科長等職,。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學(xué),、埋頭工作,、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個人的公路養(yǎng)護技能水平有了很大提高,。

我所在的養(yǎng)護生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,，負責公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù),、養(yǎng)護生產(chǎn)計劃編制與落實,、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作,。特別是在我任技師5年期間,，能高標準堅持職業(yè)道德標準，個人利益服從集體利益,，從不計較個人得失。能在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中不斷改進工作方式,、方法,，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗，堅持采用新技術(shù),、新材料,、新工藝、新設(shè)備,，促進了公路養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護效率的提高,，個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進步,，能出色完成好本職工作各項任務(wù)。

繼20xx年成功創(chuàng)建國道文明公路后,，20xx年5月我單位又迎來了省道文明公路的創(chuàng)建,，需在年底前完成并通過省交通廳驗收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實到我的科室,。經(jīng)深入細致了解,，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個,、行政村25個,，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟,、亂,、差等不文明問題。

臨近村莊路段,，路邊空地被占用情況普遍,，而且原有公路邊溝、綠化,、安全設(shè)施等不完善,，基礎(chǔ)條件相當薄弱，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題,。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化,，完善設(shè)施促安全,，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實,。在創(chuàng)建中,，本人忘我工作，頂烈日,、冒嚴寒,，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點出發(fā),，開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地,、整修路面,、種植綠化、治理邊坡,、安裝安全護欄,、完善標志標線等工作,。

在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊,，將公路養(yǎng)護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護工的辛勤付出,，提高人們愛路,、護路意識的作用。通過科學(xué)計劃,、合理安排,，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢,、潔,、綠、美,、安,、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收,，并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式,。

20xx年，在省公路局的大力支持下,，我單位再一次迎來新省道60公里的文明公路創(chuàng)建,。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗，同時也有所創(chuàng)新：

一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,，融入老百姓喜聞樂見的古典元素,。

二是在沿線建設(shè)一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素,。

三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,，體現(xiàn)出以人為本的社會理念。

四是種植一批紅豆杉,、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪,，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠,，為日后留下經(jīng)濟創(chuàng)收的空間,。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力,，贏得了社會的廣泛贊譽，同時,，對降低一線養(yǎng)護工人的勞動強度和減少養(yǎng)護費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善,，特別是過村路段邊溝的完善,，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散,、坑洞,、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板,、唧泥等破壞,，從而大大延長了公路路面的使用壽命。通過邊坡復(fù)綠和綠化,，進一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生,。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,，社會效益和經(jīng)濟效益也是明顯的,。

5年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時,，我也始終不忘公路養(yǎng)護質(zhì)量的提高。

公路養(yǎng)護是我的工作核心,，而提高養(yǎng)護質(zhì)量是我工作核心的核心,。作為公路養(yǎng)護的主要負責人，我時刻都要給公路“把脈治病”,，保證公路的平整,、整潔和安全暢通。一直以來,，我都能夠與普通養(yǎng)護工人一道同赴一線,，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養(yǎng)護工作竭盡操勞,，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護工作一絲不茍,，在小修保養(yǎng)和水毀工程中,，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過,。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規(guī)范性技術(shù)要求,，使路面養(yǎng)護質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評,。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善,，公路技術(shù)狀況不斷上升,，年度考核連續(xù)4年名列前茅,，今年目標爭取實現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū),，每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴重,，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,，但更需要有一顆警覺的心,。20xx年8月，臺風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強降雨,，使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方,。我邊指揮,，邊細心觀察。當清理作業(yè)即將完成之際,，坍塌處掉落了幾塊泥土,，引起了我的警覺。憑經(jīng)驗,，我馬上意識到眼前的危險,，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了,。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時間點,。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到100攝氏度，在最炎熱的夏季,，路面上的溫度高達40多攝氏度,，上面太陽直照，熱的汗毛直豎,，但是為了達到瀝青鋪設(shè)的最佳效果,，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點,，養(yǎng)護時就可以少付出一點,，建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護雖然是平凡的工作,，但確保公路安全暢通意義重大,。公路是國民經(jīng)濟的動脈，能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作,。

生活中,，能團結(jié)友愛，對待同事謙恭禮貌,。對于養(yǎng)護經(jīng)費的使用，能做到精打細算,，從不浪費國家一分錢,。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走,，從來不濕鞋”,，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護路為民,。

二十九年的櫛風(fēng)沐雨,，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè),，公路成了我一生的家業(yè),。由于本人工作努力，甘于奉獻,，擔任技師期間多次獲得省,、市、縣的鼓勵和表彰,，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進個人”榮譽稱號,，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”，20xx年,、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號,。

任公路養(yǎng)護技師職業(yè)資格5年來,，我深刻體會到公路養(yǎng)護的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照,。隨著歲月的流逝,，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料,、粗制濫造,、破壞公路的行為。在今后的工作中,，我將更加嚴格要求自己,，積極主動傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。同時,，立足崗位,、扎實工作、不斷進取,、勤奮敬業(yè),，加強學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新,，爭做一名優(yōu)秀的公路人,，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功,。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇四

今年,，在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,，我公路養(yǎng)護部門結(jié)合公路養(yǎng)護具體情況,，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),，安全,，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境,，緊扣“創(chuàng)新,，發(fā)展，規(guī)范,，節(jié)儉”的工作要求,，更新養(yǎng)護管理理念，采取精細化管理手段,，以四個現(xiàn)代化管理為標準,，以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作思路,，理清工作思路,，進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標,，總結(jié)任務(wù)情況,，

第一，養(yǎng)護生產(chǎn),。

1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作,，主要完成指標

路面挖補：全年共挖補17000平方米,，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值,。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘,，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額,。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元,。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程,，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值,。

2，整體大局形勢意識進一步加強,，無私支持在建工作。今年的月至月,，維護和養(yǎng)護任務(wù)基本完成,。整體保護學(xué)科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時,，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場,。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。

3,，維修項目管理工作,，嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設(shè)維護計劃進行施工，成立了專人管理小組,，對工程質(zhì)量進行跟蹤管理,，項目合格率超過99%。

4,，機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,，設(shè)備完好率達到95%,，使用率達到80%以上,。。

第二,，精神文明部門

今年養(yǎng)護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃,，充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能,，使工作計劃,、目標切實落實，具體做到以下幾點

1,，研究全面落實和實踐科學(xué)發(fā)展觀,，充分調(diào)動黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益,，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,，增強廣大員工責任感，憂患意識和積極工作態(tài)度,。

2,，增加宣傳工作，向市局報送12條工作介紹資料,，籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽,。

3，安全生產(chǎn),，責任重于泰山,。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責任書》,，并制定嚴格的工作安全措施,。

4，做好洪水,，臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施,，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

第三,，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護,，精修細養(yǎng)促進公路基礎(chǔ)維護。

認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求,，突出抓好公路養(yǎng)護標準化,，集約化，以人為本,，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平,。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇五

時間飛逝轉(zhuǎn)眼間20__年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了,，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容,、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多,，了解了很多,，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護,，保障暢通”是必要的條件,，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：

一、高速養(yǎng)護的意義;做好養(yǎng)護工作,，對于延長高速公路的使用期限,，提高高速公路的運營效益具有重要意義,。高速養(yǎng)護要堅持預(yù)防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護,，路面病害和防撞護欄的維修,，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,，嚴格按公司規(guī)定,，著裝上路，高速公路擺好安全標志牌,，在確保安全的情況下進行施工作業(yè),。

二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理,、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,，我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理,、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作

1,、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

2,、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,，每月底完成倉庫報表,。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料,，記錄職工們的生活,。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益,，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作,，有許多地方不懂，深知自己的不足,，于是在工作不懂就問,，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

三,、工作計劃;在今后的工作中,，認真學(xué)習(xí)養(yǎng)護各項技能和知識，個人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí),。搞好同事之間關(guān)系,。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工,，積極參加各項義務(wù)勞動,，為了建立一個和諧,、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,，我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下,，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇六

今年以來,，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護,、管理工作,。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：

一、公路養(yǎng)護工作：

××年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達到公里,，比××年的養(yǎng)護里程增加了公里左右,，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里,。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞,、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題,。面對困難,，全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,，將條件成。

我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,，抓好春季有利的綠化時機,，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中,，累計共投入資金元,，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里,，補種綠化里程公里,，完成了大平至萬利、那隆至簕菜,、里村至禮回等公路的綠化工作,。

二、等外公路提級改造工作：

為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,，××年,，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用,、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利,，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上,，路基土方工程完成以上,，預(yù)計年底前即可竣工通車。

三,、搶修水毀公路：

每年雨季,，是農(nóng)村公路嚴重水毀的季節(jié)，這不但嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活,、生產(chǎn),，一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹碇?，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點,，放棄節(jié)假日雙休日,，全力投入到公路水毀搶修工作中去。

四,、路政執(zhí)法：

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，今年以來，路政大隊全體路政人員努力學(xué)習(xí)江“三個代表”的重要思想,，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標,，積極開展路政管理工作,，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán),，加強公路建筑控制區(qū)的管理,，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線,，積極創(chuàng)建文明樣板路,，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,，狠抓路政隊伍建設(shè),，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī),，逐步完善全縣的路

五,、鞏固和加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：

××年,，我所共籌集資金萬元,，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護站座,，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活,、工作環(huán)境,，使他們能夠安心住站，做好本職工作,。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇七

公路交通是國家日常運行的大動脈,，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人,，能時刻為祖國,，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作,，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績,。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)潛力,。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。

一,、思想政治方面

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,，沒有我們這天幸福的生活,，所以我倍加珍惜自己的工作。

作為一名公路養(yǎng)護工人,，我雖然從事著十分渺小的工作,，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難,。如今，我們過上了更好的生活,，絕對不能忘記黨的恩惠,。就應(yīng)時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),，帶好新同志,，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二,、業(yè)務(wù)工作方面

隨著改革開放的深入發(fā)展,，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,，一條條嶄新的公路被修建完成,。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。

但同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,，我作為一名公路養(yǎng)護工人務(wù)必緊跟新形勢,，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目,，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進步,。

公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大,。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn),。但為了學(xué)習(xí)新知識，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,，我始終堅持在工作的第一線,，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評,。

業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的,，我雖然克服困難取得了必須的成績，但,，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距,。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),，努力鉆研專業(yè)書籍,，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手,。

三,、文化學(xué)習(xí)方面

為了充實自己的文化知識，為本職工作服務(wù),。透過多年的不

斷積累,，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ),。

四,、今后努力方向

20__年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,，能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆,。但，這不是我最終的目標,，透過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐,，只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心,。所以,，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結(jié)周圍同志,，努力學(xué)習(xí),，不斷鉆研，艱苦實踐,。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇八

現(xiàn)就201x年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下：

一,、工程實施情況

(一)農(nóng)村公路改善工程實施情況

省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里,，預(yù)計投資12680萬元,。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃,。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元,，地方匹配資金4722萬元,。完成目標分別為：

1、x153白廟至石圭公路計劃5.9公里,，實施5.9公里,，完成投資590萬元;

2、x154坳口至大米廠公路計劃24.9公里,，實施18公里,，完成投資2200萬元;

3、x159觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里,，完成投資780萬元;

4,、xx01雙碑至高興公路計劃13.2公里，實施13.2公里,，完成投資1320萬元;

5,、xx07龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實施5.6公里,，完成投資670萬元;

6,、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里，實施4.1公里,，完成投資410萬元;

7,、xx12石埡至喬家公路計劃6.6公里，實施6.6公里,，完成投資660萬元;

8,、xx13石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里，實施7.8公里,，完成投資780萬元;

(二),、公路安保工程

省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里,，預(yù)計投資2118萬元,。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興,、響水至雙鄢,、觀橋至紅土地、白廟至石圭,、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;201x年計劃實施縣,、鄉(xiāng)、村道波形防護欄132200米,，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護欄115500米,。

(三),、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋,，預(yù)計投資10873萬元,。20xx年，省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃,，分別為：紅蘭渡渡口,、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口,、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口,。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口,、袁家跳墩渡改橋已全面完工,，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工,。6座渡改橋總投資約6931萬元,，其中省補資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元,。

二,、加強公路管理養(yǎng)護

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,，縣財政局,、審計局、監(jiān)察局,、公安局,、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局,，具體負責農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督,、指導(dǎo)、檢查,、考核等日常工作,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長,，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負責本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級,，層層抓落實的良好氛圍,。

2、加強日常養(yǎng)護,。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護,、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則,，縣養(yǎng)路一,、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護,，進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理，并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責,，對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核,。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評,，嚴格獎懲逗硬,。

3、加大養(yǎng)護投入,。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,，加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里,、鄉(xiāng)道3500元/公里,、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預(yù)算并足額落實到位,，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金,，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時,，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法,，完善了資金申請,、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度,，保證其安全,、合理、有效使用,，并接受紀檢監(jiān)察,、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金,，由縣財政局撥付給我局,，我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門,。

4、加強公路管理,。一是創(chuàng)新管理機制,，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機制,。二是加大宣傳力度,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),，提高了沿線群眾愛路護路意識,。三是加強日常管理,，強化路面巡查,，及時清排路障，確保了公路的暢通安全,。四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理,，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入,，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設(shè)施,。

三、存在的問題

1,、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò),，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多,。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大,。

2、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低,，地方財政匹配壓力太大,。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,，村級公路養(yǎng)護資金投入大,，地方財政壓力大。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇九

今年,，在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護部門結(jié)合公路養(yǎng)護具體情況,，動員部門干部和施工人員,，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全,，舒適,，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新,，發(fā)展,，規(guī)范,，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護管理理念,，采取精細化管理手段,，以四個現(xiàn)代化管理為標準，以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點,，創(chuàng)新工作思路,，理清工作思路，進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作,。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標,，總結(jié)任務(wù)情況：

第一、養(yǎng)護生產(chǎn),。

1,、全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作，主要完成指標：

路面挖補：全年共挖補17000平方米,，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值,。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘,，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額,。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元,。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程,，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值,。

2、整體大局形勢意識進一步加強,，無私支持在建工作,。今年的月至月，維護和養(yǎng)護任務(wù)基本完成,。整體保護學(xué)科知識服從命令,，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場,。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻,。

3、維修項目管理工作,，嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設(shè)維護計劃進行施工,，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進行跟蹤管理,，項目合格率超過99%,。

4,、機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達到95%,，使用率達到80%以上,。

第二、精神文明部門

今年養(yǎng)護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃,，充分發(fā)揮我部門溝通,、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能，使工作計劃,、目標切實落實,，具體做到以下幾點：

1、研究全面落實和實踐科學(xué)發(fā)展觀,，充分調(diào)動黨員和干部的積極性,，主動性和創(chuàng)造性,，集思廣益,，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強廣大員工責任感,，憂患意識和積極工作態(tài)度,。

2、增加宣傳工作,，向市局報送12條工作介紹資料,，籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽。

3,、安全生產(chǎn),，責任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責任書》,，并制定嚴格的工作安全措施。

4,、做好洪水,，臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案,。

第三,、關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路基礎(chǔ)維護,。

認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求,，突出抓好公路養(yǎng)護標準化，集約化,，以人為本,，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平,。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇十

一、狠抓了地方公路養(yǎng)護管理

我們通過認真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,，進一步強化管理措施,，加強公路日常養(yǎng)護，及時搶修公路水毀,，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。

一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,，提高地方公路管養(yǎng)水平,，我們積極響應(yīng)省廳、省,、州交通工會的號召,，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中,，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標準,，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),，強化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比,、學(xué),、超”活動，有力地促進了路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。

二是及時搶修水毀工程,。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則,，不等,、不靠，積極,、及時地拿出水毀預(yù)留資金進行突擊搶修,。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費管理,、質(zhì)量管理,、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,，修復(fù)路基78.2公里9600立方米,、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米,、擋土墻108處11358立方米,，清除坍方156處38468立方米。

三是認真貫徹落實省,、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,，狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程,，加強了渡口的安全監(jiān)管,，做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查，對橋梁進行了普查,，落實了橋梁維護管理三人制度,，并建立了責任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通,。安全設(shè)施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程,。3年來,，全州共投入專項資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根,、防護墩106個,、警示標志648塊,。我處在多次組織的安全檢查中,，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首,、保靖兩縣市,，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,，保靖的涂乍,、清水渡口實施安全檢查，落實安全責任,，消除安全隱患,，提高管理運行水平，三個汽車渡口保證了平安渡運,。

四是規(guī)范路政管理,。幾年來，我處牢固樹立依法治路,、依法行政的觀念,，在規(guī)范路政管理的同時，逐步建立了路產(chǎn)檔案,，橋梁,、涵洞資料臺帳,，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化,、規(guī)范化道路,，使辦事制度公開化、透明化,。通過大力宣傳《公路法》,，認真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處,，有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權(quán),。

____年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道,、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%,、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務(wù),。幾年來,，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。

二,、狠抓了通村公路建設(shè)

通村公路建設(shè)是一項富民工程,。幾年來，我們的工作力度一直不減,。一是認真研究,，分解任務(wù)，采取得力措施,，保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,，集中工程技術(shù)人員，確保修一條,，通一條,。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收，確定____年竣工里程408公里,，新通62個行政村;確定____年竣工里程317.1公里,，新通51個行政村。至此,，全州2664個行政村中通公路的已達2386個,，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標,。今年來,，全州又有31個行政村積極行動，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里,。共完成土石方168.5萬方,，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道,，群眾投工投勞127.8萬個,。

3、狠抓了拖養(yǎng)費征收

拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源,，為了多征費,、征好費、征足費,，我們面對“費改稅”前夕的困難形勢,，積極想辦法，認真定措施,，尤其注意了文明征費,。對內(nèi)加強管理，繼續(xù)實行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核,、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日,。通過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力，____年共征收拖養(yǎng)費937萬元,，____年共征收拖養(yǎng)費1060萬元,。____年的拖養(yǎng)費征收改革，雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力,，但是,，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念，針對費源少,、費源散的特點，改進征收方法,，加大征收力度,，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務(wù),，截止____年11月2日,，全州共完成拖摩養(yǎng)路費265.2萬元，為年計劃的189%,。

4,、突出抓了交通扶貧工程

____年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等,?；ㄔ笼埳焦犯脑祉椖浚L155.8公里,，完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,，新建四級公路13.45公里，完成投資280萬元;展筆至小溪公路,，全長52.12公里,，完成投資2720萬元，已順利通過省局驗收,。

5,、認真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作

交通部和國家統(tǒng)計局決定____年進行第二次全國公路普查,。為了切實搞好公路普查工作,，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個組,，到各縣(市)集中進行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集,。同時，安排了專項資金,，購買了電腦3臺,、車輛1臺，共投入資金45萬元,。在普查過程中,，嚴格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準確性和野外數(shù)據(jù)采集準確性;在普查數(shù)據(jù)的整理,、錄入中,，做到不漏一個數(shù)據(jù)，不錯一個數(shù)據(jù),，按時完成內(nèi)業(yè)錄入,、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時,，一次通過,。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時,，在州局的組織下,，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,，通過科學(xué)分析,，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標，明確了任務(wù),。

____年,，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng),，抽調(diào)了專門人員,，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外,、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進行,。

6、狠抓了職工思想建設(shè)

____年以來,，我們繼續(xù)認真把職工思想建設(shè)抓好抓實,。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認真開展學(xué)習(xí)“________”重要思想,，貫徹____屆六中全會以及____大精神,，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度,，大力開展了鄭培民,、陳德華同志先進事跡學(xué)習(xí)活動，使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認識到保持謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性,。3年來,，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次,，組織座談討論15次,。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達100%,，討論發(fā)言率達100%,。購買學(xué)習(xí)資料60冊，記心得筆記38萬余字,，人平2.2萬字,，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇,。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會,，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認真對照檢查和反思,。通過學(xué)習(xí)，進一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論,、基本路線,、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性,。各基層單位也通過強有力的思想政治工作，樹立正氣,，形成合力,，排除干擾抓大事，保證了各項工作健康順利開展,，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動,，爭創(chuàng)文明單位的良好局面，辦公室文明窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視,，思想統(tǒng)一,，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽感普遍增強,，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強大的思想政治保證,。7、狠抓了黨風(fēng)廉政責任制的落實

幾年來,，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，以“________”重要思想為指針,，按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負責相結(jié)合,、誰主管誰負責、一級抓一級的,、層層抓落實的原則,，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項工作,，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制工作,。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了州地方道路管理處紀檢監(jiān)察工作意見,，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標和要求。同時,，根據(jù)州有關(guān)文件要求,，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制進行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工,，對職責范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制負領(lǐng)導(dǎo)責任,，實行了“一崗雙責”，按照誰主管誰負責的原則,，明確了責任,，增強了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負責人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責任感,。

在過來的幾年中,，我們雖然取得了一定的成績,，但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中,，深入貫徹____大和____屆三中全會精神,，繼續(xù)認真踐行“________”重要思想，深化改革,，強化內(nèi)部管理,，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻,。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇十一

今年以來,，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展工作,，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護,、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：

一,、今年公路養(yǎng)護工作基本情況

今年管理公路里程已達到*公里,，其中縣道*公里，鄉(xiāng)道*公里,。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞,、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題,。面對困難,，通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,，采取了許多行之有效的好辦法：

一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,，框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費,、確定養(yǎng)護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,，促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",，至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。

二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式,，根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費,，并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準，對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當月養(yǎng)護經(jīng)費的80%,，其它經(jīng)費在年底通過區(qū),、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現(xiàn);

三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,，實行工資與工作實績掛勾,，每月下達養(yǎng)護任務(wù),，并進行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資,。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責,，增強了工作的積極性和自覺性,，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作,，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù),。共鋪路面*平方米，打填路肩*平方米,，清挖排水溝*米,，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%,。

二,、公路養(yǎng)護工作成績 (一)加強公路周邊綠化工作

按照上級部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,，抓好春季有利的綠化時機,，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中,，

累計共投入資金*元,，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程*公里,，補種綠化里程*公里,，完成了大平至萬利、那隆至簕菜,、里村至禮回等公路的綠化工作,。

(二)、積極防護雨季損毀公路

每年雨季,，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重,，嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),，在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,，制定了周密的公路水毀搶修方案,，全體干部職工加班加點,，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去,。上半年累計投入資金7萬元,，機械143臺班、人力1021人次,、清理邊坡塌方8700立方米,、搶修橋梁涵洞10座。

(三),、加強路政執(zhí)法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，今年以來，路政大隊全體路政人員以"落實科學(xué)發(fā)展觀"為重要思想,，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標,，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,，充分運用公路法律法規(guī),，保護路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理,，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路,，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動,。

積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè),，提高路政人員自身素質(zhì),，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，加強橫向聯(lián)系管理,，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",，做到重宣傳,、嚴管理，著重社會效益,，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,，全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費*萬元。

(四),、加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境： 今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè),，維修養(yǎng)護站3座,，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美,、設(shè)施齊全的生活,、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站,，做好本職工作,。

這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,，我們倍感鼓舞和欣慰，但是,，面對今后的工作,，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗,、頑強拼博,、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,，為養(yǎng)好公路,、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適,、更順暢的公路運輸環(huán)境,。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇十二

上半年，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標,，堅持用科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局，以新時期共產(chǎn)黨員先進性教育活動為指導(dǎo),，以發(fā)展,、改革、質(zhì)量,、廉政,、安全、穩(wěn)定為主題,，以與時俱進,、開拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的新時代愚公移山精神為契機,，以開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動為目標,，以促進我公司各項工作的落實和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為落腳點，使全系統(tǒng)的工作作風(fēng)、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高,，各項工作開展的扎實而富有成效,，上半年主要工作完成情況如下：

一、養(yǎng)護生產(chǎn)：

1,、好路率：完成平均好路率97.6,，超市局計劃5.4個百分點。

2,、養(yǎng)護主要指標完成情況：

(1),、截止6月15日，完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道,。為迎接“五一”黃金周及全市的創(chuàng)建工作,，刷新橋欄、側(cè)石9350.92m2,，噴涂標志桿護欄柱226.54m2,，路林涂白125km，宣傳標語刷新78條;

(2),、根據(jù)市局要求,，對巡路保潔制度、綠化管理制度,、小修挖補管理制度進行了完善,、修訂，并按時對各道班進行旬檢查,、月評比,，極大地調(diào)動了職工的積極性。

(3),、養(yǎng)護工程管理方面,，嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工，設(shè)專人管理,，對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,，當場填寫一坑一卡，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理,，并做好試模的抽檢工作,，工程合格率達100。

(4),、組織施工隊伍重點對坡頭大街,、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,，邵吉線吉利交界沉陷,、軹城西大街石字口路面沉陷、翻漿進行挖補，共計回填高標號混泥土面板787.04m2,，低標號砼基層3697.26m2,，修補坑槽.85m2，并對沿線損壞的邊溝,、擋墻進行修復(fù),，共計漿砌57.01m3。

(5),、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理,，共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復(fù),，共計6797m,，并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。

(6),、做好機械設(shè)備的管理工作,，做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達到95,，利用率達到78以上。

3,、綠化工程：

(1),、加大沿線綠化的新植、補植工作,，對留養(yǎng)十字路口兩側(cè)進行綠化,，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季,、雪松,、黃楊枝進行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞,、黃楊枝進行補植,，共計栽植柏樹369棵，大葉女貞105棵,，黃楊枝1613棵,，雪松4棵，金絲柳24棵,。

(2),、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線苗木進行修剪,、澆水,，對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥,，同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,，對沿線月季、紅花草,、百日紅,、白三葉等花灌木進行打藥防治，確保綠化苗木長勢良好,。

(3),、為提高整體綠化效果，全力服務(wù)創(chuàng)建工作,，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換,。

二、機關(guān)精神文明建設(shè)：

上半年,，我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標,，認真履行參謀助手、信息溝通,、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,，做到了工作有計劃，目標有落實,，具體做到了以下幾點：

1,、深入開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動。各道班職工和機關(guān)全體人員認真學(xué)習(xí)關(guān)于樹立社會主義榮辱觀的重要講話,，全體職工紛紛表示，要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責任感,，繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統(tǒng)的好作風(fēng)和好傳統(tǒng),，全面養(yǎng)護，保障公路暢,、潔,、綠、美,，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境,。

2、按照局黨委的部署,，扎實推進思想紀律作風(fēng)整頓活動。為了使作風(fēng)整頓活動不走過場,，確實起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風(fēng),、工作作風(fēng)、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題,，提出“強化管理、改進作風(fēng)”的整頓思路,，深入開展了批評和自我批評,。

3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中,，我公司把創(chuàng)申工作與思想紀律作風(fēng)整頓活動緊密結(jié)合起來，以“人人為創(chuàng)衛(wèi),，創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標,，按照“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象,，服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求,，在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除,、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻,。

4、為改善庭院環(huán)境,，對大院大門,、果皮箱、水塔,、交調(diào)樓樓梯,、餐廳柜等全部進行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新,。

5,、不斷加大新聞宣傳力度，在《公路黨建》發(fā)稿15篇,，在《河南科技報》交通版發(fā)稿10篇,，在《濟源日報》發(fā)稿8篇，向市局報送信息16條,。

6,、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”,、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,。嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準,，嚴格控制非生產(chǎn)性開支，落實各項經(jīng)費到位,，按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費,，保證了各項工作的順利開展;加強廉政建設(shè)、計劃生育,、綜合治理等工作都得到了進一步落實,。

7、安全生產(chǎn),，責任重于泰山,。我公司把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施,。定期進行車輛駕駛、防盜,、橋梁,、涵洞等檢查,，根除各類事故隱患,，認真做好安全記錄，開展“安全生產(chǎn)月”活動,，采取出安全板報,，懸掛安全標語等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度,，從而確保了我處的安全事故“零記錄”,。

下半年工作計劃

一、養(yǎng)護工作

1,、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度,，繼續(xù)對道班實行旬檢查月評比制度，計劃整修路肩邊坡18500m2,，疏通邊溝95000m，巡路保潔10500km,，清理塌方180m3;

2,、對沿線側(cè)石,、橋欄、宣傳標語,、護攔柱,、路樹進行涂白刷新，迎接“十一”黃金周;并做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作,，確保資料準確、整齊無差錯,，迎接省局,、市局年終養(yǎng)護檢查;

3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復(fù),，對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷,、翻漿進行挖補，施工中嚴格管理,，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量,。

4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段,、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫,，對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。

5,、與市局養(yǎng)護科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝,、擋墻3cm邊緣進行修復(fù)，并及時對沿線撞壞的邊溝,、擋墻進行修復(fù),。

6、認真挑選人員,，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)選拔賽活動,，確保取得好成績。

7,、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草,，對長勢不旺的爬山虎進行澆水,、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進行打藥防治,，對翟莊花池小品,，沿線黃楊球、黃楊枝,、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊,、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,，提高綠化整體效果。

二,、精神文明建設(shè)：

1,、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風(fēng)整頓活動，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長效機制,。

2,、加大機關(guān)管理力度，督促搞好各項工作的落實;按時組織進行旬檢查和月評比,，并及時進行反饋;

3,、計劃完成市級以上報道10篇，市局通訊信息10篇,，在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇,，完善各項內(nèi)業(yè)資料，迎接市局檢查;

4,、下半年,，計劃舉辦各種培訓(xùn)班5期，人員參培率達到95,，培訓(xùn)合格率達100;同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育,，加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì);

5、認真做好安全防汛,、“十·一”值班工作,，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,，完成局黨委交辦的各項臨時性工作,。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇十三

我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作，至今已有五個月的時間了,，這是我人生的第一份工作,，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多,，做了很多,，也同樣學(xué)到了很多，現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結(jié)如下：

一,、政治思想表現(xiàn)情況

在學(xué)習(xí)上,，首先是認真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀,，堅持以熱愛祖國為榮,、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮,、以好逸惡勞為恥;以團結(jié)互助為榮,、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮,、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮,、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí),，進一步的豎定了我的思想信念,。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新的形勢下,，養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,，如果不加強學(xué)習(xí)，就很難以開創(chuàng)工作新局面,。養(yǎng)護工作技術(shù)性,，少操作性強，要求也很嚴,，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護業(yè)務(wù)知識,，工作就處于被動局面，更不能把養(yǎng)護工作做好,。

二,、積極主動，認真學(xué)習(xí),，搞好綠化

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,，我負責工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞,，關(guān)系著沿海高速的外在形象,，我組織綠化隊伍，及時對邊坡,、邊溝進行修整,，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作,。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對口,，接手工作后遇到了許多困難，但我并沒有退縮,。在主任和同事們的幫助下,，我刻苦鉆研，不懂就問,，并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識。現(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作,。此外除了負責綠化工作外,，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,，保證橋梁看護人員在位。

三,、如何提高自己

工作如同干geming,，有了信念才會有充足的動力去奮斗。____年,，我個人,，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,，一年一個小臺階,，三年一個大臺階，這個目標絕不能改變,。

目標清晰,，沉著、冷靜,，戒驕戒躁,，用心傾聽，適度總結(jié),，抓住時機,，努力奮斗。____年馬上就要過去,，即將來臨的____年還將有更多的挑戰(zhàn),。隨著工作的深入進行，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,，完成更高的目標,。

心有多大，舞臺就有多大,。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)篇十四

一,、工程實施情況

(一)農(nóng)村公路改善工程實施情況

省交通運輸廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里,，預(yù)計投資12680萬元,。20__年，省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃,。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元,，地方匹配資金4722萬元,。完成目標分別為：

1、__153白廟至石圭公路計劃5.9公里，實施5.9公里,，完成投資590萬元;

2,、__154坳口至大米廠公路計劃24.9公里，實施18公里,，完成投資2200萬元;

3,、__159觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里,，完成投資780萬元;

4,、____01雙碑至高興公路計劃13.2公里，實施13.2公里,，完成投資1320萬元;

5,、____07龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實施5.6公里,，完成投資670萬元;

6,、____11花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里，實施4.1公里,，完成投資410萬元;

7,、____12石埡至喬家公路計劃6.6公里，實施6.6公里,，完成投資660萬元;

8,、____13石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里，實施7.8公里,，完成投資780萬元;

(二),、公路安保工程

省交通運輸廳編制的《四川省20__-20__年公路安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里,，預(yù)計投資2118萬元。20__年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭,、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;201__年計劃實施縣、鄉(xiāng),、村道波形防護欄132200米,，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護欄115500米,。

(三),、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20__年,，省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃,，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口,、鎮(zhèn)裕渡口,、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè),，目前麻柳橋渡口,、袁家跳墩渡改橋已全面完工,，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),，預(yù)計年前全面完工,。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補資金2078萬元,，地方匹配資金4853萬元。

二,、加強公路管理養(yǎng)護

1,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣財政局,、審計局、監(jiān)察局,、公安局,、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局,，具體負責農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督,、指導(dǎo)、檢查,、考核等日常工作,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長,，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負責本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級,，層層抓落實的良好氛圍,。

2、加強日常養(yǎng)護,。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護,、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則,，縣養(yǎng)路一,、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護,，進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理，并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責,，對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核,。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評,，嚴格獎懲逗硬,。

3、加大養(yǎng)護投入,。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,，加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里,、鄉(xiāng)道3500元/公里,、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預(yù)算并足額落實到位,，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金,，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時,，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法,，完善了資金申請,、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度,，保證其安全,、合理、有效使用,，并接受紀檢監(jiān)察,、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金,，由縣財政局撥付給我局,，我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門,。

4、加強公路管理,。一是創(chuàng)新管理機制,，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機制,。二是加大宣傳力度,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),，提高了沿線群眾愛路護路意識,。三是加強日常管理，強化路面巡查,，及時清排路障,，確保了公路的暢通安全。四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理,，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制,。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設(shè)施,。

三,、存在的問題

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò),，爛路危橋,、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大,。

2,、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大,。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,，村級公路養(yǎng)護資金投入大,，地方財政壓力大。